Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Calibración de bujias. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2006 Rio Jb 1,4 170000 kms
Hola, que calibración debo darle a la bujias y cada cuantos km debo cambiarlas? desde ya agradezco su respuesta
David de Chile hace 9 años  
DA
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
Ricky de España hace 9 años
Hola. Suelen. Sustituirse entre 30 y 40 mil kms
(Revisiones a mitad)... mira. El numero que trajo original. Normalmente es 1 o. 1.1. Milimetro.

Por. Ejemplo. Las de mi kia. : Bpr5ey11. El. 11. Es. 1.1 mm de apertura. Además cada letra significa. Algo especifico de las características técnicas. Busca. En la. Red. Y. Veras...
Lus mairena de Nicaragua hace 3 años
Yo tengo yun kia k3 2015 pero anda gaston de combustible y lo escaneo y no sale nada
Cristian colima de México hace un año
Hola que tal,amigo tengo un kia rio 2020 comprebujias autoliteiridium laser ultra que calibracion llevan ???
Luis de México hace un año
@Cristian colimaQue calibración le pusiste amigo a tu rio 2020
Luis de México hace un año
Buena tarde me podrías apoyar. Que alibracion lleva un río 2020
Gracias 🙂
David de Chile hace 9 años
Gracias Nelson, he calibrado las bujias a 1mm y se nota la marcha mucho mejor...
stilos nohely de Venezuela hace 8 años
Cuanto de calibración llevan las bujías para el kia ríos stylus
Ricky de España hace 8 años
En la red puedes verlo en los cuadros de kas marcas. Por ejemplo NGK
Stern de México hace 4 años
Son recomendables las marcas distintas delas originales
equiro de Ecuador hace 8 años
Alguien sabe cual es la calibración de un motor a diésel kia 2.400 por favor es urgente
Ricky de España hace 8 años
Mismo consejo anterior
CARLOS de Perú hace 7 años
Tengo un auto kia mod.2015 año 2016. Cada cuantos KM. debo de canviar las bujias y que tipo de bujias usa ?
Irto de El Salvador hace 7 años
Amigos que bujias me recomiendan para un kia rio 2006 con 130 km ????
Ricky de España hace 7 años
Hola. Lo mejor es poner la misma marca que trae de fabrica y por supuesto el mismo nùmero,
Jorge 3103 de México hace 3 años
@RickyApenas en la agencia son marca Yura koreana
ruben de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noche tengo un kia Stylus a que medida tengo que calibrar las bujias
Ricky de España hace 7 años
Hola normalmente 1.1 mm
Linio de Chile hace 7 años
Hola me compre un kia río jb, año 2010, con 27600 km, es necesario realizarle un cambio de bujías??
Ricky de España hace 7 años
Hola. A los 30 mil estaria bien
Felipe de Venezuela hace 7 años
Que modelo de bujía usa el kia río stylus
Ricky de España hace 7 años
Hola puede variar deacuerdo al motor
Ponle la misma que traia de agencia. Hay varias marcas tambien.
El mio trae NGK suerte
Manuel Rocha de Nicaragua hace 6 años
Amigos quisiera saber si la calibración de bujías de kia rio transmisión automat si es la misma de la mecanica
Ricky de España hace 6 años
Hola entra en slguna. Pagina. De. Marca. Y. Verificalo.
Por ejemplo : catálogo NGK
junior de Perú hace 6 años
Para los kia Rio 1.4 del año 2011 al 2015 son bujías NGK de código LZKR6B-10E, de repente a alguien le sirve esta información.
Diego de Colombia hace 6 años
Dios lo bendiga, tengo un Rio ub ex 1.4 y creo q esas son las q necesito
Pablo de Chile hace 2 años
Consulta que pasa si no le coloco bujías de iridio al kia Rio 4 UB Ex 1.4 , y cuanto es la regulación de la bujia
Ezequiel de Panamá hace un año
Cuanto es la Calibracion?
Susana de México hace 6 años
Hola, yo tengo un río 2017 ya trae 120 mil kilómetros ya le tengo que cambiar bujías ????
Ricky de España hace 6 años
Hola de forma preventiva seria bueno entre 40 y 60 mil. kms.
Diego de Colombia hace 6 años
Quite las bujías originales de mi Kia Río 2012 y venia con bujías marca champion RER8MC, las compre por internet pues son escasas en la calle y ya vienen calibradas, en el manual del carro sugieren cambiarlas a los 70.000 km
1
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Gadwin de Perú hace 6 años
Hola mi auto es un kia río 2010 con gnv
219000 kilómetros de recorrido que calibración de bujias debería ponerle ??? Ayuden por fa
Ricky de España hace 6 años
Hola te sugiero saques una y mires el numero. Y la marca.
Luego busca en internet el catalogo correspondiente y lo miras.
Suerte
Patricia de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una kia sportage 2007 aq medida tengo q calibrar las bujias
Ricky de España hace 6 años
Hola te sugiero saques una y mires el numero. Y la marca.  
Luego busca en internet el catalogo de esa marca por la red y listo
Suerte
Felipe de Venezuela hace 6 años
A la venta kia río 2012 único dueño en perfectas condiciones interesados escribir [email protected]
Jesus trinidad de México hace 5 años
Hola buenas tardes, la medida correcta de calibracion para la bujia para un kia optima 2012 la saben?? Compre unas autolite iridium y no se si ya vienen calibradas o hay q hacerlo. Agradezco la ayuda
Ricky de España hace 5 años
Hola te recomiendo busques en la red un catalogo y alli lo veras bien

Suerte
Jesus barrantes de Perú hace 5 años
Mi auto es kia río 2018 dual gnv tiene 45000 km debo cambiar mi bujía esta que tiembla el motor un poco en gasolina y tiembla más en gnv
Josecito de México hace 5 años
A que medida puedo calibrar una bujía de un kia sportage 98
Liza de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Kia Rio sx 2011 a cuanto debo calibrar Las bujias
Gustavo de Perú hace 5 años
A cuanto se calibra la bijia del kia río 2017 tiene 80
Florencio silva de México hace 5 años
Quiero saber la calibracion de bujias para una kia sport tage 1998 se los agradecería mucho
julia de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una camioneta creta 2017, que calibracion llevan las bujias??
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola, adquiri un kia rio 5, 1.4 2014 full, qué manteciones debo hacer y cada cuanto se cambian las bujias? Tiene 137.000 km. Gracias
Miguel Ángel Aguilar Murillo de México hace 3 años
Hola me pueden ayudar en decirme en cuanto van calibradas las bujías de una Kia soul 2011 se los agradecería
Ramvid de Perú hace 3 años
Cambio de bujía de Kia Sorento 2014 y Hyundai Accent 2014 ano de fabricación. Puedo colocar las bujias iridium.
Ángel serrato de México hace 3 años
Buena tarde q calibración lleva las bujías de un ki río 2017
Renato de Perú hace 3 años
Amigo tengo Kia rio 2019 en gnv que bujías debo utilizar especificaciones
JESUS de Nicaragua hace 2 años
Hola amigos tengo un kia rio 2016 que calibraje tiene q tener las bujias
Jdfp de Venezuela hace un año
Buenas noches mi Kia es del 2002 en cuanto tengo que calibrar las bujías
Victor de Chile hace 6 meses
Hola tengo un kia rio modelo look 2001 cual debería ser la abertura de las bujias
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Orden de cables de bujias SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 4 puertas stylus 234000 kms
Hola a todos tengo un lía kia río Stylus del 2003 me gustaria saber cual es el orden de los cables de bujias desde los coil hasta las bujias ya que lo chequearon pero no estoy seguro de que la colocarán bien. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería
Maximo de Panamá hace 4 años  
MA
6 casos 
Ricky de España hace 4 años
Hola. Mira si tiene los numeros escritos en la bobina, y lo podras corroborar tu mismo.
El piston del copiloto es el 1 luego sigues 2, 3 y el del lado piloto el 4. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximo)
Maximo de Panamá hace 4 años
Ok listo gracias lo verificare
Pedro de Ecuador hace 2 años
El orden de los cables 1234 con que número de bobina le corresponde, si tiene la respuesta por favor indique, yo tengo la misma duda
Gabriel Ochoa de Venezuela hace un año
@MaximoBuenas tardes amigos, como va el orden de los cables?
Gabriel Ochoa de Venezuela hace un año
Ejemplo 1-4 ( ) ( ) ( )
Wilfredo de Puerto Rico hace un año
Tengo un kilo rió 2001 1,5 y me tira tiros por el troter quien me puede decir que es
Wexa de Costa Rica hace un año
Buenas tardes. Supo el orden de los cables? Me escribes
Tengo un carro igual
+50664431606
Laly de Venezuela hace 8 meses
Me podría indicar el sistema de encendido de el kia rio stylus 1.5 año 2012
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No se que bujias le quedan mejor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004  91000 kms
Tengo un kia rio 2004 motor 1.6 y le quiero hacer afinamiento pero no se que bujias ponerle o si las originales de fabrica le trabajan mejor y no se donde tiene el filtro de combustible!
Eddu de Honduras hace 8 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddu)
Ricky de España hace 8 años
Hola lo mejor es comprar iguales a las de fabrica. Busca en la red y generalnente el numero final es la graduacion del electrodo.
Por ejemplo las del mio son: bkr56y11. 1.1 milimetros.
El filtro puede que esté cerca de la salida del tanque por delante de la rueda. Suerte
Ricky de España hace 8 años
Tambien hay en la red tablas que te explican el significado de los números y letras
Pedro de Perú hace 8 años
Hola mi nombre es Pedro y tengo un Kia río del 2014 y quiero saber que bujías le puedo cambiar y cuánto de calibración le puedo poner por que mi carro es a gasolina y a gas natural gracias
Ricky de España hace 8 años
Hola
Si no tienes cel manual... sacale una y mira la marca y numeración.

Y busca en la red el catalogo... obtendras mas información alli
Mario YanSan de Guatemala hace 6 años
Tengo un KIA Rio sedan 2012 pero esta muy gaston de combustible, que puedo hacer para mejorar su rendimiento
Stern de México hace 4 años
Tengo un kio río 2018a que calibre van las niños a tengo 153000
Javsan2110 de Ecuador hace 2 años
Tengo un Kia rio 2017 tipo sedan y quiero saber si puedo colocarle bujías de iridium?? Me podrían ayudar si no habrá ningún inconveniente
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No llega corriente a las Bobinas y Bujias

Kia Rio 2001 4 puertas,LS, DOHC 116000 kms
Buenas, desde Costa Rica les cuento mi caso es que no llega corriente a las bobinas, se envio la computadora, las bobinas y los devolvieron xq no le encontraron nada, se hicieron mediciones en los cables que van hacia las bobinas desde la computadora a la par del conector y no sale corriente, me dicen que puede ser las lineas del cableado o el conector dañado, pero no se que será, orientenme xfa...!!!
El carro antes de dañarse daba unos enpujones y se quedaba sin fuerza cuando le tocaba subir, como si se tratara de un problema de inyectores o bomba pero mi mecanico me dice que estan buenos, cuando se daño, solo lo apague y no quiso encender mas...!!! el hace todo el arranque, pero es como si no le llegara gasolina...!!!
Andrew 0000 de Costa Rica hace 9 años  
AN
22 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Sensor posicionamiento de cigueñal
Andrew 0000 de Costa Rica hace 9 años
Buenas, ya compre el sensor pero el mecanico me dice que al hacer unas pruebas sin colocar el sensor ("con el dañado") la computadora calienta de forma irregular segun el, no se si sera normal o no, ya que ya se habia enviado a revisar y no encontraron problema alguno, lo que el me dice es que hay una corriente que no esta saliendo de la computadora hacia las bobinas y inyectores, pero entiendo que esa falla viene por medio del sensor de posición...!!!
Si tienen conocimiento sobre esto o me pueden ayudar les agradezco ya que e tenido malas experiencias ultimamente con los mecanicos. !!!!
luis guillen de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el cable amarillo con franja negra q esta por el piso del lado del chofer debe llegar corriente al pasar el Switch
cuate de México hace 7 años
Tengo el mismo problema...lo deje sin prender el fin de semana y cuando lo quise prender estaba descargada la pila, le puse pila nueva y ya no prendió,le cheque la corriente y no le llega a las bujías...alguien me dice como lo prendo. Gracias
Coronel de Costa Rica hace 7 años
Me paso lo mismo lo que hice fue ponerle computadora de Accent blue al río sx y solucionado
Francisco vana de Venezuela hace un año
Amigo a que carro le puso esa computadora
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Fallo en bobina de encendido. No envia chisà a bujias SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 MOTOR 1,3 GASOLINA SEDAN 4 PUERTAS 200000 kms
Que bobina de puedo adaptar a mi coche kia 2003 gasolina. En mi pais no existe la original.
ALBERTO HABANA de Cuba hace 10 meses  
AL
8 respuestas 
Mario Navarro de Venezuela hace 10 meses
Compra una genérica que cumpla con los estándares requeridos por tu kiat... hay repuestos genérico que vienen con sus especificaciones y carácter de fabrica trata de adquirir ese tipo por lo general es lo más cercano al repuesto original
ALBERTO HABANA de Cuba hace 10 meses
Buenos días Mario y muchas gracias por tu recomendación.
ALBERTO HABANA de Cuba hace 10 meses
He buscado informacion sobre la bobina del hunday Atos para saber si es compatible con el Kia Rio 2003 y no he encontrado respuesta.
Mario Navarro de Venezuela hace 10 meses
El tuyo es un kiat sorenro? Esas son bobina individuales?
Mario Navarro de Venezuela hace 10 meses
La del hyundai atos le queda al kiat picanto es una bobina de encendido de cuatro bocas... no es individual
ALBERTO HABANA de Cuba hace 10 meses
Hola Mario. Mi carro ees Kia Rio, año 2003. Motor 1 ,3, sedan 4 puertas y usa bobina de dos cuerpos con dos pines cada uno.
Ricky de España hace 10 meses
Hola , ATENTO ,tengo el mismo modelo... a mi me hizo esa falla y era la bomba de gasolina, ( cuando pasaba la llave de encendido no se escuchaba el sonido de la bomba que se activa) que se habia dañado.
Dandole unos golpecitos logre que se DESPEGARA y arrancara, pero sin moverlo (para mantener la bateria cargada )hasta que pude comprar la ORIGINAL KIA, suerte con eso
Solucionado
Mejor respuesta (según ALBERTO HABANA)
ALBERTO HABANA de Cuba hace 9 meses
Muchas gracias a todos los amigos q se preocuparon por compartir su experiencia y conocimientos. Ya he resuelto.
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Orden de cableado de bujias ki rio 2011

Kia Rio 2011  270000 kms
Por Favor me podrian indicar el orden de los cables de bujias del kia rio 2011, gracias
Miguel Ángel de Perú hace 5 años  
MI
6 casos 
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Por Favor me podrian indicar el orden de los cables de bujias del kia rio 2011, gracias
Julio de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema, por favor se le agradeceria el apoyo amigos.
Ortizo. de Colombia hace 2 años
Kia rio xcite 2011 1400 cm³ de izquierda a derecha, parado de frente del auto, bien orden de pistones, 1234, y los cables van segun orden de las bobinas, la primera bobina 1 y 4 la cual es viene de derecha a izquierda la segunda bobina es 3 y 2 la cual sigue la primera, si las limpias, ellas vienen con esos numeros, y pone el cable mas largo es el 1, el mas corto es el 4, el que sigue menos largo del 1, va en el 2 y el siguente va en el 3, orden de cables en bobinas, 3-2 y 1-4
Ortizo. de Colombia hace 2 años
Ahi esta la manera mas facil de poner cada cable en su puesto, kia rio xcite 1400, sabien que el piston numero 1 es el que esta frebte a las poleas, de zquieeda a deeecha 1234, y coloca los cables en las bobinas las cuales tienen sus numeros,
1
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Bujia 2 con aceite

Kia Rio 2012 Stylus 280000 kms
El carro pierde fuerza y al sacar la bujia 2 salio llena de aceite solo esa las otras estan bien
Paul de Ecuador hace 8 años  
PA
3 casos 
EDWAR124 de Venezuela hace 8 años
Hola que tal, si el aceite esta en la rosca de la bujia, entonces debes cambiar la empacadura del tapa valvula, es muy sencillo de cambiar, compra la empacadura y un silicone de alta resistencia al calor, quitas los tornillos del tapa valvula y limpias la superficie, aplicas el silicone y vas colocando los tornillos haciendo presion poco a poco, ojo con aplicar mucha fuerza por que podriar ronper un tornillo, por ultimo realiza el trabajo con el motor totalmente frio.
Saludos Paul, si el electrodo central de la bujía se moja con aceite, no podrá saltar la chispa y no se producirá la combustión en el cilindro 2, por ésta razón el motor pierde fuerza, es posible que la bujía se moja si un SELLO o retenedor de válvula se ha roto o levantado del asiento de la guía de una de las válvulas, la solución en éste caso es cambiar el sello averiado. PERO existe la posibilidad que si el kilometraje del auto es elevado, superior a 300.000 Km, o si hubo descuido en el cambio oportuno de aceite y filtro, se hayan desgastado los segmentos o anillos de pistón y en éste caso comenzó a quemar el del cilindro 2, si existiera éste daño, para solucionar hay que desarmar el motor completo y revisar, podría ser necesario una reparación completa. Atte.
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Calibración de bujia

Kia Rio 2011 Rio sedan  77000 kms
Quiero calibrar las bujias del auto alguien según datos de fábrica cuál es la abertura para calibrar las. Gracias.
Alex de otro hace 6 años  
AL
6 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola. En la red puedes ver algun catálogodealguna marca porejemplo NGK

Y lo veras.
Mynor villeda de Guatemala hace 2 años
Jobenes perdonen que calibración llevan las bujías de un kia rio 2013 alguien que me ayude por favor
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Bujia quemada

Kia Rio 2013 Motor 1300 270000 kms
Mi Kia río quema una bujia e cambiado bobina cables e igual sigue quemando la misma bujía del cilindro uno e cambiado dos veces los cables pensando que quizá estén fallados pero igual m quema una solo bujía del cilindro 1 que puede ser sugerencias por favor ya no c que hacer
Wilmer de Perú hace 4 años  
WI
4 casos 
Ricky de España hace 4 años
Causas
1. Utilizas una gasolina con un octanaje muy bajo.
2. El tiempo de encendido está excesivamente adelantado.
3. El sistema de refrigeración no funciona correctamente.
4. Mezcla aire/combustible pobre.
5. Apriete insuficiente de la bujía.
6. Bujía demasiado caliente.
Solución
Según el caso, verifica las posibles anomalías en el motor o usa bujías más frías. Es decir, con un grado térmico más alto. Estas reparaciones no serán muy costosas a no ser que tengas un problema con el caudalímetro que regula la entrada de aire a los cilindros.
Suerte
Wilmer de Perú hace 4 años
Pasare este dato a mi mecánico lo curioso es que quema solo una bujia la cambio y en dos o tres días nuevamente empieza a fallar el carro ,reviso la bujia y ya esta cortada, al ser bujias malas pienso que debería fallar las 4 pero en mi caso solo es una bujia la que sale cortada la parte Blanca y es por eso que empieza a jalonear mi Kia, la cambio y dos días trabaja bien ,pero igual gracias por el dato, comentaré con mi mecánico
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Cables de bujías

Kia Rio 2001 1.3  1580000 kms
Como deben ir los cables de bujía del uno al cuatro le e cambiado los cables y no se en que posición van
Daniel de Chile hace 10 años  
DA
6 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Si tienes la bobina original montado ella trae unos numeros pintados y alli estan el orden... ademas de eso la bujia numero 1 casi siempre esta cerca de la correa de tiempos
desanjuan de Argentina hace 8 años
Mi corsa 2007 cuando le doy arranque se ahoga y no quiere arrancar,alguien sabe cual es el problema?
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Orificio de la bujía numero 1 se llena de aceite, se hace una laguna

Kia Rio 2002 4 puertas 1.6 200000 kms
El orificio de la bujía #1 se llena full de aceite es decir se hace una laguna. Cual sera la causa de esa anomalía? Solución por favor.
El pana de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Saludos Pana. Si el electrodo central de la bujía

Se moja con aceite, no podrá saltar la chispa y no se producirá la combustión en el cilindro 1, por ésta razón el motor pierde fuerza, es posible que la bujía se moja si un SELLO o retenedor de válvula se ha roto o levantado del asiento de la guía de una de las válvulas, la solución en éste caso es cambiar el sello averiado. PERO existe la posibilidad que si el kilometraje del auto es elevado, superior a 2

200.000 Km, o si hubo descuido en el cambio oportuno de aceite y filtro, se hayan desgastado los segmentos o anillos de pistón y en éste caso comenzó a quemar el del cilindro 1, si existiera éste daño, para solucionar hay que desarmar el motor completo y revisar, podría ser necesario una reparación completa. Suerte
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo un caso similar de falta de aceite en el carter de mi kia rio. Revbisé arriba en las bujias y hay mucho aceite de motor en los ductos de las bujias , donde no deberia de haber aceite. Que puede ser? que debo reparar? agradezco orientacion
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Calibración de bujia

Kia Rio 2021 1.4l Man Gasolina 5 puertas 58500 kms
Tengo un kia Rio 5 año 2021 me gustaría saber cuantos milimetros lleva la bujia, grac
Luis Ernesto de Ecuador hace 6 meses  
LU
2 casos 
Ricky de España hace 6 meses
Hola , si ya sabes la marca y el codigo que lleva de fabrica (que es lo mejor), puedes mirar en internet, el catalogo te lo dice , suerte
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Hay mucho aceite en las bujía 2 y 3

Kia Rio 2002 4 puertas 5000 kms
Tiene mucho aceite en las bujías
Ever de Venezuela hace 3 años  
EV
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola , eso es por fuera facil de reparar cambiando empaque del tapavalvulas pero si es en el electrodo puede ser por desgaste en piezas del motor , anillos de piston o valvulas, suerte
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Problema de bujias

Kia Rio 2013 Motor 1300 270000 kms
Mi auto quema solo una bujia del cilindro 1 ,ya cambie cables ,bobina lo a revisado el electrónico y no da con la falla , solo quema una bujia ,e cambiado dos veces los cables d bobina pero nada sigue igual quemando la bujia del cilindro 1
Wilmer de Perú hace 4 años  
WI
1 caso 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Lo mas probable es que debas abrirlo para ver el pistón y sus anillos, debe estar pasando aceite.
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El auto no tira cambie bobina y bujias y filtro fe aire y sigue igual

Kia Rio 2016 4 puertas full 120 kms
Cuesta q tire y como q isiera explosiones me pueden audar
Alejandro de otro hace 6 años  
AL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
https://cilindrados.files.wordpress.co… ver que las bujias no se estan aterrizando ( marcas de carbon en la losa ) si es asi cambiar cables y bujias...
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Esta Pasando Agua al Motor, por los orificios de las bujias???

Kia Rio 2012  65000 kms
Me encontraba rodando en la autopista a 80Kmph y de repente subió temperatura, empezó un ruido en el motor y se apago. Espere a bajara la temperatura y se llevo remolcado ya que no encendió mas, las bujías no sirvieron se compraron nuevas y cuando se encendió el motor comenzó a pasar agua y se combino con el aceite. Mi mecánico me indica que hay que cambiar la empacadura, ahora cual es la diferencia entre la original y la amianto ademas del precio??? habrá que cambiar el tapa válvula y las gomas de las válvulas?? agradezco sus respuestas???
jkevin10 de Venezuela hace 7 años  
JK
1 respuesta 
lucho de Venezuela hace 7 años
Cambiar el empaque de la camara y escurrir todo ese aceite con agua y bajar el filtro y lavarlo bien con gasoil y colocarlo de nuevo y echarle un aceite economico y prender el carro y dejarlo dos minutos encendido y luego apagar y botar ese aceite junto con el filtro viejo y dejar escurrir por largo rato y despues echar aceite nuevo y filtro nuevo y ahi sigue otra cosa al bajar la camara mandar a revisar y ver que no este torcida
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Mi Kia Rio no le llega señal continúa a las bujias

Kia Rio 2009 4 puertas automático  300 kms
Estaba rodando luego hizo contra explosión se apagó y no precio más, le cambié bujías, pila de gasolina, bobina y sensor de cigüeñal y nada alguien me ayuda por favor
Jhonattan de Venezuela hace un año  
JH
2 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , mira la correa de tiempos si esta bien ¿?

Algun sensor de arbol de leva tambien podria dar problemas, suerte
Jhonattan de Venezuela hace un año
Persiste mi problema, ya esta en tiempo tiene corriente pero nada que enciende, tiene corriente en las bujias, manda gasolina pero hace para prender y nada, pudo haber doblado valvulas??
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Cada cuanto kilómetros se tienen k cambiar la bujias

Kia Rio 2020 1.6l Man Gasolina 4 puertas 45000 kms
Para remplazo de correa de tiempo cada cuanto es recomendable
Sergio salas de México hace 3 años  
SE
2 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola , 35 a 40 mil kms
Sergio salas de México hace 3 años
Gracias por la informacion
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Calibración bujías

Kia Rio 2013 Man Gasolina UB EX 170000 kms
Se prendió el check engine, y creo que son la s bujias
Pablo de Chile hace 2 años  
PA
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , pueden ser muchas cosas , mas bien algun sensor , atento , suerte
Joel lopez de Estados Unidos hace 2 años
Hola por que mi auto kia óptima 2013 no tira todala luz del tablero puede explicar por que
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Moja las bujias de gasolina no enciende se las limpio si enciende

Kia Rio 2006  190706 kms
Saber por que las moja para corregir el error
Rogelio de México hace 3 años  
RO
4 casos 
willyams de Venezuela hace 2 años
Esa falla la produce el sensor o valvula de temperatura
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Cuando esta el auto esta parado en D vibra ya le cambie las bujías tod

Kia Rio 2015  8000 kms
Cuando esta en D estando el carro detenido tiene una vibracion y cuando lo pongo en R también pero estado en P y N no. La tiene
Miguel de Panamá hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Matías Marisio de Chile hace 3 años
Esa condicion es normal en algunos autos, ya que en P y N la transmisión se desconecta y en R o D la transmisión se encuentra acoplada hidraulicamente y el pedal de freno hace la función de embrague o en algunos vehículos hace que la presión del fluido dentro de la caja se vaya directamente a retorno, por ende no hay acople hidráulico en el convertidor. Si esa condición se da en movimiento es porque hay un problema, pero si solo se da con el vehículo detenido y con una marcha conectada como R y D no es problema. Ojala te ayude en algo, saludos.
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Que bujias usa el kia rio 4 ex 1.4 2014

Kia Rio 2014 RIO 4 EX 1.4 80000 kms
Que bujias usa el kia rio 4 ex 1.4 2014
Cristobal de Chile hace 3 años  
CR
1 caso 
Ricky de España hace 3 años
Hola en la red puedes ver catalogos , por ejemplo : NGK o champion y vetas la de fabrica
Cristobal de Chile hace 3 años
Muchas gracias, tienen algun codigo o modelo al comprarlas?
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Se inundan las bujías en gasolina

Kia Rio 2009 Kia río stylus 1.5 2009 270000 kms
El carro prende y se apaga no se sostiene empapa las bujías en gasolina
Óscareche8 de Colombia hace 4 años  
ÓS
2 respuestas 
Óscareche8 de Colombia hace 4 años
Había torcido dos valvulas de admisión
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar inyectores, selenoide del canister o reinicio valores adaptativos con scanner
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Fallo en el motor como si fueran las bujias

Kia Rio 2012 4 puertas 18000 kms
Quisiera saber si ya tengo que cambiar las bujías.
Pablo de Puerto Rico hace 10 años  
PA
1 caso 
EDWIN de Puerto Rico hace 10 años
Son bobinas
Ese problema lo tenia el mio...lleba cuatro en una en cada bujia tienes que verificar cual no tira corriente
Henry zamora de Nicaragua hace 4 años
Ok,gracias voy a verificar.
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Cambio de bujias

Kia Rio 2013 3 puertas, full 400000 kms
Necesito saber si a los 40.000 km necesito hacer cambio de bujias para un kia rio 3 año 2013
Sonia de Chile hace 6 años  
SO
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Ese mas o menos el kilometraje recomendado.
Y si tu modelo es con. Cables tambien seria bueno. Suerte
Angelo de Panamá hace 4 años
Buena noche. Es bueno cambiar las bujías a los 42,000km de un kia río 2018
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Agua en el cale de bujias 3y 2

Kia Rio 2009 5 puertas  185000 kms
Lleve a cambio de aceite y le ice lavar el motor al encenderlo prendió con falla y se apago lo volví a encender prendió pero con falla tironea revise conexiones todas bien al tercer día saque el conector que va a la bujía y tenían agua dos de estas las seque y lo encendí quedo bien ,yo quisiera saber si alguien de,ustedes me puede despejar la duda duda por donde entro el agua muchísimas gracias por todas las opiniones
pichy de Ecuador hace 8 años  
PI
3 casos 
Ricky de España hace 8 años
Seguramente por el sistema de aire

Es decir por algun orificio que tiene la caja donde va el filtro
Desorden de Honduras hace 8 años
Porque no tenían los capuchones las bujías, los mecánicos son tan perezosos que no se las ponen.
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Que bujias elegir?????

Kia Rio 2011 1.4 28000 kms
Hola.me podrian ayudar con mi eleccion. Quiero cambiar bujias ami auto porque anda con tirones y en relanti es inestable no trabaja bien. Ademas cuando voi en velocidad como que tractorea(sale un sonido parecido a un tractor por el escape)pense que seria fasil comprar las bujias pero cuando el vendedor me dijo de cuales...normales,doble contacto o iridio o algo asi y que marca me dejo loco...ahora ustedes que cachan mas cuales me recomiendan?y solucionaran mi problema???????gracias
fabian1589 de Chile hace 9 años  
FA
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Lo mejor es que las cambies. Por las originale o sea las que le corresponde por el motor. Y regular correctamen el electrodo calibrado.
Se que las de iridio son muy costosas.
Ricky de España hace 9 años
Recuerda que los cables de ignicion muy viejos y dependiendo de la calidad te pueden dar ese tipo de falla tambien
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Orden de cables de bujías

Kia Rio 2007 Cuatro puertas full 1.5 180000 kms
No enciende , chispas de las bobinas débil, color amarillentas
Abednego de Venezuela hace 2 meses  
AB
1 respuesta 
Nada tiene que ver la teoría antigua y sin fundamento técnico sobre el COLOR de la chispa, esta teoría fue inventada por maestros empíricos de décadas pasadas ; si existe chispa, significa que se produce la inducción en la bobina y que fluye electricidad por los cables y bujías, entonces su motor no enciende por falta de combustible que no es inyectado en las cámaras, esto puede ocurrir por obstruccion del filtro o daño de bomba de combustible; otra posibilidad es que la correa dentada del sistema de distribución haya saltado dientes dejando fuera de punto este sistema o motor ; otra posibilidad es que exista falla en el sensor CKP ;borra posibilidad es que si su auto tiene una alarma antirrobo, sus instalaciones eléctricas no hacen buen contacto en uno de sus cables o su módulo tiene falla , o se activó el bloqueo anti robo y debe ser anulado o cancelado mediante el botón del control o el oculto en algún lugar del auto ; cabe informar que la alarma puede activarse bloqueando el encendido del motor, si la batería esta descargada con menos de 12,5 voltios. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Uno de los coit de la bujía se Chamuscó

Kia Rio 2016 4 puertas, full, motor 101000 kms
Cuál puede ser el problema o la solución a esto?
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3
Robert de Panamá hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Es el transistor del computador ke se keda pegado debido a fallo de una bujías muy desgastada, fallo en el ramal de la instalación, fallo en el regulador del alternador, o fallo de la misma bobina, para solucionar hay k revisar todas las anteriores y aveces reparar o reemplazar ecm
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Cambio de bujias

Kia Rio 2018 4 puertas 11074379 kms
Cuando cambio bujías esta consumiendo mucha
Gasolina
Luz ramos de Estados Unidos hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola , cerca de 35 a 40 mil kms ,
( traia el mio de fabrica NGK y le sigo colocando esas )

Pero si ese es el kilometraje real , puede ser otras cosas ( sonda lambda, catalizador)
Suerte
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Bujias mojadas

Kia Rio 2001 4 puertas motor 1.5 123 kms
Hola quisiera saber porque mi kia rio 2001 motor 1.5 moja las bujias de gasolina constantemente o todos los dias tengo que sacarlas para limpiarlas y hay si prende bien
Los inyectores estan trabajando bien el sensor mac ya lo cambie y medimos la presión y bota 45 libras que podra ser
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
9 casos 
Ruben de Venezuela hace 7 meses
Amigo y diste con el mal por q ando igual y estoy cansado
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Calíbraje de bujías

Kia Rio 2017 Hatchback 5 puertas  70000 kms
Saben que calibraje llevan las bujías de mi coche? cuando cumplió 60 mil km hice cambio, pero el rendimiento de gas desde entonces bajó de 11.8 a 7.6 me dijeron que probablemente fue por que no las calibraron bien pero ya busqué en el manuel y no dice, cabe aclarar que las bujías que se le metieron fueron de la misma marca que las originales. Si alguien sabe que pueda ayudarme. Gracias
Paola Cooper de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Es normal después de cambiar bujías, una es hacer reset con escaner o con el tiempo se calibra solo el sistema
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Secuencia de cables de bujia

Kia Rio 2003 4puertas motor1.6 4 cil. 129000 kms
Mi kia rio cuando doy marcha no enciende y la marcha no se escucha normal como que se atora el motor sera que la secuencia de cables de bobinas y bujias no esten bien conectadas?
Rogelio de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Ricky de España hace 4 años
Hola , si es de bobina unica alli tienes los numeros y el orden es desde el copiloto al piloto 1234,, igualmente atento( se ha cambiado la correa de tiempos)?, estan muy viejos los cables ,? las bujias son las correctas ? suerte
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No puedo sacar las bujías

Kia Rio 2010 Jb 1.4 136986 kms
Hola compré hace poco un kia río 5, 2010, usado...quisimos sacar las bujías para revisarlas, pero estas tienen una goma que con la llave es imposible sacarlas, la llave no puede llegar hasta donde corresponde por esa goma...tratamos de sacar las gomitas pero no hubo caso...necesito ayuda de como poder sacarlas. Gracias
Karo de Chile hace 4 años  
KA
2 casos 
Reinaldo de Panamá hace 4 años
Con 2 desarmadores planos pullalos y trata de ir retirando hacia arriba... o trata con una pinza de punta y otra persona q trate de cogerla cuando viene subiendo
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Tipo de bujías

Kia Rio 2009 4 puertas, LX 1.6 83 kms
Que bujías originales lleva mi Río 09? Iridium o VPower de NGK?
Rigo de Puerto Rico hace 5 años  
RI
1 respuesta 
leonardo de México hace 5 años
Iridiun sería una buena elección
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Aceite en la bujiad

Kia Rio 2014 1.4 mt 78506 kms
Saque la bujia y en la rosca de la bujia encontre aceite un poco
Jorge de Perú hace 5 años  
JO
1 caso 
Claudio saltillo66 de México hace 5 años
Checa el empaque de la tapa ya que al parecer no está sellando bien así me pasó en mi Pontiac G5 se pasaba aceite hacia la bujía no estaba sellando bien la quite y puse silicón y quedó ok
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No le llega corriente a las bujia

Kia Rio 1995  18087634 kms
Se le cambio bobina y ahí corriente en la bobina pero no tira para las bujías
Raúl de Puerto Rico hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola hay un condensador cerca de la bobina

Suerte
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No llega corriente a las bujías

Kia Rio 2010 4,puertas motor 1300 490000 kms
No enciende...no arranca motor
Ernesto guevara de Perú hace 7 meses  
ER
1 caso 

No llega corriente a las bujías

Kia Rio 2010 4,puertas motor 1300 490000 kms
No enciende...no arranca motor
Ernesto guevara de Perú hace 7 meses  
ER

A cuanto se deben calibrar las bujías

Kia Rio 2021 1.6 8800 kms
En cuánto se deben calibrar las bujías?
Carmen de México hace 2 años  
CA

A cuánto deven estar calibradas las bujías

Kia Rio 2017 Dul equipo 12.50cc 60000 kms
A cuánto deven estar calibradas las bujías y q bujía se le puede colocar
Andres de Colombia hace 2 años  
AN

Mi carro se atranca y no desarrolla bien se cambio bujías cables

Kia Rio 2010 4 puertas semifull 1.4 514000 kms
Necesito saber q problema puede ser
Mauro sanchez de Ecuador hace 3 años  
MA

Al encender una falla como si fuese una bujia parada bueno el caso

Kia Rio 2009 1.6l Aut Gasolina 120000 kms
Le puse las bobinas ,bujias , servicio a los inyectores y igual revise sensores y igual escáner y todo bien no entiendo q mas hago haber si soluciono
Néstor Martínez de Venezuela hace 3 años  
1 caso 

Consulta por bujías

Kia Rio 2020 1.4 sedan  11600 kms
Hola...
Mi consulta es a que apertura deben estar las bujías... Son punta de platino. Kia rio 4 1.4. 2020
Jorge de Chile hace 4 años  
JO

Consulta por bujías

Kia Rio 2020 1.4 sedan  11600 kms
Hola...
Mi consulta es a que apertura deben estar las bujías... Son punta de platino. Kia rio 4 1.4. 2020
Jorge de Chile hace 4 años  
JO

Mi kia sale agua por la bujia No 2

Kia Rio 2009  235000 kms
El carro empezo a pasar el aceite para el agua baje la camara lo mande anillar lo armaron y hora por el piston 2 sale agua. No se que hacer
jjpp1976 de Venezuela hace 6 años  
JJ

Dano en bujías

Kia Rio 2012 Kia soul 175000 kms
Kia soul con gas natural con bujías NGK chitea la porcelana y el carro falla que debo hacer
Leonardo murcia de Colombia hace 7 años  
LE

Se apago de repente y no me arranco hasta pasados 30-45minutos SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2010  105000 kms
Buenas noches, estando en punto muerto con el aire acondicionado esperando en la gasolinera se apago de repente el motor, lo quise arrancar de nuevo y no hubo forma, no me salto ningún chivato en el tablero, llegó la grúa y tras bajarlo en el destino me arranco, funcionó correctamente, pero de nuevo la repetir la operación de dejarlo en punto muerto con el aire volvió a apagarse y no me arranco pasado un buen rato. Hace 7meses le cambie todos los filtros, bujías,refrigerante y la correa se la cambie junto con la bomba a los 90.000km exactos...que le puede ocurrir?? Lo cubre la garantía de kia? Gracias. Un saludo
Mar79 de España hace 8 años  
MA
15 casos 
Mar79 de España hace 8 años
No es problema de la batería porque carga entre 13,40 y 13,50, me da que pueda ser algún sensor que no funciona bien y le corta el suministro de gasolina, porque el motor suena bien y cuando se enfría ( supongo) arranca a la primera perfecto, coincidió una mañana de 42grados y conduciendo por ciudad en marchas cortas hasta tercera muy poco o casi nada en cuarta. Gracias
ermitaño ramos coveñas de Perú hace 7 años
El motor de repente se apaga y luego enfria prende nuevamente
Mar79 de España hace 7 años
Prueba con el sensor del cigüeñal o cpk, descarta antes que no sea el sensor de temperatura o que no suelen aparecer como falla en el chequeo del ordenador, suelen dar estos problemas por sobrecalentamiento de forma puntual, por eso no es un fallo continuo sinoxidable puntual que provoca que se te parece el coche y no te deje arrancarlo Hasta pasados minutos que se hacen eternos, en mi kia río era fácil de localizar y cambiar. Suerte ya me contarás. Saludos
Ricky de España hace 8 años
Hola prueba para descartar. Limpieza de válvula IAC y sensor de temperatura del aire. Suerte
Mar79 de España hace 8 años
Gracias ya te contaré, saludos!
Mar79 de España hace 8 años
Buenas tardes, aún no he desmontado la válvula iac para limpiarla, pero he tenido que mover el coche porque molestaba, no sin estar muy preocupada de que pudiera hacerlo, pues si ha ido como la seda, y he vuelto a conectar el aire acondicionado por probar el fallo nuevamente y dejarlo en relenti, y no se me ha parado, lo he dejado 10-15 min y estaba perfecto, esto es normal? Si tiene carbonilla no debería darme siempre el fallo? No debería también mirar el sensor cpk aunque parece que a simple vista este bien. Gracias
Ricky de España hace 8 años
Cual es ese CPK? A lo mejor lo conozco con otras siglas
Mar79 de España hace 8 años
El sensor del cigüeñal...es por descartar y hacerlo todo a la vez
Mar79 de España hace 8 años
He de decirte además de que kia río me ha ido estupendamente, pero si que es verdad que en verano cuando hace mucho calor no me arrancaba a la primera, normalmente a la segunda o tercera, aunque hacia tiempo que no me lo estaba haciendo. Gracias de nuevo, estoy por llevarle al taller oficial de nuevo porque me tiene muy desconcertada, pero seguro que el coste será curioso.
Mar79 de España hace 8 años
Sospecho que sea este el sensor que pueda estar dañado o defectuoso...
Ricky de España hace 8 años
Tambien puedes scanearlo en un taller de confianza a ver que arroja.
Mar79 de España hace 8 años
Ok si y así salir de dudas, a ver que pasa. Gracias un saludo
Mar79 de España hace 8 años
Como novedad, sólo decir que al escanearlo no registra ningún fallo, que la siguiente vez no quería arrancar, el mismo síntoma como si no le entrara gasolina, sacamos y le pusimos el sensor de la inyeccion y arrancó, conclusión que ni idea de lo que le pasa, al final me decidí por llevarle al taller oficial y llevan un día sin q sepan de donde viene el problema, el caso es que cuando va bien va como la seda, este fallo lo hace sin aviso, en caliente o en frío, con o sin aire acondicionado, el motor no sube ni baja revoluciones, ni pega tirones, ni nada de ningún testigo que salte en el cuadro, estoy más convencida que se trata de algún fallo eléctrico o de sensores, pero ya no se cuál la verdad, porque corriente parece que todos tienen, puede ser que haya alguna discontinuidad en alguno de los sensores, y no parece que sea fácil de localizar, pero ya que me lo trasteen en el taller oficial. (Aunque parece que también andan despistados )En cuanto se descubra la causa de la falla tan inusual al parecer, lo comentaré ya sólo sea para resolver el misterio. Gracias por tratar de ayudarme.
alex076 de Venezuela hace 8 años
Mi kia rio 2008 una vez presentó la misma falla y resultó ser el sendor del cigueñal. Intenta probarlo con el sendor de otro kia rio que este funcionando bien.
Mar79 de España hace 8 años
Quisiera preguntar si es verdad que no se puede determinar si falla o no el sensor del árbol de levas, cigüeñal... con un escaneo para tal efecto, resulta que el taller oficial no sabe asegurar si es o no esta pieza, no me puedo creer que la diagnosis salga no concluyente, se descarta fallo de ls bomba, de la valvula del aire, y después de que presentó elibro de las revisiones debidamente te sellado para pasar la garnatia en la q se encuentra mi coche, me piden las facturas el taller??? Esto es legal??? Donde dice que hay que guardarse las facturas e todos los cambios de filtro, aceite... etc que se hacen, alguien me puede ayudar?
Gracias
Ricky de España hace 8 años
Dependera del modelo creo.
A mi una vez me encendio check. Lo scanee y
Arrojo sensor leva. Pero cambie cables de bujias y resuelto.
A veces no es el sensor sino laFUNCION que este controla.

En lo de la garantia asesorate en Ofic de Consumo. Suerte
Mar79 de España hace 8 años
Pues lo miraré, gracias y si, les diré que lo miren también porque tres días para decirme que no lo tienen claro...a ver si me localizan y reparan el problema. Gracias
williamjs de Venezuela hace 8 años
Tuve un problema parecido y resulto ser un mal contacto del fusible del cigüeñal... se supone que al haber un mal contacto el fusible se recalienta pero no se parte pero crea un mal contacto que al pasar el tiempo se agudiza mas y eso no se puede detectar con el escaner suerte
Harmodio de Panamá hace 2 años
Y donde selo alisa el fusible
Mar79 de España hace 8 años
Gracias!!!! El martes hablaré con el taller y a ver si localizamos que efectivamente sea el fusible.
Jano de Chile hace 8 años
Hola pudiste encontrar el problema???

Me pasa exactamente lo mismo no se que hacer tengo un Kia Rio JB 2008

Espero tu respuesta

Saludos
Mar79 de España hace 8 años
Hola, si el problema fue el sensor del cigüeñal, controla la inyección de la gasolina, si este se daña, no digo que sea que se le pueda ver deteriorado e incluso si le controlas las rpm puede ir muy bien, el problema es que si lo hace como el mío sólo cuando coge temperatura te hace parar el motor o un uso ya no te arranque, solución cambiarlo y listo, no cuesta mucho y está a la vista, te hablo de 70€ a lo sumo el coste de la oieza. Suerte
Mar79 de España hace 8 años
Por cierto, lo metí en la garantía por ser una pieza de origen, en España son 7 años de garantía o 150.000km y las revisiones te vale pasarlo en cualquier taller, y no recoge la falla el ordenador.
Jano de Chile hace 8 años
Gracias probare cambiando el sensor, ya que le he cambiado bomba de bencina, bujias, mantenimiento al motor de arranque, revision de bateria, alternador, fusibles, relés, escaner y no le hayo la falla ya que tampoco prende el testigo.
Se detiene al rato de andar y luego no arranca... pasan 20-30 mim y si enciende.
Te cuento como me va saludos
robinson de Chile hace 8 años
Jano a mi me pasa lo mismo solo que tengo que esperar menos tiempo para encender si tuviste buena suerte con el cambio de sensor me avisas gracias
Rena de Chile hace 8 años
Y k paso yo igual tengo el mismo problema y le cambiarr el cpk...cuenta jano k paso??
robinson de Chile hace 8 años
Estimado yo cambie el ckp y sensor de temperatura y ahora funciona bien.
Gustavo de Perú hace 5 años
Hola tengo el problema q en marcha se apga tengo un Kia Rio del 2015,Cambie el sensor del cigueñal limpia los cables a Tierra y el motor se apga en marchas podrian por favor ayudarme
lore_verde de México hace 6 años
Ayuda!!!!! tengo un kia rio 5 2006 y me esta pasando lo mismo de repente se corta la corriente y estarea pero no prende lo dejo un rato como una hora yo menos y me arranca el mecanico no le halla falla andaba muy bien no se si tenga que ver las lluvias o el camino lodoso porque empezo a fallar nomas llovio ahora no se que hacer
Kelly de Venezuela hace 3 años
Mi Kia río 2012 al recargar el gas se apaga muy continuamente. Sólo cuando recargo el gas. Porque será
Solucionado
Mejor respuesta (según Mar79)
Mar79 de España hace 2 años
Se solucionó cambiando el sensor cpk, no volvió a dar problemas y lo cubrió la garantía
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Mi vehículo cuando prendo el aire acondicionado se bajan las revolucio SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2016 Stylus 1500 90000 kms
Ya cambie la iac y sigue igual se apaga cuando se prende el aire cambie cables y bujías
Carlos Palacios de Colombia hace 5 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Palacios)
ALBERTO KIKO de Venezuela hace 5 años
Cuidado con la correa de tiempos
Carlos Palacios de Colombia hace 5 años
Voy a revisar gracias
Willian de El Salvador hace 5 años
Comenta amigo cómo solucionaron tu falla?
rdario1968 de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes amigo. El botón de velocidad del aire se va en blanco. Como puedo cambiarlo.
Willian de El Salvador hace 4 años
Hermano rdario si no me equivocó solo puedes cambiar los controles completos dónde está para el aire para ajustar si lo quieres más fuerte o suave etc.. . Creo que si quieres cambiar solo el botón del aire es Muy costoso
rdario1968 de Puerto Rico hace 4 años
Gracias ! Si ya verifique
Maritza franco. de Puerto Rico hace 2 meses
@WillianMe pasa igual se va en blanco el botón de encender el aire.
Willian de El Salvador hace 5 años
Me imagino que le dieron más rpm
Carlos Palacios de Colombia hace 5 años
La verdad tengo el carro Guardado apenas llegue de viaje voy a revisarlo gracias
A.v.r.s. de Panamá hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema me podras decir cual fue la solucion por favor y graciass
Carlos Palacios de Colombia hace 4 años
Nada amigo cambie la Correa y mejoró pero aveces leda la apagadera
Willian de El Salvador hace 4 años
Hola amigo Carlos, pero está raro que se apague a no ser que haya quedado mal puesta la correa...
A.v.r.s. de Panamá hace 4 años
La correa de tiempo? Me dijeron tambien que podia ser un corto en la caja de fusibles pero cambiare la correa primero ya que le funciono a usted gracias por tomarce el tiempo de responder saludoss
Willian de El Salvador hace 4 años
Pero bueno gracias por la sugerencia de la correa del tiempo,a decir verdad tiene algo de lógica gracias.
gerardo muñoz de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un kia rio 2001 motor 1600 el boton de encendido del aire no lo activa k puede ser si le meto corriente directa al compresor si arranca gracias x comentar
Willian de El Salvador hace 4 años
Amigo podría ser algún fusible y relé,o simplemente el botón se quedó sin contacto...
Hendric de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Rio Stylus 2009 y compresor dispara la válvula y vota el gas que será quién me ayuda por que los talleres q e ido no dan con el mal
Iliana de Ecuador hace 2 años
Ayuda por favor...mi Kia rio 2013 solo enfría unos minutos el aire y luego nada...que puede ser
Willian de El Salvador hace 2 años
Pienso que podría revisar el mantenimiento del sistema de a/c quizá necesita carga
Adrian de Argentina hace 2 años
Tengo un Elantra 1995 prendo el aire y se tiende a para por favor alguien sabe como solucionarlo
Willian de El Salvador hace un año
Los pasos a seguir para revisar posibles fallas y ir poco a poco descartando son primero revisar que el alternador esté enviando la carga suficiente de corriente, después revisar o limpiar el cuerpo de aceleración, y los componentes del sensor MAF, map, la válvula Iac, (ojo que si se sospecha que algún sensor de éstos anda con falla aunque se limpie no remedia el problema se sugiere poner el scanner y revisar si hay códigos al respecto) después de revisar la carga del alternador, y limpiar el cuerpo de aceleración,si no hay mejoría hay que revisar cables de bujías y bujías... espero ayude en algo y suerte.
Jabes Parrales de Nicaragua hace un año
Tengo un Kia Sorento 2007 la consola de aire acondicionado Nome quiere dar y revise el sistema eléctrico que puedo hacer en ese caso.
Willian de El Salvador hace un año
Amigo me gustaría saber un poco más de tu problema con el carrito,antes de la falla andaba todo bien?
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@WillianSi andaba bn de un momento a otro le da la apagada por ratos
Willian de El Salvador hace un año
@Carlos PalaciosOk que le ha revisado, solo lo eléctrico o más
Willian de El Salvador hace un año
@WillianAquí está mi número para mayor información 503 74638997
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@WillianEstoy esperando tener plata y tiempo para buscar un buen eletrico por q en diciembre uno lo reviso y no pudo con esa falla
Willian de El Salvador hace un año
@Carlos PalaciosCuente y como son las fallas
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@WillianDe un momento a otro le da la apagadera no se sostiene pero vuelve y prende de una vez hay días q no molesta se bajan las revoluciones y se apaga cambie iac sensor ckp bujías cables la pila y nada
Willian de El Salvador hace un año
@Carlos PalaciosÉsta falla es cuando accionas el a/c todo
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@WillianSin aire y con aire y jalonea
Willian de El Salvador hace un año
@Carlos PalaciosHay unos posibles motivos a tu falla, podría ser que el filtro de la gasolina esté tapado, que la bobinas estén fallando yo que un cilindro no esté trabajando bien, porque los inyectores estén tapados, te recomiendo revisar y cambiar el filtro de gasolina, después revisar muy detenidamente las bujías,con las bobinas.
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@WillianVoy a revisar y te comento muchas gracias
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@Carlos PalaciosLa verdad me falta cambiar la bobina
Carlos Palacios de Colombia hace un año
@Carlos PalaciosPor q ya lave inyectores
Gabriel de Panamá hace 8 meses
Limpien los inyectores, deben de estar sucios
Luis A de Paraguay hace 6 meses
Tengo el mismo problema cuando prendo el aire, sube y baja el rpm
Luis A de Paraguay hace 6 meses
Si me podrian ayudar
Willian de El Salvador hace 6 meses
@Luis AHola amigo Luis, me gustaría saber qué Año es el carro que tiene
Para poderle dar opiniones
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 Motor 1.6 69000 kms
Mi Kia rio 2004 cuando lo acelero de golpe corriendo vibra el motor y la caja y jalones como si fuera corriente o bomba de gasolina insuficiente y lo pongo en neutro y lo acelero bastante tiembla y después se aoga y no sube revoluciones ,desaceleró y se normalisa y deja de temblar , le cambie bobinas, limpie inyectores, bujías, filtro de aire, le pongo el escáner y marca dos códigos p0501 speed sensor (a) y código p0171 que pudiera ser por favor ayudenme pronto gracias e gastado mucho y no doy con la falla
jose de Puerto Rico hace 8 años  
JO
12 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Intenta limpiar válvula IAC
jose de Puerto Rico hace 8 años
Donde esta la babula iac de Kia río 2004
Ricky de España hace 8 años
Seguramente atornillada el el cuerpo de aceleracion
jose de Puerto Rico hace 8 años
Gracias nelson , ahora el carro no hace baja y le desconecto el conector de flowmeter del trotler y se queda prendido el carro , se habrá dañado el flowmeter ( flujo de aire)
jose de Puerto Rico hace 8 años
Donde se encuentra la computadora de Kia río 2004 gracias
Saludos Jose, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca KIA fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 3.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
Los motores KIA tienen el cuerpo de aceleración que accionan su mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable.
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también tiene por objeto que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso y cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, presiona el acelerador, consecuentemente la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo. Comprobar el trabajo del trompo del pedal de FRENO especialmente si su conector es de 4 CABLES, éste trompo además de permitir que funcionen las luces posteriores de freno, envía su señal a la computadora para informar que el conductor pretende frenar o disminuir la velocidad del auto, la computadora al recibir la señal del trompo (cuando el conductor presiona el pedal del freno), modificará el trabajo de los inyectores y disminuirá la dotación de combustible, una falla o avería en el trompo mencionado puede causar atranques o falta de combustible al motor.
Advertencia: Una estrategia COMERCIAL de KIA, fue en convertirse en el proveedor de repuestos exclusivo para sus vehículos en el mundo, diseñaron las computadoras y sensores que llevan sus autos de forma ESPECIAL con circuitos, integrados y elementos internos de fabricación EXCLUSIVA de alta calidad para su producción, pagaron patentes a los fabricantes de circuitos integrados y resistencias para que no sean fabricados ni vendidos a sus competidores o fabricantes de repuestos. Por lo expuesto, ningún fabricante de repuestos universales de sensores encontrará en el mercado o a disposición, elementos electrónicos o resistencias similares a las fabricadas para KIA, por ésta razón no podrá construir sensores genéricos con similares características de resistencia y frecuencia que los vendidos por KIA. NO compren repuestos genéricos u homologados, especialmente si se trata de sensores, causarán inconvenientes o perturbación en el trabajo de la computadora y no podrán solucionar inconvenientes de funcionamiento en sus motores, las computadoras KIA no TOLERAN ni admiten otros repuestos que no sean los ORIGINALES. Si el usuario adquiere un sensor universal, en principio puede que funcione aparentemente bien, pero al poco tiempo se dañará y podrá ocasionar daños a otros sensores o al computador.
Espero que mi información haya sido clara y sirva de ayuda para todos los amigos de éste foro.
Atte.
Luisito de Perú hace 7 años
Buen día tengo un problema con el Kia río del 2012,se escucha chispazos cuando está encendida en motor y las chispas sale desde la polea del cigüeñal al block,se ha cambiado las bobinas y todo está igual... Que podría ser orientenos
Hector2879 de Venezuela hace 3 años
Luisito cómo estás ,tengo un Kia 2011 y me está haciendo esa falla,sale chispa por la polea de abajo pudiste solucionar ?
DarthLucas de Honduras hace 2 años
@Hector2879Tengo un kia rio 2002 1.5L ,en mi caso en el damper (polea del cigüeñal) se emitia una chispa,bastó con cambiar la banda del alternador y de la bomba de la direccion hidráulica, eso sucede cuando hay presencia de aceite en una banda algo vieja, saludos cordiales.
Tony Rivas de El Salvador hace un año
@LuisitoCambie la faja de accesorios amigo esas aveces dan ese problema
jose de Puerto Rico hace 8 años
Mi Kia río da código de p1780 control módulo de transmisión que función hace y como corregirlo y donde esta ubicado gracias a todos
Enrique de Venezuela hace 7 años
Cuanto es el rango de presión de la bomba de gasolina del Kia río 2002 1.5
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años
50 libras es el rango aproximado
Enrique de Venezuela hace 7 años
Tengo un Kia río 2002 1.5 , le he cambiado bujía cable de bujías ,IAC le hice servicio al cuerpo de aceleración por ultimo chequee la bomba de gasolina mide 42 PSI la falla sigue enciende se apaga y anda pero forzando la aceleración en se ahoga y en mínimo se apaga necesito ayuda por favor !!!
Manu de Chile hace 7 años
Amigo me puedes enviar una foto de los cables que llegan al repartidor antes de los cables de bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla en mi kia rio 2004 , el carro enciende bien pero al rato de uso y a veces comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias. Noté que algunos cables de la bobina estaba suelto y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?
José , las explosiones son aviso de falla de bujías o sus cables, falla de bobina, falta de presión de bomba de combustible, o mala sincronización del sistema de DISTRIBUCION , es decir, cuando la correa dentada ha saltado varios dientes dejando fuera de PUNTO al motor. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico profesional, en uno de los elementos o sistema mencionados está el problema causante de la falla del motor.
jose de Puerto Rico hace 7 años
Gracias amigo lo verificare
jose enrique acevedo de México hace 6 años
Hola tengo kia sedona 2006 y la falla es que al encender no arranca nada mas hace el clip y despues de varios intentos enciende y mas lo hace en temperaturas frias y no siepre es exporadico sera algub sensor
David contreras de Perú hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Kia río 2010 cuando el carro esta frío al momento de acelerar cierra y se apaga lo acelero fuerte hasta que caliente y una vez que esta caliente se va la falla. Cualquier ayuda se los agradeceré. Ya cambie bujías cable bujías, bobina, bomba de gasolina, filtros, termostato, todo ya lo regañaron y no bota nada. Mi Carro es gasolina.
Saludos David, haga limpieza de inyectores con ultrasonido y COMPROBACION en máquina de inyectores, es posible que por suciedad o la falla de un inyector NO cierre correctamente su punta y permite que la gasolina gotee en el interior de la cámara de combustión AHOGANDO el motor mientras está estacionado toda la noche, y es posible que por esta razón tenga dificultad de encender o se apague cuando el motor esta frio o cuando lo enciende por primera vez al día siguiente.
Cabe informar que cada 50.000 km de recorrido se debe SUSTITUIR el bulbo sensor ECT (engine coolant temperatura sensor), como el motor funciona a diferentes temperaturas y cuando está FRIO requiere mayor cantidad de combustible para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento, gracias a la señal electronica de bulbo ECT la computadora CONOCE a qué temperatura esta el motor, como la computadira CONTROLA el trabajo de los inyectires y la cantidad de combustible que deben inyectar y que debe ser PROPORCIONAL a la temperatura en la que este funcionando el motor; Si existe falla en el ECT la computadora NO puede administrar la cantidad correcta de combustible que proporcionan los inyectores, es decir, el combustible puede ser excesivo o escaso cuando los requerimientos del motor son contrarios; La falla de este sensor NO es detectada por la computadora del auto (razón por la que no se enciende la luz de alerta CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos) y tampoco su falla es detectada por scanner. Sugiero sustituir este sensor ya que de él depende la facilidad de encender el motor y que el consumo de combustible sea ECONÓMICO. Atte.
Eliza de El Salvador hace 5 años
Hola, mi Kia rio 2013 vibra, una mañana temprano destape el deposito donde hecho el refrigerante y lo expulso como volcan y estaba frio el carro. No lo tiro tan alto pero si lo tiro como rebalsando. Ha comenzado a vibrar y no me ha tirado ningun chekc solo es la vibracion y eso que me tiro como a presion el refrigerante. Me ayudan plisss
Saludos Elza, consulto ¿acaso se le recalentó alguna vez su motor?
¿Ud respeta el nivel del refrigerante sin saturar o sobrepasar el nivel máximo señalado en el recipiente?
¿Acaso hicieron recientemente la sustitución de la bomba de agua o manguera o elemento que forma parte del sistema de refrigeración del motor?
Atte.
Eliza de El Salvador hace 5 años
El motor esta recien cambiado, el refrigerante siempre anda full y siempre anda entre 80 y 100 calentando. Gracias
Mauro de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo un kia rio 2008 con motor 1.6 el problema que tengo que en vehículo comenzó con una falla en el sensor de temp del aceite de la transmisión, se lo compre original s Eli instale y listo se le quito la lux check, a los 4 dias se le encendio nuevamente que ahora en el sensor de velocidad, lo raro que en el tablero todo funciona normal tanto RPM como el velocímetro funcilnan normal, pero aún así le compre el sensor original y al colocarselo la luz siempre se enciende dando el mismo problema, lo único que no he cambiado es el espedometro que va junto al sensor de velocidad que cambie nuevo, pero en realidad saque el espedometro y este está bien gira libre sin rose alguno, y como comente todo funciona en el tablero normal, alguien que haya tenido esa falla y me diga que puedo hacer?
Saludos Mauro, primero revise si la presión y dimensión de los neumáticos o llantas (aros) no fue alterada con relación a lo recomendado por el fabricante del vehículo, ya que si instalo más grandes o más chicos, alteran la relación o la
Demultiplicacion que debe existir entre la rotación de los ejes, diferencial y caja de cambios, es decir, si Ud altera la dimensión o RIN de aros, el sensor de velocidad no funcionará correctamente y la velocidad de desplazamiento del vehículo indicado por el velocímetro será falso.

SI lo mencionado esta correcto y no fue alterado, realice un borrado de códigos de falla almacenados en la memoria del computador mediante el uso de un scanner, hay casos que la acumulación de códigos actúan como virus en el computador del auto y todo se soluciona al borrarlos.
Atte.
Mauro de Honduras hace 4 años
Gracias Santiago por su ayuda, con respecto a las llantas he tenido problema con un sensor tpms de una rueda trasera que se daño, y creia que ese sensor no influia en la sensor de velocidad ya que según yo el tpms sólo era para detectar que la neumático tenga la presión de aire correcta. Gracias compraré el sensor tpms y esperemos se quite la falla P0501.
Sí, es posible que influya...
Atte.
laloaqp1 de Chile hace 4 años
Tengo un kia río 5 2012 presentó a botar olor a bencina por el escape lo escanearon y no encontraron ningún código le cambiamos las bujias y sigue igual
Saludos, una de varias posibilidades podrían causar el problema como Ud lo describe, a distancia sin vrevisar su auto es casi imposible determinar con certeza qué está fallando en su vehículo, podría ser falla de bobina o capuchones, requiera hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES, o COMPROBAR que sensores como el MAP, ECT o el de OXÍGENO (sonda lambda)xestenvtrabajando correctamente, lo mejor es que busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso por mano de obra o repuestos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla del motor.

Cabe informar que cualquier aprendiz de mecánica sabe que de nada sirve conectar un scanner si no se ha ENCENDIDO en el tablero de instrumentos la alerta luminosa CHECK ENGINE, es requisito que se encienda esta luz para que en la memoria del computador se haya almacenado un código de falla que identifica el elemento o sistema averiado y para que el scanner pueda localizar la averia en la memoria del computador ; es deshonesto que un mecánico o taller COBRE dinero por instalar el scanner si NO se encendió CHECK ENGINE, el uso del scanner será justificado si lo conecta en el auto para hacer un MONITOREO o localización de averia de sensores o sistemas mientras el auto circula o se desplaza en una vía o carretera. Atte.
laloaqp1 de Chile hace 4 años
Gracias por su comentario y opinión se valora su respuesta👍
Jose de Costa Rica hace 4 años
Buenas. Tengo un kia rio 2012 y en las 1500 revoluciones me hace un especie de querer apagarse como un salto o corto de corriente, ya arriba de 1500 no hace falla. Me dicen que es una bobina que falla pero como saber cual es, gracias.
Rafael urrea de Honduras hace 4 años
Hola tengo un Kia río 2003 y en el encendido está muy tardado el escáner tira presión de gasolina y sensor del eje de levas ya c lo cambie y sigue lo mismo... ke hago?
Saludos Rafael, el diagnóstico de un scanner no siempre es confiable o verdadero y antes de sustituir repuestos, se los debe comprobar Midiendo su resistencia, voltaje o señal para determinar si realmente tienen daño. Cabe informar que si en su motor sustituyeron o han saltado dientes de la correa de distribución, el motor fallará como Ud lo describe, y si en estas circunstancias un inexperto en vehículos KIA conecta un scanner en su pantalla acusara de daños FALSOS o inexistentes en sensores o elementos que en la realidad están bien. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores KIA para que compruebe lo mencionado.
Atte.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Tengo una dimax no desboca bien llega a 2000 rpm
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Se apago y no hay chispa en la bujias SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 1500 170000 kms
Hola tengo un automóvil kia río hbrs modelo 2002 motor 1500; hace 2 días apague mi carro a lis 5 minutos lo trate de encender pero fue inutil el carro hasta el día de hoy no enciende lo revise y me di cuenta q las bujías no tienen chispa además el bombillo del check engine titila 9 veves al abrir el switch. Alguien que por favor me indique que sucede
Johnnie de Colombia hace 10 años  
JO
6 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Sensor cigueñal y levas?. . . ? valvulas MAF, IAC TPS? FUSIBLES? chequear cada uno de estos elemetos
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnnie)
Johnnie de Colombia hace 10 años
Pues les cuento q después de bregar solucione el problema. Era un fusible pero además el sensor de posición del árbol de levas también había muerto. Cambie eso y quedo perfecto
Nico de Panamá hace 4 años
Hola yo tengo un picanto, me paso igual cambie el sensor y esta igual me podrías decir que fusible fue. Me indican que puede ser la computadora. Gracias
Carlitos cde de Paraguay hace 3 años
Cual fusible seria amigo tengo un problema similar ahora en mi carro
Drope de Venezuela hace 7 años
Tengo un kia río 2001 1.5 que me parpadea la luz del motor igual nueve veces. Pero el mio si tiene corriente en las bujías que fusible cambiantes?
Johnnie de Colombia hace 7 años
Uy, eso fue hace como 3 años, no recuerdo bien cual era, tal vez viendo la tapa de los fusibles donde está el mapa podria recordar.
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes soy el sr del kia rio stylus 2007, sacanos el filtro y no esta tapado,los cilndros tanpoco, el carro ,le probanos la bobina en una enpresa que las prueba y esta buena las bujias también estan buenas,nos prece que es un problena en la fusilera sera nanana biene un especialista en electricidad a ver ese carro no estaba asi se encangrejo
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
La pila de la gasolina esta bien tiene fuerza,por ejenplo el prendia la luz de check que es la anarilla y prendia el carro ahora prende la luz y el carro no prende
Santos Valdés de Chile hace 5 años
Buenas tardes disculpe tengo un Kia Rio 2008 y pasa que no arranca y está tirando chispas de dos bujías en dos tiran chispas dos agradecería pudiera alguien ayudarme que podrá ser
Johnnie de Colombia hace 4 años
Si son solo dos las que tiran chispa y las otras no, es la bobina o los conectores de la misma
Johnnie de Colombia hace 3 años
Fusible sensor de posicion
Franklinhgc de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Termino de tomar un caso de un Kia Río. Me trajeron la ECU porque no llega chispa a las bujías.
Ya le expliqué al dueño del taller, que esa falla pudieran ser varias causas o una sola causa. Revisaré
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Orden de los cables de la bobina de kia rio 2002 SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 motor 1.5 200000 kms
Buenas tardes compañeros por favor quien tiene conocimiento del orden que tiene los cables de la bobina o de las bujias de kia rio 2002, agradezco su comentario
pedro de Venezuela hace 7 años  
PE
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
Ricky de España hace 7 años
Hola. 3214 de adelante hacia atras
Alejandro de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes necesito saber si al cambiar la computadora de mi kia río r2008 tengo que programarla o sólo la instaló y ya
carlos cofre de Chile hace 5 años
Si tienes lo cable y bobina original ellos mismos lo indican
Charlie de Puerto Rico hace 5 años
Mi Kia rio no prende verifique chispa en las bujías uno hay los plugs si tienen corriente monte bobina nueva llega la corriente a los plugs pero no tira a las bujías que podrá ser si alguien me ayuda de lo agradezco
riky de España hace 5 años
Hola
Estan muy viejos los cables??

Alli cerca de la bobina hay un condensador atento. Suerte
Eddy de República Dominicana hace 5 años
Tebgi un kia rio 2003 me cortaron los cable del ramar y para ponerle otro ahora el carro no prende
HERIBERTO RODRIGUEZ de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia rio 2004 y le rompieron los plock de las bobinas como puedo saber dondeva el positivo y el de señal
EDUARDO González de Venezuela hace 2 años
Gracias gracias gracias
Maya de Costa Rica hace un año
Buenas tardes yo necesito orden de los cables hacia las bobinas en un Kia Rio 2008 motor 1.400 ya que se le borraron los números y el carro me está dando fallo ,me indican que de acuerdo a los modelos este orden cambia ,agradezco su ayuda
fer18 de México hace un año
Kia rio 2002 1.5L el orden segun el alldata
1
fer18 de México hace un año
Espero te ayude mi amigo
1
Maya de Costa Rica hace un año
Hola gracias ya lo solucione y en este modelo los cables el orden es del volante hacia afuera 1432 buscando bobina original que viniera marcada con los números pues no todas los traen
Rubén cedeño de Venezuela hace 5 meses
Buenas tengo un kia rio 2009 le llega corriente a la bobina pero no trabaja los cilindros 4 y 1
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No da chispa de encendido, ni apertura de inyectores SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 4 puertas, full equipo. motor 1500 260000 kms
Buenas, mi carro tiene un problema que no envia chispa a las bujias, verifique los cables y estan en perfecto estado al igual que la bobina, y tampoco abren los inyectores para la inyeccion de gasolina, revise fusibles y enchufes y todo en perfecto estado.
Joshua Malavé de Venezuela hace 6 años  
JO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joshua Malavé)
Ricky de España hace 6 años
Hola puede ser el sensor de cigueñal. Suerte
Joshua Malavé de Venezuela hace 6 años
Justo se lo cambie y sigue igual.
Joshua Malavé de Venezuela hace 6 años
Tambien puede darme cuenta antes que comenzara a fallar que salio mucho humo negro y tardaba mas de lo normal en prender
Ricky de España hace 6 años
Humo negro es por fallo en la mezcla de gasolina y aire.
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si el sensor de cigueñal esta enviando la señal al computador ; de este debe salir hacia la bobina e inyectores ( si no es asi revisar el cable desde , hasta )... si el computador no la envia desmontarlo y llevarlo al laboratorio...
Joshua Malavé de Venezuela hace 6 años
Como podria verificar si este sensor envia la señal?? he comprobado q si le llega corriente pero me comentan que deberia ser una señal intermitente pues noc como chequear
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Este video te orienta al respecto : https://www.youtube.com/watch?v=XCpc5f…
Joshua Malavé de Venezuela hace 6 años
Pude dar con la falla y era el enchufe del sensor que estaba medio maloso... la computadora no arrojó fallas... era el enchufe del sensor de cigueñal, ya el carro anda bien sin ningunas fallas
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Saludos tengo problemas con mi kia rio 2013 no da chispa ni apertura de inyectores ni sube la gasolina. Espero me puedan ayudar
Nicolas de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Kia rio 2018 1.4. Y está presentando problemas que hay momentos que da tirones y tira humo negro que puede pasar cambie sensor de oxigeno
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisar bobinas...
Bayron de Chile hace un año
Amigo tengo un problema con mi Kia le cuesta mucho la partida tiene chispa pero siento que le falta combustible o que los inyectores no estén abriendo, para echarlo andar le tengo que poner directo la bomba de gasolina y ahogarlo en el cuerpo de aceleración y parte después anda normal no cojea el motor ni nada queda andando bien pero si le pongo el relay normal de la bomba le cuesta mucho partir no se que será no me prende el check tampoco
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Primero mide la presión de combustible, si no tiene 3 bares, debes cambiar la pila...
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Al arrancar el auto no enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 2003 12345 kms
El día de ayer cambie los cables de las bujías y para no confundirme cambie los cables de las bujías tal y como los quite 1 a 1, al momento de querer arrancarlo el auto ya no encendió, da estar ter pero no arranca. Esto fue por recomendación del mecánico, tengo el problema que le vimos sensores se le cambiaron y al llegar a las 3000 revoluciones baja y sube no se mantiene. El motor es 1.6 lx
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años  
LU
17 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola es raro. Que sensores le cambiaste. ??

Cuando se daña cel sensor de cigüeñal ( el que esta en la caja. Frente al radiador)
El motor no arranca.
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Se le cambio el cigüeñal, de maf y hora ya enciende pero se acelera y se des acelera, hay momentos en los que hace que se apaga y tiembla todo el carro y luego sube las revoluciones a 1500 y baja a 500 es muy raro ya no se que hacer tengo ya días con este problema y no le encuentran y sigue marcando los sensores que se le cambiaron.
Ricky de España hace 9 años
Prueba limpiar la valvula IAC y el cuerpo de aceleracion
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Te comento ya pague para que limpien el ac y el cuerpo de aceleración lo lleve a ver el tema de los inyectores y los limpiaron, ahora el problema es mas marcado tanto en alta como en baja. En menos de 1000 rmp y en mas de 3000 rpm hace como que se ahoga el auto. Ya no se que hacer.
Ricky de España hace 9 años
Pues te queda probar bomba y/o filtro de gasolina primero
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Que codigo da para tener una idea
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Ya cambie cables de candelas, cambie filtro de gasolina, puedo decir que ya no se apaga ni tiembla el motor pero sigue estando huevon y al llegar a 3000 rpm se cae y llega nuevamente a 2000 mil a los 5 segundos sube y cae nuevamente, mañana probare con bomba de Gasolina.
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
El sensor del iac como indica el amigo nelson es el que controla la entrada de aire en el trotel y lo otro es sensor. De. Oxigeno que la cpm controla gasolina y aire
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Perdón por la pregunta donde esta la válvula iac de este carro, me podrían indicar eso, porque es la primera vez que tengo una idea de que puede estar pasando...
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Perdón la pregunta, en donde esta el iac, el cuerpo de aceleración ya lo he visto pero me pueden enviar una imagen o como le hago para encontrar esa piezas, asi puedo ir a una venta de piezas y ver si lo tienen.
Ricky de España hace 9 años
Es una pieza negra. Esta atornillada al cuerpo de aceleracioon
Ricky de España hace 9 años
Aqui podras ver el catalogo especifico y con detalles de tu modelo. Clica TRADUCIR Y navega: www.neoriginal.com
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Gracias lo veré el día de hoy y te estaré comentando Nelson.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rivera)
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Hola Chicos gracias por todo el apoyo quiero compartir cual fue la solucion al problema de mi auto. Hay un sensor que llega y esta conectado a la caja del auto, este sensor lleva dos espigas, resulta que el cableado de estas espigas se tostó y se quebró el alambre por dentro, así que lo que hice fue cortar la mayor cantidad de alambre y cambie por alambre nuevo de mejor calidad y funciono, dejo de tener cabeceo de motor y las compresiones se emparejaron. Cualquier otra novedad estoy aqui.
Jose pedro de Bolivia hace 5 años
Mi auto no enciende y no arranca que puedo hacer
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Nelson me sirvió mucho limpiar el sensor de iac, ya no se encendió la luz de check. Gracias por tu ayuda.
Ricky de España hace 9 años
Ese sensor creo que es el de cigueñal que esta cerca del calor del radiador.
Me alegro. Que se haya resuelto bien
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Chispa a un costado de la polea del cigueñal SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 1.2 63000 kms
Cuando hecho andar el vehículo comienza a saltar una chispa a la altura de la polea del cigueñal, esto dura aproximadamente 5 minutos y después se termina, le cambie cable y bujias, de acuerdo a lo recomendado por el eléctrico, pero la chispa continua,
CHRISTIAN de Chile hace 8 años  
CH
13 casos 
Ricky de España hace 8 años
Es raro pero si tu modelo tiene el sensor de cigüeñal por alli... revisa
Solucionado
Mejor respuesta (según CHRISTIAN)
CHRISTIAN de Chile hace 8 años
La chispa sale entre la polea del cigüeñal y la tapa de distribución
manolo de Venezuela hace 8 años
Amigo tambien tengo un kia rio 2005 y tiene el mismo problema chispa en el dample del motor y no hay sensor en ese lado por que la chispa
CHRISTIAN de Chile hace 8 años
Manolo no se de porque de la chispa y el eléctrico tampoco sabe, pero sigo con el problema
MANOLO de Venezuela hace 7 años
Eso es las correa que tienen hebras de acero pirde el ailante y por eso es la chispa amigo eso me tenia loco
CHRISTIAN de Chile hace 7 años
Gracias Manolo voy a cambiar la correa y espero que sea eso ya que cuando la cambiaron empezó el problema.
Luis de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema el mio es un Kia río 2006
Ángel García de Nicaragua hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien puede ayudar xque tira chipa no ba el sensor de encendido
Julio de Perú hace 6 años
Cambien la faja del alternador!! Tengo un río del 2010 y luego del cambio desapareció la chispa
Diego de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema mi auto tira chispa en la polea del cigueñal poque lo hace? Y como quitarselo Es un 206 diesel 2005
Carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo un accent 2004
Me tira chispa desde el damper a la polea alguien me ayuda por favor
Julio de Perú hace 4 años
Cambia de fajas de alternador me paso y eso lo elimino
Jessica de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes el de nosotros es un Kia rio 2012 y desde hace unos días comenzó a sonar como si fuera una cerca eléctrica y mi esposo reviso de noche y se ve la chispa que sale del damper se le cambió los cables y la bujías y nada que recomiendan por favor
Andres1980 de Chile hace 2 meses
Cambia correa al desgastarse por los lados se. Produce estatica y eso genera chispa
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Recalentado SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 PUERTAS 1.5 95000 kms
Tengo un problema similar con el stylus 2011, el auto a los 90.000 km me recalento, solo me recalienta cuando esta en relanti ( 5 minutos estacionado) con A/C encendido o no, pero cabe mencionar q cuando lo acelero en neutro la temperatura desciende rapidamente sin necesidad de rodar el carro... lo lleve al concesionario y me cambiaron bujias, filtros, termostato y aun asi recalienta, me consume refrigerante y la compresion del motor esta excelente, el electroventilador funciona muy bien, en carretera no recalienta xq como mencione anteriormente cada q lo acelero la temperatura baja rapidamente ruede o no ruede el auto, simplemente con acelerarlo, revise la bomba de agua y esta excelente...no se q sta pasando... alguien q tenga algo similar y lo haya resuelto por favor mencionelo
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 10 años  
JU
6 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Sistema de aire esta trabajando en exceso... mantenimiento total del sistema de enfriamiento del aire ( presostato, valvula expansion, CAMBIO DE ACEITE COMPRSESOR, FILTRO DEL CONDENSADOR... Y q el electro este al pelo...
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Coincido con vos, ahí debe estar el problema, yo le hubiera respondido lo mismo. Los Kia son buenos autos, pero con el tiempo aparecen los problemas, mi hermano tuvo uno, y cdo ellos empezaron se lo sacaron de encima.
el sadico de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa si tienes algun indicio de agua en la cabina puede ser el calefactor que esta dañado y pierde fluido refrigerante
Luis de Panamá hace 5 años
Hermano dile al tecnico q te quite el calefactor a mi me lo quitaron y solo trabaja con frio y no me a dado ningún problema ellos le quitan el retorno
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANKRLOS ZAM SEALS)
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 9 años
Ya resolvi el problema, el radiador tenia una fisura muy minima por dond escapa el refrigerante y a medida q iba bajando su nivel carro en relanti me calentaba pero al acelerarlo el nivel de refigerante subia por obvias razones, hasta q se termino de dañar el radiador y compre un original del concesionario Kia,tambien compre termostato, asi rode una semana y luego se me daño la bomba de agua ( toda pieza tiene su tiempo de vida ) bueno, compre la bomba y asi se resolvio el problema, no calento mas y el AC enfria mas, cabe señalar que el electroventilador del motor y el del AC tambien los cambie...
carlos barillas de Guatemala hace 5 años
Porque calentara el kia rió 2001 lo apago luego baja temperatura pero el agua que tira es de el deposito que sera sera problema grave pueden ayudarme dos beses me lo va asiendo lo que paso q movi relay y fusible pueden ayudarme
Nirbisalberto de Venezuela hace 6 años
Buenas noche la bomba de agua de kia río es reparable?
el mecanico colombiano de Colombia hace 5 años
Todas las bombas son reparables paro es mejor a su carro colocarle siempre la orijinal
Raul velasquez de Honduras hace 4 años
Buenas tardes amigos yo tengo un kia sportage año 2000 el problema que tengo es que se me calento el motor por una manguera de laculata que va conectada al enfriador lo repare rectifique la culata le cambie anillos por que habia perdido compresion el motor haora que ya esta armado custs que encienda tira buena chispa en las candelas los inyectores trsbajan vien pero lo unico que no le hicimos fue revisar valvulas
Alberto pitti de Panamá hace 2 años
Yo tengo un kia Río 2015 ya no se que hacer le cambiado de todo y se sigue subiendo la temperatura tengo un amigo con el mismo problema que el mio rl también tiene un kia rio 2015 estos carros sufren de recalentamiento
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Baja las revoluciones en marcha

Kia Rio 2013 4 puertas, sedan, motor 1.4 61000 kms
Hola! Tengo un problema con mi carro. Es un Kia Rio 2013.
Estando en marcha y acelerado, de un pronto a otro la aguja de las revoluciones baja a cero completamente. El carro sigue en marcha, inclusive acelera, pero si intento bajar la velocidad empieza a brincar hasta que se apaga. Lo enciendo de nuevo y él enciende, acelera, pero las revoluciones siguen en cero. Lo apago de nuevo y lo vuelvo a encender y ya vuelve a la normalidad. Me han dicho que son las bujias pero no estoy segura.
Sofia de Costa Rica hace 6 años  
SO
16 casos 
Karen de Panamá hace 6 años
Hola, a mi carro le psaa lo mismo distes con el daño
Sofia de Costa Rica hace 6 años
Aún no... me han dicho que son las bujias, los filtros del aire...varias cosas. Pero cada día empeora y no me han logrado decir que es :(
Sanco de Panamá hace un año
Sensor del cigüeñal con problemas es el que marca las rpm
Bolivar de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema cambie las bujias y nada
Sofia de Costa Rica hace 6 años
Yo he cambiado las bujias, las bobinas, me limpiaron los inyectores y sigue igual... no se que hacer
Victor de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y pase de mecanico en mecanico hasta que llegue a uno que dio en el clavo... lo primero que tienen que hacer es mandar hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion ( se llena de aceite qurmado) y luego lo llevan a escanear y lo mas probable es que le digan que es el sensor de posicion del cigueñal... porque la limpieza primero ? Es para descartar otros errores... espero haber ayudado saludos
Daniel SF de Guatemala hace 6 años
A mí me sucedió algo parecido en un 2011. Era el sensor de cigüeñal. Sin embargo el mío no arrancaba después de un rato, esto se debía a que el sensor de sobrecalentaba y ya no mandaba la señal correspondiente a la bomba de gasolina. Al enfriar volvía a funcionar bien. Creo que escanearlo es lo mejor, pero estoy casi seguro que eso es.
Jorge de Colombia hace 6 años
Ami me pasa lo mismo , se caen las revoluciones en marcha el vehículo , cambié las bujías hicieron limpieza en cuerpo de aceleración , lo escanearon y continúa lo mismo. Quién me puede colaborar
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes , cambie sensor de oxigeno y el carro continúa lo mismo caen las revoluciones ya cambié bujías y le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración y nada. Alguien me puede colaborar gracias
Sofia de Costa Rica hace 6 años
La solucion es cambiar el sensor de posicion del cigueñal. Asi lo hice y el problema se ac abó
M Fontes de Nicaragua hace 5 años
Tengo el mismo problema, que me recomiendan
oscar chirivi de Colombia hace 5 años
Cuanto vale el sensor de posición del cigueñal cuanto cuesta esa reparación ? gracias
Jorge de Colombia hace 5 años
Tienes que tener bien el número de parte del sensor , ya que hay varias referencias. Tu mismo lo puedes hacer ya que es muy fácil el cambio
C.Pérez de República Dominicana hace 3 años
Saludos, gracias por todas las informaciones, tengo la certeza de que es el sensor mencionado, ya que hice todos los mantenimiento al cuerpo de aceleración y sus sensores y seguía el mismo problema. Ahora cambiaré el sensor de posición del cigueñal.
Uberto de Panamá hace 5 años
Es el sensor de posion del cigüeñal
Jorge de Colombia hace 5 años
Tengo un inconveniente con el tablero de mi Kia río, suena desajustado , cuando hay baches o carretera no pavimentada
José de Colombia hace 4 años
Hola Sofía tengo el mismo problema me puede colaborar y me informa cual era el problema de su vehículo?
Alex Arteaga de Ecuador hace 4 años
Buenas noches, yo tengo un kia Río R 2014, tengo un problema con la aguja que marca la revolución del vehículo, pasa que se quedó en cero, no sube la pluma ni cuando pongo en contacto ni al momento de acelerar, alguien me puede ayudar por favor.
José de Colombia hace 4 años
Amigo eso es sensor del eje de levas así solucione el mismo problema que ud tiene
Alex Arteaga de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias amigo, osea esta dañado un sensor, mi pregunta es también y disculpe, el velocímetro también titila, y a veces se queda y marca de cualquier número, asta una ves se me quedo en 200, mi pregunta es si un solo sensor trabaja para las dos cosas, muchas gracias
José de Colombia hace 4 años
Si amigo es por ese sensor el problema.
Alex Arteaga de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias amigo
Carmen de Panamá hace 3 años
Hola compré un Kia rio de segunda, automático del 2018 y no se como andar una palanca de + y- me pueden orientar por favor. Mil gracias
MAX VILCHEZ de Costa Rica hace 3 años
Què precio tiene más o menos el sensor del cigueñal? gracias.
Mario A. de Panamá hace 3 años
Hola... me pasas mismo en mi kia 2013... la aguja de las RPM caen a cero aunque el carro sigue en marcha. Pasado esto pierde velocidad y si el carro queda en neutral se escucha notablemente el motor acelerado. Esto tiene que ver con la posición del sensor del cigüeñal, como vi en comentarios anteriores? Ya cambie bujías, limpieza del cuerpo de aceleracion, le coloque aditivo para la limpieza de los inyectores y el problema persiste ☹
MAX VILCHEZ de Costa Rica hace 3 años
Ya le cambio el sensor del cigueñal?
Mario A. de Panamá hace 3 años
No... no estoy seguro si la falla se encuentra en ese sensor.
Mario A. de Panamá hace 2 años
@MAX VILCHEZListo bro... cambio de sensor y total remedio
Isaihp de Panamá hace 3 años
El problema es el sensor del cigüeñal. Tuve el mismo problema. Lo iso el escaner y mando el código
Alex de Colombia hace un año
Hola a todos, recientemente inspecionamos un kia rio, al verificar tenia fallas comunes d eeste modelo, sensor de posicion y otras cosas mas, borramos codigos y quedo flutuando las rpm en minimo, se procedio a desconectar la bateria un buen rato dos horas, se conecto todo y normal quedo funcionando ok.
Orlando de Bolivia hace un año
Tengo rio Kia 2015 y tiene el mismo ploblema
Alex de Colombia hace un año
Borra los códigos de error con un escanear, vuelve a escanear hasta que borre el error si no lo borra si debes reemplazar la pieza indicada, por el contrario si al escanear no aparece nada debes quitar la batería y esperar unas dos horas y conectas y pruebas de nuevo. A mi me funciono
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No hay chispa a a pesar que se cambio ckp y cam sensor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2014 sedan 1 kms
Buenas amigos, tengo un problema con un kia rio sedan 2014 el cual no tiene chispa en las coils (bobinas)...ya se cambio sensor de árbol de levas, sensor ckp, se inhabilito la alarma instalada, se verificaron los fusibles y todos bien... el scanner no arroja ningún error

Alguien le ha pasado lo mismo y si pudo solucionarlo para que me ayuden por favor

Saludos.
Abdiel de Panamá hace un año  
AB
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambiele las bujias o limpialas y prueba resistencia
el pelon de Venezuela hace un año
Antes que nada debes checar que la bobina o bobinas estén recibiendo alimentación positiva , luego de eso para que puedas tener chispa debes tener pulso negativo cuando giras el motor para encenderlo. Te sugiero que consigas el diagrama eléctrico de tu vehículo para que identifíques los cables de las bobinas o bobina que en muchos casos son 3.
Abdiel de Panamá hace un año
Voy a intentar y te comento que tal me fue
Abdiel de Panamá hace un año
Listo ya hice las pruebas y la señal positiva sí está presente pero el pulso negativo no llega… probé la ECU en otro auto y encendió sin problemas … sospeché del condensador (capacitor) de encendido pero también está bueno
Ricky de España hace un año
Hola , el mio es 1.3 del 2001 , una vez se me estropeo la bomba de gasolina y , resulta que si no hay presion de gasolina en el riel de inyectores hay un sensor que no manda corriente a la bobina , al colocarle bomba nueva encendio sin problemas,suerte
el pelon de Venezuela hace un año
Ok Abdiel , es probable que el sensor del cigüeñal este defectuoso o no envié la señal , los pulsos de la bobina dependen de ese sensor , ya que descartaste la ecu revisa el sensor , en Youtube hay varios tutoriales para h
Solucionado
Mejor respuesta (según Abdiel)
Abdiel de Panamá hace un año
Después de revisar el cableado tanto de los sensores ckp, sensor árbol de levas , conectores de las cajas de fusible tanto de motor como de cabina el auto comenzó a enviar señal a los coils... saque el exceso de combustible en los cilindros y arrancó
el pelon de Venezuela hace un año
Es más fácil que veas los vídeos que explicarte por acá.
Abdiel de Panamá hace un año
Garcias muchachos por su apoyo con sus opiniones 💪🏻💪🏻
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0rden de encendido

Kia Rio 2008 rio stylus 30000 kms
Me pueden indicar como va el orden de encendido del kia río 2008, es decir los cables de bujías
julia de Venezuela hace 9 años  
JU
16 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola de. Adelante. Atras: 3214. Bujías: 1234 de izquierda a derecha.
Yamany de Guatemala hace 7 años
Me podria indicar la posición de cables de bujias de un kia rio 2006? Gracias
B3b0 de Puerto Rico hace 6 años
Cual es el orden de las bobinas del kia rio 2009
Maikll de Chile hace 6 años
Orde de cables de bujia kia spectra año 2004
Cristian de Chile hace 5 años
Ola cual es el orden de encendido del kia río jb 1.4 año 2006, por favor.
ANYELO de Ecuador hace 4 años
Buenas, cual es el orden de encendido para rio xcite 2011 1.4
Vlara de Ecuador hace 4 años
Buenas noches el codigo de el cable bujia para el kia rio xcite año 2011
Ortizo. de Colombia hace 4 años
Kia rio xcite 1400 2011, En las bobinas trae, los numeros de orden, 2.3 4.1 sabiendo la polea es el frente que el uno es de zq a derecha. La bujia numero uno es la del frente de la polea iz, derecha
José Fernando de Perú hace 3 años
Por favor me. Podría indicar la posición del cable de bobina kia río 2009
Juan de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes quién me podrá decir porque mi Kia rio. Manda señal ala bobina y Alos injetores no hay señal
Alejandro de Cuba hace 2 años
La ecu es el problema cheque es parte
Miguel Gomes de Perú hace 8 meses
@AlejandroBuen día si coloco los cables de bujía al revés osea los que van en el 1y 4 en 2y3 igual prende el carro
Dalet diaz de Colombia hace 2 años
Alguien que me ayude con la posición de los cables de mi Kia rio ub 2014 cilindraje 1.2L
Miguel Gomes de Perú hace 8 meses
Buen día
Si coloco el orden de encendido mal el carro igual me prendería ??? Si pongo 1y4 dónde va 2y3??
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No acelera, se queda como ahogado. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 4 puertas 166000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi vehiculo Kia Rio Stylus 1.5 2012 cuando enciendo el vehiculo tengo que mantenerlo con el acelerador puesto porque no enciende, luego de encender por el escape lo que bota es humo blanco con olor a gasolina, lo coloco en la primera velocidad funciona, cuando la paso a la segunda velocidad se queda como ahogado y luego de un momento desarrolla la velocidad normal, se le hizo prueba a los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina, el filtro de gasolina y los filtro de aire, a las bujias se le hizo prueba y continua con la falla por favor quien pueda ayudarme a dar con la falla le agradezco.
jhon de Venezuela hace 3 años  
JH
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
No chequeaste el sensor map?
jhon de Venezuela hace 3 años
No lo he chequeado gracias lo voy a verificar y les aviso.
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon)
jhon de Venezuela hace 3 años
Lo lleve a un taller donde tenia escaner y el mismo arrojo problema con el sensor de detonación se realizo la revisión y efectivamente estaba mal conectado y una manguera doblada. Se soluciono y ahora esta sin ningún problema gracias por las sugerencias
Jorge Luis de Bolivia hace 3 años
Hola buenas tengo un problema con mi movilidad kia río modelo 2013 el problema es que a perdido fuerza y cuando enciendo calefacción o aire acondicionado no reacciona osea su vuelve lento apenas quiere partir😰😰😰 me podrían orientar por favor 😰
Gregorio antonio aburto de Costa Rica hace un año
Buenas tardes tengo un kia rio 2012 y falla como si fuera una candela pero si desconecto el regulados de alta presión y empareja el motor
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Motor tiembla SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 4 puertas  113787 kms
Ola buenas tardes tengo el problema q mi carro no se mantenía en las1000 revoluciones ya cambie bobina cables aceite bujías filtros todo ahora resulta q de repente se me va alas2000 revoluciones y tiembla me podía ayudar x favor gracias
Ruben de México hace 9 años  
RU
4 casos 
Erickx de otro hace 9 años
Tira el piloto de revisar el motor (check engine)? para ver los códigos a un que por tu problema es posible que sea la valvula de marcha minimia (iac) espero te ayude
ALBERTO KIKO de Venezuela hace 5 años
Tuve un problema parecido, con un corsa le cambie el sensor de aceleracion y se le quito en problema
Ricky de España hace 9 años
Estoy de acuerdo. Primero limpieza y revision de mangueras de entradas de aire al cuerpo mariposa.
Antes de comprarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben )
Ruben de México hace 9 años
Gracias le limpie el cuerpo de aceleración y quedo
Elsa de México hace 5 años
Es importante limpiar el cuerpo de aceleración pero también hay que limpiar los sensores de oxígeno, el sensor MAF y la válvula IAC por lo menos una vez al año
Ricky de España hace 9 años
Okey la valvula IAC tambien la puedes limpiar
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Solución a problemas con aceleración y cabeceo

Kia Rio 2009 4puertas fulo motor 2009 189000 kms
Buenas... Desde panama... Tenia un problema con mi kia rio 2009 cabeceaba al acelerar y no tenia fuerzas y aveces se apagaba... mi amigo que es mecánico. Comenzamos a limpiarle todos los sensores. (sensores map. Sensor de oxígeno y sensor tps) cambiamos filtro de bomba de gasolina. Chequeamos los empaques de escape, cambiamos los cables de las bujías... Las bujías andaban bien... Pero aún el auto cabeceaba y tenia fallos... Al día siguiente... Pensamos que podría ser la inicion inundada en aceite... Donde abrimos el ducto del filtro de aire estaba con aceite viejo... Osea que la válvula que co… Leer completa
Panama507 de Panamá hace 9 años  
PA
4 casos 
PANGUINGA de Venezuela hace 9 años
Saludos mi kia rio stilus 2011 desde lo compre tiene la falla que cabecea , pierde fuerza y al subir pendientes muy pronunciadas sube tempereatura, la falla va en crecendo se le ha cambiado bujias cables filtros de todo, y nada. Recientemente hace explosiones al acelerarlo, me dicen que es electrico pero no precisan , algunos dicen que bobina, otros que bujias otros que cables... Que será? Agradezco opinion
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Humilde opinión... explosion por falla de sincronismo ( sensor cigueñal , de levas, bobina se va a corto, y/o la pila de la bomba)
Aumento de temperatura... radiador con lineas tapado o sucios, tapa con defecto, mangueras defectuosas o el termostato no abre bie
el leon de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi carro tiene ese problema cabecea calienta puede fuerza y le cuesta encender hoy chequeamos los inyectores las bujías falto la bomba de gasolina y el cilindro 2y4 no trabajan bien no se que puede ser necesario ayuda
Bandido_68 de Venezuela hace 6 años
Y aconsejo busques otra bobina para descartarla... A veces se va a corto... El sensor de árbol de levas produce cascabeleo y si en alta velocidad mas de 60kmxh corcobea... La pila de la bomba puede tener defecto o su filtros de gasolina sucios... Cualquiera de esas fallas producen aumento de temperatura... Limpieza total interna del radiador seria lo ultimo
El lider de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo como se llama la valvula que le cambiaste para solucionar el problema
jaime fonseca de Colombia hace 9 años
Buenas tardes tengo un kia rio 2015 en taxi q biene hacer el mismo kia stilus elproblema es q el carro se apaga en minimo y le revice todos los sensores la bomba de combustible y no le pasa occilan las rpm gracias por su colaboracion
Marcos PLC de Venezuela hace 9 años
Buenos dias alguien sabe ubicar el sensor de detonacion de una sportage 2001, ya que pel carro presenta expolsiones fuera de tiempo "pistoneo"
Italo de Chile hace 8 años
De chile compre un kia rio 1.5 al tiempo empezó a andar a tirones le cambie los cable la bobina pero de mantiene el problema quien me puede ayudar lo escanie y me aroma falla de los 4 inyectores los mande a limpiar y me indican que están en perfecto estado pero el problema insiste que puedo hacer???
Prof Roy de Panamá hace 8 años
Hermano, tengo un Kia Rio 2013, tiene 120 mlkm, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion ya que se le caian las revoluciones, funciono 3 dias bien y al cuarto fallo de nuevo, creo que tengo el mismo problema que tuviste, me gustaria saber el nombre de tu taller para visitarlo
China de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un kia rio r 2013 tengo tu mismo problema arreglaste??por fa ayuda gracias
Italo de Chile hace 7 años
Revisas el ramal de conectores que va a los inyectores
China de Ecuador hace 7 años
Gracias mañana lo vuelvo a llevar al. Mecanico 😣
Italo de Chile hace 8 años
Amigo el auto me lo arreglo un eléctrico automotriz ya que en el ramal avia un cable cortado no me preguntes como pero estaba cortado pero melo reviso entero hasta que soluciono el problema y quedo intacto como nuevo
rafael de Venezuela hace 7 años
El cuerpo de aceleracion del kia rio stylus 2009 es electrico o de gualla??
jaime fonseca de Colombia hace 7 años
Buen dia yo tuve problema con mi kia rio stilus y el problema que tenia era que cuando lo lleve a mantenimiento de garntia le cambiaron el sensor del catalizador el que va frente del radiador y ese era el problema eso lo hacen los señores de kia y uno no seda cuenta le cambian los repuestos
chelo de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un kia rio 2005 1.3 y me presenta falla en el cilindro numero dos consultando a algunos mecanicos me dijeron que podia estar fallando las bujia los cables de bujia la bobina el filtro de gasolina la bomba de gasolina y cambie todo pero me sigue la falla alguna ayudita de lo que puede ser ?????? gracias
Enrique de Venezuela hace 7 años
Motor descompresionado hay que destapar debe tener los aros templados partidos, o ese inyector de el piston 2 no trabaja...rota los inyectores de lugar si siguebla misma falla es el motor hay q destapar
drashka balbuena de Panamá hace 7 años
Hola que tal tengo un kia rio 2011 ensamblado 2010 lo compre de segunda mano y tengo el mismo problema me cabecea se me apaga ya le e hecho cambio de bujias de fabrica al igual q los cables mantenimiento limpieza de pistones de la mariposa q no se q coño es le han echo limpieza con un carbocleaner y un aditivo en la gasolina y nada me falla tanto q casi me lleva una mula porque se estaba quedando sin fuerza

Desesria saber a donde llevastes tu auto o el mecanico q lo vio a ver si me ayuda

Gracias
Mitrolax de Perú hace 4 años
Podría ser sincronización del motor, pero digo que podría. Hay que ver bien pero es una opcion
drashka balbuena de Panamá hace 7 años
Quiero saber a que taller lo llevastes Saludos desde Panamá
jaime fonseca de Colombia hace 7 años
Es el sensor de oxigeno
CARLOS LOPEZ de El Salvador hace 7 años
Quiero saber por que mi quia rio 2009 cada ves que voy a frenar ase un ruido como que tronara o se estirara algo no se como explicarlo escomo re sequedad o como que se romperá algo cuando freno
Alvaro de México hace 7 años
Hola amigos discalpa tengo un kia rio 2005 primero se descargaba le compre pila y lo mismo le cambiaron el eternador no se qye le mobio de mas que ya no caminaba lo llebe con un mecanico y me dijo que era el tiempo prende y le meto cambio y acelero y abienta esplosiones
francisco de México hace 6 años
Hola tengo un kia rio 2004 lo que le pasa es lo siguiente si tiene reaccion al acelerar pero al momento de pisar a fondo solo llega de 90-100 millas y no pasa de 4000rpm eso es normal de los carros el mecanico dijo que algunos kia traen limitada la computadora para que no corran mas que por disque economia pero no estoy seguro alguien que le pase lo mismo
Mitrolax de Perú hace 4 años
Revisa catalizador posiblemente esté obstruido y necesite reemplazo o como algunos hacen, romper la piedra de adentro.
francisco de México hace 2 años
@MitrolaxQue tal bro
No tiene catalizador
Efra000 de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia rio y cada ves q le echo gasolina se apaga tengo q prenderlo acelerado solo cuando se le ella la gasolina le e canbiado lo sensore de caniter y otro y sigue igual
José ferrer de Venezuela hace 3 años
Tengo un Kia rio Stylus... el mecánico desmontaron el sensor de posicionamiento del cigüeñal para hacer un mantenimiento y lo armaron. Pero tengo un falla desde que lo armaron... y quede con la duda si ese sensor lleva una empacadura? Entre cuerpo de la caja y el sensor?
Luis ibarra de Ecuador hace 2 años
Hola buenas noches me compré un Kia río xcite pero tengo el problemas en el lector de nivel de gasolina permanece arriba alguien que me pueda ayudar
Gregorio antonio aburto de Costa Rica hace un año
Buenas tardes tengo un problema con un kia rio 2012 tiene una falla como si fuera una bobina pero se desconecto el regulador de presión de gasolina se arregla
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008 stylus 1.5 90000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi kia río stylus, en la mañana al encender el vehículo todo anda bien hasta mas o menos media hora de rodar, ahí comienza el problema, pierde el mínimo, se quiere apagar, comienza a titilar la luz del aceite. Ya cambie bujías, cables y bobina. El IAC aparentemente esta trabajando. Lo que me puedan ayudar lo agradecería de verdad.
Ju@ncho de Venezuela hace 9 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ju@ncho)
Ricky de España hace 9 años
El sensor de presion de aceite es muy barato y facil de cambiar.
Filtro de gasolina¿¿¿¿??????
SALCEDOJAVIER de Colombia hace 7 años
Me paso lomismo y era el ckp
axel2002 de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tengo Kia Rio 2004 y cuando lo aceleró no acelera me tarda en prender que me recomiendas
Jhonny de Perú hace 4 años
Ayuda tengo 1kia río en las mañanas normal pasa 1 hora y cuando suelto el acelerador en un rompe muelles y vuelvo a acelerar me cabecea y no se apaga me molesta que es ayudenme gracias
Felipe B de Chile hace 4 años
Hola Jhonyy tengo el mismo problema, has podido solucionarlo?
Jhonny de Perú hace 4 años
Caja es amigo ya lo examiné todo y es lo único que me dicen varios tú caja como el mío es secuencial cuando trabajo en mecánico no me molesta y cuando manejo en automático si desde entonces lo trabajado mecánico nomaz
Felipe B de Chile hace 4 años
Hola amigos les cuento que ya he solucionado el problrma de falta de fuerza en primera y segunda era que el cuerpo de aceleracion estaba desprogramadora y fuera de banda solucion meter escaner y reprogramar se soluciono por 10mil pesos chilenos saludos.
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Tengo una falla en el cilindro 2 SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2007 4 ejes 1.5  206000 kms
Tengo un problema con mi kia rio stilus no le trabaja el cilindro 2 y e probado inyectores bobinas cables bujías presión del cilindro y todo esta bien que podrá ser
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
ER
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Cesar hernansez de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Es el sensor de cigüeñal que estaba dañado
ChristianGR de México hace 2 años
@[email protected]Como diste con esa falla ya que el mío solo marca bobinas y bujías las cuales ya cambié y sigue igual
martinezedwar de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi kia rio stilus no le trabaja el cilindro 2 y e probado inyectores bobinas cables bujías presión del cilindro y todo esta bien que podrá ser
elwilly de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes revisa la camara o culata del motor , podría ser válvulas quemadas
Diosne vega uerta de Colombia hace 15 días
Veo que son comentarios viejo me colaborar que tengo el mismo problema y ya e bajado la culata dos veces que solucionaron
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Mi Kia Rio Tiene Perdida de Refrigerante pero no calienta

Kia Rio 2009 Kia Rio  80000 kms
Saludos, el problema de mi Kia es el Siguiente, el carro tiene una perdida de Refrigerante pero el carro no Calienta, el carro prende y anda bien con su temperatura normal (la aguja de temperatura no se mueve se mantiene siempre en el lugar optimo), el único detalle es que esta botando el refrigerante, hace 4 días lo lleve a chequear, pero no presenta ninguna fuga por mangueras, ni mucho menos por fisuras en el radiador. El mecánico no dio con el problema, por lo que decidí revisarlo yo mismo. Al día siguiente decidí limpiar los cables y las bujías porque el carro se me ahogaba cuando lo acele… Leer completa
elpapa de Venezuela hace 8 años  
EL
15 casos 
xmorro de Chile hace 8 años
Amigo muy difícil que tengas problemas con la empaquetadura de culata, los síntomas son clarísimos, espuma en la tapa del motor, deposito de agua de radiador con barro por la mezcla entre agua y aceite,recalentamiento ,etc etc. Te sugiero que lo lleves a un scanner, te arrojara todo un listado de piezas que dan falla, y llévalo a un mecánico experto en kia
elpapa de Venezuela hace 8 años
El carro No presenta nada de lo que Dices en el comentario amigo, el carro no calienta. No tiene mezcla de agua y refrigerante, solo se almacena el poca cantidad en el espacio del inyector 3. Pero la perdida no es al sino poca. Una persona que no revise su carro a diario no se da cuenta de esta perdida. Porque es minima. Pero lo llevare a un experto en Kia a ver que me dice. Saludos Amigo.
perico de Perú hace 7 años
Aparentemente yo tengo el mismo problema. Pero yo no revise el refrigerante todos los días. Me Di cuenta cuando la aguja de temperatura se. Movió. Y me. Di con la. Sorpresa que faltaba refrigerante. Ahora lo reviso cada 3 días. Y si consume mínimamente. Pero aún.no tocó nada en el auto. Recién tiene 14 meses. Ya tiene 44000 km. Hago taxi
elpapa de Venezuela hace 7 años
Saludos, ya el problema fue verificado. Era la tapa de compresión. Estaba agrietada debido a un recalentamiento, tuve que comprar la tapa nueva, y ps la vieja desecharla ya que no puede ser reparada. Bueno quienes presente este problema de perdida de refrigerante tienen que revisar el vehiculo ya que la tapa de compresion por ser de aluminio puede agrietarse y hacer desastre en el cuerpo general del motor. Saludos.
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo el mismo problema pero descubri que el refrigerante lo bota por el escape a usted le psava igual?
Yolanda de Colombia hace 6 años
Hola Carlos. Hoy me paso lo mismo. Que le sucedía a tu carro?
carlos de Colombia hace 2 años
@YolandaEra una manguera que estaba porosiada
Coca de Guatemala hace un año
Es ru empaque de culata y no se te a mezclado el agua con el aceite por que aun los anillos están muy cerrados
Ricky de España hace 8 años
Hola
Es posible también una pequeña fuga hacia la camara por lo que pudiera salir por el escape un poco de humo gris a blanco.
De alli que no veas perdidas. Tambien intenta mirar las manqueras y la bomba en caliente pues la perdida puede ser minima cuando se dilatan algunos materiales... suerte
perico de Perú hace 7 años
Ya eencontré la falla. Era una manguera mal ajustada. Por ahí fugaba el agua.
junier de Panamá hace 8 años
Bueno en mi caso tengo un kia rio 2013 no se me recalienta sino mi problema es que cuando apago mi auto aun queda encendido los abanico por un minuto espero a que me ayuden
Ricky de España hace 8 años
Hola. No conozco tu modelo
Esa característica las tienen fiat. Alfa romeo vy creo renault lo controla la computadora.
Mi kia paso el switch y se apaga todo.
Se supone que cesa el trabajo del motor y comienza a enfriar.
Daniel de Colombia hace 8 años
Revisa que el tanque del refrigerante no quede muy lleno pq se revosa y sale entrando el motor por encima y segundo revisa que la tubería de la calefacción no presente fugas dentro del carro me paso eso afortunadamente no se recalentò
Ravello de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un 2008 y le cambie hasta la camara por un problema de temperatura pero no es siempre sino solo por ratos q la aguja para la mitad del reloj, ahora me percate q el propietario anterior habia eliminado el termostato habra alguien que haya tenido una falla similar? Podre resolverlo con la instalacion del termostato? Gracias
Shado de Perú hace 8 años
Sucede lo mismo con mi Kia. Ayer revisé el refrigerante y no encontré a su nivel lo cual me preocupó, luego lo rellené. La cuestión es que aún no encuentro la supuesta fuga por ningún lado del motor. Hoy lo llevé al mecánico y me dijo lo mismo, que supuestamente hay un soplo de empaque y por ahí esta filtrando liquido, pero el motor no presenta fallas. Otros mecánicos opinan lo mismo, que no presenta fallas y es raro por donde esté resumiendo liquido.
Cristian tonato de Ecuador hace 7 años
Mi problema al igual q los comentarios anteriores es q el ventilador casi que trabaja todo el tiempo podría alguien ayudarme que haya tenido ése problema y como lo soluciono hacia
SIORK de Venezuela hace 7 años
Al tener una fuga o en su defecto un recalentamiento del sistema de refrigeración del vehiculo, debemos chequear las conexiones de las mangueras que van del motor. Si estas están secas y se devuelven asía el envase o colector de agua del radiador, es una señal del que el vehiculo esta devolviendo la presión del agua por una falla en las empacaduras, en muchos casos afortunados, es por la empacadura de la bomba y en otros los de la culata, todo depende del tiempo que tenga el vehiculo con el daño o el trabajo realizado. Si lo atiende a tiempo, no será muy caro ni muy grave el daño.
perico de Perú hace 7 años
Hola, mi kia rio tiene un año de uso, es del 2015, y sucede que consume refrigerante, no mucho, pero consume, y el reservorio de refrigerante esta full, mas de su máximo, al parecer no funciona, no envía al radiador cuando necesita.
Perunder de Perú hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema tuviste alguna solución al tuyo. Mi kia es del 2014 y el agua no regresa al radiador pero llena el deposito y bota el sobrante no es tapa parece ser fisura alguna ayuda ?
Eduard de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo , como lo solucionaste ?
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo el mismo problema pero me di cta que bota el refrigerante por el escape el carro anda bien pero se lo baj en menos de 2 kilómetros el carro no se me ha recalentado nunca
Yolanda de Colombia hace 6 años
Cuando apagué el carro. Botó todo el refrigerante por el escape. Como solucionaste el problema de tu carro?
carlos de Colombia hace 6 años
Me di cta que era una manguera que estaba dañada y lo del escape era agua no refrigerante
Yolanda de Colombia hace 6 años
Ok. Gracias. Al mío tuve que cambiarle la manguera y la tapa.
Ojeda78 de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema similar. Tengo un kia río stylus 2011. Sube la temperatura en carretera con ac encendido no la sube en la ciudad. Baquetie el radiador, limpie el sistema, eliminé la calefacción y el termostato pero aun así sigue subiendo la temperatura con el AC encendido. Pero si lo apago la temperatura baja rápido, vi que una de las mangueras del radiador la superior se inflo y me consume toda el agua y no veo fugas
Ricky de España hace 6 años
Hola. Esnposible que se haya dañado la empacadira de la camara.
No es recomendable en ningun caso eliminar el termostato. Suerte
Ojeda78 de Venezuela hace 6 años
Gracias. Bueno tocará revisar eso.
Victor de México hace 4 años
Mismo problema motor 2014 Kia Optima SX Turbo GDI cilindro 3 el motor se había recalentado la cabeza se rectificó, empacó todo nuevo reemplazaron tornillos de cabeza, armó y aún así sigue presento algún tipo de fuga que se muestra en la bujía del cilindro 3. Cual es esa tapa que mencionas ?
Se abrió de nuevo el motor y encontró esta situación.
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alexis7000 de Perú hace 4 años
Buenos dias tengo un kia cerato tengo el mismo problema que consume minimanete el refrigerante pero me pregunto cuales son las causas es normal que el refriegerante se consuma minimanete porque me gusta ir a velocidad de 120 o hasta mas tendra que ver algo. Bueno muchas gracias por su comentarios
Kath santana de Chile hace 3 años
Tengo un kia río 5 2009 y empezó a tirar humo blanco. Por el tubo de escape y además perdió líquido refrigerante no percibo ninguna fuga
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Mi kia rio a veces hace explosiones SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 4 PUERTAS 253000 kms
Mi kia rio 2004 , enciende bien pero al rato de uso y a veces, comienza a hacer explosiones, ya limpie filtro de gasolina y revisé bujias y estan bien. Un dia Noté que algunos cables de la bobina estaba sueltos y lo volvi a conectar directo de los enchufes individuales ya que la carcaza o capucha que hace click en la bobina se desmoronó. Esos cables de la bobina estan polarizados? es decir es posible que haya quemado la bobina por haberlos invertido ? ya que yo pegué los enchufes en las dos posiciones posibles y si es asi, porque el carro a veces trabaja bien y otras veces comienza a ser explosiones?la pueba del trapo humedo sobre la bobina me sirve? favor agradezco orientación para evitar gastos mayores.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
JUANCVVT de Venezuela hace 7 años
Llevalo a un buen electroauto de confianza
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSÉ ARGENIS)
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Ya solucioné el problema...era el cable del sensor del ciugueñal que estaba yendose a corto; los cables estaban haciendo contacto mutuamente. Los separé y los aislé y el kia rio no ha fallado mas. Muchas gracias a todos por sus orientaciones y comentarios.
ricardo de Venezuela hace 6 años
Tengo un kia rio 2012 stylus motor 1.5 hace 2 semana rompio la correa del tiempo se le bajo la camara y doblo 10 valvulas se las areglaron se le monto todo bien hasta que se le da a encender y no enciede no prende se le puso el tiempo en los puntos y nada tiene chispa en las bujia prende todas las luces en el tablero y nada no quiere encender
wilson de Ecuador hace 5 años
Hola como están necesito su ayuda tengo un kia rio xcite 2011 se daño la bomba de combustible le cambie y estovo normal como unos 16 mil km y de un rato para otro no me prendió otra vez le cambie la bomba y ahora tiene la falla que en ocasiones no quiere prender le dejas unos 15 a 20 minutos enciende no se que hacer por le revise bobinas, fusibles, corriente en inyectores
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El carro no tiene fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Kia río stylus 70000 kms
Tengo este mismo problema del amigo El carro cuando esta en baja osea primera segunda o tercera hace como un caballo relinchando, ya le he cambiado todo (bujias cable d bujias filtro d gasolina la pila de la bomba valvula del minimo con todo y tps alternador bateria) y nada sigue la falla aveces hasta se me apaga, hoy me dicuenta que tenia unos de los cables de la bujia roto a pesar d estar nuevo pero no se si pudiera ser eso!!! ustedes creen que la bobina pueda estar dañada? por favor necesito ayuda urgentemente porque ya no se que mas hacerle, cabe destacar que lo lleve a un scanner y no arrojo falla tampoco (kia Rio Stylus) - Antonio.
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años  
AN
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Claro que puede ser el cable y su motor esta trabajando en 3 cilindros...vea que el catalizador no este obstruido...
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio3jo)
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años
Gracias ya hice lo que hizo uno de lo que comentaron en otro caso. Compre un limpiador de carburador me limpiaron el cuerpo de inicion y santo remedio gracias a dios
colochita de Costa Rica hace 9 años
Y que fue lo que le hizo a el carro para que se le arreglara.
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años
Le limpiaron con limpiador de carburador el cuerpo de inicion y listo
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Sin chispa en bujias SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2004 cuatro puertas 1,5 kia rs 10 kms
Kia rios rs 2004 1,5. Se cambio empaquetadura de culata del motor por que se paso el agua al aceite, en el armado sin problemas , al abrir contacto las luces del panel, odometro bateria, aceite ,empezaron a parpadear y el relay a sonar rapido, y no entregaba chispa a las bujias, se siguieron los cables y se encontro el problema , el alternador , se saco y se realizo limpieza , y se soluciono el problema del parpadeo de las luces y el sonido en el relay , el problema que se mantiene es la chispa a las bujias , la bobina llega corriente pin 1 12v pin 2 4v en la otra bobina lo mismo pero no da chispa , cera el capacitor ? fusible? llega voltaje pero no da chispa , tampoco hace el sonido caracteristico de la bomba de bencina , alguna idea?
ro.bernales de Chile hace 9 años  
RO
8 casos 
mario de Panamá hace 9 años
Tengo un kia rio 2003, da star, pero no arranca no hay chispa en las bujia en ninguna, la corriente entra al coil, pero no sale a los cables. Cambie el coil y la situacion sigue. No hay chispa
mario de Panamá hace 9 años
No hay chispa en la bujia y tampoco se escucha el sonido de la bomba en mi kia rio 2003
jose manuel de Venezuela hace 9 años
A mi me paso exactamente lo mismo. Y lo lleve a reparar , le cambiaron la computadora principal debajo del tablero , y listo.

Cambien la computadora.
jose manuel de Venezuela hace 9 años
Eso es la computadora que se te daño
Solucionado
Mejor respuesta (según ro.bernales)
ro.bernales de Chile hace 7 años
Se cambió sensor del levas y funciono impecable
Erik de Perú hace 7 años
Cuánto es la luz para bujías Kia rio 1200 del año 2013
Erika de México hace 4 años
Hola disculpen tengo un problema con la batería de mi Forte 2019,lx tm, resulta que lo dejé sin circular o encender una semana parox como 5 días y el día de hoy que intente abrirlo estaba totalmente muerto, me ayudaron de kia asistence para pasarme carga pero después de que intente mover el carro se volvió a apagar y fue imposible encenderlo, tuvieron que venir a apoyarme una segunda ocasión para pasar corriente, la batería no cargo y al llevarlo a la agencia me comentaron que tardarían semana en darme respuesta de lo que tiene, el auto no tiene ni un año, agradecería mucho su ayuda, cabe mencionar que no deje nada encendido dentro del auto y que inmediatamente después de que se apaga no enciende absolutamente nada ni el tablero.
Rinal de Perú hace 3 años
Donde lo puedo llevar algun especialista tengo en mismo proble no tiene chispa y pulso en la bobina ya le pasaron skaner y no lo pidieron arreglar soy de chorrillos
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Se apaga en marcha

Kia Rio 2011 1.6 MECANICO 68050 kms
Cuando lo enciendo avanzo sin problemas hasta mas menos 15 a 20 minutos y luego se apaga en marcha y no enciende hasta dentro de 30 a 35 minutos, el cambie aceite de motor filtro bujias bobinas ( las 2 )
FABI de Chile hace 9 años  
FA
4 casos 
Antonio de Chile hace 9 años
Hola...tengo un Kia Rio 2011 1.14 JB y le ocurre lo mismo...ayer cambie bobinas y sigue pasando, se para despues andando y vuelve su funcionamiento despues de 25 min aprox. , en el tablero no enciende luz CHECK...por favor si alguien puede responder que puede ser...gracias
Cesar Sanchez alarcon de Chile hace 3 años
Hola
A mi me pasaba algo parecido de pronto se apaga y prende después de un rato.
Le cambié el sensor del cigueñal y se arreglo. Tengo un kia rio jb ex 2010
Ricky de España hace 9 años
Hola , parece un fallo de presion de bomba de gasolina (la pila). Por cierto haz puesto filtro nuevo??, puede estar tapado y produce eso.

No se si los kia tienen ademas una manguera de retorno dentro del tanque que si se rompe pierde presion despues de unos minutos , lo comento por que esto lo vi en internet en un ford , y se resolvio ( despues de desarmar y probar) cambiando esa manguerita. Suerte
Antonio de Chile hace 9 años
Gracias Nelson por el consejo, por cierto, no hicimos nada de lo que comentas, el Kia tiene 68.000 km.
Ricky de España hace 9 años
Cuando lo resuelvas , me cuentas.
Antonio de Chile hace 9 años
Ok, ni idea el kilometraje que se hace cambio de filtro de bencina, el combustible que usamos, siempre ha sido de 93 octanos
Ricky de España hace 9 años
Yo cada 35 a 40 mil kms y sin problemas

El mío 122mil ahora
Alberto de Panamá hace 9 años
Ok Los fallo que comentan son Mas parecidos halo que da cuando el sensor del cigüeñal y de 3v. Tiene desperfectos Recomiendo que los cambien.
Ricky de España hace 9 años
Hola Amigo a que te refieres con 3v? ?.
Gracias
Alberto de Panamá hace 9 años
Disculpa era el de EVA. Eso sensores avesen dan un fallo al carro como Apagarce de Repente.
Jimmy D de Colombia hace 9 años
Tenia el mismo problema, Solo cambien el sensor del cigueñal y listo!!!
Mario de Chile hace 5 años
Cuanto te costó amigo??
Antonio de Chile hace 9 años
Problema solucionado, cambie sensor cigueñal y listo...tambien hice cambio de filtro de bencina...ahora esta como nuevo...gracias a todos quienes ayudaron en la orientación de problema
Alberto de Panamá hace 9 años
¿Disculpa el filtre de bencina ese cual es o cual es su funcionamiento. ?
Jimmy D de Colombia hace 9 años
El filtro de bencina, intuyo es el de gasolina (asi llamada en Colombia), sin embargo no es necesario para este problema hacerlo. Solo con cambiar el sensor del cigueñal se soluciona el problema. Además es un sensor muy barato.
Juan de Chile hace 9 años
Hola, tengo un kia rio jb 1.4 2011, el auto empezo a pararse en marcha dura como 20 minutos desde la priemra marcha hasta pararse luego tengo que esperar unos minutos y vuelve a encender pero cuando vuelve a encender solo dura 5 minutos mas y se vuelve a apagar. Estuve leyendo paso a paso los comentarios y veo que a antonio lo soluciono con el cigueñal, bueno mi mecanico que tiene el auto me dice que saquemos el computador y lo vamos a chequiar ya que dice que es una falla de corriente, que hago? el me dijo que me trata de averiguar si el auto tenia alguna falla electrica al modelo, y veo que tiene esta falla. Antonio que crees que fuera? por que dices que cambiaste el cigueñal y la bomba, con cual crees que se estaba dando el problema?. Gracias
Alberto de Panamá hace 9 años
Hola Amigos. Si lo pasas por la computadora no te va a salir Nada ya que la computadora Dectecta lo sensores Defectuoso cuando te aparece la luz de chei. Si quieres saber si el sensor de Cigüeñal es el que te Esta fachando. Apenas se te apaga Rosiala agua al sensor y el carro te ve encender. Esto pasa por el sensor de Cigüeñal pierde la Resistencia ala calor y corta la corriente ala Motor
Alberto de Panamá hace 9 años
Nos avisas como te fue por favor
Juan de Chile hace 9 años
Muchas gracias Alberto habalre con el mecanico para que haga esta prueba.
Ricky de España hace 9 años
Ciertamente a veces te da la falla el computador por medio del sensor debla funcion. Pero a veces es el propio sensor cque se estropea
Jimmy D de Colombia hace 9 años
Hermano, vuelvo y reitero SENSOR DEL CIGUEÑAL...!!!
Juan de Chile hace 9 años
Hola, soy yo juan nuevamente, bueno queria decirles que hace 2 dias ya ocupo el vehiculo y era efectivamente EL SENSOR POSICION DE CIGUEÑAL. No era bomba de bencina, no necesitaba cambio de bobinas, filto de bencina etc... es solo cambiar el sensor y listo, muchas gracias a todos.
beraciertae de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una falla que se me apago corriendo y ahora no quiere prender
Alberto de Panamá hace 7 años
Hola eso se debe al sensor q esta ubicado en El cancrei solo hay que cambiarle y se acaba el problema
beraciertae de Venezuela hace 7 años
Gracias mano la falla de mi carro se corrigió hoy un cable se triángulo y se partió el que manda la señal a la bobina pero ya corregido gracias
Emerson de Chile hace 7 años
Ola saben que tengo un kia rio jb 1.4 2006 se apaga el motor dura como 10 minutos andando y se apaga luego de un rato vuelve a partir... Se le cambio la bomba de bencina,los cables de bujias,las bujias,las bobinas,el filtro de aire. E igual sigue con el sintoma anterior...
Jimmy D de Colombia hace 7 años
Es el sensor de posición, ubicado frente a la cremallera del motor!
ROMEL de El Salvador hace 6 años
Tengo un KiA Rio 2009 y he cambiado el sensor de cigüeñal 2 veces y me dura unos 6 meses y se vuelve a arruinar, por ahí dicen que es barato pero a mí me a costado más de $100 dólares cada vez, si alguien sabe por qué pasa eso, avisen para ponerlo en práctica
Edi favago de México hace 6 años
Amigo...comprarle su bobina original y que lo cheque un buen eléctrico ,,quedara como nuevo...saludos
José de Puerto Rico hace 5 años
Dios bendiga! Tengo un Kia Rio 2011, estaba corriendo normal, se apagó corriendo y no quiso prender mas. Que puede ser?
She y la juarez de Guatemala hace 5 años
Tengo un Kia 2001 y estaba bien pero le lavaron el motor y ahora se me apaga cada minuto cuando va en marcha
jackson de Venezuela hace 5 años
Buenos dias desde venezulea tengo un kia rio stylus 2012 me prendia la luz de chei y se apagaba y luego muvia algunos fusibles y prendía pero ahora no quiere prender
Edi favago de México hace 5 años
Checa los inyectores ,alguno anda fallando , saludos
Bren de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo un kia Río año 2012 le hice servicio a los inyectores, cambie pila, regulador, filtro de gasolina y el carro se me apaga estando rodando... Ayudaaa por favor ya no se que hacerle
Wisaramos [email protected] de Puerto Rico hace 2 años
Saludos tengo kia rio 2003 lo escaniaron pq prende y al rato se apaga salio q era el crank sensor se le puso y sigue haciendo lo mismo ayuda es de mi hijo de 16años lo compro para ir a trabajar y ahi esta sin poder usarlo
Marlon de El Salvador hace 2 años
Yo tengo un kia forte 2016 se me apaga en marcha ya cambie sensor de cigüeñal y sigue ygual
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Se me apaga en las subidas SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 kia rio 7000 kms
Hola espero me puedan ayudar, es que mi carro kia rio 2003 en las subidas se agota mucho csi que se apaga y también el cable de la bujía numero 2 aveces me tira chispa y aveces no pero muy poquito que será estoy desesperada.
colochita de Costa Rica hace 9 años  
CO
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie los cables y si las bujias tienen mas de 40000 kms. tambien cambielas !
colochita de Costa Rica hace 9 años
Gracias voy a cambiarle todo mejor, gracias albertomendoza
colochita de Costa Rica hace 9 años
Hola, alguien me puede decir cuantos soportes de motor lleva el kia rio 2003. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según colochita)
colochita de Costa Rica hace 9 años
Gracias chicos ya solucione el problema era el catalizador obstruido muchas gracias.
Lore-verde de México hace 6 años
Hola, a tu carro se le cortaba la corriente de repente? Y tardaba en encender? Si estareaba pero no prendia?? Es que eso le pasa a mi kía río 5 2006 y me dijeron que el catalizador estaba tapado
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El sensor tps

Kia Rio 2001 kia rio 650000 kms
Mi carro esta bien parejo en minimo pero cuando lo acelero rapidamente y lo suelto el carro baja el minimo y quede en 500rpm luego lo acelero sostenidamente hasta llegar a 3000 rpm y el carro vuelve a quedar en 1000rpm pero al desconectar el tps no presenta la falla quiero un consejo antes de comprar ese tps ya limpie el cuerpo de admision y cambie los cables de bujias
rayo de Venezuela hace 8 años  
RA
8 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
Limpia bien la valvula IAC
Jose Marin de El Salvador hace 4 años
Tengo un kia rio LX 2006 automatico. Me dio exactamente ese problema. En ralenti el motor trabaja bien. Cuando quise iniciar la marcha pase a "D" y abruptamente hizo el cambio. Luego, lo lleve a dar una vuelta y las revoluciones aumentaron y luego cayeron muy bajo y se apago. Le hice pruebas para determinar si el propio TPS daba alguna falla. Efectvamente, no daba la señal de incremento de voltaje cuando se presiona manualmente la mariposa de aceleracion, mucho menos, cuando se desacelera. El tipo de falla que esta situacion produce es precisamente que la marcha es completamente inestable, pero en ralenti es estable. Las velocidades entran abruptamente, las revoluciones bajas y suben de la misma manera. La prueba la realice con escaner, el cual me indicaba la falla P-0122. Una vez que determine que el TPS presentaba esa falla lo cambie por uno nuevo, no original, y me funciono perfectamente bien. No puse el original, no porque no pudiera haberlo comprado, sino que la venta de repuestos no lo tenia en ese momento y el vehiculo lo necesitaba urgentemente en mi trabajo. Espero que este comentario pueda ayudarle a alguien. Saludos
Ginoviche de Ecuador hace 4 años
Me pasa lo mismo, eh cambiado el tps 2 veces, con el scanner se borra el codigo P0122 y el carro anda bien sin acelerar fuerte, una vez acelero fuerte vuelve el check engine y se apaga el carro oliendo a gasolina, cambiado tps, iac, ckp, modulo, bobina, cables de bujias, arranque... ya no se que mas hacer!
Jose Marin de El Salvador hace 4 años
Limpia además el sensor de velocidad que va ubicado en la parte superior de tu caja de velocidad automática. El sensor se ensucia especialmente si el aceite ya es muy viejo. Forma una costra. Límpiala y la reinstala. Lo mismo sucede muy a menudo con la válvula IAC. Cuando recién había comprado mi auto, al emprender la marcha en autopista daba algunos tirones. Limpié bien la IAC y el problema quedó resuelto. Normalmente, los sensores se ensucian debido a que muchas personas no cambian el aceite, ya sea que tu acostumbres a hacerlo en base a tiempo, o en base a kilometraje. Lo que sucede en estos casos es que el aceite se comporta como cuando vas a cocinar algo pero no pones pronto lo que vas a cocinar y el aceite de te quema y éste queda completamente pegado en la sartén. Exactamente eso ocurre en el motor de tu auto si no cambias el aceite en su tiempo correcto. Se cocina internamente porque el aceite es tan viejo que las piezas friccionan por falta de viscosidad en el aceite aceite, simple y sencillamente porque te de quemó. Ok. Esto provoca que las galerías o tubería en las cuales circula el aceite están obstruidas. De igual manera cada sensor que tiene contacto con el aceite debe ser revisado. Esto que he descrito lo viví con mi auto. Inspecciona la cabeza del motor quitando el tapón por donde echamos el aceite nuevo y alumbra con una lámpara y si ves costras ten la plena seguridad que el problema está ahí. El día que me falló se escuchó como un motor diésel y quité la tapadera de la culata y de allí en adelante llegué hasta quitar hasta la bomba de aceite. Todo estaba casi tapado, en un 69 ó 70%. Espero haber ola orado en algo. Les animo a no desesperarse. Todo tiene solución
Saludos Rayo, muy rara vez se daña el sensor TPS, está construido con materiales de excelente calidad para superar los 800.000 km de recorrido, no compres éste sensor. Cada 50.000 Km se debe cambiar el sensor ECT llamado en varios países con el nombre de "sensor de la temperatura de la inyección" cuando éste sensor falla, la computadora del auto no sabe a qué temperatura está el refrigerante o el motor, cuando el motor está FRÍO requiere de mayor cantidad de combustible para que encienda fácil y en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL de funcionamiento que es de 90°C y cuando el motor está caliente requiere menor cantidad de gasolina, la justa para mantenerse encendido en ralentí, la óptima para realizar buenas aceleraciones y que el consumo normal de combustible sea ECONÓMICO. Como la dotación de combustible tiene que ser PROPORCIONAL a la temperatura del motor que es VARIABLE, cuando el sensor ECT falla, la computadora se vuelve LOCA, se desespera porque no sabe a qué temperatura está el motor y no puede administrar el trabajo de los inyectores NI la cantidad de combustible que deben inyectar, en ciertos momentos la cantidad puede ser excesiva cuando conviene lo contrario y en otros puede ser escaso cuando debe ser abundante como en el caso de exigir al motor todo su potencial, la escasez impide hacer buenas aceleraciones, consecuentemente el motor queda RETENIDO sin poder acelerar. Cabe mencionar que para el correcto funcionamiento de éste sensor y todos los sensores del motor es requisito indispensable que el trompo TERMOSTATO esté instalado, sea del grado térmico correcto y de ser posible sea el repuesto de alta calidad o el ORIGINAL ya que los alternos no son exactos y suelen fallar; El sistema de refrigeración debe estar funcionando perfectamente en el motor. Otros sensores a los que se los debe comprobar cuando el motor NO acelera son los sensores MAP y/o el de OXÍGENO, se debe comprobar su frecuencia con un osciloscopio, herramienta que posee un buen taller de electricidad automotriz. Comprueba que la presión de la bomba de combustible sea la correcta, una bomba en buen estado JAMÁS debe bajar su presión de 40 libras (PSI) para su comprobación es necesario recorrer varios kilómetros con el manómetro o medidor de presión montado en el auto y si en la prueba fallara el motor y BAJA la presión, es aviso que la bomba (pila) no sirve. Es necesario revisar que el filtro de combustible no esté saturado de suciedad y que en el FONDO del tanque no existan partículas o burbujas de AGUA ya que si el combustible está contaminado con agua causará imposibilidad que la bomba succione combustible ya que se obstruye con el agua, o que los inyectores no puedan suministrar el combustible por taponamiento con agua. Cabe advertir que si la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o varios de sus dientes, el sistema mencionado y el motor quedarán fuera de PUNTO, en éste caso el motor falla y tampoco puede acelerar. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Javier huaraca de Perú hace 7 años
Amigo tengo un kia río 2014 lo pase el scanner y no me envía ningún código de error, cuando prendo y lo mantengo en relanti el ventilador funciona normal, cuando acelero el ventilador enciende pero demora mucho en apagarse, ya paso los 50000 km , pueda ser que el sensor ECT este fallando o el termostato este mal.
Saludos Javier, no es muy clara la explicacion de la falla en su auto, PERO NI el termostato Ni el ECT, NIINGUNO de los dos elementos tienen NiNGUNA relación o NADA que ver con el encendido o apagado del electroventilador del radiador, de esto se encarga el TERMOCONTACTO.
El trabajo normal del electroventilador sería que en el momento que el agua o refrigerante del motor comienza a superar los 90*C se encienda el electroventilador gracias al terocontacto que es un switch termo mecánico que según la temperatura del agua abre o cierra el circuito eléctrico que permite o no el encendido del electroventilador, una vez que la temperatura del agua del motor comienza a descender de los 88*C el electroventilador se apaga, luego vuelve a subir la temperatura del agua del radiador y se repite el ciclo de encendido o apagado del ventilador, por lo tanto Nada tiene que ver el encendido o apagado del electroventilador cuando pisa el pedal del acelerador, a no ser que exista un cortocircuito que comprometa o afecte el cableado electrico del ventilador con el TPS; o potensiómetro del pedal acelerador. Es necesario que explique mejor cómo es la falla en su vehículo. Atte.
Walter Torres de El Salvador hace 7 años
Yo tenia ese problema y revise el sensor TPS y la señal a la computadora era baja y lo cambie y problema resuelto saludos
FRANKLIN CEPEDA de Colombia hace 6 años
Tengo un kia rio modelo 2009 stylus, quedo totalmente acelerado, se le cambio el sensor y sigue igual, que puedo hacer para buscarle el mínimo.
Uziel kia 2006 rio sx 1.6 de México hace 5 años
Tal Vez la valvula iac no esta funcionando limpiar con spray limpiador , sin mojar la parte electronica de la valvula y tambien revisar que el sensor tps de la garganta dr aceleracion este funcionando y en buen ajuste de posicion... Checar terminales que esten limpias... a mi me funciono
Alejorally de Chile hace 5 años
Hola tengo un Kia río 2015 me falle en relenti. Se apaga pero andando funciona bien tiene fuerza motor parejo etc solo en baja se apaga. Cambie bujias y sigue igual
Agradezco ayuda
Ricky de España hace 5 años
Hola.
Si no lo haz hecho,prueba desarmar y limpiar válvula IAC y cuerpo de aceleración, con buen limpiadorspray,

Suerte
Jordan23 de Ecuador hace 5 años
Valvula IAC límpiala o remplazala amigo y de paso limpia todo el cuerpo de aceleracion
Lissy de Panamá hace 5 años
Hola buen día mi auto es del 2014 va en alta velocidad es manual y de repente se aguanta y lo apago cuando lo enciendo no hace después de unos kilómetros más adelante vuelve y le pasa me podría decir que puede ser no me aparece ninguna luz en el tablero encendida
Darwin de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema tal cual.
Eduardo de Chile hace 3 años
Tengo un kia rio qe al aselerarlo se tira a ogar y ase explocines por el escape
Saludos Eduardo, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores KIA, para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza el origen de la falla de su motor, él tendrá que examinar el estado de las bujías, sus cables, bobina, limpieza de inyectores, que no hayan saltado dientes de la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, también debe comprobar que la presión de la bomba de combustible sea superior a 35 libras ya que una presión deficiente causa escasez de combustible, debe comprobar el funcionamiento del sensor de oxígeno (sonda lambda), el sensor TPS o cuerpo de aceleración, y que no exista obstrucción en el convertidor catalítico, ya que la falla de CUALQUIERA de los elementos o sistemas mencionados podrán causar explosiones en el escape. Como Ud podrá darse cuenta, sin tener la oportunidad de revisar su motor, es imposible decir con certeza o a la adivinanza, qué elemento o sistema está fallando en su motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Kia rio jb sedan no parte donde va el relay de la bomba de bencina??

Kia Rio 2011 jb, sedan 4 puertas 99000 kms
Hola
Mi auto no parte, la batería esta bien, los fusibles estan ok, las bujias tienen chispa, no llega corriente a la bomba de bencina, no suena. No encuentro el Relay de la Bomba de Bencina para medirlo. No esta en la fusilera...subo imagenes. Le cambiaron el filtro del aire y al otro dia no partió. S. O. S
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Monicucha de Chile hace 7 años  
MO
7 casos 
Ricky de España hace 7 años
Hola

Si fuera eso ni siquiera encenderia.
En la misma tapa de fusilera por dentro te dice a cuales corresponden. Suerte
Monicucha de Chile hace 7 años
Hola Ricky...Revisé todos los fusibles y estan bien...la bateria esta bien...las bujias dan chispa...subo las fotos de los reles...
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Monicucha de Chile hace 7 años
No hay fuel pupm relay en la caja...donde lo lleva??
Leonidas de Perú hace 5 años
Buey está adentro los reles tienes que desarmar toda la caja de fusibles que está abriendo la va por
Monicucha de Chile hace 7 años
Subi las fotos de la fusilera y no tiene el Fuel Pump Relay, en que lugar se encuentra en el Kia Rio 2011. Subi este diagrama de autogeniusinfo y segun este, no estaria ahi, el relay
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Ricky de España hace 5 años
Hola debería estar en el fondo de la tapa misma.
Suerte
Isaac de Perú hace 5 meses
Hola buenos días mi auto Kia rio 2016...le cambié una bomba de gasolina completo nuevo...y ahora el marcador o la aguja no sube...solo llega hasta la mitad... gracias
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Perdida de potencia al acelerar. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001  139089 kms
Buen día, tengo un problema con mi auto cuando está en marcha y piso el acelerador a los segundo deja de acelerar y después continúa y después deja de acelerar, y así en todo el recorrido, esto sucedió después de un rectificado de motor, ya cambié bujía, cable de la bujía, limpieza de garganta y cambio de aceite de caja. Por su ayuda de antemano muchas gracias.
Samuel de El Salvador hace 10 meses  
SA
1 caso 
Mario Navarro de Venezuela hace 10 meses
Hola has probado revisar o hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración?
Samuel de El Salvador hace 9 meses
Si antes que diera el error se realizó el mantenimiento de la garganta de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
Ricky de España hace 10 meses
Hola , habria que revisar si no erraron al reinstalar los conectores de los sensores de leva y , valvula de minimo que estan muy cerca (lo vi en un video ), a mi me paso algo parecido y le coloque nuevo ORIGINAL KIA el sensor TPS de posicion del acelerador y solucionado, no es muy caro , suerte
Samuel de El Salvador hace 9 meses
Muchas gracias, Efectivamente el conector que se encuentra en el sensor TPS estaba cortado, muchas gracias por la sugerencia.
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Cilincros 1 y 3 no funcionan para nada

Kia Rio 2012 motor 1.5 180000 kms
Repare un kia rio por descompresion en los cilindros 1 y 3, se le instalaron todos sus repuestos originales, se rectifico bloque, cigueñal, culata, se cambiaron valvulas, con su respectiva rectificacion de asientos, al armar el motor su compresion quedo por encima de los 150 p. S. I. En los 4 cilindros, tiene corriente por bobina, bujias nuevas, inyectores en excelente condicion de uso, se le pudo escáner el cual no marco ninguna falla, se le cambio el sensor de posicion de cigueñal, cables nuevos, hasta la bomba de gasolina y nada, sigue igual, se volvio a bajar la culata, pero quedamos igual, el cilindro 1 y el 3 no trabajan, alguien que me ayude por favor gracias
ringo de Colombia hace 9 años  
RI
6 casos 
Ricky de España hace 9 años
Sensor de posición de leva ? ?

Suerte
Emilio de Venezuela hace 8 años
Amigo como le quitaste la falla?

Saludos
Gerson de México hace 7 años
Lo solucionaste, tengo el mismo problema con el 2 y3
ChristianGR de México hace 2 años
Encontraste el problema?
Gerson de México hace 7 años
Lo solucionaste? puedes compartir como?
Gerson de México hace 7 años
Hola ringo, sabes yo tuve el mismo problema kia sportage 1998, el fallo se dio por que envía a rectificar el cabezote, y no funcionaba los cilindros 2 y 3, en mi caso se checo la corriente de las bobinas de forma directa y era lo que fallaba. Espero soluciones tu problema y lo compartas para descartar opciones y si fuera los mismos casos solucionarlos, un saludo desde México!!!!!!
elsy bello de Venezuela hace 3 años
Hoy 27 de enero 2021,tengo ese problema,al despegar el sistema de escape pude ver que no salia llamas por los orificios de los pistones 1 y 3.la compresion en frio ycaliente esta en 180 a 200psi en todos los pistones,entonces por que no se cumple los cuatro tiempos del encendido en estos pistones 1 y3
ringo de Colombia hace 3 años
Yo resolvi el problema y aunque el scanner nunca marco fallo, era la computadora
elsy bello de Venezuela hace 3 años
Favor anexarme como nuevo usuario,el problema planteado por [email protected] es el mismo y puedo dar mas informacion mi correo electronico es [email protected]
Jose Adrian de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo, tengo un problema muy similar; después de anillar y cambiar kit de correa de tiempo, bomba de agua y sensor de cigüeñal en carro predio pero sin funcionamiento en los cilindros 2 y 4. Luego de comprobar inyección y corriente el los inyectores así como corriente en los cables bujías y bobina el problema persiste solo me queda verificar en la computadora aunque no marca ninguna señal o cambiar el sensor de leva aunque el que tiene se comprueba bueno. ¿Algo mas que me puedas recomendar para solucionar el problema de mi carro?
elsy bello de Venezuela hace 3 años
Hoy 9.2-2021,estoy armando el motor del kia rio motor 1500,le encontre 8 valvulas de admision dobldas,esperoque sea el problema por el cual no trabajaban los pistones 1y4
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No le llega chispa al bobina y la probé está buena SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2000  4500000 kms
El carro le ice el motor el tiempo todo está bien alineado le llegaba chispa y gasolina no prendía eran los taquetes descargados los carge prendió bien después lo salí a probar y se me apagó revise llega asolina pero no sale chispa de la bobina la probé está buena cuál será el problema ayudenme por favor
Edwar de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwar)
Ricky de España hace 6 años
Hola , revisa bien el cableado pues es delicado y el condensador que está al lado de la bobina, no olvides algun rele o fusible, suerte
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Tironea cuando funciona a GLP

Kia Rio 2014 4 puertas motor 1.2 50000 kms
Saludos, tengo un kia rio 2014 motor 1.2 , 4 puertas. Mi problema es el siguiente: a gasolina funciona muy bien, pero cuando Está en GLP tironea al hacer el cambio de primera a segunda, alguna vez reventó como un cuete, en el taller han cambiado bujías nuevas y sincronizado el glp, pero funciona bien un tiempo y vuelve a lo mismás falla, en algunas ocasiones no aguanta el mínimo y se apaga, en tres oportunidad sucedió que estoy en neutro hago primera y cascabeleo el motor, alguna ayuda por favor.
Alfonso de Perú hace 8 años  
AL
6 casos 
jose de Estados Unidos hace 8 años
Tuve el mismo problema con mi kia rio ase un año opte por ponerle bujias de platino y no e vuelto a tener ese problema
Diego Dávila de Perú hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi kía Cerato 2016 le puse bujias iridium y sigue con el mismo problema pero sólo con gas, en gasolina se desarrolla normal, lo scanie en la computadora de gas y del auto y no tiene ni una falla no se que hacer
Alfonso de Perú hace 5 años
Hola saludos, cambie los 4 cables de bujías y la falla desapareció, pasaron 3 meses y la falla volvió aparecer.
@lvaro de Perú hace 8 años
Alguna ayuda ya que me pasa lo mismo ,se soluciono con el cambio de bujias?
Rosendo de Perú hace 2 años
Encontraron la solución??por actualmente me pasa lo mismo
Eduardo81 de Perú hace un año
Buenas noches tengo un kia rio 2017 automático, y tengo problemas de jalones solo cuando esta en el mínimo y acelero pero no siempre de 10 será 2 veces, es más que nada en semáforos o sobre paro quiero salir y me jalones, ya cambie bujias, bobinas, afinamiento electrónico.
Que podría ser,
Jhon Martins de Colombia hace 8 meses
Eduardo tengo el mismo problema quería saber si resolvió y al fin que era?
AkiraKio de Perú hace 9 meses
Hola, tengo un kia rio 2020, recien pasado a gnv. El auto tironea en 1 y 2da, es un tiron y luego anda normal. Aveces sucede en 3era. Cambie bujias pero sigue igual. Alguien pudo soluciinar?
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Se apaga al detenerse SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 4 Puertas 100000 kms
Buen día,

Tengo un problema con un Kia Rio 2002 1.5. Le realice el cambio del modulo de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración. Se siente con mas fuerza, menos ahogado. Ahora sucede que después de un rato de rodarlo, al frenar en un semáforo o una cola, el carro le cuesta permanecer prendido y se apaga. Prende al momento, sin embargo quisiera solucionar esta falla.
¿Alguien podría indicar como solucionarlo?
Frank de Venezuela hace un año  
FR
1 caso 
Saludos, sin la opción de revisar su motor no es posible decirle con certeza qué elemento o sistema está mal regulado o dañado , es necesario que un buen mecánico lo revise y determine qué falla ; la inestabilidad del ralentí o bajas revoluciones que hacen que el motor se apague, puede ser por una de varias posibilidades de daño :
1) desconexión de una manguera delgada de toma de vacío que conforma el sistema PCV.
2) Por rotura del empaque que va instalado en la base del cuerpo de aceleración o en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros.
3) cuando la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado dientes o esta mal calibrado quedando el motor fuera de punto y con una sensible pérdida de potencia.
4) cuando el sensor de oxígeno tiene falla.
5) Bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT esta quemado o su cable haciendo mal contacto.
6) mal trabajo de limpieza del cuerpo de aceleración o manipulación indebida del tornillo de reposo que regula la abertura mínima que debe tener la mariposa de aceleración.
Atte.
Frank de Venezuela hace un año
Le faltaba el sensor del mínimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Amigo me olvidé de nombrar la Valvula IAC , podria estar sucia o con defecto. Atte.
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El auto no enciende despues de un aguacero que nos cayo

Kia Rio 2005 Rio LS 1.5 253000 kms
Ayer iba conduciendo cuando de pronto se solto un aguacero que lastimosamente no pudimos evitar por mas caminos verdes que tome, llegamos a una parte en que el nivel de agua era abundante, al pasar este llego un momento que el carro empezo como a ahogarse, anteriormente habia tenido problemas con ek cable de la bobina y siempre que se suelta hace asi, pero lo revise y estaba todo bien, intente acelerar el carro y se sentia como ahogado hasta que se apago y no quiso arrancar mas. Sople los conectores del sensor de cigueñal y todos lo que se habian mojado con la lluvia pero nada, probe si los ca… Leer completa
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola se pudo haber mojado el alternador tambien , atento tambien si entro agua al tubo de escape, revisa tambien los conectores que estan detras del radiador ,, sensor lambda y sensor de cigueñal porsia. Suerte
Ricky de España hace 9 años
Tambien mira los sensores que haya por la caja y los que van a los frenos
Juan de Venezuela hace 9 años
El alternador? pero si fuera el alternador no deberia almenos prender usando la bateria? revisare eso y bueno cualquier cosa te dire como me fue. Gracias
Ricky de España hace 9 años
Pana
Pensando en carros antiguos
( QUE he tenido) quiza si arrancara.
Pero con estos con su electronica. Computadora. Sensores. etc.
Es nas complicado
clausen de Ecuador hace 9 años
Igula con mi kia rio stylus un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina se quedan encendidas ĺas luces delanteras ya le cheqyearon el sistema electrico y nada
yonky de Venezuela hace 9 años
Gula con mi kia rio stylus 2008 un buen aguasero y ahora a perdido chispa bujias no funciona la bomba de gasolina no le llega corriente, la luz de "CHECK" no enciende
Darwin de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tardes, tengo un problema con mi kia Río 2008, resulta que le lavé el motor y se me mojaron las bujías el carro no encendia pero al secar las bujías logre prenderlo, ahora lo que le quedo fue una falla tiembla mucho y hace como tiros por el escape, les agradezco su ayuda
David de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigüeñal se fue a corto asi me paso a mi con mi rio
jinor de Venezuela hace 5 años
Mi carro kia rio 2001 falla y se busca apagar cuando paso un charco de agua y no se porque e revisado a ver si se moja el motor y no es revise si el tubo de escape estaba tapado y nada me podrian ayudar?
Iván Vega de México hace 5 años
Hola tengo un Kia rio 2018 pase por un encharcamiento pero no pasa de 20 centímetros y se me apagó no no quiere prender que puede ser ayuda por favor
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Problemas al prender el el auto SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 Kia rio xcite 4 puertas, motor 1.4, full equipo 212000 kms
Estimados alguien me puede ayudar, mi auto a veces tiene problemas al encender, en frió prende muy bien, si lo prendo después de un lapso 15 a 60 minutos, sucede que da arranque pero no prende tengo que intentar unas 3 a 10 veces y enciende, claro esta que esto es esporádico, siempre me sucede como unas 2 0 3 veces por dia. Lo hice escanear y no arroja errores de código, le he cambiado bujías, le hice limpieza de inyectores, tiene batería nueva, también tiene bomba de gasolina nueva. Y sigo con el problema. No le tiembla el motor y tiene buena fuerza al andar. Alguien me puede dar alguna idea de que puede ser, Gracias.
Douglas M. de Ecuador hace 6 años  
DO
6 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola

Prueba limpiar con carbuclean o similar el cuerpo de aceleración y valvula IAC.

Suerte
Douglas M. de Ecuador hace 6 años
Ok, mañana hago esa sugerencia, y le cuento que tal me fue, gracias.
JOSE de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un kia rio 2002 el problema que tiene es q le pasa la gasolina para el motor y quema las bujias ya se le cambio la pila de la gasolina se le cambio el bacu se le cambio bujias y se calibraron los inyectores pero sigue con el problema
Ricky de España hace 6 años
Hola. Es. Raro

Serán las bujias. Correctas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Douglas M.)
Douglas M. de Ecuador hace 6 años
Estimados perdón por no responder como solucione el problema de mi auto. Les comento que le cambie los cables de bujias, las bobinas y el sensor de cigueñal y quedo solucionado.
Veronica Hunter de Ecuador hace 5 años
Mi carro es el. Mismo suyo y tiene ese problema. Le he cambiado todo. Revisaré con el mecánico la solución que usted tuvo a ver si logró arreglarlo. Gracias por compartir.
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Enciende y se Apaga solo, retiro rele windows power y vuelve a encende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2007 4 puertas, motor 1.5 stylus 3000000 kms
Tengo un kia rio stylus año 2007, este carro presenta el siguiente problema. Enciende y se apaga a veces en segundos, a veces dura minutos. Luego de esto le retiro el rele windows power de la fusilera, se lo vuelvo a colocar y es que vuelve a encender, pero igualmente se vuelve a apagar. No se que pueda ser, probé el sensor de cigüeñal de otro carro igual en este pero el problema persiste.
Cabe destacar que cuando se apaga el carro queda sin chispa en la bobina y la bomba de gasolina no acciona, debo hacer lo que mencione de retirar el rele windows power y alli es que vuelve a encender...
xlfranlx de Venezuela hace 2 años  
XL
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Amigo pero ese relé no tiene nada ke ver por ke es de los vidrios eléctricos, depronto si puede ser un relé k este cerca y sea de alimentación de bobinas e inyectores o algún fusible fallando, también revise el conector del computador y las corrientes principales k van desde la batería a la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según xlfranlx)
xlfranlx de Venezuela hace 2 años
Amigos lo que sucedía cuando movía el relé de los vidrios era que se movía la fusilera y a su vez el fusible de coil inigtion que era el protagonista del problema. Ya que yo probaba con el espia por encima y tenia bien el pase pero por debajo tenia un alambre de cobre puenteandolo y ese puente estaba flojo entonces hacia o no hacia contacto a veces. Cambie el fusible y listo problema resuelto.
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Carro no Prende, como si perdiera compresiion

Kia Rio 2008 4 puertas motor 1.5 265000 kms
Al principio no pasaba de 2000 mil revoluciones y bien acelerado y luego dejo de prender. Ya se le hiso servicio a la cámara, se cambio bujía, empacadura y aun no enciende... por favor necesito orientación para que me ayuden a ubicar la falla
Elbaynes de Venezuela hace 9 años  
EL
14 respuestas 
Elbaynes de Venezuela hace 9 años
Hace chuchu chuchu uuuu pero no termina de encender
Elbaynes de Venezuela hace 9 años
Hace como a prender pero al momento de prender pierde la compresión inmediatamente
Ricky de España hace 9 años
Hola. Ablo mejor no es compresion. Revisa fusibles de bomba. Prueba corriente en bobina.
Suerte
Elbaynes de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo Nelson... la bomba se probo y los inyectores están bien...la bobina también se probo y da chispa...
Ricky de España hace 9 años
Si los puntos de la correa de tiempo estan bien. Prueba a ver las tuberias.

Hay una valvula ( algunos modelos tienen dos) de presion antes de la entrada a los inyectores ( otra en la salida del tanque).
Elbaynes de Venezuela hace 9 años
Este modelo no tiene válvula... la linea va directa a la flauta donde van los Inyectores; y lo hemos probado a prender desconectado de la cámara y los 4 funcionan bien...
Ricky de España hace 9 años
Entonces ya te queda probar csensores de cigüeñal. Levas. O escanear a ver. Suerte pana
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Buenas estos son los pasos a seguir cuando uno "arma un motor" para verificar q esta todo correcto para q encienda!!
1. - Verificar compresion: sacar rele bomba gasolina, sacar bujias,coloca un trapo que "selle" y facil de poner y quitar en cada cilindro y con la bobina desconectada, dale a encender y el trapo deberia salir con fuerza, hazlo uno x uno para comparar, si no lo hace no hay compresion y no va encender. 2. - verificar sensor cigueñal, levanta el carro por una rueda, pasa el "switch" como si fueras a prenderlo sin darle arranque, preferible la del chofer, metele 5ta y gira el caucho con la mano, deberias escuchar una especie de "click" en donde se encuentra el sensor, si no lo hace revisar conexión o cambiar sensor cigueñal
3. - Verificar llega gasolina a los inyectores y rocian bien... con la BOBINA DESCONECTADA puedes sacar la flauta y con ayuda de otra persona levanta la flauta con sus inyectores al aire y darle a prender y verific q se alterna el rocio de cada uno... solo por un momentico
Los sensores IAC TPS y MAF solo producen falla cuando el carro enciende, esa es otra etapa de diagnostico y falla
4. - y lo mas basico e importante de los anteriores "electricidad"... verificar q salga chispa suficiente por la bobina. Busca en youtube "prueba BOBINA VEHICULOS"
pierreok de Ecuador hace 9 años
Nelson tengo una pregunta, espero que me puedas ayudar por favor...
Es malo desconectar el fusible de gasolina diariamente?
Lo hago por cuestion de seguridad, para evitar que me roben el carro...
Ricky de España hace 9 años
No creo. Que te. Haga memoria. De. Falla. En la ECU... Pero mejor. Un cortacorrientes ante. Desde la. Batería a un switch oculto. Adentro.
Elbaynes de Venezuela hace 9 años
Amigo Nelson... mi carro tiene un corta corriente... sera que esto me esta influyendo en la falla que presenta???? que todavía no prende...
Elbaynes de Venezuela hace 9 años
Bandido mi vehículo pierde compresión y luego vuelve a agarrar compresión...pero no termina de prender
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Hermano si pierde compresión es a causa de 3 posibilidades : 1. - anillos pegados o desgastado 2. - cilindros ovalado... y el q creo Yo ===> , 3. - camara, o culata... alli debes tener problemas con el sistema de valvulas de admision o escape no estan bien acentadas y eso provoca perdida de compresion...hay q desarmar y revisar las 3 opciones...
Alexander duarte de Chile hace 6 años
Hola sabes hace hola sabes hace tiempo que mi auto no tiene alarma y se conecta el cortacorriente solo y no sabemos como sacarlo el auto no parte
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Kia rio se me apago y no quiso encender mas

Kia Rio 2008 stylus 146000 kms
Holà à todos amigos tengo este problématique con mi kia rio 2008 iba rodando y de repente perdio la fuerza lo acelerabas igual rodaba como a 10km hasta que rodo y se me apago...pensabamos que era la bomba la sacamos y probamos y estaba rodo bien...probamos que se habia ido el tiempo el cual cuadramos nuevamente el carro encendio fino apagamos y armamos pero despues de eso igual quedo con la falla de no encender revisamos inyectores bujias câbles cuerpo de aceleracion fusibles scaneamos y aparece todo bien ahora queria sabre si la falla de el auto sera ère sensor de cigueñal ya no se que mas hacer
albert de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
Piter de España hace 8 años
Suelen ser los sensores tienes 3 o 4.
freddy puma de Perú hace 4 años
si se te fue el tiempo puedes haber doblado valvulas ,ahora para descartar no se necesita bajar la culata sino hacer una prueba de fuga de cilindros y listo.ahora para descartar una falla de cigueñal simplemente que tu mecanico le escaner y mas seguro el osciloscopio.
pablo de Guatemala hace 8 años
Me pasó lo mismo, probablemente hay que cambiar las valvulas
don rey de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor del cigueñal pero si esta malo deberia de prender igual pero con explosión revisa q le este llegando gasolina a los inyectores y los fusibles de encendido
freddy puma de Perú hace 4 años
si se daña el sensor de cigueñal el carro no encendera a menos que sea red can bus, y estos carros son de tecnologia muy limitada,simple tan es asi que aveces no dan codigos de falla de cilindros.
karlos de Venezuela hace 8 años
Viejito yo soy de caracas y si a mi me paso lo mismo eso es el sensor del cigueñal
Yancarlos de Venezuela hace 7 años
Hermano donde se ubica el sensor de cigueñal por favor, es un kia rio 2007,gracias
alex076 de Venezuela hace 8 años
Eso es el sensor del cigueñal amigo.
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes anigo tengo un kia rio 2007 stylus el carro se recalento y se le coloco todo enpacaduras nuevas ,correa tensor ,aplananos las canaras ,sensor de encendido nuevo se provo la bobina y tiene corriente buena todas las bujias, ahora el carro tiene explosiones y no tiene fuerza ,la pila también es nueva y nanda gasolina ,que crees que sea
karlos de Venezuela hace 5 años
Midele la compresión del motor a ver en cuanto psi tiene cada cilindro... y revisa el filtro externo que está en la rueda trasera izquierda... y revisa que las bujías no estén quemadas... O revisale que los cables de la bujía este. En la posición correcta
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo hice lo que ud me dijo,limpiamos el filtro y no estaba tapado,psi ,tampoco,bujias no,a nosotros nos parece que es una falla electrica,porque llevamos la bobina a donde las prueban y esta buena manda corriente ,la pila buena,mañana biene un especialista en electricidad a ver que pasa sensor de leva bueno no sera que tiene problemas en la fusilera,que opina ud porque ese carro estaba perfecto
karlos de Venezuela hace 5 años
Chequeaste el sensor del cigüeñal que no valla a ser que esté roto el cable pruebalo con otro cable a ver... eso es problema eléctrico pero uno de los sensores... prueba el del cigüeñal a ver qué tal y me dices...
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
El sensor de cigueñal es nuevo y no esta roto,lo compre
alexis briceño de Venezuela hace 5 años
Voy manana a otro especialista que tiene todos los aparatos, porqu nadie da con la falla
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En velocidad da tirones

Kia Rio 2003 rs 2 , 5 puertas, 1.5 full 220000 kms
Cuando intento agarrar velocidad da como tirones, ejemplo: cuando das una patada al acelerador y pega un tiron y agarra velocidad ese tiron hace mi auto.
Y algunas veces alpasar los lomos de toros pongo primera tironea paso segunda tironea y no agarra fuerza. Cambie bujias filtro motor y no e cambiado filtro bencina por q no lo encontrado. Soy de chile uso octanaje 95 y probe con 97 el auto me anda super bien, cambio a 95 o 93 el auto anda inestable.
krismaster de Chile hace 9 años  
KR
3 casos 
krismaster de Chile hace 9 años
ALGUNA info por favor...
ferran de Argentina hace 9 años
Asegurate bien el octanaje que te están vendiendo. Hay gasolineras muy tramposas. Si tu carro es tan sensible solo carga en lugares seguros Hay carros de paladar negro amigo
Ricky de España hace 9 años
Busca el filtro y cambialo , es bueno cada 35 mil 0 40 mil kilometros. En muchos modelos esta cerca del tanque de combustible
krismaster de Chile hace 9 años
Ya amigos solucion cambiar cable de bujias tenia una cortada. Ahora gasolina que le heche anda bn.
alejandro de Venezuela hace 9 años
Amigo me pasa lo mismo con mi kia, y los cables de la bujia tienen una cortada a la altura de la entrada a la bobina, piensas q puede ser eso?
krismaster de Chile hace 9 años
Cambia los cables amigo , no son caros en 10 de julio, yo los cambie y hasta hoy cero problema
ramiro de Chile hace 7 años
En mi auto kia rio 5 año 2012 se me bajo el relanti y al parar en una eskina o semaforo se para donde le subo el relenti o donde lo llevo para k me revicen
...pilar de Chile hace 6 años
Hola tengo un kia río 2 año 2004 y con velocidad empieza a tirones le cambie filtro de bencina de aire y bujías y aún sigue igual...q podrá ser?
Ricky de España hace 6 años
Hola
Prueba con cables de bujias. Nuevos
luis ramon falcon de Venezuela hace 6 años
Buen dia le ecribo de venezuela tengo problemas con kia rio prende pero no acelera y genera explosiones e revisado casi todos los sensores y nada
Danny de Chile hace 5 años
Este problema que tienes Luis es el catalitico obstruido cámbialo y listo
Samuel Ferrer de El Salvador hace 5 años
Buenas noches amigos , tengo un Kia Soul 2013 caja standard de seis velocidades más retroceso , el problema que tengo , es que a la hora de ir haciendo los cambios me da jalones , como que no le llegará suficiente gasolina a cada aceleron , esto me lo hace a todo hora y es raro que se le quite , la única manera como no lo hace es cuando lo acelero despacio. Espero su respuesta
Arnulfo de Panamá hace 5 años
Hola lograste arreglar el fallo me pasa lo mismo con mi soul espero me puedas ayudar
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El carro se calienta y cuesta para encender

Kia Rio 2007 cvvt 1.6 20400012 kms
Le cambie bujias , filtro de gasolina, arranque, bobina y aun presenta la falla de que cuando se calienta y se apaga no enciende hay que esperar que enfrie
arturojota de Venezuela hace 8 años  
AR
4 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola , es posible que el sensor de temperatura del refrigerante esté dando informacion erronea a la ECU. Suerte
VICTOR de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un kia rio 2002 y presenta la misma falla, se recalienta pero en el tablero de indicador no me marca que el carro este recalentado permanece normal, se obreva caliente ya que al levantar el capot el motor esta mas caliente de lo normal y cuando apago el carro no enciende sino hasta despues de 30 ó 45 mininutos que reposa. Donde se encuentra ese sensor del refrigeramte
Ricky de España hace 8 años
Hola. Revisa que el termostato esté funcionando bien. Tocando despues de unos minutos dexarrancar el motor ka mangyera superior. Sentiras como de fria pasa a tibia-caliente y despues de mas minutos que xarranwue el electro ventilador.

Normalmente el sensor esta en el extremo izquierdo de la camara lado conductor un poco hacia atras. Suerte
Francisco gut. de El Salvador hace 6 años
Tengo este mismo problemas con un kia rio 2006 el carro enciende normal cuando anda frio, salgo y recorre unos cuantos kms cuando lo pagas ya no enciende, hay que esperar unos 45 minutos para que nuevamente vuelva a encender de forma normal.
Alguien ha experimentado esto que me de la solucion.
Jose de Guatemala hace 4 años
Yo también el mismo problema en caliente ya no arranca como si la batería no funciona pero espero 45 minutos arranca alguna sugerencia amigos
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Falla cilindro 2 y 4 no funcionan

Kia Rio 2010 Kia río stylus 140000 kms
Medición de compresión, pistón 1(150 psi), pistón 2 (130 psi ), pistón 3 (150 psi) y piston 4 ( 130 psi ). Se chequeo la corriente de cada cable de las bujías ( si tienes corriente todos ), se verifico los puntos de la correa de sincronización y el orden de arranque del motor ,se intercambiaron los inyectores entre los que fallaban por los de los cilindros que si trabaja pero persiste la falla en los cilindros 2 y 4 (siguen sin funcionar), las bujías también se cambiaron. El motor con mucha dificultad dejando escuchar como explosiones por el múltiple de escape...que me pueden recomendar en la solución de esta falla.
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Mabm... de Venezuela hace 3 años  
MA
8 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , solo te falte revisar si tiene uno o dos sensores de posicion del arbol de levas y por esto no le da señal para la bobina , suerte
Camilo de México hace 3 años
Primero el historial del carro, desde ke momento empezó a fallar le hicieron algún arreglo?
Mabm... de Venezuela hace 3 años
Amigos tiene un sensor de leva, los inyectores tienen su señal e inyectan combustible a los cilindros y cada bujía tiene la chispa y la bobina fue probada en otro carro y funcionó excelentemente...todavía el problema continua...
Mabm... de Venezuela hace 3 años
El problema sobrevino luego de haber doblado las válvulas en una mala operación , se mando a reparar la cámara se instaló y como consecuencia presenta explosiones por el cuerpo de aceleración sin lograr poder encender el motor...
roberto de Venezuela hace 3 años
Le revisaron los anillos?
Jesús Pérez de Venezuela hace 3 años
Hermano resolviste el oroblema
ChristianGR de México hace 2 años
Encontraste el problema?
noengry de Venezuela hace un año
Yo estoy teniendo el mismo problemas cual es la solucion
Luis de Venezuela hace 10 meses
Buenas pudo detectar que era lo de esa falla amigo? El mío presenta la misma podría orientarme por favor
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Se Jalonea el carro. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Hatchback 100000 kms
Tengo un kia rio spice 2012 mecánico, a veces el carro se jalonea, es decir cuando voy a arrancar para coger fuerza, el carro se frena y se baja las RPM, suelto el acelerador y nuevamente acelero y despega enseguida, le cambie todas las bobinas, bujías, bomba de combustible, limpie el cuerpo de aceleración y persiste el problema, se escaneo en tiempo real y no arroja ninguna falla, no se que podría ser.
Alejandro Ospino de Colombia hace 3 años  
AL
2 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , puede ser el sensor TPS que no da nada en el scanner suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Ospino)
Alejandro Ospino de Colombia hace 3 años
Buenos dias amigo, puse el scanner mientras conducía, y cuando se jalonea el carro, los valores del sensor del pedal del acelerador y el de la mariposa (TPS), se caen al minimo. Que podria ser?
Carlos de Ecuador hace un año
Lo mismo me pasa no se que sera
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Cuando esta en frio pierde potencia y alto consumo de combustible

Kia Rio 2009 sedan, motor 1400 111600 kms
Hace 3 meses compre un kia rio xcite modelo 2009 con 110.000 kilometros, desde que lo compre note que en las mañanas cuando el carro esta frio y luego de encenderlo inicio marcha, el carro no tiene fuerza, le cuesta acelerar pero pasados unos 5 segundos luego de presionar el acelerador ahi se siente que agarra fuerza y luego al cambiar de marcha vuelve a perder fuerza. Esto solo sucede por unos pocos minutos, ya que cuando la aguja marca el nivel de temperatura ideal el problema desaparece y el carro funciona bien. El otro inconveniente que observo es el alto consumo de combustible, para esto… Leer completa
David de Colombia hace 9 años  
DA
6 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Parece un problema de valvula de minimo (IAC). Limpiandola y la mariposa es posible que mejore mucho lo de la aceleración y lo del consumo.

El sensor de temperatura no es muy caro y facil de cambiar. Por si acaso que no envie bien la señal al computador
luis de Ecuador hace 9 años
Hola, lo comentas es normal en vehiculos modernos, cuando prendes el auto en frio el sensor de temperatura le envia una señal a la ecu para indicar que el aire esta frio y puesto que entre mas caliente es el aire mejora la combustion la ecu hara que las revoluciones suban a fin de que caliente mas rapido, de la misma forma que indicas una vez que alcanza o supera los 80 grados elk trabaja bien.
Por esa razon primero desbes dejar el auto encendido unos minutos hasta que alcance la temperatura adecuada.
Tambien tengo un kia rio y este dato consta en los manuales del fabricante, no es ningun defecto solo es parte de la operacion controlada por la ecu, solo en carros nuevos cero kilometros puedes salir en frio y arrancar y casi no notar la falla que describes.
Con el paso del tiempo y los kilometros por desgaste de ciertos sensores se asentua mas esta caracteristica.
jenifer de Puerto Rico hace 8 años
Mi caro no riene air flow y cuando se le cambio el filtro de aire cuando esta frio empieza como a guerer apagarse pero despues funciona bien
Victor Javier de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema por favor si lo resuelves me dices tengo un accent 2008
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Kia Rio no enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012  500000 kms
No enciende la luz de servicio, las revoluciones no funcionan, no tiene corriente el fusible de inject y no le llega chispa a las bujias, a ninguna, cuál sería la posible falla?
fredarzolay de Venezuela hace 4 meses  
FR
1 caso 
Ricky de España hace 4 meses
Hola , escuchas la bomba de gasolina activarse cuando pasas el switch ?

Suerte con eso
Solucionado
Mejor respuesta (según fredarzolay)
fredarzolay de Venezuela hace 4 meses
Ueno les cuento que era el fusible de la bobina, lo reemplace y todo volvió a la normalidad...
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Falla de jaloneo

Kia Rio 2013 K3 HATCHBACK 85000 kms
Hola buenas tardes, como están? Soy de Panamá y tengo un rio K3 automático. Mi carro enciende bien ya sea en frio o caliente. La falla que tiene es que se siente un jaloneo, mas frio que en caliente pero siempre lo hace. Cuando esta parado ya sea en un semáforo en la posición drive busca jalonear y tengo que colocarlo en neutro y allí se calma un poco, cuando le exijo un poco mas de fuerza se queda pero a los segundos comienza a responder con fuerza. En la noche cuando enciendo las luces la falla se mantiene y también afecta a las luces bajando y subiendo la intensidad de las misma, e igualmen… Leer completa
manuel gonzalez de Panamá hace 6 años  
MA
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Esas variaciones de intensidad de las luces. Parece de fallo de alternador.
Prueba. Desconectar el positivo de la bateria
Cuando este. Encendido el. Motor. (No debería pasar nada. Si esta. Bien).
Suerte
manuel gonzalez de Panamá hace 6 años
Hola Ricky. Haré la prueba. La intensidad de las luces va en conjunto con la falla del jaloneo. É igual se incrementa la falla cuando enciendo el aire acondicionado. Me faltó comentar que cuando el carro ya tiene rato encendido, la falla del jaloneo baja un poco
Ricky de España hace 6 años
Puedes mirar tambien de noche. A oscuras con el motor encendido.

Si logras ver algu chispazo que. Salte. De algun cable de bujia ( por ejemplo)
Al bloque motor. Suerte
manuel gonzalez de Panamá hace 6 años
Al desconectar la bateria, sería el positivo o el negativo? O ambos?
Ricky de España hace 6 años
Afloja un poco. El tornillo y. Luego. De. Arrancar el motor.
Levantalo.
El positivo.
manuel gonzalez de Panamá hace 6 años
El alternador está bien. Quite el conector positivo y no se apagó el carro. Ahora, tendría que tener el aire, luces encendidas? O sólo con tener el carro encendido buscaba apagarse?
Ricky de España hace 6 años
Temblar o apagarse.
Aunque puede estar supliendo todo la bateria. Que. Esta bien. Ahora pero posiblemente. Te. Deje. Tirado. Cuando se descargue. Toda.

Con un tester puedes verlo tambien
Suerte
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un scanner y monitoreo en tiempo real , podria ayudar al diagnostico...
manuel gonzalez de Panamá hace 6 años
Buenos días, la falla aun persiste. Lo lleve a un electromecánico e hizo un chequeo completo del carro y consiguió que 2 drivers de la computadora estaban quemados (los de la bobina) se reemplazo la computadora y se reviso el alternador, el cual esta trabajando bien. En la tarde que me entregaron el carro luego del cambio de la computadora el carro no tenia la falla, pensé que ya estaba bien. Pero al día siguiente que salgo de mi casa al trabajo (carro totalmente frio) volvió la falla. El mismo jaloneo, la misma falla en el reproductor, y a medida que van pasando los días se incrementa la falla. Todo el trabajo que hicieron esta bajo garantía.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Llevalo a la garantia , pues lo que hicieron es bastante costoso para que no se solucionara...
Reinaldo de Panamá hace un año
Hola. Soy de Panamá tengo el. Mismo daño pudiste solucionar el daño
Manuel de Panamá hace un año
@ReinaldoQue desastre con estos kia rio, me pasa algo muy similar ya con alternador, cuerpo de aceleración y computadora nuevos.
Julio César de Paraguay hace 6 años
A mí Kia Rio 2013 le pasa lo mismo, el jaloneo también afecta al dispositivo usb que va conectado en ese momento, parecería q después de que m tocaran el filtro de nafta y bujías empezó con el problema
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar las bujias ( buscando huellas de carbon en la loza) la mayoria se aterrizan causando esa falla... si es asi debes cambiar la bujias y el cable...
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No enciende

Kia Rio 2011 New Rio Xcite 1.4 57000 kms
A alguien le ha ocurrido que el vehículo enciende luego de un alto periodo de reposo, el escaner no detecta fallas, las conexiones electrónicas, baterias y bujias bien, la bomba y pila de gasolina están bien, y que NO enciende después de ser usado por trayectos no superiores a 30 minutos? Alguna idea?
rioxcitecol de Colombia hace 8 años  
RI
4 casos 
molly de México hace 8 años
Me pasa lo mismo y el mio es 2017 kia rio. Aqui a mexico apenas llego y tiene ese problema, te lo solucionaro o algo?
Néstor de México hace 4 años
Lo resolviste, tengo el mismo problema en Kia Río 2020. Lo tengo en la agencia y no dan con la falla... Te agradecería me compartas tú experiencias y cómo resolverla. Saludos.
Nayo2310 de Perú hace 8 años
Me acaba de pasar algo similar recién tengo una semana con mi auto y no arranca pero si prende las luces y todo
Ignacio de México hace 5 años
Nayo te lograron solucionar algo?
Patricia de España hace 8 años
Me pasa lo mismo. Las ventanillas eléctrica bajan, las luces se encienden pero no arranca
Rioxcitecol de Colombia hace 8 años
En mi caso el problema se soluciono cambiando un sensor del cigüeña o de leva... el cual se detectó solo en esos momentos que el vehículo no enciende mediante un escaneo, pues cuando funcionaba bien no mostraba fallos.
Patricia de España hace 8 años
A mi me da que pasa solo cuando llueve mucho
Ignacio de México hace 5 años
Que tal patricia te solucionaron algo?
Me pasa justamente lo mismo con un forte 2018
Patricia de España hace 5 años
A mi me cambiaron el motor de arranque , pero creo que me engañaron y no lo necesitaba, puesto que siguió dando problemas al arrancar y de buenas a primeras empezó a arrancar siempre , toquemos madera
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Mas de un problema

Kia Rio 2016 1.4 MT Plus EX Full  7000 kms
Hola a todos. Compré este auto y hace unos mese empezó a perder potencia aleatoriamente. Ha ingresado a taller autorizado y le han metido mano a la cámara de combustión, bujías inyectores, embrague, bomba de combustible, filtros, ha pasado el mantenimiento de los 5,000 kms y le detectaron un retén defectuoso en la caja de cambios. En el informe no reportan hallazgos de algo anormal el consumo ha subido de 7.4L/100 km hasta 12L/100 km en ciudad. En subida baja la potencia aún mas y debo bajarlo a segunda marcha, si lo acelero normal de tercera a cuarta empieza a cascabelear. Ya no se que hacer… Leer completa
HRCR de Perú hace 7 años  
HR
6 respuestas 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola
Si aun esta en garantía te lo recomiendo que presentes un reclamo por escrito. He tenido 5 autos del mismo modelo con falla similares en unos casos lo pude solucionar reiniciando la computadora y configurando los módulos en otros casos una reparación completa al motor o transmisión pero para saber cual es tu falla necesitas que se haga un diagnostico en funcionamiento en cual lo puedo hacer, en todo caso en la misma casa dile que te den un informe con diagnostico y máximo tiene un plazo 3 días para entregarte el reporte.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
HRCR de Perú hace 7 años
Gracias amigo. Ya estamos con el caso en indecopi. Entre lo solicitado considero el diagnostico completo en otro taller oficial ( para que no sean juez y parte) me preocupa que al final con tanta mano metida al carro asi sea en taller oficial el auto se deprecie mucho. Recién tiene 7,000 kms.. .
HRCR de Perú hace 6 años
El caso continua, el dealer envía carta notarial diciendo que el vehiculo no tiene nada, lo ingreso a otro taller autorizado y oh sorpresa : Catalizador tapado, componentes flojos en el sunroof, espejo con defecto de montaje desde fabrica, radio FM defectuosa, defectos en pintura que aparecieron por exposición al sol, han cambiado la columna de dirección...lo del catalizador fregando despues q se le hizo el mantto de los 1,000 (jamas lo identificaron y me desarmaron el auto por las puras) Me voy a juicio. Saludos. A propo con todo esto...el vehículo tiene 10 meses y solo ha recorrido 10,000 km.. . Un desastre.
José de Ecuador hace 5 años
Buenas alguien me ayuda, mi Kia río stylus suena la caja de cambios y no se que puede ser, ya la baje y pensamos q era el kit de embrague pero sigue lo mismo, ya cambie los rulemanes también y sigue, además cuando salgo en primera el carro comienza a bivrar todo saliendo hay q salir rápido para q no bivre mucho, alguien sabe q puede ser
Sonicmixes de Ecuador hace 4 años
Pana a mi me paso con un kia rio r y se soluciono poniéndole gasolina super me hubiese ahorrado cuanta plata de lo q se le. Bajo la caja de cambios
jfrd de Chile hace 5 años
Hola.
Tengo un Ria Rio 5 2012 89000 kilómetros, a mi me comenzó con un cascabeleo cada vez que aceleraba entre cambio y cambio. Cuento corto el mecánico me dijo que no le echara mas gasolina 93 octanos, que era lo que yo hacia me recomendó la gasolina de 97 octanos v-power. La verdad no le creí mucho pero después de unas semanas se le quito todo el cascabeleo.
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Se revento la correa de tiempo

Kia Rio 2012 4 puertas 64000 kms
Se doblaron valvulas y bujias
wilman de Venezuela hace 8 años  
WI
6 casos 
comisario98 de otro hace 8 años
Señores de la empresa de vehiculos kia rio stylus motor 1.5 koreano o japones,estoy muy decepcionado de mi carro kia rio stylus aqui en VENEZUELA 2008,En menos de un año dos veces se rebento la correa de tiempo la primera ves una correa original kia con un recorrido de 33.000 kilometros,me doblo 13 valvulas,y me perforo un piston,esto me causo un gran gasto economico para repararlo,la segunda ves con un recorrido de 35.000 kilometros se me rompio la correa de distribucion de tiempo de nuevo,los repuestos por la situacion economica que hay en el pais me es imposible comprarlos y lo tengo abandonado en el garaje de mi casa,estas correas sean koreanas o japonesas nos dicen que hay cambiarlas cada 45.000 kilometros,yo le sugiero,alos ingenieros que diseñaron este motor,1.5 doble arbol de levas que traten de buscar una solucion a este diseño,ya que es el unico problema fuerte de este vehiculo,ya que este es el medio de transporte y de trabajo que yo poseo al lado de mi familia,Sres INGENIEROS DE KIA MOTORS DEL MUNDO AYUDENME A SOLUCIONAR
Yuma de Venezuela hace 7 años
Se reventó la correa del tiempo partió bujías y dobló válvulas,eso también daña la cámara?
superjavy de Venezuela hace 7 años
Yo rode con mi kia rio año 2004 102.000 kmts con una correa de tiempos, el montaje correcto depende mucho de la buena destreza del mecanico para ponerla en tiempo

Un tip para que la correa no se rompa antes de tiempo es evitar revoluciones altas innecesarias y en exceso
Jherffeson de Venezuela hace 4 años
Q mal comentario !!! Esos carros tienen ese defecto y creo q es unas de las correas más fácil de montar, incluso el mecánico no la tiene q tensar eso lo hace el resorte!!! Creo q es un defecto del carro y no tienen q ver cómo lo revolucionen creo q es más de mal diseño del tensor o mala calidad de la correa !!!!!
Diego de Venezuela hace 5 años
Eso es correcto se tiene que montar la correa de tiempo correctamente cosa que muchos la montan haciendo presión al tensor y esto estira la correa y parte la maya interna de la correa he cambiado ya 3 veces al kia de mi cuñado a los 43000 kls y 46000kls aproximadamente y nunca tuve ese problema tambien la correa debe ser de una marca reconocida recuerden que ahora todo es fotocopias chinas. Saludos
Osiris de Colombia hace 2 años
Hola. Me permito escribir para que por favor me digas cuales son las marcas recibe dadas para la correa de tiempo
José leon de Venezuela hace 5 años
Los kias son coreanos y son famosos por doblar válvulas por la correa de tiempo pero influyen varios factores en ocasiones no cambian los tensores solo correa, mal montaje y otro detalle solo se fijan en el kilometraje sin tomar en cuenta que cuando calientas el carro, estás en un semáforo, en una cola o charlando con el auto encendido y full aire igual la correa trabaja y sufre desgaste, o algún bote de aceite por las estoperas es fatal para la correa pues se rompe más fácil. Evitar arrancones, exceso de revoluciones, recortes de velocidad con la caja de forma brusca o constante ayudan a preservar y evitar que se rompa la correa. Lo mejor es colocar doble empacadura y hacer ranuras a los pistones yo lo hice y problema solucionado.
Diego de Venezuela hace 5 años
Hace poco mi cuñado me trajo el rio stylus rompio la correa. La culpa una estopera de leva mala eso es peor enemigo de las correas de tiempo. Ellas resisten calor polvo agua pero el aceite las debilita. Le hice las ranuras en los pistones y quedó ahora sin problemas de doblar valvula y con una sola empacadura pero lo primero que se debe hacer es revisar las estopera de leva o cigüeñal
alimicol de Venezuela hace 4 años
Buenos días quiero hacerle las ranuras a los pistones, cuanto debo rebajarle al pistón?, este método trae alguna consecuencia a futuro? gracias.
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Ecu no manda señal ala bobina

Kia Rio 2011 4Puertas full 1.4 163000 kms
Hola amigos iva con mi auto por la autopista y se pego el termostato me marco la luz y se paro el motor espere que se enfriara y hechamos agua y la tiraba por la reserva conclusion enpaquetadura al dia siguiente al taller cambio de empaquetadura y restificado de culata y aparte cambie distribucion. Armaron y partio mal queda andando motor. Se le iso un escaneo y arrojo ecu no manda señal ala bobina se cambiaron cables bujias y se puso otra bobina y nada que puede ser si no manda señal ala bobina cualquier respuesta se agradece
Juan flores de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola pudo haberse inutilizado el sensor fe cigueñal. Suerte
Juan flores de Chile hace 6 años
Parte bien pero se acelera asta 3mil rpm y baja a mil asi todo el rato que puede ser???
Ricky de España hace 6 años
Prueba limpiar cuerpo de aceleración y y la válvula IAC que debe estar unida alli
Ricardi de Chile hace 6 años
Hola Amigos. Tengo un Kia Rio 2014. En Las Mañanas en frío;parte altiro. Pero después estando el motor con temperatura le cuesta arrancar. Debo darle una segunda partida y ahí parte. Le cambié Sensor de Cigüeñal;bujías;Filtro y Bomba de Bencina y aún sigue el problema.
Alguien me puede ayudar para ver que puede Ser ???
Danandino de Chile hace 6 años
Solucionó el problema?
Fussa Cars And More de Panamá hace 3 años
Lo que pasa es que en ese auto el sensor de detonación y el sensor de cigueñal tienen el mismo conector idéntico y muy cerca del otro, por eso se equivocan y conectan el de explosión en el arnes del cigueñal y viceversa para darte cuenta solo tienes que probar continuidad del sensor ckp (cigueñal) es el pin 56 y el 78 en el arnes más grande de la ecu y de los dos arnes el que tenga continuidad con el pin 56 y 78 esos son los de el ckp
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Bairon Acevedo C de Panamá hace 2 años
Buenas donde podria conseguir la informacion para un kia rio 2008. Quisiera saber igual a esta imagen cuales son las diferentes corriente hacia la ecu.
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Bomba combustible SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 Kia rio stylus 1.5 271000 kms
Hola soy de Ecuador tengo un kia rio stylus cambie una bomba nueva de gasolina pero resulta que suena todo el tiempo como que si burbujiara y sólo se apaga cuando apago el vehículo...me podrían ayudar dándome una solución...gracias bendiciones
Julio de Ecuador hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Ecuador hace 3 años
Mi vehículo se me apagaba en marcha...cambie por una bomba nueva por segunda ocasión está vez una de mejor calidad...pero seguí a el problema a parte de sus recomendaciones que fueron revisar el relae...la válvula de presión...lavar el tanque...seguia el problema la. Bomba seguía haciendo ruido el ruido iba o venís y se apagaba el carro...la hice probar la bomba con corriente directa desde el soker de la tapa pero no actuaba...y el electro mecanico me supo decir que no servía la bomba...luego sacamos la bomba de la carcasa y la probamos nuevamente y resultó que si estaba buena la bomba...resulta que el soker que viene de la bomba al soker donde que va a la tapa también había pasó de corriente...pero resulta que los contactos dentro del soker tenian mucha fuga y con el mínimo vache que pasaba se movían los contactos y la bomba se apagaba y se activaba sola...por lo cual la. Bomba sonaba como burbujiando y cada vez más fuerte y en esa fuga de bebían quemados los contactos...se solucionó con un soker nuevo ya que a simple vista no se detecta el daño...una vez cambiado el soker vehículo predio y ya no suena la. Bomba y hace su trabajo normal...espero que pueda ser de su ayuda esta opción...saludos bendiciones
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Fallo de aceleracion y se apaga a bajas revoluciones

Kia Rio 2012  10062 kms
Mi carro repente no me marca las revoluciones y el carro se siente acelerado, cuando disminuyo la velecidad se me apaga y me da problemas al tratar de encenderlo nuevmente. Ya cambio bujias,limpie cuerpo de aceleracion y cambie filtro de combustible
Francisco de Panamá hace 7 años  
FR
8 casos 
Steven s de Ecuador hace 7 años
El sensor iac lo revisaste puede q este sucio
misa de Venezuela hace 7 años
Los pitones del kia rio 1.5 2002 a que otro carro le puede servil venezuela
Ramon de Honduras hace 7 años
El kia río mío cuando lo aceleró se ahoga y no da marcha quiero saber cuál puede ser el problema ya le cambie cables bomba de combustible todo pero calienta bien y todo ya después es que le empieza el fallo que al acelerar se ahoga
Gomi de México hace 3 años
Mi jetta 2004 motor 1.8 turbo llego a un alto y tarda para acelerar mi correo gracias [email protected]
Mdeline de Puerto Rico hace un año
Tengo un kia río 2013 automático el me prendió la luz de ABS el carro se tranco se le arregló en el dealer pero luego de ese problema sigue aguantándose mientras está en marcha solo lo hace por par de segundos y se le quita es como si pegará freno solo diría yo pero no me deja darle gasolina solo saco el pie de el acelerador y él sigue hasta q se le quita no hemos encontrado que es le cambiamos el trotter body y no era el no se apaga solo me hace eso se aguanta por unos segundo y luego sigue la marcha como si nada alguien que le aiga echo esto su auto que me puedan decir que podría ser gracias
Fabio de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema encontraste solución? Es el mimo modelo automático
Jona de Argentina hace un año
Hola mi auto es un gol 2006 cuándo está frío le cuesta salir si lo aceleró se para
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Necesito saber en que posicion va el arbol de levas

Kia Rio 2001 kia rio rs 1.5 342000 kms
Le coloque el sensor de cigueñal nuevo, las bobinas, las bujias, puse las levas en posicion de las 12 en punto, igual el cigueñal y no prende
tomas estaba de Venezuela hace 10 años  
TO
7 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Pana verique q tenga compresion en los cilindros... desconecta la bobina(saca los conectores grises q trae), saca una bujia y colocas un paño q selle ese orificio de la bujia y le das arranque... deberia salir el paño por explosion, sino ese cilindro no tiene compresion y pudo ser valvulas abiertas
Bruno de Chile hace 2 años
Holaaa. Un golpe al Carter puede afectar a que el motor se detenga y se trabe?
Héctor de Puerto Rico hace 6 años
Hacia donde quedan los lóbulos de los palos para saber q está en tiempo
Bruno de Chile hace 2 años
Holaaa, tuve un golpe de piedra bajo el auto y el motor perdió fuerza y de detuvo. Es probable que el golpea haya afectado el carter y eso efecto el paso de aceite?
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola que tal necesito una tapa de cilindro de kia sportage 1996 nafta
Pachi de Colombia hace un año
A mi kia rio 5.5 motor 1500 le coloque nuevos impulsadores y sigue golpeando arriba del motor pero no falla ni pierde fuerza pero consume aceite. Por favor necesito el concejo de alguien experto en el tema. Por favor escribirme al 3175356930. Gracias
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Tengo un kia rio año 2006, pero de repente empezó a perder fuerzas.

Kia Rio 2006 4 puerta sedan 17500 kms
El carro estaba en marcha pero empezo a perder fuerzas de la nada, en subidas se queda sin fuerza inclusive en cambio de primera, ya les revise las bujías y estan bien, l
alberto de Panamá hace 8 años  
AL
2 casos 
Tito82 de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un kia rio 2002 y le paso lo mismo le cambie el cam sensor y problema resuelto
Alfonso de Perú hace 8 años
Su falla se presenta en gasolina o GLP? Mi vehículo falla eno GLp
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Despues de un rato no enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2008  110000 kms
Hola mi carro despues de haber andado un rato lo apago y si lo enciendo ya no prende, debo dejar pasar unos minutos para que encienda,le cambie bomba de gasolina,filtro,bujias,bateria,quite ,lo escanearon no salia nada pues no me aparecia el check, despues de tanto buscar ya que era un problema un mecanico decidio intercambiar los fusibles de la bomba en fin un día no prendió más y ahí sí dio el fallo era el sensor del cigüeñal y volvió a la vida
Maya de Costa Rica hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maya)
ALBERTO de Ecuador hace 7 años
Hola, tengo el kia rio stylus 2011 al encender el carro debo intentarlo 3 a 4 veces prende pongo primera y se me apaga, luego de prender ruedo un poco y en cada parada se me apaga, se recalienta un poco luego vuelve a la normalidad pero no desarrolla bien y se siente forzado el motor, moja con un poquito aceite la bujia #2... ya le cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cambie termostato, bateria nueva, sensor iac nuevo, bujias y cables nuevos, limpie cuerpo de aceleracion... ayudeme q podria ser el daño?
Maya de Costa Rica hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo con mi Kia río y era el sensor del cigüeñal. Dicen que el sensor de levas también da el mismo fallo , yo estuve bastante tiempo sin saber que era y lo escanean y no salía nada hasta que un día no me prendió más y ahí sí salió la falla en el escaneo y ese era el problema y cambie igual que usted casi lo mismo.
Maya de Costa Rica hace 7 años
Bueno mi jia río sigue igual , algo que he comprobado es que el carro cuandovtiebe full de combustible no databto problema pero cuando baja del medo tanque vuelve a su molestia habitual de dar problema de encendido en calientes
Luis de Puerto Rico hace 6 años
Mi kia rio 2013 prende la luces de dach pero no estartea
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Problemas a bajas revoluciones

Kia Rio 2014 4 puertas, 1.5 cc 330000 kms
Se apaga cuando el carro está en neutro y baja revoluciones, ya cambié el iac y bujías, pero sigue el problema. Le hice limpiar cuerpo de aceleración. Y sigue el problema. Alguien me puede ayudar ?
Edwin Guevara de Colombia hace 8 años  
ED
5 casos 
Jorge de Colombia hace 5 años
Realice el cambio de sensor de posición de cigüeñal y se solucionó el problema de caer las revoluciones , gracias a Sofía en costa Rica.
Mario umaña de Costa Rica hace 4 años
Toda la razón cambie el sensor de posición del cigüeñal de mi KIA Rio y se quito el problema de caer las revoluciones.
Carlos de Ecuador hace 4 años
Donde se encuentra el sensor del cigüeñal?
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Pierde potencia en las cuestas y cascabelea

Kia Rio 2013 stylus 199997 kms
El problema es que cascabelea en cuestas , cambie bujias ,cables limpie inyectores limpie el iac. Cuerpo de aceleracion saque el catalizador y el problema persiste alguien me puede ayudar ? ya no se que hacer
christian de Ecuador hace 7 años  
CH
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola , podria ser gasolina contaminada, cambia de gasolinera ??? y piensa en filtro de gasolina que suele sustituirse a los 35 o 40 mil kms, suerte
christian de Ecuador hace 7 años
Hola Ricky cambie los filtros de gasolina y encontre floja la cañería de la pila, mejoró bastante yo diria un 93% pero falta algo mas gracias
Cristóbal de Chile hace 5 años
Amigos, hola. Tengo un Kia Rio 1.4 2012. Mi problema es parecido al resto. Mi automóvil en primera y en segunda no tiene fuerza y al mismo tiempo suena el motor como caballo relinchando, así como que lo edtubiese forzando. Además cuesta que de el encendido, siempre al primer contacto pero demora. En tercerq se mantiene algo pero en subida cuesta una enormidad. Que puede ser? Necesito ayuda.
Giovany Velazquez de Puerto Rico hace un mes
Amigos tengo una pregunta mi Kia Río del 2003 pierde fuerza en subida que podría ser o que debería cambiar ayuda urgente por favor y saludos desde Puerto Rico
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El check parpadea cada ocho segundos, el motor no enciende, no hay chi

Kia Rio 2011 4 puertas, 1.4 126800 kms
El auto no enciende, cuando abro el switch la luz del check se apaga y parpadea cada ocho segundos más o menos, no hay corriente a las bujías ni a la bomba de combustible, no hay forma de que prenda
Luismoralbermen de Ecuador hace 4 años  
LU
1 caso 
YOYO de España hace 4 años
Tienes un fallo del inmovilizador, prueba con otra llave o desconecta la bateria una hora
Yaizon de Venezuela hace 4 años
Hermano tienes un corto la misma falla la tenia yo, revisa el fusible 10 que dice ECU que es el que le da señal a la computadora, y esta te envia corriente a la bobina y a la bomba de gasolina, la misma falla la tuve yo y eran el ramal de cable q pass cerca de la bateria e hizo un corto con la base en donde va la bateria.
Juan coro de Venezuela hace 3 años
Tego el mismo problema con mi Kia río cvvt sincrónico Año 2008 parpadea el check cada 8 segundos el carro no enciende
Alexis Zamora de Chile hace un año
Hola soy alexis tengo un Kia río 4 año 2017
El problema q tengo es q se prendió la luz de check engine lo lleve a un técnico y el computador estaba quemado lo cambiamos funcionó bien un par de Dias pero ahora se volvió a encender parodiando y se q encendida
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Kia rio 2001 SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2001 5 puertas 1.6 motor 358000 kms
Seme apaga ino enciende probe la chispa de las bujias y no hai corriente y prede la luz de check pero le labe el motor con gasoil y des ayi cepuso asi celeba la corriente de encendido
angelaqg.1@hotmail de Venezuela hace 7 años  
AN
3 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola , yo no soy partidario de lavar motores. Tendras que intentar secar por ejemplo : el condensador (que esta cerca de la bobina). Suerte
angelaqg.1@hotmail de Venezuela hace 7 años
Okei yasolusione eceproblema a hora no me marca dentro del vehículo la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según angelaqg.1@hotmail)
angelaqg.1@hotmail de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengoun granproblema mi kia rrio 20001 es hidromatico y ceme partieron los cables que ban asia el conector de la caja y ahora noce donde ban cada cable. Le agradezco en lo que mepuedan ayudar gracias
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Alto consumo de vehiculo y error en catalizador

Kia Rio 2015  103000 kms
Hola compré un Kia Rio 2015 GDI y tiene un alto consumo, la computadora dice error en el catalizador, pero no se si ese problema sea por el consumo y desgasta rapido las bujias porque antes del problema del catalizador consumia mucho combustibles y en 4 meses he tenido que cambiar la bujia 3 veces. Que puedo hacer?
Jose A de República Dominicana hace 4 años  
JO
3 casos 
Ricky de España hace 4 años
Hola , parece un problema de voltaje inadecuado a las bujias , si es bobina general o induvidual tendras que revisar asi mismo el modelo de bujia que le cambias , si es el original, suerte
Jose A de República Dominicana hace 4 años
Hola, resolví el problema. Tuve que reemplazar el catalizador debajo del motor
Karen de Colombia hace 4 años
Que costo tiene el catalizador del Kia rio spice 2012
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No dura encendido SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.5 316530 kms
Tengo un problema, mi rio stylus 1.5 año 2009 lo enciendo y no se mantiene encendido, probamos los inyectores y estan en perfectas condiciones. Se le cambio la bujias, la pila de la bomba mantiene un presion buena. Hicimos una prueba de colocarle gasolina constantemete por la parte del filtro y hay se mantenia encendido, pero al acabarse la gasolina se apaga, ya no se que hacer. Me pueden ayudar
Carlita L de Venezuela hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlita L)
Ricky de España hace 6 años
Hola. Prueba con
Limpieza de válvulaUSC y cuerpo de aceleración.
Carlita L de Venezuela hace 6 años
Excelente, se hizo mantenimiento al la valvula IAC (USC) y al cuerpo de aceleracion y rapidamente, se soluciono el problema. Gracias por su opinion
Ricky de España hace 6 años
Me alegra

Perdon por el error. I a c
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Mi vehiculo cuesta que encienda justo despues de colocarle gasolina

Kia Rio 2008 LX 72500 kms
Buenas noches me pueden ayudar tengo un kia rio lx 2009 pero hace dos mes ha presentado un problema que justo después de colocarle gasolina ya no me enciende y debo de acelerarlo para que pueda encender y despues se queda cascabeliando un rato y ha perdido potencia, ya le cambie bujías y he verificado la bateria y estan bien pero no se que mas hacer que me recomiendan

Agradezco mucho sus comentarios.
Karla Carpio de El Salvador hace 9 años  
KA
5 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Normalmente el pistoneo es por una mezcla de combustible aire deficiente , puede ser problema de gasolina contaminada o el octanaje mal. Ha escuchado ya otros casos como el tuyo muy curiosos de llenar el tanque y no arrancar pero no me he enterado como lo solucionan. Yo pienso que hay unos (depende del modelo) reguladores de presion en la salida del tanque y cerca de los inyectores , no se si cambiandolos para ir descartando... mejoraria
Karla Carpio de El Salvador hace 9 años
Gracias Nelson cuando me hicieron cambio de las bujias me dijeron q al parecer dos bobinas estan malas es posible q eso podria afectar que no encienda. Fijate q manejo gasolina super y aqui en el pais la gasolinera q utilizo es texaco agradezo tus comentarios
Alex de El Salvador hace 9 años
Yo tengo el mismo problema lo pudieron solucionar? e llevado el vehiculo a varios mecanicos pero no e podido dar con el problema
Samuel de Puerto Rico hace 8 años
Saludos! Tenia el mismo problema echaba gasolina y daba problemas para encender. El problema se resolvio cambiando la valvula de purga del canister de vapores. Esta valvula al dañarse cuando se echa gasolina no permite la salida de los vapores y por eso da problemas para encender el auto
Maxi de Honduras hace 5 años
Correcto, así se soluciona este proble
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El mofle del escape del carro se pone rojo vivo

Kia Rio 2016  150 kms
Tengo un kia rio spice y se pone el múltiple de escape se pone rojo vivo, estaba consumiendo mas gasolina de lo normal y las bujias estaban dañadas y la bohina tenia una rajita pequeña y daño un cable de las bujias ,ya cambie bujias se sano la rajita de la bohina y se cambio arreglaron el cable y esta consumiendo lo normal de gasosila pero ahora el mofle se pone rojo no se que mas hacer antes de cambiarle las bujias y arregar lo cables no pasaba eso no se que hacer
ARTURO de Colombia hace 7 años  
AR
1 caso 
ARTURO de Colombia hace 7 años
Y ahora que se prende el aire acondicionado sale un olor a feo y antes no pasaba
Jason de Nicaragua hace 7 años
Que revisn todo el sistema de emisiones. Probablemente el catalitico este malo defectuoso. Tú Vehiculo es nuevo está dentro de garantía. Reclama al concesionario. Posiblemente se halla derretido el catalitico al no quemar el combustible completamente, llegaba hasta el sistema de catalitico y lo halla derretido, entonces los gases les cuesta salir y hay un sobre calentamiento y es peligroso porque se te puede quemar el vehículo
tomo ayala de Perú hace 6 años
Hola tengo un problema con un motor 1nz ya que de esta su múltiple de escape se calienta al rojo vivo, ya hice las proeva de quitar el tubo de escape inyector, bobinas, calibración de válvulas, cadena de sincronisacion, la estanquidad de aire en cada celindro y todo esta bien. Pero sigue poniendoce en rojo vivo el esca en menos de 8 minutos acelerados.
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Humo Blanco sale del motor SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2002 4 Puertas 2500000 kms
Buenas,

Tengo el siguiente problema, se le realizó limpieza de inyectores, cambio de bujías y empacadura. Ahora al carro le sale humo y se consume el aceite. ¿Que podrá ser está falla?. El mecánico dice que era normal por reciduos de aceite, pero aún sigue botando humo.
Frank de Venezuela hace un año  
FR
2 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , pueden ser muchas cosas ; se rectifico bien la culata? , la junta es la correcta ?, el torque fue el adecuado ? rasparon las cabezas de los pistones ?. . . Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de Venezuela hace un año
Era que habían colocado la empacadura del tapa valvula mal. Quedó mordida por un lado y mal sellado. Estaba botando todo el aceite del motor.
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El carro y produce una falla SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2005 4puertas 1.5 250000 kms
Mi Kia rio 2005 presenta una falla como si estuviera los cables de las bujías cambiados pero estos están bien colocados, produce una explosión por la admisión. Ya le cambié las bujías, la bobina d encendido, los cables. Hay momentos en los q se normaliza pero no dura mucho tiempo y vuelve a fallar. No se que hacer ya
Fido de Venezuela hace 2 años  
FI
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , creo tienes dos sensores de arbol de leva , puede ser que alguno no funcione bien y no reciba/envie la señal de la ECU. A mi me paso pero me daba falla tironeo (como de cables de bujias rotos) en baja y en altas revoluciones no se notaba o se le quitaba y no daba codigos de falla , suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Fido)
Fido de Venezuela hace 2 años
Ya resolví era la bobina estaba comunicada
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Bomba de bencina suena tick! SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Río 4 full ac  68800 kms
Hola tengo un kia rio 4 2012 mecanico tiene 68800 kilómetros a los 60 mil cambie filtro de bencina y bujias y ahora con 68800 k. Aparentemente la bomba de bencina cuando salgo en primera emite un sonido como tick!... que podra ser...No pierde fuerza ni ningún problema con el encendido. Pero si Cómo mencione cada vez que salgo en primera suena tick,aveces pasando a segunda. Y nada más en los otros cambios y directo nada pero paro y retomó marcha primera y otra vez tick.
Richard de Chile hace 7 años  
RI
2 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola puede ser de otra cosa ese sonido.
Yo sólo escucho antes de pasar la llave para encenderlo algo como:
Ggmmmmnnnnnmmm.

Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de Chile hace 7 años
Si creo que lo chequeare bien. Yo tmb. Creo será de otro lugar. Gracias!
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Pierde potencia y revoluciones

Kia Rio 2012 4 65000 kms
Poseo un Kia Rio sedan 1.2 modelo 2012, una vez encendido e ir en marcha pierde revoluciones a cero en el indicador de tablero pero sigue encendido con poca potencia, Cuerpo de aceleracion limpio, cables en buen estado, bujias nuevas...
Jgmestrada de Panamá hace 8 años  
JG
8 respuestas 
Saludos amigo, mencionas que ya revisaron lo básico y que todo está bien, ahora hay que comprobar la bomba de combustible (pila), es necesario rodar varios kilómetros con la herramienta instalada en el auto, la presión jamás debe bajar o disminuir de 40 libras, si en el recorrido el motor falla y la presión de combustible baja de las libras indicadas, significa que la bomba (pila) está dañada y es la causante de la imposibilidad de acelerar el motor, si la presión NO baja entonces la bomba está bien y significa que un sensor tiene problemas, en éste caso es necesario montar un scanner y con éste aparato instalado recorrer hasta que la falla del motor se presente y el scanner la detecte. Es posible daño de uno de los sensores como el MAP o sensor de OXÍGENO (sonda lambda), es necesario examinar que no esté golpeado ni deformado el tubo de escape o su catalizador por impacto. Atte.
Jgmestrada de Panamá hace 8 años
Muchas Gracias Santiago... realizare esas pruebas. Saludos
Jgmestrada de Panamá hace 8 años
Asunto arreglado: Falla de sensor de árbol de levas. Cambiaron el sensor y no dio mas problema...
Jgmestrada de Panamá hace 8 años
Problema resuelto Falla de sensor de árbol de levas. Cambiaron el sensor
Yamileth de Panamá hace 6 años
Hola tengo un kia rio automatico 2012, pasa que un dia me marco en el tablero el iconl de bateria y era el alternador...se le cambio nuevo pero aun marca la batería pero el carro no se apaga ni se descarga la batería, de repente se quita y vuelve a encenderse, eso provoca en ocasiones que el tablero se congele que en una velocidad y no la refleja en el tablero pero incluso si sigue aumentando la velocidad, cuando se baja la velocidad a menos de 40km/h se quita la luz. Pero en otras ocasiones no aparece para nada esa luz roja de la bateria, ya revisaron todo en la computadora y no sale ningun fallo electrico ni motor ni transmision. Que puede ser?
Armando de México hace 5 años
Hola, tengo un Rio 2018 y al llegar a las 2500 revoluciones corta en varias ocasiones hasta que se cae el tacometro a cero y después ya me deja revolucionarlo como cualquier otro coche. Sin embargo cuando va rodando ya no me permite acelerarlo mas de los 2500. ¿que puede ser?
Saludos Armando, es extraño que su vehículo siendo nuevo tenga el defecto mencionado, acuda por garantía al concesionario, tendrán que revisar que el filtro y la presión de la bomba de COMBUSTIBLE no estén obstruido o su presión no sea menor a 30 libras, si la presión es menor es AVISO que la bomba no sirve. Otra posibilidad es que el sensor TPS del cuerpo de aceleración tenga daño térmico o defecto de fábrica (este sensor tiene un potenciómetro que detecta la posición de la mariposa de aceleración) su falla no permite que el motor acelere pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador. Otra posibilidad es que el sistema PCV o canister y su válvula eléctrica esté obstruida.
Atte.
Saludos Revise no exista obstrucción en el filtro de combustible, mida presión de la bomba de combustible, no debe ser menor a 30 libras, si la presión es menor será AVISO de daño de bomba; si lo mencionado está bien, revise no haya ingresado AGUA en el interior del conector eléctrico (ficha) que conecta en el cuerpo de aceleración, si no existe agua o humedad, es posible daño del sensor TPS del cuerpo de aceleración. Atte.
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Bobina derretida

Kia Rio 2016 Sedan motor 1.4 100500 kms
Mi carro comenzó a cascabelear y perdió fuerza al revisarla tenía la primera bobina comenzando de izquierda a derecha semiderretida ,bueno lo cambie y seguía la falla al parecer no llega corriente,cambie las bujías asé dos semanas, quisiera me ayudarán saludos.
1
Michel Calixtro de Perú hace 5 años  
MI
3 casos 
JM 3/8 de Venezuela hace 5 años
Hola revisa el voltaje de la batería eso pasa cuando el voltaje de la batería está por encima de los 16 voltios
Michel Calixtro de Perú hace 5 años
Gracias también lo revise
JM 3/8 de Venezuela hace 5 años
Y todo bien cambiaste la. Bobina
Karina de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un auto Kia rio 2005 y no quiso arrancar más según revisaron no era el arraque no parte el motor no tiene chispa se reviso el sensor cigüeñal ya que lo arrojo el scanner pero se cambió y aún no parte y al ver k era nos encontramos con las bujias llenas de aceite se seco se compró bujías nueva y nada ?que puede ser ?
Eduardo miranda de Chile hace 3 años
Hola a mí me pasa lo mismo como lo puedo solucionar ? Me revisaron el auto y está llegando corriente continúa a la bobina del cilindro 2 y no debiera ser asi. Me dicen q debe haber algún corte pero aún no encuentran la falla
Jonathan parra de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo el carro venia andando bien y de pronto una falla como si el motor estuviera borracho y no le llega corriente a los cilindros 1 y 4 y cambie la bobina y nada alguien ayudeme por favor
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Se apaga en marcha

Kia Rio 2009  92500 kms
Buenas tardes el carro se me apaga en marcha ya me revisaron las bobinas,camara de aceleracion y cambie bujías y sigue igual. Gracias.
Jademaya79@ de El Salvador hace 8 años  
JA
9 casos 
antonio de Panamá hace 8 años
Es el sensor del cigueñal, me paso asi que lo compre y solucionado
Juan Jose de Colombia hace 7 años
Hola Antonio. Tu carro presentaba los mismos sintomas del carro de Jademaya79? El cambio del sensor del ciguenhal soluciono el problema definitivamente? Gracias
antonio de Panamá hace 7 años
Si, lo cambie y problema resuelto ya ha pasado mas de un año de ese pro lema
antonio de Panamá hace 7 años
Pueden hacer una prueba que me resulto, cuando se apaga yo desconectaba el cable del sensor por unos minutos no mas de 5 minutos luego lo conectaba u encendia de una pero haganlo una sola vez ya que uno se va con el gusto hasta que ya no enciende mas ya que me paso
Juan Jose de Colombia hace 7 años
Gracias Antonio por compartir tu experiencia. Haré lo que recomiendas.
luis de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema. Con mi carro kia Rio1.6 cvvt. El carro prende normal. Luego de unos minutos se apaga... ya revisaron con scanner. Y no arroja. Ningun problema.
Juan Jose de Colombia hace 7 años
Hola Jademaya79, ya probaste lo que dice Antonio del sensor del ciguenhal? Yo tengo el mismo problema y aun no lo he podido solucionar. Les agradezco.
SANTANA de El Salvador hace 7 años
Hola, Buenas tardes, necesito su asesoría ya que mi kia rio lx 2010 presenta el mismo problema, antes se apagaba cuando esperaba avanzar, pero hoy se apaga cuando voy en marcha, necesito de su ayuda con este tema, ya que ya son 3 mecánicos que no encuentran que es, aun poniendo el scanner, cabe mencionar que no tiene ningún piloto encendido. Mil Gracias si Me ayudan.
kike de El Salvador hace 7 años
Hola tengo el mismo problema se apaga en marcha y debo espererar alrededor de 10 a 15 minutos y vuelve a encender, cambie bomba de gasolina y nada, bujillas y nada , cambiere el sesor del cigüeñal y revisare los conectores de campo del alternador que lei en otro sitio que podia ser eso(casualmete el dia del cambio de aceite me paso esto) quiza el que lo cambio desconecto algo
antonio de Panamá hace 7 años
Hola que tal , es ka falla que mencionamos , lo unico que cada vez se agrava hasta no encender mas
antonio de Panamá hace 7 años
Hago constar no soy mecanico, pero nis carros los atiendo yo y cuando quedo en blanco me asesoro
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Se desacelera

Kia Rio 2001 1.3 230000 kms
Cuando llevo varias horas conduciendo ,de repente se desacelera lo pizo a fondo y no tira el motor ,no se apaga el motor ,lo q hago es apagarlo y volver a encender ,y se pasa ,,pero luego ocurre lo mismo se desacelera,,ya le cambie batería ,filtro de bencina ,y bujías. Ycomtinua lo mismo,,porfabor necesito de su ayuda
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
3 casos 
Ricky de España hace 8 años
Prueba limpiar vslvula IAC suerte
Cristian de Chile hace 8 años
Vale gracias
Voy hacerlo y te respondo como me due
Ramon de Colombia hace 8 años
Saludos revise la bomba de combustible y el filtro están obstruidos
jimmy de Chile hace 8 años
Revisa bomba de bencina puede que solo este sucia la malla de entrada en la bomba, a mi me paso lo mismo, el estanque tenia un revestimiento de fabrica que con el tiempo se empezo a soltar y estaba todo en la malla... era solo limpeza...
Evenor de Nicaragua hace 3 años
Mi motor isuzu 6hk1230 Se me desacelera en marcha cuando calienta el combustible le cambie filtros y nada se probo corriente de sensor y nada que ver diganme por favor tienen una repuesta...???
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Falla motor falla un cilindro SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 4 puertas motor 1.5 215000 kms
Buen y Bendecido Día, El Kia No tiene potencia tiene falla, cambié Bujias , cambié cables la Bobinas están funcionando Bien , Cambié filtro en línea de Gasolina y cambie filtro de aire, Realice revisión y limpieza a inyectores y cuerpo de aceleración y sigue la falla, voy a revisar cables de cada inyector
Angelo De Santis de Venezuela hace 10 meses  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelo De Santis)
Angelo De Santis de Venezuela hace 9 meses
Si Resolví, coloque cables de Bujía y cambie cable del inyector 1 y Listo, Me consume un poco de aceite cambie gomas de las Válvulas y Stoperas , Las Guías de válvulas están Bien, pero sigue el consumo , tal vez sea calidad del Aceite, seguiré Buscando la causa,
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Falla cuando esta en marcha, y mas cuando se prende el desempañador o SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2017 5 puertas auto, 1.4 200000 kms
Cambie bujías, lavé inyectores, filtro de combustibles, cambié carbones del alternador
Germar de Ecuador hace un año  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Germar)
Germar de Ecuador hace un año
Se solucionó solo con lavar el cuerpo de aceleración
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Kia cerato 2015, al sacar contacto sigue funcionando SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2015  184000 kms
Luz check encendida permanente y se siente un sonido diferente en la bomba de bencina,, al dar contacto para echar a andar no parte de inmediato, hay que acelerar y enciende inestable y al quitar contacto sigue andando, si quito la llave sigue andando pero si aceleró es como si realmente estuviera apagado el motor,, no acelera ,, si pongo ahí en ese momento la llave y la giro es como si nunca la ubiese sacado, pero desde ahí se empieza a retacar, cuando acelero es como si algo estuviera sucio, porque se esfuerza con poca fuerza y luego funciona normal, cambie las 4 bobinas, las 4 bujias , la P… Leer completa
Luis de Chile hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Chile hace 2 años
El problema es LA VÁLVULA DE PURGA, va ubicada a la salida de la caja donde va el filtro de aire, (se pega el Selenoide) y descontrola el consumo de combustible porque queda abierto por eso el motor nopara cuando se saca la llave. Falla común en kia cerato.
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Buenas noches tengo un problema con la aceleración de mi vehiculo

Kia Rio 2004 STYLUS 396000 kms
El problema es que mi vehiculo no tiene fuerza al momento de mandar marcha primera sale pero muy despacio y si ya se llega a marcha segunda toma una buena velocidad pero en un momento determinado pierde toda la fuerza al instante algo como que se ahoga y se quiere apagar ya le e cambiado bujías, cable de bujías, sensor del cigüeñal, sensor de aceleramiento, sensor de mariposa,cambiado de filtros lavado los inyectores y bomba de combustible y sigue asi no hay la falla y sigue asi que puedo hace. Gracias a quiien me pueda ayudar por favor.
Patricio Defaz de Ecuador hace 10 años  
PA
2 casos 
curtois de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo esa falla es muy fácil se ahoga y pierde fuerza por que 1 esta pasando mucho aire a la cámara de combustión esto es creado por alguna manguera rota por donde hay fugas de vacío 2 le movieron el tornillo de graduación del mínimo cuando se mueve este tornillo la computadora se descontrola y provoca aceleraciones repentinas perdida de potencia hasta que no lo gradúes bien no se va a controlar 3 bajar la iac y limpiarla con limpia carburador revisar que no tenga partículas de sucio dentro ( prueba graduando el mínimo primero sube todo el tornillo del mínimo quita el filtro de aire para que puedas ver con una linterna que la mariposa este totalmente serrada y vas a bajar el tornillo de mínimo lentamente hasta que la mariposa se mueva lo mas mínimo posible y pruébalo y veras que cuando la computadora registre la nueva posición se empareja y le apresta pulseado la contra tuerca para que no se mueva el tornillo
memokron de México hace 8 años
Hey patricio al final si resolviste el problema?
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo yo tengo un Kia Rio 2008 y el motor prende con mucha falla lo lleve al mecanico y me dijo que no le llega corriente al inyector del pistón 1 y al 4 que puede ser he leido sobre el avioncito y sobre los relet y la computadora que me aconseja por favor
nicola de Perú hace 7 años
Hola,hace un año adquiri un kia rio hachback 2011,es mi auto em particular y tengo una falla,al principio no desarrollaba,no tenia fuerza,por este motivo le di mantenimeinto de limpieza de inyectores,bujias,limpieza del obturador y todo lo que refiere a un afinamiento. Pero el problema es que a veces inyecta bien,pero a veces se pone duro cuando estoy de 40 a 60 klph,el andar se hace algo lento y al meterle mas aceleracion cae como en un vacio y levanta el velocimentro muy lento. Alguien podria ayudarme a que mi auto este optimo por favor
Alemolina25 de Ecuador hace 7 años
Disculpen alguien pudo arreglar la falla? porque tengo la misma falla y ya no se que hacer
nicola de Perú hace 7 años
Hola amigoas,he intentado casi de todo,desde abriri caja hasta cambio de kid de embrague,hoy revisaron los palieres,pero me dicen q el de la derecha esta malo,pero el sonido es cuando doy vuelta en la izquierda. Lo utlimo q me quedaria x hacer es ver el rodaje de la bocamaza,pero no suena ,pero de todas maneras para descartar,si conoces de altguna solucion te pido me escribas
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No tiran chispa dos bobinas

Kia Rio 2005 motor 1.6 85941 kms
Tengo el problema que las bobinas 2 y 3 no me tiran chispa
tecni servicio de otro hace 6 años  
TE
5 casos 
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Si las probaste en otra posición (el 1 y 4) y no andan hay que cambiar
Jenn de España hace 6 años
Hola necesito una ayuda mi coche kia rio 2005 no llega electricidad al motor tiraba el motor de arrnque cuando intentabas arrancar lo lleve al taller y se de tanto intentar ya no tira el motor de arranque supingo q se quemo. Que puedo hacer
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
No le llega corriente al motor de arranque o al motor en general? a la bobina de ignición o a la ecu? no entiendo lo que quisiste decir, si el motor de arranque anda pero no arranca pueden ser muchas cosas, pero si tira explosiones al querer arrancar un buen rato es la bobina de ignición, en cambio si no tira explosiones al darle arranque seguido puede ser el suministro de combustible. Igual habría que controlar si llega electricidad a los componentes y controlar fusibles, relay y demás cables, prestar atención a las conexiones y estado de los cables, si el vehículo se bloqueó, también mirar atrás del panel del velocímetro y levantavidrios.
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Tiembla cuando está frío

Kia Rio 2003 4puerta  8889 kms
No sé qué más hacer le cambie las bujías se le puso el flow miter y la bobina se le chequiaron los fusibles y están bien se le cambio de gasolina se le limpio troter y sigue con los mismo
Jeni de Puerto Rico hace 8 años  
JE
6 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola
Cuanto vtiempo o kilometraje tienen lis Cables de bujias...
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Falla de minimo cuando enciendo el aire acondicionado

Kia Rio 2008 4 puertas motor 1.5 160000 kms
Cuando enciendo el carro se mantiene a 1000 rpm pero al encender el aire empieza a bajar a casi 500 rpm cada vez q arranca el compresor pasa eso y cuandoestoy andando tambien baja un poco presenta falla como de bujia. Tambien tengo otro problema que cuando abro una puerta las luces del tablero se apagan al igual que las luces traseras muevo la llave de encendido para que vuelvan a prender
jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
4 casos 
Boris Eriz de Chile hace 9 años
Lo unico que puedo decirte es que lo de las luces es por seguridad para que no dejes por error las luces encendidas al estacionarte, para que no sedescargue la bateria. Las luces se apagan si detienes el auto, sacas la llave (o la dejas puesta en posicionde apagado) y abres alguna puerta. Para que no se apaguen debes dejar la chapa en accesorio (acc o el primer tick al girarla).
castellon de Nicaragua hace 8 años
Cuando enciendo el aire el motor se desconpesa comienza abrivar el timo y la rpm se matienen en 600 revuluciones y con aire lo mismo
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Kia rio 2002 no trabaja el cilindro 1 y 3

Kia Rio 2002 ls 50000 kms
Tengo un kia rio año 2002 no trabajan los cilindros 1 y 3. Tiene buena compresion bujias y cables nuevo, se probo con otra bobina que esta buena se limpiaron los inyectores, hay pulso de inyector en los conectores de los iyectores, y tambien hay chispa en los cables de las bujias, la pila de la bomba de gasolina esta nueva, la vieja se probo en otro carro y tambien esta bien. Pero de igual manera al encender el carro no trabajan los cilindros 1 y 3... En que me pueden asesorar
Eduardo vzla de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Pues por todo lo que cuentas es muy probable que ceste fallanfo el sensor de levas... suerte
gavidia de Venezuela hace 7 años
Me llega señal a bobina no me distribuye la corriente
Enriquito548 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo lograstes dar con la falla? Tengo el mismo problema
Marfrar de Venezuela hace 5 años
Hola tengo actualmente el mismo problema estoy descartando revisando el ramal electrico y los conectores que no esta sulfatado o tenga cable partido lo demas esta perfecto mi carro de pronto opera normal y estable y de pronto dejan de trabajar dos cilindros
ChristianGR de México hace 2 años
Encontró la falla ? Tengo el mismo problema
Luis de Venezuela hace un año
Quien a logrado resolver la falla
Jonathan de Venezuela hace 8 meses
Mi carro tiene la misma falla quien m puede ayudar
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Problemas con el motor

Kia Rio 2014 4 puertas 1,2 motor G4LA 250000 kms
Se le iso rectificacion de culata y block, se le cambio empaque de culata , sellos de valvulas bujias nuevas, al arrancarlo despues de 20 minutos se quiso recalentar y empezó a mezclar el aceite que es nuevo como un gris oscuro ( no crema) y bota humo blanco por el tapon del motor y tubo de ecape, tambien se hincharon mucho las mangueras del radiador que se me revento una. Tomamos la opcion de eliminarle el termostato , lo volvimos a arrancar y ya no se recalienta pero sigue con el humo blanco y falta de potencia en el motor al momento de cambiar de velocidades, otra cosa y el liquido refrigra… Leer completa
Henry de Panamá hace un año  
HE
3 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , nunca es recomendable eliminar el termostato, (revisa si lo colocaron mal)si purgas bien el sistema completo y sacarle todo el aire ya no te botara el liquido hacia el exterior.
Es dificil hacer un juicio entre las cosas que pueden estar mal, por ejemplo la colocacon de anillos , suerte
Henry de Panamá hace un año
Muchas gracias amigo saludos desde Panamá
Saludos Henry, si la causa de reparación de su motor fue consecuencia de RECALENTAMIENTO, el mecánico debía solicitar en la rectificadora que revisen la tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) y hagan una prueba hidráulica para comprobar que su metal no tenga fisuras y no se haya deformado como arco en su parte superior en donde reposa o se debe asentar plano el o los arboles de levas , debían hacer el cepillado o rectificación de su superficie plana y examinar en el Block motor que no se haya deformado su planicie en donde asienta la culata o rectificar si era necesario. Lo cierto es que su motor debía quedar perfectamente funcional pero todo depende de CONOCIMIENTO del mecánico al que le delegó su reparación y el daño actual o deficiente refrigeracion es responsabilidad absoluta del mecánico; él debía comprobar no exista obstrucción en el radiador y debía sustituir el trompo TERMOSTATO y el bulbo ECT que se dañan luego de un recalentamiento. Si su motor expulsa vapor de agua por la tapa de carga de aceite o tubo de escape significa que la culata tiene fisura o no asienta correctamente plano en su Block motor o el mecánico no ajustó con el torque adecuado los pernos que fijan la culata al motor ; ademas jamás se elimina o suprime el TERMOSTATO ya que es indispensable para que el motor alcance su temperatura ideal o de RÉGIMEN en funcionamiento, para que conserve estable en 90°C la temperatura mientras esté encendido el motor y se eviten fisuras del metal del motor o culata por cambios bruscos de temperatura u oscilaciones violentas que causan dilataciones o contracciones que trizan el metal , sin el termostato no pueden trabajar sensores, el consumo de combustible aumenta y no se realizan buenas combustiones. Además el mecánico debía dejar perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, de lo contrario su motor podrá recalentar o perder sensiblemente su potencia y fallar.
Busque un mecánico especialista en vehículos Kia para que desarme la culata y corrija todos los errores cometidos por el inexperto que lamentablemente "reparó" su motor, no es posible que luego de reparado ud tenga temor o cuidado de no exigir potencia ni le de la confianza de utilizarlo como auto nuevo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No enciende en frio

Kia Rio 2004  200000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un problema con mi kia rio stylus cada vez que lo quiero prender por la mañana o despues de que el carro estuvo unas 4 horas sin rodar demora en prender tengo que girar algunas veces la llave para que prenda , me dijeron que era bateria compre una nueva , me dijeron que era bomba de gasolina la cambie nueva con los cables , limpie arranque , cambie bujias , filtro de gasolina , cambie sensor ckp y el problema perciste quisiera que le ayuden o alguien le paso lo mismo o similar espero sus consejos y ayuda...
Joalzar de Ecuador hace 7 años  
JO
19 casos 
juan de El Salvador hace 7 años
Prueba a cambiar el sensor del coolant,es el que manda la señal de arranque en frio
jonathan de Colombia hace 6 años
A mí me pasa lo mismo o en Stylus 2011, al dejarlo un rato estacionado demora para prender, ya le hicieron limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, la bomba de gasolina manda 45 psi. Al prende, prende fallando y luego empareja.
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Fallan piston 1 y 2

Kia Rio 2005 1.5l Man Gasolina 4 Ls 420000 kms
La bobina , los cables, las bujías, los inyectores están en perfecto estado. Se realizo prueba casera en la compresión de los 2 cilindros y esta bien. Con el carro prendido desconecto el sensor de levas y no pasa nada. Todo sigue igual. Ósea el carro no se apaga. Que me recomienda ?
Richard Pernia de Venezuela hace 3 años  
RI
2 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , el mio es 2001 1.3 y es diferente motor pero creo que lleva son 2 sensores de leva tambien como el mio , atento... suerte
Camilo de México hace 3 años
Si le. Hicieron todas las pruebas ya le invirtieron los inyectores y las bujías y las bobinas lanzan buena corriente y la compresión marca bien y nada revisen esta prueba si la prueba sale mal puede ser fallo en las valvulas https://youtu.be/1H6bivtdvxI
Winder de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema que los inyectores no le llega pulso negativo para apertura y la computadora la lleva a probar y está buena
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Cuando tomo velocidad de repente se queda y vuelve a tomar velocidad

Kia Rio 2013 4puertas motor 1400 85000 kms
Mi kiat por ratos tiene un problrma cuando tomo velocidad se tranca por ratos y luego vuelve a tomar velocidad ya limpie inyectores bobina y bujías pero persiste por ratos el probelma
tomas de Bolivia hace 4 años  
TO
12 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k revisar el cuerpo de aceleracion ke no este sucio, si esta bien revisar el sensor de oxígeno con scanner
tomas de Bolivia hace 4 años
En el escaner es lo raro que no sale ninguna falla pero volveré a ver todo eso muchas gracias por sus datos
Camilo de Colombia hace 4 años
Pero no es revisar códigos de fallo, es revisar sensores en flujo de datos
tomas de Bolivia hace 4 años
Ya pude solucionar era limpieza e inyectores
Camilo de Colombia hace 4 años
Aaa ok amigo pero arriba había dicho ke ya había limpiado inyectores por eso no le recomende
tomas de Bolivia hace 4 años
Si pero bueno el mecánico me estafó solo metió en la maquina pero no limpio nada lleve a otro mecánico y ahí hizo lo mismo con la diferencia que si limpio el inyector
Camilo de Colombia hace 4 años
Aa jajjajaja entiendo
tomas de Bolivia hace 4 años
Alguien sabe si el aire compresor del kiat río 2013 se puede reparar o es prácticamente desechable por que intente cargar gas y no funciona no activa el compresor de aire acondicionado
Camilo de Colombia hace 4 años
Si revisaron y el fallo es el compresor se le puede cambiar el selenoide.
tomas de Bolivia hace 4 años
Si no activa el compresor ya carge gas pensando que así activaria pero no hasta ahora no encuentro quien me pueda dar solucion el selenoide que es perdón?
Camilo de Colombia hace 4 años
Si esta seguro ke es el compresor dígale al mecánico ke lo desmonte y al desarmar sakan el selenoide y si lo prueban y esta kemado lo compran
tomas de Bolivia hace 4 años
Le cuento que ya desarmaron el compresor y al volver a armar perdía aceite luego volvieron a desarmar y le solucionaron la perdida de aceite pero no lo cambiaron nada veré de cambiar eso
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Se para despues de 30 minutos de encendido

Kia Rio 2009 jb 2793 kms
Mi auto kia rio jb al conducir por 30 minutos se apaga y tengo que esperar que se enfrie para encenderlo de nuevo bobina no es y bujias tampoco y el check engize se apaga
jb kia de Chile hace 8 años  
JB
1 caso 
barajas de otro hace 8 años
Pruebe o cambie el sensor de posición del eje de levas
Saludos JB Kia, cuando un motor que está funcionando se apaga solo y no quiere encender cuando está CALIENTE y tienes que esperar un tiempo para que vuelva a encender, es debido a varias posibles causas y hay que verificar cual de ellas es la que ocasiona el apagón del motor. PERO tú mencionas que la luz de alarma CHECK ENGINE se enciende cuando se presenta la falla y luego se apaga sola, ésto es bueno porque significa que en la MEMORIA del computador (UEC) se almacenó o se grabó la causa o el elemento dañado, y con un scanner se puede detectar fácilmente el daño. Así que te sugiero primero tratar de localizar la avería instalando el scanner porque te ahorrará tiempo y dinero.
Cabe advertir que existe cierto tipo de fallas que son difíciles de localizar ya que NO encienden la luz del CHECK ENGINE y tampoco la detecta un scanner, el tipo de falla al que me refiero se llama DAÑO TÉRMICO de sensor o de bomba de combustible. El daño térmico permite que un sensor que está DAÑADO o con falla trabaje correctamente cuando está FRÍO, pero conforme funciona el motor y progresivamente se va calentando el sensor con falla y cuando ha alcanzado en sus circuitos internos una temperatura elevada y CRÍTICA, CORTA su electricidad o su señal electrónica y cuando transcurre un tiempo que pueden ser segundos o minutos, el circuito se enfría y vuelve su conexión, éste corte o falla no siempre activa el CHECK ENGINE ni se almacena en la memoria del computador consecuentemente el scanner NO detecta el daño y el problema se vuelve difícil de localizar; En éste caso para localizar el sensor o elemento averiado y cambiar con repuesto nuevo, el mecánico debe comprobar cada sensor del motor desmontando para medir su resistencia con un multímetro y sus frecuencia o señal con un osciloscopio, el trabajo se torna largo y puede ser costoso. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Ariel de Chile hace 7 años
A mi tambien me pasó lo mismo, el mecanico me cambio la bobina y despues la bomba de combustible, pero el problema persistió, la verdad es que seguí los comentarios de esta página, compré el sensor CKP que me costó cerca de 20 dólares en Chile, y yo mismo lo cambié, problema resuelto. Mi auto es un Kia Rio JB 1.4. Saludos
victor de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, solo que es en un nissan v16 1.6 año 98
Andando o conduciendo dura 30 minutos y se apaga lo dejo enfriar y vuelve a encender y aqui me tiene passando mal rato
Sebastian de Cuba hace 2 años
Me pasa lo mismo con ese mismo motor 1.6 16v Nissan como fue q logró resolver el problema?? Se lo agradecería me tiene loco el problema
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Recalienta en relenti y corriendo

Kia Rio 2011 4 pts motor 1.5 123000 kms
Mi stylus recalienta con o sin el a/c elimine el termostato, tiene electro nuevo, cámara nueva, anillos nuevos, correa de tiempo nueva , empacadura de amianto nueva, pistones usados pero en perfecto estado , radiador baqueteado y con los tanques nuevos, se le elimino la calefacción, anteriormente se le a roto la correa de tiempo y doblo 8 válvulas y escabeso las otras 8 perforando los pistones por suerte no rayo los cilindros solo se cambiaron pistones, anillos, cámara con sus bujías, y correa, aveces recalienta corriendo y aveces detenido con electro ventilador prendido eso quiere decir que e… Leer completa
Mauricio de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
HOla , yo te recomiendo no elimines el termostato definitivamente , (para alguna prueba...okey). Comprale uno de menor temperatura si quieres pero no elimine eso. Te consumirà mas gasolina y a la larga no serà bueno.
Si te sube la temperatura tanto y si dices que los anillos eran la medida??? los colocarian bien?'??. Sino no lubrica bien el cilindro etc etc.. . Suerte
jose de Argentina hace 9 años
Hola tengo un kia río 07 q corriendo de reperte baja la aguja de revoluciones y no acelera y de repente sube de nuevo corre bien pero hay bese q baja y se apaga y tarda como 30 minutos y vuelve a encender alguien me podría ayudar.
JJDS de Perú hace 9 años
Si todo el sistema de reffrigeracion esta bien y ningun mecanico te da solucion entoncs... de que tamaño es el empque q usas? rectificaste la culata ? , si es asi cambia de bujia por una mas cortas :d
frank de Venezuela hace 8 años
Hay que revisar si montaron bien la empacadura de la camara o si la empacadura es el modelo correcto
TOÑO de Venezuela hace 8 años
Amigo reviso la bomba de agua de este vehiculo que este funcionando bien podria ser la bomba de agua revisela.
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No tiene chispa y ya se le cambió sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2009 4 puertas 151558 kms
No tiene chispa y le cambie sensor de cigüeñal y medio aranco y volvió a quedarse sin chispa
Daniel de Guatemala hace 5 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
dpena de Guatemala hace 5 años
Podrías verificar si los sensores de oxigeno están bien conectados así como si la bobina esta buena aun... yo tuve un problema por un cable de un sensor de oxigeno que se desprendió dentro del conector...
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Jalones y tirones

Kia Rio 2010 4 puertas full 100120 kms
Hola gracias por este espacio
Tengo un kia rio 2010 con kilometraje de 100120, comenzo a dar tirones y a veces se escucha peuqeños reventones como explosiones, cambie bujias, chicotes y mejoro algo pero continueo el problema, cambie filtro de combustible (le puse alterno no original) bajo el problmea pero continuan los tirones y ahora dificulta al prender mi auto espero una respuesta gracias
Andres de Perú hace 7 años  
AN
6 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Hola prueba cambiando cables de bujias

O si tu modelo es de bobinas individuales puede ser eso. Suerte
Andres de Perú hace 7 años
Gracias por las respuesta, pero me gustaria saber si tiene tambien algo que ver el filtro de combustible alterno que puse, sera necesario cambiarlo a uno original??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Esta fallando el sensor de cigueñal...
Andres de Perú hace 7 años
Gracias albertomendoza probare con eso
Laura de Puerto Rico hace 7 años
Tengo carro kia rio 2003 da problemas para prender y luego que prende se apaga,hace explosiones, cuando se acelera se apaga
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Ver sensor de cigueñal
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Conectores al reves o invertidos.

Kia Rio 2011 4 puerta. 1.5l  210000 kms
Amigos. Mi kia rio stylos 1.5l 2011 le mande hacer la camara y al volver instalar todo. Prendio la luz amarilla de falla. El carrito quedo acelerado en 1400rpm, botando humo negro que manchaba de piso, al acelerar se ahogaba como si tragara aire, daba jaloneos, las bujias las ponia negra y asta las mojaba de aceite. Solucion. Habian colocado los conectores al reves o invertidos. Porque hay 4 conectores parecidos donde encajan los esos 4 conectores PTS, IAC, MAF. Knock detonacion. Ellos son de colores PTS azul rojo, marron , blanco IAC verde, rojo verde, blanco MAF rojo verde, amarillo, verde… Leer completa
Manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Manuel de Venezuela hace 2 años
Ya resolvi. Listo. Todo arreglado. Eran los conectores de iac y de detonacion invertidos. Porque hay 4 a 5 conectores iguales o identicos que encajan y conectan y los mecanicos se confunden a la hora de volver a conectarlos y causan esos fallones.
Angel montero de Venezuela hace 2 años
Cómo puedo sacar la triceta de la campana en un Kia Rio 2009
Camilo de México hace 2 años
Gracias por el dato amigo
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No da punto de chispa

Kia Rio 2005 Trs 100058478655844 kms
No prende hay los 3 v y los 12 pero no da chispa
Arana de Colombia hace 5 años  
AR
1 caso 
drakmotorish de México hace 5 añosContactar profesional
Revisa sensor de cigúeñal.
Arana de Colombia hace 5 años
Gracias ya solucioné el problema
drakmotorish de México hace 5 años
Comenta solucion. Gracias.
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Enciende Al segundo intento

Kia Rio 2010 Sedan 100000 kms
Hola tengo un Kia Rio sedan 2010 que por lo general enciende Al segundo intento, ya cambie bujias,cables de bujia,sensor de oxigeno,bomba de Gasolina ,filtro de Aire,filtro de combustible ,por favor alguna sugerencia?
Andres de Perú hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Andres de Perú hace 6 años
Hola tengo un Kia Rio sedan 2010 que por lo general enciende Al segundo intento, ya cambie bujias,cables de bujia,sensor de oxigeno,bomba de Gasolina ,filtro de Aire,filtro de combustible ,por favor alguna sugerencia?
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Andres, revisa si tu sensor de posición de eje de levas - cigueñal esta trabajando correctamente. Lo siguiente que podrías hacer es configurar tu sistema electrónico.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:

https://www.facebook.com/electronicaut…
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes cambiar de taller o mecanico... y que te devuelvan todo lo que cambiaron !
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Casacabeleo

Kia Rio 2007 4 150000 kms
Cascabelea cuando lo acelero o exijo. Ya lo sincronice, cambiaron cables de alta, bujías limpieza de inyectores, cambio filtro de gasolina, cambio de bomba de gasolina, pila de la gasolina, le bajaron corra, etc y sigue el cascabeleo.
AGUSTIN de Colombia hace 8 años  
AG
1 caso 
Ricky de España hace 8 años
Hola es raro.
Generalmente es por octanaje inadecuado o combustible adulterado. Prueba cambiarlo
Johnny de Perú hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con mi kia rio del2015 cascabelea y le hecho gasolina de 95 y 97 no se que mas puede ser
Saludos Agustin, el cascabeleo en un motor es PELIGROSO puede dañar anillos de pistón, cojinetes de biela o bancada e incluso puede partir el cigüeñal; El Cascabeleo puede ser consecuencia de recalentamiento del motor por falta de agua o refrigerante, revisa que el nivel en el recipiente auxiliar del radiador esté correcto, si estuviera bien el nivel de refrigerante puede ser que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté mal sincronizado, está con mucho avance, ésto puede ocurrir cuando ha saltado varios dientes de su CORREA dentada, consecuentemente el motor queda fuera de punto, debe ser revisado por un mecánico. Si el sistema de distribución estuviera bien calibrado, es necesario medir la COMPRESIÓN del motor, si alguna vez sacaron el cabezote (culata o tapa de cilindros) y lo cepillaron, el motor pudo haber quedado con la compresión ALTA, en un motor standar o normal que la ciudad en donde rueda es de serranía o a más de 1.500 metros sobre el nivel del mar, el medidor de compresión debe marcar entre 130 a 140 libras, si la ciudad está a nivel del mar la compresión debe estar entre 140 a 150 libras, si tu motor marcara mayor presión, significaría que el cabezote fue muy cepillado y para solucionar el inconveniente habría que desmontar el cabezote e instalar una JUNTA sobremedida, es decir mas gruesa que la normal. Para poderte ayudar es necesario que informes cuánto marcó la compresión. Atte.
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Luz check engine

Kia Rio 2013 Hatchback 28000 kms
Hola, espero puedan ayudarme. Tengo un kia rio del 2013. Me funciono todo perfecto hasta que en el mantenimiento de 20000 km le cambiaron bujias. Por 1000 km el carro tosia hasta que se dieron cuenta y calibraron las bujias, cosa que no hicieron al cambiarlas. Ahora se prende la luz de check engine y lo unico que me dicen es que es por la gasolina pero ya cambie de grifos muchas veces. El carro se siente bien, pero la luz esta prendida.
Gpfu de Perú hace 8 años  
GP
8 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
Intenta ir descartando. Los cables de bujias a veces producen esa falla. Suerte
Gpfu de Perú hace 8 años
Ya no se si el taller oficial de kia se quieren lavar las manos y le echan la culpa a la gasolina. Por 120 km maneje el auto y salto el check y ahora tiene poca potencia. Tu creerias que es la gasolina? Seria raro que si fuese un problema de la gasolina saltase 120 km despues.
Ricky de España hace 8 años
Es muy comun eso que comentas. P
Si estas en garantia intenta presionarles. Me parece raro que no hallan scaneado.
jhonn de Perú hace 8 años
Tengo similar problema con mi kia 2013 encendió hace una semana el check y el mecánico no encuentra falla alguna , pero el carro sigue con buen pique y potencia parece perfecto, pero me preocupa que en cualquier momento tenga problemas graves.
vito de Perú hace 8 años
Hola tengo un problema similiar con l check egine mi rio es del 2015 tiene 11500 km ya m salio esa falla una ves pasa deq l q lo escaneo m dijo q era combustible y m ha vuelto a salur de nuevo el auto rinde normal ya le cambie filtro de aire q creen aq se deba
Alfonso de Perú hace 8 años
Verifica la tapa del combustible, usualmente tapandolo bien... Apagando el motor la luz se apaga
Miranda de Chile hace 3 años
Dar soluciones a los comentarios de esta luz. Que cambiar ya otras personas ya cambiaron todo
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Daño en el cabezote y el motor.

Kia Rio 2002 Kia Rio, 4 puertas , motor 1.5 400000 kms
El carro calentaba demasiado, consume aceite y gasolina; hace unos días atras, lo lleve a que le hagan limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleramiento, cambio de filtro de gasolina, el mecánico hizo este trabajo, pero noto que al cambiar las bujías estaban con aceite y noto que la empaquetadura de la tapa del cabezote debía reemplazarla. Cuando lo hizo, noto que dentro del cabezote había ciertos residuos de agua, me indico que puede ser que el empaque del cabezote este soplado o puede ser que este recalentado, también me dijo que la tapa del radiador no es original por ello no hace… Leer completa
Carlos const. de Ecuador hace 9 años  
CA
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Por lo descrito los recalentamiento continuos o elevacion excesiva de temperatura, pudiese ser que la empacadura de "culata perdió propiedad selladora... se recomienda manda "aplanar" y pulir la culata ( o camara como le decimos aqui en VZLA) cambio de gomas valvulas, anillos nuevos de pistones(anillar solo si no lo han hecho anteriormente) y las conchas de bielas nuevas, cambie la empacadura y deberia solucionarse el problema
Julio olortegue de Perú hace 6 años
Amigos mi kia rio del 2016 me esta consumiendo aceite tengo 89000 de kilometrage alguien que me de una idea por que puede ser yo le estoy hechando repsol. 5w30 fully synthetic ,gracias por su apoyo
Axel de Perú hace 5 años
Si te esta consumiendo aceite podrias empezar cambiando la valvula PCV y tal vez ese sea el problema
Diego Loaiza de Ecuador hace 2 años
Saludos cordiales... Mi kia rio 2014 tiene residuos d gasolina x el cabezote q podría ser?
Cheli de Panamá hace un año
Buenas mi carro le cambie todo anillo el cabezota lo pusieron hice el mantenimiento completo anillo de biela cambio bujía y en menos de 2 meces y se recalento no se que hacer kia río 2016
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Vibracion en el motor

Kia Rio 2017 Motor 1.4 1033054 kms
Cada día que uso el carro tengo una vibracion en el carro y más fuerte se pone cuando prendo el aire acondicionado del carro, cuando toy parado en un semaforo en D tiembla cuando aceleró se estabiliza,
Me di cuenta cuando cambie la base del motor, de ahí he cambiado bujía, limpiado inyectores, filtro de gasolina tava negro lo cambie también todo sigue igual y nadie da con el daño, por mas que lo sacanen no sale ningún fallo.
Ver si me pueden ayudar por favor
Octavio de Panamá hace 3 años  
OC
5 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , es posible que alguna polea ( la del compresor por ejemplo) este doblada , o mala tension de las correas, suerte
Xiio de El Salvador hace 3 años
A mi carro le pasa lo mismo vibra cuando uno se estaciona y al acelerar se le quita cuando se enciende el aire le hace más aún
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Falla incontrable

Kia Rio 2008 1.5 500000 kms
El carro desde hace meses me presenta una falla con la subida y bajada del minimo, al andar corcovea y si prendo el aire se apaga el carro, se cambio la pila de la gasolina, se cambiaron los cables de la bujías, se limpiaron los inyectores, se cambio el filtro de gasolina, ya no se que mas hacer. Por favor ayuda en cualquier recomendación
el compaito de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Intenta limpiando la valvula IAC que controla el minimo. Suerte con eso
jorge de Venezuela hace 8 años
Amigo saca el radiadory lo limpia por dentro y por fuera, tambien revisa la tapa del radiador. Tuve ese problema, y luego de cambiar ter,ostato, valvula de temperatura, electro. Era el radiador...
Wilder hidalgo de Perú hace 8 años
Hola, yo también tengo mi carro kia río 2008, y me presenta las mismas fallas. No me controla el mínimo. Cambie bujías,riel, y no se q hacer, por favor alguien q soluciono el similar problema. Me puede ayudar con su comentario. Gracias
jmavenezuela de Venezuela hace 8 años
Hola amigo revisa el regulador de gasolina.
claudio de Chile hace 8 años
Puede ser el alternador ?
joel de Puerto Rico hace 8 años
Alguien sabe de un mecánico con experiencia en carros kia por favor... soy de isabela...
francisco de México hace 6 años
Hola tengo un kia rio 2004 el problema es que solo puedo levantar la aceleracion a 100 millas y a 4000rpm aunque le pise a fondo ya no corre mas ojo si tiene reaccion de aceleracion solo que no pasa de esa velocidad,
Me dijeron que podia ser el catalizador y se lo mande quitar (Quedo igual ) Le cambie el maf sensor y quedo igual cambio de bujias igual e llegado a pensar que es normal o si tendra algun fallo
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Perdida de fuerza en cuestas y cuando hay trafico lento

Kia Rio 2003 americana 74000 kms
Tengo un kia rio 2003, el problema es que en cuestas tiene perdida de fuerza y no avanza. Ya se le cambio:
Cables de bujia, bobinas, flujo de aire, sensor de cigueñal y sigue igual no le encuentran la falla en taller.
Favor de instruirme
Luilli de El Salvador hace 10 años  
LU
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Revisaron presion bomba gasolina???
Vega de El Salvador hace 10 años
Amigo ami me pasaba lo mismo, y el problema es un filtro que trae la bomba de gasolina, (lo trae adentro de la bomba y no es el filtro que trae abajo del auto), yo se lo quite y no volvió a fallar
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Esa saolucion de quitar el filtro de la bomba es pan psara hoy hambre para mañana, es solo paleativo no soluciona el problema, la bomba trae tambien una valkvula reguladora de presion, aunque es muy poco prpobble q se dañe puede ser causal tambien. Pero yo en tu caso cambiaria la pieza electromecanica (bomba electrica), y limpiaria el tanque y cambiara el filtro grande, ademas limpieza de inyectores para estar sobre seguro...
Vega de El Salvador hace 10 años
Bandido_68 el problema con la presión es porque el filtro del cual hago mención en mi anterior comentario llega a ensuciarse, y cuando la bomba succiona el combustible, el filtro topa en la boquilla y no deja pasar la suficiente gasolina, por consiguiente el automóvil pierde la potencia y en ocasiones hasta se apaga. - ese fue el problema de mi vehículo, pero lógicamente puede ser problemas distintos
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Empezo a vibrar y no aceleraba

Kia Rio 2008 4puertas 167000 kms
Iba saliendo del supermercado en la esquina empezo a tiritar entero y no aceleraba como que andaba en tres patas por asi decirlo, despues de un rato lo volvi a usar y anduvo bien pero al rato empezo a tiritar y se tiraba a parar en la esquina, como si tuviera bujias mojadas algo asi. No encendio ningun shek, le revisamos correas y todo bien. Se podra deber a que esta con problemas de taquis? Ayuda y orientacion por favor.
Carla de Chile hace 3 meses  
CA
1 caso 
Ricky de España hace 3 meses
Hola, a mi me paso algo parecido a los 125mil kms, (sin check engine) con la limpieza del cuerpo de mariposa y la valvula de minimo (IAC) resuelto el problema.
A los 200 mil kims me lo volvio a hacer , le puse la valvula IAC nueva ORIGINAL KIA y listo, suerte
Carla de Chile hace 3 meses
En que parte va la valvula? Porque mi esposo reviso y la piola de la mariposa queremos revisar la valvula tambien.
Ricky de España hace 3 meses
@CarlaNormalmente esta adherida al cuerpo de aceleracion
krissia de El Salvador hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo pierde fuerza gasta mucho aceite y
Se queda bibrando mucho y no acelera ademas tira mucho humo blanco
Me pueden ayudar
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Kias río 2001 No enciende

Kia Rio 2001 1.3l Man Gasolina 220000 kms
Hola buenas, tengo un problema con mi kia Rio ls 2001 1.3 se desaceleró y perdio la fuerza en marcha y luego partía y se paraba a los segundo, luego ya no quiso partir mas, tiene arranque, de compresión 120 parejo le revisamos el punto, inyectores, cambio de bujias, cambio de bobina,tiene presión la bomba de bencina, le cambiamos el sensor de posicion del cigeñal ,y nada no quiere partir ,tampoco podemos escanearlo por no tener el conector de escaner este modelo, ya no sabemos que mas hacerle, si algen le a pasado algo parecido con este modelo o vrea saber que pueda tener, dejenme su comentario amigos, de ante mano muchas gracias
Eduardo ortega de Chile hace 3 años  
ED
2 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola. Yo tengo el mismo modelo y mismo kilometraje.
Puede ser la valvula IAC que ya llego a su vida util. Yo le hice una limpieza preventiva a los 110 mil kms pero a los 200 mil me hizo esos sintomas se la puse nueva Original Kia , es un poco cara pero fue la solucion definitiva. Suerte
Konrad solis de Costa Rica hace 2 años
Amigo yo tengo uno igual debes de soplar el regulador de gasolina con aire y comprobar que este bueno, segundo el pascon debe estar limpio y ponga uno mas grande con u medidor de presión revisa que de 50 psi

Otro falló es la bobina de encendido revisa que no tenga un salto de corriente
Walter de Guatemala hace 19 días
Hola. Tengo un kia río 2002 arranca y acerlera bien tiene fuerza cuando lo arranco tarda 5 segundos encendido y se apaga. Ya le Me di precio de gasolina le vi la chispa le puse otra bobina y lo mismo le vi los pulsos de gasolina y llega bien q puede ser
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Posicion del arbol de levas

Kia Rio 2001 kia rio 1.5 rs 344000 kms
Necesito saber como van los palos del arbol de levas, el carro no prende por nada del mundo. Puse todo a las 12 en punto como dice el manual pero no prende. Ya le puse el sensor del cigueñal las bujias las bobinas y nada
tomas estaba de Venezuela hace 10 años  
TO
9 casos 
Emilio de Venezuela hace 8 años
Amigo por favor indícame como resolviste ese problema, me esta pasando igual, Donde conseguiste el manual? me puedes vender una copia?

Saludos
Alexis de Cuba hace 3 años
Tengo un ruido de cadena
En el árbol de levas que podría ser
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Cascabeleo sin perder fuerza

Kia Rio 2007 Jb 154000 kms
Tengo un kia rio jb 2007 Desde mayo del año pasado 17, comenzó con un Cascabeleo intermitente, pero sin pérdida de fuerza, Aumento muy poco el consumo,no ha perdido pike, etc, lo único era el ruido que ahora es permanente. De ese tiempo acá he ido cambiando: bomba de gasolina, aceite y filtro, filtro de aire, bujías, cables de alta, correa de distribución y tensor, scanner de motor y parámetros no arroja nada Mi sorpresa es que en el análisis de gases salio con alta emisión de CO, en 2 talleres me dicen que es la culata, pero nunca se a recalentado, excepto una rotura de correa hace 2 años, en… Leer completa
Adriana G de Chile hace 6 años  
AD
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola... Prueba Con. Octanaje. Mas. Alto
Suerte
Adriana G de Chile hace 6 años
Ayer le puse bencina de 93 y lo lleve a un sitio de gases y sigue igual el parámetro de CO y el problema es que no me aprueban la revisión hasta que disminuya la emisión de CO
Ricky de España hace 6 años
Parece entonces problema con catalizador
Adriana G de Chile hace 6 años
Conose algún centro de diagnóstico bueno, ya estoy cansada de comprar repuestos...
Adriana G de Chile hace 6 años
Hay problema con el catalizador cuando salen altos los Hc ( hidrocarburos)
Pero este no es el caso
Le agradezco
Ricky de España hace 6 años
Se puede probar limpiando. Con. Spray limpiacarburador el cuerpo de aceleración y valvula IAC. Suerte
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Le cuesta partir en caliente

Kia Rio 2010 Jb 1.4 ful  130000 kms
Hola mi auto en frío parte bien pero en caliente le cuesta la partida tiene batería bujías nuevas...esto empezó hace poco pero es muy molesto
Manuel de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
krio de Colombia hace 8 años
Revisa presion de pila o bomba de combustible. Al calentarse pierde presion y por eso la falla. Una prueba adecuada debe indicar el problema
Germán montfort de Panamá hace 6 años
Igual el mio cuando esta frio arranca de una vez pero cuando esta caliente demora que podrá ser
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Codigo P2096

Kia Rio 2017 Motos 1.2 125000 kms
Se prendio el check engine y al realizar scanner arrojo el codigo P2096, ya le hice cambio de bujias, de sensores de oxigeno ambos, filtro de bencina. Sigue arrojando el mismo codigo, que puede ser o que cambiar
Cristina de Chile hace 8 meses  
CR
5 respuestas 
Gustavo de Chile hace 7 meses
Hola buenas. De dónde eres quizás te puedo ayudar. Yo soy de Valparaíso.
CRISTINA de Chile hace 7 meses
Hola, soy de La Ligua, me podrias ayudar? aun sigue con el mismo problema.
CRISTINA de Chile hace 7 meses
Hola, soy de La ligua, V REGION
Gustavo de Chile hace 7 meses
Hola buenas. Podría ser algun cable de algún sensor de oxigeno o más bien podrías tener problemas con el catalítico del auto. Te dejo mi contacto +59657044411
Alexis de Perú hace 4 meses
Solo se trata de limpiar el sensor de oxigeno del multiple de escape y se soluciona el problema
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Perdida de fuerza

Kia Rio 2010 Kia rio stylus 2010 380500 kms
Cada vez que enciendo el a/c el carro tiende a perder fuerza y en muchos casos se apaga. También cuando bajo los vidrios suele suceder ese problema pero no tan fuerte como cuando se enciende de el a/c. Esto sucede cuando el carro está detenido , se le subió el mínimo pero todavía pierde fuerza al encender el a/c. Esto sucede sólo cuando el carro está detenido o va arrancar. Que podrá ser esa falla ? Se cambió bujias , cables , bobina , se limpio inyectores! Esta falla empezó cuando le cambie la camara al carro porque la que tenía se dañó al romper correa de tiempo. Mandé hacer motor nuevo. Pero quedó con esa falla.
Manuel_vzl31 de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , te comento , mi kia no tiene a/acon pero a los 220 mil kms me hacia esa falla y ya no ayudo limpiar la valvula de minimo ( IAC ) tuve que ponersela nueva original kia , es cara , pero fue la solucion perfecta. ( y no hace codigos de falla al escanear ) suerte
Manuel_vzl31 de Venezuela hace 2 años
Gracias hermano. Intentaré revisando la válvulas IAC
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Exceso de hollín en el escape

Kia Rio 2014 4 puertas ,1.4  91000 kms
Buenas amigos soy nuevo en el blog necesito su ayuda mi carro un Kia río 2014 sedan 1.4 vota mucho hollín negro por el escape ya revise bujias cables y bobinas el carro en frío si lo aceleras de golpe se ahoga consume mucha gasolina o nafta también si lo pasas de 6RPM el carro deja de acelerar como si apagara o algo parecido para que se lo imaginen no se si eso será normal tienes que hacer un cambio de marcha para que vuelva a responder y acelerar esto más me pasado en primera y segunda. Agradezco sus opiniones y si alguien le a pasado algo parecido me comente muchas gracias
Jordan23 de Ecuador hace 5 años  
JO
1 caso 
leo F de Argentina hace 5 años
Hola jordan23 yo revisaria si tu vehiculo posee MAP es un sensor que mide el vacio del multiple de admision puede estar localizado directamente sobre este o puede estar distante conectado a traves de una manguera de vacio fijate que no posea entradas de aire la admision otra cosa a revisar es la sonda lambda que este funcionando
Jordan23 de Ecuador hace 5 años
Revisare si es algo del map o la sonda Lambda les estaré comentando si es algo de eso también are revisar el catalizador aver si esta tapado
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Suben las revoluciones

Kia Rio 2011  21700000 kms
Buenos dias , le comento que al encender el auto suben y luego bajan las revoliciones, el carro en marcha pierde fuerza cuando lo acelero, ya e cambiado bujias y cables de corriente.
Miguel Ángel de Perú hace 5 años  
MI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpia el cuerpo de aceleracion y el aiac...
Miguel Ángel de Perú hace 5 años
La solucion fue cambio de pila de la bomba de combustible. Gracias
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Recalentamiento

Kia Rio 2005 4 puertas 140000 kms
Se recalentó, para repararlo se rebajo la culata, se cambiaron los taquies, sensor de temperatura, correa de distribución, sensor de ventilador y todos las juntas del motor.
Enciende en frío pero luego de un rato se detiene y no vuelve a encender, las bujias se mojan y el auto se ahoga. ¿Que será?
José de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Hola
Se mojan de aceite???? posiblemente tendras que hacer la otra mitad del motor : rectificar , anillos conchas de biela y bancada
Etc... suerte
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Parece sintomas de culata mal rectificada o empacadura mal instalada... o esta mal torqueda... las bujias no deben estar mojadas x nada... si estan de gasolinas valvulas admision, aceite admision escape anillos o cilindro, agua empacadura mal instala,quemada o culata mal rectificada o instalada
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El vehiculo se apago y no arranca

Kia Rio 2001  185000 kms
No hay chispas en las bujias.
Silvio de Nicaragua hace 8 años  
SI
8 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola. Parece bobina pero primero revisa relés y fusinles Por sí acaso. Suerte
Jcarlos de Puerto Rico hace 8 años
La kia rio 2002 prendia pero ahora no le llega coriente alas bujias le cambie computadora cran sensor y nada le llega corriente a los cables de la bobina pero alas bujias no le llega la coriente chequie fusibles y relays y nada alguien puede ayudarme
Stmejias de Venezuela hace 8 años
Me pasó similar y era en conector del ramal que va por la bacteriana eso me hizo comprar cables y bobina y no era nada de eso era ese conector que te digo.
Maximiliano de Chile hace 7 años
Yo tengo un kia rio 2001 y le pasa lo mismo no llega chispa lo escaneraron y todo y no le pillaron solucion. Ayuda por favor
Manuel de Venezuela hace 5 meses
@StmejiasBuenas puedes enviar la foto del conector que manipulaste
Stmejias de Venezuela hace 8 años
A mi me pasó lo mismo y lo tuve parado casi 6 meses y era el conector del ramal que va por la bateria
Maximiliano de Chile hace 7 años
Mi ria rio 2001 tiene el mismo problema no tiene chispa pero los cables que conectan a la bobina tienen corriente. No se ase 5 meses que no lo puedo echar a andar ayuda
Jcarlos de Puerto Rico hace 7 años
Llebe la comp utadora a
Escanear y cuando l
A chequiaron no estaba mandando la señal al cransensor
Jhonny A. de Honduras hace 7 años
Tengo un kia río 2001 al encender tengo k acelerarlo para poder arrancar y si freno en algún cruz e o semáforo se me apaga, pero ya de tercera en adelante me funciona bien en autopista. Ayuda por favor serán solo las bujías?
Ricky de España hace 7 años
Hola intenta limpieza de válvula USC y cuerpo de aceleración con spray específico. Suerte
Ricky de España hace 7 años
Válvula : I A C unida a la mariposa
Javieryanis de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un kia rio stylus 2007 se hizo el motor nuevo pero ahora no le llega corriente a las bujias, que puede ser esa falla que no la tenía?
Oscar de Chile hace 3 años
Buena tardes tengo un kia río jb 2011 y en dos oportunidades no ha querido encender, da arranca pero pareciera estar ahogado que podría ser
Karen de Chile hace 3 años
Pudiste resolver??? Me pasa lo mismo cin mi kia rio 2011
Celeste de Chile hace 3 años
Mi kia rio 4 , 2012, dejo de dar enganche con el motor... Le hicieron scanner y después de ello, no dio más arranque... Le cambiaron el sensor de inmovilizacion, la bomba de bencina y el problema persiste... Favor ayuda, no dan con el problema...
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Tarda en arrancar

Kia Rio 2007  0 kms
Hola, Estoy teniendo problemas con el arranque del auto. Al accionar el starter demora en arrancar (tengo q accionar el starter 2 o 3 veces). Es como si se descargara algo. Le cambié la bomba de combustible y el aforador (pero no el cheque), puse bujias nuevas, revisé bobinas, limpié inyectores, reemplacé el sensor del cigueñal y continua demorandose. Si apago y enciendo, arranca a la perfección pero si demora apagado unos minutos ya vuelve el problema. Una vez en marcha o tiene ninguna falla. Espero alguien me pueda ayudar
Ramon de Cuba hace 6 años  
RA
10 casos 
andres de Chile hace 6 años
Cambia el ckp,es un sensor. A mi me pasaba lo mismo cambien el ckp,y problema resuelto,y es barato como 10.500
Jose Cortes de México hace un año
Disculpa mi ignorancia cual es el ckp
Jose Cortes de México hace un año
Gracias no contestaste me pregunta te agradezco a la mejor no sabes
melvin de República Dominicana hace 10 meses
El ckp es el sensor cigueñal abajo del múltiple
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Sensor de cigueñal

Kia Rio 2008 1.5 stylus rio 300000 kms
Buenas tengo un kia rio 2008 , el carro prendía normalmente durante todo el dia, al final de la tarde el carro no quiso prender mas , pense que era la bobina porque no llegaba corriente a las bujias , despues de tanto darle prendio pero con falla , y nada que se le quita que podra ser------
Junior diaz de Venezuela hace 6 años  
JU
4 respuestas 
Luis Antonio de Ecuador hace 5 años
Saludos estimado ayuda Por Favor tengo un carro kia río stylus año 2005 se me mojaron los sensores el de oxígeno y el skp, se mojaron por que tenía que secar el radiador por fuga de agua en momento que sacaron el tubo de paso de agua así el motor cayó todo el agua irviendo en los sensores que mencione, luego encendí el carro prendió bien al rato se Apago al instante luego encendi pero se quedó torpediando mucho el no se estabiliza y ahora ya no prende. Por Favor su ayuda les estaré muy agradecido
Espinal J de Ecuador hace 2 años
Lo mismo me pasa que puedo hacer...
freddy puma de Perú hace 4 años
tu problema esta en el sensor de cigueñal,pues el sensor de oxigeno no impide el arranque del motor ,pero como digo siempre lo mas facil ponle el escaner y saldras de dudas,pues te debe de dar un codigo de falla,ahora sino tienes escaner , fijate en el tablero al dar arrauqe deberia moverse la aguja de las RPM.
By ron de Guatemala hace 3 años
Que tal amigosi tengo un kilo río 2013 automático al encender el carro hace un ruido el motor le puse escaner y me indica que tiene problema el cigüeña la y la culata
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Motor inestable y tira agua por el escape

Kia Rio 2011 4 puertas 32000 kms
Lo acabo de adquirir y fue traido de estados unidos chocado y reparado ya revise bujias y no es eso, me dicen que es la culata
oswaldo de El Salvador hace 9 años  
OS
3 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Atento: si solo son unas gotas por la mañana al calentarlo o inclusive después de unos metros al iniciar la marcha es totalmente normal por acumulacion de humedad dentro del sistema d e escape.

Si lo que expulsa es humo blanco entonces si puede ser que pase agua a la camara.
Esteban de Chile hace 4 años
Hola tengo una duda mi kia rio jb año 2008 cuando lo enciendo vota entre humo blanco y vapor y mal olor como bencina quemada que puede ser esa causa tambiem me consume mucha agua de estanque de reserva
Osbaldo de El Salvador hace 3 años
@EstebanEso casi con seguridad es problema se culata empaque o arqueada
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Pierde fuerza, cuesta que parta.

Kia Rio 2005 Sedan 1.3 rio2 139000 kms
Mi auto no tiene fuerza para ejerer el moviminto. Cuesta que arranque y cuando lo ase, tiene que ser con el motor acelerado. A la ves al tenerlo acelerado las revolusiones se bajan y suben como una onda. Cambie los cables de bujias con sus bujias. Tiene agua, aceite, bateria como corresponden...
Cristopher garces de Chile hace 3 años  
CR
4 respuestas 
a.kevin de Perú hace 3 años
Si esta funcionando con glp y tu minimo esta jugando, se tiene que regular en el equipo de gas o mapearlo y conseguir la falla

Si es a gasolina puede ser que le llega poco combustible, pr filtro sucio, o el obturador (garganta, cuerpo de aceleracion) este sucio y necesita un mantenimiento
Cristopher garces de Chile hace 3 años
Gracias amigo... sabes yo no soy mecanico pero el auto al pareser tenia una fuga de agua,(no se si es sello o bomba de agua) pero de repente perdio mucha agua y el agua busko salida por una rapa de registro ke tiene el carter de mi auto con vista hacia la caja de cabios. Yo creo ke la subida y bajada de revoluciones ke tiene mi auto, puede deverse a algun sensor ke trabaja con indicador de presion de agua y eso asia que el computador mandara instruciones malas... como medida de seguridad del auto... puenso yop... espero tu respuesta bro...
Ricky de España hace 3 años
Yo tengo un 1.3 y también le hice preventivamente una vez la limpieza del cuerpo del acelerador , pero en algún momento te pedirá la valvula IAC que regula el mínimo, y parece eso los síntomas que tienes ahora, suerte
Cristopher garces de Chile hace 3 años
Ya resolvi mi problema... cambie la correa de distribución bomba y tensor... bobina... y el kit de embrague... ahora tira como avionn... gracias a todos por ayudarte
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Siempre a 2000 revoluciones empieza a vibrar el coche

Kia Rio 2012 4 puertas 1.4 16v 88000 kms
Se le acaba de hacer una revisión completa bujías nuevas aceite filtro de aceite filtro del aire etc todo al completo pero a 2000 revoluciones se pone a temblar el coche tanto caminando como parado y sólo a 2000 revoluciones
Franki de España hace 6 años  
FR
4 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Puedes descartar haciéndole limpiezade válvula IAC y cuerpo de mariposa y revisando entradas de aire.
Suerte
Franki de España hace 6 años
Okk gracias lo mirare ya le he sustituido todo filtros aire aceite bujias etc.. . Solo falta el de la gasolina que dice en la fabrica que no se suele cambiar y viene dentro del tanque podria ser eso
Ricky de España hace 6 años
Hola depende del modelo de bomba, pero revisa pues muchos modelos traen un filtro externo a la salida del tanque a la izquierda y ese es bueno cambiarlo cada 35 o 40 mil kms
Franki de España hace 6 años
Este modelo no trae filtro de gasolina en el exterior del vehiculo lo ee buscado varias veces gracias
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Falla en el motor

Kia Rio 2007 motor 1.5, 4 puertas 65547 kms
Buenos dias!! tengo un kia rio stylus que le falla el motor es como si se cortara el suministro de correinte o gasolina, falla tanto en baja como a alta velocidad, pero en las mañanas cuando lo enciendo no falla por 30 segundos aproximadamente. Tiene bujias nuevas, cables de ignición nuevos. Es ensamblado en Ecuador.
Peter de Venezuela hace 11 años  
PE
1 respuesta 
chinflimotion de Ecuador hace 10 años
Hale lo mismo que le dije a braim... un panita tenia un taxi con el mismo fallo y por un cable podrido gasto en todo antes de venir al taller de un panita y ver el fallo real... el pana desbarato la madeja de cables que van bajo la bateria y comenzo a jalar mas o menos uno por uno otra cosa que no le dije que probara era los relay de la bomba y de encendido luego les dejo fotos
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Perdida de potencia

Kia Rio 2002 4 puertas, full  142000 kms
Hola necesito ayuda, el auto en carretera al momento de adelantar a otro auto pierde potencia dejo de acelerar y retomo pero con menos presión en el pedal para que continúe si lo hago mas fuerte pierde potencia. El escáner no dice nada cambie cables de bujías ABC realmente nadie da con el daño ni en la misma kia ; ese problema es solo en carreteras en la ciudad no pasa bueno se atranca un poco al arrancar es esporádico. Muchas gracias por la ayuda.
Johann de Ecuador hace 10 años  
JO
7 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Verificar la presion de la bomba de gasolina, y cambiar los filtros de sistema de gasolina, limpieza total y exaustiva del sistema de aceleracion...
Tico de Costa Rica hace 10 años
Amigo, revisa si el catalizador no esta obstruido... eso afecta mucho y luego...Ahora esa falla que describes es muy frecuente cuando la TPS esta mala... Te recomiendo revisarla y medir las lineas electricas, puede que este una abierta... http://kiatechinfo.com/
Vega de El Salvador hace 10 años
El problema es un filtro pequeño que tiene la bomba de gasolina, por el año de tu automóvil, debe estar sucio, te recomiendo que se lo quites, ya que no es muy necesario porque existe otro filtro de gasolina bajo el automovil. Ami me funciono y se termino el problema. Avísame si te funciona, saludos
Moises de Panamá hace 6 años
Buen día ese filtro donde esta ubicado
Joaquín de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un kia río 2004 y después de unos días que corre el carro se me blokea y se nomas le entra un cambio el la D y cuando le meto 2da. Avienta solo dos cambio ya lo escanee y a lo primero me salio el código p0717 y después el p0732 y ahora me sale el p0717 , p0734 y p0741
axel2002 de Puerto Rico hace 5 años
Donde está ese filtró
Héctor Vargas de República Dominicana hace 3 años
Está ubicado en la bomba de gasolina
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Tengo problemas de aceleración se ahoga al arrancar

Kia Rio 2011 1.5 4 puertas 250232 kms
Me paso agua al carter. Hice el motor nuevo rectificaror la cámara, acentaron las válvulas cambia las gomas. Le puse la empacadura de admiento. Se conecto todo bien. Al encender note que ahora pasa aceite al radiador y a la 3 bujía le entra agua. Prende acelerado a 1500 rpm y no agarra minimo. Sera que la cámara tiene una fisura. Si me pueden aconsejar lo agradezco. Gracias
veronica de Venezuela hace 8 años  
VE
1 respuesta 
Saludos Veronica, NO sólo puede ser fisura en la cámara como lo mencionas, es posible también una fisura en el block motor; Existe la posibilidad que por error el mecánico no haya ajustado con el torque o fuerza necesaria los pernos de fijación de la culata y es posible que sólo por ésto se esté contaminando con aceite el radiador o pase agua a la bujía, pero si luego de ajustar a 60 libras / pie cada perno de la culata persiste el inconveniente, es por negligencia y toda la responsabilidad es del mecánico, en inicio cuando desarmó la cámara (culata) y el block motor para reparar, tenía que ORDENAR en la rectificadora que realicen una PRUEBA HIDRÁULICA de las dos piezas y comprobar que no existan fisuras, luego de comprobadas las piezas la rectificadora debía proceder con la rectificación de cilindros, cigüeñal etc.. . O reparación de la cámara, especialmente si la necesidad de reparar el motor y cámara fue consecuencia de un recalentamiento. Lamentablemente éste descuido del mecánico obliga a desarmar nuevamente el motor completo para revisar si la contaminación con aceite en el radiador o que se moja con agua la bujía son causados por fisura del block o culata. Respecto a lo mencionado, que el motor se queda acelerado y no baja a mínima puede ser por desconexión o rotura de una manguera pequeña de vacío, mala colocación o rotura de una JUNTA del múltiple de admisión O de la base del cuerpo de aceleración, O suciedad o daño de la válvula IAC (paso a paso), o cuando ha sido mal colocada la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN el motor puede quedar fuera de PUNTO y ésto causa imposibilidad de que regule correctamente el RALENTÍ, O que el motor tenga poco potencial. Atte.
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Fallas en el Motor

Kia Rio 2008  27000 kms
Hola amigos alguien me puede ayudar un poco: tengo un KIA rio 1500 los puestos 2 y 4 no me funcionan y explotan esos dos puestos, hice reparar el motor y la culata cambie cables, bobinas bujías, limpie inyectores en el banco, rebise corriente y llega tanto en los inyectores como en los cables de alta y hice barias pruebas con todos los sensores de otro carro y sigue la falla. Que sera?
Anibal de Colombia hace 9 años  
AN
5 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Para q haya sincronismo de chispa de la bobina el sensor CPK (sensor posicion cigueñal) es el encargado de eso. Si no trabaja correctamente produce fluctuacion en las explosiones y el sincronismo no es el adecuado, provocando ausencia de chispa cuando las valvulas estan en posicion de combustion... debes mandar a revisarlo, es facil probarlo...levantas el carro, colocale a 5ta velocidad para gira el caucho y asi girar el motor, coloca la posicion de encendido sin darle arranque, gira el caucho y escucharas como una especie de "sonido de contactos" q provienen de la zona donde esta el CPK, y la manera electrica de comprobarlo, utilizando un tester verificar la salida de señal varìe su voltaje... busca en youtube como medir CPK con multimetro.
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
O en su defecto tendras un problema en el ramal de cables de esa seccion de la CPK, te aconsejo utilizar el metodo del multimetro, para estar 1000% seguro
pachon de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un kia rio stilus año2009, de 1.5 el motor, y sucede que el primer puesto me ahuma la bujia, intercambie la bujia y e inyectores y aun continua la misma falla, que puedo
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Si hiciste eso en intercambiar y continua el problema... hay q hacerle prueba de compresion a ese cilindro... el ahumado de bujias es por mala mezcla de gasolina y oxigeno... de eso se encarga el sensor MAF... y puedes hacer tambien la prueba de inyectores sacando la flauta completa con los inyectores conetados y la colocas "al aire", desconectas la bobina( muy importante esta parte) y das a encender y verificas s i los inyectores se alternan en el rocio... Y otro dato la calidad de los cables... busca en google " prueba cables de bujias"
Anibal de Colombia hace 9 años
Hola amigos espero que alguien me ayude un poco. Tengo un problema de recALentamiento con un vosgwagen gol modelo 98 le cambie radiador, bomba de agua, mangueras. Termostato, trompo de temperatura, tamque auxiliar con su respectiva tapa y aun se recalienta demasiado los ventiladores los hice rebisar y medicen que estan girado perfectos no se que hacer ayudenme gracias.
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Aumento de temperatura en subida

Kia Rio 2011 RIO STYLUS 1.5 SINCRONICO 103000 kms
Mi carro tiene problemas de aumento de temperatura en subida, pero cuando me estaciono y lo dejo prendido el baja la temperatura. Ademas pistonea cuando va a altas revoluciones. Se le cambió cables, bujias, termostato, tapa de radiador, refrigerante, se le hizo limpieza al radiador, se le limpiaron inyectores. Que puede ser?
Josué de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alan de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual con mi kia rios stylus 2008. Tampoco se que hacer
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Hermano si no se te ha recalentado fuertemente antes, ese radiador no sirve ya o lo limpiaron mal... otra cosa revisa el rele del electro puede estar fallando y los conectores de los cables del electro... si no te esta avisando q la empacadura de camara esta dañandose... otra cosa tambien pueder ser q el termostato este pegandose y no abre completo... yo tengo un 2008 stylus y elimine el termostato... no uses agua " REFRIGERANTE ES LA NORMA"... las mangueras deben estar finas las dos... y la tapa del radiador
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Ah y otra cosa... se han escuchado comentario de bomba de agua que no trabajan en alta revolucion del motor, verificar tension de esa correa... bueno esperar ver si la bomba esta mandando con el caudal necesario, pero hace poco mande a limpiar el radiador y me quede a ver como lo hacian y le deben meter la varilla limpiadora a todos los conductos y cambian una goma tipo "empacadura " del tanque superior, mande a limpiar el condensador y ni en cola a las dos de la tarde subiendo se mueve la aguja de temperatura...
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El prende bien pero en baja empieza a bajar y subir RPM

Kia Rio 2002 4puertas motor1.5L 11200000 kms
El prende bien acelera de maravilla pero cuando suelto el acelerador baja y sube RPM ya limpie el throttle body cambie las bujías las coil ignition le llega bien el voltaje al tps necesito consejo
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años  
IV
3 casos 
Jorge de Colombia hace 5 años
El subir y bajar las revoluciones tendrá que ver con el sensor de posición del cigüeñal , revísalo, ya que amigo me pasaba lo mismo con mi Kia. Cambie ese sensor y solución de ese problema
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años
Gracias amigo ya lo resolví fue el flow meter q estaba malo
melvin de República Dominicana hace 4 años
Que es eso que es domde esta
David de Colombia hace 2 años
@[email protected]Que es el Flow meter
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Gasto excesivo de combustible

Kia Rio 2010 JB Sedán  89996 kms
Hola junto con saludar, les planteo mi problemática, bueno tengo un KIA RIO JB 2010 de 1.4 cc. , el cual me está rindiendo 10 Km/lt en ciudad con un estanque llenado con 45lts, le he cambiado el sensor de oxigeno, tiene bujías y filtro de aire nuevos, se desconectó la manguera que conecta el estanque de combustible con el Canister, lo cual me dijeron que era una falla común de los Río y Accent ya que traspasa combustible innecesariamente por esa vía, me faltaría hacer una limpieza de inyectores, pero no sé si esa será la real falla, estaré atento a sus comentarios y experiencias, saludos y además antemano gracias!
Jonathan de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te desconectaron la manguera del Canister porque cargas mal el combustible, en la boca de llenado hay un botoncito que es la válvula por donde pasan los vapores del carter al depósito de carbón activo (sistema Canister), esos vapores cuando la ECU considera conveniente los hace ingresar a la admisión, pero si ese depósito de carbón activo lo llenas de nafta ahí comienzan los problemas. Por otro lado conviene limpiar los inyectores en una batea de ultrasonido y verificar que pulvericen bien y que queden estancos (que no goteen cuando no se les da pulsos de corriente)
Jonathan de Chile hace 7 años
Pero según tu comentario cual debería ser la solución al problema que expuse o los pasos a seguir?
Carlin de Argentina hace 7 años
Las dos cosas, verificar que el depósito de carbón activo no tenga nafta, caso contrario vaciarlo y secarlo con aire. Y retirar los inyectores para realizar la tarea que te comenté. Y te agrego otra cosa que me olvide de comentarte, en uno de los extremos está el regulador de la presión de combustible, trabaja por vacío por intermedio de una manguerita, si por esa manguerita de vacío sale nafta se debe a que el diafragma del regulador se pinchó y hay que cambiarlo. Las tareas que te comenté hay que hacerla porque una o varias son los causales de exceso de combustible, por ahora el único gasto que vas a tener es la limpieza por ultrasonido y verificar que no goteen los inyectores.
Randy de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema un Kia rio 2009 stylu no prende tiene chispa tiene compresión pero no tiene pulso en los inyectores le meto gasolina por la. Admisión y enciende pero se apaga ayuda?
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No enciende

Kia Rio 2002 Rio rs 1.3 20000 kms
Buenas amigo tengo un kia rio 2002 rs 1.3 el carro no tiene chispa de encendido le cambie la bobina la pila de gasolina más aún los cables q entran en la bobina si se alimentan al pasar el swuicher pero no sale chispa en los cables d bujía podrían ayudarme con eso d antemano un cordial saludo a toda la comunidad y muchas gracias
Michel de Venezuela hace 9 años  
MI
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Tengo entendido que cerca de la bobins hayvun condensador.
No creo que sea sensor de leva pues una vez se me daño e cigualmente arrancaba solo que enfendia el check en tablero.
Revisa eso y fusibles o reles en la caja ceca de la bateria. Suerte
Jesus Romero de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, a mi me paso algo similar con mi rio 2001 y me mandaron a revisar el ramal y habia un cable recalentado en 1 de los cables que van al sensor del cigueñal, lo reemplace y dio chispa. Suerte
David Da Silva de Venezuela hace 9 años
Verifica el conector del sensor de posición del Arbol de leva y el sensor de posición de Cigüeñal. Desconéctalos, échale aire a presion. Aplicale spary limpiacontactos y verifica que los cables en los conectores no estén rotos o a punto de romperse.
nito100 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar. Tengo un problema con mi corola año 94 full inyeccion 1.6 automatico se apago no quiere prender... envia corriente doble a los inyectores a penas paso switch... lo revisa y dicen es la computado,, sale buena ,,,. Se pone igual... el tecnico de la computadora afirma no es la desconecta y sigue la corriente doble en los inyectores la fija y la que pulvorisa. Me envian a electroauto. Dicen es el distribuidor sale el modulo quemado. Para mi una alegria duro poco... compre un distribuidor original lo montan pero antes de conectarlo que no le entre corriente se pasa el switch y alli esta el mismo problema sin computadora ni distribuidor... o sea descartado que sea la computadora y distribuidor... auxilioooooooo
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Pierde fuerza cuando lo hacelero y se a oga

Kia Rio 2021 1.5 20000 kms
No arranca bien es lento ya le cambien la pila bujía y boba de gasolina
Marbelys de Venezuela hace 2 años  
MA
2 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
Fijate si el Rio es 2021 y tiene 200.000 kms puede ser la caja gastada
Marlon pardo de México hace 2 años
Es el tipo de transmisión que trae, la CVT hace que sea muy lento el arranque, a mí me pasó lo mismo para incorporarme a una avenida, tironeó
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Arranca de apagada sube ibaja rrebulucion,,tratos sequedad a,1.500 de

Kia Rio 2002 4 cilindros 1.5 6000 kms
Arranca de apagada baja si las rrebuluciones uno lo aselerra se queda a 1.500 des pues lo aselerra baja ienpoesa todo patojo momentos se paja yasele cambio iac los sensores de cigüeñal y árbol de levas bujías bobinas,se escanea solo marca el Evat ayuda es 2002
Ovidio ortega de El Salvador hace 2 años  
OV
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , mi experiencia es que si no le colocas el IAC y TPS original kia , te puede dar fallos pues no es compatible la computadora con otras marcas , suerte
Camilo de México hace 2 años
Depronto es entrada de aire o iac y cuerpo de aceleracion sucios
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Hola. Tengo un kia rio 5 2012 arranca y a los minutos tirita y se apaga

Kia Rio 2012 1.4l Man Gasolina 5 136871 kms
Se prendio cheque. Ice escáner. Cambie sensor oxigeno.1. Y el auto...arranca pasan algunos minutos y se ahoga y apaga...cambie bujias. Sensor oxigeno. Filtro se bencina...ya toy chato no se. Q puede hacer. Pd ningun mecanico a encontrado la panne
jeasus de Chile hace 3 años  
JE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise ke no sea este fallo https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
Ricky de España hace 3 años
Hola , he leido en varios sitios y en esta pagina que el sensor de cicguñal hace esa falla y no aparece en el escaner, y no es muy caro.
Tambien ten en cuenta esto: en cuanto a sensores a estos vehiculos hay que ponerle originales KIA, no acepta la ECU sensores de otras marcas y te hara fallas que te volveran loco. Mejor invertir mas dinero pero seguro. Suerte
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Pierde fuerza al acelerarlo

Kia Rio 2012 4 puertas semi full 1.4 104500 kms
Tengo un Kia río 2012 semi full le cambien el sensor de oxige xq me encarbonisva las bujías y votaba humo negro se hay me dejó d ecarbonisar las bujías pero ahora quedó q cuando lo acelero se queda sin fuerza asé dos meces le hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración no se si le conectaron mal algo mal cuando lo armaron xq antes de hacerle esa limpieza el estaba bien
Norberto caballero de El Salvador hace 3 años  
NO
2 casos 
Cristopher garces de Chile hace 3 años
Tengo un video del sonido. Este es mi wsap. +56934818568
lev61 de España hace 3 años
Le ha pasado al mio y es el catalizador, al carbonizar se ensucio el catalizador hasta taponarlo.
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No me quiere encender.

Kia Rio 2007 4 puertos motor 1.5 352000 kms
Buenas, se me rompió la corría del tiempo, dobló las válvulas de escape, se llevó a hacerle todo el trabajo a la camara, mandé anillar, compré bujías nuevas,kit tiempo nuevo, cable bujías nuevo,pila gasolina nueva y el carro aún no me quiere encender. Revisaron el sensor del cigüeñal y está bien. Lo escanearon y solo arrojo sensor tps malo. Ya he llevado a 3 mecánicos y el carro aún no enciende. Ya no se que más hacer. Lo reviso un electricista y de corriente está bien. Si puede alguien ayudarme con algún concejo, agradezco. Guanare venezuela
Leoteran de Venezuela hace 4 años  
LE
2 respuestas 
Aldo de El Salvador hace 4 años
Revisa ha de ser algún cable suelto o que está haciendo falso contacto
David felipe de Colombia hace 4 años
Revisa primero que tenga chispa, saca un cable haber si no tiene chispa revisa un cable suelto alguna masa desconectada, si el vehículo tiene chispa revisa presión de combustible en la flauta, rampa o riel de inyección, si tiene buena presión, ya el daño estaría en problemas de compresión ( mal trabajo en culata o cabeza de inyección o cámara o anillos mal ensamblados), o quedo mal tomado el tiempo y por eso es carro no enciende. Deberías como primera medida tomar compresión para descartar dicho tema, con lo del tps solo desconecta y el vehículo debería de encender te, eso si con fallos pero debería de encender te.
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Pérdida de potencia y cascabeles

Kia Rio 2012 2013 motor 1.4 31000 kms
Bueno tengo el problema que perdió fuerza y cascabeles demasiado ya lo hice ver las bujias los inyectores filtró de combustible le cambie termostato y nada sigue con el mismo problema no se si alguien me podría ayudar con este problema se lo agradecería
Omar de Perú hace 6 años  
OM
1 caso 
Fredy de México hace 6 años
Buenos días tengo un kia rio 2013 tengo problemas que al ir en marcha pierde velocidad acelero más a fondo y no acelera tengo que quitar el pie del acelerador y luego volver acelerar para que avance el scanner marcaba sensor de golpe y luego ya no marcó ninguna falla se cambiaron bujías y filtro de aire y el problema aún persiste espero me pueda un diagnóstico diferente
Alde de Colombia hace 9 meses
Igual me pasa hice bajar radiador y estaba limpio y sigue igual ayuda
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En relenti jalonea y se apaga

Kia Rio 2013 hatchback 79000 kms
Hola. Tengo un kia rio 2013 hatchback 1.4. Cuando esta frio en relenti jalonea y luego se apaga, tengo que acelerarlo bastante hasta que caliente para luego poder conducirlo. Ya le cambie el sensor de oxigeno, le limpie inyectores y bujias y nada. El mecanico me dice que puede ser el sensor MAP. Que me aconcejan. Mi nombre ALIRIO. Desde colombia.
ALIRIO MUÑOZ de Colombia hace 4 años  
AL
1 caso 
Ricky de España hace 4 años
Hola , la falla que describes parece de Valvula IAC (de Minimo), se puede desarmar ? y limpiar con todo el cuerpo de aceleracion? , sustituirla quiza ,. . . Suerte
ALIRIO MUÑOZ de Colombia hace 4 años
Le comento. Limpie el cuerpo de aceleracion, tambien limpie la valvula MAP y la valvula PCV y el problema se soluciono. El relenti quedo perfecto. Ya no jalonea ni se apaga. Quedo como nueva. Garcias por su ayuda.
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k revisar bobinas y escanear para puede ser sensor ckp, lo último limpiar cuerpo aceleracion
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Kia rio stylus 2011 tarda encender

Kia Rio 2011 4 puertas, stylus 1,5cc 90000 kms
Tengo un problema con mi kia rio stylus 2011, en frió enciende rápido apenas pasas el switch, después de estar caliente lo escucho cascabelear en revoluciones bajas y si lo apagas y lo dejas unos 10 minutos al tratar de encender tarda mucho, es decir, hasta 3 veces le doy arranque hasta que prende y como con descontrol hasta que se estabiliza.

Las bujía que le coloco el mecánico son bkr5e, no se si sera problemas de estas bujías.
Resalto que lo compre hace poco y ya venia con ese problema.
La correa es nueva y esta bien puesta en punto. No veo problemas de temperatura.
Que podria ser??? Gracias
jonathan de Colombia hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Ricky de España hace 5 años
Hola. Intenta limpiar válvula IAC y cuerpo de aceleración.
Suerte
jonathan de Colombia hace 5 años
Hola Ricky muchas gracias por tu consejo, pero le limpiamos el cuerpo de aceleración y continua el problema.
Si tienen otra opción con gusto sabría agradecer
Ricky de España hace 5 años
Has puesto filtro de gasolina nuevo?

Cuando limpiaste el cuerpo de aceleración limpiaste la. Valvula IAC?

El sensor de aire que edta cerca del filtro?

Suerte
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El carro se apaga

Kia Rio 2010 Xcite EX 236000 kms
El carro no le llega corriente a la bomba de combustible. Cambie relay. Bomba y bujías y sigue igual cundo calienta se apaga que puedo hacer gracias
Richard de Ecuador hace 8 años  
RI
11 casos 
nando de Colombia hace 8 años
Tengo un kia stylius y empezó a tener fugas de gasolina por los acoples de la carcasa de la bomba de gasolina donde puedo conseguirla
alex076 de Venezuela hace 8 años
Pide a tu mecanico de electroauto que revise los conectores de ambos lados de la bomba de gasolina con mucho cuidado, tal vez algun pin de algún cable este flojo o se haya partido y la pila no esté trabajando.
Anai de Ecuador hace 4 años
Hola Richard dieron con el daño?
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Problemas relenti y aceleracion

Kia Rio 2002 DLX 1.5 FULL 270000 kms
Hola, tengo un kia rio DLX año 2002 y tiene problemas al mantener el relenti al encender, y cuando esta en marcha, se chupa al acelerar y lo peor... estando en marcha y a veces en plena carretera el vehiculo tiene de vibrar muy fuerte, como un samarreo, en marchas 4ª o 5ª es leve, pero en 1ª o 2ª es como que un ente mayor lo tomara y lo sacudiera adelante y atras, teniendo que apagar el motor y encenderlo nuevamente... se le limpio la IAC, se le realizo un afinamiento con cambio de bujias y clabes, mas limpieza de cuerpo de aceleracion, bateria nueva... no se cual puede ser el problema.
Camilo de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Como dices que ya le han
Cambiado esas piezas... pudiera ser la bobina y aunque no te enciends cel check encel tablero te comento vomo anecfota que tuve un problema parecido y era el sensor de arbol de levas. Suerte
Camilo de Chile hace 9 años
Y cuanto seria el valor de esa reparacion?
Ricky de España hace 9 años
Busca en la red primero e intenta PROBAR la bobina y asegurate pues cuesta mas de 100 $la pieza nueval
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Falla en el minimo

Kia Rio 2002 kia rio 2002 motor 1.5 sedan 300000 kms
Cuando enciendo el carro se pone muy minimo tanto asi que cuando acelero el carro se me apaga y tengo que volverlo a encender mientra ando el carro esta bien pero cuando freno se apaga, algunas veces el carro se me a apagado en via. Se le a cambiado el sensor aic 2 veces, se le a hecho servicio a los inyectores, se le cambiaron los cable de bujia y todavia el carro sigue con la falla, necesito ayuda porque no se que mas hacerle al carro
henderson de Venezuela hace 9 años  
HE
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola , creo tendras que revisar o cambiar las valvulas de presion en la inea de combustible. Hay una cerca de la entrada a los inyectores y otra a la salida del tanque , suerte
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Muy buena opcion la de nelson, pero tambien...cambiaron todo eso?? pero limpiarion el cuerpo de aceleracion?? verificaron si la valvula PCV hace bien su trabajo(ella tambien se ensucia)...movieron "el tornillos" graduador del minimo? verificaron si las magueras del sistema de vacio y recuperador de gases no estan sucias internamente? cuando frenas el "hidrovac"(bomba vacio de los frenos) necesita parte del vacio generado para trabajar, y si la IAC no responde oprtunamente se apaga el carro...verifiqwue y limpie bien todo eso... las revoluciones "original" de Rio Stylus en ralenti(minimo) es de +o- 750 850 r.pm.
Killa de Perú hace 6 años
Tengo un Kia rio 2008 se le hizo bajada de motor por qué soplo enpaque cuando lo armaron lo prendimos y se apagaba no aguantaba la mínima y se apagaba cuando embriagaban y si acelerabas se descontrolada las revoluciones eran altas lo he llevado a el electronico ya descarto q todo está bien y aún no encuentran el problema por qué se apaga ya no sé qué hacer gasto dinero y no hay quien lo repare aver si hay alguien con un caso similar que me pueda ayudar
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Fallas en 2 y4to puesto del motor

Kia Rio 2008 4puertas,full,motor1.5 249000 kms
El carro creo que cuando se mojaba con el agua lluvia arrollos pequeños se presentaba fallas como electricas de prontro al apagar el caarro por media hora o una hora se le quitaba la falla pero ultimamente creo que limpie el sensor de tierra del cigüeñal y se a prrsentado unos problemas revolucio aproximadamente el 1es 1000,rpm la revolucion 200rpm cuando aceleraba en marcha a 40 kph aparentemente aminoraba la falla pero fuerzas en lomas ningunas Lo lleve a distintos diagnodticos con didtintos mecanicos que bobina bujias hice escaner segun sensor map lo mismo puse otros inyectores y nada se ba… Leer completa
hochi de Colombia hace 10 años  
HO
3 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Si no has cambiado el sensor de cigueñal... pruebalo bien en otro carro... y el del arbol de leva, es él quien te mide las revoluciones...
Leonardo cespedes de Colombia hace 5 años
Amigo como soluciono ese problema tengo uno 2008 y tiene el mismo problema
Guillermo de México hace 3 años
Hola tengo un kia rio 2018 y en calles que son de subida el carro se jalonea y pierde potencia y tengo que bajarlo de velocidad para asi revolucionarlo y darle mas potencia al motor que podra ser?????
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Testigo bateria

Kia Rio 2014 Motor 1.4 277563 kms
Se prende intermitente testigo de batería cuando estoy en marcha la batería es nueva. El auto cabecea cuando acelero las bujías son nuevas cambié brochas de alternador
Tony de Panamá hace un año  
TO
1 respuesta 
Se olvidó saludar.
Saludos Tony, un motor de inyección para que funcione correctamente necesita que la carga eléctrica de la bateria y del alternador sean optimas, es decir , cuando el motor esta apagado, la bateria debe marcar 12,5 voltios en un multimetro y cuando el motor está encendido la carga eléctrica debe estar próxima a 13,7 voltios , si las cargas son menores a los parámetros indicados significa que el alternador no está generando carga suficiente por daño del REGULADOR de carga , o la bateria por vejez ya ha perdido la capacidad de mantener almacenada la electricidad en su interior , o si su bateria no es de libre mantenimiento, podría faltar o necesita completar el nivel de agua destilada. Una vez que se haya solucionado el asunto electrico de la bateria y alternador será el momento de probar el auto en carretera, si persisten los cabeceos del motor, compruebe el estado de bujías , sus cables , bobina, sensor de oxígeno y sensor CKP ; revise que el filtro de gasolina no esté obstruido y que no esté contaminado el combustible con agua , mida la presión de la bomba de gasolina que jamas debe ser menor a 30 libras, en el caso de ser menor, será un aviso que está dañada. La falla de cualquiera de los elementos mencionados, serán causantes de mal funcionamiento de sensores y consecuentemente del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No tiene potencia en las subidas y se recalienta

Kia Rio 2014 4 puertas , motro 1.25 93000 kms
Mi Kia Rio modelo 2014 motor 1.25 , no tiene potencia en las subidas y se recalienta, ya lo he llevado varias veces al mecánico , y pese haber cambiado varios respuestas ( cuerpo de aceleración , bomba de agua , bujías , culata ) , sigue presentando la misma falla. Quisiera tener una opinio precisa de cual es la causa de la Falla , ya que considero que es un buen vehiculo.
Alejandra Lozada de Colombia hace un año  
AL
1 caso 
Elvis de Venezuela hace un año
Pide que evaluen las valvulas de escape. Puede que esten adelantadas
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Kia rio se apagao y se corrio dos dientes

Kia Rio 2005 1.5 72000 kms
Tengo mi auto Kia modelo RIO 2004 motor 1500cc lo compre de segunda mano hace 5 semanas , luego de 3 dias de comprarlo le hice conversión a gnv, no hubo mayores problemas hasta que ayer, el motor se apagó de repente, al llevarlo al mecánico, a simple vista se veía que la faja de distribución se habia corrido (estaba sin diente), y al abrir el motor las bujías estas destrozadas de igual modo las valvulas y por ende los pistones estaban todos raídos con fragmentos de las válvulas, y el mecánico que instalo el gas me dijo que era la primera vez que veía algo así, el auto lo compre hace poco con 65,000 km y ahora tiene 72,000 km y con el gas natural no tengo más de 2000 km. quisiera que me ayudaran con algunas sugerencias y opiniones del por qué pudo haber sucedido eso al motor.
Joseph cruz canorio de Perú hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser mala calidad de la correa de distribucion,o un patin fallo
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Repare mi motor kia y no logro arrancarlo

Kia Rio 2007 rio stylus 1.5 ls 310000 kms
Hola amigos, hace un mes se daño mi motor, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a las bujías. Tiene cables, bujía y bobina nueva que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
edicherr de Venezuela hace 9 años  
ED
3 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola ciertamente probaste que no hay chispa ?'? Por ejemplo con una bujia afuera cerca del bloque?? y dandole arranque??.
Si estan bien los puntos de la correa(damper y leva) no debió moverse el del ciigueñal que está en el volante-motor.
Atento: hay un pequeño condensador cerca de las conexiones de la bobina.
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Consume gasolina

Kia Rio 2016 4 puertas semi full 1.4 Kia rio R 170000 kms
Me consume gasolina , ya le han limpiado inyectores , cambio de bujías , cuerpo de aceleración y la computadora no refleja ninguna falla
Darwin Daniel Carranza Cedeño de Ecuador hace 5 meses  
DA
2 respuestas 
Darwin Daniel Carranza Cedeño de Ecuador hace 4 meses
Ya lo hice revisar de un mecánico , le pusieron el scanner y todos los sensores están trabajando bien
alex076 de Venezuela hace 4 meses
Cuando es consumo de gasolina por lo general es el sensor de oxigeno o el sensor MAP
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Bote de humo negro

Kia Rio 2002 4 puertas 1.5 modelo 2002 250000000 kms
Ya lo mandé a revisar la cámara los inyectores bomba de gasolina y quemador de gases le mandé a escanear y no recibe el escáner ya disminuyó el humo pero sigue poniendo las bujías negra pero el carro está parejito no falla pero consume mucho la gasolina que puede ser
Nicolás marin de Venezuela hace 3 años  
NI
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Mandaste a limpiar los inyectores? o trabajo de entonacion? puede que los inyectores esten sucios o el filtro del modulo.
Nicolás marin de Venezuela hace 3 años
Ya lo hice me acaban de decir que el sensor de oxigeno mañana lo voy a cambiar a ver
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No trabaja solo

Kia Rio 2001 4 puertas, motor 1.5 205000 kms
Tengo un kia río 2001 que no queda trabajando solo si no le mantengo el pie en el aceleradr se para. Me dijeron que era el sensor cmp el cual le cambié y compre el alternativo el cual supuestamente no sirve. Lo llevé a scanner y tiro falla al sensor cmp lo anduve un poco y lo volví a escanear y no tiro falla. Ahora trabaja muy acelerado y se para de la nada se chupa a fondo y se detiene donde sea. He revisado y cambiado bujias y cable de bujias y nada.
Carolina de Chile hace 4 años  
CA
2 respuestas 
David felipe de Colombia hace 4 años
Revisa entradas de aire asi: retira la manguera del filtro purificador de aire, y tapa la entrada de aire del cuerpo de aceleración ( donde conecta dicha manguera desconectada) aclarando que el vehículo debe estar encendido, al tapar dicha toma. De aire el vehículo automáticamente debe de apagarse, porque cortas el suministro de oxígeno del vehículo, si al tapar bien esta toma. El vehículo no apaga es porque tienes una entrada de aire en el sistema de admisión y esto te genera esa falla de inestabilidad constante en el motor, con respecto al cmp yo he instalado cmp genéricos y funcionan de maravilla, revisa las conexiones eléctricas, el conector que sus terminales no estén deteriorados o que no esté quebrada la pasta y te genere mal contacto, por el tema de cables y bujías generalmente este vehículo no molesta, no esta demás revisar el tema de la moneda del cuerpo de aceleración que no esté muy gastada o que la válvula iac no esté averiada
Carolina de Chile hace 4 años
Lo llevé donde un mecanico y el hizo lo que ud menciona pero el vehículo no se para. (Hace un par de meses el auto funcionaba bien hasta que... le hice un lavado de estanque porque me salio agua en la bencina, el cual el mecanico que se lo hizo me cortó la manguera que llega a los inyectores la cual me entrego cortada y amarrada con huincha aisladora y alambre la cual yo no me percate cuando lo retire,anduve un par de kilómetros bien y luego la manguera se revento justo donde tenía las amarras y el auto se detuvo y no volvió a partir después de varios intentos logramos hecharlo a andar pero partió con ese problema muy acelerado y no se queda trabajando solo) volví al mecanico que le hizo el "trabajo" el cual solo me dijo que era falla del sensor cmp el cual le compre y el auto siguió igual...le cambie el sensor ckp igual y nada al final ha sido todo por decarte y aún no puedo encontrarle la verdadera falla
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Kia Rio, Automatico, 2013, 1.6 - Se apaga a veces en Parking o Neutro

Kia Rio 2013 4 puertas, motor 1.6, automatico 129708 kms
El auto se apaga a veces estando en Parking, el motor deja de vibrar pero el tablero queda encendido esto me ha pasado unas cuantas veces en neutro un dia al estacionarme y tambien cuando lo dejo encendido en parking por un tiempo. El auto me daba problemas al encender antes pero cambiamos los bornes de la bateria (la bateria tiene solo 6 meses y esta en buen estado). Luego de cambiar los bornes solo a veces no me arranca se queda como tratando de arrancar pero no lo logra, el panel se enciende pero el auto no termina de arrancar, el filtro de aire es nuevo, (la garganta no la he mandado a li… Leer completa
1
Mrivjoa de El Salvador hace 4 años  
MR
2 respuestas 
Héctor Vargas de República Dominicana hace 4 años
Chequeas el motor de arranque, pueda ser que los carbones estén desgastados, o la bobina y el cuerpo interior, necesitan una limpieza.
Mrivjoa de El Salvador hace 4 años
Voy a llevarlo al mecanico para checkear eso muchas gracias x responder
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Queda en minima se apaga

Kia Rio 2013 4 puertas 74000 kms
Buenas tardes le cambiamos bujias boinas sensor de oxigeno se limpio elnde detonaciones el prende y todo pero llega en minima voy a coger una subida se me apaga queda sin fuerzaaaaa alludenen por favor q hago es un carro automatico 1400 gracias
Diana de Colombia hace 4 años  
DI
3 casos 
Diana de Colombia hace 4 años
Q hagoooo no me lleha respuesta por favorrr
Ricky de España hace 4 años
Sensor nuevo , seguramente sera la solucion , suerte
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Se apaga despes de 15km o 20 min

Kia Rio 2003 1.3 300000 kms
Buenas, tengo un kia 2003 1.3cc el problema es que una vez en marcha recorro de 10 a 15 km o 20 a 30 min de marcha se me apaga, los sintomas no vuelve a encender tengo que esperar 15 a 20 min para que se encienda y continuar. E notado que el coil se calienta y no envia chispa a las bujias, ya remplace el coil por uno nuevo y sigue el problema. Favor de ayudarme. Gracias.
Jafeth de Panamá hace 8 años  
JA
1 caso 
RODRIGO GIL de Colombia hace 8 años
Amigo espero estes bien, me paso lo mismo en el taller me le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina, bujías, ect y al final solo era el sensor de posición del árbol de levas. El YouTube es como realizar el cambio es algo muy sencillo. Este dispositivo no cuesta mas de 50 dólares. Espero esto te sirva, seguro que este es tu problema
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Se le reparo el motor y no le trabajan dos cilindros

Kia Rio 2002 rio 109000 kms
Se le reparo el motor pistones nuevos se le hiso plano sele hacentaron las válvula gomas nuevas se armo y cuando prende no le trabajan dos cilindros bujias nuevas servicio alos inyectores le llega corriente alos cilindros y persiste la falla
eric de Venezuela hace 10 años  
ER
2 casos 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano... verifique con una toalla o papel bloqueando el cilindro y haz girar el motor si sale disparado completamente descartado la falta de compresion en el cilindro... verifique el conector de la bobina... suele dar "roncha" a veces... porque no hay sincronismo de chispa... sensor de levas, de cigueñal pilas con esos dos...
jose aguilar de Venezuela hace 5 años
Buen Dia amigos, salidos! Les comento en ver como pueden ayudarme. Envie a escanear mi kia rios stylus 2011, y reflejo: codigos: 1- P0123: sens. Tp enter alta y 2- P0325: fallo sens. 1 picado (01). Se le hizo limpieza de inyectores y sigue igual.
Que podrian recomendar
jose aguilar de Venezuela hace 5 años
Lo que sucede es que falla en la arrancada, hay que acelerarlo un poco para poderlo arrancar. El vehiculo es sincronico
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No enciende en la mañana, luego enciende

Kia Rio 2005 EXCITE 1.4 260000 kms
Al intentar salir en la noche el auto no arranco, se escucha el motor arranque y nada, en la mañana siguiente arranco, cambie bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, filtro aire, y recargue la batería, funciono mucho mejor me dio alguna sospecha el motor de arranque. Hoy en la noche fallo, a pesar de tener batería nueva, intenta arrancar y nada, Todos los fusibles se ven bien;
Leonel de Ecuador hace 9 años  
LE
2 casos 
camilo de Chile hace 9 años
Estimado, a mi me paso lo mismo hasta que encontré el problema, te recomiendo que cambies el sensor de que va del cigueñal a la bobina. Yo lo hice y se acabo el problema.
Kike de Perú hace 9 años
Ami m pasa lo mismo pero pienso q si fuera el sensor de cigueñal no arrancaría para nada pero a veces no mas falla q rraro
sixto de Chile hace 7 años
¿cual es lo mas recomendable hacer?
Leonel de Ecuador hace 7 años
Resolvi con el cambio del sensor, ya que este se afecta con la temperatura del motor, por ello, algunas veces paraba el carro y luego ya frio encendia, asi tambien muy frio tampoco queria arrancar.
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Cascabeles en marcha y se apaga

Kia Rio 2000 4 puerta motor 1.6 251465 kms
Como quito ese problema me cascabeles y se apaga y a veces me descarga la batería ya no puedo encender lo de nuevo ya canbiemos los cables de bujías y las bujías y el problema sigue
Jaime Matamoros de El Salvador hace 2 años  
JA
1 caso 
Jaime Matamoros de El Salvador hace 2 años
Aun sigue con el problema ya cambie batería bujías y cables de bujías bobinas
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Problemas con los anillos

Kia Rio 2001 4 puertas 1.5 800000 kms
Buenas una pregunta el carro me enchumba de aceite 2 bujías y quisiera saber si es posible que le coloque una torre por favor espero sus prontas respuestas gracias
ALCIDESA de Venezuela hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Ricky de España hace 8 años
Hola.
No creo que tengas espaciobpara torre.
Es posible que choque con valvula o piston. Ademas seguira pasando aceite. Suerte
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Kia Rio Stylus 2012 eventualmente pierde fuerza y comienza a pistonear

Kia Rio 2012 ria rio stylus  90000 kms
Tengo un Kia Rio Stylus 2012 eventualmente pierde fuerza y comienza a pistonear
En algunas oportunidades despues de estar conduciendo con normalidad mi kia rio pierde la fuerza por completo, comienza a pistonear, al acelerar a fondo comienza a hacer explosiones en el motor y al sacar el pie de acelerador se apaga inmediatamente, luego debo desconectar la batería inmediatamente desconectar el borne y volverlo a conectar, luego enciende sin problemas, le hice manteamiento a los inyectores, a la pila de la gasolina, cambio de filtros, bujias, y me sigue presentando la falla, alguien podria ayudarme con este caso?
wuichal de Venezuela hace 2 años  
WU
2 casos 
Ricky de España hace 2 años
Hola , los cables de bujias son nuevos y de calidad ???.
El sensor de arbol de leva (que lleva dos) podria ser el responsable , suerte
Kia rio 2012 de Perú hace 2 años
Buenas noches Tengo un Kia Rio Sedán año 2012 motor g4fa El problema es me está consumiendo demasiada gasolina y al pasar el escáner m sale el código p0 134 actividad no detectada banco 1 sensor 1 lo que pasa es que ya he cambiado sensores de oxígeno y sigue igual consumiendo gasolina a veces hace explosiones en el escape y a veces un motor Alguien me puede ayudar sobre eso pródigo porque sale al instante después de que borró en el Scanner ese código alguien me podría ayudar para solucionarlo gracias
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Problema de inyección

Kia Rio 2001 1.5 5000000 kms
Tengo un Kia rio año 2001 tiene falla de inyección el humo sale negro las bujías se carboniza ya le e cambiado pila de gasolina cables de bujías bobina limpieza de inyectores filtro de la gasolina y mantiene la falla cuando el carro calienta se apaga y no quiere prender más le limpió las bujías y prende
Benny de Venezuela hace 3 años  
BE
4 casos 
Francisco de Venezuela hace un año
Aquí en Caracas ,me pasa igual ,enciende perfecto ,pero al minuto carbonizado las bujías ngk 11 ,comienza la falla le limpio las bujías y dura un minuto, y comienza el vía Crucis ,cumplo un año con esta falla, por favor una ayuda
Roger de Panamá hace un año
Me pasa lo mismo, encontraste solución?
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Calientan en alta

Kia Rio 2009 Stylus 120000 kms
Hola... tengo un río stylus 2009, el carro calienta solo en alta, cuando paso de 100km/h.
Cámara rectificada. Empacadura cambiada. Bomba de agua nueva. Filtro de aire nuevo. Cables y bujías nuevas
Radiador baquetas
Catalizador sin panal. Escape limpio.
Mangueras limpias, no estrangulada. Correa del tiempo nueva
Prende parejo
No presenta ninguna otra falla
Tiene fuerza y desplace

El único problema es q sube la temperatura cuando voy en alta, sobretodo cuando bajo la velocidad y la vuelvo a subir, por ejemplo voy en 5ta, recorto y vuelvo a subir la velocidad allí empieza a calentar...

Ayudaaaa
Yasme de Venezuela hace 3 años  
YA
2 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola , revisa o cambia el termostato ( que abre a los 62 o 68 ) y el sensor de temperatura, ¿arranca bien el electroventilador ?

Pero la computadora debe captar el cambio de no tener catalizador , suerte
Camilo de México hace 3 años
Revise si le funciona el ventilador de la parte de adelante junto con el ventilador principal si no es así lo deben conectar en serie para que refrigera todo el radiador completo
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Mi auto no soporta el mínimo se apaga constantemente cuando esta en ne

Kia Rio 2013 Semifull 435938 kms
No pmi esto no soporta el mínimo se apaga cuando esta e eutro ya cambie las bujias y las bobinas limpié el obturador y aún se apaga pero no prende ninguna luz en el tablero
Pedro Calderon de Perú hace 3 años  
PE
2 respuestas 
Ricky de España hace 3 años
Hola. Prueba limpiar tambien la valvula IAC de minimo o sustituirla si no mejora , suerte
Melimozo de otro hace 2 años
Buenas tengo un kia rio 2014 yen el tablero aveces me dice detente y edita configuración que es eso que debo hacer? Es malo? Gracias
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Carro se ahoga y pierde fuerza el motor

Kia Rio 2011 Kia río stylus 1.5 105000 kms
Buen día, tengo un Kia río stylus 2011 motor 1.5, el carro Le cambie las bujías originales y tiempo después de golpe empezó a ahogarse, lo relacione con la gasolina y procedí a cambiar el filtro y a limpiar inyectores, cambie cables de bujía más el problema persistió, he observado que el carro de golpe corcovea presentándose pérdida de fuerza en el motor, en carretera el motor difícilmente acelera con rapidez y Le cuesta en ocasiones pasar los 100 km/hr, otra cosa que he visto es que las luces titilan en el tablero y además tienen poca fuerza, todos estos síntomas del vehículo son con el aire acondicionado apagado, una vez prendo el aire estas fallas se incrementan
Jimenzron de Venezuela hace 5 años  
JI
2 respuestas 
Jose Luis Corrales Hernandez de Ecuador hace 5 años
A mi me pasa lo mismo ,,,, no tengo idea que hacerle ya sera que de fabrica estos carros son asi mismo...
Jason de Nicaragua hace 5 años
Revisen si no esta tapado el catalitico. Es por donde salen los gases de la combustión. Eso causa pérdida de potencia en el motor ya que los gases no salen libremente. Si es eso ambos a cambiar Catalitico que no es más que de filtro de emisiones.
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Se me apaga en marcha y luego enciende

Kia Rio 2009  18000 kms
Mia kia rio sedan 2009 se apaga en marcha y alos 5 o 10 minutos vuelve esto comenzó con una ves ahora se apaga 2 o tres veces al dia me le colocaron escaner y no encontraron nada cambie bujias,limpiaron camara de aceleracion y nada. Lo unico que les puedo decir es que antes de apagarse se pone duro el timon ,pedal de acelerar. Gracias. Necesito ayuda.
Jademaya79@ de El Salvador hace 8 años  
JA
13 casos 
Tony medrano de Estados Unidos hace 6 años
Automaticamente tu carro lo sientes duro antes apagarce porque va en marcha pero puede ser el main lelay que se calienta y cuando enfria vuelve a prender
Ronald de Colombia hace 3 años
A mi me pasa igual pero , cuando muevo la palanca de las luces , se apaga y al segundo prende.
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Se me fue la banda de distribucion,

Kia Rio 2013 kia rio stilus  250 kms
A los 160.000 km se daño el cabezote, piztone, repare integro el motor a partir de eso el carro me quedo con una falla; que a lo que prendo el aire acondicionado briva el carro, ya le hecho de todo, cambie bobina, cable de bujia y bujia, e hecho limpieza de todo. Le e puesto el escane, y no me le halla el daño... si me pueden ayudar alguien que tenga conocimiento de esto... le agradeceria.
carlos de Ecuador hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola quieres de cir vibra el motor????. Lo basico seeria pensar en las bases del motor y caja...
Delta de Venezuela hace 9 años
Hola revisa el alternador puede estar mandando corriente deficiente y el aire acondicionad es lo mas que consume corriente y no le llega bien a la bobina y a su ves a las bujías y tiembla.
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En subidas pierde fuerza

Kia Rio 2009 Stylus 112000 kms
El carro tiene unos 2 meses presentando fallas, primero no me prendía en las mañanas de una sola vez y tardaba mucho mas de la cuenta en calentarse. En neutro después de un rato de uso el motor emitía un sonido como de subir y bajar sin cambios de revoluciones. Se limpiaron inyectores, cambiaron bujías, se limpio el sistema de aceleración, ya me prende de una pero sigue el sonido en el motor y el carro no puede subir cuestas sin que empiece a corcobiar y solo se puede subir en primera y con croché y acelerador para que tome algo de fuerza. El scanner no arroja falla, ya se revisó bobina y bomba de gasolina y están funcionando. Gracias
Gacelani de Venezuela hace 10 años  
GA
2 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Hermano parece falla de sincronismo... puede ser uno de los sensores o el de cigueñal o el de las levas... porque si la IAC TPS y Maps estan ok... y con lo que le hicistes, deberia ser uno de ellos... prueba con uno de otro carro y comprueba...
Gacelani de Venezuela hace 10 años
Se cambio un cable que va al sensor de oxigeno pero sigue el ruido y después de 50 km/h empieza a temblar y sonar mas fuerte con perdida de fuerza. Sigo sin solución
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Se apaga el motor.

Kia Rio 2009 4 puertas 112000 kms
En la mañana parte bien pero después que se caliente se apaga el motor, no prende ni una luz en el tablero, ni el check engine, hay que esperar un buen rato para que funcione de nuevo. Se le cambio filtro de bencina, correa de distribución, bujías, se le han hecho dos scanner pero no arroja errores, ahora creo que puede ser un problema eléctrico???
Marcelo de Chile hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Maty de Chile hace 9 años
Hola encontraste la solucuín, Tengo el mismo problema
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Deberían probar el sensor de cigüeñal o CKP. En ocasiones, basta con sacarlo y limpiarlo cuidadosamente, de ser posible, hasta dejarlo pulido. Por tener un imán en su interior, acumula partículas de hierro que impiden su correcto funcionamiento. También en YouTube existen tutoriales que muestran cómo probarlo. Suerte!
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Revoluciones bajas en ralenti, pierde fuerza

Kia Rio 2017 R 175000 kms
Mi kia rio tiene el ralenti a 660 rpm. Después de rodar mas de una hora o en tráfico pesado pierde fuerza. Se ha revisado bobinas, bujias, evap, bomba de combustible, ckp. ¿alguna idea?
sereroce de Ecuador hace 8 meses  
SE
2 casos 
Ricky de España hace 8 meses
Hola. Limpieza de cuerpo de aceleracion y posible sustitucion de Valvula IAC (de minimo) y sensor de posicion de acelerador (TPS), suerte
sereroce de Ecuador hace 8 meses
Se ha realizado limpieza de cuerpo de aceleración, incluso he probado con otro. Entiendo que al ser cuerpo de aceleración electrónico no tiene válcula IAC. ¿Como podría probar el TPS? Al probar en escáner los valores del acelerador se mueven de acuerdo al pedal.
Ricky de España hace 8 meses
@sereroceNo se decirte ,pero entiendo (y a mi Me paso ) que por desgaste de la pista no envia señal correcta a la ECU y sin dar señal o codigo de falla al scanner ni enciende check engine
sereroce de Ecuador hace 8 meses
@RickyOk. En su caso como dieron con el TPS? lo cambiaron por descarte y se solucionó?
Ricky de España hace 8 meses
@sereroceSi , ya tenia muchos miles de kilometros.
Por cierto tiene que ser ORIGINAL KIA , si no te darà sintomas de falla , jaloneos e inestable
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Cascabeleo de motor.

Kia Rio 2013 4 puertas, motor 1.6 GDI, automatico 85000 kms
Cuando acelero y llego a las 2,500 revoluciones empieza a cascabelear, si continuo acelerando y paso las 4,000 revoluciones y por ende la caja realiza el cambio el sonido desaparece. He cambiado bujías, bobinas y sensor de knock.
Tomas S de El Salvador hace 4 años  
TO
4 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Puede estar fuera de sincronía el motor o pendiente de la temperatura cuando hay recalentamiento produce ese golpeteo o cascabeleo.
Tomas S de El Salvador hace 4 años
Lo malo es que no tengo como medir la temperatura; ahora, cómo puedo corroborar si es la sincronía del motor?
Rduardo de Panamá hace 4 años
Yo tanbn paso x lo mismo ya le cambié casi todo menos bomba d aceite hasta el cuerpo d aceleración y el motor tiene 4 meses q lo compre en la agencia y el motor viene jo tanbn lo asia. Seria q es xq no tiene catalizador
Tomas S de El Salvador hace 4 años
Y en la agencia qué te han dicho? Te da el mismo problema con el motor nuevo?
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Como revisa bobina de encendido

Kia Rio 2002 4 puestas motor 1.5l 500603 kms
Parece que la mita manda deficiente a las bujías como revisar y si es así que se puede hacer?
enrique salazar de Venezuela hace 5 años  
EN
1 caso 
Elio's Garage de México hace 5 años
Lo mejor es cambiarla, si no manda la chispa pareja en todas las bujias
enrique salazar de Venezuela hace 5 años
Gracias por la información hermano
angelberen de España hace 5 años
Pulveriza agua con el motor en marcha y empezara a fallar la bobina qie este mal
enrique salazar de Venezuela hace 5 años
Ok voy a revisar gracias
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Pierde fuerza, pisas acelerador y no avanza, no acelera.

Kia Rio 2012 4 puertas  5000 kms
El carro no avanza, pierde toda la fuerza como si fuera a apagar, parace como si fueran las bujías o las bobinas, o si está mal el orden del encendido.
[email protected] de Cuba hace un mes  
TO
1 respuesta 
Debe comprobar no exista obstrucción en el sistema PCV o canister, en el filtro de combustible, medir la presión de la bomba de gasolina que jamás debe se rmenor a 30 libras (psi), si lo mencionado esta bien, entonces el daño es en el potenciómetro del cuerpo de aceleración. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Cascabeleo y problema electrico

Kia Rio 2004 Stylus 175 kms
Tengo un kia rio stylus 2004 en el cual estoy experimentando casacabeleo cuando voy al borde de los 20km/h y tambien se apaga el motor inesperadamente... ya le cambie el kit de distribucion , bujias y filtro de aire me dice el mecanico que tb puedo limpiar los inyectores y cambiar el filtro de gasolina...Quisiera saber si alguien mas paso por algo parecido para que me diga que es para dar con la falla por que un electromecanico me va sacar un ojo de la cara !!!
batipibe de Ecuador hace 9 años  
BA
4 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Cuando cascabelea es problema de "explosion" sicronizada, eso es x la compresion y la distribucion de la chispa no estan sincronizada o la chispa es debil... puede ser sensor de levas. Compresion no adecuada en los cilindros... chequear compresion y trata de colocarles cables y bujias originales (bujias NGK BR6)
batipibe de Ecuador hace 9 años
Gracias por el aporte amigo lo acabo de escanear a mi carro y me aparecio que el sensor de la barra de leva no esta funcionando correctamente... si lo cambio por uno nuevo se va el cascabeleo que mas me recomendarian?
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
No mucho... pero si quieres te documentas en youtube, causas, y tratamiento para cascabeleo motor, tambien hay foros de otras marcas de carro y dan aportes...
batipibe de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes compañeros ahora resulta que cuando se cambio el kit de embrague no colocaron bien los dientes del punto electronico con un sensor alguien me puede ayudar con una muestra de como va ubicado el punto electronico debajo del volante ?
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Motor kia Río 2016 da marcha pero no enciende...

Kia Rio 2016 1.2 motor 311111 kms
Tengo un kia Río 2016. Motor 1.2 el mismo encendió y luego se apago solo, le di para encender y nada, me cambie los coil, cable de bujía y nada le colocaron scanner y nada todo bien. Midieron compresión en más bujía todo bien... Y no enciende qué pudiera ser...
Yonathan de Panamá hace 6 meses  
YO
2 casos 
Yaidmy de Chile hace 6 meses
Se bloqueó el sistema. Esto ocurre cuando intentas encenderlo con puente o reiteradas veces en poco tiempo. A mí me acaba de ocurrir lo mismo ayer y tuve que llevarlo donde el eléctrico,el cual realizó sus correspondientes scanner y no arroja a ninguna falla , entonces me dijo se bloqueó el sistema y me lo desbloqueo y ahora arranca sin problemas. Si tienes una segunda llave intenta arrancar el auto con esa segunda llave ,si aún así no enciende mi recomendación es que lo lleves al eléctrico para que te lo desbloquee
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Tironea cuando aceleró

Kia Rio 2013 4 puertas, full, motor 1.4 175000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana dejo que se caliente unos 2 minutos después acelero y tironea un poco además enciende el check parpadea, luego calentándose el motor se apaga, ya le cambié las bujías son nuevas. Mi consulta es pueden ser los inyectores sucios? O será alguna otra cosa?
Jaime M de Chile hace 8 meses  
JA
1 caso 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , puede ser relacionado (me paso con el mio ) con el cuerpode aceleracion y /o la valvula de minimo ( IAC) suciedad o sustitucion de esta por una NUEVA ORIGINAL KIA, suerte
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Pierde fuerza al entrar primer cambio y se escucha una detonaciones al

Kia Rio 2009 1.6l Aut Gasolina 4 1800000 kms
Buenos días tengo problemas con mi Kia rio 2009 , al tenerlo en marcha se siente que pierde fuerza cuando cambia del primer al segundo cambio y al andar en carretera a unas 60 millas y bajo la velocidad se escucha detonaciones alguien que me pueda ayudar, ya le cambié el filtro de aire cambio de aceite con filtro, cambio de bujías le eche un aditivo para limpiar inyectores
Y sigue igual.
HEINRICH de México hace un año  
HE
1 caso 
Ricky de España hace un año
Hola , atento puede ser una cuestion de correa de tiempos. Si tiene el sistema cvvt (de control de valvulas) cuidado es correa por un lado y cadena por el otro, suerte
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Luz de funcionamiento defectuoso

Kia Rio 2014 1.400 CC 16V DOHC BENCINA MULTIP 4 CIL. L ASPIRADO 161000 kms
Hola hace un timpo mi auto encendio el check engine a parpadear el auto empezo a perder fuerza no subia de los 2000 revoluciones. Realice mantenimeinto de bujia, cuerpo de aceleracion, inyectores y coloque el aditivo de liqui molly de limpieza de inyectores " ayudo un 40%" el mecanico me dice que hay que reemplazar la bomba de bencina "completa" por que de alli viene la falla... anterior a todo esto del mantenimiento se le coloco el scanner y decia: falla en el cilindro 3, mala combustion. Despues del mantenimiento se le coloco el scanner y decia mala combustion. Que me recomienda o que puede… Leer completa
Jorge lopez de Chile hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Ricky de España hace 2 años
Hola , antes de cambiar la bomba intenta probar los sensores de posicion de levas que a veces fallan y no le hace llevar corriente al cilindro.
Tambien depende de tu bobina si es una sola o es individual para cada cilindro (descarta eso ) sueerte
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Perdida de señal en la bobina de encendido

Kia Rio 2005 4puertas 1.5 200230 kms
Hola tengo un Kia rio 2005 soy de Venezuela el carro en frío prende al tiro perfecto pero luego d un rato q esta caliente lo apago y al darle a prender nuevamente no prende porque no tiene chispa en la bobina pierde la señal o algo y quisiera saber si es a causa d algún sensor o algo porque ya puse la bobina nueva y nada y la probé junto con la otra en otro carro y funcionan perfecto
Fido de Venezuela hace 2 años  
FI
1 caso 
Lucho de Venezuela hace 2 años
Podría ser el sensor de posición del cigüeñal fallando se calienta y deja de mandar la señal intenta cuando no te quiera prender que no haya chispa rociar el sensor con agua eh intentar darle arranque si funciona así tienes que reemplazarlo
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Arranca pero se para a los segundos

Kia Rio 2001 4 puestas,full,1.5l 140588 kms
Hola gente mi pregunta es sobre un Kia rio que estuvo parado dos años ya que se le hizo un overhaul todo el cabezote está como nuevo el carro tiene chispa tiene presión de gasolina tiene los inyectores bien bujías también y de más pero a la hora de arrancar lo hace pero se para al instante alguien le a pasado algo así?
Jesus Rodríguez de Panamá hace 3 años  
JE
3 casos 
Ricky de España hace 3 años
Hola , revisa bien si se han instalado bien los conectores de los sensores de leva y del cuerpo de aceleracion que puede confundirse. La limpieza de la mariposa y la valvula IAC seria bueno para descartar , suerte
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Falla en en baja

Kia Rio 2013 rio 5 1.4 145000 kms
Hola amigo ase poco adquiri mi kia rio 5 2013 alos dias empezó con el problema empezó a pegar peqeños tirones ya sea en neutro o en movimiento es mas que nada cuando mantengo la velocidas e probado la bobina de otro rio 5 i persige el rateo probe con otras bujias igual sigue al momento de pisarlo reaciona bien es mas que nada cuando me mantengo a velocidad
MARCELO de Chile hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser el cuerpo de aceleracion sucio, limpiar y reiniciar valores con scanner
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El acelerador y el pedal de embrague se ponen duros pero el carro tie

Kia Rio 2014 Motor 1400 semi full 343221 kms
Desde que cambie los inyectores de gas y el filtro de gas mi auto empezó a ponerse pesado ya revise el sensor de Oxígeno esta bien es catalizador esta liberado las bobinas y las bujías están bien calibre el sistema de gas mejoro la fuerza y potencia pero el acelerador y el pedal de embrague están duros
Alex Perez de Perú hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Willian de El Salvador hace 3 años
El servofreno, podría tener la membrana rota,la membrana está interna en el servofreno, revisar si no gasta solución de freno
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No enciende

Kia Rio 2011 4puerta  339 kms
El carro no me enciende, le probé en otro carro kia rio, el sensor del cigueñal, la bobina y los fusibles y el otro carro prende normal y le monte de nuevo todo al mio y nada. Le llaga corriente a la bobina pero esta no sale a los cables de las bujias no hecha chispa
manuel de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 4 años
Hola , el sensor de leva a veces produce esa falla , prueba cambiarlo , a ver , suerte
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Pierde fuerzq

Kia Rio 2016 4 puertas semifull 2016 48300 kms
Tengo mi kia es dual ( gnv y gasolina ) y a perdido fuerza ya cambie kit de embrague , bobinas , closh... bomba de agua , bujias , pense que el problema era por el gas y por utilizar el aire acondcionado... pero gasolina tmb pasa cuando estoy wn subida el carro se aguanta subitamente... el motor calienta bastante. Literal...mas no en el tablero... en el scanner no salen codigos de error ayuda por favor...
Milton condori de Perú hace 5 años  
MI
1 respuesta 
RAUL de Argentina hace 5 años
Revisar catalizador si tira agua por la salida de escape es señal de que está tapado ,reponer o lavarlo en Youtube hay vídeos que muestran un posible lavado.
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Me gasta mucha gasolina

Kia Rio 2011  4000 kms
Tengo un soul kia 2011 el problema me gasta mucha gasolina me dijeron que son las bujias aque calibración lleban las bujias
Sergio de Estados Unidos hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Si no tienes manual

Saca una y mira la marca. Seguramente en la red encontraras catalogo y toda la informacion.
Igualmente filtro de aire y una conduccion NO DEPORTIVA ayuda a controlar el consumo alto.
Suerte
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Fallo de Motor

Kia Rio 2003 5 puerta full motor  127224 kms
La Guagua estuvo 6 meses parada por falta de malvete cuando lo prendo me esta fallando le cambie las bujias los cables de las bujías y filtro de aire limpie el troter. Y nada sigue fallando. Si me pudieran ayudar se lo agradeceré. Gracias
Marii de Puerto Rico hace 7 años  
MA
1 caso 
Ricky de España hace 7 años
Hola. Tw sugiero Descarta también cambiando Filtro de gasolina
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Problemas de arranque

Kia Rio 2006 4 puertas motor 1.4 188000 kms
Demora mucho en arrancar e notado q si presionó el pedal de acelerador arranca más rápido pero no es normal le dio de la nada... una vez en marcha si prendo el aire pierde fuerza y qeda como in fallo en el carro le e puesto escanear varias ocasiones y no marca nada le cambie la bomba los cables d bujía y nada
Concepción de Panamá hace 8 años  
CO
1 respuesta 
Ricardi de Chile hace 6 años
Buen día. Tengo un Kia Rio 4 2014. En frío parte bien. Pero cuando el motor está caliente No parte a la Primera. Hay que darle una segunda partida y ahí arranca;como si estuviera agogado. Qué puede ser
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El auto falla y humea

Kia Rio 2002 ls 200 kms
Hola yo tengo un kia rio 2002 motor 1.3 de vez encuando se chupa y humea
Le cambie las bujias y cables pero no lo corta podria ser falla del catalitico o filtro de bencina
jose de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
Ricky de España hace 9 años
Hola si el humo es blanco puede ser vapor de agua (empaque de la camara)
Atento si le falta refrigerante. Si el humo es azulado puede ser anillos mal y pasa aceite a ls camara.
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Falla de aceleración Kia Carens 1.8 2001

Kia Rio 2001 4 puertas 144000 kms
Buenas tardes mi Kia Carens sincronica, falla como si trabajaran mal las bujias cuando la pongo en marcha, si la acelero se empareja pero cuando baja la revolución cuando me detengo o bajo velocidad vuelve la falla y tengo que cambiarla a una velocidad menor y acelerarla para que vuelva a emparejar. Le cambie bomba y filtro de gasolina, las bujias, los cables de bujia y nada, me dicen que puede ser una bobina, el sensor de leva o el sensor de oxigeno. El sensor de leva para Carens no se consigue y me dicen que le sirve el del Rio. Por Favor Ayudenme si pueden. Gracias
NJTA de Venezuela hace 9 años  
NJ
1 respuesta 
Ricky de España hace 9 años
Prueba con bobina o si son individuales cambiales.
El sensor seguramente es diferente.
Navega un poco aqui. www.neoriginal.ru dale traducir y buscs tu modelo
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Tirones al inicio de arrancar el Motor( solo en las mañanas 2 mts)

Kia Rio 2013  90000 kms
Estimados tengo un Kia rio 4 año 2013 cc 1.4 Automatico

En las mañanas al echar a andar el motor acelera bien LUEGO DA UNOS TIRONES COMO SI ESTUVIERA AHOGADO , en 2 mts se estabiliza Solo... ?

Un electrico lo puso en un computador y leyo unos codigos para cambiar una Bobina y todas las bujias

Le. Puse las originales Kia ¿ pero a un mantiene un poco menos pero sigue al. Partir unos leves tirones ?

Lo volvi a chequear con un computador y no figura Nada ?

Alguien me puede Ayudar por favor con su orientacion

Pablo Chile
Pablo de Chile hace 5 años  
PA
3 respuestas 
Pablo de Chile hace 5 años
Era el Filtro de Bencina que por estar malo afectaba la salida del combustible por los inyectores, los cuales se deben limpiar con ultrasonido es la forma mas segura

Hay que evitar esto porque a la larga afecta el catalizador
Randal de Puerto Rico hace 5 años
Verifica el tiempo del motor o sist de injecsion
Pablo de Chile hace 5 años
Okey chequeare el tiempo del motor y sist. Inyección
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Arranque en frio

Kia Rio 2010  77000 kms
Buenas, se me presento un problema, tengo un kia rio 1.5 crdi 110cv, mismo motor que la accent, el arranque en frío o sea el primero de la mañana el motor hace como unos cabeceos, es como no estuviera quemando bien algún pistón le aceleras un poquito y termina, si no aceleras tira unos humitos blancos, mire el motor pensando que pudiera ser alguna bujía de precalentamiento, pero no encuentro las mismas, o tal vez no traen o están bien ocultas, pero en el tablero si indica el precalentamiento, siempre consumió buen combustible y como solo tiene 77.000 kms no quisiera creer que tuviera problemas de inyección, si alguien pudiera darme una manito
paco de Paraguay hace 8 años  
PA
1 caso 
Ricky de España hace 8 años
Hola por lo que dices tienes un diesel.
Yo pensaria en filtros de gasoil.
Navega a ver si ves lovque buscas y otras cosas en : www. Partsouq
paco de Paraguay hace 8 años
Hola, si claro, tengo diesel common rail, es un excelente auto, por lo que me dicen por aquí debería ser reemplazado cada 10.000 km, lo cual creo que es bastante, tampoco indica nada en el tablero, ya que tiene sensores por todos lados, pero probaré reemplazando el mismo, ojalá y sea solo eso, muchas gracias!
paco de Paraguay hace 8 años
Reemplazando los filtros de gasoil igual continúa con la anomalía, estoy pensando en bujías de precalentamiento pero a simple vista no puedo verlas, alguien podría ayudarme a conseguir un manual de partes de este vehículo?
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Vehículo no tiene fuerza, tiritones y tirones.

Kia Rio 2005 4 puertas 1.5 rs RIO II 160000 kms
Vehículo al pasar los cambios no tiene fuerza, anda a tirones, cuando esta detenido con motor andando tirita demasiado, desde en tubo de escape suena entre cortado, esto empezó a suceder cuando cargaron bencina de 93 oct. Y al parecer tenia cloro. Se limpio estanque de bencina, se cambio bomba y filtro. Se revisaron cables y bujías, se encontraron ok
Se revisaron válvulas y se encontraron ok. Aún así el auto sigue con los mismo síntomas.
Quien me podrá ayudar a solucionar este problema???
Que tengo que revisar ????
JUAN de Chile hace 8 años  
JU
3 casos 
Alan de Chile hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar?
Irvin de Perú hace 4 años
Hola buen día, mi Kia rio 2016, al momento de salir cascabelea, en segunda como pesado, de ahí normal perdió algo d fuerza, el mecanico me dijo q tengo un cilindro con menos de 120 de compresión, q podría ser? Antes de todo esto mi auto resumía aceite por empaque de balancines , ayuda por favor
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El carro tiembla

Kia Rio 2008 lx 90000 kms
Hace poco le cambie las bujías y me paso lo mismo, luego el scanner determino que era la bobina del cilindro 1. Hoy me volvio a temblar, serán las otras bobinas???
mauricio de El Salvador hace 8 años  
MA
4 casos 
gato de Guatemala hace 8 años
Tengo problema cambie bujias pero abeses se siente un pequeño corte de corriente le puse el scanner y me marco q la bobina numero 1 sta fayando pueden orientarme el caro es un kia rio 2011
Richar de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un kia rio automatico 2014 ah gas le cambie las 4 bobinas y las bujias pero por ratos se siente un corte de corriente y se sacude algo rapido pero antes era peor cuando le puse bujias iridium ahora estan con platinum pero me esta volviendo a venir el mismo problema y no se q sera nadies da con la falla
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Demora en dar arranque

Kia Rio 2016 Sedan motor 1.4 80000 kms
Demora en arrancar así sea en frío o en caliente a veces esta normal y aveces demora,revise todo bujías ,bobinas,bomba de gasolina y el problema persiste
Michel Calixtro de Perú hace 5 años  
MI
2 casos 
RodrigoCavi de México hace 5 años
Muchas veces tarda en encender cuando los inyectores están muy sucios. Se cristalizan y al darle marcha no inyecta lo suficiente. Deben ser de inyección directa. Te recomiendo que los lleves a un laboratorio de inyectores para que los laven y verás que mejorará demasiado.
Michel Calixtro de Perú hace 5 años
Hice limpieza de inyectores y el problema persiste demora en dar arranque como si no explosionara le lleve al escáner y arroja falla en el banco 1
Mario de Puerto Rico hace 5 años
Por favor ,explica que significa que tarda en arrancar,pues parece como probemas con la transmisión, pudiera ser algo como desde aceite,sensor o desgastar con los clichés en la transmisión...
dpena de Guatemala hace 5 años
Ya verificaste los sensores de velocidad y de posicionamiento de cigueñal... estos motores si la lectura no es correcta y peor si es un vehículo automático, dan este tipo de falla...
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Me anda a tirones cuando hace mucha calor ambiental

Kia Rio 2001 full, sedan 400000 kms
Hola tengo un kia rio 2001 ful sedan, el problema que tengo es que cuando hace mucha calor y estoy en taco o fuerzo el motor me anda a tirones, lo dejo descansar y anda un ratito y vuelven los tirones, la temperatura nunca pasa mas de la mitad tiene alternador , todos sus filtros, cables de bujia, sensor de oxigeno nuevo y ademas esta hace poco el ajuste de motor, y el auto cuando esta en frio anda normal, tiene buena aceleracion y no da problemas de tirones solo pasa cuando hace demasiada calor. Si a alguien le ha pasado por favor pido ayuda necesito me autitooo.
jhack de Chile hace 7 años  
JH
4 casos 
pumalemu de Chile hace 7 años
Hola eso me pasó en un citroen cx 1980 y era la bobina. Por otro lado el rio 5 año 2012 tiene una manguera que pasa del radiador al cuerpo de aceleración y retorna al radiador. Esta manguera tiene la finalidad de enfriar el cuerpo de aceleración para que los gases no entren con mucha temperatura. Saludos y suerte
jhack de Chile hace 7 años
Hola pumalemu me recomendaron cambiar bobina y lo hice pero aun persiste el problema soble la manguera vere que se puede hacer, pero el problema aun esta :c
Ariel de Chile hace 6 años
Si encontro la solucion contacteme a [email protected] ya k tengo El mismo problema
Miguelulises de Venezuela hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema, resolvió?
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Ruido como de perdida de fuerza en motor

Kia Rio 2017 eco dynamic  66000 kms
Buenos dias, llevo un par de meses notando un ruido inusual en mi coche. No es un ruido fuerte pero parece provenir del motor, como si perdiera fuerza y en lugar de ser un sonido habitual del motor en funcionamiento es como de falta de fuerza. Normalmente por ciudad no lo noto, pero cuando salgo a autovia es cuando mas lo noto. Alguien sabe que podria ser?? Me comentaron que podrian ser las bujias pero no se seguro
Muchas gracias!!
Vanessa de España hace 2 años  
VA
3 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , ciertamente puede n serlas bujias (sus cables si los usa ) o alguna bobina (si usa individuales) , pero tambien el filtro de aire tapado. Revisa o recuerda su mantenimiento... Suerte
Vanessa de España hace 2 años
Muchas gracias¡ tuve el mantenimiento en agosto y me cambiaron los filtros del aire así que puede ser lo de la bujía como comentas
Julian Pinzon de Panamá hace 2 años
Cambia el Sensor del Cigueñal.
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Se apaga en marcha o estacionado

Kia Rio 2010 4 puertas 60755 kms
Buenos dias amigo tengo un problema de kia rio año 2010 lo ensiendo lo ando usando como tres horas todo normal pero de repente voy en marcha se me apaga enciende rapido pero cuando ase el fallo como 2 veces cuesta en encienda quien me podria ayudar el mecanico me iso q cambiara bujias y filtro de aeire no se si me podrían ayudar
José de El Salvador hace 7 años  
JO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion , incluido el sensor de la minima
Saludos José, además de lo sugerido por el amigo Alberto Mendoza, comprueba el sensor CKP que está junto a la polea del cigüeñal, su daño no permite el salto de chispa en las bujías; Si un inyector está sucio o dañado y no cierra bien su punta puede permitir el goteo de combustible ahogando el motor, es necesario hacer limpieza y comprobar con máquina limpia inyectores.

Cada 50.000 Km se debe hacer el cambio (como mantenimiento normal) del sensor ECT, éste bulbo sensor capta o sensa la temperatura del refrigerante y como el motor funciona a temperaturas VARIABLES, su señal electrónica es enviada a la computadora para que esta "conozca" a qué temperatura de trabajo se encuentra el motor, la computadora del auto puede administrar el funcionamiento y cantidad de combustible suministrado por los inyectores en base a la información del ECT, cuando el motor está FRÍO y con el fin de facilitar que encienda y alcance su temperatura IDEAL de funcionamiento, los inyectores deben proporcionar MAYOR cantidad de combustible, conforme el motor se calienta progresivamente, la cantidad de gasolina proporcionada por los inyectores debe ser MENOR y estrictamente la suficiente para que no se ahogue y pueda acelerar o funcionar bien y con un consumo ECONÖMICO, se puede decir que del sensor mencionado DEPENDE el consumo de combustible del motor.

Cabe indicar que es de suma importancia que un mecánico experto en éstos motores revise que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado uno o más dientes, ya que se produciría un DESFASE en la sincronización de éste sistema, cuando sucede ésto el motor queda fuera de PUNTO, consecuentemente no se pueden realizar buenas combustiones, los inyectores no pueden trabajar bien, se notará una pérdida de potencia, consumo elevado de combustible, humos negros y olor a gasolina mal quemada vertido por el tubo de escape.
Atte.
José de El Salvador hace 7 años
Hola amigos si gracias a todo si era el sensor del cigüeñal que estaba dañado se cambio ya todo normal mill gracias
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Se apaga en semaforo.

Kia Rio 2007 Semi full 155000 kms
Al llegar al semáforo, al auto se apaga y cuesta mucho que vuelva a encender alrededor de 15 minutos, se le hizo limpieza a Admisión IAC y el problema persiste. Ademas cuando el auto esta en neutro encendido, al pisar el acelerador rápidamente apenas un toquesito y soltar, este tiende a bajar la aguja de RPM y luego sube, cuando baja tirita como si se fuera a apagar el vehículo, pero no se apaga, solo se apaga luego de andar un rato y detenerse en semáforos.
. KIA RIO JB 2007 1.4 155000km.
. Puede ser:

-bobina. -temperatura. (termostato)
-sensor oxigeno. -bujias. -cables de bujias. -Sensor TPS. -iac. -Filtro bencina. -Bomba bencina. -Inyector.
r0r0x de Chile hace 7 años  
R0
2 casos 
Carlos de Chile hace 7 años
Amigo puede ser el sensor de cigueñal es uno que va abajo del multiple de escape. A un amigo le pasaba que se le paraba el auto y no partia aveces despues de unos 20 minutos recien encendia el auto
wilmer de Perú hace 7 años
Amigos buenas tengo un kia rio 2012 es el mismo problema al encender aveces arranca en una o aveces me demora ya la tercera arranca a los 20 minutos se apaga y tengo q esperar como 10 minutos para q arranque ya cambie cables de bobina, bomba de gasolina espero su ayuda gracias
r0r0x de Chile hace 7 años
Amigo yo solucione el tema cambiando el sensor de crankshft y desde hace semans q el problema desaparecia. Sensor de cigueñal. Por el calor funciona incorrecto.
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Se encendio la luz de cheking

Kia Rio 2011  82000 kms
Se encendió la luz del cheking en el tablero, el mecanico ya le cambio todas las bujias y todo el sistema, ahora me dice que es el problema del combustible, el vehiculo aparentemente no tiene ningun inconveniente pero me preocupa que siga encendido la luz en el tablero.
huguin de Perú hace 8 años  
HU
3 respuestas 
Ricky de España hace 8 años
Hola intenta cambiar cables de bujias nuevos.
huguin de Perú hace 8 años
Ya le cambie los cables de las bujias y hasta la bomba de gasolina y nada sigue encendido
Coyote de Perú hace 7 años
Hey chequea el filtro de gasolina no es un filtro de gasolina esacta mente como comun mente se suele ver en otros vehiculos este es un filtro como deposito rectangular cambialo tendria que desapareser la luz cheking, o ensu devido caso la tapa de gasolina debe tener fuga de gases de gasolina ok trata con esto espero te sea de hayuda...
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El auto no arranca

Kia Rio 2010 4 puertas  20056130 kms
Mi auto es un kia rio se paro en marcha y ya no quiere arrancar
Se cambio el sensor de cigüeñal por que no botaba chispa a las bujías sengun el mecánico ese era el problema pero nada no arranca luego reviso la faja de distribución y esta todo ok que podría ser gracias
erick de Perú hace 8 años  
ER
2 casos 
esteban de Venezuela hace 8 años
Cual fue tu problema amigo ?
Stmejias de Venezuela hace 8 años
Revisa el conector del ramal que va por la bateria
Luis de Chile hace 5 años
Buenas noches ayuda, me trasladaron mi auto en camión desde Punta Arenas a circo y cuando llego no se puedo bajar del camión sin batería se puso otra batería pero solo da contacto pero no Arranca es un Kia río 2013 con 45 mil km. Que puede ser el chófer dice que de los 10 autos que trajo solo el mío dio pane
Es raro si lo recibieron funcionando a la empresa... ayuda.
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Recalienta en carretera pero en la ciudad no

Kia Rio 2008 stylus 1.5 150000 kms
El carro me recalienta cuando voy a altas velocidades, le cambie la correa del tiempo le puse cables de bujias nuevos, le hice servicio a los inyectores, me dijeron q podia ser la empacadura de la camara de compresion se la cambie y se la puse nueva con su respectiva empacadura original, le cambie el electroventilador y el termostato y aun me sigue recalentando igual ya no se que hacer que me recomiendan. Tambien puedo notar que esta muy acelerado cuando lo neutralizo pero una vez que le meta la velocidad baja los rpm que me recomiendan?
gabo de Venezuela hace 9 años  
GA
3 respuestas 
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Cambia catalitico no lo elimines te tirara sensr de oxigeno 1 y 2 hot
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Bomba de agua hermano... esta avisando q no tiene suficiente presion o el termostato no abre suficiente... y lo de aceleracion la iac sucia o la mariposa... limpiar ambos bien
Luisecuador de Ecuador hace 9 años
Tengo un kia rio automatico que tecalentaba bastante, como se me rompio la banda dw distribucion le repare la maquina total y al momento no me calienta para nada
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Se apaga en la marcha

Kia Rio 2000 1.5 250000 kms
Tengo problemas con mi kia año 2000, resulta que pasado 30 minutos aveces antes este se apaga en la marcha para lo hecho a andar y parte pero sin fuerza para andar, tengo que esperar como 20 minutos y puedo mover el auto pero lento sin fuerza, he visitado 5 mecanicos diferentes y me hacen cambiar piezas pero no encuentra la solucuion, lo lleve a la kia hacer un scanner y me dijeron que no podian ya que al momento de apagarse este no prendio ninguna luz, se ha cambiado bujias, cableas de bujias, sensor de oxigeno, un cable que va al blog, bobinas,bomba de bencina, se arreglo el alternador y la falla aun persiste lo unico que no he cambiado nuevo solo se limpio hace un tiempo es la valvula iac favor ayuda
hugo de Chile hace 10 años  
HU
3 respuestas 
Rod-CR de Costa Rica hace 10 años
Amigo!. . . Por la falla que dices todo indica que puede ser la bomba de gasolina. Te recomiendo cambiar el filtro y revisar la bomba. Porque aveces cuando se calienta la bomba, deja de funcionar y por ende el carro se apaga y al encenderlo pierde potencia. Tambien Revisa que no tenga agua en el tanque de combustible o que la tuberia del combustible no este ni aplastada en algun punto o con un taco interno. Suerte
Maty de Chile hace 9 años
Hudo espero lo hallas solucionado, me pasaba lo mismo y dijeron era el sensor cigüeñal
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Como dice Maty, recomiendo revisar y limpiar el sensor de cigüeñal o CKP. Como posee un imán permanente, tiende a acumular partículas de hierro que impiden su correcto funcionamiento. Si no es muy costoso, lo cambiaría. Suerte!
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Al encender no se paga la luz del volante y no hay direccion

Kia Rio 2014 4 puertas, motor 1.2 49250 kms
Hola amigos , les cuento que actualmente en mi Kia río motor 1,2 mod.2014 tiene la luz encendida del check engine desde los 41000km actualmente tienen 49500km y me pasa con más frecuencia que al arrancarlo sea en frío o caliente , se queda encendida la luz de del volante y no se apaga por lo tanto no tengo dirección ,el volante se queda pesado y al acelerar no revoluciona, sin embargo se puede mover el auto en reversa y hacia adelante sin que marque las revoluciones. Para q se vaya el problema tengo q darle sucesivos arranques hasta q por fin regresa la dirección y la aceleración. Alguien podrá ayudarme?
Como comentario adicional sólo se le hizo lo q dice el manual en sus mantenimientos exepto la limpieza de camara aceleradora. Obviamente no he cambiado bujías siguen originales.
Leo Gonzalez de Perú hace 8 años  
LE
5 casos 
Ana Milena de Colombia hace 8 años
Hola Leo, me esta pasando lo mismo con el kia rio spice, ya te dieron alguna solución? lo he llevado a la KIA y dicen q no tiene nada
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Kia río spece 1.4 año 2012 con revoluciones en cero

Kia Rio 2012 1.4l Man Full  61000 kms
Buenas noches tengo un kia río spece 1.4 año 2012, tenía un problema de revoluciones inestables se realizó cambio de bujías, filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de sensor de posición del cigüeña y sensor de levas, la falla mejoró, pero ahora el vehículo las revoluciones se caen totalmente a cero y aunque acelera normal durante la marcha cuando se para en un semáforo las revoluciones siguen totalmente caídas en cero estables pero en cero.
Agradecería cualquier accesoria si me pueden orientar que será lo que esta sucediendo a mi vehículo.
Arlez de Colombia hace 3 años  
AR
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
El sensor de posicion de cigueñal ke le cambiaron si es original ? https://youtu.be/kZ1taV3yNNU
Arlez de Colombia hace 3 años
Si el sensor de posición del cigüeña es original
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Problemas con el check engine en auto nuevo.

Kia Rio 2019 4puertas, full motor 1.4 33000 kms
Mi auto se tironea un pco y asoma el check engine. Se ha cambiado de bobina, bujías, se vio la entrada de aire y de cableado y continúa con el mismo problema. También, se ha pasado en scanner y sale 'bobina4' y otras veces no sale nada.
Qué puede ser? Alguien que me pueda ayudar.
Luis santana de Chile hace 4 años  
LU
1 caso 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
El camshaft position sensor da esos problemas, revisalo a ver.
Luis santana de Chile hace 4 años
Lo he llevado al taller de kia (berrios ) preguntaron a santiago de chile , y quedaron en dar la respuesta ,pero el auto sigue en las mismas condiciones...
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Se apaga al pisar embrague

Kia Rio 2016 Sedan motor 1.4 130000 kms
Buenas quisiera alguna solución a este problema sucede que cuando el carro está en marcha y paso por un rompemuelle o un bache al bajar la velocidad y pisar embrague y freno se baja demasiado las revoluciones y se apaga el motor e limpiando todo , obturador ,revise bujías todo lo ase más en GNV y en gasolina menos pero después todo ok
Michel Calixtro de Perú hace 4 años  
MI
4 casos 
Michel Calixtro de Perú hace 4 años
Todavía no resuelvo el problema me dijeron que eran problemas de válvulas cerradas pero no quisiera destapar el motor , quedría hacer espero sus ayudas gracias
Raul de Perú hace 6 meses
Tengo el mismo problema
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Kia río 2001

Kia Rio 2001 Motor 1.5 160000 kms
Mi carro cuando va en marcha ya no acelera más cuando va en segunda para arriba, ya cambié bomba de gasolina, válvula IAC, Bobinas, bujías, limpieza de cuerpo de aceleración. Códigos 1505 1507 p0446 p0100 p0340
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Lucho21 de Guatemala hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Ricky de España hace 4 años
Hola , es raro que te pida tantos sensores a la vez, intenta limpiar bien con spray especifico el sensor de flujo de aire y el map , y revisar correa de distribucion...

Prueba con cables de bujias nuevos , suerte
Lucho21 de Guatemala hace 4 años
Fíjate que el sensor MAF tiene 3 cables, a uno le llegan 12 voltios de la ECU con switch, una tierra o masa de 12 voltios, y el tercer pin o cable de señal no saca nada de señal de retorno, pienso que es el sensor MAF el problema???
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Se apaga a los 10 minutos de encendido

Kia Rio 2015 4 puertas full 100000 kms
Mi Kia Río 2015 se le realizó mantenimiento y cambio de bujías y unos días después el carro empezó apagarse cuando tiene 10minutos de encendido, enciendo arranca funciona bien pero en el primer bajón de velocidad se apaga o si lo enciendes y esperas los 10 minutos se apaga de la nada. En el tablero marca solo la batería lleve a revisar la batería y esta en perfecto estado. Ya estoy desesperada con la situación le revisaron la mariposa la limpiaron y nada. Alguien que sepa como solucionar este tema temo que pase a mayores.
Jocelyn de Panamá hace 6 años  
JO
2 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola he leido algunos comentarios sobre el sensor de cigueñal que suele dar ese tipo de fallo , prueba sustituirlo a ver suerte.
Jocelyn de Panamá hace 6 años
Hola el fallo que tiene mi carro según lo que arrojó la computadora es un sensor que tiene el polo izquierdo que se conecta a la batería. Lo que me dice el mecánico que no esta bien es que el carro nunca mostró en el tablero el check de que algo no anda bien. Así que estoy esperando la pieza para poder cambiarla de igual manera cambiare el sensor de cigüeñal. Gracias!
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Mi carro pierde fuerza

Kia Rio 2000 5 puertas stationbagon 250000 kms
Buenas noche amigos... tengo un Kia rio 2000 el problema es que se jalonea y en las primeros 3 cambio no tiene fuerza le cambie la bomba las bujia y los cables filtro de gasolina y ya no se que mas hacer... estaría muy agradecido si me ayudaran...m
Juan Carlos moraga de Nicaragua hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Puede ser la pila de la bomba muy vieja (de combustible. )

Suerte

Suerte
Juan Carlos moraga de Nicaragua hace 6 años
Saque y limpié los sensores y el del árbol de leva salió quebrado lo cambie ahora no me arranca no llega chispa a la bobina podrían ayudarme por favor
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Banda de distribución presenta fallas

Kia Rio 2008 1.5 105000 kms
Buenas tarde, tengo un vehiculo KIA RIO año 2008 1.5, y presento lo siguiente cuando venia conduciéndolo: tenia rodando no menos de una hora y de pronto se me apago el motor y le di una sola vez al switch y lo llever en grua al taller. El mecanico me dijo que era la banda de Distribución dañada, por lo que se reparo las 1 válvulas y de alli no trabaja el cilindro 2 y esta sobre 130 PSI, los inyectores se mandaron a limpiar y los 4 tienen buen llenado. Las bujias, cables y bobina de encendido se encuentran en buen estado. El cuerpo de aceleracion esta limpio, los sellos del multiple de admision estan bien. Por favor necesito de su colaboracion para que me informen que puedo hacerle al vehiculo, ya que el prende pero el cilindro 2 no quiere trabajar.
Mayita de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
JULIO REYES de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo, si ya revisó todo eso que dice, puede ser una entrada de aire, puede ser por la manquera que dá al hidroback u otra.
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Falta de fuerza en salidas, y asu vez tirones y luego sale lento

Kia Rio 2011 1.4 100000 kms
Mi kia rio es del año 2011. Tengo un problema con el ya hice de todo pero nada espero encontrar una soluciones mediante este espacio...bueno el carro es dual gnv, casi siempre trabajaba de lo normal asta que comenzo a notarse este problema en gnv y gasolina 97, lo lleve al mecanico lo scaniaron y me dijeron que era embrague cambie todo el kit y asta las bujias y bobinas realice limpieza de tanque , pero el carro sigue igual... espero que me ayuden saludos...
PEPE de Perú hace 9 años  
PE
1 caso 
el amigo de todos de México hace 5 años
1a prueba checale el tiempo de avance de ign. Haz una afinacion normal, ( de 3000 a 5000 kms) con otro mecanico seguro y de confianza, la fuerza se pierde en cables y limpieza, conexiones. Checar sensores
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Falla de corriente creo

Kia Rio 2008 4 puertas motor 1.5 178000 kms
El carro cuando esta en baja osea primera segunda o tercera hace como un caballo relinchando, ya le he cambiado todo (bujias cable d bujias filtro d gasolina la pila de la bomba valvula del minimo con todo y tps alternador bateria) y nada sigue la falla aveces hasta se me apaga, hoy me dicuenta que tenia unos de los cables de la bujia roto a pesar d estar nuevo pero no se si pudiera ser eso!!! ustedes creen que la bobina pueda estar dañada? por favor necesito ayuda urgentemente porque ya no se que mas hacerle, cabe destacar que lo lleve a un scanner y no arrojo falla (kia Rio Stylus)
Dannys de Venezuela hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Antonio3jo de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo tu mismo problema encontraste la solución porque yo no la he encontrado. Mi correo es [email protected] sí sabes algo por favor avisame
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Auto no enciende

Kia Rio 2014 4 puertas , año 2014, 1.4 100000 kms
Cuando iba en desplazamiento, de repente mi auto empezó a bajar velocidad y se detuvo. Al tratar de encender el motor, este no arranca solo se ilumina el tablero y sale una imagen de un auto con una llave al centro. Le hice un scanner, el que no arrojo ningúna anomalia en el motor, computador, bujias, embrague, et. ,
Persona que me hizo scanner, dice que el problema es en la chapa de contacto, que debe haberse desconectado la antea o un magneto o iman que lleva en esa parte de volante,
Alguien ha tenido este problema y como se soluciono.
carlos de Chile hace 4 meses  
CA
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Y el sonido del motor al girar es normal revisaron correa de distribucion también revisa si tienes chispas en bujías
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Y si la bomba de gasolina esta activando
Pato de España hace 4 meses
Era el embrague, esta fundido o algo así. Se hizo el cambio del Kit de embrague y funcionó perfecto.
Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Y por el embrague dañado no encendía?
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Fallo por baja de revoluciones

Kia Rio 2011 1.5 5 puertas 185000 kms
Se bajan las revoluciones y se apaga. Prende enseguida. Ya cambie cables. Bujias. Filtro. El ac. Limpie el cuerpo mrcha mínima y sigue igual
ever de Colombia hace 8 años  
EV
1 caso 
maicky de España hace 8 años
Verifica el flowmeter y sensores que estan en el acelerador Tps y sensor de baja
Saludos Ever, es necesario limpiar la válvula IAC (sensor paso a paso) éste sensor se encarga de mantener encendido el motor en RALENTÍ a 900 rpm. Si luego de realizada la limpieza persiste en apagarse el motor es un problema de penetración de aire adicional NO deseado por rotura o desconexión de una de las mangueras pequeñas de aire que conectan en el múltiple de admisión o la rotura de una JUNTA o empaque del múltiple o de la base del cuerpo de aceleración o una penetración de aire por la manguera de vacío del SERVO FRENO. Atte.
Alan de Perú hace 7 años
Un electricista m a dicho q es un problema de compresión d mi motor q es de el número# 1**140 el #2**150 #3**150el #4**150 las medidas de compresión del motor...Quisiera saber si esas medidas de compresión serían el motivo por lo que se apaga el auto
Saludos Alan, Nada tiene que ver el apagón del motor con la diferencia leve y tolerable de compresión, un motor se apaga sólo por dos razones: 1) No pasa combustible al interior de los cilindros.2) No se produce el salto continuo de la chispa en las bujías.
Por lo explicado, sugiero que primero comprueben la presion de la bomba de combustible que jamás debe ser menor a 30 libras o PSI,
B) Comprueba NO exista obstrucción del filtro de combustible, C) Observa que dentro del filtro de combustible NO existan particulas o contaminacion con AGUA, de observarse presencia de agua sera necesario limpiar el ranque de combustible. D) si en tu auto instalaron una ALARMA antirrobo y si sus cables eléctricos estan mal unidos y no hacen buen contacto, o si su módulo tiene falla, pueden ocasionar INTERRUPCION del flujo eléctrico a la BOMBA de combustible, o bloquea el trabajo del sistema de INDUCCIÓN, por lo tanto deja de funcionar la BOBINA. E) COMPRUEBA que el sebsor CKP que capta la rotacion de la polea del cigüeñal para que se produzca el salto de chispa en las bujías y el trabajo de los inyectores. Es posible que en uno de los elementos mencionados se encuentre la falla que ocaciona el apagón del motor. POR la diferencia leve de compresión , sugiero que revisen que la CORREA que regula los TIEMPOS del motor y que pertenece al sistema de DISTRIBUCIÓN, No haya saltado dejando fuera de punto al motor.
Atte.
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Problema de aceleracion

Kia Rio 2011 4 puertas, full, motor 1500 300000 kms
Mi auto es un Kia Rio Stylus, lo compre de 2 da mano, hace unos 20 días, tiempo que e pasado en algunas mecánicas y nada, el auto enciende muy bien,el momento de salir se atora como que se chupa solo al arrancar, luego desarrolla muy bien, en cuestas también como que se fuerza hay que acelerarle un poco mas de lo normal para que salga e incluso cuando pasa eso como q cascabelea, se siente como cuando se prende el A/C, le han escaneado 2 veces y no genera ningún código, cambie bomba de combustible, cables de bujía, bujías, lave inyectores, todos los filtros y mallas del sistema de combustible, revise el catalizador esta ok, cambie una manguera que ingresa al cuerpo de aceleración q estaba un poco obstruida pero nada, si alguien me ayuda le agradecería mucho...gracias.
Chino de Ecuador hace 9 años  
CH
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Monitoree la presion de gasolina... con manometro vea que al abrir el switch da las 40lbs. Y se mantienen al cerrar switch... sino se mantienen , no sirve el regulador de la bomba...
Chino de Ecuador hace 9 años
Listo muchas gracias por el reporte voy a realizarlo a ver que pasa, le cuento luego como me fue...suerte amigo
ferran de Argentina hace 9 años
Asegurese de la calidad de gasolina que esta cargando,quizas diga 95 octanos y no tenga ni 92...no será usted ni el primero ni el ultimo al que le suceda Si no soluciono con el consejo de Alberto pruebe una carga de 97 octanos en un lugar seguro. Suerte
luis de Ecuador hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y lo solucione cambien el sensor de oxigeno eso era el problema
andres de Venezuela hace 6 años
Mira mano mi problema es que siempre esta acelerado no baja el minimo como lo emparejo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si ya realizaron la limpieza del cuerpo de aceleracion y el iac , ajuste o cambio de bujias y filtros , entonces debes reprogramar la marcha minima , mediante un buen scanner...
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No tengo chispa

Kia Rio 2012 1.5 250000 kms
Hice el motor del kia rio 2012 y fui a probar si me manda chispa en cable de bujia y no me manda mande a probar la bobina y esta buena. Compre un sensor de cigüeñal nuevo y no me manda la chispa... ayúdenme por favor ahh y se reviso los valores y manda sus buenos valores en el conector
jesus de Venezuela hace 2 años  
JE
3 respuestas 
Ricky de España hace 2 años
Hola , revisar cableado o el mismo sensor de arbol de leva, lleva dos. Suerte
Camilo de México hace 2 años
Puede tener un fallo en el ramal de la ckp hasta el compitador , depronto un cable fallando
Luis de Ecuador hace un año
Hola mi carro kia rio 2013 prende normal en pero despues que recorre varios minutos lo apago y ya despues no quiere encender despues de 1 minutos enciende que sera amigo saludos
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Tirones en segunda y tercera marcha

Kia Rio 2017 1.4  78000 kms
Hola me pasa que en segunda y tercera marcha me da tirones
Pienso que pueden ser las bujias
Que opinan ?
Angel Balague de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Puedes ir descartando.
Piensa cuantos kms tienen las bujias. Cables de bujias. O. Usa bobinas individuales

?? Suerte
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Hola. Tengo un Rio 5 2017 en la autopista perdio todo la fuerza, no acelaraba. Se llevo en grua al dealer, estaba botando la gasolina. El dealer alega que un golpe rompio las lineas de gasolina. Pero el carro no recibio ningun golpe y si asi fuera para romperse el carro por debajo creo yo que que se romperian las gomas, aros y quien sabe que mas. Espero su opinion gracias.
Navarrete de México hace 6 años
Revisa tus bobinas, son las que van conectadas antes de las bujías. Revisa la resistencia interna con un ohmetro y si notas diferencia ahí estará tu problema.
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Con la lluvia se paró y no dió arranque

Kia Rio 2014 Full 125000 kms
Hola estimados mi Kia rio 4 tuve problemas venía andando y este se paró de la nada. No me dió arranque, saque la tapa de las bujías y estaban mojadas las seque y cuando di arranque empezó con un golpe en el motor pensé que podría ser problemas con las bujías llegue a casa desmonte las bujías una por una y estaban buenas desmonte cada enchufe de inyector y seguía igual desmonte los enchufes de los cables de bujía y seguía igual los cambié de posición y sigue igual. Necesito de sus ayuda por si alguno de ustedes. Saludos
William de Chile hace 7 años  
WI
3 respuestas 
lucho de Venezuela hace 7 años
Wuilian revisa la bobina o coloca otra a ver no sea que entro en corto y esta se averio ?
Rbncho de México hace 5 años
William lo solucionaste??
Romi de Chile hace 3 años
En otra publicación sale el mismo fallo. Y el resultado fue q tenia defecto en el cigüeñal...
Aldo en las mismas tengo un kia Río 5
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Motor no nos arranca

Kia Rio 2002 1.5 74000 kms
Coji un hoyo y se apago el carro y no quiso prender más nada. Le cambié bujías ,cables bobinas y nada.
Guito de Puerto Rico hace 8 años  
GU
2 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola tendras algun conector de la computadora que se aflojó. ? ?.
Mira primero la fusilera delantera
Suerte
Arnaldo Ramos de El Salvador hace 6 años
Hola buenas mi Kia río no arranca se mojó y 2001 y le puse una computadora de un 2004 y tampoco arranca
Luciano olmos de Venezuela hace 6 años
Mi kia rio 2001 no le queman dos bujias la 4 2 no funsionan ya canvie bujias y nada no se k hacer 3105368198
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Se detiene cuando paro en algun semaforo

Kia Rio 2009 rio 100000 kms
Tengo un kia rio el problema que tiene es que se detiene cuando llego a un semaforo o me detengo, le cambie las bujias, bomba de gasolina,bateria nueva, y no se prende el check engine y empujando lo hecho andar y de hay no vuelve a fallar,hasta el otro dia que puede ser si alguien me puede ayudar gracias
lolo de Chile hace 9 años  
LO
1 caso 
Maty de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, probaste alguna otra cosa, dicen que es muy probable que sea el sensor cigueñal?
Mostro de Chile hace 8 años
Puede ser el cuerpo de aceleracion, puede que este sucio, limpia la mariposa q esta por dentro del. Cuerpo de aceleracion, con sprey limpia carburador, y cambiar filtro de aire ojala sea eso suerte
Marcelo de Chile hace 8 años
Me paso algo parecido amigo y le cambie el ckp q va en el cigueñal ojala te sirva
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La camara solto las guias

Kia Rio 2011 4 puertas motor 1.5 242000 kms
Mande hacer el motor quedó a 40 el bloque no rectificaron la camara solo le hicieron mantenimiento luego de eso el carro empezó a subir temperatura cuando destaparon de nuevo no torquearon los tornillos y las guías malas se llevó de nuevo a la rectifcadora y le hicieron las guías torquearon y realizaron todo lo que no habían hecho en la primera oportunidad, después se vuelve a montar y ahora resulta que empezó un ruido fuerte a la hora de montada quemó dos bujías y empezó a botar humo negro por el tubo de escape ahora el mecánico dice que se soltaron de nuevo las guia de la camara por el ruido que produce. Que podrá ser ayudaaaa
Elizabeth Mendoza de Venezuela hace 8 meses  
EL
1 caso 
Elizabeth Mendoza de Venezuela hace 8 meses
Revisaron la camara de nuevo y cuando el carro calienta comienzan un sonido horrible
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El carro se apaga en mínimo en ocasiones

Kia Rio 2011 4 puertas 69500 kms
Se enciende en el tablero una luz de aviso de carga de energía, espero unos momentos e intento encenderlo, y el carro de nuevo arranca, si trato de hacerlo de inmediato no me enciende. Dos mecánicos le pusieron el scanner y el carro no da fallo, está perfecto. Me hace sentir insegura al manejar. No es batería, no es bujías, ni sus cables.
Zoraida García de Panamá hace 3 años  
ZO
2 casos 
Zoraida García de Panamá hace 3 años
Les informo que primero cambiamos el filtro de combustible y no era. Luego salí junto con el mecánico a la calle para que viera cómo era la falla: El carro falló y el mecánico le colocó el escaner y generó que era un par de sensores que van en el motor (levas y ahora no recuerdo el nombre del otro), y ha quedado perfecto.
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Motor inestable

Kia Rio 2012 5 puertas  162000 kms
Tengo un kia picanto 2012,al principio me dio falla al aceleración, he inestabilidad en el motor, le cambie las bujia del motor, y se estabilizó, todo bien, alos 2 dia presentó el mismo problema, encontré una bujia del motor mala, le puse otra y quedó bien,...que me puede estar dañando la bujia, le he puesto ngo...que puedo hacer...
Henry zamora de Nicaragua hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Henry zamora de Nicaragua hace 4 años
Ok, resolví instalando unas bujia de mejor calidad y de más grado de temperatura
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Check engine parpadea de 80 kph hacia arriba

Kia Rio 2009 Sedan 4 puertas, motor 1.6 110000 kms
Hola gente espero puedan ayudarme, tengo un Kia Rio automático 2009 y me empezó a dar el problema de que jalonea cuando llego a los 80 kph o mas, después de unos días el check engine se encendió, el escaner marcó falla en el cilindro dos, le cambié la bobina y todo bien días después me dio la misma falla en carretera y ahora el escaner marcó falla en el cilindro tres, cambié la bobina y todo bien, luego, la misma historia pero, en el cilindro uno. Otro síntoma es que con el check engine encendido y al llegar a los 80 kph, el check engine parpadea al mismo tiempo que empieza a jalonear, disminu… Leer completa
Franklin Ramos de El Salvador hace 5 años  
FR
4 casos 
Franklin Ramos de El Salvador hace 5 años
Aún no, pero al parecer es la bomba de gasolina, ya están trabajando en determinar si es eso.
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Baja el voltaje y las revoluciones, ruido extraño usar el hand free

Kia Rio 2013  120000 kms
1. - Las luces internas y externas suben y bajan de intensidad y se queman los focos de los faros son H4 90/100. 2. - Las revoluciones oscilan de 500 a 900. 3. - Cuando hablo por teléfono usando los altavoces del auto mi interlocutor se queja de un ruido extraño como zumbido de motor de licuadora. 4. -Cuando revoluciono en conducción hasta 3000 se enciende la luz de batería. 5. -Hace poco no tenía voltaje en la bobina de la bujía y se encendía la luz del check, abrir la computadora encontrando un transistor en corto, cambié el repuesto y quedo muy bien. He cambiado alternador completo, batería nueva y aún sigue la falla. Por favor alguien tendrá información de que puede estar pasando en mi auto, cuando le colocan el scanner no muestra error.
Cesar de Perú hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Cesar de Perú hace 5 años
Estimados, les comento que volví a cambiar los componentes de la computadora y además cambié bujias y bobinas, con ello quedo operativo, justo ahora lo estoy probando.
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Perdida de potencia

Kia Rio 2012 Sedán 1400 automatico 152000 kms
El carro ha perdido fuerza...hay veces que salta como si estuviese obstruido...he cambiado bujias, bobina, bomba de gasolina, limpié inyectores y el problema persiste
Adalberto Villadiego de Colombia hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Adalberto Villadiego de Colombia hace 5 años
El problema sigue igual
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Problema crankshaft

Kia Rio 2001 4 puertas 7000 kms
El carro se me apago y no daba chispa se compró el ckp probándolo fuera esta bueno lo instalan y cuando le dan a encender no da chispa y cuando dejan de darle antes de pararse tira un chispazo como si fuera un retroceso por favor ayudenme ya he probado varios y el electricista no sabe que hacer
Osvaldovp de República Dominicana hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Osvaldovp de República Dominicana hace 6 años
Aun sigo con el carro en el taller y alguien me enseñó un diagrama de piezas y para el mismo carro el catalogo muestra dos tipos de cranksaft entonces no se cual pedir y me refiero al del cigüeñal específicamente porque en el diagrama de piezas aparece también el de levas pero los que hablamos en cuestión es del cigüeñal quiero que eso este bien claro vivo en república dominicana y he hecho todas las diligencias fui a un repuesto el único que conseguí y es un remplazo igual al que pedí por internet necesito ayuda por favor orientenme
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Falla de mi kia rio 2002 1.5

Kia Rio 2002 4 puertas, full, motor 1.5, año 2002, cincronico 241 kms
Bns tardes amigo le cuento lo siguiente: al carro le cambie cable bujias, bobina, los inyectores, filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina. El prende al cabo de 30 mas o menos presenta que pareciera que un cilindro no trabaja y realiza explosiones, lo apago durantes unos 10 minutos y arranca nuevamente. Me podrias asesorar con la presente falla. De antemano gracias.
cesar de Venezuela hace 8 años  
CE
10 casos 
cesar de Venezuela hace 7 años
Bns tardes amigo le cuento lo siguiente: al carro le cambie cable bujias, bobina, los inyectores, filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina. El prende al cabo de 30 mas o menos presenta que pareciera que un cilindro no trabaja y realiza explosiones, lo apago durantes unos 10 minutos y arranca nuevamente. He revisado las bujias y la Nro 1 y 4 estan enchumbada de aceite. De antemano gracias.
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Falla mucho

Kia Rio 2001 Rio 90000 kms
El carro tarda en prender en la mañana falla mucho y no se mantiene encendido luego q calienta se mantiene pero fallando y dando tiros le cambie el filtro de gasolina las bujias y el colan sensor y sigue dando problemas
Cano de Puerto Rico hace 8 años  
CA
1 respuesta 
Ricky de España hace 8 años
Hola , parece problema con valvula IAC , prueba limpiarla. Suerte
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Tengo un kia 2003 arranca pero no acelera

Kia Rio 2003 kia 2003 100000 kms
Mi kia rio no acelera bien ya cambie flujo de aire cables bujias la bomba esta a 40 la psi ya revise tiempo y esta bien
pali de El Salvador hace 9 años  
PA
1 respuesta 
Ricky de España hace 9 años
Hola , ufff f, puedes ir descartando ,(cuantos kms tiene)
Catalizador y/o silenciador tapado¿?, filtro de gasolina ¿?, correa de distribucion holgada¿?. . . Suerte
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Fayas de potencia

Kia Rio 2009 kia rio nb 2776000 kms
Cambie bujias cables de bujia. Y cada ciertos tramos pierde fuerza ya sea en gas gnv o gasolina y de nuevo vuelve a ponerse normal y asi sigue fayando.
jose jimenez escobar de Perú hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Vega de El Salvador hace 10 años
Amigo ami me pasaba lo mismo, y el problema es un filtro que trae la bomba de gasolina, (lo trae adentro de la bomba y no es el filtro que trae abajo del auto), yo se lo quite y no volvió a fallar
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Se me daño algo

Kia Rio 2008  200 kms
Se fue a corto el sensor del cigüeñal y lo cambie pero ahora no sale corriente por la bujia y no enciende que prodra ser
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Deberian verificar si el cable q va desde el conector del sensor de cigueñal q llega a la CPU no se quemo o "fundio" con otro... tambien sensor "nuevo" dañado o incompatible... ("se han visto niños muertos al nacer" )
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Recalentado

Kia Rio 2011 4 PUERTAS 1.5 95000 kms
Tengo un problema similar con el stylus 2011, el auto a los 90.000 km me recalento, solo me recalienta cuando esta en relanti ( 5 minutos estacionado) con A/C encendido o no, pero cabe mencionar q cuando lo acelero en neutro la temperatura desciende rapidamente sin necesidad de rodar el carro... lo lleve al concesionario y me cambiaron bujias, filtros, termostato y aun asi recalienta, me consume refrigerante y la compresion del motor esta excelente, el electroventilador funciona muy bien, en carretera no recalienta xq como mencione anteriormente cada q lo acelero la temperatura baja rapidamente ruede o no ruede el auto, simplemente con acelerarlo, revise la bomba de agua y esta excelente... no se q sta pasando... alguien q tenga algo similar y lo haya resuelto por favor mencionelo
JUANKRLOS ZAM SEALS de Ecuador hace 10 años  
JU
1 caso 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Si supuestamente hicieron la revision de todo lo q menciono y sigue... entonces la probabilidad esta en el darle un torque mas a la camara de compresion
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No enciende

Kia Rio 2011 4 puertas motor 1.5 200000 kms
Tengo un carro kia stulus 2011, simplemente desde hace 2 semanas no quiere encender si más ni menos, no da chispa, se le reviso las bujías, bobinas se le cambio IAC sensor del cigüeñal y todo eso está bien pero nada no da la chispa para el encendido si me pudieran ayudar por favor
Mariell de Venezuela hace 3 meses  
MA
2 respuestas 
Ricky de España hace 3 meses
Hola , , el mio es 1.3 cc
La bomba de la gasolina a los 220mil kms se daño y no encendio check tampoco , le tuve que poner la original kia, suerte
jesus de Chile hace 3 meses
Hola una consulta se puede cambiar el timon de un kia rio jb 2011 por el de un kia rio 5 2013
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Pequeño corte de corriente o inyección

Kia Rio 2014 4 puertas, versión 1.25 25500 kms
Muy buenas tardes amigos. La situación es la sgte. Tengo un Kia río que compre hace un mes de segunda mano. El modelo es 2021 hatchback automático. Desde hace unos días siento que cuando voy en una marcha baja y por algún motivo tengo que quitar el pie del acelerador y luego quiero nuevamente acelerar da un pequeño tirón como si se le cortará la corriente o la inyección por menos de un segundo y luego nuevamente vuelve a acelerar. Ya se le probó la bomba de inyección, el sensor de oxigeno, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y se le hizo un cambio de bujías, aunque estas últimas no son las punta diamantes. La situación se sigue presentando y es cuando ya el carro está bastante caliente después que he recorrido bastantes kilómetros.
Rafael Mejia de Colombia hace 8 meses  
RA
1 caso 
Ricky de España hace 8 meses
Hola , el mio (2001 , 1.3 ) tiene en el cuerpo de aceleracion el TPS , sensor de posicion de acelerador , me fallo parecido sin encender el check, le puse el sensor nuevo ORIGINAL KIA (NO es muy caro) y se le quito de fallas , suerte
Boris de Chile hace 8 meses
Tengo la misma falla, en 2019, avisenme por soluciones.
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No enciende

Kia Rio 2014  202000 kms
Cuando esta caliente no enciende ya se reviso inyectores boinas bujías la computadora no arroja nada se reviso los válvulas sistema eléctrico y todo normal se cambio todo el sistema de la bomba de gasolina
Gerson de Perú hace 2 años  
GE
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Daniel Goyo de Venezuela hace 2 años
Puede ser mantenimiento al radiador
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Funcionando 3 de las 4 bobinas

Kia Rio 2012 Sedán , 1.4 sin aire basico 100000 kms
Hola , hace 1 semana mí Kia río4 2012 básico, se le había quemado una de las 4 bobinas , las cambié las 4 y las bujías y aún así siguen funcionando las 3 de las 4 , sin embargo ah los 4 conectores les está llegando luz , pero no logro resolver porque no es el chispazo ala cuarta bobina , ( pero al cambiar de conector con la tercera bobina , si logra dar chispazo la cuarta ) ayúdenme por favor , cambien el ramal de conectores y aún así sigue el problema
Cristhianll de Chile hace 3 años  
CR
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , el sensor de detonaciones del arbol de levas pudo haberse dañado (creo lleva dos , el mio si)

Suerte
Camilo de México hace 2 años
Revise bobinas y bujias
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No trabaja un cilindro

Kia Rio 2011 Stylus 150000 kms
Necesito asesoría de como solucionar el problema de que no trabaja un cilindro y por ende no tiene potencia de avance , le hice cámara , intercambio de posiciones de terminales de inyectores y nada , cambio de bujías , cables y nada es un Kia río 2011 Venezuela ayuda por favor
Luis Castillo de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
darwin zapata de Venezuela hace un año
Buena snche caba de hacer el motor del kia rio 1.5 y no me traba el cilndro 1 que podar ser y rectifeque el bloque 0.30
Miguel de Venezuela hace un año
Pudiste corregir el problema de entonces ? Slds
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Golpeteos cuando enciendo el aire

Kia Rio 2017  150000 kms
Hola, saludos
De un pequeño tiempo para acá mi kia rio ha venido haciendo unos golpeteos cuando va andando como cuando arranca el compresor del aire pero muy seguidos, el compresor ya se le cambio hace 3 meses y enfría bien y todo pero hace ese movimiento que estremece todo el carro y anoche note que cuando lo hacia los faros hacían pequeños parpadeos, solo pasa cuando pongo el A/C parece problemas de corriente pero las bujías están bien
Jerry de Panamá hace 4 años  
JE
2 casos 
Mario de Chile hace 5 meses
Hola amigo me pasa lo mismo , logro dar con el problema ?
Papo1957 de Puerto Rico hace 4 meses
Kia rio2023 golpeteo en parte post. Derecha.
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Se acelera y pierde fuerza

Kia Rio 2002 rio 250000 kms
Hola bueno mi kia rio del año 2002 tiene problema de aceleración se acelera solo llegando a las 3000 rev... y andando se chupa el auto le e cambiado bujías, cable de bujías, bomba de bencina, sensor de oxigeno, cambio de catalítico, sensor ckp , sensor map y cambio de bobina y el problema sigue ya no se que cambiarle para que el vehiculo funcione bien y no se acelere y tampoco se chupe... quedo atento a sus comentarios gracias...
paul de Chile hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Ricky de España hace 4 años
Hola , el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC se pueden limpiar con un buen spray especial , prueba, arma bien y a ver si es eso , suerte
Joel garcia m. de Chile hace 3 años
Quiza tengas una fuga de vacio!!!
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Motor inestable

Kia Rio 2012 5 puertas  162000 kms
Tengo un kia picanto 2012,al principio me dio falla al aceleración, he inestabilidad en el motor, le cambie las bujia del motor, y se estabilizó, todo bien, alos 2 dia presentó el mismo problema, encontré una bujia del motor mala, le puse otra y quedó bien,...que me puede estar dañando la bujia, le he puesto ngo...que puedo hacer...
Henry zamora de Nicaragua hace 4 años  
HE
2 respuestas 
Pedro de Perú hace 4 años
Tengo un Kia Río HB 2015 automático cada cuanto tiempo tengo que hacer cambio de aceite de caja de transmisión?
Ricky de España hace 4 años
Hola , segun manuales ; cada 2 años o 50mil kilometros

Tipo: atf sp III
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Alto consumo de combustible y perdida de potencia

Kia Rio 2017 5 puertas motor 1.4cc 350000 kms
Buenas tardes ya estoy cansándome de mi auto no dan con la falla pierde potencia al momento de salir no responde se pisa el acelerador a fondo y ni así responde responde después de un momento y responde de golpe y a parte de eso tiene un exagerado consumo de combustible el triple de lo normal ya fue cambiado cuerpo de aceleración bobinas sensor del oxigeno las bujías son de iridio no se si alguien me puede ayudar les agradecería un mundo
Carlos Canacuán de Ecuador hace 4 años  
CA
1 caso 
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Lo mas probable es que sea el sensor de posicionamiento del arbol de levas. Esos son sus sintomas. Mas que nada la pérdida de potencia.
Alesso de Paraguay hace 4 meses
Buenas, me acaba de pasar lo mismo, cambie las bujías, limpie los picos, cambié filtro de combustible y no tenía una solución. Hasta que lleve a un electricista automotor y me cambió una bobina. Estaba desgastada y por lo tanto no estaba al 100% el motor. Me consumía 13 Lts/100 Km era una locura. Por suerte encontré esta solución y espero que a alguien más le sea util sin dar tantas vueltas.
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Problema eléctrico

Kia Rio 2001 1500 135000 kms
Se apaga en movimiento, jala a empujones, después de 10 millas pierde fuerza hasta quedar botado, ya se le cambiaron todos los sensores bujías cables y no hay mejoría, para que siga funcionando hay que quitar cables de baterías para que se recete la computadora y seguir trabajando por un rato hasta que se repite de nuevo la misma historia.
Guillermo Montero Suarez de Costa Rica hace 4 años  
GU
2 respuestas 
Ricky de España hace 4 años
Hola , no se que sensores le cambiaste , pero hay algunos sensores que si no le colocas el ORIGINAL KIA no te va a funcionar correctaente y te dara fallas , me paso con TPS, y sensor de levas. Suerte
Ricky de España hace 4 años
Te recomiendo ademas buena limpieza de valvula IAC y cuerpo de acelerecion con spray especial , y lubricar , suerte
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Dos pistones fallan

Kia Rio 2009  200000 kms
Mande a arreglar el motor y ahora no trabajan los pistones 2y 4 se va midió la compresión y está , se comprobó la chispa, todo bien, sin embargo no funciona, bujías , cable se cambiaron, la chispa bien en todos los cilindros
Elder Salamanca de Venezuela hace 4 años  
EL
2 respuestas 
gustavo arango de México hace 4 años
Hay que checar las válvulas de admision probablemente estan danadas
Reinaldo de Panamá hace 4 años
Revisa el coil... de donde salen los cables de las bujias eso adentro debe estar dorado si esta gris o negro eso esta quemado y no te funciona
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Tarda en arrancar y sacude el carro

Kia Rio 2011 Basico, 4 puertas, 1400cc 110000 kms
Vehículo tarda en arrancar por las mañanas, sacude y sufre para encender, tiembla y luego de 5 intentos enciende y se acelera de golpe, cada que se deja una hora ejemplo para almorzar y nuevamente se enciende el vehículo sucede lo mismo de la mañana, se hizo cambiar inyectores nuevos, bomba y filtro de gasolina nuevo, bujías nuevas, cable de bujías nuevas, batería nueva, y sigue teniendo ese problema, por favor necesito su ayuda ya que ningún mecánico da con la solución y solo revisan y revisan y terminan cobrándome sin dar solución al problema, agradezco su ayuda y su tiempo amigos, a la espera de un diagnostico y como arreglar este problema
Rhonald de Perú hace 5 años  
RH
2 respuestas 
jgm1965 de Estados Unidos hace 5 años
Revisar el sensor de flujo de aire del motor. Map
huipi de Chile hace 5 años
Se que has gastado pero no has cambiado algo puntual como el CKP. Ojalá que se solucione
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Alto consumo de combustible

Kia Rio 2013 1.4 AT EX FULL HB 40000 kms
Saludos, cuento con un RIO HB automático 1.4 2013 le estuve haciendo seguimiento al rendimiento por galón (estimo que cada intervalo de linea en el marcador es un galón aprox) y me doy con la sorpresa que me esta dando entre 25 a 30 por galón aprox (siendo generoso en lo que digo) pero me da la impresión de que es menos hasta 20 Km por cada linea, uso es en ciudad con poco trafico ya que no salgo en horas punta, el combustible que estoy usando es de 90 octanos probé con 97 me parece lo mismo también. Ya eh ido dscartando problemas como empaque de culata, calibracion de busos de valvulas, limpi… Leer completa
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Eduardo84 de Perú hace 6 años  
ED
2 respuestas 
CARLOS GOMEZ de Colombia hace 4 años
Amigo tuviste respuesta, tengo la misma duda
melvin de República Dominicana hace 2 años
Tengo un kia rio 2015 con ese código
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Se apaga alnencender el A/C

Kia Rio 2007 4puertas..1.4cc...mecanico 275000 kms
El carro enciende muy bien ,al rato de uso pongo el A/C. Y se apaga...ya cambie bujias, cables, sensor de leva, sensor de oxigeno, filtros de a/c, y de aire. El problema persiste que puedo hacer
Jose de El Salvador hace 6 años  
JO
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reprogramar la marcha minima mediante un buen scanner...
Navarrete de México hace 6 años
Revisa la válvula IAC, retira la del cuerpo de aceleración y con la ayuda de otra persona enciende el switch pero sin dar marcha. Revisa que el vástago entré y salga, si esta funcionando limpia bien el habitáculo donde se coloca la válvula IAC así como a la misma válvula. Esa válvula es la encargada del relanti del vehículo
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Variacion de revoluciones

Kia Rio 2009  111113 kms
Hola. El problema con mi vehiculo es q cuando esta en neutro hace unas aceleraciones el solo. En marcha no se siente nada extraño ya le lavaron el sensor de oxigeno le cambio bujias las que me recomienda el manual y como al mes empieza lo mismo. Y no arroja codigos en scanner...que mas se podria revisar? De antemano gracias...les saludo de El salvador
Luis vega de El Salvador hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola puedes intentar. ( no es difícil) desarmar la válvula IAC que esta unida al cuerpode aceleración y limpiar todo con limpiador especial.
Armas y prueba suerte
Navarrete de México hace 6 años
Sensor TPC o conocido como (potenciómetro) si notaste que tienes mas consumo de lo normal y en marcha mínima (relenti) oscila intermitentemente tu tacometro de rpm es probablemente tu problema. Si no seguramente es tu válvula IAC. No compres nada primero realiza limpieza tu mismo. También las pedidas de vacío en el motor originan cambios de rpm en el motor. Tienes que revisar lo que te digo
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Cuesta para encender

Kia Rio 2007 Motor 1.5 Kia río stylus 420 kms
Se llenan de aceite y carbón las bujías y cuesta para encender y vota humo muy negro por escape y huele a gasolina el humo
Carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Ricky de España hace 6 años
Hola

Si enchumba. Bujias y tiene todos esos sintomas es posible que el motor ya no de más de si.
Posiblemente anillos mal. Pasa aceite a la camara y pierde compresion.
Loli de España hace 5 años
Hola, el olor a gasoil es fuera del coche y no tiene perdidas. A que será debido?
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Auxilio falla en encendido en frio y torpedea andando

Kia Rio 2013 Motor 1.4 350000 kms
Buenas tardes soy de Ecuador mi carro no le encuentran nadie la falla suena horrible en frio cuando se lo enciende...tiene falla en el encendido y torpedea andando... ya le cambiamos bujias, limpiamos el cuerpo de aceleracion, cambiamos las bases del motor, las bobinas todas las cambiamos y nada estoy desesperada ayudenme por favor
Yesenia González de otro hace 6 años  
YE
3 casos 
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Una correa de distribución fuera de punto o el sensor de posición cigüeñal que se jodió
Francisco de Ecuador hace 5 años
Hola... Pudiste resolver el problema... A MI RIO 2014 le pasa lo mismo...ya cuando calienta el motor despega...
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Alto consumo

Kia Rio 2013 4 puertas sedan gdi 1.6 aut 40000 kms
Hola tengo un kia rio 2013 gdi 1.6 automatico pero estoy deseperado por el consumo de combustible me esta haciendo 30 millas por galon ya le cambie bujias filtro de aire sensores de oxigeno y no mejora que puedo hacer ??
Gracias por su ayuda.
Julio S. de El Salvador hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Alex de Colombia hace 5 años
Tengo kia rio hatchback 2015 motor 1.4 automático, por el momento solo me esta dando cuando mucho 25k/g, muy tragón.
melvin de República Dominicana hace 2 años
Señores lo primero es escanearlo haber si arroja algun código y chekear la parte de lo fuel strim
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Pierde potencia en las cuestas y cascabelea

Kia Rio 2013 stylus 199997 kms
El problema es que cascabelea en cuestas , cambie bujias ,cables limpie inyectores limpie el iac. Cuerpo de aceleracion saque el catalizador y el problema persiste alguien me puede ayudar ? ya no se que hacer
christian de Ecuador hace 7 años  
CH
1 caso 
Randal de Puerto Rico hace 5 años
Ojo limpiastes el filtro de gasolina del carburador, check nivel aceite tanmicion
Arlez de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un kia río spece 1.4 año 2012, tenía un problema de revoluciones inestables, se le realizó cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de filtro, cambio de sensor de posición del cigüeñal, cambio del sensor del árbol de levas, el carro mejoró, pero ahora el problema es que las revoluciones se caen totalmente a cero, aunque el motor está más estable y acelerar normal las revoluciones durante la marcha cuando se para en en semáforo siguen en cero. Agradecería alguna accesoria de que puede ser gracias.
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Luz de check encendida en el tablero

Kia Rio 2009  135000 kms
A los 100,000 km cambie rodaje y faja del sistema distribución a los 15,000 km después se encendió la luz del check en forma permanente, cuando trabaja con gnv la luz empieza a parpadear y como que se quiere aguanta perdiendo fuerza en los cambios, hace una semana le cambie los cables de bujia originales, algo mas tengo que hacer para que se apague la luz del check
Angel de Perú hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Ricky de España hace 7 años
Ufff. Desconozco el sistema con gas. Puede ser muchas cosas que puedes ir descartando. Por ejemplo :limpia cuerpo de aceleracion y valvula IAC, a ver,, suerte
Orlando de Perú hace 7 años
Revisa tu válvula MAP
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No enciende

Kia Rio 2004 4 puertas 200000 kms
El caro estaba bien,lo lleve a lavarle el motor y no quizo prender mas,no me bota chispa en el coil y no le llega señal negativa a los inyectotes,lo scanearon y no arroja nada,le compre sensor de cigueñal el de leva y el de explosion,tiene coil nuevo y nada,,,lo raro es que cuando el switch de encendido esta apagado le llega negativo a los inyectores y cuando paso el switch se le va,me pueden ayudar
christian de Panamá hace 8 años  
CH
7 casos 
Ricky de España hace 8 años
Hola te recomiendo comiences por lo basico. Mira a ver si entro humedad en bobina. Fusilera. Reles. Seca bien todo
Juan de Panamá hace 7 años
Me paso lo mismo lave el. Motor y no hay chispa me podrwan ayudar
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Repare camara y motor

Kia Rio 2008  300000 kms
Repare camara y motor de mi kia rio 2008, pero no he podido prenderlo porque no llega corriente a las bujias
julia de Venezuela hace 9 años  
JU
2 respuestas 
jp018 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Julia. Te chequearon la carga a la batería?, que tenga buena carga 12.5 volt. Si esta bien la batería,hay que revisar la bobina probarla y chequear el enchufe de la bobina ,una pregunta revisaron los fusible?,el problema de encendido tiene varias variable que hay que ir descartando para conseguir la raíz del problema. Saludos
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Verificar sensor del arbol de levas y la de cigueñal... no hayan dañado los cables o conectores... si eso "dos seres" no funciona bien... NO ENCENDERA el carro... claro basándonos q el armado de las piezas mecanicas haya sido el adecuado... (camara, correa de tiempo, etc...)
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Hilo de chasis

Kia Rio 2005 4puertas motor 1.3 111111 kms
La bujia no entra hasta el fondo,todas las de mas entran bien,por lo cual no tiene fuerza,como puedo arreglar el problema.
lius de Chile hace 9 años  
LI
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Es un poco raro. Ten cuidado recuerda que las bujias hay que sacarlas con motor frio (por la mañana mejor). Pues se puede dañar la rosca de la camara. Si no entra o se tranca a mitad de recorido,, revisa visualmente o intentalo con la mano primero y al final con la llave.
hola bb de España hace 9 años
Ponele otra cosa no seas coche
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Prende pero no estrangula

Kia Rio 2002 4 puertas motor 1.5  500 kms
Compre un kia rió 2002 ase dos meses le repare el motor y me que do una falla eléctrica el prende pero no estrangula ya cambie los cables de bujía las bujías bobina entro otros detalles
jesus de Argentina hace 9 años  
JE
2 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
No se que quieres decir con estrangular. No mantiene minimo? limpia valvula IAC y cuerpo de mariposa. Posiblemente no sea electrico, o si (bomba de gasolina ????)
hola bb de España hace 9 años
No pues no puedes convertir tu carro en asesino estrangulando gente en la calle, es mejor que se mantenga asi, ellos actuan depende de como los cries y si le ense;as a estrangular va ser un problema
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Sale humo por doonde se coloca el aceite de motor

Kia Rio 2008 1.5 230000 kms
Buenas, con el carro encendido remuevo la tapa de aceite de motor y me expulsa humo, pero, verifique las bujias y no estan banadas en aceite y estan carbonizando bien, no me consume aceite y tampoco expulsa humo por el tubo de escape... alguien puede darme un diagnostico??????
augusto1231 de Venezuela hace 9 años  
AU
2 respuestas 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Verifica la valvula PCV... aunque pareciera gomas de valvulas venciendose...
Miguel Hernández de El Salvador hace 4 años
Resolviste el problena amigo, yo tengo el mismo problema y quisiera saber q es
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Le cuesta partir al motor...

Kia Rio 2014 rio 4 1.4 mt 5000 kms
El problema con el vehiculo es el siguiente. Al estar el vehiculo varias horas sin ocuparlo, y luego voy a encender el motor, como que le costara, no parte imnediatamente y suena como un cascabeleo, pero si el vehiculo lo he ocupado hace poco y lo vuelvo a encender, no pasa lo mismo y parte normal... cual puede ser el problema??? sera que la bateria no esta al 100% o alguna bujia quemada???
Abraham de Chile hace 10 años  
AB
2 casos 
Freddy de Colombia hace 10 años
Buen día, es necesario llevarlo al taller y verificar si funciona la valvula de presión, la bomba de gasolina, revisar bujias, cables de alta y de ser necesario lavar los inyectores.
Francisco de Chile hace 7 años
Como le fue con su problema amigo?
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Falla de 2 cilindros

Kia Rio 2003  214000 kms
Mi Rio 2003 empieza a fallar de repente, le reviso la carriente de las bujias y bobina y funciona perfecto. Pero al revisarle los inyectores y kitarle los enchufes nos damos cuenta que trabajan solo 2 Inyectores. Le cambie cables de bujia, bobina, inyectores y le da la falla nuevamente... Quisiera q me ayudaran a solucionar el problema y me explicaran q sensor manda la señal a los inyectores. Porque dejan de funcionar 2 inyectores?
de undefined hace 10 años  
??
2 casos 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Tiene problema con la computadora o el relee o el ramal de cables de la computadora
Luis Gerardo Avila Villalobos de Costa Rica hace 3 años
Mi kia rio 2003 tengo el problema q trabaja normal y de pronto el pistón 2 deja de trabajar ya cambie bujías cables y bobina se revisaron los inyectores y todo esta bien se deja un rato y arranca y sigue normal me pueden ayudar aver q puede ser
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Me pierde fuerza

Kia Rio 2008 4 puertas motor 1.5 250 kms
Después de destapar el catalizador vá rodando y después de un tiempo empieza a pistonear
El cambie las bujías, los cables la bomba de gasolina y limpié los inyectores
Rafael de Venezuela hace 2 meses  
RA
1 respuesta 
Alvaro1984 de Venezuela hace 2 meses
Dónde le hiciste el trabajo del catalizador?
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Arranque ( no da chispa )

Kia Rio 2005 5 puestas 1.9 cdi  188 kms
Tengo un problema con mí Megan 2 disell, no me arranca hace más de dos semana. El tema es que corte el cable del sensor cigüeñal y lo volví a unir y le puse cinta, pero ahora lo me arranca. Cómo puedo solucionar lo
Gracias
Frever de Argentina hace 3 meses  
FR
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 meses
Hola , si estas seguro que va por ahi el tema es posible que esa solucion de continuidad afecte la conduccion del cable. Busca uno usado (o si puedes nuevo ) y prueba, suerte
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Ruido de taques

Kia Rio 2014 4 puertas motor 1.4 sedan 134000 kms
Cambiamos aceite y comenzaron a sonar los taques...los cambiamos nuevos, cambio de bujías tenían aceite...se cambio empaquetadura y se controlo la fuga...se reviso bomba de aceite y esta ok...chapados esta ok...se puso 10w40 y sonaban igual, se cambio a 5w40 y siguen sonando igual...se le pusoo aditivo para el ruido y sigue igual...ya no sabemos que hacer...ayuda por favor.
Alejandro diaz de Chile hace 5 meses  
AL
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 meses
Hola , ya solo falta que (cuando le corresponda) le cambies la correa de tiempos y puedas confirmar que esta todo bien.
Solo te comento que el mio es 2001 , 1.3cc y es ruidoso tiene 230 mil kms y el taqueteo es minimo SIEMPRE.
En otros modelos suenan al inicio del arranque en frio y luego se les quita ,suerte
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Hola. El pedal. Del. Freno del kia rio 2015 se pone duro eventualmente

Kia Rio 2015 1.4 150000 kms
Pedal frenos duro al bajar la marcha. Eventual. Le revisaron el aire del. Motor. Le cambiaron las bujias y sigue igual
Carmencf de República Dominicana hace un año  
CA
1 respuesta 
Saludos, el pedal de freno sube o se pone duro por una de 4 posibles fallas a revisar :
1) cuando están muy ajustadas la zapatas de los frenos posteriores y generan calor mayor al normal.

2) si se desplaza el auto a grandes velocidades y se utiliza el freno muy seguido causando recalentamiento en discos o tambores.

3) cuando existe aire en las canalizaciones , mangueras , caliper o cilindros receptores posteriores por falta de purga.

4) pinchazo o rotura parcial de la canalizacion de toma de VACIO del SERVOFRENO o rotura parcial de su diafragma interno. Solicite a un mecánico que realice estas revisiones.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Problemas con mi Kia stylus 2007 al encender frio

Kia Rio 2007 Stylus . 4 puertas. Motor 1.5 l manual de 5 velocidadesl. 260000 kms
Saludos mi gente. Tengo un Kia rio Stylus 1.5... este auto lo compre de segunda mano... pero de un tiempo para acá lo quiero encender frio y nada... prende vigoroso y en poco segundos se apaga. Le doy marcha x cantidad de veces hasta que toma algo temperatura... allí mantiene mínimo... pero si enciende el a/acond se apaga... o meto la marcha y quiero arrancar se ahoga...y marcha muy lento... el pedal hasta el fondo y nada que avanza. Así lo llevo hasta que toma fuerza y coge vuelo... después de andar caliente marcha bastante bien hasta que lo apagó y lo vuelvo encender. No sé apaga pero pierde… Leer completa
TomG de Venezuela hace un año  
TO
1 caso 
Ricky de España hace un año
Hola. La valvula IAC de minimo suele dar falla asi y no da nada en el scanner, prueba limpiarla o sustituirla por original ,suerte
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Mi Auto Kia Rio 2014 no Enciende

Kia Rio 2014 1,200 cc. 250000 kms
Mi auto no arranca la bateria esta ok cargada 13.5 V...Le he hecho una prueba he quitado el chupon de una bujia le he puesto un destornllador en el chupon y la parte metalica del destornillador la he pegado a un perno dandole arranque con la llave de encendido
No hace chispa. Señal que No llega corriente
A las bujias. Me pregunto la Bobima de encendido esta mala. Y el fusible de la bobina
Tambien esta malo. Soy tecnico en Instrumentacion. Quiero una respuesta
Tecnica. Gracias !!!
Rogelio Tavara G. de Perú hace un año  
RO
1 caso 
Ricky de España hace un año
Hola , ( a mi me paso asi) yo hice esa prueba como tu con el cable de las bujias y n o daba chispa( por un sensor que lo evita), pero era la bomba de la gasolina. Prueba dandole unos golpes fuertes en la tapa (la mia esta debajo del asiento trasero)se despegara y te dara señal y arrancara , pero preparate , no es barata y es mejor ponerle la orIginal NUEVA , SUERTE
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Falla de combustión

Kia Rio 2009 4 PUERTAS, SINCRÓNICO, MOTOR 1.5 A GASOLINA Y GAS  170000 kms
No enciende adecuadamente, se debe pisar el acelerador para mantenerlo encendido, luego las revoluciones son inestables entre 800 a 300 rpm es decir no llega a las 1000rpm, se observa ponponeo en el tubo de escape, la falla se presenta a GAS y GASOLINA ya se le remplazo juego de cables, bujias, bobina MAP, PKC, IAC. Por favor ayudaaaaa
MiguelFermin de Venezuela hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Edwin de Guatemala hace 2 años
Me pasó lo mismo, también le cambié un montón de cosas y era la bomba de gasolina la que estaba mal.
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Tiembla en relenti

Kia Rio 2014 Rio4UB EX 1.4 72000 kms
Se limpio cuerpo de aceleración cambio bujías filtros limpieza de inyectores se revisaron bobinas se revisaron soportes de motor se cambió filtro de bencina al apretar el desempañador se quita la vibración en un gran porcentaje se escaneo y tampoco arroja nada ya que no enciende el check
Richard de Chile hace 2 años  
RI
1 caso 
sereroce de Ecuador hace 8 meses
¿Ha revisado las rpm cuando tiembla? En mi caso sucede igual y las rmp estan a 660 aproximadamente, al encender el desempañador suben a 720 y por eso se quita la vibración.
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Kia rio stylus 2009 se apaga andando

Kia Rio 2009 1.5 150000 kms
Saludos cordiales... X favor espero sus experiencias x que el Mecánico no ayuda mucho... Pasa que se me está apagando mi stylus 2009 ha pasado tres veces ya pero en lapsos de 3 meses... Es decir cada 3 meses ha pasado... El auto se apaga andando... luego lo prendo sin problema, salgo en primera segunda normal pero si dejo de acelerar de apaga de nuevo... Ahora bien le dejo descansar 30min y ya prende bien... Y pues me tiene contrariado... El mecánico le cambió las bujías le revisó la bomba de gasolina y un electricista le Pasó scanner sin encontrar nada... He notado en las dos últimas ocasiones justo cuando se me apagaba salió un olor especial que no puedo describirlo como a aire sucio. Gracias su ayuda colegas del volante
Marcelo de Ecuador hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser el sensor ckp
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Ralanti inestable

Kia Rio 2014  2680000 kms
Las revoluciones suaben y bajan no se que hacer cabie bujias limpie cuerpo d aceleracion y sigue
Murillo de Panamá hace 2 años  
MU
2 casos 
Jorge de Panamá hace 4 meses
Pudiste dar en su momento con el daño
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Ralenti inestable

Kia Rio 2012  130000 kms
Hola Disculpen tengo un kia rio5, le cambie las bujias, y al echarlo andar 2 veces se paro, luego partio bien, pero al momento de partida se acelera hasta las 1500 y baja hasta las 800, el cambio se lo hice en caliente al vehiculo. Será normal este cambio?? Saludos Espero una opinion/ayuda
Jose16sidekick de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 2 años
Hola , es raro , normalmente para manipular bujias se hace con motor en frio.
Revisa bien la posicion de los cables o seria bueno colocarselos NUEVOS , suerte
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Se apaga al bajar la velocidad

Kia Rio 2015 Modelo 2016, motor 1.4 150000 kms
Prende y corre muy bien, pero al bajar la velocidad para doblar una curva o para sobreparar en un semáforo se apaga. Las 4 bujías son nuevas no pasan los 2 meses de uso, hace unos días también le cambié las bobinas, el carro estaba normal, el día de hoy recién comenzó a apagarse. Que podría ser.
Miguel de Perú hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise que no este sucio el cuerpo de aceleracion
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Partida larga

Kia Rio 2011 JB 1.4 176450 kms
Se le alargó la partida le cambié sensor de posición de cigueñal y sensor de posición de eleva...bujías pensé que podía ser el filtro de bencina y le cambié la bomba x una que compre uno tenía que armar...la cambié también y aún sigue con el problema la partida larga en la mañana parte bien pero después que calienta y lo paro y pasa un rato lo hago partir y parte pero con la partida larga
Mario lara de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise si la presion de combustible no se descarga , y si esta bien revise esto https://youtube.com/shorts/XFEheAf5_VY…
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No sale chispa por las bujias

Kia Rio 2007 4 puerta 305450 kms
El carro se le bajó la cámara para cambiarle las gomas de la cámara luego se montó la cámara se puso en tiempo y ahora el carro no prende por qué n sale chispa por la bujía que me estará falla en el carro
Tirso de Venezuela hace 2 años  
TI
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la bobina l un cable de alta fallando
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Motor da jalones cuando el motor está frío y parpadea por algunos segu

Kia Rio 2014 1.4l Man Gasolina 120000 kms
Se hizo cambio de bujías y cambio de filtro de bencina
Jose de Chile hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Ricky de España hace 2 años
Hola , te sugiero le limpies bien el cuerpo de aceleracion y la valvula de minimo(IAC) , suerte
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Se apagó completamente el auto

Kia Rio 2013 Stylus 120000 kms
El auto funcionaba bien, al poco tiempo de rodar se fue bajando la intensidad de la luz del tablero, luego fallo la radio luego ya no se veía el reloj hasta que se apagó completamente que problema puede ser? Recién se le cambió bujías, se limpió cuerpo del acelerador (que estaba fallando) y se hizo mantenimiento de 120000, agradezco sus respuestas
Kike de Ecuador hace 3 años  
KI
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser el alternador ke fallo
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Perdida de potencia y frenos duros

Kia Rio 2002 Sedan 10000 kms
Hola tengo un kia rio 2002 sedan de 4 puertas. El arranca super bien. Pero hoy note que perdio potencia y no es la primera vez. Me esta perdiendo potencia y a la misma vez se me hace dificil frenar. Hoy escuche un ruido como temblor raro en el. Que podrá ser?. Las 4 bujias son nuevas y la bateria tambien. El alternador funciona bien. Tendrá que ver el compresor del aire. Lo repararón hace un mes por likeos. La banda del compresor me chiya por las noches...
Ariamna de Puerto Rico hace 3 años  
AR
7 casos 
Gilberto sanjuan de Colombia hace 3 años
Cuando enciendo el aire se queda sin potencia, ya se le hizo cambio de bujias y sincronizacion y mantenimiento al comprensor del aire y si gue igual
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Zapata cuando esta en D y R

Kia Rio 2015 4 puertas, full, 1.4 170000 kms
Q tal?? Tengo un problema con mi kia rio cuando estoy detenido y pongo D o R el carro empieza a vibrar (zapatera) pero cuando esta en N o P se estabiliza... Incluso cuando está en marcha se mantiene estable... Ojalá me puedan ayudar con este problema... Ya le cambie bujías, bobinas, limpie inyectores y nada... Sigo con el mismo problema
Renso de Perú hace 3 años  
RE
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola...
Puede ser la valvula IAC que ya llego a su vida util. Yo le hice una limpieza preventiva a los 110 mil kms pero a los 200 mil me hizo esos sintomas se la puse nueva Original Kia , es un poco cara pero fue la solucion definitiva. Suerte
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Vehículo no prende

Kia Rio 2017 4 puertas motor g4fa 1.4 144901 kms
Buenas tengo kia rio año 2017 prende pero se apaga y no enciende mas y cuamdo medio prende no acelera el vehículo se le sacó la cámara se comprobó y esta buena se le rectificaron las válvulas y acentaron se desarmo el motor y se anillo se les cambiaron todos los sensores y nada las bobinas las bujías nuevas y nada se probó la computadora en otro carro y prende y funciona bien mido comprecio y tiene 130 pci se comprobaron los fusibles y todo está biem hay RPM por q en el escaner lo marca llega combustible los inyectores disparan perfectos le solté el escape para ver si era el catalizador tapado y nada
Teowaldo Herrera de Panamá hace 3 años  
TE
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La bobina del Kia rio 2012 bota la chispa y es nueva

Kia Rio 2012 1.5l Man Gasolina Ls 220000 kms
Buenas tardes cambie cable de bujías y bobina y aún la bobina bota corriente, que será? Y gracias de antemano
Guillermo de Venezuela hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise cables y bujias
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El auto pierde fuerza y se apaga y no anda

Kia Rio 2015 4 puertas 1.4 cilindrada 250000 kms
Necesito saber que me orienten mi auto parte anda unos kilómetros y derepende se empieza apagar las luces se para el motor y no anda mas. Tiene batería nueva y bujías recién cambiadas.
1
Mónica de Chile hace 3 años  
1 respuesta 
Robert Rivero Cuadro de Colombia hace 3 años
Buenas noches, revisar alternador, daludos
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Se apaga en marcha

Kia Rio 2013 Full motor 1.4 20360 kms
Le cambié bomba de gasolina le cambié bujías limpie el alternador que otro tema puede ser
Oscariturrizagasaldivar35 de Perú hace 3 años  
OS
1 respuesta 
Ricky de España hace 3 años
Hola , he escuchado que el sensor de cigueñal puede hacer esa falla y no sale en scanner, suerte
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Se enchunva las bujías y no prende

Kia Rio 2011  70000 kms
Se enchumba las bujía y no prende
Se limpian las bujias y intenta prender pero en el segundo intento no hace nada.
hugo chirinos de Venezuela hace 3 años  
HU
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Puede ser que este ligando la gasolina con el aceite y la bujia no hace chispa es una alternativa eso puede pasar por el desgaste de los cilindros o anillos revisa el aceite haber si esta aguda muy liquida
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No manda chispas a las bobinas

Kia Rio 2019  24000 kms
No manda chispas a las bobinas
Carlos Medina de Perú hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser el sensor ckp
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Catalizador de oxigeno 2

Kia Rio 2019 5 puertas motor 1.6 68850 kms
Buenas tardes cambie las bujias de mi auto y al los 2 dias me sale el check in lo cual lo revise y me dijeron q es el catalizar de oxigeno 2 a que se debe wl problema
Gaby de Ecuador hace 4 años  
GA
1 caso 
Joao de Ecuador hace un año
Me pasó lo mismo que podría ser
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Catalizador de oxigeno 2

Kia Rio 2019 5 puertas motor 1.6 68850 kms
Buenas tardes cambie las bujias de mi auto y al los 2 dias me sale el check in lo cual lo revise y me dijeron q es el catalizar de oxigeno 2 a que se debe wl problema
Gaby de Ecuador hace 4 años  
GA
2 casos 
Andrea de Ecuador hace un año
Soy de Ecu Tengo un Kia rio 2019 y de repente se apaga y no hay manera de prenderlo hasta q lo cambian la bomba solo ahí me funciona x 3 meses y el escáner dice q es sensores de oxígeno y catalizador he arreglado y cambiado pero sigue dándome el problema cada tres Meses
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Computadora

Kia Rio 2011 4 puertas motor 1.6 3933428 kms
No enciende el motor no hay chispas en la bobina
José Molina de Perú hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k escanear puede ser el sensor ckp de cigueñal
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Rendimiento de combustible

Kia Rio 2017 Gdi motor 1.6 5 puertas 36000 kms
Mi coche daba un rendimiento de 7.3L/100 km prom y nunca habia tenido ningún problema. Después de llevarlo al 6to servicio salió de la agencia dándome rendimiento se 8.8 L/100km pero lo peor es que ese dato se eleva cada semáforo o baja un poco en carretera. Ese indicador se había mantenido más o menos constante y ahora se mueve todo el tiempo y ha llegado a marcar hasta 10.3/100 Lo ha vuelto a revisar en la agencia y dicen que todo esta bien, pero mi computadora sigue loca con ese indicador (sube y baja) y el consumo de gasolina si se incrementó un poco. Ayuda!!! Ya revsiaron sensores, buj… Leer completa
Maria Garsa de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Angel2020 de México hace 4 años
Es por la calidad de gasolina revisa octanajes
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Cascabeleo en pendientes o al acelerar arriba de 3000 revoluciones

Kia Rio 2013 4 puertas, motor 1.6 GDI, automatico 86500 kms
Buenas tardes, este problema se percibe cuando acelero arriba de 2500 revoluciones y cuando hace el cambio la caja se detiene el ruido; también es más notable en pendientes. He cambiado bujias y bobinas, uso gasolina especial de Texaco; alguien ha podido solucionar este problema? He leído que se dá bastante en motores GDI.
Tomas S de El Salvador hace 4 años  
TO
1 caso 
Ricky de España hace 4 años
Puede ser un problema de sincronizacion , (correa de tiempo , o algun sensor malo)

Suerte
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Arranca y se apaga

Kia Rio 2012 4 puertas 1.6 139000 kms
Ayuda el problema es que el carro arranca dura 5 minutos andando se apaga ya no arranca aunque lo trate de arrancar aveces dura horas o días y cambie sensor de cigüeñal y de árbol de levas y sigue el problema. Lo único que eh notado que cuando giro la llave y prende todas las luces del tablero y la luz de check engine esta prendía el carro arranca. Ya luego de apagarce giro la llave nuevamente y esta luz(check engine) no enciende y ya no arranca. Y no sube gasolina y da chispa las bujías hace un corte a esas dos cosas pero cuando está encendida si da chipa y si sube gasolina al motorHasta que repite el mismo ciclo entonces no aparece en escanear no se que hacer. Solo me dijo el mecánico que era la computadora dañada, alguna ayuda por favor
Kenia de Panamá hace 4 años  
KE
1 caso 
Jose antonio de El Salvador hace 4 años
La bomba de gasolina podría cer
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Kia rio 2007 1.6 hace para prender y se apaga

Kia Rio 2007 cuatro puertas, 1.6 30000 kms
Buen día, agradezco tu ayuda, mi carro hace para prender y se apaga: se le cambio la pila de la gasolina, el filtro, limpieza de bujías, chequeo eléctrico de los conectores de la bomba, los del tablero y los que están en el motor, cheque de correa del tiempo un poquito floja pero en buen estado, le pasamos el escanee dos veces y no arrojo nada.
angel barrios de Venezuela hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Ricky de España hace 4 años
Hola , prueba limpieza de cuerpo de aceleracion y valvula IAC. Con buen spray especial- suerte
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Bobina derretida

Kia Rio 2016 Sedan motor 1.4 100500 kms
Mi carro comenzó a cascabelear y perdió fuerza al revisarla tenía la primera bobina comenzando de izquierda a derecha semiderretida ,bueno lo cambie y seguía la falla al parecer no llega corriente,cambie las bujías asé dos semanas, quisiera me ayudarán saludos.
Michel Calixtro de Perú hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Andres de Chile hace 5 años
Raro que se haya derretido la bobina, pero si es asi chequea la línea eléctrica, puede haber una sobre carga o un cable dañado de la misma bobina
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Consumo alto de combustible

Kia Rio 2017 1.4 full 33000 kms
Buenas Noches estimados
Tengo un Kia río 2017 full 1.4. Y me esta consumiendo mucha bencina... ultima medida me dio 8.7 km x litro muy por debajo... le cambie filtros... bujias...
El. Scanner arroja que no tiene falla alguna el motor u otro componente...
Alguien más le pasa o pasó lo mismo y lo pudo solucionar
Luis F de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
reycan de República Dominicana hace 5 años
Limpiar cuerpo de aceleracion y sensores de oxigeno y listo
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Se ahoga y hace explciones

Kia Rio 2014 4 puertas ,1.4  91000 kms
Buenas espero su ayuda amigos tengo un Kia río 2014 sedan 1.4 CC tengo el problema que si el carro está totalmente frío enciende sin problemas pero si lo aceleras se ahoga y hace explosiones o detonaciones hasta que toma su temperatura normal aparte de eso bota mucho hollin por el escape ya se cambio bujias filtro de bencina filtro de aire y sigue igual una vez el carro toma su temperatura normal todo funciona perfectamente ya se le a echo scanner no arroja códigos el otro día se tapona el catalizador y por motivos que en mi país ECUADOR son muy caros decidí dejar el catalizador 1 vacío el segundo catalizador sigue normal añado 2 fotos 1 de las bujías como las saca y otra de valores de un scanner ob2
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Jordan23 de Ecuador hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Me párese que tienes un problema con el control de inyección del combustible y pareciera que puede ser el sensor que va en el múltiple de escape que es el que controla la cantidad de combustible que entra a los pistones midiendo los residuos de combustible que hay en los gases dela combustión si el no manda la señal ala computadora puede que entre mucho combustible a los pistones y cierta cantidad no se queme y salga por el escape y se queme en este sitio generando explosiones y hollín, tan bien revise el sistema de inyección.
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Mi kia rio cascabelea muy seguido.

Kia Rio 2014  96786 kms
Mi kia 2014 cascabelea y tengo que soltar y acelerar para que se le quite, no pierde fuerza ni nada, pero es molesto. Cambié bujias y aceite varias veces y nada.
Raúl de Panamá hace 5 años  
RA
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Jordan23 de Ecuador hace 5 años
Prueba mirando la presión de la pila o bomba de gasolina que va en el tanque de combustible chequea el filtro interno de la bomba
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Problemas de jaloneo al hacer los cambios

Kia Rio 2015 Motor 1400 automatico 132000 kms
Buenas desde Panamá tengo un kia rio 2015 automatico, el problema que tengo es q al hacer los cambio tiende a dar un jaloneo como si isiera el cambio y luego lo retrosediera saco el pie del acelerador y lo acelero nuevamente sueve y realisa el cambio sin problemas el fallo lo da mas cuando se baja la velocidad y tengo q acelerar de nuevo rapidamente se queda, hace como varios cambios sin recorrer mucho. Ya realise cambio de aceite y filtro de transmision, cambie las bujias. Otra cosa cuando da este fallo lo pongo en transmision manual y da marcha sin problemas. La transmision es stri tronic. Gracias si me puede ayudar alguien. Mi cel 6515-0956
NORIEL PINZÓN de Panamá hace 5 años  
NO
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gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Tienes q hacer un diagnostico con scanner...y desde ahi...ver por done empezar la reparacion...
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Demora en dar arranque

Kia Rio 2016 Sedan motor 1.4 80000 kms
Hice un mantenimiento del vehículo bobinas ,bujías, inyectores,por el problema de que demora en arrancar ya sea en frío o caliente,el carro tiene 80mil de kilometraje,y el problema persiste demora unos 5 segundos en arrancar el cual el motor gira y cuando arranca lo asé de manera lenta y al segundo reacciona y esta normal lo apago y vuelvo a prender de nuevo y arranca normal
Michel Calixtro de Perú hace 5 años  
MI
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carlos materan de Venezuela hace 5 años
Revisa la bobina o la pila de gasolina
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Cuando lo prendo tengo que dejarlo que caliente un rato

Kia Rio 2013 Sedan manual  145847 kms
Buenas tengo un kia rio 2013 y tengo que dejarlo que caliente un rato porque si lo muevo de una vez va sin fuerza cm si estuviese ahogado le cambie las bujías filtro del aire le limpiaron la mariposa de aire y lo chequeamos con la computadora y no marca nada. Espero respuestas gracias
Angel b de Panamá hace 5 años  
AN
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pedro Rodriguez de Nicaragua hace 5 añosContactar profesional
Limpia sensor maf. Revisar con osciloscopio los sensores de oxígeno
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Sonido de taquetes paso excesivo de gasolina

Kia Rio 2002 1.5 612521 kms
Se le reparo el motor rectificando y remplazando anillos conchas y todo pero quedó con ruido de taquetes la cámara de compresión no se toco y emchumban las bujías de gasolina tarda muchísimo para prender dura prendido (con falla) el tiempo que uno desee pero si lo apagas no prende hasta que saques las bujías y las seques
Swan de Venezuela hace 5 años  
SW
1 respuesta 
mecanicsliberty de Venezuela hace 5 años
Debemos aclarar lo siguiente:
La cámara de compresión no se hizo Mantto? Si es cierto tienes problemas con la cámara revisa si las bujias tienen agua revisa el envase de agua sino burbujas. Caso contrario debes medir:
Compresión si tienes mal asentamiento de válvulas
Revisión de tiempo
Si hasta aquí todo esta bien revisa:
Sensores que intervienen con el circuito de encendido tales como: iac, tps, sensor de oxígeno, iat ( temperatura) e inyectores. En cuanto al sonido de taquetes revisa:
Presión en bomba de aceite
Filtro o pescador de bomba de aceite
Filtración de aire en la succión de la bomba de aceite. Saludos!!
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Mi kia no trabaja el cilindro 1 ni 3

Kia Rio 2012 4 puertas 1.5 motor 1000 kms
Tengo un kia rio año 2012 no trabajan los cilindros 1 y 3. Tiene buena compresion bujias y cables nuevo, se probo con otra bobina que esta buena se limpiaron los inyectores, hay pulso de inyector en los conectores de los iyectores, y tambien hay chispa en los cables de las bujias, la pila de la bomba de gasolina esta nueva, la vieja se probo en otro carro y tambien esta bien sensor de cigueñal y el de leva tambien se provaron. Pero de igual manera al encender el carro no trabajan los cilindros 1 y 3... En que me pueden asesorar x favor
Enriquito548 de Venezuela hace 5 años  
EN
3 casos 
RAUL de Argentina hace 5 años
Hay que chequear el módulo de encendido. También puede tener soplada la junta de la tapa de cilindros.
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Calentamiento de motor

Kia Rio 2008  110000 kms
En la ciudad todo marcha bien con aire acondicionado pero al salir de la ciudad y me dirijo a carreteras un poco pronunciadas sube la temperatura casi a al final y eso eso porque obviamente lo mantengo a 2500 REVOLUCIONES YA SE reviso bujias bomba de agua incluso se reviso si los ventiladores se activan correctamente y Hasta el tapón del radiador y antes de eso se sondeo el radiador, lo que puedo observar es que el líquido refrigerante cuando está ya la temperatura alta no está circulando se siente las mangueras con precio a y se le cambio el termostato se escaneo todas las piezas con la pistola láser y sólo la parte del block y culata se ve con alta temperatura de allí todo normal. Me preocupa que eso me pasa en pendiente nada mas
Salvador1981 de El Salvador hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola , por todo lo anterior que comentas , te falta revisar el funcionamiento de la bomba de refrigerante. En frio quita la tapa del radiador y cuando suba la temperatura y se abra el termostato deberias ver al liquido circular facilmente , sueerte
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Inmovilisador

Kia Rio 2017 4 puertas semi full 10 kms
No chispa
No pulso de ignicion
Inmovilisdor
Ronald de Perú hace 5 años  
RO
1 respuesta 
ronnie de México hace 5 años
Yo no soy mecanico, pero le he dado solución a todo mi vehículos que tengo y he tenido y me he ahorrado mucho dinero y conforme la duda creo yo que pudieran ser dos cosas en verdad no se si haya un fusible nque alimente el inmovilisador pero vamos por partes creo uo que el sistema eléctrico corre de la sig manera, de la batería corre a la llave y dando señal igual al mismo tiempo a la computadora en fin sin importar el orden es posible que antes de que llegue la corriente a inmovilisador quiero suponer que hay varios fusibles y en algúnos caso lei que en la misma computadora hay uno o en su defecto un televador solo cuestión de que encuentres el manual en internet por que de no ser asi seria el daño en tu computadora
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Se apaga el vehiculo estando en funcionamiento normal

Kia Rio 2002 4 puertas. Full. Motor 1.6 248000 kms
Al tener operando el motor depronto se apaga, ya le hice lavar inyectores cambio de todos los filtros cambio de bujias pro las denso cambio de batería pro una full de 12 celdas 720 amp cambio de empaque de la tapa de el arbol de levas solo me faltaria cambiar la bomba de combustible y me recomiendan verificar las resistencias de las bujias porque de pronto sean piratas la verdad ya no se que hacer
David Enríquez de Ecuador hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola , yo he leido otros post y puede ser un sensor de cigueñal averiado , suerte
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Al momento de agarrancar pierde fuerza y no desarrolla se aguanta por

Kia Rio 2015 4 puertas 1.4 260000 kms
Se detiene al momento de arrancar y torpedea y ya cambie bobinas bujias, limpieza de inyectores, le cambie sensor de oxígeno, sensor de Map bomba de gasolina filtro y nada sigue igual
Carlos Aucapiña Guaman de Ecuador hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Francisco de Ecuador hace 5 años
Al mio le pasa lo mismo...lograste solucionar el problema...saludos de Guayaquil
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Sonido de taques

Kia Rio 2011 Jb 120000 kms
Al encender el auto no suena nada
Al cabo de un par de minutos comienza ruido suave hasta volverse molestó. Se puede andar sin mayor problema que el sonido molestó
Aveces para de sonar apagas el auto y vuelve al encenderlo nuevamente y aparece el sonido cambie todos los taques + aceite+ filtros + bujías ya estoy apunto de prenderle fuego
Luis de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 
aldo de México hace 5 años
Jaja quitale el carter del almacen de aceite y destapa el cedaso o coladera de el tubo que yeva el aseicte a la bomba y si no esta tapado el coladera cambia tu bomba de aceite
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No mantiene un minimo continuo

Kia Rio 2012 Motor 1.4 110000 kms
Buenas noches compañeros mi auto no mantiene un minimo continuo suele dar un pequeño salto y cuando prendo el aire acondicionado se siente mas que tiembla... Ya eh cambiado bobinas ,bujias y le hecho mantenimiento alos inyectores espero que ne puedan ayudar... Gracias
Jorge de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Ricky de España hace 5 años
Hola , aveces los cables de bujias dan ese tipo de falla.
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Se caen las revoluciones

Kia Rio 2013  98000 kms
Se caen las revoluciones y pierde fuerza , ya e cambiado bujías sensor de oxigeno y se lavo cuerpo de aceleración. Que más hago para llegar a la solución
Jorge de Colombia hace 6 años  
JO
1 respuesta 
leovanylyo de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema con el envase de la bomba de gasolina cuando lo instalo funciona bien pero al rato deja de enviar gasolina la pila es nueva y cuando saco el envase esta vacio parece que no retiene la gasolina en el envase no se su sera por un tapón que lleva abajo si debo ponerlo o no
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Tironeos perdida de fuerza queda acelerado al pasar los cambios

Kia Rio 2004 sedan 300000 kms
Buenas noches alguien me podra ayudar con la falla que presenta mi coche tengo un kia rio 2004rs cuand hago cambio d 2 3 un poco rapido comienza a sonar como algon en el motor como los busos e cambiad bujia cable limpiad sensores y sigue la falla mas q todo al encender el aire y m consume mas combustible d lo normal
ivan de Panamá hace 6 años  
IV
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola prueba limpiar válvula. Iac. Y cuerpo de aceleración. Suerte
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Hola sabes mi Kia pierde fuerza al acelerar para para adelantar y tiri

Kia Rio 2010 Río 5 1.4 158000 kms
Cuando lo aceleró para pasar otro coche, el auto tirita y no tiene la misma fuerza, le eh cambiado la bomba de gasolina filtro de bencina,. Bujía y el sensor de oxígeno, lo único que me queda son los inyectores, quisiera cuanto grave puede ser y el costo de reparación?? Gracias
ESTEBAN de Chile hace 6 años  
ES
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola prueba limpiar válvula. Iac. Y cuerpo de aceleración.
También la valvula de repiracion del carter PCV. Suerte
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Problemas de encendido

Kia Rio 2015 RIO 4 1.4 45000 kms
Tengo un kia rio 4 2015 y nunca me había dado fallas hasta hace un par de meses, resulta que la primera falla que me sucedió fue que al querer encender el auto en la mañana este encendía pero con un sonido muy fuerte como el de los taques sin cargar y se apagaba de inmediato, volvía a intentar y lo mismo, lo repetí 3 veces y a la tercera se me ocurrió acelerarlo y se soluciono...hasta la fecha no ha vuelto a pasar...la otra falla es similar aunque no con el sonido como de taques descargado y me paso esta mañana, le fui a dar partida encendió pero se detuvo, luego intente de nuevo giraba pero n… Leer completa
GERAX de Chile hace 6 años  
GE
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola prueba con un carbuclean limpiar el cuerpo de aceleración y valvula IAC.
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Mi auto se ahoga cuando sales

Kia Rio 2001 4 puertas  231748 kms
Hola a todos mi auto Cuando parto sale un poco lento y quiere apagarse pero cuando le pasó la segunda se ahoga y tengo que pasar el embrague y acelerar un poco más duro...y esta consumiendo mucha gasolina. Ya e cambiado filtro de aire bujias y limpiado inyectores con líquidos para esa limpieza en especial agradeceré cualquier ayuda que me puedan dar ya que con el escáner no e podido encontrar la falla y la luz del chec nunca se apaga
Reinier de Chile hace 6 años  
RE
2 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola con todos esos kilometros yo pensaria en catalizador tapado ( prueba con nuevo sensor de oxigeno ).
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No le llega corriente la bobina ni la bomba de gasolina

Kia Rio 2002 4 puertas motor 1.5 630000 kms
Buenas tardes mi carro presenta una falla, el mismo se apago y no quiere prender cuando le paso el switch no activa la bomba de gasolina, y no pasa corriente a las bujías, pero si tiene corriente los cables que van conectados a la misma. Se probo con un cable directo a lo bomba y la misma si activa, me di cuenta que hay un cable del ramal que esta despegado y posee corriente, revise dicho ramal y no veo ningún cable cortado, si me podrían ayudar se los agradeceria
CODECIDO de Venezuela hace 6 años  
CO
10 casos 
Charles Ford de El Salvador hace 10 meses
Si no funciona su bomba de combustible, no hay switcheo de bobinas, posiblemente tampoco haya pulsos de inyección, le recomiendo realice lectura de códigos de falla, pues es posible que tenga un fallo en el sensor de posición de cigüeñal o ckp, dicho sensor podría tener fallos de conexión externa, como decir fallo en el circuito, o incluso estar defectuoso
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Pérdida de potencia

Kia Rio 2012 2013 motor 1.4 31000 kms
Mi auto perdió fuerza cascabelea y cabecea el motor lo hice cambiar las bujias mantenimiento de inyectores lavado de filtró de combustible cambio de termostato
Escaneo y no vota ninguna falla alguien que me podría ayudar a diagnosticar la falla se lo agradecería porque es un dolor de cabeza
Omar de Perú hace 6 años  
OM
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola.
El filtro de gasolina. NO se lava...se cambia por uno. Nuevo.
Puedes intentar limpiar el cuerpo de aceleración y la válvula. Iac.
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Mi Kia Río tiene problemas de starter

Kia Rio 2015 4 puertas  60000 kms
Hola! Mi kia Rio cuando le doy starte no enciende, solo a la tercera vez enciende. Se oye el paso de gasolina, ya le cambie las bujías , el mecánico de la mía inicialmente me dijo que era la batería ella está nueva se la hice revisar y está en perfecto estado, luego que cambiara las bujías , se le cambiaron y ahora enciende al segundo intento, sin embargo De dice qué hay que limpiar los inyectores. Quisiera saber si esto puede solucionar el tema...o hay algo más que se pueda mirar. En el cosecho ario le hicieron scan, prueba de manómetro y de carga y todo esto está bien.
Paula Andrea de Colombia hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola

Atenta.
Si es de correa. En la distribucion.
Puede hacer ese fallo cuando esta muy. Estirada.

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El carro enciende acelerado y no rebaja

Kia Rio 2001 4 puertas, cincronico 300000 kms
La falla inicio cuando se rompe la correa de tiempo se la cambie y fallaba con pequeñas explosiones, a los tres días, mejoro y recorrió mas de 400 km. con esporádicas explosiones durante ese recorrido. Luego se acentúa la falla y le cambie cuerpo de aceleración, y prende acelerado como a 4 mil rpm y no baja tengo que a pagarlo. No se que hacer! alguien que me ayude por favor. Le cambie bujías ,
triple r de Venezuela hace 6 años  
TR
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Recomiendo limpiar valvula IAC y cuerpo de aceleración. Suerte
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No arranca el coche

Kia Rio 2005 1.5 16 v La 5 p 130000 kms
No arranca motor,nunca cambié las bujías y tiene 130.000 kms
Alberto de España hace 6 años  
AL
1 caso 
Daniel gallardo de México hace 5 años
Buen dia tengo un kia rio 2018 lo traigo en uber el cual ys trae 115000 km recorridos pero hace 8 meses le compre una bateria pero cuando esta en uso o caliente se me descarga la bateria le pase corriente y rapido enciende no se que problema tengo me comentaron en la agencia que despues de los 100000 km se debe de cambiar la banda que va en el alternador no se si eso me esta fallando o puede ser la bateria
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Detona en el escape al dejar de acelerar

Kia Rio 2010 1.4 490000 kms
Desde algunos meses atras empezo a detonar le limpie inyectores y cambie de cables de bujia y se perdioeso , pero ahora es mas seguido ,ademas en ocasiones al salir en inicio de marcha se pone duro al salir, detona cuando dejo de acelerar y disminuyo la marcha ,acelero y se pierde la detonacion y ya hice lo mismo que la vez anterior, es mas cambie bomba de combustible, filtros, bujias cables, el mecanico reviso sensores, lo scanearon pero no encuentran la falla, me dice que puede ser la bobina de inyeccion, pero no le creo vista no a mejorado con todo lo que le hecho, favor si me pueden dar una manito para encontrar la falla gracias.
monchi de Ecuador hace 6 años  
MO
1 respuesta 
luis rangel de Colombia hace 6 años
Parece un problema de sensor ckp posición del cigueñal. Revisalo o cambialo.
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Prende y se apaga y hace como una explosion.

Kia Rio 2002 4 puertas 25000 kms
Anteriormente prendía y se queria apagar. Caminando como que temblaba. Se le cambio las bujías y cables después funciono bien pero ya empezo de nuevo con esa falla. Prende y al apagrase se olle como una explosión. Que creen que pueda ser.
Claudia de Estados Unidos hace 6 años  
CL
3 casos 
Ricky de España hace 6 años
Hola. Posiblemente algun sensor. Fallando

El de cigueñal y/o. Árbol de leva...

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Parte y anda un minuto y se para

Kia Rio 2011 Jb 96000 kms
Parte y se para le saco las bujias y salen mojadas con bencina
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 6 años
Hola
Ve descartando po lo sencillo. Cambia. Bujias. Si. Moja cambia. Cables. Revisa. Distribucion bobina etc.
Suerte.
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No enciende luego de que le quite la bateria

Kia Rio 2007 4 puertas 100000 kms
Le preste la batería a un compañero para que moviera su carro y luego cuando la volví a poner no enciende, antes de eso no tenia ningún problema. No le llega corriente ni a las bujias ni a la valvula de gasolina
manuel09036 de El Salvador hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Ricky de España hace 7 años
Hola hay algunos vehículos modernos que necesitan una clave para arrancar el motor ( despues de quitar la bateria). Con los botones del radio con pdal de freno posado... etc etc.

Averigua en la agencia oficial.
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El vehiculo enciende y cuando se pone en marcha se apaga

Kia Rio 2002 4 puertas- motor  180000 kms
Hola, tengo un Kia rio 2002 y tenia 1 año y 6 meses que no se encendia, debido a que me surgio una oportunidad de salir del pais y el carro se quedo estacionado, al ir el carro en perfecto funcionamiento, pero cuando regrese de mi viaje no encendia y decide buscar un mecanico, este lo revisa y me dice que bomba de gasolina esta trancada, compre una nueva y al intentar encenderlo no encendia, luego chequeo las bujias y estaban malas, la sustitui y al encenderlo, encendiendo perfectamente pero hubo un problema y es que el carro se apaga en unos pocos segundo, luego le revisa el filtro de gasolin… Leer completa
Lucas de República Dominicana hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Ricky de España hace 7 años
Hola yo te sugiero que compres
( por ultimo ) el filtro de aire y un limpia contactos. Y limpiar las dos fusileras y los fusibles y conectores de sensores.
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Se chupa y no acelera

Kia Rio 2001 kia rio 2001 1.5 226 kms
Tengo un kia rio 2001 1.5 no quiere acelerar se chupa se tira como peos y se apaga le hemos cambiado todo
Bomba bencina
Bujias
Inyectores
Válvula iac
Sensor ckp
Cable de bujias
Catalitico
Bobina

Alguien que pueda ayudarnos
lesly de Chile hace 7 años  
LE
1 caso 
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Y el orden de los cables (fire order)¿Están bien?
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Al acelerar pierde potencia

Kia Rio 2012 Kia Rio 2012 Stylus 85000 kms
Buenas noches, tengo el siguiente problema el vehiculo enciende sin problema alguno y anda bien al cabo de un rato 1 hora o mas, cuando voy andando y acelero no puedo acelerar a fondo para cambiar las velocidades porque no acelera sino que se jala es decir se aguanta, entonces tengo que pisar suave el acelerador y cuando llega a cierto punto pierde fuerza, en cambio cuando lo coloco en neutro y acelero lo puedo acelerar a fondo FINO, pero con velocidades metidas y acelero el carro acelera un poco pero al pisar un poco mas el carro se jala y no arranca sino que pierde la potencia y todo, ya le… Leer completa
jsb2017 de Venezuela hace 7 años  
JS
1 caso 
lucho de Venezuela hace 7 años
Manda a revisar la pila de la bomba a ver si perdio presión cuando calienta y si es asi cambiala ahi el detalle
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Mi carro no prende tiene corriente y inyecta gasolina

Kia Rio 2001 4 puertas 0 kms
Tengo un kia río 2001 1.5 que me parpadea la luz del motor nueve veces. Tiene corriente en las bujías y inyecta gasolina
Drope de Venezuela hace 7 años  
DR
1 caso 
lucho de Venezuela hace 7 años
Revisar el sensor del cigueñal junto con el cable a ver si esta partido
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Cabecea el motor cuando se hace lo cambios

Kia Rio 2012  49000 kms
Buenas el problema de mí Kia Rio 2012 es cuando se hace los cambios a segunda tercera etc. el motor cabecea en baja pero cuando ya acelera mas rapido es normal. Ya hice limpia de inyectores cambie las bujias pero aun nada. El mecanico informa que es algo de corte y que probará con otras bobinas para saber si es el problema. Cuando está en neutro el motor cabecea leve 1 segundo pero no a cada rato.
Reynaldo de Bolivia hace 7 años  
RE
1 respuesta 
lucho de Venezuela hace 7 años
Revisa los tiempos del carro a ver si fue que atraso un diente o hace cuanto cambio la correa
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Mi rio r no enciende al primer arranque

Kia Rio 2014 Rio r 1.4 ex 4ptas 190000 kms
Tengo el siguiente problema mi kia rio r 2014 no enciende al primer tiron ya cambie bomba, bujias, filtros limpie inyectores y nada sigue con el problema alguien me puede ayudar
El desesperado de Ecuador hace 7 años  
EL
2 casos 
Yordan muñoz de Chile hace 6 años
Tambien tengo el mismo problema tu solucion usd ?
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No enciende

Kia Rio 2005  120 kms
No enciende. No hecha chispa. Tira agua
Reinalda de Estados Unidos hace 7 años  
RE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Quite las bujias y vea que los cilindros no estan llenos de agua ; si es asi hay que bajar la culata
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Motor vibra al encender

Kia Rio 2009 LX 98000 kms
Hola, tengo un Kia Rio 2009. Reciente me esta dando un problema. Al encender el carro por las mañanas, se activa el Check Engine, y el motor vibra como que se fuese a apagar. Al andar se siente que el motor no tiene la fuerza acostumbrada. Se le realizo mantenimiento, cambio de aceites (motor y caja), cambio de filtros y bujías. A los días, de nuevo apareció el problema. Solo que en esta ocasión he notado que lo hace solo cuando el ambiente es frio. Dejo encendido el carro unos minutos, luego lo apago y vuelvo a encender y trabaja normal. Pero el check no desaparece. Me han dicho que puede ser una bobina, pero por como viene el problema a mi me late que es un sensor a termostato. Alguien con problema similar?
Reergoes de El Salvador hace 7 años  
RE
3 casos 
Patty L. de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo, tengo un Kia Rio 2012 y me está pasando lo mismo cuando enciendo por las mañanas, hasta ahora tampoco han podido detectar que es. El check engine lo presenta y luego de unos dias se quita solo.
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Enciende y tiembla y si se qiere poner en marcha se apaga

Kia Rio 2001  0 kms
Buenas mi carro kia río no se mantiene cuando enciende hay qe aselerarlo... Y si se qiere caminar empieza a temblar y se apaga... Ya se cambio la iac las bujías... Qe podrá ser me ayudan por favor
El primo de Honduras hace 7 años  
EL
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Las bobinas amigo...no manda suficiente voltaje
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Kia Rio Xcite 2010 se me queda cuando arranco

Kia Rio 2010 xcite 90000 kms
Tengo un Kia Rio xcite 2010 siempre me prende bien es sereno, pero cuando paro en un semáforo y arranco se me queda pero después despega y sigue su trayecto normal hasta la próxima parada. Le cambie todas la boinas, bujías, le lavaron los inyectores en bien, la pila de la bomba se la cambio hace 14 meses que me sugieren que debo revisar y tiene 90.000 kilometros.
Pedro L de Colombia hace 7 años  
PE
1 caso 
turco de Argentina hace 5 años
El catalizador del escape revisa
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Gasta mucha bencina

Kia Rio 2013 5 puertas full automatico 1.4 56000 kms
Compre un kia rio 4 1.4 automatico con 56000 kilometros, encontre que gastaba mucho conbustible, le cambie filtro de aire, bujias y cambio de aceite, sali a dar una vuelta (larga) y el rendimiento es el mismo no mejoro en nada, lo llene con bencina de 93 y ya llevo gastado un cuarto de bencina y he recorrido 80 kilometros...... por otro lado los neumaticos que trae son 195/65/14 y no se sin son los adecuados para esta modelo y pasara por ay el tema que gasta mucho bencina.... le saque la cuenta y esta dando algo de 7 kilo.etros por litro.... quedo atento a sus comentarios y gracias por ayudar
Car07los de Chile hace 7 años  
CA
8 casos 
meRIO de Uruguay hace 7 años
Estimado Carlos, tengo el mismo problema, doy unas vueltas (pocas) y ya marca 3/4 tanque, es increíble que haga eso, es mío es mecánico, calculo que en ciudad no me da mas de 9km x litro, además la capacidad del tanque lo noto muy chica, nunca pudo colocarle mas de 35 litros, saludos
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El vehiculo anda gastando mucho combustible.

Kia Rio 2010 rio5, 4 puertas 74400 kms
Hola amigos, cuando arranco en frio el carro se siente un olor fuerte a gasolina,pero solo en los primeros 2 minutos, cuando las rpm se normalizan el motor se siente levemente disparejo, a perdido un poco de fuerza. Es estándar, motor 1.6 Revisando las bujias que son nuevas de iridium, he visto que la número 2 tiene carbon negro, creo que indica mezcla rica, tengo una sospecha que en un taller me cambiaron esa bobina la número 2 pero no se si ese sea el problema. Si fuera ese el caso podrian ayudarme como se mide una bobina para saber si está funcionando bien o si alguien sabe a que se debe esta falla. De antemano muchas gracias.
Ricardo de El Salvador hace 7 años  
RI
3 casos 
Livio de Chile hace 5 años
Hola si a tu vehículo se le regulan las válvulas hasle una regulación y si es con taquies hidráulicos cambialos, si ya viste lo eléctrico la abertura de válvulas tiene que ser tu problema
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Enciende solo con dos pistoneskia rio stylus 2010 motor 1.5

Kia Rio 2010 4 puertas motor 1.5 223000 kms
Esto me paso despues de que se le cambio el collarin del clutch al otro dia empezo la falla el enciende y anda pero solo le funcionan dos pistones le cambie filtros,cables dan chispa,bujias bien bomba de gasolina bien pero el nada a lo que lo prendo el motor tiembla y suena el tubo de escape como peos por favor si alguien me puede ayudar ya tengo dos meses con el carro asi y nadie me da una respuesta gracias
tico de Venezuela hace 7 años  
TI
5 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisale el sistema de inyeccion...pueda que tenga unos tapados...y bujias...
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No le llega chispa alas bujias

Kia Rio 2002  44678323 kms
Esta manana prendi el carrito y despues lo apague para conectarle el sensor de oxigeno despues que lo conecte el carro no prendio mas
el negro de Venezuela hace 7 años  
EL
4 casos 
edgar rj de Paraguay hace 5 años
Negro...verifica Las fusileras de la ignicion en primer lugar... Despues vé a Los sensors de cigueñal y posicion de levas.
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Se me apaga en marcha y luego enciende

Kia Rio 2009  18000 kms
Mia kia rio sedan 2009 se apaga en marcha y alos 5 o 10 minutos vuelve esto comenzó con una ves ahora se apaga 2 o tres veces al dia me le colocaron escaner y no encontraron nada cambie bujias,limpiaron camara de aceleracion y nada. Lo unico que les puedo decir es que antes de apagarse se pone duro el timon ,pedal de acelerar. Gracias. Necesito ayuda.
Jademaya79@ de El Salvador hace 8 años  
JA
14 casos 
macv de México hace 6 años
Podria estar fallando la bomba de combustible. Que e revisen su presion
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No arranco el motor.

Kia Rio 2001 1.5 195000 kms
Se mojan las bujías con bencina y no parte...y estas dan chispa.
Nono Astudillo. de Chile hace 8 años  
NO
3 casos 
coki de Panamá hace 8 años
Hola tengo un kia rio 2006 y cuando se le baja la revolución después de que ando como 20 minuto le toque el coi y estaba caliente
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El carro no tira los cambios

Kia Rio 2001 Motor 1500 104000 kms
Tengo un kia rios año 2001 automático. El problema fue que se me rebento la banda de tiempo y debido al probleañma de la bando me quebro un piston y doblo una valvulas. Reemplazce los pistones válvulas sellos de valvlua , etc. Despues de eso el carro no me tira los cambios y me a quedado con un fallon en el motor. Cambie filtros, bujias y siempre persiste el problema. Alguien que me ayude por favor!!
Rivera de Honduras hace 8 años  
RI
2 casos 
JULIO REYES de Venezuela hace 5 años
Buen dia, revice las mangueras de vacio o hagale una prueba de compresion a cada cilindro para descartar cual es el que no le esta funcionando bien.
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No manda Chispa

Kia Rio 2005 Ls 230000 kms
Mi carro hace un tiempo que se me accidento a raiz de un aguacero, le hemos revisado todo desde bobina hasta alternador y nada, reemplazamos en sensor de cigueñal y nada, lo revisaron y me dijeron que los cables del sensor de posicion del cigueñal estaban como pegados y que esto pudo haber llegado hasta la computadora, me dijeron que reseteando la misma podria resolverse el problema. Creen que sea conveniente hacerlo? de ser asi, como lo hago? Gracias.
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 
laura de Bolivia hace 8 años
Cuando desconectas toda la bateria puedes reiniciar la computadora del carro... aunque dudo sea ese el problema
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Lo caliento cuando arranco me es perezoso

Kia Rio 2010 xcite 60000 kms
Tengo un Kia Rio Xcite 2010 en las mañanas lo caliento cuando esta listo lo arranco pero me es perezoso después de un minuto me trabaja normal. También en ciertas ocasiones se me pone tembloroso andando pero después se me normaliza esto me ocurre en ciertas ocasiones. Ya le cambie pila y bujías. Gracias por su ayuda.
Pedro L de Colombia hace 9 años  
PE
1 respuesta 
Ricky de España hace 9 años
Hola. Con
Estos vehiculos modernos puedes iniciar recorrido poco a poco al arrancarlo. Ahorras gasolina. No como antiguamente que había que calentar.

Prueba limpiar cuerpo de maripossa y valvula IAC. Suerte
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Se arreglo la cámara MOTOR

Kia Rio 2008 stilys 208000 kms
Arregle camara y motor pero no enciende ya que no le llega corriente a las bujias
julia de Venezuela hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Por las falta de fuerza, teóricamente en la instalación de la misma, se daño algun sensor... creo q el de levas... y la luz del tablero te encendera... o la correa quedo con un diente mas o uno menos al instalarla...
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Tranquea y no desarrolla fuerza

Kia Rio 2001 4 puertas motor 1.5 120000 kms
Buen día. Tengo un problema con mi Kia Río 2001, voy manejando y el carro de la nada empieza a tranquear y como que se quisiera apagar, lo aceleró varias veces y vuelve a su normalidad pero lo hace a cada rato. Ya le he cambiado cables de bujías y las bujías pero funciona bien dos días y vuelve a presentar el problema. Todos me han dicho que son las bujías las que dan el problema porque no son las correctas pero no se cuales han que instalarle para que funcione bien.
Leonel de Guatemala hace 9 años  
LE
1 caso 
Jorge Ch.G. de Perú hace 5 años
Revisaste el filtro de gasolina cuando esta sucio tiene esa falla similar a la que tu señalas
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El Motor esta deforzado

Kia Rio 2006 Sedan 4 puertas, motor 1.4 53500 kms
Me lavaron el motor en un Carwash y de repente empezo a vibrar y de inmediato lo lleve donde el mecanico y le quito agua en una de las bujias, posteriormente volvio como a vibrar un poco el motor y desforzado y volvi enviarlo al mecanico y me cambio un Sensor KNOCK ACCN y pues emparejo bien pero reviso la computadora y resulta que los pines donde se mete la computadora algunos estaban oxidados y tambien las entradas en la computadora. Me dijo el Mecanico que la podia cambiar o que me la limpiaran. Que puedo hacer?
Oz79 de Honduras hace 8 años  
OZ

Cambie culata y no empareja

Kia Rio 2004 Rs 130000 kms
Dañe mi culata por recalentamiento compre otra y tiene una falla como de jaloneo y cambie bujias y nada. Sera q hay q rectificar el tiempo?
Beto de Colombia hace 8 años  
BE
2 casos 

No mantiene buena mezcla de combustible

Kia Rio 2000 1.5 447800 kms
Tiene compresion en 180 libra en cada piston pero las bujias se ponen ahumadas y pierde fuerza saco las bujias la limpio y se ponen nuevamente ahumadas tiene buene chispa que sera si alguien me puede orientar se lo agradezco
reinaldo de Venezuela hace 10 años  
RE

No me prende el kia

Kia Rio 2002 1.5 256235 kms
El carro lo estaba armando el motor cuando m faltaba montarle el radiador le di a prender y prendio luego lo apague para terminar de armarlo y ahora no prende le llega corriente ala bobina pero no sale chispa ala bujia no c q puede ser unos dicen q bobina pero le e montado tres y nada otro m dice q el sensor d cigueñal y nada q sera ?le agradezco si pueden ayudarme ,gracias
cabezon de Venezuela hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
Basandome en su informacion pudo haber suscedido lo siguiente... a q etapa de armado cuando puso el radiador estaba?? lo digo por q cuando uno monta el radiador el sensor de cigueñal sufre si no cuida el montaje de la manguera superior y del ramal de cables que estan cerca de esa manguera pudo haber sufrido daño, no digo el de los componente en si, sino el del ramal que alimenta el sistema, vas a tener q quitarle los protectores plasticos q trae el ramal (tuberia corrugada) y verificar q ninguno de los cables se desprendio o desconecto porque encendio antes de eso, porque sino recibe la Cpu del vehiculo la señal de sincronismo de las levas... no te va encender, verifica fusilera por si acaso... pero es muy comun csbles de la bobina desprendido... eso son los mas delicados
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Jalonea y falla al pasar de 1 a 2 en posicion D

Kia Rio 2020 4 puertas version limited  77000 kms
Buenos dias tengo un kia rio 2020 el auto presenta un falla tipo jaloneo cuando lo uso estando el motor frio, al tener los 30 minutos conduciendo se le quita el fallo. El fallo lo describo como un jaloneo o falla y se escucha un golpe leve como si fuera la transmisión ya he cambiado las bobinas de encendido y bujias y nada el fallo persiste, si alguien ha tenido este problema y lo ha resuelto por favor pasar el dato.
Abdiel de México hace un mes  
AB
1 caso 

Le cambié el sensor del cks y no meda chispa en las bujillas

Kia Rio 2003 Sedan motor 1.6 multi valvular 22400 kms
Le medi el conector y le llegan 12 vol y 4.5 vot y el negativo que pone la computadora perono me arranca
Jsrg de Nicaragua hace 2 meses  
JS

Pérdida de compresión del motor

Kia Rio 2013 Motor 1.4 350000 kms
Cuál debería ser la compresión del motor? No está perdiendo aceite, se encendió el check engine y dice mezcla muy rica, lo lleve al mecánico le hizo un mantenimiento, le limpio cuerpo de aceleración, cambio bujías y midió compresión del motor y dice que tiene 100 en los 4, el carro no ha perdido aceite, tampoco fuerza y actualmente vivo en piura, zona costera, algún problema si sigo trabajando el carro así?
[email protected] de Perú hace 3 meses  
YO

Falla 1 bobina

Kia Rio 2008  140000 kms
Deja de trabajar una bobina y falla ya cambié bobinas y bujías y se reviso el cableado de las bobinas y una no da chispa se cambia de posición y trabaja bien esa bobina pero la que se pone en ese cilindro no trabaja estando bien en otro
Ofrozo de Colombia hace 6 meses  
OF
2 casos 

Mi auto Kia rio jb 2010, no tiene fuerza bajo las 3000 revoluciones

Kia Rio 2010 1.4l Man Gasolina Jb 300000 kms
En revoluciones bajas no tira fuerza, recién agarra velocidad en altas revoluciones arriba de las 3000, en subida no sube ni en primera marcha, tengo exceso consumo de combustible, revise bomba de bencina, filtro, bujías, bobinas, limpie los sensores, menos el sensor de oxigeno que no lo puedo sacar, limpie el cuerpo de aceleración, medi la compresión de los cilindros, y el auto sigue igual.
Mario de Chile hace 6 meses  
MA

Mi Kia no Enciende

Kia Rio 2011 4 puerta 1.5 290000 kms
Buenos dias Estimados

En día pasado realice la limpieza al cuerpo de aceleración y a los inyectores luego de realizado el mantenimiento se procedió a realizar la instalación tal cual como fue desmontado al tratar de encender el vehículo el mismo no quiso dar arranque por lo que se procedió a constatar si llegaba corriente a la bujía en principio la bujía 4 no tenia chispa se procedió con el cambio de bobina, cables y bujías. Se comprobó el sistema volvió la chispa a la bujía 4 el carro sigue sin dar arranque. Llega gasolina a la flauta.
Por ahora el vehículo sigue sin dar arranque.
A-780 de Venezuela hace 6 meses  
A-

Cascabeleo cuando hacelero

Kia Rio 2021 1.6l Aut Gasolina Lx 49400 kms
No Tengo ningun testigo encendido empezo cuando le hacelero como que SE quiere apagar desde que Lo Compre no le an cambiado bujias ni lavado El cuerpo de aceleración ya mañana Lo voi a llevar Al taller cres que sea la Gasolina o las bujias
Emmanuel Vidal de México hace 7 meses  
EM

Falla el cilindro 2/3

Kia Rio 2008 1.5l Man Gasolina 4 puerta 350000 kms
Buenas noches amigos los cilindro 2 /3 no me funciona al 100% medio trabajan, le cambié camara, bobina, cables, inyectores nuevos, pila de gasolina, filtro de gasolina, regulador de gasolina y nada q se le quita, las bujías salen carbonizada y ases consume mucha gasolina... Que puede ser espero su respuesta gracias
Armando tineo de Venezuela hace 7 meses  
AR

Golpeteo en el motor

Kia Rio 2008 1.4l Aut Gasolina 154000 kms
Hola mi auto kia rio jb presenta un leve golpeteo en el motor...me dicen que puede ser bujías malas o toques
Roberto de Chile hace 9 meses  
RO

Kia Rio 2020 Tironea en GNV

Kia Rio 2020 Mecanico 21000 kms
Buen dia a todos. Recien instale GNV de 5ta generacion, en 1 y 2da da un tiron y luego anda normal, aveces sucede en 1 y muy pocas en 3ra. El mecánico no da con la solución, cambiamos bujias, calibro el gas y nada. Alguien le ha pasado?
AkiraKio de Perú hace 9 meses  
AK
1 caso 

No aguanta el minimo

Kia Rio 2008 Stylus  20000 kms
Amigo si me pueden ayudar mi carro no aguanta el minimo cuando está frío sii después de un 40 minutos andando comienza apagarse cambie pila filtro bujía cable regulador de gasolina sensor mínimo tps
Nehomar de Venezuela hace 9 meses  
NE

En caliente no arranca

Kia Rio 2012 Gasolina 75000 kms
Hola tengo un kia río sx 2012 en frío arranca perfectamente pero cuando hago uno 20 kilómetros lo apago pero ya no quiere arrancar ya le cambié la bomba de combustible y un par de sensores pero sigue el problema me podrían ayudar a solucionarlo xfa...
Bueno les cuento lo lleve a un mecánico el lunes pasado y me dice que ya resolvió el problema me dice el carro en caliente no daba chispa y le resolvió esa parte Melo entregarán mañana 12 de agosto 2023 cualquier otra cosa les sigo comentando gracias.17-8-2023 el carro sigue con el mismo problema de echo pienso en debolberlo donde lo compre cualquier cosa le sigo avisando
Miguel muñoz de República Dominicana hace 9 meses  
MI

Mi Kia "cabecea" o "jalonea" cuando esta en D,N,P y Reversa

Kia Rio 2012 4 puertas 168000 kms
Mi kia cabecea o jalones cuando esta en Drive,Neutro, P y en Reversa mucho más, vibra mucho cuando va entre 2500 y 3000 revoluciones, además cuando sube una pendiente pierde fuerza y cuesta que llegue a las 3000 revoluciones, cuando se enciende el aire acondicionado el cabeceo o jalon es mayor, llevo casi un año así, lo he llevado a mecanicos y no logran solucionar el problema, se le ha hecho limpieza de inyectores, se cambiaron candelas bujías, bobinas, cambio de aceite, filtros, los scanner no detectan ningún error, incluso en el tablero del vehículo no marca ningún check. El vehículo continúa con el mismo problema. Necesito ayuda.
Katherine de Costa Rica hace 9 meses  
KA
4 casos 

Se tranco el motor

Kia Rio 2007 4 puertas motor 1.5  30000 kms
Se me daño la válvula tps la cambie fui a prender para probar y sono como si el bendix se hubiese quedado pegado , pero resultó ser el motor trancado saque las bujías y la del cilindro 1 y 2 tenían marcas de agua pero el carro nunca subió la temperatura, se tranco parado
Jesús de Venezuela hace un año  
JE
1 caso 

Suelta humo por la tapa del aceite

Kia Rio 2015 Aut Gasolina 156000 kms
Es un motor GDI 1.6l
Al quitar la tapa del aceite del motor con el motor encendido, en parking, suelta humo por la parte de la tapa, me dijeron que es que pierde compresión. No suelta humo por el escape. Las revoluciones parecen estables, aunq estando en parking bajan de 1000 revoluciones, tiene momentos en q la aguja vibra,. Al acelerar en parking y llevarlo a 2500 revoluciones vibra. En otras revoluciones no. Tiene un aceite q no es full sintético, no se si pueda ser una causa, se le cambiaron las bujías, fue un amigo, no se si puedan estar mal puestas, además le limpie la válvula pcv que en realidad no estaba tupida y funciona bien.
Que me recomiendan, alguien que le haya pasado
Es un Kia rio LX SEDAN 4D automático 2015
Carlos de Estados Unidos hace un año  
CA
1 caso 

Bajada de ralenti

Kia Rio 2016 1.2  46200 kms
Compre el coche de 2° mano en concesionario con 35.000 kms, un Rio de 2016, desde principio y aleatoriamente dio problemas de ralenti, se aceleraba sólo o bajaba repentinamente hasta casi pararse en los semáforos. En el taller no ven ningún problema o fallo. Cambié las bujias, continuo el problema. Sigue el ralenti bajo y principalmente al levantar el pie del embrague al salir en primera, calandose o dando tirones sobre todo si se gira la dirección. Me dice el taller que no me cambia el embrague por que no está en la campaña.
Lo llevo a otro taller, cambian cuerpo de la mariposa y alternador, el problema persiste. Ya no sé qué hacer
Javier P. de España hace un año  
JA

Falla en bobinas

Kia Rio 2012 motor 1.6 version ex 170000 kms
Tengo un problema recién con mi Kia río 2012 el cual de un día a otro comenzó a fallar, lo lleve a scanner y marca bobinas o bujías ya cambié ambas cosas pero el problema persiste. Lo que no concuerda es que cuando falla y lo apago y vuelvo a encender deja de fallar avanzo unos 200 metros y vuelve la falla. Cuando falla dejan de funcionar 2 bobinas que son las del centro apago y enciendo y vuelven a funcionar alguien que me ayude!
ChristianGR de México hace 2 años  
CH
6 casos 

Se prendió check

Kia Rio 2018 1.4 47000 kms
Buenas noches mi auto por momentos se chupa en 2 y 3 cambie bujías limpie obturador y mejoró algo pero prendió check de nuevo y se aguanta
Heyner de Perú hace 2 años  
HE

Kia con luz de motor y pega tirones

Kia Rio 2014 Rio 4 1.4 at  76000 kms
Hola! Mi Kia río 4 hoy se le prendió la luz de motor y empezó a pegar tirones le cambie las bujias lo cual salieron con aceite lo otro que si imparejo el motor y la luz de motor sigue prendida
Luis morales de Chile hace 2 años  
LU

Alto consumo

Kia Rio 2013 Sedán 4 puertas, motor 1.4 166235 kms
Hola a todos, hace un nos meses atrás el auto daba como 14x litro en ciudad, pero ahora solo está dando 8x litros, cambie bujías, aceite, filtro de aire, también el kit de embrague.
Capitan945 de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 

Kia jalonea

Kia Rio 2012 Rio 5 150000 kms
Hola estimados... Consulta, tengo un Kia rio 5 2012 y al partir le cuesta y cuando uno sale empieza a tirones y pierde fuerza... Le he cambiado bujías filtro de aire y bencina la bomba y las bobinas y sigue iguala ayudaaaa por favor
Cristofer de Chile hace 2 años  
CR
2 casos 

Cual es el fusible de las bobinas deencendido que no me da chispa la1y

Kia Rio 2011  50000 kms
Cual es el fusible de las bobinas de encendido 1y4 o en general las bobinas el carro no arranca y las probé en otro y están pecfertas en mi auto no chispea la1y4 gracias
Ismael de Cuba hace 2 años  
IS
7 casos 

Kia Rio Stylus 2012 eventualmente pierde fuerza y comienza a pistonear

Kia Rio 2012 ria rio stylus  90000 kms
En algunas oportunidades despues de estar conduciendo con normalidad mi kia rio pierde la fuerza por comppleto, comienza a pistonear, al acelerar a fondo comienza a hacer explosiones en el motor y al sacarf el pie de acelerador se apaga inmediatamente, luego debo desconerctar la bateria inmediatamente colcerla a conectar y luego enciende sin problemas, le hice mantemiento a los inyectores, a la pila de la gasolina, a ños filtros, bujias, y me sigue presentando la falla, alguien podria ayudarme con este caso?
wuichal de Venezuela hace 2 años  
WU
1 caso 

Kia Río 2002

Kia Rio 2002 Sedan  5000 kms
El carro Kia Río 2002 se le hizo el motor completo luego presenta una falla en un cilindro la bujía se llena de aceite y pasa mucha gasolina de lo normal ahuma las otras bujías
Antonio suarez de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 

Explosiona al bajar marcha y al salir en frio

Kia Rio 2011 1.4 350000 kms
Saludos cordiales, tengo Kia Rio Xcite año 2011, explosiona al bajar marcha, en la salida no acelera de igual manera exposiona, cambie cables y bujia, bomba de gaslina con el filtro, filtro de aire, limpieza de inyectores, hasta ahora no soluciono el problema
anyelino de Ecuador hace 3 años  
AN

Cambio de motor

Kia Rio 2010 1.4 Motor G4EE 200000 kms
Buenas. Mi problema es que le compre un motor importado a mi kia rio 2010, el cual no termina de adaptarse a mi vehiculo. Esta ligeramente inestable, por ende no lo puedo pasar de Gasolina a GNV porque estaria mas inestable. Ya cambie inyectores, bujias, limpie obturador, revise todos lo sensores. Lo unico que detectaron era que el eje de levas estaba muy pegado a la culata, estaba en 0.
Christante11 de Perú hace 3 años  
CH
1 caso 

No arranca, no da chispa ni pulso

Kia Rio 2010 4 puertas 185443 kms
Como crear la chispa y el pulso, que debo revisar?
Hector de República Dominicana hace 3 años  
HE
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