Problemas de Revoluciones altas

Problemas destacados

Suben las revoluciones

Kia Rio 2011  21700000 kms
Buenos dias , le comento que al encender el auto suben y luego bajan las revoliciones, el carro en marcha pierde fuerza cuando lo acelero, ya e cambiado bujias y cables de corriente.
Miguel Ángel de Perú hace 5 años  
MI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpia el cuerpo de aceleracion y el aiac...
Miguel Ángel de Perú hace 5 años
La solucion fue cambio de pila de la bomba de combustible. Gracias
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Mi carro se acelera a altas revoluciones con solo tocar el acelerador

Kia Rio 2012  350000 kms
Se acelera a altas revoluciones con solo tocar el acelerador
Adonys g de Venezuela hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Puede tener una entrada de aire
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Apagado automático de sistema GLP en altas revoluciones

Kia Rio 2012 1.4 75600 kms
Hola con todos, necesito la opinión o ayuda de quienes han tenido este problema, mi kia rio es sistema dual GLP, marca Zavoli, sucede que de un tiempo a aquí el sistema del GLP, funciona de manera normal hasta pasar a altas revoluciones, al intentar acelerar a velocidades rápidas se apaga de manera automática el GLP, al frenar sucede lo mismo, lo llevé a escanear, me dijeron que se había desconfigurado el sistema, pero volvió a presentar el mismo problema, agradecería algún consejo, es mi primer auto, gracias
Antony de Perú hace 2 años  
AN
1 caso 

Prende se acelera y se apaga. SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 4 puertas, 1.6 L, transmisión manual 120000 kms
Prendo el carro suben las revoluciones a 2,000 RPM baja a 400 y sube a 1,000 y se apaga, tiene presión de gasolina 45psi. Le aceleró en neutral sube a 4,000 RPM después pierde potencia y se apaga el carro.
Jorge Alberto de México hace 6 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Alberto)
Jorge Alberto de México hace 6 años
Buenos dias, ya encontré el problema de la falla, resultó que en la admisión estaba entrando aire, entonces el sensor map tenía una lectura errónea y por eso se apagaba el carro.
Procedimiento:
Desconecte el sensor map y el carro ya no se apagó.
Escuché un ruido que era originado por vacío en la admisión.
Quite admisión y cambie el empaque, coloque la admisión y conecte el sensor map y el carro funcionó bien.
Espero que mi experiencia les sirva para solucionar algunos problema similares.
Saludos...
Gladys de Puerto Rico hace 3 años
Much as gracias, espero me funcione. Salud, Paz y Alegrias*
A.v.r.s. de Panamá hace 4 años
Gracias amigo por compartir tu experiencia de mucha ayuda.
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Se acelera

Kia Rio 2012 Kia río spice 1.4 automatico 130000 kms
Amigos les agradezco en el alma si alguien me ayuda mi carro se suben las revoluciones a 1000 rpm después de que lleva unos minutos prendido
Y ya se queda acelerado cuando está frío funciona full alguien que me ayude mi WhatsApp 315///866///63///09
Leonardo de Colombia hace un año  
LE
3 respuestas 
Ricky de España hace un año
Hola , puede ser varias cosas , pero en principio te sugiero limpieza de valvula IAC (de minimo) con buen spray y cuerpo de mariposa , a ver...suerte
Leonardo de Colombia hace un año
El tiene cuerpo de aceleración electrónico no trae valvulaniqc
Saludos, el motor se acelera cuando existe penetracion de aire adicional no deseado por desconexión o esta pinchada una de las mangueras delgadas de succión de VACÍO que conforman el sistema PCV, o cuando un empaque esta roto, debe ser revisado el que esta bajo el cuerpo de aceleración o el existente en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) ; lo mismo ocurre cuando el sensor de oxígeno tiene falla; cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que debe ser PROPORCIONAL a la temperatura en la que se encuentre o vaya a funcionar el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ser mayor cuando el motor esta frío para mantenerlo un poco acelerado y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura ideal de trabajo o de régimen y que es de 90° C , conforme el motor se calienta, la cantidad de combustible inyectado debe ir DISMINUYENDO para evitar AHOGO, una vez que el motor alcanzó su temperatura normal o de régimen la cantidad de combustible inyectado debe ser estrictamente el necesario solo para mantenerlo encendido y con un ralenti estable y su consumo sea económico, todo esto gracias al bulbo ECT.
Si el sistema de DISTRIBUCIÓN lo dejaron mal calibrado cuando cambiaron la correa dentada y el cigüeñal o árbol de levas no están en sus posiciones exactas o sincronizadas no se mantiene el ralenti y se apaga el motor

Como ud comprenderá , una de estas fallas puede tener su motor y un buen mecánico tiene que comprobar lo que he mencionado y detectar cual de estos elementos o sistemas tiene falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Aumento de temperatura en subida

Kia Rio 2011 RIO STYLUS 1.5 SINCRONICO 103000 kms
Mi carro tiene problemas de aumento de temperatura en subida, pero cuando me estaciono y lo dejo prendido el baja la temperatura. Ademas pistonea cuando va a altas revoluciones. Se le cambió cables, bujias, termostato, tapa de radiador, refrigerante, se le hizo limpieza al radiador, se le limpiaron inyectores. Que puede ser?
Josué de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alan de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual con mi kia rios stylus 2008. Tampoco se que hacer
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Hermano si no se te ha recalentado fuertemente antes, ese radiador no sirve ya o lo limpiaron mal... otra cosa revisa el rele del electro puede estar fallando y los conectores de los cables del electro... si no te esta avisando q la empacadura de camara esta dañandose... otra cosa tambien pueder ser q el termostato este pegandose y no abre completo... yo tengo un 2008 stylus y elimine el termostato... no uses agua " REFRIGERANTE ES LA NORMA"... las mangueras deben estar finas las dos... y la tapa del radiador
Bandido_68 de Venezuela hace 9 años
Ah y otra cosa... se han escuchado comentario de bomba de agua que no trabajan en alta revolucion del motor, verificar tension de esa correa... bueno esperar ver si la bomba esta mandando con el caudal necesario, pero hace poco mande a limpiar el radiador y me quede a ver como lo hacian y le deben meter la varilla limpiadora a todos los conductos y cambian una goma tipo "empacadura " del tanque superior, mande a limpiar el condensador y ni en cola a las dos de la tarde subiendo se mueve la aguja de temperatura...
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Sube de revoluciones al pasar el cambio

Kia Rio 2012 río 4 Full 4 puertas sedan 55000 kms
Hola quisiera saber por qué a mí río 4 se le suben las revoluciones al momento de pasar el cambio gracias
Tavo de Chile hace 8 años  
TA
5 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Limpiale cuerpo de aceleracion. Revisa bujias y corriente
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Mi auto Kia rio jb 2010, no tiene fuerza bajo las 3000 revoluciones

Kia Rio 2010 1.4l Man Gasolina Jb 300000 kms
En revoluciones bajas no tira fuerza, recién agarra velocidad en altas revoluciones arriba de las 3000, en subida no sube ni en primera marcha, tengo exceso consumo de combustible, revise bomba de bencina, filtro, bujías, bobinas, limpie los sensores, menos el sensor de oxigeno que no lo puedo sacar, limpie el cuerpo de aceleración, medi la compresión de los cilindros, y el auto sigue igual.
Mario de Chile hace 6 meses  
MA
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