Kia Rio Se revento la correa de tiempo

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Se revento la correa de tiempo

Kia Rio 2012 4 puertas 64000 kms

Se doblaron valvulas y bujias

wilman de Venezuela hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Rio?

¿Cómo cambiar las bujías de tu Rio?

¿Qué bujías lleva tu Rio?

6 casos

comisario98 de otro hace 8 años

Señores de la empresa de vehiculos kia rio stylus motor 1.5 koreano o japones,estoy muy decepcionado de mi carro kia rio stylus aqui en VENEZUELA 2008,En menos de un año dos veces se rebento la correa de tiempo la primera ves una correa original kia con un recorrido de 33.000 kilometros,me doblo 13 valvulas,y me perforo un piston,esto me causo un gran gasto economico para repararlo,la segunda ves con un recorrido de 35.000 kilometros se me rompio la correa de distribucion de tiempo de nuevo,los repuestos por la situacion economica que hay en el pais me es imposible comprarlos y lo tengo abandonado en el garaje de mi casa,estas correas sean koreanas o japonesas nos dicen que hay cambiarlas cada 45.000 kilometros,yo le sugiero,alos ingenieros que diseñaron este motor,1.5 doble arbol de levas que traten de buscar una solucion a este diseño,ya que es el unico problema fuerte de este vehiculo,ya que este es el medio de transporte y de trabajo que yo poseo al lado de mi familia,Sres INGENIEROS DE KIA MOTORS DEL MUNDO AYUDENME A SOLUCIONAR

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Yuma de Venezuela hace 7 años

Se reventó la correa del tiempo partió bujías y dobló válvulas,eso también daña la cámara?

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superjavy de Venezuela hace 7 años

Yo rode con mi kia rio año 2004 102.000 kmts con una correa de tiempos, el montaje correcto depende mucho de la buena destreza del mecanico para ponerla en tiempo

Un tip para que la correa no se rompa antes de tiempo es evitar revoluciones altas innecesarias y en exceso

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Jherffeson de Venezuela hace 4 años

Q mal comentario !!! Esos carros tienen ese defecto y creo q es unas de las correas más fácil de montar, incluso el mecánico no la tiene q tensar eso lo hace el resorte!!! Creo q es un defecto del carro y no tienen q ver cómo lo revolucionen creo q es más de mal diseño del tensor o mala calidad de la correa !!!!!

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Diego de Venezuela hace 5 años

Eso es correcto se tiene que montar la correa de tiempo correctamente cosa que muchos la montan haciendo presión al tensor y esto estira la correa y parte la maya interna de la correa he cambiado ya 3 veces al kia de mi cuñado a los 43000 kls y 46000kls aproximadamente y nunca tuve ese problema tambien la correa debe ser de una marca reconocida recuerden que ahora todo es fotocopias chinas. Saludos

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Osiris de Colombia hace 2 años

Hola. Me permito escribir para que por favor me digas cuales son las marcas recibe dadas para la correa de tiempo

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José leon de Venezuela hace 5 años

Los kias son coreanos y son famosos por doblar válvulas por la correa de tiempo pero influyen varios factores en ocasiones no cambian los tensores solo correa, mal montaje y otro detalle solo se fijan en el kilometraje sin tomar en cuenta que cuando calientas el carro, estás en un semáforo, en una cola o charlando con el auto encendido y full aire igual la correa trabaja y sufre desgaste, o algún bote de aceite por las estoperas es fatal para la correa pues se rompe más fácil. Evitar arrancones, exceso de revoluciones, recortes de velocidad con la caja de forma brusca o constante ayudan a preservar y evitar que se rompa la correa. Lo mejor es colocar doble empacadura y hacer ranuras a los pistones yo lo hice y problema solucionado.

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Diego de Venezuela hace 5 años

Hace poco mi cuñado me trajo el rio stylus rompio la correa. La culpa una estopera de leva mala eso es peor enemigo de las correas de tiempo. Ellas resisten calor polvo agua pero el aceite las debilita. Le hice las ranuras en los pistones y quedó ahora sin problemas de doblar valvula y con una sola empacadura pero lo primero que se debe hacer es revisar las estopera de leva o cigüeñal

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alimicol de Venezuela hace 4 años

Buenos días quiero hacerle las ranuras a los pistones, cuanto debo rebajarle al pistón?, este método trae alguna consecuencia a futuro? gracias.

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