Casacabeleo

Kia Rio 2007 4 150000 kms
Cascabelea cuando lo acelero o exijo. Ya lo sincronice, cambiaron cables de alta, bujías limpieza de inyectores, cambio filtro de gasolina, cambio de bomba de gasolina, pila de la gasolina, le bajaron corra, etc y sigue el cascabeleo.
AGUSTIN de Colombia hace 8 años  
AG
1 caso 
Ricky de España hace 8 años
Hola es raro.
Generalmente es por octanaje inadecuado o combustible adulterado. Prueba cambiarlo
Johnny de Perú hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con mi kia rio del2015 cascabelea y le hecho gasolina de 95 y 97 no se que mas puede ser
Saludos Agustin, el cascabeleo en un motor es PELIGROSO puede dañar anillos de pistón, cojinetes de biela o bancada e incluso puede partir el cigüeñal; El Cascabeleo puede ser consecuencia de recalentamiento del motor por falta de agua o refrigerante, revisa que el nivel en el recipiente auxiliar del radiador esté correcto, si estuviera bien el nivel de refrigerante puede ser que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté mal sincronizado, está con mucho avance, ésto puede ocurrir cuando ha saltado varios dientes de su CORREA dentada, consecuentemente el motor queda fuera de punto, debe ser revisado por un mecánico. Si el sistema de distribución estuviera bien calibrado, es necesario medir la COMPRESIÓN del motor, si alguna vez sacaron el cabezote (culata o tapa de cilindros) y lo cepillaron, el motor pudo haber quedado con la compresión ALTA, en un motor standar o normal que la ciudad en donde rueda es de serranía o a más de 1.500 metros sobre el nivel del mar, el medidor de compresión debe marcar entre 130 a 140 libras, si la ciudad está a nivel del mar la compresión debe estar entre 140 a 150 libras, si tu motor marcara mayor presión, significaría que el cabezote fue muy cepillado y para solucionar el inconveniente habría que desmontar el cabezote e instalar una JUNTA sobremedida, es decir mas gruesa que la normal. Para poderte ayudar es necesario que informes cuánto marcó la compresión. Atte.
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