Problemas de Ruido de transmisión al acelerar
Problemas destacados
Zumbido en la transmision
Jeep Patriot 2008 2.4 4X4 240000 kms
Al acelerar hace un zumbido la transmision y a ido aumentando, ya le hicieron cambio de aceite y filtro y sigue igual. Gracias por su opinion...
2 casos
RI
Esas transmisiones cvt requieren cambiar el aceite frecuentemente , ya deben estar dañados baleros o poleas
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RA
Como cuanto crees mas o menos, me cueste la reparación de baleros y poleas
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RA
Donde podre conseguir lo baleros ? gracias...
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Llevala a un buen taller de transmisiones automaticas, son repuestos muy especiales que ellos manejan
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JA
Buenas tardes una pregunta mi patriot también hace un zumbido tiene 54 mil kilómetros es 2007 y en la agencia checaron todo y pruebas y no le encuentran. Ayuda por favor. Gracias
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Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision.
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La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
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Ok voy a sugerir que hagan eso y ojalá y deje de zumbar después me pongo en contacto para ver si se corrigió eso gracias.
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Buenas amigos tengo una patriot 2009 y al acelerar hace un zumbido en la transmisión es automática cvt pero cuando voi en carretera no se le escucha que podrá ser que solución me dan gracias.
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ComentarZumbido transmisión manual
Jeep Patriot 2011 Soprt 2.4l 160000 kms
La jeep hace un zumbido extraño en la transmisión cuando acelero dejo de acelerar y el ruido desaparece
2 casos
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual antes que se dañen los baleros internos que son chinos.
Buenas noches disculpen tengo un problema en mi jeep estándar 2009 al correr ace mucho ruido si, meto el clutch y se le quita alguien podría ayudarme
Amigo resolviste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
ComentarTransmision
Jeep Patriot 2008 Patrot 4 puertas automatica 115000 kms
Se calientaLuces testigoCambio de aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja CVTSe escucha zumbido
Hola buenas tardes necesito consejos hace 20 días cambie el aceite de la transmisión con aceite Cvt+4 salí a carretera este fin de semana y al regresar antes de llegar a Queretaro me encendió el testigo de calentamiento de aceite de caja, aun a esto sigue haciendo un zumbido por la caja cuando acelero y según con esto del cambio de aceite se le iba a corregir este problema que puedo hacer
7 casos
Si tenia un zumbido debe de ser de algun balero gastado, que debieron cambiar al destapar la transmision.
Cr coronel de México hace 8 años
Ya solucionarse tu problema, me pasa lo mismo con una Compass.
Cr coronel de México hace 8 años
Me comentaron que se soluciona cambiando el sensor de temperatura, la falla en la transmisión es por que se bloquea por seguridad. Aún no lo he realizado pero comparto... Haber si funciona, suerte!
mario ruiz de México hace 7 años
Me podras decir por favor como solucionaste el problema,
Tengo una patriot 2009, al ir corriendo prende el testigo de sobrecalentamiento del aceite de la transmision, y empieza a perder potencia, la apago y se le apaga el testigo, pero al correrla vuelve encender, de tu apoyo por favor
Tengo una patriot 2009, al ir corriendo prende el testigo de sobrecalentamiento del aceite de la transmision, y empieza a perder potencia, la apago y se le apaga el testigo, pero al correrla vuelve encender, de tu apoyo por favor
ComentarZumbido en caja de velocidades
Jeep Patriot 2012 2.4 4x4 Manual 170000 kms
La camioneta hace un zumbido cuando se acelera en todas las marchas. Si se aprieta el embrague en movimiento el zumbido desaparece
2 respuestas
Debe ser que no se cambio el aceite mopar atf ´+ 4 a la transmision a los 80,000 KM.
Me pasa lo mismo, se resolvió poniendo el aceite atf 4 ?
ComentarLa caja de transmisión es estandar tiene un zumbido
Jeep Patriot 2009 2.4 125600 kms
Al acelerar la caja tiene un zumbido, me recomendaron cambiar el aceite de la caja, lo hice y tenia un aceite grueso, le puse el atf 4, sigue con el ruido y ahora aunque el auto este parado suena, me recomienda dejarle el aceite atf 4 o volver a poner uno mas viscoso.
2 casos
Ruido de transmisión al acelerar en otros modelos
Golpeteo en la transmisión al acelerar 
Solucionado
Ford F-150 2004 4 puertas 160000 kms
Cada ves que pongo en marcha la camioneta y acelero se escucha que golpa la transmisión eso pasa cada ves que acelero
3 respuestas
Mejor respuesta (según Luis muñoz)
Mira creo que puede ser que fue reparada la trasmiccion y eso pasa. Porque en la carcasa tienen unos pines que sujeta la transmisión y cuando se malogra se rompe los pines entonces luego cuando la reparar reparan todo menos esos pines porque no se puede y queda suelto el bucle con la carcasa es por eso. Averigua si fue repara y si es así es por eso que golpea
Ya le cambié transmisión ase como 2años ahora a de un pequeño trueno como en la cruceta solo cuando quiero que camine y cuando pongo la reversa es una automática
Q será me dicen q puede ser la cruceta alguien puede ayudarme xfa
Q será me dicen q puede ser la cruceta alguien puede ayudarme xfa
Sandra merchan de Venezuela hace un año
Hola tengo un Excel 98. Y me rompe mucho la guaya de croché y las copas de la caja. Y bota el aceite de la caja. Y la barra pega del buje del lápiz de la meseta del lado del conductor
ComentarRuido de transmisión al acelerar
GMC Envoy 2003 slt 325000 kms
Cuando acelero mi transmisión automática se escucha un ruido como zumbido, acelero y se escucha mas fuerte y des acelero y baja la intensidad del zumbido, todo funciona bien como cambios etc. solo hace ese ruido al acelerar. Alguien sabe por que es ese ruido?
30 casos
Mi carro tiene un símbolo al aceleral y los cambios no se hacen que podría ser
Mi carro tiene un zumbido y solo cambia en primera cuando va a pasar a segunda se suben las revoluciones y no cambia
Le tienes que cambiar el Power Steering A la mía le pasaba eso cada que aceleraba y cuando giraba a veces el volante le cambiaron la bomba de la dirección y quedó como nueva no se escucha nada de zumbidos
Yo tengo una Envoy 2004 y hace todos los cambios asta la cuarta pero ya no regresa a tercera más los otros cambios los hace muy bien. Que puede ser??
Oscar Ramirez de México hace 5 años
Muy buen día para todos. Tengo una pontiac torrent (equinox)
La cual hace un par de días empecé a escucharle un ruido a la transmision al momento de acelerar, ya sea avanzando o parada. El sonido es similar al sonido de una bomba del power pero en la transmision, los cambio los realiza muy bien no falla, anda bien. Si alguien pudiera orientarme que pudiera ser, lo agradecería bastante...
La cual hace un par de días empecé a escucharle un ruido a la transmision al momento de acelerar, ya sea avanzando o parada. El sonido es similar al sonido de una bomba del power pero en la transmision, los cambio los realiza muy bien no falla, anda bien. Si alguien pudiera orientarme que pudiera ser, lo agradecería bastante...
ComentarCaja automatica optra 2007. Presenta ruido cuando acelero Solucionado
Chevrolet Optra 2007 optra, 4 puertas, 1.8, automatico 346000 kms
Buenas tardes amigos, la caja de mi carro optra automatico esta haciendo un ruido como cuando suena la bomba de aceite, los cambios los hace sin problemas, solo hace el ruido. Recien le hice el motor y anduvo bien todo por dos meses, luego empezo el ruido. No se que pueda ser. Podrian ayudarme?
2 respuestas
Buenas amigo el ruido que escuchas pudiera ser falta de aceite o filtro de la caja ponle primero un litro de aceite dextron 6 saludos y suerte
Mejor respuesta (según berangelb)
Gracias amigo, en efecto es el filtro. Debo cambiarlo y colocar aceite nuevo. Gracias nuevamente, saludos
ComentarAl empezar a acelerar se escucha un golpe en la caja, no falla
Mercedes Benz CLASE B 2008 Turbo 170150 kms
Al comenzar a acelerar se escucha un golpe en la caja, hace todos sus 7 cambios bien, el control de velocidades responde muy bien, solo es el golpe al arrancar y al meter sobremarcha. Me dicen que podría ser algún soporte del motor o de la caja. Será cierto ????
1 caso
Ya resolví el problema, era solo que se safo la manguera que sale del bister y por eso se bloquearon los frenos y estaba acelerado.
En qué parte está el bister perdón yo tengo problemas con los tirones de mi carro
Tengo una liberty 2008 y cuando la enciendo la caja empieza a sonar como golpecitos despues de un cierto tiempo se le qita Que puedo hacer ?
ComentarZumba la transmisión cuando la acelero
Honda Odyssey 2010 180000 kms
Me han dicho que puede ser el aceite de transmisión de otra marca no de honda
6 casos
Julio: en ocasiones se escucha un ruido como de cascabeleo o zumbido y este ruido lo hace desde que arrancá y sin necesidad de estarlo acelerando. Este ruido es provocado por demasiada suciedad en el convertidor de par( turbina ) por lo que te recomiendo la lleves a un taller que cuente con alguna máquina para hacer un lavado interno. Le cambian el aceite y le agregan un químico al aceite para efectuar le esá limpieza. Ahora si tu caja se zumba a la hora de hacer sus cambios es porque tienes un embrague quemado por lo que hay que bajar la caja para repararla.
ComentarBuenas mi carro Altima 2013 S 2.5 Transmisión cvt sonido al acelerar
Nissan Altima 2013 4 puertas transmisión cvt 135000 kms
Les cuento tengo un problema con mi Altima al momento de acelerar ala velocidad de 25 millas , y en la revolución 2 empieza a hacer una vibración , con un sonido como si estuviera rosando un plástico nomás dejo de acelerar y se quita , alguien sabe que problema puede ser , lo lleve a un mecánico me dijo k el motor y transmisión está bien , estoy confundido :/
1 caso
Verifica los soportes del motor y la transmisión también verifica que los plásticos del guarda barro tengan sus clips puestos
Buenas noches lo checare , ojalá eso sea pork ya me tiene muy estresado ese sonido como vibración solamente al acelerar gracias por su ayuda
Alex Alarcón de México hace 2 años
Hola tengo un Nissan Altima 2008, cuando hago un alto y acelero hace 3 brincos al hacer los primeros cambios,ya después en carretera o a una velocidad constante funciona normal, está falla eh notado que la presenta aveces cuando el carro ya toma cierta temperatura en frío no lo ah hecho, alguien ah tenido un problema similar?
Comentarchillido en la caja automatica al acelerar
Nissan Note 2010 5 puertas 134000 kms
Me compre a medio uso un note 2010, tiene un chillido en la caja autoamtica al acelerar, lo saque la tapa y el rodamiento, cambie el aceite y no pasa nada persiste el chillido similar como cuando la bomba de aceite hidraulico
cuando no tiene suficiente liquido, alguien puede ayudar?
cuando no tiene suficiente liquido, alguien puede ayudar?
5 casos
La marcha del vehiculo es normal, el problema es er ruido al acelerar
Jhonatan Vásquez de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema ns si alguien puede ayudar
Comience cambiado el filtro de aceite de la transmisión
Por favor algún mecanico en chile
Para auto nissan note automatico, tiene problemas similares
Para auto nissan note automatico, tiene problemas similares
Hola paulina yo igual necesito un mecánico para mi Nissan Note tengo problema en la caja , comienza a tirones y se apaga.
ComentarTruena la transmisión al despegar
Ford Ranger 2006 doble cabina 140000 kms
Al despegar se escucha un tronido en la transmision
1 respuesta
Ese ruido pueden ser las cruzetas o puente cardan seguro
ComentarSonido caja al momento de acelerar y pérdida de tracción
Chrysler Neon 2006 4 puertas 2.0 litros 180000 kms
El vehículo al arrancar suave no hay problema pero si aceleró brusco hace ruido fuerte a la altura de la copa caja del trípode y el carro pierde las tracción. Si se detiene uno y arranca suave el carro avanza
Se le cambio el embrague y el pedal del embrague se fue al fondo no presenta fuga ningun bombin pero el mecánico le coloco liga D3 y creo que lleva D4
Se le cambio el embrague y el pedal del embrague se fue al fondo no presenta fuga ningun bombin pero el mecánico le coloco liga D3 y creo que lleva D4
1 caso
Puede tener aire el sistema , hay que purgarlo x la bomba auxiliar abajo en la transmision.
ComentarProblemas al acelerar, golpe de caja.
Ford Explorer 2007 Eddie Bauer, 4.6 L 65200 kms
Buenas noches. Desde hace como 15 días la camioneta empezó a dar fuertes golpes en la caja cuando freno por completo o acelero de golpe desde una velocidad baja. Aparte de eso, cuando voy entre 70 y 100 Km/h empieza a dar saltos extraños los cuales parecen ser cuando empieza a funcionar el overdrive después de la 4ta velocidad, si acelero un poco o paso esta velocidad deja de hacerlo. Lo más grave es que esta semana cuando arranco se tarda un poco y empieza a hacer ciertas explosiones las cuales se quitan cuando sube las revoluciones a más de 2500 por minuto. Veo que algunos tienen el mismo problema, ¿lograron solucionarlo? Nunca me ha aparecido la luz de check engine por cierto.
2 respuestas
Respecto al fallo de tu transmisión automática , deberás re-programar la unidad mecatronica, respecto a las explosiones pues esto indica un fuera de tiempo... posiblemente sensor del arbol de levas inoperativo.
Puede ser el filtro de la bomba de gasolina tapado (localizado dentro del tanque), mi camionata tenia los mismos sintomas y esa fue la solucion al problema.
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