Lo que quisiera saber es donde se ubica el CKP el sensor de cigüeñal
Ya que el scanner me bota el código P0335

Al momento de prender el vehículo el motor se apaga y una luz roja se queda parpadeando

Me apareció el código p01491 y el abanico sigue encendido ya que esta apagado el motor según es un corto. Ya le cambie el sensor de temperatura el relevador del ventilador y sigue sin cortar, sigue el avanico encendido aun después de apagar el motor que puedo hacer... gracias

Lo que quisiera saber es donde se ubica el CKP el sensor de cigüeñal
Ya que el scanner me bota el código P0335

Lo que quisiera saber es donde se ubica el CKP el sensor de cigüeñal
Ya que el scanner me bota el código P0335

Al circular por vias con reductores de velocidad se para el motor lo pones en neutral y enciende de nuevo , esta falla es irregular los talleres se servicio de la marca no encuentran la falla

Apago el motor , al cerrar no se activa la alarma y queda el sistema eléctrico ( estéreo , vidrios ) encendido... Y de ahí no sale

Primeramente me apaecio el check del motor y al hacerlo ver nos dijeron que el problema era que el agua no circulaba por todo el motor y era asi porque todos los dias mediante unas semanas teniamos que llenar de agua porque se vaciaba el tanque de agua no los revisaron el motor y cambiaron empaquetaduras y bomba de agua e hicieron una cepillada a las culatas despues de eso seguia el problema que calentaba el motor y del check al escanear salia sensor de oxigeno pero al cambiar ese repuesto que era de un jeep chevrolek volvia a salir y solo lanza en el scanner ese problema tendriamos que poner… Leer completa

Lleve mi liberty al electrico por falla del air bag, se escaneo y se localizo la falla y se puso un sensor nuevo ; pero la aguja del medidor de la gasolina empezo a bajar al estar probando el sensor puesto, y al poco rato la aguja marco bien. Pero al dia siguiente la aguja del marcador de gasolina no marco, no se movio, estaba al vacio, pero a los 10 minutos la aguja se normalizo marcando bien , pero al dia siguiente otra vez la aguja se fue al vacio y otra vez al estar prendiendo y apagando el motor la aguja se mueve hasta quedar normal. Agradeceria mucho su comentario, gracias.

El motor se apaga en conduccion...tienen codigos P0320 y P1299. Ya se le cambio el sensor del ciguenal...que sigue... el mechanic no le encuentra la falla.

Hola, luego de encender el jeep se queda prendida la luz del check engine y se apaga el motor al detenerme o estando en ralentí. Se enciende algo en el motor las revoluciones suben un poco luego este ruido se detiene y las revoluciones bajan, así se queda hasta que en una de esas oscilaciones las revoluciones bajan demasiado y se apaga. En uno de los usos diarios que le doi el motor dejo de acelerar con normalidad, lo seguía haciendo pero leve, había que pisar el acelerador a tope para que acelerara mas o menos normal. Se apaga luego de prenderlo estando en P y se apaga tambien cuando me detengo con la caja en D. Alguien tiene alguna idea de que podría ser? revisé la tapa del estanque de gasolina todo ok. Gracias !

Hace unos días fue necesario salir de viaje. Al tomar alguna pendiente muy prolongada la luz del check egine comienza a encender de manera intermitente, al salir de la pendiente la luz se queda encendida fija. En algunos casos cuando la pendiente es muy prolongada al salir de ella le pisas al acelerador y comienza a temblar, no responde correctamente. Tengo que detenerme, apagar el motor, lo enciendo nuevamente y como si nada, aunque la luz del check engine siga encendida. Llegue a un autozone para que lo escanearan y me dio el siguiente código P0300.
Después de unos 2 o 3 días la luz del check engine se apago por si sola.
Ya de regreso volvió a suceder lo mismo, e igual que la vez anterior sucedió al tomar alguna pendiente prolongada.

Cuando se apaga el motor sea frio o caliente despues hay q esperar 20 minutos de lo contrario la caja no realiza los cambio e hecho recorridos largos casi 10 horas de viaje sin apagarla y funciona perfecto pero si la apago pasa lo mismo

Hola, mi Jeep prende y arranca muy bien, sin embargo y da buena velocidad, sin embargo de repente se siente que el motor pierde fuerza y comienza a tirar hasta que el motor se apaga. Luego vuelvo a encender y si enciende bien dura un rato y otra vez hace lo mismo. Ya se cambió la bomba de gasolina sin embargo no se solucionó el problema sigue haciendo la misma falla. Los códigos que arroja son sensores de oxígeno. ???????alguna recomendación ya que el mecánico no me asegura que se le quite la falla aún cambiando los sensores de oxigeno.

Al ir circulando se escucho una explosion y se apago el motor al verificar el vehiculo se detecto una bobina que habia explotado reemplace la bobina y el vehiculo no arranco, verificando las los inyectores detecte que no habia combustible en las lineas y las bujias no emitian chispas para el arranque quiero saber que se afecto

Hola espero me puedan ayudar soy nuevo en esto y no conozco mucho de las terminologías de la mecánica y espero sepa explicarme. Tengo una jeep liberty 2003 motor 3.7Lts tiene como 1 año que me repararon la caja de la transmisión El problema es q después de 1 hora de estar funcionando la jeep empieza a perder potencia aprieto el acelerador a fondo y no responde esta sonsa la camioneta y no ti fuerza el motor para desbocar y poco a poco va agarrando velocidad pero me freno en un tope o semáforo vuelvo acelerar afondo y pareciera como si se patinara la caja y de repente se desboca. Pero si la dejo enfriar un rato camina bien como si no tuviera nada pero al rato vuelve hacer lo mismo de no tener potencia que podrá ser. Espero a verme explicado o dado a entender un poco gracias.