Problemas y fallas del Isuzu Trooper

Una vez es exijido el carro por terrenos agrestes, devuelve el agua hacia el tarro auxiliar, pero la aguja de temperarura del tablero esta normal, ya me sugirieron reparar radiador y limpiarlo, se le monto tapa de mas capacidad, se cambio mangueras inferior y superior de radiador, se bajo culata y se rectifico, se montaron todos los empaques nuevos incluyendo el de culata y el carro sigue igual, agradeceria quien me indicara cual podria ser el problema de mi trooper

Después de reparar la transmisión quedó con un poco de ruido que puede ser. Ok

Transmisión se arregló dos
Veces

Se le remplazo los inyestores,se le cambio el tps,bujias,cables de bujias,y sigue con la falla,se prende y rato como 5 o 10 minuto empieza a fallar y al aplicar se apaga

La transmisión la conduzco en drive y me encienden la luz check trans yme corre en cambio pesado q puede ser

Cuando la enciendo y pongo la reversa si entra bien pero cuando pongo over drive o la 3ra casi no avanza el carro batalla mucho para avansar y se escucha muy forsado sola mente lo puedo utilizar bien metiendo los cambios manual mente 1,2,3 bajo la palanca asta la 1ra y alas doce millas meto la 2da y alas 22 la tercera. En realidad no se que problema tenga

Ami trooper tengo que aplastarle un boton que dice winter drive para que camine y cada que hago alto tengo que aplastarlo para arrancar otra vez y no se donde echarle aceite ala transmisión ayuda por favor

Cuando acelero no se impulsa aun en el llano y en las subidas le falta fuerza, no se si todos los Trooper tienen esta dificultad debo casi siempre usar el 4X4, bueno agradecere cualquier concejo

Tengo un trooper 2001 que aceleró y no tiene fuerza en realidad no se que es me dijeron que podía ser el catalitico ahora por favor que alguien me ayude, estoy sola aquí en Rochester con mi madre y no conocemos a nadie 😢

Mi problema es que tengo una ISUZU TROOPER 2001 MOTOR 3.5 6 CILINDROS. Automatica. LA FALLA es que no acelera y sale una luz en el tablero que dice POWER REDUCE

Quiero saber como conectarla, nunca la use desde que la compre, hace un año, mi isuzu tiene una tecla en la izquiera del tablero que dice 4WD, tiene tambien una pequeña palanca , al lado de la palanca de cambios principal que dice en la parte de arriba "HIGH" y en la parte de abajo "4L", y por ultimo tiene una tecla que esta ubicada a la derecha del asiento del conductor que dice "UP" , debajo hay un triangulo con un palito hacia abajo y dice "DOWN", no entiendo para que sirve y me da temor tocar algo, Si alguien me pudiera explicar para no meter la pata se lo agradeceria de verdad

Estaba volviendo de el finde largo, había revisado el aceite, el agua, todo como de costumbre. Iba en la autopista, me tiro a pasar a un camion, piso el acelerador y nada, no hay respuesta, miro el tablero; todas las luces prendidas, señal de que el motor estaba apagado. Se apagó solo. Paré en la banquina... Humo por todos lados, levano el capot, más humo. Esperé a que se enfríe , la revisé reventó la manguera de agua que va del radiador al motor... ME QUIERO CORTAR LAS QUE NO TENGO.

Cuando enciendo el motor tiembla mucho, suena disparejo, parece como si no trabajaran dos pistones...ya lo reviso un mecanico y dice que el problema es electrico...que podra ser ??

Tengo problemas con doble...no me acusa en el tablero cuando entra... O por ahi entra vas andando y en el tablero acusa q se salio...sera alguna falla electrica?? O hay q cambiar los bulbos de transferencia o q otro problema puede tener? Gtacias

El problema es cuando enciende baja las revolución y se apaga tengo que pizar el pedal y cuando ya se estabiliza empieza a acelerarse despacio hasta llegar alas 2000rpm...en carretera al llegar a 3000 rpm se enciende la luz de check y no subemas de 75 millas que puedo hacer cual puede ser el daño... agradezco su ayuda

Hola, no se donde se encuentra el filtro del habitaculo, para revisarlo,xq no me enfria bien el aire acondicionado

Buenas tengo Isuzu Trooper y le cambie el motor por un Dimax de riel común y el carro arranca pero se apaga en 10 segundos y el técnico me indica que es el sistema de seguridad anti secuestro que me manda el corte al sistema de inyección pero necesitamos el diagrama para desconectar el sistema original.

Hola les comento que tengo una isuzu pick up 3.1td y no puedo encontrar el filtro del habitáculo si alguien me puede ayudar muchas gracias no es la trooper

Cuando el vehiculo tiene 1/2 hora de funcionamiento len la ciudad la caja se pone dura al hacer los enganches y cuando quiero ponerla en reversa tine un sonido como si se estuviera rompiendo algo (craac), podrian darme alguna respuesta a solucion a este problema les quedaria muy agradecido

Al usarla en la arena, cuando hace fuerza siento como si algo "zafa" en la tracción, y pierde tracción y se encaja, es decir se desacopla la traccion en las ruedas delanteras en el momento del ruido.No sé si éste modelo tiene cadena en la transferencia, o si serán los cubos de las ruedas, que son automaticos (se conectan al colocar la palanca en doble traccion)...alguien sabe que puede estar pasando?gracias...

Sera posible corregirlo sin tumbar caja o motor

Alguien me podría decir si cuando calienta una caja de cambios es por falta de aceite, lo que pasa es que cuando voy manejando, se calienta bastante la parte de arriba de la caja donde va la palanca, es decir me calienta el tobillo derecho, me confirman gracias.