Estoy muy contento con mi camioneta Isuzu Trooper mod. 92, 3.2 6 cil. , la compré hace seis meses, buen precio, muy bien cuidada la carrocería, tapicería y con buenas llantas... es bonita. El caso es que mecánicamente estaba un poco descuidada, la bombita del hidráulico del timón goteaba y el fluido le llegó al alternador, el cual se quemó con el respectivo corto. Total, el arranque loqueaba un poco hasta que se le reparó el daño tanto al alternador como a la bombita, y molestaba justo como indicaba un miembro del chat. El día de hoy bajaron las rpm sin ningún aviso previo y se apagó varias ve… Leer completa

Hola,, mi problema es que un tiempo atrás se me corto el cable de el sensor de bloqueo del diferencial trasero,,. Lo repare, pero empezó de vez en cuando a quemar el fusible del motor,, que es el mismo del back l...y ahora me pasa mas seguido... Si me pudieran ayudar se los agradecería mucho

Se llevo a re faccionar la bomba de dirección, y se monto quedando funcionando bien. Se tubo que dejar el carro parado por dos años y ahora la dirección esta muy dura. Se cambio el aceite y se purgo según manual pero sigue el problema. Que opciones tengo.

Cuando arranca la primera vez se apaga a los pocos segundos,al segundo intento el motor está inestable y pierde fuerza, además que gasta mucha gasolina

Hola tengo una isuzu trooper 99 4x4 mi problema es que la troca tira aceite por el respiradero de la transmisión ya le cambie el radiador el termostato el abanico de enfrente y le puse nuevo enfriador al radiador i sigue haciendo lo mismo aparte se calienta mucho la parte deabajo en direccion los pedales alguien le a pasado lo mismo? gracias de ante mano'

Tengo una ISUZU TROOPER 1994 3.2 V6 motor DOHC. El carro ha sido un desafío grande para mi ya que le he hecho todo lo posible para corregir el problema y nada. El minimo es inestable , (ralenti ), le he cambiado dos veces la IAC y no logro corregir el problema. Es un gran carro pero estoy llegando a la obstinación con el, ya que no hay forma de que empareje bien.

Le cambie todos los cojinetes al diferencial trasero y sigue sunvando q podra ser yevara tiempo el diferencial

Hola mí carro es un izusu trooper 1999 v6 3.5 y cuando activo la 4x4 y la pongo 4L entra pero es diferencial no ayuda alas ruedas traseras osea que solo trabaja la ruedas traseras y las de adelante no alguien que me ayude

Durísima para girar hacia la izquierda, perfecta para girar a la derecha

De repente dejaron de funcionar, los seguros si funcionan y las luces igual, solo las ventanas no bajan, la solución fue cambiar el fusible de 25 que se encuentra en la cajita de fusibles interna abajo del volante

El porque el motor no está estable se acelera solo como que el mínimo no esta estable

El piñón barrio la corona y no entra el doble, alguien que sepa quiero saber cual es el paso de la corona y si se puede adaptar otra corona y piñon al diferencial delantero

Buenas tardes tengo una Isuzu Trooper 1991 automática 4 Cyl motor 2.6 4x4 que al subir un poco el marcador de la temperatura el motor se desestabiliza cuando estás parado con el auto encendido. Le cambiaron el alternador y me dicen que posiblemente sea la computadora...

Que tal amigos mi problema es que no tiene estabilidad al momento de frenado zizagea y se va de un lado a otro ya se lo ha hecho balanceo, alineado,cambiado rotulas y terminales cambio de barra estabilizadora con amortiguador de en medio y cambio e cruceta de la caña se dirección y nada me pueden orientar un poco se les agradecería mucho

Buen dia alguien que me. Pueda ayudar mi camoneta a la hora de conectarle la doble traccion que seria en 4L solo gira el eje cardan del diferencial de adelante pero no hace girar las ruedas es de candados automaticos al revisar cerca del diferencial lleva 2 mangueritas que son como de vacio las cuales no se por que las tienen eliminadas quiciera saber donde van conectadas y como hacerla funcionar desde ya muy agradecido

Tengo un problema con el motor porque cuando esta frio trabaja bien pero cuando se le calienta el motor empieza a cabecear se le pone el timon duro y pierde bastante fuerza ya le han construido todo el motor por dentro y todavía sigue con lo mismo