Problemas de Motor

Problemas destacados

Isuzu trooper 2001 motor 3.5 6 cilindros

Isuzu Trooper 2001 Isuzu trooper 2001 motor 3.5 6 cilindros 157000 kms
Mi problema es que tengo una ISUZU TROOPER 2001 MOTOR 3.5 6 CILINDROS. Automatica. LA FALLA es que no acelera y sale una luz en el tablero que dice POWER REDUCE
Koka de Guatemala hace 8 años  
KO
8 casos 
Gumer de Colombia hace 8 años
Yo tengo un problema similar con un 98 3.2 y después de las 3000 pm no tiene potencia pero sin ningún avisó en el tablero
Martin de Ecuador hace un año
Cual fue la solución??
BEBA de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero no me sale ninguna luz todavía en el tablero
luigui de Panamá hace 7 años
En el cableado principal que va desde el motor hasta el módulo de la computadora (caja metálica ligera de 8 "x 8" en el lado del conductor cerca del depósito del líquido de frenos). . . En este cableado montado juntos que contiene al menos 100 cables, allí Debe ser un soporte de metal que los pernos (perno de 10 mm) directamente en el motor. Esta es la conexión a tierra, y el perno debe tener un contacto limpio y atornillado firmemente allí de lo contrario lanza la computadora cuando el coche golpea un topetón o se detiene.
Admin Montes barrera de México hace 5 años
Buenos. Días espero que me. Puedan ayudar mi camioneta isuzu axiom no quiere entender prende todo lo. Del tablero y asta el. Aire acondicionado suben y bajan los vidrios pero no entiende x que será ojalá. Y me. Pudieran ayudar gracias
Carlos sainz de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no parece que a ningún mecánico de isuzu responda, espero y alguien pueda ayudar con alguna aportación.
elwin cardona de El Salvador hace 6 años
Tengo un isuzu trooper año 93 que de repente aumenta las revoluciones y las bajas le cambie la valvula IAC pero sigue igual las revoluciones son inestables si alguien sabe de algo me puede ayudar por favor gracias
Edison cortes de Chile hace 5 años
Revisa el arnes del acelerador, yo encontre que el cable se soltaba y aumentaba la resistencia por lo que se me acelera solo. Trata de revisar esa línea
Fernando de Ecuador hace 4 años
Limpiar o canbiar el trompo de temperatura del anticongelante que se encuentra en la parte posterior del motor casi junto a la carroceria
Kenb de Ecuador hace 5 años
Saludos, cambie banda de distribucion prende pero no desarrolla si me pueden ayudar con sincronizacion
Subarub de Puerto Rico hace 5 años
Le instale el motor 2.6 de Trooper del 90 q prendía bien a una caja del 89 con cableria eléctrica y no me prende alguien sabe si es q las cableria cambian
Alberto de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema con mi carro izuzu prooper 2001 sepone en el tablero una luz que dice reduse pawer no acelera no trabaja elado del chofer el motor lostres abujias pero si tienen chispa si mepueden ayudar con ese problema
Gustavo de México hace 4 años
Hola amigo mire tu comentario sobre la rodeo que solo te trabajan un lado me podrás ayudar tengo el mismo problema y no se que es
Anthony de Honduras hace 4 años
Disculpa pero tengo el mismo problema con una izuzu rodeo 98 no me trabaja los tres pistones del lado de pasajero ya revise tiempo,compresion,gasolina,chispa
Me pueden ayudar
Jose de Perú hace 3 años
Broder tengo el mismísimo problema que tu cual fue tu falla
Esteban de Costa Rica hace 3 años
@AnthonyEncontraste la falla
Anthony de Honduras hace 3 años
@EstebanMira hermano no logré resolverlo pero lo que puedes hacer es revisar los árboles de levas que estén bien posicionados o la calibración de las válvulas
Armando de México hace 4 años
Amigos tengo una izuzu rodeo utility mod92 motor 2.6 lo q pasa q pierde tracción y no avanza en una subida por mas pequeña q
Sea no jala ojalá y alguien me pueda orientar
Angel Rodríguez de Guatemala hace 4 años
Hola talbes alguien pueda ayudarme tengo una trooper v6 3.2 1995 automática el problema que tengo es que en drive solo me cambia de primera a segunda si la pongo en tercera me hace cambios como si fuera de primera a tercera marcha por favor
El borrego de México hace 4 años
Tengo una isuzu trooper 4 cilindros
No tiene fuerza se escucha como si fuera el tiempo
Tendrás el diagrama de el tiempo?
[email protected] de Costa Rica hace 3 años
Mi carro es izuso troper no da chispa q puede ser
Bryan de Costa Rica hace un año
Módulo de encendido o sensor de cigueñal...
Paola auquillA de Ecuador hace 6 meses
Buen día mi carro es trooper del 92 en la subías el carro se apaga y empieza a traqueteo ya cambié bobina , bomba de gasolina lave las cañerías pero sigue con el problema
Jose de Puerto Rico hace 3 meses
Tengo una Trooper del 1997 6 cilindros que no me prende. Le he cambiado cuanto sensor tiene, bomba gasolina, cableria y nada. Me dicen que es crank sensor pero ya se lo puse nuevo y tampoco prende.
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Se apaga el motor

Isuzu Trooper 1988  250000 kms
El motor deja de trabajar y al darle vuelta varias beses ala llave de arranque vuelve a arrancar revise el conducto de la gasolina y detecte que deja de suministrar gasolina la bomba de gasolina la bomba es nueva revise la corriente de la bomba y detecte que se corta la corriente por eso se apaga el problema es que no se que revisar para dar con el problema de la corriente. Gracias
José Vásquez de Guatemala hace 7 años  
JO
5 casos 
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 7 años
Revisa el fusible que da paso de corriente al sistema de inyección y punto.
Salvador de México hace 6 años
Buenas tardes cual sera el fusible que dices
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Hay unn fusible especial que lo llaman control de circuito está ubicado en la parte superior derecha del cajetín de fusibles, con gusto mañana te envío una foto, además tienes que checarle el sensor de relantin o le llaman IAE; además bujías y cables de bujías.
Aquiles de Estados Unidos hace 6 años
Hola Carlos mi nombre es jorge y tengo el mismo problema, me gustaría que me mandaras una foto de ese fusible de control de circuito si no es mucha molestia. Te lo agradecería mucho
Aquiles de Estados Unidos hace 6 años
6441999141 ese mi bumero
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Muy buenas, te envío con todo gusto mañana, por favor ten paciencia por cuanto estoy de viaje y mañana llego a mi casita.
Kichu de México hace 5 años
Compañero Carlos y las fotos ??? Todos tenemos el mismo problema y no sabemos de qué fusible ablas por favor ayudanos con eso
Edgar cano de Colombia hace 4 años
Hola me puedes mandar las fotos que te en vio Carlos del fusible +573144383328 gracias
Angel de Chile hace 4 años
Hola quería saber dónde se encuentra este fusible ya que tengo un Isuzu wisard 3.0 del 99 con el mismo problema
axzzamudio de Panamá hace 3 años
@Carlos Ayala AbarcaMe puedes enviar la foto a mi tambien por favor
Franklin Rocano de Ecuador hace 7 años
Disculpe donde se encuentra los fusibles y como se calibra la corriente con los mismos
Antonio José de España hace 5 años
Mi Isuzu 2.8 TDI de a parado de golpe. El motor da vueltas pero no arranca.me podéis dar una solución. Gracias
Oscar32 de España hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Es un fusible de la caja. El de valvula de pare de 10A el 5 empezando a contar desde abajo lado derecho. En el tablero veras que la luz del calentador no se enciende seguramente. Tengo que revisar si es algun problema de la valvula comunicada o de cableado.
Has resuelto tu el problema. Cuentame a ver que tal.
Saludos.
Oscar
camog59 de Costa Rica hace 3 años
Hola AN lograste solucionar el problema? es que estoy teniendo la misma situación.
Alfredo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una isuzu pickup 90 por las mañanas igual la prendo y se apaga tengo que acelerar para que se mantenga encendida ya de un rato se queda encendida ya que calienta
Hieber onieva de Paraguay hace un año
Tengo una isusu dimax 2013. Hace poco hice limpiar totalmente el radiador y todo lo que se refiere al turbo. Apenas 15 días después vuelve a parar funcionando. Cuando ya está caliente el motor ocurre menos. Pero dejo en punto muerto y tiende a parar. Ojalá que sea el fusible nomas. Agradezco al compañero que moción la probable solución.
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El motor enciende bien...cuando enciende trabaja muy disparejo...

Isuzu Trooper 1989 americana 20000 kms
Cuando enciendo el motor tiembla mucho, suena disparejo, parece como si no trabajaran dos pistones...ya lo reviso un mecanico y dice que el problema es electrico...que podra ser ??
gavilan pollero de El Salvador hace 8 años  
GA
10 casos 
gustavo de Costa Rica hace 7 años
A mi tambien me pasa le cambie cables de bujias ,se limpio la inyeccion y cuando arranca como si tuviera un inyecctor malo ,cables malos ,bujias malas o bobinas dañadas q mas puedo revisar
Xavier de Ecuador hace 6 años
Tuve el mismo problrma amigos, lo solucione sacando yodos los inyectores al banco de pruebas, ahi se dieron cuenta que no hacian su trabajo, es decir en vez de pulverizar dejaban pasar gasolina cruda y eso hacia trabajar mal el piston, compre el juego nuevo de inyectores y problema resuelto, es costoso pero lo vale
Cervantes de Guatemala hace 5 años
Si los mismo paso. Con un cliente. Y le cambiamos los inyectores y listo
Pereira de Bolivia hace 2 años
Sabe cuánto bota de caudal su inyector ?? Agradezco el dato
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Mas bien que comentario es una pregunta: Cuando la gasolina pasa cruda, es útil poner bujías más "calientes" para que quemen mejor el combustible extra, o no?. . . O podría tener alguna consecuencia negativa para el carro?. . .
Ignacio de Guatemala hace 5 años
Alguien me puede ayudar le agradeceria. Tengo una camioneta isuzu 2.6 modelo 97 le cambie bujías, cables, rotor, filtro del aire. La camioneta pierde fuerza en alta y se detiene cómo sí no acelerara más. No se cuál sea el problema?
Yorss de México hace 4 años
Ya lo solusionaste? Tengo el mismo problema
Luis de Guatemala hace 4 años
Buena tarde amigos yo tengo un isusu space cab modelo 88 motor 2.6 4x4 de 4 cilindros el carro arranca pero inestable la revolución sube y baja y en marcha pierde un poco de fuerza alguien me. Puede apoyar perdonen
Edwin de Ecuador hace 5 años
Hola mi trooper motor 2000 tiembla cuando enciende en frío por las mañanas lo aceleró un par de veces luego ya anda bien todo el día q podría ser
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Le falta fuerza al motor no sube las lomas

Isuzu Trooper 1987 Le falta fuerza al motor 2500000 kms
No sube las lomas le falta fuerza al motor
Rolando de México hace 5 años  
RO
4 casos 
Oty hdez de El Salvador hace 4 años
Está aragan al ir en marcha pierde la fuerza y comienza a temblar es un isuzo PUK 87
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Oty hdez de El Salvador hace 4 años
Si esa es mí dirección
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Ruido de motor.

Isuzu Trooper 1992 4 puertas, motor 2.6, carburado 500000 kms
Hace unos días armé la el motor de mi Trooper (que acá en Venezuela se le llama Caribe 442) y me quedo con un ruido súper fuerte como si fuese un tractor, parece mas diesel que un carro de gasolina. Revisamos y todos los calibradores de válvulas estaban disparejos, volvimos a graduarlas en frío a 0.8 de abertura y cuando lo prendimos, sigue sonando como tractor pero un poco menos. Alguno en este foro sabe xq será? La lubricación está al pelo. Mi mecánico me comenta que puede ser que donde asienta el árbol de leva está demasiado seco. Es vdd o es otra cosa?
David Salas de Venezuela hace 5 años  
DA
7 respuestas 
David Salas de Venezuela hace 5 años
Buenas mi gente, acá sigo con el problema del ruido, al final encontramos que las flautas donde van las martillos estaban demasiado desgastados, se los cambié pero sigue sonando como diesel, alguno sabe la correcta graduación de los martillos de válvulas?
Jacobo Lomas de México hace 5 años
Aqui te paso una foto de los valores
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David Salas de Venezuela hace 5 años
Gracias Jacobo, hoy voy a volver a graduarlas a esa medida y les estaré informando.
ACR56 de Colombia hace 5 años
Ese tipo de ruido, tal como lo describe, parece entonces ser de un impulsador o taqué
Abraham Lara de México hace 3 años
David salas pudiste corregir el problema , yo tengo una trooper 94 3.2 cuando está fría no suena nada es cuestión de unos minutos para que empieze a sonar gracias y saludos desde Ensenada BC México
Oka14 de Costa Rica hace 8 meses
Pudiste resolver el problema estoy exactamente igual con el mismo motor
Oka14 de Costa Rica hace 8 meses
Buenas colegas, tengo un problema con un motor Isuzu 4ze1, se le hizo overhaul completo y tiene un ruido como de calibre de válvulas, ya se le reviso el calibre varias veces, se le, cambiaron los balancines y el ruido sigue
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Hola mi trooper wagon v6 tiene un golpeteo en el motor como que biela

Isuzu Trooper 1993 5 puertas motor 3.2 200000 kms
Mi trooper wagon v6 gasolina tiene un golpeteo como que fuera biela ya lo repare pero Sigue el ruido
Y se presentó otro problema que cuando se calienta no mantiene relantin y se apaga
Douglas de Ecuador hace 3 años  
DO
1 caso 
Jegh de Colombia hace 3 años
Lo pudo reparar? Aún no sabemos cómo arreglarlo
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Los cambios no dentran cuando uno enciende el motor

Isuzu Trooper 1999 2 puertad 158000 kms
Los cambios no dentran cuando lo enciendo
Juan de Chile hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Juan de Chile hace 5 años
Porque pasa eso si antes no sucedia antes
Tomás de Argentina hace 4 años
Cambia la crapodina o ruleman de empuje. Revisa lìquido de embrague.
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El motor se dañó

Isuzu Trooper 2001 4 puertas  5000 kms
Un motor compatible con el trooper 2001
Vladimir Hierro de República Dominicana hace 2 años  
VL
1 respuesta 
Vladimir Hierro de República Dominicana hace 2 años
Los desgastes del motor son tan pronunciados que no dan arreglo, es mejor comprar un motor que reparar el viejo.
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Adaptacion por motor pequeño toyota noah 2000cc

Isuzu Trooper 1998 4 puertas 3.5 200000 kms
Cambio el motor original ( fundido) a motor toyota noah por que no encontre el motor original
Dudu de Argentina hace 4 años  
DU
1 respuesta 
Dudu de Argentina hace 4 años
Tal como describi el motor se cambio y quiero comprarlo no soy mecanico mi pregunta es si vale la pena comprarlo en ese estado
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Ruidos de motor

Isuzu Trooper 1994  1500000 kms
Buenas colegas, tengo un problema con un motor Isuzu 4ze1, se le hizo overhaul completo y tiene un ruido como de calibre de válvulas, ya se le reviso el calibre varias veces, se le, cambiaron los balancines y el ruido sigue
Oka14 de Costa Rica hace 8 meses  
OK
2 casos 
Julio césar de Bolivia hace 8 meses
Me paso lo mismo primero hice calibrar las válvulas luego se partió la culata
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Se apaga el motor

Isuzu Trooper 1988 4 puertas full objeción 2.6 100000 kms
Hola amigos mi trooper 2.6 gasolina 88 después de unos minutos trabajando se para y falla mucho, después que está fría arranca y vuelve a hacer la misma falla. Mucho agradeceré su ayuda.
chuy godinez de México hace 3 años  
CH
4 casos 
Pato illapel de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo tengo unatrooper 89...y puede tener malo el regulador deprecion de bencina...yaque puedeestar enviando la bencina deretorno y no ala bomba y al carburador por eso queda sin combustible ypuro aire
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Mui acelerado el motor

Isuzu Trooper 1973 trooper wagon 6v 54377 kms
Tengo mi trooper 6 en v pero tengo el problema de que esta un poco acelerado como le bajo el aceleramiento alludenme por favor es la primera ves que me conpro un coche de estos des de ecuador
jose cruz de Ecuador hace 4 años  
JO
3 casos 
franklin de Ecuador hace 4 años
Limpiar la cámara de oxígeno, y principalmente la valvula IAC
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Se prendió el anti lock y ase q el motor vibre y pierda fuerza

Isuzu Trooper 2000 5 puertas motor 6 v 100200 kms
El anti lock se activa y el motor empieza a fallar
Freddy de Bolivia hace un mes  
FR

Prende con falla y se apaga el sonido del motor no es el mismo.de siem

Isuzu Trooper 1989 Encava 15000 kms
Destape la tapa válvulas del motor y note que la. Precio de aceite no es la indicada pero aún así prendió con dificultades cua do lo dejo de acelerar se apaga
Julio Ruiz de Venezuela hace 10 meses  
JU

Noda marcha ni pasa corriente al motor primero prendia sin problemas

Isuzu Trooper 2000 Isuzo truper motor 3.6 150000 kms
Prende cuando esta fria y despues sele calentaban los cables de la bateria y lla no queria prender y ahora yano prendio
Faustino torres de México hace 2 años  
FA

Falla en el motor

Isuzu Trooper 1995 3.2l Aut Gasolina 5 4x4 312000 kms
Cuando el motor está frío funciona muy bien pero cuando calienta comienza a fallar se apaga y es difícil encenderlo
Javier de Colombia hace 2 años  
JA
4 casos 

Mi proble ma es q cuando acelero suena mas el motor luego engancha

Isuzu Trooper 2002 4 puertas ful motor 214089 kms
Rebise los frenos pero noson los drenos pero hay un sonido de golpe cuando avanso
jhonny flores de Bolivia hace 3 años  
JH

Aceleración avanza muy lento y sonido fuerte como ahogada motors

Isuzu Trooper 2002 diesel 3.0 304000 kms
Busco solución a este problema,,ya que al parecer es de transmisión el problema
fremio sepulveda de República Dominicana hace 3 años  
FR
1 caso 

No enciende el motor.

Isuzu Trooper 1999 3.0 dti 16v motor 4jx1 280576 kms
Se reparo el motor por falta de compresión y se coloco todo nuevo. El motor gira pero no arranca porque no inyecta combustible. No sale humo del escape. El scannerer no arroja ningún dtc. El sistema es Heui Caterpillar y la ecu es Delphi.
Alejandro panella de Argentina hace 4 años  
AL
6 casos 

Ruido del motor

Isuzu Trooper 2001 4 puertas 270000 kms
Cada ves que enciendo mi Isuzu Trooper 2001. 3.5. Suena un cascabeleo y como ando arranco se ase más fuerte la verdad no se que podría ser si me pueden ayudar o dar una idea delos agradecería amigos
Angel cervantes de México hace 5 años  
AN
1 caso 

Anillar motor 2000 caribe442 tiene 2 pistones con 2 rayas

Isuzu Trooper 1983 caribe442 4 puertas 250 kms
Saludos tengo una caribe motor 2000 me estaba consumiendo agua por el piston 3 y le mande a cambiar empaque y anillar pero el mecanico me imforma que el piston 3y4 tienen 2 rayas cada uno los demas estan sanitos esta a medida std que me recomiendan ando fallo de dinero para hacer el motor le agradezco su asesoria Dios le bendiga
douglas de Venezuela hace 5 años  
DO

Motor inestable cuando sube un poco la temperatura

Isuzu Trooper 1991 2.6 Automática 4x4 200000 kms
Buenas tardes tengo una Isuzu Trooper 1991 automática 4 Cyl motor 2.6 4x4 que al subir un poco el marcador de la temperatura el motor se desestabiliza cuando estás parado con el auto encendido. Le cambiaron el alternador y me dicen que posiblemente sea la computadora...
Jacob de México hace 5 años  
JA
2 casos 

Se me apaga el motor

Isuzu Trooper 1988  227246 kms
Cuando le quito el tapon aceite se me apaga el motor ¿Qué podrá ser?
Tyrone de otro hace 5 años  
TY
2 casos 

Inmovilizador trooper con motor 4jx1

Isuzu Trooper 1998 3 puertas 270000 kms
Hola se me averió el inmovilizador de mi trooper con motor 4jx1 y no lo consigo. Mi pregunta es si del inmovilizador de el motor 4jx2 me valdria para mi trooper?
Y la centralita? Ya que el vendedor me vende el imovilizador, la centralita y la llaves
JUAN PABLO de España hace 5 años  
JU
2 casos 

Ruido en el motor

Isuzu Trooper 1988 Motor 2.6 10000 kms
Al tener encendido el auto suena un cascabeleo y al acelerar suena más fuerte como si tronara algo dentro
¿que será?
Alguien que me ayude
Marvin Chitay de Guatemala hace 6 años  
MA
9 casos 

Problema de vote de aceie cuello de motor

Isuzu Trooper 1991 izuzu trooper 100000 kms
Sera posible corregirlo sin tumbar caja o motor
gregorio de Venezuela hace 9 años  
GR

Prende y se apaga

Isuzu Trooper 1997 motor 3.2 cilindros 200000 kms
Tengo una Isuzu RODEO 1997, usándola un día normal de pronto se apago , los mecanicos vinieron a revisarla y determinaron que era la bomba de gasolina, se la puse nueva, después una bobina, se reparo y el sensor map también, se cambio también bujías, aceite y después que era el sensor TPS y se hizo lavado de inyectores 2 veces,seguía prendiendo y apagándose, después se le puso nuevo el sensor de gasolina y sigue la misma falla, ahora me dicen que es la computadora, pero sinceramente ya no se si proceder a repararla o cambiarla ya que se me sale del presupuesto, si alguien ha pasado por algo igual y que me pueda orientar se los agradecería mucho
Jose Ruiz de México hace 6 años  
JO
27 casos 
Dorian Rivera de Guatemala hace 6 años
Revise el sensor de aire busque otro igual antes de comprarlo.
Angel de México hace 6 años
Dorian Rivera tengo un problema con mi Isuzu tropel 95 al tiempo de caminar empieza a temblar y tira humo Negro ya le cambie el maf, tps,Iac, cables, bujías, bobina, módulos y se compuso un rato y después sigue a temblando y tirando humo Negro ya no se que hacer se me agotó el dinero
Cristian de Bolivia hace 3 años
Hola cómo estás pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jose Ruiz de México hace 3 años
Hola, nunca lo solucione, 3 mecánicos o 4 y jamás dieron con la falla,con todo el dolor de mi corazón, pero vine rematando la y ya me q uite de ese pendiente...siento no poder ayudarte
Geovanny de El Salvador hace 3 años
Ami también me paso lo mismo seme apagaba i cuando la aceleraba se apaga pero le cambien el alternador i com eso esta trabajando muy bien
Leonardo de Costa Rica hace 3 años
@Angel Yo tengo el mismo problema q tira humo negro no empareja y huele mucho a combustible ya revise computadora cambie todos lo sensores y nada falles bujías y nada
James de México hace 8 meses
@Angel Me pasaba lo mismo y en mi caso le hice un servicio a los inyectores y se soluciono
Randall cordero de Costa Rica hace 6 años
Tengo una izuzu trooper 95 v6 cuando esta fria le cuesta arrancar ya escaniamos y sale todo bien cuando esta caliente no hay problema el problema es cuando se enfria gracias por la ayuda
Fede de Argentina hace 5 años
Una chupada en admisión
M. RUBEN de México hace 5 años
Esa falla la provoca la computadora. Prueba con otra.
Cristian de Chile hace 5 años
Hola yo igual tengo una izuzu rodeo tengo problema con el. Modulo de encendido qe podria ser alguien qe me ayude parfa
Carlos de República Dominicana hace 5 años
Saludos amigos soy de Rep Dom;tengo una Isuzu trooper del 95 y tiene las sgts fallas cuando la piso a fondo solo sube revoluciones y no avanza, cuando la enciendo sube revoluciones luego las bajas muy baja y enciende check engine y aveces enciende check transm
José montiel de Colombia hace 4 años
Amigo verifique la precede la bomba de combustible coloque un manómetro encienda la y haga seguimiento no está de más mirar el sensor de oxígeno.
Bpsc3000 de Costa Rica hace 2 años
Válvula IAC o entrada de Aire por el Filtro o alguna otra parte de la admisión o cuerpo de aceleración
Dorian Rivera de Guatemala hace 5 años
Saludos el problema es mas sensillo miren el sistema eléctrico si le pusieron o cambiaron el estéreo de ahi puede que venga el problema
Victor Manuel de México hace 4 años
Me podría explicar cómo se relaciona con la falla o por que
José montiel de Colombia hace 4 años
Amigos tengo una rodeo v6 2003 enciende perfectamente pero solo me trabajan 3 cilindros en los otros 3 hay pulso en bobinas y los inyectores pero tengo una corriente perdida. Quien me puede a ayudar a encontrar el problema que está pasando.
jose de México hace 3 años
Jose tengo el mismo problema con mi rodeo 2002 como lo soluciono
Jose Ruiz de México hace 3 años
4 mecanicos,diferentes talleres y ninguna solucion,la remate. Lo siento
Gregory de la cruz de República Dominicana hace 3 años
Hola a todos, soy Mecánico vivo en R.D. Y tengo un isuzu amigo 4ze1 y se todo sobre los isuzu. Cuando se apagan 3 cilindros de una v6 y no llega corriente,no hay dudas que ala computadora se le quemó un transistor que lleva dentro. Aquí en R.D. se desalma y se cambia y funciona deunaves. Gracias.
lyly de México hace 3 años
Disculpe yo tengo izuzo rodeo 2002. Prende bien y camina pero como alos 10 o 15 minutos pierde la fuerza y no acelera. En parking o neutral acelera. Pero en otro cambio no Acelera nada, asta que le suelto el pedal de la manea. Ya cambié pedal acelerador, bomba gasolina, chicote de los cambios de transmisión, un sensor que va enfrente. Cambio de aceite y filtros de motor y transmisión y nada ayuda por favor
Gerardo de Estados Unidos hace 3 años
@Gregory de la cruzHola soy Gerardo rivera i tengo un Isuzu 93 de diesel prende y semantiene estable pero al meter la velocidad o la reversa empieza temblar y como que se agoa y se apaga si alguien me puede decir como solucionarlo se lo agradecería mucho gracias
Jose adame de México hace 2 años
@Gregory de la cruzMaestro tengo un problema con una isuzu pickup 2.6 la camioneta estando totalmente fria tarda mucho en arranca y solo arranca rapido si le pongo gasolina en el cuerpo de aceleracion, gasta mucha gasolina pero el motor esta estable y falla solo cuando acelero ya revise el sensor q lleva la mariposa y hace su funcion normal. Mi duda es si mientras la mariposa esta ala mitad de carrera cual de las dos señales q manda debe estar en continuidad xq una vez q empiezo a acelerar se pierde continuidad en las dos señales y vuelve a aver cuando dejo de acelerar o al acelerar afondo por favor ayudeme de antemano muchas gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
@GerardoDisculpe Gerardo usted soluciono eñpro lema de su trupper, ya que yo tengo el mismo problema
Ramon gonzalez de Puerto Rico hace 2 años
@Gregory de la cruzHola soy de puerto rico tengo una trooper 2002 3.5 le compre las bobinas y los esperes y me esta fallando como me pueden ayudar
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola...tengo una Isuzu Rodeo 2001...se quemo la bomba de combustible...cambie por una bomba de grand cheroke y falta nafta y potencia cuando acelero...cuantos bares de presion tiene que tener la bomba... gracias...saludos. Soy de Argentina...
Maiky de México hace 2 años
@[email protected]140 bares es lo minimo
victor de Chile hace 6 meses
Hola amigo me llamo victor tengo ese problema con mi trooper 3.2 motor 3vd1... me puede ayudar... como soluciono el problema... muchas gracias... saludos
Fabian de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo un Isuzu 3.2 @2004 y el problema es q se acelera solo i m sale el chetqinerji y códigos de error de todos los sensores y aq se deberá xf algie m puede ayudar ya escho de todo y no dan con la falla xf !?!
jose de Estados Unidos hace 3 años
Cambia los relay de posicion y veras gasolina por heater
Mike de Costa Rica hace 3 años
Compañero, el problema está en uno de dos de lugares, o es el distribuidor de corriente, cables y bujías...ooo es el cuerpo de aceleración, entre la mariposa y el sensor tps va un acople de ajuste que mantiene al tps generando un voltaje de 0,5 VDC que necesita para saber cuanto consumir en aceleración y en ralentí, has la prueba y verás que ese acople no lo tiene tu vehículo, eso le pasó al mio un Rodeo 2000, compre varias veces el tps hasta que decubrí este pequeño dato y con eso se le quitó el problema
Rafael de Costa Rica hace un año
Tienes foto de lo que dices, me podria servir.
Lalo de Guatemala hace 3 años
Lo más seguro q era la computadora pero ya te hicieron gastar de más
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Problema con el motor V6 MOTOR 3.2, 4X4 año 93

Isuzu Trooper 1993  220000 kms
Cuando prendo el motor a los 5 minuto se acelera baj las revoluciones y se apaga,ya le cambie el sensor maf,le cambie el sensor iac,el sensor tps,sensor de temperatura,cable de bujia bujias,se le cambiaron los inyetores,y sigue el problema si me pudieran ayudar se los agradecería gracias
chicco de Venezuela hace 7 años  
CH
26 casos 
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 7 años
Buenas noches, yo tengo un carro trooper Izusu 3.2 le realice las mismas correcciones, la verdad es que nada de lo que haga va a solucionar el problema. La solución es calibrar bien el fusible de da paso de la corriente al sistema de inyección y punto, así de sencillo.
Maik de España hace 7 años
Perdona como es eso de calibrar el fusible? no
Juan de Ecuador hace 7 años
Hola Carlos, como calibras el fusible del sistema de inyección. Gracias.
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Es Posible calibrar un fusible?. . . Imagino que sería probar de varias resistencias hasta que se de con una que no se funda rápido, o no?. . . Yo ruego de corazón a carlos que nos indique cómo es eso de la calibrada del fusible de la corriente al sistema de inyección. Desde Guatemala, con respeto y mis mejores deseos.
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Buenas noches, le comento que lamentablemente el control de circuito como se llama esta pieza se me fundió y no encuentro el repuesto, pero hice una adptación de fusible y lo bueno es que me está funcionando bien. Los polos donde va conectado el control de circuito original le conecta una caja fusible y le coloca un fusible de 20 amp. Pruébelo y me comenta; a mí me dió resultado pues son 6 meses que trabajo así y el carro no me molesta.
Por otra parte le sugiero revise el sistema eléctrico, particularmente los cables de tierra, por lo regular los mecánicos se olvidan de conectar o creen que no son necesarios; y, es por esto también que viene la falladera. Oprotunamemnte le envío fotos de la adaptación, posiblemente mañana y verán lo sencillo y económico que resulta.
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Brillante idea !... gracias por responder... te agradecería también si tenés entre tus datos de este buen vehículo CUALES SON LAS BUJÍAS QUE DEBEN USARSE EN ÉL... porque algunos mecánicos dicen que no importa... yo pienso que si importa, y mucho !... mi vehículo es una camioneta ISUZU TROOPER Mod. 92, de 4 puertas, motor 3.2 V6 4x4. Mil gracias.
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Hola te sugiero bujías japonesas o americanas. Motorcraft o nipon o similar
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Mil gracias, Carlitos... algún tipo o número de bujías en particular?... te comento que actualmente los humos de escape huelen mucho a gasolina cruda y se incrementó el consumo... está pasando mucha gasolina, o sea, la relación de aire y combustible está demasiado rica... qué se debe hacer?... tendrán que ver las bujías viejas?...
Bendiciones de todo tipo para tu persona y allegados.
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Con todo gusto mi amigo te envío el lunes el dato técnico de acuerdo.
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Mil gracias por tener ese espíritu de colaboración. Tu corazón se traduce en tus acciones.
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Suerte mi estimado amigo
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Ya fue posible subir la foto de la adaptación del fusible?. . . Eso sería la calibración del mismo?. . . Atento.
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Hola amigo, me disculpa por falta de tiempo no he podido, lo hago mañana de acuerdo.
Luis Alberto Hernández de Guatemala hace 6 años
Sinceramente agradecido con tu persona, tu experiencia y tu disposición. Desde Guatemala.
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
Buenas noches, de igual manera gracias; estoy a las órdenes
Samuel Morales de Guatemala hace 5 años
Carlos disculpa la pregunta, tengo una izusu rodeo 99 pero me da problemas por ratos que se queda ahogada y tira humo negro, te paso este problema alguna vez? Si me pudieras apoyar te lo agradezco
Juancho de Argentina hace 5 años
Somos muchos con lo mismo al que quiera hago un grupo de WhatsApp para intercambiar opiniones y encontrar soluciones. +5493454197341
Miguel Mateo de Bolivia hace 5 años
Si crearon el grupo pueden agregarme por favor tengo ese mismo problema soy de Bolivia mi número es el https://api.whatsapp.com/send?phone=59…
Laura de México hace 4 años
Buenos días! Yo tengo una troca izusu rodeo 2001. El problema que tiene es que al avanzar y sube a las 2000 revoluciones se ahoga y no avanza o avanza muy poquito. Me comentaron que posiblemente le faltaba aceite, pero si tiene y el problema sigue. Alguien que me pueda dar un consejo por favor?
Pedrito de Puerto Rico hace 4 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema con la mía del 98 y no doy con el problema, si me pudieran ayudar se lo agradezco mucho gracias
Danif de Chile hace 4 años
Hola! Alguien pudo encontrar la solucion del problema? Tengo un trooper 3.2 v6 1994 con el mismo problema.
Saludos desde Chile
Emilio de Bolivia hace 3 años
@Samuel MoralesRevisa el funcionamiento del sensor de oxigeno que lleva en el múltiple de escape, yo lo cambie y todo se soluciono, fue una búsqueda de casi un año del problema
Ricardo Castro de Colombia hace 3 años
Carlos buenas noches, mira es que tengo un problema con mi trooper 960 modelo 97, sé suben y sé bajan las revoluciones y tiene demasiado consumo de gasolina, ya cambie módulo de encendido, todas las bobinas, sensor de mínima revise el sensor tps y nada qué puedo solucionar.
Gracias
Jose adame de México hace 2 años
@Luis Alberto HernándezBuen dia luis me podrias ayudar con la calibracion q mencionan. Hablo desde mexico.
alberto diaz de República Dominicana hace 2 años
@JuanchoAgregenme al grupo 829 966 0433 alberto
Bernal de México hace 2 años
@JuanchoHola vivo en la paz bcs México me gustaría estar en el grupo de watsapp mi número es 6121059724 más no se la clave o región de mi país pero ese es mi número gracias y saludos
Bryan de Costa Rica hace un año
@Luis Alberto HernándezBusca el Manual de Tu modelo Isuzu Trooper depende del año de fabricación... lo encuentras en PDF en internet
Carlos Perez de Ecuador hace 8 meses
@Carlos Ayala AbarcaTengo el Trooper de 3.2 L del 2002 con el problema de oxigenacion estoy en Ecuador y deseo revisar lo del fusible de AIC o TCP etc. Me pueden agregar al grupo +593992011610 y Carlos Ayala me podrias contactar o pasar las imagenes. Gracias
Xicof de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo la dejo un rato y se apaga la han revisado dos mecanicos y nada como calibro el fusible y donde se encuentra cual de las dos fusileras?
Herold de República Dominicana hace 6 años
Hola me pasa lo mismo soy de República Dominicana que se puede hacer
Eliana de Ecuador hace 6 años
Quisiera que me ayuden micarro trooper 3.2 v6 pierde fuerza en las suvidas que puedo azer gracias
Felipe de México hace 4 años
Cambia la bomba de gasolina
Carlos Ayala Abarca de Ecuador hace 6 años
El vehículo es excelente lo recomiendo
juanman871 de Ecuador hace 5 años
Saludos, me podria ayudar con donde le hicieron el arreglo del fusible. Estoy en Quito Ecuador
Carlos Perez de Ecuador hace 8 meses
@juanman871Me gustaria saber igual donde hicieron el cambio o arreglo del fusible
ruben osuna de México hace 6 años
Ola buenas noches tengo una rodeo isuzo 92 v6 tbi 3.1 y mi problema no entra la 4x4 que pasara prque en el tablero prende la señal de la 4x4 si alguien tiene una solucion de antemano muchas gracias espero sus comentarios

L
Felipe de México hace 2 años
Checa los candados de las ruedas ahi puede estar el problema
alejandro villagomez de Ecuador hace 5 años
Hola el cigueñal del 6vd1 se desprendio una cinta que va pegado ala platina que da señal al ckp o sensor del punto y no prende ,quien sabe como arregla xfa
jonatan de Ecuador hace 5 años
Hola me podrian ayudar con un diagrama para conectar las mangueras de vacio de mi rodeo del 98 motor 2.6 4l, les quedaria agradecido, y si tiene foto de sus motores mucho mejor.
Saludos.
Alejandro De león de El Salvador hace 5 años
Hola muy buenos dias a todos, Mi truper Classic II 89, bota la carga de la batería no importa que este nueva siempre pasa lo mismo. Esto me pasa desde que le he cambiado motor de arranque
Jorge Gomez de Guatemala hace 5 años
Buenos dia, yo tengo una camioneta Izuzu Trooper 94 mecánicas el problema es que se me está hacelerando demasiado y cuando se toma una bajada y embragas se apaga... Le desconecte la válvula IAC y ahí ya no se apaga y no se aceleraba luego se me comenzó a apagar de la nada y le volví a conectar la IAC y trabajo normal un par de días, luego otra vez con el problema de acelerarse y le desconecte nuevamente la válvula pero en esta ocasión el problema de aceleración no se quita... Podrías ayudarme para poder solucionar este problema por favor...

Muchas gracias
Miguel Cruz de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema, cuando estoy bajando suave en 3era, y luego al terminar de bajar le embrago y meto cambio se apaga. Pudiste resolver?
Martín de México hace 6 meses
Yo cambié el engine coolant
Temperatura (ect) sensor
Richard de España hace 5 años
Hola buenas noches buena gente, tengo un isuzu trooper 3000 diesel y me trae loco, le cuesta mucho arrancar y una vez arranque esta bien, pero si lo paras caliente u frio le cuesta mucho arrancar, podrian darme una ayuda, gracias y un saludo desde España
Luis murillo de Ecuador hace 2 años
Lograste arreglar ese problema?
9999 de México hace 4 años
Hola buena tardes llo traigo un problema con la válvula Jack de una rodeo isuzu 98 2.2 estandar se me acelera sola lla mandé la computadora a checar pero salió bien me podrán ayudar saludo desde México Guadalajara
Carlos bejarano de Costa Rica hace 3 años
Donde esta ubicado el sensor de temperatura del trooper 94
Marcel54 de Uruguay hace 3 años
Espero lo encontraras va en la tapa del motor lado izquierdo alado de las mangueras de la calefaccion almenos la motor 6vd1
eithel de Costa Rica hace 3 años
Para Ruben Osuna, muy posiblemente se le safó un seguro que va en la barra de manos libre principal, sin este seguro no entra la 4x4 aunque en el tablero se encienda la luz verde que indica que esta funcionando, es algo muy sencillo.
Zurdo de México hace 2 años
Hola tengo una izuzu 96 que se quedo sin gasolina y ahora ya no quiere jalar ya se le cambio filtro y bomba pero sigue igual cual seria el problema
Gata Castro de Ecuador hace 2 años
Hola buenas noches saludos desde Quito-Ecuador. Tengo un problema. Con mi trooper 93 v6 ya cambié propulsores toda la distribución inyectores pero no tiene fuerza de 3 no pasa. En la subida ni que decir. Y el motor brinca se mueve demasiado no se quien me pueda guiar. Ha sido un gasto excesivo y aún nadie sabe que le pasa. Su ayuda les dejo mi jumeor de celular 593 0988589464
Walter Zambrano de Ecuador hace un año
Buenas noches me pueden ayudar con una consulta tengo un TROOPER WAGON del 92 pierde fuerza soy de Ecuador me gustaría ingresar al grupo del what 0961563006
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No enciende y si se enciende se ahoga

Isuzu Trooper 1989 4 puertas motor 2.6 4x4 automatica 1559841 kms
Le cambie la bomba del agua a mi Isuzu trooper y cuando la termine de armar ya no quiso encender y de repente prendió pero sola se apaga y pasa gasolina de mas y baña las bujías y no se que es lo que le pasa ya le cambiaron el reley y el mat sensor y me dicen que no le encuentran la falla alguien me puede decir que es
Ismael mora de México hace 6 años  
IS
12 casos 
Dorian Rivera de Guatemala hace 6 años
Pueda ser que le hayan tocado el sensor de aire y ese pueda ser el problema que ami eso me paso saludos
Ferny de México hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, me dicen que es el sensor de posicion de cigueñal.
JOSE CASTRO de México hace 6 años
Es un sensor q trae en la admisión por el lado de abajo. Conectalo o cambialo. Parece sensor de temperatura. A mi me paso lo mismo y eso era por increible q paresca.
silvia de Chile hace 6 años
Como verificar el numero de sensor de aire del tropper 2000 para comprarlo. Ese detalle me piden
Luis de Costa Rica hace 2 años
Eso donde esta como es
Arturo de México hace 6 años
Tengo un problema una Isuzu rodeo 2.6 4cil. No arranca moja las bujías hace intento de arrancar pero no alguien me podrá apoyar???
De si 1961 de Colombia hace 4 años
Le doy arranque prende y se apaga no se siente trabajar los iyectores
Jossie de Estados Unidos hace 4 años
Mi isuzu trooper se le ratificaron las tapas y ahora no pasa corriente a los inyectores y esta en tiempo bien.
Ricardo de México hace 3 años
Hola me pásalo mismo...soluciono su problema? Saludos
Rigoberto zuniga de Honduras hace 3 años
Izuzo kb88 no me enciende solo de el estaraso
Rigoberto zuniga de Honduras hace 3 años
Xk un Isuzu kb año 88 no tira chispa
Camel de México hace 3 años
Mi carro izuzu rodeo no me enciende no me enyecta gasolina cambie bomba de gasolina y filtro... hacel el intento de prender pero nada... alguna informacion
ricardomec de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi isuzu trooper 92 3.2 , llena las bujias de gasolina y no enciende , si prende el humo negro es gigante , y ya le cambie map , regulador de gasolina , bomba de gasolina , tienen idea de que puede ser , gracias , saludos
Antonio caro de España hace 3 años
Lo mismo arranca bien que dice a no arrancar y no hay forma le e cambiado la válvula reguladora de presión y arranco a la primera y al día siguiente ya no había manera d arrancarlo es un isuzu trooper 3.0 160cv
Reynaldo de Puerto Rico hace 2 años
Tengo Izusu trooper 90 2.6L la guagua se apago y daño relay de las luces y un fusible de corriente se arreglo pero no pasa corriente alas bujias tiene inicion y bobina nueva me dijeron que puede ser la computadora me pueden decir si se ve algo dañado (quemado) en esta foto
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Franchi1303 de Argentina hace 2 años
Tengo un problema con mi isuzu trooper 3.1TD le hice el motor completo pero no tiene velocidad que puede ser ?
Yeison franco de Colombia hace 2 años
Buen día amigos tengo un problema con mi trooper 89 2.6
Se consume el agua cuando me dio cuenta empieza a subirse la temperatura que puede ser por favor colaboremen
Luis Daniel de Puerto Rico hace un año
Tengo un problema con mi Isuzu trooper me quema los alternador muy seguido
Jorge de Costa Rica hace un año
Tengo un problema con mi isuzu kb 89 motor 2.6 enciende pero por el escape tira humo negro, la línea positivo del radio murió y cuando pongo ignición hace una contra explosión, la línea de ignición del llavin calienta demasiado
Gustavo de Guatemala hace 2 meses
Amigo mi Isuzu trooper modelo 88 la manguera que ingresa asía el motor se me rompe ya cavie dos mangueras en una semana
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Pasa aceite a los inyectores SolucionadoSolucionado

Isuzu Trooper 1999 4 puertas motor 3.1  250000 kms
No arranca y pasa aceite a los inyectores ademas no ahi quien pueda enchufarla a la computadora ya que no existe el enchufe aqui donde vivo alguna solucion?
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
freddy de México hace 6 años
Vas a batallar con esta trooper ya que son muy dificiles de escanear lo que necesita usted es un buen mecanico siga viendo opciones
Otra puede ser que el bloque del motor este un poco dañado eso se lo tiene que checar su mecanico
Gustavoolo de Argentina hace 5 años
Hola Pablo. En capital Federal el taller Isuzu plaza belgrano tiene la computadora original para escanear. Son muy serios. Yo soy de olavarria y después de dar muchas vueltas lo lleve aunque me queda lejos y dejaron espectacular mi trooper 3.0 que son más difíciles de atender que la 3.1. Buscalo por la web. Sino avisame y te paso teléfono. Un saludo
Fero de Colombia hace 5 años
Ola tengo u chevrolet trooper cn motor diesel 2.8 izuzu lo repararon por completo y ahora q se prendio resulto un golpeteo el mecanico dice q puede ser la bomba que va cerca al turbo pues por esa mamguera grand sale el ruido entons pues no se que hacer
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Tengo Isuzu 4x4 98 v6 DOHC 24 motor 3.5 cuatro puertas prende bien como alos 10 minutos empieza hacer ruido el motor en las cabezas arriba. Alguien me podría ayudar
LEONIDAS de Perú hace 3 años
Hola tengo un isuzu trooper 1984 esta operativo, mipregunta es si puede continuar con su motoro 4zd1 o le cambio con otro de mas potencia, es con caja cuarta...
pedro roque canaza de Perú hace un año
Hola soy de peru que tipo de aceite debo poner a mi izuzu wisar del año 96
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Ayuda me prendio la luz de CHECK TRANS parpadea y no deja de aserlo.

Isuzu Trooper 1994 3.2 4x4 automatica  150000 kms
Me cambiaron la transmision completa 4L30E y kedo funcionando muu bien la conduci camino a casa x 40km. Y funciono muuy bien y resulta ke no traia la flecha del transfer y c la puce y al kerer accionar la 4x4 empezó a parpadear constante CHECK TRANS y no c apaga y na ase vien los cambios solo manuales. Y el problema mayor eske en la comunidad dnde vivo nadie tiene la clavija para conectar el scanner ke puedo hacer ya buske con mas de 20electricos y nadie la tiene hable con el mecanico y me dice ke tal vez sea un cable o clavija invertida del tranfer ke el para aya no movio nada ke ke casualida… Leer completa
Roberto gutierrez de México hace 6 años  
RO
17 casos 
Alfneon de México hace 6 años
Debes conectar un puente entre los dos cables laterales del conector del escaner que esta por los pedales de freno y acelerador para que te salgan los codigos con el switch abierto sin prender.
gera de México hace 5 años
Disculpa pero yo tengo el mismo problema y me gustaría saber cuales son los cabres que se deben de puentear???
rotsen82 de Paraguay hace 5 años
Podrias especificar si solo se hace el puente y luego no se hace ningun frenado o algo
???
Alfneon de México hace 5 años
Es un conector que tiene tres cables color blanco o amarillento por el tiempo que tienen estás camionetas. Debes puentear los dos cables de los extremos y abres la llave sin encender y empieza a parpadear el check engine. Si es que cuenta con este conector pues sólo las de algunos años lo tienen creo que sólo 94 y 95. Aplica para tropper, passport. Y rodeo
Hugo M. Gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo Honda passport 2001. SE quedó sin aceite la transmisión. Despues de rellenarla; me marca CHECK TRANS. Camina, pero hay momentos que se queda como que no avanza. Alguien me puede ayudar y orientarme. Tks shalom.
Cesar de México hace 3 años
Yo ya puente los cables y me marca el código 54 osea parparea 5 beses pausa y luego 4
Cesar de México hace 3 años
Ya lompuentie y me marca 5 flachasos pausa y después 4 flasasos pausa y vuelven los 5 flachasos pausa y 4
Naid de Panamá hace 3 años
Buenas se me prende la luz de check trans y no se apaga ella parparea pero los cambio entran vien es automatico
Naid de Panamá hace 3 años
La luz de check trans parparea y no se apaga
NATANAEL mendez de El Salvador hace 2 años
Buenos días tengo un problema similar en un isuzo DMAx 2005 cuando está frío el carro y pongo retroceso se siente como si ce enfrentará y enciende el aviso de check transmisión y queda destellando pero si apago el carro y lo vuelvo a encender se le quita el problema y vuelve hacerlo asta que este frío nuevamente
Alguien a tenido algún problema similar que me puede orientar
Mabel de Puerto Rico hace 2 años
Mi guagua isuzu rodeo del 99 hace un año y medio le repararon la transmisión y hoy le di un viaje largo y prendió la luz de check trans...la luz parpadea...por favor podría orientarme...ella cambia bien
Jorge Martínez de Guatemala hace 2 años
Izusu amigo donde tiene la conexión para el scanner
Giovanni de México hace 8 meses
Izuzu 2006 arranca tres segundos y se apaga
Lester de Honduras hace 5 meses
Izizusu trooper 91 luz de transmision paropadea y al poner drive golpea y se apaga
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Me jalonea cuando rayo o en una subida

Isuzu Trooper 1993 4 puertas motor 3.2 gasolina inyectando 161863 kms
El problema q tengo es q cuando rayo o en una subida se jalonea muy fuerte y pierde potencia (ej: en una subida me sube en 3 o 4 ahora me sube en 2)y por mas q lo acelere en la subida no responde y gasta mucha gasolina hasta q llegue a lo plano se compone y ya n gasta tanta gasolina Le hice limpieza d inyectores candelas y cables nuevos sensores maf, tps, el d temperatura nuevos le hice prueba d Gasolina y salio bien filtro de gasolina nuevo lo y yeve a escaniar y el sensor d oxígeno n marcaba le quite el catalizador aver y me da el fallo mas seguido q podra ser el sensor de oxígeno
Hanzel de Costa Rica hace 6 años  
HA
10 casos 
huracan de Costa Rica hace 5 años
Compañero. Pudo resolver el problema... Mi nombre es Bryan , de costa Rica. Y tengo el mismo problema, la mía es 3.2 V6 año 96
Hanzel de Costa Rica hace 5 años
No pero mejoró un poco cuando le cambie el sensor d oxígeno
Omar martinez de Panamá hace 5 años
Egr sucio o la malla de la bomba de combustible la q esta en la pata de la bomba esta obstruida les toca bajar e
L tanque
Milton Molina de Costa Rica hace 5 años
Señores yo tenía el mismo problema y era el map sensor en baja trabaja bien pero en alta fatal lo relplase y listo eso sí de buena calidad Japón o americano.
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Yo tengo una trooper 94 y cuando llega a los 4mil revoluciones empieza a fallar como salto de chispa ya le puse candelas y cables nuevos y nada será lo mismo
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Pudiste solucionarlo el mio hace lo mismo pero ahora esta peor a la hora de hacer la salida falla como si fuera una candela pero en alta di trabaja
Reynold de Costa Rica hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema
Juan de Costa Rica hace 3 años
Pudo resolver el problema al mio le pasa lo mismo y no se que puede ser
Marcelo Guzman de Ecuador hace 2 años
Igual yo tengo el mismo problema 13 km por un galon
Luis Vega de Costa Rica hace 9 meses
@Milton MolinaBuenas compañero Ami me pasa lo mismo un mecánico me dijo que era el MAP ,usted antes de comprarlo le hiciste alguna prueba para ver si era el MAP en si
Juan Armenta de México hace 5 años
Disculpen le metí un motor a mi isusu rodeo 1997 pero el motor es de una 1995 y no enciende que podrá ser el motor es 3.2
Nik. AG de México hace 2 años
El cigüeñal es diferente
Omar martinez de Panamá hace 3 años
Un motor trabaja por inducion magnetica y el otro el sensor del crakshaft debe ser diguital vambiale todo el sistema electrico o el cigueñal
Edwin de República Dominicana hace 3 años
No se si resolviste el problema pero las isuzu rodeo sufren de dañar el regulador de presión de gasolina y causa muchas fallas incluso da fallas que parecen eléctricas revisa eso
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Elena de Costa Rica hace un año
Buenos días. Agradezco de antemano si me pueden ayudar tengo una troper que perdió potencia es del 92 6 cilindros, arranca de lo más bien y se puede andar pero no tiene fuerza para subir cuestas y no jala bien
adalberto de Guatemala hace un año
Ese problema lo tenia en una Isuzu 2300 4 cilindros, no ce es diferente al de Uds. pero la mía tenia problema en la bomba mecánica de gasolina en subido hasta se apagaba perdía fuerza, y en plano como si nada, y cambie la bomba porque la presión no era suficiente. Y listo quedo al 100
adalberto de Guatemala hace un año
Exacto tuve el mismo problema... pero qusiera saber si alguien tiene conociemitno del consumo la mia gasta 25 kilometros por galon, la siento fatal de gasto, es una 87 sport version II, motor 2.3 carburada,
Gonzalo de El Salvador hace 7 meses
Tengo una isuzu truper año 86 carburada motor 2300 de cuatro cilidrosy me hace 27 klm. Por galon de gasolina alguien sabe si esta bien ese consumo o me esta gastando mucho
Arturo de Costa Rica hace 6 meses
Buenas tengo ese mismo problema con mi isuzu rodeo 94 v6 3.2 24v sohc. Pregunta, cuantos sensores de oxigeno lleva esa Rodeo y por donde se ubican. Gracias
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No enciende le falta chispa ni pulsos checamos modulo y computadora

Isuzu Trooper 1996  120000 kms
No enciende es sensor de cigüeñal esta bien que podría cer
Ulises herrera de México hace 7 años  
UL
4 casos 
Juan peralta de El Salvador hace 6 años
Como puefo ver si tienen computadora para isuzu rodeo decuatro cilindros
Claudio bajo cero. de Chile hace 6 años
Hola. Soy de Punta arenas Chile
Tengo un Isuzu Wizard 99 petrolero
Motor 3000...funciona en 3 cilindros y se para...ya no parte...el scanner me
Dice falla mariposa de alta...
Narciso de Costa Rica hace 5 años
Troper 88 2.6 da chispa y se ba abuses si aveces no
Hilda de Puerto Rico hace 4 años
Me ocurre lo mismo que a la isuzu trooper 1988, no tira a prender y aveces tira chispa y aveces no, que puede ser
Julio diaz de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo una isuzu rodeo 1997 venia rodando y se apago y no prende no la luz de engine por favor necesito ayuda por favor
Cesar rosario rosario de República Dominicana hace un año
Hola tengo una isuzu rodeo v6 1999 k no tengo chipa y la computadora esta buena y la probé con otro computadora y no tengo chipa y la linia están bien
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Mi camioneta se acelera sola.

Isuzu Trooper 1988 ISUZU TROOPER II 2560000 kms
Cuando inicio la marcha de mi camioneta se acelera de 2 a 5 mil revoluciones y hasta cuando ya aya calentado baja a 2 mil revoluciones, tengo que darle aceleraron bruscos para que baje de revoluciones o apagar y luego arrancarla de nuevo baja la revolución, en marcha y no se diga cuando tengo que hacer una parada en una intersección, quiero saber si alguien me puede ayudar. Gracias Es inyectada motor 2600.
Dorian Rivera de Guatemala hace 6 años  
DO
Rank 1
21 casos 
hermelindo chocooj de Guatemala hace 4 años
Quien me puede ayudar,tengo una camioneta isuzu rodeo 4x4 modelo 1991 v 6 cuando lo arranco,arranca normal, posterior acelera ya en marcha, llega la rebulucion asta en el 9
Mora leo de Costa Rica hace 4 años
Tengo una trooper 91, tenia problemas en inyectores.se cambiaron pero ahora esta acelerada y x ratos sube y baja el minimo, algun consejo
[email protected] de Guatemala hace 4 años
Tengo una trooper modelo 87 que envia la compresión en el medidor de aceite de motor
Mora leo de Costa Rica hace 4 años
Eso x lo general lo hacen cuando los ánillos estan dañados...
diego huanca de Bolivia hace 3 años
Hola tengo un jeep isuzu rodeo sport 2002, la pregunta es porque se acelera solo al encender...
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No hay pulso en inyectores pero si en Bujias SolucionadoSolucionado

Isuzu Trooper 1989 4 puertas 4 cilindros 250000 kms
Es una trooper 1989, No hay pulso en inyectores pero si hay corrientes en cables de bujías. El problema salió después de lavar el sensor MAF Y EL CUERPO DE ACELERACIÓN.
Sergio de México hace 2 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 2 años
Resuelto. Resulta que se desprograma la inyección, tuve que usar un arrancador en spray para arrancarlo directamente.
Eduardo de Argentina hace un año
Hola cómo se desprogramó la inyección tengo el mismo problema tengo corriente pero se me corta la inyección
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Isuzu rodeo 4x4 se prende check trans

Isuzu Trooper 1995 Rodeo 4x4  898754 kms
Mi camioneta isuzu rodeo 4x4 ase todos sus cambios bien pero nomas se prende el check trans como q se cortara la gasolina y no avanza la apago y la prendo y buelbe a funcionar bien
Luis de México hace 5 años  
LU
10 casos 
Alfneon de México hace 5 años
Si metes los cambios de manera manual, si cambia??, no se corta la gasolina, lo que pasa es que estas transmisiones se protegen cuando detectan algún fallo, y solo avanzan en tercera, por eso parece que pierde fuerza.
Mauricio minuche Cuesta de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo, cuál puede ser el fallo o como puedo detectarlo ?
Rafikix de Puerto Rico hace 5 años
Saludos! Si lograron resolverlo favor de ayudarme ya que me sucede lo mismo, gracias.
Alfneon de México hace 5 años
La solución en mi caso con este problema fue que el cable que viene directo de la batería estaba mal ajustado a la terminal. Y también limpie los conectores de los selenoides
Rafikix de Puerto Rico hace 5 años
Gracias por su ayuda. Verifique el cable batería, conexiones de selenoides y todos los plugs que encontre de la transmision y otros los limpie con electrocic cleaner. Verifique relays y fusibles. La prendes corre bien un rato de repente prende luz bateria apaga aire acondicionado y tengo que tirarle cambios manuales. Alternador cargando bien, cristales no bajan. Parece un corto circuito pero no encuentro causa. La apagas y prendes cambia bien un rato y vuelve el misno ciclo. Gracias por tu ayuda, seguire buscando. Mecánicos la chequean y me la devuelven igual. Oneroso gastos mecanica sin solucion.
Rodo de Costa Rica hace 4 años
Quisiera saber si ya conseguiste arreglar ese problema que es el mismo de muchos pues noto que fue hace dos meses. Si alguien encontró la solución sería feliz que la nombraran otra vez aquí para los que la necesitamos como respuesta al daño. Gracias
Salvador de México hace 4 años
Buenas tardes quisiera saber si alguien encontró alguna solución
Rafikix de Puerto Rico hace 4 años
Saludos! Si es relacionado a que no funciona en Drive y hay que tirar cambios manuales, se apaga aire acondicionado y otros fallos pues mi error fue confiar en que al quitar cable positivo aparentaba cargar bien. Al utilizar voltimetro encontre cargaba 18 voltios, demasiado, computadora protegía transmision y ocasionaba lo antes indicado. Cambié alternador y todo volvió normalidad. Espero le sirva de ayuda a otros.
Elisa San juan de México hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo una Honda passport 97 automático en mi caso es de que aveces cuando lo prendo y lo pongo en d o r se apaga y lo prendo en neutro y en el transcurso del camino me prende de el check trans y lo apago unos 5 minutos y lo vuelvo a prender ya no prende lo ya mencionado en resumen siempre cuando lo prendo en neutro prende ese detalle ,(algo importante aun si prende el check trans hace bien los cambios) alguien me puede ayudar con comentario gracias
Kevin huratdo de México hace 4 años
Buenas mi problema tengo que meter los canbiaos manuales no me prende nada del tablero y parese que las llantas trasera se arastran que podra ser ?? Se los agradecería es una isuzu rodeo 2001 4x4 le puse una transmision de 1998
Ignacio de México hace 3 años
Hola,

Buen día, encontraste la solución y si es asi la puedes compartir.
Gracias
Flavio potosi de Ecuador hace 6 meses
Hola amigos tengo una pregunta se puede caminar asi ,o se puede quemar algun elemento interno de la transmision?
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Transmision no avanza

Isuzu Trooper 2000 5 puertas motor 3.5 lt  160000 kms
Tengo una isuzu trooper 2000 motor 3.5 lts. El detalle que la reversa la agarra muy bien pero para avanzar para adelantle pongo en over drive y no avanza tengo que presionar el boton de winter drive para que avance. Ya le cambie el cedazo y el aceite a la transmisión
Ruben Tellez de México hace 5 años  
RU
6 casos 
Mblanco de México hace 5 años
Rubén Téllez tengo el mismo problema. Como lo solucionaste? Si me puedes decir
Hector de México hace 3 años
Mandé a reparar completa la transición cambiaron 2 piezas y listo
Jesus suarez de Panamá hace 3 años
Hola Héctor cuales fueron las dos piezas que le cambisron
Hector de México hace 5 años
Hola Rubén tengo el mismo problema con mi tropper tengo que aplastar el botón de winter para que camine pero avanza muy pesada como la repararse?
Leonel de México hace 5 años
Me sucede algo similar, en mi caso el único cambio que no responde es la reversa. ¿Alguna solución?
Andres de México hace 3 años
Le allastes el problema amigo tengo algo similar
Yio garcia de México hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
Yio garcia de México hace 4 años
Como lo solucionaron , ami camioneta le paso lo mismo es una isuzu rodeo 96 4x4
[email protected] de México hace 2 años
Cual es la solución me pasa lo mismo
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Se quema el fusible de back. L

Isuzu Trooper 1994  250000 kms
Hola,, mi problema es que un tiempo atrás se me corto el cable de el sensor de bloqueo del diferencial trasero,,. Lo repare, pero empezó de vez en cuando a quemar el fusible del motor,, que es el mismo del back l...y ahora me pasa mas seguido... Si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
Rorro de Chile hace 7 años  
RO
6 casos 
Rorro de Chile hace 7 años
Hola,, solucione el problema... Es un cable a masa de el switch de la tracción que va en la caja de velocidades
fastrunner de Argentina hace 7 años
Hola, mira bien el recorrido del cable, o donde lo reparaste, debe haber quedado rozando en algun ligar al chasis, esto genera corto, y te quema el fusible
José Gabriel de México hace 6 años
Amigo en donde va el suith de la tracción de dirección
Robert de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una izusu me ha fallado de Todo ahorita me quemo El alternator y puse otro y no me csrga la bacteria solo corre bien con la bacteria csrgada consejo
Zak12345 de Guatemala hace 3 años
Verifica la tensión de la correa que tiene que quedar esa correa bien apretada sino no carga
Richard de México hace 3 años
Tengo una rodeo Isuzu que me quema el fusible meter, y no le ayo el problema alguien me puede dar una solución por favor
Elmer Trejo de México hace un mes
Hola buenas tardes se quema el fusible c4 de 10A y ya no puedo bajar ni subir los vidrios todo lo demás funciona bien claro en el tablero me marca los focos encendidos el check,ABS Y la señal 4x4 alguien me puede ayudar. Gracias de antemano
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No hay conexión del obd2 al escaner SolucionadoSolucionado

Isuzu Trooper 1999 4 puertas 190000 kms
Se encendió el check engine y al poner el escaner dice que no hay conexión con el vehículo que puede ser?
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años  
RI
2 respuestas 
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
Cambie la computadora y hasta ahora todo bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
Cambie la computadora y problema resuelto hasta hoy
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Me jalonea cuando rayo o en una subida

Isuzu Trooper 1993 4 puertas motor 3.2 gasolina inyectando 161863 kms
El problema q tengo es q cuando rayo o en una subida se jalonea muy fuerte y pierde potencia (ej: en una subida me sube en 3 o 4 ahora me sube en 2)y por mas q lo acelere en la subida no responde y gasta mucha gasolina hasta q llegue a lo plano se compone y ya n gasta tanta gasolina Le hice limpieza d inyectores candelas y cables nuevos sensores maf, tps, el d temperatura nuevos le hice prueba d Gasolina y salio bien filtro de gasolina nuevo lo y yeve a escaniar y el sensor d oxígeno n marcaba
Hanzel de Costa Rica hace 6 años  
HA
3 casos 
huracan de Costa Rica hace 5 años
Mi wassap 60853935 le agradezco
Jessica Roldán de Costa Rica hace 4 años
Encontraste solución?? Tengo el mismo fallo
Domingo de Puerto Rico hace 4 años
Mi truper 89 de 2.6 prende bien pero cuando acelero falla hay momentos en q se le quita pero en un minuto le vueve otra vez i ya le cambie bobina,cableria ,bujias i nada sigue igual alguien podria ayudarme por favor
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