Problemas de Gasolina
Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Esta bien...super genial...no calienta corte super...PERO CUANDO REVISO 
Solucionado
Hyundai H-1 2006 4 puertas 2800 200000 kms
Pero cuando reviso el reserborio del refrigerante...sale como gas...el auto está super pero eso no se qe será
1 caso
Mejor respuesta (según O mar Orellana)
OM
Como...se reparó máquina es normal ese gas...ya se fue...
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ComentarSe me paso el petroleo al aceite
Hyundai H-1 2007 cuatro puertas, full, motor 2.5 con torvo 164000 kms
Tengo un h1 2007 y hoy Comenzó perdiendo la fuerza y vibra mucho el motor al detenece, al salir se chupa bastante pero despues se recupera. Gracias...
6 casos
Q tal amigos yo repare mi hyundai porter 2 modelo 2004 porque soplaba el motor encamisaron el bloque, se le puso liner kit completo, se le humizo servicio a la culata, sellos guías válvulas y todo se armo y sigue soplando q podrá ser, se puso turbo nuevo también pero siguió soplando igual después de repararlo q estará pasando amigos
Les agradeceria q me orientarán porque sigue soplando el motor si ya se puso todo nuevo para no estar cambiando cosas a tientas ayo adivinando
Revisamos el nivel del aceite y tiene diésel es un Hyundai starex
Se pasa el diésel por la bomba de alta presión que alimenta el common rail. Si el motor está humeando y no trabaja un cilindro en bajas rpm. Es un inyector.
ComentarNo encuentro relay y fusible de bomba gasolina
Hyundai H-1 2007 Furgom carga 150000 kms
No llega corriente a la bomba de gasolina. No puedo ubicar el relé ni el fusible
11 casos
Oscar estay de Chile hace 2 años
No llega corriente al flotador porque no marca que podría ser
ComentarPetroleo en aceite
Hyundai H-1 2011 D4cb 2.5 100000 kms
El vehículo pierde fuerza... Se restringe en las revoluciones... Se detiene... Tiene motor nuevo, turbo nuevo bomba e inyectores nuevos... Que puede ser el problema? ya que no tiene dpf.
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Por el reten de la bomba o que gotean los inyectores, no hay otra forma
ComentarSebador de petroleo
Hyundai H-1 2012 240000 kms
Se seca el vehiculo se desastibilisa tengo q accionar el sebador y se estabiliza x un rato y luego lo mismo
1 respuesta
Cambia el sebador y revisa la bomba inyectora...
Saludos
Saludos
ComentarHay fuga de petróleo del retorno del distribuidor de los inyectores
Hyundai H-1 2012 300 kms
Cómo solucionar la fuga de petróleo del retorno del distribuidor de petróleo
1 caso
No llega corriente a la bomba de gasolina
Hyundai H-1 2005 Dos puertas. Motor 2.4 250000 kms
Busco encontrar relay o psible falla de sistema
Problema de bomba de petróleo
Hyundai H-1 2003 2.5l Man Diesel 4 160000 kms
La bomba de petróleo al partir helada pe vota petróleo y despue se le pasa que será
No puedo cambiar el filtro de gasolina
Hyundai H-1 2014 100000 kms
No logro sacar el filtro de gasolina para cambiarlo alguien me puede decir cómo hacerlo
1 caso
Ubicacion del Relay de la bomba de Gasolina
Hyundai H-1 2008 Furgon de Gasolina 42127 kms
Soy Aprendiz y apasionado de la mecanica y la electricidad automotriz y mi caso es que nos llego al taller una vans furgon Hyundai H1 2008 a gasolina donde el cliente manifiesta que se dejo de usarla desde mas de 6 años por viaje fuera del pais y ahora retorno y la quiere poner en funcion la logramos encender pero inyectandole gasolina por una manguera de vacio ya que no enciende por switch y mi necesidad es ubicar el relay de la bomba de gasolina para logico descartar que este atorada por el tiempo sin uso alguien tendra imagen de donde esta ubicado el rele o relay y/o diagrama de este circuito electrico por favor y de antemano gracias
11 casos
Falla motor Hyundai H-1 2006 gasolina
Hyundai H-1 2006 panel 12345 kms
Buenas tardes amigos. Tengo una H-1 tipo panel a gasolina. Motor 2.4, el problema que se presenta es que, en las mananas al encenderlo y acelerar deja una mancha negra con agua en el piso que sale del tubo de escape. (salpicaduras de ollin negro y agua). Quisiera saber a que se puede deber esta falla. Revise las bujias y dos estaban llenas de este ollin negro.
1 caso
Se sube el petroleo al momento de cargar
Hyundai H-1 2007 2,5 137500 kms
Siempre sucede que al cargar combustible se sube el estanque puede estar con la reserva y le hecho 20 litros, cuando va en 14 llega arriba y hay q hecharle despacito el resto porque se sube como si tuviera aire adentro, y al terminar y revisar la aguja del marcador esta un poco mas arriba de ½ estanque, alguien que me oriente que puede ser
1 caso
Cascabelea, pierde fuerza
Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel 130120 kms
Tengo una furgoneta h1 del 2012 ya he ido a varios mecánico pero nadie le encuentra en problema he gastado bastante en repuestos y bueno el problema es que cuando mantengo una velocidad ejemplo 70km/h ella Furgo empieza a cascabelear se quiere detener y empieza a botar bastante humo negro dejo de acelerar y continuo la marcha y se le pasa tengo es estar subiendo y bajando la velocidad para que no suene ejemplo entre 50 y 60km/h ahora me dijeron que puede ser el sensor de tubo de escape que se lo tengo que cambiar pero no se si sea eso y otra puede ser la bomba de gasolina ya he hecho cambiar l… Leer completa
45 casos
Yo tuve un problema parecido con galloper y al cambiarle filtro de petroleo se le pasaba luego bolbia con lo mismo al final descubri que eran unas conexiones de los sensores q estaban azulfatadas desconecte todo y le eche limpia contactos y se acabo el problema
Buenas noches disculpe, su bomba es electronica o mecanica... yo tengo elmismo problema le agradeceria!!!
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
La bomba de la h1 que tengo es electronica, igual los inyectores... pero tengo el roblema de humo blanco y el tiempo esta bien puesto.
Bladimir jiminian de República Dominicana hace 5 años
Hola mi Guagua es electrónica no se me puede ayudar pero ya eh hecho de todo y no tiene fuerza y me indica baja presión de combustible
Hola buenas noches. Yo tengo un H-1 le cambiamos inyectores salimos a probarlo y pierde fuerza el motor y se apuna y no da mas velocidad ustedes me podrian ayudar y decirme cual es el problema
Parece ridículo, pero probala sin la tapa de tanque de combustible. A mi me pasaba y estaba tapado el conducto de retorno de gases del tanque, hace vacío y no llega combustible. Dejas las tapa sin ajustar y listo. Es fácil y barato de probar
Hola cual tapa, la de llenado de combustible? La exterior
@JoluisSi, la misma. La de llenado de. Combustible
Sebastian sbr de Chile hace 2 años
@PabloroitHace una semana me trajo un cliente un h1 2.4 por varios problemas (escape roto, bobina de encendido con cable negativo cortado, aspa de ventilador y dicha falla de que no levanta más de 2000 a 2200 rpm al ir conduciendo) luego de reparar todo me quedo la falla de las rpm acabo de soltar la tapa de combustible y anda de maravilla el h1 ahora... muchas gracias por la ayuda
@Sebastian sbrPerdone lo destapa la tapa solo un momento. O lo tiene siempre destapado
Héctor praez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una en taller revisar la válvula presión de combustible en diesel es número de parte 331152A700
1
Buenos dias,tengo una H1 2007 ,le cambié la bomba inyectora nueva,me encendió normal pero no tiene fuerza la piso a fondo y no reacciona levanta hasta 100 y después de un recorrido llega a 120 pero en un poco de subida se va para atrás la velocidad,alguien que pueda orientarme que puede ser,gracias.
Tuve el mismo problema mi h1 botaba humo negro y no tenia fuerza, la solución era el catalizador tapado, lo destape y quedo como avión
Hola amigo tuve ese problema como lo soluciono usted lo compro ?
Yo tambien tengo el mismo problema... asi mismisimo...
Amigo yo tengo una h12013, visite como a 20 mecánicos y la verdad el 50% me decía q era bomba de inyección...la otra mitad me decía q era muy pronto q se dane 100000km solamente...limpie intercooler sensor, y conexiones por el filtro de aire, estaba con bastante aceite, falta de mantenimiento...pero nadie me dijo. Luego persistía el problema no tenia fuerza y comenzó a tener un sonido fuerte por el motor... cambie toberas y limpie inyectores y revise turbo y este estaba bien...aun seguía sonando y perdia fuerza, lo ultimo era la bomba de inyección...antes de eso hice regule el tiempo porque boteba mucho humo...la verdad después de todo esto había sido un sensor que esta a lado de la bomba de inyección...no recuerdo como se llama pero una vez q se cambio... quedo listo...
Pero ahora en cambio como que se me queda duro el embrague cada vez q prendo el aire acondicionado...y eso no se si es sensor d algo o es embrago ya que lleva 107.000 en km.. . Podrían ayudarme_--SALUDOS
Pero ahora en cambio como que se me queda duro el embrague cada vez q prendo el aire acondicionado...y eso no se si es sensor d algo o es embrago ya que lleva 107.000 en km.. . Podrían ayudarme_--SALUDOS
Hola , veronica disculpa , puedes averiguar como se llamaba el sensor que cambio? Por fa , tengo un problema parecido al que tuvistes,,mi hyundai es. Del 2011 petrolera
Hola hermosa creo q conmigo ya somos dos que tenemos el mismo problema y hasta ahora no pueden encontrar el problema si serias tan amable y decir como se llama el sensor gracias
Amigos ese sensor va pegado casi ahí mismo a la bomba de inyección
Dicen q ese sensor viene con la bomba d inyección. Ah y con respecto al embrague q se me ponía duro cada vez q ensendia el aacc había sido el ventilador del aire acondicionado lo cambie y ya no molesto más. Me decían q no tenía nada q ver con el embrague pero ese había sido el problema.
Dicen q ese sensor viene con la bomba d inyección. Ah y con respecto al embrague q se me ponía duro cada vez q ensendia el aacc había sido el ventilador del aire acondicionado lo cambie y ya no molesto más. Me decían q no tenía nada q ver con el embrague pero ese había sido el problema.
Yo tengo una h1 del 2012 y mi problema es que cuando voy a la sierra osea al frío y en carretera me topo con pendientes la furgo no me desarrolla más de 40 y tengo q ir 2da para q suba una vez le regalaron el tiempo y estuvo bien pero hace poco fui hacer mantenimiento de la bomba de combustible y le movieron el tiempo de nuevo no se porque pero lo hicieron mal xq recién q viaje ala frío el carro toma un sonido de camión osea carro grande pero regreso a la scort a el. Sonido le cambia alguien que me diga algo o tenga el mismo problema
Buenos días amigos vivo en peru viaje de la ciudad de Arequipa hasta la ciudad de tacna me paso todo esos problemas antes mencionados al retorno de mi viaje en la subida del fiscal se arregló todo el problema , conclusión, el problema está en el punto de La bomba estas Hyundai H 1 deberían tener la graduación automática del punto de La bomba de inyección, para que me entiendan Arequipa está situada a 2600 metros sobre el mar el viaje fue hacia la costa de Perú el aumentó de oxigeno y la húmedad de la atmósfera para mi fue el gran problema, en un próximo viajé se tendrá que llevar al taller mecánico para que le muevan el punto, espero les sirva de algo esta información
La mía falla cuando voy a lugares con elevación y llevo peso mientras va vacía no falla eso es la bomba fuera de tiempo?
Hola tengo una h1 2015 con 45,000 tengo que pisar a fondo para llegar a120 y en pequeñas penfientes baja la fuerza algier me puede decir q puede ser ya le cambie los filtros de aceite,diesel,aire y tambien el aceite a 10w40 tenia antes 15w40 gracias por su ayuda
Revisa la membrana que va al lado del turbo, la mia no tenia fuerza, arregle la membrana y listo.
Hola luis como arreglaste la membrana te agradecería tu ayuda
Hola tengo un furgón Hyundai H 1 año 2006, tiene 193.000 kilómetros, realicé un viaje desde Chiloé a Bariloche, sin percatarme de ningún problema, al día siguiente revisé el vehículo y me percaté que el depósito de agua del radiador estaba vacío, compré agua para radiadores y le faltaban dos litros que es lo que hace el depósito, regresé a Chile y no gastó agua ni se sube la temperatura, no se que pudo provocar que se consumiera el agua de todas formas durante el viaje cada cierta cantidad de kilómetros revisaba el depósito y no falló, alguien sabe porqué pasó esto gracias. Después de efectuar una revisión minuciosa encontré la perdida de agua, que es un caño que va a la bomba de agua y en la punta lleva un orrín, este último estaba malo, pero para cambiarlo hay que desarmar el múltiple de escape, turbo y otras partes, el repuesto sale 150 pesos chilenos que no es nada, el trabajo para cambiarlo alrededor de $ 70.000.
Hola amigos espero les sirva me pasa lo mismo con mi h1 pero es solo un filtro muy pequeño del tamaño de una colilla de cigarro que lleva antes y despues de la bomba de combustible ese filtro se tapona solo es necesario sopletear y colocar y se pierde el humo y la baja de potencia
Hola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
cesarforero de Venezuela hace 7 años
La bomba de combustible se encuentra dentro del tanque de gasolina? igual ese filtro? en venezuela todas las h1 son a gasolina. El humo que echaba tu camioneta es negro?
Hay una bomba en el tanque de gasolina, pero mi camioneta no echaba humo negro, solo no pasaba las 2000 revoluciones, el filtro que le cambie esta por detrás de la torreta de amortiguación izquierda. Si echa humo negro tendrias que hacer revisar el turbo.
A mi me paso lo mismo y era el catalitico
Si aceleraba tractoriaba el motor y botaba humo negro dejaba de acelerar o bajaba marcha y se le pasaba
Al final era catalitico tapado
Si aceleraba tractoriaba el motor y botaba humo negro dejaba de acelerar o bajaba marcha y se le pasaba
Al final era catalitico tapado
AlejoArgentina de Argentina hace 7 años
Buenas gente les hago una consulta , compre una h1 modelo 2000...la camioneta anda perfecto pero cuando llego a los 100 km me salta la luz del check y la camioneta pierde fuerza , no larga humo negro ni se para. Pero pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km. A alguien le paso ?
Hola Alejandro, pudiste resolver el tema de tu camioneta. Acabo de comprar una 1999 y tiene el mismo problema. Gracias
Hola por favor tengo la misma problema con h1 98 gracias por vuestra ayuda
Hola tengo exactamente el mismo problema con mi H1. Me pueden decir si encontraron el problema. [email protected]. Gracias
Hola cómo estás? Pudiste solucionar el problema? Que era? Compre una H1 año 2000 y tiene lo mismo. Gracias
Ronny Montañez de Chile hace 3 años
Hola tengo una H1 2007 y tengo el mismo problema, quisiera saber que se debe hacer.
Tengo el mismo problema furgón new h1 no se que puede ser, he ido a mecánicos pero aún nada.
Hola buenas noches tengo un huinday 2007 h1me pasa que cuando paso cambio despues suelto el embrague suena un clik fuerte si me cuesta meter primera y reversa alguien puede decirme que podria estar pasando
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Amigo yo tuve el mismo problema cambia aceite de transmision si no mejora desarmala y cambiale sincronizadores
Hola amigos tengo un problema con mi fulgon H1 año 2006 aveces baja el agua del deposito y lo e revisado y no encuentro ninguna fuga. Porfabor alguien me ayude.
Hola carolina mira voy haciendo un montón de chequeo a mi carro una h1 2015 ya le cambie todo limpie radiadores y todo y aun sigue bajando el nivel de agua no encuentro la solución... si la encuentras... me lo dices por favor
Amigo cambia los pre calentadores y punto con esa falla
@HomerMe paso algo similar y tenía una fuga por una abrazadera que no se notaba.
@HomerEso es muy facil es la empaquetadura de culata ya se hecho a perder, cambio de empaquetadura es todo
Hola buenos días... Tengo una H1 2012 q me demora arrancar y cuando lo hace echa humo por momentos gris y después blanco. Le doy 3 o 5 calentadores y le tengo que apretar un poco el acelerador xa q luego darle arranque también noto al arrancar el motor se sacude. Me podrán ayudar a ver si soluciono gracias
Y que hiciste al respecto yo tengo el mismo problema y es una 2014
Hola...
Al final le hice revisar los calentadores lo cual tenia 3 que no funcionaban por lo q le cambie los 4 y mejoró un 90%
Al final le hice revisar los calentadores lo cual tenia 3 que no funcionaban por lo q le cambie los 4 y mejoró un 90%
Los inyectores esgan en retornos los cambias o los reparas y se te acabo el drama
O mar Orellana de Ecuador hace 6 años
Tengo h1 2006 y sale humo negro y pierde potencia al subir puentes...causa
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Yo tengo el mismo problema si solucionas asmelo saber
Hola amigos, tengo un hyundai h1 2011 q de repente se le perdió el pulso de inyección
Buenas
Revisa los conectores que van por encima del motor,pegados a la carroceria
Revisa los conectores que van por encima del motor,pegados a la carroceria
Hola tengo un h12p09 petrolero al llegar a los 70 km/h tiene un cascabeleo y bota humo negro perdiendo fuerza, le cambie filtros de aire. Aceite y petroleo a lo cual persiste sonido alguna causa probable ?
Hola, me paso varias veces y es que se tapa un filtro conico de la bomba injectora. Saludos
Aída Luz ocampo de Colombia hace 5 años
Hola tengo un hyundai Getz 2008, se le reparo el motor hace 9 meses y en varias ocasiones al prenderlo en la mañana o cuando subo carretera de montaña y acelero me expulsa humo blanco y pierde un poco de fuerza, estoy preocupada porque lo he llevado en varias ocasiones por lo mismo y el problema sigue.
Estimados tengo una H1 2013 a los 5000 Kms perdió potencia en un ascenso apague el motor y luego funcionó me pasa cada tiempo favor ayudar con una sugerencia
RobertMexico de México hace 5 años
Saludos a todos, tengo una H100 2006 gasolina, me sucedió lo que a muchos de ustedes aquí, primero comenzó a consumir agua refrigerante y le rellenaba con poca frecuencia pero un día se reventó una banda que gira al alternador y se sintió como al ir calentandose comenzaba a cascabelear o pistonear como algunos dicen y perdía fuerza, le cambian banda pero se hizo del diario el calentamiento y cascabeleo sin fuerza que en un descuido estalló el radiador (qué la parte superior es plástica) y aquí empezó un sopleteo que venía de la junta de la cabeza pues se quemo y aquí ya se tuvo que hacer la reparación mayor cambiando anillos, metales, juntas, y cepillado, se cambiaron bujias, filtros, aceite, termostato, radiador, sellos de bomba de aceite y bandas e incluso el fan clutch ya que vimos que aventaba poco aire el ventilador, pues el problema ahora radica en que se sigue aparentemente calentando aunque jamás sube a la mitad la temperatura el indicador, el motor comienza a perder fuerza a cascabelear y tiende en algun momento a apagarse, al dejarlo enfriar vuelve a operar con normalidad pero persiste el problema que hemos decidido mejor venderla porque no le hallan la raiz del problema...
Hola buenos dias tengo un problema con mi gacel que no larga chispa de la bobina. Puede ser el captor del distribuidor que no anda???
Ya que probamos la bobina y el modulo y fuciona todo bien. Desde ya muchas gracias
Ya que probamos la bobina y el modulo y fuciona todo bien. Desde ya muchas gracias
Samuel gonzalez de Chile hace 5 años
Amigos tengo una hyundai h100 2006 a 3000 de revoluciones corre asta 100 x ora
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Tengo un Gran starex 2009 y cascabelea entro los 40 y 60 km/ph... cambié inyectores nuevos y no lo hizo mas pero a los 8 dias ha vuelto el problema de cascabeleo...
Que puedo hacer ???
Que puedo hacer ???
Buenos dias amigos tengo un problema com mi h1 del 2010 se perdio la aceleracion y no prende pero antes de eso botava humo negro y a veces blanco y empezó a cabeciar y se apago y de ahi no quiere prender solo da arranque y no explociona q hago
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Verificar los inyectores y la bomba inyectora inyectora... limpiarlos
Hola amigos tengo un Starex Hyundai 2004, sucede que en las subidas pierde fuerza y se autorevoluciona espero vuestra ayuda, gracias
Francisco Marbe de México hace 4 años
Si se revoluciona sola puede ser tu turbo dañado. No has notado que consume aceite?
Hola tengo una H1 2011 y comenzó a largar humo negro y cascabeleo le soltas acelerador y se normaliza luego se quedo sin aceleracion solo regula y mucho humo negro le saque inyectores los repararon y sigue igual
Buenas tardes Tengo una yunda estaré 2012 inició botando mucho humo blanco y sonando ahogada sin fuerza luego en la subida pierde fuerza luego que superaban la subía cogía un poco más de fuerza pero muy poca ha comenzado a humear negro ia cancanear Le agradezco quién pueda ayudarme y mal olor
Hola a mi me pasa lo mismo perdio fuerza y empezó a botar un poco de humo negro y ahora vota puro humo blanco qen puede desirme qe puede ser
Joaquín leon de México hace 4 años
Buenos días amigos tengo una Hyundai h100 2005 gasolina cuando anda la camioneta cambio de velocidad cascabelea fuerte que podrá ser
Hola tengo una h1 nafta que arranca bien , pero ao acelerarla degolpe hace explosiones en la admisión , hecha humo blanco y como q se limita el acelerador. La prbe con otra bomba, bujias, bobinas y es lo mismo. Mejora cuando leconecto una adiconal y le aumento la presion de combustible
Tengo una h1 pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km algiel sabe que puede ser
Hola amigos tengo una H-1 a gasolina una furgoneta y solo acelera hasta 3000 revoluciones y empieza co a contraesplosinar ya le cambie la bomba y inyectores alguien me puede ayudar
ANDRESMEJIAPA de Ecuador hace 3 años
Amigos, no está de mas revisar la valvula egr y el sensor map, a veces el daño puede ser algo tan senciillo como eso. Suerte
Hyundai H1 de 1999, sale a veces humo negro y da algún tirón cuando echa el humo negro. Se le cambió el turbo y se le hicieron pequeñas comprobaciones pero sigue fallando. Es vieja pero solo tiene 115.000km y nadie me encuentra el fallo. No falla siempre, solo a veces. Pero en una ocasión en un tramo largo me estuvo fallando como una hora seguida y me iba a tirones, echando mucho humo negro con un gasto excesivo de diésel. Alguien podría orientarme?
Gracias
Gracias
Gracias, lo probaré a ver. Pues ya estuvo en varios talleres, siempre tiene algo y siempre vuelve a fallar...
Tengo una h1 2005 al llegar a 90km se restringe prende el check debo pararla, la prendo y vuelve a la normalidad...
Alguien sabe a qué se debe eso? Le he cambiado de todos limpiador sensores de todo y sigue igual
Alguien sabe a qué se debe eso? Le he cambiado de todos limpiador sensores de todo y sigue igual
Buenos dias. Tengo una h1 grand starex diesel. Modelo 2014. Por que cuando enciendo el aire, pierde fuerza y luego se apaga. Si no enciendo el aire el carro funciona perfectamente , le cambié el vacum y se reparó la bomba de inyeccion cambiando la empaquetadura, pero aun sigue con el problema.
Tengo un problema con una Hyundai H100-2013 le cambié la culata, por qué sacaba el agua del tarro auxiliar. La culata estaba pandiada por lo tanto le metí una culata nueva debido a que no se pueden cepillar(el carro prendió normal) pero quedó sin fuerza, ya le revise tiempo, inyectores,bomba,turbo y antes de cambiarle la culata tenía fuerza Que recomiendan ???? Gracias quedo atento.
Hola tengo un h-1 2009 y a veces se me prende en check y pierde fuerza y sube un poco la temperatura después de eso lo apago y vuelvo a encender, se apaga el check y funciona normal sin problema y esto vuelve a pasar cada 3 días más o meno
Falta de agua en el radiador la está consumiendo por eso se prende el chequen ,puede ser bomba o viscoso que no hace arrancar el electro
Es el choque de arranque
Conocido como el ahogador se queda trabado por eso se que así tu carro elimina la manguera de allí y listo ese es automático electrónico antes funcionaba que cuando uno arrancaba el carro lo halabas y luego lo metias cuando estaba caliente por q si no no jalaba Prova t me cuentas
Conocido como el ahogador se queda trabado por eso se que así tu carro elimina la manguera de allí y listo ese es automático electrónico antes funcionaba que cuando uno arrancaba el carro lo halabas y luego lo metias cuando estaba caliente por q si no no jalaba Prova t me cuentas
Hola Amigos (as) tengo una Grand Starex año 2009 con 310.000 Km., un día salí de mi domicilio y de un momento a otro perdió fuerza, regresé a casa en primera y sin fuerza, consulté a mi mecánico al día siguiente le dió arranque y la aceleró en relentí a 3.000 revoluciones, botó mucho humo negro, resultado: tenía mucho carboncillo en el multiple de escape, desarmamos, limpiamos y todo ok.
Jennifer cortes de Costa Rica hace un año
Hola espero y me ayuden
Tengo una starex 2011 camon riel. VGT resulta que esta descompresionando al revés. Se le hizo overol completo, con todo nuevo y de agencia. Resulta que ya puesto y todo ahora no quiere arrancar se le revisaron los inyectores el tiempo del motor pero no quiere arrancar Alguien que me ayude. Haber que más hacerle ya la han visto varios mecánicos y no saben ya que más hacerle.
Tengo una starex 2011 camon riel. VGT resulta que esta descompresionando al revés. Se le hizo overol completo, con todo nuevo y de agencia. Resulta que ya puesto y todo ahora no quiere arrancar se le revisaron los inyectores el tiempo del motor pero no quiere arrancar Alguien que me ayude. Haber que más hacerle ya la han visto varios mecánicos y no saben ya que más hacerle.
Hola alguien podria ayudarme que le halla pasado. En una hundai h1. Gasolina. Motor 2,4. Demora encender tanto en frio como caliente. No pasa de las 3.000 rpm. Se le cambio sensor de cigueñal. Sensor arbol de levas. Bujias. Se limpio cuerpo aceleracion. Bomba combustible y filtro y en el scanner da sensor temperatura aceite del motor pero no lleva si tiene bulbo de presion. Cada mecanico que va le cambian algo y sigue igual
yampier ccosi de Perú hace 2 meses
Hola alguien me podría ayudar tengo un h1 Hyundai del año 2011 cuando estoy en linea recta no desarrolla a unos 120 con 3mil de revolución desde que repare el motor el carro ya no corre y alas justa llega 100 y eso sufriendo lo cambie todo los filtros y no mejora ya lo lleve para todo lado y no me da solución
ComentarNo marca velocimetro y el kilometraje se paro
Hyundai H-1 2007 2.4 292000 kms
En diciembre la camioneta me dejo de marcar la velocidad a la que va y se quedo el kilometraje en 292000 km a que se puede deber esta falla? solo marca rpm gasolina y temperatura
Excelente camioneta pero me gustaria solucionar eso
Excelente camioneta pero me gustaria solucionar eso
17 casos
Sensor de velocidad. Esta en la cola de la caja de cambios
Tal ves sabe donde se encuentra ubicado el sensor de las revoluciones...?
Revisa el reductor por lo general ese falla este se encuentra posterior al sensor. La forma de saber si es este, retira el sensor y luego levanta una rueda trasera gírala con la mano y otra persona abajo del auto que revise si este gira si no gira está mala la pieza y debes reemplazarla por lo general esta pieza es plástica en su punta es por eso el desgaste.
Agustin Restuccia de Uruguay hace 2 años
Hola el sensor esta en la parte trasera de la caja de cambios
Compramos un Hyundai starex año 97 automática diesel. Y enciende la luz golf, alguien sabe q puede ser
Edwin lopez de El Salvador hace 5 años
Excelente para pedir ayuda muchas gracias
Algun sr k me pueda ayudar tengo una hyundai h1 2011 q se quiere apagar en relanti y se atranca mucho ya se ha realizado los siguiente. Cambio de governor
Reparacion de la banba d inyeccion
Limpieza d inyectores
Limpieza de sensores
Limpieza d turbo
Y sigue peor a veces esta bien y luego asoma la falla no hay codigos en el scanner x fa si alguien puede ayudarme x fa
Reparacion de la banba d inyeccion
Limpieza d inyectores
Limpieza de sensores
Limpieza d turbo
Y sigue peor a veces esta bien y luego asoma la falla no hay codigos en el scanner x fa si alguien puede ayudarme x fa
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Saludos mi vehículo de un momento a otro dejo de marcar la velocidad la temperatura y velocímetro a que deberá mini vansz h1 2011
Maria Goitia de Venezuela hace 2 años
Mi Getz 2011 no marca velocidad ni kilometraje, a veces vuelve a marcar y luego no, ya lleva tiempo sin marcar
Tengo un Corolla Baby Camry importado año 94 Motor 1.8 mandé a revisar el Closter porque no me marca la aguja del reloj solamente y el reloj está bueno. Que será?
Buenas tardes mandé a revisar el Closter de Toyota Corolla Baby Camry importado año 94 motor 1.8 automático, me dicen que es el reloj quién puede arreglarlo?
Yo tengo una montero 94 no marca el velocímetro y no coje ovendrai
Gricerio rojas de Perú hace 5 meses
Mi camioneta honda crv 2002 de repente dejo de funcionar el belocimitro
Porque será que no marca el kilometraje de un Toyota Corolla Baby Camry 94 importado?
ComentarProblemas de arranque
Hyundai H-1 2005 70000 kms
Hola Amigos:
Tengo un H-1 año 2005, de pronto mostró problemas al echarlo a andar y finalmente sencillamente no arranca con la batería, solo tirándolo. Cambie filtro de petróleo y bujías incandescentes y...nada...sencillamente no arranca. Alguien me puede ayudar con este problema?
Gracias...
Cristia b
Tengo un H-1 año 2005, de pronto mostró problemas al echarlo a andar y finalmente sencillamente no arranca con la batería, solo tirándolo. Cambie filtro de petróleo y bujías incandescentes y...nada...sencillamente no arranca. Alguien me puede ayudar con este problema?
Gracias...
Cristia b
19 casos
Está en la parte inferior derecha...solo lo sujeta 3 pernos si no me equivocó...
@OscarTengo una hyundai h1 2011 me podrias mandar alguna foto donde va el rele de los calentadores
Revisa la compresion de los cilindros o la luz en las valvulas , si pierde compresion cuesta mucho que arranque, puedes sacar la tapa de llenado de aceite y ver si el gas sale con fuerza lo que indica que la compresion esta pasando al carter y sale por los respiraderos
Hola tengo un h1 diesel se ajusto motor pero sigue tirando gas por la tapa del aceite
Hola q tal gente...mira tengo una Hyundai H1 año 2010 no se q paso hoy pero prendo contacto y me prenden todas las luces normal pero cuando Doy arranque no hace nada de nada...q puede ser alguien q tenga alguna idea. Gracias
A mi me pasa lo mismo,no consigo arrancar,diste con la averia????
[email protected] de Chile hace un año
Hola José, me pasa lo mismo. Lograste solucionar el problema?
+56934147765 WhatsApp
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Como puedo saber si es motor de arranque le doy al contatacto y no hacenada
También tengo el mismo problema tengo una h1 2011
ComentarSe chupa motor y cascabelea Solucionado
Hyundai H-1 2009 New h1 2.5 187000 kms
E reparado bba inyectora e inyectores cambie sensor ckp ,base filtro de petróleo, calentador de petróleo cambio de egr limpieza circuito de petroleo escanie sin códigos de eerror pero marca 5400 revoluciones en relati
1 respuesta
Mejor respuesta (según Christian beltran)
Christian beltran de Chile hace 2 años
Sircuito de recuperación de gases tapado elimine egr
ComentarNo tiene pulso de inyección
Hyundai H-1 2011 New h1 2.5 179000 kms
Se revisó motor, complesion ok. Llega petróleo a los inyectores. Pero no tiene pulso eléctrico de inyección.
Cual puede ser la falla o que mas debo chequear?
De antemano
Gracias
Cual puede ser la falla o que mas debo chequear?
De antemano
Gracias
10 casos
Buen día estimado, tengo el mismo problema...Soluciono?? si me pudiera ayudar...[email protected]
Saludos Cordiales...
Saludos Cordiales...
Buen día tengo un H1 y no llega corriente alos inyectores... alguien sabría si lleva un fusible ??? O que seria??
Hola buenos días tengo el mismo problemas me puede ayudar
ComentarProblema de humo en las mañana
Hyundai H-1 2010 2.5 170000 kms
Estimados. Al realizar el arranque del furgón este trabaja en tres cilindros y humea color blanco, pero al levantar temperatura hasta la primera ralla deja de humear, ademas cuando voy en recta y quiero pisarlo para que levante velocidad humea como café a negro como si estuviera ahogado los filtros fueron cambiados ( aire, petroleo, aceite). Que puede ser, estaré atento a sus comentarios. Algunos mecánicos me dicen que en un cilindro no esta pulverizando ya que esta goteando y cuando descansa el furgón en la cho este gotea y queda petroleo en un cilindro y no lo puede quemar por eso humea, pero el que sepa que realmente puede tener el furgón me escribe. Gracias.
4 casos
Tengo una h100 en las mañanas tarda para arrancar y ya arrancando arroja muchísimo humo negro una bes ya arrancando arranca rápido ya revise bomba ee inyectores ya cambié bujías precalentadores y sigue igual alguien me puede echar la mano
@Davinson66Amigo estoy con el problema me puedes ayudar por favor
Hola tengo un hyundai h100 2015 repare illectores y bomba elevadora y sigue tirando humo negro si pudieran ayudarme gracias
Amigo si logro solucionar el problema ayúdeme yo estoy igual
ComentarNo arranca el motor
Hyundai H-1 2007 Diésel furgon 250000 kms
Después de llegar a casa con dificultad pues presenta perdida de fuerza y al acelerarlo humea negro...luego al arranca no partió nunca más...cambie filtro y cebador...llega petróleo a la entrada de la bomba y no sale por las cañerías...alguien me puede ayudar
24 casos
Es la bomba inyectora puede ser problema eléctrico o mecánico en ese caso ay q mandarla a revisar
carlos moreno de Chile hace 6 años
Gabriel este vehículo tiene un sensor que va pegadito ala bomba inyectora revisalo...
Jose luis salcedo de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo una h1 2007 le repare el turbo ahora quedo descargando por la parte del filtro cuando dejo de acelerar... por favor ayuda
Tengo un problema similiar q mi h1 pierde fuerza solo en subida. Aun inició la hacia hasta cuando esta en plano. Pero cambie el sensor de oxígeno y mejoro. Pero en subida no, de lo q esta en 5ta me pide 4ta y haci baja hasta 3era... pero eso lo en subida. Q el motor pierde fuerza. Ya cambie. Y limpie inyectores, obturador y bujías. Y nada.
ComentarSe recalento
Hyundai H-1 2007 2.4 gasolina 295000 kms
Hace 6 meses mi hermano salio con mi camioneta van hiundai h1 del 2007 a gasolina sincronica y al conducir se percato de algo extraño y noto que el aire acondicionado no estaba trabajando. Se paro abrio capot reviso no vio nada extraño y continuo su camino. Al rodar menos de 1 km o casi 1 km nota que sale humo por el capot se detiene y apaga el vehiculo. Vuelve a abrir el capot y sale una cantidad considerable de humo blanco llegamos a la conclusion de que no tenia refrigerante lo habia botado todo. Y la temperatura se elevo al maximo. Yo llego a las 25 minutos al sitio con varios litros de ag… Leer completa
10 casos
Mi camioneta hyundai h1 no le llega corriente alterna las bobinas cambie el sensor de posición de ciguenal y la camioneta sigue igual y tampoco activa la bomba
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Cual bomba? cambiaste los cables? posiblemente esa sea la causa que no le llegue corriente a las bobinas.
Estimado una pregunta mira tengo un h100 y la temperura según el tablero del carro sube pero no hasta el nivel que tiene que ser aveces su hasta a más de cuarto nuncs ni a la mitad y demora mucho en subir y cuando lo prendo y me estacionó la aguja del. Tablero baja hasta la mitad de un cuarto
Henry Wilber de Perú hace 5 años
Hola amigos, yo tengo problemas con la puerta lateral izquierda, posterior a la del conductor, es que no se abre desde una fecha que viajé en trocha, ahora aparece como sellada y no la puedo abrir ya casi por 1 año. Cómo debo de abrir dicha puerta? Si alguien me ayuda por favor, ya que el segurito del que se menciona en estos momentos no es accesible, por el mismo hecho de que la puerta corrediza no abre para nada. Les estoy hablando de una VAN h1 12 pasajeros año 2010 2.5 CDi
Agustin Restuccia de Uruguay hace 3 años
Hola qué tal proba ponerle algún producto lubricante o afloja arrumbre donde la puerta tiene los rulemanes
Walter marti de Argentina hace 5 años
Hola tengo una h1 2010 que se me rompieron las manijas exteriores de las puertas corredizas laterales...para abrirlas primero me fijo que no tengan el seguro puesto desde adentro. Luego presiono lo que me quedo de las manijas de los laterales y abriendo las puertas delanteras las tiro hacia atras tomando los bordes
Henry Wilber de Perú hace 5 años
Las manijas los puedes conseguir de acuerdo al código de catálogo que lo encuentras en el manual del vehículo.
Héctor 1223 de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo una Hyundai h1 no entiende y se me calienta mucho una delas bobinas d encendido ya la e cambiado Pocero sigue con el mismo problema alguien puede ayudarme gracias
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