Problemas de Jaloneo al soltar el acelerador

Problemas destacados

Problemas al desacelerar

Hyundai Galloper 2002 2.5 167000 kms
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar. El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
Alex de Chile hace 4 años  
AL
3 casos 

Jaloneo al soltar el acelerador en otros modelos

Se jalonea cuando suelto el acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2009 LT, 4 P, MOTOR 2.2L 196000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un Cobalt y tiene un problema. Cuando va en camino y voy a llegar a un alto, suelto al acelerador y se jalonea. (Como falla de sensores) la transmision funciona perfectamente. Hace poco le compre bujías, dejé el motor encendido y desconecte los conectores de las bujias uno por uno para ver si con alguno seguía temblando el motor pero la cosa fue que cada que le desconectaba una el motor temblaba mas de lo normal, (Quiere decir que todos estaban haciendo su trabajo) entonces limpié el cuerpo de aceleracion sin abrir la mariposa y el problema siguió. Dato: En el escape… Leer completa
Javier de México hace 6 años  
JA
13 casos 
julio de México hace 6 años
Me pasa lo mismo pero arriba de las 60 millas se jalonea suben y bajan las revoluciones , yo le compre el cuerpo de aceleracion y sigue pasando lo mismo.
Javier de México hace 5 años
Ya resolví el problema. El problema lo causa Los sensores de Admisión y escape, pueden desconectarlos y si alguno está dañado al hacer esto el motor se estabiliza. Estos van arriba, en dónde van las bujías. Solo se quitan usando un dado de 10mm. En auto Zone cuesta 1500 pesos cada uno, yo compre el par en Ebay USA en 25 dlls. Mi carro hoy en día funciona como de agencia. ;)
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Alex de Colombia hace 5 años
Yo tengo un cobal 2014 y derrite los cables de alta que van dela voina y las buguias le hicieron de todo y no se que mas hacer xfa alguien que me ayude gracias
Rafael de México hace 5 años
Buenos dias alguien queme pueda ayudar tengo un coblat 2010 yale cambiaron el cuerpo de aceleracion sensor de oxigeno y no se que tanto le han echo pero no queda prende el check engines y tiembla de repente y se apaga y me gasta mucha gasolina alguien queme pueda ayudar que es por favor me urge
Giio de México hace 4 años
Tengo el mismo problema aún no encuentro la solución
Rosita de México hace 5 años
Hola tengo un cobalt 2010, iba manejando y de repente empezo a tironiarse y dejo de acelerar lo apague y prendi avance volvio hacer lo mismo lo llevo al mecanico dicenaue el pedal esta mojado lo llebo a otro me dice que es el cuerpo de aceleramiento (opte) por el peda el problema se resolvio pero al siguiente dia empieza hacer un ruido extraño, el mofle se empieza a mover extrañamente dice el mecanico que ahora es un sensor del aceite
Raul de México hace 5 años
Hola que tal me pasa lo mismo, ya solucionaste tu problema ? Graciss
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de México hace 5 años
Si, ya solucione el problema. Fueron dos sensores de “Admisión y Escape”, uno de ellos estaba dañado pero decidí cambiar los dos, el carro no ha vuelto a fallar. Están juntos en donde están las bujías, en la orilla del lado del pasajero.
Raul de México hace 5 años
Hola que tal amigo Javier. No encuentro esos sensores bro, quito la tapa donde van las bujias y salen los 4 a la vez Y en la parte del motor no veo esos sensores, te mando una imagen, gracias
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Raul de México hace 5 años
Hola a todos, en mi caso la falla fue, la bomba de gasolina. La cambiaron y quedo bien mi cobalt 2005, saludos
Raúl(pelón) de México hace 3 años
También se tironeaba el auto, se aceleraba solo y subía la aguja de las revoluciones y hacia como el cambio de velocidad pero con jaloneo?? Así hacia tu auto? Yo tengo un cobalt 06 y cuando arranco de estar parado en un semáforo en ocasiones no siempre la aguja de las revoluciones sube hasta casi 3500 y hace como el cambio de velocidad pero se tirones porque se sacude el auto y ya después se normalisan las velocidades... Lo hace solo en ocasiones no siempre... Así te pasaba Ati ?
cdvr1102 de México hace 3 años
Hola amigo yo igual cambie esos selenoides, y al principio estaba todo bien pero de 3 semana del cambio... empezó a fallar de nuevo...

El escáner me arroja el código P0742 y cuando borro ese código... el carro va muy bien
Luizhdz3800 de México hace 3 años
@Raúl(pelón)Lo pudiste resolver tengo el mismo problema
Gabriel Hernandez de Canadá hace 3 años
@Raúl(pelón)Pudistes arreglarlo tu prbloblema, el mio hace lo mismo, es manual y no tienen esos selenoides al lado de las bujias en el mio!
Raúl(pelón) de México hace 3 años
@Luizhdz3800No aún tengo ese problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración electrónico lo quitaron y a los dos días volvió a hacer lo mismo las revoluciones suben hace el cambio y de jalones... Ahora lo que e notado es que como que se pierde aceleración el auto se pone como si pasara a neutral y se escuchan ruidos de fierros imagino en la transmisión y ya después hace el cambio algo forzado pero es lo que e notado ahora ese ruido de fierros como si rasparan con el suelo al hacer el cambio y obvio el jaloneo
Raúl(pelón) de México hace 3 años
@Gabriel HernandezAún no lo resuelvo el problema sigue todavía
Hadasa de México hace 2 años
@RaulHola Raul. Cuanto te costó cambiar la bomba de la gasolina?
alonso g de México hace 5 años
Javier mi carro prende el foco de la traccion el que tiene un carro dentro de un triangulo y se comienza a jalonear en los cambios y cuando meto la d o r se siente jalon tmb brusco quien me puede ayudar
Jesus de México hace 2 años
Encontraste solucion?
Cesarin de México hace 5 años
Amicarro empezó a jalonearse cuando frenó y cuando voy a más de 60 millas, podrá ser esos sensores amigo Javier? Para mañana checar los ya que ahorita ya es de noche!
Beto de México hace 4 años
Cobalto 2009 aut...hoy empezó a batallar voy ensrchs y de repente no avanza.se siente forzado... lo pongo en parking y reversa y jala pero para avanzar no...otro intento y avanza...así varias veces...k será?
Alberto Meléndez de México hace 4 años
Hola tengo un problema al parecer mi carro tiene dañado los selenoides por lo que eh visto aquí, me aparece de error p0171, y de ahí se derivan los errores de sensor de cigüeñal, por lo que mi carro gasta mucha gasolina y en 5 pierde potencia y saca humo blanco, y si revolucionó en las primeras marchas suena muy mal el motor como si le falta aceite, y por lo que vi son los selenoides pero no los logro encontrar o no se si vengan en esta versión es el cobalt 2007 2.2 eco Tec estándar, los otros Cobalt lo tienen a un lado de las bujías pero este no, alguien que sepa si es que vienen en este modelo y en donde se encuentran
cdvr1102 de México hace 3 años
Hola, también tengo el mismo problema...

De hecho el escáner me arroja el código P0742 y es cuando falla... Pero cuando eliminó el codigo... El carro va muy bien...no eh arreglando el problema... pero ese es el causante de los jaloneos
elizabeth de México hace un año
Tengo un cobalt 2006 2.2, alguien que le pase o le paso que su carro perdio fuera ya limpiaron el cuerpo de aceleracion se le cambio el sensor de velocidad y sigue igual alguien de pura casualidad que tenga o tubo el mismo problema con el carro
Marcial de México hace un año
Revisa que el electroventilador no este funcionando de manera directa, a mi eso me pasó, corregi ese problema del sensor de temperatura para que el electroventilador prendiera solo cuando era necesario y se quito el problema de potencia reducida de motor
Jase de México hace 6 meses
A mi me pasaba eso y le cambié la bobina de encendido y funcionó ✋🏻
JSaGa de México hace un año
Tengo cobalt 2007 2.2, funciona bien, el detalle es en la transmisión, enciende bien, pero para que bote el cambio tengo que soltar el acelerador al subir las revoluciones a 2,000, aflojo el gas y mágicamente entra el cambio, o si lo quiero hacer que lo aviente normal, tengo que acelerar hasta 2,500-3,000 y lo avienta forzado pero lo avienta, alguien con algo igual?
Torres99 de México hace 7 meses
Yo tengo el mismo problema, ya le limpie el cuerpo de aceleración y siguió igual, le metieron la computadora y no arrojo ningún código, entonces solo me recomendaron cambiar el aceite de la transmisión y el cedazo lo hice y si note un ligero cambio, ya no me lo hace muy seguido pero aún lo sigue haciendo, alguien que tenga o haya tenido el mismo problema? El mío es un 2010 2.2 Ecotec
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Jalones al soltar el pedal de combustible en marcha para frenar

GMC Solstice 2007 Motor 2.4 ecotec 14500 kms
Tengo un solstice 2007 motor 2.4 ecotec al quitar el acelerador para frenar se jalonea ya lo escanearon en en la agencia y se remplazarin los sensores de árbol de levas y posición lo sigue haciendo alguien que le allá pasado. ??
Ivan de México hace 5 años  
IV
4 casos 
Cosa de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Javier de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigos, ustedes ya encontraron la solución??
Omar Damián de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, también cambie los selenoides de levas por unos nuevos y no se corrige el error
Andres de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien sabe que puede ser, desconecte el negativo y ya no encienee
Omar Damián de México hace 4 años
En mi caso ya lo resolví, era el polo de la batería sulfatado, ademas la terminal ya estaba en muy mal estado, lo cambie y listo
Hectorb de Chile hace 4 años
Me pasa que al frenar reducir marchas ( automatico) jalonea pero es avaces. Aveces anda bien al rato empieza el drama. Sera lo mismo?
Hectorb de Chile hace 4 años
Es normal que al acelerar en p limite a 4mim rpm?
Ulises de México hace un año
@HectorbMismo caso como lo resolving perdon?
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Cuando suelto el acelerador en primera el carro comienza a jalonear

Chevrolet Optra 2010 advance  143000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi carro en primera o segunda cuando suelto el acelerador el carro comienza a jalonear!!! acelero o piso croche y se le quita... esta falla encendio la advertencia del check engine ya cambien el iac y nada me pueden ayudar... gracias!!!
ray1 de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda escanear el carro saludos y suerte
ray1 de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo sabes donde puedo llevarlo aqui en caracas es decir un lugar recomendado es que e ido a varios sitios y nadie me ayuda!!! saludos y gracias
Elinder de Venezuela hace 2 años
Tengo un Ford 300 con caja ,c6 para que cambie. De primera a segunda tengo que soltar el acelerador, quién me puede ayudar con esa falla?
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Tironeo cuando suelto el acelerador con el cambio puesto

Fiat Palio 2008 5 puertas 1.4 fire elx 63000 kms
Hola. Tengo un problema con mi palio elx 2008, tiene motor fire 1.4 y le puse gnc hace un mes y medio, lo que me pasa es que cuando suelto el acelerador mayormente con la tercera marcha pusta, me tironea muy feo, tambien me pasa con la segunda y la cuarta pero con menor frecuencia. A nafta tambien lo hace pero muy muy de vez en cuando, pero se puso muy molesto cuando le puse gas porque lo hace muy seguido. En la casa de gnc ya lo configuraron 4 veces, cambiaron cables y bujias (ngk brasil), limpiaron el cuerpo de la mariposa, lo lleve a otro taller a donde lo escanearon y salio todo bien, lo hice configurar en otro taller de gnc pero el problema sigue... si me pueden recomendar algo para hacer se los agradeceria, gracias
caceresmatias de Argentina hace 10 años  
CA
1 respuesta 
MECATRONICA de Colombia hace 10 años
Uno de los problemas cuando uno convierte el coche a GNV es el filtro, cuando lo acabas de cambiar funciona perfecto, pero si lo usas continuamente y en zonas contaminadas a los 10 dias empieza a molestar a presentar las fallas que comentas, mi recomendación reemplaza el filtro por una espuma de baja densidad y del mismo tamaño y así el vehículo molesta menos y puedes lavar la espuma cada 8 dias y la utilizas nuevamente
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Pierde fuerza y cuando suelto acelerador dispara como gases tipo mínim

Hyundai Accent 2001 1.3 4ptas 40000 kms
Si limpie tanque gasolina probé bujía s revise mangueras posible entrada de aire,verifique la pila del combustible y sigue igual pierde potencia rodando y más en subida,y a veces si quito acelerador de golpe se apaga
julio rb de Venezuela hace 3 años  
JU
2 casos 
Yohana de Chile hace 7 meses
Holaa le conseguiste la falla? Que era?
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Se bloquea al irla manejando y se jalonea cuando suelto el acelerador

Ford Escape 2011  89000 kms
Puedo irla manejando a cualquier velocidad y de repente se umina lanllave em el tablero y se bloquea no responde al aceleradorbni a los cambios solo me deja mover la transmision, me da tiempo para orillarme y poner intermiyentes y la apago y retiro la llave y la vuelvo a emcender despues de unos segundo y le cuesta encender unos segunditos pero enciendo. Ayer esta falla me la hizo 3 veces en el dia.
Jorge M Deceano de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
REGS de Venezuela hace 5 años
Buen dia hermano te sugiero cambio de filtro de combustible de la bomba y el externo tambien ya me ocurrio eso y pude solucionarlo de esa manera
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Jaloneo al soltar el acelerador

Volkswagen Derby 2005 1.8 4 puertas 75000 kms
Hola mi problema es que al soltar el acelerador se jalonea, se da un abenton como si acelerara. Esto ocurre mas en primera y segunda velocidad. Aveces tengo que meter primero el clutch para no sentir el jaloneo pero se queda un poco revolucionado y enseguida se comoone. Espero la orientacion de alguien que haya tenido el mismo problema. Gracias.
LARAMARCO de México hace 6 años  
LA
2 casos 
Cesar de México hace 4 años
Tengo un jetta city 2009, el problema es q aveces en primera y segunda velocidad se da tirones al acelerar tengo q pisar el embrague para q se normalize, en el escaner no marca falla, se cambio clutch nuevo marca luk, que puede ser??
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Cabecea al soltar el acelerador

Fiat Palio 1998 3 puertas, 1.6, 16v 165000 kms
Hace 2 meses que voy andando con el auto y en 2da cuando suelto el pie del acelerador el auto empieza a cabecear, como si no bajara bien las revoluciones, le cambie el cable captor, limpieza de tps, limpieza de la mariposa, pero sigue haciendo la falla, no es algo que ocurre todo el tiempo, pero cada vez la hace más seguido, lo llevaba en 3era porque ahi no hacia la falla, pero ahora también me la empezó a hacer en 3era, ningun mecánico me da una solución y solo quieren cambiar piezas por cambiar
Santiago de Argentina hace 9 meses  
SA
1 caso 

Tirón al soltar el acelerador

Seat Leon 2010 1.6 TDI 105 cv ECOMOTIVE 170000 kms
Buenas, me ocurre lo siguiente. Cuando suelto el acelerador de golpe, estando en caliente, el coche da como un tirón, que se nota bastante. De qué podría ser? Gracias.
FJMH7 de España hace un año  
FJ
2 casos 

Tirones al soltar acelerador

Peugeot Partner 2005 1.9 278000 kms
Mi partner 1.9 dw8 tiene el problema que al soltar el acelerador en bajada se prende el check engine con codigo p0170 (relacionado con un fallo de cantidad de relacion de combustible en cilindro 1) y da unos tirones, la cosa es que al acelerar de nuevo se apaga el check engine y todo normal, es solo en esas condiciones. Egr desactivada, sensor maf en orden, electrovalvula de avance buena, sensores de rpm y velocidad buenos... algun experto en esto, que me pueda ayudar, la camioneta funciona bien, no humea nada, la compre con la falla, cambié distribucion con sus trabas correspondientes, pensan… Leer completa
Alvaro de Chile hace un año  
AL
2 casos 
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