Quiero saber a cuánto van calibradas

Solo tengo chispa en dos bujías 1 y 4 que puede ser

Saber la calibracion de la bujías

Pero el mecanico, ya le cambio casi todo el motor y lo arman y sigue entrando agua a la misma bujia, alguien que ya haya tenido ese problema o que me pueda ayudar, ya mi carro tiene 4 semanas en el taller. Y siguen sin hallarle.

Tiene 60000km y nunca le cambie las bujías pero el auto esta andando bien y no se cual comprarle la acdelco o la GM.

Tiene 60000km y nunca le cambie las bujías pero el auto esta andando bien y no se cual comprarle la acdelco o la GM.

Mi chebrolet cobalt 2006 dio un fallo que paresia comun en la marcha cuando estaba en baja se podia sentir una pequeña vibracion y cuando estaba en marcha la aguja del RPM se movia y se podia sentir un peq ño defici en la marcha baja paresia cuando el trote del carro esta sucio q el sensor no puede hacer sufuncion o cuando las bujias estan malas q el carro no funciona bien por q no pasa la corriente correcta y tambien cuando da la falla del sensor del catalitico pero se chequi todo eso y seguia la falla y de repente en un breve cheq o srcorrio el carro y luego estaba la culata perforada cerca de la ranura de la bijia y botando cuulam quiero saber a q sedeve esa causa q pudo probocar ese daño de culata tan repentina

Hola, tengo problema con mi cobalt 2006, es de 4 cil. Hace como 1 mes a estado presentando una falla que sucede por lo menos una ves a la semana. El problema es Cuando trato de echarlo andar abro el switch de la llave y nada no estarea "no da start", los indicadores del tablero estan predidos pero no arranca, la pila esta en buenas condiciones ya la revisaron, y lo que hago es sacar la llave, cierro con el control las puertas del carro "lock" espero 10 minutos, abro las puertas con el control el carro "unlock" y listo ya arranca el carro. Tambien cuando voy en carretera de repente las agujas q… Leer completa

Hola que tal, tengo un problemita con mi cobalt, resulta que cuando hago alto total, o paso un tope las RPM se bajan hasta casi 100, y se mantienen en 500, al ir de noche, al acelerar, las luces brillan normal, pero al dejar de acelerar bajan su intensidad y vibra el motor como querer apagarse, ya le dí el servicio completo, (aceite, filtros, bujías, inyectores limpios, cuerpo de aceleración, etc.) habrá alguna manera de ajustar las RPM?. Nota: al encender en frío me da 1000RPM pero conforme se calienta baja hasta 500rpm.

El carro jalonea y pierde fuerza bota corriente por los cables le cambiamos bobina cabes y bujias y sigue igua

Se prende la luz testigo de motor, tintinea cuando paso la velocidad de 120 Km aproximadamente, segun un mecanico que lo escaneo, le acusa avéria en combustión y segun el le cambio bujias y cables, pero sigue con lo mismo, además me dijo que podia ser de los inyectores y que se lo lleve a limpiar, puede ser eso??
Quien puede darme una idea, gracias

Estimados, buen dia, tengo un Cobalt 1.8 LT nafta año 2013 y le puse GNC, desde ahi que el auto falla, le cambie la bobinq de ignicion, cables de bujias y las 4 bujias y mejoro pero ahora le cuesta arrancar y tambien me tiro error 128 que creo es capot abierto. Luego de girar durante 7 u 8 segundos arranca y antes no lo hacia. Alguien me podra ayudar?
Saludos y gracias, Hernan

Buenas tardes. Mi Cobalt 1.3 diesel tiene problemas para arrancar. Le cambié las bujías, la batería y sigue. Además hace tiempo aparece el codigo 89. Le doy arranque 6 veces aproximadamente y cuando arranca despliega un humo blanco, después anda genial. Gracias

Buen día a todos...tengo un cobalt.2009 con 41200 millas...tengo 2 semanas con el pero gasta como 8cil...el tanque lleno me rinde de 58 a 65 millas...ayudaaaaaaa...ya se le hizo el servicio...cambio de aceite filtros y bujías Acadelco doble platino...y sigue igual...ayudaaaaa

Buenas tardes tengo un chevy cobalt 2009 y presenta una falla tiene el cilindro 1 parado no funciona le compre la bobina le compre la bujía le cambie el inyector y nada que funciona y los mecánicos me dicen que es el motor que perdió compresión pero no creo el conduce bien digame por favor

Mi cobalt se jalonea y vibra un poco el motor... andando en carretera también se siente un jaloneo...y un poco falto de potencia al acelerar. Se escucha un ruido en el motor como si un cable de bujía en mal estado o algún problema de corriente... un tktktktk... ala primera enciende bien... pero después de andar un rato si lo apago y vuelvo encender vatallo unas 3 veces... hace como si no tuviera gasolina... le pace el escáner en autozone me aparece código p0016 que marca falla en el sensor de poción del árbol de levas... será eso ? Será suficiente para que me cause todas esas fallas ? Me marcó tambn otro código el escáner de sensor de temperatura pero ese lo descarté ya que nunca a funcionado

Tengo problemitas con el motor mucho esta tecleando y las RPM no pasan las 4000 rpm cuando esta parado, ya le hice cambio de bujias, bobina, aceite, filtro de gasolina e inyectores, x fa vor quisieran que me orienten sobre este problemita.

Tengo un cobalt 2017 nucan antes habia fallado, el problema es que cuando las rpm llegan a 2500 se enciende el chekin y empieza a fallar, queda trabajando en 2 cicindros y se corta la corriente de los cilindros 1 y 4 que trabajan en par, tambien se escaneo y me aroja el codigo P0300 de falla de uno o mas cilindros he revisado todo lo que conlleva a ese codigo cambie la bobina, cables y bujias originales tambien se cambio el piñon de cigueñal y el desgaste del damper corregido pero hasta ahora no he encontrado nada extrano lo raro es que en baja revoluciones trabaja muy bien, yo se que es un pr… Leer completa

Da marcha pero no enciende lo lleve al mecánico y le cambio en camshaft y el crankshaft provision sensor y cambio bujías y bobinas pero sigue igual lo checo y tiene chispa pero el motor se escucha lento como si no estuviera a tiempo ,pero cuando lo lleve al mecánico prendía y caminaba bien solo que tardaba en avanzar y cuando volví ya ya no prende y hace ese problema

La situacion fue que tenia 26% de aceite y me dijeron que ya se andaba desvielando y eso y ya le hicieron cambio de aceite cambio de filtro bujias pues lo que es la afinacion pero ahora cascabelea o gorgorea el motor cuando realiza el cambio y no se si el motor ya esta fregado y si se puede arreglar o de que manera repararlo

Alguien que me pueda ayudar ya eh cambiado cables bujías bobina

Pierde potencia,
No acelera
El motor se detiene por si solo en ocasiones al encender
Se le cambió bobina, bujías y cables
Se mantiene en las misma condiciones. Donde lleva el filtro de combustible para cambiar. Al encender el motor la aguja de revoluciones tiene un juego entre 900 y 500 revoluciones, tiembla y se detiene el motor.

Cobalt 07 cuando lleno el tanque de gasolina la primera mitad tarda varios dia en consumirse pero de medio hacia abajo se consume mas rapido, la le puse aditivos bujias y sigue igual

Es un cobalt 2008 4 cil 2.2 maquina ecotec, se le iso el cambio de aceite y bujias filtro, se le iso todo eso y a los 5 dias empezó a perder pontencia y en el tablero de las revoluciones la aguja se kedo pegada aveces sube labaguja por unnlapao de 20mi no da mas revoluciones ,no abansa mucho se le ba el acelerador asta el fondo ,en el momento de brincar los topes y en movimiento al querer acelerar se apaga

Favor de mandar sus comentarios o sugerencias sus opinionesy fotografias serande ayud

8341435144

Cuando ensiendo mi chevrolet cobalt 06 2.2 el motor tiembla y por el tubo de escape hace un ruiod como pop pop pop, y abeses cuando echo gasolina suelta como aire del tanque no c si cera el mismo problema o diferentes fui a autozon y lo unico que pude averiguar es que esta quemando mucha gasolina y a la ves quemando las bujias tambien c que el cilindo tres no funciona bien pero quiero saber como puedo arreglarlo

Le cambie las bujías porque me temblaba al arrancar y no era. Tambien las bobinas del motor y tampoco. El mecánico me dijo que es un problema eléctrico. Necesito ayuda por favor. Mi correo es [email protected]

El carro jalonea y pierde fuerza bota corriente por los cables le cambiamos bobina cabes y bujias y sigue igua

Buen dia quisiera por favor que me orienten sobre el problemita que tengo con un de los cilindros(1 de la derecha), lo que pasa es que no esta trabajando y la bujia me la cambia de color, ya se le ha echo todo lo habitual cambio de bujia, limpieza de inyectores, cambie el filtro de gasolina y varias cosas mas pero sigie el problema ademas no pasa de las 4 RPM.

Q posible daño tiene bueno lo q pude ver tiene corriente en las bujías inyecta gasolina vien pero no prende da arranque vien

Hola, cambiaron las bujias de precalentamiento, y luego cuando le doy contacto se apaga todo el tablero y no arranca, luego vuelvo a intentar y arranca... hoy anduvo, lo estoy por llevar a escanear... no se si se ha desconectado algo o que puede ser...

Que hacer? He cambiado bujías pila y regulador de presión de la bomba de combustible, se limpiaron inyectores, se cambiaron cables de alta, se reviso cuerpo de aceleracion y continua con el problema, alguna sugerencia?

El mecánico ya cambi´la bomba de nafta, el sensor de temperatura del block y cables y bujías...el auto sigue tardanto en arrancar, alguien tiene alguna idea?

Tengo un cobalt 2008 y se le cambiaron las bujias pero empezo con fallas y a llenarlas de ollin. Despues se activaron los ventiladores y dejo de marcar la temperatura. Se le cambio el sensor de temperatura y sigue gastando mucho combustible, falla en relenti y se activan los ventiladores y no marca temperatura. Alguien le paso lo mismo y soluciono?

Quiero saber que sería. Yá que le cambié bujías y cables nuevos hace 4 meses. Tiene gnc

Quiero saber que sería. Yá que le cambié bujías y cables nuevos hace 4 meses. Tiene gnc

Vibra por buen tiempo y se estabiliza pero aun asi tiene falla, el motor pierde potencia.
Ya le cambie el sensor del cigueñal, aceite, filtros, bulbo de aceite, bujias, cables, bobinas, limpie cuerpo de aceleracion y nada. Cuando meto escaner solo aparece "Falla de motor de encendido".

Se le cambio el modulo de bujias y sigue la falla
Marcelimo