Buen dia tengo una windstar 2002 la cual presentaba fuga de aceite y la lleve al taller el mecanico me dijo que era del multiple de admisión y que tenia que quitarlo para limpiarlo, también tenia encendida la luz del check lo escaneo y dijo que marcaba un sensor de oxigeno pero que eso no era relevante, cuando me entrego la camioneta me dijo que de seguro me fallaba y le dije que no fallaba y que le hizo afinación, limpio el cuerpo de aceleraccion y limpio la valvula IAC y que mejor y que de seguro era por una caja negra que esta aun costado del multiple de admisión y que lleva varias papalota… Leer completa

Hola que tal espero me puedan ayudar tengo una windstar 98 3.8 y tiembla bastante y no quiero que ala larga me cause problemas mas graves de primero empezó a temblar a lo cual realice su servicio aceite bujias de platino filtros aire gasolina y aceite cables de bujias todo nuevo y no se le quito las tembladera ! despues le lave sus inyectores y no se le quito le cambie el sensor de posición del arbol de levas y no se le quito le lave la valvula iac las bujias las quema bien salen limpias con nada de carbonilla espero me puedan ayudar gracias que podria ser o si ahy alguien que ya haya tenido una experecia asi !

Tengo una windstar ultimate 2002, se apaga de la nada, ya se le limpio la válvula IAC, se le cambiaron, bobina, cables, bujías, filtros de aire, gasolina, aceite, banda, sensores de oxígeno, de cigüeñal, de árbol de levas, fusibles, relevadores, se escaneo el chip de la llave por el codigo Theft, y batería nueva, arranca, funciona unos metros y de la nada se apaga, que más se le puede hacer o revisar.

Estaba funcionando bien, de repente empezó como a jalonearse pero en baja como sise quisiera apagar, se limpió la válvula Iac y seguía igual, le desconecte el vacío de la egr y se compuso el vehículo, no falló pero se lo conecto y se apaga, me podrán decir que puede ser el problema. Muchas gracias
Windstar 2003 código P0401

Se dificulta para arrancar en frio hay que acelerar para que se mantenga encendido hasta que llega a su temperatura. Luego al avanzar se jalonea sobretodo al cambio de velocidad, ya cambié filtros de aire y gasolina, limpié válvulas iac, maf y mariposa y no mejoró, tengo desconectada la iac ya que se mantiene acelerada en cerca de 3000 revoluciones, ya la calibre según algunos vídeos al respecto pero no funciona. Que más debo revisar. Gracias

Windstar 96 Venía en marcha y de repente se dejó de acelerar y se apagó por un buen rato y encendido pero se apaga a los 3 segundos aproximadamente ya le lave la válvula IAC,sensor map, sensor maf y asé lo mismo

Ya limpie la válvula iac y la que se encuentra en el ducto del aire del sistema de combustion. Se mataba... Después de la limpieza trabajo unos 20 minutos. Apago el motor. Y al encender se escucha pesado para arrancar. Ya una vez trabajando se escucha el ruido como matraca

Donde se encuentra la IAC en el palio fire 1.4 8valv 2010 , la quiero sacat pata limpiarla

Como calibrar la valvula iac

Hola hace dos dias lave el cuerpo de aceleracion y la valvula iac ademas cambie el filtro de aire y el filtro de gasolina despues de esto trate de encender el motor y ya no quiso encender, no lave los inyectores, la duda que tengo es que si la valvula IAC tendra algo que ver con el encendido.

No se mantiene tengo que acelerarlo para que no se mate

Que tal amigos, el fin de semana me propuse en limpiar el cuerpo de aceleración junto con la válvula IAC por mantenimiento y tambien porque note una leve inestabilidad en el ralenti. Sin problema desconecte la batería de ambos polos y a su vez desmonté la manguera del depurador para poder acceder al IAC. Al extraer la válvula de su posición, sin querer tope con el dedo la cabeza del vástago y este se giro un poco pero luego se regreso a su posición original. Volví a reconectar todo y resulta que el carro no se prende al toque, en marcha al cambiar las velocidades caen las revoluciones de golpe. Ayer se me quedo un poco acelerado al prender el A/C. Alguien me puede orientar como solucionar este problema? Gracias de antemano.

No ninguna luz solamente que no regula y se apaga el motor cuando freno