Buenas, nuevamente me encuentro por aqui agradeciendo de antemano su ayuda, me paso lo siguiente con el chevy pop 2005 que tengo, resulta que se rompio la banda de distribucion y el mecanico me dijo que habia que destapar la cabeza para checar si hubo daño, consecuentemente se hizo y resulto que se doblaron las valvulas, las cuales se cambiaron de igual forma se camvio los metales de biela y bancada, los buzos y se anillo conpletamente pero resulta que al entregarme el carro me doy cuenta que hace un ruido literalmente taca taca cuando acelero y se puede observar que la polea donde va el arbol…
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Hace un par de meses me compré este carro a un precio de remate y he estado empeñado a restaurarlo estéticamente y funcionalmente pues estaba hecho un desastre, en mis intensiones de mejorarlo revisé los fusibles, habían algunos quemados y que ocasionaban cortos así que busqué el diagrama de fusibles en internet y puse todo en orden como debía ser, ¿Cual fue mi sorpresa? El carro se volvió "burro" en otras palabras revolucionara el motor más lento, gastaba más gasolina y se percibía el olor a combustible cuando le pisabas, entonces mi teoría fue que el dueño anterior le modificó la computadora PCM para que el carro revolucionara más y el motor funcionara más potente entonces lo que hice fue quitar el diodo 1.0 del PCM que se supone es la pieza que debe ir y puse un fusible de 15A y con esto se solucionó el problema.
El PCM controla muchas funciones del carro incluyendo la inyección de combustible y su eficaz desempeño, así que tal vez ocupen revisar eso.
Saludos