Problemas de Motor averiado
Problemas destacados
Motor averiado
Ford Kuga 2010 Ford kuga trend 52000 kms
En la autobia el coche me saltó la alarma de motor averiado y se quedaba sin fuerza paraba lo apagaba y lo arrancada y otra vez a los 5 minutos otra vez el fallo
ComentarOrdenador indica motor averiado.
Ford Kuga 2009 5 Puertas 136cv 4x2 gasoil 123000 kms
Hace unos dias me salio un mensaje en el ordenador central que me indicaba motor averiado, en este caso no salia ningun testigo. El coche funcinova con normalidad sin perdida de potencia ni nada parecido. Cuando lo lleve al taller y lo enchufaron en la maquina el diasnotico fue aceite contaminado. Por mi suerte solo fuel un mal resetero cuando me hicieron la ultima revision.
10 casos
Hola tengo un ford kuga del 2012 hace algun tiempo se encendio la luz de averia de motor , lo llavo al taller y me dicen que no es nada al cabo de un tiempo me vuelve a pasar varias veces en unas horas les llamo me dicen que lo lleve que no sera nada , el coche entra en el taller funcionando al cabo de dos dias me dicen que el coche no funciona despues de tres dias en el taller lo llevan al concesionario provincial de Sevilla me persona alli y me dicen que puede ser de la bomba de combustible que la han llevado a que la miren despues de 15 dias en el taller bulbo a llamar porque no me dan respuesta y me dicen que la bomba estaba sucia que la colocaran y veran si tiene algun inyector mal y no me dan fecha para soluciona la averia. Asi que a esperar esta semana aver que solucion me dan.
Resetealo como se hace igual que en los focus 2013
A mí ha pasado con el Kuga de 2013__2000 CC__ 140cv perdía potencia en el taller han dicho que ha fallado e turbo... Con 18000 kms.. . Increíble vaya!!!!
Pues ten cuidado asi me paso a mi la primera vez y ahora me va a costar 1900 € la fiesta, le tienen que cambiar la bomba de combustible. OJo si se vuelve a encender de nuevo la luz de avería de motor.
A mi me ha pasado lo mismo, fallo motor y pérdida de potencia... Apagó el coche y lo arrancó de nuevo en carretera y le hago un porrón de kilómetros a 3.500 rrpp y se le quita. Un mecánico de confianza me decía que le daba el ordenador fallo de inyectores, quizás por carbonilla...
Guillermo g de España hace un año
Buenas a mí me ha salido motor averiado pero al volverlo a encender se ha quitado el solo, el coche tiene 87000km es un 2.0 tdci tracción delantera manual, normalmente lo llevo a menos de 2000rpm solo en autopista voy a más, alguna idea de que puede ser?
No le Apures los depósitos de gasolina, intenta llenarlo y tener algunas veces las revoluciones altas. Yo nunca meto 6 marcha
ComentarMotor averiado 
Solucionado
Ford Kuga 2010 5 puertas 203000 kms
Cuando voy a arrancar el coche hace por arrancar se queda sonando pero no arranca y sale como que la pila de la llave está gastada, cuando vuelvo a intentar arrancar se apaga solo y pone motor averiado, si me pudieran ayudar. Gracias
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4 casos
Mejor respuesta (según Yaima91)
Me compre en Amazon el OBDII, y borre el fallo que me aparecía,ya que este fallo le salió a raíz de el cambio de la batería, y solucionado.
ComentarMotor averiado
Ford Kuga 2012 2.0l Man Diesel 88000 kms
Buenas, hoy en plena conducción me ha salido motor averiado en la pantalla pero el coche funciona y arranca bien, sin nada extraño, siempre lo procuro llevar a menos de 3000rpm y no es sufridor, alguna idea de lo que le puede pasar?
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7 casos
Guillermo g de España hace 8 meses
600€, me han cambiado la valvula de vapores de combustible y de momento va bien me han hecho una regeneración forzada del filtro de partículas también, por suerte aún lo paga la garantía...
ComentarMotor averiado
Ford Kuga 2012 4puertas, motor 2.0 90000 kms
En el marcador de intrumentos sale motor averiado y el dibujo de un coche derrapando
4 casos
Mensaje motor averiado
Ford Kuga 2015 Titanium 40000 kms
En días pasados iba transitando en la camioneta es modelo 2015 con 40000 km y de repente sentí un estirón y la camioneta mando el msje de motor averiado servicio inmediato, el motor empezó como a cascabelear y también se prendió el foquito de un carrito derrapando, perdió potencia y no podía acelerar, la lleve a la agencia y limpiaron el cuerpo de aceleración y cambiaron batería y bujías y el problema continúa, alguien sabrá como solucionarlo?, soy de gdl mexico
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2 casos
Sensor partículas, filtro de particulas
Ford Kuga 2011 4puertas y 2 protones 2000 diesel 33000 kms
Sensor de diferencia de presion , cambiado en servicio oficial y con problemas 2 años después , tiene 6 años y 33000kms media de 5000 x año, y ahora filtro de partículas o lo mismo, también se quedó sin fuerza y el turbo no funciono, tras 10 minutos bien pero motor averiado sigue, apago y enciendo y sólo la del motor amarillo, ¿NO TENEMOS DONDE DENUNCIAR ESTO? No quiero hablar mal del burro por que lo quiero vender , no me pase lo del chiste , por las dudas kuga 2011 w2. Tren. Gracias por leerlo todo.
1 caso
Ese problema dos veces con cambio de sensor filtro e inyector. 2013y2016
Ahora 2021 otra vez...me comentan tres fallos ;sensor filtro particulas y quinto inyector...coste cada vez poco mas de 1000 eu
Ahora 2021 otra vez...me comentan tres fallos ;sensor filtro particulas y quinto inyector...coste cada vez poco mas de 1000 eu
ComentarMotor averiado en otros modelos
Mensaje de motor averiado Solucionado
Ford Focus 2009 Focus TDCI 1.8L 110000 kms
Hace un mes compre un Focus TDCI 2009 y hoy me sucedió que pisándolo a las 3250 vueltas se encendió la luz roja del tablero y dio el mensaje de MOTOR AVERIADO, de inmediato saque el pie del acelerador y lo deje regulando, a posteriori pare el motor y luego de un rato lo puse en contacto nuevamente y tanto la luz roja como el mensaje desaparecieron, lo arranque y el motor se sentía normal, abrí el capot y no vi ni se notaba ninguna anomalía, cono perdida de fluidos o golpeteo raro. - Le hice cambio de aceite y filtros la semana pasada, pero creo que nunca le han cambiado las correas, ¿podrá ser esto? o que podrá ser. Estoy desconcertado y un tanto desilusionado, quien me puede dar un buen consejo, el auto me encanta pero esto me ha desmoralizado la confianza. -
115 casos
También compre un Focus mismo modelo y me pasa lo mismo, cuando apreto un poco el acelerador me alarma de averia en motor y lo controlo y visualmente todo esta en orden, lo pones en marcha las luces desaparecen y sigue viaje.
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
Tenía el mismo problema y luego de visitar muchos mecánicos di con uno que es eléctricista y era el tablero con conexiones de soldadas. Lo arreglaron al fin
Hola, te volvio a pasar? que km tiene tu focus?
Siii te dicen q dura entre 50 y 60 mil km. Pero depende revisala y cuando la notas blanda reemplazala
Que tal ami me pasa lo mismo , cada vez que se encienda presiona el boton de set y te dira el fallo del vehiculo, normalmente son fallos que no deben tener mayor problema, desconozco por que pongan motor averiado, ami me pasaba seguido y siempre marcaba el foco del stop, hasta que vi que el agua se estancaba por no limpiar el faro trasero y buala adios mensaje, preocupa†e cuando sea check engine, estos codigos de motor averiado normalmente son de baja complejidad, espero te sirva mi comentario, saludos
El auto tiene 112 y lo tengo hace 10 dias...un bajon. Pero sigue dado el mensaje de motor averiado. , el auto no dejo de andar pero lo ascelero un poco y aparece el testigo en el tablero
Revisa el filtro de particulas... a mi me pasaba lo mismo y al abrir el filtro para hacerle la limpieza, bum, sorpresa no hay filtro, lo habian sacado previamente(anterior dueño), pero puede ser que solo lo tengas algo atascado, caña al coche, limpiador de filtro de particulas
Estimado, estuve investigando un poco y hable con el primer dueño del auto, de lo que he leído ese mensaje no es tan grave como lo que representa, leí que se puede deber a una manera del turbo que se acogota cuando lo aceleras, también a que el filtro de combustible está sucio. Ayer hablando con el primer dueño me dijo que a el también le paso un par de veces y que lo llevo a Ford y allí le dijeron que se debía a que la centralita acumulaba muchos errores y que en esas oportunidades le recetaron la centralita y listo. Mañana lo llevo a un taller de un muchacho que es ingeniero electo mecánico y tiene el escáner para testear la centralita. Te dejo mi correo para que estemos comunicados y nos demos una mano, mi auto también tiene 112.000 km.-
[email protected]
[email protected]
Hola, tengo un Focus tdci 2010 y me ocurre lo mismo, cuando lo piso aparece motor averiado, realmente me molesta mucho y espero encontrar pronta solución, gracias por sus aportes y dar sus consejos.
@FerdequilAmi me pasaba y el problema eran las bombillas de posición trasera que no eran del mismo imperio más batería
@FerdequilMohamed yo también pasa igual tengo el Ford Focus 2010 cuánto estoy en hora subida me sale motor averiado le llevo a muchos mecánicos no hay de ningon fallo si alguien sabe de algo me avisa por favor
@KikoNo tengo mas que palabras de agradecimiento para tu comentario, cambie una lamparita del stop un dia antes de salir de vacaciones, antes de salir a la ruta me prendio el "motor averiado", pude apagarlo, prenderlo y continuar viaje, pero sin la funcion de velocidad crucero. Luego de varios fallos reiterados veo tu comentario y solo tuve que sacar la lamparita y se soluciono todo. Increible que una simple lampara provoque semejante falla general. Asi que tenganlo en cuenta. Nuevamente gracias por los aportes de todos. Saludos.
Mejor respuesta (según Martin)
Hola gente no se si les sirva mi experiencia pero mi TDCI a los 70000 km reventó la mangueras del turbo, se sentia como un ventilador que estaba adentro de la cabina y cuando lo pisaba marcaba "Averia de motor". Cambié mangueras que de paso no son tan caras, y listo el problema se solucionó. Ahora que tiene 115000 km se volvió a pinchar la manguera larga y apareció un poco de aceite adentro asi que mañana entra a un chequeo de turbo. Quedense tranquilos que es un auto excelente lo unico que ahy que hacer es actuar rapido para evitar daños mayores y cargar solo diesel grado 3. Saludos!!
Hola chicos, tengo hace 2 meses un ghia TDCI 2012 83 mil km, y desde que lo compre sentia ese mismo ventilador dentro de la cabina, pensando que era algo normal al prender el turbo entonces lo estuve usando sin más, hasta que ayer en una de las aceleradas (+3000 rpm) salto el error de "Averia de motor". Hoy lo llevo al mecanico a ver que onda y les cuento, saludos!
Bueno, les comento... al final lo termine arreglando yo, la maguera (codo) de admision del intercooler tenia una rajadura. Compré un repuesto generico 650 pesos (10 USD), saqué las dos abrazaderas y con un poco de maña hice el cambio. Ya no hay más ruido y por ahora no mas falla en la computadora!
@adanHola puedes mandar referencia de cuál es la manguera exactamente
@BrendaHola perdona la demora...me llegó a spam tu msj,, la 1 ra foto es el codo rajado,, de frente al auto a la izq ,, el repuesto, espero lo hayas podido solucionar
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Tenias Razón, la manguera estaba pinchada y ahora dejo de hacer ese ruido, tambien dejo de aparecer el testigo de averia en el motor, además del humo negro... creo q empiezo a disfrutarlo jaja.
Gracias!!!.
Gracias!!!.
Manguera de que disculpen es que no se mucho de autos
Puedes poner una foto de esa manguera en que parte viene en un focus 2015 se
El mío era diésel 1.8 2009 y la manguera que se ablanda y luego se pincha es la más corta de las dos que van conectadas al turbo
@JaviYo tengo un 1,8 Duratorq TDCI y dos veces tuve que cambiar la manguera del turbo. Lo solucionamos doblando un caño de acero inoxidable a la medida y colocando las conexiones con dos tramos de manguera reforzada y no tuve más problemas.
Martin focus de Argentina hace 4 meses
@GEPETTOBuenas! Se me ha roto la manguera más larga varias veces ya, me podrías dar más información de esto que hiciste para no seguir teniendo problemas?
@Martin focus¡Hola, Martín! Es una suerte que Google nos avise si hay respuestas a nuestros posts. En relación a la manguera larga del turbo, en efecto tuve que cambiarlas dos veces por fatiga. Finalmente, como aconsejó mi mecánico, la reemplazamos por un tubo de acero debidamente curvado en una máquina especial para tal efecto. Al final de cada tramo se le hacen unos resaltos o bridas para que la conexión de una manguera rígida no se desplace. Esta manguera, generalmente color naranja, es muy dura y de paredes muy gruesas por lo que no se puede doblar. La carga de energía sobre la curva es muy intensa y con el metal se solucionó. Los tramos con el intercooler son cortos y rectos y no molestan más. La manguera superior también cedió y no viene más. Pude hallar el reemplazo comprando una más cara y cortarla que corresponde al Ford Mondeo, pero no se rompe así nomás, sino que se debe a la degradación de los materiales. Si un neumático vence en unos 5 años, con cuánta más razón una manguerita que no tiene la ingeniería ni los materiales similares, si la sometemos al calor y la presión. No te descuides con los sensores, o de cigueñal o de árbol de levas, puramente electrónica, que como una lámpara, anda o no anda, y cuando no funcionan no lo hace el vehículo. Hay reemplazos y el precio varía, según el país. Observarás el de árbol de levas debajo de la carcasa que cubre el motor, sobre la tapa de válvulas. La única forma de saber si funcionan o no es con un scanner de alta complejidad, los comunes no lo detectan. Estuve un mes sin saber lo que era. Me salió más caro por la estadía y el lucro cesante que por los repuestos en sí. Son detalles de las fallas más comunes. El motor es una maravilla, recio y aguantador, pero los periféricos, de plástico y de goma, aguantan lo que pueden según el uso y el clima donde vivas. Saludos y sigue disfrutando tu auto, porque es muy bueno y leal.
@Martin focusEn otro orden, la leyenda motor averiado, se puede dar durante un manejo agresivo donde el compresor se ve exigido para el régimen, o porque llevas un cambio incorrecto con pocas revoluciones. Se soluciona sin detenerse, yendo por un camino recto, donde no tengas interrupción en el tráfico, apagas el motor y lo vuelves a contacto con el cambio colocado y se reinicia la computadora. Por alta o baja temperatura de los lubricantes. NO los aceleres mucho, porque en el tablero ya observarás un testigo que indica el peligro. Otro es imponer a la dirección trabajo en los extremos máximos. A veces, es mejor hacer una maniobra más y no exigir la dirección para lograr un mayor radio de giro, especialmente en los estacionamientos. Es un motor que se cuida y te cuida para que dure mucho y te encuentres con el tiempo con un auto fatigado y prácticamente inútil en muchos componentes vitales sólo porque no había nada que nos lo indique oportunamente. Vuelvo a decirte, el Focus en todos sus modelos es un fierrazo y una lástima que no lo sigan fabricando...
Hace 2 meses que compre una Ford Escape del 2017 nueva 0 millas y hoy me salió motor averiado está súper lento el carro le salió el chekin no se que hacer
Hola yo tengo un focus tdci año 2013, tambien tuve ese problema y la solucion es desconectar la manguera q va al filtro de aire y sopletear el sensor de aire. Alli esta la solucion. El sensor de aire es muy sensible a cualquier particula q arroja el filtro y cuando esto sucede en el tablero empieza a aparecer MOTOR AVERIADO o prender el CHEKIT. En realidad lo mejor es limpiarlo con alcohol etilico una vez al año.
Hola buenas tardes tengo un Ford focus 2009 Europa sport me está arrojando en el tablero un. Mensaje de avería de motor en. El scanner no aparece ningún código ya lo revisaron varios mecánicos y no encuentran la. Solución el carro no me falla ni prende ningún otro foco alguien. Que pueda ayudarme ya que me encuentro un. Poco desesperado por la situación
Me paso a mi...manguera corta de turbo pinchada o rota...(revisar) despues me dijeron también mecanismos, como q chupaba aire en el portafiltros y mangueras de combustible...pero nada malo con respecto al motor.
Hola tengo una ford S Max y ace un par de días
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Hola soy de mexico, tengo un Ford focus sport europa 2010 y también me paso lo mismo, inclusive apagaba el carro y se quedaban los cuartos prendidos, lo curioso es que le daba un pequeño golpe al tablero de instrumentos y se le quitaba, pero buscando información en internet supe que el focus tiende a tener falso conacto en el arnes que esta conectado al panel de instrumentos (tablero) lo quite lo limpe con alcohol y tiene 2 hileras de pines (conectores) los incline (con un desarmador pequeño de punta plana) todos hacia un lado (entre 1 y 2 mm) de manera que el conector entre un poco mas forzado y huala!!! funciono, ya no tuve mas problemas de eso eso lo hice hace como 2 años y no volvi a tener ese problema!! espero le sirva a alguien mi experiencia
Saludos
Saludos
Hola que tal, hace 3 semanas que adquirí también un Focus Sport 2010 2.0L. También en ocasiones me aparece el mensaje de motor averiado, lo más curioso es que sólo me aparece cuando conduzco con las ventanillas abajo, las subo y el mensaje no vuelve a aparecer. Recién lo manejé el fin de semana pasado y se me apagó en un tope y otra vez en un semáforo, da marcha, pero no enciende, de temperatura anda bien. Sabes a que se podría deber? Te lo agradecería mucho !
@Carlos93Fijate si no son los sensores de cigueñal y de árbol de levas. Es puramente electronico, pero no funciona en el arranque. Se reemplaza y listo, pero es necesario un equipo scanner de alta complejidad, porque no todos los equipos lo detectan.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un focus exe guia 2010 y de la nada Se me empezó a como ahogar el motor y no regula y me salto la alarma de motor averiado no se que puede ser
Hola un cliente me trajo el focus 2012 tdci 1.8 que cuando lo picaba bruscamente prendia la luz motor averido y a la vez hacia unos pitidos era la manguera que entra al admisión tenia un tajo del lado de abajo esa vesz lo solucione facil cambie la maguera y le coloque tre brida intercaladas para que la manguera no se ifle y no se ropio mas. Pero ahora despues de un año volvio con el mismo sintoma de que cuando pica aparece la luz pero ahora no hay soplido le pase scanner y me dice maf lectura erronea lo puse nuevo y me hace lo mismo ahora voy a ver las lineas y la entrada a la ecu ya que la ecu esta muy espuesta al agua por esta en el guardabarros izq boca abajo
La aceleración en frío o en invierno con los refrigerantes densos produce la alarma de falla de motor, pero es sólo para proteger el motor de daños. Es sensible a la temperatura y es la forma que el sistema protege el impulsor. Dar inicio al arranque nuevamente y se apaga. No enciende más si el lubricante está a una temperatura razonable.
Maximo avila de México hace 6 años
Desconecte el arnes que va en la caja de fusibles de mi focus 2012 pero no tuve el cuidado de desconectar la bateria primero la desconecte hasta después pero ya con el arnes fuera a la hora de conectar arnes y luego la bateria me aparecio el mensaje de averia en el motor tiene todos los testigos encendidos y no da marcha pienso que tal vez lo descodifique o dañe la computadora alguna opinion? Gracias
Si nesecitas el arnes completo yo lo tengo acabo de desarmar mi focus 2012 5584518853 javier
Hola me pasó exactamente lo mismo me ayudas diciéndome como lo solucionaste??
Hola la falla que aparece de motor averiado es el cluster tiene un falso en la parte de atrás yo lo repare es un poco laborioso pero quedo y me ahorre un dinero si quieres puedo ayudarte saludos
Hola buenos dias!!
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Si requieres que te ayude a checar que este sea el problema del cluster puedes escribirme
QUE TAL, muchas gracias, pero ya hace tiempo que solucione el problema, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos!
Hola mi focus es sport 2009 y también me sale él mensaje de motor averiado pero el mío de plano no arranca como si no tuviera batería y la verdad ya una ves me salió ese mensaje y según le hicieron ajuste la verdad tan no confío y no debo q hacer lleva 10 días ahí parado. Podrían ayudarme gracias!!
Hola a mi me salió el mismo error y a veces no quería arrancar preguntando me dijeron que despues ya no arrancaria el problema que tuve fue que el clúster (tablero) atras tiene un falso contacto y lo pueden reparar en este caso yo lo reparare porque no es dificil espero te sirva la información o si gustas te dejo mi dato [email protected] saludos
MR.EDUARDO de México hace 6 años
Hola karina al mio le pasa algo similar y estaba pensando en eso del ajuste pero por lo que veo no te funciono eso y tu auto sigue sin encender, sabes tal ves deberias probar lo que comentan del cluster que es el tablero de instrumentos y checar si no esta desoldado algun pin o solo esta flojo, te agradeceria si publicas como lo resolviste gracias.
Hola el cluster es el tablero de instrumentos donde viene tus idicadores velocímetro gas temperatura tacometro saludos
Qué tal tengo un Focus 2009 apenas hoy no quiso arrancar ala primera me apareccio en el tablero la leyenda motor averiado, luego arrancó normal,ya en casa ,lo intento volver a arrancar y falla y vuelve aparecer la leyenda motor averiado, no había fallado ,que me recomiendan,les agradecería su valiosa ayuda.
Hola muy probablemente sea tu cluster en la parte de atras tenga un falso contacto ya que me paso lo mismo lo desarme y lo solde y quedo solucionado
Hola me a pasado lo mismo ayer me salio motor averiado luego se fue y seguí y hoy ya no lo e podido arrancar una ayuda que puede ser gracias...
Hola en mi caso ya lo mande al mecanico y solo fue por que deje el aire acondicionado prendido y asi apague el carro entonces despues para arrancarlo se escucho muy feo... y pues fueron los valeros que se rompieron. Ya se los cambiaron y funciona de nuevo.
Elena Jura de México hace 5 años
Hola !! gracias a sus comentarios... acaban de solucionarme el problema en mi Focus 2013, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos desde Mexico.
Hola que bueno que te sirvio el dato saludos desde México tambien
Que tal, tengo un focus 2013, me aparece la misma leyende de "motro averiado" y se prende el testigo amar de "!" al centro del tablero, con esto, no puedo acelerar mucho, pierde potencia. Cuando lo apago y vuelvo a encender, se quita la leyende y el testigo y todo normal. Cuando hace la falla, no vibra ni se escuchan ruidos raros, solo la perdida de potencia. Alguien con el mismo problema? Eso les pasaba a los que tenían el falso en el tablero?, saludos desde Mexico
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita, si se le quita es una falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Perrcto gracias, voy a hacer esa prueba de primero y les comento que resulta, saludos.
@Jesus RCómo fue que solucionaste el problema? Me sucedió exactamente lo mismo
Francisco javier de España hace 2 años
Eso mismo me esta pasando a mi alguien sabe la soluccion me esta volviendo loco en las cuesta se me queda en 50 kilometros y como reduzca se muere
@Francisco javierHola alguien soluciono el problema? Tengo un Ford fiesta 2013 le aparece motor averiado y pierde potencia, lo pago y vuelve a funcionar. Que hagoooooooooo
Hola a mi me lo empezó hacer hace dos días lo paró y le doy arranque y no me sale es cuando lo aceleró para pasar otro auto pero no se siente ruido de motor y nada de eso q puede ser Federico Argentina
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita la falla, si se le quita el mensaje de motor averiado es un falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Hola necesito que m ayuden tngo un Ford focus exe 2012 y no se donde esta la entrada USB solo encontre entrada auxiliar? Me pueden ayudar graciias!
Buenas tengo un ford focus 2009 y desde el sábado quedó arrojando motor averiado y no da ni arranque eso me tiene sin ánimos me podrían ayudar mi contacto de whatsapp +593998990667 mi correo [email protected]
Hola buenas tardes a mí me pasó igual con un Ford Focus sport 2009 y fue que se trono el portacarbon de la marcha
Amigo me pasa lo mismo y es el filtro de partículas que esta suciotambien le cambie el filtro del aire y lo limpie todo y ahora va genial
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Nico stocco de Argentina hace 4 años
Es la manguera del turbo que está rajada, lo más seguro.
Hola yo también hace una mes qe compre Focus 2009 y me aparece motor averiado...Y me consume la batería...alguien me ayuda xq sera
Hola puede ser el falso contato del cluster (tablero de instrumentos)
Saludos diste con la falla a mi me pasa igual en el mismo modelo de carro
Hola mi focus 2013 cuando ya esta caliente despues de traerlo un rato se siente como q se ahoga y se apaga me marca motor averiado reparar y los mecanicos no. Le allan alguna sugerencia?
Marcos diaz de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un fucus2009 trend y cuando y te eso que te figura motor averiado apreta el shed que lo tenes en tu mano derecha y ahí te va a decir el problema... a mi me dijo q era una falla en las luces traseras... espero q les sirva
Hola alguien me puede ayudar tengo un Ford Focus titanium 2014 me apareció el famoso motor averiado prende bien pero está fallando no tiene fuerzas I como que no avienta las velocidades
Hola en mi caso fue el cluster en la parte de atrás donde llegan el arnés tiene un falso contacto la tarjeta verde donde va soldada la entrada del arnés, yo me anime a soldarla y me quedo solo necesitas tener paciencia o la puedes mandar reparar como supe que era el arnés porque al momento de tener la falla empuja tu cluster hacia atrás no muy fuerte y se le quitaba la falla de motos averiada clásico síntoma de que le mueves y vuelve a la normalidad el auto
Molina érico de Argentina hace 4 años
Pregunta esta tengo 2009. Gasolero
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Tengo un Focus Titanium 2012, un dia llegue al trabajo y todo bien, a la hora de salida, ya no quiso arrancar, me aparece "Averia en el motor" y "Asistencia de frenado", no dio marcha y lo deje ahi, al otro dia no te que hacia un ruido, note que venia de los relevadores que se encuentran en el area del motor, los presione mientras alguien me ayudaba a darle marcha y arranco, note que se estaban calentando y despues de un rato, se mato el auto, volvi hacer lo mismo y arranco, pude llegar a casa pero ahi lo deje y no lo he movido de nuevo. A alguien le paso algo similar?
Saludos
Saludos
Andres31581 de Colombia hace 3 años
Buenas Tardes tengo un Ford Focus titanium modelo 2014, al tratar de encender el vehículo me aparece motor averiado, transmisión averiada, caja averiada se queda así por unos minutos y luego se van esos errores pero el Check del motor queda encendido, ando unos kilómetros y de repente vuelven aparecer estos errores. Agradezco si alguien me puede ayudar. Gracias Andrés desde Colombia.
[email protected] de Colombia hace 9 meses
Hola Andres, solucionaste tu problema? Tengo un focus 2014 y me pasó algo parecido. Quisiera saber como solucionaste
Hola buenas tardes tengo el Ford Focus del 2009. CDI 2.0 136 CV suena como un ventilador dentro del coche cuesta arrancar. Se enciende testigo motor averiado.me pueden echar un cable gracias y saludos sale f59
Buen dia, tengo el mismo problema a la primera no arranca y sale el mensaje de motor averiado, hasta el segundo intento arranca, lleve a reparar el Cluster pensando que era eso, pero no, podría ser que sea la batería, la compre en 2008 ¿creen que pudiera ser eso?
En mi caso después de haber reparado el Clijsters (no fue eso) resultó ser solamente la batería y al día de hoy el coche funciona al 100%
Gerson Pacori Condori de Chile hace 3 años
Hola tengo ese mismo problema llegue ha casa de mi trabajo para salir ya no quiere prender y sale motor averiado recien lo compré hace un mes y estoy desmoralizado. Alguien que me pueda ayudar
Eso me pasa a mí cuando lo paso de las 3000 vueltas y no tengo el cinturón puesto , luego me paso por tener la masa del chasis a la batería floja , la ajuste y a la semana la memoria volvió a leer la misma falla y lo solucioné escaneando y borrando esa falla.
Carlos rosa de Puerto Rico hace 2 años
Al mio se le quemo un plug del compresor de aire y se quemo parte de los cables y me salio motor averiado le puse la cableria del motor nueva y no quiere prender que puede ser?
Si cambiaste el cablerío que dices... Tambien le llaman body control o arnes tambien, lo deben de configurar con un scanner o computadora, el auto eléctrico lo debe hacer
Les comento, ya pude resolver el problema particular en mi caso, era un corto en los cables abajo de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. La solución fue cambiar todo el arnes y reconfigurar por computadora. Tratar de encontrar ese corto ya era muy complicado y corria riesgo de causar algo mayor. Particular mente me aparecia Motor Averiado en el tablero y perdia toda potencia al acelerar. Yo pase por cambiar bateria, cuerpo de aceleración (throttle body) y limpiar cableado detras del tablero. El cambio de arnes fue en este caso la solución, espero les ayude.
Juan Felix de España hace 2 años
Hola. Ese aviso de ¡MOTOR AVERIADO! en el tablero y un pitido de alrma me pasó a mí. Metieron la máquina para testear fallos en el taller Ford y el resultado es que se trataba de un fallo eléctrico en el propio tablero. Lo desmontaron y llevaron a reparar. No tiene que ver con el motor, sino la conexión de este con el tablero de mandos por un fallo en el eléctrico.
Hola juan felix he comprado un ford focus tdi de gasoil 2009 y no yebo dos semanas con el y me aparecio esa averia de motor y la alarma como bien dises y sucedio de repente mañana voy a que el mecanico le meta el ordenador a ver que pasa.
Hola, tengo el Ford Focus 2010 2.0 Ghia. Me salto el problema del MOTOR AVERIADO en la pantalla, después de revisar todas las posibles causas se encontró que la NAFTA que había cargado era mala, posiblemente con agua o borra, soy de argentina y les recomiendo usar Shell o AXION, no la que ustedes ya saben😉😉😉. Y bueno el costo para solucionar el problema fue de 0$. Mantengan limpios los bornes también.
Jorge claromeco de Argentina hace un año
Hola. Tengo un focus 1.8 turbo 2011 y cuando muevo. Me tirones al salir
Buenas tardes... tengo un ford focus 2012 , con 150 mil km.. . Me sale de vez en cuando avería de motor... no siempre y solo cusndo lo arranco... también como que le cuesta arrancan y después se estabiliza... lo lleve a varios mecánicos, le conectan la computadora y no salta nada... alguien puede ayudarme ? Gracias
Hola, tengo la misma falla en un Focus II Ghía 2012 (motor Duratec 2.0). Aparece "motor averiado" y "aceleración reducida". Por momentos anda bien, pero cada vez ocurre más seguido, y por lo general la aguja de la temperatura (y en algunos casos, todas) se va a cero. A alguien le pasó también esto último?
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
Martínez mario de Argentina hace un año
Buenas tarde disculpa tengo un ford focos 2 .2009. Y me da en el tablero motor averiado y no me arranca
Carmarlengo13 de México hace un año
En mi caso paso con el carro de mi tío un Focus 2009 marcaban exactamente lo mismo de motor averiado el problema fue en el cluster se lo retiramos lo llevamos a qué le dieron una resoldada a todas las terminales y listo fue la reparación más rápida y barata para algo que parecía lo más difícil de arreglar
Comprobé la carga de gas y el compresor del focus 2014 y están bien al igual que los fusibles pero tira aire caliente , no enfría Ayuda.
Jose perez de México hace un mes
Hola mi coche es ford focus 2014 estandar. El problema inicio con el mensaje de motor averiado, las agujas de velocimetro y temperatura caian a cero y el volante al reversear se ponia con cierta dureza, ahora tambien lo hace tanto en reversa como al ir manejando. Ya lo escanearon pero no encuentran el problema.
ComentarMensaje "Motor averiado" Solucionado
Ford Ecosport 2013 Titanium 1.6 6500 kms
Hola, de un dia para otro al encender la Eco, me da el error de "motor averiado, llevar a service urgente", no se que le pasa, andaba de lo mas bien, nunca tuvo ninguna falla, tiene recien 6500 KM, poco uso.
56 casos
Fui al service y me cambiaron la bateria, y problema solucionado.
Juan Carrera de Ecuador hace 3 meses
Mismo problema y en efecto al cambiar la batería se resolvió. Gracias.
Hola luis mira tenemos una escort SE de golpe nos salto una falla igua "motor averiado " pero no sabemos que es. En el service te dijeron que es la bateria ? mi cel 2214119424
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Luis S también me paso lo mismo de repente se prendió la luz check engine lo lleve al concesionario y según dijeron actualizaron la computadora que controla inyección por ahora esa parte anda bien. Ahora estoy luchando con otro problema de abs la mía tiene 11000 km.
Mejor respuesta (según Luis S)
Marcos manza de Argentina hace 4 años
Las dos veces que me salí ABC fue la bateria
Es así es la batería pero viene de un problema eléctrico hay q hacer chequear la computadora x fallas ya que hay algo q está a masa y está descargando la batería sin estar algo prendido en el vehículo.
Ma paso lomismo, me aparecio motor averiado y lo lleve, me dicen que es la mariposa o algo asi de lo que se llamaba antes el carburador
Hola pudiste solucionarlo? me esta pasando lo mismo hace dias. Como lo sulucionaste?
Hola me paso lo mismo...con tres años de uso, saltaba un error de motor, le hice el servis oficial que nuna lo había echo y salto el error en la mariposa...lo borraron de la computadora y me dijeron que si salia de nuevo, la tenia que cambiar...hasta ahora no volvio a salta (paso un año)...
Hola buenas tardes tengo una Ecosport Titanium me me sale motor averiado cada 5 segundos alguin me puede decir si se puede llevar andando al mecánico saludos gracias
Noelia gramajo de Argentina hace un año
@ArielHola ariel leí tu comentario lo del motor averido de la ecosport titaniun que es loq tiene me pasa lo mismo y no se q es soy sole 3865 23-4711
@Noelia gramajoHola Noelia lo pudiste solucionar porque me esta pasando lo mismo y la batería no es xq es nueva
Luis Rodríguez de Costa Rica hace 9 meses
@eze_672En mi caso era cambiar el filtro del diésel que tiene una vida útil de 100,000kms y se corrigió el error
Las veces que la encendia tiraba un error distinto, airbags desactivados, abs desactivado etc, era la bateria, la cambiaron y solucionado. Ya no la tengo mas, me compre un focus titanium
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Luis una consulta xq tengo el mismo problema , cambiaste la batería pero está buena para vos la batería ? Xq tenía pensado cambiarla pero quiero asegurarme antes.
Slds y gracias
Slds y gracias
Tengo una Ford ecosport y hace 4meses vengo con el mismo problema de repente en carretera muestra en pantalla motor averiado servicio inmediato y frenos de pendiente sin asistencia lo llevo a Ford y no dan con el problema
En la Ford de aca me dijeron que era la bateria, se la cambie y problema resuelto
La batería es nueva recién tiene el mismo tiempo de que comenzó a molestar
thepolices97 de Argentina hace 7 años
Hola. Me está pasando lo mismo. Le habrás encontrado la falla?
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No, hasta el momento le he cambiado batería, soporte de motor, la reprogramaron y por ultimo le cambiaron el cuerpo de aceleración y aun continúa igual sigue arrojando lo mismo motor averiado, freno de pendiente sin asistencia ya van 5 meses, ahora esta en el taller de Ford y al colocarle por 7 vez el scanner sigue diciendo que el problema es el cuerpo de aceleración siendo que ya lo cambiaron osea gaste en un repuesto que no es el problema y nadie responde voy a dejarla allí xq esto tiene que ser defecto de fabrica a ver como responden al derecho de petición que les llevare y me quejare ante la superintendencia de industria y comercio
Yo no recomendaría a nadie que compren vehículos ford
Yo no recomendaría a nadie que compren vehículos ford
Hola maria a mi me psa lo mismo que a vos, aparece el cartel de motor averiado y se desactiva el asistente en pendiente, lo que me pasa tambien es que no puedo acelerar, o sea vengo andando , aparece el cartel, y al apretar el acelerador el motor apenas pasa las 2mil vueltas, aunque aprete el acelerador al fondo el auto no acelera. No se si a vos te pasa eso ??
Hola, pudiste solucionar el problema...? Me acaba de pasar lo mismo
Me paso dos veces, y siempre al año y medio de cada cambio de bateria, y se soluciona cambiando la bateria, la Ford me dijo que esa camioneta tiene mucho consumo aunque este apagada. Ya no la tengo mas, me compre un Focus Titanium y espero no tener el mismo probleam
Luis a vos te pasaba que no podias acelerar la camioneta? osea no reaccionaba al pedal. Despues de la alerta "motor averiado" "control traccion desactivado" "freno pendiente desactivado"
O solo te aparecia "abs averiado" ? ya que ese no me parece ami.
Confirmame si te hacia lo de lo no poder acelerarlo x favor! muchas gracias
O solo te aparecia "abs averiado" ? ya que ese no me parece ami.
Confirmame si te hacia lo de lo no poder acelerarlo x favor! muchas gracias
@MariaHola María yo tengo el mismo problema le cambié la batería y sigue igual le hice sincronización cambie bujías empaques y nada me comunique con la SIC y me dijeron que validara con Ford pero ellos no solucionan nada tengo cita con reprogramación de ecu a ver qué sucede
@MariaHola. Era la bateria tu problema?, a mi me la cambiaron y empezo ahi el problema.
Pudiste solucionarlo, como?
Pudiste solucionarlo, como?
@FlaviaHola cómo soluciono su problema tengo el mismo con una esport cambié la batería y me manda motor averiado y me prende las luces de abs
@FedericoHola me pasa lo mismo lo solucionaste ?
Noelia gramajo de Argentina hace un año
@eze_672Hola ese me podes ayudar vi tu comentario tengo un ecosport titaniun 2014 me sale motor avererido que será
@FedericoPor lo general suele ser la Mariposa en mi caso me pasó lo mismo lo lleve a un taller me la limpiaron y listo
@thepolices97Solucionaste? A mi me paso lo mismo. Ya cambié la batería. En movimiento el auto se frena y sale cartel fe motor averiado
Estimados ,el problema es la Ford Ecosport 2017 samblada en Argentina o México?gracias x su rspta. Saludos
Hola. Soy de argentina. Estoy con el mismo problema. Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0
Me salta en la pantalla "MOTOR AVERIADO SERVICIO INMEDIATO" eso hace que la camioneta desactive todas las funciones y quede sin aceleracion, y el motor funcionando a 1400rpm sin poder acelerarlo. Por lo que vi a muchos cambiaron la bateria y se soluciono.
La compre usada y parece que el anterior dueño le puso una MotorCraft 12x60 (le abra pasado lo mismo). La cosa es que me sale cada a cada rato y es imposible andar asi. (me llama la atencion que igual tenga una de 60amp me pase)
Lo llamativo que me pasa cuando esta para la camioneta en punto muerto o cuando estoy a poca velocidad. Compro una nueva bateria?? (actual tiene una de 60amp) limpio el cuerpo de mariposa antes?
**Aclaro que hace poco le cambie las bujias , las cuales estaban podridas del oxido que se formo al ingresarle agua(filtra por la rejilla del parabrisas) Pero ya selle por donde cae el agua.
Me salta en la pantalla "MOTOR AVERIADO SERVICIO INMEDIATO" eso hace que la camioneta desactive todas las funciones y quede sin aceleracion, y el motor funcionando a 1400rpm sin poder acelerarlo. Por lo que vi a muchos cambiaron la bateria y se soluciono.
La compre usada y parece que el anterior dueño le puso una MotorCraft 12x60 (le abra pasado lo mismo). La cosa es que me sale cada a cada rato y es imposible andar asi. (me llama la atencion que igual tenga una de 60amp me pase)
Lo llamativo que me pasa cuando esta para la camioneta en punto muerto o cuando estoy a poca velocidad. Compro una nueva bateria?? (actual tiene una de 60amp) limpio el cuerpo de mariposa antes?
**Aclaro que hace poco le cambie las bujias , las cuales estaban podridas del oxido que se formo al ingresarle agua(filtra por la rejilla del parabrisas) Pero ya selle por donde cae el agua.
Hola, como solucionaste el problema de filtración, la mía pasa igual, me toca bajar bobinas a cada rato para limpiar el. Agua que hay en el interior
Se sello con fastix el plástico donde cae el agua del parabrisas. Y nunca mas volvió s llenarse de agua las bujías
Hola, te leo y parece que estuvieras hablando de mi eco, me pasa exactamente lo mismo, como solucionaste el tema del motor averiado...
Hola eze_672! Pasaron 4 años de tu posteo, pero me encuentro con ese problema aactualmente. Le cambie la bateria (puse una Moura de 65) hace 4dias y la falla aun persiste... Pudiste resolverlo? Gracias!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ecosport 2013 me sale el mismo error. Motor averiado servicio inmediato, hacen dos años cambie batería, voy a intentar cambiarla mañana a ver que pasa. Ayer cambie bujías y limpie cuerpo mariposa ( creo que así se llama) después comentó como me fue después del cambio de batería
Hola que tal te fue? Despues de la limpieza del cuerpo de mariposa se "soluciono" en parte? Cambiaste la bateria? Estoy en la misma hace 2 semanas. (se ve que la bateria que tengo es de 60amp pero del 2015)
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola eze_672 después de la limpieza nada... cambie la batería y nada, cada vez anda peor ahora la tengo parada, mañana la llevo a la Ford...
[email protected] de Argentina hace 6 años
Ya no se que hacer! Ahora también prende la luz de un autito que no se como se llama
Hola dina ayer tambien hice limpiar el cuerpo de aceleracion y tampoco se arreglo, es mas me aparece mas seguido lo del problema del "motor averiado" y me impide acelerar. Aparte de aparecer también "control traccion apagado" y "Ayuda freno pendiente". Investigue y algunas personas lo solucionaron cambiando el cuerpo de aceleracion y haciendo calibrar. Pero también a otras que compraron uno nuevo y no se les soluciono, osea es una pieza cara (ford me dijo 11000 sin mano de obra). Que tal te fue con ford?
Vale Ivon quedó atento como te fue en el proceso porque la mía es mod 2013 y tengo el mismo problema
Tengo una 2014 me esta pasando eso hace 2 años los últimos 5 meses hice cambio de bujias cables bobinas distribución limpieza de inyectores, funciona bien 15 días y vuelve el problema
Hola buenas yo tengoo el mismo problema voz lo pudiste solucionar se lo agradecería su respuesta
@MiltonHola! Comencé con el mismo problema que comentan aquí. Veo que lo tuyo fue reciente. Pudiste solucionarlo?
Rodrigoeg86 de Argentina hace 7 meses
@KlauHola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola@eze_672 sigo con el mismo problema y cada vez peor... Ahora me Di cuenta que me hace todo eso cuando está fría una vez andando no lo hace más y hasta se apagan todos los carteles de motor averiado y la del check engine también... en la Ford me dieron turno para el 8/01 voy a ver si espero o si la llevo a otro mecánico... cualquier novedad lo comento
[email protected] de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo que a vos eze_672 Después que me limpiaron ese cuerpo de aceleración cada vez más seguido me salía esa falla "motor averiado" y se queda sin fuerza
Hola dina como estas? Disculpa que vuelva a consultar. Alguna novedad? Yo saque turno para el 15/01 lei varios casos que tuvieron que cambiar el cuerpo de aceleración. Pero en mi caso que es motor 2.0 sale 11mil pesos y no me quiero arriesgar en cambiarlo y que no logre solucionarlo. Por eso saque turno para ver que dicen los "que saben de ford" antes de cambiar algo. Alguna novedad de tu caso?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen día eze!! Mira lo mío era el cuerpo mariposa, cuando la lleve a la Ford lo limpiaron y quedó funcionando y en perfectas condiciones... o sea que el mecánico anterior al que se la lleve me estafó , vaya a saber si se lo limpió. Por escanearla y limpiar el cuerpo mariposa en la Ford me cobraron $1100... es mejor que la lleves.
Que bueno. Ojala que sea lo mismo. Ami tambien supuestamente me lo limpiaron. Qur bueno que no te cobraron mucho y te lo solucionaron. Solo te dijeron que limpiaron , o también reprogramaron el cuerpo con el escáner? Saludos
Livino Insuasti de otro hace 6 años
Soy del ecuador tengo el mismo problema q en la pantalla sale averiado el motor servicio inmediato mi carro es foort ecoespor del 2013 tengo q avanzar a casa por q si planto y apago ya no se me prende , arranco y no suena nada e arreglado el motor de arranque y na da no se quien pueda ayudarme
Saludos, en lapso de 4 mese me salio el mismo error 2 veces, simplente apago y prendo y ya no sale mas y soluciona el problema, aun no lo he llevado taller, es una ford ecosport 2013
Ese error es culpa de la memoria del carro, debe llevarlo al taller a que le cambien la memoria y lo reprogramen
sergio garcia de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy sergio tengo una ecosport 2013 y la mia hacia la ffalla y me le cambiaron bujias cables y bobina y siguio igual hasta que otro mecanico le dngranjesesarmo el cuerpo mariposa y heran tres engranajes que lleva adentro y tenian juego los cambio de posicion y la escaneo y quedo perfecto no fallo nunca mas
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Buenas a todos , en mi caso la falla de motor averiado lo soluciones sacando en sensor map, limpiando cuerpo mariposa y listo. Solucionado.
Slds a todos los ecosport
Slds a todos los ecosport
Tengo la falla que todos y ya la lleve a mi. Mecanico que son los recomendados y certificados por ACA le limpiaron la mariposa, carburador, le cambiamos correa y una goma de retorno de agua que estaba seca, y la anduve 2 dias perfecta y volvio a fallar, estoy bastante preocupada pero leyendolos me eh tranquilizado bastante!, les agradezco a todos volcar sus comentarios porque ayudan muchisimo!!
Gracias y buen 2019!!
Gracias y buen 2019!!
Hola te comento que ami me paso igual. Fijate que hace 1 año me paso. Me limpiaron todo , cambie bateria , bujias y no me lo solucionaron. Hasta que fui a Ford y me dijeron que una manguerita estaba rota y chupaba aire. Por eso daba errores a la computadora y entraba en modo emergencia que me impedia acelerar. Te dejo la foto de la manguerita que estaba rota. Es la que conecta los gases del cartel con el motor!
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La manguera de retorno de agua tambien me la cambiaron y ahora esta perfecta! Creo que es un vehiculo. Que exige continua supervicion!...tenerlo prolijo...como la vida misma 😊
Marcela Leighton de Chile hace 5 años
Tienen fotos del cuerpo mariposa? Tengo el mismo problema, batería averiada 😕
Marcela Leighton de Chile hace 5 años
Muchas Gracias por la foto... creo q el problema de mi camioneta es que arroja señales de alerta para que la lleve a mantencion, le cambié la batería y sigue fallando.
Motor averiado, mariposa, ABS, encima falla. Anda para el traste mi ecoesport y solamente tiene 56.900 km. Consejo no cambien la batería por sólo gusto desconecten 3 horas y se reinicia. Por Eso anda bien un tiempo. Después vuelven todos los problemas. Juntemos todas nuestras ford y prendamosle fuego. Me arrepiento desde el fondo de mi alma comprarla. Más en este tiempo tan difícil. Encima la estoy pagando a esa basura.
Marcela Leighton de Chile hace 5 años
Hola Victor, tengo una Fird ecosport año 2013, tiene 64000 km. le cambie la batería e instalaron la original y hasta el día de hoy me arroja los mismos problemas que a ti... Creo que estás alarmas están programadas para realizar si o si la mantencion en los servicios técnicos de la Ford y eso significa gastar mucho dinero.
Ilda yolanda Marqués de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo,me quedé sin batería,al cambiarla aparece motor averiado.
Leo todos los comentarios y estoy igual. Pero sin poder arreglarla. Motor averiado. El mecánico ya realizó consultas por todos lados y no me.la puede hacer andar. Hace 15 días que la tiene Y realizó todos los cambios posibles y la escaneo 10 veces. No encuentra solución
No va encontrar solución porque ese problema al parecer es de fábrica y ellos tienen que buscar un ingeniero que solucione o que cambien tu camioneta exige
Ilda yolanda Marqués de Argentina hace 3 años
En mi caso se cambió la batería y listo,problema solucionado
Los motores de b lock de aluminio son una porquerías los que tienen muchos sensores también. Foesd ya no sirve. Son malísimas la mía llueve un poco y aparece motor averiado. Le hace mal al sensor la humedad.es una porquería la ecoesport todos los kinectic
Victor exige que te traigan un ingeniero Ford para que solucione tu problema a mi me toco así para solucionar ese problema delos motor averiado la si no que la cambien ellos están en la obligación, yo cada vez que molestaba iba a ver quien se aburre primero
Hola a mi me apareció motor averiado y fallaba y no acelererava...Y era la ficha del sensor del acelerador lo conecte y solucionó...lo que si quedo prendida la luz del tablero de inyección creo Y por lo que tengo entendido eso se apaga colocándole una computadora. Escosport 2014 saludos
Bueno eso lo solucionaron ellos después de tanto atacarlos y no pague ni un peso porque era su obligación responderme ya gracias a Dios no a molestado más y de allí Lo llevado a taller particular
La falla de mi Eco fue q la cachorrita q vivía al lado de mi casa,se venía y carcomía los cables q estan abajo
Lorena águila de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecosport 2017 1.6 me sale falla de motor, service urgente pero en marzo se la hice a los 45.000 me piden que lo llame al 0800 que figura en el manual para mandarlo a arreglar pero estoy a 300 o mas kilometros para un taller de ford
Hola yo tengo ford focus 2013 motor 2.0l tiene motor averiado no me da macha que puede ser
Juan manuel de Argentina hace 4 años
Hola jesus , hace revisar cuerpo mariposa , minimamente limpiarlo
Slds
Slds
Rodrialoza de Argentina hace 4 años
Hola mi camioneta ford ecosport titanium 2013, tiene 110000 km y me acaba de tirar la falla de "Motor Averiado Servicio Inmediato" la encendí y cuando salí no aceleraba, la pare y la volvi a encender y respondió bien pero me quedo la luz del Check Engine prendida y el cartel de la pantalla salió, le realice el service hace 5 días y la batería está al límite...¿podrá ser eso?
Si puede ser la batería pero hacele ver el cuerpo mariposa también! A veces es mejor invertir en uno nuevo, te recomiendo la de. Marca Bosh! Saludos
María Julia Anchante de Perú hace 4 años
Hola yo tengo una ecosport 2015 también me ha saltado la falla de “motor averiado” y la camioneta no acelera, hay días q no se prende ninguna alerta y manejo tranquila; he cambiado ya la batería porque con la cuarentena estaba muerta, hicieron cambio de bujías, limpieza de inyectores y bobinas pero sigue apareciendo la alerta
Juan manuel de Argentina hace 4 años
Hola maria julia , tuve tu mismo inconveniente y cambie bateria porque ya estaba para cambiar y mi mecanico hizo cambio de cuerpo mariposa.
Ojala te sirva el coemntario
Suerte
Ojala te sirva el coemntario
Suerte
María Julia Anchante de Perú hace 4 años
Gracias Juan Manuel; veré la mariposa. Espero solo sea eso
Hola tengo el mismo problema con una Freestyle mod 13 me aparece motor fallando...le cuesta arrancar. Será batería?
Ilda yolanda Marqués de Argentina hace 4 años
Se me había agotado la batería y decía motor averiado,la cambié y se terminó el problema.
Hola soy Sebastián desde chile, cambié la batería cuando me salía abs averiado. Después de 6 meses me salió motor averiado. ¿Creen ustedes que siga siendo la batería?
Juan manuel de Argentina hace 4 años
Hola sebastian , averigua x el cuerpo mariposa , es un probable falla.
Suerte
Suerte
Rodrialoza de Argentina hace 4 años
Hola Sebastián, si averigua por qué probabilidades que sea el cuerpo mariposa.
Hace un mes le hice el cambio de aceite a una eco esport 2004 pero reviso la balloneta y me marca el nivel de aceite ya sin aceite. Quiero saber a que se debe ?
Estou pensando que es el motor. Pueden ayudarme
Estou pensando que es el motor. Pueden ayudarme
bruno moreno de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una ecosport 1.6 mod 2003 me ah estado haciendouna falla como si leentrara mucho aire al motor y eso hace q tironee a gas pero a nafta no queria saber si a alguien ya le avia pasado lo mismo ya lo lleve a varios tallares y me dijiero q era las valvulas pero no mejoro en nada y la computadora no marca ninguna falla tienen agun consejo o sulicion
Me paso lo que describen en una Ecosport Freestyle 2.0 4WD, despues de pasar por el error de cambiar la bateria (aunque en mi scanner los valores de voltaje oscilaban cerca de11.7 con el motor en marcha, se recomienda poner una bateria de 60A para este vehiculo, de fabrica viene de 40A) y hacer limpiar y banquear la mariposa... finalmente el problema fue la manguera que conecta la admision con el carter y que lleva los vapores de este para ser quemados... tambien suele fallar la valvula PCV.
Esto lamentablemente implica sacar la admision para poder descubrirlo... En cualquier service Ford les van a cobrar la manguera unos 4000/5000$ Arg (marzo 2021) aunque la manguera se puede conseguir un repuesto alternativo en cualquier casa de repuestos por menos del 10% de ese valor. La parte es la 6G9G6758AA, dejo captura del catalogo de Yaco para Argentina y la region que pueden encontrar. Un mecanico de barrio les puede cobrar mucho menos, de paso hagan cambiar la valvula PCV y limpiar el cuerpo de admision y mariposa. Dejo abajo imagenes de como se encontro la parte, rota por ambos lados (es dificil de ver desde arriba, pero desde abajo se accede y verifica mas facilmente) y la relativa a catalogo que se consigue por mercadolibre por 300$
Esto lamentablemente implica sacar la admision para poder descubrirlo... En cualquier service Ford les van a cobrar la manguera unos 4000/5000$ Arg (marzo 2021) aunque la manguera se puede conseguir un repuesto alternativo en cualquier casa de repuestos por menos del 10% de ese valor. La parte es la 6G9G6758AA, dejo captura del catalogo de Yaco para Argentina y la region que pueden encontrar. Un mecanico de barrio les puede cobrar mucho menos, de paso hagan cambiar la valvula PCV y limpiar el cuerpo de admision y mariposa. Dejo abajo imagenes de como se encontro la parte, rota por ambos lados (es dificil de ver desde arriba, pero desde abajo se accede y verifica mas facilmente) y la relativa a catalogo que se consigue por mercadolibre por 300$
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Juan manuel de Argentina hace 3 años
Flathead , como va ? muchas gracias x tu aporte , ya que estos dias me volvio a tirar falla de averia de motoro , abs y etc.
Voy a controlarlo ya que no fui al mecanico todavia.
Slds
Voy a controlarlo ya que no fui al mecanico todavia.
Slds
Juan, que tal? A mi no me tiraba la falla de ABS, sino que me desconectaba el control de traccion y otras ayudas y no me permitia acelerar mas alla de las 1400RPM... apagaba y encendia el vehiculo y se iba el error por un rato. Esto solo pasaba con el motor en ralenti o bajas RPM, con el motor revolucionado no aparecia la falla.
Me parece que es util tener a mano un scanner bluetooth (Obd2 con el chip Elm327) y conectarlo mediante el celular con la aplicacion "Torque" para ver si tenes algun valor malo, aunque en este caso la manguera de venteo de gases no dejaban errores... Saludos
Me parece que es util tener a mano un scanner bluetooth (Obd2 con el chip Elm327) y conectarlo mediante el celular con la aplicacion "Torque" para ver si tenes algun valor malo, aunque en este caso la manguera de venteo de gases no dejaban errores... Saludos
Juan manuel de Argentina hace 3 años
Dale mil gracias , siempre útil tus comentarios
Ilda yolanda Marqués de Argentina hace 3 años
En mi caso cambié la batería y listo problema solucionado.
Hola tengo una ecosport 2013 diesel, me prendio una vez el testigo. Luego se apago y a los dos dias me volvio a prender y se pago de vuelta.
La unica modificacion que le hice fue, ponerle cree leds, sera esto?
La unica modificacion que le hice fue, ponerle cree leds, sera esto?
Hay tantas cosas que pueden ser, yo al final terminé vendiendo mi ford eco 2014 me dio muchos problema y mucho gasto de dinero
La verdad habria que ver que testigo dice... no tenes ningun mensaje en el panel central? hay que tener a mano un adaptador obd2 bluetooth para que te saque de un apuro y ver al menos el codigo de error con el celu y una app (torque lite por ejemplo), saludos
Roberto Luna de México hace 3 años
También revisen las mangueras de los actuadores de vacío que están abajo del cuerpo de aceleración, al parecer esta falla tiene que ver con la perdida de los sistemas de vacío, son cuatro sensores que están ubicados arriba del ingreso de agua del sistema de refrigeración...
Luis Rodríguez de Costa Rica hace 3 años
Tengo un escosport turbo diésel, cuando lo acelero muy fuerte, se desactiva el turbo, pierde potencia y aparece el mensaje de moda”Motor Averiado “. Dentro de los comentarios, no leo ninguno que muestre una semejanza a mi caso
Roberto Luna de México hace 3 años
Revisa todas las mangueras de vacío y la que retro alimenta del Carter a la ignición, porque el escáner no marca ninguna falla, eso te ayuda a resolver el problema...
Hola les comento mi caso. Tengo una EcoSport Titanium 2.0 mod 2013. Hace 2 semanas comenzo a aparecerme el cartel de Motor Averiado, freno en pendiente desactivado, etc. Cambie bateria. El problema seguia. Limpie el cuerpo de mariposa. El problema seguia. Cambie bujias. Hice diagnostico por computadora y me dio una fuga de aire en la admision de aire. Se desarmo, cambio orings y reforzo manguera. Problema resuelto. Ford me daba turno para el 21 de Febrero. Hace 2 semanas que anda un lujo.
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Hola cómo están? Te una ecoesport freestyle 2019 y me salta la falla de motor y también baja presión de aceite no se si es grabé me pueden ayudar ??
No puedan mas tiempo, pase por un montón de mecánicos, me cambiaron de todo, perdida de plata y cambio de repuestos sin necesidad, la solución fue el cuerpo mariposa, nunca mas ningún problema, saludos para todos y esta buenos esto que la experiencia de algunos sirva para los demás
ComentarMotor averIado velocidad limitada Solucionado
Ford Focus 2009 AMBIENTE 94000 kms
De repente cuando voy circulando me aparece un mensaje que dice motor averiado velocidad limitada lo apago y lo vuelvo a encender y ya no aparece el mensaje
20 casos
Hola solucionaste tu problema el mio presenta lo mismo
Si lo que tenía es que estaba sucio el cuerpo de aceleración y lo lavaron con carburex y thiner y quedó listo y ya no ha vuelto a fallar
Al mío le pasa lo mismo solamente que es automático y también me aparece caja de cambios averiada, lo apago y vuelvo a encender y como si nada, ya le metieron un escáner y no sale la falla
Pues lo mio era mas que sencillo no tenia nada que ver con el motor ni nada
Hola Héctor cómo estás ? Me ayudarías con mi problema ? Gracias
En tu caso oguh27 si no sale nada en el escáner que revisen el cluster del tablero puede tener algún corto y por eso manda los mensajes sin que haya fallas en la caja
Asi es amigo el mio tambien era el cluster solo llevalo con un electrico y que te quite el cluster y llevaselo a un electronico es todo amigo a mi me salio en 500 pesos mexicanos todo ese movimiento y en la agencia me querian cambiar el cluater por 11 mil pesos
Hola, Hector a mi me pasa exactamente eso de la advertencia color ambar con el simbolo de exclamación, a que te refieres con que el electronico retire el cluster?
Hola fernando, lo que tienes que hacer si es retirar el cluster( tablero de revoluciones, velocidad, marcador de gasolina, etc etc) ese tablero o cluster te lo puede retirar cualquier electrico y ya retirado se lo llevas a un electronico para que le de servicio, a mi me paso que estaba haciendo un falso y por eso me marcaba eso, al preguntarle al electronico me comento que era muy normal en ese tipo de auto,en la agencia me pedian que lo cambiara completamente lo cual me costaba 15 mil pesos y termine gastando con el electrico y electronico como 700 pesos, espero te sirva la informacion, saludos!!!!!
Muchas gracias Hector lo tendre en cuenta, ya revise el funcionamiento del sensor de la caja y esta bien.
Hola Hector le pasa lo mismo a mi carro me gustaría que me recomendaras a tu electrónico para llevar mi cluster veo que es muy fácil
De quitar.
De quitar.
Hola josue soy de los mochis sinaloa y los electronicos estan por la colonia bienestar a una cuadra de da caterpila por la calle conatitucion
Jorge Romero O. de México hace 7 años
Oguh27...a mi me esta pasando exactamente asi con los 2 letreros y para acabarla de moler van 2 bujias que las sobre-calienta , casi las funde...
Alguien podría orientarme que es el cluster es que no termino de entender y solo se le da mantenimiento? O como? O es algún cable pelado?
Mejor respuesta (según JARP)
El clúster es donde está el tacómetro y el velocímetro
Buenas tardes, tengo la misma falla de "motor averiado" y el símbolo de exclamación ámbar, al apagar el carro, se quita y todo normal. JARP, tu solución fue el lavado del cuerpo de aceleración y también lo del tablero? o fueron dos soluciones en dos ovaciones diferentes?
Ya lo llevé a revisión con un auto eléctrico el cual lo escaneo con una muy buena computadora. Ahí mismo indico el error de AVERÍA EN EL MOTOR y según esto lo causa el cuerpo de aceleración. Le hicieron una limpieza al cuerpo de aceleración y limpiaron errores. Me comentaron que si volvía a hacer ka falla seria cambiar el cuerpo de aceleración. Duró un dia sin mostrar la falla y empezó de nuevo. Asi que cambiaré la pieza y les comento. Tambien me comentó el mecánico que es una falla detectada por Ford y hay una hoja informativa al respecto, que puede tener problemas de corto circuito en el mismo cuerpo de aceleración.
@Jesus REn mi caso no fue falla del cuerpo de aceleración, le hice limpieza y hasta cambié la pieza y nada. La falla de "motor averiado " la causaba un corto en el arnes eléctrico principal. Lo conseguí y en el autoelectrico lo cambiaron y se soluciono el problema.
El corto detectado estaba abajo de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Espero les sirva el detalle.
El corto detectado estaba abajo de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Espero les sirva el detalle.
Hola!
Yo tengo un Focus 2010 HB Europa automático y al prenderlo me marca Modo velocidad limitada, por favor orientenme. Gracias
Yo tengo un Focus 2010 HB Europa automático y al prenderlo me marca Modo velocidad limitada, por favor orientenme. Gracias
Es el cluster de instrumentos, la tarjeta que lo controla esta fallando
Gracias por tu atención.
Como puedo saber que efectivamente no es la caja y esas cada cuándo se afinan por favor.
Como puedo saber que efectivamente no es la caja y esas cada cuándo se afinan por favor.
Buena noche también ese lavado de cuerpoder de aceleración , lavado de inyectores aquí pueden ocupar el líquido que se le echa al tanque de gasolina vale 75 pesos mexicanos y funciona u otra Lo de las respuestas de los compadres puede ser
Victor Camacho de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un focus Europa 2009, cuando lo arranco en ocasiones me marca Engine malfunction y luego se pasa a Speed limited mode, entonces con el lavado de cuerpo de aceleración podria quedar?. Tengomotra falla, anterior a esta, de repente al ir circulando, se pagan las luces del tablero, esto se podria deber al cluster?
Tengo un focus 2009 y también me aparece modo velocidad limitada y avería motor, que solución tendria
Valeria Rodríguez de México hace 2 años
Buenas noches , tengo un focus 2014 lo compre en una subasta y tengo el mismo problema , que puedo hacer? Es la segunda vez que me sale pero esta vez si suena que ando anda mal al encenderlo hace muchos ruidos.
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Carlos Jáquez de México hace 2 años
Tengo un Ford Focus SPORT europa 2009 estándar. Me comenzó a salir ese error, junto con avería del motor y caja de velocidades. No encendía, con un golpe con los dedos en la mica del tacómetro encendió. El error puede ser algo tan insignificante como que el vehículo está en el sol por varias horas, y se calienta el tablero. Con cuidarlo del sol me bastó.
Juanita Sandate de México hace 2 años
Buen día alguien que me oriente, mi carro es un focus 2009 me esta marcando motor averiado, caja de velocidades averiada velocidad limitada y cuando marca esyk prenden focos en el tablero de motor, aceite, batería etc y se bajan las agujas del velocímetro en ocasiones se prende y aveces no el detalle es que aveces no quiere prender tengo que estar insistiendo hasta que prenda, lo lleve con un eléctrico y según el es la computadora alguien que me diga que pudiera ser, agradezco sus comentarios
Ayer me hizo lo mismo mi Focus 2011, solucionaste el problema?
Hola! Esta misma situación se esra presentando con mi focus sport 2010 automático y standar. Como l9 resolviste por fvr me apoyas diciendo de MTY N.L.
Hola soy nuevo en el grupo y tengo un ford focus 2010 que sw compro en USA, que malos son el mio tambien marca velocidad limitada luego les platico que sale pero creo que le hare de todo
Luis Rodríguez de México hace 8 meses
El mio es un focus europa sport 2010 estandar, después de caer en un bache q se me dobló el rin, le cambie la junta de la flecha, se arreglo el rin, pero comenzó a marcarme motor averiado, velocidad limitada, dirección asistida averiada, ya se le hizo su cambio de aceite y bujías, se le hizo un lavado de inyectores, se le hizo el lavado del cuerpo de aceleración, se le cambiaron 2 reelevadores, y en el. Día jala bien pero ya después de un rato comienza a pitar y marcarme los mismos msjs de motor averiado, dirección asistida averiada y velocidad limitada, y se bloquea y no quiere prender, me tengl q esperar un rato para volver a prenderlos, pero en el transcurso del camino me marca lo mismo y aunq no se detiene ni se apaga y jala bien, esta suene y suene marcando me eso, q cren ustedes con más experiencia q pueda ser, me podrían apoya con eso? Por favor!
Growlerhunter de México hace 6 meses
Hola a mi me pasa justamente lo mismo, el carro jala normal y hace sus revoluciones, no hace ruidos raros ni nada pero en la noche me avienta esas señales y me pone de nervios que esté sonando eso mientras conduzco. Qué fue lo que pasó con el tuyo? Yo voy a llevarlo a que le metan escaner
Hola yo tengo un Focus 2010 Exe TDI y me sale "Motor Averiado". La falla me sale cuando le pongo contacto. Dicha falla no me deja encender el auto, como que se protege. Que Puede ser?
Ulises Ortiz de México hace 2 meses
Hola a todos, soy nuevo en el grupo... tengo un focus europa 2007 mex, hace unas semanas empezó a mandarme mensajes de modo de velocidad limitada y fallo del sistema del motor, alguien sabe que lo puede estar causando y si algunas solucion a ha sido efectiva?
ComentarMotor averiado
Ford Mondeo 2007 Titanium 103000 kms
Tengo un ford mondeo año 2007 titanium tdci 140cv,hace un par de dias se me enciende el testido esp me baja la potencia y me indica motor averiado pararlo ,el coche no pasa de 20km paro el coche y espero un par de minutos ,acontinuacion lo vuelvo a encender y el coche funciona normalmente. Alguien me puede decir a que es debido esto, si es de verdad una averia o un fallo del sistema o es grave y que puede costar ,si es una averia?
31 casos
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Ford Mondeo 2008 tdci 125cv. Después de hacerlo varias veces me detectaron problema en inyector 1. El caso es que despues de probar varios talleres lo cambié (el inyector) en taller oficial, aunque los inyectores en banco de pruebas no daban fallos, y pasados unos meses vuelve a hacerlo. La verdad es que ya no sé que más puedo hacer. Has encontrado el problema? porque no creo que sean los inyectores, creo que más bien debe ser un problema electrónico general.
Este problema se parece al mio quitandole lo del ESP a mi no se me enciende. - La primera solucion que me dieron en FORD meterle la maquina de diagnosis quitarle la falla del motor averiado y que le echara gasoil y andar con el uno caurenta kilometro en tercera y cuarta a unas 3000 vueltas por minuto y se arreglo. Pero al Cabo de un año ha vuelto a pasar otra vez ; y piensan que puede ser la EGR. -
A mi tambien me pasa con mi mondeo 2010 marca motor averiado. Quiero una repuesta.
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elioromero de España hace 7 años
Es del filtro de partículas, consulta con tu mecanico y no puede resolverlo la otra opción es cambiarlo por uno nuevo... con lo que ello conlleva
Lo mío fue una manguera del turbo q solo costo 75 euros
A mí me pasa lo mismo,válvula grs, después un sensor, filtro partículas contaminantes, manguito del turbo todo en casa oficial Ford 2000€y sigue igual
Hola! Encontrasteis solución? Tengo mi mondeo de 2009 Titanium en el taller por un problema similar. Cuando paso de 3000 vueltas en cualquier macha, salta el testigo del ESP y el cuenta revoluciones se queda a 0. Cuando paro y apago y arranco el coche, el problema ha desaparecido, hasta que paso de las 3000 vueltas, que vuelve a ocurrir. El coche funciona perfectamente, puedes seguir conduciendo y va todo bien.
En el diagnosis no sale ningún problema. :s ¿Alguien tiene una idea? Gracias!
Despues de un arreglo en un "sensor", el coche no arrancaba si no pasaban 2 horas desde su uso. Fue el sensor del arbol de levas (ambos problemas) la primera vez hicieton un apaño y al año ha vuelto a fallar pero ya funciona correctamente, eso si, dieron con el error en la ford en otros dos talleres normales no consiguieron dar con el error
En el diagnosis no sale ningún problema. :s ¿Alguien tiene una idea? Gracias!
Despues de un arreglo en un "sensor", el coche no arrancaba si no pasaban 2 horas desde su uso. Fue el sensor del arbol de levas (ambos problemas) la primera vez hicieton un apaño y al año ha vuelto a fallar pero ya funciona correctamente, eso si, dieron con el error en la ford en otros dos talleres normales no consiguieron dar con el error
Por favor,di que taller yo estoy desesperado año y medio 2000€ en Ford y no dan con la averia
Me a pasado lo mismo está tarde al mio. Es el mismo motor y del mismo año. Los tirones y luego me a saltado el esp y lo e parado por que se me a quedado sin fuerza, lo e vuelto a arrancar y funcionaba sin problema. Y la egr la tengo anulada
Son los inyectores. El caso es que al final habrá que cambiar los cuatro, y son bastante caros. Yo ya llevo dos inyectores cambiados, y supongo que pronto caerá el tercero, aunque ya hace al menos un año que no falla.
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Eso me pasa a mi con el 2011 y cambio motor 2014...sale la alarmita...ge limpiado inyectores y la maquina da humos...asi que limpieza fiiltro particulas y activarlas claro. El motor no se para el turbó queda anulado y pierde potencia para protegerse. Ni cambiándo el sensor. Creo que tantta eléctrónica...es cuestion de programacion
elioromero de España hace 7 años
El problema es del filtro de partículas. Yo lo he llevado al taller y le hemos cambiado filtros y ha estado unos meses sin problema pero ha vuelto a salir, me temo que habrá que cambiar el filtro de partículas y eso va costar +1000€. . .
elioromero de España hace 7 años
El mio sí lo tiene y todo lo que he podido investigar me dicen que es del filtro de partículas, probaré con otro mecánico a ver que me dice, si se puede solucionar, sin cambiar el filtro.
@elioromeroEl filtro de partículas vale cerca 800€ a mí me ha costado después le han limpiado y sigue igual
Mi coche no tiene filtro de partículas...
Aunque es lógico pensar que ese puede ser el problema
Aunque es lógico pensar que ese puede ser el problema
Lo mio fue un pequeño disco que se había desimantado y al pasar de las 3000 vueltas el motor no recibía la señal de en qué marcha estaba y saltaba el error como si el coche no estuviera circulando...muy raro
Hola Claudia. Me paso justo lo mismo en un Mondeo Titanium de 2008 (además de la luz del ESP y de quedar a cero el cuentrevoluciones, deja de funcionar el aire acondicionado, el aire que sale deja de salir frio desde que paso de las 3000 rpm). ¿No será de Madrid el taller donde te lo arreglaron?. Ayer leí cómo resolviste tu problema a mi mecánico habitual y le sonó a chino... Muchas gracias
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
@rruiz1715Si el aire no sale frío entonces es qué se le a acabado el gas y tendrás que llevarlo al taller para que te lo llene
Pues me uno al problema. Me ha pasado a 4 km de mi casa. He parado, he vuelto a arrancar y cd he llegado a casa sale olor a quemado. No pierde líquido ni le veo nada.
Sebastyán Dragos de España hace 10 meses
Como es el olor a quemado mas o menos o que tipo de olor es?
@Sebastyán DragosPues era olor eléctrico. Veo q 5 años después sigo con el problema. El código es P2263, pero ya le he hecho de todo y sigue...
Pues a mi me pasa con uno del 2012, es diesel automático de 200 cv. Lo ha hecho otras veces, no pasa de 2.000 vueltas (se protege) y lo paro, espero un par de minutos y al arrancar, ha desparecido el fallo. Ayer y hoy lo ha vuelto a hacer, pero persiste el mu ladino, ya no se va el fallo al pararlo.
Lo llevé al mecánico, diagnosis y dice que es el manguito del turbo. Lo cambió y arreglado
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Bueno os puedo confirmar despues de 5000km que el dichoso fallo de humos o de motor odel turbo que sale como fallo motor humos, no es nada más que la varilla interna del FPA QUE CUN UN SOPLIDO POR ASÍ DECIRLO, despues del sensor de temperatura esta el filtro particulas y con limpiarlo y resetearlo en la propia ford, se le repara todo. Es una verdad muy grande que la gasolinera y ford tienen un contrato por el cual no necesita ningún aditivo siempre que eches gasoleo BP, y en verdad aun no me ha fallado. Cruzo los dedospara que siga así, pero de una reparación de 420e y porque la ford cobro y sangró 120e,,,indignante,,, peor es limpiar o cambiar todo el fpa. Cuando no es necesario
Y cambia de 420 a 1000e solo es cuestión de querer hacer bien su trabajo y no ganar y ganar.
Y cambia de 420 a 1000e solo es cuestión de querer hacer bien su trabajo y no ganar y ganar.
Todo eso me le han hecho, válvula GRS, un sensor no recuerdo el nombre, después sensor de partículas, después manguito, y sigue igual todo con la máquina de diagnosis y nada no tienen idea
@PacoHola Paco q tal yo estoy en la misma situación me han cambiado todo y sigo igual. Pudiste sacar algo en claro al final o sigues igual
Tengo un ford de 2005 2.2 tdci 155 cv. Desde unos meses cuando acelero en las velocidades medias 2ª, 3ª, y 4ª, da tirones hacia la derecha y después vuelve a su posición, temo que un día en esos tirones me pueda hacer chocar con otro coche, los neumáticos son nuevos y la dirección esta un poco dura, los mecánicos no saben que hacerle, a alguien le ocurre algo similar?.
Buenas,a mi me ha pasado algo similar,me ha pasado dos veces,de fallo de motor en carretera y se me para a la velocidad que vaya,arrancó de nuevo y va perfectamente,está vez no se me ha parado pero al acelerar para cambiar he notado que se ha soltado algo y no coge fuerza a partir de 30 y me da tirones,he visto que sale mucho aire de un manguito que está roto que va al motor,puede ser que no entre suficiente aire?lo he tapado con cinta americana pero no agarra bien y sigue marchándose algo de aire. El lunes lo llevo al mecánico,sabéis de que puede ser?
Tienen que hacerte una diagnosis , en 15 minutos sabrán lo que le pasa
El diagnóstico es una tomadura de pelo 80 €y no sirve para nada, llevo gastado 2000 € y no dan con la avería 1 la válvula GRS, 679€, después un sensor 190€, después filtro partículas contaminantes más de 700€, después el manguito del turbo 150 todo mentira sigue encendiéndose vas en carretera se encienden todas las luces y se apagan
Tengo ford mondeo2007 140cv lleva 5 Dias parado y hoy no se activate nada al dear all contacts,literal mento metro ,no funciona in el cierre centralizado no abre nada mas que la Puerto del conductor,matiendo la llave,
Pore is ayudarme
Pore is ayudarme
Hola, tengo un mk4 titanium s. 2.2 200cv.
Estoy muy contento con el coche, tiene 140.000 kms y no me ha dado ningún problema hasta el otro día. Este motor a 120 km/h va a 1900 rev/min en 6ª.
Por lo cual no suelo llevarlo muy alto de revoluciones. Bueno, a causa de eso, es normal que el FAP estuviera obstruido, primero te manda un fallo de motor que te deja ir con toda la potencia, por esto del COVID no pude coger mi OBD2 para hacerle una diagnosis con la APP Torque, pero sí que me lo dió mi hermano.
En mitad de la autovía se me puso en modo de no dañar el motor, no me dejaba pasar de 2000 rev/min. En ese mismo momento le hice un chequeo con el torque y me salió el fallo del DPL. Hice 100 kms forzando al coche todo lo que pude, después de la paliza que le pegué llegué a mi destino.
1 hora más tarde después de no estar encencido le quité el error con la aplicación. Desde entonces no me ha vuelto a fallar, sí es verdad que al coche hay que ponerlo de vez en cuando a unas revoluciones altas. Por eso el viaje de vuelta de 135 kms lo hice en 3º a 120 km/h. Todo solucionado. Espero que le valga a alguien esta información.
A parte de activar el FAP la batería se carga mucho, cosa que se agradece debido al elevado precio de la bateria y el desmontaje que tuve que hacer la última vez del filtro del aire y demás cosas para ponerle la nueva, sin contar el PIN que hay que pagar para que te lo den del navegador.
Saludos.
Estoy muy contento con el coche, tiene 140.000 kms y no me ha dado ningún problema hasta el otro día. Este motor a 120 km/h va a 1900 rev/min en 6ª.
Por lo cual no suelo llevarlo muy alto de revoluciones. Bueno, a causa de eso, es normal que el FAP estuviera obstruido, primero te manda un fallo de motor que te deja ir con toda la potencia, por esto del COVID no pude coger mi OBD2 para hacerle una diagnosis con la APP Torque, pero sí que me lo dió mi hermano.
En mitad de la autovía se me puso en modo de no dañar el motor, no me dejaba pasar de 2000 rev/min. En ese mismo momento le hice un chequeo con el torque y me salió el fallo del DPL. Hice 100 kms forzando al coche todo lo que pude, después de la paliza que le pegué llegué a mi destino.
1 hora más tarde después de no estar encencido le quité el error con la aplicación. Desde entonces no me ha vuelto a fallar, sí es verdad que al coche hay que ponerlo de vez en cuando a unas revoluciones altas. Por eso el viaje de vuelta de 135 kms lo hice en 3º a 120 km/h. Todo solucionado. Espero que le valga a alguien esta información.
A parte de activar el FAP la batería se carga mucho, cosa que se agradece debido al elevado precio de la bateria y el desmontaje que tuve que hacer la última vez del filtro del aire y demás cosas para ponerle la nueva, sin contar el PIN que hay que pagar para que te lo den del navegador.
Saludos.
Buenas ante todo, que soy nuevo el foro, adquirí la semana pasada el Mondeo Titanium X ranchera 2.2 de 175 cv, a mí me pasó algo parecido o lo mismo viniendo hoy a trabajar, me saltó el fallo de motor averiado 4 o 5 veces y se quitaba solo, pero tanto con el fallo como cuando se quitaba no te deja acelerar con brío, va muy despacito subiendo la velocidad. Probaré a hacerle unos kms en tercera a ver, pero supuestamente antes de venderlo se le hizo una limpieza de motor, que no sé si al pasar por el circuito el producto de limpieza pasará por el filtro de partículas o te lo instruirá más, cierto es que voy 115-120, pero solo le he hecho 200 km, me da miedo a que me la hayan metido doblada, porque el coche se ve impecable y el motor también con la distribución hecha hace 9000 km. Si no pues a ver que podrá ser. Probé a apagar el coche y lo volví a arrancar y funcionaba bien otra vez, pero al no estar familiarizado con él no sé. . .
Gracias y un saludo.
Gracias y un saludo.
Ford mondeo 2.2 tdci 2008 Hola soy nuevo en el grupo me pasa lo mismo,hoy lo dejare en el mecanico me ha dicho que puede ser el filtro de particulas,yo voy conduciendo y si lo subo progresivamente nada es cuando le piso fuerte me salta motor averiado lo subo progresivamente a 160 nada voy 120 le piso bien y me salta.
A mí de momento se me quitó dándole un poco de caña por la autovía en 4a a 120, durante 30-35 minutos, y le eché un líquido que compré por Amazon limpiador de dpf. Supongo que si te pueden limpiar el filtro mejor que mejor, cuando te lo entregue el mecánico cuenta por fa que te dijo, saludos.
@GregorioHola Gregorio, me puedes decir como lo solucionaste.
Gracias
Gracias
Tengo un mondeo titanium 2.5 2009 y me aparecio averia de motor en el tabledo y toco el boton de arranque y no toca arranque... que puede ser
elioromero de España hace 3 años
Lo mismo me apareció a mí, casi seguro es del filtro de partículas o del sensor del filtro de partículas que está obturado
moldesmario de Argentina hace 3 años
Bs ts. Tengo un ford mondeo 2008 2.5 turbo el motor esta hecho a nuevo pero humea muchisimo. ?puede ser la valvula recuperadora
Hola tengo un ford mondeo mk4 2007. Oscuento no temais cuándo os salga ,AVERIA MOTOR. Bien os digo el coche lleva dos filtros antiparticulas uno ala salida colector motor y el otro debajo del coche uno sensor de oxígeno y el otro sensor lambda. Estos sensores suelen dar fallos porque están estruidos con mucho aullin y no te acen la regeneración. Lo que yo hago cuándo me sale averia motor lo vuelvo arrancar y le piso fuerte varios kilómetros asta que me salte la regeneración y notaste le echo un bote al gasoil de moki moly y me va bien ,meter el coche en el taller para esto son opciones negativas para sacarte el dinero porque una vez que te metan la maquina siempre es la misma versión te dicen es un sensor pero nunca saben cual y oslodigo por experiencia.
[email protected] de España hace 2 años
A mí me pasa a menudo, antes hacia muchos km en autopista y nunca lo hizo, pero ahora los hago en cuidad y me sale a menudo. Trate de limpiarlo yendo a 3500 rpm durante media hora, pero no recupera, creo que el filtro ya está muy obstruido y no logra regenerar. De todas formas nunca me hizo la regeneración automática. Es un 2000cc TDI del 2010 sale luz de avería de motor y la luz de antideslizamiento, no dice nada en manual y la única vez que lo lleve al taller no supieron de que era.
Tiene el turbo , válvula EGR lleno de carbonilla,colectores, limpiarlos
Sustituir si tienen defectos
Sustituir si tienen defectos
ComentarMotor averiado Solucionado
Ford Focus 2012 5 PUERTAS, 1.8 TDCI TREND PLUS 79400 kms
Volviendo en ruta comienzo a escuchar cada vez que acelero un ruido como si el aire acondicionado aumentara su potencia, pero no era el aire porque no salia más aire, e incluso el ruido lo hacia al haber apagado el aire acondicionado. Eso me resultó extraño y a los pocos kilometros aparece un mensaje en la computadora de a bordo de... "motor averiado", el auto no perdió potencia, no aumento la temperatura del marcador de aguja del tablero, revisé agua del motor y estaba ok, aceite ok... ¿cual es el problema?
11 casos
Mejor respuesta (según RODRI)
A mi me paso lo mismo y era la manguera del turbo que estaba rota
Voy a verificar no sea lo mismo en mi caso , dios quiera que si...solo sea eso
Muchas gracias Alberto. Fue tal cual ese el problema. Un saludo. Rodrigo.
A mi me paso lo mismo era la manguera del turbo se habia rajado ,esta a tu izquierda parandote frente al auto
Es facil de cambiar lleva dos abrazaderas, quizas tengas que sacar la optica , pero sacando un tornillo que esta a la vista
Sale facil. Cuesta 800pesos saludos
Es facil de cambiar lleva dos abrazaderas, quizas tengas que sacar la optica , pero sacando un tornillo que esta a la vista
Sale facil. Cuesta 800pesos saludos
Es increible pero a mi me paso lo mismo...la manguera estaba rota... ahora que es el ruido que se escucha adentro del auto cuando esta apagado?=??
Para matarlos...El auto tiene un año y medio hace más de una semana está en el taller. Aún no tienen el repuesto!!!!!!! fin de semana largo...a pata. Qué tal? seriedad? no la puedo encontrar
Yo tengo un focus 2009 motor duratec he y me paso lo mismo pero busque la manguera y no se donde se encuentra no la pude ver
Lograste ubicar esa manguera...quisiera saber dónde va
Yanick diablo de México hace 7 años
Un Focus st 2016 con algunas modificaciones se descompuso el turbo lo cambie por uno un poco más grande y no hay compresión estoy por destaparlo
Hola me paso lo mismo a las 80.000 km en el ford focus 1.8 tdci año 2013, Soy de Argentina slds
Hola Rodri los hiciste escanear ? ahi te va a orientar.
Me pasó lo mismo , solo que de un momento a otro y no me arranca
ComentarMotor averiado por cadena rota árbol levas
Peugeot 3008 2018 Allure, 1.5d. 130cv 72000 kms
Buenas tardes a todos, os pongo en antecedentes. Tengo un 3008 allure 1.5 130cv. Es de Junio de 2018. Tiene 72000km y ha pasado sus tres revisiones pertinentes en concesionarios Peugeot. Pues resulta que saliendo del parking aquí en Cádiz se para el motor. Intento arrancarlo y nada, no sé enciende ninguna luz de avería. Llamo a Peugeot asistencia 6 vienen a recoger el vehículo. Esto fue el día 1 noviembre festivo. Lo dejo en depósito y al día siguiente lo llevo a taller, el chico de la grúa me dice que ha habido problemas de inyección con esos motores y que es posible que sea un problema de in… Leer completa
24 casos
Me lo he llevado dd la Peugeot porque no se hacen responsables y voy a otro taller para valorar El problema y en caso de que sea un fallo de fábrica llegar donde tenga que llegar. Os iré informando, si a alguien le ha pasado algo similar que se ponga en contacto conmigo. Un saludo
Buenas a mi me ha pasado igual k a ti en caetano motor. Mismo coche y me decian que era motivo del combustible en mal estado. No se hacen cargo de nada y me presupuestan con casi 12.000 euros. Abierto en otro taller me dicen que es rotura de la cadena decdistribucion. Empezare a moverme. Mi correo [email protected]
Hola, me ha pasado lo mismi en francia al salir del parking se roto la cadena y se paró el coche.
Mandame un email y hablamos. Y te explico como va mis trámites. [email protected]
Un saludo
Un saludo
Sigue sin solución.
Actualmente estoy en Facua (Consumidores) para denunciar a Peugeot en los juzgados.
Saludos
Óscar
Actualmente estoy en Facua (Consumidores) para denunciar a Peugeot en los juzgados.
Saludos
Óscar
Hola mismo coche, mismo problema de julio de 2018 y con 91000 km
Jose medina de Chile hace 2 años
Les cuento se de un caso un 3008, año 2020 50.000 km, rompió la cadena, presupuesto para reparación de culata o cambio de motor. Peugeot no sirve como auto son complicados por todos lados
Víctor Tecuanhuehue de México hace 2 años
Igual ruptura de cadena de distribución 2019 mod 3008 100000 kms
Hola Victor,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo.
Te dejo mi email: [email protected]
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo.
Te dejo mi email: [email protected]
@Oscar2209Dime cómo quedaste con Peugeot y si se hicieron cargo o denunciaste. [email protected]
Mil gracias
Mil gracias
@Paco diazHola tengo el mismo problema peugeot 3008 1.5 del año 2018 y 1150000 cadena rota. Peugeot dice que no estoy dentro de los 60 meses de garantía de piezas y que el cambio de motor tengo que abonarlo yo. Rotura el día 12 de julio fecha de matriculación 18 de julio pero a ellos les aparece el día 2 de julio por lo que estoy fuera del periodo. He hablado con el taller y con atención al cliente. El taller dice que tengo razón y peugeot no contesta y me da largas. Si no me dan una solución voy a ir primero a asociación de consumidores y si no pues abogado y demanda. El coche está el el taller de peugeot y no lo voy a mover hasta que me den una solución
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Ricardo MF de España hace un año
Hola a todos los afectados por el mismo motivo. Estoy pasando por los mismo en estos momentos, un 3008 del año 2018 con 71.000km y se rompe la cadena del árbol de levas. El mecánico de confianza se está moviendo para informarme de los pasos a seguir para reclamar y denunciar a Peugeot España por fallo de fabricación. No se ha dañado el motor solo la parte de la cadena y la tapa del árbol de levas y en Peugeot dicen que hay que cambiar el motor entero por los fallos en la cadena ya que los nuevos viene reforzada para que no fallen. De esta forma están reconociendo el fallo. No se cómo terminará todo esto pero no pinta nada bien. Pido consejo de los que lo habéis pasado y como procedemos para darle solución. Gracias.
Hola Ricardo,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
[email protected] de España hace 6 meses
Hola, he leido tu caso y a mi me paso lo mismo, mi mecanico me lo solucionó, si te bien bien, ponte en contacto conmigo, [email protected]
Hola buenas me acaba de pasar lo. Mismo cadena rota peogeot 3008 y tiene 97.000 km. Me podrías ayudar a como hacer ahora?
Jessica Valdés de España hace un año
Hola a todos. Soy una afectada más por el mismo motivo. Peugeot 3008 del año 2018 con 98.000km, se rompe la cadena del árbol de levas. El mecánico de Peugeot informa que hay que cambiar dicho sistema ya que en los nuevos viene reforzada para que no fallen. Estoy pendiente del presupuesto de reparación pero supone una avería cara y si esto se supone que es un fallo de fábrica...por qué Peugeot no asume los gastos? Yo también pido consejo. Me planteo denunciar a Peugeot España para que se hagan responsables de su fallo y los nuevos clientes no pasen por lo mismo. Gracias
Me encuentro en una circunstancia parecida, sino idéntica. Peugeot Rifter Diesel 130 CV con 166000 km. La avería producida por la rotura de esa cadena supone unos 4500 €. Marca no se hace cargo pretextando que la garantía terminaba a los 160 000 Km. Cómo primer paso para la reclamación he solicitado dictamen a un perito judicial, de quién estoy a la espera de que concrete si la rotura de esa cadena es , a su entender, debida a un defecto de fabricación o no.
Hola Victor,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda con Facua. Necesitaria algun dato de sus vehiculos averiados y no implicaria ningun coste para ustedes. Unicamente serian ejemplos de averias del mismo tipo en el juicio.
Por favor, envienme un email y le contestaré rapidamente.
Si consigo ganar el caso crearé precedente y podran conseguir el importe de sus reparaciones...
En caso de que alguien quiera unirse al juicio envieme igualmente el email.
[email protected]
Un saludo
Oscar
Por favor, envienme un email y le contestaré rapidamente.
Si consigo ganar el caso crearé precedente y podran conseguir el importe de sus reparaciones...
En caso de que alguien quiera unirse al juicio envieme igualmente el email.
[email protected]
Un saludo
Oscar
Hola este mismo problema lo acabo de tener hace unos dias 4/02/2023 por lo que me gustaria si es posible me orientaras como proceder para denunciar y si tu lo has hecho y te ha servido de algo...Gracias
Oscar martin de España hace 4 meses
Buenas tardes he tenido el mismo problema de la cadena en 1 peugeot 3008 del 2018 y el taller de peugeot me pide 4815 euros por la reparación. Agradecería que te pusieras en contacto conmigo y me dijeras como actuar 670766836. Muchas gracias
Buenas soi un afectado mas teng un peugeot 3008 del año 2017 i me encuentro de golpe cojo el coche i se me queda psrao de golpe i me marca fallo de motor , lo llevo a taller i me dicen k he roto la correa de distribucion recien pasada la revidion hace 2 meses en peugeot , ellos me ficen k a sido un deterioro muy rapido i k hay k cambiar motor xk las virutas de la correa se han mezclao por todo el motor. Hgo una reclamacion a peugeot i me dicen k ellos se hacen cargo del 30% el taller de la mano de obra i yo del resto total k tengo pagar 3600 euros por un fallo de peugeot de la vorrea mojada en aceite PEUGEOT LADRONES te hacen pagar un dineral para un coche mal fabricao ladrones
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Hola, el mismo caso, mismo modelo y motor con 100.000km¿como acabo tu caso?
nereacaldu de España hace un año
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, me podéis indicar donde poner denuncia, por me acaban de llamar desde el servicio de Peugeot indicando que como el coche no está en garantía no se hacen cargo, teniendo en cuenta que es un defecto de fabricación.
Un saludo
Un saludo
Insiste, en que no es un problema de garantía, es un problema defecto de la cadena del árbol de levas. Te marearan mucho con facturas de revisiones y todo eso, pero insiste, porque la cadena es defectuosa.
nereacaldu de España hace un año
Me podéis facilitar algún tipo de informe o lo que dispongáis para justificar que es un defecto del vehículo, y que no es problema de la garantia, de echo yo pase la revisón de los 180.000 hace mes y medio y no me notificaron ni que estaba en mal estado, ni que tenia que cambiarla.
En la revisión no te dicen nada, porque no acceden a ella. Se trata de la cadena del árbol de levas, no de la correa de distribución. Yo insistí en el concesionario, diciendo que lo consulte en las redes sociales y encontré un montón de casos con el mismo problema, con lo que se trata de una pieza defectuosa en la construcción del motor.
Me pasó algo parecido , el coche me hacía cosas estrañas , me cambiaron la junta de culata con 42.000 km , y al instalarla mal ahora después de dos años me ha roto el árbol de levas , pusieron silicona selladora en los orificios de engrase de las levas , y se ha roto el turbo y el árbol de levas. Lo llevas a la casa oficial pensando que tienes más garantías y son inútiles o le dejaron al becario haciendo la junta de culata increíble que poca vergüenza, además el mecánico me ha dicho que la cadena del árbol de levas está defectuosa en estos modelos y que en la Citroen me volvieron a instalar una defectuosa, envéd de una que esté corregida.
Hola tengo el mismo problema peugeot 3008 1.5 del año 2018 y 1150000 cadena rota. Peugeot dice que no estoy dentro de los 60 meses de garantía de piezas y que el cambio de motor tengo que abonarlo yo. Rotura el día 12 de julio fecha de matriculación 18 de julio pero a ellos les aparece el día 2 de julio por lo que estoy fuera del periodo. He hablado con el taller y con atención al cliente. El taller dice que tengo razón y peugeot no contesta y me da largas. Si no me dan una solución voy a ir primero a asociación de consumidores y si no pues abogado y demanda. El coche está el el taller de peugeot y no lo voy a mover hasta que me den una solución
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
A mi también me hicieron sufrir con escusas eludiendo responsabilidades y el taller tenía claro que fabrica se tenía que hacer cargo. Al final se hicieron cargo de todo, pero sude la gota gorda.
Conseguí todas las facturas de las revisiones, que además fueron en talleres de concesionario. Todo el mantenimiento lo realizó la propia Peugeot.
@JuliHola buenas una vez que presentaste eso que tardaron en contestar y arreglartelo llevo 10 dias y sigo sin saber nada mi coche tiene 110.000 km matriculado en abril 2019 y todos los mantenimentos al dia.
Gina Echeverry de España hace 5 meses
@AmadaNosotros estamos igual, te han dicho algo
@Gina EcheverryHola aún el coche sin arreglar hoy ha llegado una pieza que faltaba y una vez que esté arreglado me dirán…. . . Si me cubre o no yo he presentado todas las facturas y mantenimientos
Buenas tardes. Mismo problema de Peugeot 3008 GT Line BlueHDI 130, de enero de 2019. Se paró de repente en medio de la Autovía. Con el riesgo de habernos matado. En reparación en concesionario oficial en Pontevedra. De momento sin respuesta económica. Saben que es un defecto recurrente, pues iban a contactar con Peugeot. Todas las revisiones en el concesionario. ¿En qué quedó vuestra reclamación? Por favor contactar con [email protected]. Gracias
Gina Echeverry de España hace 5 meses
Seria bueno unirnos y poner una denuncia en conjunto
Buenas, yo por suerte no me ha roto y como me toca hacer la distribución quiero cambiar la cadena y tensor. He llamado a la Peugeot y me han dicho que el mantenimiento de la cadena se hace cada 120.000 km
Es un problema de fabricación y lo saben,estos modelos 2008 3008 etc son un fraude, problemas gravísimo,todos de correa leva distribución válvulas carter incluso motores para tirar con 60000km. Rl problema que tiene uno de ellos y más grave corres del leva. Lleva una cadena mass paqueña y pistón más pequeño lo que va destrozado todo, distribución válvulas de leva válvulas del cartel incluso distribución en muchos casos,yo voy a sacar mi 2oo8 está semana del taller.2500€ de mi bolsillo un coche con 4 años y80000 km suerte
Hola a todos, mismo problema calcado, la dichosa cadena del árbol de levas y culata jodida, y menos mal que ya no arrancó después de aparcarlo en un Carrefour de Torremolinos. Peugeot 308, 88.000 kmtros de 2019. Un fraude de coche y de marca, y me estoy planteando poner una denuncia. 1.600 la avería y porque es un amigo. Peritación y a discutir con el concesionario.
A mi me ocurrió exactamente lo mismo el 3 de Octubre,Peugeot 3008 GT LINe 2018,64000Km
Me dieron el 25%la marca,pero tuve que arreglarlo para quitarlo del taller(concesionario oficial, donde lo compré y pase todas las revisiones)Pagué 3005 euros, pero tengo cita con un abogado y a denunciar. Por desgracia es en el segundo 3008 que me pasa
Me dieron el 25%la marca,pero tuve que arreglarlo para quitarlo del taller(concesionario oficial, donde lo compré y pase todas las revisiones)Pagué 3005 euros, pero tengo cita con un abogado y a denunciar. Por desgracia es en el segundo 3008 que me pasa
Buenas pero para darte ese 25%la marca no te hizo firmar un papel para k mo pudieras reclamar nada?????? Te lo comento xk a mi me lo hicieron firmar i ya no puedo reclamar nada ,son muy listos los cabronas. Que tengas suerte
juan1938francisco de España hace 6 meses
Estoy con el mismo problema con un 2008 con 52 meses y 115.000. Que habeis hecho para denunciar a Peugeot?
Gracias a todos
[email protected]
Gracias a todos
[email protected]
Primero un escrito a Peugeot, y esperar su contestación. Luego si no la ves adecuada ante consumo, lo último la vía judicial.
Me acaba de pasar Peugeot 2008 año 2020 con 48mil km.
Presupuesto de reparación $3.500.000 unos 3.600 euros. Alguien sabe si Peugeot hizo un recall con esta falla? Alguien ha tenido éxito con alguna acción legal?
Saludos.
Presupuesto de reparación $3.500.000 unos 3.600 euros. Alguien sabe si Peugeot hizo un recall con esta falla? Alguien ha tenido éxito con alguna acción legal?
Saludos.
Ignacio nada de nada, no lo tienen reconocido como fallo de motor.
Sandy Hernández de Chile hace 4 meses
Hola ignacio escribe Sandy desde Chile con el mismo problema, rotura de cadena de levas, Peugeot Chile indica cambio de motor con un valor de 5 millones aproximadamente, iniciaré acciones legales por quienes se quieran sumar. Mi correo es [email protected]
Gina Echeverry de España hace 5 meses
Hola,
Nosotros nos ha pasado lo mismo hace un mes y medio. Con un SUV 5008, que se le daño la cadena de distribución de los arboles de leva. El coche es del 2009, 80.000 KM. Aun no ha dado respuesta, pero se pegan de que me pase en dos meses la revisión, porque tuve un accidente y estuve inmovilizada. Comentaros que los Peugeot de Gasolina, también están teniendo otro problema con las correas bañadas en aceite y se han unido en un grupo de wasath para denunciar juntos a la PS, se han unido y contactado un mecánico muy reconocido Jorge Gaitán. Que os parece si nos unimos y hacemos lo mismo, tomando ejemplo como estos usuarios de coches de gasolina
Nosotros nos ha pasado lo mismo hace un mes y medio. Con un SUV 5008, que se le daño la cadena de distribución de los arboles de leva. El coche es del 2009, 80.000 KM. Aun no ha dado respuesta, pero se pegan de que me pase en dos meses la revisión, porque tuve un accidente y estuve inmovilizada. Comentaros que los Peugeot de Gasolina, también están teniendo otro problema con las correas bañadas en aceite y se han unido en un grupo de wasath para denunciar juntos a la PS, se han unido y contactado un mecánico muy reconocido Jorge Gaitán. Que os parece si nos unimos y hacemos lo mismo, tomando ejemplo como estos usuarios de coches de gasolina
Hola, habría que ver cuantos interesados estamos. Yo no tengo inconveniente, además yo soy Abogado.
Parece que existe ya una asociación para defender afectados. A nadie le consta ?
Buenas, tengo el mismo problema que los demás. Sabes algo de la asociación?
JoseAlberto de España hace 5 meses
Buenas a mí se me rompió hace un mes la cadena de distribución del Peugeot 3008 diésel con 5 años y sin llegar a los 180000 kms, el coche tiene todos los mantenimientos y las averías en la casa, y hace justamente 2 meses estuvo el coche en la casa en una avería. Creéis que denunciando se puede ganar algo? Hay alguna plataforma de denuncia conjunta? Un saludo
Buenas, no existe plataforma de rotura de la cadena del árbol de levas en la culata de los motores diésel 1.5. Si de Addiblue y otra que coches de gasolina 1.2 cuya cadena está bañada en aceite.
Yo he visto varios videos, y los más ilustrativo son los de Francisco de FR motor Sevilla, que conoce estos motores a la perfección. Yo pude hablar con el, y el conoce la problemática. Si un perito se basa en sus conocimientos es un camino recorrido para montar una buena pericial para pelear contra este robo a mano armada.
JoseAlberto de España hace 5 meses
Me piden 6800 euros para arreglar el coche, veo una pasada después de estar 5 años pagando el coche
Me acaba de pasar lo mismo 120000 kilómetros y acaba de cumplir la garantía. No se hacen cargo de nada
JoseAlberto de España hace 4 meses
Y has averiguado algo para reclamar? Yo estoy pensándolo todavía
Yo he reclamado a través de atención al cliente de Peugeot. Ayer me mandaron la resolución y dice que como está fuera de la garantía no se hacen cargo absolutamente de nada. El cambio de motor me lo tengo que comer yo además del mes y medio de alquiler de coche porque no me han dado de sustitución. El presupuesto es de 4800 euros que no me queda otra que costear ya que necesito el coche. Ahora el siguiente paso que voy a dar es ir a la oficina del consumidor y poner una queja porque no es normal. Y a partir de ahí denunciar al grupo. Desde luego este es mi último coche Peugeot y he tenido 4, pero me parece increíble que un coche de entre 35000 y 40000 euros tengas que cambiar un motor con 120000 kilómetros y haberme gastado los mantenimientos en el concesionario que es del propio grupo. El concesionario es Stallantis Zaragoza. Ellos me dan la razón pero con eso me quedo y con eso no se arregla el coche.
Pues el mio aun no llegaba a los 60000 km,5 años y todas las revisiones en casa oficial Yo lo tengo en un abogado,,cuando sepa algo os cuento
@NuriaNuria hola, si el problema no es las revisiones. El problema es la cadena que es insuficiente para realizar el cometido que tiene dentro del culatin, no es adecuada y se parte o rompe. Los mecanicos se escudan en los mantenimientos, y saben perfectamente que haciéndolos bien también se rompen. Es un defecto de fábrica y si no por que han cambiado el tamaño de la cadena?, porque han pasado de 6 a 7?
Tengo casi el mismo problema el motor dejo de funcionar yendo por a autopista. Cuando lo arrancas sale algo de humo me han dicho que el motor está roto. Es un Peugeot 3008 del 2020 con 92000 km y es de segunda mano casi un año
Ahora tendrás que comprobar si la avería es por la cadena. El primer síntoma, y más importante, es que no arranca de ninguna forma.
Se enciende pero no arranca. Me han dicho puede ser una bujías
146000 kms, del año 2018, con el mismo fallo. ¿Qué pasos tendría que seguir?
nereacaldu de España hace 3 meses
Buenas, tal
Y como expliqué a mi me pasó lo
Mismo en abril, y por sino fuera poco, hace una semana que recogido el
Coche del taller otra vez, tuve avería fallo motor, continuada de fallo anti contaminación addblue...me salió mensaje q a los 1100km si paraba el coche no se volvería a poner en marcha…. Lo lleve al taller y me dijeron q era el inyector, la broma 400€. A los 15 días, me vuelve a salir el mismo fallo, ahora resulta q es el filtro del addblue 2000€…. No se que tipo de responsabilidad puede tener peugeot pero me parece tremendo q un coche con 5 años tenga sendas Averias…. Tengo clarísimo q es el último peugeot q me compro y si puedo lo vendo lo antes posible.
Y como expliqué a mi me pasó lo
Mismo en abril, y por sino fuera poco, hace una semana que recogido el
Coche del taller otra vez, tuve avería fallo motor, continuada de fallo anti contaminación addblue...me salió mensaje q a los 1100km si paraba el coche no se volvería a poner en marcha…. Lo lleve al taller y me dijeron q era el inyector, la broma 400€. A los 15 días, me vuelve a salir el mismo fallo, ahora resulta q es el filtro del addblue 2000€…. No se que tipo de responsabilidad puede tener peugeot pero me parece tremendo q un coche con 5 años tenga sendas Averias…. Tengo clarísimo q es el último peugeot q me compro y si puedo lo vendo lo antes posible.
En sept tb tuve la avería del inyector del Adblue…
Juan Manuel Alvarez Figueroa de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo y tengo seguro RACE de garantía mecánica y este seguro no quiere pagar el daño ocasionado por la rotura de la cadena del árbol de levas, ya que dicen que es por falta del mantenimiento del cambio de aceite del coche mi coche es un Peugeot 5008 1.5 blue HDI con 184.332 kilómetros, reparación cuesta 7800€.
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Muy buenas a todos. Ya os expliqué mi caso que es similar al de todos vosotros. En mi caso el coche había pasado 4 meses la garantía extendida. Todas las revisiones en la casa oficial. Mi coche lo están arreglando, pero antes de que empezaran mande un perito judicial para que lo documentara y así poner una demanda. Por ahora estoy sin coche todavía. Mi pregunta es: no hay en este grupo un abogado que le interese llevar este caso y así poder poner una demanda conjunta? O si estamos dispuestos a formar un grupo y hablar con un abogado para poder hacer más fuerza. Con el motor de gasolina púdretech de 1.2 lo han hecho y cada día salen más casos de stellantis. A mi el perito me dijo que tenemos muchas opciones porque la marca es la primera que para solucionar el problema ha tenido que modificar el diseño de la cadena. Cuantos más estemos mejor. Se denuncia en facua
Totalmente de acuerdo. Estamos en el mismo caso que tú. Coche sin los 100000 km.
Hola, yo ya lo expuse en un post, hace falta un perito y un abogado. Yo soy letrado pero no especialista en estos asuntos, pero tengo compañeros que si.
Hola. Muchas gracias. Pues si no te importa comentarles el tema para ver que pasos hemos de seguir para una demanda conjunta? Yo tengo el peritaje hecho para poder empezar a arreglar el coche ya que me hace falta. En cuanto tenga el informe os comento.
Con esta acción, deberíamos también exigir el cambio de las piezas ante de que se rompen motores.
Existe ya una demanda colectiva
https://www.chasiscero.com/articulo/me…
Ver este articulo, contacto [email protected]
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No es por el motor diésel 1.5, sino por el de gasolina.
Así es. Es por la correa bañada en aceite del motor de gasolina. Vamos hablando a ver si podemos hacer lo mismo.
Buenas tardes. Estamos en la misma situación que todos los de aquí. En nuestro caso se trata de un Peugeot 3008, año 2020, todas las revisiones al día. El pasado 8 de enero nos ha dejado tirados en Italia, en una autovía a las 23:00, menos mal que estamos vivos( viajábamos toda la familia, 4 miembros). Por lo que he leído la petición y la demandada colectiva está puesta para los coches de gasolina. Los de diésel deberíamos hace lo mismo.
Carmen López de España hace 2 meses
Hola,
Nosotros tenemos el mismo problema, todavía está el coche en el taller porque entre el taller y la Peugeot han tardado 1 mes y medio en contestarnos total para pagar no sólo el 20% de las piezas. Queríamos preguntar si hay algún caso en el que se haya reparado el coche y hayan puesto una cadena ya de ocho milímetros y se haya vuelto a estropear , porque eso es lo que nos están comentando. Nos da miedo que después de repararlo vuelva a ocurrir lo mismo.
Nosotros tenemos el mismo problema, todavía está el coche en el taller porque entre el taller y la Peugeot han tardado 1 mes y medio en contestarnos total para pagar no sólo el 20% de las piezas. Queríamos preguntar si hay algún caso en el que se haya reparado el coche y hayan puesto una cadena ya de ocho milímetros y se haya vuelto a estropear , porque eso es lo que nos están comentando. Nos da miedo que después de repararlo vuelva a ocurrir lo mismo.
Carmen hola, ese temor lo tenemos todos, pero quien te garantiza que no se vuelva a romper?, mi consejo, es que lo vendas y un problema menos que es lo que voy a hacer yo.
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Hay abogados en contacto con abogados franceses donde el tema está más avanzado
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Hola yo tengo un peugeot rifter del 2019 motor 1.5 diesel 130 cv. A los 100.000 km se me ha parado el motor de repente. Al llevarlo al comcesionario me han dicho que se ha roto la cadena del arbol de levas y que el motor está roto. El coche solo tiene 5 años, todo hecho en concesionario. ¿qué habéis hecho? a mi me dicen que no quiere ha erse cargo. ¿qué debo hacer?
Hola, pues lo que nos viene pasando a todos, mismo problema. Pagar y después reclamar.
Hay un abogado que va a hacer una demanda colectiva. Se llama César Igarreta
ComentarABS Averiado Direccion Asistida Averiada Motor averiado servicio inmed Solucionado
Ford Ecosport 2013 SE 1.6 N 33600 kms
Me dejo tirado en el medio de una avenida sin aviso. Aparecio la leyenda direccion asistida averiada, abs averiado y me fue desconectando en segundos todos los sistemas, tablero, dirección electrica, hasta que llego a la parada del motor (desconecto bomba de nafta). Al querer arrancarla las agujas tintineaban como a los otros usuarios. (enero de 2015) Se le cambio la bateria por otra original y funcionó hasta ahora (mayo de 2015) cuando me hizo lo mismo en pleno libertador pero no detuvo el motor ahora lo que hizo fué deshabilitar el acelerador. Me dejo sin propulsión. Le cambié otra bateria y… Leer completa
13 casos
A mi me esta pasando exactamente lo mismo, el carro deja de funcionar de repente y las luces empiezan a titilar!
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Estimados esta claro que el problema es la batería, es chica, no se banca la cantidad de cosas eléctricas que tiene esta versión a diferencia de la anterior, por lo que veo todas son camionetas nuevas, y todas estan en garantía, sugiero llamar al 0800-888-3673 de Atencion al cliente de Ford, atienden de lunes a viernes de 09:00 a 21:00 y comentarles este tema, las concesionarias nos sacan cagando y este problema no llega arriba, yo tengo que llamar por la campaña de las puertas y se los voy a decir y les voy a preguntar si tienen reporte de esto. Tengo la carta de la campaña a la vista pero no hay ningún mail, les voy a preguntar si tienen uno, para ver si se puede hacer por mail, muchas veces uno se puede explayar mejor en una nota que hablando por teléfono, seguramente ellos van a estar muy interesados de saber que hay mucha gente disconforme con esto, pero si no protestamos, nos calentamos nosotros, las concesioanarias no saltan y en la fabrica nadie se entera.
Felix Antonio Gonzalez de Argentina hace 5 años
No hay que llegar al agote total de la batería, cuando comienza a tener los primeros quesos al arrancar hay que hacer el cambio de batería. Yo tengo una modelo 2016 y aún está en garantía, comenzó a decaer la batería al arrancar y fui a la concesionaria y me colocaron una batería nueva.
Juan Alzogaray de Argentina hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo,a 20 cuadras de llegar a mi trabajo,la leyenda decía ABS dañado,reparar urgente hice media cuadra y se le paró la camioneta, Ecosport 2013 SE 1.6,PUEDE SER LA BATERÍA,LA ÚLTIMA GEZ LA CAMBIÉ DICIEMBRE 2019
Tengo una eco 2014 y sufro los mismos problemas eléctricos que ustedes lo que no se es la campañas de las puertas ???? que problema tienen
Mejor respuesta (según nachosac)
Finalmente en la mia no era la bateria sino un cable semiseccionado en el torpedo del vehiculo.la maquina que aprisionaba el mazo de cables por una falla en la fabricación provoco un estrangulamiento mayor que provocaba esta falla al detectar la computadora un corto y ponerse en modo autoproteccion, me lo solucionaron sin cargo en SAUMA de san fernando(estaba en garantia y tienen al mejor electricista de Ford incluso premiado)
Hola después de ese arreglo no fallo nunca mas?
Cuando ponía motor averiado se te cancelaba el acelerador?
Cuando ponía motor averiado se te cancelaba el acelerador?
capricornio de Argentina hace 7 años
Tengo mi eco 2013 con 43000km en la agencia es la segunda vez que me hace exactamente lo mismo, la primera vez me dijeron que cambiaron la bateria (segun ellos)porque era chica,ahora otra vez y he notado que me sucede cuando uso la calefaccion y viajo en ruta con las luces encendidas: la ultima ve z hace dias me quede sin direccion entrando en una curva y zafe por milagro, luego se apago todo el tablero por un momento, despues volvio a la normalidad pero no tenia luces y solo aceleraba hasta los 90 km.Pare y llame al carreton del seguro. Todavia no tengo noticias. Creo que va a la venta, me canso,Agrego se le cambiaron los semiejes de nueva,las cerraduras, a los 40000 km tuve que cambiar la bomba de agua y ahora esto, cre que va a la venta...me canso
Bueno, el asunto no era la bateria... al final le reemplace el cable que va al arranque y al alternador... y el carro ya no se volvió apagar andando! Tengo pendiente reemplazar el -
capricornio de Argentina hace 7 años
Los caraduras de ford me llamaron solo para saber si estaba conforme con la agencia y que la bateria iba a cargo mia,,,no se hicieron cargo de nada, chau ford si no quieren renegar no compren esta marca y viviran felices si quieren que los jodan sigan...
hugo toller de Argentina hace 6 años
Tengo una eco 2013 titanium...andando en baja velocidad y con motor caliente empiesan unos cortesitos de corriente,pero sigue andando ,cambie cables...las bujias y los filtros...pero sigue con el mismo problema,,,lo rebiso un mecanico con esperiencia pero no dio que era,,,,ahora la llebo a una computadora para ver si detecta el problema,,
Andrés Barajas Quiroga de Colombia hace 3 años
Tengo un problema que mi Ford ecosport 2008 perdió fuerza ya le revisaron, bujías, cables de alta, bobina de encendió, inyectores, sensor map, le repararon la culata pero aún se siente baja de potencia y no se que mas puede ser gracias por la ayuda
Tengo una Ecosport titanium 2015... ande bien hasta llegar a un sitio a comprar algo y al salir no arranca. El tablero dice Dirección asistida averiada, pero prenden las luces, la bocina suena todo normal solo que no arranca
Tengo el mismo problema le lleve al escáner pero no sale error no se que hacer cuando me pasa eso me toca desconectar el cable de la batería y ahí vuelve a funcionar la batería es nueva no se que hacer
ComentarTablero indica "Motor Averiado"
Ford Focus 2011 4 puertas 40000 kms
Hola, yo tengo un ford focus 2011 automatico 4 puertas, de la nada ya no quiso prender y en el tablero me marca motor averiado, lo lleve a un taller de confianza y ya descartaron cualquier problema del motor, en el escaneo del tablero arroja 2 codigos: D900 y E510, y me comentan que muy probablemente tenga que cambiar todo el tablero, lo saque de ese taller en grua y lo lleve hoy a la agencia. Hay comentarios en este blog donde indican que de agencia viene mal un chip o microprocesador y que cambiándolo se arregla el problema, alguien que me pueda orientar o alguien que sepa que fallos corresponden a los codigos antes mencionados???
De antemano muchas gracias.
De antemano muchas gracias.
21 casos
Hola, ayer me acaba de pasar exactamente lo mismo. Tengo un Focus ghia automático 2011.
Me dejó a pié. Solo decía en la computadora: motor aberiado y no arrancó más. Hoy lo estoy llevando al service oficial (está en garantía) y luego te cuento que solución me dan. Yo en principio interpreté que era solamente la batería, pero parece que no solo se trata de eso.
Me dejó a pié. Solo decía en la computadora: motor aberiado y no arrancó más. Hoy lo estoy llevando al service oficial (está en garantía) y luego te cuento que solución me dan. Yo en principio interpreté que era solamente la batería, pero parece que no solo se trata de eso.
Hola, estoy leyendo estos comentarios y me pasa lo mismo con mi coche, es un Ford S-Max del 2007. Ya van 4 veces en lo que va de año este año (antes no ha pasado nunca), y en el taller oficial están dando palos de ciego... Se queda parado en movimiento, con el mensaje "motor averiado", y luego no se puede arrancar. Nos ha pasado incluso yendo por carretera en sexta, aparece el mensaje, pierde potencia (de 90 baja a 50) y los frenos no responden bien. En el taller han mirado bomba de gasoil, filtros, aceite, presión de la bomba... ¿Realmente puede deberse a algo eléctrico? La verdad que puede ser también, a veces me da fallo del sensor de presión de neumáticos o de mala presión aunque no es cierto al coger por ejemplo un badén...
¿Alguna idea? Estamos por tirar el coche a la basura, no me fio para hacer viajes con el
¿Alguna idea? Estamos por tirar el coche a la basura, no me fio para hacer viajes con el
Hola la manguera del turbo que entra en la admisión
No fueron capaces, el taller oficial no supo que era. Cambie de coche
Si no es la maguera que es un averia muy comun tdci hay que escanear
Buenaa tardes. Tengo ford focus 2.0 exe estaba andando lo más bien por la autopista y luego de parar para cargar combustible a los 15 km de distancia me apareció el icono de averia en el motor y se apago automaticamente y no volvió a encender la única manera de encenderlo es llevar el acelerador y el embrague a fondo y arranca pero el motor hace ruido brusco como que si estuviera roto o suelto algo y se golpea tienen idea que podrá ser ?
maylin mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi focus es 2.0 2009 y m marca motor averiado velocidad limitada y no acelera y m di cuenta que jala aire x el cuerpo d admisión sera x eso q marca eso
Buenas noches, tengo exactamente el mismo pronlema, lograste solucionar?
maylin mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi focus es 2.0 2009 y m marca motor averiado velocidad limitada y no acelera y m di cuenta que jala aire x el cuerpo d admisión sera x eso q marca eso
Alemiranda de Argentina hace 5 años
Solucionate ami me dicen que es el tablero areglaste tu problemA amigo
Es probable que tengas poco aceite en el motor. Agrégale 1 litro y luego de unos minutos dale arranque. Yo solucione así. Arrancó perfecto
Acabo de tener el mismo problema y tiene el service hecho hace poco así que dudo que sea ese el problema...que mufa por dios...
Este auto es una m...lo mismo lo apague lo voy a prender y nada y aparece motor averiado parece la batería pero no es. . .2012 2.0
Alexisrodo de Argentina hace 3 años
Alguno lo soluciono ? Me acaba de pasar Focus 2.0 2012 plus
Tengo un focus 2012 me aparece el mensaje motor averiado quito el pie del acelerador mas sin embargo empieza a fallar cascabelea no avanza mas y se apaga ya no prende hasta despues de como 1 hora ya que se enfrie vuelve a prender que podria ser ayuda segun el escáner dice que es el sensor del cigueñal
Buenas a mi se me prendió la luz de motor averiado en mi ford focus 2 lo apagué y arranco después no lo iso más.
Yo estoy muy conforme es un auto excelente. Después de 2 años de tenerlo se me paro el auto no arranco. Traje un mecánico y me dijo que es problema de batería logro con otra batería nueva que arranque. Pero me decía motor averiado eso me llama la atención porque sería otro mensaje si es problema de batería... que otra cosa puede ser sino?
[email protected] de Argentina hace un año
A mi me arroja motor averiado y no arranca cambie batería revisaron tablero👍 no da marcha pero no arranca
Sara Duarte de Argentina hace 2 años
Hola tengo un focus exe 2012 andaba lo más bien hoy cuando llego a casa lo apago...2 horas después le doy arranqué y pareciera que se había quedado sin batería le costaba arrancar apagaba las luz del tablero después de intentar como 4 veces arrancó lo volví a apagar y lo intente de vuelta y sigue haciendo lo mismo...ayudenme a encontrar el problema xfa gracias
Me paso que al apagarlo y querer prenderlo se wueda sin batería. Descubrí que moviendo el cable negativo que sale de la bateria se vuelve a tener corriente en todo el auto.
Tengo un focus 2011 argentina. Era la batería. Estaba en mínimos. La cambie y se soluciono
Joaquin.Garcia de Argentina hace un año
Buenas. Tengo un Focus 2012. En ruta me apareció el testigo de 'motor averiado' y 'velocidad reducida'. A lo que paro el coche y le doy arranque de nuevo y desaparece. Y después de unos kilómetros me volvió a pasar. Esto 3 4 veces. Tiene batería nueva. Alternador nuevo. Bomba de agua. Distribución hecha hace 1 año. Cambio de fluidos hechos hace 5000km
Hola! Yo al final solucioné el problema. Un amigo ingeniero que trabaja con los coches de fórmula 1, al describirle los síntomas y el año del coche (2006), me dijo que seguramente era el sensor del árbol de levas. Efectiviwonder, nunca más me ha dado ese problema.
ComentarMotor averiado, aceleración reducida Solucionado
Ford Focus 2014 4 puertas 98000 kms
Estimados cómo están?
Buenas tardes,les cuento mi problema con el focus 2 motor duratec 2013 me salió este mensaje en el tablero motor averiado y aceleración reducida y al rato se apaga y se pone el volante duro ,lo apago y después lo prendo se va andando normal y al rato me hace lo mismo,compre una batería nueva y nada ,me estoy volviendo loco. Necesito de su ayuda saludos.
Buenas tardes,les cuento mi problema con el focus 2 motor duratec 2013 me salió este mensaje en el tablero motor averiado y aceleración reducida y al rato se apaga y se pone el volante duro ,lo apago y después lo prendo se va andando normal y al rato me hace lo mismo,compre una batería nueva y nada ,me estoy volviendo loco. Necesito de su ayuda saludos.
8 respuestas
Buenas fíjate que puede ser el tablero se queman las celdas de adentro y hay que mandarlas a reparar. Me paso lo mismo y el tablero es el que comanda todo.
Ola a mi me pasa lo mismo de lo del motor averiado k tablero es el k ahí k mirar mi focus es mk2 2010
@AlexsportHay que llevarlo a un lugar de electromecánica. Tienen que sacar el tablero y chequear los pines aveces se fisuran por el tema del sol y las temperaturas altas.
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Así es Hugo muchas gracias por la ayuda ,ayer justo lo arregle. Tenía los pines fisurados. Los soldaron y chau problema.es una cosa de no creer.
Buenísimo. Saludos te dejo mi cel por si te puedo ayudar en algo más con los problemas que tuve en diferentes fucus 1136962093
@HugoSaludos puedes enviar tu número completo para el WhatsApp soy de Venezuela y quizás necesite alguna asesoría tuya
Mejor respuesta (según Abdel)
Tema solucionado. Si les llega a pasar algo similar,no gasten plata en batería,sensores...ex
Hola, buenas tarde, aprovecho para coraborar con lo que dijo el amigo, que es el tablero! Comnigo paso exactamente lo mismo, nadie me podia arreglar o identificar cual era la causa, y leyendo en ese foro , lo pude solucionar.
ComentarMotor averiado
Ford Escape 2016 S Plus 9000 kms
La camioneta trabajaba bien, pero le toco el servicio de la agencia de los 10 mil km y a la semena empezó a fallar marco motor averiado que la llevaramos a la agencia y el dia de hoy se mando comentaron que no tenia nada pero antes de llegar a casa empezo otra vez a fallar y ya no acelero llego con puro vuelo
2 casos
Juan Carlos de México hace 7 años
"marco motor averiado" Te dio un codigo? O ese mensaje de texto te aparece en el tablero?
No me dio codigo en el tablero aparece Motor Averiado Servicio Inmediato OK
Juan Carlos de México hace 7 años
Y tiene ruidos? Lo oyes que truena como golpeteo de martillos? Sumbidos?
El unico modo que veo para da♦ar un auto nuevo despues del servicio es no poniendo ni la mitad del aceite que lleva. O de plano usar aceite del que cuesta 25.00 pesos el litro
El unico modo que veo para da♦ar un auto nuevo despues del servicio es no poniendo ni la mitad del aceite que lleva. O de plano usar aceite del que cuesta 25.00 pesos el litro
Hace ruidos como golpeteos en el motor y se escucha tambien en el escape, se supone que en la agencia le realizaron el servicio de los 10 mil km, me cobraron el cambio de aceite.
El dia de hoy llego la grua de la aseguranza y la llevaron nuevamente a la agencia, tuve que hablar para programar grua y me dieron un numero al 018007198466 donde me informaron que le darian seguimiento el personal de Ford para que la arreglen bien y me dieron un numero de reporte. Espero que salga bien pero me preocupa por que lo que le sucede no es constante le ha pasado 2 veces y luego arranca normal.
Ya no me da confianza el motor apenas tiene un año que la sacamos de la agencia y no quiero estar batallando a futuro con ella, esto es indicador de que no estaran bien las cosas mas adelante.
Gracias
El dia de hoy llego la grua de la aseguranza y la llevaron nuevamente a la agencia, tuve que hablar para programar grua y me dieron un numero al 018007198466 donde me informaron que le darian seguimiento el personal de Ford para que la arreglen bien y me dieron un numero de reporte. Espero que salga bien pero me preocupa por que lo que le sucede no es constante le ha pasado 2 veces y luego arranca normal.
Ya no me da confianza el motor apenas tiene un año que la sacamos de la agencia y no quiero estar batallando a futuro con ella, esto es indicador de que no estaran bien las cosas mas adelante.
Gracias
Juan Carlos de México hace 7 años
Vaya. Suena grave entonces. Supuse que tal vez seria falla electronica, pero si hay ruidos de golpeteos y no hay codigos, no. Nos comentas como te lo resuelven.
Ok lo mantengo informados estoy en espera de que me entrege la agencia. Gracias
Hace una semana me informaron que el cuerpo de aceleración estaba defectuoso de fábrica que lo retirarían y que lo remplazarían por uno nuevo, el día de hoy hable para ver el estatus y me informaron que ya lo estaban instalando en la unidad y que lo pondrían a prueba que el día de mañana me entregan la camioneta, espero que la camioneta quede bien y no presente más problemas a futuro. Gracias por su atención.
Les comparto me hablaron de la agencia que habian perdido la llave de la camioneta que les llevara la copia para poder realizar la operacion, pero no les entrege nada, por que no quiero que este circulando una copia perdida, por seguridad. Me comentan que ya quedo lista la camioneta y que se disculpaban por la perdidad de la llave por lo cual ellos repondrian la llave con otra cambiando los codigos. Que espere el siguiente jueves a que llegen los materiales e hagan el cambio.
Hola, yo tengo el. Mismo problema con mi escape 2016 le cambiaron el cuerpo de aceleracion, base del motor y ahora van por lq cremallera pero la vibracion inicial del motor hasta ahorita no ha cedido, quedo listo tu problema?
Jorge guadalajara de México hace 6 años
Tengo el mismo problema marca motor averiado mas aparece un auto resbalando en el tablero tiene apenas 17 mil kilometros y al parecer no aparecen codigos al escanear es la segunda ocasion en la semana
Ami tambn me pasa lo mismo y no me aparece código que será? Que pieza ?
Jorge guadalajara de México hace 6 años
Me encuentro esperando respuesta de la agencia publicare el resultado
Jorge guadalajara de México hace 6 años
Ya me la entregaron al parecer anda bien hasta ahorita la explicación fue falso contacto en sensor haciendo tierra espero no vuelva a fallar
Jorge a que agencia fuiste, me podría pasar información mi camioneta tiene el mismo error seria de gran ayuda me dijeras que hacer, saludos
Que senson? le informaron que tenia falso contacto
Luis Amado de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Escape 2014 y no he podido resolver el problema "motor averiado servicio inmediato", la apago unos momentos, la enciendo y funciona normal. Veo los comentaros sobre el cuerpo de aceleración y pregunto si efectivamente resolvieron el problema cambiándolo. ???
Gracias por su ayuda
Gracias por su ayuda
Luis Armando, tengo el mismo problema...lo resolviste?...gracias de antemano
Jorge me podrías pasar tu cel yo tengo el mismo problema, motor averiado y sale el dibujo de un vehículo resbalando.
Hola! Ford Escape 2016 y mismo problema, ahora está en diagnóstico
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Hay una falla en el cuerpo de aceleración, lo van a cambiar
@AdrianaHola, se solucionó tu problema ? Mi Camioenta presenta esa misma falla y ya la llevé a 3 mecánicos y estuvo 1 mes en la agencia y no le encuentran el problema, aunque si funciona bien. Sólo que a cada rato aparece ese falla
Alicia Torres de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi 2016 ford escape la mia hace un zumbido horrible en la parte trasera mañana la llevare a la agencia para diagnóstico espero resolver este priblema ya no confio mas en esto ya que se apagó de golpe mientras conducía de camino al trabajó😕
Hola, me pasa lo mismo con mi escape 2014, circula normal y de pronto sale este mensaje "motor averiado...". Me detengo , la apago , vuelvo a encender y funciona normal. Lo que si es que no hace ningun tipo de ruido ni derrama liquidos, nada!!!
Ya le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue marcando el error...
Ya me desespere y no se que mas hacer, no marca ningun codigo...
Ya le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue marcando el error...
Ya me desespere y no se que mas hacer, no marca ningun codigo...
Luis Amado de México hace 5 años
A mí me sucede el muslo error, pero cuando revoluciono a más de 4 mil RPM y sólo si voy en pendiente, de subida o bajada, en plano no sucede, parece que puede ser un sensor de posición o algo así, si lo logro resolver lo comentaré. Saludos
Brenda Montes de México hace 4 años
Buenas tardes me ha pasado lo mismo en mi ford escape 2016, si alguien sabe que defecto es les agradecería. Se pone el mensaje de "motor averiado" servicio inmediato y tiembla, me tengo que orillar apagar la camioneta y prender.
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Luis Amado de México hace 4 años
Mi falla fue en el sensor de velocidad del cigüeñal
Brenda Montes de México hace 4 años
Hola Luis te cobraron por hacer ese cambio? Yo deje mi camioneta 2 días en la agencia y me dijeron que no les aparecía alguna falla en la computadora entonces me la traje y me volvió a suceder esto.
Buenas me pasa lo mismo el mismo mensaje, mañana ire a la agencia e ingresare para resolverlo si se de algo les aviso, tengo una escape 2014 titanium saludos
Karla vieyra de México hace 3 años
Alguien que conozca a un buen mecánico , que pueda arreglara este problema (motor averiado )( asistente , freno de pendiente no disponible ) en un Ford 2016 automático.
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¡GRACIAS!
Eso fue en la Ford de Inca en Palma de Mallorca
Llevo con el ford kuga 1 semana y notamos que en las subida pierde mucha fuerza. Aún no lo hemos llevado al concesionario donde lo compramos porque quiero asesorarme primero que no sea el único.
Creo que lo mejor es unirnos todos los que tenemos este problema con este modelo de coche y presentar una denuncia si no nos dan una solución. Más que todo para evitar que engañen a otros usuarios.
Unamos.
Bueno por si les sirve de algo les comento como se resetea el coche y desaparece el problema sin más por lo menos durante un año. Para resetear solo hay que con las puertas cerradas poner contacto (sin arrancar) pisar freno y acelerador durante 15 segundos. Con esto se va el aviso de motor averiado y no te molesta más hasta pasado un año más o menos.
Gracias
Ford kuga años 2012
2000 150cv
4x2
Tlf:662490802