Sensor de diferencia de presion , cambiado en servicio oficial y con problemas 2 años después , tiene 6 años y 33000kms media de 5000 x año, y ahora filtro de partículas o lo mismo, también se quedó sin fuerza y el turbo no funciono, tras 10 minutos bien pero motor averiado sigue, apago y enciendo y sólo la del motor amarillo, ¿NO TENEMOS DONDE DENUNCIAR ESTO? No quiero hablar mal del burro por que lo quiero vender , no me pase lo del chiste , por las dudas kuga 2011 w2. Tren. Gracias por leerlo todo.
Ese problema dos veces con cambio de sensor filtro e inyector. 2013y2016
Ahora 2021 otra vez...me comentan tres fallos ;sensor filtro particulas y quinto inyector...coste cada vez poco mas de 1000 eu
Ahora 2021 otra vez...me comentan tres fallos ;sensor filtro particulas y quinto inyector...coste cada vez poco mas de 1000 eu