Problemas de Cascabeleo en marcha
Problemas destacados
En reversa responde al ponerle d cascavelea y no tiene fuerza
Ford F-150 2008 4ptas fulli1.7 250050 kms
Anterior mente quemaba los fusibles de bomba de gasolina y pasenguir
1 caso
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DA
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Revisa tu arnes por el lado de los manifules debe estar quemado es el mayor problema en ellas
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ComentarCascabelo a una velocidad de 70 km mayormente en subida
Ford F-150 1998 Dos puerta 5,4 250000 kms
Saludos tengo un problema con mi F150 motor 5,4 dos valvulas cuando voy en subida empieza a sonar el motor como una casacabel cuando le imprimen potencia la falla es menor lo hace subiendo
2 casos
Cascabeleo en marcha en otros modelos
Cascabeleo fuerte en primera 
Solucionado
Renault Logan 2016 New Logan Autentique CA 11000 kms
Buenos, amig@s quiero, tengo un renault logan 2016 Autentique CA con 11.000 kms, lo tengo en Cartagena de indias, me presenta un problema de cascabeleo en primera muy a menudo, incluso cuando ya ande y por alguna razon bajo a primera marcha vuelve a cascabelear, osea no es en frio, es constante. Deje de echarle gasolina corriente y pase a Extra, se presenta un poco menos el problema pero igual sigue sucediendo mucho. Ya lo lleve la primera vez a renault y le cambiaron las bujias y los cables de alta (a un carro nuevooo) pero igual sigue presentadose el problema, lo llevare de nuevo a ver ahora… Leer completa
6 casos
A mi también me pasaba lo mismo y me hicieron cambiarle todo lo que se les ocurría y parecía mejorar cuando se cambiaba algo pero a los poco días otra vez aparecía el problema y un dia lo lleve a un electricista que le limpio los cables que van conectados a la batería porque estaban sulfatadas y santo remedio, ahí acabo el problema.
Amigo pero tambien es vehiculo nuevo? no tuviste problemas de garantia? saludos
Hola que tal !. También pude ser, que en particular ese modelo de carro tiene un nivel de compresión elevado, por lo cual maneja conveniente mente gasolina sin plomo de 95 a 98 octanos. De seguro notaras ese cascabeleo es un repunte en las revoluciones y hasta un jaloncinto al desacelerar, es debido a eso adjunto con los problemas que pueda tener debido a su uso.
Hector, brother voy a probar con el elevador de octanaje entonces y estaré comentando. Saludos
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas.
Yo estoy en Cali y tengo el mismo problema. Renault Logan Expression. Mañana es la séptima vez que lo ingreso al concesionario.
Las 2 razones por las que cascabelea un Logan: 1- bajo octanaje en la gasolina. 2- falta de exigir el motor, hacer los cambios de velocidad por encima de las 3.000rpm y eso no significa andar siempre a 1.000...andar a bajas revoluciones el motor va a estar alcanzado y cascabelea.
JOMAR, amigo el problema es que el cascabeleo solo se presenta en primera marcha, puedo hasta empezar marcha en segunda en un semaforo y no cascabelea, ya lo he probado. Despues de salir de primera no cascabelea, solo me sucede en esa marcha y no importa si tengo las revoluciones a 1000, 2000 o 3000 igual sucede. Que mas crees que pueda ser, sera que me ayudara colocarle extra y usar aditivo elevador de octanaje?
Esa es una condición muy particular , pero vale la pena tu alternativa. De todos modos el fabricante dice que se debe usar extra.
Tengo un sandero steepway 2.017 y me pasa lo mismo solo en primera
Me pasa exactamente igual. Estoy en cartagena y tengo el logan provilege 2016. A veces no tiene fuerza para subir una loma y me toca meterle mas revoluciones de lo nornal por que sino empieza a temblar muy feo. Pero no es cascabeleo. Y aparte un ruido que se escucha por debajo en la parte de adelante cuando cojo huequitos o sobresaltos. Se escucha como pum pum. Al doblar a veces se escucha ya ll he llevado varias veces al. Concesionario y la proxima formo mi bulla hasta que me arreglen eso.
Juank, regaleme tu whats o dime como buscarte en facebook y nos ponemos en contacto brother, a ver que nos arreglen eso en el concesionario. Ya seria la cuarta vez que lo llevo. Aunque me pasa lo que dice ALFRED, lo llevo y se soluciona el problema por dias, le puse un limpiador de inyectores cuando lo tanquee y mejoro, pero ahora de nuevo, le estoy poniendo gasolina en segun la bomba recomendada que es la de sociedad portuaria que tiene el tanque alto y puro extra, al principio me mejoro pero de nuevo esta molestando, ya solo me queda la opcion de tanquearlo con aditivo elevador de octanaje a ver. Saludos, escribeme brother
Revisa las bujias o sistema de inyección alguno debe esta desconectado y por eso no te da fuerza regular a tu torque.
O!
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas.
O!
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas.
Mejor respuesta (según Frankie)
Gracias a todos por sus comentarios, opiniones. Espero que se solucione el problema porque es realmente desesperante, se siente uno como si no supiera manejar aparte de ser un carro nuevo y sentirse estafado. Saludos y espero sus respuestas
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas
Estos carro por ser de alta compresión debe revisar, Bujia, y cables, luego pasar a revisar el tiempo y sincronización, y finalmente le reccomiendo hacer una revisio de los inyectores.
Rafael Caballero de Colombia hace 6 meses
Hola a todos, tengo un logan privilege intens 2017 y el tema del cascabeleo solo se me presenta a una altura sobre el nivel del mar desde los 1500 metros hacia abajo...y de 1500 hacia arriba va disminuyendo hasta desaparecer a una altura mayor...hasta el momento no le he hecho ningun tipo de arreglo...me gustaria saber si los colegas que viven en zonas de mayor altura a los 2000 msn están presentando el mismo problema o por el contrario alla no presentan esa falla.
ComentarPierde fuerza en primera y segunda, jalonea y cascabelea Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Sedan mecanico 33000 kms
Hola, tengo un Sonic 2014 Mecánico, con 33.000 kms, el carro en primera y segunda se siente pesado, y de repente da jalones, como si pisaras acelerador a fondo y soltaras de inmediato, así es siempre, estando frió o caliente. Adicional, apenas prende y en los momentos es que se queda sin fuerza, suena como un cascabel, y se sacude, estando el carro detenido, todo el tiempo cascabelea. Ya se le paso el computador y no encontraron nada, se le hizo mantenimiento y cambio de bujías. Me tiene muy aburrido el carro, estéticamente es genial y por equipamiento, pero de resto es terrible, alguien tiene el mismo problema o sabe como solucionarlo.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
2 casos
Este motor esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , si se le pone de menor octanaje , cascabelea,pierde potencia y afecta su funcionamiento.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Hola Ricardo muchas gracias por tu comentario... Te cuento, también se ha hecho la prueba con gasolina extra pero el resultado es el mismo. De igual forma es bueno aclarar que para Colombia se encuentra la gasolina extra máximo de 92 octanos y la corriente 87, si es por eso, entonces grave, lo mejor es salir del carro porque siempre va a presentar problemas.
Si no se han cambiado las bujias de fabrica ,deben de estar gastadas ,se deben cambiar a los 30,000 km.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Ya se hizo el cambio, a los 31.000 kms aproximadamente, las viejas estaban bien desgastadas, se hizo por las originales y todo sigue igual.
Mejor respuesta (según Camilo Arias)
Revisa la bobina , salen muy malas ,han fallado desde los 12,000 km. de ser afirmativo, consiguela en marca DELPHI GN10234
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, me pondré en la labor, espero sea eso. Es un carro muy bonito, pero la verdad a dado mucho lío.
Teresa Landero de México hace 3 años
@ricardoMi sonic 2012 tenía el mismo problema y era la bobina. Problema solucionado.
Hola buenas tengo un sonic 2014 después de cambia bobina y bujías tiene un alto consumo de combustible
Hola Ricardo buenas noches tengo un sonic automático 2017 y al encenderlo y avanzar poco da pequeños jaloneos después se le quitan, y le vuelven estando parado pero encendido a qué se debe?
ComentarMi tracker pierde fuerza, en D y R cascabelea, Solucionado
Chevrolet Tracker 2000 4 puertas 2.0 4*2 170 kms
Saludos amigoS. Soy nuevo en este grupo. Y quiciera ver si me podrian orientar ya que desconosco un poco.
Mi tracker se me tironea poko,
En D y R teniendo la camioneta parada totalmente cascabelea como queriendose apagar. En subida no tiene mucha fuerza. Tengo ke pissar a fondo para que me responda. Espero ye puedan dar su punto de vista o consejo, les agradeceria muchisimo.
Saludos
Mi tracker se me tironea poko,
En D y R teniendo la camioneta parada totalmente cascabelea como queriendose apagar. En subida no tiene mucha fuerza. Tengo ke pissar a fondo para que me responda. Espero ye puedan dar su punto de vista o consejo, les agradeceria muchisimo.
Saludos
19 casos
Mejor respuesta (según ReneCorona)
Haz servicio al motor, cambio de bujias y limpieza de sensores, (TPS, MAF, Oxigeno) valvula IAC, cuerpo de aceleracion y revisa que este a tiempo. Seguramente eso corregira el problema
Silvia bonilla gomez de México hace 7 años
Podria ayudarme? Mi camioneta se avienta la enciendo bajo la palanca de freno piso el freno y al mover la palanca a D se me avienta. Le hicieron el serv. De transm. Autom. Le cambiaron un empaque y el aceite solo estuvo bien una semana y volvio hacer lo mismo. Ahora dice el sr. Que es la caja de velocidades pero me lo dijo. Asi nomas sin checar nada. Que puedo hacer? Muchas gracias
Sensor de posicion del arbol de levas puede que este malo
Buenas tardes amigos queria saber si me pueden colaborar tengo una tracker mecanica y siento un cascabelo que podria ser?
Me pasa lo mismo no quiere subir montaña... Le cuesta trabajo como que vibra y se quiere apagar,se supone que este tipo de camionetas están aptas para eso!
ComentarMi berlingo hace un cascabeleo en 2da o 3ra Solucionado
Citroën Berlingo 2008 MULTISPACE 102000 kms
Hola que tal tengo una berlingo multispace mod 2008 motor 1.9 diésel la compre con 100 mil km y después de cargar gas oíl en YPF comenzó a hacer ruido es un cascabeleo que lo hace en 2da o 3ra en bajas revoluciones es como si no engranara una pieza y estuviera zafando hasta que al acelerar se le va con las vueltas ademas despide olor como a kerosene o gas oíl crudo ayúdenme por favor ¿que tengo que hacer. ?????. . . Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según waly)
Sacale el catalizador , que esta tapado. Ponele un turbo
A mi me paso al comprarla q rateaba y luego humeaba. El mecanico le limpio y removio una chapita en el multiple de admision y anduvo joya luego de eso. Dijo q es una falla tipica de estos motores. Aparentemente no tiene q ver con el tiempo me paso a los 200 km de 0km.
Hola a que te referis con chapita en el multiple de admision ??? me podes explicar bien donde esta ??
RolandoBond de Argentina hace 7 años
Se pudo resolver ? tengo el mismo problema y no encuentro la falla, berlingo diesel 1.9 2005 con 150mil km. gracias !!!
Hola tengo un problema paresido pense que se habia corrido un punto de la bomba. La desarme y le cambie la distribucion completa. Pero sigue haciendo la misma falla. No tiene potencia. Cuando la acelero larga humo negro. Y tambien aveces castanuelea. ¿ si me pueden orientar se lo agradeceria?
Anda a una casa de caños de escape y sacale el catalizador. Le pones un turbo o un caño directo , y listo.
Jesús pierre de Chile hace 3 años
Tengo una citroen Berlingo año 2003 1.9 diesel larga humo blanco cuando aceleró y cascabeles en piensan a sonar cuando aceleró más suena y tira humo blanco
Encontraste la solución a tu problema? Me esta pasando lo mismo
Jesús pierre de Chile hace 3 años
Por Favor me pueden ayudar tira mucho humo blanco y cascabelea cuando la aceleró luego al parar se apaga y no parte tengo que esperar que se enfríe y parte
Una duda, tengo un Mitsubishi mirage 2018, y presenta un problema de cascabeleo con el aire acondicionado encendido.
ComentarCascabeleo en 1ra y 2da Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas LT 113400 kms
Buenas tarde mi tengo sonic lt 2013 1.6 hace un cascabeleo y al arrancar en primera y en ocasiones en 2 al pasar un tope hace días se prendió el testigo del check engine y el escaner arrojo Que es el sensor del oxígeno creen Que sea derivado a eso? Espero me puedan ayudar saludos
10 respuestas
Buenos días Ricardo crees Que con eso se le quite el cascabeleo? Saludos!!
Los sensores de oxigeno funcionan eficientemente 80,000 km. despues baja y presenta falla,
Si no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la tranmsision cada 50,000 km. maximo tambien puede ser la causa
Si no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la tranmsision cada 50,000 km. maximo tambien puede ser la causa
Gracias Ricardo iré a conseguir el sensor y lo llevaré a revisar del aceite de la transmisión saludos!!
Unos días comparto el resultado
Unos días comparto el resultado
Sigue sin solución me dicen Que es la válvula pcv de la tapa de punterías, pero le comentan Qué hay Que comprar la pieza completa (toda la tapa), no se puede cambiar solo la válvula?
Espero me puedan ayudar
Saludos...
Espero me puedan ayudar
Saludos...
Entonces tengo Que comprar la tapa completa
Ayer hicimos pruebas y al este encendido el
Carro, ya caliente al momento de quitar la varilla del aceite la succiona y el tapón de aceite se batalla para quitar ya Que está agarrando aire y está succionando, y el diagnóstico fue Que es la válvula pcv ya mande pedir la tapa de punterías ya les compartiré el resultado después del cambio
Saludos...
Ayer hicimos pruebas y al este encendido el
Carro, ya caliente al momento de quitar la varilla del aceite la succiona y el tapón de aceite se batalla para quitar ya Que está agarrando aire y está succionando, y el diagnóstico fue Que es la válvula pcv ya mande pedir la tapa de punterías ya les compartiré el resultado después del cambio
Saludos...
Mejor respuesta (según Erick)
Quedó solucionado el problema era la válvula pcv de la tapa de punterías, tuve Que comprar toda la tapa
Pero por fin quedó
Muchas gracias por su ayuda
Saludos...
Pero por fin quedó
Muchas gracias por su ayuda
Saludos...
Hola yo tengo un sonic 2015, ya le cambien la tapa de las punterias, y sigue igual, me dijeron que habia que cambiar la valvula del multiple de admision, ya se la cambie y sigue igual. Sigue con el cascabeleo, que puede ser?? hace poco le cambie tambien la bobina, ya no se se que hacerle.
Debe ser que no se le a puesto repuestos ORIGINALES GM.
ComentarCuando la pongo en marcha primer arranque cascabeles , y echa un poco Solucionado
Volkswagen Amarok 2013 2,0 120000 kms
Y hecha un poco de humo a los 30segundos desaparece, al salir falla un poco , cuando pasan uno cinco minutos se soluciona todo , después durante todo el día , anda excelente. Amarok 2013, 2,0 biturbo , con 120000 km
4 respuestas
Hola, buenas noches. Puede ser la válvula pcv. Hay que cambiar la membrana. El repuesto se consigue. La válvula está en la tapa de válvulas junto al inyector 3. Es una tapa redonda negra para vertical. Cuidado que tiene tres ganchitos que la sostienen. Yo tenía un problema similar y fue la solución. Previamente había limpiado la egr e igual seguía fallando. Cualquier cosa preguntame
Hola Busta. Tu camioneta está como yo recién bajado de la cama, hasta que no pasa un rato no funciono bien y eso debe ser por los años y por qué el primer arranque para un motor es la condición más difícil. Si algo no está bien, de alguna manera te lo hará saber. Ya cuando entramos en calor, mejoramos. Si duda alguna, algo no está bien en la cámara de combustión. Si bien los diésel se consideran motores que funcionan con exceso de aire, para poder arrancar necesitan una relación aire/combustible importante. Si hay mucho humo en la fase de arranque puede que esté faltando aire o que exista algún problema de pulverización por parte de los inyectores, ya sea por presión o por estado de las toberas. Lo mas razonable en estos casos es ver que lee el PCM y de ahí arrancar. Saludos
Mejor respuesta (según Busta)
No todavía algunos dicen que es un inyector , no se
Hola, pudiste resolver el problema? Viste la válvula pcv? Saludos
ComentarHonda Pilot Cascabelea en Drive
Honda Pilot 2006 Motor 3.5 2500000 kms
Enciende perfecto, trabaja perfecto... Pero cuándo calienta el motor y aplico drive con el freno pisado, comienza a cascabalear el motor... Ya cuándo arranco no falla, pero estando frenada en Drive cascabelea. Ya se limpio los inyectores, bujías, la bomba de gasolina está trabajando perfectamente, en el escaner no arroja código de falla. Agradezco la ayuda por favor!!!
4 casos
Hola amigo soy de colombiano tengo exactamente el mismo problema pero con un Nissan tiida aut. Después de cambiarle bujías empezó esa misma falla... hace tiempo me hizo lo mismo y un mecánico promedio de scanner según él le ajustó el tiempo pero no creo que sea cierto porque el tiempo no se cuadra por scanner que yo sepa... si solucionas me cuenta mi hermano mi número wahtsapp tal cual así +57 3024684957 déjame el tuyo y nos escribimos a ver qué solución
Checa las mangueras de vacio es probable que una esté rita o mal acoplada, recuerda que honda es muy celosas en cuanto mantenimientos y marcas de consumo
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
Luiserivas 00 de Venezuela hace 4 meses
Revisa la valvula pcv mangueras de vacío(gases del motor). Revisa la calibración de las válvulas
Revisa la valvula pcv mangueras de vacío(gases del motor). Revisa la calibración de las válvulas
ComentarCascabeleo en cambios
Hyundai Tucson 2007 4 puertas 18000 kms
Hola a todos, tengo un problema en mi Tucson, cuando hago cambios manuales al ir avanzando da unos cascabeleos bien feos que hasta vibra el motor, pero el motor en neutro bien parejo... Estoy apunto de cambiarle todo el sistema de embrague a la caja y soportes, espero ese sea el problema, necesito orientación. Gracias
13 respuestas
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde chequea los terminales del tren delantero, los cauchos x si estan abombado, y el balanceo
Pues te cuento que no es ese el asunto, es tranqueo al meter cambios como si fuera prensa o disco de clutch
@luisrodriguezFíjate que le hacía falta un perno 12mm a la prensa, será que eso sería?
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@rammynProvablemente tienes q probarla y dios quiera que sea solo eso
@luisrodriguezGracias @luisrodriguez, probaré y luego te comento, ya estoy en el armado y ojalá sea eso.
@rammynHermano, fíjate que siguió con el problema pero menos, entonces se sentía fuerte la vibración adelante xq los soportes estaban malos, pero el asunto estaba en el diferencial de las ruedas traseras, le quite la barra de transmisión y lo dejé sencillo y se acabó el problema. Muchas gracias por tu apoyo amigo colega.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@rammynHola buenos dias ok gracias a dios siempre a la orden
Hola amigo, yo cambie el kit de embrague y siguió igual, después me dijeron ke podría ser el motor la cvvt y resulta ke mi motor es diésel, hasta ke encontramos el problema, ke es la tranfer... Por si le sirve. 👍
Hola amigos les cuento mi problema hace tiempo fui a la playa y al andar en arena se le enredo en el cardan un monton de alambres de neumaticos quemados que estaban enterrados y se tranco el cardan luego me sacaron tirando y le sacamos los alambres y volvimos a casa y despues de como 10 dias se tranco el diferencial trasero y se le quebraron unos dientes al piñon de ataque los que picaron la corona asi que le cambie el diferencial completo y cuando el mecanico me lo entrego anduve como 3 dias y volvio a fallar el diferencial cuando andaba en pavimento sin haber usado la 4x4 pero esta ves lo k se quebro dentro del diferencial le hizo un ollo a la carcasa del diferencial
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche es lamentable pero deberia estar en garantia xq lo armaron mal o no le colocaron su valvulina
Felipe alamos de Chile hace 9 meses
En mi arrizo 3,tengo un cascabeleo en los primeros cambios se escucha fuerte en los siguientes 4,5 desminuye arto apenas se escucha
ComentarJeep liberty pierde fuerza en 3ra bajan las revoluciones y cascabelea
Jeep Liberty 2006 sensilla 6 cil 180000 kms
Arranca bien 1ra y 2da y al entrar a 3ra pierde fuerza y bajan las revoluciones y por ende cascabelea pero no se apaga. Ahi ajustarle al acelerador para que se baje cambio i se normalise... el escaner marca unn sensor de oxigeno sera eso...o algo diferente
8 casos
Alejandro g de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo una cherokee kk 2009 motor recién echo y me prende la luz de presión de aceite cuando se baja mucho el mínimo
alfred230578 de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, me pasa lo mismo. Solucionaste?
Buenas noches me pasa igual con una cherokee kk con motor recien hecho tienen alguna solución ?
ComentarAl pisar el pedal del clutch suena la velocidad entra bien solo cascab
Dodge ATTITUDE 2017 Motor 1.2 140000 kms
Al meter clutch suena como si fuera un balero las velocidades entran bien no batallo solo que ruido es fuerte y solo al tener clutch pisado que sera? Me afectara usarlo asi ?
1 caso
Telesforo Reyes Samano de México hace 4 años
Mi carro hace ruido a presionar el clutch y entra bien las velocidades, que
Puede estar pasando?
Puede estar pasando?
Quizá es un poco tardepeeo has cambiadoel chicote?
Al pisar el embrague no entran las velocidades ya le metí toda la cuerda de el embrague y no entran ya cheque pedal y chicote y sigue igual me podrían ayudar
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