Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Cascabeleo y explosiones que Mugrero de marca SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 XLT-5.4L Tritón 300000 kms
Tengo actualmente un problema,
Cuando la enciendo en frío suena un poco las cadenas y después con el tiempo empezó a sonar un cascabeleo leve cuando le aceleraba x la calle, de repente de ir a 10 km se escucharon unas explosiones y cascabeleo excesivo, se apagaba y batallaba para prender, tiene los dos VCT nuevos, bujías nuevas, los sensores de árboles de levas ok y sigue igual,
Creo que son los engranes de los árboles de levas que ocasionan la desincronizacion, necesito sugerencias y reforzar este dato para poder cambiarlos, también alguien puede decirme dónde los compro a un precio razonable,
Roberto de México hace 8 años  
RO
16 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
Amigo empieza por medir la compresion de cada cilindro, debe ser mayor a 120 psi, de lo contrario si esta menor a este valor vuelve a medir poniendo un poco de aceite en cada cilindro, y compara con los valores anteriores, si no sube mucho de seguro que las valvulas no sierran y es la razon de las contra explosiones y la dificultad de encendido, cuentame como te fue.
Felipe clemente de México hace 2 años
Si m hechaexplociones
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo tu falla si son los dos engranes de sincronización , esto se debe a fugas de aceite en el block donde están las válvulas vct, puedes cambiarlos nuevos pero aveces no te asegura quitar el mal al 100 % lo mejor es bloquearlos, pero ningún mecánico sabe hacer eso, observa los vídeos de estados unidos y veras como se hace yo hice lo mismo con mi lobo lariat 2005 y quite el problema y no tuve que comprar los engranes nuevos, espero te sirva el dato
Guillermo vallejo de México hace 7 años
Hola mi pregunta sería ya que bloquiaste los engranes comonte fue con la gasolina gasta igual onmas gracias me urge saber la tengo en el taller
RAUL de México hace 7 años
Hola antonio. Me puedes poner link del video en youtube donde se bloquean los engranes, tengo una ford lariat 2006 y tiene ese mismo problema de cascabeleo ya que se calienta, saludos
victor de Estados Unidos hace 7 años
No se si ya hayas arreglado tu troca raul. Solo quiero comentarte q aka en EU venden el kit para bloquear los engranes. Y ademas el programador para reconfigurar la computadora y que no de codigos de falla al bloquear los engranes... Yo lo hice con mi camioneta y funciona muy bien... Gasta un pokito mas de gasolina, pero no es algo muy notable...
kasejov de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo los raches bloqueados. Pero aun asi la camioneta aun lanza pequeñas explosiones y se queda cuando le exigo y esta por debajo de 1500rpm. Donde puedo ubicar el soft de la computadora a ver si me termina de elimar la falla
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Hola Antonio me puedes ayudar tengo una ford 2004 Lariat y no me funciona los 4 cilindros de un lado cambie quit de distribución, bujías,bobinas y sigue igual. Crees que sea el engrane del árbol de levas. Te paso mi numero para una mejor comunicación 33 31 50 37 42. Soy de México.
Antonio de México hace 6 años
Que falla te hace por que. Dices que no funciona todo un lado
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Tengo q acelerar a fondo par q prenda y a bien ta esplocines no se mantiene en baja gracias por responder
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
El motor no tiene nada de fuerza. Crees que sea el problemas de los engranes?
Espero y me puedas ayudar.
Antonio de México hace 6 años
Que le hiciste, cual fue el problema principal
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
La camioneta de ir caminando cele apago al cliente y presento la falla checamos el tiempo y no traía una gira de las fijas y asta la fecha no a quedado
Antonio de México hace 6 años
Marcame a mi tel 442 5053166
Jose Manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo Victor o Antonio saben cual es el programador para quitar la luz del tablero por el bloqueo de los engranes
Burrasss de Panamá hace 2 años
@Ramiro JimenezTu motor tiene la cadena reventada
Jose de México hace un año
@Ramiro JimenezAmigo encontraste la falla tengo el mismo problema
Gabriel de Chile hace un año
@victorHola, y que programa utilizaron? Servirá para un tritón 5,4 2010? Saludos
Osvaldo de Chile hace un año
@victorHola ,como se puede comprar el programa para configurar la computador de f150 desde chile
Roberto de México hace 8 años
Al momento de destapar las cabezas encontre un balancin quebrado y suelto revise todos y encontre otro con el rodamiento dañado, total fueron dos y se cambiaron junto con un botador hidraulico que estaba quebrado, ademas de cambiar las cadenas de sincronizacion, estas presentavan juego dentro de sus guias sobre todo una donde el tensor se encontraba pegado,
Se cambio todo y sigue igual, avienta explosiones, vibra demasiado y me marca el scanner (P0340 y P0345 sensor de posicion banco 1 ) quiero blocker los engranes hidraulicos pero quiero saber aqui en mty quien lo puede hacer y donde conseguir el blocke.
salo de Ecuador hace 8 años
Hola amigo recomiendo medir la compresion de los cilindros para estar seguro de que las valvulas sellen correctamente y no haya explosiones de retorno, pero si sigue la falla de golpeteo por los codigos que tiene se puede bloquear el regulador hidraulico de las barras de levas con cuñas de duralon fabricando a la medida ya que solo en EEUU puedes comprar, instalando en las cavidades en posicion de adelantado como esta en el video que lo recomiendo ver ttps://www.youtube.com/watch?v=SzNVIpD7PGE, atencion si pones las cuñas la luz del check puede quedar encendido indicando fallas en el adelanto de las barras, pero la f 150 caminara sin problemas.
Antonio de México hace 8 años
Bloqueamos amigo ami me mandaba esos dos códigos también p340 y p345 los bloque y listo no mas fallas, mi camioneta en frío se oía bien luego calentaba y parecía de dfiesel, echaba explosiones al acelerar, y se apagaba, hazlo tu mismo solo dile al mecánico que los baje, los puedes bloquear con plastiloca azul, con platiacero, es muy fácil ve el vídeo en internet, yo y mi mecánico lo hicimos en Querétaro.
Alberto de México hace 7 años
Me podras. Pasar tu numero o. Tu numero de. Tu mecanico el que realizo el bloqueo
Antonio de México hace 7 años
En queretaro mi numero de tel es 442 4771524 local
Rosember de Estados Unidos hace 5 años
Amigo yo soy mecánico aquí en usa especialista en ford les voy a decir como bloquear los cam muchos mecánicos compran las cuñas porque aquí las venden en Amazon pero son para puras poleas original las china son diferentes interno ok compren balines para rifle de diabolo en México los encuentran fácil y llenen el cuadro qué está alado derecho del tornillo que agarra el resorte y les va a quedar al 100 luego suvo videos
Javier de Estados Unidos hace 5 años
Que tal amigo tengo una 2005 f 150 king ranch. El problema es que estaba funcionando bien y de pronto dejo de dar los cambios solo da reversa n se si me puedas ayudar
jaime de México hace 3 años
Y que tal quedo fijate que antes de cambiarlos mi camioneta jalaba bien pero los cambie y quedo mal falla tiembla y no tiene potencia en subidas en rectas jala bien chingon
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza,
Ya en contre la bronca,
El cascabeleo antes de dañarse y de presentar problemas más severos, era ocasionado x el engrane de presión variable en el árbol de levas, me destinaba a blockear el engrane y al momento de retirar el tornillo que lo sujeta, encontré el perno guía fuera de su posición dañando el asiento del engrane con el árbol, la raíz de esto es la falta del torque en anteriores reparaciones del engrane, casi con la mano quite el tornillo, revise el otro y esta perfecto
Ahora tengo que conseguir un engrane y hasta el árbol completo
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Cheque la compresión y afortunadamente no daño válvulas
Antonio de México hace 8 años
Ese engrane se daño por el juego que te digo que hay en el block si solo lo cambias y no lo bloqueas puede que siga fallando tu camioneta, en mi camioneta también salio un engrane fisurado del área donde va el perno conseguí uno usado y bloquie los dos al montarlos, y mi motor ahora trabaja muy bien, el engrane se rompe de esa área debido al efecto que causa el aceite que fuga en las válvulas y empuja la bomba de paletas interna del engrane hidraulico
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza
Cambie el árbol de levas con el engrane de precios variable y asunto arreglado

Muchas gracias equipo por sus comentarios y agradecerles el tiempo,
Alzate de Argentina hace 8 años
Se puede bloquear el engranaje con una pieza de metal?
Antonio de México hace 8 años
Si solo asegurate que no tenga movimiento y colocarlo en la cavidad donde queda pegada la paleta al metal ya que en las demás cavidades queda un claro entre la paleta y la base del engrane , asegurarte de que la pieza de metal no tenga juego, para evitar ruidos , puedes complementar el espacio con plastilina azul
Digital Ink de México hace 5 años
Antonio, como busco el reset en Ebay en USA para quitar el foquito del motor por esta falla, o el kit completo para bloquear esta falla... veonque comentastes anteriormente que lo puedo encontrar en USA. Gracias
jaime de México hace 3 años
Antonio me podrias paoyar tengo un problema de ese tipo me podrias dar tu numero por favor
Antonio de México hace 3 años
Watss 4425053166 ese es
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
gabriel de Venezuela hace 8 años
La pregunta es la siguiente al boquear los engranes de leva no presenta ninguna otra falla...porque puse unos nuevo y siguio con el cascabeleo gracias saludos antonio...
jaime de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Roberto de México hace 8 años
Fíjate brother que siguió con la falla, cambie los engranes x nuevos y originales, cambió el problema
Ahora empezó la tembladera y el cascabeleo después de entrar e calor el motor
Rigoberto lopez de México hace 5 años
Vivo en estados unidos marcame 18188046177 y te ayudo
jaime de México hace 3 años
Roberto como soluciinaste el problema
Roberto de México hace 8 años
Leí en otro comentario que se deba a fugas internas del sistema
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo si bloqueas los engranes ya no tendras fallas solo se presenta una falla en el check de retraso o adelanto de tiempo pero tu motor trabajara bien, no tendrás ruidos, ni cascabeles, yo tengo 3 meses que bloque mis engranes y hasta la fecha mi motor trabaja muy bien sin ruidos, ni explosiones ni cascabeles, tiene mucha fuerza el motor, espero te sirva mi comentario.
Fernando de México hace 8 años
Antonio, yo hice lo mismo, funciona perfectamente. Pero ahora gasta el doble de gasolina. En tú experiencia, también aumentó el consumo de gasolina?
Antonio de México hace 8 años
Fíjate que mi camioneta casi no gasta gasolina,me da como 8 kilómetros por litro
Roberto vera Gonzalez de México hace 3 años
Como lo blokiaste no ay ninguna falla con la computadora o ay que aserle alguna modificación
Ernesto de México hace un mes
Tengo un Ford Mustang 4.6 3 válvulas bloquie los engranes el auto cuando llega a su temperatura se arrana no tiene fuerza será porque los bloquie pregunto ?
Roberto de México hace 8 años
Los blocke con masilla epoxica que resiste 130 grados pero a los dos diAs empezó la tembladera de nuevo
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo habría que bloquearlos con una pieza de metal, tal vez la plastilina. Epoxica no aguanto el calor, yo le metí una pieza metálica aparte del plastiacero, el usuarios Alzate lo acaba de hacer igual y me dice que su motor quedo trabajando perfecto
Alzate de Argentina hace 8 años
Hola Antonio imagínate que después de 8 días de salir del taller le dio por prender el check. Pero está trabajando bien el motor. Por favor me puede decir cuál es el código que presenta tu carro. Saludos
Antonio de México hace 8 años
No recuerdo que numero de código es, pero es con respecto al tiempo ya sea adelantado o atrasado pero aunque lo borren lo volverá a marcar pero el motor trabajara bien
Alzate de Argentina hace 8 años
Buenos días Antonio
Me salen los códigos 0021y 0011.
andres de Estados Unidos hace 6 años
Hola alzate como sulucionaste ese problema yo hice lo mismo y me salieron esos codigos que puedo hacer para arreglar ese problema
Antonio de México hace 8 años
Son los mismos códigos que me salen a mi, al cancelar los engranes se cancela el sistema vct el cual se encarga de ahorra un poco de combustible cuando aceleras mucho por esos aparecen estos dos códigos uno es del engrane derecho y otro del engrane izquierdo, pero el motor trabaja bien
jaime de México hace 3 años
Antonio solo puedo bloquear un engrane o tienen que ser los dos fijate que ya se los cambie por unos nuevos siguenla smismas fallas revisando uno de los engranes ya estaba bloqueado el del lado chofer el del lado copiloto estaba normal y era el que sonaba
Antes de cambiarlos no me marcaba ningun codigo de tiempo.
Antonio de México hace 3 años
Si los vas a bloquear, es mejor que sean los dos.
jaime de México hace 3 años
A ok gracias los bloqueare y comento
danny laya de Venezuela hace 8 años
Aqui en venezuela hay un mecanico a
Que los bloquea y es muy efectivo
martinezcvx de Venezuela hace 5 años
En donde esta ubicado
Roberto de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema,
Cambie un arbol de levas que estaba dañado en su orificio con el perno del engrane, cambie los dos engranes del arbol de levas, todo esto original y blocke los engranes con masilla de alta temperatura pero blocke tres cavidades de cada engrane) tambien cambie el juego de cadenas pero este no es original, cheque las bobinas y todas estan bien solo me falta revisar las pulsaciones de las bobinas. Los inyectores lo lleve a un laboratorio y los revivieron.
Tengo dos opciones
1. - llene dos cavidades de mas en cada engrane que ocasiona el impedimento del aceite hacia los tensores en total tres)
2. - las cadenas se estiraron x no ser las originales
3. - sincronizando mal ( punto del engrane del cigueñal a las 6 y cilindro 1 en PMS.

Le voy mas a la 1 y 2
Antonio de México hace 8 años
Yo también bloque tres cavidades dos con plastiacero y una con metal y no me a fallado mi motor, las cadenas que no son originales en estos motores no son recomendables ya que este motor tiene mucha fuerza, yo pienso que probablemente tu sincronización te esta quedando un poco mal, que códigos de falla te manda tu camioneta.
Luis Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa yo tengo una fx4 la cual presento una falla de sonar las cadenas de tiempo y el mecánico me sugirió q cambiará los tensores de la cadena q seguro era estaban perdiendo la presión de aceite por la base del tensor , osea por la empacadura. Lógicamente lo mas recomendable es cambiar todo pero mi situación económica no esta bien , en vista de esto decido q el me haga ese trabajo. Al destapar se da cuenta q el problema es el estiramiento de las cadenas y el le fabrico dos extensiones a los tensores para lograr tensar las cadenas. Luego de esto al encender a la camioneta le empezó una falla de q la parar en un alto o reducir la velocidad le daba una tembladera y sonaban muy fuerte como las cadenas. En vista de esto le bloqueamos los actuadores y efectivamente se le quito esa falla , pero. Ahora la camioneta no se siente con fuerza y al hacer un alto y arrancar nuevamente le cuesta para avanzar. Q creen q pueda ser. ? Le agradezco su ayuda. Gracias. !
Roberto de México hace 8 años
No me arroja ninguno
jhonny medina de Venezuela hace 8 años
Danny laradonde esta ubicado el mecanico en venezuela que hace ese trabajo. Me podrias facilitar su informacion?
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Cambia todas las bujias y bobinas
Roberto de México hace 8 años
Tienen que poner las bujias correspondientes Motorcraft
Yo me quise ahorrar dinero con otra marca (Champion) y me salió peor el gasto, asunto arreglado

Le cambie árbol de levas derecho con los dos engranes de presión variable y además los bloque von masilla epoxica alta temperatura, le cambie la cadena de distribución con todo y tensores, la empaque cambiando 2 válvulas de escape dañadas, botadores libres y asunto arreglado
Gasto total alrededor de 25 mil pesos mexicanos

Estos motores funcionan bien pero cuando le meten un aditivo o aceite más grueso del recomendado ocasiona grandes gastos como este que describo,
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Por cierto
Tengo un kit de cadenas originales
Si alguien le interesa
Marcame
811 36 92 614
Roberto de México hace 7 años
X cierto el consumo de gasolina aumenta aproximadamente un 30 % mas, ya que el bloqueo de los engranes reduce la avertura de las valvulas y x condicion el gasto de gasolina aumenta.

Recuerda que los engranes de presion variable ayuda a la eficiencia del motor ocasionando una mayor apertura de las valvulas, blockeandolas reduces la eficiencia pero si es una solucion rapida y barata
finter de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un problema, yo bloqueè los engranajes, pero el carro en frio trabaja bien pero cuando calienta, empieza con ruidos, tira explosiones y pierde potencia, alguna sugerencia?
david lopez de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo quisiera saber si ya lo solucionaste para saber que hacer
Ya que no e podido reparar el fallo de mi camioneta.
finter de Venezuela hace 6 años
Sensor de detonación
Juan de dios de México hace 3 años
Buenas noches amigo. Lo principal es cambiar el kit completo de cadenas vías y engranes. Si estás usando aceite con viscosidad de 20/50 te recomiendo cambiar Yaque yeva un 5/30 para poder lubricar al 100, cuando las cambiará asegúrate de Kitar las tapas de los árboles y sopletear las líneas de lubricación Yaque con el tiempo se van tapando y no dejan circular el aceite asta que se adelgaza. Espero y te sirva. Saludos
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Pierde fuerza en las subidas y cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2004 lobo 110520 kms
Cundo pasa delas 2000 revoluciones cascabela y las subidas pierde fuerza y en ocasiones avienta humo y se quita y ya funciona bien
jhony de México hace 9 años  
JH
25 casos 
ford lobo de México hace 9 años
Puede que tu motor necesite un lavado interno quitando el carter, y lavando todo el cuerpo de aceleración y hasta podría llegar a apagarse por estos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según jhony)
jhony de México hace 9 años
Gracias boy a seguir tus recomendación ojalá y se solucione el problema de antemano gracias
Fausto Fernando de México hace 4 años
Una pregunta porque mi camioneta despues de las 2200 revoluciones se oye un como cascabeleo o como si rosara metal agradezco suvrespuesta
Rodo de México hace 3 años
Cuando un auto falla en cuanto pasa las 2pop revoliciones. Es el sensor maf. Chequen en cableafo o limpienlo
Luis de México hace 3 años
Hola mi Atos 2002 perdió fuerza le cambié la banda de accesorios y lo empezó
Hacer
Carlos Herrera de México hace 2 años
Hola amigos tengo una camioneta For lobo f150 tritón v8 automática mod 98 mi problema es que la camioneta no arranca da Marcha y todo. Pero no arranca y la bomba de gasolina se keda prendida al abrir switch se apaga solo sile cierro el switch Yale cabiénRelevador cheke los cables y todo y aún haci se keda prendida la camioneta estuvo como medio año parada alguien que me pudiera ayudar selos agradecería mucho
Karen rojas de Colombia hace un año
Buena noche tengo una camioneta ford ranger 2008 4×4 doble cabina el problema de ella desde que la compre es que no desarrolla velocidad a más de 40 km/h o 50km/h en autopista le e mandado a reglar el cloths el freno de mano y no me le an dado con el problema que hago ?
Joseluis de México hace un año
Hola una pregunta,tengo una camioneta f150 2008 automática ,asé unos días presento que ya no funcionaba bien la reversa la mandé arreglar pero después de que me la arreglaron resulta que cuando voy en primera y suelta la segundapierde fuerza y tengo que acelerar a fondo de ahí empieza como a bajar a prinera intenta pasar a segunda y otra vez pierde fuerza ,no se si necesite acelerla un poco más al motor?!!
jaime lopez de Estados Unidos hace 8 meses
Gracias por leer mi pregunta. Tengo una ford f150. 2010. Cuando la uso un rato jala muy bien y mas alrato. De repente falla cascabelea. Y pierde fuerza. Lo apago y vuelve a jalar normalmente. Sera problema electrico. Oh. De gasolina. Por su atencion muchas gracias. Saludos
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Cascabeleo como de diesel ,perdida de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2009 Lariat4x4 5.4 3V 180000 kms
Buenas tardes compañeros , tengo un problema con una lobo lariat 5.4 3v 2009 la camioneta estaba bien no fallaba de nada solo que tiraba aceite del carter , opte por cambiar la junta y al quitarlo me di cuenta que tenia cachos de guia de cadena y decidimos cambiarle el kit de distribucion y desde ahi ya no queda , fria arranca bien pero ya a temperatura del motor empieza a sonar como si se fuera a desvielar , pero solo con velocidad puesta , si se le pasa a neutral o parking se le elimina el ruido , ya Cambie bomba de aceite , valvula selenoide vvt y engrane variable del banco 1 y sigue igual… Leer completa
Armando de México hace un año  
AR
6 casos 
Casiano de México hace un año
Alguien que me ayude por favor porque ya esty desesperado con mi camioneta ford 150 6v motor 4.2 ya le cambie las bujias ,cambio de aceite ,lavado delos inyectores asta le acmbie uno que yano funcionaba,bomba de gasolina y otras cosa y me sigue apagando tenia 1500 de revulociones y haura baje a 1000 revulocion mas seme apaga cada ratito cuando paso enlos topes alguien que me pueda ayuadr por favor le agradeceria
Héctor de México hace un año
Revisa sensor de cigüeñal y árbol de leva!
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace un año
Ya solucione el problema, le bloquee los engranes variables y la lleve a desactivar los mismos engranes a la computadora con Hp Tuners y listo como nueva
Ernesto de México hace un mes
Si solo se bloquea y no desactiva de la computadora que sucede??
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No prende desde que mobi el distribuidor para que dejara de cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1981 Ford ranger f150 2 puertas caja xlt Standard 3 velocidades 6 cilindros en linea motor 320 86000 kms
Le puse un distribuidor nuevo pero no prende podrian ayudarme saber cual es el cilindro 1 para poderla poner atiempo por favor gracias
Antonio de Estados Unidos hace 6 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Alfil de México hace 6 años
Espero te sirva la imagen
1
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Cascabeleo a bajas revoluciones

Ford F-150 2008 fx4 5.400cc 4 puertas 90000 kms
El vehiculo al arrancar produce un ruido como si no tuviera aceite el motor o hubiera un ruido de latas en el mismo, tan pronto la camioneta se acelera el ruido desaparece
jcochoa144 de Colombia hace 9 años  
JC
7 casos 
javier de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con una lobo triton 5.4 y tuve que cambiarle los engranes de los arbol de levas
Elarpista24 de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches amigo aqui en Venezuela le llamamos fx4 yo tengo una y le eliminé esos raches en principio lo dude me lo recome do un mecánico de la Ford y lo hice y se me acabó el problema con eso más nunca me hizo ningún ruido de nada hacen tres años que lo hice y hasta ahora no me embromo más en este mome.to me está haciendo una gallina solo entre 70 y 80 km hace algo así como si de ahogara un poco y luego que avanza un poco más se le quita como si nada y vuela ya le cambié la pila de la bomba de combustible, filtros, lave inyectores y una serie de cosa más y aún sigue la falla me dicen que puede que sea la turbina pero no se aún alguien le abra sucedido esto
Miguel Moyeda de México hace 3 años
@Elarpista24Amigo si ya solucionaste el problema, me podrías pasar la información, ya que tengo el mismo problema y también ya le hice de todo y nada más no queda...
javi de México hace 9 años
Probema mui comun en esos motores 5.4 de 3 válvulas los en granes de los arbol de levas se dañan remlasalos i asunto arreglado
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Cuando la camioneta dura un tiempo prendida, en minimo suena el motor y tiembla tambien le cambie los engranajes cadena del tiempo, Vtc continua igual el mecanico dice q no esta subiendo aceite a las camaras este proble es comun por q las ducterias internas de la camara se tapan me recomienda remplazarlas q puedo hacer??
javier de México hace 9 años
Los engranes que le cambiaste son los superiores que son llamados cam-phaser?, porque no son los que vienen el kit de reemplazo de las cadenas de tiempo. Los que debes de cambiar son los superiores esos traen un resorte interno que se va venciendo con el uso que tienen un precio cerca de los 300 dls c/u. Checalo porque a mi me hecieron gastar mucho dinero cambiandole metales de biela bomba de aceite dos juegos de cadenas y fue dinero tirado a la basura, hasta que fui investigando y di con el problema
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias,, voy a comprarlos
javier de México hace 9 años
Que tal, como te fue con el problema de tu motor?
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Saludos Javier no lo he hecho quiero hacer algo que recomendaron primero q es con un aditivo para lavar el motor de 10min en baja revolucion eso hace q los ductos tapados de destapen y luego hacer el cambio de aceite...te comento despues q lo haga ha funcionado en varias persona...
engo2003 de México hace 9 años
Hola buen dia, solo para preguntar si con lo que indicaste de limpiar el motor para que se destape se solucionó tu problema saludos...
luis arellano de Estados Unidos hace 7 años
Hola vivo en houston tx tengo una f150 triton 2008 despues de 20mnts recorridos en la truck hace un ruido como si el motor se forzara o el ventilador hiciera mucho ruido parece trailer...en frio acelera bien alfrente y reversa pero despues de los 20mnts hace el ruido le cambiaron el clutch del ventilador (fanclutch) compresor de aire y el mecanico dice que tal vez tiene un corto circuito...no entiendo si alguien sabe plz ayudenme...es 8 cilindros motor 4.6.
pichonchom de México hace 7 años
Olle alomejor labonbadel agua lla nosirbe poreso suena feo
luis arellano de Estados Unidos hace 7 años
No creo que sea la bomba del agua no he tenido ningun problema con eso pero gracias por opinar el dia de hoy le cambie el cuerpo de aceleracion pensando en Los RPM que bajan cuando empieza a hacer ese ruido pero no?? Las revoluciones siguen igual so...ya no se que es:(
pichonchom de México hace 7 años
Disculpa ca lala con la banda quitada nomas la arrancas un momentillo sin la banda y a i tedaras cuenta.
Saul fernandez de México hace 5 años
Es el fanclouch ba junto el ventilador y es el k sen carga de anivelar el ventilador. Poreso ase muncho ruido. Jira al ritmo del motor
Joaquin de México hace 6 años
B. Noches...ace pocos dia me entrego mi camioneta el mecanico le cambio el monoblok a mi lobo motor 5.4...pero por mometos cuando pongo la P. Enpieza a temblar el motor. Acelero y vuelve a emparejar...me comenta el mecanico que son la revoluciones...que bajo...me recomendo escaňarlo para subirla de nuevo para quitar el problema...sera cierto???
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Cascabeleo en el motor SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2003 4.2 236000 kms
Ayudaaa. Cuando quiero mantener mi troca a la misma velocidad le escucho un pequeño cascabeleo en el motor, si la acelero se le quita, si suelto el pedal también se le quita. Pero mantenerla a la misma velocidad lo escucho de nuevo. Ya le cambié aceite, bomba de aceite, bomba de gasolina, cadena de tiempo. Gracias
Didier de Estados Unidos hace 4 años  
DI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Didier)
soyford de México hace 4 años
Si no metiste cadea original esa es la falla
Didier de Estados Unidos hace 4 años
Waoo no puede ser. Tendré que cambiarla de nuevo. Porque presenta esa falla? Que paso con la cadena nueva?
Óscar elizondo de México hace 3 años
Se quitó el ruido tengo el mismo problema
BRANDON de México hace un mes
@DidierTengo el mismo problema, ¿Cual fue la solución?
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Vibra y mete un ruido como de cascabeleo

Ford F-150 2011 F-150 CREW CAB, 4X4, V8 5.0L 72000 kms
Hola buen dia tengo una ford f-150 crew cab 4x4 2011 motor v8 5.0 l, el problema comienza cuando note que empezo hacer un ruido como cascabeleo cuando arrancaba o al hacer un cambio, tambien comence a notar que estando el motor prendido hace un ruido como de punterias y ultimamente al subir una trepada hac un ruido fuerte como si fuera cascabeleo pero meto el acelarador y aunque revolucione dura un momento mas el ruido y despues desaparece.
EDGAR SALAZAR de México hace 9 años  
ED
4 respuestas 
NELSON de Argentina hace 9 años
Los sensores de VTC deven ser remplasados
EDGAR SALAZAR de México hace 9 años
A mi me dijeron que podrian ser los engranes del arbol de levas pero como que no me queda muy claro eso
JOMA de México hace 9 años
Nelson, solo se remplazan los sensores VCT o también las placas de aluminio que dicen que llevan las venas de lubricación
Rumy1211 de México hace un año
Será el mismo problema con una lobo 2008?
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Cascabeleo al exigir potencia

Ford F-150 2008 Pickup 340000 kms
Tengo un problema común que está ocurriendo en Venezuela en la mayoría de los autos, esta vez en mi Ford Fortaleza 2008 mexicana motor 4.6, le he limpiado inyectores cambiando bujías, se le colocó termostato que no tenía, se le hizo mantenimiento al sistema egr y al cuerpo de aceleración aún la falla continua, es el cascabeleo o pistoneo cuando exijo potencia a eso de 80 km/hra al rebasar un vehículo en autopista la camioneta está un poco pensada.
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años  
JH
4 casos 
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Aún no lo he resuelto, le quité el termostato para poder bajarle presión al motor igual pistonea y pierde potencia, ayer limpié de nuevo los inyectores estaban un poco sucio. El problema sigue radicando al llegar la temperatura de trabajo normal del vehículo allí es donde comienza el cascabeleo
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Resolví un 90% de la falla todo tiene que ver con la Gasolina el bajo octanage, se hizo limpieza del todo el sistema de combustión gasolina, cuerpo de aceleración, bujías nuevas, limpieza de sistema egr, se limpio el tanque de gasolina, medí la presión de la pila, se calibraron las bujías nuevas y el pistoneo seguía, mejoró un 90% con unas pastillas de elevar octanage llamadas octanage booster hechas y traídas de USA, impresionante pero es esta gasolina que no tiene nada de octanage y está dañando los motores de los vehículos.
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Pierde fuerza en subida y cascabelea

Ford F-150 1998 3puertas 250500 kms
Pierde fuerza y cascabelea
Miguel Ángel de México hace 2 años  
MI
1 caso 
José de México hace 2 años
Falta de combustible en el riel de inyectores ,bomba falla o filtro sucio
Miguel de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo justo esta en el taller y me comentaron que era por bajo cotanaje de una gasolina contaminada saludos
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Cascabeleo en ruedas delanteras

Ford F-150 2006 4 puertas, motor 5.4 l 230000 kms
Mi ford f150 2006 hace un cascabeleo en las ruedas delantera en el modo sencillo y cuando activo el modo 4x4 HI se le quita, al guien me puede orientar. Levante la camioenta y gire la rueda con las manos y hace el cascabeleo
Jose luis de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Jose Luis, lo que necesitas es revisar las mangueras de vacio que entran a los hubs de tus baleros maza; revisa que esten bien conectadas, que no tengan roturas o esten quebradas; revisa tambien el solenoide de activacion de esas mangueras; lo que probablemente tienes es una fuga de vacio, la cual no permite que la succion de vacio de la manguera retraiga el resorte interno del hub de las ruedas provocando con ello un rozamiento debido a que ni entra el candado ni sale, esta en un punto medio. No te recomiendo que desconectes las mangueras, ya que tus hubs en los baleros maza quedaran activados haciendo girar los ejes del diferencial delantero y por consiguiente un mayor consumo de gasolina, desgaste prematuro de llantas, baleros y otros componentes involucrados.
Eric de México hace 5 años
Si es un ruido progresivo a la velocidad son las crucetas de la 4x4 ahí tiene el juego del Clack clAck ya me pasó cambia las dos crucetas de una vez es probable que esté dañada solo una
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Tiembla en subidas y suena como martilleo de pistones.

Ford F-150 1998 MOTOR 5.4 LT 4000000 kms
El vehiculo ha venido presentando vibraciones, ya se le reviso bobinas, bujias e inyectores, sin embargo continua la falla, cuando va desplazando hay un momento que empieza a pistonear y pierde fuerza y las vibraciones se hacen mas fuertes, debo bajar la aceleracion, un mecanico me recomendo eliminar el catalizador pq posiblemente este tapado, luego lo lleve a la parte de los silenciadores y me indico q ese vehiculo del año 98 no tiene catalizador y que solo tiene silenciador... lo que quiero saber si es posible que por alguna obstruccion de la via de escape presente esa falla. O podra ser por algun problema electrico
DOMINGO de Venezuela hace 7 años  
DO
4 respuestas 
Alfil de México hace 7 años
Ese vehiculo debe llevar 4 catalizadores, es probable que los hayan quitado. Deberías escanear la computadora, en busca de algún código de falla.
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Ya hice la prueba por el escape lo elimine por un momento y la falla sigue... Lo lleve a un electricista reviso la computadora y dice q esta bien
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Pero la falla continua...
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
La falla continua todavia la camioneta tiembla
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Al frenar cascabelea y se apaga

Ford F-150 1998 motor 5.4 3067 kms
Despues de rodar 10 minutos al frenar q baja la velocidad empieza a temblar a cascabeliar y se apaga la apago y espero 10 minutos la prendo aRANCO pasa 10 minutos y pasa lo. Mismo
jhon de Venezuela hace 9 años  
JH
12 casos 
André de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo ese problema mi troca corre pero cuando me detengo en un stop se apaga quisiera saber que podría ser
carlos de México hace 6 años
A mi me paso con la bomba de gasolina , se enfría y vuelve a trabajar
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Cascabelea al acelerar pierde galón y calienta

Ford F-150 1998 4.6 250 kms
Tengo una ford f 150 98 ya cambie cables bujías bobinas calibre inyectores se siente bien sin embargo, cuando aceleró se calienta y no avanza. No pasa de 40 m que puede ser
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años  
MA
1 caso 
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años
Llevo dos semanas, pregunte y aun nadie me a dado ninguna solución
Pablo de México hace 2 años
Revisar sensor map y cambiar si es necesario, cambiar termostato
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años
Cambie bobinas, termostato bujías sensores de oxígeno los cuatro sensores, de culan los dos se limpiaron inyectores
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Cascabelea en baja

Ford F-150 2010 lariat 95443 kms
Se prendio el check engine, despues de cascabelear en baja, el sonido se le quita una vez acelero un poco, que puede ser, pero no pierde fuerza ni nada, pero el sonido es molesto y me tiene preocupado
christian de Chile hace 8 años  
CH
17 casos 
Luis Mtz de México hace 7 años
Yo cuento con el mismo problema y en efecto no pierde potencia alguna pero el ruido es molesto, un técnico de Ford me dijo que mi explorer 2010 cuenta con desactivación electronica de 2 cilindros y es por eso que al ir con revoluciónes bajas produce ese ruido.
Carlos Herrera de México hace un año
Por qué no quiere prender mi camioneta es Una Ford lobo F150 triton solo le prende tesf
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1 caso 
Gonza R de Argentina hace 3 años
Ya cambiaste de estación de servicio? podría ser que el combustible en tu comercio habitual esté en mal estado. También revisa el radiador de tu vehículo, si está sucio o tapado, la temperatura del motor sube levemente y hace que comience a cascabelear. Te dejo un extracto del manual de usuario.
1
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Cuando empieza a avanzar la camioneta se oye un cascabeleo

Ford F-150 1999 xlt 200000 kms
El problema de la camioneta es el siguiente, prendo la camioneta se oye muy bien el motor, meto primera y cuando empieza a subir la velucidad se escucha que cascabelea, si fuera estandar sería el collarín pero la camioneta es automática, la he llevado con 3 mecánicos y no saben darme el diagnostico, que pudiera ser?
Edgar de México hace 8 años  
ED
2 respuestas 
SYEN de México hace 8 años
El Cascabeleo en mi 4.6L pueden ser por 3 cosas:
1. - Gasolina de Bajo Octanaje o de mala calidad. 2. - Mezcla incorrecta, o falta aire, falta gasolina o Chispa. 3. - Tiempo de Encendido adelantado o atrazado.
Soluciones:
1. - Al cargar combustible agrega un aditivo que aumente el octanaje o utiliza gasolina premium. 2. - Revisa y asegurate que tu filtro de aire este limpio y el de gasolina igual. Asi como el cuerpo de aceleracion de tu auto, limpialo o remplaza los filtros. 3. - Bujias y bobinas en buen estado. 4. - La ultima y la mas complicada, si no se le quito con lo anterior es mas probable que sea esto. Explico. El motor se le escucha este ruido porque el arbol de levas golpea las valvulas como un martillo, ya sea por una mala sincronización o por desgaste, lo mas probable es por sincronización, esto puede provocar daño prematuro al motor. En mi experiencia, he tenido que remplazar casi todos los componentes de la cabeza por una cadena de tiempo floja.

Revisalo y comenta.
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Muy buena respuesta así anda mi camioneta estoy haciendo chequeo a distintas partes, ya pensaba ir al tiempo o sincronización pero la camioneta enciende perfectamente y ni calienta mantiene su temperatura normal, cascabelea es al exigirle potencia
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Cascabelea

Ford F-150 2001 Motor 4.2 1980000 kms
Porque cascavelea mi f 150 6 cil con el motor 4.2
Ya e tenido 3 camionetas y a todas les a pasado lo mismo
Adrian martinez de México hace 5 años  
AD
2 casos 
Adrian martinez de México hace 5 años
Aun sigo sin resolver el problema
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Cascabeleo y ruido del motor

Ford F-150 2007 Fx4 tripton 48000 kms
Ford 150 fx4, 5.400 8v tripton 2007 , lo prendo y en frío funciona normal , alcanza temperatura normal y comienza la falladera a cascabeliar el motor al lado izquierdo del pasajero , como si fuera un empulsador y se bajá la revolución del motor y acelero y se quita y vuelve a cascabelear y sonar feo.
Gracias por su ayuda
Meche de Colombia hace 9 años  
ME
1 caso 
tirso trinidad cruz de México hace 9 años
Cambiar el kit de distibuision y ponerle aceite castrol sintético con eso se eliminara el ruido espero sirva mi ayuda
el negro de Venezuela hace 9 años
Saludos mano t comento q tengo una igual y cambie asta la bomba de aceite la mia tiene 105500 klm le estaba poniendo el aceite del fabricante 5/20 y en frío normal pero cuando calienta le da una tembladera y aveces la presión de aceite se caía y puse un aceite mas grueso 15/40 y te comento que esta es fina nada de eso también t recomiendo cambiar el refrigetante espero te ayude esto
Adrian de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una camioneta f150 2010 xlt enciende corre bien y tiene fuerza el problema es que le suena una punteria y cuando paro en un stop hace un cascabeleo como si se quisiera desarmar , la apago y ya deja de hacerlo pero eso es constantemente tiene 100mil millas dicen que ocupa un ajuste el motor que sera?
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Cascabeleo

Ford F-150 2009 F150 150000 kms
Tengo un problema con f150 2009 5.4 se escucha un cascabeleo en la parte de abajo cerca de la transmisión se nota solamente cuando voy a una velocidad de entre 30 a 60 km me dijeron que era la gasolina pero ya use la que me recomendaron pero no se soluciono el problema
Franco de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Angel de México hace 4 años
Ya lo pudiste solucionar ami me pasa lo mismo tengo una ford edge
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Cascabelea despues de 55 millas

Ford F-150 2004 kincap 140 kms
Al querer rebasar o simplemente al acelerar despues de 55 millas se cascabelea, le suelto el acelerador y lo buelvo a pisar y se compone pero no todo el tiempo tienen prendido el check engine pero no lo e yebado a checar me dicen que son la sbujillas pero no se
omar de México hace 9 años  
OM
2 casos 
marco de Argentina hace 8 años
Enciende y se apaga y no empareja y no se q es
dany de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, encontraste solucion? Lo he llevado muchos talleres y en ninguno me han podido ayudar
JairoMR de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema al acelerar a mas de 2.800 R.P.M.
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Pistonea. Se ahoga tiene explosiones

Ford F-150 2007  145000 kms
Buenas amigos tengo una fx4 2007 ya le cambie las cadenas le limpie los inyectores pero pistonea y hace una falla como si se ahogara y hace explosiónes. Que podría ser
Paul de Venezuela hace 7 años  
PA
5 casos 
JlCarrero de Venezuela hace 5 años
Logro resolver ese problema, que era?
Osfrandieg28 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo usted logró resolver
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Problema de pistoneo

Ford F-150 2006  190000 kms
Buenas tardes tengo una Ford fx4- 2006 la cual al andar entre 60 y 80 km/hr. Presenta un jaloneo o pistoneo pero al pasar los 80 km/hr. Se quita la falla, que puedo revisar?? Saludos
Ruller de Venezuela hace 8 años  
RU
10 casos 
osman de Venezuela hace 8 años
Cambia las bujias a mi me paso lo mismo
Eric de México hace 5 años
Así es son las bujías al llegar a esa velocidad entra en otro ciclo donde exige más potencia por eso hace ese efecto saludos!!!
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Cascabelea

Ford F-150 2004 4 puertas 109000 kms
Le puse el kit completo de cadenas. Silenoides vct ,engranes,sensores de arbol de levas,sensor de cigüeñal pero sigue cascabeleando al guien me podria ayudar
Cruzito de Estados Unidos hace 8 años  
CR
2 casos 
jona ingeniero de México hace 8 años
Posiblemente sea tu sensor de detonación checalo
tonito de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una f150 2002...cundo pongo la directa o la reversa tarda y golpea duro...cundo esta en marcha funciona perfecto...que pudiera ser
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Cascabelea y se calienta

Ford F-150 1997 MOTOR 4.6 4X4 8 CILINDROS  100000 kms
Buenas tardes tengo una ford f150 4x4 ocho cilindros tine una falla que a la hora de acelerar para rebasar o cuando le pides potencia ala maquina empieza a cascabelear y se calienta la scanearon y boto el maf ya se lo cambie y sigue haciendo la falla pero no lo hace siempre
R Ayala de México hace 8 años  
RA
6 casos 

Motor cascabeles cuando se revoluciona

Ford F-150 1997 Cabina sencilla  174734 kms
Tengo una ford f150 que se le reparo el motor y funciona muy bien nomas que cuando va revolucionada cascabelea pero no falla nada que podrá ser
Aguacatozo de México hace 2 años  
AG
1 caso 
Javier Torres de México hace 2 años
Puede que en el sistema de admision, tenga algo de carbon a causa de las explosiones, revise en la limpieza de inyectores o intente cambiando de gasolina, por ejemplo si usa Chevron, cambie a Arco
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Cascabeleo en el motor

Ford F-150 2000 2 puertas caja larga  0 kms
Tengo una ford lobo f-150 americana que usa de combustible gasolina pero alguien deposito diesel en el tanque de mi camioneta y puez al principio de lo k me percate es que en baja revolucon el motor no hacia ningun ruido extraño...
Al Pasar 2 dias en uso normal empezó mas y mas fuerte un cascabeleo que probiene del motor y pues lo que se me ocurrio fue echar mas gasolina pedo no deja de ezcucharse el cascabeleo
...
En verdad ojala me puedan ayudar a que hacer en este problema...
Me preocupa que se pueda amarrar o desvielar ayuda... Y gracias
Raul Alonso de México hace 3 años  
RA
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 3 años
Cambia el filtro de gas endrás vaciar el tanque
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Cascabelea o pistonea solo en alta velocidad

Ford F-150 1994 Motor 5.0 efi ful inyección  50000 kms
Repare el motor le coloque todo nuevo camisa estándar cigüeñal estandar pistones estándar bujias nuevas árbol de leva nuevo y me pistonea o cascabelea en alta siento el motor como si estuviera forsado para despalzar
El patrob de Venezuela hace 4 años  
EL
1 caso 
Jesus flores de México hace 4 años
Revisa las bujias que esten bien calibradas o los sensptes de oxigeno.
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Ruido cascabeleo

Ford F-150 2011 Lariet  150000 kms
Buenas amigos tengo un problema tengo una Ford f150 lariet 2011 y estos últimos días le e puesto mucha pata y le apareció un ruido extraño como un cascabeleo al acelerar fuerte suena más con temperatura de trabajo y donde suena más es cuando ataco ( acelero fuerte ) y cuando llevo una velocidad estable suena como un cascabeleo como si fuese caja cardan o rodamientos de diferencial que opinan soy ing automotriz pero en casa de arrero cuchillo de palo mi teléfono es 961636695 por si que me pueden ayudar are un video para que se aprecie lo mande a la exFord de Osorno y me dijeron que tenía que esperar m rara la wea gracias
Fernando Antonio bravo pizarro de Chile hace 5 años  
FE
1 caso 
Xaviera de Chile hace 5 años
Hola disculpa pudiste solucionar tu problema y saber que era? Tengo una f150 2011 y hace lo mismo...
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Agua en los Pistones.

Ford F-150 1998 Motor V8 4.6 196000 kms
Saludos.

Tengo una F150 1998 mortor v8 4.6, le reemplace la junta de la arraña y me sigue llenando la camara del pistin 2 de agua.
Primero era el piston uno y haora es el piston #2. Agradecere cual quier ayuda.

Gracias.
Delio Carrasquillo de Puerto Rico hace 6 años  
DE
1 respuesta 
Miguel de Ecuador hace 6 años
Esta pandeado el cabezote o tiene fisura. Y si el motor fue encamizado quizás se agrieta la camisa.
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Pequeño cascabeleo despues de que se afino

Ford F-150 2000 4puertas motor 4.2 220000 kms
Despues de afinarla le quedo un pequeño pistoneo o cascabeleo
Alejandro Lozano Franco de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Mario de México hace 5 años
Buenas noches a mi me sucede lo mismo le cambie el aceite y al ancenderla cacasbelea, que podrá ser?. Es un 5.4 triton 2004. Agradecería mucho tus comentarios.
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Cascabelea, se siente pesado

Ford F-150 1998 2 puertas y una pequnia 300 kms
Al encenderlo por la manana, tiene dificuiltad para encender, y cuando voy en carretera este cascabelea
Pablo de México hace 7 años  
PA
2 casos 
Adrian martinez de México hace 5 años
Buenas tardes encontro su falla porque ami me pasa algo similar con mi f 150 2001
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Cascabeleo

Ford F-150 2006 Harley Davidson 33000 kms
La camioneta tiene muy poco uso, ultimamente la he prendido y aproximadmente 15 minutos despues cascabelea y posteriormente se le quita, nunca se habia prendido el Check Engine hasta hoy, que volvio a cascabelear y se encendio el check, no se que pueda ser ya uqe la camioneta tiene 33,000 km originales.
Espero su ayuda.
Leo Medina de México hace 8 años  
LE

Cascabelea no corre y tiene explosiones

Ford F-150 1992 V8  80000 kms
Tengo una f150 del 92 tengo unas fallas al encenderla tarda y en al pisarle no corre y aparte del humo negro que arroja también tiene explosiones que salen del escape ya le cambiaron las bombas de gasolina pero aún tiene las explosiones y el humo negro
Victor de México hace 9 años  
VI
3 casos 

F150 4.6 v8 cascabelea al despegar, cuando pasa 80 km pierde fuerza

Ford F-150 2010 2 puertas cabina regular 4.6 v8 140000 kms
Mi f150 traquetea al despegar y cuando va cargada y ace fuerza prende el check, deja de marcar la autonomia de gasolina y no acelera hasta que le piso a fondo
Óscar de México hace 2 meses  
ÓS
1 caso 

Cascabelea al acelerar hasta 2 mil rpm

Ford F-150 2011 King ranch 210000 kms
Buen día tengo un problema con mi camioneta king ranch 2011 motor 5.4 tritón el motor no suena ni pierde fuerza ni tiembla, alestar fria la camioneta no cascabelea pero al agarrar temperatura cascabelea mucho y al pasar las 2000 rpm se quita, no pierde fuerza solo el cascabeleo q es algo molesto
JhonN de México hace 8 meses  
JH
2 casos 

Pierde fuerza vatalla para acelerar y cascabeles de 0 a 10 kilómetros

Ford F-150 2010 Cabina y media motor 4.6 140 kms
En el freeway en la subida pierde fuerza baja asta 50 kilómetros y no da más y aveces también ase lo mismo en lo plano y asta en bajadas no sube más de 70 kilómetros y cuando suelto el acelerador rápidamente baja la velocidad
Memo jimenez de Estados Unidos hace 10 meses  
ME

Cascabelea

Ford F-150 1998 3 puertas  178000 kms
Al momento de ajustar la camioneta Ford f150 4.6 modelo 98 empieza a cascabeliar...ya se la cambio termostato ,refijerante ,mangueras, se mando limpiar radiador la tempera en el scanner marca máximo 94° y baja allá 82° la bomba del agua se reviso está nueva lo rraro es que empezó de una ya nos fuimos también por el lado del combustible y nada siempre. Se. Le a echado gasolina premium ya no se que puede ser...alguien a tenido ese problema
Victor cabanillas de México hace un año  
VI
6 casos 

Cascabelea al acelerar,

Ford F-150 2007 King ranch 5.7 187000 kms
Me hace esta falla solo cuando quiero rebasar o salir rápido. Anda bien , solo que aveces cuando paro en los semáforos tiembla, y si quiero arrancar rápido se oye un casacabeleo que se quita enseguida, aparte escucho el motor que bufa como cuando le doy la sobremarcha
Alguien que me pueda ayudar por favor
Cristóbal Torres de México hace 2 años  
CR
9 casos 

Pierde fuerza y cascabelea al encender fria

Ford F-150 2004 Gasolina 5.4l Aut 4 puertas 4x4 lariat 300000 kms
Se prendió la luz de cheke enegine con el código p0021
Wuicho de México hace 2 años  
WU
3 casos 

Pistones y traqueteo

Ford F-150 2007 2 puertas motor 4.6 350 kms
Al encender el motor suena con un golpe en el cigüeñal o la cadena y al rodar pierde fuerza
Roberto de Venezuela hace 2 años  
RO

Sonido de cascabeleo

Ford F-150 2007 4puerta full motor 5.4 250000 kms
Buenos días le Hice el cambio aceite tune up completo aceite ,bujías ,filtros de aceite,filtro de aire,filtro de gasolina todo según la especificación
La falla me la empieza hacer después de una hora funcionado y me la hace en baja cuando voy a unos 10km empieza a cascabeliar me paro y la apagó y cuando la enciendo se le quita y a los 5 minutos vuelve hacer la falla.
Marcial de México hace 2 años  
MA
6 casos 

Cascabelea después de horas de manejo

Ford F-150 2007 4 puertas ford f150 2007 triton 5.4 1661245 kms
El problema que tengo es que después de manejar varias ahora y trato de pararme la camioneta cascabelea y sube y baja las revoluciones ya le hice tune up y sigue igual
Jose melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JO
2 casos 

Le cambiamos los pistone a una f150 motor 5.0 el coyote

Ford F-150 2011 Super creo xl 4×2 motor 5.0 v8 207000 kms
Le cambiamos pistones a motor 5.0 f150 2011 y nos produce ruidos en la parte del cigüeñas en caliente
Juan de México hace 3 años  
JU

Cascabelea y pierde fuerza

Ford F-150 1998 4.6 162000 kms
Cascabelea pierde fuerza
Cables y bujías están nuevos y necesito de arreglarla pienso que el rotor o los dos rotores no van a servir porque me marca todas las bujías y todos los cables
Salvador lucatero de Estados Unidos hace 4 años  
SA
2 casos 

Cascabeleo cuando agarra temperatura

Ford F-150 2011 5.0 350000 kms
Buenas tardes desde q salgo de mi casa no cascabelea recorro 25 a 30 hasta mi trabajo y el carro en perfecto estado ya a medio día empieza a cascabelear ya cambie bobinas y bujías pero el problema sigue pregunta tendrá algún problema de gasolina? A veces me aparece el código p0171 y p0174 creo q es de la mezcla aire gasolina
Sahid de Estados Unidos hace 4 años  
SA

Cascabelea pero emoieza a correr se le Kita ya le cam

Ford F-150 2002 4 puertas 321698 kms
Cascabelea mi troca s f150 2002 ya Les puse Las cosas esas ke cubren Las bujias y sigue Igual alguien me puede decir ke podra ser El problems gracias es la primers ves ke uso esta pagina espero me ayuden
Raul rosas de Estados Unidos hace 4 años  
RA

El motor cascabelea al acelerar en subida

Ford F-150 1997 F150 3 puertas motor 4.6 125846 kms
No responde en subidas empieza a cascabelea el motor si acelera pero se siente borro el motor
Jaime lopez torres de México hace 6 años  
JA
9 casos 

Cascabeleo

Ford F-150 2001 2 puertas XL V6 4.2 175000 kms
Que tal mi problema es que al dar Marcha mi troca empieza a cascabelear y mientras mas acelero mas fuerte se escucha esto pasa solo en movimiento,cuando esta prendido en parking acelero y no hace ningun ruido me podria ayudar a saber que problema tengo gracias. Tambien eh notado algunas explosiones al acelerar en moviemiento.
Freddy de México hace 6 años  
FR
1 caso 

Cascabeleo en el Motor F150

Ford F-150 2011 Ford F150 85000 kms
Hola, tengo un problema en mi camioneta, de un tiempo para aca se empieza a escuche un cascabeleo entre cada cambio de velocidad, esto me quita potencia y tengo que soltar el acelerador un poco para que se regularice la velocidad. Alguien me puede ayudar?
Mairim Uribe de México hace 7 años  
MA
1 caso 

Cascabelea no desboca

Ford F-150 1998 triton 5.4 120000 kms
Cuando esta en minima cascabelea, cuando se acelera vibra, ya le cambie filtro de gasolina y sigue igual, me dicen que puede ser que la bomba de combustible perdio presión, es eso cierto?
diego ruiz de Colombia hace 7 años  
DI

Mi troca cascabelea

Ford F-150 1998 motor 5.4 triton f-150 lariat 165000 kms
Me gustaria saber si el problema que tiene mi troca que cascabelea en alta cuando cambia de segunda a tercera y de tercera a cuarta cuando le acelero es por los sensores de oxigeno, ya que le meti la computadora y me marca que dos sensores de oxigeno estan fallando...
Jesus de México hace 7 años  
JE
1 caso 

Pistoneo/ falla eléctrica/ hay que calentar para andar

Ford F-150 2000 Super cab 4x4x4 motor 5.4 triton  408000 kms
Hay que calentar para andar
Ogbe kana de Venezuela hace 7 años  
OG

Cascabeleo en minima

Ford F-150 2007  150000 kms
La camioneta fue reparada en el 2012,funciono bien hasta que en diciembre del 2015 cuando empezo con un cascabeleo me dijeron que era un tensor, el carro a raiz de este cascabeleo se trabo el motor me toco repararla otra vez, despues de reparada el carro no se sentia bien sin fuerza iba en carretera y se volvio a trabar el motor lo lleve por garantia y me la arreglaron supuestamente fallo la bomba de aceite no pague por este arreglo me la volvieron a entregar en agosto del 2016 y la camioneta seguia cascabeleando en minima y fallando la volvi a llevar por garantia y tubieron que arreglarla otr… Leer completa
ALEJANDRO de Colombia hace 7 años  
AL
2 casos 

Cascabeleo sólo al acelerar

Ford F-150 2002 4 puertas cabina y media motor 4.2 250000 kms
Tengo una f150 modelo 2002 con motor 4.2 y la falla que empezó a presentar es un ruido al acelerar cuando rebasó o aceleron repentino. De ahí en fuera todo bien, arrnca bien no ha perdido potencia, y necesito saber en dónde está la falla, pues ustedes saben para cuando la lleve con el mecánico no me quiera ver la cara. Entonces lea agradecería me ayudarán al respecto
Abad de México hace 7 años  
AB
4 casos 

Cascabeleo leve

Ford F-150 2013 4x2 año 2013 doble cabina 54000 kms
Cuando enciendo el motor... algunas ocasionas se escucha un cascabeleo... acelero y se soluciona... pero no es normal que pase eso... alguien me puede recomendar algo??
Gabriel Zapata de Ecuador hace 8 años  
GA
16 casos 

Al acelerar se oye un cascabeleo

Ford F-150 1997 Cabina 1/2 motor 4.6 130000 kms
Al acelerar ye oye un cascabeleo al llegar a los 80 km ya le cambie las cadenas y los tensores y corrigió poco en las subidas es donde se presenta el ruido
Snake76 de México hace 8 años  
SN
11 casos 

Cascabeleo desde que piensa su marcha

Ford F-150 1998 2 puertas 4.2 pico 25000 kms
Presenta cascabeleo desde que comienza su marcha pero no pierde fuerza la tengo en el mecánico hacer 6 meses y no se que hacer
julio soto de Colombia hace 8 años  
JU
2 casos 

No funcionan los pistones del lado derecho del motor

Ford F-150 1997 Pickup 135000 kms
Los pistones del lado derecho del motor no funcionan, hacen explosiones cuando enciende y no tiene potencia para el arranque
Rafael de República Dominicana hace 8 años  
RA
4 casos 

No funcionan los pistones del lado derecho del motor

Ford F-150 1997 Pickup 135000 kms
Los pistones del lado derecho del motor no funcionan, hacen explosiones cuando enciende y no tiene potencia para el arranque
Rafael de República Dominicana hace 8 años  
RA
1 caso 

Cascabeleo o ruido al acelerar mas de 80 km

Ford F-150 2005 crew cap step side 5.4 130000 kms
En frío trabaja bien pero después de un rato encendida cascabelea y pierde fuerza
vicvic de México hace 8 años  
VI
2 casos 

Cascabeleo o ruido al acelerar mas de 80 km

Ford F-150 2005 crew cap step side 5.4 130000 kms
En frío trabaja bien pero después de un rato encendida cascabelea y pierde fuerza
vicvic de México hace 8 años  
VI
1 caso 

Cascabeleo de ford lobo 2005 fx4

Ford F-150 2005 5.4 fx4 lobo 137000 kms
Cascabelea o sonido de motor despues de 50 kilometros mas golpetea en subida y pierde la fuerza ya cambie el sensor de golpeteo y no se le quito
vicvic de México hace 9 años  
VI
1 caso 

Al frenar vibra y cascabelea

Ford F-150 1999 cavina imedia 1.5 200000 kms
Hola mi nombre es silvano tengo f150 modelo 1999 y tengo un problema cuando le piso los frenos empieza a vivrar y cuando le acelero se escucha como si cascabeleara, no se que le pasa ya e hido conloa mecanicos y lo q asenes sopletearles las bujias pero nada mas se compone como por 3 dias y luego hace lo mismo, alguien q me pueda orientar con esto ,gracias
silvano de otro hace 9 años  
SI
8 casos 

Cascabeleo

Ford F-150 2011 FX4 100000 kms
Mi camioneta funciona perfecto. Pero al momento de acelerar, a veces suena una especie de cascabelo, no se si sean los inyectores que estan sucios. Alguien tiene ese mismo problema???
Fernando de Ecuador hace 9 años  
FE
3 casos 
Eduardo de México hace 5 años
Tengo una Ford f150 2008 5.4 cuando la temperatura llega a la mitad y freno empieza a cascabelear el motor pero solo lo hace cuando agarra temperatura el motor no se que pueda ser ya le cambié sensor de árbol de levas sensor de golpe arnés de las bujías fan clutch y sigue igual
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Sonido de cascabeleo

Ford F-150 2013 f150 XLT 35000 kms
Presenta un cascabeleo despues de que no se prenda en 3 dias en adelante un amigo me dice que son los impulsadores pero no e tenido tiempo de yebarlo al teller
IRHO BARRETO de Colombia hace 8 años  
IR
4 casos 

Vibra y tiembla motor SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2009 FX4 5.4L 4 CABINA Y MEDIA 90000 kms
Hola buen dia mi pick up cuando subo alguna rampa o cerro me empieza hacer un ruido como que cascabelea (como si no trajera aceite, como punterias) y si asi lo dejo empieza a temblar el motor feo, le tengo que dar un pequeño aceleron para que regrese a la normalidad y ahora ya se escucha un poco mas seguido, ojala alguien me pueda ayudar o contar alguna experiencia, gracias!!!
luis ramirez de México hace 9 años  
LU
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis ramirez)
petre de México hace 9 años
Debes hacer diagnostico, tal vez no este funcionando correctamente la bomba de aceite o ya trae desgaste interno en ciguenal
Elmer guerra de Estados Unidos hace 3 años
Será que no es el árbol de levas x que no lo compre en la fábrica de f el primer si le conecto el sensor pero cuando le doy gasolina se a ga solo que le desconecte el sensor no se agota y se mantiene vien
luis ramirez de México hace 9 años
Se me paso mencionar que nunca me ha prendido el check pero igual lo llevare a la agencia al diagnostico, ya grabe un video de cuando lo hace, gracias x el comentario!!!
Reynoldsdp de Estados Unidos hace 4 años
Lo mismo me pasa ami
jcochoa144 de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya revisaron bomba de aceite y cigueñal en el concesionario y estan en perfectas condiciones, no he podido darle solucion al problema
javi de México hace 9 años
Estos motores tienen un gran defecto los engranes de lols arvol de levas se dañan mui comun en estos motores y hacen ruido como si fueran de diesel espero te sirba esto etenido 4 camionetas iguales y atodas les e tenido q cambiar estos engranes y asunto arreglado
Juan de Estados Unidos hace un año
Como se llaman las partes que cambiaste?
guillermo de México hace 9 años
Estas malditas ford no sirven no compren ford yo compre una fx4 2007 y le invertí 35000 y aun falla y peor con el mismo detalle que comentan
luis ramirez de México hace 9 años
La lleve a la agencia y me dijeron que era el kit del tiempo, afortunadamente la vendi en abril y ahora ya tengo la nueva 2015
Oscar muñoz de Argentina hace 8 años
Resolviste el problema? Como? Mi troca hace la misma falla y yale cambie los engranes del arbol de levas.
Pablo Hernandez de México hace 3 años
Hola y so se arreglo a mi me pasa lo mismo
luis ramirez de México hace 8 años
Me dijeron que era la cadena del tiempo, al parecer salieron con rapido desgaste de ahi, yo la vendi hace un año y ya no la alcance a reparar yo.
Antonio de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo esactamente el mismo problema con mi ford f150 2005
cali de Estados Unidos hace 7 años
Mira todos los mecanicos son como los doctores te dicen una cosa y es otra eso de temblar son los cables las bujillas y asunto areglado y ya le pusieron todo eso y sigue temblando es la cabesa de donde se detribuyen las bujillas no como se dice porque yo aregle mi van winstar 1999 la llebe al meca medijo es el motor necesita un ajuste de empaques y le dije ok lugo bengo pero no regrese yo solo lo ise le cambie el disttribuidor de bujillas y el tembladero y el cascabeleo se termino agan eso espero les sirba de algo goodbay
Wacho de Estados Unidos hace 7 años
Claro primero checa tus bujías tus cables tu filtro gasolina presión gasolina enriel inyectores pulsos checa maf limpia filtro aire y tu ego trabaje bien saludos Mecanico wacho
Valentin de México hace 4 años
Ya le hice todo eso y no funcionó será un pistón??1
veliz de Chile hace 7 años
Tengo una f- 150 fx4. 5.4c. C. V8 2003 y tenia el mismo problema. Lo solucione. Con un afinamiento¡¡¡
veliz de Chile hace 7 años
Tengo una f- 150 fx4. 5.4c. C. V8 2003 y tenia el mismo problema. Lo solucione. Con un afinamiento¡¡¡
veliz de Chile hace 7 años
Tengo una f- 150 fx4. 5.4c. C. V8 2003 y tenia el mismo problema. Lo solucione. Con un afinamiento¡¡¡
manuel de México hace 7 años
Buenos días

Veo que algunos mencionan el problema de los engranes del árbol de levas. Yo tuve el mismo problema con una f150 2005 y después de revisar mcuahs partes en las que me decian que tenia que cambiar los engranes y y las cadenas de tiempo. Pero conoci a una persona que trabajaba en la ford en USA y me comento que no es necesari ocambiar nada, si bien es un defecto, el "ruido", no le afecta al funcionamiento del motor y me comento que estos motores estan diseñados para lugares con clima muy frio y por eso se recomienda usar un aceite 05 - 15. Hora me comento que si yo vivía en un lugar caliente (nuevo laredo) era recomendable que usa un aceite 10-30 pero de buena calidad, incluso me menciono de un boletín que la misma ford saco (la verdad no lo busque) así lo hice y adiós al ruido de los engranes. Estuve a punto de gastar alrededor de 30000 pesos para cambiar los engranes. Ahora si su motor tiembla, no son los engranes eso es mentira, pueden ser las bobinas, las bujias, incluso los conectores de las bobinas, pero no es por os engranes, no se dejen engañar...
luis ramirez de México hace 7 años
Oooorale interesante tu respuesta, al menos yo la vendi asi en el 2015 ya no supe que habra pasado.
manuel de México hace 7 años
Si yo tuve el problema en el 2013 con una f150 2005 (aun tengo la camioneta) y solamente usando casrol 10 30 quiete el problema de los engranes. Ya cuando el aceite esta algo quemado empieza a sonar pero muy bajo, le cambia nuevamente el aceite y listo como nueva.
Deff de Guatemala hace 7 años
Es correcto yo compre una hace una semana y tenia el ruido puse aceite 10 30 y adiós ruido pero tengo el problema q a 40 millas jalonea quien me ayuda
manuel de México hace 7 años
Si al querer rebasar jalonea, son las bujías (otro problema si la maquina es de 3 válvulas x pistón) ya que al sacarlas se separa el casquillo y se queda atorado en la cabeza. Llévala con un mecánico que tenga experiencia con esas bujías.
Deff de Guatemala hace 7 años
Gracias voy a ver eso y les cuento
Reynoldsdp de Estados Unidos hace 4 años
Lo mismo me pasa ami con mi troka f150 tiembla mucho pero me dice el mecánico que es la bobina estamos en en ese proceso aver qué pasa luego les cuento... suerte amigos...
DamianG de México hace 2 años
Amigo disculpa aún anda por aquí en este foro?
Kike de Estados Unidos hace 2 meses
@ReynoldsdpQue paso cuente para ber si lo soliciono nomas deja a uno emocionado con la inquietud
Leop de Estados Unidos hace 7 años
Pues yo tengo una expedición 2005 5.4 tres válvulas me daba el código P0022 y le cambie el cvt y aun me sigue dando el mismo código alguien me puede ayudar por favor gracias mi correo es [email protected]
manuel de México hace 7 años
Buenas tardes
Revisa el arnés de los sensores del árbol de levas ya que puede estar dañado (son dos, uno en cada tapa). También me e topado con que le desactivan, de algún modo los sensores del árbol de levas para que no hagan ruido los engranes y al hacerlo te marca ese código pero el vehículo no responde como debe, se siente como si no acelerara suficiente. Espero te ayude en algo.
Luis k de Puerto Rico hace 7 años
Oiga manuel una pregunta aver si me puedes ayudar tengo el mismo problema lo q pasa fue q le pusieron a mi troca como unos metales adentro de los engranes para mantenerlos fijos para q no suenen ella funciona bien y todo pero cuando prende prende con fuerza pero al rato como q se le va que cres q pueda ser
manuel de México hace 7 años
Buenos dias

Lo que se, es que esos engranes debe activarse y desactivarse según lo requiera el motor, es decir cuando acelera a mas de 1200 rpm + o - estos engranes por medio de aceite se activan y esto permite mayor potencia y por ende mayor consumo de combustible para lograr esa potencia. La solución de sujetar los engranes le impide activarse y desactivarse. Puede ser eso.
Luis k de Puerto Rico hace 7 años
Ok muchas gracias lo voy a montar de la factoría
manuel de México hace 7 años
Si vive en un lugar muy caliente debe utilizar un aceite multigrado 10/30 (se recomienda castrol) y con eso se elimina el ruido de los engranes al activarse y desactivarse.
Luis k de Puerto Rico hace 7 años
Si vivo en texas y aquí es bien caliente en verano pero DVdd muchas grax por la ayuda
Jos%C3%A9 de Ecuador hace 7 años
Buenos días yo tengo una ford 150 años 2009 cuando va a 80 va bien de repente va más rápido sale con su tiembladera hay tengo q acelerar más para q se le quite pero no est bien eso quiero saber de donde proviene ya le metí la computadora y nada
luis ramirez de México hace 7 años
Ha de ser tambien el kit del tiempo!
manuel de México hace 7 años
Buenos días

He sabido que cambiando bujías se compone ese tema de al querer acelerar como para rebasar en carretera en ves de que acelere, tiembla y se jalonea. Solo asegúrese de que el mecánico que le haga el trabajo tenga las herramientas especiales ya que ese tipo de bujías se rompen al sacarlas y se queda una parte pegada en las cabezas del motor.
Carlos flores de México hace 6 años
Yo tengo una Ford f150 motor 4.6 y empezó a temblar así que le quite las bobinas y las bujías y las bobli a colocar y listo problema solucionado sólo que hoy este día empezó a temblar otra vez 😂 pero no es nada malo simplemente si pisas un charco grande con que salpique se humedece una bobina y es lo que tienen estas trokas
manuel de México hace 6 años
Buenos días

De hecho si me ha pasado lo que comentas y si con cualquier gota de agua que caiga en las bobinas empieza a brincar corriente. Esto también sucede cuando las bobinas ya están gastadas.
Sergio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford 95 ya le cambie los cables las bujías el rotor la tapadera del distribuidor y el filtro de gasolina y sigue temblando
Y me gasta mucha. Gasolina
Ramirez de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una ford f150 4×4 king ranch 2007 y el motor empezó a temblar o vibrar a una cierta velocidad podrian ayudarme y decirme como puedo solucionarlo... gracias
Germain Gallegos de México hace 4 años
Tengo una ford 4.2 tiembla pokito alguien k m pueda decir k falla es...?
6VGR de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una f250 2008 motor 5.4 ay beses que tiembla y hace ruido como si fuera dicel el motor acelero poquito y se le quita me podrían decir que puede ser
manuel de México hace 4 años
Buenas tardes debe ser lo mismo de los engranes. Utilice aceite castrol 10 30 y se reducirá el ruido de los engranes.

Si el motor tiembla, cuando intenta acelerar después de llevar cierta velocidad, es decir al intentar rebasar en carretera?? deben ser las bobinas.
Se tendría que meter el scanner para saber exactamente cual es la del problema, aunque lo recomendable es cambiar todas.
No soy mecanico. Pero e tenido 3 camionetas del mismo tipo y todas pasan por las mismas situaciones, nada grave.
Espero le sirva esta informacion. Saludos
Toni Garcia de México hace 4 años
Tengo una f 150 2002 4.2 y el motor trembla cuando pongo la velocidad , ya sea E o D. Como Portia solucionarlo. Gracias
Antonio perez de México hace 4 años
Tengo una f150 motor 4.2 modelo 1998 ya le cambie la polea del cigueñal,le cambie bujias y cables y aun tiembla que puede ser la causa de la tembladera
Elmer guerra de Estados Unidos hace 3 años
Hola buen día tengo una for 150 motor 5.4 2007 le cambié un árbol de levas y la bomba de aseyte pero ahora solo me funciona desconectando un sensor de aseyte que va a dentro del motor si alguien me pude ayudar asta quiero cambiar el árbol de regreso si desconecto el sensor me trabaja bien pero no creo que sea normal
El cachorro de Estados Unidos hace 3 años
Q tal amigos yo tengo una f150 2015 con 54000 millas y tiembla un poco y no time prendida la Luz ya le cambie las bujias. Ya le revisaron las bobinas...y le revisaron el sensor del cran q esta funcionando Vienna con el tiempo no le encuentran el fallo. Quien me puede ayudar
Gustavo Olivas de México hace 3 años
Buenos días tengo una F150 2015 motor 3.7 V6 sencilla produce una vibración en todo el pickup cuando levanta velocidad a 100/ 120 kilómetros por hora ya instale amortiguadores nuevos ya instale llantas nuevas balanceado crucetas de flecha cardal y sigue la vibración ya quité flecha abro switch de ignición pongo neutro enciendo y aplicó velocidad se siente la vibración en la caja de velocidad espero sus comentarios gracias
Hiram Quintero de México hace 3 años
Es La Bobina, De Dónde Salen Los Cables de Las Bujías, Yo Sé La Cambie Y Se Le Quitó Al Instante
Willian de Estados Unidos hace 3 años
Mi Ford F-150 cuando estoy en una luz parado y quiero girar empieza a temblar acelero y lo deja de hacer quien me ayuda dándome una respuesta
Bernardo Frausto de México hace 3 años
Es la gasolina, si pones gasolina regular o verde al momento de forzar el motor va a cascabelear, ponle de La Roja o premium y veraz que se resuelve el problema. Comprobado!!! 😉
hop1811 de México hace 3 años
Tengo una F150XL 95 tiene una pequeña vibración solo cuando acelero deja de vibración
Rosario de República Dominicana hace un año
Hola mi camioneta Ford F150, se le entró un fallo y es que cuando arranco comienza a vibrar mucho y no se quita más, por favor si alguien sabe que tiene me podrían ayudar 🙏 la he llevado a varios electricista puesto que me dicen que es problema eléctrico pero no dan con ese fallo.
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Exceso de consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1994 cabina y 1/2 200000 kms
Cuando recién compre mi camioneta (usada, Ford f150 mod 1994 cabina y media, motor 6 cil. En línea estándar, 4.9l, full injection) me rendia el combustible igual o un poco mas que el de una ranger V6 2.9l(aprox. 10 km/l) y hace poco viaje 30 km aprox. Y se consumio 10l de gasolina. Cabe mencionar que el problema comenzó poco después que se le cambio la bomba de la gasolina. Y no se que sea ya que no ha perdido potencia, no cascabelea, tiene un andar suave y el motor se oye sereno, ya le hice afinación completa. Lo único que en la mañana arranca hasta el 4to llavazo, después de unos 30 seg. Se… Leer completa
Nicma de México hace 8 años  
NI
16 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Tienes dos problemas uno el que arranca asta la cuarta vez lo que pasa es que la bomba de gasolina tiene como un diafracma en el baso donde retiene la bomba de gasolina eso se debe auna sola cosa no quedo bien colocado el repuesto de labomba o el diseño del repuesto esta mal esto se resueve cambiando el baso nuevo el que biene solo el baso y bomba de gasolina sin flotador y que tengan cuidado de ponerlo bien para probarlo que esta bien colocado solo que el mecanico sople con la boca al tubo de salida de la gasolina si se pone duro esta bien colocado si deja pasar aire esta mal y lo del consumo pidele que quite la computadora y que si de favor la puede destapar vas a notar unos como barrilitos de color cafe o azules que estos en su interior tienen como electrolito puede estar mal por el año de la camioneta son como filtros para la computadora solo llebala a un radio técnico y los puede remplazar con un costo muy barato por que al llevarlo donde areglan computadoras te costara mas caro ya que si los compras en una tienda de electeonica solo cuestan maximo 10 pesos. Espero te ayude el coentario
Rigo Garfias de México hace 5 años
Buenas yo tengo el mismo problema con el combustible gasta mucha gasolina ojalá me pudieras ayudar jhdz
Nicma de México hace 8 años
Gracias por tu apoyo, lo checare así como me dices
miguel de Argentina hace 8 años
Hola, como te fue con el exceso de consumo, lo solucionaste? me gasta lo mismo que a ti.
BrunoF de Argentina hace 8 años
Puede ser por incorrecta presión en la bomba de combustible. Tengo entendido que el 4.9i es bastante exigente en la presión requerida. Por otro lado, ese motor tiene 3 sensores que la computadora monitorea relacionado a economizar consumo. Si alguno de los sensores se daña o se desconecta, la computadora pasa a no poder economizar y realiza la mezcla más rica de combustible/aire, lo que eleva el consumo de manera desopilante. A revisar los sensores...
Juan Núñez de México hace 4 años
Cuáles son los 3 sensores que hay que revisar para el consumo de combustible
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un problema al activar el tanque de adelante se va la gasolina al tanque de atrás y se me rebosa el tanque parece que fuera por el retorno que se llena dicho ta que
Homero de México hace 5 años
Oye yotambien trengo el mismo problema como lo solusiono me podrian ayudar se los agradesere gracias
Luis de México hace 6 años
Adquirí una camioneta 1991 Lariat motor efi 4.9 estándar. Y te go un rendimiento de 4 km por litro, está recién afinada y le cambié el riel de inyección por una diferencia en la presión de combustible pero aún así consume demasiado me gusta la camioneta y no la quiero vender me gustaría repararla ojalá puedan ayudarme
Alfredo de México hace 6 años
Qué tal yo también tengo el mismo problema en mi camioneta media entré 4 y5km por litro como la puedo arreglar ? gracias
Juan José de México hace 6 años
Una pregunta ese motor 4.9 cuanto kilómetro te debe de rendir por litro
danny de México hace 6 años
Segun especificaciones el 4.9l 1993 debe rendir en promedio 6 km x litro, yo estuve investigando ya ke tengo una f150 1993 4.9l y tengo rendimiento de 3.7 l x km y ando viendo como solucionarlo.
Sergio Arbaiza de México hace 5 años
Pues yo tengo una Ford F150 XLT 1994 con 518,000 km sin ningún ajuste y anda como seda. En autopista me da casi 7km/l así que creo está bien. Estos motores son muy nobles y casi no dan lata.
Greg de México hace 5 años
Tengo una xlt 1995 de 8 cil y realmente por su peso siento que me rinde mas que la 1991 de 6 cil ya que regularmente se tenia que acelerar.
José de Colombia hace 6 años
Disculpen será q me pueden decir cuanto me rinde un litro de combustible en una camioneta 150 pero motor 8. V automática
José de México hace 2 años
Debe dar 9 km en cd. Y 12 en carretera x cada litro
Jorge fdz de México hace 6 años
Ke tal tengo una Ford flare side 4x4 tengo poco con ella y sake su rendimiento y me da 3.3 km/lt... cual es rendimiento normal le debe dar por qué siento ke da muy poco el motor es 5.0 lts V8
Uziel de México hace 5 años
Yo tengo una ford f150 motor 4.6 spor 4x4 cabina sencilla me esta dando en promedio de 3 km x litro seme ase demasiado la. Camioneta no falla ni presenta algo extraño
Felixmarrufo 220 de México hace 4 años
Tengo una ford lobo xlt cabina 1/4 año 2008 y me da 8 por litro en carretera es un amor no consume nada las v8 4.6 y 5.0 solo gastan demasiado en ciudad por los acelerones bajos e intermedios que varian mucho
José de México hace 2 años
Tengo una idéntica y me da hasta 12 por litro ,cambia los sensores de oxigeno y limpia inyectores y verás resultados
Lauriis de México hace 6 meses
Oye una Ford lobo Lariat v8 2001 cuánto debe gastar de gasolina normalmente?
JuanH de México hace 5 años
Ayúndeme yo tengo un F150 1992 6 cilindros 4.9L estándar y me da un consumo de 2.1km/L. Ya se le cambió la bomba de gasolina de los 2 tanques pero con el tanque de atrás falla mucho, se jalonea y avienta explosiónes raras
Viian borbonio p de México hace 4 años
Disculpen alguien que me pueda ayudar. Mi camioneta es una f150 motor 4.6 y me consume exceso de gasolina le cambié motor completo y ahora consume demasiado con el otro motor gastaba la mitad de lo gasta con el que le puse
Antonio de México hace 4 años
Una pregunta, cuánto debe dar de consumo de gasolina en ciudad y carretera una Ford F250 XLT modelo 1993, automática ????
Cuál sería su consumo normal, considerando un motor 5.0 ???
Felixmarrufo 220 de México hace 4 años
Las v8 4.6 en carretera consumen excelente debe ser 9 a 9 km por litro en la ciudad consume obviamente mas , en general si tu motor nuevo consume mas es que tus cilondros no trabajan correctamente en armonia o tus bobinas estan mal afecta a la maquina se forsa y genera gasto incorrcto
Erick de México hace 3 años
Yo acabo de adquirir una f150 1997 3puertas V8 motor 4.6 automática y en 39km en carretera consume $400 pesos de gasolina son 22 litros esta bien el consumo??
El g de México hace 3 años
Buenas tardes la mia es una flareside 4.9 6 en linea y si también me da 5km/l trae rines 20 crei k x eso consumia mucho pero creo k esta bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicma)
Nicma de México hace 3 años
Ya, solucione el problema. La válvula check estaba fisurada en la base y no se notaba. Se arreglo ese detalle y dejo de consumir de miedo se normalizó el consumo. Gracias a todos los que escribieron dando sus consejos, de verdad que me ayudaron mucho, mil gracias!!
Christofer8a de México hace 2 años
Hola, cuánto rinde el consumo ahora?
Nicma de México hace 2 años
@Christofer8aAntes de venderla casi los 10 km/litro
mayko0585 de México hace 3 años
Cual es la válvula check que dices? tendrás foto? gracias
Nicma de México hace 2 años
Sorry me equivoque al escribir check, es la de entrada de aire, es la iac, creo así se le llama, por favor corregirme si estoy mal con el nombre
mayko0585 de México hace 3 años
Tendrás foto de la válvula check que dices amigo? o donde va? cómo es? gracias
Nicma de México hace 2 años
Es la de entrada de aire, me equivoque, sorry
Tamaulipas de México hace 3 años
Ya checaron las mangueras en el múltiple de admisión si no hay fugas o por el empaque?
ALEXREY de México hace 2 años
Valvula de control de aire
1
José de México hace 2 años
Acá la conocemos como válvula IAC
Johan baldayo de Venezuela hace 4 meses
Buenas una pregunta cuánto kilómetros recorre el camión Ford tritón con un litro de gasolina cargado y vacío erro agarran 5 mil kilos
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Falla en motor... SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 4p motor 5.4 250000 kms
El problema con mi camioneta es que... estaba trabajando bien llegue a un establecimiento... y al momento de prenderla... empezo con un sonido de cascabeleo y golpeteo... se llevo con el mecanico y me dijo que con el puro servicio se quitaba la falla... se le hizo y la falla siguio...tambien me dijo que 4 pistones no estan funcionando 2 de cada lado, se revisaron bobinas... pulso de inyeccion se mandaron los inyectores a ultra sonido... se checo la computadora... arneses... se quito el barco para ver que no estuviera fracturado... se checo compresion y estan en 150... y la falla persiste... la cadena de tiempo esta bien... que puede ser?? Les agradeceria sus comentarios. Muchas gracias
jose de México hace 8 años  
JO
10 casos 
VALEZ de México hace 8 años
Buenas todavia sigues con el problema de tu ford y el motor es 5.4l 3v, te pregunto porque tuve una ford triton 2004 motor 5.4l 3v y me hizo lo mismo que describes y los mecanicos a los que la lleve uno de ellos me la desaucio diciendome que mejor comprar otro motor y blablabla y al final de cuentas buscando informacion logre encontrar la solucion yo mismo. Saludos
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Amigo y que era el problema
Virginio de México hace 8 años
Que tenía yo tengo una igual
VALEZ de México hace 8 años
Buen dia dejame te comento y espero te sirva, hace dos meses atras tenia una ford triton 2004 motor 5.4l 3v la cual empezo a darme problemas, el problema en si hera que cuando la encendia arrancaba bien, se quedaba pajita y al paso de unos 5 minutos empezaban a bajar las revoluciones y a sonar como si fuera diesel y le aceleraba y se le quitaba, la ponias en movimiento mientras le hibas acelerando no habia problema pero al llegar a hacer un alto empezaba a sonar y asi lo hacia cada vez que te detenia por alguna razon, se la lleve a varios mecanicos y uno de ellos me dijo que necesitaba otro motor o reparar ese y ya sabras lo que cuesta una reparacion, me puse a investigar y despues de desarmarlo yo mismo como unas 5 veces sin exagerar, la ponia a tiempo le cambie el kit de la cadena de tiempo, la bomba de aceite, el sensor del cigueñal, los dos sensores del arbol de levas, las 8 bujias motorcraft, limpieza de los 8 inyectores, los dos engranes dentados que van en los arboles de leva, los dos solenoides que van en la tapa, aceite motorcraft , ya no hallaba que hacer, buscando informacion en interneth aprendi varias cosas y entre ellas me encontre unos bloqueadores de los engranes que van en el arbol de levas pues trabajan con presion de aceite, los bloquiee con plastiacero, puedes comprar los bloqueadores pero hace el mismo trabajo que el plastiacero, los puse y quedo pajita la troka el unico detalle es que se le queda prendido el foco del check engine pero elimine el problema, despues de ahi a rumbar como si nada hasta que mi esposa dijo quiero un carro, pues ni modo la vendi y compre un auto, si necesitas imagenes de como lo hice te paso y les paso mi correo para los que tengan el problema similar. [email protected]
Leonardo de México hace 7 años
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias
orlando g de Venezuela hace 7 años
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias mi correo es [email protected]
Leonardo de México hace 7 años
Gracias. Te aviso como me va
Carlos de México hace 7 años
Te envié correo tengo la troca en el taller y me gustaría que el mecanico viera las fotos gracias
cesarsls de México hace 7 años
Oye disculpa y el tiempo y no te desajusta el tiempo x ke los engranes son los ke regulan el tiempo ¿en alguna subida o al acelerar no afecto ?x ke yo lo hice en la mia fundi el aluminio en un engrane viejo y se los puse y me dijo un mecanico ke me yva afectar el tiempo y se los kite y ahora no me la acabo con la falla ke no ay corriente en unos coilers al bajar velocidad ke parece ke se va,a desarmar el motor x eso te pregunto
Fito de México hace 7 años
Ojala y m pueda ayudar tengo el mismo problema
fgranite de Venezuela hace 6 años
Hola mi viejo... podrias enviarme fotos de como corregistes esa falla, yo tengo un camion f350 triton 5.4, 2 valvulas del 2008 y tengo ese problema de un golpeteo raro del motor y apenas tengo solo 52 horas desde que le hice el motor, gracias espero su ayuda...
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Hermano enviame las fotos [email protected]
Bryan R de Ecuador hace 2 años
Yo resolví es problema de otra manera
[email protected] de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una 2004 también ya le impertinente más de 2000 dólares y sigue igual y ese ruido que hace en el motor es la cadena de tiempo y si no reparar ese problema te sigue igual
VALEZ de México hace 8 años
Muy bien jhovanny te reenvio el mismo correo que le mande a otro a roberto espero que te sirva a mi me soluciono el problema y solo inverti un poco de tiempo y 60.00 pesos mas, que mas daba despues de todo lo que le inverti, saludos hay me comentas si te funciono.
Manuel de México hace 6 años
Compa tengo el problema de los engranes podrías mandarme imágenes de como bloqueare los engranes
bernardo de México hace 8 años
Tengo un problema con una 2009 con la misma falla ya le cambie todo el kit de tiempo y sigue sonando me podrías ayudar con las fotos te lo agradecería [email protected]
Jerry de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema me puedes decir por favor que isiste
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de México hace 8 años
Ya solucione el problema... era un resorte fracturado de valvula en la cabeza de lado derecho... eso se detecto quitando la tapa de punterias... y lo que se tuvo que hacer fue quitar la cabeza, llevar a revision para checar que todas las valvulas estuvieran bien. Y se cambio el resorte.
Espero les ayude... suerte!!
Tania sosa de Perú hace 6 años
Hola , tengo una Ford f-150 del 2007 cuando acelera explociona feo, te agradeceria tu ayuda el scanner no arroja ninguna falla.
jose de México hace 8 años
Gracias valez por tu respuesta. Saludos a todos. Suerte.
Jhdz de México hace 7 años
Mira en la imagen esta como se puede hacer para que no compres los engranes del árbol ya loe echo y quedan muy bien ya también lo hice con un contur que tiene ese mismo sistema ese contur ya tenia 6 meses sin caminar
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fran de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con un camion F 350 motor 5.4 no enciende pues no llega corriente a las bobinas ,pensé que era el sensor del cigueñal lo cambie y nada
Jhdz de México hace 7 añosContactar profesional
No prende el testigo del thetf sino es hasi checa los fusibles y que modelo es tu 350?
Ramon Lugo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con la F150 solamente le trabajan dos pistones de cada lado ya probé cambiando bobinas e inyectores y sigue igual que puede ser les agradecía
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
VALEZ de México hace 2 años
Buenas noches, ya le hizo pruebas con scanner, porque en mi caso cuando el motor de mi troka sonaba se encendía el check engine y sonaba el motor y aceleraba y se le quitaba. En su caso desconozco si al acelerar también se le quite la falla o siga igual. Si ya le dio lectura a mi comentario se dará cuenta que en mi caso heran los engranes porque prácticamente no hacía el avance en el mismo engrane de los árboles de leva y como consecuencia se alojaban las cadenas y empezaba a a sonar, aceleraba y se le quitaba por esa causa los bloqueo y ya el engrane no hacía avance sino que quedó con un engrane normal. Espero le sirva. Saludos. Perdón ya no tengo las fotos del como le hice para bloquear los engranes.
Ramon Lugo de México hace 2 años
En este caso no suena únicamente dos cilindro de cada lado trabajan, cheque bobinas e inyectores los intercambie y la falla es la misma
VALEZ de México hace 2 años
En mi caso pensé que hera 4 cilindros. Dos de cada lado pero resulta que lo que sonaba hera la cadena del tiempo por que los engranes ajustan el tiempo es decir dan el avance pues son hidráulicos e electrónicos porque los maneja la computadora y les dice cuando hacer el avance. Bpor ellos mejor los bloque. Espero le sirva. Saludos.
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Baja la presion de aceite a cero, acelero y se restablece la presion,

Ford F-150 2007 Lobo 4.6 tritón 134000 kms
Amigos pído ayuda con mi Ford Lobo tritón 4.6, arranco el motor muy bien, cuando la temperatura ECT del refrigerante llega a los 96 grados centigrados, el indicador de presion de aceite en el tablero se va a cero acelero y se restablece la presion de aceite , dejo de acelerar y el indicador de presion de aceite de va a cero nuevameite, acelero un poco y se restablece nuevamente la presion , cuando empezó este problema , escuche cascabeleo de motor y perdida de potencia en el motor que opinas amigos? que creen que pueda ser? de antemano gracias por su apoyo y atenciòn
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años  
RO
26 casos 
pedro de Venezuela hace 8 años
Saca el cartel y revisa el colador de la bomba de aceite debe de estar tapado
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
Ya revisaron el sedaso de la succiòn de la bomba de aceite se limpiò y ya esta bien limpio pero el problema sigue amigo
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema exacto, y ademas del colador en el carter debi aumentar la viscocidad y problema resuelto.
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
En este momento mi camioneta esta utilizando el aceite 5w-20 y tiene 134,000 km motor 4.6 tritón cual recomiendan que utilice?
El monterrey de México hace 7 años
20/50 yo le hecho eso ami camioneta
frankcaña de México hace 7 años
Ese motor lleva 5w20, jamas se te ocurra echarle 20w50... esos motores tienen galerias, y partes con ranuras muy pequeñas por donde pasa aceite y este debe ser mas fino, por eso usa ese aceite.
Alejandro de México hace 5 años
Si sigue la perdida de presión checa los arvoles si no tienen desgate eso mismo me paso ami en mi motor 4.6, en el mio en frío trabajaba bien nadmas calentaba el aceite y la presión caía perdía presión en los muñones de los arboles
wilbersmith de México hace 4 años
Si de echo el aceite que utilizan esas camionetas es sintetico y debe ser spr delgado para no tapar los pasos del aceite dentro del motor.
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Buenas a la mía le pesaba lo mismo todas la mañanas tenia que echarle agua, no se veía ninguna fuga hasta que salio ,,mi camioneta FX4 le salio la fugar por tubería el la calefacción debajo del camarin podrida...espero te ayude
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Amigo tenia ese problema, mas cuando frenaba se iba a cero aceleraba subía, le limpie el motor con un producto y le coloque 15w40 semisintetico y el problema resuelto el mecánico me dijo de una cable que estaba haciendo contacto no logre a revisarlo ya que con el cambio lo resolvi
coco de Ecuador hace 3 años
@@spettersonHola amigo si es tan amable podrías ser más específico, con producto le limpiaste el motor x fa, me ayudarías mucho con los detalles de lo q le hiciste a tu camioneta
@spetterson de Venezuela hace 3 años
@cocoDisculpa la tardanza ese producto lo venden en la misma tienda donde vas a comprar el aceite y el filtro es un pote pequeño que se pone al aceite que vas a cambiar 15 minutos y cambias tu aceite como normalmente lo vienes haciendo lee las especificaciones
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Subale solo a 15 w40 semisintetico o sintetico.
Ezbar de México hace 8 años
Es el sedaso , quizá esta tapado, tienes que ser puntual en sus servicios de motor y transmisión, la mía tiene 350,000 km y aún le sigo poniendo el 5w 20, me recomendaron en la agencia que eso es un mito de aumentarle el grosor de aceite, ya que en las venas donde corre se va tapando, y provoca fallas en motor. Checa tu sedaso amigo, es el mismo síntoma que me hizo con una lobo 2009 y era el sedaso
jose de México hace 8 años
Checa el sistema de enfriamento... que no se este calentando por que cuando se calienta el motor se protege y se apaga por falta de refrigerante o solo que ya la hayas calentado y trae resentido los empaques de cabeza. O el sensor de temperatura no esta mandando la señal adecuada.
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Encontré el problema del porque se bajaba la presión de aceite, la causa raíz fué desgaste en mi ford lobo motor 4.6, encontré demasiado desgaste en los muñones y Metales de arbol de levas, aproveché para cambiar la bomba de aceite nueva, cadenas , guías y cadenas de tiermpo, etc., Gracias por sus comentarios
Lobo 2005 de México hace 7 años
Saludos Rodolfo, como reparaste el desgaste del árbol de levas, ya que estos motores no tienen metales en las cabezas, cambiaste las cabezas completas? O las maquinaron para meterle metales?
Traigo el mismo problema y quiero ver que hacerle, ya cambie bombea de aceite metales de biela le puse candados a los engranes de árbol de levas (cam phaser) y aún así me marca baja presión de aceite actualmente está usando 5w 30
Nuevamente saludos y muchas gracias
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Buanas Noches, llevé las 2 cabezas al taller de maquinados con los 2 arbol de levas (usados pero sín desgasté) y las tapas de árbol de levas (tambien usadas pero sín desgaste) y en el taller ajustaron el diamétro de las tapas y la cabeza, para ajustar al diámetro de los 2 árbol de levas que proporcioné, cualquier duda estoy a la órden, Saludos.
Lobo 2005 de México hace 7 años
Buen Día,
Muchas gracias por la información, disculpa la indiscreción pero más o menos cuanto gastaste en la reparación?
Saludos y de nuevo gracias
carlos de México hace 7 años
Jente tengo un f150 modelo modelo 99 motor 4.6 hace un año exactamente se me bajaba la presión del aceite. Y me dijeron que el motor no sirvio ya que se devielo. Ok compre uno usado y cambie metales de biela bancada bomba de aceite anillo repararon todo el motor y hoy al año de eso resulta que se baja la aguja del aceite. Ycuando acelero se sube la presión normal cuando baja la presión no suena nada ya cambie bulbo y ya no se que hacer.
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Saludos. Hazle un flushing al motor para lavar todo el sistema por donde va el aceite y el carter con 2 latas de de aditivo y luego aceite y filtro nuevo. Que aceite usas? 20 o30?
carlos de México hace 7 años
Uso el 5 30 que es el aceite que me marca
chiva de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 se me bajo la presión del aceite y empezo a sonar feo dentro del motor y la apague y la prendi y subio otra vez la temperatura y sono bien pero se apago por completa y no la quise prender mas que hago le estoy labando el carter a ver
Tomasg de Venezuela hace 7 años
El sistema de circulacion de aceite de esta camioneta utiliza una bomba de alto flujo y posee en su interior una valvula de seguridad que por seguridad y proteccion para el motor, se acciona para recircular el aceite en la misma bomba o bien cuando hay una contrapresion por obstruccion en algun canal de circulacion( que por cierto son muy bajos diametros), el aceite ya perdio viscosidad o existe desgaste en alguna parte movil y entonces la computadora apaga el vehiculo. Tambien esta la probabilidad que el tubo de succion que va a la bomba desde el carter este tapado. Ya me paso en alguna oportunidad y particularmente comence por lo mas facil que es lo del tubo y estaba tapado completamente. Espero te sirva la informacion.
Lucas hdz de México hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un marquis 4.6 le reparé todo el motor está en estándar, pero me pierde presión de aceite ya cambie una bomba de aceite porque no me. Levantaba presión y está segunda bomba en frío levanta 50-60 psi le puse el marcador manual para checar la presión y conforme va calentando va bajando la presión ,acelero y sube pero llega un momento donde le dejo aselerado y la aguja cae a 10-15 psi y sí le sigo aselerando cae a 0 psi y le suelto el acelerador regresa a 10-15 psi cren que sea la bomba o alguna fuga en cigüeñal o alguna cabeza
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Amigo,revisa posible desgaste en metales, principalmente en las tapas De los arboles de levas, quita las tapas de los arbol de levas y te vas a dar cuenta que están demasiado rayadas ,desgastadas, de ser así lleva las cabeza para que te la reparen, a mi me pasó exactamente lo mismo
Lucas hdz de México hace 4 años
Muchas gracias lo checare y un aproximado de cuanto te salio la reparación amigo?
El gaytan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una f150 tritón 5.4 andaba funcionando muy vien y de repente 2 o 3 beses al entenderla echaba mucho humo blanco y dispareja... entonces la apague y ya no kiso encender y la palomita de la presión de aceite ya no se movió para nada la troka está muerta x completo m podrían ayudar a saber k problema es se los agradecería mucho
Ceasar de México hace 6 años
Una pregunta le falla la transmisión al troka es una 2005 5.4 f150 una pregunta le afecta al motor para ke falle?y ke posibles falla puede averiguar si le kitas el catalizador
Edgar10 de México hace 4 años
Oye cuando aceleravas y suvia la presión si te hasia cambios??
Cesar_united de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Explorer Eddie Bauer 2009 motor 4.6l 3v le cambie las cadenas y los actuadores. Y cuando la prendo en frío de un día para otro la camioneta prende pero empieza a sonar feo no sé si la cadena o que... después que caliente en mínimo se le quita el sonido. Pero ya con el motor caliente al acelerar cuando la llevo a 3000 revoluciones y empieza a sonar feo y se destabiliza la camioneta me dijeron que son los raches que digan el aceite será cierto me dijeron que tengo que mecanizar los raches
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Saludos. Hermano como resolvio el problema? a mi me esta pasando lo mismo
Franco de México hace 2 años
Mi ford empezó con la presión de aceite ya no subió y empezó a sonar el motor
Le cambié bomba de aceite nueva y ahora ya se le quitó eses ruido pero el problema es que en caliente baja la presión hasta 20 o a veces asta 15
Cuál puede ser el problema ?
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Elimina el termostato y revisa el ventilator que haga todos sus cambios.
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Falla de motor

Ford F-150 1999 350 610000 kms
Buen dia
Tengo un camion Ford triton, empezó a dar problemas pues no estaba estable y empezo a oler a gasolina(se elevó el consumo). EL mecanico lo checo y dijo que no estaban trabajando varios pistones, se checo cableria, bobinas, bujias, computadora(se coloco otra), se colono maf nuevo, valvula iac, se limpiaron inyectores, se sacaron cadenas y se volvieron a colocar a tiempo y el vehiculo sigue igual o peor. No tiene fuerza, al acelerar parece que empareja pero al dejar de acelerar queda inestable y hasta apagarse. Ahora el mecanico quiere sacar los dos cabezotes del motor, ayuda.
Alejandro de México hace 8 años  
AL
6 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Mejor cambia de mecanico ya llevas gastado mas de 3mil pesos
El Amigo de México hace 7 años
Si es complicado encontrar el problema, aveces es mejor llevarla a la agencia es un poco mas caro pero te la dejan como nueva
Alejandro de México hace 8 años
Ahora me comenta que fue una contraexplosion que pudo dañar las valvulas de los cabecotes, que opinion tienen al respecto.
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Checa la compresión de todos los cilindros para ver si tiene fugas o le falta compresión
Alejandro de México hace 8 años
7 marcaron 120 y 1 cilindro 150. Se quitaron las bujias y 4 estan carbonizadas(el mecnaico comenta que se debe a que esos cilidnros no estan trabajando) y una bujia tiene una mancha de aceite. Se checo la presion de gasolina y es la correcta. Que podria ser
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Pero fueron las 4 bujias de un lado o las que no trabajan son las de una sola bobina y si debes checar inyectores bobinas cables antes d destapar el motor
Alejandro de México hace 8 años
Fueron 2 y 2 de cada lado. Ya checaron pulso de bobinas y es correcto, se limpiaron por laboratorio los inyectores y estan al 100%, y aun asi sigue con esos problemas. Probamos con otro maf y no mejora el vehiculo, se presto otra computadora y se coloco en lugar de la que traia y aun asi no mejoro.
Parece que descartamos todo por fuera, y no encontramos el fallo.
Alan Felix de México hace 3 años
Encontro el problema amigo? Tengo una Ford f150 2009 y me paso lo mismo pero solo con un cilindro
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Y no las escaneado para ver que problema sale de la computadora ya que lo que tenga puede ayudar a poner un poco mas de lo que pueda tener
Mario de Estados Unidos hace 7 años
Hola una pregunta tego una Ford f150 2005 4x4 y el problema que tienes pieda fuerza al parar en cada semafaro
Jhdz de México hace 7 años
Escaneala checa presión de gasolina cambia filtro de gasolina y si es la f-150 checa con escaner que no salga nada de los actuadores de los árboles de levas
Mario de Estados Unidos hace 7 años
Ya lo escanie y salen los arbol de eleva per ya los Cambie y sigue igual y Cambie un sensor de oxigeno y nada
Jhdz de México hace 7 años
Si cambiaste los del árbol de levas cambia los engranes por eso se apaga en los semáforos en autozone están un poco mas baratos deja te mando imagen de lo que puedes mandar comprar en usa para eliminar lo de los árboles y los sensores del árbol de levas
Mario de Estados Unidos hace 7 años
Mandame UN inmajen aver cual es y donde estan metidos para chekiarlos
Jhdz de México hace 7 años
Aquí esta la imagen esto ya lo e probado y trabajan bien en esos sistemas lo probé en un escort que tenia 6 meses parado
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Mario de Estados Unidos hace 7 años
Gracias. Dislcupe pero tengo que yebar con UN mecanico o uno puede metersela disculpe por tantas pregunta
Mario de Estados Unidos hace 7 años
Disculpe uno tiene que cambiar Todo la cadena o nada mas esos cam pasher
Jhdz de México hace 7 años
Solo los cam phaser la cadena no
Gera de México hace 7 años
Lobo FX4 triton 5.4. 2006. Tiene valvula iac????
Victor linares de Venezuela hace 3 años
No c cual es la válvula
Sergio de México hace 5 meses
F-150 motor 4.2 año 2000 esta prendia pero se sentía que se ahogaba al acelerar no respondía, al llegar a un alto y soltar el acelerador a veces se apagaba o temblaba y al querer acelerar de nuevo no respondía. Le cambié el sensor del cigüeñal y el sensor maf y se arregló.
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Pérdida de fuerza y explosiones

Ford F-150 1998 cabida y media 4.2 std 400000 kms
Cuando arranco no despega pareja la maquina como q se corta y ya cuando pasa de 1800 rpm empresa a aventar explicarles...ya retictifique las cabezas, cambie cables y bobina,cadena del checaron presión de la bomba y estaba en 40 lb,presión de los pistones y estaba en 110...y lo malo q el escanee no lo quiere agarrar...y el tablero no marca el check... Ya no se q hacerle...el mecánico m dijo q puede ser inyectores...pero ya no se si creerle...porque. No m suena lógico q sea eso y ya q avienta explosiones... Espero y m puedan ayudar...
el fresh de México hace 10 años  
EL
7 casos 
maro86 de México hace 10 años
Puede que sean las valvulas de admision que esta calzadas,si es esto deberia gastar mucha gas y quemar las bujias.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 meses
No hubiera compresion en pistones de 110 psi
el fresh de México hace 10 años
Ok amigo... Pero t cuento q ya rectifique las cabezas y sigue. Igual...estoy pensando cambiar el map y los otros dos sensores de aire y gas...
xiomix de México hace 10 años
Si hay explosiones al encender tal vez este fuera de tiempo
toñito de Venezuela hace 9 años
Yo tuve ese problema y solo cambie la bomba y el filtro de gasolina
Alan de México hace 2 años
Disculpe y cuando le cambió filtro y bomba se solucionó el problema
Je Tapia de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
JorgeAugusto fritz de México hace 4 años
Arranca y al acelerar hace explosiones es una ford 3.8 1992 std
Cesar de Estados Unidos hace 3 años
Al encender echa explosiones y humo blanco mi troca
Alan de México hace 2 años
Mi troca es una Ford 97 y se le scuchan pekeñas explosiones por el escape y en unas ocasiones se siente como ke se tironea y me dicen ke ay ke cambiar el empake de cabeza pero yo no creo ke sea eso
Rigo de México hace un año
Me pasó lo mismo en Ford f150 modelo 97 motor 4.2 le chequee de todo y al fin era la polea del cigüeñal
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Problemas con el sensor de posición árbol de levas

Ford F-150 2008 4 puertas 5.4 triton  153 kms
Bueno lo que pasó fue que hacía ruido en uno de los engranes de la cadena de tiempo le cambie un engrane y todo el juego de cadenas y tensionadores etc entonces ahora la encendí y todo perfecto, pero cuando le di marcha para ir a probarla el motor comenzó a cascabelear muy feo como que si se iba a apagar, entonces la apague y la encendí y igual, entonces me fui y desconecte los dos sensores cam y la encendí y después todo le trabajo bien y la carri y perfecto todo, luego conecte otra vez los dos sensores y comenzó la misma fiesta a quererse apagar. Alguien que me diga que puedo hacer en este caso, o esque algo está desprogramado?
Joan de Estados Unidos hace 6 años  
JO
11 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones de pura casualidad no se movió la cadena del tiempo
Joan de Estados Unidos hace 5 años
Eso es lo único que me falta checar, porque según yo la deje perfecto pero posiblemente se me movió a la hora de ponerlo todo para atrás, porque ya le cambie todos los sensores relacionados a la cadena y no hay ningún cambio.
Muchas gracias por su respuesta
Joan de Estados Unidos hace 5 años
Bueno, les comento que mi carro le hice un lavado de motor interior y le puse aceite full sintetico pero el que lleva es 5w 20, entonces yo le puse un 10w 30 y la verdad a mejorado bastante pero de repente siempre se pone que se quiere apagar y más cuando le doy reversa, despues aparece el código p0345 y el sensor de árbol de levas no puede ser porque le cambie los dos por unos nuevos. Asique lo último que me hace falta checar es las marcas en la cadena y no quieria desarmar otra vez pero si es necesario hacerlo no va a quedar solución.
Alguien que halla tenido este problema que me pueda ayudar por favor.
Mayra de México hace 3 años
Tengo una duda, cual es el circuito abierto actuador de posición del árbol de levas de admisión, me marca que es el banco 2. Dice que es detectado el módulo de control electrónico ECM con bajo voltaje en en circuito VCT.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones La mayoria de veces banco 2 es siempre donde el piston #2 y banco 1 donde esta el piston #1 es necesario saber el orden del encendido para ver cual es
jose de México hace 10 meses
Pregunta, se soluciono el problema con el cambio de sensores de posición de levas
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Pérdida de potencia y cascabelo al acelerar

Ford F-150 2015 Lariat ecoboost 3.5 65000 kms
Qué tal,

Espero que pueda encontrar una solución a este problema que tengo.
El carro presentaba problema al acelerar a fondo, se encendía el sensor de Advanced track y modo de descenso desactivado. Cambiamos el cuerpo de aceleraciOn y quedó bien, luego empezó a fallar el mismo día, cascabelea al acelerar a fondo, y se activa el check engine (parpadeando) y en relatin el carro empieza a temblar. Otro dato adicional es que deja de enfría el AC. Que podría ser?
Ya he revisado inyectores, cambié bujías y bobinas
Dahyanhaon de Ecuador hace 6 años  
DA
11 casos 
Alfil de México hace 6 años
No adivines, llevalo a que lo escaneen. Esos modelos son muy dados a que cualesquier falla empieza a detonar una serie mayor de fallas. Es una cadena. No puedes andar adivinando, un buen mecanico con herramientas de lectura de codigos te puede ayudar.
Marvin carranza de Guatemala hace 6 años
Tengo f150 heritage 2004 4.6 y pierde fuerza sólo corre 60mph y sólo zumba y no da más y en el alto tiembla le aceleró ya cuando va 15mph ya no tiembla q debo hacer
Adrian de México hace 4 años
Ola amigos yo revise que todos los sensores estubieran conectados y desde mi tablero oprimiendo el boton de reset y abriendo el swidch le volvi a oprimir reset cerre el swidch y la arranque y fui a dar la vuelta y quedo al 1000
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Presión baja de aceite tiembla y se apaga

Ford F-150 2006 ford lobo 5.4 4 puertas 130000 kms
Cuando la camioneta esta parada en drive a veces tiembla y cascabelea lo que provoca que se apague, y al momento de volverla a encender enciende sin ningún problema.
ford lobo de México hace 9 años  
FO
5 casos 
daniel de México hace 9 años
Donde va el sensor de la troca forb lobo2000 esque prendio el foco del aceite y ya se lo cambie pero sigue prendido creo que sea el sensor
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Hay marcha pero no encendido del motor.

Ford F-150 2005 2 puertas 60000 kms
La camioneta enciende en frió normal y anda sin problemas, a veces con un cascabeleo, luego de un recorrido (llegando al destino) si apago el motor y luego lo trato de encender no enciende, de algún modo como que se bloquea, hay marcha pero el motor no encienden, en el tablero solo aparece el icono de "Service Engine Soon". El motor enciende luego de esperar aproximadamente unos 10 min y vuelve andar.
Escanearon la camioneta pero no recuerdo bien cuales eran los códigos (creo que uno apuntaba a falla en cigüeñal, pero no creo), así que quisiera saber si alguien le paso similar o alguna persona que pudiera darme un poco de información de lo que pudiera estar fallando y también para que no me chamaqueen cuando se le haga otro escaneo.
YaelCR de México hace 7 años  
YA
2 casos 
Alfil de México hace 7 años
Acuda nuevamente a escanear los codigos de su vehiculo, vaya a una refaccionaria como autozone, ahi es gratis el servicio y muestrenos los codigos.
wilmar de Venezuela hace 5 años
Buenas soluciono la falla, me pasa lo mismo
Cristian mayorga de Chile hace 5 años
Tengo una f150 lariat 2015 perdio potencia y se prendio check engine que podra ser estoy metido
chavezg de México hace 4 años
Disculpa ya encontraste la falla, por que tengo el mismo problema con una f150 2008
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Problema. En frenos delanteros

Ford F-150 1996 2 puertas automática cabina y media batea media 4x4 294865 kms
Buenas noches disculpen. Tengo un problema de frenado. Se calienta el rin y sale humo de la balatas. Ya le cambie mangueras, pistones, balatas, repuestos de goma, se revisaron líneas de liquido, Barilla del boster, repartidor y sigue el mismo problema. Alguien q me pueda ayudar.
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valentintc de México hace 6 años  
VA
4 respuestas 
Jesús lopez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi for lobo también se quedan pegados las balatas delanteras ya le desconectaron el abs y si jalo unos días pero ya sigio el mismo problema se siguen quedando pegadas
valentintc de México hace 6 años
Rectifica tus discos...
Reey de México hace 3 años
Como solucionaron me pasa lo. Mismo en una f150 2011 despues de trabajar la camioneta un rato empieza a rechinaar se calienta el rin levante la camioneta y la llanta esta frenada, ya se le cambio la manguera se reviso la. Mordaza
443 4541504 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo ese mismo problema y ya cambié los caliper y balatas le sale el aceite viejo y sigue quedándose freanado
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Falla de banco 2

Ford F-150 2005 ltx 0 kms
Buenos dias tengo un problema de varios meses en mi f150 2005 5.4 3v al llegar la temperatura normal el banco 2 no trabaja en todo sus cilindros y cascabelea ya repare las cabezas salieron bien ya cambie filtros bujias sensores de oxigeno ya revise voltages de sensor de presion de gasolina , valvula canister se los sensores de oxigeno y todo esta correcto opera bien en frio y la camioneta no se calienta al presentar la falla deesconeto los inyectores y los coils del banco 2 y la camioneta no presenta diferiencia quisiera saber si alguien me pudiera ayudar
guillermo sanchez de México hace 3 años  
GU
11 casos 
México de México hace 2 años
Buen día amigo tengo exactamente el mismo problema , como lo resolviste
mikko de México hace 2 meses
Alguien ya ha solucionado este problema?
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Fuga de refrigerante

Ford F-150 2007 4 puetas 5.4L 3 300000 kms
Mi f150 5.4L del 2007... Tiene una fuga de agua que se hace cada dia mayor ya revise el aceite y no tiene liquido mesclado ni aceite en el tanque de refrigerante... libera humo blanco al encender y después que quita... despues de analizar creo que puede ser algun conducto de refrigerante en el multiple de admisión que esta fugando liquido a los pistones y crea fallas de combustión intermitentes... si alguien puede sacarme de dudas se lo agradezco
Alejandro da silva de Venezuela hace 4 años  
AL
3 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Si solamente es fuga de refrigerante por el escape, entonces no debes de tener problema con que se mezcle con el aceite por los conductos o por el empaque de la cabeza. Cuando sale el humo blanco, significa que el refrigente/agua que tienes para enfriar, se pasa por un cilindro y se mezcla con el combustible, y sale humo por el escape. Cuando sale solamente unos minutos cuando prende el auto, no hay tanto problema, pero tienes que revisarlo para solucionarlo.
Revisa todos los empaques primero, te recomiendo cambiarlos, si es empaque no debes de tener mucho problema, pero si una linea de refrigerante interna se daño, hay que revisar todas que todas las vias esten correctas.
Juan de México hace 4 años
Voy revisar los empaques gracias amigo.
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Mi camioneta tiembla mucho y no tiene potencia

Ford F-150 1998 6 cilindros 28183 kms
De un tiempo aca empezo a temblar mucho mi camioneta recurri a cambiarle la bobina y los cables de bujias y bujias tambien y solo estuvo bien una semana y de ay empezo a temblar otra ves y perdio la potencia por ultimo la eh llevado aotro mecanico y me dice que ya estan desgastados 2 pistones del motor y esta mojando dos bujias de aceite...quew tengo que reparar el motor y sale carisimo...Me puedan decir que puedo hacer en mi caso
chuy de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Milo de Estados Unidos hace 2 años
Mi van econoline tiene el mismo problema...y le cambie las bobinas y las bofillas...estuvo bien 15 dias...y ase lo mismo tiembla bien feo por ratos
Beefer de México hace un año
La mía hace la mismo... me pueden decir como la arreglaste 55 74 30 5881 por WhatsApp muchas gracias
Beefer de México hace un año
Chuy ayuda el de la ford 4.6
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No acelera mas de 3000 rpm

Ford F-150 2005 Expeditio 5.4 180000 kms
Motor 5.4 expedition 2005 todo se cambio bobinas bujias inyectores se programo cuerpo de aceleracion con scanner cadena del tienpo los engranes de cigüeñal todo el kid de distribucion se cambio sensores de albor de levas bueno ya se reemplado muchas cosas pero sigue fallando en neutral no acelera mas de 3000 rpm y en DRIVE si mete todos los cambios pero en subida timbla y cascabelea en carretera tardo en arrevasar acelero a fondo y responde muy bien pero no me hacia esto desde que pase por un charco de agua grande como de 8 metros de largo y medio metro de profundo lo pase a como. 60 km/h porque no es 4x4 pensanso que no se atascara en el charco
Jesus bustamante de México hace 3 años  
JE
6 casos 
nacho de México hace 3 años
Creo es normal que no acelere a mas de 3000 en P y en N. En cuanto al tironeo debe ser el motor
Gregori de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema sabes cuál es la solución [email protected]
Miguel Juarez de México hace 4 meses
Como puedo programar cuerpo de aceleración de una espedicion 20005
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Fuerza en motor

Ford F-150 2001 cabina y media 190000 kms
El motor pierde fuerza en subidas ademas en ocasiones cascabelea y metiendo los cambios es estandar, otro problems es caundo se moja lo hace mas dificil ya que cascabelea mas.
edgar de México hace 9 años  
ED
1 caso 
inge de México hace 9 años
Ese modelo tiene el problema q sele mete agua alas bobinas ocasionando cruzamiento de chispa soy mecanico y ban 3 camionetas q asi me pasa y es ese problema de echo e tenido q cambiar bobinas pero rebisala puede q solo esten mojadas las bobinas sopletea los capuchones saludos
El mono de México hace 8 años
Cres que si cambio las bobinas sele quite las vibración amigo creas que sean los inyectores por que sale agua por el inyector primero de mano izquierda al lado del de copiloto todo agradecería mucho si me pudieras informar un poco mas sobre el inyector que se moja y sale anti frío por inyector graciad
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Problemas con la presion de aceite

Ford F-150 2012 f150 400000 kms
Tengo un problema con la presion de aceite de motor de una f150 año 2012 motor 5.0, este motor llego muy mal, se cambio cigueñal, conchas o metales de biela y cigueñal, dos pistones, se rectifico camaras, juntas nuevas, piñones de levas, cadenas, patines y bomba de aceite, tenia una falla por los piñones de las levas que estaban dañados, ya se corrigio, ahora estamos notando que se cae la presion de aceite y la bomba es nueva y original de la ford, la presion cae en el tablero y le puse un medidor de presion en frio sube a mas o menos 38 y a medida que calienta empieza a bajar gradualmente y s… Leer completa
frankcaña de México hace 7 años  
FR
2 casos 
zdov de Chile hace 7 años
Mira la falla de que no tenga baja presion de aceite es que tienes que lavar el cuerpo.de aceleracion
Danicdz de México hace 3 años
Amigo , si supiste cual era la falla , me pasa lo mismo con una camioneta ford f150 modelo 96 ya se le hizo la reparación completa del motor , pero sigue marcando fallando de la presión de aceite y todo es nuevo , bomba de aceite , metales y esta anillada , cabezas reparadas ayuda por favor 😥
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Esta muy pesada

Ford F-150 2000 4 puertas 200000 kms
Cascabelea y esta muy burra o lenta no corre como si le faltara algo le cambie filtros aceite bujias lave cuerpo de aceleracion y sigue igual las bujias que le puse son normales baratas no son de platino y las calibre a 0.52 ahora enciende muy rapido antes tardaba que podra ser para que recupere su fuerza y quede otra vez lijera
edgar siu de México hace 9 años  
ED
1 respuesta 
omar de México hace 9 años
Tendrías que revisar la presión de la gasolina en el riel esos son muy delicados con unas pocas libras que ya no corren me paso con una king ranch no corría a mas de 100 le cambien la bomba y listo
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Se amarran las ruedas traseras

Ford F-150 1999 Cabina imedia motor 4.5 0 kms
Se amarran las ruedas traseras ya se iso el cambio de pistones de las mordazas traseras y los repuestos y el problema continua
1
José de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Antonio Macias de México hace 5 años
Revisa el ajustador Automático y o el mecanismo de freno de mano
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Fuga de gasolina

Ford F-150 2005 Motor 5.4 220000 kms
No están funcionando 4 pistones y tiene fuga de gasolina por el escape y tira humo blanco
Champ1on de Estados Unidos hace 2 años  
CH
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
Lo más probable que el empaque de cabezote este malo y está teniendo fuga por los pistones esos
mayko0585 de México hace 2 años
No tienen compresión tal vez por junta reventada o anillos quebrados, igual no hay que usarla así e inmediatamente mandar a hacer un diagnóstico y prepararte $$$
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Tiembla motor y pierde fuerza

Ford F-150 2006 4×4 185643 kms
Tengo una f 150 4×4 modelo 2006
Empezo a temblar el motor...como si quisiera apagarse en baja velocidad...en un stop y en un tope...se bajo la cabeza... la rectificaron
Cambiaron arbol...buzos nuevos...y la enmetalaron...
El problema sigue de echo hasta empeoro
Ademas de seguir temblando ahora cascabelea y no tiene fuerza por lo cual se para...
Alguien que me puede ayudar...ya estoy desesperado...se los agradeceria
Ya que...dicen...que es el engrane...o valvula ustedes que opinan
Oscar betanzoz de México hace 7 años  
OS
3 casos 
Pablo S. de México hace 7 años
Es el 5.4 triton verdad?
Aqui mismo en esta pagina metete en problemas con los engranes del arbol de levas. Probablemente vas a tener que cambiar los dos engranes y el kit del tiempo y bloquear los engranes de tiempo variable. Pero mejor primero revisa donde te digo y te vas a dar cuenta de que te hablo, es muy normal en ese motor yo tambien tengo una f150 2004 con el mismo problema.
jaime de México hace 3 años
Como solucinonaste el problema perdio potencia o algo asi
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Hola, mi camioneta pistonea...

Ford F-150 2007 f 150 motor 4.6 360000 kms
Desde hace un tiempo mi camioneta presenta un pistineo, sobre todo cuando comienzo a acelerar y mantengo la marcha en minimas revoluciones, a medida que acelero pareciera irse reduciendo el cascabeleo. En horas del medio día se siente mas fuerte el sonido, en mi país tenemos un problema de distribución de gasolina y al parecer se escuchan comentarios que estaría llegando gasolina de mala calidad, pero no es nada oficial tal comentario, no se si deberia cambiar el sensor de picado o pistoneo, la presion de gasolina en el riel es de 32 libras, le cambie bujías, lo único que no cambie según las especificaciones fue el iac porque se lo tuve que colocar de ford 350 es decir de motor 5.2, quisiera saber si la falla es por eso , gracias
julio montilla de Venezuela hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 5 años
Pistonea o cascabelea? cuando cascabelea muy seguramente es por la gasolina, pero el pistoneo lo dudo que sea tanto por la gasolian
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No acelera

Ford F-150 2007  157000 kms
Amigos tengo una fx4 2007 motor 5.4 3v le hice motor completo cambie cadenas pistones anillos bobinas bujías le quite los catalizadores cambie la pila cambie los sensores vtc servicio a los inyectores. El problema es cuando rueda las revoluciones no suben más de 2000 rpm no tiene fuerza ya la he escaneado 4 veces el ultimo me dice que no hay pulso en las bobinas revise la tierra y ya hay pulso pero el carro sigue igual no se que mas hacer. Si tienen solución avisen. Soy de venezuela
Paul de Venezuela hace 6 años  
PA
1 respuesta 
veguero de Venezuela hace 5 años
Resolviste ese problema ? tengo un caso parecido
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Se calienta y se apaga

Ford F-150 1993 CABINA Y MEDIA FULL INYECTION 3.02 15600 kms
Cuando la camioneta ya tiene 20 o 30 minutos encendida ya sea parada o que este circulando empieza a cascabelear y se apaga, de inmediato la vuelvo a encender y enciende muy bien pero el problema continua ya que sigue apagandose si la dejo que se enfrie la camioneta vuelve a funcionar...

Alguien me pudiera decir que puedo hacer para solucionarlo
CRISTIANO de México hace 9 años  
CR
4 casos 
José de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema? Que fue El tuyo?
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Cascablea y problema sensor tps

Ford F-150 2006 2 puertas , motor 4.2 200000 kms
Mi camioneta cascabelea, se utilizo el scanner para determinar fallas y sale sensor TPS. Ya se le cambio pero sigue apareciendo.
Marco Silva de México hace 4 meses  
MA
2 respuestas 
Jaime Almonte de México hace 4 meses
Ya solucionaste el problema? Tengo la misma falla
Marco Silva de México hace 3 meses
Aun sigue, se aminoro un poco. Hice un viaje de 3 horas con ella, al principio se sentía pesada como si estuviera jalando algo. De regreso se sintió mejor. No se si sean deposito de carbón en los pistones y con la carrera se haya liberado un poco. El consumo de gasolina a mejorado, después de eso
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Al colocar el retroceso el motor se tranca

Ford F-150 1999 fortaleza 5.4 xlt 198365 kms
Al ponerle el retroceso el motor se tranca o piso el freno y acelero el motor empieza a pistoner asta q suelto el acelerador se apaga y queda como en pare o despega normal el retro de resto anda bien
russo de Venezuela hace 8 años  
RU
1 respuesta 
Wacho de Estados Unidos hace 7 años
Lo mismo que le comenté a otro amigo cambia tu filtro y aceite tradición yponle aceite como específica marca tu camioneta ojo cuando quitas el cárter sopletea con cuidado todas las líneas y orificios cuidado
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Camioneta tiembla cuando se calienta después de los 10 minutos en baja

Ford F-150 2004 FX4  260 kms
Buenas tardes ¡¡¡ Mi camioneta tiembla y cascabelea muy fuerte, en ocasiones asta apagarse después de los 10 minutos de estar prendida. Se le quita acelerando y en un semáforo o tope se tiembla o se quiere apagar... La apago por unos 10 minutos, la vuelvo a encender y trabaja normal asta que llegan otra vez los 10 minutos o mas y vuelve a temblar y a soñar muy feo...
Ayuda por favor
Alfredo de México hace 9 años  
AL
2 casos 
jhon de Venezuela hace 9 años
Compa estoy pasando por lo mismo uste ya pudo solucionar responda por favor
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Falta fuerza en subidas, hace ruido al acelerar.

Ford F-150 2009 Falta fuerza en subidas, se haoga, y cascabelea al acelerar 130000 kms
Tengo una ford f-150 2009, 130mi. Cascabelea al acelerar, y en subidas le falta fuerza como q se ahoga y da pequeño tiron al llegar a las 60millas, hice cambio de bujias se compuso un rato, pero sigue igual solo en subidas hace eso... Que podria ser...?
Elias de Estados Unidos hace 7 años  
EL
2 casos 
Ricardo de Paraguay hace 7 años
Amigo, creo que tu problema podría ser la bomba de combustible
eduar de México hace 7 años
Cuantas libras lleva de presion <de combustible yo sabia que 36 a 40 psi estoy bn ?
Juan r de México hace 4 años
Tengo una f150 2004ya cambié todas las bobinas
Ya mande al laboratorio los inyectores templase la bomba de gasolina y se ahoga
Las bujías en gasolina el escáner marca falla en los cilindros me dicen que es la computadora
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No aguanta el relanti y se apaga al ascelerar y patea la caja

Ford F-150 2010 4 puertas motor 4.6  250000 kms
Buenas noches. Tengo una F150 año 2010 motor 4.6 automática , tengo un problema de que no aguanta el relanti cuando se la ascelera además patea la caja , ya la he llevado al mecánico , le revisaron todo , cuando digo todo es todo , por último le comprobaron una computadora de paquete nueva y el problema siguió , además revisaron sensores de cabezote sensores de golpeteo , sensor de cigüeñal revisaron caja esta en perfecto estado , lo único único tiene suspendido dos sensores de oxígeno y no tiene catalizadores , pero según el mecánico hay una opción de borrarle desde la computadora los códigos… Leer completa
Gustavo de Ecuador hace 5 meses  
GU
1 respuesta 
Gustavo de Ecuador hace 5 meses
Aun no lo resuelvo el problema
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Vibracion al acelerar

Ford F-150 2010 4x4 5000 kms
Cuando a celero empieza a cascabelear o vibrar
malestar de Estados Unidos hace 10 años  
MA
1 caso 
luis ramirez de México hace 9 años
Que tal amigo, pudiste solucionar tu problema?
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Trabaja irregular

Ford F-150 2004 4 puertas motor 5.4 v3 triton 160000 kms
Estoy en problemas con mi f150 ya que tengo una falla que no e podido solucionar al principio en frio jala bien pero en un recorrido de 4 km apx bajo la velocidad a modo de detenerme y se escucha el motor con cascabeles ya le cambie los solenoides y kit de cadenas y sigue igual le puse aceite 5w20 y nada por si alguien sabe lo que puedo hacerle se lo agradezco codigo p0022
Chano de México hace 4 años  
CH
2 respuestas 
Antonio de México hace 4 años
Necesitas cambiar selenoides completos con todo y carcazas el puro selenoide no es suficiente.
1
Antonio de México hace 4 años
Hay izquierda y derecha Cambiala según sea tu caso, y se te quitará el problema.
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Falla de motor

Ford F-150 2012 f150 400000 kms
Buenas tardes colegas... tengo un problema con una f150 año 2012 motor 5.0l, llego porque lo sobre calentaron y se dañaron muchas partes, se cambio cigueñal, dos bielas, dos pistones, bomba de aceite, se pulieron cilindros, se cambio cadenas, patines de tiempo, se armo y todo iba bien hasta que empezo a fallar, tiene un codigo de falla que es P0017 relacion levas-cigueñal sensor B banco 1, se cambiaron deposicion los sensores de levas, ya medi continuidad en los cables, no hay corto, se cambio sensor de cigueñal... y sigue con la falla, alguien que tenga informacion de diagrama electrico, opinion clara, o que le haya pasado de esta camioneta y lo pueda proporcionar seria de gran ayuda.
frankcaña de México hace 7 años  
FR
2 casos 
Frank de México hace 5 años
Tengo una f150 5.0 y no tengo chispa en bobina ya cambié módulo bobina y distribuidor modelo 93 si pueden ayudarme por favor
Javier de México hace 4 años
Aber si me pueden ayudar tengo mi ford. F150 anda temblando mucho y orita ya no quiso encender. Cren q sera la bobina le qito un cable y no hay chispa
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Modificacion de motor

Ford F-150 1981 motor 302 175000 kms
Tengo una Ford F150 del año 1981 motor 302 automatica transmisión de 3 cambio original todo.
Altere el motor le cambie carburador araña arbol de levas pistones Ect. Pregunta puedo seguir usando la misma transmisión aun con esta modificacion en el motor?
Jorge de México hace un año  
JO
1 respuesta 
Mario Gómez de México hace un año
Tengo una ford f100 1957
6 cil. Transmisión manual quiero modificar que me recomiendan?
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Suena las cadenas

Ford F-150 2011 Motor 5.4 24 válvulas  230000 kms
Me decían que estaba desbielada porque sonaba ya se checo cilindros pistones se le cambio bomba de aceite todos los buzos los tensores las guías pero sigue sonando de las cadenas ya se cambiaron engranes vareables originales que podrá ser ya me canse de que no deja de sonar al prender no se oye nada pero cunado calienta un poco empieza a sonar de nuevo y me marca los códigos de las válvulas vvt y empieza a fallar como fuera de tiempo
Raúl mora de México hace 2 años  
RA
7 casos 
Jose de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema. Como lo soluciono?
Help!
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Le hice el motor y tiene una falla

Ford F-150 2007 4.2 6 cilindros  80000 kms
Resulta que le hice el motor ya que tenía 2 pistones rotos y un cilindro estaba dañado por lo mismo... resulta que no se si el tiempo del sensor de leva está bien puesto ya que tiene una pequeña falla pues vibra un poco como si fallara 1 cilindro y sube la temperatura corriendo
Si alguien tiene el manual para sincronizar el sensor de leva lo agradecería mucho
Avln_7 de Venezuela hace 4 años  
AV
1 caso 
carlos. de República Dominicana hace 4 años
Tengo una Ford F150 2013 y cada vez que enciendo el motor suena como un ruido de cadenas a que se debe eso
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Falla en baja

Ford F-150 2010  125000 kms
Falla en baja ya le cambié sensores de árbol de elevas , sensor de cigueńal , sensor de temperatura, sensor anti cascabeleo... si le aceleras jala perfecto pero al dejarla sola est fallando y no marca códigos y le cambie cuerpo de aceleración es nuevo y nada la falla sigue alguien me puede ayudar ?
Hugo de México hace 5 años  
HU
1 respuesta 
Juan dominguez de Estados Unidos hace 5 años
Cheques la compresion de cada cilindro
Si todos tiene Buena compresion ahora cheques los ingectoresrs de gasoline el problema puedo estar en ingectores o mala compresión de un piston
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Aguste mi motor completo todo nuevo

Ford F-150 1985 2 puertas automático 255903 kms
Lo aguste y cuando arranca cascabelea mucho no se empareja ni en alta y ni en baja
Víctor meza de México hace 6 años  
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones revisa los cablez pueden estar cambiados
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Tirone y falta de poder en una ford f150 2005 motor triton 5.4 xlt

Ford F-150 2005 xlt motor triton 5.4 778767875767 kms
Antes que nada buenas tardes o días tengo una f150 2005 xlt motor triton 5.4 el problema que tengo es que cuando la manejo y llega a las 50 millas por hora y quiero acelerar se tironea y cuando boy de subida se tironea también y cuando la pongo en D pongo el freno y al mismo tiempo acelero cascabelea mucho y solo a beses la luz de check engine parpadea pero no se queda prendida gracias por su tiempo
francisco de Estados Unidos hace 6 años  
FR
2 casos 
Idaly de México hace 5 años
No la as preparado tengo la misma falla
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No desarrolla velocidad

Ford F-150 2007  0 kms
La camioneta ford 150 2007 no pasa de 60 pistonea se le ha hecho de todo y sigue igual...no tiene fuerza para retroceder ,...
isabel castro de Venezuela hace 7 años  
IS
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Posible falta de presion de combustible has que chequen la presion
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Pierde potencia

Ford F-150 1997 motor 4.6 100000 kms
Manda chispa a la bujía pero de los 8 pistones solo trabajan bien 2
Ayuda!
joel de México hace 8 años  
JO

Se limita la velocidad f150 2012

Ford F-150 2012 5.0 60000 kms
Todo va bien buena salida hasta los 160 km/h que exactamente 164km/h el testigo de motor es intermitente y la camioneta empieza a medio cascabelear y no me deja pasar de ahi que pude ser eso??
alejandro parra de Argentina hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Julio dotta de Uruguay hace 8 años
Todas las camionetas f150 e outras marcas salen de fabrica con corte a los 160 km por hora esto é normal,yo tengo una e desde que compre me informaran de este corte solamente yendo algun entendido que te puede sacar el corte. Saludos
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Mi camioneta es fortaleza mexicana 2007

Ford F-150 2007 fortaleza mexicana 2004 90000 kms
No falla nada el unico problema que tiene es que pistonea , me dijeron que el sensor de detonacion , eso tienes que ver algo con el pistoneo
cesar chanakji de Venezuela hace 4 meses  
CE

Me prende check gauges

Ford F-150 2006 F150 5.4 4x4 triton 200000 kms
Me prende check gauges cuando el motor regula su temperstura , empieza a cascabelear asta q se apaga y si acelero se regula me puede orientar
Fernando de México hace 7 meses  
FE

El camión no enciende y el motor está pesado

Ford F-150 2008 Camión Tritón  138 kms
El camión le cambié la bujías que estaban muy desgastadas y fallaba mucho tenía dos pistones que no funcionaban creo que por las condiciones de la bujía al cambiarlas fui a prender el motor sino feo. Y cuando volví a intentar se sentía el motor pesado como si la batería no tuviera la suficiente fuerza la cambia por otra y segue igual y no prende el motor está como pesado
Luis rojas de Venezuela hace un año  
LU

Problema Ford f 150 xlt 2011

Ford F-150 2011 4 puertas  256000 kms
Ghj Jalones la segunda velocidad y cascabelea en marcha.
Leynier88 de Estados Unidos hace 2 años  
LE
1 caso 

Alarma de check gauce en el tablero

Ford F-150 2005 pick up cabina y media 262000 kms
Se prendio la alrma de check gauges , siguio rodando como si nada y luego de unos 8 km de recorrido perdio fuerza y comenzó a pistonear, la apague y no la he prendido más
josue de Venezuela hace 2 años  
JO

Sellos Caliper Freno delantero derecho

Ford F-150 2015 3.7l Aut Gasolina Doble Cabina 3.7 XLT 2015 168000 kms
Hola. Si me pueden ayudar. Necesito comprar la Goma anti polvo y la del sello de los pistones del Caliper Freno delantero derecho de la Ford F150 XLT 3.7 del 2015. Tienen algún dato??
1
Mario Urrutia Conus de Chile hace 2 años  
MA

Mi fortaleza pistonea y pierde fuerza

Ford F-150 1999 2 puertas 218000 kms
Buenas tardes, ¿Alguien me podría ayudar con esta falla que presenta mi fortaleza?

Ella estaba normal, luego de echarle gasolina se le pegó un cascabeleo y a medida que ha pasado el tiempo el cascabeleo ha sido mas continúo, y la noto un pelo acelerada. ¿Qué podrá ser esa falla?
Génesis de Venezuela hace 3 años  
7 casos 

Casbabeleo en el motor

Ford F-150 2004 Cabina imedia 4x4 FX4 16000000 kms
Tengo una F150 5.4 2004
Al encenderla empieza a cascabelear algo como si fuera de diesel y al acelerar se escucha mas recio
Al momento de que me muevo en ella que se calienta el motor el ruido es mas fuerte podrian orientarme que podria ser y puede ser grabe si me muevo en ella
Ricardo de México hace 3 años  
RI
1 caso 

Tengo una Ford F-150 modelo 93 6 cilindros...se siente frenada

Ford F-150 1993 3.3l Aut Gasolina Xl 250000 kms
Hace un par de días le cambié el cableado de la pila el de la tierra que va a la marcha...de allí se sintió un poco contraida...después se siente un cascabeleo o vibración en el acelerador...y al acelerar se siente como frenada...de hecho tengo que ponerle en la primera velocidad para poder subir una cochera...es transmisión automática...andaba en perfectas condiciones...ya se cambiaron sensores de velocidad...de oxígeno...y antes de esto despegaba sin ninguna complicación...me podrán auxiliar...
Norma de México hace 3 años  
NO
3 casos 

Agua en las bujías

Ford F-150 1997 4x4 motor tritón 4.6 V8 200000 kms
El problema que tengo es que cuando el motor esta en funcionamiento el motor tiene un cascabeleo pero intermitente. Pensé que necesitaba una afinación
Cambié las bujías, el aceite,el filtro de aire y compré limpiador de inyectores. Funcionó bien por unos días
Pero después de lavar la camioneta al arrancarla en peso de nuevo el problema entonces decidí abrir el cofre para ver el motor.
Lo único que note fue que avía agua en el motor por encima
Limpie las tapas del motor y recordé que las bujías que había retirado anterior mente dos de ellas estaban oxidadas por afuera
Entonces decidí checar las bujías y avía agua en el agujero de las vajinas. ¿creen que el agua provoque algún corto?
Cual podría ser una solución definitiva para evitar el agua en las bujías?
Angel Alberto de México hace 3 años  
AN
4 casos 

Bota humo fria y el motor suena cuando acelero en cierto nivel andando

Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 99999999 kms
Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años  
GA
5 casos 

Bota humo fria y el motor suena cuando acelero en cierto nivel andando

Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 99999999 kms
Buenas tengo una camioneta pickup ford f150 fortaleza tambien llamada ford lobo con motor 4.2 6 cilindro en v del año 1999 el primer problema es que cuando esta fria bota humo azul y eso que les cambie las gomas de las valvulas todas nuevas y originales este es el codigo 1F2Z-6571-AA. Quisiera saber si ese codigo es el que utiliza mi camioneta ya que lo compre en la ford pero no se si me dieron las que eran porque al parecer no tienen mucho conocimiento porque la gente llegaba quejandose que no eran los repuestos que necesitaban. Tambien le medi la compresion de los pistones y arrojaron las si… Leer completa
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años  
GA

Preoblemas con los engranajes.

Ford F-150 2007 2 PUERTAS F150 5.4 270000 kms
Problema con los engranajes de arbol de levas al calentar el motor comienza a cascabelear y lo acelero y desaparece el sonido. Que puedo hacer para correjir la falla??
Ivan de Venezuela hace 4 años  
IV
1 caso 

F 150 2004 5.4 3v

Ford F-150 2004 4 puertas motor 5.4 3v 125000 kms
Si buenas días o tardes tengo una f150 2004 con el motor 5.4 3v suena un ruido extraño en el motor lla lo e llevado k lo revisen y unos me dicen k aló mejor son los pistones y otros k son los botadores xk el ruido k ase es mas o menos así tac tac tac pero suena del lado derecho como si fuera un pistón o un huso aber si alguien me puede ayudar con el problema gracias
Jesús de México hace 4 años  
JE

Se apaga al ir avanzando

Ford F-150 1997 2 puertas butron 450000 kms
Al ir en marcha, de repente cascabeles y se apaga es automática. No responde el acelerador
Oskr de México hace 4 años  
OS

No empareja el motor

Ford F-150 1988 XLT lariat 916978 kms
Buenas el problema con mi camioneta es que al principio no encendía se compraron bujías nuevas se ajusto el tiempo y el orden de encendido ya arranca solo que no empareja como si no trabajarán todos los pistones ya se lavaron inyectores y nada
Óscar de México hace 5 años  
ÓS
1 caso 

Casacabeleo jaloneo al dedpegar pic up.1988.4.9 lts.

Ford F-150 1988 Pic up 300000 kms
Cascabeleo de 4.9lts. Ford. F 150. Pic up. En baja y se jalonea al despegue en primera...y tarda al encendido bajar las rpm...se prende y apaga el check...tiene bujias escobilla cables se reparo la cabeza se anillo...esta embrujada. Ayuda...!!!
Pacorro de México hace 5 años  
PA
4 casos 

Código en tablero

Ford F-150 2008 Lobo Harley davidson  145000 kms
Me aparece este código en el tablero y al meter la reversa no avanza como q cascabelea o tiembla y no da para tras aparece este código aver si me pueden ayudar
1
Alejandron de México hace 5 años  
AL

Desesperado

Ford F-150 2003 Ford f150 4.2 228000 kms
Mi camioneta despues que pasa las 60 millas por hora comienza a cascabelear solo cuando le suelto el pedal de aceleración, si le presionó el pedal de nuevo se le quita el ruido. Por favor alguien que me ayude
Jose de Estados Unidos hace 5 años  
JO

Falla P0020

Ford F-150 2005 4 puertas  175000 kms
Mande a reparar mi Ford 150 año 2005 motor 5.4 por que tenia un ruido como cascabeleos de cadena... Ahora se escucha muy poco solo al encender... Pero en las subidas perdió potencia y se escucha el motor forzado
Jairo b de Honduras hace 6 años  
JA

Falla de valvulas

Ford F-150 2000 Dos puertas motor 4.6 3169575 kms
Topan las valvulas de escape en los pistones ya camvie busos pero ase la misma y lo raro que las cadenas estan perfectamente vien y nada más topan las del lado del copiloto y nada más las de escape. Aver si me puden ayudar GRACIAS
Pedrin arellano de México hace 7 años  
PE
1 caso 

Bujias ahumadas tiembla el motor

Ford F-150 1998 3 PUERTAS CABINA Y MEDIA 25300 kms
Hace menos de un mes le mande cambiar el motor a mi troca y desde que la recogi del taller no se le quita la falla de bujias ahumadas ya las cambie y las sigue ahumando, tiembla mucho, no la he llevado a un diagnostico pero me da mala espina que sea algo grave como valvulas que no asientan o algo en los pistones, lo curioso es que todas las bujias hacen lo mismo, le revise la presion en los pistones y marca de 120 a 130 libras mi correo electronico es [email protected] p. D, el motor es v6 4.2L detras de el motor lleva dos valvulas electronicas tenian unas varillas desconectadas que hace se habre y cierre esas valvulas pero no paso nada sigue igual
VICTOR de México hace 7 años  
VI
2 casos 

Ruido extraño en ruedas delanteras de flecha de la doble

Ford F-150 2004  130000 kms
Ruido en flecha de la doble de f-150 2004 un cascabeleo se le escucha cuando se reduce la velocidad cuando se va hacer alto suena
Victor p de México hace 7 años  
VI
2 casos 

Motor no arranca, tiene chispa y gasolina ayuda por favor

Ford F-150 1997 V8 4.6L 250000 kms
Cambie cables y bujías, al regresar de un viaje en la carretera empezó a cascabelear, le di un aceleron y desde ese momento empezó a perder potencia y a echar explosiones por el escape, entre 1700 y 2500 rpm. Se empareja pero ahora que la deje enfriar ya no arranca, ya me aseguré que allá chispa y gasolina pero no arranca ayuda por favor.
Lobo f 150 Aleks de México hace 7 años  
LO
15 casos 

Se siente muy debil

Ford F-150 1997 4.6  100000 kms
Estaba fallando y pensamos que estaban comunicados 2 pistones y se abrio el motor y no tenia nada, las valvulas tenian fugas asi que se acentaron se anillo y empaco el. Motor y al momento de encenderla sigue igual, tiene compresion 90 gasta mucha gasolina y esta muy debil. A veces hace explosiones unos me dicen que es el tiempo y otros las valvulas mal acentadas
Osiel de México hace 8 años  
OS
1 caso 

Falla cuando se calienda espieza a perder fuerza

Ford F-150 2008 ECONOLINE 254000 kms
Tenco una econoline e150 2008 la cual
Se le cambio sensr de presión de gasolina
Bujias
Bubinas
Limpiaron garganta y los inyectores. El arnes ya esta desgastado y se le coloco silicon a los conectores de los arneses de los inyectores y bubinas,, y amino pero se calienta y empieza a cascabelear y se apaga oh solo llegan al semaforo y se apga prende y no tiene fuerza. Despues de unos minutos prende pero no con fuerza...
Yano se que mas pueda tener...
Alguien me puede ayudar de favor
FHERCOVALO de México hace 9 años  
FH
3 casos 

Suben y bajan revoluciones, hace explosiones, se sobreacelera

Ford F-150 2004 4.2L 6Cyl  90000 kms
En frío no mantiene la marcha mínima, en caliente se sobre acelera en semáforos. Hace pequeñas explosiones y cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Tiene cables de bujía nuevos, bujías secas y en buen estado, IAC limpio y en buen estado, no hay código de falla en el scanner.
Arqenrique de México hace 9 años  
AR
7 casos 
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