Se baja las revoluciones hasta 600 y con clima en 500 tiembla como si fallada las bobinas o bujias aceleró y se le quita pero en baja falla es una lobo 2008 maq 4.6

Hace como 2 meses que tengo este problema, al estar parado en un semáforo se bajan las revoluciones y se apaga, tambien se tarda mucho en acelerar y no se mantiene a revoluciones constantes cuando piso el acelerador. Se puede ajustar el curpo de aceleracion?

El vehiculo al arrancar produce un ruido como si no tuviera aceite el motor o hubiera un ruido de latas en el mismo, tan pronto la camioneta se acelera el ruido desaparece

Hola espero puedan ayudarme mi ford siempre que la prendo se revoluciona hasta1800 rpm eso no es normal y tambn cundo acelero al principio se bajan las revolyciones como si se ahogara despues revoluciona normal y el rendimientobesta un poco bajo cuando pongo retro como que se ahoga un poco y sigue deapues cuando mando primera

Tengo una f150 cuando esta a 800 0 1200 rpm a baja velocidad comienza a sonar un golpeteo acelero mas y se calla no se que sea igual la computadora no da falla alguien conoce de este problema. Y la soucion.

Falla en las mañanas cuando esta fria baja de revoluciones des pues que calienta trabaja muy bien no falla

Se mata al hacer alto despues se bajan las revoluciones

En baja se pone muy temblorosa como si fallaran las bujias, baja de revoluciones pero cuando le pisas trabaja muy bien. Ya le cambie bujias

La camioneta al prenderla se mantiene a 900 rpm despues de moverla un tramo aunque sea pequeño al hacer alto total se bajan las rpm a 500 y ya van 2 veces que se me apaga en un semaforo. La camioneta es automatica y tiene acelerador electronico ya la escanearon varias veces y no encuentran nada anormal segun los mecanicos no les marca ningun problema en el cuerpo de aceleracion. Ayuda por favorrrrrrrrrr.

Al encender en unos segundos empiezan a bajar las revoluciones casi asta apagarce pero enseguida se estabiliza y así lo ase por varias ocasiones

Pierde fuerza al arranque como q se ahoga y en los altos bajan revoluciones pero no se apaga, ya se le cambio bomba y regulador de gasolina tambien se le hizo la afinacion completa
La computadora no marca falla

Carcachea de repente leaselero afondo y jala bien

Se prende la llave en el tablero y deja dé revoluciones y pierde fuerza

Tengo un f-150 6 cilindros al encender en frío arranca y se bajan las revoluciones a casi apagarse y echa humo color blanco con olor a gasolina, al calentar sus revoluciones quedan estáticas pero aún tiene el humo con olor a gasolina y tiene dos aumentos en las bujías del lado del piloto la última y penúltima
Mi mecánico dijo que era anillar

Mi ford f250 esta baja de revoluciones. Me falla cuando esta sin acelwrar y le acelero trabaja bien

Las revoluciones suben y bajan no tiene potencia

Buenos días lleve mi camioneta a servicio cambiaron filtros y demás me dijeron q empesaba la bomba del agua a hacer ruido se le cambio nueva después me dijeron q.la válvula iac no estaba funcionando y se le cambio después se todo esto q le hicieron la camioneta vacea el radiador de agua con lucha facilidad a la hora de estar avansando hay q hecharle anticongelante y al frenar la camioneta se. Bajan las revoluciones y se apaga vuelve a prender aveces de inmediato y otras tarda mas en prender q me pueden aconsejar saludos y gracias

Se lo prende a la camioneta y trabaja bn en rentin la falla es solo cuando se le acelera de 1000 rpm asta 2000 y en las mas revuluciones trabaja bien ya se cambio las bujias y bomba de combustible.

Mi Ford lobo 2004 se ahoga y tira explosiones cuando aceleró, tarda para emparejar pero se siente pesada, tiene poca fuerza en subidas a tal grado que sólo llega a 30km/h en subida cuando antes subía hasta a 120 y cargada, empezó a gastar más gasolina, cuando hace un cambio de velocidad se bajan las revoluciones si va a 3000 r/m y hace cambio de velocidad baja a 2000 r/m y tarda para emparejar le cuesta mucho llegar a 100 km/h ayúdenme

Se enciende la unidad, posteriormente de un buen rato empieza a bajar y subir las revoluciones hasta volverse a mantener estable. Posteriormente de 20 m. N empieza a hacer lo mismo hasta a pagarse. Ya se le limpio el cuerpo de aceleracion, se cambiaron los cables de bujisa , las bujias ya se recupero mas las revoluciones pero vuelve hacer los mismo hasta apagarse

Si alguien sabe cual es el problema, la camioneta funciona bien, acelera bien, pero al llegar a los 60-80 km/h, se bajan las revoluciones y se siente como si se ahogara, sueltas el acelerador y vuelves a acelerar y suben otra ves, pero alós 3 Seg. Se vuelven a bajar, les agradecería bastante si a alguien le ah pasado lo mismo y lo pudieron solucionar...

Buenas noches, les explico Tengo problema con mi Ford F-150 4X4 año 2011 de 8 cilindros, El 1ro es que La Luz de la batería me aparece en el panel como si estuviese descargada la batería, ya le hice mantenimiento al alternador, incluso cambié el Regulador del alternador, carbones y limpieza del mismo pero nada el problema sigue y la batería me amanece todos los días descargada. El 2do es que las revoluciones suben y bajan cuando estoy detenido, en solución a esto ya limpie cuerpo de aceleración e inyectores pero NADA, el problema sigue, el carro No se me a apagado pero si es preocupante q cad… Leer completa

Lo que me pasa es que cuando voy a una velocidad Como 70 millas por hora y le suelto es acelerador las revoluciones bajan de 2000 Como a 1600 o 1700 mas o menos me preocupa que valla a ser problemas con la transmision alguien que me pueda ayudar por favor

Aire no funciona / prende pero no enfria.
En el tablero se prende la luz de bateria y la de una llave/ el rpm y mph se sube y baja. La Camioneta corre bien. Que sucede ?
Es una Ford F-150 2005 4x4

Cuando pasa un tiempo de una hora apagada o al otro día, la intento encender y el motor de arranque funciona perfecto, pero el carro no genera, se escuchan explosiones del lado del conductor y cuando acelero se bajan las revoluciones, todo esto por un tiempo de 10 min y a su vez llego a un semáforo y tiende a apagarse.

Se prende el bombillo del motor en el tablero

Le cambie sensor tps y la valve iac y las rpm siguen subiendo y bajando

El problema de la camioneta es que al encenderla bajan las revoluciones y se mata aceleras a fondo y se estabiliza pero en la marcha (andando) se siente muy pesada y tarda en hacer los cambios. Por lo que en mi respecta ya le limpie el cuerpo de aceleración ya se le cambio el filtro de gasolina y los cables de las bujías. El punto es creen que sea algo eléctrico un relevado o algo así o algo mecánico. ?

Mi f150. Prende sin problema pero cuando se pone reversa o D el motor baja de revoluciones y tiembla, al andar No tiene potencia, se le acelera y se quita lo temblorosa, ya se le cambiaron las bunias y cables y sigue con el mismo problema ñ. La lleve con otro mecanico y me dice que no es problema de motor que es problema de turbina. Los cambios lo hace sin q paté. Pero si noto que tardan en hacerlos, favor de ayudarme

Se acelera y se desacelera más o menos entre 750 y 500 rpm subiendo y bajando ya cambie la válvula pcv y mejoró pero ahora veo que unos ductos plásticos de 4x4 están desconectados por ello necesito el diagrama del sistema de vacío para ese motor 6 en v automática y la palanca de la doble transmisión al piso para poder conectar o chequear los diferentes ductos la Camiobwta fue ensamblada en Venezuela

Hola tengo una ford F150 y se bajan las revoluciones y de repente se apaga y no quiere prender no da nada de marcha como si la pila se hubiera descargado al poco rato enciende, tengo miedo que sean las cadenas del tiempo porque ya le andaban sonando :( me podrían ayudar con mi problema por favor?

Al correr en alta no falla pero al detenerme las revoluciones bajan entre 600 y 500 y empieza a hacer ruido el motor y a temblar. Le cambie las cadenas, bobinas, bujias, palos de leva, todos los piñones. Let instale headers y le elimine los cataliticos, le instale la tuberia directa. La escaneo y me dan el codigo p0443. Alguien que me pueda ayudar??

Mi ford f150 2014 al ir en 5 o 6 velocidad en alguna pendiente, comienza a perder fuerza... y el motor presenta aceleración intermitente, sube y baja la aguja rpm...cambie bomba de gasolina, bujías y sigue igual... alguna sugerencia amigos?

En las mañanas batallo para arrancar baja de revoluciones y se mata ya agarrando tempreatura se mantiene. Ya se le hiso afinacion lavado de inyectores,yak,cuaerpo de aceleraccion y sigue igual alguien que lo aega resuelto

Tengo un problema se apaga mi motor en baja en cuanto suelto el pedal de acelerador se bajan las revoluciones y tiende a apagarse ya le cambie cables, bujias, valvula iac, valvula pcv, filtro de aire, filtro de gasolina y nada no se acaba la falla en la funcion de datos en vivo me aparece una leyenda de FUELSYS1 CL y FUELSYS2 N/A

Una vez que esta caminando sube y baja la revolución del motor como queriendose apagar y queda en una velocidad muy lenta, la camioneta es automática, sólo se ha apagado una vez pero ya van varias veces que casi se apaga,quisiera saber si m pueden ayudar a entender que está pasando con mi camioneta. Gracias!Gracias!