Problemas de Cascabelea mucho

Problemas destacados

Cascabeleo y explosiones que Mugrero de marca SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 XLT-5.4L Tritón 300000 kms
Tengo actualmente un problema,
Cuando la enciendo en frío suena un poco las cadenas y después con el tiempo empezó a sonar un cascabeleo leve cuando le aceleraba x la calle, de repente de ir a 10 km se escucharon unas explosiones y cascabeleo excesivo, se apagaba y batallaba para prender, tiene los dos VCT nuevos, bujías nuevas, los sensores de árboles de levas ok y sigue igual,
Creo que son los engranes de los árboles de levas que ocasionan la desincronizacion, necesito sugerencias y reforzar este dato para poder cambiarlos, también alguien puede decirme dónde los compro a un precio razonable,
Roberto de México hace 8 años  
RO
16 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
Amigo empieza por medir la compresion de cada cilindro, debe ser mayor a 120 psi, de lo contrario si esta menor a este valor vuelve a medir poniendo un poco de aceite en cada cilindro, y compara con los valores anteriores, si no sube mucho de seguro que las valvulas no sierran y es la razon de las contra explosiones y la dificultad de encendido, cuentame como te fue.
Felipe clemente de México hace 2 años
Si m hechaexplociones
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo tu falla si son los dos engranes de sincronización , esto se debe a fugas de aceite en el block donde están las válvulas vct, puedes cambiarlos nuevos pero aveces no te asegura quitar el mal al 100 % lo mejor es bloquearlos, pero ningún mecánico sabe hacer eso, observa los vídeos de estados unidos y veras como se hace yo hice lo mismo con mi lobo lariat 2005 y quite el problema y no tuve que comprar los engranes nuevos, espero te sirva el dato
Guillermo vallejo de México hace 7 años
Hola mi pregunta sería ya que bloquiaste los engranes comonte fue con la gasolina gasta igual onmas gracias me urge saber la tengo en el taller
RAUL de México hace 7 años
Hola antonio. Me puedes poner link del video en youtube donde se bloquean los engranes, tengo una ford lariat 2006 y tiene ese mismo problema de cascabeleo ya que se calienta, saludos
victor de Estados Unidos hace 7 años
No se si ya hayas arreglado tu troca raul. Solo quiero comentarte q aka en EU venden el kit para bloquear los engranes. Y ademas el programador para reconfigurar la computadora y que no de codigos de falla al bloquear los engranes... Yo lo hice con mi camioneta y funciona muy bien... Gasta un pokito mas de gasolina, pero no es algo muy notable...
kasejov de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo los raches bloqueados. Pero aun asi la camioneta aun lanza pequeñas explosiones y se queda cuando le exigo y esta por debajo de 1500rpm. Donde puedo ubicar el soft de la computadora a ver si me termina de elimar la falla
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Hola Antonio me puedes ayudar tengo una ford 2004 Lariat y no me funciona los 4 cilindros de un lado cambie quit de distribución, bujías,bobinas y sigue igual. Crees que sea el engrane del árbol de levas. Te paso mi numero para una mejor comunicación 33 31 50 37 42. Soy de México.
Antonio de México hace 6 años
Que falla te hace por que. Dices que no funciona todo un lado
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Tengo q acelerar a fondo par q prenda y a bien ta esplocines no se mantiene en baja gracias por responder
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
El motor no tiene nada de fuerza. Crees que sea el problemas de los engranes?
Espero y me puedas ayudar.
Antonio de México hace 6 años
Que le hiciste, cual fue el problema principal
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
La camioneta de ir caminando cele apago al cliente y presento la falla checamos el tiempo y no traía una gira de las fijas y asta la fecha no a quedado
Antonio de México hace 6 años
Marcame a mi tel 442 5053166
Jose Manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo Victor o Antonio saben cual es el programador para quitar la luz del tablero por el bloqueo de los engranes
Burrasss de Panamá hace 2 años
@Ramiro JimenezTu motor tiene la cadena reventada
Jose de México hace un año
@Ramiro JimenezAmigo encontraste la falla tengo el mismo problema
Gabriel de Chile hace un año
@victorHola, y que programa utilizaron? Servirá para un tritón 5,4 2010? Saludos
Osvaldo de Chile hace un año
@victorHola ,como se puede comprar el programa para configurar la computador de f150 desde chile
Roberto de México hace 8 años
Al momento de destapar las cabezas encontre un balancin quebrado y suelto revise todos y encontre otro con el rodamiento dañado, total fueron dos y se cambiaron junto con un botador hidraulico que estaba quebrado, ademas de cambiar las cadenas de sincronizacion, estas presentavan juego dentro de sus guias sobre todo una donde el tensor se encontraba pegado,
Se cambio todo y sigue igual, avienta explosiones, vibra demasiado y me marca el scanner (P0340 y P0345 sensor de posicion banco 1 ) quiero blocker los engranes hidraulicos pero quiero saber aqui en mty quien lo puede hacer y donde conseguir el blocke.
salo de Ecuador hace 8 años
Hola amigo recomiendo medir la compresion de los cilindros para estar seguro de que las valvulas sellen correctamente y no haya explosiones de retorno, pero si sigue la falla de golpeteo por los codigos que tiene se puede bloquear el regulador hidraulico de las barras de levas con cuñas de duralon fabricando a la medida ya que solo en EEUU puedes comprar, instalando en las cavidades en posicion de adelantado como esta en el video que lo recomiendo ver ttps://www.youtube.com/watch?v=SzNVIpD7PGE, atencion si pones las cuñas la luz del check puede quedar encendido indicando fallas en el adelanto de las barras, pero la f 150 caminara sin problemas.
Antonio de México hace 8 años
Bloqueamos amigo ami me mandaba esos dos códigos también p340 y p345 los bloque y listo no mas fallas, mi camioneta en frío se oía bien luego calentaba y parecía de dfiesel, echaba explosiones al acelerar, y se apagaba, hazlo tu mismo solo dile al mecánico que los baje, los puedes bloquear con plastiloca azul, con platiacero, es muy fácil ve el vídeo en internet, yo y mi mecánico lo hicimos en Querétaro.
Alberto de México hace 7 años
Me podras. Pasar tu numero o. Tu numero de. Tu mecanico el que realizo el bloqueo
Antonio de México hace 7 años
En queretaro mi numero de tel es 442 4771524 local
Rosember de Estados Unidos hace 5 años
Amigo yo soy mecánico aquí en usa especialista en ford les voy a decir como bloquear los cam muchos mecánicos compran las cuñas porque aquí las venden en Amazon pero son para puras poleas original las china son diferentes interno ok compren balines para rifle de diabolo en México los encuentran fácil y llenen el cuadro qué está alado derecho del tornillo que agarra el resorte y les va a quedar al 100 luego suvo videos
Javier de Estados Unidos hace 5 años
Que tal amigo tengo una 2005 f 150 king ranch. El problema es que estaba funcionando bien y de pronto dejo de dar los cambios solo da reversa n se si me puedas ayudar
jaime de México hace 3 años
Y que tal quedo fijate que antes de cambiarlos mi camioneta jalaba bien pero los cambie y quedo mal falla tiembla y no tiene potencia en subidas en rectas jala bien chingon
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza,
Ya en contre la bronca,
El cascabeleo antes de dañarse y de presentar problemas más severos, era ocasionado x el engrane de presión variable en el árbol de levas, me destinaba a blockear el engrane y al momento de retirar el tornillo que lo sujeta, encontré el perno guía fuera de su posición dañando el asiento del engrane con el árbol, la raíz de esto es la falta del torque en anteriores reparaciones del engrane, casi con la mano quite el tornillo, revise el otro y esta perfecto
Ahora tengo que conseguir un engrane y hasta el árbol completo
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Cheque la compresión y afortunadamente no daño válvulas
Antonio de México hace 8 años
Ese engrane se daño por el juego que te digo que hay en el block si solo lo cambias y no lo bloqueas puede que siga fallando tu camioneta, en mi camioneta también salio un engrane fisurado del área donde va el perno conseguí uno usado y bloquie los dos al montarlos, y mi motor ahora trabaja muy bien, el engrane se rompe de esa área debido al efecto que causa el aceite que fuga en las válvulas y empuja la bomba de paletas interna del engrane hidraulico
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza
Cambie el árbol de levas con el engrane de precios variable y asunto arreglado

Muchas gracias equipo por sus comentarios y agradecerles el tiempo,
Alzate de Argentina hace 8 años
Se puede bloquear el engranaje con una pieza de metal?
Antonio de México hace 8 años
Si solo asegurate que no tenga movimiento y colocarlo en la cavidad donde queda pegada la paleta al metal ya que en las demás cavidades queda un claro entre la paleta y la base del engrane , asegurarte de que la pieza de metal no tenga juego, para evitar ruidos , puedes complementar el espacio con plastilina azul
Digital Ink de México hace 5 años
Antonio, como busco el reset en Ebay en USA para quitar el foquito del motor por esta falla, o el kit completo para bloquear esta falla... veonque comentastes anteriormente que lo puedo encontrar en USA. Gracias
jaime de México hace 3 años
Antonio me podrias paoyar tengo un problema de ese tipo me podrias dar tu numero por favor
Antonio de México hace 3 años
Watss 4425053166 ese es
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
gabriel de Venezuela hace 8 años
La pregunta es la siguiente al boquear los engranes de leva no presenta ninguna otra falla...porque puse unos nuevo y siguio con el cascabeleo gracias saludos antonio...
jaime de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Roberto de México hace 8 años
Fíjate brother que siguió con la falla, cambie los engranes x nuevos y originales, cambió el problema
Ahora empezó la tembladera y el cascabeleo después de entrar e calor el motor
Rigoberto lopez de México hace 5 años
Vivo en estados unidos marcame 18188046177 y te ayudo
jaime de México hace 3 años
Roberto como soluciinaste el problema
Roberto de México hace 8 años
Leí en otro comentario que se deba a fugas internas del sistema
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo si bloqueas los engranes ya no tendras fallas solo se presenta una falla en el check de retraso o adelanto de tiempo pero tu motor trabajara bien, no tendrás ruidos, ni cascabeles, yo tengo 3 meses que bloque mis engranes y hasta la fecha mi motor trabaja muy bien sin ruidos, ni explosiones ni cascabeles, tiene mucha fuerza el motor, espero te sirva mi comentario.
Fernando de México hace 8 años
Antonio, yo hice lo mismo, funciona perfectamente. Pero ahora gasta el doble de gasolina. En tú experiencia, también aumentó el consumo de gasolina?
Antonio de México hace 8 años
Fíjate que mi camioneta casi no gasta gasolina,me da como 8 kilómetros por litro
Roberto vera Gonzalez de México hace 3 años
Como lo blokiaste no ay ninguna falla con la computadora o ay que aserle alguna modificación
Ernesto de México hace un mes
Tengo un Ford Mustang 4.6 3 válvulas bloquie los engranes el auto cuando llega a su temperatura se arrana no tiene fuerza será porque los bloquie pregunto ?
Roberto de México hace 8 años
Los blocke con masilla epoxica que resiste 130 grados pero a los dos diAs empezó la tembladera de nuevo
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo habría que bloquearlos con una pieza de metal, tal vez la plastilina. Epoxica no aguanto el calor, yo le metí una pieza metálica aparte del plastiacero, el usuarios Alzate lo acaba de hacer igual y me dice que su motor quedo trabajando perfecto
Alzate de Argentina hace 8 años
Hola Antonio imagínate que después de 8 días de salir del taller le dio por prender el check. Pero está trabajando bien el motor. Por favor me puede decir cuál es el código que presenta tu carro. Saludos
Antonio de México hace 8 años
No recuerdo que numero de código es, pero es con respecto al tiempo ya sea adelantado o atrasado pero aunque lo borren lo volverá a marcar pero el motor trabajara bien
Alzate de Argentina hace 8 años
Buenos días Antonio
Me salen los códigos 0021y 0011.
andres de Estados Unidos hace 6 años
Hola alzate como sulucionaste ese problema yo hice lo mismo y me salieron esos codigos que puedo hacer para arreglar ese problema
Antonio de México hace 8 años
Son los mismos códigos que me salen a mi, al cancelar los engranes se cancela el sistema vct el cual se encarga de ahorra un poco de combustible cuando aceleras mucho por esos aparecen estos dos códigos uno es del engrane derecho y otro del engrane izquierdo, pero el motor trabaja bien
jaime de México hace 3 años
Antonio solo puedo bloquear un engrane o tienen que ser los dos fijate que ya se los cambie por unos nuevos siguenla smismas fallas revisando uno de los engranes ya estaba bloqueado el del lado chofer el del lado copiloto estaba normal y era el que sonaba
Antes de cambiarlos no me marcaba ningun codigo de tiempo.
Antonio de México hace 3 años
Si los vas a bloquear, es mejor que sean los dos.
jaime de México hace 3 años
A ok gracias los bloqueare y comento
danny laya de Venezuela hace 8 años
Aqui en venezuela hay un mecanico a
Que los bloquea y es muy efectivo
martinezcvx de Venezuela hace 5 años
En donde esta ubicado
Roberto de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema,
Cambie un arbol de levas que estaba dañado en su orificio con el perno del engrane, cambie los dos engranes del arbol de levas, todo esto original y blocke los engranes con masilla de alta temperatura pero blocke tres cavidades de cada engrane) tambien cambie el juego de cadenas pero este no es original, cheque las bobinas y todas estan bien solo me falta revisar las pulsaciones de las bobinas. Los inyectores lo lleve a un laboratorio y los revivieron.
Tengo dos opciones
1. - llene dos cavidades de mas en cada engrane que ocasiona el impedimento del aceite hacia los tensores en total tres)
2. - las cadenas se estiraron x no ser las originales
3. - sincronizando mal ( punto del engrane del cigueñal a las 6 y cilindro 1 en PMS.

Le voy mas a la 1 y 2
Antonio de México hace 8 años
Yo también bloque tres cavidades dos con plastiacero y una con metal y no me a fallado mi motor, las cadenas que no son originales en estos motores no son recomendables ya que este motor tiene mucha fuerza, yo pienso que probablemente tu sincronización te esta quedando un poco mal, que códigos de falla te manda tu camioneta.
Luis Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa yo tengo una fx4 la cual presento una falla de sonar las cadenas de tiempo y el mecánico me sugirió q cambiará los tensores de la cadena q seguro era estaban perdiendo la presión de aceite por la base del tensor , osea por la empacadura. Lógicamente lo mas recomendable es cambiar todo pero mi situación económica no esta bien , en vista de esto decido q el me haga ese trabajo. Al destapar se da cuenta q el problema es el estiramiento de las cadenas y el le fabrico dos extensiones a los tensores para lograr tensar las cadenas. Luego de esto al encender a la camioneta le empezó una falla de q la parar en un alto o reducir la velocidad le daba una tembladera y sonaban muy fuerte como las cadenas. En vista de esto le bloqueamos los actuadores y efectivamente se le quito esa falla , pero. Ahora la camioneta no se siente con fuerza y al hacer un alto y arrancar nuevamente le cuesta para avanzar. Q creen q pueda ser. ? Le agradezco su ayuda. Gracias. !
Roberto de México hace 8 años
No me arroja ninguno
jhonny medina de Venezuela hace 8 años
Danny laradonde esta ubicado el mecanico en venezuela que hace ese trabajo. Me podrias facilitar su informacion?
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Cambia todas las bujias y bobinas
Roberto de México hace 8 años
Tienen que poner las bujias correspondientes Motorcraft
Yo me quise ahorrar dinero con otra marca (Champion) y me salió peor el gasto, asunto arreglado

Le cambie árbol de levas derecho con los dos engranes de presión variable y además los bloque von masilla epoxica alta temperatura, le cambie la cadena de distribución con todo y tensores, la empaque cambiando 2 válvulas de escape dañadas, botadores libres y asunto arreglado
Gasto total alrededor de 25 mil pesos mexicanos

Estos motores funcionan bien pero cuando le meten un aditivo o aceite más grueso del recomendado ocasiona grandes gastos como este que describo,
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Por cierto
Tengo un kit de cadenas originales
Si alguien le interesa
Marcame
811 36 92 614
Roberto de México hace 7 años
X cierto el consumo de gasolina aumenta aproximadamente un 30 % mas, ya que el bloqueo de los engranes reduce la avertura de las valvulas y x condicion el gasto de gasolina aumenta.

Recuerda que los engranes de presion variable ayuda a la eficiencia del motor ocasionando una mayor apertura de las valvulas, blockeandolas reduces la eficiencia pero si es una solucion rapida y barata
finter de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un problema, yo bloqueè los engranajes, pero el carro en frio trabaja bien pero cuando calienta, empieza con ruidos, tira explosiones y pierde potencia, alguna sugerencia?
david lopez de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo quisiera saber si ya lo solucionaste para saber que hacer
Ya que no e podido reparar el fallo de mi camioneta.
finter de Venezuela hace 6 años
Sensor de detonación
Juan de dios de México hace 3 años
Buenas noches amigo. Lo principal es cambiar el kit completo de cadenas vías y engranes. Si estás usando aceite con viscosidad de 20/50 te recomiendo cambiar Yaque yeva un 5/30 para poder lubricar al 100, cuando las cambiará asegúrate de Kitar las tapas de los árboles y sopletear las líneas de lubricación Yaque con el tiempo se van tapando y no dejan circular el aceite asta que se adelgaza. Espero y te sirva. Saludos
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Cascabelea al acelerar hasta 2 mil rpm

Ford F-150 2011 King ranch 210000 kms
Buen día tengo un problema con mi camioneta king ranch 2011 motor 5.4 tritón el motor no suena ni pierde fuerza ni tiembla, alestar fria la camioneta no cascabelea pero al agarrar temperatura cascabelea mucho y al pasar las 2000 rpm se quita, no pierde fuerza solo el cascabeleo q es algo molesto
JhonN de México hace 8 meses  
JH
2 casos 

Cascabelea mucho en otros modelos

Cascabelea mucho SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2010 Motor 2.2  190000 kms
Alguien sabe porque al pisar a fondo empieza a cascabelea , mi carro está con mantenimiento al día
Enrique Salazar de Ecuador hace 3 años  
EN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique Salazar)
Enrique Salazar de Ecuador hace 3 años
Resulta que el problema radica en que el motor de la mazda bt50 2.2 o 2FE trabaja con combustible súper o premium que tenga un promedio de 93 octanos que es la que uso aquí en Ecuador, si al motor se le coloca extra o un tipo de combustible con menor niveles de octanos el motor cascabeles y pierde potencia. Cabe recalcar que para comprobar esto los mantenimientos deben estar al día , bujías. Cables, filtros etc.
Saludos
Espero que sea de ayuda.
Selena de Ecuador hace 2 años
Tengo mi camioneta bt50 2.2 y siento que no tiene fuerza , cascabelea , ya estuvo verificando por la computadora y todo está bien
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Mi Visión cacabelea en exceso SolucionadoSolucionado

Dodge Vision 2018  94000 kms
Mi Visión cascabelea en exceso, siempre si no bajo la velocidad al frenar o al querer acelerar lo hace
Leo70 de México hace 2 años  
LE
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Podría ser desde que le estés poniendo gasolina que no sea la que marca el Manual del propietario, que tenga bujías que no corresponden al vehículo; hay más fallas que ocaciona esa falla pero las que te comenté son las más comunes para ese auto.
Leo70 de México hace 2 años
Respecto a la gasolina lo hace con todas pero más cuando le ponía una de 93 octanos con mezcla de ethanol, ya no lo hago y las bujías también lo sospecho porque en un servicio me las cambiaron y creo no pusieron las adecuadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo70)
Pither40 de México hace 2 añosContactar profesional
Podria ser el clutch que kilometraje tiene varia en esos coches pero si esta entre los 70 y 120 ya tiene un desgaste también me a llegado a pasar que pongo otra computadora de transmision y se le quita la falla
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Cascabelea muy continuo

Renault Logan 2011 1.4 familier 63000 kms
Al ir mi logan 2011 familier he notado que cascabelea muy de seguido y quiero saber porque a que se debe esto que puede ocasionar el cascabeleo el carro esta como nuevo se le hacen todos los mantenimientos en el concesionario pero en el concesionario no me dicen porque cascabelea el motor quisiera saber si me podrían ayudar gracias
Jefferson de Colombia hace 8 años  
JE
4 casos 
David de Colombia hace 8 años
No es cascabeleo exactamente, son los inyectores y es un ruido normal, procure no llevarlo a menos de 2000 rpm y tener mas tacto con el acelerador.
Robinson de Colombia hace 8 años
Jajajaja desde cuando un cascabeleo en un motor es normal, osea que si compra un vehículo en un almacén y este cascabelea usted lo compra¡¡¡¡. . . Jeffer esos vehiculos tiene unos pulsadores que sincronizan de forma automática las valvulas sin embargo a veces hay que hacerlo manualmente por lo tanto tienes que hacer 4 cosas verificar estado del aceite de motor y que no hallan fugas de aceite, compresión de motor que lo pueden hacer por 10.000 pesos, limpieza de inyectores mas o menos 100.000 pesos y calibracion de valvulas entre 30 y 50 mil pesos, aditivo para aceite de motor 15.000 pesos. Total 180.000 pesos aprox y si vas a la renault 420.000 pesos
David de Colombia hace 8 años
Por que NO ES cascabeleo, es un ruido que hacen los inyectores, como el logan no tiene muy buena inzonorización se escucha excesivo, pero no es cascabeleo, es un ruido que hacen todos los carros.
Diego Serna de Colombia hace 8 años
Compramos un Renault Logan Privilege 2016 (16 válvulas). A los 3 meses presento cascabeleo y lo lleve al concesionario para revisión, donde después del chequeo y arreglo me dijeron, se "soluciono el problema". Después de esto volvió el cascabeleo y ya han sido 4 ocasiones en total con el mismo problema. Ahora el concesionario le esta pasando la pelota al ensamblador... y ahí vamos!!!!
MANI de Colombia hace 8 años
A mi también me está pasando lo mismo va a tocar demandarlos...
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenos días, en general como sale el logan privilege, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión automática, lo recomiendas??
Juliancho de Colombia hace 8 años
A mi también me pasa igual. Renault Logan Expression 2016. Unamonos y mandemos un documento a Si casa a ver si nos resuelven
Edgar de Colombia hace 6 años
Señores muy buenos días
Les comento que tengo el mismo inconveniente con mi vehículo es un renolt Logan dinamic 2016 con 84000 kilómetros ya que he viajado mucho con este vehículo a partir de los 3890 km el vehículo me empezo a cascabelear lo lleve a concesionario reportando la falla hasta los 50 mil kilómetros no me le dieron solución a este inconveniente por último me tocó de mandar el concesionario ante la sic. Igual están pegados por el kilometraje de mi vehículo mandaron hacer un peritaje por parte de ellos con una persona autorizada por la sic el cual el peritaje salió recargado a favor del concesionario aparte de esto le resultaron fugas en el retenedor delantero del cigüeñal y en el retenedor delantero de los cambios aparte de eso siempre ha tenido una fuga o una humedad en el tapa válvulas el cual lo reporté anteriormente en el concesionario. Para no extenderme el resultado del peritaje para la audiencia del 6 de abril a las 8 de la mañana ante el sic es que las fugas es por el kilometraje andado y el cascabeleo no lo evidencian en el vehículo. Si tienen alguna prueba o algo que me sirva para este día en la audiencia les agradecería mucho compañeros pero no podemos dejarnos que los concesionarios y la marca Renault se burlen de nosotros y nos estafen así igual no es muy barato el vehículo para los daños y prejuicios que yo sé que tenemos. Gracias y un excelente día bendiciones para todos.
Marcos ferrebus de Colombia hace 3 años
Tengo un renault logan zen 2021 con motor nissan, de cadenilla, cascabelea mucho. Y no es mala conduccion. Que podrá ser? Me. Dicen que debo tanquear solo son gasolina extra. El bolsillo no aguanta. 😔😔😔😔 Que podrá ser?
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Mucho cascabeleo

Nissan X-Trail 2007  85000 kms
Mi nissan anda bien pero tiene mucho cascabeleo con gasolina extra
Gerso de Colombia hace 8 años  
GE
3 casos 
pancho de México hace 8 años
Aqui en mexico le pongo a mi x trail 2002 gasolina verde (magna) y parece que se esta desvielando, le pongo roja (premium) y un aditivo y mejora bastante, asi que ahora solo usa roja...lo malo que es mas cara.
Ramon de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema aceleró y parece q se desviela crees q sea la gasolina
ANGELSAN795 de México hace 5 años
Vivo en oaxaca mexico tengo un problema de cascabeleo desde hace tiempo
Pero, en especial a la hora del calor. He checado termostatos, radiador, sensores, válvula de lubricacion cambio de aceite, me dicen que es el tiempo y que lo da un engrane. Alguien me sabe decir si se puede eliminar. Se los agradeceré.
He encontrado la falla
Es un problema del regulador de presión, cuando el motor requiere mayor combustible, el regulador de presión no puede proporcionar la cantidad

Necesaria, por encontrarse el filtro tapado. Necesitan lavar el tanque de gasolina y el filtro si la bomba de gasolina no se ha dañado pueden dejar la misma pero si ya no da presión es necesario cambiarla.
Tienes dudas al respecto marca en oaxaca al tel. 50 1 1160 EXT. 1040
Háblame al cel. 951 1245575 envíame un mensaje antes de favor para ayudarte

Es necesario que visualicen el convertidor catalítico , deben hacerle una limpieza 3 veces al año con la finalidad de que no almacene carbón ya que este acelera la conbustion y condiciona un preencendido.
Si estas en oaxaca te puedo ayudar.
Tepe de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi xtrail lo solucionaste
Piringuis de México hace 4 años
P. Favor que le hiciste
Fercho de México hace 5 años
Yo tengo un problema similar... Cascabeles muy leve, el escaner pedía sensor de cigüeñal y del árbol de levas, se los compre originales y nomas no, aparte que de repente aveces no quería prender ya fuera fría o ya caliente daba pura marcha entones un mecánico me dijo que cambiará de posición el sensor del cigüeñal y se quita el problema de la prendida, lo del cascabeles sigue, me comento el que es el engrane de velocidad variable y otro. Me dijo que es la cadena de distribución o tiempo que esta estirada... La verdad no se quien tenga razón... Ahorita así la traigo cuando ya no quiere prender muevo el sensor de posición y vuelve a trabajar la camioneta normalmente, es una xtrail 2003
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Prende pero cascabelea mucho, codigos 26 y 27

Chrysler Spirit 1991 Turbo 0 kms
Tengo fallas con mi spirit, cheque los codigos del check engine y me dio los 26 y 27 respectivos a los inyectores 1 y 2 y 3 y 4, compre los inyectores nuevos y nada, prende pero cascabelea mucho como quiera, no revoluciona no corre, avanza pero muy lento,no se que hacer x favor respuestas
Chucho de México hace 8 años  
CH
5 casos 
Royer de México hace 8 años
Es probable q tengas rato un buzo y la válvula quedo cerrada es por eso q con los tres pistones no tiene la suficiente fuerza lo mejor es quitar la tapa de puntería y vee si un buzo no está vencido es decir con el. Resurtido del émbolo qiebrado
david de México hace 7 años
Me paso lo mismo hace dias, esta fallando la bomba de la gasolina y el filtro de gasolina, despues de eso el carro corre como bala. Animo.
Jose padilla de México hace 4 años
Le puse la cabeza a mi espirit y ahora prende y en cuanto prende el check engine y se apaga el auto
Sandra de México hace 3 años
Mi spirit lo deje sin aceite y ahora lo adelgaza mucho y cuando se calienta no quiere avanzar muy bien
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Pierde potencia y manifiesta mucho cascabeleo

Renault Twingo 2005 dynamique 110000 kms
En ocasiones repetitivas cascabelea y pierde mucha potencia el motor y luego sigue normal se le cambio la correa de reparticion mejoro unos dias y luego volvio a presentar la misma falla ya se le cambio la instalacion de alta y se le revisaron las bujias en la mañana y despues de largo periodo apagado se pone muy duro de encendido ¿que debo hacer?
milciades de Colombia hace 10 años  
MI
5 casos 
juan manuel de Colombia hace 9 años
En ocasiones, cuando molesta mucho el encendido, puede ser la bomba de combustible ( Pila que llaman, pero es una bomba) debería hacerla revisar, lo hacen con un manometro. Puede estar baja de presión y los inyectores requieren buena presión para funcionar correctamente (aprox. Mas de 50 psi o 3.5 bares).
jonathan de Colombia hace 9 años
Hola buenas noches soluciono el problema tengo el mismo síntoma en mi twingo 2005
Jose de Venezuela hace 6 años
Si tienes algun borne o cable sulfatado presenta sierta falla como retraso de prender no quiere acelerar desconecte el sensor de oxigene q esta el el escape y aga la prueba
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Cascabelea mucho mi carro

Chevrolet Spark 2010 4 PUERTAS MOTOR 1.0 CON AIRE  80000 kms
Amigos tengo un spark go modelo 2010 , me presenta problemas al acelerarlo cascabelea demacrado y cuando prendo el aire mucho mas pierde fuerza hasta cuando lo tengo en primera al arrancar, si alguien puede ayudarme que podría ser que cascabelea tanto e ido a mecánicos pero no a dado con el chiste si alguien sabe
fran de Colombia hace 6 años  
FR
10 casos 
Oskar de Colombia hace 5 años
Saludos, el mio es 2009, el mismo caso...una vez tuve que cambiar empaque de culata por prevención y obviamente limpiaron todas las camaras de combustión, válvulas, cabezas del pistón...y cascabeleo desapareció. A veces es por andarlo a bajas revoluciones y se acumula carbón...estos motores son de alta compresión y deberian andar con gasolina extra. Pero depende también de la calidad de la misma en cada país, mala calidad cascabelea fácil.
Fernando García Atencio de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo un spartk GT modelo 2011 les cambie las bujías marca vos , y los cables de alta , para ver si me cambia el cascabeleo y aún persiste!! Lo e llevado a mecánico y no encuentro por qué la falla , al dar reversa para parquear en casa cascabeles y tengo que undir más el cloche...y ole a caucho quemado,. Cuando boy andando 2...3 o cuarta cascabelea...ayúdeme porfava que es??
nestor de Colombia hace 2 años
Tengo un spark 2012 y cuando va en marcaha me cascabelea y al rancar en loma cascabelea no le peudo acelerar mucho por que presnta el mismo problema que me pueda ayudar con el problema le agradezco
Edinson Hernández de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema, pero cuando coloco el tiempo correcto del motor cascabelea, y si coloco el árbol de leva un poco atrasado se le quita el cascabelea. Que puede ser.
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Cascabelea mucho y aveces no acelera bien muy lento sin fuerza

Chevrolet Beat 2019 Ej: 4 puertas, full, motor 1.2 178000 kms
Se prendió el check en el tablero
Lupillo81 de México hace 2 años  
LU
8 casos 
Bumper de México hace 2 años
Como solucionaste el problema?
Amaury de México hace un año
En mi caso, sufrió un sobrecalentamiento y tuve que reparar la cabeza del motor $5000 y aparte anillada de pistón $4000 y $3000 en mano de obra
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Lo enciendo y cascabeles muchísimo

Chrysler Spirit 1992  326000 kms
No me falla de nada. Lo enciendo y cascabelea horrible. Cómo si se fuera a caer el motor. Pero a medida que avanza alguna distancia como de 300 metros se empareja y se deja de oír ese ruido.
Soco de México hace 3 años  
SO
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Cuerpo de aceleracion, valvula iac y tps los culpables hay que darles una buena limpieza
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Mucho cascabeleo, no le he cambiado la correa dentada, distribucion ,d

Volkswagen Cross Fox 2015 4 puertas , 1.6  840000 kms
Cambiarla , cuantos kilometros se realiza
pedro de Colombia hace 5 años  
PE
2 casos 
Cecilia Ramos de México hace 4 años
De preferencia a los 50 000 kilometros
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