Problemas de Cascabelea

Problemas destacados

Cascabeleo y explosiones que Mugrero de marca SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 XLT-5.4L Tritón 300000 kms
Tengo actualmente un problema,
Cuando la enciendo en frío suena un poco las cadenas y después con el tiempo empezó a sonar un cascabeleo leve cuando le aceleraba x la calle, de repente de ir a 10 km se escucharon unas explosiones y cascabeleo excesivo, se apagaba y batallaba para prender, tiene los dos VCT nuevos, bujías nuevas, los sensores de árboles de levas ok y sigue igual,
Creo que son los engranes de los árboles de levas que ocasionan la desincronizacion, necesito sugerencias y reforzar este dato para poder cambiarlos, también alguien puede decirme dónde los compro a un precio razonable,
Roberto de México hace 8 años  
RO
16 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
Amigo empieza por medir la compresion de cada cilindro, debe ser mayor a 120 psi, de lo contrario si esta menor a este valor vuelve a medir poniendo un poco de aceite en cada cilindro, y compara con los valores anteriores, si no sube mucho de seguro que las valvulas no sierran y es la razon de las contra explosiones y la dificultad de encendido, cuentame como te fue.
Felipe clemente de México hace 2 años
Si m hechaexplociones
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo tu falla si son los dos engranes de sincronización , esto se debe a fugas de aceite en el block donde están las válvulas vct, puedes cambiarlos nuevos pero aveces no te asegura quitar el mal al 100 % lo mejor es bloquearlos, pero ningún mecánico sabe hacer eso, observa los vídeos de estados unidos y veras como se hace yo hice lo mismo con mi lobo lariat 2005 y quite el problema y no tuve que comprar los engranes nuevos, espero te sirva el dato
Guillermo vallejo de México hace 7 años
Hola mi pregunta sería ya que bloquiaste los engranes comonte fue con la gasolina gasta igual onmas gracias me urge saber la tengo en el taller
RAUL de México hace 7 años
Hola antonio. Me puedes poner link del video en youtube donde se bloquean los engranes, tengo una ford lariat 2006 y tiene ese mismo problema de cascabeleo ya que se calienta, saludos
victor de Estados Unidos hace 7 años
No se si ya hayas arreglado tu troca raul. Solo quiero comentarte q aka en EU venden el kit para bloquear los engranes. Y ademas el programador para reconfigurar la computadora y que no de codigos de falla al bloquear los engranes... Yo lo hice con mi camioneta y funciona muy bien... Gasta un pokito mas de gasolina, pero no es algo muy notable...
kasejov de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo los raches bloqueados. Pero aun asi la camioneta aun lanza pequeñas explosiones y se queda cuando le exigo y esta por debajo de 1500rpm. Donde puedo ubicar el soft de la computadora a ver si me termina de elimar la falla
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Hola Antonio me puedes ayudar tengo una ford 2004 Lariat y no me funciona los 4 cilindros de un lado cambie quit de distribución, bujías,bobinas y sigue igual. Crees que sea el engrane del árbol de levas. Te paso mi numero para una mejor comunicación 33 31 50 37 42. Soy de México.
Antonio de México hace 6 años
Que falla te hace por que. Dices que no funciona todo un lado
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Tengo q acelerar a fondo par q prenda y a bien ta esplocines no se mantiene en baja gracias por responder
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
El motor no tiene nada de fuerza. Crees que sea el problemas de los engranes?
Espero y me puedas ayudar.
Antonio de México hace 6 años
Que le hiciste, cual fue el problema principal
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
La camioneta de ir caminando cele apago al cliente y presento la falla checamos el tiempo y no traía una gira de las fijas y asta la fecha no a quedado
Antonio de México hace 6 años
Marcame a mi tel 442 5053166
Jose Manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo Victor o Antonio saben cual es el programador para quitar la luz del tablero por el bloqueo de los engranes
Burrasss de Panamá hace 2 años
@Ramiro JimenezTu motor tiene la cadena reventada
Jose de México hace un año
@Ramiro JimenezAmigo encontraste la falla tengo el mismo problema
Gabriel de Chile hace un año
@victorHola, y que programa utilizaron? Servirá para un tritón 5,4 2010? Saludos
Osvaldo de Chile hace un año
@victorHola ,como se puede comprar el programa para configurar la computador de f150 desde chile
Roberto de México hace 8 años
Al momento de destapar las cabezas encontre un balancin quebrado y suelto revise todos y encontre otro con el rodamiento dañado, total fueron dos y se cambiaron junto con un botador hidraulico que estaba quebrado, ademas de cambiar las cadenas de sincronizacion, estas presentavan juego dentro de sus guias sobre todo una donde el tensor se encontraba pegado,
Se cambio todo y sigue igual, avienta explosiones, vibra demasiado y me marca el scanner (P0340 y P0345 sensor de posicion banco 1 ) quiero blocker los engranes hidraulicos pero quiero saber aqui en mty quien lo puede hacer y donde conseguir el blocke.
salo de Ecuador hace 8 años
Hola amigo recomiendo medir la compresion de los cilindros para estar seguro de que las valvulas sellen correctamente y no haya explosiones de retorno, pero si sigue la falla de golpeteo por los codigos que tiene se puede bloquear el regulador hidraulico de las barras de levas con cuñas de duralon fabricando a la medida ya que solo en EEUU puedes comprar, instalando en las cavidades en posicion de adelantado como esta en el video que lo recomiendo ver ttps://www.youtube.com/watch?v=SzNVIpD7PGE, atencion si pones las cuñas la luz del check puede quedar encendido indicando fallas en el adelanto de las barras, pero la f 150 caminara sin problemas.
Antonio de México hace 8 años
Bloqueamos amigo ami me mandaba esos dos códigos también p340 y p345 los bloque y listo no mas fallas, mi camioneta en frío se oía bien luego calentaba y parecía de dfiesel, echaba explosiones al acelerar, y se apagaba, hazlo tu mismo solo dile al mecánico que los baje, los puedes bloquear con plastiloca azul, con platiacero, es muy fácil ve el vídeo en internet, yo y mi mecánico lo hicimos en Querétaro.
Alberto de México hace 7 años
Me podras. Pasar tu numero o. Tu numero de. Tu mecanico el que realizo el bloqueo
Antonio de México hace 7 años
En queretaro mi numero de tel es 442 4771524 local
Rosember de Estados Unidos hace 5 años
Amigo yo soy mecánico aquí en usa especialista en ford les voy a decir como bloquear los cam muchos mecánicos compran las cuñas porque aquí las venden en Amazon pero son para puras poleas original las china son diferentes interno ok compren balines para rifle de diabolo en México los encuentran fácil y llenen el cuadro qué está alado derecho del tornillo que agarra el resorte y les va a quedar al 100 luego suvo videos
Javier de Estados Unidos hace 5 años
Que tal amigo tengo una 2005 f 150 king ranch. El problema es que estaba funcionando bien y de pronto dejo de dar los cambios solo da reversa n se si me puedas ayudar
jaime de México hace 3 años
Y que tal quedo fijate que antes de cambiarlos mi camioneta jalaba bien pero los cambie y quedo mal falla tiembla y no tiene potencia en subidas en rectas jala bien chingon
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza,
Ya en contre la bronca,
El cascabeleo antes de dañarse y de presentar problemas más severos, era ocasionado x el engrane de presión variable en el árbol de levas, me destinaba a blockear el engrane y al momento de retirar el tornillo que lo sujeta, encontré el perno guía fuera de su posición dañando el asiento del engrane con el árbol, la raíz de esto es la falta del torque en anteriores reparaciones del engrane, casi con la mano quite el tornillo, revise el otro y esta perfecto
Ahora tengo que conseguir un engrane y hasta el árbol completo
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Cheque la compresión y afortunadamente no daño válvulas
Antonio de México hace 8 años
Ese engrane se daño por el juego que te digo que hay en el block si solo lo cambias y no lo bloqueas puede que siga fallando tu camioneta, en mi camioneta también salio un engrane fisurado del área donde va el perno conseguí uno usado y bloquie los dos al montarlos, y mi motor ahora trabaja muy bien, el engrane se rompe de esa área debido al efecto que causa el aceite que fuga en las válvulas y empuja la bomba de paletas interna del engrane hidraulico
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza
Cambie el árbol de levas con el engrane de precios variable y asunto arreglado

Muchas gracias equipo por sus comentarios y agradecerles el tiempo,
Alzate de Argentina hace 8 años
Se puede bloquear el engranaje con una pieza de metal?
Antonio de México hace 8 años
Si solo asegurate que no tenga movimiento y colocarlo en la cavidad donde queda pegada la paleta al metal ya que en las demás cavidades queda un claro entre la paleta y la base del engrane , asegurarte de que la pieza de metal no tenga juego, para evitar ruidos , puedes complementar el espacio con plastilina azul
Digital Ink de México hace 5 años
Antonio, como busco el reset en Ebay en USA para quitar el foquito del motor por esta falla, o el kit completo para bloquear esta falla... veonque comentastes anteriormente que lo puedo encontrar en USA. Gracias
jaime de México hace 3 años
Antonio me podrias paoyar tengo un problema de ese tipo me podrias dar tu numero por favor
Antonio de México hace 3 años
Watss 4425053166 ese es
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
gabriel de Venezuela hace 8 años
La pregunta es la siguiente al boquear los engranes de leva no presenta ninguna otra falla...porque puse unos nuevo y siguio con el cascabeleo gracias saludos antonio...
jaime de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Roberto de México hace 8 años
Fíjate brother que siguió con la falla, cambie los engranes x nuevos y originales, cambió el problema
Ahora empezó la tembladera y el cascabeleo después de entrar e calor el motor
Rigoberto lopez de México hace 5 años
Vivo en estados unidos marcame 18188046177 y te ayudo
jaime de México hace 3 años
Roberto como soluciinaste el problema
Roberto de México hace 8 años
Leí en otro comentario que se deba a fugas internas del sistema
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo si bloqueas los engranes ya no tendras fallas solo se presenta una falla en el check de retraso o adelanto de tiempo pero tu motor trabajara bien, no tendrás ruidos, ni cascabeles, yo tengo 3 meses que bloque mis engranes y hasta la fecha mi motor trabaja muy bien sin ruidos, ni explosiones ni cascabeles, tiene mucha fuerza el motor, espero te sirva mi comentario.
Fernando de México hace 8 años
Antonio, yo hice lo mismo, funciona perfectamente. Pero ahora gasta el doble de gasolina. En tú experiencia, también aumentó el consumo de gasolina?
Antonio de México hace 8 años
Fíjate que mi camioneta casi no gasta gasolina,me da como 8 kilómetros por litro
Roberto vera Gonzalez de México hace 3 años
Como lo blokiaste no ay ninguna falla con la computadora o ay que aserle alguna modificación
Ernesto de México hace un mes
Tengo un Ford Mustang 4.6 3 válvulas bloquie los engranes el auto cuando llega a su temperatura se arrana no tiene fuerza será porque los bloquie pregunto ?
Roberto de México hace 8 años
Los blocke con masilla epoxica que resiste 130 grados pero a los dos diAs empezó la tembladera de nuevo
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo habría que bloquearlos con una pieza de metal, tal vez la plastilina. Epoxica no aguanto el calor, yo le metí una pieza metálica aparte del plastiacero, el usuarios Alzate lo acaba de hacer igual y me dice que su motor quedo trabajando perfecto
Alzate de Argentina hace 8 años
Hola Antonio imagínate que después de 8 días de salir del taller le dio por prender el check. Pero está trabajando bien el motor. Por favor me puede decir cuál es el código que presenta tu carro. Saludos
Antonio de México hace 8 años
No recuerdo que numero de código es, pero es con respecto al tiempo ya sea adelantado o atrasado pero aunque lo borren lo volverá a marcar pero el motor trabajara bien
Alzate de Argentina hace 8 años
Buenos días Antonio
Me salen los códigos 0021y 0011.
andres de Estados Unidos hace 6 años
Hola alzate como sulucionaste ese problema yo hice lo mismo y me salieron esos codigos que puedo hacer para arreglar ese problema
Antonio de México hace 8 años
Son los mismos códigos que me salen a mi, al cancelar los engranes se cancela el sistema vct el cual se encarga de ahorra un poco de combustible cuando aceleras mucho por esos aparecen estos dos códigos uno es del engrane derecho y otro del engrane izquierdo, pero el motor trabaja bien
jaime de México hace 3 años
Antonio solo puedo bloquear un engrane o tienen que ser los dos fijate que ya se los cambie por unos nuevos siguenla smismas fallas revisando uno de los engranes ya estaba bloqueado el del lado chofer el del lado copiloto estaba normal y era el que sonaba
Antes de cambiarlos no me marcaba ningun codigo de tiempo.
Antonio de México hace 3 años
Si los vas a bloquear, es mejor que sean los dos.
jaime de México hace 3 años
A ok gracias los bloqueare y comento
danny laya de Venezuela hace 8 años
Aqui en venezuela hay un mecanico a
Que los bloquea y es muy efectivo
martinezcvx de Venezuela hace 5 años
En donde esta ubicado
Roberto de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema,
Cambie un arbol de levas que estaba dañado en su orificio con el perno del engrane, cambie los dos engranes del arbol de levas, todo esto original y blocke los engranes con masilla de alta temperatura pero blocke tres cavidades de cada engrane) tambien cambie el juego de cadenas pero este no es original, cheque las bobinas y todas estan bien solo me falta revisar las pulsaciones de las bobinas. Los inyectores lo lleve a un laboratorio y los revivieron.
Tengo dos opciones
1. - llene dos cavidades de mas en cada engrane que ocasiona el impedimento del aceite hacia los tensores en total tres)
2. - las cadenas se estiraron x no ser las originales
3. - sincronizando mal ( punto del engrane del cigueñal a las 6 y cilindro 1 en PMS.

Le voy mas a la 1 y 2
Antonio de México hace 8 años
Yo también bloque tres cavidades dos con plastiacero y una con metal y no me a fallado mi motor, las cadenas que no son originales en estos motores no son recomendables ya que este motor tiene mucha fuerza, yo pienso que probablemente tu sincronización te esta quedando un poco mal, que códigos de falla te manda tu camioneta.
Luis Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa yo tengo una fx4 la cual presento una falla de sonar las cadenas de tiempo y el mecánico me sugirió q cambiará los tensores de la cadena q seguro era estaban perdiendo la presión de aceite por la base del tensor , osea por la empacadura. Lógicamente lo mas recomendable es cambiar todo pero mi situación económica no esta bien , en vista de esto decido q el me haga ese trabajo. Al destapar se da cuenta q el problema es el estiramiento de las cadenas y el le fabrico dos extensiones a los tensores para lograr tensar las cadenas. Luego de esto al encender a la camioneta le empezó una falla de q la parar en un alto o reducir la velocidad le daba una tembladera y sonaban muy fuerte como las cadenas. En vista de esto le bloqueamos los actuadores y efectivamente se le quito esa falla , pero. Ahora la camioneta no se siente con fuerza y al hacer un alto y arrancar nuevamente le cuesta para avanzar. Q creen q pueda ser. ? Le agradezco su ayuda. Gracias. !
Roberto de México hace 8 años
No me arroja ninguno
jhonny medina de Venezuela hace 8 años
Danny laradonde esta ubicado el mecanico en venezuela que hace ese trabajo. Me podrias facilitar su informacion?
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Cambia todas las bujias y bobinas
Roberto de México hace 8 años
Tienen que poner las bujias correspondientes Motorcraft
Yo me quise ahorrar dinero con otra marca (Champion) y me salió peor el gasto, asunto arreglado

Le cambie árbol de levas derecho con los dos engranes de presión variable y además los bloque von masilla epoxica alta temperatura, le cambie la cadena de distribución con todo y tensores, la empaque cambiando 2 válvulas de escape dañadas, botadores libres y asunto arreglado
Gasto total alrededor de 25 mil pesos mexicanos

Estos motores funcionan bien pero cuando le meten un aditivo o aceite más grueso del recomendado ocasiona grandes gastos como este que describo,
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Por cierto
Tengo un kit de cadenas originales
Si alguien le interesa
Marcame
811 36 92 614
Roberto de México hace 7 años
X cierto el consumo de gasolina aumenta aproximadamente un 30 % mas, ya que el bloqueo de los engranes reduce la avertura de las valvulas y x condicion el gasto de gasolina aumenta.

Recuerda que los engranes de presion variable ayuda a la eficiencia del motor ocasionando una mayor apertura de las valvulas, blockeandolas reduces la eficiencia pero si es una solucion rapida y barata
finter de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un problema, yo bloqueè los engranajes, pero el carro en frio trabaja bien pero cuando calienta, empieza con ruidos, tira explosiones y pierde potencia, alguna sugerencia?
david lopez de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo quisiera saber si ya lo solucionaste para saber que hacer
Ya que no e podido reparar el fallo de mi camioneta.
finter de Venezuela hace 6 años
Sensor de detonación
Juan de dios de México hace 3 años
Buenas noches amigo. Lo principal es cambiar el kit completo de cadenas vías y engranes. Si estás usando aceite con viscosidad de 20/50 te recomiendo cambiar Yaque yeva un 5/30 para poder lubricar al 100, cuando las cambiará asegúrate de Kitar las tapas de los árboles y sopletear las líneas de lubricación Yaque con el tiempo se van tapando y no dejan circular el aceite asta que se adelgaza. Espero y te sirva. Saludos
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Pierde fuerza en las subidas y cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2004 lobo 110520 kms
Cundo pasa delas 2000 revoluciones cascabela y las subidas pierde fuerza y en ocasiones avienta humo y se quita y ya funciona bien
jhony de México hace 9 años  
JH
25 casos 
ford lobo de México hace 9 años
Puede que tu motor necesite un lavado interno quitando el carter, y lavando todo el cuerpo de aceleración y hasta podría llegar a apagarse por estos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según jhony)
jhony de México hace 9 años
Gracias boy a seguir tus recomendación ojalá y se solucione el problema de antemano gracias
Fausto Fernando de México hace 4 años
Una pregunta porque mi camioneta despues de las 2200 revoluciones se oye un como cascabeleo o como si rosara metal agradezco suvrespuesta
Rodo de México hace 3 años
Cuando un auto falla en cuanto pasa las 2pop revoliciones. Es el sensor maf. Chequen en cableafo o limpienlo
Luis de México hace 3 años
Hola mi Atos 2002 perdió fuerza le cambié la banda de accesorios y lo empezó
Hacer
Carlos Herrera de México hace 2 años
Hola amigos tengo una camioneta For lobo f150 tritón v8 automática mod 98 mi problema es que la camioneta no arranca da Marcha y todo. Pero no arranca y la bomba de gasolina se keda prendida al abrir switch se apaga solo sile cierro el switch Yale cabiénRelevador cheke los cables y todo y aún haci se keda prendida la camioneta estuvo como medio año parada alguien que me pudiera ayudar selos agradecería mucho
Karen rojas de Colombia hace un año
Buena noche tengo una camioneta ford ranger 2008 4×4 doble cabina el problema de ella desde que la compre es que no desarrolla velocidad a más de 40 km/h o 50km/h en autopista le e mandado a reglar el cloths el freno de mano y no me le an dado con el problema que hago ?
Joseluis de México hace un año
Hola una pregunta,tengo una camioneta f150 2008 automática ,asé unos días presento que ya no funcionaba bien la reversa la mandé arreglar pero después de que me la arreglaron resulta que cuando voy en primera y suelta la segundapierde fuerza y tengo que acelerar a fondo de ahí empieza como a bajar a prinera intenta pasar a segunda y otra vez pierde fuerza ,no se si necesite acelerla un poco más al motor?!!
jaime lopez de Estados Unidos hace 8 meses
Gracias por leer mi pregunta. Tengo una ford f150. 2010. Cuando la uso un rato jala muy bien y mas alrato. De repente falla cascabelea. Y pierde fuerza. Lo apago y vuelve a jalar normalmente. Sera problema electrico. Oh. De gasolina. Por su atencion muchas gracias. Saludos
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Cascabeleo a bajas revoluciones

Ford F-150 2008 fx4 5.400cc 4 puertas 90000 kms
El vehiculo al arrancar produce un ruido como si no tuviera aceite el motor o hubiera un ruido de latas en el mismo, tan pronto la camioneta se acelera el ruido desaparece
jcochoa144 de Colombia hace 9 años  
JC
7 casos 
javier de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con una lobo triton 5.4 y tuve que cambiarle los engranes de los arbol de levas
Elarpista24 de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches amigo aqui en Venezuela le llamamos fx4 yo tengo una y le eliminé esos raches en principio lo dude me lo recome do un mecánico de la Ford y lo hice y se me acabó el problema con eso más nunca me hizo ningún ruido de nada hacen tres años que lo hice y hasta ahora no me embromo más en este mome.to me está haciendo una gallina solo entre 70 y 80 km hace algo así como si de ahogara un poco y luego que avanza un poco más se le quita como si nada y vuela ya le cambié la pila de la bomba de combustible, filtros, lave inyectores y una serie de cosa más y aún sigue la falla me dicen que puede que sea la turbina pero no se aún alguien le abra sucedido esto
Miguel Moyeda de México hace 3 años
@Elarpista24Amigo si ya solucionaste el problema, me podrías pasar la información, ya que tengo el mismo problema y también ya le hice de todo y nada más no queda...
javi de México hace 9 años
Probema mui comun en esos motores 5.4 de 3 válvulas los en granes de los arbol de levas se dañan remlasalos i asunto arreglado
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Cuando la camioneta dura un tiempo prendida, en minimo suena el motor y tiembla tambien le cambie los engranajes cadena del tiempo, Vtc continua igual el mecanico dice q no esta subiendo aceite a las camaras este proble es comun por q las ducterias internas de la camara se tapan me recomienda remplazarlas q puedo hacer??
javier de México hace 9 años
Los engranes que le cambiaste son los superiores que son llamados cam-phaser?, porque no son los que vienen el kit de reemplazo de las cadenas de tiempo. Los que debes de cambiar son los superiores esos traen un resorte interno que se va venciendo con el uso que tienen un precio cerca de los 300 dls c/u. Checalo porque a mi me hecieron gastar mucho dinero cambiandole metales de biela bomba de aceite dos juegos de cadenas y fue dinero tirado a la basura, hasta que fui investigando y di con el problema
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias,, voy a comprarlos
javier de México hace 9 años
Que tal, como te fue con el problema de tu motor?
JuanCMendez de Venezuela hace 9 años
Saludos Javier no lo he hecho quiero hacer algo que recomendaron primero q es con un aditivo para lavar el motor de 10min en baja revolucion eso hace q los ductos tapados de destapen y luego hacer el cambio de aceite...te comento despues q lo haga ha funcionado en varias persona...
engo2003 de México hace 9 años
Hola buen dia, solo para preguntar si con lo que indicaste de limpiar el motor para que se destape se solucionó tu problema saludos...
luis arellano de Estados Unidos hace 7 años
Hola vivo en houston tx tengo una f150 triton 2008 despues de 20mnts recorridos en la truck hace un ruido como si el motor se forzara o el ventilador hiciera mucho ruido parece trailer...en frio acelera bien alfrente y reversa pero despues de los 20mnts hace el ruido le cambiaron el clutch del ventilador (fanclutch) compresor de aire y el mecanico dice que tal vez tiene un corto circuito...no entiendo si alguien sabe plz ayudenme...es 8 cilindros motor 4.6.
pichonchom de México hace 7 años
Olle alomejor labonbadel agua lla nosirbe poreso suena feo
luis arellano de Estados Unidos hace 7 años
No creo que sea la bomba del agua no he tenido ningun problema con eso pero gracias por opinar el dia de hoy le cambie el cuerpo de aceleracion pensando en Los RPM que bajan cuando empieza a hacer ese ruido pero no?? Las revoluciones siguen igual so...ya no se que es:(
pichonchom de México hace 7 años
Disculpa ca lala con la banda quitada nomas la arrancas un momentillo sin la banda y a i tedaras cuenta.
Saul fernandez de México hace 5 años
Es el fanclouch ba junto el ventilador y es el k sen carga de anivelar el ventilador. Poreso ase muncho ruido. Jira al ritmo del motor
Joaquin de México hace 6 años
B. Noches...ace pocos dia me entrego mi camioneta el mecanico le cambio el monoblok a mi lobo motor 5.4...pero por mometos cuando pongo la P. Enpieza a temblar el motor. Acelero y vuelve a emparejar...me comenta el mecanico que son la revoluciones...que bajo...me recomendo escaňarlo para subirla de nuevo para quitar el problema...sera cierto???
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Vibra y mete un ruido como de cascabeleo

Ford F-150 2011 F-150 CREW CAB, 4X4, V8 5.0L 72000 kms
Hola buen dia tengo una ford f-150 crew cab 4x4 2011 motor v8 5.0 l, el problema comienza cuando note que empezo hacer un ruido como cascabeleo cuando arrancaba o al hacer un cambio, tambien comence a notar que estando el motor prendido hace un ruido como de punterias y ultimamente al subir una trepada hac un ruido fuerte como si fuera cascabeleo pero meto el acelarador y aunque revolucione dura un momento mas el ruido y despues desaparece.
EDGAR SALAZAR de México hace 9 años  
ED
4 respuestas 
NELSON de Argentina hace 9 años
Los sensores de VTC deven ser remplasados
EDGAR SALAZAR de México hace 9 años
A mi me dijeron que podrian ser los engranes del arbol de levas pero como que no me queda muy claro eso
JOMA de México hace 9 años
Nelson, solo se remplazan los sensores VCT o también las placas de aluminio que dicen que llevan las venas de lubricación
Rumy1211 de México hace un año
Será el mismo problema con una lobo 2008?
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Pérdida de potencia y cascabelo al acelerar

Ford F-150 2015 Lariat ecoboost 3.5 65000 kms
Qué tal,

Espero que pueda encontrar una solución a este problema que tengo.
El carro presentaba problema al acelerar a fondo, se encendía el sensor de Advanced track y modo de descenso desactivado. Cambiamos el cuerpo de aceleraciOn y quedó bien, luego empezó a fallar el mismo día, cascabelea al acelerar a fondo, y se activa el check engine (parpadeando) y en relatin el carro empieza a temblar. Otro dato adicional es que deja de enfría el AC. Que podría ser?
Ya he revisado inyectores, cambié bujías y bobinas
Dahyanhaon de Ecuador hace 6 años  
DA
11 casos 
Alfil de México hace 6 años
No adivines, llevalo a que lo escaneen. Esos modelos son muy dados a que cualesquier falla empieza a detonar una serie mayor de fallas. Es una cadena. No puedes andar adivinando, un buen mecanico con herramientas de lectura de codigos te puede ayudar.
Marvin carranza de Guatemala hace 6 años
Tengo f150 heritage 2004 4.6 y pierde fuerza sólo corre 60mph y sólo zumba y no da más y en el alto tiembla le aceleró ya cuando va 15mph ya no tiembla q debo hacer
Adrian de México hace 4 años
Ola amigos yo revise que todos los sensores estubieran conectados y desde mi tablero oprimiendo el boton de reset y abriendo el swidch le volvi a oprimir reset cerre el swidch y la arranque y fui a dar la vuelta y quedo al 1000
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Cascabeleo al exigir potencia

Ford F-150 2008 Pickup 340000 kms
Tengo un problema común que está ocurriendo en Venezuela en la mayoría de los autos, esta vez en mi Ford Fortaleza 2008 mexicana motor 4.6, le he limpiado inyectores cambiando bujías, se le colocó termostato que no tenía, se le hizo mantenimiento al sistema egr y al cuerpo de aceleración aún la falla continua, es el cascabeleo o pistoneo cuando exijo potencia a eso de 80 km/hra al rebasar un vehículo en autopista la camioneta está un poco pensada.
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años  
JH
4 casos 
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Aún no lo he resuelto, le quité el termostato para poder bajarle presión al motor igual pistonea y pierde potencia, ayer limpié de nuevo los inyectores estaban un poco sucio. El problema sigue radicando al llegar la temperatura de trabajo normal del vehículo allí es donde comienza el cascabeleo
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Resolví un 90% de la falla todo tiene que ver con la Gasolina el bajo octanage, se hizo limpieza del todo el sistema de combustión gasolina, cuerpo de aceleración, bujías nuevas, limpieza de sistema egr, se limpio el tanque de gasolina, medí la presión de la pila, se calibraron las bujías nuevas y el pistoneo seguía, mejoró un 90% con unas pastillas de elevar octanage llamadas octanage booster hechas y traídas de USA, impresionante pero es esta gasolina que no tiene nada de octanage y está dañando los motores de los vehículos.
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Al frenar cascabelea y se apaga

Ford F-150 1998 motor 5.4 3067 kms
Despues de rodar 10 minutos al frenar q baja la velocidad empieza a temblar a cascabeliar y se apaga la apago y espero 10 minutos la prendo aRANCO pasa 10 minutos y pasa lo. Mismo
jhon de Venezuela hace 9 años  
JH
12 casos 
André de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo ese problema mi troca corre pero cuando me detengo en un stop se apaga quisiera saber que podría ser
carlos de México hace 6 años
A mi me paso con la bomba de gasolina , se enfría y vuelve a trabajar
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Cascabelea al acelerar pierde galón y calienta

Ford F-150 1998 4.6 250 kms
Tengo una ford f 150 98 ya cambie cables bujías bobinas calibre inyectores se siente bien sin embargo, cuando aceleró se calienta y no avanza. No pasa de 40 m que puede ser
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años  
MA
1 caso 
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años
Llevo dos semanas, pregunte y aun nadie me a dado ninguna solución
Pablo de México hace 2 años
Revisar sensor map y cambiar si es necesario, cambiar termostato
Marvin Jiménez de Costa Rica hace 2 años
Cambie bobinas, termostato bujías sensores de oxígeno los cuatro sensores, de culan los dos se limpiaron inyectores
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Cascabelea en baja

Ford F-150 2010 lariat 95443 kms
Se prendio el check engine, despues de cascabelear en baja, el sonido se le quita una vez acelero un poco, que puede ser, pero no pierde fuerza ni nada, pero el sonido es molesto y me tiene preocupado
christian de Chile hace 8 años  
CH
17 casos 
Luis Mtz de México hace 7 años
Yo cuento con el mismo problema y en efecto no pierde potencia alguna pero el ruido es molesto, un técnico de Ford me dijo que mi explorer 2010 cuenta con desactivación electronica de 2 cilindros y es por eso que al ir con revoluciónes bajas produce ese ruido.
Carlos Herrera de México hace un año
Por qué no quiere prender mi camioneta es Una Ford lobo F150 triton solo le prende tesf
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1 caso 
Gonza R de Argentina hace 3 años
Ya cambiaste de estación de servicio? podría ser que el combustible en tu comercio habitual esté en mal estado. También revisa el radiador de tu vehículo, si está sucio o tapado, la temperatura del motor sube levemente y hace que comience a cascabelear. Te dejo un extracto del manual de usuario.
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Cuando empieza a avanzar la camioneta se oye un cascabeleo

Ford F-150 1999 xlt 200000 kms
El problema de la camioneta es el siguiente, prendo la camioneta se oye muy bien el motor, meto primera y cuando empieza a subir la velucidad se escucha que cascabelea, si fuera estandar sería el collarín pero la camioneta es automática, la he llevado con 3 mecánicos y no saben darme el diagnostico, que pudiera ser?
Edgar de México hace 8 años  
ED
2 respuestas 
SYEN de México hace 8 años
El Cascabeleo en mi 4.6L pueden ser por 3 cosas:
1. - Gasolina de Bajo Octanaje o de mala calidad. 2. - Mezcla incorrecta, o falta aire, falta gasolina o Chispa. 3. - Tiempo de Encendido adelantado o atrazado.
Soluciones:
1. - Al cargar combustible agrega un aditivo que aumente el octanaje o utiliza gasolina premium. 2. - Revisa y asegurate que tu filtro de aire este limpio y el de gasolina igual. Asi como el cuerpo de aceleracion de tu auto, limpialo o remplaza los filtros. 3. - Bujias y bobinas en buen estado. 4. - La ultima y la mas complicada, si no se le quito con lo anterior es mas probable que sea esto. Explico. El motor se le escucha este ruido porque el arbol de levas golpea las valvulas como un martillo, ya sea por una mala sincronización o por desgaste, lo mas probable es por sincronización, esto puede provocar daño prematuro al motor. En mi experiencia, he tenido que remplazar casi todos los componentes de la cabeza por una cadena de tiempo floja.

Revisalo y comenta.
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Muy buena respuesta así anda mi camioneta estoy haciendo chequeo a distintas partes, ya pensaba ir al tiempo o sincronización pero la camioneta enciende perfectamente y ni calienta mantiene su temperatura normal, cascabelea es al exigirle potencia
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Cascabelea

Ford F-150 2001 Motor 4.2 1980000 kms
Porque cascavelea mi f 150 6 cil con el motor 4.2
Ya e tenido 3 camionetas y a todas les a pasado lo mismo
Adrian martinez de México hace 5 años  
AD
2 casos 
Adrian martinez de México hace 5 años
Aun sigo sin resolver el problema
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Cascabeleo y ruido del motor

Ford F-150 2007 Fx4 tripton 48000 kms
Ford 150 fx4, 5.400 8v tripton 2007 , lo prendo y en frío funciona normal , alcanza temperatura normal y comienza la falladera a cascabeliar el motor al lado izquierdo del pasajero , como si fuera un empulsador y se bajá la revolución del motor y acelero y se quita y vuelve a cascabelear y sonar feo.
Gracias por su ayuda
Meche de Colombia hace 9 años  
ME
1 caso 
tirso trinidad cruz de México hace 9 años
Cambiar el kit de distibuision y ponerle aceite castrol sintético con eso se eliminara el ruido espero sirva mi ayuda
el negro de Venezuela hace 9 años
Saludos mano t comento q tengo una igual y cambie asta la bomba de aceite la mia tiene 105500 klm le estaba poniendo el aceite del fabricante 5/20 y en frío normal pero cuando calienta le da una tembladera y aveces la presión de aceite se caía y puse un aceite mas grueso 15/40 y te comento que esta es fina nada de eso también t recomiendo cambiar el refrigetante espero te ayude esto
Adrian de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una camioneta f150 2010 xlt enciende corre bien y tiene fuerza el problema es que le suena una punteria y cuando paro en un stop hace un cascabeleo como si se quisiera desarmar , la apago y ya deja de hacerlo pero eso es constantemente tiene 100mil millas dicen que ocupa un ajuste el motor que sera?
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En reversa responde al ponerle d cascavelea y no tiene fuerza

Ford F-150 2008 4ptas fulli1.7 250050 kms
Anterior mente quemaba los fusibles de bomba de gasolina y pasenguir
Claudio torres murga de México hace 3 años  
CL
1 caso 
DanielVR 🔧 de México hace 3 añosContactar profesional
Revisa tu arnes por el lado de los manifules debe estar quemado es el mayor problema en ellas
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Cascabeleo

Ford F-150 2009 F150 150000 kms
Tengo un problema con f150 2009 5.4 se escucha un cascabeleo en la parte de abajo cerca de la transmisión se nota solamente cuando voy a una velocidad de entre 30 a 60 km me dijeron que era la gasolina pero ya use la que me recomendaron pero no se soluciono el problema
Franco de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Angel de México hace 4 años
Ya lo pudiste solucionar ami me pasa lo mismo tengo una ford edge
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Cascablea y problema sensor tps

Ford F-150 2006 2 puertas , motor 4.2 200000 kms
Mi camioneta cascabelea, se utilizo el scanner para determinar fallas y sale sensor TPS. Ya se le cambio pero sigue apareciendo.
Marco Silva de México hace 4 meses  
MA
2 respuestas 
Jaime Almonte de México hace 4 meses
Ya solucionaste el problema? Tengo la misma falla
Marco Silva de México hace 3 meses
Aun sigue, se aminoro un poco. Hice un viaje de 3 horas con ella, al principio se sentía pesada como si estuviera jalando algo. De regreso se sintió mejor. No se si sean deposito de carbón en los pistones y con la carrera se haya liberado un poco. El consumo de gasolina a mejorado, después de eso
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Cascabelea despues de 55 millas

Ford F-150 2004 kincap 140 kms
Al querer rebasar o simplemente al acelerar despues de 55 millas se cascabelea, le suelto el acelerador y lo buelvo a pisar y se compone pero no todo el tiempo tienen prendido el check engine pero no lo e yebado a checar me dicen que son la sbujillas pero no se
omar de México hace 9 años  
OM
2 casos 
marco de Argentina hace 8 años
Enciende y se apaga y no empareja y no se q es
dany de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, encontraste solucion? Lo he llevado muchos talleres y en ninguno me han podido ayudar
JairoMR de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema al acelerar a mas de 2.800 R.P.M.
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Cascabelea

Ford F-150 2004 4 puertas 109000 kms
Le puse el kit completo de cadenas. Silenoides vct ,engranes,sensores de arbol de levas,sensor de cigüeñal pero sigue cascabeleando al guien me podria ayudar
Cruzito de Estados Unidos hace 8 años  
CR
2 casos 
jona ingeniero de México hace 8 años
Posiblemente sea tu sensor de detonación checalo
tonito de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una f150 2002...cundo pongo la directa o la reversa tarda y golpea duro...cundo esta en marcha funciona perfecto...que pudiera ser
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Cascabelea y se calienta

Ford F-150 1997 MOTOR 4.6 4X4 8 CILINDROS  100000 kms
Buenas tardes tengo una ford f150 4x4 ocho cilindros tine una falla que a la hora de acelerar para rebasar o cuando le pides potencia ala maquina empieza a cascabelear y se calienta la scanearon y boto el maf ya se lo cambie y sigue haciendo la falla pero no lo hace siempre
R Ayala de México hace 8 años  
RA
6 casos 

Cascabelea o pistonea solo en alta velocidad

Ford F-150 1994 Motor 5.0 efi ful inyección  50000 kms
Repare el motor le coloque todo nuevo camisa estándar cigüeñal estandar pistones estándar bujias nuevas árbol de leva nuevo y me pistonea o cascabelea en alta siento el motor como si estuviera forsado para despalzar
El patrob de Venezuela hace 4 años  
EL
1 caso 
Jesus flores de México hace 4 años
Revisa las bujias que esten bien calibradas o los sensptes de oxigeno.
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