Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

Cuando pongo el cambio no encienden las luces ces de reversa SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 4; puertas 4/4 motor 4.0 162958 kms
Me podrías ayudar a solucionar el problema
Calletano Ramírez Aguilar de México hace 2 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Calletano Ramírez Aguilar)
Calletano Ramírez Aguilar de México hace 2 años
Hola tengo una montaineer Mercury modelo 99 4/4 motor 4.0 y cuando pongo el cambio de reversa no encienden las luces de la reversa
Consuelo de Venezuela hace 2 años
Recalentamiento y aceite color arena en deposito de agua exploret 2012
Eduardo de Chile hace 2 años
Tienes dos opciones si es por recalentamiento , fallo la empaquetadura , o lo otro es que se paso el aceite de la caja porque para una cañeria por radiador para enfriar.
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El indicador de los cambios de la caja automatica dañado

Ford Explorer 2001 sport 256000 kms
Le mande a colocar una caja automatica nueva a mi camioneta Ford Explorer Sport 2001 4x2 y el indicador que señala la posicion de la velocidad cuando hago los cambios con la palanca de cambios ,queda descontrolada ,al intentar colocarla en (P) ,solo llega hasta (R) y asi todos los indicadores ,se desplaza bien pero quiero saber porque pasa esto, para solucionarlo? gracias.
Rafael Rosas de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
Alfil de México hace 7 años
Solo necesitas ajustar el cable del indicador; destapa la parte baja del tablero, y deberas irar un pequeño cable negro que se ajusta a la palanca de cambios; ese cable debe de tener en su otro extremo una especie de tornillo y tuerca de ajuste; la cual debes girar para que se mueva la aguja indicadora hasta que quede en el lugar correcto. Es probable que necesites quitar el tablero. Debe ser algo parecido al de la foto.
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Alma Robledo de México hace 5 años
Dónde puedo conseguir la pieza ya que la mía está dañada
Juan Carlos de México hace 3 años
La mía de mi econoline 2008 se reventó y pues si, es un cable muy muy delgado, ya "mero" le ponen el cable del audífono alguien sabe que cable, hilo o cualquier otro material le puedo adaptar para hacer la función correctamente. ?
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No drive ni reversa, parpadea foco O/D

Ford Explorer 1998 4.0, 6 cil 146009 kms
Tengo explorer 1998 4.0 La transmsion trabaja muy bien, pero en ocasiones cuando metes un cambio y empieza a parpadear el foco O/D es porque la transmisión va a fallar, no entra reversa ni drive, solo trabaja en modo manual, metes primera subes a segunda, subes a drive aceleras y sueltas y ya entra el cambio. Despues sola vuelve a trabajar en optimas condiciones pones drive y suelta los cambios muy bien. Tiene alguna relacion lo del foco con la falla? Sera falla en algun solenoide, caja de valvulas o falla interna?
Carlos Car de México hace 6 años  
CA
3 casos 
Alejandro de México hace 6 años
Hola buenos días disculpen tengo una camioneta explorar 95 tiene un problema que tarda para hacer los cambio de 1a 2 y cuando los hace se prende O/D y luego madamas cambia asta 3 ya no hace ningún cambio mas va avanzando pero revolucionada les agradecerían me puedan ayudar gracias
breyner de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, compa yo tengo un problema similar, a mi camioneta no le prende ninguna luz, pero tarda demasiado para hacer los cambio, me llega a 2.5 revoluciones para hacer los cambio no se que sera si me pueden orientar forma favor, de mas no tiene ningún tipo de problema...
Cesar de México hace un año
Buenas tardes tengo una explorer 2001 4x4 motor 4.0 y al ponerla en D no avanza en 1 y Reversa entran sin fuerza le e estado moviendo en 2 me podrían ayudar a saber que pasa o alguien que tenga una situación similar
Jeison70 de Venezuela hace 7 meses
Hola lograste solucionar el problema? Me sucede lo mismo. Me habian dicho que pueden ser las selenoides/cuerpo de valvulas
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Estoy en plena Marcha y se desconecta awd dice apagado

Ford Explorer 2012 XLT 87500 kms
Esta falla se dio hace un tiempo apagaba el carro Y VOLVIA A CONDUCIR NORMALMENTE,
Ahora que se repito después de tiempo 4 o 5 meses, la falla reapareció pero esta vez apague el motor y al avanzar 200 o 300 mts se vuelve a desconectar. Quisiera saber que falla es y como puedo solucionarlo
Gracias
ajasauipix01 de Perú hace 7 años  
AJ
6 casos 
Sebas de Colombia hace 5 años
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema con ford edge 2011
JADADIAL de Venezuela hace 5 años
Tengo esa falla actualemente que slucion encontro saludo gracias
Luis scholtz de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla el carro no acelera tengo que apagarlo y prenderlo de nuevo
Jere de Panamá hace 4 años
Parece que esta marca no es muy confiable. También me ocurre y tendré que venderlo?
Jere de Panamá hace 4 años
No he visto ninguna respuesta solucion
Todos exponen problema
Nadie sabe solución?
Ya sé que muchos tenemos el mismo problema, pero nadie sabe solución?
Lionedis severiche de Venezuela hace un año
Tengo una Ford Exlorer y paso lo mismo después de cambiar tripoides discos traseros cambio de aceite y frenos
Jere de Panamá hace 10 meses
Buen día a todos. En enero de 2016 compré una Ford Explorer Limited 2013 que ya tenía 43mil millas recorridas. Hasta ahora todo va normal, pero deseo mejorar el radio SONY SYNC que trae de fábrica, ya que no acepta ANDROID AUTO y es normal tenerlo en todos los autos de 2017 en adelante. Cómo puedo mejorarlo, sin que sea la opción de la pantalla de 12" que es todo de toque suave?
Hay opción de solo cambiar la pantalla actual de 8" y tener android auto ?

Saludos

Jeremías Acevedo
Panamá
507 66233845
Soy Jeremías (Panama). Tengo una explorer 2013 con radio sony, pantalla de 8", SYNC. No hay tarjeta con datos de navegación para Panamá, por lo que no me sirve la navegación. Deseo incorporar Android Auto, pero no cambiando a pantalla tipo Tesla, pues deja algunas funcionalidades sin uso. Alguien me puede ayudar?
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Luz de marchas (P-R-N-D-M) no se apaga.

Ford Explorer 2014 5 puertas, full, 33.000kms. 33000 kms
Al retirar las llaves y cerrar el vehículo, la luz que indica las marchas (P-R-N-D-M), se mantiene encendida durante todo el día. No se apaga lo cual genera un consumo de la batería.
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Edward de Chile hace 7 años  
ED
4 casos 
Lucas de Chile hace 5 años
Lalalalalalalalalallalalala
Mauricioges de Chile hace 5 años
Alguien encontró solución al problema??
Edward de Chile hace 5 años
La única solución fue cambiar la palanca de cambio.
Lucas de Chile hace 5 años
Ford Explorerrrrrrrrr
Mauricioges de Chile hace 5 años
Sale muy caro? Gracias
Lucas de Chile hace 5 años
Jajjjajajajajajajajajaj
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No da marcha no zumba la bomba ni marca barias cosas del tablero

Ford Explorer 2001 Sport trak 140000 kms
No jala la pare bien y ya no kiso nada no ay corriente
Ivan de México hace 7 años  
IV
2 respuestas 
Ivan de México hace 7 años
Echenme la mano. Ya cambie fusibles y nada no quiere
piwy de México hace 7 años
Puede ser que no esté despertando el PCM al abrir el swcht y mucho menos va a dar arranque si el relay de la marcha va controlado por la computadora , primero hay que escanear y intentar tener comunicación con el módulo de motor, si no hay es muy probable que la computadora se haya quemado, para confirmar eso ve y desconecta algún sensor del motor como un TPS , O UN CKP O UN CMP, y verifica que al abrir el switch en uno de los pines existan 5 volts provenientes de la computadora, si no hay nada es otro indicio que la computadora no esté despertando , pero aún quedan cosas por verificar antes de condenar una computadora dañada, para el siguiente paso necesitarás diagramas eléctricos de todo el cableado de motor y PCM por qué se tendrá que desconectar la computadora y verificar con probador de circuitos que tenga todas sus tierras en los números de pines del conector como lo indique el diagrama, que tenga sus voltajes de batería en los pines que deba y por último que reciba sus voltajes al abrir el switch en los pines que deba también, si alguno está faltando habrá que restablecerlo y volver a conectar todo para intentar dar arranque de nuevo, si la computadora recibe todas sus tierras todos sus voltajes y aún así no trabaja está dañada habrá que sacarla para reemplazarla o llevarla a reparar, ojo si se reemplaza por otra usada se tendrá que hermanar a la red con las demás computadoras , si es nueva se debe programar y hermanar. Te recomiendo que busques un taller especializado en autotronica para este problema si no tienes equipo de diagnóstico.
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Eventualmente se enciende la luz de antideslizamiento baja velocidad

Ford Explorer 2008 Eddie Bauer 4x4 110000 kms
Cuando supero los 40 o 50 kms/h se enciende la luz de antideslizamiento y se reduce la velocidad, luego de continuar el recorrido aparece la alarma (rojo) revisar sistema RCV o algo parecido y al dejar sonar el piso queda encendido el aviso en amarillo y mejora el funcionamiento del vehículo, recupera la velocidad normal. Pero en cualquier momento al tratar de frenar el peda se pone duro da como brincos uno le da bomba varias veces y agarra de nuevo el freno. ????
Mcwillys de Venezuela hace 9 años  
MC
2 respuestas 
ljavierf de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso lo mismo y di con el sensor de velocidad que se encuentra en el mozo eso hace que falle el sistema de advance track
Mcwillys de Venezuela hace 9 años
Gracias precisamente en diciembre le cambiaron un mozo delantero y el sensor, ayer desconectamos el sensor y funcionó perfecto (por supuestro con las alarmas) quiere decir que lo que tu dices puede ser el sensor vino defectuoso. Slds
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No se activa la reversa ademas todas dan para adelante

Ford Explorer 1995 4 puertas full 15000 kms
La lleve al mecanico por que se tardaba en entrar las velocidades pero cuando me la dio el mecanico ya tenia el problema de no activarse la reversa, (me la entrego peor que cuando la lleve) ese problema al no activarse la reversa me pasa cuando conecto el jak de la caja de velocidades y revise si el mecanico lo avia conectado pero no era asi, estaba desconectado asi que no supe que hacer se la regrese al mecanico y dijo que se tenia que cambiar la caja. Que alguien me ayude por favor es indispensable la reversa y ese mecanico no sabe nadaa
En kilometraje no lo recuerdo pero apenas le avian cambiado las pastas de la caja de velocidades
fernando de México hace 10 años  
FE
3 respuestas 
MONCADA de México hace 10 años
Lo pudiste resolver... comenta
Ulises de Venezuela hace 10 años
Mi camioneta es una ford explorer v8 4x4 del 2002 y le hice cambiar los discos de pasta,sellos,etc y ahora cuando la puse en Neutro arranco como si fuese una velocidad de marcha y la pongo en Retroceso e igual avanza hacia adelante;en fin no se activa la Reversa y hasta en la posicion de Neutro quiere marchar hacia adelante. Por favor diganme las posibles causas
tec.mec de Argentina hace 10 años
Lo que pasa es que tienes quemado tu embrague de avance x eso en todas funciona hacia adelante lo mas seguro es que se fundio el embrague y el planetario se queda metido lo siento pero creo que te hicieron una mala reparacion
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Loque pasa en explorer 2008 q cuando la enciendo esta normal despues d

Ford Explorer 2008 Explorer 4 puertas  0 kms
Que podra ser ya le cambie el tps y siguio igual le me tieron la computadora y no le detecta nada de esa falla
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de México hace 5 años
La lleve con un mecanico a que le metieran la scanner y le marco la el cuerpo de aceleracion se lo puso y ahora le aroja un codigo que va en el pcm. Y me dijo q hay q cambiar el pcm y ya funcionara bien les tengo respuesta una vez se lo cambien
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No activa el retroceso

Ford Explorer 1998 4 puertas 4.o soch 296 kms
Aplica las velocidades bien pero se neutraliza en el retroceso
aduque66 de Venezuela hace 9 años  
AD
1 respuesta 
aduque66 de Venezuela hace 9 años
La transmision fue reparada hace 3 meses y de repente trate de salir del estacionamiento no aplico el retroceso pero me di cuenta que hacia adelante si aplica las velocidades.
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Se le hizo el cambio de balatas pero me sigue marcando que aún siguen

Ford Explorer 2014 2.0 150000 kms
Se le hizo el cambio de balatas traseras pero me sigue marcando al Break
Manuel cortes de Estados Unidos hace 6 meses  
MA

No activa el Draiv ni la 2 ni la 1

Ford Explorer 1995  75000 kms
Al principio se tardava como 3 a 5 segundos para que se activará la marcha hacia adelante le cambie aceite y filtro ala caja automática y no cambio nada pero ese tiempo de retardo siempre lo hacia al hacer cualquier cambio ya sea hacia adelante o hacia atrás se tardaba en entrar el cambio y poco a poco fue creciendo el tiempo de retardo hasta que decidí hacerle cambio de aceite ala caja el mecánico le quito el cuerpo de válvulas y le cambiamos los solenoide los 4 y el arnés estaba un poco deteriorado pero lo dejamos ,sele puso el aceite y resulta que ya no camino hacia adelante solo hacia atrás no se que puede estar malo denme una idea
Walter Aguilar de Guatemala hace un año  
WA

Se enciende en el tablero la luz de shift

Ford Explorer 2000 4 puertas 160310 kms
Como eliminar no deja encender la camioneta
jose luis de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 

Luces de los cambios

Ford Explorer 2010  3000 kms
Recién compre una Ford Explorer 2010, tengo dos días con ella hayer prendía las luces de los cambios y luego que la apagué y encendí dejos de prender las luces no sé si le di algún botón o desabilite alguna función, ayúdenme
Paola de República Dominicana hace 3 años  
PA

Testigo de Check Transmision

Ford Explorer 2002 4.6l Aut Gasolina limited 265000 kms
Buenas noches, tengo un problema con una camioneta Ford Explorer 2002 4.6 Lts, cuando alcanza cierto tiempo de conducción aparece el testigo de Check Transmision y parpadea el O/D, cuando se apaga y se enfría se le borra el testigo, alguien me podría indicarme que hacer? el resultado del escaner no fué concluyente, al parecer el aceite no se refrigera con la suficiente rapidez.
Mauricio Guzmán de Colombia hace 3 años  
MA
5 casos 

Se neutralizó la caja de cambios. Solo da retroceso. No prende por Lah

Ford Explorer 2005 Explorer Eddie bauer 2005 250000 kms
Se neutralizó la caja y no prende solo al hacer contacto al arranque
Celestino Suarez Hernandez de Venezuela hace 3 años  
CE

Se me empezó a prender la alerta de haga servicio rsc la luz abs y una

Ford Explorer 2008 4 puertas 8cil 220000 kms
Se me empezó a prender la alerta de haga servicio rsc la luz abs y una alarma
cuicas269 de Estados Unidos hace 6 años  
CU
1 caso 

El indicador de los cambios de la caja automatica dañado

Ford Explorer 2001 sport 256000 kms
Le mande a colocar una caja automatica nueva a mi camioneta Ford Explorer Sport 2001 y el indicador que señala la posicion de la velocidad cuando hago los cambios con la palanca de cambios ,queda descontrolada ,al intentar colocarla en (P) ,solo llega hasta (R) y asi todos los indicadores ,se desplaza bien pero quiero saber porque pasa esto, para solucionarlo? gracias.
Rafael Rosas de Venezuela hace 7 años  
RA

No agarra la letra d

Ford Explorer 2003 2 puerta 335000 kms
Cuando está fría no agarra la letra d
Oscar de Venezuela hace 7 años  
OS
1 caso 

Cambio de cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 Eddie Bauer 269000 kms
Buenas tardes. Necesito orientacion al respecto por favor. Mi camioneta tiene unos 270000 Km de recorrido y empiezan a escucharse algunos ruidos al motor. Algunos mecanicos coinciden en que son las cadenas de tiempo, sin embargo, no todos coinciden en las partes que deben cambiarse; unos dicen que a parte de cambiar tensores, cadenas, guias, engranaje de cigueñal y estopera de damper, debo incluir los engranajes de leva y la bomba de aceite. Nunca he usado otro aceite que no sea el especificado por el fabricante, o sea, mantengo el aceite 5W-30. Por qué cambiar la bomba de aceite, y los engran… Leer completa
Gregory M. de Venezuela hace 8 años  
GR
8 casos 
fabian28. de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermano si es un ruido asi como de un carro diesel en las mañanas y avcs te lo hace cuando el carro esta caliente ? 04149848238
Celegonzalez de México hace 7 años
Que tal Fabián tengo el mismo problema ya cambie la bomba de aceite y los bujes del eje central y sigue
Mielegua de Venezuela hace 3 años
El ruido cuando la prendo es como si rosara algo dentro de la tapa cadanes
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
@MieleguaRuido típico en esas camionetas. Le has cambiado los tensores hidráulicos. ? Has revisado si hay algun patín dañado. ? Por supuesto, para hacer esas revisiones te sale destapar el tapacadenas para evaluar el estado físico de esos componentes.
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
@MieleguaSaludos... maraca de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines, que son plasticos, y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo le comento que es posible que no haga falta cambiar los engranajes ni las cadenas es mejor revisar pero el mal de esas camionetas son las cámaras yo se las reparo le aseguro que se puede ahorrar mucho dinero y le quedan como nuevas para mayor información 04245821060
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Las cámaras. ? Pudiera explicarme un poco por favor. ? Y en esta situación, ahorrar dinero con justificación tiene muchísimo sentido, pero nunca había escuchado nada referente a cámaras. Gracias por su tiempo.
Grey de Venezuela hace 4 años
Hermano slaudos buenas tardes, tengo una ford explorer 2010 v8 4.6 le cambie las cadenas d e tiempo proq se había roto un tensor, pero ahora el carro no enciende
Gregory M. de Venezuela hace 4 años
Grey, deben colocar bien todas las piezas y agarrar el tiempo, si no lo hacen la camioneta nunca encendera o lo hara con mucha falla. Seguro tu mecanico no sincronizo como debe ser.
edgarmeza de Venezuela hace 3 años
@GreyHola debes medirle la compresion a los cilindros es posible que aya doblado valvulas es una forma segura y rapida
fabian28. de Venezuela hace 8 años
Las camaras?
Wuaoo primera vez q escucho eso pero bueno cada quien opina loq quiera...
Yo soy especialista ford el pan de cada dia es eso hermano los vct y los raches cm si tu carro sonara como un carro diesel ese es el mal de ellas...este es mi whapsat 04149848238
christian de Venezuela hace 8 años
Buenas noche tengo el mismo problema pero en mi caso tambien pasa aceite y tengo los ruidos cuando enciendo el motor frio o caliente tengo entendido que algun sensor pudiera crear el problema mi camioneta tiene 205,000 km quisiera un poco de ayuda. Gracias.
JESÚS MEDINA de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Agradezco me asesoren en lo siguiente: Tengo una Ford Explorer 98 4x2 Automática XLT SEIS CILINDROS Motor SOH 4.0. Presenta En la actualidad presenta un ruido bien fuerte en el motor que inicialmente parecía como de taquetes, pero que hoy se intensificó, sale la luz de Engine Gage y el indicador de aceite se va a Low. Creo que es la cadena de tiempo. Lo que no estoy seguro es si este Modelo usa 1 ó 2 cadenas. Creo que hace como 5 años atrás el mecánico que cambió el Motor dijo que es de 2 cadenas. Agradezco si puede aclararme al respecto. Saludos.
Kakiro de Puerto Rico hace 3 años
3 cadenas y hay que bajar el motor para hacerlo
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
Saludos... filtro interno de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
muñeco de México hace 8 años
Tengo ford explorer '96 sencilla,motor 4.0:.6 cilindros... el problema es que cada 3 o 4 meses le hago su afinacion completa. Junto con inyectores...mi mecanico le hecha aceite 10w-30 que por que ya es modelo muy atrazado...bueno el detalle que hoy le cjeque el aceite del motor y no marca nada... a que se debe...ya me ha pasado que cuando lo voy a afinar no marva aceite la bayoneta
...si me pueden dexir que puede swr la causa...y no echa humo y prende al llavazo...gracias
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
Saludos... maraca de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Fabian28 si usted es especialista en Ford yo lo quiero ver cuando le cambie todo eso a la camioneta y siga sonando que va hacer??? si no sabe el trabajo que se le hace a las camaras
Jonathan Rojas de Venezuela hace 8 años
Amigo Gregory. M seria cuestión de que me contacte y cuadrar para ver donde esta usted yo estoy en Barquisimeto y la semana pasada me trajeron unas cámaras de maracaibo los técnicos de Ford no pudieron lo que hacen es cambiar piezas este es un trabajo que pocos lo saben y el que lo sabe no debe saber lo que esta haciendo mas no lo cuenta la mayoría de los mecánicos piden las cámaras nuevas
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola jonathan buenas tardes ,tengo problemas con mi v6 4,0 sohc ya cambie todo y sigue el sonajero te agradeceria si me podes orientar sobre el trabajo que le haces a las camaras soy de BUENOS AIRES ARGENTINA y aca no doy con alguien que conozca estos motores yo soy mecanico naval pero me encuentro algo desorientado con lo que le pasa a mi motor rompio cadena delantera 3 veces ,,,,bomba nueva cojinetes nuevos y bujes de arbol nuevos ,,, muchas gracias por tu tiempo te dejo mi mail ,,,[email protected]
Winner de Chile hace 8 años
Hola todos tengo una ford explorer xlt Sport trac año 2007 es un motor en V de 6 cilindros 4.0 4*4 automatica. Bueno les cuento que hace poco se me rompió la guía de valvulas, la revise era un sonido en la tapa de válvulas, y al sacarla nos encontramos que se había roto la guía de cadena. Se la lleve al mecánico que es bueno en motores en V, me la reparo. Esta camioneta tiene 2 cadenas, una por la parte de delante y la otra por la parte de atras y no todos conocen muy bien estos motores, además de eso le pedí que me cambiara los sellos de valvula. Bueno me dijo que la probara, en eso estoy, pero les quiero comentar que tengo una vibración que se siente en toda la camioneta y además de eso un sonido extraño que al acelerar se nota cuando estoy en neutro suena menos que con el cambio pasado parece motor petrolero. El motor en si se siente bien pero esa vibración y ese sonido de motor petrolero me tiene preocupado. Es algo grave? Saludos y espero respuestas. Gracias
Angel de Estados Unidos hace 7 años
Sale mejor poner otro motor
Oscar de Venezuela hace 7 años
Es primera vez que le harás el cambio de cadena de tiempo? Tengo una explorer 2010 con 130mil km y me recomiendan hacer el cambio de kit de tiempo pero no le suena nada.
Winner de Chile hace 7 años
Hola Óscar a mi se me rompió la guía de cadena pero sale mejor cambiar el kit por precaucióna en una cierta cantidad de kilómetros ya que a mi me ocurrió a los 135 km y eso me salio caro por que además se me rompió la tapa de válvulas
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola a todos ,,ya arto del ruido de las cadenas voy a dejar fijo el tensor hidraulico y ver que pasa ,,,,o deja de hacer ruido o se rompe todo ,,,,,,,
Antonio de México hace 7 años
Mi ford explorer 99 da marcha pero no enciende, me dicen que es la cadena de distribución, cuando le doy marcha dicen que se va en banda es 4.0 4*4
EdiAdrian de Venezuela hace 6 años
Saludos, tengo explorer 2005 sencilla tiene 308.000 KM quiciera saber si es necesrio que cadena de tiempos?
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
Epale EdiAdrian. Mi sugerencia es la siguiente: tu camioneta tiene ruidos, perdió algo de potencia, no tiene el mismo rendimiento y todo lo anterior esta asociado al cambio de cadenas de tiempo según tu mecanico de confianza? Cambiale el sistema de cadenas de tiempo porque por el kilometraje que dices, lo amerita. Si no ocurre nada de lo anterior y sigues usando tu vehiculo bajo condiciones normales sin sobrecargar a tu motor, pues quedese tranquilo y siga observando. Toma la precaucion de ir comprando poco a poco el sistema de cadenas porque seguramente vas a necesitar cambiarlas en un mediano plazo. Tengo un amigo que cambio cadenas a los 400mil y algo y yo cambié a los 279mil.
christopher cuervos de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta amigos! tengo una ford explorer 2004 con motor 4.0, la cadena estaba sonando mucho y utilice un aceite un poco mas grueso para silenciarla y funciono por unas horas pero luego salto o rompio la cadena de tiempo y ahora cuando le doy arranque se oye libre sin compresión la pregunta es si ese motor dobla valvulas?? si no dobla le compro sus repuestos y si dobla es para decidirme a comprar otro motor
ricardo de Argentina hace 6 años
Hola si es probable que doble pero depende un poco de la suerte...la primera ves que se me cortó la cadena no pasó nada pero la segunda ves no fue así. Pero sacas tapa de cilindros cambias válvulas tocas el asiento y a darle marcha otra ves
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Cristopher. Obviamente debes destapar el motor para ver cual fue el daño, ojalá no te haya doblado válvulas, compra los repuestos necesarios y listo (cadenas, guias, patines, bomba de aceite, engranajes u otros) lo que si puedo sugerirte es que NO CAMBIES LA VISCOSIDAD DEL ACEITE, vuelve a colocar el aceite que normalmente usas. Muchos cometen el error de cambiarlo y que por kilometraje del motor, desgaste, por que así lo recomendó el mecánico y bla bla bla, pero no amigo, no caiga en ese error. El motor esta compuesto por piezas mecánicas como taquetes, engranajes de levas, tensores hidráulicos y otros que incluyen orificios minúsculos de lubricación diseñados para hacer fluir el aceite indicado debido a su viscosidad y si lo sustituye suele ocurrir lo que usted describió, ya que impide que el mismo fluya a la velocidad y tiempo requerido a los puntos de lubricación mas alejados de su motor; en su caso ya existía un daño y creo que el cambio de aceite lo precipitó. Normalmente no ocurre tan rápido (horas) sino en semanas o meses (deterioro progresivo). Sugiero que lea artículos técnicos respecto a la importancia de mantener el motor lubricado con el aceite recomendado por el fabricante y tome usted su propia decisión. Suerte.
ROBINSON de Venezuela hace 4 años
Buenas, estoy en proceso de cambiarle el kit de cadenas de mi Explorer 2005, 4.0 , cuatro cadenas. El caso es que las originales cuestan más de 400 dólares aquí en Venezuela y no los tengo. Que opción me recomiendan que sea lo mejor posible pagando menos ???
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
Yo resolvi mi problema hace tiempo.
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
Como hiciste? Como resolviste el problema?
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@JlcamburQue problemas tienes?
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@Gregory M.Le he hecho de todo a la camioneta (FORD EXPLORER SPORT TRAC 4.0 V6 2010) Cambio de bomba de aceite, concha de bielas y bancada, anillos, todos los empaques, cedazo bien limpio, kit de tiempo nuevo, aceite nuevo (he probado todos) aún así, mantiene la falla que cuando calienta, prende la luz del aceite en mínimo y comienzan a sonar las cadenas, cuando acelero se apaga la luz del aceite y cesa el ruido de las cadenas... Un mecánico me dijo que le cambiara los bujes del eje central o eje intermedio, eso no se lo he cambiado, aún cuando ya he bajado 3 veces ese motor. Mi duda es que si el desgaste de esos bujes incide o no en la presión de aceite en mínimo.
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@JlcamburCuál aceite le colocaste?
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
@JlcamburPor casualidad ese motor usa tensores hidráulicos en patines de cadena? No lo conozco bien.
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@Gregory M.Le coloque 15w40 mineral
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
@Gregory M.Si lleva uno por encima creo. Hoy casualmente la prendí de nuevo. Di una vuelta y volvió a prender la luz del aceite pero esta vez no sonaron las cadenas
TeddyB de Venezuela hace 3 años
Cuantas cadenas usa la Explorer Eddie Bauer 2007, motor 4.6, 3V. Se que trae las dos delanteras que se compran en el Kit de tiempo, y segun me dicen, una mas en la parte trasera del motor, del lado del copiloto, que debe estar sincronizadas las 3 cadenas, es esto cierto?
Roberth jimenez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde estimado cliente, vengo de trabajar también de un concesionario tengo mas de 12 años trabajando con ford motor de Venezuela y lo mas posible sean las cadenas pero mi persona prefiere hacer algunas pruebas para verificar q sea eso no m gusta dar ningún tipo de diagnostico antes de revisar él vehículo luchas gracias x su tiempo cualquier cosa se puede comunicar a este numero x alguna revisión 0412 9508266 feliz tarde
TeddyB de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Mi pregunta es cuantas cadenas trae la Explorer Eddie Bauer 2007 4x4 motor 4.6 3V
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
@TeddyBHola TeddyB. La Explorer Eddie Bauer 2007 4x4 motor 4.6 3V trae solo dos cadenas en la parte delantera.
Jlcambur de Venezuela hace 2 años
Una pregunta! El desgaste de las bocinas o bujes del eje central inciden en la presión de aceite?. . .
Antonio de Venezuela hace 3 años
Buenos Días ! Amigos especialistas ! Tengo Ford Explorer 6 cilindros 2008 motor 4.0 me venís sonando la cadena hasta que se me apagó en autopista ,a muy poca velocidad. La pregunta es si dobla válvulas y si de verdad hay que desmontar motor por qué lleva 2 cadenas ! Gracias
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
Para que puedan trabajar con comodidad y confiabilidad ese motor tienes que desmontarlo, como usa cadenas no es muy comun que doble valvulas mas si hay una posibilidad, pero debes desmontarlo.
Antonio de Venezuela hace 3 años
@Gregory M.Cuando se apagó ! Sentí una fracción de segundo como pequeño escape de aire y por nervios en vía rápida puse neutro e intenté encender pero no dió nada ! Presumo algún elemento de seguridad que impidió el encendido! Ojo presumo y deseo que así sea ! Gracias y saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregory M.)
Gregory M. de Venezuela hace 3 años
@AntonioMi sugerencia es la sgte. : si la camioneta no te enciende metale el escaner para que veas si hay algun código de falla, eso te orientara a resolver tu problema. Si no le pones el escaner, te toca buscar un mecanico de vasta experiencia porque de lo contrario te van a marear que si esto o aquello, y cuando te des cuenta, perderas una platica, que desde un inicio pudiste invertir en el escaneo. Es mi mejor sugerencia. No se ponga a inventar, en el escaner si hay codigo de falla, te dice bajo que condiciones se origino la misma. A lo mejor es una tonteria como tu dices, y ojala asi sea.
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hermano, la tontería sería sustitución de cadena ,la cual asumo responsabilidad, y lo que deseo es que sea cambiar y ya ! Yo la compré hace como 9 meses pero cuando me dijeron que había que bajar motor ! No quería ver el motor en el suelo y por eso le di largas hasta que sucedió lo que tenía que suceder. Gracias Gregori por el dato ,! Empezaré por allí ! Saludos
Jesus Ojeda de Venezuela hace 2 años
Saludos. Maraca de bomba de aceite tapado... y mucho de los ruidos del 4.0 es que se parten los patines, que son plasticos, y se alojan en la maraca impidiendo el flujo de aceite y es ahí cuando ese motor suena como tractor por falta de lubricación eficiente...
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JESÚS MEDINA de Venezuela hace 2 años
Gracias Jesús Ojeda por su respuesta, me parece la más cercana a la realidad!!!
Rene de Venezuela hace 2 años
Amigos, buen dia. Hace 2 dias iba manejando y mi camioneta explorer 2006 pistoneó un poco , se apagó y no volvió a encender. La he revisado y el motor esta trancado, no gira hacia ningún lado. Ya le desmoté arranque y correa única, y el motor sigue trancado. Saben de algún caso similar? Será falla de cadena rota? o alguna concha (Biela o bancada) que se corrió o se fundió el motor?. Agradezco cualquier ayuda o comentario que me puedan dar. Gracias. Rene.
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
No te queda otra que destapar el motor y mirar que fue lo que paso, no tienes alternativa.
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