Hola Yajaira. Antes de que te agarre un sumacumlaude de la ford. Te doy alguna idea. Con ese Km quizas sea necesario cambiar cadena y no por que este "estirada" la cadena (cosa que no es real), pero los patines, tensores y piñones sufren desgastes, por lo que puede perder tension y generar sonido. No se si estes usando el aceite que recomienda el fabricante, pero el hecho de que este botando mucho humo implica que las gomas de las valvulas esten vencidas y necesites cambiarlas. Buscate un mecanico conocido que te presupueste elm cambio del Kit de la Cadena, las Empacaduras y las Gomas. Con eso estoy seguro que tienes camioneta para rato.
Tengo una ford explorer 1992, 4x4 automatica y pasa que cuesta mucho que arranque y cuando logra arrancar tira mucho humo negro y no mantiene el minimo estable
Quita los inyectores y q le hagan balance tal vez este algún inyector abierto y siempre esta tirando gasolina. No te ha pasado q cuando la Prendes en la mañana te hace una explosión. Si es así. Es x q se queda liqiando algún inyector y la cámara de combustión queda con gasolina. Y al dar la primer marcha en la mañana es lo q quema primero
Bendiciones cheka la comprensión del motor. Ay 2 pasos.
1 cheka comprensión normal. Anota el resultado
2 cheka comprensión con un poquito de aceite.
Y compara los resultados. Podía ser los anillos del motor que están gastados
Mi ford explorer 98 comenzo a tener problemas con rl encendido tengo q poner parking y moverla hacia atras y adelante para q agarre y prenda y le acabo de lavar inyectores y ahora huele mucho a gasolina y mucho humo blanco pierde fuerza y gasta mucha gasolina
Da marcha pero no prende le pongo un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración y así si prende pero a los 2 minuto el motor se pone a temblar le medí la presión de gasolina y me marca en el manómetro 40 psi pero al acelerar en ve de subir la aguja a 50 psi me baja a 32 psi quisiera saber cual es la falla y bota humo negros al prender y al acelerar contante
Señores debido a esta falla y costos de reparación veo mas factible la adaptación de un motor Diésel estado mirando en foros y recomiendan motores Diésel T27 y el QD32 con caja no se cual me recomiendan
Agradezco sus opiniones
Se calento en carretera el problema es que ya me lo habían reparado le cambiaron juntas del motor y cambiaron metales pero a los 3 meses se calento necesito un mecánico especialista en la Ciudad de México por favor
Buenos días tengo una camioneta Ford Explorer 98, empezó a tirar demasiado humo blanco con mucho olor a gasolina, cuando lo ponía en marcha y aceleraba empezaba a temblar, alguien me puede ayudar?
Necesitas conectar scanner para ver codigos de fallas, flujo de datos y el contador de misfires (fallos de encendido) si hay fallos que estan afectando a un cilindro solamente o a multiples cilindros. En ocasiones un sensor dañado como los del flujo de aire hace que se descompesen los valores de la mezcla en la PCM con falsos reportes y esta ordena aumentar la inyeccion por eso el fuerte olor a gasolina cruda en el escape. Hay que diagnosticar y encontrar que causa la falla y repararla o remmplazar lo que se requiera y despues se hace borrado de codigos y se hace una prueba de manejo para corroborar si quedo bien la reparacion. Saludos
Hola gracias x su ayuda amigo solo k teng una explorer 2005 i solo le kite los inyectores pa limpiarlos i al ponerlos m kedo echando humo blanco x el escape i gotiando gasolina sin kemar eskurre kom agua
Tengo una ford explorer motor 4.0 V6 año 2008 automática, y al encender el motor vota humo blanco con un fuerte olor a combustible, al parecer el inyector 1 y 5 no esta trabajando xq desconecte el cable de bujia 1 y 5 y el motor no dio una falla mas fuerte, es decir no esta trabajando, pero me percate que todos los cables de las bujias vota chispa ahi no hay problema que ayuda me aportan gracias de antemano
Tengo una ford explorer 2013 raptor, en perfectas condiciones, ande toda la mañana bien hice mis vueltas, pero despues de medio dia cargue algunas cosas, libianas , arranque y camine no mas de un bloque y empezo a tironear, como aperder fuerza, pare para girar , volvio arrancar y siguio lo mismo, asi que pare pero salia humo blanco del escape lado derecho, y el olor a gasolina era muy fuerte. Que podria ser?
Quisiera saber que le esta pasando a mi troka ya que se calienta la transmision y empieza a tirar aceite y caen el en mofle y sale mucho humo y deja de avanzar hasta que se enfria y le pongo mas aceite vuelve a caminar quien me podria decir que es lo que tiene
Yo tengo el mismo problema y ya van 2veses que hagan la transmisión y ya compré cello la turbina nueva y corre pero cuando la acelero tira por el cartel de la transmisión.
Tengo una Ford Explorer 2007 se dañaron los deslizadores de las cadenas de transmisión cuánto me puede costar la reparación yo tengo las piezas para cambiar nuevas
Amigos buenas tardes mi problema es que ayer cambie el aceite de mi explorer 2016 y el día de hoy cuando la encendí el motor temblaba salió humo bastante humo y se prendieron todas las luces de el tablero no se cual sea el problema
Buenas tengo un problema con mi explorer limited 2018 3.5 3v bota mucho humo por donde se le echa aceite al motor pareciera q fuera compresión pero la camioneta no falla para nada dónde va el filtro de aire y el camarín está lleno de aceite que otra falla ocasiona eso porque no ha rodado nada para q bote así humo tan exagerado y me gustaría destapar el motor como última opción por favor alguien q me pueda asesorar con esta falla muchas gracias
Te recomiendo que revise la válvula pvc, es la encargada de extraer los gases interno del motor, revisala que este bien sino cámbiala a ver si mejora o se le quita esa botadera de humo, lo otro puede ser las gomas de la valvula ya se dañaron, sino anillos partidos o pegados saludos
Buenas ya pude resolver el problema resulta q tenia un pistón partido y los otros ya estaban fisurados, resulta ser q por la pistoneadera sucedió eso el mecánico me dice q eso fue producto del bajo octanaje de la gasolina
@Luis CBuenas amigo medimos compresión a cada cilindro y estaba por debajo de 100 psi al bajar las cámaras nos dimos cuenta q los pistones estaban partidos por el cascabelo q producía la camioneta cuando andaba en la autopista
Hola. Mi camioneta Ford Explorer 2012 cuando prendo el calefacción huele como si se estuviera quemando algo. En el motor pero solo cuando freno dale el humo si apagó la calefacción no hace eso y en el tablero no marca nada ni se sube la temperatura de la camioneta
La prendo y agarra su ritmo el motor pero después de unos diez minutos de dejarla en relenti se apaga y al prenderla de nuevo echa mucho humo negro vibra el motor se jalonea y se apaga y así hasta después de dejarla apagada un ratito prende de nuevo pero se empieza a jalonear y ya agarra su ritmo pero eso dura de nuevo diez minutos y se vuelve apagar y así siempre...
Ami me paso lo mismo y asta pagaba grua para recogerlo. El problema se encuentra en la pompa o tanke de gasolina, si tu vehiculo tiene SENSOR DE GASOLINA osea que controla la inyeccion alos inyectores cambialo y se arregla el problema. Cuando el SENSOR DE GASOLINA se calienta falla y no manda senal ala pompa de gasolina. Por eso sete apaga o cascabelea y se jala. Y si no tiene sensor de gasolina entonces cambiale los filtros de gasolina primero el del tanke esta adentro del tanke de gasolina. COMO CHEKEAR EL PROBLEMA cuando te falle otra vez sierra el switch dela llave y despues abres el switch pero no la prendas solo abre el switch y se debe escuchar un ruidito debajo del vehiculo como cuando abres una llave de agua a presion es porque la pompa esta inyestando gasolina alos inyectores. Sino escuchas nada es el sensor que ya se esta jodiendo y cambialo sino te ba ha joder la pompa de gas.
Tengo una ford explorer 2009, estaba funcionando super bien hasta que salí y a la vuelta la eche andar y después se apago y no daba nada de contacto, después de un buen rato se apago nuevamente y aparece una llave en tablero, estuve buen rato y partió nuevamente, posterior 10 minutos se detuvo otra vez, pasó lo mismo, la tengo en mi casa ahora, la coloco en marcha pero al rato se apaga y hay q esperar buen rato y parte pero se apaga nuevamente, sabe alguien q puede ser. Gracias
Sensor de gasolina? O sensor de presion en el riel. Tengo una sport trac 2001 y al darle prende unos dos segundos le vuelvo a dar y nada. Ya se cambio bomva de gasolina filtro se checo ckp hay chispa. Hay pulsos en los inyectores. Gracias... por su ayuda
Aun logro arreglar la falla, me indicaron que compra relay de corta combustible, lo encargue y se instaló pero sigue la misma falla, ahora nuevamente esta en el mecánico hoy le harán otro scanner
Mi explorer prende y después d unos minutos se apaga e intento prenderla y no arranca como si no tuviera gasolina pero cuando le piso el acelerador a fondo abeses si prende pero echa mucho humo y en el tablero sale una luz q dice check gages
A mi tmb me pasa lo mismo que aurelio en explorer 99 me preocupa saber si es sensor ps todos los niveles estan bien y llego anun lugar donde hago alto y se apaga, necesito esperar 5 min y luego darle marcha para que encienda que será ? Ya me tiene cansado
Sali normal y en la carretera comenzo a fallar poco a poco se iba pronunciando la falla me pare y temblaba mucho y botaba mucho humo negro por el escape y me di cuenta que en poco recorrido consumio mas gasolina de lo normal. Cuando la acelero el motor se acerena pero bota mucho humo negro como si pasa la gasolina en exceso.
Hola, al hacerle cambio de aceite echo humo negro, pero se calentó y al arreglarla sale humo blanco al arrancar y vapor x el escape, ya la llevé al mecánico pero no encuentran la falla aún echa mucho humo, gracias de antemano x su ayuda.
Hola, humo negro generalmente es problema de combustión, humo blanco es solo problema de condensación de agua, el humo blanco aparece en las mañanas solamente al encenderla, o es todo el tiempo? si es así, solo en las mañanas al encenderla no es nada de preocuparse.
Buenas tardes mi Explorer tira humo blanco pero no gasta agua ni aceite ya le hice todo los servicios pero no se corta el humo blanco que pueda ser prende al llavaso pero el humo no lo corta
Mi explorer prende y después d unos minutos se apaga e intento prenderla y no arranca como si no tuviera gasolina pero cuando le piso el acelerador a fondo abeses si prende pero echa mucho humo