Problemas de Sube la temperatura

Problemas destacados

Subió temperatura estacionada SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 Motor 4.0 L V6 210000 kms
Les comento amig@s: hoy mientras me encontraba en una cola, mi explorer 2005 parada y con el aire acondicionado encendido subió la temperatura tres cuartos más allá de la mitad (no llego a lo rojo), sali de la cola como pude y al avanzar regreso a la normalidad (antes de la mitad), la estacione y no he salido más con ella hasta saber, tendrá aire el sistema? Previamente le abri la tapa del envase de agua... agradezco de antemano su ayuda mis amigos!
José G de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José G)
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días tienes que revisar el fran croche que ya está perdiendo presión y no te trabaja bien por eso te sube la temperatura
José G de Venezuela hace 4 años
Gracias revisaré e informare como me fue.
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Sube las rpm y la temperatura al encender el aire

Ford Explorer 2000 4 ptas, xlt, 4.0 6 cilindro 300000 kms
Cuando el carro esta en movimiento y esta encendido el A/A funciona normalmente y su temperatura es estable,,!! Pero cuando el carro se detiene o esta en cola, las RPM suben y la temperatura igual y tengo que apagar el A/A para evitar un recalentamiento,,!!
edgar de Venezuela hace 9 años  
ED
3 casos 
Salem019 de Venezuela hace 9 años
Hola estoy teniendo el mismo problema,ya chequee el radiador,cambie el fan clutch,sigue con el mismo problema,en una oprtunidad le quite el termostato tardaba un poco pero igual se calentaba dejame saber por favor si pudiste resolver o alguien me puede ayudar gracias de antemano. Salem019
eduardocaruto de Venezuela hace 7 años
Buenos dias al igual que ustedes me pasa lo mismo hice todo igual que salem019 mas le cambie la bomba de agua pero sigue subiendo la temperatura en cola y al apagar el aire baja rapido la temperatura, me parece que el mecanico no espulgo la tuberia del refrigerante
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Me sube la temperatura pero el carro no uele a recalentamiento ni cons

Ford Explorer 2010 5 puertas 16760000 kms
Sube la temperatura pero no consume el agua y tampoco huele a recalentamiento la ajuga marca hasta la H pero luego vuelve a bajar
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
HE
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Seguro es el fan clutch debes buscar la forma de probar uno.
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Sube temperatura

Ford Explorer 1998 4x4 xlt 4.0  190200 kms
Cuando está el a/a y en tráfico o relantin la temperatura sube en el indicador. Termostato, radiador, bomba de agua son nuevas. Necesito solucionar este problema. Gracias
Harol de Ecuador hace 7 años  
HA
1 caso 
kasper de México hace 7 años
Hola que tal ami me paso algo similar fue el fanclosh checalo podría ser igual
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La temperatura sube

Ford Explorer 1998 4 puertas motor 4.0 4x4 300 kms
La camioneta recien se le hizo motor y caja , el motor quedo estable y la caja hace sus cambios normales. Ahora bien la camioneta fue revisada varias veces por el problema del recalentamiento , le cambie las gomas de las válvulas de temperatura del agua, se limpio el radiador y estaba limpio , se reviso las tuberias de las reservas de agua , la bomba de agua se le hizo una prueba y funciona correctamente , el termostato lo puse directo. Quisiera que alguien me ayudara a solucionar este problema...
Manuel de Venezuela hace 6 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de Argentina hace 6 años
Revisaste el fun clutch o polea viscosa yo tuve el mismo problema y termine colocando un electro ventilador
Manuel de Venezuela hace 6 años
Si ya lo revise me dijeron que tenia mucha fuerza y ventilación bastante. Me recomendaron que le adaptara un electro ventilador pero no se que tan factible sea eso , porque la camioneta asi sea estacionada en PAR , se recalienta la aguja sube pero es al ratoooo pero cuando voy en velocidad en plano la aguja baja , ya le puse el scanner y no me arroja ninguna falla de ningun tipo.
Alfil de México hace 6 años
Para empezar vuelve a colocar el termostato, al no tenerlo o haberlo dejado abierto, la temperatura tendera a subir mientras esta el motor encendido y el vehiculo estacionado, una vez en movimiento tiende a bajar. Si aun asi sube la temperatura, es probable que tu bomba de agua no este tan buena como dices. Al estar en ralenti la bomba de agua no tiene la misma fuerza que si la estuvieras acelerando o corriendo.
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Se sube la temperatura

Ford Explorer 2007 4 puertas motor 4000vc xlt  180000 kms
Buenas noches tengo una Ford Explorer 2007, xlt. En algunas ocasiones cuando estoy estacionado se sube la temperatura del motor y cuando aceleró u poco el carro o cuando arranco vuelve a la normalidad. Muchas gracia
Jorge de Colombia hace 6 años  
JO
2 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 6 años
Revisa nivel del refrigerante, mantenimiento al radiador ,revisa el fanclutch, bomba de agua
Jorge de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema con Explorer 98 primero medio la falla de la llave Jack la arregló el mecánico la dejo calentando luego se fue a probarla y se le pago de ahí ya no quiere arrancar ya le checaron la bobina la bomba de gasolina el sensor de el árbol y todo está bien pero no quiere arrancar me podrían ayudar a ver qué podría ser
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Se sube la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado

Ford Explorer 2007 4 puertas 3000 kms
Se sube la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado y no está en marcha y cuando está en marcha a alta velocidad no ayudarme a solucionar el flanclok a veces arranca y luego se para no se que hacer
Maribel Sosa de Suriname hace 6 años  
MA
3 casos 
Barrigón 2 de México hace 6 años
Hola tengo una explorar 2005 andando de repente se apaga pero prende al llavazo ya se cheko la bomba y los filtros y todo bien no dejo que baje de medio tanque la gasolina pero igual como si se ahogara y se me apaga la han revisado pero cada mecánico que la revisa sugiere cambio de bomba de gasolina y pues no ya no se que hacer
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Sube mucho la temperatura

Ford Explorer 1995 4 puertas 4x4 xlt 5307000 kms
Me pueden ayudar tengo una Explorer
Modelo 95 4x4
Sube mucho la temperatura cuando acelero mucho el motor
Marcos de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Calienta a un cuarto de temperatura y la manguera superior levanta pre

Ford Explorer 1998 Ford Explorer 98 xlt  300000 kms
Buenas tardes,tengo una Explorer xlt modelo 98 americana,cuando prendo el aire me levanta más rápido temperatura q llega al cuarto y me levanta presion en la manguera superior del radiador y después le cuesta prender...me dijeron q puede ser q este fisurada la tapa o las juntas rotas...p
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS

Se sube la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado

Ford Explorer 2007 4 puertas 3000 kms
Se sube la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado y no está en marcha y cuando está en marcha a alta velocidad
Maribel Sosa de Suriname hace 6 años  
MA
2 casos 

El motor sube la temperatura cuando está parada que prendo el aire ac

Ford Explorer 2007 4 puertas 3000 kms
Mi sport track 2007 automática Ford 8 cilindro sube la temperatura del motor cuando no está en marcha sino parada y enciendo el aire acodicionadole eliminé el termostato para ver si era eso y nada a velocidad no recalienta ayúdame a buscar una solución
Maribel Sosa de Suriname hace 6 años  
MA
2 casos 

Cuando en siendo el aire acondicionado sube la temperatura

Ford Explorer 2003 4 300 kms
Cuando en siendo el aire acondicionado
Pascual de República Dominicana hace 6 años  
PA
5 casos 

Sube la temperatura ventiladoras paradas

Ford Explorer 2012  30266 kms
Buenas el problema de mi camioneta ford explores es que calienta y chequee las ventiladoras estan paradas
marizol de Honduras hace 7 años  
MA
2 casos 

Sube la temperatura del aceite y agua

Ford Explorer 1994 4puertas 6 cilindros motor 4.0 100000 kms
Le cambie bomba y radiador y sigue con el mismo problema
Adán de México hace 7 años  
AD

La temperatura me sube y me bajo y reviso y todo esta bien la manguera

Ford Explorer 2005 4puertas 4x4 8v  180 kms
La temperatura me sube completa me bajo y me baja de repente a revisar y todo esta bien la manguera que sale del radiador esta un poquito dura no es una vaina que se valla a explotar y no es todo el tiempo que lo hace es de vez en cundo que lo hace GRACIAS EN LO QUE ME OUEDAN AYUDAR disculpa otra cosita que se me olvido decir a ver si me pueden ayudar que de repente voy andando y se apaga sola gracias
pedrohp de Venezuela hace 9 años  
PE
1 caso 

Ace un zumbido en el cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 Explore esporas 4/4 2 puertas 25000 kms
Después qué sube la temperatura lo normal empieza el zumbido. Y cuando la aceleró se quita.
Luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Alfil de México hace 5 años
Es la valvula IAC, le hace falta una limpia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 5 años
Muchas gracias te agradezco mucho.
Luis de México hace 5 años
Hola que tal soy Luis, alguien me puede decir qué bujía lleba la explorer 4/4 modelo 1998. Cuando me hice de ella patina llantas, la sentía muy potente, y los 6 meses le hice la afinación yo no la sentía potente ni patina llanta, yo recuerdo que le quitaron unas bujías grandota Camo de Chevrolet y tenían los electrodos 3 ó 3 1/2 milimetros de separación, y asta la fecha anda higual. Le falta potencia.
Alfil de México hace 5 años
La SP500 de Motorcraft seria la adecuada para ese vehiculo, supongo que traes motor v6. Pero la potencia que mencionas se puede reducir por diferentes motivos.
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Temperatura del motor y del embrague del abanico viscoso eléctrico

Ford Explorer 2007 Sport trac 2007, motor V8 de 4.6 L 165000 kms
La primera vez se prendió el testigo de la temperatura y la aguja de temperatura al tope, se cambió el termostato y el tapón del radiador y durante 5 meses no presentó el problema, la segunda vez volvió a encender el testigo y la aguja al tope, pero me percaté de que no había un patrón en el problema, ya que paraba el vehículo e inmediatamente se normalizaba la temperatura, o subía y bajaba en un tiempo corto, no derramaba refrigerante y la temperatura bajaba en subidas de pendientes fuertes y subía en las bajadas. Además, me pude dar cuenta de que previo a la subida de la temperatura, se sent… Leer completa
PP de México de México hace un año  
PP
3 casos 
PP de México de México hace un año
Después de la última acción, que fue el cambio de radiador, salí a carretera y volvió a aparecer el problema. En la ciudad no se presentó hasta ahorita, pero quiero hacer un recorrido más largo por la autopista. En caso necesario comentaré el resultado. Gracias
PP de México de México hace un año
Al parecer con el cambio de radiador se solucionó el problema, ya que en la ciudad ya no se había presentado y, en la autopista, después de un viaje de poco más de 700 Km, tampoco se presentó. Mis agradecimientos a la comunidad
Ruben Rodriguez de México hace un mes
Gracias por comentar lo sucedido, tengo ese problema también
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Al calentarse demasiado suena la dirección.

Ford Explorer 1996 Ford explorer 350000 kms
Hola: Quisiera saber por qué suena la dirección, cuando la temperatura hace subir el marcador casi a la mitad. Me dijeron que era el aceite hidráulico. Ningún mecánico ha sabido decirme la falla y esto siempre ocurre en el verano cuando la tº sube los 30º. Tal ves a alguno de ustedes les ha ocurrido, si pudiesen guiarme, se los agradecería. Gracias
Máximo de Chile hace 9 años  
3 casos 
vicsan de México hace 9 años
Te recomiendo cambiar el aceite de la dirección y limpiar el deposito del mismo que tiene una malla filtrante y se tapa provocando ruido en la bomba.
Rick de Chile hace 7 años
Cuantos litros de liquido hidraulico hace el sistema completo??
Claudia de México hace un año
Donde se encuentra el deposito
vicsan de México hace 10 meses
@ClaudiaAbriendo el cofre o capo, hay un deposito color blanco con un liquido color rojizo que es el aceite de la direccion. Depende del año de tu vehículo puede tener diferente localizacion. Habra que ver el manual.
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Se calientan cables de corriente 4 alternador es cambiados en menos m

Ford Explorer 2004 Xlt 4.6 v8 170000 kms
Hola tengo una explorer 2004 americana xlt v8 , mi problema empezó cuando empezó a tener problemas al arrancar como si tuviera muy poca carga la batería, me checaron el alternador y se cambio. Despues se cambio la pila nueva despues de eso, un dia prendio el foco de la pila todo indico q el alternador dejo de funcionar. , se quito y remplaso nuevo como a los 20 dias le paso lo mismo al quitarlo nos dimos cuenta que al parecer los quema , se pone demasiado caliente el alternador el cable de corriente a bateria! La misma bateria y hasta el cable de tierra! La terminal de cable corriente q sale d… Leer completa
Calicharly 83 de Estados Unidos hace 8 años  
CA
13 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Hola tengo una explorer 95 de repente se encendió la luz del tablero indicando q la batería dejo de cargar la pregunta es lleva algun fusible el alternador gracias
jose de España hace 8 años
Buenas !!tengo exactamente el mismo problema con el fusible del alternador!!!al final sabes encontraste solución?
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Se prende alarma Check Gage y aguja presión aceite baja a cero

Ford Explorer 2005 eddie dawer 4 x 4  270000 kms
Cuando circulo, al bajar la velocidad o detenerme cae la presión del aceite, se enciende la alarma check gage. Antes se corregía al arrancar o acelerar. Ahora a veces se mantiene en cero. Sin embargo ni sube la temperatura, tampoco el motor tiene ruidos raros y no consume aceite. (uso 5w30) le metieron escanear en FORD y menciona como posibles fallas, bomba de aceite y válvula de presión de aceite. La misma computadora señala que muy probablemente es la bomba. Compre la válvula nueva y la quiero cambiar pero me cobran muy costoso. La quiero cambiar yo y solicito orientación incluso de donde queda la válvula.
Diogenes de Venezuela hace 6 años  
DI
1 caso 
Diogenes de Venezuela hace 5 años
Ya cambie la válvula de presión de aceite por una nueva original y se resolvió el problema. Viaje 1000 kms. este fin de semana y la alarma no se prendió en ningún momento del recorrido.
dieguito de Paraguay hace 5 años
Yo tengo elmismo problema, donde compraste la valvula? por internet? [email protected]. La explorer empezo cayendo la aguja en cuanto paraba en un semaforo o algo asi, y al acelerarle subia. Pero luego un dia ya no subio mas y quedo prendido el check gage. Hacia un ruido de que trabajaba seco, o metalico, tipo que los tensores se movieron o rompieron. Pero no paró, ni humeaba ni nada.
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