Tuve el mismo problema, un día de la nada no quiso arrancar más, el motor de partida trataba de dar arranque pero el motor nada, sonaba flojo, sin compresión.
Los modelos que traen el motor m271 traen un problema en la lubricación en los piñones de los levas, normalmente sufren un desgaste muy prematuro, sobre todo el piñón del leva de admisión. Al fallar este piñón, el motor pierde el punto, ya que la cadena se salta del piñón.
La falla salió bastante costosa ya que tuve que cambiar los piñones del leva de admisión, el del leva de escape, el del cigüeñal, la cadena, guías, tensores, válvula…
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Es sumamente fácil desconecta las mangueras que salen de la bomba quita la manguera y filtro de admisión
Con un estractor retira la polea superior y luego suelta los 3 tornillos de la bomba para istalar el mismo proceso. Acabo de hacerlo y me fue muy bien es mas tengo un fusion 2007
Y conseguí la bomba original de una escape y solo le corte la pata del tensor y la instale. Porque esos motores son iguales !!!
Espero le sirva la información feliz tarde