Problemas de Anillos
Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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Problemas más específicos:
Problemas con los anillos 1 caso
No encuentro los anillos del 1 casoO armamos Limpieza de aros Aro rasca Cambio de aros
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Problemas destacados
Anillos de pistón
Ford Escape 2013 1.6 turbo 200000 kms
Hola soy de el salvador y no encuentro los anillos de pistones
Alguna página en línea que me puedan recomendar para conseguirlos
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2 casos
Falla de bobinas 
Solucionado
Ford Escape 2003 XLT 120000 kms
Buenas tardes, mis problemas comenzaron cuando la lleve a afinar, no obstante le hice afinación en laboratorio, poco después se taparon los convertidores, los cambié y demás le cambié los 4 sensores, a los tres meses empezó a fallar comio si no funcionaran los cilindros, la lleve a escanear autozone y salió como falla, problemas en las bobinas 4 y 6, inmediatamente lo lleve al electromecánico y ahí inicio el verdadero problema, le checo bobinas, inyección, cambio bujías y seguía igual, por lo que pensó que podían ser las válvulas del motor y busco una segunda opinion que concidio con la suya,… Leer completa
20 casos
Tengo una escape 05 ,jalam biem las bobinas y de repente fayan y ase un ruido en el filtro
Gracias por el comentario, muchos problemas, se debe a que no compramos refacciones originales y checa el voltaje de la chispa que le llegan a las bobinas por eso no te duran, el tener chispa no es suficiente, sino que tiene que ser del voltaje que recomienda el fabricante, ese fue mi problema, no llegaba la chispa correcta a las bobinas y el problema estaba en los cables, llegaba la chispa pero no del voltaje adecuado, se cambiaron los arneses porque ahí estaba el problema, solo cambie arneses y solucionado el problema gracias
Mejor respuesta (según Javier E)
A mi me paso lo mismo y visite mecánicos y eléctricos como no tienes idea y hasta Veracruz le encontraron la falla era la cadena de distribución y el kid completo incluyendo tensores, árbol de levas, etc. Y gracias a dios todo bien
Escape2004 de México hace 5 años
Cuales eran los síntomas de tu falla por favor porque a mi escape 2004 después de una afinación comenzó a fallar, se escucha mucho aire en la manguera que va del filtro de aire al motor y pierde potencia totalmente hasta apagarse después de la afinación
Te pasó lo mismo? Me refiero a "la succión de aire" se escucha un blop a algo similar a ese ruido
Como solucionaste el problema sonido como blop
Yo tengo un problema una bobina no tiene corriete ke pueda ser
El problema, estaba en los armes de las bujias, aunque funcionaban no llegaba el voltaje adecuado, las cambiaron y
Se solucionó el problema
Se solucionó el problema
Tengo ese mismo problema en mi mazda tribute 2002 motor 3.0 v6 da falla en el cilindro 3 le cambie la bobina la bujías le moví el inyector y sigue el problema la señal le llega a la bobina no se que hacer
Checa que la válvula tenga el voltaje correcto que es de 5 volts ya que de lo contrario la chispa de la bujía no es la correcta checa el cableado y las terminales (arnés), ahora si hay señal pero no funciona la bobina de la bujía, compra la del fabricante, si no funciona la
Bobina, no obstante hay señal y chispa, puede ser el problema en la cabeza del motor (válvula de admisión) y por eso no funciona o falla el cilindro tienes que tomar en cuenta los códigos
De falla que te manda pero lo de la cabeza ten cuidado con tu mecanico
Bobina, no obstante hay señal y chispa, puede ser el problema en la cabeza del motor (válvula de admisión) y por eso no funciona o falla el cilindro tienes que tomar en cuenta los códigos
De falla que te manda pero lo de la cabeza ten cuidado con tu mecanico
Otra cosa cuando le ponen la computadora para ver el diagnóstico al rato de quitársela la guagua no quiere prender como si estuviera la batería descargada y la batería es nueva ya a echo eso la dos veces que se le pone el escaner
Cual es el problema dime a ver si resuelvo el mio?
Tengo una ford escape 2008 que tiene un ruido blup blup, ya retifique las valvulas los sellos cambie las bujias, el escaner dice problema en las bobinas. Y no se que hacer, pero no he cambiado las bobinas
Mi mazda tribute 2002 se calienta con el aire acondicionado pero si la uso sin el aire no se calienta no se que podría ser
Cambia los inyectores de gasolina de los mismos numero que teda el escaner
Tengo el problema del sonido del motor que me hace blop blop, ya rectifique las barbula y sello y las bujias, no he cambiado las bobina a ver
Edgar Orellana JM de Honduras hace 5 años
Hola amigo como lograste solucionar ese problema
Hola tengo el mismo problema con mi mazda Tribute 2005 V6 no trabajan dos cilindros 4 y 6 hace un ruido en filtro como pop en ocasiones y marcha inestables, será que se soluciona con cambiar bobinas ???? Me podrías ayudar a comentarme con exactitud como solucionaste el problema por favor
Si sabes cuales son los cilindros que fallan tienes que intercambiar las bobina si el fallo se mueve de cilindro son las bobina si se queda es porque no es la bobina
Si se cuales son las bobinas ya las intercambie y siempre son las mismas bobinas que fallas 4 y 6 probé bobinas nuevas y Si te la falla
Ami me paso igual y era un problema en el ramal de los cables y un Electrico me soluciono eso. Si la corriente le llega y no es la bobina y tampoco bujía tal vez es una válvula calzada pero primero hay que chequear la corriente si llega bien con el amperaje correcto mi guagua le llegaba el voltaje pero muy bajo y ese era el problema
Lo llevaré al eléctrico y que revise ese punto de voltaje positivo y la señal del negativo que manda la computadora del coche, gracias por tu ayuda... te comento si hay solución luego de la revisión
Tengo el mismo problema y el mecánico me dijo que eran los coixs con problemas de perdida de corriente, cambiamos los 3 coixs de atras para alante e identificamos los qu eestaban malos, cambiamos todos por nuevos y las bujias tambien y dejo de hacer elruido en el filtro y regreso toda la potencia, tambien por esa falla tenia alto consumo. Escape xlt 2007.
Tengo un problema parecido al suyo las bobinas 4 y 5 no reciben los pulsos de corriente y el motor tiembla y se apaga, cuando hablas de los coixs a que te refieres? ayudame por favor
Tenjo una 2004 ford escape 2.3 que ay correiente en las bobinas podrian ayudar aver que es
Intercambia las bobinas para determinar si es falla de alguna de ellas puedes poner las de atrás a delante y revisa conexiones de arnés, suerte
Josuebravo de México hace 5 años
El mismo problema tengo yo con mi escape 05 xlt 4wd empieza a fallar y se escucha un ruido como tapado en el filtro y marca o/d p0755 p0750 p0203 p0206 ya se checo, y se neutraliza y de repente se pone serenita y trabaja bien, y se calienta mucho se cambiaron coil y bujias y sigue con la falla del cilindro 3 y 6 si pasa corriente... y a veces los cambios no los hace bien a veces patea espero alguna solución... no se si cambiar arnés o cpu
Ese cable rojo solo no tiene ni corriente ni tierra estaba junto al arnés
Ese cable rojo solo no tiene ni corriente ni tierra estaba junto al arnés
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Marisol rojas de México hace un año
@JoseHola...tambien si no hay tierra puede fallar ??? Ya que en mi escape 2 cables de las bobinas dicen que no hay tierra ??
jorge gutierrez de México hace 6 años
Tengo una ford escape 2001, me hizo un corto circuito en el cable que llega al relé de injection, y boto el fusible de injection, que puedo hacer para corregir esa falla, ya busque mas cables quemados y no los hay
Juan García de México hace 3 años
Buenas noches amigo Cual es el relevador de los inyectores mi camioneta da marcha pero no enciende y creo son los inyectores que no tienen corriente
juan manuel de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una Ford Escape 2007 v6 el problema que tengo es que se revento la bobina del cilindro 5, ya la replace pero continuo con el mismo problema solo me dura un dia y se vuelve a reventar , que podria ser espero me puedan dar una idea para darle solucion
Gilberto Lugo de Venezuela hace 6 años
Amigo baje el motor de mi camioneta Ford escape hace 5 meses necesito saber cómo van los cables de las bobinas ósea cuál es el encendido o numeración de las bobinas
Tengo una Ford Escape 2001 pero no tienen pulsos la bobina 4 y 6 que podrá ser
Hola tienes que comprobar la continuidad de las líneas desde la computadora asta el conector de la bobina, prueba intercambiar las bobinas para ver si la falla se mantiene en los mismos cilindros, por último si lo anterior está bien será la computadora que está quemada, al cambiar computadora te recomiendo cambiar todos las bobinas y bujias para que no te dañe la nueva computadora
Ya revise los cables se encuentran bien pero si es la computadora como saber comprar la correcta
Ya intercambie las bobinas y sigue la falla en los mismos cilindros boy a revisar los cables gracias por responder
Buenas Tardes tengo una ford escape 2007 al escanear presenta falla P0306 y p0316 ya se cambiaron las bobinas y sigue igual se enciende el check enginer; vibra cuando esta en la aceleracion minima y se escuha un blop blop como un escape de aire que puede ser
juan manuel de México hace 5 años
Hola muchas gracias, hemos encontrado la falla una linea de que viene de la cpu esta pegada con otro cable se pego y estaba haciendo tierra para probamos continuidad, y efectivamente se pegaron se procedió a poner otra linea exterior para probar cancelando la de fabrica desapareció la falla. Quedo muy bien
Yo creo que cuando hicieron la afinacion el chonte del mecanico al poner los cables de las bobinas 4 y 6 los puso invertidos estoy casi seguro que eso fue lo que paso y te hicierln gastar en todo lo demas diokis
Tengo una ford escape 2005 6 cil motor 3.0
Me esta quemando una bobina que puede ser...
Me esta quemando una bobina que puede ser...
ComentarProblema del nivel de aceite
Ford Escape 2015 escape S 11500 kms
El carro tiene 7 meses q lo saque de la agencia y he notado que el nivel del queda en minimo hice un viaje de 8 hrs y elnivel quedo en minimo, le avise ala agencia yme dijo q lo llevara , le hicieron el cambio de aceite y desues de 2 semanas q la agencia le cambio el aceite; nuevamente queda en el minimo, he consultado con algunos mecanicosy dicen q puedeser problemas de anillos, este carro en Panama cuesta 26,500 Dls ,es un carro q no debería tener problema,por eso queuno compra carro nuevo y no estar perdiendo el tiempo en esto y resolver estos problemas sin q el cliente tenga q asumir gasto de otra índole , veremos q me dicen ahora q lo tengo q llevar de nuevo para q vean cuales el problema
3 casos
Se q la ford tiene una política de una buena garantía de sus productos ,tengo q volverlo a llevar , despues les dire como me fue
Como te termino de ir? has tenido más problemas con la camioneta me la recomienda?
FITO WHITE de Bolivia hace 4 años
Hola, alguien sabe que codigo de Filtro de Aceite corresponde al Ford Escape 2011? Gracias
ComentarCalentamiento
Ford Escape 2006 xls 140000 kms
La aguja en el tablero marcaba temperatura normal, pero en realidad se calentaba el motor por consiguiente la transmision, se averio transmision por el calentamiento se comenzaron a patinar las pastas hasta q se quemo se torsio la cabeza tuve q rectificar junto con guias de valvula sellos, etc. tambien tuve q anillar pistones por el calentamiento se le formo capaz de carbon y aceite pegado a los anillos, pero aun asi se va a seguir calentando si no soluciono la falla de calentamiento puede ser el sensor de temperatura o relevador de estado solido si es q lo lleva q en este caso no lo encuentro.
4 casos
Donde está el sensor de temperatura de ford escape 2005
ComentarPrendio el testigo del aceite y se apaga
Ford Escape 2005 Motor 2.3 160000 kms
Se desvielo y la restauramos daños cambiamos el cigueñal los anillos metales de biela y de bancada pero ahora en bajas rpm prende el testigo del aceite y al acelerar se ápaga no cambiamos la bomb dejamos la misma le aplique aceite 10w30 siguio igual despues le aplique un valvolain 20w50 y tardo poquito mas para prender el testigo
1 caso
Juan Carlos de México hace 7 años
Porque se te desvielo primero? No tenia aceite? Cuando lo reparaste notaste que el aceite parecia chocolate muy espeso? Las bombas generalmente no fallan tan pronto.
ComentarEsta 2002 no arranca le cambie los pistones
Ford Escape 2002 120000 kms
El problema llegó no te ni a fuerza el moto desarme y tenía cuatro pistones desechos cambie pistones anillos y ahora arranca somo si estuviera ahogada se para y ya no arranca
Esta 2002 no arranca le cambie los pistones
Ford Escape 2002 120000 kms
El problema llegó no te ni a fuerza el moto desarme y tenía cuatro pistones desechos cambie pistones anillos y ahora arranca somo si estuviera ahogada se para y ya no arranca
Fallo en la reversa golpeteo no constante
Ford Escape 2008 4 65000 kms
Miren quiero que me ayuden en un problema no tengo una Escapo si no un Frod Edge 2008 este carro no se si sea normal que funcione a 500 rpm siempre esta allí el detalle es que ya mande al mecánico que la revisaran y no tiene absoluta mente nada. Lo que quiero saber si el sistema de Microsoft Sync tiene algo que ver en esto ya que una persona me menciono que posible mente sea una desprogramacion de la computadora quisiera saber si en la ajencia de autos Ford pueden checarme este problema antes de ir soy de Oaxaca donde me recomendarian ir o que procedo a hacer nivel de aceite pastas anillos ligas etc son nuevos cuerpo de válvulas labado sin residuo alguno
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