Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Falla de los sellos de la bomba de gasolina

Ford Ecosport 2007 automatica 4x2
Mi ford Ecosport automática presentó una falla a los 60.000 km, perdía potencia, si se le aceleraba fuerte hacia apagarse, hasta tal punto que se apagaba sola. Le cambiaron la pila, las 4 bobinas porque usa bobinas independiente, bujia y filtros y nada. Descubrí que la bomba usa unos sellos de goma (son de color anaranjado) y pierde presión. Además la bomba es diferente solo usa una manguera de salida de gasolina! no usa retorno de gasolina y no se consiguen los sellos nuevos y la bomba es super costosa! la estructura de la camioneta es muy frágil aunque tiene un motor 2.0 duratec.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
18 casos 
plata de Venezuela hace 11 años
En que parte quendan los sellos de color anaranjados
jose de Venezuela hace 11 años
Tengo un problema con mi camioneta eco sport 2.0 cuando esta mucho rato parada prendida con el aire acondicionado, que avanzo hacia cualquier lugar la camioneta agarra una falla como que le faltara combustible osea pierde fuerza, luego me paro la apago y le doy nueva mente a prender y se le quita que podrá ser??? ya le hice limpieza de inyectores cambie bujías y cables y válvula de mínimo...
Carlos Enrique de Venezuela hace 7 años
Hola José, lograste resolver? Tengo el mismo problema.
heber guerra de Venezuela hace 6 años
Saludo jose mi ecosport tambien tiene la misma falla al tener rato prendida baja la presion de combustible la apago y prendo y normalisa pero a los 5 minutos se vuelve a caer la presion. Tu pudiste resolver q tenia la tuya ????
Anto de Argentina hace 3 años
Pudieron resolverlo ? Será la bomba de NAFTA tengo el mismo problema
Mauricio de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una que 1.6 y prende no modera falla y se queda muy rojo el catalizador no modera y la acelero a mas de 3 mil revoluciones y se aoga q podra ser
anastacio de México hace un año
Catalizador tapado tttt. Ggg
Mauricio de Uruguay hace 6 años
Alguien q me de una mano q me diga algo
JosefinaVenezuela de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo ahorita el mismo problema con una eco sport automática motor 2.0, 4X2 aquí en Venezuela, y tiene la misma falla, y me vendieron una pila que no la mandé a medir el PSI o presión en libras que mandaba y se la mandé a instalar, y por no mandarla a revisar no me di cuenta que la pila estaba mandando 55 libras, realmente la pila o bomba de gasolina como le llamen es lo mismo, debe mandar de 90 libras para arriba, porque sino la camioneta le va a continuar la misma falla y algunos vendedores no le se lo van a explicar como me pasó a mí que compré una Bosch Brasilera de pico marrón bien cara y después el vendedor no me la quiso ni cambiar ni devolver el dinero, y tremendo sacrificio que tuve que hacer para pagarla, porque aquí en Venezuela los repuestos cuestan millones, y ahora la camioneta sigue con la falla y no tengo para comprar otra pila. También es falta de consideración y negligencia de los mecánicos que no nos explican bien y con detalle el repuesto que vamos a comprar y nos hacen gastar un dineral una y otra vez y no ponen interés en de verdad resolver el problema solo están pendientes de cobrar su mano de obra y punto. Cámbiele la pila porque sino va a seguir con la falla, pero antes de pagarla dígale a el vendedor que usted quiere que le midan la presión en libras que está mandando la pila, la cual debe ser de 90 libras para arriba porque esas camionetas son full inyección y de paso motor 2.0 y si es automática peor todavía porque requiere mayor presión de combustible, y revise y pregúntele a su mecánico si esa pila de su camioneta es con retorno o sin retorno porque sino va a perder sus reales otra vez ok. Esto no se lo va a decir ni un vendedor ni un mecánico porque no les conviene, solo están por sacarle los reales a la gente, por lo menos aquí en Venezuela es así.
maik morenoj de Venezuela hace 5 años
Amiga yo tengo el mismo inconveniente, usted logro resolverlo cambiando la pila.
daniel lopez de Venezuela hace 5 años
Soy tecnico especialista en ford ecosport 2.0 tu falla tal vez no sea la pila sino la valvula check interna de la bomba de gasolina la cual debe estar obstruida, yo las he reparado. Cualquier inf adicional para cualquier asesoria 04129002575 y me ubicó en valencia edo carabobo. Saludos y a la orden. Próximamente estaré abriendo mi auto scan service en flor amarillo. Muy pronto!
PININI53 de Venezuela hace 4 años
Una pregunta porque la gente habla de pila con retorno si todss las pilas tienen una sola boquilla de expulsion y una sola de alimentacion donde va el filtro pequeño? Donde si hsy una y con dos mangueras es en la conexion de salida de gasolina del filtro debajo en el compacto
daniel lopez de Venezuela hace 4 años
Hay pilas que tienen en la parte baja dos orificios un orificio de succion donde va el filtro y otro de expulsión y en la parte superior lleva el orificio de expulsión pero hacia el sistema de alimentación. Es por ello que se llaman pila con retorno te recomiendo buscar en mercado libre pila con retorno y podrás observar y diferencial entre ambas.
PININI53 de Venezuela hace 4 años
Ok pero no me contestas porque en la salida del filtro externo de gasolina hay una y con dos mangueras, será que una va hacia el sistema de inyeccion y la otrs adonde? De regreso al tanque o a la bombs
daniel lopez de Venezuela hace 4 años
Ok entendí tu pregunta. Una alimenta el sistema de inyección del motor y la otra es retorno al tanque de gasolina por medio de la valvula de retorno de la bomba.
PININI53 de Venezuela hace 4 años
Ok grsciss, ahora si entendi
daniel lopez de Venezuela hace 4 años
A la orden. Saludos cordiales.
Mauro26 de Colombia hace 3 años
@daniel lopezBuenas Daniel como soy de Colombia y tengo una ecosport 2013 motor 2.0 tengo un problema le hice cambio de batería y ahora me toca darle al switch 3 veces abrir y cerrar para poder dar inicioe. Podrias dar una ayuda saber cuál sea el problema gracias
veronica de Argentina hace 6 años
Tengo una eco modelo 2004 diésel motor 1.4 tdci y se apaga estando en movimiento alguien me da u a mano
GMMg de Venezuela hace 4 años
La mia 2.0 autom.2007 cambie bujias, pila de gas, filtro interno, limpieza de tanque de gasolina, inyectores, sigue con una falla al rato de encendida como de gasolina sucia le da de repente a veces se apaga otras brinca como caballo cambie cables, tapa valvulas, sensor, pila ya, manguera de escape de gases, ya la hice nueva y nada alguien con alguna sugerencia. Medi presion 90 y ahora le suena un pito en el tanque que pareciera la pila. Alguna sugerencia?
Kerlyn de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema sube precio y me marca 80 cambie el regulador de gasolina a ver sincera eso pero sigue igual tu pudiste solventar que era si puedes ayudarme te lo agradezco
Joel Castro de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos mi camioneta tenía la misma falla yo le cambié la pila hace como 2 meses
Y ahora comenzó con la falla al acelerarlaa se apagaba y me puse a revisar los inyectores las bujías y los cables y nada y revive la bomba de gasolina y le quite la pila y le coloque la original que le había quitado anteriormente y la camioneta encendió de una y no se acelera y no se apaga y revise y me di cuenta que la manguera que va en la pila ajusta a porque la pila original trae estrías mientras que las pilas que venden de repuesto vienen lisas y Aceves no ajusta muy bien y pierde presión
Marina de Venezuela hace 3 años
Donde puedo comprar la bomba completa de gasolina
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No Arranca no llega corriente a la bomba de nafta

Ford Ecosport 2004 xlt nafta 123 kms
Hola no arranca mi camioneta revise los fusibles y están bien saque la bomba de nafta y funciona , por ende no llega corriente a la bomba, lo que se noto es que se calienta un reeley que según el manual es el de encendido buscando en el manual
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
28 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el reelevador de la bomba de gas el que debe estar fallando, esta cerca del de encendido
carlos de Argentina hace 6 años
Y donde esta el encendido
carlos de Argentina hace 6 años
Yo tengo una ecosport 2006 diesel mi problema es que un dia la para y no arranco mas aho veo que no me llega corriente a la bomba del tanque
CARLOS de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo un problemita con mi Ecosport motor 2.0 año 2006 4x2
Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva.
Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastante.
Te comento tambien que la alarma tuve que desconectarla porque un dia quedo que el control no la paraba, y el carro andando y seguia activa. Tuve que desconectarla por completo.
Tendrás alguna experiencia en este caso amigo, que me puedas recomendar alguna solución...
nene de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un problema con mi ecosport motor 2.0 , año 2005, no llega voltaje adecuado a la bomba de gasolina, llega solo 9.54 volts, cambie la pila de la bomba, revise los fusibles, el rele de 20 amp, y esta bien, probe directo el rele a la bateria y esta ok y la bomba anterior no estaba daña quien me puede orientar a la solucion del problema
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el voltaje de salida en el reele esta correcto ,con el uso los contactos se desgastan y falsean ocasionando bajo voltaje efectivo de salida a la bomba.
TETE de México hace 6 años
¿Cual es el número del Relé de la bomba?
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches como estan?! Soy Hernán de Paraná Entre Rios Argentina jaja, Tengo una Ford Ecosport 1.6 año 2005, tengo un problemita, la bomba de combustible no activa cuando pongo en contacto, cambie la misma comprando una nueva, y sigue sin activar, controle relés y fusibles y está todo perfecto... que podra ser? Desde ya muchas gracias! 😊
Pablo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema que vos...lo pudiste solucionar?
Juau de México hace 6 años
Buen dia!!! tengo una eco esport 2005 el problema que tengo es cuando paro para pasar un tope y le hago el cambio a 2da se cascabelea pero en recta jala al 100 y en ocacaciones prende el candado que trae en el tablero
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bateria ,puede tener bajo voltaje
Juau de México hace 6 años
Tiene 3 meses que se le cambio
nene de Venezuela hace 6 años
Revisa los relés puedes existir uno flojo o desgaste de sus contactos, sobre todo el de arranque de color negro, es normal que caliente un poco el relé por la sencilla razón que es relé de ignición, por supuesto no excesivamente tienes que poder poder tocarlo sin que te queme, si es así tiene un falso contacto y el cable que va a la regleta de es ese relé está sulfatado, esperó te sirva
pedro l de Venezuela hace 6 años
Tengo una ecosport 2008 sincronica cuando esta apagada se activa la bomba de gasolina que podra ser esa falla
nene de Venezuela hace 6 años
El relé de 20 amp se queda conectado, el contacto está sulfatado y queda pegado sácalo y cámbialo con el de la bocina es el mismo amperaje para que soluciones de forma momentánea, está ubicado justamente al lado y cambialo
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una ecosport 2006 nafta. La están arreglando tuvo un choque. No arranca, no llega combustible, no marca kilometraje. El candado del tablero titila mucho. El botón antichoque parece q no es. E podrán ayudar????
nene de Venezuela hace 6 años
Lo más probable es que se te daño el clutch es decir el tablero no reconoce la llave está en corto, lo puedes cambiar y en un Taller especializado te lo programan de nuevo con la llave
Noeh de México hace 6 años
Hola, revisa el sensor de impacto este se encuentra debajo de la guantera recetealo y listo. Suerte
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tengo una ecosport 2018 al activar la alarma no destellan las luces que puede ser gracias
Zerbo284 de Argentina hace 4 años
Hola , soy de Santa fe argentina , tengo una Ecosport 2013 rural , cuando le doy contacto todo bien , cuando le doy arranque todo bien pero con las luces prendidas no se pueden apagar la llave de la luces no me responde , hasta que la apago y la vuelvo a prender y todo normal , si a alguien le paso lo mismo , Gracias
Diego de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche... tengo una Ecosport 2004 1.6. Hacen dos días le cambie la batería y me dejó a pie. La empuje y arranco pero a las dos cuadras empezó a tironear y no arranco más. Lo que hace es que cuando le doy contacto no se ven los reloj analógico ni los kilometraje ni el candado de la llave... sólo me muestra el cinturón la batería y el aceite. Y no arranca con la llave siendo que la bomba de nafta se escucha... alguien me puede ayudar?
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo si le cambiaste la batería por una nueva y hace lo que tú dices, aparentemente se dañó el closter , es decir el tacómetro , ni se cómo ustedes le dicen o cuenta kilómetros, este es un equipo que censa la llave de ignición es un conjunto llave y closter , quiere decir que se desconfiguro la llave con el closter, la llave trae un chip que si no coincide con el closter no arranca el vehículo, será bueno también escanear el vehículo.
Diego de Argentina hace 4 años
Claro igual es raro por que sin estar la llave cerca eh conectado la batería y desconectado y a arrancado... y luego cuando la paro vuelve a lo mismo... no me muestra el candado ni nada. Las luces andan el stereo y demas
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Diego la computadora está unida al closter , cuando quitas el viene de la batería y vuelves a colocarlo en ese momento te reconoce la llave pero después en estado de reposo que la computadora del vehículo hace un recorrido se desconfigura intenta escanear el vehículo , llévalo a un taller que tengan escáner el te va a reflejar conflicto en el sistema de ignición, o llave , eso es un conjunto que está unido si no hay respuesta del closter con la llave no arra. Nca el vehículo
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Las luces y el reproductor del vehículo no tienen nada que ver son condiciones aleatorias , es decir independientes , lo de la llave es un problema más electrónico que eléctrico del vehículo , mándalo a escanear, la computadora y el closter funcionan en conjunto
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una escosport año 2004 la estuve lavando menos el motor y no me arranco más cuando la pongo en contacto no se escucha la bomba de NAFTA que puede ser a ver si algúin me puede dar una mano gracias
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Clutch Super Flojo SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 Puertas Motor 2.o Standar 140000 kms
De reperte el clutch se puso flojo y se va hasta el fondo no deja meter los cambios,vi que tiro liquido de freno.
MATIAS 23 de México hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si la fuga de liquido es en el pedal ,hay que cambiar la bomba de clutch. Si es abajo , hay que bajar la transmision para cambiar el kit de clutch. Plato opresor,disco y collarin hidraulico. La marca LUK es la mejor.
Solucionado
Mejor respuesta (según MATIAS 23)
MATIAS 23 de México hace 8 años
Gracias ricardo efectivament cambie las 2 bombas y embrague de los platos. Bajaron la transmision la meti a la agencia,no se me hizo caro,las partes originales tardaron 5 dias en llegar el monto total fue de 5500 pesos mas iva...quedo muy biem y garantia por un ano...
jesi de Venezuela hace 7 años
Yo cambie el bombin dle pedal porque tenia ligas y no agarraba las velocidades no hay bote de liga en el piso pero las velocidades seme ponen durisimas cuando esta caliente en la mañana fria las agrra muyfacil que sera
MATIAS 23 de México hace 7 años
Gracias jessi le cambiaron las bombas del clutch y pasta la pzas completa fue por desgast y uso ,es normal ya quedo de paquete...gracias por tu asesoria
Claudia Valdivia de México hace un año
Me paso lo mismo y van 4 collarines que me revienta, ya le cambiamos la bimasa y sigue haciendo lo mismo, ya en verdad no se que hacer, alguna recomendación? En 2 semanas gastamos 20,000 ayudaaa
alejandra reyes de México hace un año
Hola me paso lo mismo
Y el clutch en mi eco sport 2006 hundido completamente y las velocidades no entran ayer la lleve al mecánico y no tira aceite le cambiaron la bomba y nada alguien me puede ayudar
MATIAS 23 de México hace un año
Hola cámbiale el clutch eso me paso y quedo muy entran los cambios muy bien
MATIAS 23 de México hace un año
Mira es esta modelo 2006
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Eco 1.6 a nafta arranca en 3 cilindro y en gnc funcio los 4 cilindros SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 1.6 L 4X2 XL PLUS 145000 kms
Hola le paso a comentar tengo una ecosoport 1.6 L 4X2 XL PLUS mi problema es el siguiente cuando la arranco a nafta me arranca en 3 cilindros pero luego la paso a gnc y me funciona los 4 cilindros no se por que funciona asi alguien me podria ayudar
Maximilianolopezmml de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el estado de tus inyectores... probablemente uno fracaso... mucha suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximilianolopezmml)
Maximilianolopezmml de Argentina hace 5 años
Ok gracias voy a revisar biem
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Huele a gasolina y petardea SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005  143000 kms
Hola buenas noches mi problema es el siguiente. Pasa que reyire las bujias para revisarla seguido de esto las volví a instalar pero al encender el vehículo petardea constantemente y empezó a oler oler gasolina que pudo ha ee pasado? Si no lo hacía antes de quitar las bujias?
Alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se pudo haber perdido el orden de encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 8 años
Tenia fallo un cable, aproveche y cambie bujias de una vez!
El problema desistio. Gracias por la ayuda.
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Falla bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 4 puertas 1.6 4x2 320 kms
No mantiene la aceleración le cambie la pila y aún persiste la falla va rodando y de repente empieza a fallar como si se ahogar y está consumiendo mucha gasolina. -----------------------------------------------------------
Le cambien la pila de la gasolina pero aún me sigue consumiendo mucha gasolina y no sé que pueda ser este consumo y se siente como pesada al desplazarse la camioneta.
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años  
JE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) del multiple de escape , si mejora lo cambias.
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Hola amigo quisera saber si pudiste solucionar la falla con la bomba de la gasolina? a mi eco sport le está sucediendo lo mismo, es una Automática 2007 4x2...
edwin de Colombia hace 7 años
Hola amigo yo tengo una y le cambie la pila pero no bombea gasolina le quite la manguera de salida y no sale gasolina como si no yegara corriente
JosefinaVenezuela de Venezuela hace 6 años
Yo tengo ahorita el mismo problema con una eco sport automática motor 2.0, 4X2, y tiene la misma falla, y me vendieron una pila que no la mandé a medir el PSI o presión en libras que mandaba y se la mandé a instalar, y por no mandarla a revisar no me di cuenta que la pila estaba mandando 55 libras y como le están diciendo en la respuesta anterior, realmente la pila o bomba de gasolina como le llamen es lo mismo, debe mandar de 90 libras para arriba, porque sino la camioneta le va a continuar la misma falla y algunos vendedores no le se lo van a explicar como me pasó a mí que compré una Bosch Brasilera de pico marron bien cara y después el vendedor no me la quiso ni cambiar ni devolver el dinero, y tremendo sacrificio que tuve que hacer para pagarla, porque aquí en Venezuela los repuestos cuestan millones, y ahora la camioneta sigue con la falla y no tengo para comprar otra pila. También es falta de consideración y negligencia de los mecánicos que no nos explican bien y con detalle el repuesto que vamos a comprar y nos hacen gastar un dineral una y otra vez y no ponen interés en de verdad resolver el problema solo están pendientes de cobrar su mano de obra y punto. Cámbiele la pila porque sino va a seguir con la falla, pero antes de pagarla dígale a el vendedor que usted quiere que le midan la presión en libras que está mandando la pila, la cual debe ser de 90 libras para arriba porque esas camionetas son full inyección y de paso motor 2.0 y si es automática peor todavía porque requiere mayor presión de combustible, y revise y pregúntele a su mecánico si esa pila de su camioneta es con retorno o sin retorno porque sino va a perder sus reales otra vez ok. Esto no se lo va a decir ni un vendedor ni un mecánico porque no les conviene, solo están por sacarle los reales a la gente, por lo menos aquí en Venezuela es así.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Briceño)
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
Le cambie la pila y se le quito la falla pero ahora consume mucha gasolina
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Actualmente la mía también consume bastante gasolina muy rápido, lo primero que hice fue cambiar el filtro de gasolina, ahora voy con limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración! Con respecto a la falla de ahogarse en mi caso se presenta cuando tengo horas rodando. No se presenta constantemente...
Óscar de Argentina hace un año
Problema con el fusible número 36 me los pone en corto
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 4 puertas automática motor 2,0 68000 kms
Mi carro presenta consumo de gasolina ya la bomba la cambie y limpieza de inyectores.
Freddy Padrón de Venezuela hace un año  
FR
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Regulador de bencina o sensor de oxigeno
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Tambien podemos ser bujías gastadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy Padrón)
Freddy Padrón de Venezuela hace un año
La manguera de la bomba estaba rota
Calpototo de México hace 6 meses
Limpieza de sensores Mat, Maf, Oxígeno, etc. válvula IAC, árbol de levas. Cambia tus bujías a NGK de Iridio. Maneja a 60 kms/h el 5a, a 40 en 4a y a 20 en 3a...previo arranque en 1a. Saludos.
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Gasta mucha gasolina

Ford Ecosport 2004 1.6 135350 kms
Le cambie las bujias y cables de bujias con filtro de gasolina pero la siento que esta muy arranada cuando esta en temperaturas bajas la camioneta acelera muy bien y responde pero ya en temperaturas altas la camioneta la siento arranada y muy gastona de gasolina
Sera el catalizador o la bobina ?
oscar de México hace 9 años  
OS
14 casos 
Jesus de México hace 7 años
Ya le cambie las bujias hice cambio de aceite cambie filtro de aire lave cuerpo de aceleracio lavaron inyectore cambie filtro de gasolina filtro de aceite en pocas palabras le hice afinacion mayor y sigue gastando gasolina
jose de México hace 4 años
yo tengo 2 ecosport y fue el sensor de oxigeno
Bernardo de Argentina hace 3 años
En donde se encuentra el sensor de oxigeno? Yo tengo una 1.6 xl plus 2012 y no llega a los 100km con medio tanque. Cada vez consume mas.
jose de México hace 3 años
@BernardoEntre el múltiple de escape y el catalizador
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Fallas de la bomba de gasolina vs pila de gasolina

Ford Ecosport 2007 2.0 136000 kms
Tengo una ecosport 2007 sincronica, la falla consiste en que vas rodando y de repente jalonea y bajan las rpm, apago , enciendo cuando pongo 1era no arranca. Se le cambió pila de gasolina, bobina, carter, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. El concesionario dice que es la Bomba de gasolina que la pila está nueva... Entonces ?
Janette de Venezuela hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
A los concesionarios lo que les interesa es vender la pieza completa, la pila es solo el motor electrico de la bomba.
Mirushca de México hace 8 años
Janette pudiste resolver el problema? tengo una Ecosport del mismo año y me hace lo mismo, se jalonea y no revoluciona. En el taller me hicieron cambiar hasta la batería, cambiaron la bomba (entiendo que una parte) y ahora dicen que hay que cambiar la bomba completa y que sale carisimo. Espero me puedas aconsejar con tu experiencia, gracias
Gustavossnchez de Venezuela hace 4 años
La mía tuvo esa falla y le cambié el sensor de velocidad, es el q envía al velocímetro la señal , se le cambio y dejo la falla.
Jose Cardenas de Venezuela hace 8 años
Saludos me párese que no esta manteniendo la presión en la flauta donde están los inyectores eso se debe a que el cheque que esta en la bomba esta defectuoso elimínelo y colóquele una manguera directa para probar
reyleon de Venezuela hace 4 años
Ese chequer es una perita que esta en la manguera corrugada? o esta dentro del sistema del envase creo que ese es mi problema que me tiene loco esea valvula chequer
Luis Carlos H. de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema y me han dicho que es el regulador de gasolina al no mantener la presion produce la falla.
Carlos de Venezuela hace 8 años
Revisen la bobina, seguro que está fallando. También revisen los cable de la distribución.
Mirushca de México hace 8 años
Hola, yo lo unico que hice fue cambiar el filtro de la gasolina y cambiar la gasolina de magna a premium, hasta el momento me ha funcionado y no me ha vuelto a dar problemas. Si lo intentan espero les de el mismo resultado
Contra de México hace 7 años
Yo tengo una eco sport 2004 y mi falla era de perdida de revoluciones hacia un galoneo hasta apagarse el problema era el conector donde estan las fujias solo le conectaron vien y quedo
Claudia lezcano de Argentina hace 7 años
Buenos días tengo una eco 2009el sábado la estacione y cuando fui a arrancarla no quiso ni empujándola sera la bomb????a no hacia ninguna falla
ricardo de México hace 7 años
Si las luces estan debiles y amarillentas , los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser la bateria.
Lucia de Uruguay hace 7 años
Tengo un Ford escort del año 80 y no se donde está la bomba de gasolina. Podrias ayudarme??
ricardo de México hace 7 años
En los modelos antiguos traian la bomba de gasolina mecanica que la accionaba el motor, se encuentra a un costado del monoblock
Felix prato de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una eco sport 2007 cuando dura prendida mas de dos horas falla y no acelera no pasa la revolucion de 3 mil y ya le cambie la pila de la bomba y hace lo mismo q me recomiwnsan
Carlos de Venezuela hace 6 años
Revisa la bobina y los cables del inducido, de igual forma la lectura de la computadora del vehículo puede orientar el origen de esa falla.
luca de Argentina hace 3 años
Hola me pasa con una ecosport 2009 lleno el tanque y marca la mitad
Gaviota de Venezuela hace un año
Buenas tarde tengo una Ecosport 2008 Sincronica y comenzon con q no m marca el combustible exostente en el tanque y ahora no quiere encender el vehiculo... Sera la Bomba de Gasolina o el Arranque?
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No puedo sacar bomba de nafta del tanque SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 Xlt Plus 2.0 Aut 4x2 210000 kms
Desarme la tapa de la bomba de nafta pero la misma no sale. Está como atornillada al fondo del tanque. Alguien me podría ayudar? No se si tiene una traba o algo.
TinchoGodoy de Argentina hace 2 años  
TI
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
No ese modelo solo utiliza la tapa roscada que la sujeta
Solucionado
Mejor respuesta (según TinchoGodoy)
TinchoGodoy de Argentina hace 2 años
Pude sacarla. La giré un cuarto de vuelta y salió. Estaba dura porque en la base del tanque tiene un agarre.
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Problema con consumo de gasolina y desempeño de velocidad

Ford Ecosport 2006 4 puertas, motor 2.0, estandar, electrica 225000 kms
Hola soy nuevo por aqui, pero les comento mi problema tengo una ecosport 2006 2.0 estandar y electrica totalmente de agencia y con los servicios al corriente soy el unico dueño, pero tengo desde hace algunos meses que la camioneta cuando la enciendo batalla para prender 2 o 3 intentos y tengo que acelerar, aparte que se siente como que el motor vibra y estando parada se siente como la camioneta se mueve, y si noto que consume mas gasolina de lo habitual y el clima la mande escanear y me sale este codigo P0172. Gracias
Angel Rios de México hace 7 años  
AN
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0172 FORD - Sistema demasiado rico Banco 1 Posibles causas sensor de oxígeno calentado delante defectuosa fallo de encendido de ignición inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta Flujo de aire defectuosa de masas (MAF)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0172_for…
Ebetapia de México hace 5 años
Angel ríos encontraste solución me pasa lo mismo en algunas mañanas me cuesta prenderla, prendiendo ya no hay problema arranca en todo el dia.
Ebetapia de México hace 2 años
Luego de investigar y hacer observaciones, llegué a una conclusión de que donde siempre cargaba gasolina tenía ese problema y al parecer esa gasolina tiene agua y por eso le costaba tanto prender cambie de gasolinera y se acabó el problema.
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Le cambie la tapa del modulo de la bomba de gasolina y no marca el flo SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 2.0l Man Gasolina 5 4x4 3575 kms
No marca el flotante de gasolina prende la luz de reserva
olga de Venezuela hace 2 meses  
OL
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Podría ser que quedo mal posicionada la bomba y pegado el flotador o suelto los cables que van del flotador a la tapa arriba casi seguro desarmar y probar manualmente antes de colocar
olga de Venezuela hace 2 meses
Muchas gracias ,, ya se destapo y si estaba mal posicionada y subio el nivel de gasolina pero se quedo pegado ahora no se mueve, antes quedó marcando nivel reserva ahora quedó marcando full y ya he rodado y no se mueve
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Es necesario desarmar y probar y posicionar
Solucionado
Mejor respuesta (según olga)
olga de Venezuela hace 2 meses
Solucionado era un cable invertido... muchas gracias por sus sugerencias.
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Falla en la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 854467 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina..., como nunca me hecha broma, ni idea de donde puse el manual del conductor
che0 de Venezuela hace 9 años  
CH
2 casos 
octavio de Venezuela hace 9 años
Amigo si no le llega corriente a la bomba de gasolina verifica los cables o el sensor del cigüeñal a mi me paso repararon el cable y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según che0)
che0 de Venezuela hace 9 años
Amigos, es lamentable y hasta vergonsozo esto que me paso, 5 dias sin carro siendo vendedor, tuve que usar una grua y al final...un bendito fusible quemado,,,, los revise 3 veces y eeese nunca lo vi quemado sino el mecanico... presten atencion a los fusibles aunque se vean buenos
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Bomba de gasolina (nafta) SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 2550000 kms
Me compre una Ecosport XLT 2007 creo es motor duratec, pero le metieron una Zetec, y siguieron usando todo de la 2.0, cableado y computadora, el asunto es que, forzaron y cortaron cables, a final de cuentas, conectaron la bomba de gasolina al switch de la llave y ahora al arrancar se ahoga, mi pregunta principal realmente es, el cableado que va de la ECU a la bomba de gasolina es igual al de la 1.6? Porque baje el diagrama eléctrico y solo me dice de motores Zetec Rocam y nada del duratec. Son iguales???
infest84 de Panamá hace 3 años  
IN
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
La diferencia de las bombas es que la de zetec utiliza el regulador de gasolina en la flauta de los inyectores y el ditatec lo utiliza en la misma bomba en el tanque
Solucionado
Mejor respuesta (según infest84)
infest84 de Panamá hace 2 meses
Gracias compañero, fue util la aclaracion
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Yene el tanque de gasolina y estado parada holia mui fuerte a gasolina

Ford Ecosport 2013  84 kms
Se vajo la ajuja marca medio tanque q puede ser
Oralia Delgado de México hace 4 años  
OR
5 casos 
Juan Marcelo Sanchez de Argentina hace 4 años
Tengo una fuga en la boquilla del tanque de la ecosport 2013 tiene solución o se vende tanque
kirka de Argentina hace 3 años
Buenas noches mi nombre es oscar. Tengo una eco 2011 y me perforaron el tanque de nafta y para robarme la nafta...consulta es posible repararlo o tengo q comprar uno nuevo?...algun pegamento en especial...el tanque es de plastico
Francisco j de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema que notaba gasolina ? Cual fue la falla
Maximiliano de Argentina hace 3 meses
Hola me quedé sin NAFTA fui y aconprar 5 litros con un vidon arranco la camioneta Poro después empezó andar mal me prende y se me apaga hago dos cuadras y seme apaga acelero llega las 3 mil regulación y se apaga q le abra pasado me pueden ayudar
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Bomba de la gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 sincronica .2.0 114000 kms
El pedal del acelerador se queda a abajo y no acelera, me indican que es el regulador de presión de la bomba de la gasolina. No la consigo , mi carro es una ecosport sincrónica del 2008
martina de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según martina)
ricardo de México hace 8 años
Consiguela por internet en mercado libre ,es mas economica que con el distribuidor.
leymir de Venezuela hace 8 años
Amigo donde en contra El regulador de presion de gasolina
ricardo de México hace 8 años
En algunos modelos lo traian antes del riel de inyectores y en otros en la bomba de gasolina.
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Problema con bomba de gasolina al arranque SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 Custom standar 2.0 200000 kms
El detalle que tengo con mi auto es que no arranca a la primera, le tengo que dar 2 o 3 veces para que arranque, cómo si se vaciara el conducto de gasolina, de hecho es el primer diagnóstico que me han dado y si alguien ha tenido ese mismo detalle me gustaría saber cómo lo soluciono, de antemano gracias
Rodolfo Peralta de México hace 3 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo Peralta)
Rodolfo Peralta de México hace 3 años
Era la bomba de gasolina, la cambie y se solucionó
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Gasta gasolina

Ford Ecosport 2004 ecosport 140000 kms
Por ahí algún comentario que me ayude mi ecosport es un 2004 me gasta demasiada gasolina ya la afinaron la escanearon pero todos bien el sensor de oxigeno esta bien. Que puede ser
Felipe de México hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos de octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. So est se realiza una vez al año ,no volveras atener estos problemas. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
Felipe de México hace 8 años
Gracias Richard x el consejo por otra parte en los topes o semáforos queda acelerada a unos 2000 rpm después se estabiliza
ricardo de México hace 8 años
Si despues de aplicar el restore ,si continua esa aceleracion ,se limpia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que es la que regula el ralenti del motor. Esta oculta detras del multiple, se lava con carboklin spray.
Henry lite de México hace 6 años
De casualidad alguien me puede decir dónde lleva el sensor MAF la eco sport 20016
ricardo de México hace 6 años
En la salida del filtro de aire esta
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Conector que va a la Bomba de la Gasolina

Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0 105000 kms
Hola... Se daño el conector que va del Ramal eléctrico a la Bomba de la Gasolina, y no es un repuesto que se pueda comprar en algún autopartes, es de 6 vias y no se consigue... si alguien lo tiene o existe alguna alternativa porque estoy sin carro por ese repuesto.
Rmleonr de Venezuela hace 10 años  
RM
6 respuestas 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
En ese caso lo mejor seria rehacer el cableado amigo. Usando terminales comunes para solucionar.
Damel de Venezuela hace 5 años
Buenas noches...el Sr Araujo me podría dar su número de teléfono, estoy en vzla
Rmleonr de Venezuela hace 10 años
Hola S_Araujo,
ME puedes decir donde y con quien... porque nadie quiere hacerlo.
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Rmleonr, donde está esa camioneta? en que parte de venezuela, quiero decir.
Rmleonr de Venezuela hace 10 años
S_Araujo, La camioneta esta en la urbanización Sebucan de Caracas
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Enviame un correo por favor al [email protected] con tu numero para llamarte mañana y cuadrar. Me gustaria ver esa camioneta para solucionar el problema.
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Olor a nafta q ingresa dentro de vehiculo

Ford Ecosport 2009 ecosport 2.0 140822 kms
Hola quisiera saber porque siento olor a nafta dentro del vehiculo cuando lo estoy andando sera q tendre que cumprar un limpia inyectores o me puede decir q otro problema puede ser ya que no hay perdida cuando asta apagado y mancha en el suelo no lo hay tan solo olor que ingresa a dentro cuando esta en marcha.
cascote de Argentina hace 11 años  
CA
15 casos 
Juan romano de Argentina hace 4 años
Por que se siente olor a nafta dentro del la ecosport
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