Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Falla de los sellos de la bomba de gasolina
Ford Ecosport 2007 automatica 4x2
Mi ford Ecosport automática presentó una falla a los 60.000 km, perdía potencia, si se le aceleraba fuerte hacia apagarse, hasta tal punto que se apagaba sola. Le cambiaron la pila, las 4 bobinas porque usa bobinas independiente, bujia y filtros y nada. Descubrí que la bomba usa unos sellos de goma (son de color anaranjado) y pierde presión. Además la bomba es diferente solo usa una manguera de salida de gasolina! no usa retorno de gasolina y no se consiguen los sellos nuevos y la bomba es super costosa! la estructura de la camioneta es muy frágil aunque tiene un motor 2.0 duratec.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
ComentarNo Arranca no llega corriente a la bomba de nafta
Ford Ecosport 2004 xlt nafta 123 kms
Hola no arranca mi camioneta revise los fusibles y están bien saque la bomba de nafta y funciona , por ende no llega corriente a la bomba, lo que se noto es que se calienta un reeley que según el manual es el de encendido buscando en el manual
28 casos
Es el reelevador de la bomba de gas el que debe estar fallando, esta cerca del de encendido
Yo tengo una ecosport 2006 diesel mi problema es que un dia la para y no arranco mas aho veo que no me llega corriente a la bomba del tanque
Buenas noches amigos, tengo un problemita con mi Ecosport motor 2.0 año 2006 4x2
Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva.
Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastante.
Te comento tambien que la alarma tuve que desconectarla porque un dia quedo que el control no la paraba, y el carro andando y seguia activa. Tuve que desconectarla por completo.
Tendrás alguna experiencia en este caso amigo, que me puedas recomendar alguna solución...
Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva.
Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastante.
Te comento tambien que la alarma tuve que desconectarla porque un dia quedo que el control no la paraba, y el carro andando y seguia activa. Tuve que desconectarla por completo.
Tendrás alguna experiencia en este caso amigo, que me puedas recomendar alguna solución...
Buenos dias tengo un problema con mi ecosport motor 2.0 , año 2005, no llega voltaje adecuado a la bomba de gasolina, llega solo 9.54 volts, cambie la pila de la bomba, revise los fusibles, el rele de 20 amp, y esta bien, probe directo el rele a la bateria y esta ok y la bomba anterior no estaba daña quien me puede orientar a la solucion del problema
Hay que revisar el voltaje de salida en el reele esta correcto ,con el uso los contactos se desgastan y falsean ocasionando bajo voltaje efectivo de salida a la bomba.
Hola buenas noches como estan?! Soy Hernán de Paraná Entre Rios Argentina jaja, Tengo una Ford Ecosport 1.6 año 2005, tengo un problemita, la bomba de combustible no activa cuando pongo en contacto, cambie la misma comprando una nueva, y sigue sin activar, controle relés y fusibles y está todo perfecto... que podra ser? Desde ya muchas gracias! 😊
Tengo el mismo problema que vos...lo pudiste solucionar?
Buen dia!!! tengo una eco esport 2005 el problema que tengo es cuando paro para pasar un tope y le hago el cambio a 2da se cascabelea pero en recta jala al 100 y en ocacaciones prende el candado que trae en el tablero
Revisa los relés puedes existir uno flojo o desgaste de sus contactos, sobre todo el de arranque de color negro, es normal que caliente un poco el relé por la sencilla razón que es relé de ignición, por supuesto no excesivamente tienes que poder poder tocarlo sin que te queme, si es así tiene un falso contacto y el cable que va a la regleta de es ese relé está sulfatado, esperó te sirva
Tengo una ecosport 2008 sincronica cuando esta apagada se activa la bomba de gasolina que podra ser esa falla
El relé de 20 amp se queda conectado, el contacto está sulfatado y queda pegado sácalo y cámbialo con el de la bocina es el mismo amperaje para que soluciones de forma momentánea, está ubicado justamente al lado y cambialo
Hola! Tengo una ecosport 2006 nafta. La están arreglando tuvo un choque. No arranca, no llega combustible, no marca kilometraje. El candado del tablero titila mucho. El botón antichoque parece q no es. E podrán ayudar????
Lo más probable es que se te daño el clutch es decir el tablero no reconoce la llave está en corto, lo puedes cambiar y en un Taller especializado te lo programan de nuevo con la llave
Hola, revisa el sensor de impacto este se encuentra debajo de la guantera recetealo y listo. Suerte
Tengo una ecosport 2018 al activar la alarma no destellan las luces que puede ser gracias
Hola , soy de Santa fe argentina , tengo una Ecosport 2013 rural , cuando le doy contacto todo bien , cuando le doy arranque todo bien pero con las luces prendidas no se pueden apagar la llave de la luces no me responde , hasta que la apago y la vuelvo a prender y todo normal , si a alguien le paso lo mismo , Gracias
Hola buenas noche... tengo una Ecosport 2004 1.6. Hacen dos días le cambie la batería y me dejó a pie. La empuje y arranco pero a las dos cuadras empezó a tironear y no arranco más. Lo que hace es que cuando le doy contacto no se ven los reloj analógico ni los kilometraje ni el candado de la llave... sólo me muestra el cinturón la batería y el aceite. Y no arranca con la llave siendo que la bomba de nafta se escucha... alguien me puede ayudar?
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo si le cambiaste la batería por una nueva y hace lo que tú dices, aparentemente se dañó el closter , es decir el tacómetro , ni se cómo ustedes le dicen o cuenta kilómetros, este es un equipo que censa la llave de ignición es un conjunto llave y closter , quiere decir que se desconfiguro la llave con el closter, la llave trae un chip que si no coincide con el closter no arranca el vehículo, será bueno también escanear el vehículo.
Claro igual es raro por que sin estar la llave cerca eh conectado la batería y desconectado y a arrancado... y luego cuando la paro vuelve a lo mismo... no me muestra el candado ni nada. Las luces andan el stereo y demas
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Diego la computadora está unida al closter , cuando quitas el viene de la batería y vuelves a colocarlo en ese momento te reconoce la llave pero después en estado de reposo que la computadora del vehículo hace un recorrido se desconfigura intenta escanear el vehículo , llévalo a un taller que tengan escáner el te va a reflejar conflicto en el sistema de ignición, o llave , eso es un conjunto que está unido si no hay respuesta del closter con la llave no arra. Nca el vehículo
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Las luces y el reproductor del vehículo no tienen nada que ver son condiciones aleatorias , es decir independientes , lo de la llave es un problema más electrónico que eléctrico del vehículo , mándalo a escanear, la computadora y el closter funcionan en conjunto
Hola tengo una escosport año 2004 la estuve lavando menos el motor y no me arranco más cuando la pongo en contacto no se escucha la bomba de NAFTA que puede ser a ver si algúin me puede dar una mano gracias
ComentarFalla bomba de gasolina 
Solucionado
Ford Ecosport 2005 4 puertas 1.6 4x2 320 kms
No mantiene la aceleración le cambie la pila y aún persiste la falla va rodando y de repente empieza a fallar como si se ahogar y está consumiendo mucha gasolina. -----------------------------------------------------------
Le cambien la pila de la gasolina pero aún me sigue consumiendo mucha gasolina y no sé que pueda ser este consumo y se siente como pesada al desplazarse la camioneta.
Le cambien la pila de la gasolina pero aún me sigue consumiendo mucha gasolina y no sé que pueda ser este consumo y se siente como pesada al desplazarse la camioneta.
5 casos
Desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) del multiple de escape , si mejora lo cambias.
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Hola amigo quisera saber si pudiste solucionar la falla con la bomba de la gasolina? a mi eco sport le está sucediendo lo mismo, es una Automática 2007 4x2...
Hola amigo yo tengo una y le cambie la pila pero no bombea gasolina le quite la manguera de salida y no sale gasolina como si no yegara corriente
JosefinaVenezuela de Venezuela hace 6 años
Yo tengo ahorita el mismo problema con una eco sport automática motor 2.0, 4X2, y tiene la misma falla, y me vendieron una pila que no la mandé a medir el PSI o presión en libras que mandaba y se la mandé a instalar, y por no mandarla a revisar no me di cuenta que la pila estaba mandando 55 libras y como le están diciendo en la respuesta anterior, realmente la pila o bomba de gasolina como le llamen es lo mismo, debe mandar de 90 libras para arriba, porque sino la camioneta le va a continuar la misma falla y algunos vendedores no le se lo van a explicar como me pasó a mí que compré una Bosch Brasilera de pico marron bien cara y después el vendedor no me la quiso ni cambiar ni devolver el dinero, y tremendo sacrificio que tuve que hacer para pagarla, porque aquí en Venezuela los repuestos cuestan millones, y ahora la camioneta sigue con la falla y no tengo para comprar otra pila. También es falta de consideración y negligencia de los mecánicos que no nos explican bien y con detalle el repuesto que vamos a comprar y nos hacen gastar un dineral una y otra vez y no ponen interés en de verdad resolver el problema solo están pendientes de cobrar su mano de obra y punto. Cámbiele la pila porque sino va a seguir con la falla, pero antes de pagarla dígale a el vendedor que usted quiere que le midan la presión en libras que está mandando la pila, la cual debe ser de 90 libras para arriba porque esas camionetas son full inyección y de paso motor 2.0 y si es automática peor todavía porque requiere mayor presión de combustible, y revise y pregúntele a su mecánico si esa pila de su camioneta es con retorno o sin retorno porque sino va a perder sus reales otra vez ok. Esto no se lo va a decir ni un vendedor ni un mecánico porque no les conviene, solo están por sacarle los reales a la gente, por lo menos aquí en Venezuela es así.
Mejor respuesta (según Jesús Briceño)
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
Le cambie la pila y se le quito la falla pero ahora consume mucha gasolina
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Actualmente la mía también consume bastante gasolina muy rápido, lo primero que hice fue cambiar el filtro de gasolina, ahora voy con limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración! Con respecto a la falla de ahogarse en mi caso se presenta cuando tengo horas rodando. No se presenta constantemente...
Problema con el fusible número 36 me los pone en corto
ComentarFallas de la bomba de gasolina vs pila de gasolina
Ford Ecosport 2007 2.0 136000 kms
Tengo una ecosport 2007 sincronica, la falla consiste en que vas rodando y de repente jalonea y bajan las rpm, apago , enciendo cuando pongo 1era no arranca. Se le cambió pila de gasolina, bobina, carter, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. El concesionario dice que es la Bomba de gasolina que la pila está nueva... Entonces ?
4 casos
A los concesionarios lo que les interesa es vender la pieza completa, la pila es solo el motor electrico de la bomba.
Janette pudiste resolver el problema? tengo una Ecosport del mismo año y me hace lo mismo, se jalonea y no revoluciona. En el taller me hicieron cambiar hasta la batería, cambiaron la bomba (entiendo que una parte) y ahora dicen que hay que cambiar la bomba completa y que sale carisimo. Espero me puedas aconsejar con tu experiencia, gracias
Gustavossnchez de Venezuela hace 4 años
La mía tuvo esa falla y le cambié el sensor de velocidad, es el q envía al velocímetro la señal , se le cambio y dejo la falla.
Jose Cardenas de Venezuela hace 8 años
Saludos me párese que no esta manteniendo la presión en la flauta donde están los inyectores eso se debe a que el cheque que esta en la bomba esta defectuoso elimínelo y colóquele una manguera directa para probar
Ese chequer es una perita que esta en la manguera corrugada? o esta dentro del sistema del envase creo que ese es mi problema que me tiene loco esea valvula chequer
Luis Carlos H. de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema y me han dicho que es el regulador de gasolina al no mantener la presion produce la falla.
Revisen la bobina, seguro que está fallando. También revisen los cable de la distribución.
Hola, yo lo unico que hice fue cambiar el filtro de la gasolina y cambiar la gasolina de magna a premium, hasta el momento me ha funcionado y no me ha vuelto a dar problemas. Si lo intentan espero les de el mismo resultado
Yo tengo una eco sport 2004 y mi falla era de perdida de revoluciones hacia un galoneo hasta apagarse el problema era el conector donde estan las fujias solo le conectaron vien y quedo
Claudia lezcano de Argentina hace 7 años
Buenos días tengo una eco 2009el sábado la estacione y cuando fui a arrancarla no quiso ni empujándola sera la bomb????a no hacia ninguna falla
Si las luces estan debiles y amarillentas , los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser la bateria.
Tengo un Ford escort del año 80 y no se donde está la bomba de gasolina. Podrias ayudarme??
En los modelos antiguos traian la bomba de gasolina mecanica que la accionaba el motor, se encuentra a un costado del monoblock
Felix prato de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una eco sport 2007 cuando dura prendida mas de dos horas falla y no acelera no pasa la revolucion de 3 mil y ya le cambie la pila de la bomba y hace lo mismo q me recomiwnsan
Revisa la bobina y los cables del inducido, de igual forma la lectura de la computadora del vehículo puede orientar el origen de esa falla.
Hola me pasa con una ecosport 2009 lleno el tanque y marca la mitad
Buenas tarde tengo una Ecosport 2008 Sincronica y comenzon con q no m marca el combustible exostente en el tanque y ahora no quiere encender el vehiculo... Sera la Bomba de Gasolina o el Arranque?
ComentarNo puedo sacar bomba de nafta del tanque Solucionado
Ford Ecosport 2008 Xlt Plus 2.0 Aut 4x2 210000 kms
Desarme la tapa de la bomba de nafta pero la misma no sale. Está como atornillada al fondo del tanque. Alguien me podría ayudar? No se si tiene una traba o algo.
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
No ese modelo solo utiliza la tapa roscada que la sujeta
Mejor respuesta (según TinchoGodoy)
TinchoGodoy de Argentina hace 2 años
Pude sacarla. La giré un cuarto de vuelta y salió. Estaba dura porque en la base del tanque tiene un agarre.
ComentarLe cambie la tapa del modulo de la bomba de gasolina y no marca el flo Solucionado
Ford Ecosport 2007 2.0l Man Gasolina 5 4x4 3575 kms
No marca el flotante de gasolina prende la luz de reserva
4 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Podría ser que quedo mal posicionada la bomba y pegado el flotador o suelto los cables que van del flotador a la tapa arriba casi seguro desarmar y probar manualmente antes de colocar
Muchas gracias ,, ya se destapo y si estaba mal posicionada y subio el nivel de gasolina pero se quedo pegado ahora no se mueve, antes quedó marcando nivel reserva ahora quedó marcando full y ya he rodado y no se mueve
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Es necesario desarmar y probar y posicionar
Mejor respuesta (según olga)
Solucionado era un cable invertido... muchas gracias por sus sugerencias.
ComentarFalla en la bomba de gasolina Solucionado
Ford Ecosport 2007 motor 2.0 854467 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina..., como nunca me hecha broma, ni idea de donde puse el manual del conductor
2 casos
Amigo si no le llega corriente a la bomba de gasolina verifica los cables o el sensor del cigüeñal a mi me paso repararon el cable y listo
Mejor respuesta (según che0)
Amigos, es lamentable y hasta vergonsozo esto que me paso, 5 dias sin carro siendo vendedor, tuve que usar una grua y al final...un bendito fusible quemado,,,, los revise 3 veces y eeese nunca lo vi quemado sino el mecanico... presten atencion a los fusibles aunque se vean buenos
ComentarBomba de gasolina (nafta) Solucionado
Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 2550000 kms
Me compre una Ecosport XLT 2007 creo es motor duratec, pero le metieron una Zetec, y siguieron usando todo de la 2.0, cableado y computadora, el asunto es que, forzaron y cortaron cables, a final de cuentas, conectaron la bomba de gasolina al switch de la llave y ahora al arrancar se ahoga, mi pregunta principal realmente es, el cableado que va de la ECU a la bomba de gasolina es igual al de la 1.6? Porque baje el diagrama eléctrico y solo me dice de motores Zetec Rocam y nada del duratec. Son iguales???
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
La diferencia de las bombas es que la de zetec utiliza el regulador de gasolina en la flauta de los inyectores y el ditatec lo utiliza en la misma bomba en el tanque
Mejor respuesta (según infest84)
ComentarBomba de la gasolina Solucionado
Ford Ecosport 2008 sincronica .2.0 114000 kms
El pedal del acelerador se queda a abajo y no acelera, me indican que es el regulador de presión de la bomba de la gasolina. No la consigo , mi carro es una ecosport sincrónica del 2008
5 casos
Mejor respuesta (según martina)
Consiguela por internet en mercado libre ,es mas economica que con el distribuidor.
Amigo donde en contra El regulador de presion de gasolina
En algunos modelos lo traian antes del riel de inyectores y en otros en la bomba de gasolina.
ComentarProblema con bomba de gasolina al arranque Solucionado
Ford Ecosport 2007 Custom standar 2.0 200000 kms
El detalle que tengo con mi auto es que no arranca a la primera, le tengo que dar 2 o 3 veces para que arranque, cómo si se vaciara el conducto de gasolina, de hecho es el primer diagnóstico que me han dado y si alguien ha tenido ese mismo detalle me gustaría saber cómo lo soluciono, de antemano gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Rodolfo Peralta)
Rodolfo Peralta de México hace 3 años
Era la bomba de gasolina, la cambie y se solucionó
ComentarConector que va a la Bomba de la Gasolina
Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0 105000 kms
Hola... Se daño el conector que va del Ramal eléctrico a la Bomba de la Gasolina, y no es un repuesto que se pueda comprar en algún autopartes, es de 6 vias y no se consigue... si alguien lo tiene o existe alguna alternativa porque estoy sin carro por ese repuesto.
6 respuestas
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
En ese caso lo mejor seria rehacer el cableado amigo. Usando terminales comunes para solucionar.
Buenas noches...el Sr Araujo me podría dar su número de teléfono, estoy en vzla
Hola S_Araujo,
ME puedes decir donde y con quien... porque nadie quiere hacerlo.
ME puedes decir donde y con quien... porque nadie quiere hacerlo.
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Rmleonr, donde está esa camioneta? en que parte de venezuela, quiero decir.
S_Araujo, La camioneta esta en la urbanización Sebucan de Caracas
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Enviame un correo por favor al [email protected] con tu numero para llamarte mañana y cuadrar. Me gustaria ver esa camioneta para solucionar el problema.
ComentarSe calienta el relay de la bomba de gasolina Solucionado
Ford Ecosport 2004 4 puertas 400000 kms
Porque se calienta el relay de la bomba de gasolina y se apaga una vez que enfría sigue la marcha se calienta de nuevo y se apaga
1 caso
Mejor respuesta (según Geovanny)
Resolvi el problema del calentamiento del relay le cambie los filtros y caso resuelto el filtro de línea hay limpiarlo frecuente o reemplazarlo
ComentarSe calientan los cables que van asia la bomba de gasolina
Ford Ecosport 2004 eco sport 2.0 200000 kms
La pila de la bomba dejo de funcionar, me di de cuenta que los cablesq van asia la bomba de gasolina se calientan quien me podria ayudar
4 casos
Hay que cambiar la bomba de gasolina ,esta proxima a quemarse esta consumiendo mas amperaje ,lo que ocasiona el calentamiento de la linea de alimentacion electrica
ComentarNo prenden las luces delanteras ni pila de gosolina
Ford Ecosport 2006 Man Gasolina 340000 kms
Mi eco spor no prende luces ni delanteras ni tablero ni pila de gosolina
1 respuesta
Hola Ender, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, puedes explicar mejor tu problema para intentar ayudarte
ComentarBomba de Gasolina
Ford Ecosport 2007 4 puertas, 4x2, motor 2.0 172000 kms
Marca el nivel de gasolina al revés
1 respuesta
Qué hay de cierto que invirtiendo la conexión del flotante se soluciona el problema?
ComentarPierde la presión de la bomba de gasolina
Ford Ecosport 2007 2.0 174000 kms
Le e cambiado dos pilas de la bomba de gasolina y cuando llevo dos horas de encendida falla y pierde la fuerza y ahora cuesta para encender... le e sacado la manguera q entra a la flauta de los inyectores y a veces no tiene precio la gasolina
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo verifiques el regulador de la gasolina que va en la bomba de la gasolina
ComentarTipo de Bomba de Gasolina
Ford Ecosport 2008 140000 kms
Saludos a todos, paso por aqui para una breve pregunta respecto a las bombas de gasolina de ecosport...
Es posible adaptar una bomba de gasolina de explorer o fiesta 2011,a una Eco sport??
Lo digo porque he visto en internet y pareciera que ambas aplican. Alguien experto en el tema me aclare la duda...el mismo modulo de explorer se adapta a eco sport??
Es posible adaptar una bomba de gasolina de explorer o fiesta 2011,a una Eco sport??
Lo digo porque he visto en internet y pareciera que ambas aplican. Alguien experto en el tema me aclare la duda...el mismo modulo de explorer se adapta a eco sport??
1 caso
Buens yo tengo una eco sport 2007 automatica ya le revise los fusibles y los reelevadores y aparentemente estan buenos el problema es que no hay corriente en la bomba de gsolina hay otra cosa que pueda fallar que no sea los fusibles o releevadores gracias.
ComentarPerdida de presion en la bomba de gasolina
Ford Ecosport 2007 4x2 motor 2.0 135188 kms
Le cambie la bomba ,las bujías, limpieza de inyectores y presenta perdida de potencia en la bomba de gasolina cuando esta en marcha pero no todo el tiempo cuando presenta la falla la apago y la vuelvo a prender y se le quita por un rato
3 respuestas
JosefinaVenezuela de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es muy probable que sea el sensor de presión de la gasolina, y es bastante costoso, por lo menos aquí en Venezuela con el problema de la falta de divisas, a la mía le pasaba exactamente lo mismo. Rodaba y de repente se apagaba y se le ponía la dirección muy dura y ya no la podía rodar, luego la dejaba y al minuto volvía a prenderla y rodaba normal, pero luego de un rato se volvía a apagar, era como si se desmayase, pero si es el sensor de presión de la gasolina debes cambiarlo rápido porque va a llegar un momento que ya no te va a encender más la camioneta y vas a tener que buscar una grua!
Hermano tengo un problema parecido pero la mía funciona bien en todos los sentidos pero aveces enchumba las bujías de gasolina y cuesta para prender... saco las bujías y las limpió y listo prende bien pero al cabo de un par de días pasa lo mismo otra vez
JuanChelyel de Venezuela hace 4 años
Sistema de distribución de gasolina. Inyectores, limpieza y reemplazo de membranas y yuntas. Tanque, falta de limpieza? Filtro, a cambiar? Módulo bomba de Gasolina, manguera obstruida o conectores? Regulador a cambiar?
ComentarBomba de gasolina
Ford Ecosport 2010 4 puertas 45 kms
Se prende una luz en el tablero la del motor, la lleve a la agencia y me dicen que es la bomba de gasolina y un filtro delantero y trasero y me quieren cobrar muchísimo, será eso o me están tomando el pelo. Auxilio
4 respuestas
Saludos yo te recommiendo que si lo piensas llevar a la agencia les exijas que te garanticen que es eso y les digas que no piensas estar gastando mas
Bueno te recomiendo hacerlo tu mismo ,compra los filtros y sustituyes,sacas la bomba y conectas la nueva es algo facil. Espero te sirva de algo mi comentario.
Yo no creo sea la bomba de combustible cuando falla el auto ya no funciona ahora aparte de lo que publicas que mas le as sentido a tu camioneta
Bueno para empezar el famoso motorcito solo indica fallas de motor o de sensores, jamas de bomba de gasolina y en segúndo lugar el diagnostico se tiene que hacer con un escaner y en su precencia éstamos a sus ordenes 55532628201 servicio a domicilio sin costo extra.
ComentarNo arranca. Cuando lo coloco en contacto.no se escucha la bomba de naft
Ford Ecosport 2008 5 puertas 130000 kms
Le saco un fusible de 10 amperios. , lo vuelvo a colocar. Escucho la bomba,le doy arranque,y arranca,pero si paso más de 15 minutos parada. Tengo que volver a repetir la operación para que arranque
1 respuesta
Ya lo solucioné. Resetee la computadora. Desconecte la computadora por 1 minuto más o menos. Desconectando la batería. Y desapareció la falla
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Y ahora comenzó con la falla al acelerarlaa se apagaba y me puse a revisar los inyectores las bujías y los cables y nada y revive la bomba de gasolina y le quite la pila y le coloque la original que le había quitado anteriormente y la camioneta encendió de una y no se acelera y no se apaga y revise y me di cuenta que la manguera que va en la pila ajusta a porque la pila original trae estrías mientras que las pilas que venden de repuesto vienen lisas y Aceves no ajusta muy bien y pierde presión