Problemas de Segundos se apaga

Problemas destacados

Mi ecosport despues de 7 a 10 segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 2.0l Aut Gasolina 325000 kms
Mi ecosport arranca normal sin fallas despues de 7 a 10 segundos se apaga , hay un corte general de corriente ,cierro el switch y vuelvo a dar arraque y arranca normal como si nada paso y despues de 7 a 10 segundos se vuelve a apagar y asi se repite infinitas vece continuas.
hjvm321 de Venezuela hace un año  
HJ
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Y si la enciendes acelerando un poco igual se apaga ya que podria ser la válvula iac válvula de talenti
hjvm321 de Venezuela hace un año
Gracias por comentar , no creo que sea la valvula iac porque no hay problemas de aceleracion o minimo , el problema recide es un corte general de corriente. La camioneta no falla.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Tambien podemos estar suelto el conector de la mañana que va en el multiple de admisión
hjvm321 de Venezuela hace un año
Gracias por comentar voy a revisar y luego comento, pareciera un problema de inmovilizador.
Solucionado
Mejor respuesta (según hjvm321)
hjvm321 de Venezuela hace un año
El problema se resolvio cambiando el modulo antiasalto de la aalrma que estaba muy sensible y se volvia loca la cambiamos y ahora no se apaga. Tambie tenia problemas con el sensor de velocidad lo cambie y aho ra hace los cambios bien y la aguja de kilometraje sube y baja normal.
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La enciendo y al rato se apaga cortando la corriente y no arramca mas

Ford Ecosport 2010 5 puertas full 1. 6 rural 150000 kms
Tengo q desconectar el bornes y volverlo a conectar y ay vuelve arrancar q ez? Puede ser la computadora
Patricio de Argentina hace 4 años  
PA
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOL de México hace 4 años
Y le sale algo al arne porque en la agencia le ponen una grasa termomangnetica ,una grasa que es muy similar ala pasta dental y cuando ya tiene mucho haciendo resistencia se quema y cambia a un color cafe con leche o cafe claro y entonces solo evita el paso de la corriente como si fuera oxido en el fierro y corta las señales o pulsos y no prende nada y tiene que limar y limar hasta que se limpie bien toda esa mezcla de quimicos ,olvide que antes de lijar tiene que poner unas gotas de libricante ya sea aceite o WD-40 para que se limpie bien al limar y quede bien sensible a los voltajes emitidos de bajo rango Htz. U Oms. !
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Arranca en menos de 15 segundos se apaga la arrancó deempujón y traba

Ford Ecosport 2004 En: 4 puertas ,full 2.0 700000000 kms
Le cambie el árbol de elevas de admisión a mi ford eco esport 2004 y cuando la arme arranco pero en menos de un minuto se apago volví a intentar y me ISO lo mismo arranco y se apago en menos de un minuto después la arranque de empujón y trabajo normal no se apago la deje arrancando por 15 minuto y la apague y la volví a arrancar y arranco bien pero al día siguiente x la mañana la qise arrancar y me ISO lo mismo arranco y se apagó la tuve q arrancar de empujón q podraser
Miguel de México hace 6 años  
MI

En caliente no arranca

Ford Ecosport 2004 1.6 170000 kms
Hola tengo un problema con mi ecosport motor zetec rocam cuando anda mucho y la paro y la quiero arrancar no arranca tengo esperar un rato para que arranque o la paso a gas y ahi arranca, cuando lo hace ahi no mas prende el electro un segudo y se para el electro o aveces me muestra que la temperatura esta al palo y ahi prende el electro y en un minuto se posiciona la aguja a los 90° no se que hacer le cambie la bobina, las bujias, el sensor del cigueñal lo lleve al mecanico para que le pasara el escaner y me dice que no le marca ninguna falla alguieen que me de una mano porque estoy gastando plata al pedo gracias
seba de Argentina hace 9 años  
SE
16 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Hola seba...tengo una ecosport 2005 1.6 y me pasa exactamente lo mismo y hasta ahora le hice lo mismo que vos...ya no se que hacer porque para venderla está en muy buenas condiciones a pesar de ese problema...un mecánico amigo me recomendó que cuando se para que toque la computadora(está abajo de la batería)para ver Sí no calienta porque me dijo que puede ser un complemento eléctrico de la computadora que al estar caliente falla...una ayuda por favor que ya somos 2!!!
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una eco sport 2004 y me pasa lo mismo le cambie las bujías le hice escaner bomba de gasolina ynada ya noce q hacer me sacan plata nada más
seba de Argentina hace 9 años
Y lo raro que le conectan la computadora scaners y no larga ninguna falla y no se que hacer le cambe el bulbo de la temperatura y la sigue haciendo
Leonardo de Argentina hace 9 años
Resolví los 2 problemas...lo de temperatura es un reductor de presión del retorno de agua tenes que sacarlo y problema solucionado y en caliente no prende o hasta se apaga en marcha es la alarma...cierra el circuito y cuando la escaneas no salta nada porque en teoría hace su trabajo...yo la cambie y problema solucionado...
Walterhugoovejero de Argentina hace 6 años
Tengo eco SPORT 2011 y levanta temperatura , está perfecto radiador y bomba de agua , se cambio pipeta junto con termostato , pero no es la original, levanta igual temperatura quien podrá desirme q puede ser ?
hugo de Argentina hace 3 años
El purgado lo hiciste correctamente? cargas el agua sacando el tapón de goma ciego que esta en la parte superior izquierda del radiador , mirado el vehículo desde el frente llenas el deposito con ese tapón sacado y que salga agua hasta que no salga aire, después procedes a acelerar a 2500 vueltas hasta que se prenda el elector y agregas lo que falte de agua tenes que acelerar a 2500 vueltas con la tapa del deposito abierta hasta que prenda e electro soltas el acelerador y agregas el agua que le falta y tapas el deposito y listo purgado
seba de Argentina hace 9 años
Hola leo una consulta media tonta... donde va exactamente el reductor de presión no tengo mucha idea de mecanica lo que hago es por curioso y por metido por ende no se donde se encuentra ese reductor
seba de Argentina hace 9 años
Y pero no tendria que arrancar ni en gas tampoco creeria porque dando la marcha de la camioneta en nafta no arranca y si dejar de dar el giro a la llave tengo un boton en la caja del gas que si lo apretas te pasa a gas, lo apretas y te arranca ahora ultimamente me arranca a gas pero anteriormente es indstinto te arranca en nafta o gas
Fran de Chile hace 2 años
Lei en un articulo, que generalmente los vehículos que no arrancan en caliente, tienen bajas presiones en el circuito de bencina (nafta) debido a la alta temperatura. En el mismo artículo decia que habia que envolver las cañerias de bencina con algun material aislante de temperatura
Leonardo de Argentina hace 9 años
El reductor está al principio de la manguera más fina que sale de la bomba y termina en el recipiente de agua...y la alarma según el modelo del auto actúa en el circuito eléctrico del motor o bien en el circuito de la bomba de combustible...al girar la llave te tiene que hacer un zumbido fino por 1 segundo que es la bomba de combustible...Sí no lo hace el problema es la bomba...hacela ver por un mecánico...espero que te sirva Seba...lastima que se puede subir fotos para mostraste las mangueras...
Luciano de Argentina hace 6 años
Amigo me podria enviar esa foto por whatsapp que yo tengo eso problema. De la temperatura y cuando calienta no arranca. Ecosport 1.4 diesel 2005 mi 1127662316
Marcel Vidarte de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema motor rocam zetec 1.6 calienta y no arranca lo enfrió destapando recipiente de agua y a los 15 min más o menos vuelve a arrancar
Pasando el scanner no arroja ningún problema
Martin de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema tengo una escoports 2011 1.6 rocam ya le cambie bobina burro bujias cables bateria nueva y sigue haciendo lo mismo calienta y no arranca le puse el escaner y no aparece nada no se que puede ser ya no se si alguien me podria ayudar lo agradeceria saludos desde buenos aires
EDUARDOTC de México hace 4 años
Checa te el sensor de temperatura del ventilador, lo trae integrado.
Marcelito de Argentina hace 6 años
Seba lo pusiste resolver? O alguien pudo?
Sebastián de Argentina hace 6 años
Hola yo tenía el mismo problema que mi ecosport 2004 calentaba y no quería arrancar. Tenía que esperar 10 a 15 minutos para que arranque. Y la batería era nueva, los mecanicos no me daban solución. Cambié un montón de repuestos como ser la bobina, los cables , las bajias, limpieza de inyectores entre otras cosas y no se me solucionaba. También se demoran en arrancar estando frío. Hasta que mi suegro que es electricista del automotor le puso un cable de Maza desde el arranque al negativo de la batería y SOLUCIONADO el problema. La verdad parece mágica la solución. Prueben si tienen el mismo problema que yo que no se van a arrepentir. Suerte amigos
juan de Argentina hace 4 años
Que va desde el negativo al negativo
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste el problema que no arranca en caliente me pasa lo mismo
Roro de Argentina hace 3 años
Sebastián. Cuando decís q puso un cable de masa desde el arranque al. Negativo. Te. Referis al burro de arranque o al tambor donde va la llave de arranque
Abel de Argentina hace 2 años
Te dejo mi numero y me mandas un mensaje asi te llamo gracias me llamo abel
Pedro de Argentina hace 4 años
Me pasa igual...y creo que el problema es el bulbo de temperatura... En mi caso ya no tengo el bulbo original y creo q es el que hace el corte al estar caliente...
Cristian de Argentina hace 4 años
Solucinaste el problema me pasa lo mismo
Guillermo de Argentina hace 2 años
El sensor no creo que sea, yo tenía uno opcional, lo cambie por el original y sigue igual
JAML de Chile hace 3 años
Hola buenas
Yo tenía el mismo problema, cambie empaquetadura de culata y se solucionó el problema
El tema es que se pasa un poco el agua a los cilindros y por eso no parte, ojo, no se pasa el agua al aceite si no a los cilindros, las bujías se mojan y al esperar un rato, con el calor del motor se secan y ahí parte
Daniel de Argentina hace 2 años
Bueno no se si les sirve mi solucion...pero yo corte uno de los dos cables que va al sensor de temperatura y coloque una llave para cortar el cicuito o abrirlo...cuando lo abre desde la llave automaticamente trabaja el electro en alra...esto lo hago cuando ando mucho y hace mucha calor.
oscar_ecosportxls de Argentina hace un año
@DanielY donde pusiste la llave?. . . Cuando cortas el circuito estando en contacto prende la velocidad alta del electro? O solo en marcha prende?
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Palanca de cambios dura

Ford Ecosport 2008 4x2 66000 kms
La palanca de cambios se pone dura después de un rato de andar, está dura tanto con motor encendido como apagado, si se deja apagada un rato se vuelve suave de nuevo pero al manejar otro rato se vuelve dura de nuevo... Que puede ser?
Héctor Ramírez de México hace 7 años  
3 casos 
juan de Argentina hace 7 años
Hola hector tengo el mismo problema ? lo solusionaste
Pedro Mora de México hace 6 años
Hola Héctor tengo la misma falla en mi ecosport 2008. Me podrás decir si arreglaste la falla.
Pablo chan tucuch de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una ecosport 2008 me puedes ayudar por favor se pone dura la palanca de velocidades cuando calienta el carro
Gerardo de México hace 4 años
Hector lo solucionaste tengo el mismo problema
Jorge de México hace 4 años
Hola Héctor tengo el mismo problema como lo solucionaste me puedes ayudar por favor
Francisco de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ecosport 2010 con cambios manual se pone dura la palanca después de andar un rato y cuando la apagó después de un rato vuelve a estar blanda me pueden ayudar para saber de qué se trata
Francisco de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una Ecosport 2010 xlt me me empezó a hacer lo mismo cuando salgo la palanca está blanda y luego de unos kilómetros se pone dura después de un rato parada se pone blanda nuevamente me podrán ayudar
Jorge de México hace 3 años
Hola yo tenia el mismo problema tienes que checar el la caja el sistema donde va el chicote de la palanca y engrasar yo así solociome mi problema que era igual
Manolo de Argentina hace un año
Hola Jorge que se engrasa el chicote o la selectora??? Te agradezco me contestes!!!
Jorge de México hace un año
La selectora de la caja
Manolo de Argentina hace un año
@JorgeHola Jorge yo engrase loa chicotes y parte de la selectora donde mas se engrasa??? Me sigue el mismo problema cuando calienta!!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Jorge de México hace un año
@ManoloEntonces yo creo que también debes de checar los chicotes que no estén pegando nada que los caliente
También quite la parte donde va un chicote es como un brazo y hay fue donde tenía óxido y era lo que provocada
Jorge de México hace un año
@JorgeSi me puedes pasar algún numero te mando fotos
De donde eres amigo
Manolo de Argentina hace un año
@JorgeSoy de Coronel Dorrego buenos Aires Argentina donde esta la tapa plástica me dices?? Ahi esta donde conectan los cables
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El motor psistonea al calentarse y las revoluciones no pasan de 500rpm

Ford Ecosport 2006 2.0 125000 kms
Hola amigos tengo un problema. Mi camioneta siempre estaba en 850 o 900 revoluciones, desde un tiempo para aca no pasa de 500 rpm revoluciones y cuando se calienta empieza a pistonear y a apagarse. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina y por un mes no presento la falla, pero ahora nuevamente se repite la falla. Que me sugieren, gracias de antemano y un feliz año 2019.
anace de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 
Erika de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema con mi camioneta. Cuál fue la solución para la tuya me puedes ayudar por favor
anace de Venezuela hace 5 años
Amigo, todavía no tengo solucion. En lo que tenga algo lo informo. Saludos
Erika de Venezuela hace 5 años
Igualmente porque andamos buscando solucion , ya no sé qué hacer con esa falla ojalá encontremos la misma y nos ayudemos. Saludos
LUIS RGS de México hace 5 años
Posiblemente este sucia la valvula de marcha minima (iac) esta quitando el cuerpo de aceleracion
Erika de Venezuela hace 5 años
Lo que hicieron fue cambiar el filtro de la pila pero sigue fallando
anace de Venezuela hace 5 años
Gracias Erika, voy a limpiarla y te aviso de resultar positivo. Feliz dia.
anace de Venezuela hace 5 años
Posiblemente este sucia la válvula de marcha minima (iac) esta quitando el cuerpo de aceleración.
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Aceite en el compartimiento de la bujia junto a la tapa de aceite

Ford Ecosport 2004 4 puertas 2.0cc gasolina 97500 kms
Compre mi Ford Ecosport 2004 gasolina 2000cc manual, ayer sin embargo por tiempo y exceso de confianza no le revisé mayor cosa, hoy en la mañana me tomé mi tiempo para detallarlo y descubrí que el compartimiento de la bujia que esta bajo la tapa donde se hecha el aceite estaba inundada de aceite, me gustaria saber a que se debe y cuales serian las posibles soluciones, ademas, la manguera que lleva el líquido para el clutch, específicamente donde entra al motor está botando liquidó cada vez que meto el clutch, atarte de eso, el reloj de la velocidad y el cuenta kilómetros no le está funcionando… Leer completa
Lars2185 de Costa Rica hace 10 años  
LA
3 casos 
Omar de J. Gallego de Colombia hace 10 años
Hola amigo, mi Eco Sport es 2008 y me dio el mismo problema en enero de este año. La solución es cambiarle el empaque de la tapa de válvulas y listo, o sea la última tapa donde están las bujías.
sabasan de México hace 9 años
Mi estmado amigo me pasaba lo mismo y mi mecanico le cambio una junta que es muy economica y me cobro de mano de obra 200.00 m. N. Mexicanos, y quedo perfecta te lo comento porque otro mecanico me cobra 5000.00 m. N. Mexicanos y hay una gran diferencia. Checalo es muy simple la splucion y barata, saludos.
Ísaac de Argentina hace 3 años
Tenjo un problema no me arranca tenjo las bujias lleno de aceite que hacer en un caso asi
Nachobousquet de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ecosport 2012 1.6 y cambie el sensor tps pero al comprobar las tensiones en el arnés tengo 3,2v de señal en vez de 5v
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Problema de arranque

Ford Ecosport 2004  130549 kms
Tengo una Ford Ecosport 2004 cuesta q parta i cuando an un rato la paro Yamo parte al enfriarse el motor parte de nuevo pero tengo bonbiar para q parta q será alguien q me ayude
Sergio de Chile hace 3 años  
SE
2 casos 
infest84 de Panamá hace 3 años
Termostato, esta funcionando?
Sergio de Chile hace 3 años
Iseme tira q prender la luz del aceite i da tirones la empujó i parte
infest84 de Panamá hace 3 años
Puede ser mecánico mas que electrónico, hace algún ruido?
Sergio de Chile hace 3 años
No en fri parte ando media ora la paro uno quiere encender ida tirones hice tira aprender la luz del aceite
infest84 de Panamá hace 3 años
Bomba de agua? Ya la revisaron?
Sergio de Chile hace 3 años
La bomba Sela cambio asé un mes hice reparo culata igual
infest84 de Panamá hace 3 años
La resistencia de baja del ventilador?
Sergio de Chile hace 3 años
Me dicen q puede ser bomba de aceite el arranque lo revisaron i está bueno
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Inmovilizador del Motor

Ford Ecosport 2007 4 Puertas Xlt 2.0 4x2 175000 kms
En ocasiones se me inmoviliza el motor y tengo que esperar un buen rato para que vuelva a encender , regularmente cuando se abren y sierran las puertas antes de encender el motor. Esto me lo hace ocasionalmente, pero cuando lo hace me desespera que no encienda , ya le voy agarrando maña, pero no debe de ser así , algo esta fallando
Guillermo de México hace 7 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Prueba con el, duplicado. Puede perder la identificacion del chip de la llave un defecto comun de ford
Guillermo de México hace 7 años
Ya lo he hecho con la llave de repuesto y nada, le cambie la pila al control y nada
ricardo de México hace 7 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico ,es sin costo ,cuando presenta bajo voltaje ocasiona esas fallas.
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Arranca y las agujas del tablero bajan a 0 y se apaga

Ford Ecosport 2005 5 puertas motor 2.0 170000 kms
Hola amigos, tengo el siguiente problema con mi ecosport 2.0 16v año 2005...resulta que la enciendo y a los 5 segundos se apaga...las agujas de las revoluciones bajan a 0 y por mas que acelere no se mantiene encendida...en el tablero aparece titilando el candadito. Si la conecto a un cargador de baterias arranca instantaneamente y puedo circular normalmente, pero si la apago ya no vuelve a arrancar...al principio le daba arranque varias veces hasta que encendia pero ahora ya no. Consulte a varios mecanicos y me dijeron que puede ser la bateria, las bujias, la computadora dañada, el inmovilizador, problemas del tablero, llaves desprogramadas...etc, etc, etc.. . Por favor si alguien puede darme una pista a cerca de este problema para no realizar un gasto inutil. Muchas gracias
claudio de Argentina hace 5 años  
CL
2 respuestas 
EddyArteaga de Ecuador hace 5 años
Lo más seguro, revisar con scanner y hacer mantenimiento eléctrico, es decir... revisar bobina, cables de bujia, contactos de batería, bien sujetos, fusibles, etc.. . Espero te sirva!
claudio de Argentina hace 5 años
Hola Eddy...ya la escanee en 2 lugares distintos y en uno me decían que era el inmovilizador y en el otro que no tenia problemas,,,seguí averiguando en distintos electricistas y cerrajeros por si era algún problema de la llave...entre tantas idas y vueltas un electricista me dijo que descarte todas las otras opiniones y que empiece por cambiar la batería y que por las descripciones que le daba era un problema de energía...efectivamente cambie la batería y tema solucionado. Moraleja; nunca hay que quedarse con una sola opinión...el arreglo me salio mas barato de lo esperado. Muchas gracias por tu respuesta
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No arranca del botón la primera vez

Ford Ecosport 2015 2.0 titanium 1100 kms
Hola a todos hace 2 meses tengo una eco 2.0 titanium y me hace la misma falla piso el embrague aprieto el botón y solo se pone el contacto para que arranque tengo que soltar un poquito el embrague y arranca o apretar el botón para apagar todo y volver a encenderlo el error no lo hace siempre lo hace más que todo cuando pasan varias horas o de un día al otro sin usar. No tuve tiempo para ir al service les comento apenas tenga novedad
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 8 años
Hay que revisar el pedal de embrague o el modulo de arranque que esta abajo del asiento , si queres podemos revisarla y dar un diagnotico real, saludos cristian autos del sur
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Despues de una madia hora de uso acelero y pierde fuerza

Ford Ecosport 2004 xlt 4x2  2000970 kms
Acelero ytiende a apagarse
La apago un rato y fun ciona bien un rato ydespues buelbe hacer lo mismo
franco de México hace 5 años  
FR
2 casos 
Carlos Hernandez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo, escanear la computadora, a ver que DTCs (diagnostic troubleshoting code) te arroja. Yo uso el software FORSCAN instalado en mi laptop con la interfaz LM327. Saludos
franco de México hace 5 años
Gracias amigos ya resolbi el problema cambie el repiesto de la bomba i se le iso limpieza traia agua i tierra...y problema resualto
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Falla en el arranque en frio,

Ford Ecosport 2006 xls 1.6 99000 kms
Cuando esta un tiempo parada ej a la noche al otro dia a la mañana el motor gira ,gira y no arranca le das 5 o 6 veces mas y arranca cambie bomba ,la escanearon y me dicen que la parte electronica esta perfecta
diego r de Argentina hace 10 años  
DI
1 respuesta 
alfrelei de Argentina hace 10 años
Cambiale el regulador de presión que esta al lado de la bomba.
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La camioneta se apaga

Ford Ecosport 2010 5 puertas full motor 1.7  496000 kms
Al encender prende sin ningun problema, pero pasado un rato comienza a fallar como si le faltara combustible y se fuera a apagar, a veces responde y no lo hace otra vez, pero en ocasiones hace ese mismo problema y se apaga, y al encender parece que no tuviera fuerza para avanzar o que se ahoga... y debo esperar un rato para volver a encenderla
Hay un indicador de temperatura en el tablero que si sube presenta el problema, pero si se mantiene no lo hace ,... pero el radiador tiene aticongelante a nivel y todo... necesito ayuda...
Eduardo Agustin Mizrahi de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Agustín El Pelado de Argentina hace 4 años
En mi caso con una 2013 pasa lo mismo. Pero en gas. En NAFTA solo falla.
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La arranco en frio y ando un rato y la apago y no arranca

Ford Ecosport 2013 5 puertas base motor 1.6 135000 kms
No arranca y por momentos la computadora se vuelve loca y dice falla del motor y otros problemas. En frio arranca y ando unas vueltas calienta y cuando la apago y la quiero volver arrancar no arranca tengo que esperar un rato para que vuelva arrancar
Guille buenos aires de Argentina hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Mariana de Argentina hace 6 años
Te dieron respuesta en Ford?
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Desconecte la batería y no arranca

Ford Ecosport 2019 5 puertas, full, 1.5 34000 kms
Hola desconecte la batería de mi Ecoesport mod. 2019 freestyle, porque estuvo un tiempo parada por un accidente, pero igual arrancaba, luego cuando conecte nuevamente la batería ya no arrancaba, le pasa corriente pero es como si en un momento dejara de pasarle, no prende ninguna Luz del tablero.
Mauro Agustín Sarmiento de Argentina hace 9 meses  
MA

Cuando me desplazo luego la apago y no quiere prender

Ford Ecosport 2004  196 kms
Cuando la prendo ella prende perfecto y desplazo muy bien pero cuando la apago no quiere prender tengo que esperar un buen rato para que prenda, me tiene loca, cambie el sensor de abajo del ciguenar, limpie los inyectores, compre batería, bujía cambie la pila de gasolina, es como si no le llega corriente, una vez fría prende sin problema no falla nada y desplaza muy bien
yaja de Venezuela hace 7 años  
YA
5 casos 

Ford ecosport lo mejor

Ford Ecosport 2006  135000 kms
Tengo una ford ecosport 2006 mec y 10 años despues no tengo queja alguna. Despues de que sea revisada por expertos en ford y hagan la inversion de repuestos originales, van a tener carro para rato. Con lo unico que me ha molestado la mia es con una que otra pinchada de cauchos...
CALICHE de Colombia hace 8 años  
CA
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