Problemas de Problema con las revoluciones

Problemas destacados

Falla de revoluciones y ahogamiento del motor

Ford Ecosport 2007 2.0 duratec 4x2 AUTOMATICA 108200 kms
Al encender el vehiculo en frio las revoluciones no son constantes suben y bajan desde 500 hasta 2000 y en ocasiones se apaga y tengo que volver a encenderla hasta que entre en calor. El Auto al principio despues de calentarse funciona bien pero luego de una media hora empieza a faltarle fuerza las revoluciones suben y bajan y se siente como el motor se ahoga aun apretando el acelerador a fondo. Se le cambio la bomba de combustible y la valvula de minimo recientemente. El escaner dice que tiene falla en la vaulvula tps y sensor de oxigeno mas una fuga de aire en el multiple pero sin embargo se probaron las piezas y nada resulta sigue fallando la lleve al concesionario y no encuentran la falla necesito ayuda
Erick de Venezuela hace 8 años  
ER
3 casos 
Walterio de Argentina hace 8 años
Hola Erick a mi me paso lo mismo le cambiaron el sensor paso paso y chu problema...espero que puedas solucionar el problema mi eco es la xlt plus modelo 2010 2.0l 16v motor durante saludos
Nandoford de Argentina hace 3 años
Q sensor cambiaste? A mí me pasa q arranca la uso un tiempo. La apagó y al momento de arrancar está ahogada no enciende.
Erick de Venezuela hace 3 años
Mi solución fue venderla saludos
Darwin de Ecuador hace 8 años
Amigo saludosdesde quito ecuador te cuento a miford le pasa lo mismo dime q sensor es el q toca cabiar muchas gracis
Pablo de Ecuador hace 5 años
Hola amigo soy de Quito mismo pudiste solucionar el problema y donde lo solucionaste, por favor ayudame
Moni de Argentina hace 8 años
A mi le cambiaron el paso a pàso y no cambio nada, le hicimos el motor nuevo y sigue iguasl
tano de Argentina hace 7 años
Hola kisiera k me ayuden d un dia para otro no me arranca es nafta y gas hace esplosiones y se siente mucho olor a nafta si la tiro cn otro auto arranca se enfria y no arranca mas es mod 2008 mtr 1.6
bernabe cortes g de México hace un año
Cambia cables y si no queda cambia bobina y si no cmavia la valvula iac y si no mejora cambia la la tps o potencimetro.
Anthonychirinos de Venezuela hace 3 años
Trata de ver si no es la bobina y los cables a mí me pasaba lo mismo y resulta que era la bobina
Comentar

Problema en revoluciones

Ford Ecosport 2004  140000 kms
Mi eco cuando revasa las 4 rpm se jalonea hasta cambiar de velocidad, así en todas las velocidades hasta 5ta alguien sabe a q se debe?
Segmar de México hace 6 años  
SE
4 respuestas 
LuisErickSoto de México hace 6 años
El velocimetro te funciona?
Segmar de México hace 6 años
No funciona dejo de funcionar cuando se le cambio de motor a la camioneta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica que este funcionando correctamente la pila de combustible me parece falta presion de combustible
Cristian de Argentina hace 4 años
Revisa la bomba de nafta y/o el filtro de nafta y aire.
Comentar

Falla en rpm

Ford Ecosport 2014 kinetic 1.6 930 kms
Tengo de 0 la kinetic,a los 900 kms me empezo a hacer la siguiente falla:sin dar ninguna señal de anomalia en el tablero,sobre todo en tercera uno va andando tranquilo y se empìezan a caer las revoluciones (me ha pasado tambien pero menos en 2ª y 4ª),volviendo a la normalidad con solo soltar el acelerador y apretarlo.se me recomplica con mi trabajo llevarlo al concesionario,pero cuando pude ir la deje y me lo solucionaron en el dia,al menos eso me dijeron lo cual fue mentira porque la falla persiste. Agradezco me cuenten si a alguien le paso lo mismo
Emanuel de Argentina hace 10 años  
EM
3 respuestas 
ricardo de Panamá hace 10 años
A la de mi madre también le pasa lo mismo en lomas pierde demasiada velocidad a pesar que es un motor 2.0 creo q no deveria de tener problemas para suvidad x eso devo llevarla a la compañia
Ruben de Argentina hace 10 años
Tengo una ecosport 2013 diesel ya esta cerca de los 10mil km. cuando ando en 3era o 4arta pisando el acelerador bajan las revoluciones el motor y empieza a vibrar, la lleve a la concesionaria, la controlaron con (computadora) y me dijeron que no habia fallas, lo cual a la semana me paso exactamente la misma falla.
Emanuel de Argentina hace 10 años
Si veo que vienen problematicas...la lleve de vuelta al concesionario y me dijeron que no era nada,que no salia ninguna falla,que ande tranquilo...sali entonces hoy de compras con la familia "tranquilo",luego de hacer 5 kms me empieza a sonar la chicharra y me avisa que hay una rotura en el motor,que pare inmediatamente...mañana vuelta al concesionario;despues les cuento...pero ya estoy arrepentido,quiero venderla y comprar un auto japones usado,no veo la hora que en este pais se solucione el tema de la importacion. Saludos
Comentar

Falla revoluciones

Ford Ecosport 2004 xlt 100000 kms
Buen día a todos soy nuevo en esto y disculpe las preguntas algo absurdas Bueno mi problema con mi ecosport xlt 2.0 2004, es por la mañanas al encender el auto las revoluciones pasan las 1100 la dejo que se caliente unos 10 minutos y reduce las revoluciones a 1000 pero no menos, lo mas raro que e notado es que el auto avanza un poco y se aselara, no piso el pedal del acelerador y cuanto esta en alto total las revoluciones regresa a 1000 eso lo noto cuando voy de bajada en un puente o en alguna colonia en picada E leído barias preguntas relacionado con lo mismo que ami me sucede y la repuesta q… Leer completa
alex de México hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso una iac no original , en caso contrario , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias con otro original.
ruben de Argentina hace 7 años
Hola mi auto es diesel 2004 tengo problemas en q acelero y no avanza. Noce si es el acelerador o la pedalera xq el resto es todo nuevo...
Goliat de México hace 6 años
Revisa la manguera q sale de la válvula PCV, esa manguera se agrieta y produce vacío y eso hace q las revoluciones se vayan a más de mil. Se encuentra debajo del múltiple de admisión.
Juan Ivan de México hace 3 años
Les has podido arreglar el falló o encontrar que pasó? Me está pasando lo mismo y no doy con la falla
Comentar

A mi ecosport falla el rpm y se apaga

Ford Ecosport 2006  226 kms
Le colocaron el scanner y arrojo, mal funcionamiento en circuito 1 y 2 de la bobina A. Y también aparece sensor de temperatura fuera de rango
elpapap de Venezuela hace 7 años  
EL
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el sensor de temperatura y bobina original
elpapap de Venezuela hace 7 años
Hola amigo mi ecosport me arrojo p0320, y continua falla como que de repente no inyetara bien la gasolina
ricardo de México hace 7 años
P0320 FORD - Encendido / distribuidor de motor de velocidad de impulsión Mal funcionamiento del circuito Compartir | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito - Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica - Carga de batería baja - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0320_ford.h…
Comentar

No funciona el tacometro ni marca el kilo,etraje

Ford Ecosport 2005 motor 2.0 220000 kms
Buenas, hay una camioneta que no me funciona el tacometro ni enciende las luces digitales del tablero como gasolina, kilometraje y demas solo funciona el de las rpm. Quien me la vende dijo que se le mojo y de unos dias para aca dejo de funcionar. Que hago?
romeronmx de Venezuela hace 10 años  
RO
9 casos 
Martin de Argentina hace 7 años
Quiero saber xq se cayó el tacometro de l escoesport 2010 edtando funcionando y el motor empezó a fallar. Paré el motor x un rato y despues se conpuso
Comentar

Falla en revoluciones

Ford Ecosport 2004 Motor 2.0lts 10000 kms
Una ecosport 2004 se ajustó el motor, el problema que tengo que al en sendero el motor esta parejo, pasando unos 5min empieza a bajar las revoluciones y se apaga, se llega a algún tope o semáforo y se apaga me e dado cuenta que también al girar la dirección bajan las revoluciones. Me marca el escaner mezcla muy rica. Lave el mapy la válvula IAC. Mejor o pero sigue la falla que se sigue bajando revoluciónes y de apaga cuando se maneja. Si lo dejo trabajando sólo la camioneta, estática no me hace el fallo sólo cuando va en crucero. Espero puedan apoyarme algunos que ya allá tenido el mismo fallo. Gracias y Saludos
Eduardo de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Eduardo de Venezuela hace 6 años
El detalle no está muy claro... 2004 con 10.000 Kms??? debes poner la informacion mas especifica, te cuento que hace tiempo tuve la misma falla. La mia es 2007 aut. Le cambie la bomba de la gasolina por completo y asunto resuelto, para las modelos 2004 no se si con cambiarle la "pila" de la bomba se soluciona (es más barato) prueba esto o menciona si en bajada hace lo mismo...? si no lo hace, para mi que es la bomba... (claro tambien puedes descartar, cambiando filtro de gasolina y haciendo limpieza de inyectores..., pero me suena más a bomba de gasolina.
Comentar

Rpm no funciona en test

Ford Ecosport 2008  76027 kms
Rpm no funciona la ecosport no enciende
Juan de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Por favor reformulá la descripción y hacé una pregunta que se pueda diagnosticar
Comentar

Falla a bajas vueltas

Ford Ecosport 2014 1.6l Man Gasolina 66500 kms
Hola gente mi eco es 2014 1.6 sigma les comento mi falla con un ejemplo , cuando salgo de alguna loma de burro o de una boca calle en un cambio alto empiezan los tirones y hasta explosiones, el relenti es perfecto , solo lo hace cuando hace fuerza en un cambio alto , alguna solución? Saludos
Toti de Argentina hace 2 años  
TO
1 caso 

Ralenti inestable y mal funcionamiento del cuenta vueltas

Ford Ecosport 2009 5 puertas 1.6 setec rocam xls 161000 kms
Hola gente. Tengo una ecosoport 2009 xls 1.6 motor zetec rocam con GNC. Tiene el ralentí inestable, cuando freno tiende a apagarse y en marcha se me baja la aguja del cuenta vueltas y es como si el motor se pusiera en 2 o 3 cilindros porque pierde potencia pero sigue andando, la apago y al volver a encenderla funciona bien todo, pero puede andar bien un dia o 5 minutos y no es constante, por eso en un dia lo puede hacer cada 15 minuto o no hacerlo en todo el dia. Si alguien sabe que puede ser se lo agradecería.
guillopirata1974 de Argentina hace 4 años  
GU
28 casos 

Problema de revoluciones altas

Ford Ecosport 2005 5 puerta motor2.0 21543696 kms
Al arrancar el motor las revoluciones se levantan asta 1500. Y cuando calienta el motor sube mas asta 2500 y cuando entra el ventilador baja nuevamente a 1500 y comienza a osilar las rpm
Ricardo de México hace 5 años  
RI
1 caso 

Falla del tacometro

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 159000 kms
Hola buenas tardes quisiera saber si me pueden ayudar mi ecosport 05 empezó a fallar el tacometro hay beses que cuando freno la flacha está en el 1 y empieza a bajar y como que se quiere apagar pero no se apaga y 2 cuando bajo los cristales eléctricos ase lo mismo la flecha del 1 pasa a menos uno lo ase varias beses y ya se estabilza
Juan carlos de México hace 7 años  
JU
1 caso 

No regula y se apaga

Ford Ecosport 2012 ecoesport 80000 kms
Tanto a nafta como a gnc cuando dejo de acelerar y piso el embrague se para el motor y deja de funcionar el cuenta vueltas no encontramos la falla se escaneo y no hay nada en la computadora que indique la falla alguien podra decir que puede ser gracias
SANTOQUI de Argentina hace 10 años  
SA
18 casos 
ramiro capurro de Argentina hace 10 años
Bueno aca les mando un post para todos cuando la ecoesport gira y no arranca es que las bujias se pusieron en corto cuando falla una se lavan las demas , por q ese motor tiene una pre inyeccion si en el caso que ponemos la llave y el candado titila y no corta es que murio el chip de la llave la llevan a un cerrajero y q les haga el chip y punto si el candado queda fijo es otro el problema el auto esta inmovilizado
Si el candado titila muy rapido luego de unos segundos se corta a los 50 seg y va a titilarun par de veces cuentenlas hasta q no lo haga mas son de 13 a 22 ese es es codigo de error del inmobilizador busquen codigos de error de inmovilizador en la web y sabran cual es el problema. Otra falla q lei es el electro si el electro queda pegado es que se rompio el sensor de temperatura de la caja del termostato si no anda la primer velocidad es la resistencia q tiene en el radiador asegurense que en contacto arrancada llegue corriente a la ficha
La forma mas facil de probar la primera velocidad es prender el aire si tarda y se escucha fuerte es q la primera velocidad no anda primero revisar la resistencia se puede revisar con una lampara de prueba y la bateria asiendo un circuito continuo ponen ula lampara en positivo ,a una ficha de la resistencia directo negativo y la lampara que la ponen en positivo a el otro pin si prende la, resistencia estan bien ,si la resistencia anda pero la primera velocidad no mirar el relay listo no hay mas para ver
Valeria de Argentina hace 5 años
Hola Santoqui se solucionó el problema a mi me pasa lo mismo y puedo encontrar el problema
Tomila14 de Argentina hace 5 años
Hola queria saber como lo solucionaste!? Tengo una ecosport 2011 1.6 con gas y no me regula ni a gas ni a nafta!! Cambie bujias, bobina, cables, todo!! Y sigue fallando!!
Valeria de Argentina hace 5 años
Hola a todos yo pude solucionar cuando no regula y se apaga es la valvula iac , tenes que llevarla al mecanico te la limpia o te la cambia y listo chau problema
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco 2012 la pongo en marcha esta en 1000 vueltas y pasa a 500 y c apaga si la matengo acelerada tarda en reaccionar...imfluye q c pico el escape??
cuellar de Argentina hace 4 años
Hola el motor arranca bien pero no regula en neutro solo se apaga si mantengo aselerado funciona bien cual puede ser el problema ecosport 2012 moto r 1.6
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste, a mi me pasa lo mismo...
Tomila14 de Argentina hace 2 años
@OsvaldoHola osvaldo, yo lo solucione cambiando el cuerpo de mariposa, saludos
Tomila14 de Argentina hace 2 años
Hola buen día, yo lo solucione cambiando el cuerpo de mariposa, saludos
Juan de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar ese problema a mi me pasa lo mismo
Tomila14 de Argentina hace 2 años
Hola Juan, te cuento que mi problema lo solucione cambiando el cuerpo de mariposa, se trababa y no acusaba la falla!! Abz
Juan de Argentina hace 2 años
@Tomila14Si parece ser falla recurrente eso y el portatermostato!!
Juan de Argentina hace 3 años
Valvula iac, paso a paso se cambio eso y se solucionó el problema
Oscar p de Argentina hace 2 años
Hola mi echo 1.6 2010 a nafta falla y si paso a gnc anda bien ya cambie bomba ,regulador de p de con inyectores bujias y sigue fallando
Luis carrara de Argentina hace un año
Cuando piso el embrague se para tanto nafta como gnc
Comentar

Cambie el motor por uno igual y resulto ser de un fiesta max

Ford Ecosport 2006 nafta motor rocam 8 valvulas 100 kms
Al colocarlo vimos q los sensores no eran iguales cambie sensor y leva por la toma desl sensor de fase cambiaba le doy arranque y tarda en arrancar cuando enciende como si estaria fuera de punto controle toda la puesta a punto y esta como dice el manual cambie todos los sensores y bobina cables y bujias hace lo mismo note que al estar en marcha desconecto el sensor de punto muerto superior y la camioneta sigue en marcha arranca con el sensor de fase el de leva hace 1 año que no puedo arrancarla bien la instalacion y masas perfecta toda chequeada a ful el cuenta vueltas en el tablero no anda pero al escanearla me figura que el sensor de psm funciona si les paso esto quisiera saber cual es el prolema paso por muchos mecanicos y nada gracias
pelado de Argentina hace 9 años  
PE
3 respuestas 
ruben de Argentina hace 9 años
En ves de cambiar el sensor cambia el volante de embrague el del max es diferente al 5 puertas
dasaldito de Argentina hace 8 años
Hola...te cuento que yo tambien cambie el motor...tengo un Fiesta Max automatico...y donde compre el motor usado en muy buenas condiciones me preguntaron de que color eran los sensores que lleva el motor...y les dije q eran celeste...entonces me mandaron con ese color de sensores. Me dijeron que si me mandan con otro color, la computadora presenta problemas en la lectura de datos y hace fallas... Les cuento que funciona perfecto y sin ninguna falla...Le coloque equipo de gnc AXIS 5º generacion y estoy muy agradecido...cero problema...
Cadac de Argentina hace un año
Puedo ponerle un motor de fiesta Max 2007 a una ecosport 2007
Comentar

Falla de motor

Ford Ecosport 2010  68000 kms
Hola tengo una eco 2010 le puse gnc a los 63000 km y ahora tiene 68000 km.. . Hoy iba bien y de golpe hace una contra explosión y empezó a fallar (como en 3 cilindros) no tenía fuerza y el reloj de rpm dejo de funcionar... Tratando de llegar a casa un par de cuadras hizo otra contra explosión y empezó a largar humo y olor a nafta...me gasto 1\4 de tanque en 10 cuadras! Por favor alguien que me ayude estoy muy preocupada y el mecánico la puede ver el sábado... Gracias!!
Noelia de Argentina hace 7 años  
NO
1 caso 
JUAN de Argentina hace 4 años
Hola tengo una eco 2007 Rocam 1.6 cunado la enciendo combustiones mal la gasolina y tiene poca potencia. Y en gas está baja de revoluciones. Que pude ser?
Comentar

Ecosport 2005

Ford Ecosport 2005 motor 2.0 153000 kms
Mi camioneta tuvo un calentamiento y se rectificaron las cabezas, nada mas que tiene un problema las revoluciones empezaron a tener variación entre los 900 y 1100 rpm... me dicen que puede ver el sensor o la cadena del tiempo.
Si alguien a tenido una experiencia así o que sepa cual puede ser el desperfecto...

Saludos.
kike de México hace 6 años  
KI
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
La cadena nada tiene que ver con variación de rpm tu problema es electrico puede ser un sensor sucio defectuoso o desconectado primero verifica que estén bien conectados los que te voy a indicar sensor tps ubicado en el cuerpo de aceleración encargado de acelerar el motor el otro el sensor map ubicado en el multiple de admision frente al electroventilador me paso en una ocasión que estaba desconectado y oscilaba las rpm y el otro el sensor de golpeteo queda detrás del múltiple de admision per o tiene el conectos que sal justo al lado de la bomba de dirección verifica que este bien conectado y limpio todos los conectores
Comentar

1 semana que hace la falla solo de noche de día no ósea cuando

Ford Ecosport 2005 2.0 110000 kms
Al momento de estar prendido el motor de la camioneta enciendo las luces y tiembla o mete falla con las revoluciones
Rene de México hace 6 años  
RE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tu problema es facil y sencillo es comun esa falla en la ecosport y es que tienes uno de los focos o bombillos de antineblina o carelos en corto te recoiendo realizar la prueba solo encendiendo los focos o luces delanteras dejando apagados los carelos o focos inferiores que van en el parachoque y veras que hay esta tu problema cualquier duda aqui estamos para aclarar tus dudas no olvides calificar exitos
Comentar

En cluster no trabaja las rpm

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 120000 kms
Tengo problema con las rpm en cluster no funicona y ya resolde soldaduras en tarjeta, alguien puede ayudar ?
Javier de México hace 10 meses  
JA
1 caso 

Tiene varios problema

Ford Ecosport 2019 Frestyle 1.5  12000 kms
Hola bueno te comento la camioneta tiene 12000 la llevamos 5 veces al concesionario x falla a los 7 meses no arrancaba después el aire acondicionado la arreglaron a los 25 días de vuelta no andaba después se agregó que empezó a fallar y marcase el tablero después supuestamente no tendría más problemas a los dos mese de vuelta que arranca y se trabaron las puerta y hora de vuelta esta fallando y vuelve a marcarme el tablero que hago lle prendo fuego
Jose de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Luz check, cambio los botadores y sigue la falla

Ford Ecosport 2012 4 puertas 1.6 120000 kms
Hola gente linda, agradezco una ayuda, me comenzó a fallar la Eco, la lleve al mecanismo y me dijo que eran los botadores, los cambio, al mes me vuelve a salir la falla check, lo llevó me dice que es una bobina en corto, a las semanas de vuelta la falla check el meca me dice que cuando cambio la bobinas se descompuso el sensor de rotación,. E empezo a consumir aceite, hace un mes le cargue 1 litro, hoy 2 litros y 1/2, nuevamente me sale la falla check, esto puede ser o mejor cambio de mecanismo? Gracias
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
¿Problemas con un Ecosport? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!