Problemas de Pistoneo/Cascabeleo
Problemas destacados
Valor de compresion de cilindros
Fiat Ducato 2011 2.3 multijet 100000 kms
Alguien puede ayudarme a saber cual es el valor de referencia del fabricante, para la compresion de los cilindros o pistones, en un motor fiat ducato 2.3 120 hp multijet. O mas simple que compresion debe tener en los pistones este motor
4 respuestas
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AL
El valor de la compresión en los cilindros no viene en el manual, pero tomando en cuenta que un motor a gasolina promedio con relación de compresión de 10:1 es de 200 psi durante un ciclo de 4 segundos sería de referencia y como ejemplo el motor diesel tuviera una relación de compresión de 20:1 creo que daría 400 psi. El otro punto es que encuentres un compresor Teo que alcance ese valor y la otra es que pueda sellar en el orificio donde se aloje inyector. No creo que haya un compresometro para motores diesel y si hay debe de haber varios tipos según el tipo de cada motor. Vi tu vídeo en Youtube y creí que me darías algún crédito por la información y ayuda que te di, pero me equivoqué 😯
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FB
Gracias una vez más Alejandro, hay varios videos en YouTube que miden la comprensión de motores diesel de diferentes formas, lo mas común que veo es colocando el equipo en donde va la bujía precalentadora sin quitar inyectores, y no parece que sea un equipo para cada tipo de motor, es mi apreciación de lo que veo en los videos. Pero si no he podido encontrar el valor de referencia. Del tema de mi video, creo que por teléfono y por este medio le agradecí varias veces su ayuda y lo reitero por aquí, una disculpa si no lo hice en aquel medio. Saludos y gracias nuevamente
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@fbauta2En Tu vídeo solo mencionas a Opinautos de forma general que es una página donde la gente hace preguntas o consultas del problema de su vehículo y en varias ocasiones si mencionas al taller Almaguer donde llevaste tu camioneta y al propietario si que lo subiste a un pedestal. Tu me dijiste que solo se dedicaban a vehículos a gasolina y que en diesel no tenía experiencia y solo como favor especial te dejarían tener el vehículo ahí y tú lo revisarías. Mencionas que buscaste información en varios sitios y lo haces ver cómo si lo hiciste solo, tampoco pretendo que me hagas un monumento pero eso en México se llama saludar con sombrero ajeno 😉. Pero bueno, espero que encuentres la forma de medir la compresión y que no se para que, antes de que hagas eso hay otras formas de diagnosticar una falla;no todos los trabajos son para hacerlos uno mismo, a veces por economizar en la reparación o diagnóstico en vez de ir con un especialista te puede salir muy caro. Suerte ! 😎
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@Alejandro FIATAlejandro, pues la historia no es exactamente como la cuenta usted, pero no creo este sea el medio para este debate, le agradezco nuevamente y le envio un saludo. Buenas noches.
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ComentarCorrea dentada
Fiat Ducato 2009 combinato 150000 kms
Hola como andan, tengo un problema, se borraron los dientes de la correa dentada, no hizo ningún ruido raro, se paro, el cigüeñal jira pero el árbol de leva no, es una ducato combinato con motor iveco 2.8 jtd,saben si traen pistones calados, muchas gracias
1 caso
Falla y hecha humo negro
Fiat Ducato 2008 2.8 jtd 465000 kms
Empezó echar humo negro y a fallar se eschua cuando aceleras como si pistoneara. Cuando está a un ritmo parajo el pistoneo no se escucha. Regulando no humea pero cuando aceleras tira humo a dos manos
5 casos
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