Problemas de Frenos

Problemas destacados

Tirón al pasar un tope o frenar como si se pegara en stratus 2002 SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2002 4 puertas  166000 kms
Alguien que pueda guiarme tengo un stratus 2002 automático Se, hace como 2 meses comenzó a hacerme una falla la cual al ir frenando para pasar un tope o simplemente frenar me pega como un tirón como si se pegara de repente y aceleró y se siente de nuevo pero en velocidad no lo hace, otra falla que le e notado es que de repente la. Ahuja del velocímetro se vuelve loca sube y baja hasta el final, van 3 mecánicos que lo checan el 1ero le cambio todos los soportes y nada, el 2do me dijo que era la computadora y quería 8,000 por ella, no lo deje decidí ir con otro mecánico y este último me dijo que… Leer completa
Caleb de México hace 3 años  
CA
4 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Solucionado
Mejor respuesta (según Caleb)
Caleb de México hace 3 años
Cambie los sensores de entrada y salida y problema resuelto, no era la transmisión como el mecánico decia
Edwin de México hace 2 años
Hola amigo que sensores cambiaste el mio me ase lo mismo
Caleb de México hace 2 años
@EdwinLos 2 sensores de velocidad el de entrada y salida, gaste menos de $1,000 en los 2 sensores, y hasta ahorita anda el carro al 100,cambiaselos amigo
Edwin de México hace 2 años
@CalebHola amigo como se llaman o tienes foto esque no los ubico
Caleb de México hace 2 años
Son esos 2, o cuando los pidas dile que van en la caja transmisión uno de entrada y otro de salida, o igual quitarlos y los llevas
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Caleb de México hace 2 años
Sensor de transmisión entrada y salida
Edwin de México hace 2 años
Gracias amigo lo voy a probar
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
He reparado varias transmisiones A604 de Chrysler desde Town and Country 1994 hasta Journey 2012 nunca he requerido esos sensores, siempre es un falso contacto en sus conectores, razón por la que tengo dos pares que en unos casos funcionan y en otros no, cómo sea es mejor cambiarlos por nuevos.
la negrura de México hace 2 años
Saludos caleb, en donde los comprastes que marca son,, es necesario que sean de la marca mopar ??¡¡. . . Oye amigo y que marca son, es cierto que tienen que ser de la marca mopar,, ???
mecamigo de México hace 2 años
@la negruraNo los he comprado, me los han dado los dueños de algunos autos que he reparado
Caleb de México hace 2 años
@la negruraQue tal los que yo le puse a mi carro los compre en autozone y hasta la fecha no e tenido problemas con ellos
Jovis de México hace 4 meses
A mi me pasa lo mismo con mis stratas 2002 el velocímetro se vuelve loco y me fallan los cambios por lo mismo ya le cambié los sensores de entrada y salida y sigue igual me podrías ayudar qué partes del arnés le puedo revisar para ver si están asiendo falso contacto porque ya lo lleve a checar y me sale que es una tierra que está asiendo falso alguien que sepa que puede ser
lulu de México hace un año
Al mío le pasaba lo mismo me le cambiaron un sensor hace ya casi 15 días y ya no se me a apagado
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Ajuste freno de mano SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 Motor 2.4 170000 kms
Buenos días comunidad
Alguien sabe cómo se le da ajuste al freno de mano del Stratus, ya he buscado en internet y no me aparece nada sobre el Stratus 2004,
Se los agradezco de antemano
Benru2806 de México hace un año  
BE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Benru2806)
Cachú de México hace un año
El ajuste del freno de mano está bajo la palanca del freno, necesitas levantar la consola central y con un una llave 1/2 creo das ajuste a los dos chicotes, suerte saludos
Angel Ramírez Hernández de México hace 10 meses
Tengo un problema con los frenos cambié balatas purgue la línea de frenos se pone duro el pedal y no frena bien me dijo el mecánico que el Boxter ya no funciona que lo tengo que cambiar nuevo alguien me puede ayudar
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Tarda en hacer los cambios, se apaga al frenar

Dodge Stratus 2001 4 puertas, 2.4 178000 kms
Me marca los siguientes códigos:

1684
0340
1389
0700
1391
Antonio Fernández de México hace 8 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
P 1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Compartir 13 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…
Gab88 de México hace 5 años
Stratus Falla se siente frenado

Dodge Stratus 2005 4 puertas motor 2.5 automatico 215000 kms

AceleradorPastillas de freno

Hola amigos tengo un problema con mi stratus, empezo con la reversa al momento de entrar el cambio no camina hay que acelerar mucho sin soltar el pedal para que pueda caminar porque si lo desacelero se queda como si estuviera en parking, pensé que eran los frenos cuando empeze a notar que también cuando metía el cambio para avanzar hacia adelante me empezó también a fallar, lo lleve a revisar y me arreglaron los frenos porque si necesitaba balatas, OK total el carro sigue igual no camina necesito pisar bastante el acelerador y se normaliza en velocidad pero si quito el pie del acelerador y baja la velocidad parece que entra el freno o parking. Saludos ojala puedan ayudarme
Edén Camacho de México hace 5 años
Hola, a mi me pasa igual, pudiste solicionar tu problema?
Julio rdz de México hace 4 años
Me pasa lo mismo se frena solo que es lo que tiene... pudieron solucionarlo?
Oliver de México hace 4 años
Hola, amigos, a mi me pasaba lo mismo, lo lleve a que lo revisaran y era la turbina. Les recomiendo lo revisen del turno.
Davidn de México hace 3 años
@OliverMe pasa lo mismo que se queda frenado y tengo que acelerar a fondo ten un estratus rt 2004 la turbina te refieres a la transmision o al turbo o como se podra solucionar
Davidn de México hace 3 años
@Gab88Amigo me pasa lo mismo pudiste solucionarlo ya que unos mecanicos me dicen que es la transmision y hotros que son los frenos
ricardo de México hace 8 años
P1389. - El sembrado (asd) del relé de cierre automático debe estar en el panel de fusibles bajo el capó cerca estás relé de la bomba de combustible! que el código es a menudo causada por un sensor del cigüeñal malo y sus puntos dilatorias al azar para que como una posibilidad, así!

Read more at: http://www.obd-codes.com/forums/viewto…
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ricardo de México hace 8 años
P0700 DODGE - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje Compartir Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0700_dodg…
ricardo de México hace 8 años
P1391 DODGE - CMP o CKP señal intermitente Condición Compartir Posibles causas - Correa dentada o cadena estiran o se saltaron - sensor defectuoso del árbol de levas de posición (CMP) - Posición del árbol de levas (CMP) de mazo del sensor está abierto o en corto - circuito del árbol de levas Posición mala conexión eléctrica (CMP) del sensor.

Read more: http://www.engine-codes.com/p1391_dodg…
Rhey de México hace 6 años
Que tal amigos a mi me salió el código P0325... Pero que significa? Lo busque en Internet pero no me queda claro que falla es. Ayuda
Rhey de México hace 6 años
Donde se ubica el sensor de detonación?
ricardo de México hace 6 años
El sensor de detonacion el los stratus 1g 2.4 turbo o no turbo esta entre los dos turbos del multiple de admision viendo el carro de frente tienes los cuatro ductos de admision enmedio del 2 y 3 tubo abajo esta el sensor montado en la cabeza el cable viene del arnes de inyectores es muy facil de localizar
Rhey de México hace 6 años
De mucha ayuda el Link gracias y podrías decirme porque suda mi depósito de frenos...? Ya le cheque el nivel y está bien y la tapa está bien cerrada pero noto que suda por la parte de la tapadera
ricardo de México hace 6 años
Debe estar vencido o se le puesto de diferentes calidades. Cambiaselo por uno de capacidad dot 4
Rhey de México hace 6 años
Es lo mismo que el sensor MAP?
ricardo de México hace 6 años
No el sensor map es uno y el de detonacion es otro.
Alexis de México hace 6 años
Una pregunta, yo manejo un stratus modelo 2001, ayer lo saque del mecanico pero al momento de frenar se mata, supuestamente dice el mecanico que la bomba esta alta y no absorve mucha gasolina, sera cierto?
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Se apaga cuando freno

Dodge Stratus 1999 Stratus 1999 2.4 l 156000 kms
Acabo de comprar un Stratus 1999 el cual enciende corre bien pero en frio al recorrer cierta distancia se apaga al frenar. Me podrían ayudar?
Spawn de México hace 8 años  
SP
11 casos 
Luang Chacon de México hace 8 años
Que tal amigos yo tengo un Stratus 2004 trabaja bien pero llega un momento en que lleva un rato andando y cuando freno pierde revoluciones y se apaga... Y alguien sabe de ese error.
Ivan de México hace 6 años
A mi me pasa igual como q algo se calienta y empieza a fallar se apaga , mandame what please l numero 2221 4817 01
Legoland de México hace 8 años
Tienes que dejar que el coche se caliente unos minutos antes de avanzar, por eso se apaga
Juan Carlos de México hace 8 años
Si en cuanto se apaga lo prendes sin ningun problema, probablemente la garganta esta carbonizada y tambien el sensor IAC. Cuando vas corriendo llevas la garganta semiabierta y al frenar la cierras de repente. Debido al carbon el sensor no responde tan rapido como debe y el motor se queda momentaneamente sin aire, apagandose. ( el IAC es en relidad una valvula electrica, no un sensor)
Mandale limpiar la garganta y el sensor IAC. O si te parece mas facil, cambiaselo. Pero quita tambien la garganta y descarbonizala. Esto se hace con aerosol desacrbonizador. Pero quita la garganta para que el carbon no se meta al motor. Los mecanicos sucios descarbonizan sin quitar la garganta.
Jose de México hace 6 años
Tengo un stratus 97 le arreglaron la transmisión y ahora al iniciar trabaja bien despues de unos 10 minutos al frenar enpieza el problema auben y bajan las revoluciones hace como explosiones prende el check engine hasta que se apaga lo enciendo sin problema avanza un poco y hace lo mismo otra vez
Cesar de México hace 5 años
Que tal tengo un Stratus 96 al acelerar se asonsaba y apagada aún en marcha y llegó el punto en que se apago y ya no prendió
Ricardo de México hace 4 años
Que tal tengo un stratus 2002,al frenar o al pasar un bordo se bajar las revoluciones y a veces se apaga me pueden decir que puede ser?
Yoel de México hace 3 años
Hola amigo que tal pudiste solucionar tu problema esque yo tengo un Stratus 2003 y le pasa lo mismo al momento de frenar se apaga se bajan las revoluciones hasta el 0
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Mi auto al meter reversa, neutral y drive se frena

Dodge Stratus 2006 4 puertas, 2.4  1560350 kms
Al estar encendido el motor y aplicar reversa, drive o incluso neutral se frena, debo acelerar mucho para poder avanzar y se siente forzado el motor. Lo estaciono y pongo neutral sigue frenado y al apagarlo se libera
Alberto de México hace 5 años  
AL
6 casos 
Edén Camacho de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Alberto de México hace 5 años
En eso estoy trabajando, creo que ya solucione el problema. Hasta el momento no me han vuelto a fallar.
Edén Camacho de México hace 5 años
Y que es lo q le hiciste? O q falla le encontraste?
Edgarw de México hace 4 años
Tengo la misma falla si puedes ayudarnos pir favor tengo un estratus 2005 con el mismo problema
Edén Camacho de México hace 4 años
Hola, si lo solucione, lamentablemente si es falla de la transmisión, tuvieron q repararle la caja ya que ya estaba dañada.
Julio ruiz de México hace 2 años
@AlbertoQue fue lo que le hiciste para solucionar este problema amigo
Julio ruiz de México hace 2 años
@EdgarwEncontraste alguna solución??
Alberto de México hace 5 años
Edén Camacho, pudo solucionar el problema ? [email protected]
Danyhtg de México hace 4 años
Alguien soluciono el problema del Stratus?
Edgarw de México hace 4 años
Alguien soluciono el el problema sera falla en la transmisión
Julio ruiz de México hace 2 años
Me está pasando algo similar en mi Stratus 2005, alguien podría orientarme que es lo que tengo que hacerle para que se solucione ese problema?? No lo he movido
Arturo de México hace un año
Pudiste solucionar el problema ?
Tengo un Stratus 2005 y me hace lo mismo
Alberto de México hace un año
@ArturoLamentablemente el problema es interno en la transmisión, se rompió un candado. Tiene que quitarse, desarmar y reparar
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Se desacelera mi stratus si freno y deja de enfriar el clima

Dodge Stratus 2004  90000 kms
Hola mi stratus 2004 tiene la siguiente falla: al encender con aire acondicionado pierde fuerza y Tengo que acelerar porque pierde potencia y sino se apaga, es como un cascabeleo y después de esto la refrigeración no me enfría hasta que vuelve a arrancar sin dejar de acelerar...
Frank de México hace 7 años  
FR
4 respuestas 
Frank de México hace 7 años
Ya le cambié alambrado y bujías... y no me marca ningún código la computadora... alguien sabe algo
erob de México hace 6 años
Puede ser el alternador que los carbones esten dañados ya, ami me paso lo mismo
Edwin riiz de México hace 5 años
El mío al encender el clima empieza a fallar.
Roberto de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo solo eleva las revoluciones al modo de que ya no tiemble mucho
Ojo no lo dejes acelerado
Tenlo por debajo de 1000 revoluciones
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Tiembla al dar reversa y al frenar y no bota chispa cabres de b 2 y 4

Dodge Stratus 2002 4 puertas full 2.4 165309 kms
Necesito ayuda que puedo hacer
Fernando arteaga de México hace 6 años  
FE
6 respuestas 
ramartinezh de México hace 6 años
Importante nve con un electrico y que te revise la bobina, los cables de las bujias asi como las bujias si ya le hiciste afinacion con lavado de inyectores( si no hazlo) si no se le quita puede ser una valvula y si te falla o tarda en arrancar seguramente es la bomba de gasolina(repuesto) o inclusive tu regulador pero recuerda solo si tarda en arrancar no hecha aire?
Fernando arteaga de México hace 6 años
Sii de abeces tarda en arrancar. Y de echo la bobina falcea
ramartinezh de México hace 6 años
La falla de la bobina puede ser por una valvula mal asentada revisa los inyectores
Fernando arteaga de México hace 6 años
Y le muevo y arraca pero sigue cascabeliando
ramartinezh de México hace 6 años
Cascabelea porque no trabajan los pistones a tiempo
ramartinezh de México hace 6 años
Y los casbabeleos frecuentemente indican un arbol de levas dañado
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Se apaga cuando frena

Dodge Stratus 1998 2.4l Aut Se sport 250475 kms
Le cambie el filtro de gasolina y destape el tanque xk el indicador de gasolina subia y bajaba y tenia quemado el cable de corriente de la bomba y como no alcanzaba el cable le puse otro pedazo de cable y ahora camina el carro y al momento de frenar se apaga o no se si el filtro de gasolina esta mal
Julio cesar de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checar que no lo hayas puesto al rever o que hayas puesto un cable de diferente diametro, otro detalle es que hacia el boster sale una manguera de vacio que lo conecta al motor y si este se desconecto o esta rota tu auto tendera aapagarse cuando pises el freno, suerte amigo esas son mis recomendaciones
Julio cesar de México hace 4 años
Gracias amigos x la ayuda
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Indicador de Freno de mano en Tablero se queda encendido

Dodge Stratus 2002 4 puertas automático 2.0 250000 kms
La luz en tablero del indicador del freno de mano se queda encendida. Ya revise algunos problemas pero no se soluciona. Revise lo siguiente:

* Ajuste de frenos, con revisión particular a el freno de mano
* Encontré que el conector en la base de la palanca de mano, no dejaba de hacer contacto, y lo cambié (agregó foto del conector)
* aún con el cable del conector desconectado continua encendido el indicador en el tablero
* Seguí el cable hasta el tablero de conexiones donde están los fusibles (debajo del volante), el cable da continuidad con tierra todo el tiempo, excepto cuando desconecto el C1 (adjunto diagrama del tablero de conexiones)
¿Alguien sabe como resolverlo?
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Carlos Daniel Alvarez de México hace un año  
CA
1 respuesta 
Carlos Daniel Alvarez de México hace un año
Cambie el liquido de frenos del cilindro maestro y encontre que el sensor del nivel no funciona, es muy dificil de conseguir, pero lo recibiré en este mismo mes (marzo 2023), en cuanto lo cambié comparto comentarios
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No funciona el freno de mano

Dodge Stratus 1999 4 puertas, motor 2.4, automático, A/C 150000 kms
Subo al máximo la palanca pero ni acciona el freno de mano
Victor de México hace 8 años  
VI
2 casos 
Gary.. de México hace 8 años
Buen dia, ya revisaste el chicote? Recuerda que el freno de mano solo acciona en las ruedas traseras. Por otro lado revisa las balatas
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Vibra y se acelera cuando freno

Dodge Stratus 2005  143000 kms
Vivra demasiado aun que ya se le cambiaron soportes aun en neutral y al momento de frenar se revoluciona el motor como si acelerara en vez de frenar
Reymonhillo de México hace 8 años  
RE
13 casos 
shesho24 de México hace 7 años
Vibra porque puede que necesites cambiar el tripoide amigo
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Las revoluciones en relenti andan en 1900 y los frenos muy bajos

Dodge Stratus 2004  140000 kms
El problema surgio despues de que se le cambio la junta de la cabeza
agoviado de México hace 7 años  
AG
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Falla en el circuito del Sensor de arbol de levas. Cuando la se♦al se pierde o fluctua demasiado la ecm toma un valor emergente y las rpm van de 1800 a 2000 en ralenti. Puede ser falla del cableado, conector o del sensor. Que Codigos de error te da?
agoviado de México hace 7 años
Agoviado
Muchas gracias juan carlos te comento que revise el cableado y el sensor encontre suciedad entre la tapa y la parte interna del sensor de posicion del arbol
Lo limpien bien y lo puse a funcionar en relenti y las revoluciones habian bajado a 1200 y se quedo paradado unos dias , ayer lo arranque y nuevamente las RPM subieron otra vez a 1900 no se que paso
Y ademas sigue con los frenos muy bajos como si no funcionara el boster
agoviado de México hace 7 años
Muchas gracias juan carlos te comento que revise el cableado y el sensor encontre suciedad entre la tapa y la parte interna del sensor de posicion del arbol
Lo limpien bien y lo puse a funcionar en relenti y las revoluciones habian bajado a 1200 y se quedo paradado unos dias , ayer lo arranque y nuevamente las RPM subieron otra vez a 1900 no se que paso
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Luz de freno en tablero

Dodge Stratus 2004 4 puertas motor 2.4  124180 kms
Me podrían apoyar. Cuando enciendo el motor todo funciona bien. En minutos sueña la campanita y se enciende la luz de freno en el tablero de instrumentos ya lo revisaron y no encuentran la falla alguien podría auxiluarme. Gracias
Elías de México hace 6 años  
EL
2 respuestas 
lenin de México hace 6 años
A mi me pasó y me pasa lo mismo con mi Cirrus 2001 ya que se me prendía constantemente este símbolo de freno y hasta le cambie las balatas a mi coche y le mande a borrar los códigos con un scanner y aun asi me sigue apareciendo. Los mecanicos me han dicho que algunas veces las computadoras ya están muy sensibles y detectan cualquier "leve" movimiento y se activan. Aun asi checale tus frenos o un falso que pueda tener "el freno de mano"
Saludos
Elías de México hace 6 años
Gracias amigo eso haré
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Cuando freno se tironea y no hace cambios

Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 6 cilindros 3.5 550000 kms
Hola tengo un dodge intrepid 3.5 6 cilindros 2002, cuando voy en carretera arriba de los 60 kilómetros y freno el carro se jalonea y no hace cambios el escaneo marca que se queda en segunda cerrado, para ello me tengo que orillar apagarlo y encenderlo, y ya vuelve a botar cambios con normalidad, cada que me hace la falla apago y prendo el vehículo y sigo ya se cambio computadora caja de celenoides se bajó la transmisión 2 veces, a pasado por 6 mecánicos y no encuentran la falla, el 7mo mecánico me asegura que es el sensor tps me lo asegura, no quisiera comprarlo y que no sea ya he gastado mucho tratando de arreglar esa falla. Si alguien sabe o pueda confirmar esto me ayudaría mucho, saludos.
Ricardo ramos de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Comparta la solución o sigue el problema?
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El freno se queda pegado

Dodge Stratus 2006 4puertas  190000 kms
Se queda pegado freno... tengo que acelerar para que se despegue sin soltar el acelerador y avance y me vuelvo a parar y se vuelve a quedar frenado... qe sera? Sera falla de algún relevador alguien que me de una respuesta... gracias.
Julio rdz de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Antonio de México hace 4 años
Checa tu batería con un multimedia para lo más probables es tu bomba de frenos.
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Se me van los frenos cuando se calienta el motor

Dodge Stratus 1997 4 puertas full motor 2.4 250533 kms
Cuando estoy conduciendo mi stratus un un buen rato y de repente se me van los frenos
Luis de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Fernando Hernández de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, ¿pudiste solucionarlo?
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Luz del freno prendida

Dodge Stratus 2005 4 PUERTAS  150000 kms
Prendo el vehículo y queda prendida la luz del freno
LUISMEZA de México hace 5 años  
LU
1 caso 
migavi71 de México hace 4 años
A mi me pasa igual ya cambie el sensor de liquido de frenos y no se compuso lo checo el electrico y dijo que era mecanico lo lleve al mecanico y me dijo que no era cosa de purgar los frenos que el problema estaba en el tablero aun no lo llevo a checar pero es la ultima opcion
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Los testigos de aceite y freno se mantienen encendidos

Dodge Stratus 2004  140000 kms
Hola a todos mi coche se le quedan encendidos los testigos de aceite y freno mientras el coche esta apagado (encendido no) lo deje parado sin prender 2dias y al tercero noto que esta muerta la bateria estos testigos pudieron acabar la batera ? Es normal que queden encendidos ?
Brandon de México hace 7 años  
BR
2 casos 
sebas68 de España hace 5 años
Buenas desde luego eso es un cortocircuito, asi que con un multimetro tendrás que buscar donde esta el corte pero si se encienden esas dos luces creo que tienes por donde empezar, veras que pronto das con el cruce, esas dos luces claro que no te gastan la bateria en dos dias a lo mejor solo necesito de mediodia
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Prende luz del freno en el tablero y se activa la alarma

Dodge Stratus 2021 Cuatro puertas 2.4 379893 kms
Precionando el control de la alarma puede interrumpir el alarma
David Zaragoza de México hace 3 meses  
DA

Se jalonea al frenar para pasar tope

Dodge Stratus 2002 2.4L Automático  270000 kms
Que hay amigos, buen día!
Tengo un Stratus 2002 Atm 2.4l

Mi consulta es, cuando voy frenando por ejemplo para pasar un tope y baja de revoluciones, se tironea un poco y al subir de velocidad también un poco

Hice el autoscan y me arroja el error P1684, estuve investigando, pero sinceramente no encuentro una respuesta certera

El día de ayer revisando físicamente, encontré 1 tornillo flojo y el otro casi saliéndose los que van de la caja al motor, los apreté pero no he probado, espero pudieran ayudarme con su experiencia

Gracias!
1
EmmxnvelBernxl de México hace 5 meses  
EM

Al pisar el freno se apaga

Dodge Stratus 2001 4 puertas 194982 kms
Cuando voy en mi stratus y le piso al freno se apaga o de repente cuando va caminando se apaga tambien que puedo hacer para solucionarlo
Juan martin de México hace 10 meses  
JU
1 caso 

Problema stratus me da un tirón cuando freno

Dodge Stratus 2002 4 puertas  160000 kms
Que tal espero me puedan ayudar, les cuento tengo un stratus 2002 motor 2.4,el problema es que bien de repente al momento de afrenar me da un tirón el carro aveces más fuerte y al momento de acelerar de nuevo da otro pequeñito tirón o al pasar un tope y frena se da el jalón y cuando voy a 80km y subo más el carro va forzado creo que no hace bien los cambios lo e llevado a 3 partes y en uno me le cambiaron soportes de motor y transmisión según eso era y no siguió con la falla, lo llebe a otro lado y me dijeron que era la computadora y hice caso omiso ps según me salia en $8000 pesos la computad… Leer completa
Caleb de México hace 3 años  
CA

No prende solo marca presión de haceite y freno de mano tampoco lleg.

Dodge Stratus 2004 Se 2.4  2160000 kms
Solo prende dos testigo de haceite y freno de mano no llega corriente al tablero ni al estéreo
Edgardo ruiz de México hace 3 años  
ED

Piso el freno y hace corto haciendo quemar el fusible de los accesorio

Dodge Stratus 2004 Cuatro puertas standar 100000 kms
Hace un corto al pisar el freno fundiéndose el fusible de los accesorios
Ervey de México hace 3 años  
ER

No funciona el freno de mano

Dodge Stratus 2003 4 puertas,motor 2.0 120000 kms
Levanto la palanca y no funciona
Héctor Yáñez Gómez de México hace 4 años  
2 casos 

Después de manejar media hora se queda sin frenos

Dodge Stratus 1998 4 puertas, full, motor 2.4 180000 kms
De repente suben los frenos pero también se baja todo el pedal
Fernando Hernández de México hace 4 años  
FE

Patea al frenar

Dodge Stratus 2003 Aut. Motor 2.5 150000 kms
Buen día, ojala me pudieran orientar, tengo un stratus 2003 aut. Hace 2 semanas al ir en periférico y querer rebasar un carro, al acelerar patino la caja, lo orille y lo regrese en grúa. Lo lleve con especialista en cajas, lo escaneo y no salió nada, me propuso hacerle su servicio a la caja, accedí y al revisarla detectó que el seguro de una de las uds estaba roto, lo cambio. Me entregó el auto y al siguiente día al usarlo me encendió el check y el carro se neutralizo en diferentes ocasiones, lo regrese, lo escaneo y se quito la falla. Pero ahora al frenar después de ir en 3ra se siente que pa… Leer completa
Leonardo Pérez de México hace 4 años  
LE

Se apaga cuando freno y clocheo

Dodge Stratus 2001 4 puertas 2.0 195240 kms
Que tal saludos tengo un stratus 2001 estándar se apaga mi carro cuando llego a un tope clocheo y freno para hacer cambio y se apaga para que no pase eso tengo antes de llegar a un tope acelerar pokito para que no pase eso
Eduardo renteria de México hace 4 años  
ED
1 caso 

Mi Stratus no avanza a más de 20 km/hr porque como que se frena

Dodge Stratus 1997 Motor 2.4 automatico 0 kms
Hola. Que podrá tener mi Stratus,cuando lo echo a andar no avanza a más de 20km/hr porque como q se frena. Pero si le doy a menos avanza sin problema,con la reversa no tengo problema,ni con otra cosa al parecer. Agradeceria mucho me pudieran responder. Gracias.
Zaga de México hace 6 años  
ZA

Stratus 99 2.4 patea al bajar velocidad y frenar

Dodge Stratus 1999 motor 2.4 170000 kms
Que tal buen día, tengo un Stratus 99 motor 2.4, los cambios entran bien, el problema que tengo es que al momento de disminuir la velocidad e ir frenando, se siente que patea un poco, cuál será el problema y como solucionarlo. Les agradecería mucho.
Mercurio de México hace 6 años  
ME
7 casos 

Tronido al frenar

Dodge Stratus 2001 4 puertas se 225000 kms
Hola,a ver si a alguien le ha pasado, le cambie orquillas, terminales rotulas bieletas, y todo iba muy bien pero pasado unos 2 meses, al momento de frenar se escucha un tronido de los dos lados mas del derecho al igual si voy frenando y paso un bordo o unas bollas hace el tronido, no son las bases del amortiguador el típico (cloc,cloc) lo siento mas bien como si una pieza no quedo bien como si pegara un fierro, y la verdad no se si sea grave o no si alguien supiera algo le agradecería, saludos
daniel de México hace 7 años  
DA
2 casos 

Al momento de frena vibra

Dodge Stratus 2005 2.4 se 16 valvulas 182147 kms
Al momento del frenado a unos 80km/h empieza a vibrar
Miguel_gtz de México hace 7 años  
MI
4 casos 

Se apaga de repente y vuelve a encender como si nada

Dodge Stratus 2000 4 puertas 250000 kms
Ya tengo como un mes con el problema de que se apaga el carro de repente no es de diario pero si por lo menos de 2 a 3 veces por semana. No me marca ningun sensor ni nada en Junio se le hizo mantenimiento cambio de aceite, bujías, filtro, limpieza de inyectores etc. tambien se le cambiaron los amortiguadores, bases, bujes, empaques, tornillo estabilizador, balatas, llantas etc.y estuvo funcionando bien un mes y ya para finales de julio empezo con el problema de que se apaga de repente...el carro va andando y prende el checkengine y un foquito rojo pero como voy andando solo prende eso un insta… Leer completa
EveP de México hace 8 años  
EV
40 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, puede estar sucia ,se lava con carbuclean ,si no mejora hay que cambiarla por otra original.
Wilkis de República Dominicana hace 8 años
Hola como están amu me pasa lo mismo el carro cuando voy corriendo se apaga y quiero saber lo que debo hacer gracias
Gustavo de México hace 8 años
El mio se apaga solo q tiene creo yo falla del sencor de la caja lo desconecto no arranca lo conecto arranca bien lo acelero al momento de hacer cambio se empieza ah jalonear y se apaga q podra ser
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Alejandro Hernández de México hace 5 años
Bueno, yo no soy mecánico. Si me fijo en los párpadeos y veo los códigos... Que ???? Qué hago, como se utilizan ! Tu respuesta es incompleta. Mi Stratus me dejó tirado en la carretera con esa falla, de repente se cortó la corriente, ni siquiera una persona de auxilio del camino, los" Ángeles verdes " , no supo donde estaba ese sensor. Tuve que dejar mi coche abandonado porque era domingo. La verdad no está completa la respuesta que dan aquí. Les suplico que sean más explícitos y descriptivos en sus respuestas !
[email protected] de México hace 4 años
El Stratus y en general dodge y jeep se apagan asi cuando empieza a fallar el sensor del siguelal cambielo y solucione su problema
Don Isra de México hace 8 años
A mi tambien
Se me apaga el motor cuando voy en marcha es stratus 2000
Isa1 de México hace 4 años
Tengo un Stratus 2000 tal cual se me apaga andando y enciende solo enseguida. Ya lo lleve a varios mecánicos y no lo han podido resolver.
Sergio de México hace 8 meses
@Isa1Buenas tardes estoy con el mismo detaye no te an dado soluciones
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si tiene odometro digital. Si es mecanico con el procedimiento del comentario anterior
byga de México hace 8 años
Siempre truena el mismo fusible el 20 amp inyector/coil tiene fusible de 25 necesita de mas o porque el mismo problema de tronarse y se apaga el auto y ya no enciende
Jorge ocampo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo me quema el fusible de los inyectores, cuando pasó un bache o una calle muy fea,, ya te dieron una solución?
Peña automotriz de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
Daniel Sereno de México hace un año
Alguna solución al problema?????
Arte de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi estratus 2001 de depende deja de inyectar gasolina y se meta
ricardo de México hace 6 años
Revisa bomba de gasolina
Martha de México hace 6 años
Hola mi Stratus es 96 y de ir en marcha se m apaga pero vuelve a encender antes d apagarse parpadea el chekein como dos veces es cuando se apaga ya le cambié sensores bomba completa revisaron cables y sigue igual si alguien m puede ayudar se los agradecería
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Misael de México hace 6 años
Ola mi stratus voy andando se apago y espere y vuelve a prender nunca lo ha ia hecho ya cheke aceite bujías y todo esta bien antes de apagarse cascabelio la primera vez no se calienta k puede ser
Martha de México hace 6 años
Hola creo q encontre la falla de mi carro lo mio fueron los conectores de la computadora de los pines o patitas q encajan ya estaban muy fojas y con el movimiendo del carro se a flojaba y se me apagaba el carro a un q volvia aprender les recomiendo q cheken eso y les cambien eso para q no se mueva le vatalle mucho pero parese q ya kedo
LFES de México hace 6 años
Cuanto te salieron los conectores de la computadora lo mío al parecer es igual
Mario Alberto Lopez Gonzalez de México hace 6 años
Tengo un stratus 99 el cual andando de repente se jaloneaba y de repente de apago, lo habia hecho 2 veces y un electrico me lo arreglo sin embargo volvio a fallar pero esta vez de plano no arranca. Se le cambio el sensor del arbol de levas pero sigue sin arrancar. No hay chispa. Ojala me puedan ayudar. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de cigueñal y arnes de conexión
Mario Alberto Lopez Gonzalez de México hace 6 años
Se cambio el sensor del cigueñal pero continua igual da marcha pero no enciende.
ricardo de México hace 6 años
Escanealo con la llave con el procedimiento descrito arriba.
Mario Alberto Lopez Gonzalez de México hace 6 años
Ok gracias lo voy a checar y envio comentario
ricardo de México hace 6 años
Esta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
alfa15 de México hace 5 años
Buena tarde, tengo un Stratus 96 mi tablero no marca los indicadores, pero elmproblema es que desde hace dos meses va circulando y de repente se apaga o cuando voy a dar vuelta y le meto reversa de igual forma, que me recomienda la bronca es que luego voy en vialidades donde hay curvas y pum se apaga...
ricardo de México hace 5 años
Revisa el cableado electrico con el tiempo y la humedad falsean ocasionando esa falla.
alfa15 de México hace 5 años
Lo voy a checar, gracias
Manuel de México hace 5 años
Alguien ke me ayude mi Stratus 96 después de 10 o 15 minutos se apaga y tengo ke dejar ke se enfríe y arranca pero otros minutos y lo vuelve a hace ke puede ser? Gracias
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura debe estar fuera de rango , cambialo x otro original mopar.
Manuel de México hace 5 años
Ok muchas gracias mañana mismo lo cambio y les informo el resultado
Alex-García de México hace 5 años
MI carro es un stratus 2003 standard y se me apagaba al frenar o bajar la velocidad y con el vuelo lo prendía pero ahora si se me apago me carretera y ya no encendió, le doy marcha pero no prende
xmagox de México hace 4 años
Tengo una falla similar,solo que el mio estaba trabajando y de la nada se apago y le doy marcha y no enciende
Arturo Santero de México hace 5 años
Mencionas un foco rojo!! Ese foco rojo es el testigo de robo, tal vez tú auto no tiene chip en la llave pero trae alarma de agencia, en ocasiones la gente no tiene el control y ni siquiera sabe que ese auto tiene alarma de agencia, da marcha pero no enciende y el tablero te marcará solo el foco rojo la solución es que vallas con un cerrajero y te consiga el control y te lo configure o en todo caso te realice un bypass con un pulsador para que tú desactives la alarma cuando se encienda, esto les pasa a Stratus del 95 al 2000 cómo a sebring, brezze, plimout, caravans.
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Román de México hace 5 años
Yo tengo un stratus 2000 y si tengo el control desactivo l alarma al meter la llave gris le doy marcha no enciende y se queda el testigo rojo encendido que hago
Ulises de México hace 4 años
Tengo un Stratus 2002 se me empezó a apagar cuando voy en marcha aveces avanza 1 km aveces avanza solo 10 metros y se apaga lo dejo unos 30 segundos y ya arranca pero hace lo mismo como que se ahoga me podrán ayudar veo que a varios les a pasado algo similar
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Acosta de México hace 4 años
hola ricardo tengo stratus 2004 2.4 se le rompio la banda de tiempo y le estuve dando marcha por q no me habia dado cuenta del problema, mi duda es sobre las valvulas he leido q este motor no se valvulea pero no estoy muy segura quisiera saber si me puedes apoyar y q es lo q me recomiendas
estela de México hace 4 años
Tengo un estratus 2005 semequedo sin agua bi el humo y me detuve espere que s enfriara y le eche agua al radiador luego al prender no sido render ala primero empezó a cascabeles después de unos intentos prendió y yege a casa como a 6 cuadras y sefue cascabeliando el carro alas 2 horas el carro ya no kiso prender sekedo sin agua otra ves ya le puse agua pero si da marcha pero al querer prender como que truena algo y se apaga el tablero por que le pasa eso
Carlo de México hace 3 años
Buenas noches tengo un stratus modelo 95 modelo 2.0 standar. Voy en marcha y se apaga y le doy marcha y no arranca le desconecto el conector de computadora de motor y vuelve arrancar pero más adelante hace lo mismo, ya combine el conector y sigue asiendo lo mismo me pueden ayudar. Según el mecánico me dice que es la computadora de motor.
omarrush de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Stratus 96 de repente andando cunado voy a pasar un tope al frenar se apaga el carro luego de unos segundos vuelve a prender espero y me puedan ayudar
Saul lozano de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un stratus 2000 de igual manera cuando voy manejando se apaga de repente y enciende el foco rojo y cheeck engine y no arranca tengo que esperar 15 minutos o 20 para que arranque de nuevo alguien que me pueda ayudar por favor??
Nahum de México hace 4 años
Muchos tenemos la misma falla, Stratus 2000 2.0 std se apaga corriendo, prende un foco redondo rojo en el tablero y como va corriendo vuelve a arrancar, a marcha lenta se apaga y no quiere arrancar igual estando detenido no quiere encender sí da marcha, ya dijeron que es el sensor del cigueñal, también dijo alguien que lo cambió y sigue la falla, que es la alarma antirrobo hay que llevarlo al cerrajero, yo también tengo el control de la alarma y la desactivo pero sigue haciendo lo mismo, también se escucha un piqueteo den la caja de fusibles, ni mi mecánico le ha encontrado la falla.
Otra falla que trae es con el radiador todo el tiempo tiene fuga, ya le cambie el radiador como cuatro veces y las tomas de agua, sigue la falla, y no se ve en donde esté la fuga
Mike de México hace 4 años
A mi me paso eso del indicador rojo que esta encima del medidor de temperatura, fue el computador, la repararon y mi carro encendió sin problema, revisa las conexiones de la computadora.
Fidel de México hace 3 años
También tengo el mismo problema me avisas si le encuentras la falla saludos
Fernando de México hace 3 años
Amigo resolvistes tu problema?
ivan de México hace 3 años
Yo tuve un stratus 2001 y de repente se apagaba nonlo hacia seguido, pero lo que notaba es que se calentaba mucho debajo de la palanca de freno de mano, un día lo traía mi papa el carro y le fallo, alguien le detecto que hay un pequeño radiador de la caja que ayuda a mantener frío la caja, se cambio y no volvió a dar falla, no se, pero mi caso fue ese, espero les ayude.
PGGP de México hace 3 años
Q tal tengo un stratus 2002 se le cambio motor, bomba de agua, bomba de gasonila, árbol de levas sensor map sensor maf, válvula iac, y el otro sensor que va seca de la válvula iac, mangueras de básico, filtro uuuf ya prácticamente lo pusimos todo nuevo y no se regula los caballos de fuerza no pasa de 500 caballos el motor no se restableze. Se apaga y se tironea. No sabemos que mas cambiar ya lo checaron 4 mecánicos y no an podido ojala pueda auxiliar e.
Jesus de México hace 3 años
Hola broder hoye pregunta por mi Stratus se apaga cuando prendes las luces
Liliana de México hace 3 años
Hola tengo un stratus 200o automático, me sucede lo mismo, se apaga de repente o en marcha se empieza a jalonear, en alto se apaga, lo vuelvo a encender y si enciende , ayuda por favor no quiero que me chamaquie el mecánico, ya lo había llevado y ni le encuentra, x eso lo voy a llevar con otro
Saul lozano de México hace 2 años
Lo más probable es que sea la computadora al mío le pasó lo mismo gaste mucho en mecánicos y eléctricos hasta que de plano la computadora fallo por completo
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrada
alfredo de México hace 2 años
Buen dia mi problema es con stratus 97 aut se apaga estando en marcha pero enciende al instante
Samantha Vázquez de México hace un año
Tengo un Stratus 2001 y cuando me toca manejar en tráfico pesado el auto se apaga. Ya le cambié la bobina y la bomba de gasolina, pero la falla continua, únicamente cuando hay tráfico. Cuando lo manejo a una velocidad constante y sin tráfico esta todo normal. A alguien más le ha sucedido esto?
risr de México hace 5 meses
EL mio esta igual se apaga al estar detenido en un semaforo pero a velocidad constante se mantiene al final dieron con la falla?, Saludos.
ricardo de México hace un año
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos
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Mi stratus no marca bien la velocidad que dice en el tablero SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2001 2.4 283715 kms
Mi stratus 2001 le muevo la palanca de velocidades y estoy en ( P ) parqueado y en el tablero me aparece otra velocidad y le pongo D y me aparece otra y asi cambia pero no a lo que hace la palanca. Y me aparece como si estuviera activado el freno de mano y no lo esta. Que pudiera ser?
Jose Manuel de México hace 8 años  
JO
23 casos 
Victor de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
Victor de México hace 8 años
Encontraste la solucion amigo? Estoy desesperado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Manuel)
Joaquin de México hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema alguien k apoye
Victor de México hace 6 años
Buen dia Joaquín mira que hace un año tenia ese problema y busque por todos los sitios de internet y lleve el auto con varios mecánicos y nadie me dio respuesta hasta que encontre un buen electrico que me explico que la falla no era mas que un corto, en mi caso porque un dia anterior a la falla de el tablero me hicieron un mal mantenimiento y me ocasionaron un corto. Fue tan simple que solo cambio el tablero por otro y listo... no tengo ningun detalle desde entonces. Pero como te digo ese fue mi caso. No Se como fue que empezó tu problema. Saludos
Joaquin de México hace 6 años
Lo checo el auto lo acabo de adquirir y esa falla la tiene me dijeron que tenia k calibrar en una de cajas automáticas
CUELLAR de México hace 6 años
Le pase corriente y tengo el mismo problema me dicen que puede ser el modulo de carroceria ya encontraron alguna solucion?
Victor de México hace 6 años
Arriba deje la solucion de lo que me paso. Solo cambie el tablero y ya.
Roberto k de México hace 6 años
Buen día Víctor cambiaste todo el tablero o nada más se cambia el clúster
Victor de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro no marca la velocidad
Francisco de México hace 5 años
Amigo checa donde va el cable a la transmisión lkeba un endrane de plástico o con el mismo cable dale vueltas y checa si se mueve el del tablero
Angel Fonseca de México hace 6 años
Quiero saber porque se pone TRIP en el tablero del estratus 2006 quieri saber a que se debe
fredy de México hace 4 años
TRIP es el indicador de distancia recorrida de una viaje en particular, ese lo cambias o alternas presionando el boton negro del tablero y te indica el kilometraje total del auto
adrian gomez de México hace 6 años
Si les sirvió cambiar el tablero?
Joel de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema en un estratus 97 el carro prende y se apaga
Beto Renteria de México hace 4 años
Hola, Tengo un Malibu 2007, mi problema es que no coincide la palanca de cambios con el indicador del tablero al poner la palanca en Parking (P) el tablero me marca (L3) solo al estar en Neutral (N) es lo único que si marca bien, Alguien sabe como resolverlo

Saludos ✌️
Victor de México hace 4 años
Te invito a que preguntes en la seccion de Malibu ya que estas preguntando en Dodge Stratus. Suerte
fredy de México hace 4 años
TRIP es el indicador de distancia recorrida de una viaje en particular, ese lo cambias o alternas presionando el boton negro del tablero y te indica el kilometraje total del auto
meliza de Estados Unidos hace 3 años
Temgo problema con el sensor de velocidad de un Nissan versa 2014 me podrían ayudar a decirme donde esta ubicado y como lo puedo cambiar es motor 1.6
jose regu de México hace 2 años
Yo tengo una Atos, Dodge, 2001, no marca el velocímetro ni maca el avance de los kilómetros, no se que le pase... quisiera arreglarlo, ya...
Macario Saldaña de México hace 2 años
Hola tengo una 2007 y de repente jala el tacómetro y de repente no cuando funciona entran los. Cambios bien y cuando no pues se siente que no entran los cambios que podría ser
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Al acelerar se jalonea y baja la velocidad y se quiere apagar

Dodge Stratus 2001  212800 kms
Hola por favor ayuden me, mi problema es que al frenar para hacer alto al semaforo o pasar un tope ,al hora de acelerar para avansar se jalonea,baja la velocidad y se quiere apagar;y despues vuelve acelerarse y anda bien mientras corra. Lo hacia anteriormente y le cambiaron la bomba de gasolina completamente y no mejoro. Tambien ocacionalmente se baja la bateria. Que puedo hacer
siari espinosa de México hace 7 años  
SI
63 casos 
Estratus de México hace 7 años
Yo tengo él mismo problema aun te han dicho k puede ser???
Sii lo sabed me diced por favor me urge arreglar él mio!!
Marco de México hace 7 años
Ya as encontrado la solución, si es asi te agradecería que la compartieras.
miguelmancilla de México hace 7 años
Hay que cambiarle la banda del tiempo yo tenia una y me dijeron que era la computadora y no se que mas pero al final le cambie banda del tiempo y eso desaparecio el problema
Marco de México hace 7 años
Ok gracias are eso y vere si se corrige.
VACANO de Colombia hace 2 años
Disculpa buena tarde, a qué le llamas banda del tiempo. Estoy en Colombia...
Jose de México hace 2 años
@VACANOLa banda que sincroniza el cigüeñal y el árbol de levas
VACANO de Colombia hace 2 años
@JoseGracias amigo muy formal feliz día...
YONY de México hace 7 años
Una pregunta tengo un stratus 99 2.4 se me jalonea aproximdamente alas 2000 revoluciones cambie sensores cheque presion de bomba y de mas al escanearlo no aparece nada q es me pueden decir gracias de antemano
Marco de México hace 7 años
Puede ser que no este bn calibrado el cuerpo de aceleracion, me pasaba lo mismo y le calibraron el cuerpo de aceleracion y se corrigio
Edyhdz de México hace 3 años
@MarcoDónde lo calibran amigo o cn ke
Edyhdz de México hace 3 años
@MarcoDónde se lleva a calibrar o cn ke
Jaquez de México hace 6 años
Tengo un stratus 2002 con motor 2.7 marca error o de mas voltaje en la malloria de los sensores si así fuera fallaría el carro pero jala bien q podría ser
Daniel de Panamá hace 3 años
Me está pasando lo mismo cuando voy en baja que comienzo acelerar me tironea y ase como si se quisiera apagar y después se corrije
Demoledor de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
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Daniel de Panamá hace 3 años
Hola a todos yo tenia el mismo problema que el carro me jaloniaba cuando Asia el cambio de 2 a 3 que susede en la agencia te dicen que el aceite de la transmisión se canbia cada 100 mil kilómetros y eso es falso mi carro es un kia Río 2019 y tiene 55 mil kilómetros y tenía ese jale que susede le cambie el aceite de la transmisión ya que el aceite de la transmisión es como el aceite del motor a x cantidad de kilometraje pierde sus consistencia y se pone delgado al canbiar el aceite se le quito deunabes el jaloneo eso quiere decir que ese aceite se debe canbiar cada 40 mil kilómetros para que mas o menos no se adelgase mucho el aceite eso fue la solución del pfoblema
Ruben alexander de República Dominicana hace 2 años
Tu transmisión es cvt ??
Monserrat de México hace 3 años
Hola por favor pido ayuda mi carro Almera 2002 ya le hice afinación cambié sensores cigüeñal y levas y ahora como que de repente se jalonea y luego como que no quiere arrancar con si la pila la trajera baja y es nueva
Jonathan de Estados Unidos hace 2 años
Puede ser la bomba de gasolina
Aide sanchez de México hace 3 años
Hola mi coche se jalonea y pierde potencia, pero solamente a veces, lo noto que cuando se calienta, hace la falla muy parecida a cuando falla la bomba de gasolina, ya la cambie y sigue igual, y lo escanearon y aparece la mariposa del cuerpo de aceleración, pero no le encuentran q es, ojalá me puedan ayudar
Daniel de Panamá hace 3 años
El cuerpo de aceleración está después del filtro de aire donde hay una ventana que abre cuando acelerar ahy ahy que limpiarlo y se aprovecha y se limpia el sensor del aire para que funcione bien
Hector de México hace 3 años
Mi blazer 2000 se tironea y se acelera mucho no avanza
rcortes de México hace 2 años
Se quiere apagar al llegar a los topes y se tironea
Ruben alexander de República Dominicana hace 2 años
Saludos necesito ayuda, mi auto se jalonea y cuando lo acelero para rebasar la transmisión se siente patinando y cuando para en un semaforo para volver a anrancar se para y tengo que apagarlo y volver a encenderlo ayudenmeeee no se que hacer
Mario Lores de México hace un año
Necesito ayuda, mi caro stratus 2001 aut 2.4, me hacía la falla que se jaloneaba al llegar a las 1,500 revoluciones, se cambió el repuesto de la bomba de gasolina y lo dejó de hacer, pero a los días el carro empezaba a tironearse de nuevo y se apagaba por completo, daba reversa y se apagaba, le metieron computadora y al parecer eran los sensores del cigüeñal y árbol de levas, pero se me pusieron unos de repuesto para calar el carro, y otra vez empezó a jalonearse sin pagarse cuando voy en directa, pero al ir de reversa se apaga. No se si puedan ayudarme, realmente no se que le pasa al carro y ya le han cambiado cosas pero la falla se corrige solo unos días y después vuelve.
Jesús alberto de México hace un año
Yo tenía el mismo problema. Le cambié el sensor de oxigeno le lave el cuerpo de aceleración y los sensores y ojo ahí me percate que las mangueras que salen del cuerpo de aceleración estaban con una rajadita las puntas que van conectadas al cuerpo de aceleración. Les cambie las puntas a las mangueras y listo solucionado mi problema espero le sirva a alguien. En la imagen señalo con amarillo las mangueras. Las puntas son las que estaban rajadas solo las que salen del cuerpo de aceleración. Saludos cuidense y avisan si a alguien le sirvió mis datos.
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Andry de Venezuela hace un año
Amigo que falla te hacía?
Jesús alberto de México hace un año
@AndrySe jaloneaba y se tiraba a apagar y perdía fuerza el motor. Y arrancado frío tenía que mantenerlo acelerado o se tiraba a apagar. Después de hacer lo que mencioné se le quitó todo. Cómo dije le cambié el sensor de oxigeno lave el cuerpo de aceleración y afinación completa y le cambie las puntas a la mangueras y listo problema solucionado.
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Pierde fuerza al acelerar en carretera

Dodge Stratus 2005 Rt 2.4 lt  148000 kms
Mi auto le acaban de hacer su afinación porque perdía fuerza en el acelerar, el problema persiste ya que cuando voy en carretera el carro hace como si se ahogara después de los 100 km, además me marca tres testigos, el de freno de mano, el check engine y abs espero me pueda ayudar según el scanner arrojó que era el sensor de aire pero no si será lo mismo que el de oxígeno, muchas gracias
Eric de México hace 8 años  
ER
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Envia el resultado para saber que esta fallando.
toño de México hace 7 años
Hola buenas tardes mi carro tambien hace lo mismo que el amigo de arriba ademas de que no enciende necesito darle marcha por un buen rato con el acelerador al fondo y cuando prende habienta humo negro me podrias ayudar es un stratus 2005 r/t
ricardo de México hace 7 años
Ya lo autoescaneaste con la llave ? que codigos arrojo ?
toño de México hace 7 años
Intente autoescanearlo pero no pude o mas bien no supe como lo lleve a autozone y me dijeron que era el sensor del arbol de levas
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiarlo por otro original mopar, los de autozone no sirven.
Fernando arteaga de México hace 6 años
Ami me marca 5 codigos p1684. P0601. P1388 p1489. P1492
Fernando arteaga de México hace 6 años
Quiero sabes de que son.
ricardo de México hace 6 años
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_dod…

P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P1388 DODGE - Condiciones del circuito de control de relés ASD 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de ASD defectuoso El arnés de relés ASD está abierto o en cortocircuito Circuito de relé ASD conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1388_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1489 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de alta velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1489_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1492 DODGE - Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería Poca conexión eléctrica

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Xdraz de México hace 6 años
Cual es la causa del código p1698 y como se puede solucionar
ricardo de México hace 6 años
P1698 DODGE - PCM Fault No CCD Mensaje de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del módulo de control del tren motriz (PCM) Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.autocodes.com/p1698_dodge.…
Xdraz de México hace 6 años
Gracias por la respuesta Ricardo...
Jose de México hace 2 años
Yo lo hice y me aparece el código p0507
ricardo de México hace 2 años
@Jose¿Cuáles son las posibles causas del código P0507 DODGE?
Sistema de inducción de aire
Fugas de vacío
Cuerpo del acelerador defectuoso
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Gerardo Babick de México hace un año
@ricardoBuenas noches mi estatus lo enciendo y pongo D y aceleró pero no camina pareciera que está puesto el freno solo acelerando mucho camina con dificultad , también sucede lo mismo cuando pongo reversa. Que puede ser ?
ricardo de México hace un año
@Gerardo BabickSe le a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 KM. maximo ?
edgar de México hace 8 años
Esta baja la presión de gasolina por lo que a mayor velocidad mas gas, remplazo de la bomba. Los inyectores están tapándose y el spray ya no es bueno, llevarlos al laboratorio. Con respecto a los testigos después del remplazo de la bomba y limpieza de inyectores desconecta el polo negativo de la batería unos 10 minutos para el reset
Edwin aran de México hace 4 años
Crees tenga el mismo problema mi carro como que falla un poco al encender después de hay se mantiene en Parking pero al cambiar a directa como que se quiere matar y no tiene nada de fuerza meto pedal a fondo como que sr haoga y se apaga le doy marcha y y vuelve arrancar pero como temblorino y a los segundos se mantiene meto directa y hace lo mismo me podrán ayudar
Mario de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi stratus 2001 cuando lo acelero a mas de 80 km /hrs el auto empieza a dejer de acelerar y si voy en subida empieza a perder fuerza ya se le hizo afinacion completa pero sigue con el problema alguien que le haya pasado lo mismo y me pueda ayudar
ricardo de México hace 5 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mario de México hace 5 años
Ya lo intente varias veces amigo y no me sale nada hoy lo llevare a escanear
ricardo de México hace 5 años
En autozone lo escanean sin costo
Mario de México hace 5 años
Ok muchas gracias por el dato
Marisol de México hace 3 años
@ricardoBuenas tardes Ricardo, quisiera hacerle una consulta. Mi Stratus hace algo parecido al del Stratus de aquí arriba. El mío es modelo 2004 y los códigos que me arrojo son P0038; P0073 y P 0533. No sé si le pueda ayudar. De antemano muchas gracias.
Israel de México hace 5 años
Hola buen dia,
Tengo un stratus 2006 el único código que tiene prendido es P1604 pero este código siempre ha estado prendido lo escanean y vuelve aparecer. Mi verdadero problema es que el auto funcionaba bien pero a perdido potencia, cuando lo sacaba a carretera lo levantaba a 140 o 160 km/h pero a hora con problemas da 100 120 km/h y en las subidas sube en primera y las revoluciones no pasan de las 3000 cuando antes subía en segunda y podía rebolucinarlo mas. Espero y puedan orientarme en la falla, ya le cheque la bomba de gas y arroja 60 libras psi parado o caminando. Saludos
ricardo de México hace 5 años
P1604 DODGE - PCM Fallo de integridad de lectura / escritura de RAM de puerto dual interno 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM), circuito del interruptor de encendido fundido PCM defectuoso El arnés de PCM está abierto o en cortocircuito Mala conexión eléctrica del circuito PCM

Read more: https://www.autocodes.com/p1604_dodge.…
Israel de México hace 3 años
Hola encontré la falla y era el catalizador tapado
Juan de México hace 3 años
Mi vehículo prende en frío bien pero ya cuando bajan las revoluciones empieza a fallar y se apaga, al igual lo muevo un rato y lo estaciono lo dejo parado un rato y cuando lo vuelvo a encender prende bien pero al acelerar como que se ahoga y pierde fuerza de hecho le tengo que bombear al acelerador para que vuelva a emparejar, que falla puede tener??? Es un Stratus 2005
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado
Eliel_str@tus de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar mi carro es un estratus 2001 2.4 ese export resulta que al acelerar el motor cascabelea si lo acelero despacito no lo hace pero al querer salir rapido cascavelea el motor y oviamente pierde fuerza
ricardo de México hace 2 años
Mide compresion de los cilindros
Jose de México hace 2 años
Cuánto es lo menos que debe tener de compresión
Ronnie de Venezuela hace 2 años
Mi Stratus 98 al encender , después de varios minutos las ruedas delanteras se frenan. Tengo encendida la luz de ABS. Le realice el servicio de frenos. Pero sigue igual. Algúna solución.
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Se queda prendido el testigo de freno de mano

Dodge Stratus 2003 Se 160000 kms
Pues como dice el titulo se que da prendido el testigo de freno de mano ya cambie balatas discos revise el nivel calibre el freno de mano y nada sigue prendiendo
Pato de México hace 8 años  
PA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el interruptor que esta en la base de la palanca del freno de mano. Debe de estar defectuoso.
Ivan orta de México hace 6 años
Como se revise ese inyerruptor amigo
ricardo de México hace 6 años
Es un interruptor sencillo , se queda conectado
Limberth de México hace 8 años
Puede ser que no tengas liquido de freno en el bote por eso marca eso en el tablero o que tengas alzado el freno de mano un poco...
JESE de México hace 8 años
Yo tengo un stratus 2005 SE y me pasa algo similar, cuando prendo el carro mi tablero realiza un sonido y prende la luz de advertencia del freno de mano, ya revise el nivel y el funcionamiento de del freno de mano y trabajan bien, también lo que realice es desconectar el cable que manda a encender el indicador por cualquiera de los dos motivos y sigue prendiendo, la verdad no se que pueda ser ya que de acuerdo a los diagramas solo queda que sea una advertencia del sistema de DAYTIME RUNNING o ABS pero mi carro no lo contiene, alguien que me pueda ayudar. Saludos

Lo que acabo de realizar es desconectar el cable de comunicación del modulo de control y ya no prende y si activas el freno de mano si enciende y se apaga por lo que creo es que lo manda a encender la computadora pero no marca ningún código de falla. si alguien tiene alguna idea como puedo identificar que lo prende les estaré muy agradecido. saludos
Manuel de México hace 2 años
Disculpe a mí me pasa igual,me puede ayudar que cable desconecto y dónde lo puedo localizar,será de muchas ayuda su información
JESE de México hace un año
@ManuelUna disculpa por la tardia respuesta, el cable que comento se lo desconecte directamente en el panel de instrumentos, despues de eralizar esto ya no se presento la alarma pero como realmente no se a que se debe esa alarma lo conecte nuevamente.
Luissss de México hace 8 años
Tambien tengo el mismo problema, ya cambie las pastillas de los 4 discos, ya purgue el sistema. Y al encender el auto después de unos segundos pita el tablero y prende la luz de roja de freno. Por ahí leyendo en foros de ingles, pudiera ser la bomba de frenos o cilindro maestro la cual internamente ya no contiene la presión. Otra cosa que podria ser el el booster o servo freno. Una forma de comprobar su funcionamiento es oprimir varias veces el pedal del freno hasta que se ponga duro con el motor apagado y mantenerlo presionado. Al encender el carro el pedal deberia caer (Esto indica que el booster esta en condicion operativa) y sin quitar la fuerza del pedal apagar el auto y ver si el pedal intenta regresar hacia arriba. (Si no lo hace quiere decir que le booster mantiene el vacio) Otra forma seria realizar una prueba de vacio y ver si pierde el mismo, esto en un taller que tenga la herramienta necesaria y en el manual marca los parametros a considerar. Cualquier duda a mi correo [email protected]

Jese
Lo que mencionas de desconectar el cable de comunicacion del modulo de control te refieres al cable que va conectado al recipiente del cilindro maestro o a la computadora? De ser en la computadora donde se encuentra mas o menos.
Te agradezco
JESE de México hace un año
Yo lo retire directamente de la consola ya que pareciera que es el cableado de comunicacion y asi no rompo dicha comunicacion entre los demas componente solo con el panel de instrumentos.
Geordie de México hace 7 años
Mismo Problema que Jesse, ya hice todo, y me dijeron que el tablero se desconfiguro o algo asi, que se tenia que reprogramar, pero el costo es alto, la otra opcion que me dieron es cambiar todo el tablero, alguien sabe mas al respecto?
JESE de México hace 7 años
Buenas noches Luissss
El cable que desconecte es el que llega directo al tablero, y es el de la comunicación, según yo que es de la computadora. En los diagramas esta identificado si no me equivoco como Buss PCI o algo similar
LDK77 de México hace 2 años
@JESEHermano de pura casualidad no tienes una foto del cableo el diagrama he estado buscando y no encuentro nada saludos
JESE de México hace un año
@LDK77En la imagen 1 viene el cable que controla el encendido ya sea por nivel de fluido bajo del tanque o el del freno de mano en su momento primero desconecte este cable del tablero pero la sorpresa fue que encendió nuevamente por eso fue que seguí buscando que lo enciende y llegue a quitar el cable de comunicación pero no recuerdo cual fue el que retire ya que tiene ya tiempo cuando lo realice, espero les sea útil la información que subo de los diagramas.
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sotito de México hace 5 años
Me pasa lo mismo... Me queda una sospecha pero no he tenido tiempo de comprobarlo... Se dice que ese testigo también puede encender debido a un problema en el sistema ABS pero tu carro no tiene ese sistema... Sin embargo como los arneses se producen en serie puede ser que la línea si exista a pesar de que no tengas ABS y esa línea por alguna razón esté haciendo tierra... Por Favor si alguien pudiera revisar eso sería excelente y publicara el resultado
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Palanca trabada SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2000 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Pasa que no palanca se trabó en parking la lo hice manual y se logro destrabar el problema ahora es que al cambiar de parking a reversa neutral o cualquier otra se pone muy dura para hacer los cambios y el botón del seguro ya no funciona con el freno me dijeron que era el Chicote pero no se que hacer
Juan Rivas de México hace 5 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Rivas )
Angel astro de México hace 5 años
Hay que cambiar el chicote amigo , no hay de otra , el chicote lleva como un protector que con el tiempo se va desgastando y tambien el chicote va perdiendo forma y a veces por dentro el alambre pierde la firmesa , buscalo en mercado libre , si no sabes como cambiarlo con un mecanico que sea mas o menos regular te lo cambia , aguas con mecanicos que no saben por que he visto por aqui que se quejan que se los han instalado mal.
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No enciende y marca no bus

Dodge Stratus 2001 4 puertas automático se 172000 kms
Buenas noches. Lo que pasa que mi carro ya se tironeaba y se apagaba en el frenar. Hacia en arrancarlo y se volvía a apagar pero después de 3 veces ya andaba normal. Pero un día lo mandé a afinación pero cuando ya me lo llevaban para enttegarnelo se apagó y ya no quiso arrancar y en el autoscaner marca no bus y me dicen que es la computadora y
Me gustaría que x favor me ayudaran Adrián
Adrián de México hace 8 años  
AD
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
No bus = no hay comunicacion en ecm. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Yimy alvarez de Honduras hace 5 años
Ya lo intente amigo u sigue igual
Mi carro presenta lo mismo no bus y no enciende
La selectiva marca todos los cambios.
Zableman de México hace 4 años
Hola , ya lo arreglaste?
Adrián de México hace 4 años
Mejor lo vendí gracias de todos modos
Antonio de México hace 3 años
Eso tiene el mio ke le pasa ke se necesita
Erbesto de México hace 3 años
Mi carro c apaga en ocasiones el tablero c apaga despues de un rato prende dice no bus ayuda es 99
Chileno luis de Chile hace 3 años
Hola mande a pulverisar mi estratus con idrolabadora llegue a casa y no anduvo mas sale no bus que es no bus
A QUÍROZ de México hace 3 años
Hola lo solucionaste???? Tengo el mismo problema andaba bien de repente se apago y ya no quiso dar marcha y sale la leyenda no bus
Lleve mi computadora a checar y me dijeron que esta bien la computadora
adrlsanled de México hace 2 años
En el mio pasa lo mismo pero me di cuenta que si testereo las terminales enciende, mi problema a lo que veo es que las terminales de la batería están mal (cables) hay que cambiarlos
Eloisa Santana de México hace 8 meses
Cómo se resetea el Stratus 200R/T
ricardo de México hace 8 meses
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
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Se jalonea, casacabelea. SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004  127000 kms
Hola buenas noches esperó y alguien me pueda orientar, tengo un stratus 2004 automático y empezó a vibrar o casacabelear cuando estaba frenado, ahora lo hace al ir conduciendo e incluso de reversa ya lo hace, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, bujías, bobina unos cables etc. Incluso ayer no quiso encender y me comentan que es el sensor del cigueñal. A alguien ya le pasó esto? También le acelero y tarda unos segundo en revolucionar.
Elizabeth de México hace 7 años  
EL
4 casos 
Gerardo de México hace 7 años
Necesita mantenimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth)
Mecanica automoto express de México hace 7 años
Cuando la bomba de gasolina deja de mandar la presion cprrecta el auyo empieza a jalonear cascabelear o se apaga ANDANDO.ES la bomba en otras ocasiones lleva un filtro en la bomba que con el tiempo se ensucian y deja de pasar la gasolina
Elizabeth de México hace 7 años
Muchas gracias, el problema según eran unos cables que están junto a las bujías y desde ese cambió dejó de cascabelear.
Miguel de México hace 3 años
Disculpa qué cables son los que tenía el problema que comentas que estaban junto a las bujías yo tengo el mismo problema
Elizabeth de México hace 3 años
Hola, la verdad no recuerdo que cables eran, una disculpa.
Ricardo hernandez de México hace 6 años
Qué tal si me pueden ayudar se los agradecería, mi auto es un Stratus 2001 automatico la falla que tiene es que en baja se jalonea y parece que se va a apagar en alta jala muy bien tiene fuerza ya lo lleve con varios mecánicos y solo es cobrar y no lo solucionan
Edgat de México hace 3 años
Caja de selenoides causa esa falla. Tienes que remplazar es probable q un selenoide este roto
Juan Manuel de México hace un año
Yo le cambié el sensor de posición de árbol de levas, tenia la misma falla y se le quito
Jorge Patiño de México hace 6 años
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Dodge Stratus 2004 127000 kms
BobinaVibraBujíasJalonea/TironeaSensor del cigüeñalSensor del árbol de levas...
Hola buenas noches esperó y alguien me pueda orientar, tengo un stratus 2004 automático y empezó a vibrar o casacabelear cuando estaba frenado, ahora lo hace al ir conduciendo e incluso de reversa ya lo hace, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, bujías, bobina unos cables etc. Incluso ayer no quiso encender y me comentan que es el sensor del cigueñal. A alguien ya le pasó esto? También le acelero y tarda unos segundo en revolucionar. Elizabeth de México hace un año
El
Ge
Gerardo de México hace un año
Necesita mantenimiento

Mejor respuesta (según Elizabeth)
Me
Mecanica automoto express de México hace un año

Cuando la bomba de gasolina deja de mandar la presion cprrecta el auyo empieza a jalonear cascabelear o se apaga ANDANDO.ES la bomba en otras ocasiones lleva un filtro en la bomba que con el tiempo se ensucian y deja de pasar la gasolina

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El
Elizabeth de México hace un año

Muchas gracias, el problema según eran unos cables que están junto a las bujías y desde ese cambió dejó de cascabelear.
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Ri
Ricardo hernandez de México hace un mes
Qué tal si me pueden ayudar se los agradecería, mi auto es un Stratus 2001 automatico la falla que tiene es que en baja se jalonea y parece que se va a apagar en alta jala muy bien tiene fuerza ya lo lleve con varios mecánicos y solo es cobrar y no lo solucionan

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Estratus 2004 turbo se jalonea
Dodge Stratus 2004 281 kms
Jalonea/TironeaTurboSensor del árbol de levas
Espero y me ayuden es estratus 2004 turbo se jalonea a cada rato se le cambio el sensor de arbol de levas y se le quito el problema un dia pero sigue igual que podria ser?
Heri de México hace 2 años
He
Dj
DJCASN de México hace 2 años
Se te jalone a bajas revoluciones y cuando tratas de acelerar se te apaga, entonces es tu bobina me paso igual
Lu
Luis flores de México hace 7 meses

Yo tengo un stratus 2004 RT motor 3.0 dos ptas. Cuando va corriendo se jalinea y al hacer alto en los semaforos se apaga las revoluciones suven y bajan que podra ser?

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Ma
Mario de México hace un año
Buenas tardes tengo un Stratus 96 lo prendo y lo nuevo frío y nada más me avientan primera y segunda asta k se calienta el aceite los avienta bien y se empieza a tironear k podrá ser
Dj
DJCASN de México hace un año

A la hora de cambiar las marchas, suele ocurrir que no lo hacen del todo correctamente, soltando el embrague demasiado deprisa, lo cual ocasiona que el coche vaya a tirones. No te preocupes si es tu caso, ya que suele ser porque todavía no le has pillado el truco a la conducción y lo acabarás haciendo, así que mientras tanto te diré un pequeño secreto para que logres pillarle el truco cuanto antes. A la hora de cambiar de marcha, suelta el acelerador del todo, pisa el embrague a fondo, suéltalo hasta la mitad y comienza a acelerar mientras sueltas el embrague lentamente, manten el embrague al 25% mientras el coche va cogiendo fuerza y suéltalo lentamente, si lo haces así, no habrá tirón alguno.
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El
Elizabeth de México hace un año
Hola yo tenía así un problema con mi estratus 2004 pero no es turbo al igual me dijeron que era el árbol de levas y también estuvo bien como 2 días y volvió a hacer lo mismo, se le hizo limpieza de sensores e incluso se hizo otro cambió de otro sensor pero seguía igual lo lleve con un tercer mecánico y el me dijo que eran las bujías junto con el cableado hizo ese cambió y mi carro está funcionando muy bien!

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Fe
Fernando de México hace 7 meses
Disculpen tengo un stratus 2004 se 2.4 no quiere encender aveces da marcha como si kisiera prender y aveces solo hace clik y si enciende alas 2.300 revoluciones brinca como si se atorara si alguien puede ayudarme en decirme que podria ser en una ocasión se blokeo todo y decia no bus si alguien podria ayudarme se lo agradeceria mucho

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Ri
Richard de México hace 5 meses
Tengo un estratus 2001 rt turbo el problema me arranca perfecto pero acelero arriba de 2500 rpm se tironea y llano acelera mas alguien me podria orientar la posible falla

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Al acelerar se jalonea y baja la velocidad y se quiere apagar
Dodge Stratus 2001 212800 kms
BateríaJalonea/TironeaBomba de gasolinaFrenos
Hola por favor ayuden me, mi problema es que al frenar para hacer alto al semaforo o pasar un tope ,al hora de acelerar para avansar se jalonea,baja la velocidad y se quiere apagar;y despues vuelve acelerarse y anda bien mientras corra. Lo hacia anteriormente y le cambiaron la bomba de gasolina completamente y no mejoro. Tambien ocacionalmente se baja la bateria. Que puedo hacer
Siari espinosa de México hace 2 años
Si
Es
Estratus de México hace un año
Yo tengo él mismo problema aun te han dicho k puede ser???
Sii lo sabed me diced por favor me urge arreglar él mio!!

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Ma
Marco de México hace un año
Ya as encontrado la solución, si es asi te agradecería que la compartieras.
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Mi
Miguelmancilla de México hace un año
Hay que cambiarle la banda del tiempo yo tenia una y me dijeron que era la computadora y no se que mas pero al final le cambie banda del tiempo y eso desaparecio el problema
Ma
Marco de México hace un año

Ok gracias are eso y vere si se corrige.
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Yo
YONY de México hace un año
Una pregunta tengo un stratus 99 2.4 se me jalonea aproximdamente alas 2000 revoluciones cambie sensores cheque presion de bomba y de mas al escanearlo no aparece nada q es me pueden decir gracias de antemano
Ma
Marco de México hace un año

Puede ser que no este bn calibrado el cuerpo de aceleracion, me pasaba lo mismo y le calibraron el cuerpo de aceleracion y se corrigio

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Ja
Jaquez de México hace 5 meses
Tengo un stratus 2002 con motor 2.7 marca error o de mas voltaje en la malloria de los sensores si así fuera fallaría el carro pero jala bien q podría ser

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El carro tironea despues de tiempo de recorrer distancias
Dodge Stratus 2001 5 puertas 170750 kms
Jalonea/TironeaBomba de gasolina
El carro se tironea despues de rwcorrer sierta distancia, me dicen q puede ser la bomba de gasolina sera posible???? Ya q al scanearlo no aparece nada. Rocko de México hace 2 años
Ro
Al
AlbertoDoom de México hace un año
Mi carro tiene un problema similar, en recorridos de mas de 1 hora comienza a tironear, le piso el acelerador y casi no se revoluciona como si perdiera potencia y después se apaga, pero el detalle es que lo dejo enfriar unos 20 minutos y el carro anda como si nada. Solo presenta la falla en recorridos largos de 1 hora o mas.Me comenta el mecánico que es lo bomba de gasolina, se la cambiare y comentare si se soluciono el problema. Ti
Tito hermosillo de México hace un año

Has revisar la bomba de gasolina la presión estable y al apagarlo ke no se baje la presión si baja Checa ke sea el regulador o la bomba ya ke no tengas ningún problema de ésos revisa el consumo de amperes de la bomba debe de ser 1amper por 10libras de presión

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Al
AlbertoDoom de México hace 10 meses

En mi caso con el cambio de la bomba de gasolina ya no se presento el problema, ahora mi stratus 1998 SE aut. 2.4 anda jalando muy bien, espero sea lo mismo con el tuyo, saludos.
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Ma
Marco de México hace un año
Hola pudieron resolver el problema, ya que mi carro tiene la misma falla? Me podrian indicar cual es la solucion que les dieron mi carro es un Stratus 2002 SE

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Ma
Masacote de México hace 3 meses
Holala espero y alguien pueda ayudarme tengo un stratus 96 americano y no quiere quedar se jalonea en baja y se apaga se acelera solo ya le compre la válvula iac el sensor tps le cambie el repuesto de la bomba y bi quiere espero me ayuden gracias

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Se jalonea a las 4500 revoluciones y en reversa falla
Dodge Stratus 2001 4 puertas 4 cilindros sohc 200000 kms
Aire acondicionadoJalonea/Tironea
La historia es que cuándo le piso afóndo topa a las 4500 pero cuando enciendo la a/c no sube cuestas o bien subidas su revolucion baja y sin el a/c pareciera que falla al entrar reversa
Estaiker de México hace 2 años
Es
Ri
Ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Jalones y golpeteo
Dodge Stratus 2004 4 puertas motor 2.7 156000 kms
Jalonea/TironeaSe escucha golpeteoFrenos
El vehículo está en marcha, freno para dar vuelta y luego aceleró y cuando va a cambiar ala segunda velocidad se siente un jalón y golpe ya le cambie los soportes y aún se siente espero que alguien me pueda ayudar
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Je
Ri
Ricardo de México hace 2 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?

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Se jalonea a bajas revoluciones
Dodge Stratus 2005 Stratus 2005 estandar 140000 kms
Se bajan las revolucionesSe apagaJalonea/Tironea
Tengo un stratus 2005 estandar prende bien y no se apaga pero de repebte cuando esta en alto total se empieza a jalonear y se ve como las revoluciones empiesan a bajar tengo que acelerarle para que se deje de jalar que

Prodria ser ayudenme
Hector de México hace un año
He
Ll
LLANOS de México hace 6 meses
Hola disculpa yo también tengo un stratus 2005 con el mismo problema que el tuyo, te solucionaron el problema?? favor de comentarlo. Gracias

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Se tironea
Dodge Stratus 1998 4 puertas standart maquina 2.0 0 kms
Se apaga al frenarJalonea/TironeaSensoresDe repente se apaga
Buen día mi stratus 98 standar se tironea en primera y has en quinta y de repente se apaga al parar el vehículo, el detalle es que le quito el sensor de aire que va al manifull y jala bien un rato luego hace otra vez la falla... alguien que me de la mano en informacion
SOLIS de México hace un año
So
Ad
Adan garcia de México hace 6 meses
Mi stratus falla como que se ahoga le bajan las revoluciones vibra y se apaga

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El carro no enciende a la primera aprece check y se jalonea
Dodge Stratus 2003 4 puertas se automatico 4 cilindros 126113 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineNo enciendeArranqueJalonea/TironeaNo hace los cambios...
Buenas tardes tengo un stratus 2003 se automatico de 4 cilindrios pero en ocasiones no arranca a la primera tengo que moverle el sensir que va al motor y prende y aveces se enciende o apaga el simbolo de check y cuando acelero el carro se jalonea no hace el cambio de velocidad pero solo es cuando aparece el check si este no esta prendido el carro jala bien hice el movimiento de girar la llave al penultimo y antepenultimo click de la marcha y me aparece el codigo p0031 a que se debera adicional me gasta mucha gasolina araiz de que aparecio el check espero me puedan ayudar
Marvic de México hace un año
Ma
Yu
Yudit de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un startus RT 2004 y no avanza en d ni en r se keda como si estuviera Frenando alguien sabra Aporke ya c le cambio caja de selenoide

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No pasa de las 2100 revoluciones y se jalonea
Dodge Stratus 2005 4 puertas,automático, 2.4L modelo 2005 200000 kms
BobinaBujíasJalonea/TironeaCódigo P0700Código P0340Código P0073...
Saludos, les comento los problemas de mi carro: al momento de dar marcha yarda un poco en arrancar (aprox 5 segundos) una vez que arranca no pasa de las 2100 revoluciones, parece como si estuviera gobernado. Al andar por la calle el auto no pasa de las 2100 revoluciones y lo que hago para que cambie de velocidad (es automático) es dejar de acelerar levemente y luego subir poco a poco para que cambie de velocidad (las velocidades no truenan ni nada raro).
Los códigos que me arroja el auto con el escaneo (abrir 3 veces el switch) son los siguientes:
P0325
P0700
P0073
P0344
P0340
P0032
P0038
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías (todo mopar)... Ayuda ya que no se por sonde empezar!!
juan c de México hace 5 años
Hola, tengo un stratus 1997 automatico turbo, tengo una falla en mi carro, a veces no arranca y le tengo q dar marcha en muchas ocasiones hasta q por fin, arranca, otras veces le doy marcha en varias ocasiones y no mas no, no arranca, y ya lo dejo, ya no insisto para q no se me baje la bateria, y sucede que si al dia siguiente o a los dos días intento encenderlo para ver si arranca, entonces el carro arranca al llavazo!!! esto ya me lo ha hecho en muchas ocasiones, ya vino el mecánico, -asi con prisa q porque tenía mucho trabajo dijo él- y solo le revizo por encimita, y para colmo cuando el mecanico fue el canijo carro jalo al llavazo, el mecanico me dijo q posiblemente era la computadora, pero tambien q podria ser algun arnes con falso contacto, q tenía q revizarlo de muchos lados, pero como tenia prisa, pues simplemente me dijo q despues volvia, que podra ser q tiene el carro? porque lo mismo que no quiere arrancar lo mismo que me arranca al llavazo al siguiente dia, el carro es stratus modelo 1997 turbo rt, automatico, cuando no arranca y solo da marcha, le acelero varias veces, para ver si arranca, pero nada, en otras ocasiones, no le piso el acelerador para nada, por si es el caso de q se ahoga, pero ni asi arranca, y en otras ocasiones simplemente le doy marcha y arranca al llavazo, que podra ser? esta muy raro lo que tiene? sera muy rebuscado saber que tiene? les agradeceré mucho si alguien q le haya pasado algo similar pudiera decirme como lo arreglo, q tenia? gracias por sus comentarios por cierto ya le revizaron las bujias y si, si pasa gasolina, los fusibles estan bien, segun dijo el mecanico.
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