Al acelerar se jalonea y baja la velocidad y se quiere apagar

Dodge Stratus 2001  212800 kms
Hola por favor ayuden me, mi problema es que al frenar para hacer alto al semaforo o pasar un tope ,al hora de acelerar para avansar se jalonea,baja la velocidad y se quiere apagar;y despues vuelve acelerarse y anda bien mientras corra. Lo hacia anteriormente y le cambiaron la bomba de gasolina completamente y no mejoro. Tambien ocacionalmente se baja la bateria. Que puedo hacer
siari espinosa de México hace 7 años  
SI
63 casos 
Estratus de México hace 7 años
Yo tengo él mismo problema aun te han dicho k puede ser???
Sii lo sabed me diced por favor me urge arreglar él mio!!
Marco de México hace 7 años
Ya as encontrado la solución, si es asi te agradecería que la compartieras.
miguelmancilla de México hace 7 años
Hay que cambiarle la banda del tiempo yo tenia una y me dijeron que era la computadora y no se que mas pero al final le cambie banda del tiempo y eso desaparecio el problema
Marco de México hace 7 años
Ok gracias are eso y vere si se corrige.
VACANO de Colombia hace 2 años
Disculpa buena tarde, a qué le llamas banda del tiempo. Estoy en Colombia...
Jose de México hace 2 años
@VACANOLa banda que sincroniza el cigüeñal y el árbol de levas
VACANO de Colombia hace 2 años
@JoseGracias amigo muy formal feliz día...
YONY de México hace 7 años
Una pregunta tengo un stratus 99 2.4 se me jalonea aproximdamente alas 2000 revoluciones cambie sensores cheque presion de bomba y de mas al escanearlo no aparece nada q es me pueden decir gracias de antemano
Marco de México hace 7 años
Puede ser que no este bn calibrado el cuerpo de aceleracion, me pasaba lo mismo y le calibraron el cuerpo de aceleracion y se corrigio
Edyhdz de México hace 3 años
@MarcoDónde lo calibran amigo o cn ke
Edyhdz de México hace 3 años
@MarcoDónde se lleva a calibrar o cn ke
Jaquez de México hace 6 años
Tengo un stratus 2002 con motor 2.7 marca error o de mas voltaje en la malloria de los sensores si así fuera fallaría el carro pero jala bien q podría ser
Daniel de Panamá hace 3 años
Me está pasando lo mismo cuando voy en baja que comienzo acelerar me tironea y ase como si se quisiera apagar y después se corrije
Demoledor de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
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Daniel de Panamá hace 3 años
Hola a todos yo tenia el mismo problema que el carro me jaloniaba cuando Asia el cambio de 2 a 3 que susede en la agencia te dicen que el aceite de la transmisión se canbia cada 100 mil kilómetros y eso es falso mi carro es un kia Río 2019 y tiene 55 mil kilómetros y tenía ese jale que susede le cambie el aceite de la transmisión ya que el aceite de la transmisión es como el aceite del motor a x cantidad de kilometraje pierde sus consistencia y se pone delgado al canbiar el aceite se le quito deunabes el jaloneo eso quiere decir que ese aceite se debe canbiar cada 40 mil kilómetros para que mas o menos no se adelgase mucho el aceite eso fue la solución del pfoblema
Ruben alexander de República Dominicana hace 2 años
Tu transmisión es cvt ??
Monserrat de México hace 3 años
Hola por favor pido ayuda mi carro Almera 2002 ya le hice afinación cambié sensores cigüeñal y levas y ahora como que de repente se jalonea y luego como que no quiere arrancar con si la pila la trajera baja y es nueva
Jonathan de Estados Unidos hace 2 años
Puede ser la bomba de gasolina
Aide sanchez de México hace 3 años
Hola mi coche se jalonea y pierde potencia, pero solamente a veces, lo noto que cuando se calienta, hace la falla muy parecida a cuando falla la bomba de gasolina, ya la cambie y sigue igual, y lo escanearon y aparece la mariposa del cuerpo de aceleración, pero no le encuentran q es, ojalá me puedan ayudar
Daniel de Panamá hace 3 años
El cuerpo de aceleración está después del filtro de aire donde hay una ventana que abre cuando acelerar ahy ahy que limpiarlo y se aprovecha y se limpia el sensor del aire para que funcione bien
Hector de México hace 3 años
Mi blazer 2000 se tironea y se acelera mucho no avanza
rcortes de México hace 2 años
Se quiere apagar al llegar a los topes y se tironea
Ruben alexander de República Dominicana hace 2 años
Saludos necesito ayuda, mi auto se jalonea y cuando lo acelero para rebasar la transmisión se siente patinando y cuando para en un semaforo para volver a anrancar se para y tengo que apagarlo y volver a encenderlo ayudenmeeee no se que hacer
Mario Lores de México hace un año
Necesito ayuda, mi caro stratus 2001 aut 2.4, me hacía la falla que se jaloneaba al llegar a las 1,500 revoluciones, se cambió el repuesto de la bomba de gasolina y lo dejó de hacer, pero a los días el carro empezaba a tironearse de nuevo y se apagaba por completo, daba reversa y se apagaba, le metieron computadora y al parecer eran los sensores del cigüeñal y árbol de levas, pero se me pusieron unos de repuesto para calar el carro, y otra vez empezó a jalonearse sin pagarse cuando voy en directa, pero al ir de reversa se apaga. No se si puedan ayudarme, realmente no se que le pasa al carro y ya le han cambiado cosas pero la falla se corrige solo unos días y después vuelve.
Jesús alberto de México hace un año
Yo tenía el mismo problema. Le cambié el sensor de oxigeno le lave el cuerpo de aceleración y los sensores y ojo ahí me percate que las mangueras que salen del cuerpo de aceleración estaban con una rajadita las puntas que van conectadas al cuerpo de aceleración. Les cambie las puntas a las mangueras y listo solucionado mi problema espero le sirva a alguien. En la imagen señalo con amarillo las mangueras. Las puntas son las que estaban rajadas solo las que salen del cuerpo de aceleración. Saludos cuidense y avisan si a alguien le sirvió mis datos.
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Andry de Venezuela hace un año
Amigo que falla te hacía?
Jesús alberto de México hace un año
@AndrySe jaloneaba y se tiraba a apagar y perdía fuerza el motor. Y arrancado frío tenía que mantenerlo acelerado o se tiraba a apagar. Después de hacer lo que mencioné se le quitó todo. Cómo dije le cambié el sensor de oxigeno lave el cuerpo de aceleración y afinación completa y le cambie las puntas a la mangueras y listo problema solucionado.
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