Por tiempo de uso desde q lo compre estoy realizando mantenimiento preventivo pero al bajar el tanque me encuentro q no tiene filtro de gasolina donde debe llevarlo. Dónde lo lleva entonces?solo lleva una caja negra adherida al tanque más desconozco su funcion
Mira, ese carro no lleva filtro de gasolina, tuve la misma situación, nunca lo encontré y de echo no tiene las entradas comunes para el filtro como los de años anteriores, de echo saque la bomba por fuera interior y tampoco. Lo que si es que la bomba lleva un cedazo muy grande en comparación con otros. La caja negra q lleva a un lado es el canister con un filtro de carbón activado. Algo que observé es que al menos este modelo contiene aspectos que no deberían ser. Me explico. Si buscas ciertas piezas por modelo aún en los catálogos de las refaccionarias lo desconocen. He comprado piezas para estatus pero q en el catálogo están destinadas para neón. En este momento e estado componiendo la válvula Iac y mi sorpresa es que lleva la que originalmente es de Jeep liberty. Ya esa situación me llegó a pasar en una camioneta Ford, en que las piezas correspondían a el año del vehículo y otras del modelo siguiente
Lleve a hacerle la afinación a mi Dode Stratus 2004 motor 2.0 DOHC y compre el filtro de gasolina en marca interfil FGI200A que es el que marca para ese modelo pero me dijo Mecanico que no llevaba filtro de gasolina intercambiable
Quisiera saber si es cierto que no lleva y si lleva que me den la ubicación exacta del filtro
Debe ser que está integrado a la carcasa de la bomba dentro del tanque, alternativamente puedes adaptar un filtro a la línea principal de alimentación. Coméntalo con tu mecánico
Buen dia tengo un stratus 2000 2.0 mi carro se jalonea y pierde fueza al andar pero nunca se apaga ni estando en baja solo hace como q se ahoga y huele a gasolina me podrian apoyar con este detalle ya le lavarron inyectores el filtro de gasolina se lo limpiaron checaron todos los sensores y al escanear no arroja ningún testigo
Mi stratus se apago circulando sin fallas previas, y ya no quiere encender. Se escucha que trabaja la bomba y hace por encender pero no enciende. Que puede ser? Tambien quisiera saber en que parte trae el filtro de gasolina pata ver si no esta tapado.
Pues ya cheque que llegara gasolina y chispa, si hay las 2 cosas. El problema es que encontre agua en el motor en el aceite. Le drene el agua cambie bubias y no enciende. Hace explosiones pero no llega a encender del todo. Que puede ser?
Al parecer no estan trabajando los inyectores, hay algun fusible o relay que deba revisar? Y en donde o cual seria? Tbm quisiera saber si este problema esta relacionado con el sensor de cigueñal?
Habram revisa la compresión del motor. Cilindro x cilindro... si dices ke encontraste agua en el motor es muy probable que se aya brincado la cadena de tiempo ya ke el tensor fe esa cadena de tiempo es idraulico y funciona con el aceite del motor y si se mesclo con agua perdio su fuerza dejando libre la cadena... es muy comun en este motor 2.7 dogue...conosido por sus fallas en la bomba de agua que la lleva adentro.
El auto scanner de stratus 2004 me dio P 0128 y P 0513 busque los codigos y me marca el primero termostato y el segundo Llave inmovilizadora incorrecta me pueden decir como corregir lo de la llave, el carro iba en marcha y se apago intento encenderlo y si da marcha pero no arranca
Tengo un Stratus 2001 y venía circulando y de repente se apagó el tablero enciende normal y trabaja la bomba de gasolina da marcha pero no enciende y abajo del odómetro me salió el codigo de falla p 1684 que puede ser
No prende check engine, le puse cables, bujias, limpieza iac,pcv nueva, filtro de gasolina,sensor de temperatura y sigue igual. El carro jala muy bien, enciende a la primera, desarrolla bien. No huele a gasolina. Pero gasta en forma excesiva gasolina me da 6 km por lt
Le quite el catalizador andaba tapado y mejoró a 8 kms x litro tmb le cambie la válvula pcv que andaba tapada, sigo trabajando en el, cambiare bujías de platino a iridio
Le cambie el filtro de gasolina y destape el tanque xk el indicador de gasolina subia y bajaba y tenia quemado el cable de corriente de la bomba y como no alcanzaba el cable le puse otro pedazo de cable y ahora camina el carro y al momento de frenar se apaga o no se si el filtro de gasolina esta mal
Checar que no lo hayas puesto al rever o que hayas puesto un cable de diferente diametro, otro detalle es que hacia el boster sale una manguera de vacio que lo conecta al motor y si este se desconecto o esta rota tu auto tendera aapagarse cuando pises el freno, suerte amigo esas son mis recomendaciones
Compré un stratus es una sola dueña duro tiempo parado le hice su servicio le lave la garganta y cambie filtro de combustible y lave inyectores después de traerlo tiempo en marcha empieza a tender apagarce empresa a subir y bajar la revolución y se apaga dura rato para prender como media hora podrían ayudarme que será
Ya le cambie bobina, bomba de gasolina,filtro de gasolina sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas y no enciende me dice el electrico que es la computadora es un plimouth breeze 1998 me pueden ayudar que podra ser???
Disculpen tengo un problema en mi estatus mod 2000 motor 2.4 lo que pasa que va funcionando bien y solo de apaga y después de unas horas prende colo si nada o al siguiente día y así funciona bien todo un día ya le cambie la bomba de la gasolina y le lave el filtro de la gasolina y prendió pero al siguiente día volvió a presentar la falla que me pueden recomendar la bomba funciona normal y también tiene corriente
Mi estatus tiembla o vibra cuando lo prendes o en marcha vibra como si se fuera apagar ya le cambié los cables de bujías nuevos , le compré la abuela iac , le compré el filtro del aire , lo lleve al laboratorio de inyectores pero no deja de acerlo de echo le voy a cambiar el filtro de la gasolina que me aconsejas o porque es esa falla broder gracias y buena tarde