Les cuento, tengo un caliber 2008, me fallo al encender y note que la bomba de gasolina no sonaba al pasar la llave, lleve la pila a probar y estaba dañada compre una nueva y continua sin arrancar el carro, le pasaron el escaner y salio sensor de arbol de eleva dañado lo cambie y sigue sin prender el carro, el empaque del tapa valvula estaba dañado xq las bujias estaban llenas de aceite, logramos encender el carro probando cn otroas bujias limpias, luego de cambiar los empaques del tapa valvulas y hacer la limpieza el carro sigue sin prender, lleve la bomba completa para que probaran y me dice…
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NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso
El arnés del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión
Preocupación mecánica
Atar, incautar, dañar u obstruir el hardware IMRC