Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Gasolina 292 casos
Bomba de gasolina 81 casosConsumo de combustible 44 casosConsumo de gasolina 33 casosConsumo alto de combustible 29 casosConsumo excesivo de combustible 26 casos
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Problemas destacados
se quema el fusible de la bomba de gasolina 
Solucionado
Daewoo Cielo 1998 sincronico 350000 kms
Gracias por su ayuda. Revisé la bomba y está bien. Como el circuito es común con la computadora el carro no enciende. La luz del motor no enciende, son fusibles de 30 amperios y ya quemó cuatro. No consigo la falla. Agradezco su ayuda.
ComentarBujías con carbón y aceleración con temblor Solucionado
Daewoo Cielo 1998 sincronico 375000 kms
Buenas tardes. Mi Cielo 98 sincrónico lo paré para rectificar el cigueñal porque se fundió una biela. Desde que me lo entregaron solo me prende con el acelerador pisado, después de un rato de arranque comienza a acelerar con explosiones hasta que a medida que se calienta comienza a emparejar, luego no se apaga pero noto que antes con tres cuartos de tanque recorría 225 km y ahora con la misma cantidad de gasolina de 95 octanos recorre apenas 130 km. Cambié sensor tps, map, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías ngk (las pone negras en una semana), filtro de aceite, de gasolina y de aire, l… Leer completa
1 caso
Sensor map esta malo eso te mata las bujias y te hace gastar demasiada gasolina y la mezcla rica variaaa...y te hace gastar demasiaa gasolina
Tambien puede ser el sensor del oxigeno desconectalo y si la falla no varia cambiaselo si se pone peor es q si esta trabajando entonces cambia el sensor map
El sensor map es nuevo y la falla siguió, le cambié todas las mangueritas de vacío, volví a limpiar inyectores y sigue igual. Algún circuito de sensor a computadora está fallando porque en frío se prende la luz del check engine durante cinco minutos mas o menos y cuando la aguja del termómetro del tablero llega al punto azul, se apaga. La computadora anula el error creo y sigue andando perp quemando muchísima gasolina y temblando especialmente en las subidas. Volví a limpiar las bujías y siempre les quito mucho carbón.
Me recomienda "sonrisa" el mecánico de confianza que lo lleve a escanear porque dice "no está carburando". Voy a hacerlo con un ingeniero especialista y les cuento.
Buenas noches. Voy a llevar mi carro a escanear por un experto y si da con la falla, les estaré contando.
Muchas gracias a cheojose y a Davz por sus datos. Ya cambié el sensor Map por uno nuevo.
Buenas noches amigos. Compré el conector del sensor MAP y reempacé el conector original cuyos cables colgaban de un hilo, ajusté nuevamente las mangueritas de vacío del sensor MAP y mejoró sustancialmente el funcionamiento, tanto del encendido como la combustión. Apenas hoy he rodado un poco, dentro de unos días les cuento amigos, como se portan las bujías y el consumo de gasolina. Saludos.
También le hice una limpieza de la válvula IAC y bota mucho hollín, mezcla negra y aceitosa. Posteriormente mejoró bastante la aceleración y el mínimo, voy a intentar limpiar todo el cuerpo de aceleración. ¿sabe alguien si el camarín o múltiple de admisión se puede limpiar también?
Buenos días, feliz sábado para todos, me decidí a cambiar el sensor de temperatura del electroventilador porque: 1. Encendía la luz del checkengine (motor) en el tablero por cinco minutos hasta que una vez encendido el motor la temperatura la temperatura llegaba a la raya azul del termómetro (temperatura mínima de funcionamiento normal) y 2. Escuchaba un "click" en el relé del electroventilador justo al momento de apagar la luz. Con el cambio de ese sensor que se ubica debajo del distribuidor por uno nuevo, dejaron de aparecer esos dos síntomas. Desconozco la relación directa, pero sospecho que ese sensor está en la misma línea de cableado a la computadora que el módulo de encendido del distribuidor y le daba una señal de error a la misma. Resultado: ya el motor de emparejó sin temblores, la gasolina rinde el doble y presumo que las bujías no se están carbonizando como antes, se siente con más potencia, el sonido al encender y al acelerar es uniforme y mi carro está muy contento (me lo dijo al oído). Gracias a todos los compañeros que me ayudaron con sus opiniones y espero que mi experiencia les sea útil para este tipo de fallas. Saludos desde mi sufrida Venezuela que muy pronto se va a emparejar como el Daewoo Cielo.
José Garcia de Venezuela hace 2 años
Tu carro dejaba las bujias ahumadas a diario??? Yo he cambiado varias veces ese sensor y sigue igual, me ahuma demasiado las bujias y sigue igual consume mucha gasolina
En efecto, hace dos semanas que cambié el sensor de temperatura del electroventilador, ayer saqué las bujías para observarlas y limpiarlas, son Nippon Denso usadas, solo las limpio y vuelvo a colocar y estaban bastante limpias, con los depósitos normales algo amarillentos sin rastros de carbón y el motor funciona muy parejo, estable, sin temblores, el rendimiento del combustible va progresivamente mejorando, todo conforme, agradecido por sus ayudas.
Carlos CMC de Uruguay hace 6 años
Hola necesito ayuda, tengo un Daewoo Cielo año 96 y gasta mucha gasolina. Biblioteca en Uruguay en donde la gasolina es la más cara de Sudamérica imagínense como necesito una solución yaaaa!!! Desde ya agradezco su ayuda!
Carlos Colmenares de Venezuela hace 4 años
Por favor me puedes enviar el Manual eléctrico daewoo cielo [email protected] gracias
Hola buenas noches. Tengo una duda a ver si me ayudan, tengo un vehículo Daewoo leganza 2002, le realice el motor nuevo desde cigüeñal, cochas y anillos, fino, después de 20 días de la noche a la mañana me trabaja dos bujías nada mas, le cambia los cables y nada, ojo son bujías nueva y parte una en chumba aceite, el carro en velocidad se le quita la pero en mínimo no. Me queden ayudar...?
Genesis betancourt de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes amigo tengo un problema de iyectores me quedas directo cuanodo paso la llave
Llevalos a hacer una buena limpieza y los inyectores responderán bien.
Emilio Carabali de Colombia hace 4 meses
Que cantidad de aceite lleva el motor del Daewoo cielo
Mejor respuesta (según ragonher)
Aceite mineral 15w 40 es el indicado para motores con poco desgaste. Si tienen mucho desgaste use 20w 50
maximo yanez hernadez de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias tengo un problema con mi daewoo cielo que me enchuban las bujias de gasolina que puede ser agradezco una solucin por favor gracias
Realiza primero la limpieza de inyectores, a veces se ponen directos por sucio y no se cierran hasta que los limpies. Luego revisa la chispa, es decir, bujías, cables, rotor del distribuidor, para chequear que llegue chispa a cada cilindro.
ComentarAlguien sabe como calibrar el potenciometro?
Daewoo Cielo 1997 1498 2000 kms
Amigos, mi daewoo cuando lo compre tenia una instalacion electrica y ecu de corsa o racer, algo asi pero esa intalacion fallo y tuve que ponerle una de cielo pero como no tiene sensor de oxigeno por que la base donde va el sensor se daño y hubo que suspenderla, antiguamente funcionaba bien en cuanto al consumo por que en la instalacion anterior habia un potenciometro y ahora la nueva instalacion no lo trae y consume gasolina exageradamente, abri la instacion antigua y note que que ese potenciometro iba conectado al sensor map y a un pin que en el diagrama electrico de corsa dice que ese pin es… Leer completa
12 casos
Tienes que probar con otros iaced ese es el q controla el mínimo y mirar el tps también
El IAC dificil que se malogre... cambia el sensor TPS que va mas abajo del IAC... y eso te soluciona el problema...
Actualmente ando con problemas y según el mecánico se debe calibrar a 2,5 voltios, se mide conectando el multímetro en el conector central del potenciómetro la punta positiva y el negativo a tierra, puede colocarse sobre el motor, calibras con el tornillo que tiene el potenciómetro.
Wilber Guillen de Venezuela hace 3 años
@SjsjAbierto y la calibración exacta es a 0.50
Tuplomerofalcon de Venezuela hace 3 años
@Wilber GuillenBuenas tardes, amigo tengo un problema con mi Lanos 98 1.5 me quema las bujias rapido hasta en un dia y las bujias se ponen negras de ollin, me di cuenta que tiene un potenciometro en vez de sonda de oxigeno, la pregunta es cuando mas voltaje sale mas gasolina o al reves? saludos
@TuplomerofalconAmigo ahora que lo dices el mío y de todos los lanos que vi de unos amigos y el mío no tiene sensor de oxigeno entonces el potenciômetro es el que comanda el consumo
Tuplomerofalcon de Venezuela hace 3 años
@AlexisSi este es uno de los dispositivos críticos para regular el consumo de gasolina
@TuplomerofalconAcabo de comprar uno nuevo y les digo me salió bien caro el precio ronda casi a 80 dólares tuve que pagar ese precio xq no podía conseguir en ningún lugar y ahora necesito saber como lo calibró
@Wilber GuillenEstás seguro que estás la calibración es 0.50 amigo yo lo calibre en 1.50 volt y no me funciono
Tuplomerofalcon de Venezuela hace 3 años
@AlexisLa calibración de los potenciometro está en el rango de 1 a 5voltios, yo lo tengo a 2 voltios y ha mejorado
@Wilber GuillenMi daewoo es con sensor de oxigeno
Que calibracion lleva el tps
Que calibracion lleva el tps
Jose Crespo de Venezuela hace 2 años
@AlexisHola cómo estás, veo que tienes el mismo problema que sucedió pudiste calibrarlo y corregirlo el tema del combustible, yo estoy con el mismo problema
Jose Crespo de Venezuela hace 2 años
@TuplomerofalconHola qué tal, también tengo ese mismo problema mi lanos 98 motor 1.5 el consumo alto de combustible exactamente lo mismo que tú, le he echo de todo absolutamente todo, que solución aplicaste?
Tuplomerofalcon de Venezuela hace 2 años
@Jose CrespoBuenos días, amigo hay que tomar en cuenta la valvula de presion de gasolina, el porenciometro, las bujias, el MAP, los inyectores de alta impedancia y si son originales mejor, son varioa factores, lo que tienea que buscar q un verdadero tecnico que ni te haga cambiar los componentes sin antes probarlos cada uno como debe ser.
Tengo un problema en mi daewo cielo consume mucha gasolina se ahoga mucho no logro controlarlo desconecto el potenciometro y se estabiliza un poco pero cuando va arrancar se ahoga asta apagarse
Disculpa quisiera saber si resolviste el problema tengo el mismo problema las bujias muy negras y humea demasiado es mucha gasolina pero noo se como controlarla
Buenas mi carro cuesta muchooo para arrancar tengo que echarle gasolina por la boca del camarin un chorro y enciende quien me ayuda con esta falla despues de echarle el chorro de gasolina arranca bien y no se apaga acelera bien y de mas...quien me ayuda...sera el sensor potenciometrico???estara descalibrado no se??
Saludos amigos de esta comunidad, mi aporte aca es el siguiente:
Se debe hacer una revision de todos los componentes implicados en el sistema de encendido y control de motor. El Daewoo cielo debe trabajar con bujias con resistencias, esto para protejer el circuito electrico, y esta resistencia debe estar entre los 3.5 a 5.5 K. Ohm. Y deben ser las del rango termico recomendado por el fabricante, ejemplo AC Delco 41-602 o AC Delco R43-XLS, NGK BPR6, y darle la calibracion recomendada que es 1.1 mm o 0.40". Los cables de bujias igualmente se les mide la resistencia que deben rondar 6.5 k. Ohms c/u o menos. La tapa del distribuidor no debe tener grietas ni sulfato por dentro en las clavijas xq esto disminuye el flujo electrico y entre el carboncito y la clavija central donde entra el cable que viene de la bobina debe haber una resistencia bajita 2 ohms o menos, asi garantiza un buen flujo.
Se debe hacer una revision de todos los componentes implicados en el sistema de encendido y control de motor. El Daewoo cielo debe trabajar con bujias con resistencias, esto para protejer el circuito electrico, y esta resistencia debe estar entre los 3.5 a 5.5 K. Ohm. Y deben ser las del rango termico recomendado por el fabricante, ejemplo AC Delco 41-602 o AC Delco R43-XLS, NGK BPR6, y darle la calibracion recomendada que es 1.1 mm o 0.40". Los cables de bujias igualmente se les mide la resistencia que deben rondar 6.5 k. Ohms c/u o menos. La tapa del distribuidor no debe tener grietas ni sulfato por dentro en las clavijas xq esto disminuye el flujo electrico y entre el carboncito y la clavija central donde entra el cable que viene de la bobina debe haber una resistencia bajita 2 ohms o menos, asi garantiza un buen flujo.
Los inyectores del Daewoo cielo son 17103677 de alta impedancia y por lo general miden 12.7 ohms, de 95 cc/min a 3Bar de presion. Es recomendable mantenerlo original para evitar tener mayor consumo de gasolina. El regulador de presion de gasolina es de 3 Bar. Eso dice que al pasar swichet debe presurizar el sistema a 43 PSI y debemos chequiar que la presion no baje lo cual indicaria que no hay fugas y al encender debe bajar entre 35 y 37 PSI por efecto del vacio sobre el regulador. Importate que para un buen funcionamiento de este motor se calibre el TPS entre 0.5 a 0.6 vdc en minimo o ralenti y que el sensor de temp de motor ECT que debajo del distribuidor este bueno y el de temperatura del aire de entrafa IAT que va el la caja porta filtro de aire tambien este bueno
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Recomiendo que usen un vacuometro o manometro que mide presion negativa (vacio) para medir el vacio que genera su motor y recuerden que este dato va a depender de la altura sobre el nivel del mar que nos encontremos. Por ejemplo aca en la zona de Valencia-Venezuela donde vivo estamos aproximadamente a 500 msnm. Asi que aqui la depresion de un motor en buen estado alcanza facilmente entre 17 a 20 pulgadas de mercurio y con un multimetro colocado en la escala de 20 VDC se toma lectura del cable de señal del sensor MAP con el motor encendido y en ralenti debe generar entre 1.2 a 1.7 VDC, al acelerarlo el valor debe variar y si le funciona asi este dato confirma que el MAP esta funcionando.
Luego viene el potenciometro de monoxido de Carbono CO. Es una resistencia variable que recibe una alimentacion de 5 volt del pin B8 de la ECU a su terminal 3 del conector, Tierra de la Ecu del pin A11 al terminal 1 de conector y la señal del potenciometro sale del terminal 2 del conector y llega por el pin B11 a la ECU. El debe tener una calibracion de 1.5 VDC para ciudad y 1.8 VDC para viaje. El es responsable de ayudar a la ECU a controlar el tiempo de inyeccion cuando esta en ralenti o minimo para asi evitar exceso de consumos de gasolina. NUNCA se debe elimnar o cargar desconectado. El filtro de aire y los de gasolina deben estar limpios y si calibramos el motor del Daewoo cielo 1.5 MPFI bajo estos parametros va a funcionar muy bien
Luego viene el potenciometro de monoxido de Carbono CO. Es una resistencia variable que recibe una alimentacion de 5 volt del pin B8 de la ECU a su terminal 3 del conector, Tierra de la Ecu del pin A11 al terminal 1 de conector y la señal del potenciometro sale del terminal 2 del conector y llega por el pin B11 a la ECU. El debe tener una calibracion de 1.5 VDC para ciudad y 1.8 VDC para viaje. El es responsable de ayudar a la ECU a controlar el tiempo de inyeccion cuando esta en ralenti o minimo para asi evitar exceso de consumos de gasolina. NUNCA se debe elimnar o cargar desconectado. El filtro de aire y los de gasolina deben estar limpios y si calibramos el motor del Daewoo cielo 1.5 MPFI bajo estos parametros va a funcionar muy bien
@JacksonExcelente información, solo tengo una duda que sucedería si se lo deja la calibración del potenciómetro en 2,0 VDC, y muchas gracias Jackson.
Jose Crespo de Venezuela hace 2 años
@JacksonBuen día @jackson, soy de Maracay tengo ese problema y no lo he podido resolver, como podría contactarte personalmente para hacer estos ajustes en mi Daewoo lanos 98, obviamente teniendo en cuenta con tus honorarios, muchas gracias espero tu pronta respuesta
@EddySaludos Eddy, dejarlo en 2 vdc no te afectaria mucho pero disminuye un poco el rendimiento de gasolina. Seria todo
@JacksonAmigo soy de maracay y tengo problemas de inyección en mi lanos 98. Tienes un taller donde uno pueda ir? Yo estoy ubicado en maracay
Edwin Meza de Venezuela hace un año
@JacksonValores de voltaje que deben de tener los cables 1,2 y 3 del potenciómetro tengo un Daewoo cielo año 99 y me carga loco las bujías las pone ahumadas y el consumo de gasolina el fuerte por favor quien me ayuda con eso he cambiado sensor map , limpieza de inyectores son los originales y están buenos, revise el regulador de gasolina y está bueno, bujías nuevas, solo me queda revisar el potenciómetro y el sensor que va en el filtro del aire,el carro anda bien sin fallas locas el detalle que tiene es que ahuma las bujías y se bebé la Gasolina muy rápido le agradecería sus opiniones por favor
@JacksonHola Jackson, tengo un Nubira 2001 con bloque 1.5L con cámara de Doble árbol de levas. Cuales son los parámetros a tomar para revisar los sensores, quiero hacer una buena calibración y revisión del mismo. O si tienes algún taller donde pueda llevarlo para que lo chequees.
Jorge Flores de Ecuador hace 3 meses
@JacksonUn gusto saludarte Desde Ecuador Jackson. Yo tengo el mismo problema con mi Lanos del año 98. El auto enciende unos segundos y se apaga, las bujías negras y olor a gasolina. Le tomé los valores al potenciometro y mide de 4.2 voltios a 5.9 voltios no baja a los 1.5 que ustedes comentan. Imagino que con esos valores esta en mal estado. Mi auto es un Daewoo Lanos 1.5ltrs. Del año 98. Gracias sus comentarios
Huy lo intente pero cuando supero los 1.8 voltios se apaga el motor y no enciende, entonces me toca bajarle y cuando lo reduzco hay si enciende normal. Intente bajarlo aver si se apagaba tambien bajandolo mucho y lo reduzco hasta 0.5 voltios y no se apaga el motor, y si lo apago enciende normal. Pero logicamente se que no va trabajar igual en 0.5v a dejarlo en 1.8 voltios. Alguien me puede dar una idea de que hacer o donde regularlo para que empareje y consuma poco combustible o por lo menos que consuma lo normal de ese auto.
arsabal2008 de Colombia hace 5 años
Compa el mismo problema tengo yo sí lo subo de 1800 se apaga me tocó dejarlo al máximo en 1790 pero no sé q consecuencias traiga si ya solucionaste tu problema por favor indícame qué debo hacer
Max escalona de Venezuela hace 3 años
@arsabal2008Amigo conéctalo y lo ajusta a 2.2voltios y pruebas , en los cables te tienen que estar presentes 12v entre los extremos , y entre el del medio es la señal de salida esa es la que te tiene que estar en 2.2voltios
José Garcia de Venezuela hace 2 años
Solucionaste esa falla? Veo que fue hace 5 años
Tengo un problema con mi daewoo cielo que me pone las bujias negras de puro carbon y empieza a fallar en motor cada momento tengo que limpiar las bujias, que puedo hacer? gracias
Hola gente yo medianamente solucione el problema lo dejé en 1.2 voltios y el auto ya no me deja las bujías negras y bajo un pokito el consumo pero queda prendido la luz check
luis vargas de Ecuador hace 3 años
Amigos el potenciometro tiene que estar a 1,5 para andar en la ciudad y 1,8 si te vas de viaje y te funciona bien gracias cualquier inquietud escribeme yo tengo un daewoo lanos 1500 año 1999 y lo armo y lo desarmo y me funciona bien
Hola , tengo ese problema ya cambie. La iac la tps map y sigue igual
Hola , yo lo deje a 1.5 y no acelera bien. Lo coloque a 2.5 y sigue oliendo a gasolina
[email protected] de Chile hace 2 años
Tienes un Daewoo lanos ?, Yo quiero calibrar este tps , y no se en cuanto hay que calibrar , me puedes decir cómo hacerlo ?, Necesito el procedimiento, este es mi WhatsApp , me lo puedes enviar por favor +56953161617
Carlos marcano de Venezuela hace 2 años
Buenas. No explica el procedimiento ? Cual Seria la forma exacta? Y como se resetea la computadora
[email protected] de Chile hace 2 años
Pero porque tan alto la calibración del tps ? , 1.5 Volts , yo tengo un Daewoo Lanos 1.5 , año 2000, me puedes , enviar laayuda vía WhatsApp +56953161617 ,
Omar lazaro de Perú hace 2 años
Buenas, tengo un Daewoo racer eti con potenciómetro de gases y lo uso entre 1.8v y 1.6v. El sensor TPS lo tengo regulado en 0.5v, el carro me rinde muy bien.
@Omar lazaroAmigo como regulo el tps y el potenciómetro
Jorge Flores de Ecuador hace 3 meses
Hola. Yo tengo el mismo auto Lanos del 98. Revise los voltajes del potencionetro y no vaya de 4.2voltios imagino que por eso los mismo síntomas que tienen la mayoría en mi caso no prende más que un par de segundos yembloso y se apaga. Cambio el potenciometro y te comento.
Tengo el mismo problema con un daewoo racer 1966 ya le e cambiado de todo menos el potenciometro no lo consigo por ningun lado
José Garcia de Venezuela hace 2 años
Solucionaste? Ese va debajo del filtro de aire
Amigo el potenciômetro tiene algo que ver con el consumo o no tiene nada que ver
Si tiene que ver en el consumo ponelo en 1.5 v y déjalo así
jose fuenmayor de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, y en el caso de el daewoo lanos 1.6 que voltaje deberia llevar, el mismo de los motores 1.5?
@jose fuenmayorPudiste solucionar? El mío es 1.6V y quisiera saber cuál es el voltaje.
Ya me Canse de tener este vehículo de mierda solo gasta gasolina no sirve para otra cosa gaste mucho dinero queriendo mejorarlo
Pero nada cambia 😞
Pero nada cambia 😞
Necesito que me ayuden con el tema del consumo de mi lanos 98 ya le cambie el Potenciometro las bujías la computadora bomba de combustible e igual aún así consume muchísima gasolina
Cómo le mido el aceite a la caja automática del Daewoo lanos
Yeison Almarza de Venezuela hace un año
Amigo me podrían decir exactamente donde va conectado el potenciómetro de un daewoo cielo, al parecer al mio se lo eliminaron hace tiempo antes de vendermelo y me consume bastante gasolina
Te pasó mí mail asi te explico bien al que le interese como regula y probar la alimentación del potenciómetro de riqueza de los Daewoo
@Caly[email protected] este es mí mail respondo por hay
Jorge Flores de Ecuador hace 3 meses
@CalyHola amigo Caly. Un gusto saludarte, es posible te escriba aun, veo que los comentarios son de hace un año. Tengo un problema similar con el potenciometro de mi Daewoo Lanos del 98. El potenciometro como mínimo envía 4.2 voltio y si lo subo llega a 5.9 voltios,
Johan gonzalez de Venezuela hace 9 meses
Saludos. Estoy necesitando el manual o la media dónde va el tps de signo 2010 por favor.
Buen día me podrían ayudar a saber cómo calibrar tps de un motor 1.8 vw Dervy ya que no trae. Tps con orificios ovalados selos agradecería mucho saludos y gracias
ComentarGasta mucha gasolina Solucionado
Daewoo Cielo 1999 4 puertas motor 1.5 10647800000 kms
Hola mis amigos soy nuevo en el grupo y me gustaria que me ayudaran a solucionar un problema que tengo con mi auto daewo cielo...
El detalle es que me gasta mucha gasolina y mucho humo negro y me moja las bujias de gasolina de antemano les agradezco el aporte
El detalle es que me gasta mucha gasolina y mucho humo negro y me moja las bujias de gasolina de antemano les agradezco el aporte
12 casos
el castillo de Venezuela hace 3 años
Buenas mis amigos sin solucion todavia me aconsejaron que le quite el sensor map y le coloque un potenciometro
Mejor respuesta (según el castillo)
el castillo de Venezuela hace 3 años
Ya resolvi mi problema amigos eran los inyectores que estaban mal calibrados
Buenas no sabia q los calibravan quien los hace xfa
@dayanaSaludos a los amigos de esta comunidad, en el caso particular de los inyectores del daewoo cielo motor 1.5, ellos traen un codigo en la parte superior que es :17103677, este modelo consta de una bobina electrica de alta impedancia 12.7 ohms aproximadamente y vienen para trabajar con una presion de 3bar. O 43.5 psi
Bajos estos parametros el inyector debe generar un caudal 95 centimetros cubicos por minuto. Para calibrarlos y limpiarlos, áqui en Venezuela lo hace todo taller que preste el servicio de Mtto y limpieza de intectores y que tenga el equipo para ello. Eso es una maquina de limpieza de inyectores que hace la calibracion para que si los inyectores estan en buen estado proporcionen la misma cantidad o caudal de gasolina por minuto.
Bajos estos parametros el inyector debe generar un caudal 95 centimetros cubicos por minuto. Para calibrarlos y limpiarlos, áqui en Venezuela lo hace todo taller que preste el servicio de Mtto y limpieza de intectores y que tenga el equipo para ello. Eso es una maquina de limpieza de inyectores que hace la calibracion para que si los inyectores estan en buen estado proporcionen la misma cantidad o caudal de gasolina por minuto.
@dayanaReferente al regulador de presion de gasolina del daewoo cielo que va en el riel de los inyectores, el trabaja con vacio del motor. Se recomienda que encendamos el motor y luego quitemos la manguera de vacio del regulador y observemos que por el tubito no vote gasolina. Si vota es que el regulador ya no sirve. La presion de gasolina al pasar Swichet debe ser de 40 a 43 psi para el cielo full inyeccion y al encender ella desciende y se mantiene en 35 psi en minimo y sube un poco si aceleramos.
Jose Crespo de Venezuela hace 2 años
@JacksonHola qué tal amigo, cómo te podría contactar? Tengo un problema con mi vehículo he echo de todo a mi lanos 98, sensores, inyectores, bujías, cable bujías y el consumo es muy alto a razón de 5.5 km por litro es muy alto
@Jose Crespo0412.509.5053 Saludos Jose este es mi numero.
@Jose CrespoHola José Crespo es de un amigo de cuba tengo la misma situación con mi Daewoo q usted sabe cómo pudo resolver este problema ?? Saludos 53151502 este es mi # WhatsApp en caso q no pueda contactar por esta vía gracias 👍🏽👍🏽
Si también quisiera saber por q acá en Venezuela solo e escuchado de q les hacen mantenimiento les cambian los horrines y en el banco q los montan te dicen si hay alguno q está goteando o deficiente pero eso de q lo calibran nunca lo eh oido 🤔
ComentarNo quiere arrancar hace a dar marcha pero nada Solucionado
Daewoo Cielo 1998 1.5 automatico 345780 kms
Les cuento que mi carro hace arrancar y no arrsnca todo sucedio despues que lellene l tanqu ce gasolina sali de la estacion de servicio y ando como 100 metros y se apago y no volvio a prender le tumbe el tanque de gasolina le cambie la bomba el filtro mande limpiar inyectores cambie cables de bujias y bujias nuevas hay chispa en las cuatro bujias el motor tiene buena compresion esta en tiempo cuadrado y aun asi no prende la bobina esta buena ya no se que hacer necesito ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
2 casos
Amigo buenas noches... Revise los fusibles de la bomba de gasolina... Pudiera ser y estoy casi seguro que el problema es eléctrico... Cuando pasa el switch se escucha trabajar la bomba? Pongale oído... Si no es así es q no le llega corriente a la bomba... Si no... Revise la bobina de encendido... Y el mal común en todos los cielos el rotor de distribución cámbialo y prueba... Espero soluciones amigo... Saludos y suerte.
Gracias amigo simon te cuento que gasolina llega a lon inyectores pues la bomba es nueva y si la escucho cuando paso la llave del encendido laas bujias tienen corriente por eso no creo que sea el rotor del distribuidor pues hay chispa en las bujias claro esta el color de la chispa no es tan azul colo la que sale de la bobina
Bueno el mio cuando se le daña el rotor se apaga de repente... Y luego da como si fuese a prender pero no prende... Lo cambio y de una se le quita la falla... Revisa la tapa del distribuidor q tenga buena la punta que conecta con el rotor...
Amigo simon gracias por el consejo si le llega corriente a la bomba yo la escucho pero dejeme decirte que taambien
Le llega corriente a las bujias claro no tan azul como la que sale de la bobina y si llega gasolina a los pistones pues de tanto darle para que arranque moja las bujias y no es que tengan mucho paso de gasolina los inyectoes pues los mande a revisar y estan al pelo ose buenos
Le llega corriente a las bujias claro no tan azul como la que sale de la bobina y si llega gasolina a los pistones pues de tanto darle para que arranque moja las bujias y no es que tengan mucho paso de gasolina los inyectoes pues los mande a revisar y estan al pelo ose buenos
Mejor respuesta (según EVERCRUZ)
Amigo simon le estoy muy agradecido por su oportuna respuesta gracias a su consejo pude prender el carro que ya tenia un mes parado sin lograr encontrar dicha falla personas como usted son las que hacen que hacen que valga la pena estar en una pagina como esta muchas gracias disculpe de donde eres amigo simon
Que bueno que ya logro resolver... Gracias a Dios... Estamos para ayudarnos amigo... Saludos...
Tengo un daewoo cielo 2002 tiene corriente cambie tapa rotor tiene corriente a las bujías tienen gasolina pero no enciende que será ??ayúdenme gracias
EDUARDO RA de Venezuela hace 10 años
Bueno yo tengo un daewoo cielo año 2000, no me enciende, le cambie la bateria y nada, quite los cables de la bujias y no hay corriente. Y a veces me enciende pero cuando prendo el aire falla la potencia del carro. Que podra ser?
Tengo prblemas con mi daewoo. Saca muypocachispa en as bujias ya le probe cambiando la bobina igual
Buenas amigos. Escribo xq veo que la gente consigue ayuda pór este medio. Tengo un daewoo cielo... les cuento que compre el carro apagado cuando lo revise tenia chispa en la bobina y no en las bujias le cambie el rotor y el el carro prendio... luego de repente se apago y ya no tenia chispa ni en las bujias ni en la bobina. Mas tarde volvio a prender y se volvio apagar asi dos veces mas... no hay chispa que cren que pueda ser? gracias de ante mano
Abneer' Isaac de Venezuela hace 5 años
El modulo de encendido malo, en frío prende pero cuando llega a cierta temperatura deja de trabajar
Javier ortiz de Colombia hace 4 años
Buena tarde compré un daewoo cielo a gas y gasolina baje el tanque de la gasolina y estaba descompuesta parecía melasa mi pregunta con que producto lo puedo lavar para que me quede bien gracias por su ayuda
Amigo Javier estoy en la misma situacion, como lo hizo??
Amigo una pregunta, yo necesito limpiar el tanque de gasolina... como hago para sacar el asiento trasero?
ComentarTiembla en minimo cuando esta frio Solucionado
Daewoo Cielo 2000 cielo bx sincronico 250 kms
Amigos espero me puedan ayudar; tengo un daewoo cielo 2000 y cuando lo enciendo estando frio agarra mucho minimo tiembla mucho cuando calienta se le quita le cambie el tps, la valvula iac y el sensor de oxigeno, cambie la bomba de gasolina, probe con otra bobina, probe con otro modulo, limpie los inyectores y nada. Gracias por la ayuda que me puedan dar
3 casos
ricardocarvalho de Venezuela hace 10 años
Buenas cual es ese sensor cooler donde esta ubicado gracias
En mi carrito esta bajo el distribuidor de la chispa, justo en la caMara de compresion tiene un conector de dos cables
Lo desconectas y luego lo quitas con una llave 3/4
... lo puede probar a ver cuanto voltaje le llega, es de5. 6 lo mides con el switch de encendido en on, no lo arranquen...
Puedes probar con otros que este en uso y ves si te da la falla...
Es de doble arbol o es de solo uno?? elmioes dede unouno y esa es la ubicación...
En el mono punto lo lleva debajo de la garganta bajo el multiple de la admisión...
Suerte
Lo desconectas y luego lo quitas con una llave 3/4
... lo puede probar a ver cuanto voltaje le llega, es de5. 6 lo mides con el switch de encendido en on, no lo arranquen...
Puedes probar con otros que este en uso y ves si te da la falla...
Es de doble arbol o es de solo uno?? elmioes dede unouno y esa es la ubicación...
En el mono punto lo lleva debajo de la garganta bajo el multiple de la admisión...
Suerte
Buenos días tengo un cielo 1999 al encenderlo no se aguanta en mínimo y al calentar si se mantienen normal que podrá ser por favor
@CesarLos daewoo son buenos en muchas cosas pero fallan tremendamente en sistema de vacio despues de 10 anos el caro falla por vacio, y siempre se agraba por que los mecanicos no conocen bien el sitema y comienzan acambiar cables lo que hace imposible que vuelva a se el mismo de nuevo, tienes que tener mucha paciencia y cambiar sensor por sensor con intervalos de 2 dias para que des tiempo que la computadora agarre su programacion, con calma y logica resolveras tu el problema no el mecanico que normalmente no lo sabe
Si gracias era el sensor de temperatura llamado también sensor de cooler muchas gracias
Mejor respuesta (según miguel)
Yordys coronado de Chile hace 4 años
Amigo le funciono eso tengo el mismo problema lo enciendo y se va a mínimo base apaga y tiene mucha falla el iac es original el tps también el map también ñe hice servicio a los inyectores probé la bomba
ComentarMi carro perdió fuerza Solucionado
Daewoo Cielo 1999 4 puertas 888 kms
Hola mi carro me tiene loco primero conecte la batería al revés era de noche y no me di cuenta quemó la galleta de la distribución la cambie y prendió pero ahora no tiene fuerza cambie la bomba de gasolina y la captadora la bobina de encendido monte batería nueva bujía y cable y nada y la luz de servicios prende y apaga y a veces queda prendida ayuda los mecánico lo que hacen es quitarme plata
1 caso
Mejor respuesta (según Roger marcano)
Saludos amigo Roger, lo peor que le puede suceder a un circuito eléctrico de corriente directa es invertir la polaridad. Al invertir la polaridad algunos componentes se queman porque les entra la corriente por la tierra y es posible que el ECM computador este dañado ya que prende la luz MIL y el motor falla. En vista de que has cambiado muchísimas piezas y partes te recomiendo usar un Scanner o usar el procedimiento manual el cual te adjunto para ver los códigos de falla y saber que es lo que esta fallando. Recuerda que este es un auto con tecnología OBD I y usa un ECM computador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Roger marcano de Venezuela hace 5 años
Bueno amigo gracias amigo angel por tu conocimiento mi falla eran 2 injetctore que cuando calentaba no trabajaban ya se solución
Saludos amigo Roger, me alegro que haya solucionado la falla de su auto y recuerde que se debe hacer un mantenimiento rutinario y constante para evitar males mayores que muchas veces nos vuelve locos. Feliz tarde.
ComentarProblemas con el codigo 42 Solucionado
Daewoo Cielo 1998 4 puertas full equipo 258360 kms
El motor falla baja potencia,ventilador en constante trabajo,motor sedetiene,alto consumo de combustible.
10 casos
Me puedes decir con exactitud donde esta el socket para hacerle escanear al cielo 97
Lado derecho ;arriba de la computadora unes el pin a y b abre el switch y teda los codigos q tenga si teda codigo 12 el equipo no tiene problema electronico
@JimenezMano como puedo buscar codigo a gran blazer del 98 por favor
Mejor respuesta (según Jimenez)
Roberto Escobar de Chile hace 5 años
Hola buenas tarde mira tengo un Daewoo espero 2,0 año 95 y me arroja código 12 me podrás ayudar a encontrar el problema gracias mi correo es [email protected]
El código 12 , significa que todo está bien y no hay códigos de falla
ComentarBujías mojadas con gasolina Solucionado
Daewoo Cielo 1998 sincronico 400000 kms
Mi cielo sincrónico 98 está presentando la siguiente falla: le cambio unas bujías que estén limpias y secas y prende de a toque, luego de un tiempo al día siguiente, da arranque y no prende, saco las bujías y están empapadas de gasolina. Limpié los inyectores y respondieron bien a las pruebas, cambié la pila de la bomba (acá se están quemando mucho por que solo hay gasolina de muy bajo octanaje) coloqué filtro de gasolina nuevo, cambié el sensor del velocímetro y el piñón del engranaje que va dentro de la caja porque estaban dañados y creí haber solucionado. Hace poco le bajaron la caja de cam… Leer completa
4 casos
Miguel mujica de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero el mio es automatico le compre las bujias nuevas y encendio pero tenia una falla tenia que acerarlo para que no se apagara despues que calento funciono normal pero lo apague y no prendio mas y las bujias estan full de gasolina no se que pueda ser pero me di cuenta que todos los inyectores inyectaban al mismo tiempo y echaban gasolina al full
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo ya midio la compresion como le fue
Con respecto a la gasolina full fijese que los cables que salen del distribuidor al sitema deinyeccion no esten pelado y haciendo contacto entre si entonces reciben las señales de uno al otro
Con respecto a la gasolina full fijese que los cables que salen del distribuidor al sitema deinyeccion no esten pelado y haciendo contacto entre si entonces reciben las señales de uno al otro
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes yo también presente el mismo problema, hasta que desidi tumbar la cámara y el problema era que los anillos estaban mal, pensaba que era gasolina lo que tenia en mis bujías y era el aceite pues esa gasolina como no tiene buen octanage no lo quema y por eso yo cuando dejaba el carro mucho tiempo parado y luego le colocaba bujías nueva prendía fino y a los día presentaba el mismo problema , mi recomendación es que le mandes a medir la compresión
Muchas gracias seguiré tu consejo, voy a medir la compresión y les digo lo que resulte.
Mejor respuesta (según ragonher)
Medi la compresión y resultó que un cilindro daba muy bajo, tenía un punto quemado la empacadura de la cámara, la desmontaron le hicieron el asiento, se montó nueva empacadura y se emparejó el motor.
ComentarLe cambie la bomba de gasolina y no quiere prender Solucionado
Daewoo Cielo 2001 4 puertas 1.5 inyeccion 300 kms
Buenas noche mi carro no quieren trabajar los inyectores, tenia una falla
De ahogamiento y el mínimo era muy inconstante le cambie la bomba de gasolina y ahora resulta que no prende y me doy cuenta q no abre ni cierra los inyectores, tiene bobinas nuevas distribuidor nuevo bomba de gasolina nueva lo único que tiene es chispa en la bujía
De ahogamiento y el mínimo era muy inconstante le cambie la bomba de gasolina y ahora resulta que no prende y me doy cuenta q no abre ni cierra los inyectores, tiene bobinas nuevas distribuidor nuevo bomba de gasolina nueva lo único que tiene es chispa en la bujía
1 caso
Amigo tengo un cielo,99 le cambie la leva y porta leva,y no enciende, otra es, que no le llega corriente, ala bomba de gasolina. Se agradeserojas
angelcielo2001 de Venezuela hace 9 años
Rojas. En la caja de fusibles FUSILERA, en la parte superior derecha esta un ralay RELE que es el de la bomba de gasolina lo puedes verificar a ver si ese es tu problema con la corriente de la bomba
Viejo mandame el manual electrico del cielo [email protected]
Hermano me podrias pasar el manual de electricidad
Mejor respuesta (según GERSON)
Amigos ya logre prender el cielo el cual tenia el problema que mencione arriba era que en la flauta de los inyectores lleva un regulador de gasolina y estaba malo y los inyectores tenían mucha presión y no abrían cambie el regulador de retorno y listo
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
ComentarDa arranque pero no tiene chispa Solucionado
Daewoo Cielo 1997 4 puertas 147650 kms
Hola buenas a todos tengo un problema en mi auto de marca daewoo cielo 1.5 8v que recien le hice ajuste de motor y el asunto es que cuando le doy contacto funciona la bomba de bencina todo pero no tiene chispa comprove voltages de bobina y resistencias y todo bien pero no entrega chispa en ninguno de los cilindros solo da arranque que podra ser agradeceria su ayuda de antemano un grato saludos y esperando su afectuosa respuesta
7 casos
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo dany le recomiendo que revise el conector del distribuidor, el que tiene 2 cable revisa la resistencia que alla entre ellos con un multimetro en escala de continuidad, dale arranque al motor y observa si durante el arranque el valor de la resistencia cambia, si no hay resistencia la bobina captadora esta dañada si hay continuidad y durante el arranque cambian los valores seguramente sera la bobina
Ok. Pero esa prueba se realiza con el conector enchufado al encendido electronico? o fuera del encendido electronico?gracias
Hola buenas a todos tengo un problema en mi auto de marca daewoo cielo 1.6 8v que recien le hice ajuste el motor y el asunto es que cuando le doy contacto no enciende y en ninguno de los cilindros hay chispa, chequie la bobina y en unos de lo conectores justamente el que va a la galleta de color rojo no tiene corriente, luego colocamos otra distribidor con otra bobina y continua con la misma falla, que podra ser ?agradeceria su ayuda de antemano un grato saludos y esperando su afectuosa respuesta
Hola buenos dias,feliz ano, a mi me paso lo mismo y es que tanto el conector de la valvula de temperatura como el conector del distribuidor son iguales los coloque invertido y no encendia,luego los cambie como ivan y encendio,espero resuelvan.
Mejor respuesta (según daniel)
Tengo un problema parecido no tengo corriente en la bobina no sale chispa para el distribuidor e cambiado las bobinas y es lo mismo nooo se que hacer...???
Revisa el cableado del ckp es por lo unico que molstan los daewo
ComentarNo llega pulso de inyección. Solucionado
Daewoo Cielo 1998 Cielo Automatico 1.5 Fuel Injection 300000 kms
Saludos a toda la comunidad, presento el siguiente problema.
Tengo un Daewoo Cielo 98 automático motor 1.5 sencillo. El carro lo compre parado ya que le robaron la distribucion completa con conectores y tenia la pila o bomba de la gasolina dañada, en fin lo armé poco a poco.
Ya el carro está completo, tiene sus 4 bujías, cables de bujía, distribución, rotor nuevo, pila de gasolina nueva Bosch probada con excelente presión, filtro de gasolina nuevo, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y a los inyectores. Al carro le llega chispa, gasolina, tiene modulo nuevo y hasta computadora nueva… Leer completa
3 casos
Desmonte el distribuidor y llevelo al laboratorio...
Si la cableria está bien y igualmente los inyectores tendrás que revisar el maf y por último chequear la ecu (computadora) es la única que le envía la señal a los inyectores para que habra y cierren...
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas, el problema estaba en que el conector de 4 pines que va hacia el módulo tenía los cables invertidos, ya que yo compré el carro así parado y le habían picado todos los conectores. En fin, el carro logró prender por pocos segundos y perdió la compresión, me encontré con la sorpresa de que lo habían rodado sin aceite, destrozaron el arbol de leva y pues ya estoy haciendo motor completo jeje, muchas gracias a todos. Tengo en venta una computadora de cielo Automatico para quien esté interesado.
Wuaoooo... Bueno por lo menos dite con la falla... Una pregunta amigo en que precio compraste el daewo cielo...? Saludos... Estoy pensando en vender el mio y no tengo idea que precio podria venderlo... Gracias hermano
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Amigo yo lo compre en unos 240$ hace como 3 meses y me daba aproximadamente 50millones. Ahorita los Cielo rondan los 800, 1000 y hasta 1500$ dependiendo del estado de conservación y color. Ya que los más baratos mayormente son los blancos porque casi siempre han sido taxis, el que yo compré es plateado y solo tuvo dos dueños, personas mayores, esta demasiado conservado y pues cuando lo tenga listo pediría al menos 1200$
Perfecto amigo muchísima gracias el mio también es plateado y yo soy su segundo dueño... De igual forma esta muy conservado... Ya tengo una idea del precio en que voy a vender... Este lo tengo preparado eléctricamente e igual forma de mecánica para que pase todo el día prendido... Todos los equipos electromecánicos como la fusilera y hasta conmutador de encendido están reforzado y protegido por relé y fusible (el conmutador de encendido tiende a recalentarse y fallar debido a que toda la carga eléctrica del carro llega allí, hay que baypasiarla) saludos amigo un millón de gracias...
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Estamos a la orden hermano y gracias por eso! Es bueno saberlo para evitar problemas a futuro y así mantener el carro en perfecto funcionamiento. Saludos!
manuel eduardo de Venezuela hace 6 años
Disculpen amigos esa palabra de baypasiarla me interesa porque no la entiendo y me parese curiosa para saber su significado si me pudieran aclarar esa duda
Nice sharing its amazing i really appreciated http://www.gari.pk/used-cars/toyota/co…
Amado Suarez de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo debes revisar desde los conectores haciendole el seguimiento a los cable negativos hasta la computadora y asegurate de q salga la senal de la misma si sale la senal de ella debe ser el cableado que esta partido claro debes chequear q este llegando la senal positiva al conector de los inyectores al pasar la llave.
Dilia López de Venezuela hace 4 años
Hola soy Dilia tengo un daewo cielo año 98 en muy buen estado he sido la unica dueña, todo el mantenimiento está al dia. El carro al prenderlo no tiene problemas ya que prende al primer intento el problema se me presenta cuando lo estaciono bajo el sol por 20 minutos o mas intento prenderlo hace el recorrido pero no prende y puede pasar hasta 2 horas asi. Se le han probado las bujias y están bien, los cables son nuevos, la bateria está bien, le compré la bobina y al probarla siguió el problema, compré la bomba de la gasolina pero me dicen que no es porque no dá esa falla. Se le a limpiado las conexiones con limpiacontacto. Si alguien ha tenido un problema parecido y lo ha resuelto por favor me puede informar tengo mas de 2 años con ese problema que ha sido intermitente porque desaparece por unos meses y luego vuelve. [email protected]
Amado Suarez de Venezuela hace 4 años
Buenas amiga el problema de su vehículo debe estar en el modulo del distribuidor 04169413284 feliz noche y a su orden.
Dilia López de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo, gracias por su ayuda hace 1 mes se le cambió el rotor y después de esto continuó el problema, el carro prende si está en un lugar con techo o si no hay un sol fuerte. Y en subidas tiene mucha fuerza. Agradeceré los comentarios, saludos
[email protected] de Venezuela hace 3 años
1-3-4-2 en sentido contrario a las agujas del reloj. Empezando en la esquina inferior derecha.
Arlis salas de Venezuela hace 3 años
Mano tengo ese mismo problema cm lo solucionaste
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hermano hay que chequear el modulo, la conexión del módulo, la computadora, la bobina... al final mi problema era que los cables del conector del módulo estaban invertidos porque se lo habían picado y además el motor no tenía compresión.
ComentarEl check se prende en minimo al acelerar se apaga
Daewoo Cielo 1997 305000 kms
Se bajan las revolucionesSe apagaNo enciendeMotorRelé del aire acondicionadoRelé de la bomba de gasolina...
Mi daewo es con gas de tercera,en gasolina no me arranca pero si le doy a gas me arranca peor el check en minimo se prende apenas le acelero un poco se apaga y asi consecutivamente peor si acelerando lo paso a gasolina si trabaja en gasolina si suelto el pedal se apaga y ya no enciende...eso me sucedia cuando pasaba unos minutos ahora esta apenas lo enciendo el motor o aveces se loquea que trabaja a gasolina en minimo...lo escaneo y no me arroja codigo de falllo que pienso que puede ser el modulo de encendido como la ecu recibe una señal del modulo en baja revoluciones,,,porque escucho que se desactiva un relay y prende el check lo acelero el relay activa y se borra el check segun la tapa del portarelay viene a ser del relay bomba es color azul...necesito ayuda
1 caso
El modulo tiene como un año y medio mas o menos se cambio junto con la bobina captadora...aun no hecho ningun descarte solo probe la alimentacion de los sensores y las señales que emiten estas...lo meti escaner y borre del sensor de temperatura que se grabo pork lo encendi desconectado de ahi me sale sin codigo...pero el problema persiste,,tengo el modulo anterior que se cambio que esta bien peor no lo he probado aun con eso...quiero hacer el autodiagnostico manual puenteando el terminal A y B del conector obd1...y ver si me arroja algun parpadeo de que existe algun codigo que no logra leer el escaner
Por ejemplo hoy en la mañana lo arranque en gasolina y me arranco paso unos dos minutos y se apago y no quiso arrancar lo puse a gas y me arranco lo páse a gasolina acelerando y pasa normal peor se deja el pedal y se apaga. No me quedo de otra que dejarlo en gas y el check en minimo por ratos vi que se apago y prendio pero escuche una pequeña aceleracion y luego se estabilizo y se quedo con el check prendido en minimo
Mida la presionde gasolina , que este por encima de 40 lbs. Y se mantenga una vez cerrado el switch...si no lo hace el regulador de la bomba esta fallando... asegurese de buenos cables y bujias , tapa y rotor... limpieza y prueba a los inyectores...
Si voy a realizar la medicion de la presion de la bomba...pero mi otra duda es por que el check se queda prendido y se apaga cuando lo acelero...estando en gas si ahi los pulsos de los inyectores son emulados...
Si el check se enciende es porque se esta presentando una anomalia , scannee para saber que sensor puede estar fallando...la posible falla tal vez no tiene relacion con gas ni gasolina...
Ya lo he escaneado y en el escáner me sale sin codigos de error,,le he realizado tambien el scanner manual puenteando los termianles A y B y me arroja el codigo 12 que sognifica no hay codigos en la ecm...mi sospecha estaba en el modulo de encendido porque la ecm recibe informacion de referencia en baja revoluciones y efectivamente eso fue el problema acabo de reemplazar el modulo de encendido y se soluciono la falla del check prendido en minimo...y me enciende en gasolina y en gas como antes
Agradezco los comentarios y ayuda que brindan por este medio eso nos hace conocer mas fallas de estos vehiculos daewo
Ola mi daewoo cielo prende con falla i no acelera le cambie bujia lopuce entienmpo i queda igual
Verifique la presion de gasolina... siempre por encima de 40 lbs... y que no se regrese una vez cierre el switch...
Buenas tardes mi esposo tiene un daewoo cielo que lo carga loco¡¡ Rueda 35 minutos y se apaga, le ha revisado los cables tiene corriente, le cambio la batería,el rotor, la bobina y nada
Hay que monitorear , empezar con un manómetro en la línea de combustible...
Francy se apaga en 35 minutos...si se te apaga en caliente y esperas a que enfríe y vuelve a encender... Tu problema puede ser la bobina de encendido y si me dices que ya lo ha cambiado entonces que revisen o cambien de ser necesario la bobina captador a que lleva dentro del distribuidor... Siempre y cuando no te prenda el check en el tablero... Cuando es problema de sistema de encendido aveces el check no te prende y a mi me sucedió con el modulo de encendido que funcionaba bien pero no mandaba señal para que la ecu envié pulsos a los inyectores en mínimo...
ComentarFalla de motor- inyecta mucho combustible Solucionado
Daewoo Cielo 2002 4 puertas, motor 1.5, full inyeccion 300000 kms
Saludos. Tengo una falla que creo que me volverá loco. Se daño la bomba de gasolina no incendia la cambie, por supuesto se escucha que ya trabaja. Le di a encender y nada me percato que no inyecta reviso el regulador y esta malo hay muy alta presión en la flauta y retorna muy poco combustible por lo que los inyectores no abren, pues cambio el regulador y guala el carro prendió. A los dos minutos se le pego una falla muy fuerte al carro muy poca fuerza y como estaba probando el carro en la calle me diriji a casa a guardar el carro como 4 Km de recorrido llegue de broma al fin llegue y la sorpre… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según hernando38)
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Logre resolver la falla era bastante sencilla un inyector estaba directo aun sin conectar el enchufe
No se de mecanica me puedes explicar lo del inyector que estaba directto?
[email protected] de Chile hace 5 años
El inyector deja pasar bencina solo cuando le llega señal. Al estar directo quiere decir que siempre está pasando vensina.
Daberney Belisario de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo problema con mi Daewoo cielo 99 prende con una falla terrible y comienza a temblar mandé a limpiar los inyectores compré la pila y nada las bujías menos no hallo q hacer me tiene loco esa falla y cuando lo aceleró pierde fuerza ayúdenme por favor gracias
ComentarRecorrido manguera Solucionado
Daewoo Cielo 1999 4 puertas 200000 kms
Amigos gran saludo...amigos quien me podra ayudar en lo siguiente...tengo un cielo año 99...necesito saber por donde se ubica la manguera de desahogo del tanque de combustible ya que el mio no la tiene y al estar full vota una pequeña cantidad y es de riesgo en mi opinion...el tanque por la parte de atras sentido al parachoque trasero donde entra la manguera que surte combustible lleva esta...lleva una de retorno y al lado de ambas lleva un filtro de desahogo de gases...en mi caso solo tiene el filtro...pero la manguera que continua despues del fitro no la tiene...quisiera saber como y por donde va para colocarsela...aqui les dejo una foto
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8 respuestas
Saludos amigo, no logre entender bien tu preocupación... pero bueno hay vamos
La foto muestra es la manguera con respectivo filtro, esa es para los gases, ella llega hasta allí. No tiene más conexion, ahora bien en los modelos europeos lleva una manguera que continúa (después de filtro de gases) hacia un enbase que está ubicados debajo del protector de guarda barro del lado del pilotos que creo que se llama canister, si más no recuerdo,, pero en nuestro caso esa manguera no vino conectadas, ose que solo llega hasta allí en el filtro...
Te recomiendo que saques el filtro de los gases y lo limpies,
Ahora del tanque de gasolina debe de salir dos mangueras, una va hacia el motor y lleva el filtro de gasolina y otras que viene de regreso de la flauta de los inyectores que es la manguera de retorno de combustible al tanque...
En fin. No debería salir gasolina por el filtro de los gases ya el funciona igual como una válvula PVC, habré paso en un solo sentido, debes de revisar el filtro...
Cualquier cosa pegas un gritó saludos
La foto muestra es la manguera con respectivo filtro, esa es para los gases, ella llega hasta allí. No tiene más conexion, ahora bien en los modelos europeos lleva una manguera que continúa (después de filtro de gases) hacia un enbase que está ubicados debajo del protector de guarda barro del lado del pilotos que creo que se llama canister, si más no recuerdo,, pero en nuestro caso esa manguera no vino conectadas, ose que solo llega hasta allí en el filtro...
Te recomiendo que saques el filtro de los gases y lo limpies,
Ahora del tanque de gasolina debe de salir dos mangueras, una va hacia el motor y lleva el filtro de gasolina y otras que viene de regreso de la flauta de los inyectores que es la manguera de retorno de combustible al tanque...
En fin. No debería salir gasolina por el filtro de los gases ya el funciona igual como una válvula PVC, habré paso en un solo sentido, debes de revisar el filtro...
Cualquier cosa pegas un gritó saludos
Amigo Angel gracias por tu ayuda es asi como tu dices pasa que revise el filtro y esta partido y por alli la fuga de combustible y revise el filtro y efectivamente acciona como una pcv...conchale viejo agradecido por tu ayuda...me tenia desesperado este tema del bote de gasolina
Ok mano... tranquilos y quieto cualquier duda no dudes en preguntar... 04248819008 WhatsApp... saludos
Si necesitás el manual eléctrico mecánico para tu carro me envía tu correos electrónicos por WhatsApp para enviarlo...
Mejor respuesta (según Ruben)
Efraín Cayambe de Ecuador hace 3 años
@angellugoBuenos días amigo, por favor también necesito el manual
Me podrías pasar el manual eléctrico 04121660665
ComentarAlto consumo de gasolina Solucionado
Daewoo Cielo 2001 1.5l Aut 198450 kms
Al vehículo ya sele realizo el cambio de inyectores cambio de sensor map bujías cables de alta sele realizo sincronización toma de tiempo, lavado de cuerpo de inyección, cambio de regulador y persiste en el alto consumo de gasolina
4 casos
Me. Pasa lo mismo 30kilometrow por galón no sé si colocarle inyectores de 3 ohmnios o los de 12 ohmnios a 6 huecos
El consumo de combustible es muy elevado cambie el sensor map , bujías,cable y el carro está en tiempo pero continúa el consume q me recomiendan
Mejor respuesta (según Gabriel Ariza)
ComentarConsumo mayor de combustible
Daewoo Cielo 2000 Sedan 1500 100000 kms
Mi carro esta cambiado sensor de oxigeno inyectores modulo pero sigue consumiendo mucho combustible tiene q ver el sensor de velocidad aéreas
5 respuestas
Saludos amigo Javier, tienes problemas con el sensor CTS, es el que esta por la parte de abajo del distribuidor, este sensor mide la temperatura del refrigerante y la envia al ECM computador para variar el pulso de inyección. Es posible que este abierto, es decir open circuit. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Yordys coronado de Chile hace 4 años
Hola amigo sabe que tengo un daewo cielo 2001 y me. Consume mucha gasolina pero estaba andando bien ahora agarro una falla de humo negro con olor a gasolina me echaba las bujías y le cuesta mucho quedar en mínimo se apaga y si salgo a dar una vuelta anda con falla y corcobea le puse el iac original le hice servicios a los inyectores le puse el tps original el map original el de temperatura debajo del distribuidor se lo puse hoy genérico pero sigue igual el único que no eh tocado es el de oxigeno
Buenas noches es que mi carro consume mucho combustible ya le cambie el sensor ya le cambie tres sensores que ban an carbulardor se consume casi litro por 1km
Saludos amigo, recuerda que este auto es fuel injection OBD-1 y posee un ECM computador y un puerto DLC para conectar un Scanner y saber cuales son los códigos de falla. En estos autos no se puede trabajar a mandarriasos ya que poseen electrónica automotriz.
Robert herrera de Venezuela hace un año
Cuántos kilómetros por litro recorre un cielo
ComentarFalla de gasolina Solucionado
Daewoo Cielo 1999 bx 4 puertas motor 1.5 250000 kms
Buenas tardes, quisiera saber si es posible que me ayudaran con una falla en mi vehiculo daewoo cielo año 99 sinc, el vehiculo le hice limpieza de inyectores, le cambie filtro de gasolina ,le baje el tanque y le hice mantenimiento , y el vehiculo todavia me echa humo negro por el escape y una vez mas que otra despues que acelero se me apaga,quisiera que me ayudaran a una posible solucion por favor, y tambien quisiera saber para que sirve un filtro muy pequeño de color verde que tiene abajo el tanque , ya que dicho filtro esta libre no tiene ninguna manguera conectada,solo esta puesto alli,agradecido de antemano,saludos
3 respuestas
El filtro verde es para eliminar la presion de gases en el tanque ya que no tiene otra manera de botar los gases lo que se le apaga revise el regulador de presion de gasolina ese va en la flauta de los inyectores puede estar fallando en el retorno de gasolina y como no retorna pues es mas la presion que entra al motor y por eso se le apaga a mi me paso ese caso y era ese regulador espereo le sirva el comentario
Mejor respuesta (según jesusleon79)
orlando sanchez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi daewoo cielo es 2002. Presenta una falla como de bomba de gasolina. Se la monte marcho bien pero al rato volvio la mima falla limpie tanque cambie filtro bomba nueva amigos q puede ser
ComentarMotor nuevo no enciende daewoo cielo
Daewoo Cielo 1995 4 puertas motor 1.5 automatico 0 kms
Buen día, amigos encarecidamente les agradezco en lo que me puedan orientar, les explico: venia llegando a mi casa y mi daewoo cielo 95 automatico se apago, no hubo manera de encenderlo. Reviso al dia siguiente correa de tiempo y esta bien. Comienzo con el electrico a revisar: del distribuidor me dicen que esta la bobina captadora mala. La cambio y tambien el modulo, rotor y conector, me devuelvo a mi casa que es donde esta mi carro, armo y sigue sin encender. No sale corriente del distribuidor a las bujias. Saco la tapa y rotor no gira. Era el arbol de leva que se partio, se compra y decido h… Leer completa
1 caso
Verifica que lo haya sincronizado bien la distirbucion
Amigo nesecitamos hacer diferentes pruevas lameme 3132961794 para que nosiga conprando cosas que no nesecita yo soi ingeniero deasopartes
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas...
Una prueba de fugas en cilindro , lo saca de dudas...
Tienes un problema cuando armaron el distribuidor si dices que los inyectores quedan abiertos y te llena los cilindros de combustible o pero has mantenimiento a los inyectores puede ser que se queden abiertos
luisblanco de Venezuela hace 8 años
Tengo una chana minivan ,me ocuurio que estando en carretera se apago de repente , al revisar logre comprobar que no habia chispa de encendido ,al dia siguiente reemplace los cables , lleve a probar la bobina y esta bien , ahora hay chispa en el cable que viene de la bobina pero no sale a las bujias , cambie rotor y tapa , comprobe el tiempo y el giro del rotor y aun no enciende , agradezco a quien me pueda ayudar.
ydidomenico de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no m prende el carro y ya le an echo d todo no se q mas le hice motor nuevo todo nuevo y nada tu pudiste solucionar
Ydidomenico , hay que tratar de concretar la falla... 1 hay chispa en bujias ? 2 tiene presion de gasolina ? 3 hay voltaje de bateria en los inyectores ? 4 hay señal o pulso negativo en los inyectores ? (al dar marcha )... ademas una prueba de compresion de los cilindros nos da la pauta de si quedo bien armado el motor... no cambie repuestos sin previa prueba...
Tienes que echarle aceite donde van puesta las bujías ya q al sobrepasar gasolina en exceso sin prender los anillos se lavan y pierde compresión. Una vez q hagas esto el carro debe encender con falla ya q las bujías posiblemente se bañen en aceite mientras realizas el encendido, debes sacarlas lavarlas luego pruebas nuevamente, cualquier cosa cuentas como te fue.
CIELO VERDE de Venezuela hace 7 años
Amigo hay dos conectores en ese sitio que son iguales y seguramente los conectaron mal, el se valvula de temperatura que esta en la camara y el que entra en la distribucion, intercambialos y seguro que prende.
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 2001 al cual le ice el motor nuevo lo prendi y quedo pistoneando le movia la distribucion y nada lo corro poco a poco y no pistonea pero medio acelero a fondo y empieza a pistonear me puse a mover el tiempo por la correa y se quemo la bobina la cambie y el carro mejoro pero se bolvio a quemar la bobina de ignicion quien me puede ayudar por favor
Luis , primero una prueba de compresion en los cilindros...y verificar conexiones y bujias , hacerle una prueba a la bobina (laboratorio )...
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un daewoo racer gti 1.5 del 95 y lo pase a carburado por eso de los sensores, valvulas, inyectores y computadora, eso me llevaba loco pero bueno al tema... tengo casi 5 años con el y cada vez que ese carro se para por algun problema de motor, sea que le hice motor, sea el arbol de levas, etc, cuando lo arreglo que lo voy a prender es un lio, nunca prende pero ya el tiempo que tengo con el le he agarrado la maña, mi carro en el tablero tiene el manometro de RPM y cuando yo le doy a encender y la aguja de rpm no se mueve para nada, se que es el modulo que va dentro del distribuidor que se quemo o es el arbol de levas que se partio pero al contrario, cuando se que todo esta bueno y la aguja de rpm se mueve pero no prende el carro, simplemente me busco alguien que tenga un carro pequeño e intercambio las bujias y prende porque cuando ese carro pasa mucho tiempo parado, no me prende con las mismas bujias, tengo que meterles unas que esten en uso para que el carro prenda... jejejeje! Que curioso no? Espero que le sirva de ayuda!
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Algo que les quiero preguntar... Hice el motor recientemente pero que pasa, que el mecanico me manda a cambiar las valvulas de admision porque estan muy desgastadas y un señor que tiene toda su vida trabajando con camaras, me dice que esas valvulas estan buenas, sin embargo me dice que son las originales y que todavia aguantan una pela mas, que las que si veia medio fea eran 2 de escape porque tenian mucha escoria pero que el iba a tratar de salvarlas acentandolas bien, bueno ese mismo dia me llamo para que lo ayudara armar la camara porque esa camara es primera vez que la iba armar (obvio si se la lleve desarmada), lo ayude y me dijo que las valvulas de escape las pudo salvar y le metio una laina a cada valvula de escape, despues que armamos yo mismo monte todo del motor, 3/4, camara, porta levas, todo! como les dije anteriormente para prender mi carro necesite unas bujias en uso, prendo el carro y vi que prendio con un poquito de falla y votando humo blanco azulejo, pense que era el aceite que le quedaba por ahi al armar el motor y la falla que era falta de entonacion? Si sentia el carro con fuerza cuando lo corria pero no la que deberia tener, yo mismo poco a poco le iba moviendo el distribuidor hasta llegar a un punto que no fallaba mucho y se mantenia bien en minimo, ya no votaba humo constante, solo al prenderlo y cuando lo aceleraba de golpe y corriendo tampoco votaba nada de humo... ahora, cosa que me di cuenta es que me enchumbaba una bujia (cilindro 2) y le coloque torre y enchumbaba hasta la torre, le mande hacer una prueba de compresion y el resultado fue: cilindro 1=100, cilindro 2=125, cilindro 3=150 y cilindro 4=50... como ven el cilindro 4 no me estaba trabajando pero no se sentia la falla de cuando un cilindro deja de trabajar, era extraño y no se porque el cilindro 2 me enchumbaba la bujia y la torre? Con el tiempo se me partio el arbol de levas porque no habia cambiado la bomba de aceite, le habia dejado la misma y al desarmar el porta levas me di cuenta que el arbol de levas en la leva del cilindro 4, la que abre la valvula de escape estaba como rellena, seria por eso que el cilindro 4 no me trabajaba bien y creo que por no funcionar bien la bomba de aceite me comio un cilindro del porta levas, donde va el arbol de levas pero aun estoy cabezon con lo del cilindro 2 y porque me enchumbaba la bujia y la torre? Ahhh y para completar, cuando fui a bajar el arbol de levas partido, saque camara y todo para revisar los cilindros y todos tenian una miseria de revalva del lado de frente osea que de los costados y de la parte de atras no tenian revalva solo en la parte del frente y arriba hasta donde llega el psiton pero solo una miseria pero me dijeron que para tener motor recien hecho, no tiene que tener nada de revalva, tiene que estar como cuando salio de la rectificadora, sera eso cierto??? Ahh una ultima cosa, el colador que lleva adentro del carter, el que va en la bomba de aceite pegado, no se de donde pego y se comio tanto que se ve un huequito minimo por donde pasa una aguja, eso puede traer problemas con la bomba al momento de mandar el aceite osea perdera presion por ahi???
Primero tienes problemas de ASESORIA ! quitar la injection y volver al carburador es un retroceso... tienes que hacer nuevamente el motor ; desde ceros ! consigue un buen taller bien referenciado... de esos motores los destape por primera vez , pasados los 600.000 kms.! cuantos tiene el tuyo ? y por lo que escribes , le has gastado cualquier cantidad y continuas como la primera vez... es sencillo y economico hacerlo bien !
carmen castañeda de otro hace 6 años
Amigos, se puede montar una biela usada para cambiar por una standar que se
Doblo
Doblo
José contreras de Venezuela hace 4 años
Buen dia me podrian decir el orden de encendido del carro tengo que daewoo cielo 95 tiene el orden 1234 y cuenta para encender
Amigo tengo una cielo año 98 por los 4 inyectores sale la gasolina al mismo tiempo cada vez le doy para encender el krro y paso gasolina para el motor.
ComentarMi daewoo cielo al acelerar a fondo se ahoga y no tiene fuerza
Daewoo Cielo 1996 motor 1.5 250000 kms
Tengo ya ese problema unos tres meses eh andado de mecánico en mecánico y nadie da con la falla en si,le e cambiado la bomba de combustible inyectores el sensor map el de aire la bobina el distribuidor bujías cables le e echó d todo y el daño sigue ahí mismo no acelera y no tiene ni 6 meses de reparado el motor si alguien me pudiera ayudar le agradecería infinitamente xq ya noc q mas hacer les dejo mi correo para q me ayuden con sus respuestas d ante mano mis agradecimientos.
20 casos
arsabal2008 de Colombia hace 8 años
Adelante el tiempo un poquito haga una marca donde esta actualmente y gire el distribuidor medio centimetro o un centimetro y me cuenta como te fue
Revisa el catalizador en el tubo de escape es un filtro q trae de ajencia el carro si esta tapado va a dar esa falla
Ey ami me sirvió tu opinión gracias amigo lo adelante y quedo bien solo que me gasta combustible
arsabal2008 de Colombia hace 8 años
Deberia empezar por revisar la electricidad. No olvide suscribirse y like
Link del material necesario para las comprobaciones
https://www.youtube.com/watch?v=P3K9uZ…
Link del material necesario para las comprobaciones
https://www.youtube.com/watch?v=P3K9uZ…
Revisa el silenciador trasero y el delantero, pueden estar tapados. Saludos.
Tengo un cielo 2001 el carro prende fino la primera pero después se pone q para prender hay q ponerlo chola fondo cambie tps y máx y n0ada
Buenas tardes yo tengo un Aveo 2014 y le cambié los sensores de oxígeno el sensor de árbol de levas y la bobina y sigue ahogándose como que pierde fuerza y no quiere acelerar ya no sé qué más aserle
Yo ya le hice de todo y no queda lo escaneo y sigue arrojando el mismo P0131
Juan José González de México hace 2 años
Que tal Mauricio en que quedó la falla de tu carro,el mío anda igual le he hecho lo mismo que tú y no queda podrías apoyarme en saber si le diste a la falla o no
Brayan carrillo de Colombia hace un año
Tengo un Aveo sedan 2009 me pasa igual, cambie los sensores de oxigeno el map me falta el tps pero en la mañana enciende normal pero al querer arrancar se ahoga y debo esperar que caliente o se ahoga y anda a empujones me gustaría alguna opinión gracias
ComentarPresion de la bomba de gasolina mayor no prende
Daewoo Cielo 1998 4 puertas 532000 kms
Tengo un daewoo cielo año 98, motor 1.5 en la cual tiene una pila de gasolina que marca 40 psi y tiembla un poco el motor y ademas le cuesta encender, le cambie la pila por una bosh, la cual marca entre 90 y 95 psi pero no enciende en carro????
Le vuelvo a colocar la otra con 40 psi y si prende, cual puede ser el problema o que me sugieren por favor necesito ayuda.
Le vuelvo a colocar la otra con 40 psi y si prende, cual puede ser el problema o que me sugieren por favor necesito ayuda.
9 casos
El problema parece resumirse al regulador de la bomba... este deberia manejar la presion de la bomba , asi sea del doble de presion... es facil saber si el regulador no esta funcionando... simplemnete instale un manometro abra el switch y mida que marca... cierre el switch y la presion se debe mantener... si no lo hace , no sirve o hay una manguera rota dentro del tanque...
Cuanta presion marca la pila para un daewoo cielo 2000?
Mi daewwo cielo no le llega corriente a la bujía y a los cable a bobina y otra cosa suena dos rele y la pila queda directa y el carro no enciende y se me descargo la batería intentando encender el carro
Tengo un Renault clio 1.2 16v le cambiaron la bomba de nafta le das arranque, arranca y se apaga pareciera q no sigue pasando combustible
Buenas noche si alguien sabe pofa ayudenme seme daño una pila monte otra y no me prende el carro me enchunva todas las bujias de gasolina rapido y conla que tenia antes andava vien no entiendo
Buenos días amigo un deiwoo cielo seme daño la pila le monte otra y no me prende me pone las bujias enchunvadas de gasolina y tiene corriente vien no entiendo le cabie el regulador de gasolina y sigue igual tiene buena presión de gasolina es un deiwoo 2001
Revisa la posición de los cables de la bujía...que estén en este orden 1342
Si es monopunto, recuerda que la presión dela bomba no debe exceder de las 20 libras
Buenas noche una pregunta tengo en mi dewoo cielo una falla y cuando lo acelero se tira tiros y cuando lo echo andar enla via a veces dice a corcoviar es falla de corriente pero que puede ser
Debes revisar cables y bujías, además ver la presión de combustible... Sino tiene 40 lbs... Ahí puede estar el problema de las explosiones...
Tengo un cielo 2002 pero noto que el gulador de presión de gasolina no le sale gasolina por la parte del retorno
Mide la presión y verifica la manguera de retorno hasta el tanque...
ComentarMi auto daewoo heaven 96 da marcha pero no enciende Solucionado
Daewoo Cielo 1996 1.5l Aut 268524 kms
Se prendió la luz de check-in Braque y batería esto paso porque el ventilador está directo y enchufe un enchufe que no devia enchufarlo después de eso no enciende mi auto le cambié bobina y fusibles relé y sigue igual la bomba de bencina está bien no se k puede ser esa es mi consulta gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Oscar González Garay)
Oscar González Garay de Chile hace 3 años
Solucione mi problema de que mi auto no encendía era un enchufe desconectado del distribuidor y compré muchos repuestos de puro gusto ya no se puede confiar en los mecánicos hacen comprar una y otra cosa que no es
ComentarDaewoo cielo 98 sincronico Solucionado
Daewoo Cielo 1998 1 kms
Al bajar velocidad y reiniciar la marcha no acelera,rada para hacerlo,otras veces al querer arrancar de pone inestable y pistonea, ya cambié las bujias,bomba de gasolina y filtro de linea,en dias pasados se apagón en viaje,si alguien sabe y me puede ayudar agradezco,gracias
3 respuestas
Sensor tps esta fallando
Buenas noches Alberto. Hasta ahora y a pesar de no haberlo considerado antes cambié la bomba de gasolina por insistencia de un amigo. A pesa de no creelle ya que la bomba es recien instalada hace apenas dos meses,sin embargo ver para creer. Al momento estoy en prueba,en caso contrario debo de chequear el tps como tu dices,de todas maneras te aviso los resultados,muchas gracias!
Mejor respuesta (según antonio)
Buenas tardesalberto,te comento que,en efecto el amigo mio estaba en lo cierto,al cambiar la bomba se terminó el problema,sin embargo,tengo otro problema,vibración en el motor y no se a que se debe,agradezco tu ayuda o la de otros que conozcan la razón me puedan ayudar,te doy las gracias por tu sugerencia la cual toméen cuenta ya que de todas maneras cheqee el tps y estaba bien gracias hermano!
ComentarCorriente en tierra o masa Solucionado
Daewoo Cielo 1997 1499 8000 kms
Buenos días amigos, de un tiempo aca mi auto viene presentando fallas eléctricas, quise revisar las tierras y corrientes del motor y todo bien mientras se encuentra apagado puedo hacer las mediciones sin problemas pero cuando enciendo el auto ya no puedo verificar nada pues cuando conecto cualquiera de los dos cables del multimetro al auto el multimetro empieza a mostrar datos erroneos, osilantes y locos, mejor dicho se vuelve loco y eso ocurre al conectar bien sea el cable negro a la masa o el rojo a un positivo y al encender la radio se escucha una interferencia con el auto apagado y si enci… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según arsabal2008)
arsabal2008 de Colombia hace 8 años
Bueno amigos, problema solucionado. Anteriormente habia cambiado los cables del distribuidor y estos nuevos eran de alambre, los remplace por cables de fibra que suprimen el ruido y de esta forma desaparecio el problema, espero que esto sea de ayuda por si alguien tiene un problema similar. De igual forma les dejo un material importante que hay que tener a mano. Sucribanse y comenten
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https://www.youtube.com/watch?v=P3K9uZ…
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https://www.youtube.com/watch?v=P3K9uZ…
Tengo un pontia sunfire 2.4 no hay corriente en los iyectores. Se le cambio ckp nada cuando enciendo switch los iyectores se le va la corriente a los 3 segundo. Pero arranca se para. Que puede ser
ComentarConsume mucha gasolina
Daewoo Cielo 1999 cuatro puertas motor 1.5 120 kms
Beun dia para todos el problema de mi carro un cielo sincronico daewoo 99 es que consume demasiada gasolina tanto asi que se consume 40 litros en 120 kilometros quisiera que por favor que alguien me ayude con este problemita y me oriente que hacer y de verdad lo menos que quiero es meterlo a un taller poruqe la situacion aca en vneuela esta ruda y los mecanicos estan cobrando carisimo gracias de anteamnoa quienes me ayuden a resolver mi problema
10 casos
Empieza monitoreando los sensores de oxigeno , map y maf... ademas filtros limpios ; tambien mide la presionde gasolina y ver que los inyectores no tienen goteos...
guarollanero de Venezuela hace 6 años
Herma ya hice todo eso y nada ahora te preguntó en que parte que la entrada del retorno de la gasolina del cielo porque baje el tanque y al lado de la entrada de gasolina cuando se tanqueaEl carro hay una como de entrada con un filtro condenado y al lado del sistema del flotante esta otra de gasolina funcionando ayadame por favor
Tengo un daewoo cielo sincronico año 1998, consume mucha gasolina y me carboniza todas las bujias debo vivir sacandolas para limpiarlas, mientras tiene las bujias limpias anda como un campeon y cuando se le ensucian agarra una gran falla, presumo que puede ser el regulador de gasolina, peroel circuito que esta por el filtro de aire no se porque razon se lo desconectaron, eso desconectado influye alli?
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mida la presión de combustible 40 lbs reguladas ! Y monitorea el sensor map (con voltimetro el pin central ) y me cuenta...la manguera que está suelta puede ser la del sistema pcv...
ComentarSe apaga en minimo, y cuando se aplica retroceso
Daewoo Cielo 1998 4 puertas 250000 kms
Buen dia, tengo años con este problema y nadie ha podido resolverlo, mi carro puede andar perfecto en velocidad, el problema es cuando llego a un semáforo o policías acostados (para controlar velocidad) no resiste el minimo, al bajar la velocidad o frenar de repente, incluso parado cuando espero algo, vibra feo y se apaga, lo controlo con el neutro pero es muy molesto, ese mismo problema lo presenta al aplicar retroceso, me imagino ya que generalmente se hace en minimo también, le he aplicado el scanner, no sale nada, he cambiado muchas piezas, el iac, el tps, bomba de gasolina, válvulas, correas, inyectores, todo!, se le anillo el motor, la caja y sigue... por favor ayuda!
5 casos
Hola amigo si tu carro es full inyeccion y sincronico compra: el piñon, sensor y guaya del velocidad, distancia o como lo quieras llamar, y corregiras la falla
Hola RonyRacer, soy amiga, gracias por responder, mi carro es full inyeccion pero es automatico, aplica lo mismo?
Manda a revisar el piñón que va en la punta del cigueñal y el sensor se llama sensor de distancia ese va en la caja pegado hay personas que dicen que cuando el sensor esta dañado cuando frenas por ejemplo en un semaforo el carro se apaga y cuando la guaya de kilometraje esta dañada pasa lo mismo en mi caso el carro nunca se ha pagado estando eso dañado mi cielo es sincronico año 1998
jose dario de Venezuela hace 8 años
Mi cielo tambien es aut y se me apaga cuando voy rodando y cuesta para q vuelva a encender ya cambie el sensor de distancia y sigue igual
Puede ser tambien problemas con el distribuidor
Yo tuve ese problema una vez, andaba muy bien cuando arrancaba pero al rato de encendido paraba en una cola o semaforo se me apagaba pero prendia bien de nuevo le cambie el sensor IAC y se le quito la falla
jose dario de Venezuela hace 8 años
Gracias a todos x sus comentarios ya resolvi el problema. Era el conmutador q estaba dañado
Buenos dias, sus comentarios me han ayudado, sin embargo no he resuelto el problema, sigo en eso...
El Daewoo cielo 97 no tiene sensor de oxigeno, por el contrario tiene un sensor potenciometrico, que al lado de la caja donde está el filtro de aire, revisa el estado de ese sensor o si necesita ser calibrado.
Ami me pasaba se le cambio la es topera del árbol de leva y cigüeñal y mejoro y revisar las mangueras puede a ver fuga de aire
davidperezparaguay de Paraguay hace 8 años
Hola. Tengo un daewoo cielo 1998 automatico. Cuando giro a la derecha o a laizquierda andando se me para el motor y tambiem hay veces cuando freno bruscamente hace lo mismo. Cual seria el problema si alguien me puede ayudar.
Ace algun tiempo me paso lo mismo y resulto ser un paño en el estanque de combustible que tapaba el chupador de combustible
Darwin lopez de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un cielo 98 se me apafa en minimo en D o en R si lo coloco en N o en P se mantiene cualpuede ser el problema cambie bomba de gasolina cables de bujias y bujias y nada espero que me puedan ayudar
Enrique Madrigal Chacon de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo un Daewood Espero 1986 y se me recalienta ya le he revisado todo eso me pasa desde que se me daño la válvula IAC se le hicieron un trabajo para usarlo sin esa válvula sera ese el problema?
ComentarSe apago andando y no enciende Solucionado
Daewoo Cielo 1995 4 PUERTAS, MOTOR 1.5 340000 kms
Buen día, regresaba a casa y de repente se apago, revise correa del tiempo y esta intacta, remolque y al dia siguiente, verifique y cambie rotor y la bobina captadora, el modulo y la tapa del distribuidor estaban bien las probaron, siguio sin encender. Chequerón bobina y bomba de gasolina tambien estan bien. Cambie el modulo de encendido que esta en la swichera y sigue sin encender. El electrico chequeo relay y cables y no hay problema. El detalle es que todavia no enciende. Por favor si alguien tiene alguna idea de como arreglar el problema se lo agradeceria.
10 casos
Si de echo se probo si le llegaba electricidad y se activaba, y fue positivo. Incluso le hicieron la prueba para ver si tenia suficiente presión y me dijeron que si tenia presion adecuada. Gracias
Ami me paso lo mismo es la bobina captadora cambiala
Mejor respuesta (según apurejv1)
Ya se consíguio lo que esta dañado, al ver que todo estaba bien eléctricamente, se observo que el rotor no daba vueltas y al quitar el tapa válvulas resulta que el árbol de leva esta partido. Ese es el problema, espero que al conseguirlo y reemplazarlo se solucione todo o sera otro dolor de cabeza por que hay que buscar la causa de que se haya partido.
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Mi cielo, tiene una falla que me tiene loca, enchumba las bujias de gasolina y no le consiguen la falla.
Ayuda necesito saber cual es la falla demi daewo heven
Sucede que el tablero no enciende y no tengo arranque pero tengo bateria y las luces encienden revise los fusibles y estan todo buenos que problema puede ser necesito su ayuda por favor
Sucede que el tablero no enciende y no tengo arranque pero tengo bateria y las luces encienden revise los fusibles y estan todo buenos que problema puede ser necesito su ayuda por favor
Cristian villavixencio de Ecuador hace 6 años
Tengo un daewoo cielo de 95 se me chupaa en 1ra y 2da además doy retro y se me apaga es como q me molestara alguna manguera d aires y por último se me acelera mucho que puedo hacer
ComentarMi carro vota humo negro con olor a gasolina
Daewoo Cielo 2000 4ptas 168000 kms
Mi carro no deja de votar humo negfro con olor a gasolina ahuma las bujias y el sensor map el humo no deja de votarlo probe con otro sensor map un sensor de oxigeno cambie la flauta de inyectores tiene pila nueva y aun persiste ese vote de humo bastante molesto penetra en el carro pone las bujias negras y consumo demasiada gasolina que podria ser necesito ayuda
13 casos
Buenas si le sirve cambia la válvula de temperatura de cooler la que esta debajo del distribuidor y el filtro del aire espero te ayude
Tengo un fiesta balita se le hizo el motor tiene un falla cabezea, huele a gasolina y echa humo negro y me pones las bujias negras
Buen dia tengo problema con mi daewoo cielo vota mucho humo negro me ahuma las bujias y el sensor de oxigeno tambien y huele mucho a gasolina y la consume mucho tambien
eduard forero de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo el mismo problema y no se q hacer estoy a punto de cambiarlo a carburador
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Daewoo Cielo 1999 Motor 1.5 323000 kms
Buenos días amigo tengo un problema con la bomba de gasolina que apenas prendo el vehículo se quema el fusible de 30 amp. Revise la bomba y no esta esta en corto ya que la probamos directamente con la batería y funciona correctamente y los pines están bien aislados. Revise los cables en la fusilera y se ven bien no están sulfatado ni quemados. Y no están conectado con otros cables fuera de lo original. Ahora no se si son los cables que van desde la bomba de gasolina que están por el compacto o entre el compacto que están pegando y hace corto o es el relés de la bomba que por cierto no se proba… Leer completa
3 respuestas
Tienes que llevarlo a un buen taller o electrico referenciado... o te van a sacar mucho dinero !
Mejor respuesta (según Windy)
Buenas noches amigos la unica respuesta que recibi no fue muy alentadora pense que me iba a dar algunas probablidades del problemas o algunas soluciones pero gracias a jehova dios pude resolver. El electricista detecto que era el relex fuel pump relay es decir el rele de la bomba de gasolina. Muchas gracias y estaremos en contactos para ofrecer soluciones o alguna ayuda positiva. Exito para todos.
Esteban Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Hermano tengo un cielo 98 y la fusilera ae desprendió un cable q va al conmutador uno va acesorio y batería está bien y otro va al arranque me queda uno es positivo no se donde va lo ubica valla es q cuando doy a encender no hay chispa en la bobina y no enciende la bomba de gasolina
ComentarAlto Consumo de Combustible, Bujias Ahumadas
Daewoo Cielo 1998 4 Puertas Full Inyeccion 250000 kms
Consumo alto de Combustible a Razón de 3.5 Km por Cada litro de Gasolina, Ya Cambie: Bujías. , Cable Bujía, Bobina, Regulador presión de Gasolina, Limpieza de Inyectores, Sensor Map, Sensor Tps y el consumo no se soluciona, las bujías se observan con gasolina sin quemar si alguien me puede ayudar lo Agradecería.
1 caso
Un coordial saludo amigo jose, mi sujerencia es: Revisa el sensor de temperatura del refrigerante de motor que esta ubicado debajo de la distribucion, a una temperatura ambiente de 30 °C le mides resistencia con un multimetro (tester) y debe tener promedio 2.1 Kilo ohms. En su conector electrico de 2 cables (Gris es tierra y amarillo es positivo) debe tener 5 voltios apenas pases el swichet. Si eso esta bien, haz la misma prueba al sensor de temperatura del aire de admision que esta montado en la parte superior del filtro de aire. Evalua el sensor TPS que va en el cuerpo de aceleracion debajo de la valvula de minimo, debe tener tierra y 5 voltios al pasar el swichet y estando conectado mide en el cable (azul) letra c del conector el voltaje de salida que debe estar en un rango entre 0.5 y 0.66 VDC
Tambien, detras del filtro de aire hay un potenciometro de carbonizacion, consta de 3 cables y es responsable de ayudar a regular la mezcla aire-combustible y cuando se daña el consumo de gasolina es desconmunal. Tambien recomiendo midas presion de gasolina, debe tener entre 40 y 43 PSI de presion al pasar el swichet con el motor apagado y dicha presion no debe bajar rapidamente, debe mantenerse por espacio de 10 min o mas.
Al encender el motor, la presion de gasolina debe ponderar los 35 PSI, esto debido al vacion que se le aplica al regulador y si obtienes estos resultados tu sistema de suministro de combustible esta bien.
Al encender el motor, la presion de gasolina debe ponderar los 35 PSI, esto debido al vacion que se le aplica al regulador y si obtienes estos resultados tu sistema de suministro de combustible esta bien.
Felixvarela de Venezuela hace 5 meses
Hola Jackson donde le pones el reloj para medir la presión?
Jose Crespo de Venezuela hace 2 años
Yo esté sensor lo he evaluado y configurado y no varía el consumo, le aumento y disminuyo el voltaje y nada, cómo determino si este sensor está bueno o malo?
Jose Crespo de Venezuela hace 2 años
Tu eres de que parte de vzla? Yo soy de Maracay la pregunta es por si estás cerca y trabajas con esto ir a tu taller y cancelar tus honorarios para ayudar a dar solución, muchas gracias de antemano
Cuáles inyectores son mejores para el consumo de gasolina de 12 ohmnios
O de 3 ohmnios para Daewoo cielo de 6 huecos los inyectores
O de 3 ohmnios para Daewoo cielo de 6 huecos los inyectores
ComentarLe cuesta prender y aveces en marcha se detiene quedando sin corriente
Daewoo Cielo 2001 500000 kms
En varias ocasiones al ir conduciendo el auto pierde potencia y se para y no parte al tratar de encenderlo nuevamente (a veces...), y le he cambiado el modulo de encendido, las bujias, el alternador, bobina, le he revisado la bomba de bencina y los fusibles y revisado parte elecrtica y distribuidor completa y sigue con el problema...
2 casos
Hola cambie la iac y el auto sigue sin prender... cambie el conmutador distribuidor bujias bobina y no da señal de vida le falta como chispa y la bateria esta cargada-... no se que puede ser espero me puedan ayudar
Rey yo tengo uno soy mecánico en toyota a esos carros el modulo de la distribución se daña mucho si le sacas el bornee con el switch pasado o prendido prueba con uno nuevo y aprieta le los conectores q lleva por q cuando están flojos pasa eso q trabajan bien pero deja de hacer contacto por eso no le manda la chispa a la bobina
Es la caja de brekes que te aisla la corriente destapala y miara sierra un poco las dentraitas de la corriente
PErdoname, quisiera saber cual es la "aja de brekes"? Y donde va
Mira el daewoo el trae una casa negra dice brekes esa caja esta al respaldor del lado del kloots alli una capa con tornillos afloja y revisa alli la caja
Ola señor alex mira el daewoo siempre trae una caja que se llama brekes esa caja cuando esta mala el carro no te prende por nada del mundo la caja esta al lateral del ckots hay una tapa plastica la cual tiene tornillos sacala o muevela y le das estarde moviendola sino la desconectyas y sierra un poco donde va conetado a veces no hacen buena masa o sino esta mala primero la haces revisar de un electronico antes de comprar otra listo
Amigo tengo la misma falla! el carro cuesta demasiado al prender! le cambie la valvula reguladora de gasolina y mejoro mucho. Pero en la mañana sigue con el mismo problema.
Amigo tengo la misma falla! el carro cuesta demasiado al prender! le cambie la valvula reguladora de gasolina y mejoro mucho. Pero en la mañana sigue con el mismo problema...
Cambiale el conmutador del switch y el enchufe o socate de conexion , , , y aparte cuando hagas los empalmes de los cables echale estaño por que esos cables se sulfatan , se tuestan, se aislan y es un problema despues , dale y veras
Conector de comutador o comutador busca el bueno por qe con alguno no da el arraque por que son chimbo
Amigos mecanicos buenas noches necesito ayuda con mindarwo cielo del 95 en la mañana prende bien es lo maximo pero ya cuando mucho anda y calienta se pone pesado como no quiere desarollar tengo que parar 2 horas para que enfrie y vuelta vuelve a la normalidad y asi tengi que hacer cada vez encuando ayuda amigos mecanicos
ComentarMotor gira pero no arranca Solucionado
Daewoo Cielo 1996 Ghl 1.5 275000 kms
Hola gente soy nueva en el foro!! consulta, le hice la tapa completa,cambio de casquillos,los dos planos, válvulas,correas, refrigerante,aceite y mas ,pues después de eso no hay manera de que arranque a gnc , se reviso el tiempo de encendido, puesta a punto del motor y hay caso gira y gira ,inyecta gas pero no arranca ! (( solo funciona a gnc ) que puede ser ? alguna ayuda urgente por favor, 🙏
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miriam de Argentina)
Miriam de Argentina de Argentina hace 2 años
Hola el problema era la galleta del gnc , ósea el tornillo que deja pasar el caudal del gas ya no servía, por ende inyectaba muchísimo y por lo tanto no arracaba.
ComentarConsumo de gasolina humo negro y ya se le cambiaron bujías negras
Daewoo Cielo 2001 4 puertas motor 1500 207000 kms
Consumo de gasolina por montón humo negro
2 casos
Jackson carvajal de Venezuela hace 3 años
Sensor map Revisa tambien la valvula que va en la flauta de los inyectores la que lleva una mangerita para el multiple de admisión sacale la manguera y pones a alguien que le de a prender y ves si Retorna gasolina si no sale gasolina hay esta el problema si no Retorna gasolina. Se llena de mucha presión de gasolina la flauta y los inyectores enpiezan a inyectar demas
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un daewo año 98 ya le he cambiado casi todo nuevo y nada tengo un consumo fuerte de gasolina y humo negro pero extremadamente exagerado el consumo obvio me pones las bujias negras quien me pueda ayudar por favor soy de Venezuela
Me sucede lo mismo, Alguién tiene la solución?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Otra pregunta como se graduar el potenciometro se que con un multimetro pero en cuanto hay que dejarlo por favor si alguien sabe gracias
Robert Cruces de Venezuela hace 2 años
Saludos muchachos, tengo un daewoo cielo 98 me están consumiendo mucha gasolina y NO bota humo negro ni blanco... he cambiado casi todo y sigue el consumo
ComentarNo acelera carboniza las bujias
Daewoo Cielo 2000 4 puertas,1.5 900000 kms
El carro enciende bien arranco y en cualquier momento pierde fuerza y no acelera algunas veces lo dejo llegar al minimo y luego arranca eso se puede repetir varias veces en el dia le he cambiado bomba de gasolina, regulador, cables de bujias, bujias, sensor oxigeno,bobina captadora, modulo y nada que resuelvo necesito me orienten por favor estoy desesperado ese es mi fuente de trabajo
2 casos
Revisa el TPS le deben de llegar 5 voltios y la señal que envia de estar entre 0.5 y 4.5 voltios... se mide con un voltimetro
A se me olvidaba , debes de pasar el switch en ON sin encender el carro y probar el TPS
Amigo revisa el distribuidor... fijate que la base del distruidor no este floja...esta base suele despegarse desde la pata... esto se debe que las mayorias de los mecanicos para ponerlo en tiempo no aflojan bien el tornillo que la aprieta... o el distruidor esta muy apretado con el oring que usa... comienzan a girarlos y esta de despega... causando que el carro en movimiento tiende a moverse y perden la sincronizacion quedando fuera de tiempo... otra revision que pudes hacer es verificar si la "araña" o "estrella" como le quieran decir este fija y no tenga juego,, esta araña es una pieza redonda con cuatro puntas o filos que su interior lleva un iman,,, esta de sincroniza al dar vuelta con los electrodos del distribuidos liberando las electricidad hasta las bujias por medios de los cables... saludos cualquier cosa pegas un grito...!
manuel eduardo de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Ángel mi problema es que se me soltó esa estrella xq le estaba cambiando la bobina cactadora y soltó ese imán que va en la punta del distribuidor y quisiera saber si esa estrella lleva una posición exacta para armario nuevamente ?
Tengo el mismo problema que gregorio, llevo mas de 1 año tratando de resolverlo y nada
Buen dia escanearon el carro y arrojo el sensor TPS y OXIGENO pero aun no lo he sustituido
Conector de bujia revisen o comutado o conector pon le un relay para cuidarlo y las fusibles los dos primero o cheques todos qe qeden apretaditos
Jaime Grados de Ecuador hace 10 años
Amigos yo tengo un problema parecido desde q le cambie la bomba de gasolina el carro no acelere y cuando aplasto el pedal de la aceleracion se apaga. Le limpie iyectores cambien bomba de gasolina filtro de gasolina alguien q me diga que puedo hacer
Hola amigo jaime, revisa la Presión de la bomba puede que este deficiente xq cuando aceleras pide más gasolina y pueda q no le esté llegando con suficiente presión tambien puede ser corriente revisa la bobina o los cables que la bobina este mandando bien siempre
ComentarProblemas de bujias y/o inyeccion
Daewoo Cielo 2002 1.5 300000 kms
Buenas noches, mi carro ha estado teniendo fallas con la inyección, primero empezó a fallar consumiendo mucha gasolina y botaba humo negro por el escape, cambie sensor map y mejoro pero después de esto ha empezado el dolor de cabeza, empezó a enchumbarme las bujías de gasolina, cambie sensor de oxigeno, regulador de gasolina, bujías, cables, mantenimiento de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración (este no a fondo) y nada, me sigue enchumbado las bujías de gasolina y el consumo de gasolina no es normal. Ya no se que hacerle, alguien que pueda ayudarme se lo agradeceria!!!
2 casos
Daniel Pipuke de Venezuela hace 6 años
Amigo, he leido aqui mismo sobre varias fallas parecidas a la tuya y la mayoria señalan al sensor de temperatura que se haya debajo del distribuidor. Parece que es responsable de enviar una señal a los inyectores y cuando esta dañado los inyectores queda abiertos. Investiga aqui mismo sobre eso.
Gracias hermano. Efectivamente ese sensor estaba malo, también el tps y un cable de tierra q va a la computadora. Aun sigo teniendo problemas con los inyectores pero porque los tengo q remplazar. Estan 2 deficientes y goteando pero no cuento con el dinero suficiente para comprarlos aca en vzla.
José Garcia de Venezuela hace 2 años
Cuando hablas de enchumbar es mojarlas de gasolina o estaban ahumadas???
ComentarConsumo de gasolina
Daewoo Cielo 1999 4 puertas BX 300000 kms
Hola, tengo un Daewoo Cielo del 99 sincronico, tengo un problema con el consumo de gasolina y es que pasa en exceso y casi todos los dias tengo que hecharle gasolina pense que era el sensor IAC pero lo cambie y nada la bomba no puede ser porque igual los inyectores son los que regulan el paso de gasolina y los mismo los mande a limpiar con ultrasonido con la flauta y estaban perfectos QUE PODRA SER ?
3 casos
El sensor de oxigeno es el encargado de regular la cantidad de gasolina que debe usar su vehículo, revíselo y de estar bien hay que revisar el catalizador puede estar saturado, una buena lavada le caería de maravilla.
edgardo fernandez de Venezuela hace 8 años
Hermano disculpe cuales el catalizador
El catalizador esta en el escape, por el múltiple. El se encarga de quemar los gases nocivos al ser expulsados por el vehículo.
carlos diaz de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un problema parecido en mi corolla 97 y un amigo por aqui por este medio me indico que alomejor los enchufes de los inyectores estaban invertidos, los cambie y de verdad que mi carro mejoro bastante, haz la prueba a ver si te funciona
Hola mi Daewoo tiene el mismo problema el computador tiene q ver en algo
ComentarOlor a gasolina
Daewoo Cielo 1995 Glx 4 puertas 16 válbulas 195000 kms
Probablemente debido a que el desfogue del tanque de gasolina no tiene la conexión correcta, y posiblemente le falta una manguera, que no se a donde iría. No encuentro ninguna información en internet al respecto. ¿alguien conoce para este tipo de automóbil?
1 caso
Esa manguera lleva los gases al canister y el cuerpo de aceleracion los retoma... este se ubica en el guardabarro delantero izquierdo
Alberto, gracias por su respuesta. ¿ Usted considera que para hacer ese arreglo es necesario bajar el tanque de combustible y el canister? Es lo que dos mecánicos me han dicho, que porque hay varias mangueras de entrada y de retorno, y que el canister puede estar tapado y puede ser necesario lavarlo o cambiarlo. Mi Daewoo tiene 195.000KM. En caso dado ¿qué costo puede tener un canister?
Gracias por su colaboración. Cordial saludo
Gracias por su colaboración. Cordial saludo
https://articulo.mercadolibre.com.co/M… no creo que necesites bajar el tanque ; por debajo se pueden ver todas las mangueras que salen del tanque hacia la parte delantera del carro , son solo tres , 1 linea de presion de combustible , 1 linea de retorno y la de los vapores del tanque hacia el canister...
Gracias Alberto nuevamente por tu valiosa información, le explicaré al mecánico el procedimiento a seguir de acuerdo a tu información. Cordial saludo
Buenas tardes alberto esque en mi daewoo tengo un problema cuanfo voy a prenderlo empieza a botar gasolina por el lafo izquierfo de el tanque unos 5 minutos y para y bo vurlve a votar en el dia solo es cuanfo lo enciendo por primera vez que podra ser
Cuidado lo mejor es sacar la bomba del tanque y revisar perfectamente mangueras y conectores...
Ya he revisado bien las mangueras y conectores y nada no se ve nada suelto y solo es cuando lo enciendo por primera vez despues no vota mas es lo mas raro porque si hubiere algo roto o suelto votaria siempre
ComentarNo enciende dos horas después de cambiar bujías. Ahuma y enchumba.
Daewoo Cielo 1999 1500cc 500000 kms
Ahuma y enchumba las bujías. Al colocarle bujías nuevas enciende rápido y anda bien y sin fallas. Al querer encenderlo una o dos horas después no enciende, pareciera estar ahogado. Nuevamente se le cambian las bujías por nuevas y enciende bien y se repite el ciclo. No se le puede encender con las bujías ya usadas aunque se hayan limpiado. ¿Cuál puede ser la falla? La bomba de gasolina, cables de bujías, bobina y el módulo de encendido funcionan bien. A los inyectores se les hizo mantenimiento.
7 respuestas
Ola amigo como estas lo unico que le puedo decir es que el carro trabaja con gas y gasolina mira que el carro tiene una cagita en el volante que dice brekes el cual el carro se bloquea mira esa caja y mira como ajustar los sensores de esa caja por que eso a isla corriente
SI el senssor de temperatura deebajo del distribuidor eso paso con mi cielo se cambio y dejo de molestar
Debe estar subiendo compresión y se cuela el aceite por guias de valvulas
Amigo resolvistes? Lo de tu Daewo cielo? Tengo el mismo problema me echumba las bujías de gasolina y no prende!! Solo prende con los inyectores desconectado y se apaga y al conectarlos prende y se apaga por el alto pase de gasolina!! Me pueden ayudar tengo 2 meses con este problema compre ramal, computadora, bujías por cantida, y las quema!! Cambie sensor map, cambien bobina y regulador de gasolina
Me pasa lo mismo , hice el motor, compré el map , bobina , le hice mantenimiento a los inyectores y el pase de gasolina es tremendo , q no logra el encendido del carro, ya ni lo puedo hacer porque el aceite está contaminado... Por Favor necesito ayuda tengo varios meses tratando de solucionar y nada ya no se que hacer
Resolviste el problema , el mío es similar cambio las bujías y a los dos días ya las tengo que volver a cambiar
ComentarFalla encendido
Daewoo Cielo 1998 343 kms
De repente comen so con una falla se me apagaba me dejo botado he tratado de prenderlo y nada las bobinas están bien las lleve probar manda corriente el distribuidor le cambie la bomba gasolina me tiene atormentado
8 respuestas
Vinicia Atencio de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo le cambiaron los inyectores, las bujias, la bomaba de la gasolina, el rotor, la captadora, probaron la bobina y el carro de pronto prende un rato y se vuelve apagar y luego nada no quiere prender tambien estoy desesperada
arsabal2008 de Colombia hace 8 años
Deberia empezar por revisar la electricidad. No olvide suscribirse y like
Link del material necesario para las comprobaciones
https://www.youtube.com/watch?v=P3K9uZ…
Link del material necesario para las comprobaciones
https://www.youtube.com/watch?v=P3K9uZ…
Ayuda ayuda tengo 2 meses bregando con mi cielo 98 sincronico,bujias , nuevas captadora nueva ,el de encendido nuevo,tapa distribucion nueva,rotor nuevo,cables bujias buenos, bopnba gasolina nueva,y sigue falla se me apagaba en minimo un mecanico me le puso la iac desenchufada y ahora no se apaga pero sigue la falla plo plo plo ,,,,,como si estuviera tapado q no desahogara bien le cambie empacadura camara y acente valvulas computadora la probé en otro carro encendio bien le quite el conmutador y le puse switch de imnicion y voton para arrancar...ya me quite problema del conmutadorya no se q revisarle alguien por favor orienteme...
Revisa el tubo de escape y si tiene catalizador también, ya que pueden estar tapados y allí puede ser la falla. La característica fundamental de un silenciador tapado es que sale como un silbido por el tubo de escape y el carro pierde fuerza y se apaga, Saludos.
diego fernando ortiz de Colombia hace 6 años
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 98 le he cambiado bobina tambn la captadora modulo sensor de temperatura pero cuando el carro calienta en marcha se ahoga me tiene loco este problemita no se que puede ser si sea problema en la instalacion alguien que me ayude gracias
arsabal2008 de Colombia hace 6 años
Empieza x Cambiar la instalación de alta y cierra un poco los contactos que entran a la bobina. Sí la falla persiste cambia el conjunto módulo de encendido y bobina captadora eso no cuesta mucho y con eso vas a descartar cualquier inconveniente en la marcha del vehiculo
diego fernando ortiz de Colombia hace 6 años
Ya le cambie todo eso que me dices ayer lo lleve al electrico para descartar que no hubiese mucha carga del anternador se le hallo que cuando se calientan los inyectores se quedan parados solo trabaja uno voy a comprarle los inyecyores a ver si por fin termino con este problema gracias por su ayuda
arsabal2008 de Colombia hace 6 años
En ese caso los inyectores no podrían fallar casi todos a la vez y si lo hacen el problema no vendría de los inyectores sino de quien los alimenta q en este caso sería el computador. Prueba uno diferente. Hay podría estar el problema
ComentarNo me hace el cambio la caja Solucionado
Daewoo Cielo 1998 4 2500 kms
Buenas noches el carro no me hace el cambio de la sobre marcha, solo cambie de reproductor y se le cambió el filtro de la gasolina y agarró esa falla el carro anda como privado
1 respuesta
Mejor respuesta (según luisana ortega)
luisana ortega de Venezuela hace 2 años
La guaya de la caja que va conjunto con la guaya de aceleración estaba mal colocada por eso no hacía el cambio bien
Comentar¿Problemas con un Cielo? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Mi correo [email protected]
Gracias por todo
Gracias estoy muy pendiente
Gracias amigo. Muy amable
[email protected]
Por favor me puede ayudar con el manual electrico del daewoo cielo 98 o 99. Lo he buscado y es en el foro vi los mensajes que alguien los compartio. Por favor si me puede ayudar con el manual, me robaron la ECM y no pueden instalar el nuevo ECM porque no tienen el diagrama electrico de las conexiones del arnes de la ECM. De antemano te agradezco mucho si me puedes ayudar con el diagrama.
Me ayudas con el diagrama de fusibles daewoo haeven 2001
No prende panel de instrumentos y no se cual es el fusible. Por favor
[email protected]
+58 4248819008
Saludos.
Saludos y suerte
Le llega gasolina a los inyectores...?
Le llega corriente A las bujías...
Te fijaste si la correa de tiempo está en su lugar...?
Te fijaste si el distribuidor está en posición...? Etc.. . De donde eres... Si eres de Venezuela este es ni número... Me escribes por WhatsApp... 04265803912
+584265803912...
[email protected]
1) que año es...?
2) modelo, si es automático o sincrónico...?
3) Le llega corriente a las bujías...?
4) llega gasolina a los inyectores...?
5)... Etc.. .
Confirma la posición, según manual la posición 15 corresponde a circuito internó, lámpara, antena etc.. .
Tengo un citrorn Picasso año 2007 vencinero y no parte será qe la bomba está mala o el filtro está tapado