Problemas de Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
Leer más
¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Cielo?
Problemas más específicos:
Se rompió la correa de tiempo 6 casos
Cambio de correa de distribución 3 casosColocar correa dentada 2 casosDonde está la correa de tiempo 2 casosSe afloja banda del tiempo 1 casoLa cadena de distribución no se cambia
Cambio de correa de distribución 3 casosColocar correa dentada 2 casosDonde está la correa de tiempo 2 casosSe afloja banda del tiempo 1 casoLa cadena de distribución no se cambia 
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Por que se me parte la cadena de tiempo daewoo cielo
Daewoo Cielo 1998 cielo 3550258 kms
Por que Se me parte la cadena de tiempo de mi daewoo cielo y bno ce porque
ComentarCuántos dientes usa la correa del tiempo
Daewoo Cielo 2001 4 puertas motor 1.5 35000 kms
Cuántos dientes usa la correa del tiempo de un Daewoo cielo motor 1.5?
1 caso
robertacostabtc de Venezuela hace 6 años
La corrrea que utiliza el daewoo cielo motor 1.5 es de 111 dientes
ComentarCorrea de tiempo floja.
Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1500 760000 kms
Hola amigos , capte un ruido leve en el motor y al remover la tapa da la correa de tiempo percibí que la misma estaba floja. Resulta que el tensor de la correa de tiempo se había deteriorado el mismo perdió parte de una pestaña que evita que pierda totalmente la tensión. Al colocar nuevamente la correa coloque un tensor usado ,pero en buenas condiciones y no hay manera de que la correa de tiempo agarre tensión. Ya he movido la bomba de agua para todos lados y nada. Estaba pensando si le puedo colocar el tensor del optra que este se gradua en el mismo tensor, porque no se que esta pasando. De hecho le coloque otra correa y la misma historia. Agradezco alguna ayuda al respecto. Gracias
1 caso
Buenas tardes amigos de Opinautos , por los momentos lo que se me ocurrió hacer es tomar el tensor y rebajar parte de la pestaña que sirve de tope para que el tensor no se habrá por completo. Tomé un esméril pequeño y le rebaje parte se esa pestaña de manera tal que la correa quedará tensa y pudiera el tensor tener un rango mayor de movimiento y así no estar golpeando la tensión el tope de la pestaña que fue el motivo por el cual el tensor anterior se dañó y partió ese tope. Por los momentos así lo he utilizado y la correa ha. Mantenido su tensión y no se oye el golpeteo del tensor al llegar al tope de la tensión mínima.
ComentarCorrea de tiempo se parte desgarrada
Daewoo Cielo 1997 300000 kms
He montado dos correas de tiempo a mi cielo 1, 5. Se han partido desgarradas le cambie ambos engranajes, y tensor. La monto y se ve floja girando. Que puede ser la falla ya que si la dejo asi se vuelve a partir? Muchas gracias de ante mano.
3 casos
Abneer' Isaac de Venezuela hace 7 años
Revisa engranaje de la bomba de agua si no tiene filos que puedan partir la correa o en si defecto que pueda star mal cuadrada
ComentarSe rompió correa de tiempo
Daewoo Cielo 2000 1.5l Man 4 750000 kms
Iba en mi Daewoo cielo modelo 2000 1.5L de transmisión mecánica y la correa de distribución se le arrancaron los dientes y mi auto se apagó. Mi pregunta es, que probabilidad hay de que se hayan doblado las válvulas y en caso de que sicomo hago para verificar?
1 caso
Correa de tiempo
Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1.5 9000 kms
Buenas amigo el problema es el siguiente en octubre del 2020 realice el cambio de correa de tiempo y el tensor y de lo que va de año 2021 he tenido que cambiar la correa de tiempo 5 veces ya partidos se han partidos, las he montado nuevas de paquete. Que podrá ser espero su pronta respuesta.
1 caso
El auto no me arranca 
Solucionado
Daewoo Cielo 1996 1.6 full, GTX 249610 kms
Se rompió la correa de tiempo, y se torcieron 6 valvulas, mande a rectificar el cabezote y le reemplasaron las valvulas dañadas, al armar nuevamente el motor y ponerlo en tiempo el auto no me arranca. ¿que puedo hacer? Ya le cambie la tapa del distribuir y el rotor y nada!
4 respuestas
Revisa los conectores del distribidor y el sensor de temperatura son iguales y es osible que lo hayas equivocado al conectarlos
Si el carro andaba perfectamente hasta que rompió la correa de distribución y cambiaron las válvulas el problema crítico es la puesta a punto de la banda de distribución. Otro detalle es que al volver a conectar todos los conectores del sistema electrico del motor pudieron conectar el conector del sensor cts (vávula de temperatura) en el diustribuidor y por lo tanto el conector de la bobina en el sensor de temperatura. Otras causas posibles puede ser el fusible 1 (ECU) u 8 quemados (inyectores)
Mejor respuesta (según Teodoro)
Ya resolví el problema, eran los engranages de las flautas del v cabezote que estaban invertidas el de la I (inmision) estaba en la E (escape) los puse en su posición y arranco. Gracias.
Buenas tardes mi daewoo cielo se me corto la correa de tiempo o distribución. Se la colocaron nueva y el cilindro 3 no está trabajando me dicen que dobló esas válvulas. Es posible eso? Por que hasta donde tenia entendido ese motor no dobla válvula. Le medí compresión y los demás cilindros tienen 130. Pero el cilindro 3 no tiene nada de compresión. Que pudo haber pasado gracias
ComentarDaewoo cielo nexia no enciende despues de colocar la camara y levas Solucionado
Daewoo Cielo 1995 glx 112000 kms
Saludos amigos...tengo el siguientes problema desde hace casi 2 meses...se rompio la correa de tiempo de mi daewoo cielo nexia, doblo valvulas, las sustitui, le hice un trabajo en los pistones para evitar el problema en el futuro, monte nuevamente la camara con sus arboles de leva en su posicion original...coloque su tapavalvula y todos los perifericos e hice una una prueba, el carro prendio, como vi que prendio, lo apague y me dedique a sellar el tapa valvula para encenderlo al dia siguiente...asi lo hice cuando lo encendi al dia siguiene me percate de un bote de gasolina en la flauta, lo apague para correguirla y cuando le di encendido ya no quiso encender mas...ya verifique que le llega corriente y gasolina...ya no se que mas debo hacer...me pueden ayudar por favor...
1
2 casos
Saludos amigo Moises, tengo días viendo tu comentario y de verdad que no se que escribirte.
Moises olina de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo angel...sera que por el tiempo que estuvo parado sin encender, los inyectores se hayan obstruido y por eso se me apaga el carro ahora...cuando voy piso el clutch o el freno)*^?
Mejor respuesta (según Moises olina)
Sera que intercambiaste el conector del distribuidor con el del sensor CTS???
No creo que sea lo de los enchufes porque llega corriente y gasolina. Están conectados los 4 inyectores a sus enchufes???
Revisa que todos los sensores estén bien conectados MAT, CTS, MAP, TPS, IAC. Verifica la puesta a punto o el tiempo y el distribuidor por si esta muy adelantado o muy atrasado. Es muy raro esta falla, ya que dices que prendió y ahora no quiere prender??? Estoy sin palabras hermano. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
No creo que sea lo de los enchufes porque llega corriente y gasolina. Están conectados los 4 inyectores a sus enchufes???
Revisa que todos los sensores estén bien conectados MAT, CTS, MAP, TPS, IAC. Verifica la puesta a punto o el tiempo y el distribuidor por si esta muy adelantado o muy atrasado. Es muy raro esta falla, ya que dices que prendió y ahora no quiere prender??? Estoy sin palabras hermano. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Según la imagen ese motor es 1.5 con doble arbol de levas???
Moises olina de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos...gracias por su atencion...les cuento ,,el problema del cielo fue que habia quedado con el tiempo muy atrasado y de tal forma que la distribucion quedo invertida totalmente...es decir donde estaba el el pto n 1 ahora esta el n 4...pero ya esta andando...lo que noto ahora es que se me apaga cuando piso clutch para meter las velocidades...no se que otra cosa puede estar pasando...ya verifique iac y tps...gracias por sus comentarios...
Saludos amigo Moises, Bueno me alegro por tener de nuevo tu auto a punto y sin fallas, verdaderamente que no había pensado ni te dije que tal vez el problema era la sincronizacion, sin embargo según tu comentario dice que prendió bien y luego lo apagaste para reparar algo... tal vez el problema era mas grave pero gracias a dios no fue así. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola tengo un problema con mi Daewoo cielo no enciende estaba circulando y de repente se apago empezo a humear pense que se recalentó pero no fue eso da él arranque pero no tiene la fuerza para retener él arranque que podria ser él problema se los agradezco desde ya gracias
Saludos Mary, referente a tu falla, pueden ser muchas las causas. Te recuerdo que este es un auto fuel injection con tecnologia OBD-1. Lo primero que debe hacer es utilizar un Scanner para saber el código de falla que esta causando la falla...Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarMotor nuevo no enciende daewoo cielo
Daewoo Cielo 1995 4 puertas motor 1.5 automatico 0 kms
Buen día, amigos encarecidamente les agradezco en lo que me puedan orientar, les explico: venia llegando a mi casa y mi daewoo cielo 95 automatico se apago, no hubo manera de encenderlo. Reviso al dia siguiente correa de tiempo y esta bien. Comienzo con el electrico a revisar: del distribuidor me dicen que esta la bobina captadora mala. La cambio y tambien el modulo, rotor y conector, me devuelvo a mi casa que es donde esta mi carro, armo y sigue sin encender. No sale corriente del distribuidor a las bujias. Saco la tapa y rotor no gira. Era el arbol de leva que se partio, se compra y decido h… Leer completa
1 caso
Verifica que lo haya sincronizado bien la distirbucion
Amigo nesecitamos hacer diferentes pruevas lameme 3132961794 para que nosiga conprando cosas que no nesecita yo soi ingeniero deasopartes
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas...
Una prueba de fugas en cilindro , lo saca de dudas...
Tienes un problema cuando armaron el distribuidor si dices que los inyectores quedan abiertos y te llena los cilindros de combustible o pero has mantenimiento a los inyectores puede ser que se queden abiertos
luisblanco de Venezuela hace 8 años
Tengo una chana minivan ,me ocuurio que estando en carretera se apago de repente , al revisar logre comprobar que no habia chispa de encendido ,al dia siguiente reemplace los cables , lleve a probar la bobina y esta bien , ahora hay chispa en el cable que viene de la bobina pero no sale a las bujias , cambie rotor y tapa , comprobe el tiempo y el giro del rotor y aun no enciende , agradezco a quien me pueda ayudar.
ydidomenico de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no m prende el carro y ya le an echo d todo no se q mas le hice motor nuevo todo nuevo y nada tu pudiste solucionar
Ydidomenico , hay que tratar de concretar la falla... 1 hay chispa en bujias ? 2 tiene presion de gasolina ? 3 hay voltaje de bateria en los inyectores ? 4 hay señal o pulso negativo en los inyectores ? (al dar marcha )... ademas una prueba de compresion de los cilindros nos da la pauta de si quedo bien armado el motor... no cambie repuestos sin previa prueba...
Tienes que echarle aceite donde van puesta las bujías ya q al sobrepasar gasolina en exceso sin prender los anillos se lavan y pierde compresión. Una vez q hagas esto el carro debe encender con falla ya q las bujías posiblemente se bañen en aceite mientras realizas el encendido, debes sacarlas lavarlas luego pruebas nuevamente, cualquier cosa cuentas como te fue.
CIELO VERDE de Venezuela hace 7 años
Amigo hay dos conectores en ese sitio que son iguales y seguramente los conectaron mal, el se valvula de temperatura que esta en la camara y el que entra en la distribucion, intercambialos y seguro que prende.
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 2001 al cual le ice el motor nuevo lo prendi y quedo pistoneando le movia la distribucion y nada lo corro poco a poco y no pistonea pero medio acelero a fondo y empieza a pistonear me puse a mover el tiempo por la correa y se quemo la bobina la cambie y el carro mejoro pero se bolvio a quemar la bobina de ignicion quien me puede ayudar por favor
Luis , primero una prueba de compresion en los cilindros...y verificar conexiones y bujias , hacerle una prueba a la bobina (laboratorio )...
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un daewoo racer gti 1.5 del 95 y lo pase a carburado por eso de los sensores, valvulas, inyectores y computadora, eso me llevaba loco pero bueno al tema... tengo casi 5 años con el y cada vez que ese carro se para por algun problema de motor, sea que le hice motor, sea el arbol de levas, etc, cuando lo arreglo que lo voy a prender es un lio, nunca prende pero ya el tiempo que tengo con el le he agarrado la maña, mi carro en el tablero tiene el manometro de RPM y cuando yo le doy a encender y la aguja de rpm no se mueve para nada, se que es el modulo que va dentro del distribuidor que se quemo o es el arbol de levas que se partio pero al contrario, cuando se que todo esta bueno y la aguja de rpm se mueve pero no prende el carro, simplemente me busco alguien que tenga un carro pequeño e intercambio las bujias y prende porque cuando ese carro pasa mucho tiempo parado, no me prende con las mismas bujias, tengo que meterles unas que esten en uso para que el carro prenda... jejejeje! Que curioso no? Espero que le sirva de ayuda!
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Algo que les quiero preguntar... Hice el motor recientemente pero que pasa, que el mecanico me manda a cambiar las valvulas de admision porque estan muy desgastadas y un señor que tiene toda su vida trabajando con camaras, me dice que esas valvulas estan buenas, sin embargo me dice que son las originales y que todavia aguantan una pela mas, que las que si veia medio fea eran 2 de escape porque tenian mucha escoria pero que el iba a tratar de salvarlas acentandolas bien, bueno ese mismo dia me llamo para que lo ayudara armar la camara porque esa camara es primera vez que la iba armar (obvio si se la lleve desarmada), lo ayude y me dijo que las valvulas de escape las pudo salvar y le metio una laina a cada valvula de escape, despues que armamos yo mismo monte todo del motor, 3/4, camara, porta levas, todo! como les dije anteriormente para prender mi carro necesite unas bujias en uso, prendo el carro y vi que prendio con un poquito de falla y votando humo blanco azulejo, pense que era el aceite que le quedaba por ahi al armar el motor y la falla que era falta de entonacion? Si sentia el carro con fuerza cuando lo corria pero no la que deberia tener, yo mismo poco a poco le iba moviendo el distribuidor hasta llegar a un punto que no fallaba mucho y se mantenia bien en minimo, ya no votaba humo constante, solo al prenderlo y cuando lo aceleraba de golpe y corriendo tampoco votaba nada de humo... ahora, cosa que me di cuenta es que me enchumbaba una bujia (cilindro 2) y le coloque torre y enchumbaba hasta la torre, le mande hacer una prueba de compresion y el resultado fue: cilindro 1=100, cilindro 2=125, cilindro 3=150 y cilindro 4=50... como ven el cilindro 4 no me estaba trabajando pero no se sentia la falla de cuando un cilindro deja de trabajar, era extraño y no se porque el cilindro 2 me enchumbaba la bujia y la torre? Con el tiempo se me partio el arbol de levas porque no habia cambiado la bomba de aceite, le habia dejado la misma y al desarmar el porta levas me di cuenta que el arbol de levas en la leva del cilindro 4, la que abre la valvula de escape estaba como rellena, seria por eso que el cilindro 4 no me trabajaba bien y creo que por no funcionar bien la bomba de aceite me comio un cilindro del porta levas, donde va el arbol de levas pero aun estoy cabezon con lo del cilindro 2 y porque me enchumbaba la bujia y la torre? Ahhh y para completar, cuando fui a bajar el arbol de levas partido, saque camara y todo para revisar los cilindros y todos tenian una miseria de revalva del lado de frente osea que de los costados y de la parte de atras no tenian revalva solo en la parte del frente y arriba hasta donde llega el psiton pero solo una miseria pero me dijeron que para tener motor recien hecho, no tiene que tener nada de revalva, tiene que estar como cuando salio de la rectificadora, sera eso cierto??? Ahh una ultima cosa, el colador que lleva adentro del carter, el que va en la bomba de aceite pegado, no se de donde pego y se comio tanto que se ve un huequito minimo por donde pasa una aguja, eso puede traer problemas con la bomba al momento de mandar el aceite osea perdera presion por ahi???
Primero tienes problemas de ASESORIA ! quitar la injection y volver al carburador es un retroceso... tienes que hacer nuevamente el motor ; desde ceros ! consigue un buen taller bien referenciado... de esos motores los destape por primera vez , pasados los 600.000 kms.! cuantos tiene el tuyo ? y por lo que escribes , le has gastado cualquier cantidad y continuas como la primera vez... es sencillo y economico hacerlo bien !
carmen castañeda de otro hace 6 años
Amigos, se puede montar una biela usada para cambiar por una standar que se
Doblo
Doblo
José contreras de Venezuela hace 4 años
Buen dia me podrian decir el orden de encendido del carro tengo que daewoo cielo 95 tiene el orden 1234 y cuenta para encender
Amigo tengo una cielo año 98 por los 4 inyectores sale la gasolina al mismo tiempo cada vez le doy para encender el krro y paso gasolina para el motor.
ComentarSe apago andando y no enciende Solucionado
Daewoo Cielo 1995 4 PUERTAS, MOTOR 1.5 340000 kms
Buen día, regresaba a casa y de repente se apago, revise correa del tiempo y esta intacta, remolque y al dia siguiente, verifique y cambie rotor y la bobina captadora, el modulo y la tapa del distribuidor estaban bien las probaron, siguio sin encender. Chequerón bobina y bomba de gasolina tambien estan bien. Cambie el modulo de encendido que esta en la swichera y sigue sin encender. El electrico chequeo relay y cables y no hay problema. El detalle es que todavia no enciende. Por favor si alguien tiene alguna idea de como arreglar el problema se lo agradeceria.
10 casos
Si de echo se probo si le llegaba electricidad y se activaba, y fue positivo. Incluso le hicieron la prueba para ver si tenia suficiente presión y me dijeron que si tenia presion adecuada. Gracias
Ami me paso lo mismo es la bobina captadora cambiala
Mejor respuesta (según apurejv1)
Ya se consíguio lo que esta dañado, al ver que todo estaba bien eléctricamente, se observo que el rotor no daba vueltas y al quitar el tapa válvulas resulta que el árbol de leva esta partido. Ese es el problema, espero que al conseguirlo y reemplazarlo se solucione todo o sera otro dolor de cabeza por que hay que buscar la causa de que se haya partido.
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Mi cielo, tiene una falla que me tiene loca, enchumba las bujias de gasolina y no le consiguen la falla.
Ayuda necesito saber cual es la falla demi daewo heven
Sucede que el tablero no enciende y no tengo arranque pero tengo bateria y las luces encienden revise los fusibles y estan todo buenos que problema puede ser necesito su ayuda por favor
Sucede que el tablero no enciende y no tengo arranque pero tengo bateria y las luces encienden revise los fusibles y estan todo buenos que problema puede ser necesito su ayuda por favor
Cristian villavixencio de Ecuador hace 6 años
Tengo un daewoo cielo de 95 se me chupaa en 1ra y 2da además doy retro y se me apaga es como q me molestara alguna manguera d aires y por último se me acelera mucho que puedo hacer
ComentarLe monte una camara de corsa 1.6
Daewoo Cielo 1995 4 Puertas, Carburado 11111111 kms
Buen día a todos, mi problema es que la cámara de mi carro estaba dañada y se la cambie, le monte una cámara de corsa 1.6 porque me dijeron que es igual a la del cielo 1.5, resulta que después de armar todo y colocar el piñón del cigueñal en su punto y la polea del árbol de leva en su punto, ahora la correa de tiempo no entra, haciendo un esfuerzo la metí pero quedo muy templada, le doy a prender al carro y no prende y cuando reviso los puntos del piñón y la polea, veo que están corridos (el piñón del cigueñal a punta hacia abajo y el punto de la polea del árbol de leva apunta hacia arriba per… Leer completa
2 casos
Estas usando la misma polea del arbol de leva o la cambiaste por la del corsa
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Estoy usando la misma polea del daewoo cielo 1.5 amigo, creo que esa trae 38 o 39 dientes? Deberia de usar la de corsa?
Aflojaste la bomba de agua. Recuerda que la bomba de agua es el primer tensor
Buenas tarde una pregunta monte un motor de cielo con una cámara 1.6 de Corsa sirve y como tomaría el tiempo
El árbol de leva de corsa le sirve a un Daewoo cielo
Hermano porque el Cielo no usa tensor y la correa de cielo es más pequeña ponle la de 107 dientes
ComentarPosición de las bielas
Daewoo Cielo 1998 4cuertas 1.5 300000 kms
Les envió un saludos a todos los usuarios de opinautos, tengo una gran duda, resulta que yo mismo estoy anillando mi carro, bueno ya tengo casi todo listo y e logrado conseguir bastante información referente a todo lo que le estado haciendo al carro, mi gran duda es cual es posición de la biela, ya que en varios curso que e encontrado explican que la lubricación del cigüeñal debe de alinearse en el momento que el pisto esta arriba, pero mi duda entra cuando los mecánicos me indican que debo guiarme de la flecha del pistón, y orientarla hacia la correa del tiempo, pero veo que si la coloco así… Leer completa
3 casos
No hay problema igual ce lubrica la biela i lo de la flecha es por la parte mas fuerte del piston
Amigo el pistón tiene una flecha esa tiene que quedar apuntando hacia la correa de los tiempos y como lo indica el compañero la biela recibirá en su debido momento la lubricacion
ComentarFalla al desacelerar Solucionado
Daewoo Cielo 2000 277000 kms
Buenos dias. Mi vehículo avanza normal pero al desacelerar suele apagarse. Cambié IAC, TPS y MAP y la falla persiste. Le colocaron un escaner y aparece problema con el vacío. En realidad esto me va a volver loco. Hasta la correa de tiempo cambié y nada
1 respuesta
Mejor respuesta (según William)
Es probable que este chupando aire por la base del cuerpo de aceleracion, el multiple de admision , o el servo freno...
ComentarQuiero saber el orden de encendido y puesta a punto
Daewoo Cielo 1996 4 puertas sincronico 3200000 kms
El vehículo se apago de repente y no he logrado encender quiero cambiar la correa de tiempo y necesito saber cual son los puntos de encendido
4 casos
1 324 cigüeñal punto muerto lo indica una flecha en el engrane coloquela hacia abajo y arbolmde levas hqcia arriba
ComentarNo arranca por las mañanas
Daewoo Cielo 1998 1.5 monopounto 300000 kms
Amigos, tengo un Daewoo Pointer año 1998, le he cambiado, válvula iac, bomba de embrague, de combustible,correa de distribucion,cables de bujías,distribuidor,filtros,batería y aún así no me arranca en las mañanas (frías o no), al empujarlo enciende y después no tengo problemas en el resto del día. Por favor ayudenme, ya que no lo cambio por nada.
4 respuestas
Revisa el switch de encendido , aveces el conmutador no hace contacto o los cables se sulfatan y cuando calientan deja la falla, si sabes probar el enchufe puentea EL CABLE ROJO CON NARANJA Y LE DAS CON EL MORADO PARA ARRANQUE (el morado solo para arranque despues de dos segundo lo quitas ) si neciende en las mañanas de esta forma... el conmutador o el enchufe deberias cambiar
Verifica si a la valvula iac le esta llegando la señal de la ecu si le esta llegando lleva el carro para que calibren la iac se queda cerrada y no permite la entrada de oxigeno para la combustion espero haberte ayudado
El problema está en el distribuidor el módulo Está dañado a mi me paso lo mismo y q te pongan bien los cables de las candelas Xq si no hay chispa no te va arrancar saca el cable de cada candela ponle un destornillador y ponlo a tierra con el carro le das llave 🔑 a ver si hay chispa haci pruebas el módulo Y q te ajusten el tiempo ⏳ del distribuidor a las bujías
Luis(Chile) de Chile hace 9 años
Es el mododulo. Cuidado con poner uno chino, funcionara pero el auto no lo reconocerá y se encenderá el check. Compra uno original o seguirás con el mismo problema.
ComentarMi Daewoo no enciende
Daewoo Cielo 1997 1.5 automático 4720000 kms
Mi carro no enciende le llega buena presión de gasolina y chispa a las únicas la correa del tiempo está bien y en su punto. Me podrían enviar los diagrama eléctricos de encendido.
4 casos
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
La forma de colocar los cables de las bujias para t carro es 1342
ComentarFalla al prender
Daewoo Cielo 2001 1.5 200000 kms
Amigos necesito ayuda! mi lanos es caburado y a veces presenta falla como de carburacion, hace explosiones y ahoga el caburador... Le cambien el kit de carburacion y segun el mecanico la aguja q va en el flotante presenta falla aunq lo he cambiado 2 veces... cambien correa del tiempo bujias, cables, tapa de distribucion y otor y sigue igual... segun el mecanico hay q cambiar de nuevo el kit de carburacion porque la aguja po segunda vez sale mala y no tranca. Agradeceria algun comentario
1 caso
El flotador se puede regular a la medida que desean so tienen que q que no sea chafa el metal porque sino se devuelve así que si compras otro ve si el Metal del flotante sea duro para que conserve la presión
También checa que el Retorno no está atascado sopla por el hacia el tanque
. . . Suerte
También checa que el Retorno no está atascado sopla por el hacia el tanque
. . . Suerte
Si lo pasaste de inyeccion a carburado... tu problema es que la bomba manda muchas presion para lo que necesita el carburador... yo he pasado 2 carros de inyeccion a carburador y el primero me dio ful problemas... que carburador montaste o cual tiene tu carro??
Es que yo cuando compre el carro venia con esa adaptacion y aunq el mecanico cambio unas agujar del carburador q se llaman gillet aun sigue costadon para prender en las mañanas pero luego de 3 horas de rueda empareja y no se apaga aunq al presionar el acelerador a fondo falla y a lo ultimo es q desarrolla... y aun sigue ahogandose el carburador. Hoy el mecanico dijo q debiamos cambiar la bomba a una mecanica y espero resolver. Gracias por sus comentarios
ComentarEcha mucho humo negro
Daewoo Cielo 2000 560000 kms
Tengo un cielo daewoo año 2000,el cual le pegó una falla que me tiene loco. Le monte la correa del tiempo nueva,rotor,tapa del distribuidor,bujpias denso originales,cables... y persiste con la falla. Por favor de antemano le agradezco su ayuda. Gracias. !!
1 respuesta
Hola tengo un daewoo Cielo y su promlea es que falla en gasolina. Ya repare El motor y culata. Cambie bujias nuevas inyectores nuevos map. Y sensor de temperatura. Que hago
ComentarAprender
Daewoo Cielo 1996 GTX
Tengo un Cielo GTX 96. Tiene 150.000 Kms. y facil 120.000 son de puro castigo. En 11 años, el auto lo unico que se le tubo que hacer fue bobina de encendido, embregue y correa de distribucion, el auto no consume ni aceite, ni se le rompieron los retenes de valvulas. Los autos son pra quererlos, cuidarlos y que nos lleven de un lado a otro sin problemas, y para que esto suceda hay que estarle encima al auto, no es cuestion de comprarse un auto usado o 0 km. y probar hasta cuanto se la banca mi auto, porque si en 20.000 kms. se rompe un arbol de levas, muy mancito no debe de ser su dueño con el auto. Saludos y a leer un poco mas
Tema puntual por el cual despues suceden los accidentes de transito, por no estarle encima al auto.
Tema puntual por el cual despues suceden los accidentes de transito, por no estarle encima al auto.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
No prende hay gasolina y corriente
Daewoo Cielo 1999 1.5l Aut 100 kms
Mi cielo no prende le llega gasolina y corriente da explosiones como para prender las bujias las mojas de gasolina y huele bastante a gasolina le monte el modulo. El sensor map. El maf bujias correa de tiempo limpieza de inyectores todo esto por la gasolina que esta yegando a venezuela que es de mala calidad la mayoria de los carros fallan las bujias las quema en tres dias el mio me empezó a pasar la compresión por el pistoneo la madi y tiene 60 a 70
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambiar bujias y probar ese tipo de gasolina daña las bujias
ComentarPerdida de tiempo
Daewoo Cielo 2002 4 puertas 1.6 97000000 kms
Buen dia necesito saber porque mi carro no queda en tiempo ,le cambien empAque de camara y luego arme correctamente pero en el momento de colocar la correa de tiempo no concie las lineas y no pueDo colocar LA CORREA EN SU LUGAR LAS LINEAS DE E LA POLEA E ARBOL E LEVA Y CIGUEÑAL NO CONSIEN LOGRO QUE CONSIDAN PERO VOY A COLOCAR LA CORREA Y NO ENTRA, el tiempo que pueo hacer o que me sugieren
1 caso
Saludos amigo, resolviste, estoy a tu orden para cualquier consulta.
Buenas tardes tengo un problema con mi carro le dimos el motor completo salimos a probarlo se nos salió el tensor de la correa duro de 10a 15 minutos prendido y ahora no quiere nada
ComentarSe le cambio la bomba de agua
Daewoo Cielo 2000 12122 kms
Se le cambio la bomba de agua tensor de correa de tiempo se limpiaron los inyectores y no manda la señal a los inyectores que sera manda corriente tiene todo solo eso q no llega la gasolina a los inyectores
2 respuestas
Cam ie la bomba de gasolina la llaman pila, y esta debajo del asiento trasero al lado derecho, esposible que ,e falta presion a la gasolina
ComentarCorcovea o Patalea
Daewoo Cielo 1999 4 puertas, full inyection 100000 kms
Buenas noches ayuda urgente, por favor
Tengo un daewoo Cielo del 99, el carro lo compré y duro unos meses parado, cuando lo quise sacar me di cuenta que el carro tenia una falla que hacía que la marcha no fuera seguida, es decir, en lo que aceleraba en neutro, el carro estaba normal, pero en lo que arranco la marcha el carro presenta una falla, como patadas, acelera y desacelera...
Aquí comenzó la odisea, compré bujías nuevas, le mande a hacer mantenimiento al alternador, verificamos la bomba de gasolina... resulta que la correa del tiempo estaba un poco floja, ajustamos... un mecánico me dice… Leer completa
2 casos
Julio Díaz de Venezuela hace 2 años
Hola. Tengo un racer 93. Al pasar la llave antes de encenderlo la bomba se activa pero no para. Sigue funcionando. Cambié el relay y funcionó normal unas 5 veces luego el relay igual no hace la parada. Alguien que me pueda ayudar. Gracias. Mi correo es [email protected]
ComentarNo se como arreglarles los tiempos del motor
Daewoo Cielo 1996 4 puertas 201645278 kms
Hola a todos. Mi problema es que se movió el tiempo del carro y ahora anda con temblores el motlr y anda gastandome mucha gasolina y acelera poco con bibraciones extrañas...alguien me puede ayudar? Ya que la tapa que estaba en la correa de tiempos no la tiene y mi mecanico no la puede orientar donde hibam los tiempos mi carro es un daewoo cielo gl año 1996 inyectado...de antemano gracias que Dios les bendiga a todos.
1 respuesta
http://www.autodaewoospark.com/sincron… esta pagina te ayuda...
ComentarHice el motor y no quiere prender
Daewoo Cielo 1997 40000 kms
Rectifique el motor quedo a 100 0.40 rectifique el ciguellar y quedo a 0.10 le hice cervisio a la camara le puse el porta leva nuevo el arbol de leva nuevo los martillo nuevo bomba de aceite injectore nuevo el cistema de electricida nuevo los conectore de todos los censore nuevo computadora con el mismo numero de servicio nuevo y tiene corriente para rato correa tiempo nuevo los puntos cincronosados prende y al rato se apaga y no quiere prender mas la bateria que tiene es de 1100 amperio dios mio no se que hacer el sensor del manifor que funcion toca
Es lo unico que no e cambiado
Es lo unico que no e cambiado
3 casos
GuillermoJRuiz de Venezuela hace 8 años
A ver la falla que tienes es que enciende y al calentar se apaga y luego no enciende? o de plano no enciende? Algunas causas al rearmar el el sistema electrico luego de instalar el motor pueden ser las siguientes:
1. Si de plano no enciende: el conector del sensor de temperatura que va en la camara, justo debajo del distribuidor es exactamente igual al conector que va del distribuidor a la bobina. Si estan conectados de forma invertida ese carro no encenderá ni que baje papá Díos. 2. Antes de checar distribuidor y bobina te recomiendo chequees con un electricista el cableado del relé de la bomba de gasolina. En la fusiblera es el rele que se encuentra al frente, a la derecha de los fusibles, de igual manera el conector de la bomba de gasolina, tanto afuera como dentro del tanque no tenga falso contacto. Yo diría que tu falla en un 30% esta por acá. 3. El otro 70% de la falla puede estar por aca, si enciende y al calentar se apaga puede ser que la falla sea por recalentamiento, habría que ver si encienden los electros a la temperatura adecuada, el termostato pegado y no recircula el agua de enfriamiento. Si ya checaste estas opciones sin duda la falla esta en el sistema de encendido, primero cambiar la bobina captadora puede que se este ligando y se va a tierra y por eso se apague, el modulo de encendido (estas dos piezas van dentro del distribuidor) y por ultimo la bobina de encendido.
De todas todas el problema no es la hechura del motor, la fala es electrica. Y si aun tienes todos los sensores que le cambiaste te recomiendo se los pongas de nuevo o mantengas guardados. Los sensores de reemplazo no sirven y te aseguro nada de lo que cambiaste esta malo.
1. Si de plano no enciende: el conector del sensor de temperatura que va en la camara, justo debajo del distribuidor es exactamente igual al conector que va del distribuidor a la bobina. Si estan conectados de forma invertida ese carro no encenderá ni que baje papá Díos. 2. Antes de checar distribuidor y bobina te recomiendo chequees con un electricista el cableado del relé de la bomba de gasolina. En la fusiblera es el rele que se encuentra al frente, a la derecha de los fusibles, de igual manera el conector de la bomba de gasolina, tanto afuera como dentro del tanque no tenga falso contacto. Yo diría que tu falla en un 30% esta por acá. 3. El otro 70% de la falla puede estar por aca, si enciende y al calentar se apaga puede ser que la falla sea por recalentamiento, habría que ver si encienden los electros a la temperatura adecuada, el termostato pegado y no recircula el agua de enfriamiento. Si ya checaste estas opciones sin duda la falla esta en el sistema de encendido, primero cambiar la bobina captadora puede que se este ligando y se va a tierra y por eso se apague, el modulo de encendido (estas dos piezas van dentro del distribuidor) y por ultimo la bobina de encendido.
De todas todas el problema no es la hechura del motor, la fala es electrica. Y si aun tienes todos los sensores que le cambiaste te recomiendo se los pongas de nuevo o mantengas guardados. Los sensores de reemplazo no sirven y te aseguro nada de lo que cambiaste esta malo.
ComentarNo marca la cantidad de gasolina por tablero y tanque Daewoo cielo
Daewoo Cielo 2000 Man 1.6l cielo 738000 kms
Jaloneos arrancando y pistonea a 50kmh he cambiado cables correa de tiempo filtro de aire y gasolina bujias las saco con carbon da explosines por dnd esta el filtro de aire. Si me puden cambie el sensor IAC ayudar quedo agradecido
El motor de mi carro se siente pesado
Daewoo Cielo 1998 1.5l Man 4 150 kms
Buenos dias quien me puede ayudar. Tengo un cielo 1.5 a el carro esta pesado se le hizo varios arreglos despues de q se partio la correa del tiempo, se saco la camara se llevo a rectificadora tenia una valvula de escape doblada se le puso guía nueva las 4 valvulas nuevas se armo y ase lo mismo pesado gura lento el arranque esta bien se chequeo. Sera q la el arbol de leva se puede doblar
Rotura del porta leva
Daewoo Cielo 2003 250000 kms
Se partió el porta leva hacia el lado donde va la correa de tiempo... Quisiera saber porque sucedería dicho incidente en mi vehículo...
Agradezco su ayuda
Agradezco su ayuda
1
1 caso
No hay chispa para la partida
Daewoo Cielo 1998 Full 1.5 234000 kms
Hola tengo un problema mi Daewoo heaven no parte no hay chispa ya revise correa de distribución ,levas,bujías inyección y distribuidor todo bien pero no parte la bobina no da chispa y el distribuidor tampoco, consultando con un amigo me dice que puede ser el módulo de encendido del distribuidor pero no se les agradezco de antemano
1 caso
Como solucionar problemas de gases
Daewoo Cielo 1995 4puertas automóvil 1500cc 350150 kms
En la revisión técnica vehicular me piden regular la falla de HC en altas revoluciones,he cambiado bujías, limpieza de cuerpo de aceleración,cables de bujías,banda de distribución y puesta a punto y siguen los valores alto,q puedo hacer ,agradezco información.
Como solucionar problemas de gases
Daewoo Cielo 1995 4puertas automóvil 1500cc 350150 kms
En la revisión técnica vehicular me piden regular la falla de HC en altas revoluciones,he cambiado bujías, limpieza de cuerpo de aceleración,cables de bujías,banda de distribución y puesta a punto y siguen los valores alto,q puedo hacer ,agradezco información.
1 caso
¿Problemas con un Cielo? Compártelos
Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.