Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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No sale chispa de la bobina de encendido SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1999  1200000 kms
El carro encendia bien luego el alternador se daño y llego a mandar hasta 18 voltios y luego intentamos encender el carro sin el alternador y no pudimos... ??ahora no coseguimos tener chispa en la bobina para el distribuidor ayuda que sera relay fusibles??
cheojose de Venezuela hace 7 años  
CH
Rank 7
23 casos 
NAIVE de Venezuela hace 7 años
Tengo un daewo lanon año 98 no le sirve la fusilera q va en el motor de que otro daewo le podria adaptar xfa
cheojose de Venezuela hace 7 años
Cielo,racer es lo mismo suplementar cables son iguales. Ej: rojo con rojo,blanco con blanco,blanco verde con blanco verde...etc etc.. .
NAIVE de Venezuela hace 7 años
Ok listo muchisimas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según cheojose)
cheojose de Venezuela hace 7 años
Ya solucione eran los cables de la bobina y del modulo avian algunos que estaban mal puesto los ordenamos mejor y listo
Victor de Chile hace 6 años
Hola cómo pasó los cables xq amigos no me parte y creo también que son los cables me puede ayudar por favor
Yorgeniscortez de Venezuela hace 4 años
Mi daewoo cielo estaba prendiendo fino pero un cable positivo que viene la de la computadora de color rojo se movía y el carro de repente se le iba la corriente después lo movía y le volvía a llegar la corriente tanto de la pila como la del motor. Eso me paso en varias ocasiones asta que llegó un momento que se volvió apagar moví el cable rojo nuevamente y le llegó corriente a la pila otra vez pero para los cables de las bujias nop. Quien me puede ayudar
DAVID SANCHEZ de Venezuela hace 4 años
Ya resolvistes tu falla
Jose luis de Chile hace 3 años
No me tira chispa la bobina y compre una nueva pero igual no tira la chispa algun datito por favor
Héctor de Venezuela hace 2 años
Mi carro no tiene pulso los inyectores es un cielo
Jesus de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un daewoo cielo 1999 se le quemo er regulador lo cambie y lo volvio a quemar que solucion me podrian dar
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Problemas con la Ecu SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1997 4 puertas 1499 cc 800000 kms
Buenos días amigos. Alguien que me ayude. El carro no emparejaba entonces le baje la Ecu para limpiar contactos y al montarla de nuevo la luz check engine se volvió loca y un relé de la caja de fusibles también se ha vuelto loco se prenden y apagan cómo locos y el carro no enciende. Que puedo hacer?
arsabal2008 de Colombia hace 8 años  
AR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según arsabal2008)
Orlando de Ecuador hace 8 años
Ese es un problema eléctrico. Hay alhun cortocircuito
salvador de Venezuela hace 8 años
Bnas noches. Al vehiculo se le arreglo dos valvulas de admision y ahora no mantiene el minimo se cambio la bobina captadora , tps , aparentemente es electrico. Es un daewoo cielo 2000 se desconecto la valvula de minimo y no prende la luz de check. Que alguien me de una luz por favor
salvador de Venezuela hace 8 años
Bnas noches. Aun tengo el vehiculo accidentado no se ha logrado dar con falla se ha revisado aparte de arreglar las dos valvulas de admision. Se cambio tps. Bobina captadora. Se limpio cuerpo de aceleracion. Bomba de gasolina. Ramales. Por ultimo se saco la computadora o ecu y aun sigue en baja inestable. Vuelvo y repito que por favor si alguien me puede ayudar
salvador de Venezuela hace 8 años
Bnas tardes. Ya he logrado conseguir el problema aparentemente son los iyectores ya que un electricista estuvo chequeando y al revisar estaba trabajando un solo cilindro se pueden inmaginar como anda el vehiculo. Solucion cambiar inyectores y bujias. Si a alguien le sucede lo mismo verifique estos dos puntos y gracias
arsabal2008 de Colombia hace 8 años
Vale amigo si te sirve bien pero si tienes problemas de nuevo mandale a revisar primero el tiempo y si no hay que bajar de nuevo la tapa y revisar que las válvulas estén correctas y si no asentarlas de nuevo. Tambien en poco tiempo tal vez tengas que cambiar la instalacion de alta y ponerle marca gas cables azules.
eymer de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo un daewo cielo que encendio la luz de check he hecho mil cosas cambie ecu cambie map sensor lambda sensor de aire mil y una cosa y sigue encendiendo la luz no se quita la falla que arroja en el escaner dice lo siguiente "presion del colector de admision - señal alta" ya no doy con que mas para poder apagar esa luz aunque el carro no falla en su totalidad pero si se siente algo mal en la combustion
Anthony de Venezuela hace 2 años
El mio me precenta una falla que se acelera mucho me dicen que es la computadora pero le hago lo de los bornes y a veces agarra pero a veces se vuelve a poner que podría ser
Gustavo de Uruguay hace 2 años
Válvula iac(paso a paso)
Olga Bastardo de Venezuela hace un año
Buenas tardes, mi vehículo es cielo daewoo y la falla que presenta es: que no le llega corriente a las bujías. Ya probé el modulo y la bobina y están bien. Auxilio, alguien que me ayude que otra cosa puedo hacer...gracias
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El check se prende en minimo al acelerar se apaga

Daewoo Cielo 1997  305000 kms
Mi daewo es con gas de tercera,en gasolina no me arranca pero si le doy a gas me arranca peor el check en minimo se prende apenas le acelero un poco se apaga y asi consecutivamente peor si acelerando lo paso a gasolina si trabaja en gasolina si suelto el pedal se apaga y ya no enciende...eso me sucedia cuando pasaba unos minutos ahora esta apenas lo enciendo el motor o aveces se loquea que trabaja a gasolina en minimo...lo escaneo y no me arroja codigo de falllo que pienso que puede ser el modulo de encendido como la ecu recibe una señal del modulo en baja revoluciones,,,porque escucho que se desactiva un relay y prende el check lo acelero el relay activa y se borra el check segun la tapa del portarelay viene a ser del relay bomba es color azul...necesito ayuda
frank de Perú hace 9 años  
FR
1 caso 
frank de Perú hace 9 años
El modulo tiene como un año y medio mas o menos se cambio junto con la bobina captadora...aun no hecho ningun descarte solo probe la alimentacion de los sensores y las señales que emiten estas...lo meti escaner y borre del sensor de temperatura que se grabo pork lo encendi desconectado de ahi me sale sin codigo...pero el problema persiste,,tengo el modulo anterior que se cambio que esta bien peor no lo he probado aun con eso...quiero hacer el autodiagnostico manual puenteando el terminal A y B del conector obd1...y ver si me arroja algun parpadeo de que existe algun codigo que no logra leer el escaner
frank de Perú hace 9 años
Por ejemplo hoy en la mañana lo arranque en gasolina y me arranco paso unos dos minutos y se apago y no quiso arrancar lo puse a gas y me arranco lo páse a gasolina acelerando y pasa normal peor se deja el pedal y se apaga. No me quedo de otra que dejarlo en gas y el check en minimo por ratos vi que se apago y prendio pero escuche una pequeña aceleracion y luego se estabilizo y se quedo con el check prendido en minimo
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida la presionde gasolina , que este por encima de 40 lbs. Y se mantenga una vez cerrado el switch...si no lo hace el regulador de la bomba esta fallando... asegurese de buenos cables y bujias , tapa y rotor... limpieza y prueba a los inyectores...
frank de Perú hace 9 años
Si voy a realizar la medicion de la presion de la bomba...pero mi otra duda es por que el check se queda prendido y se apaga cuando lo acelero...estando en gas si ahi los pulsos de los inyectores son emulados...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si el check se enciende es porque se esta presentando una anomalia , scannee para saber que sensor puede estar fallando...la posible falla tal vez no tiene relacion con gas ni gasolina...
frank de Perú hace 9 años
Ya lo he escaneado y en el escáner me sale sin codigos de error,,le he realizado tambien el scanner manual puenteando los termianles A y B y me arroja el codigo 12 que sognifica no hay codigos en la ecm...mi sospecha estaba en el modulo de encendido porque la ecm recibe informacion de referencia en baja revoluciones y efectivamente eso fue el problema acabo de reemplazar el modulo de encendido y se soluciono la falla del check prendido en minimo...y me enciende en gasolina y en gas como antes
frank de Perú hace 9 años
Agradezco los comentarios y ayuda que brindan por este medio eso nos hace conocer mas fallas de estos vehiculos daewo
kenneth de Venezuela hace 8 años
Ola mi daewoo cielo prende con falla i no acelera le cambie bujia lopuce entienmpo i queda igual
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique la presion de gasolina... siempre por encima de 40 lbs... y que no se regrese una vez cierre el switch...
francy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi esposo tiene un daewoo cielo que lo carga loco¡¡ Rueda 35 minutos y se apaga, le ha revisado los cables tiene corriente, le cambio la batería,el rotor, la bobina y nada
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay que monitorear , empezar con un manómetro en la línea de combustible...
frank de Perú hace 5 años
Francy se apaga en 35 minutos...si se te apaga en caliente y esperas a que enfríe y vuelve a encender... Tu problema puede ser la bobina de encendido y si me dices que ya lo ha cambiado entonces que revisen o cambien de ser necesario la bobina captador a que lleva dentro del distribuidor... Siempre y cuando no te prenda el check en el tablero... Cuando es problema de sistema de encendido aveces el check no te prende y a mi me sucedió con el modulo de encendido que funcionaba bien pero no mandaba señal para que la ecu envié pulsos a los inyectores en mínimo...
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Motor nuevo no enciende daewoo cielo

Daewoo Cielo 1995 4 puertas motor 1.5 automatico 0 kms
Buen día, amigos encarecidamente les agradezco en lo que me puedan orientar, les explico: venia llegando a mi casa y mi daewoo cielo 95 automatico se apago, no hubo manera de encenderlo. Reviso al dia siguiente correa de tiempo y esta bien. Comienzo con el electrico a revisar: del distribuidor me dicen que esta la bobina captadora mala. La cambio y tambien el modulo, rotor y conector, me devuelvo a mi casa que es donde esta mi carro, armo y sigue sin encender. No sale corriente del distribuidor a las bujias. Saco la tapa y rotor no gira. Era el arbol de leva que se partio, se compra y decido h… Leer completa
apurejv1 de Venezuela hace 9 años  
AP
1 caso 
frank de Perú hace 9 años
Verifica que lo haya sincronizado bien la distirbucion
eduardo de Colombia hace 9 años
Amigo nesecitamos hacer diferentes pruevas lameme 3132961794 para que nosiga conprando cosas que no nesecita yo soi ingeniero deasopartes
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro , lo saca de dudas...
felix de Venezuela hace 8 años
Tienes un problema cuando armaron el distribuidor si dices que los inyectores quedan abiertos y te llena los cilindros de combustible o pero has mantenimiento a los inyectores puede ser que se queden abiertos
luisblanco de Venezuela hace 8 años
Tengo una chana minivan ,me ocuurio que estando en carretera se apago de repente , al revisar logre comprobar que no habia chispa de encendido ,al dia siguiente reemplace los cables , lleve a probar la bobina y esta bien , ahora hay chispa en el cable que viene de la bobina pero no sale a las bujias , cambie rotor y tapa , comprobe el tiempo y el giro del rotor y aun no enciende , agradezco a quien me pueda ayudar.
ydidomenico de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no m prende el carro y ya le an echo d todo no se q mas le hice motor nuevo todo nuevo y nada tu pudiste solucionar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Ydidomenico , hay que tratar de concretar la falla... 1 hay chispa en bujias ? 2 tiene presion de gasolina ? 3 hay voltaje de bateria en los inyectores ? 4 hay señal o pulso negativo en los inyectores ? (al dar marcha )... ademas una prueba de compresion de los cilindros nos da la pauta de si quedo bien armado el motor... no cambie repuestos sin previa prueba...
benjamin de Venezuela hace 7 años
Tienes que echarle aceite donde van puesta las bujías ya q al sobrepasar gasolina en exceso sin prender los anillos se lavan y pierde compresión. Una vez q hagas esto el carro debe encender con falla ya q las bujías posiblemente se bañen en aceite mientras realizas el encendido, debes sacarlas lavarlas luego pruebas nuevamente, cualquier cosa cuentas como te fue.
CIELO VERDE de Venezuela hace 7 años
Amigo hay dos conectores en ese sitio que son iguales y seguramente los conectaron mal, el se valvula de temperatura que esta en la camara y el que entra en la distribucion, intercambialos y seguro que prende.
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 2001 al cual le ice el motor nuevo lo prendi y quedo pistoneando le movia la distribucion y nada lo corro poco a poco y no pistonea pero medio acelero a fondo y empieza a pistonear me puse a mover el tiempo por la correa y se quemo la bobina la cambie y el carro mejoro pero se bolvio a quemar la bobina de ignicion quien me puede ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Luis , primero una prueba de compresion en los cilindros...y verificar conexiones y bujias , hacerle una prueba a la bobina (laboratorio )...
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un daewoo racer gti 1.5 del 95 y lo pase a carburado por eso de los sensores, valvulas, inyectores y computadora, eso me llevaba loco pero bueno al tema... tengo casi 5 años con el y cada vez que ese carro se para por algun problema de motor, sea que le hice motor, sea el arbol de levas, etc, cuando lo arreglo que lo voy a prender es un lio, nunca prende pero ya el tiempo que tengo con el le he agarrado la maña, mi carro en el tablero tiene el manometro de RPM y cuando yo le doy a encender y la aguja de rpm no se mueve para nada, se que es el modulo que va dentro del distribuidor que se quemo o es el arbol de levas que se partio pero al contrario, cuando se que todo esta bueno y la aguja de rpm se mueve pero no prende el carro, simplemente me busco alguien que tenga un carro pequeño e intercambio las bujias y prende porque cuando ese carro pasa mucho tiempo parado, no me prende con las mismas bujias, tengo que meterles unas que esten en uso para que el carro prenda... jejejeje! Que curioso no? Espero que le sirva de ayuda!
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Algo que les quiero preguntar... Hice el motor recientemente pero que pasa, que el mecanico me manda a cambiar las valvulas de admision porque estan muy desgastadas y un señor que tiene toda su vida trabajando con camaras, me dice que esas valvulas estan buenas, sin embargo me dice que son las originales y que todavia aguantan una pela mas, que las que si veia medio fea eran 2 de escape porque tenian mucha escoria pero que el iba a tratar de salvarlas acentandolas bien, bueno ese mismo dia me llamo para que lo ayudara armar la camara porque esa camara es primera vez que la iba armar (obvio si se la lleve desarmada), lo ayude y me dijo que las valvulas de escape las pudo salvar y le metio una laina a cada valvula de escape, despues que armamos yo mismo monte todo del motor, 3/4, camara, porta levas, todo! como les dije anteriormente para prender mi carro necesite unas bujias en uso, prendo el carro y vi que prendio con un poquito de falla y votando humo blanco azulejo, pense que era el aceite que le quedaba por ahi al armar el motor y la falla que era falta de entonacion? Si sentia el carro con fuerza cuando lo corria pero no la que deberia tener, yo mismo poco a poco le iba moviendo el distribuidor hasta llegar a un punto que no fallaba mucho y se mantenia bien en minimo, ya no votaba humo constante, solo al prenderlo y cuando lo aceleraba de golpe y corriendo tampoco votaba nada de humo... ahora, cosa que me di cuenta es que me enchumbaba una bujia (cilindro 2) y le coloque torre y enchumbaba hasta la torre, le mande hacer una prueba de compresion y el resultado fue: cilindro 1=100, cilindro 2=125, cilindro 3=150 y cilindro 4=50... como ven el cilindro 4 no me estaba trabajando pero no se sentia la falla de cuando un cilindro deja de trabajar, era extraño y no se porque el cilindro 2 me enchumbaba la bujia y la torre? Con el tiempo se me partio el arbol de levas porque no habia cambiado la bomba de aceite, le habia dejado la misma y al desarmar el porta levas me di cuenta que el arbol de levas en la leva del cilindro 4, la que abre la valvula de escape estaba como rellena, seria por eso que el cilindro 4 no me trabajaba bien y creo que por no funcionar bien la bomba de aceite me comio un cilindro del porta levas, donde va el arbol de levas pero aun estoy cabezon con lo del cilindro 2 y porque me enchumbaba la bujia y la torre? Ahhh y para completar, cuando fui a bajar el arbol de levas partido, saque camara y todo para revisar los cilindros y todos tenian una miseria de revalva del lado de frente osea que de los costados y de la parte de atras no tenian revalva solo en la parte del frente y arriba hasta donde llega el psiton pero solo una miseria pero me dijeron que para tener motor recien hecho, no tiene que tener nada de revalva, tiene que estar como cuando salio de la rectificadora, sera eso cierto??? Ahh una ultima cosa, el colador que lleva adentro del carter, el que va en la bomba de aceite pegado, no se de donde pego y se comio tanto que se ve un huequito minimo por donde pasa una aguja, eso puede traer problemas con la bomba al momento de mandar el aceite osea perdera presion por ahi???
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero tienes problemas de ASESORIA ! quitar la injection y volver al carburador es un retroceso... tienes que hacer nuevamente el motor ; desde ceros ! consigue un buen taller bien referenciado... de esos motores los destape por primera vez , pasados los 600.000 kms.! cuantos tiene el tuyo ? y por lo que escribes , le has gastado cualquier cantidad y continuas como la primera vez... es sencillo y economico hacerlo bien !
carmen castañeda de otro hace 6 años
Amigos, se puede montar una biela usada para cambiar por una standar que se
Doblo
José contreras de Venezuela hace 4 años
Buen dia me podrian decir el orden de encendido del carro tengo que daewoo cielo 95 tiene el orden 1234 y cuenta para encender
albertomendoza de Colombia hace 4 años
1 3 4 2 !. . .
RINCONES de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo una cielo año 98 por los 4 inyectores sale la gasolina al mismo tiempo cada vez le doy para encender el krro y paso gasolina para el motor.
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Mi auto daewoo heaven 96 da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1996 1.5l Aut 268524 kms
Se prendió la luz de check-in Braque y batería esto paso porque el ventilador está directo y enchufe un enchufe que no devia enchufarlo después de eso no enciende mi auto le cambié bobina y fusibles relé y sigue igual la bomba de bencina está bien no se k puede ser esa es mi consulta gracias
Oscar González Garay de Chile hace 3 años  
OS
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que scannear revisa los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar González Garay)
Oscar González Garay de Chile hace 3 años
Solucione mi problema de que mi auto no encendía era un enchufe desconectado del distribuidor y compré muchos repuestos de puro gusto ya no se puede confiar en los mecánicos hacen comprar una y otra cosa que no es
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Se apago andando y no enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1995 4 PUERTAS, MOTOR 1.5 340000 kms
Buen día, regresaba a casa y de repente se apago, revise correa del tiempo y esta intacta, remolque y al dia siguiente, verifique y cambie rotor y la bobina captadora, el modulo y la tapa del distribuidor estaban bien las probaron, siguio sin encender. Chequerón bobina y bomba de gasolina tambien estan bien. Cambie el modulo de encendido que esta en la swichera y sigue sin encender. El electrico chequeo relay y cables y no hay problema. El detalle es que todavia no enciende. Por favor si alguien tiene alguna idea de como arreglar el problema se lo agradeceria.
apurejv1 de Venezuela hace 9 años  
AP
10 casos 
Claudio G de Chile hace 9 años
Revisaste la bomba de bencina???
apurejv1 de Venezuela hace 9 años
Si de echo se probo si le llegaba electricidad y se activaba, y fue positivo. Incluso le hicieron la prueba para ver si tenia suficiente presión y me dijeron que si tenia presion adecuada. Gracias
jose de Chile hace 9 años
Revisaste el sensor del cigueñal?
maba de Venezuela hace 9 años
Ami me paso lo mismo es la bobina captadora cambiala
Solucionado
Mejor respuesta (según apurejv1)
apurejv1 de Venezuela hace 9 años
Ya se consíguio lo que esta dañado, al ver que todo estaba bien eléctricamente, se observo que el rotor no daba vueltas y al quitar el tapa válvulas resulta que el árbol de leva esta partido. Ese es el problema, espero que al conseguirlo y reemplazarlo se solucione todo o sera otro dolor de cabeza por que hay que buscar la causa de que se haya partido.
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Mi cielo, tiene una falla que me tiene loca, enchumba las bujias de gasolina y no le consiguen la falla.
Elias de Chile hace 6 años
Ayuda necesito saber cual es la falla demi daewo heven
Sucede que el tablero no enciende y no tengo arranque pero tengo bateria y las luces encienden revise los fusibles y estan todo buenos que problema puede ser necesito su ayuda por favor
Cristian villavixencio de Ecuador hace 6 años
Tengo un daewoo cielo de 95 se me chupaa en 1ra y 2da además doy retro y se me apaga es como q me molestara alguna manguera d aires y por último se me acelera mucho que puedo hacer
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Bocina o pito. SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1500 760000 kms
Hola amigos de opinamos, tengo un problema la bocinas de mi auto hace tres días dejaron de sonar. Ya revise individualmente cada una le coloque positivo y negativo directamente desde la batería y si suenan ,pero al conectarlas a sus respectivos terminales y tocar el
Volante no suenan.
Revise y me fijé que le llega. Señal al rele al tocar el volante y unos de los dos terminales que alimentan las bocinas tiene constante positivo, pero elno otro no hace absolutamente nada no le llega ni negativo ni positivo al tocar el volante. Y cuando desconecto el fusible que alimenta el relee deja de llegar positivo al terminal, es decir toque o no el volante siempre tiene corriente positiva a menos que desconecte el fusible. Si me pueden orientar a verla quey esta pasando allí lo agradecería.
juan c de Venezuela hace 5 años  
JU
4 respuestas 
Roger marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa los cable del ramal que bajan por un lado de la batería en la parte de abajo del radiador sale en una Y revisa hay siempre se parte hay
Solucionado
Mejor respuesta (según juan c)
juan c de Venezuela hace 5 años
Gracias Roger , efectivamente ese día revise la fusilera y al chequear la continuación de los cables que van hacia las cornetas uno de ellos el que va hacia esa Y estaba partido precisamente en ese punto. Gracias.
Roger marcano de Venezuela hace 5 años
De nada amigo para eso estamos
René de Venezuela hace 3 años
Amigos una pregunta dónde va ubicado el relay y el fusible de las bocinas del Daewoo cielo
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1999 Motor 1.5 323000 kms
Buenos días amigo tengo un problema con la bomba de gasolina que apenas prendo el vehículo se quema el fusible de 30 amp. Revise la bomba y no esta esta en corto ya que la probamos directamente con la batería y funciona correctamente y los pines están bien aislados. Revise los cables en la fusilera y se ven bien no están sulfatado ni quemados. Y no están conectado con otros cables fuera de lo original. Ahora no se si son los cables que van desde la bomba de gasolina que están por el compacto o entre el compacto que están pegando y hace corto o es el relés de la bomba que por cierto no se proba… Leer completa
Windy de Venezuela hace 7 años  
WI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tienes que llevarlo a un buen taller o electrico referenciado... o te van a sacar mucho dinero !
Solucionado
Mejor respuesta (según Windy)
Windy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos la unica respuesta que recibi no fue muy alentadora pense que me iba a dar algunas probablidades del problemas o algunas soluciones pero gracias a jehova dios pude resolver. El electricista detecto que era el relex fuel pump relay es decir el rele de la bomba de gasolina. Muchas gracias y estaremos en contactos para ofrecer soluciones o alguna ayuda positiva. Exito para todos.
Esteban Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Hermano tengo un cielo 98 y la fusilera ae desprendió un cable q va al conmutador uno va acesorio y batería está bien y otro va al arranque me queda uno es positivo no se donde va lo ubica valla es q cuando doy a encender no hay chispa en la bobina y no enciende la bomba de gasolina
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El motor del electro de alta me queda prendido SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1998 GLE 175000 kms
Este modelo tiene dos motores, de alta y de baja velocidad,el de alta velocidad me queda encendido aun con el auto frio,cambie el relay pero no se le fue el problema. Sabe alguien que puede ser?. Gracias
EDUARDO(URUGUAY) de Uruguay hace 10 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUARDO(URUGUAY))
arcanger de Venezuela hace 10 años
Tienes que cambiar la valvula de temperatura la que acciona el electroventilador
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No prendía con nada

Daewoo Cielo 2000  200000 kms
El carro se le hicieron todas las revisiones posibles. Luego de eso se detecto que la bomba la pusieron a trabajar directa o sea sacaron cable de la computadora junto con el que va en el relé original y conectaron un fusible. Comenzamos a detectar que cuando se desconecta el relé el carro prende y luego debe conectarse inmediatamente y ahí se mantiene se acelera y el se mantiene prendido luego que apaga si deja conectado el relé no prende se tiene que hacer lo mismo que comente. ( Desconectarlo y volver) también detectamos que la válvula de la temperatura está eliminada pero no sabemos dónde va. Ayude me por fa.
ANGIEE de Venezuela hace 6 años  
AN
4 respuestas 
angellugo de Venezuela hace 6 años
No se porque razón hicieron esa maldad con la bomba de gasolina,, algo tan simple,, bueno,, el daewo cielo (si no lo han modificado) posee tres lectores electromecánicos de temperaturas... algunos 4... me gustaría saber cual te interesa...
El uno esta conectado en cámara del carro exactamente dejado del distruidor... ese envía la señal ala ECU para encender y apagar las velocidades del electro ventilador...
Otro también esta conectado en la cámara pero en parte superior buscando el frente del motor (eléctrico frente del motor es donde están las correas etc.. . ) no e fácil de ver ya que conector es un terminal común y corriente... su localización exacta es entre la cableria de los inyectores la cámara y donde esta el el tensor del alternador (la plachita que sirve para tensar)... su funcion es sensar de igual forma la tempera de forma analógica... ala desconectarlo automáticamente la aguja de temperatura en el panel del tablero se cae (deja de funcionar)
El tercero es una válvula electromecánica que va enroscada a radiador es demasiado tipo bulbo... esta es una alimentada con corriente directa... si las otras dos ya mensionada fallan esta se activa mandando a prender la electroventilador...
Y por último (casi ningún cielo la tiene, se han quitado pensando que estaba de adorno),, una resistencia eléctrica compuestas por dos láminas de cerámicas y un enrollado débil hilo térmico interno,, de igual forma si todas las anteriores falla esta manda activar e electroventilador...
Espero que te halla sido de decir ayuda... cualquier cosa me pegas un grito por WhatsApp... 04265803912
angellugo de Venezuela hace 6 años
Aaaaaaaaa,,, se me había olvidado... hace tiempo... publique por hay el manual eléctrico y mecánico del daewo cielo... por hay esta el link... esta en italorumano... pedro con dibujos y planos y la ayudad d san Google podrás entenderlo...
ANGIEE de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo muchas gracias intentare con el electricista revisar bien del asunto
angellugo de Venezuela hace 6 años
Ok recuerda darle manito arriba... no cuesta nada... saludos
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No llega pulsaciones alos inyectores

Daewoo Cielo 1995 gle 1,5 240000 kms
Tengo chispa combustible le cambie la bomba de combustible bujias fusibles unos rele y nada no ay pulsos en los inyectores q puedo hacer ayuda por favor
alexis de Chile hace 9 años  
AL
7 casos 
dylan de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable de señal hasta la computadora, es un cable que llega al pin C10.
yorman de Venezuela hace 6 años
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar? como solucionaron?
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Falla electrica en cables de luz

Daewoo Cielo 1995 1.5 70000 kms
Buenos días al encender las luces delanteras se calientan los cables derritiendolos por completos le cambie el rele pero aún así presenta la falla sólo cuándo están con las luces altas
Christoffer de Chile hace 9 años  
CH
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola Christoffer, existe la posibilidad que al encender la luces altas, se esté alimentando otro elemento de alto consumo, o que a través del mismo cable se alimenten las luces altas y bajas al mismo tiempo, lo que produciría esta falla...
Puedo ir a ayudarte, mi número es 74041398...
No tengo Whatsapp...
Saludos.
frank de Perú hace 9 años
Te has fijado el watts si es de 60 x 55 o 100 x90
angelcielo2001 de Venezuela hace 9 años
Verifique que los bombillos sean de 12V55W, si esos valores estan mas altos te puede estar ocasionando ese problema a largo plazo
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No prende ni rodado

Daewoo Cielo 1998 1.5 100000 kms
El carro no me prende no suena la bomba a lo q abro el contacto luego le tengo con la mano el relay de la bomba y la bomba prende manda gasolina con presion alos inyectores le suelto el dedo del relay la bomba se apaga le pongo el dedo al relay prende la bomba manda gasolina alos inyectores pero no prende el carro
diego el negro de Colombia hace 9 años  
DI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Necesitas un buen electrico , el computador no esta activando el rele de injection...
alexander de Colombia hace 9 años
No papa tenia el mismo problema es la masa de los inyectores que van pegados de un tornillo del culatin. Si usted se para al frente del motor lo encuentra a la izquierda debajo de la manque rita que va al culatin.
Lida de Perú hace 7 años
Como piedo hacer para regular la gasolina por que. I daewo cielo esta consumiendo mucha gasolina
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion ; tienes que medir presion de gasolina (40 lbs)... reguladas ! calibrar bien bujias , filtros limpios, monitorear el sensor de oxigeno ( entre 200 y 800 milivoltios ) sin estacionarse en ninguna cifra ( si no es asi , hay que remplazarlo )... igualmente ver que el sensor map este por debajo de 2 volts. ( si no es asi , no sirve o hay fugas en la admision , mangueras empaques ligas de inyectores , etc.. . )
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Se quedó sin corriente la bomba

Daewoo Cielo 1997 bx 15000 kms
Por favor me podrían ayudar. Mi carro se quedó sin corriente en la bomba de combustible. Todo lo demás tiene corriente menos la bomba. Por favor me podrían indicar cuál es el rele de la bomba por favor gracias
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johan de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes que probar todos los fusibles y medir continuidad del rele de la bomba a la bomba
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No se prende el ventilador

Daewoo Cielo 1999  535000 kms
Le cambie bobina , radiador y el vehículo se prende pero el ventilador no ya le revisaron fusibles , relay; conexiones y no prende el ventilador me dicen q puede ser la computadora , alguien me puede ayudar con sus comentarios por fa.
Edwin carpio de Ecuador hace 7 años  
ED
3 respuestas 
Johan de Venezuela hace 7 años
Mira revisa la valvula que va pegada en el radiador puede que este dañada para darte cuenta saca el conector y coloca un cable para unir los contacos si no prenden los electros puede que este dañado espero te sirva la informacion
Ever de Bolivia hace 4 años
Tengo un problema, el motor de mí auto calienta demasiado incluso solo con prenderlo unos dos minutos el agua hierbe demasiado, mi auto es un Daewoo 1999.
José zuñiga de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema. Como n el electro ventilador llega a su temperatura 🌡️ y el prende normal pero se apaga al instante luego prende y se apaga y así sucesivamente, ya cambié Relay y sigue haciendo lo mismo
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Las luces del tableron no encienden

Daewoo Cielo 2002 4 puertas 2150000 kms
Las luces del tablero no enciendeen y tampoco encienden las luces bajas oseas las muelitas q estan en los faros enciendo la luz alta y encienden bien pero las del tablero nunca encienden he revisado bombillos fusibles y rele y la palanca y nada
Moya de Venezuela hace 3 años  
MO
7 casos 
Sandy de Venezuela hace un año
No me encienden las luces traseras ni la luz pequeña ni las del tablero
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Buenas amigos tengo un problema con los inyectores de mi camioneta si

Daewoo Cielo 1998 4 puertas, full inyección,  154495 kms
Problema con los inyectores, ya cheque corriente tanto como en los arneses y cableado de los mismos que van a los inyectores, eh revisado que la bomba de la gas tenga compresion y si la tiene hasta llegar a los rieles de los inyectores, ya intenté probar directo cada inyector pero nada mi duda sería que podría hacer y si pueden ayudarme diciendome que relevador o fusible es el que maneja los inyectores espero su respuesta gracias camaradas
Daniel de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Keko de Venezuela hace 3 años
Buenas quien disponga del manual de usuario de daewo cielo se lo agradezco aquí mi correo [email protected] mi carro es año 2002
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Donde esta el fusible de bocina?

Daewoo Cielo 1995 4 puertas sedan 250000 kms
Hola amigos, en los fusibles que estan abajo del volante, no aparecen los fusibles o rele de bocina, por lo menos asi lo indica el manual, no se cual es, tampoco encuentro caja de fusibles en el capot. Agradezco su ayuda.
polo de Chile hace 4 años  
PO
6 casos 
Edut de Colombia hace 3 años
Hola a todos tengo un daewoo recer 93 la bomba de dirección hidraulica devuelve el aceite y tiene un rido ya le cambiaron los empaques y siguio lo mismo k puedo hacer
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Tengo problemas con la electricidad

Daewoo Cielo 2001  626285 kms
De micarro daewood cielo 2001. Ya chequee el enchufe de la bomba de gasolina cables etc, sera que me puedes decir donde esta el fusible o relay de la misma y mi correo es [email protected] para ver si me puedes mandar el manual del vehiculo gracias...
SALASFRANK123 de Venezuela hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Erick de Perú hace 4 años
Mi Daewoo cielo del año 97 GLE, cada 6 días se para malogrando el distribuidor, el modulo, la bobina de encendido ya le cambie mas 4 veces, ya no se que hacer, me estoy quedando limpio. Por favor ayudenme enviando comentarios o manuales de como puedo solucionar el problema. Gracias
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Daewo cielo no prende

Daewoo Cielo 1998 4 ptas 1.5 full injeccion sincronico 230000 kms
Buenas. Tengo un daewo cielo y un dia lo estaba calentando y se apago y no quiso prender ma, lo revise y mande a revisar la bobina y el distribuidor y resulto ser el modulo que se daño, lo compre y monte todo de nuevo, al principio prendio con falla y tiraba explosiones cuando lo aceleraba entonces lo deje que calentara un poco y despues lo apague y no prendio mas, revise todo de nuevo y: tiene chispa en la bobina, le llega chispa a cada cilindro, la bomba de la gasolina funciona bien, los inyectores trabajan bien porque cuando saco las bujias salen un poquito humeda de gasolina, revise el tiempo y esta a punto los dos, el carro da arranque pero no prende, que puede ser? hay un fusil o rele que pueda hacer esa falla? que me aconsejan que revise?
vacve de Venezuela hace 7 años  
VA
1 respuesta 
rincones de Venezuela hace 7 años
Revisa el conmutador va en la suichera
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El carro prende pero a los pocos minutos o cuando calienta se apaga.

Daewoo Cielo 2002 4 puertas full inyeccion 1.6 100000 kms
Necesito opinión de alguien que le haya ocurrido, tengo un Daewoo Cielo 2002 Full Inyeccion, cuando el carro esta frio o no ha sido prendido en el dia enciende perfecto pero al cabo de unos minutos o cuando comienza a calentar o ya esta caliente se apaga de repente y al volver intentar encenderlo se hace imposible, me fijo en la bomba de gasolina no esta mandando ya cambie la pila fusible y rele, cambie bobina seca y nada, no quiero seguir comprando repuestos al azar alguien tendra algun conocimiento de esto.
Henrry Blanco de Venezuela hace 8 meses  
HE
4 casos 

Problemas con el electro ventilador

Daewoo Cielo 2000 4 puertas sincronico modelo bx 250000 kms
No le llega el pulso de la ecu al rele principal del electroventilador (rele amarillo), no trabaja, la baja ni alta velocidad,
Maximo aguirre de Venezuela hace un año  
MA
2 casos 

El carro se me apaga

Daewoo Cielo 1999 4 puertas full inyección  500000 kms
Mi cielo 99 sincronico me presenta una falla q lo enciendo y en cuestión de q cuando voy arrancar me prende el testigo amarillo y me deja de acelerar en lo q aceleró se apaga el testigo pero no acelera vuelvo a soltar el acelerador y prende nuevamente y empieza a sonar el relé de la bomba de gasolina como q si se le fuera la corriente y se apaga ya cambié bomba de gasolina, limpie inyectores cambié la distribución completa cambie el sensor mac ya no tengo más nada q hacerle si alguien me podría ayudar se lo agradezco
Wuilliam18 de Venezuela hace un año  
WU
3 casos 

El electroventilador no funciona

Daewoo Cielo 2002 1.6l Man 4 209836574 kms
Buenas tarde necesito el diagrama de la fusilera del Daewoo cielo año 2002 busco el relep del electroventilador...
Jesús de Venezuela hace 2 años  
JE

Bomba de gasolina en on

Daewoo Cielo 1996 4 puertas 312000 kms
Hola tengo un daewoo cielo 1.5 al dar el contacto la bomba actúa los segundos iniciales, pero al dar arranque no hay corriente en la bomba, ya revise el rele y el fusible. Alguien me ayude por favor o quien tenga el diagrama en español que me de una manito por favor. Mi correo es [email protected] de antemano gracias a todos
Jonatan de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 

Mi electroventilador arranca y no para

Daewoo Cielo 1997 4 20000 kms
Buenas, tengo un problema con mi daewoo cielo 1997. Resulta ser que cada vez que arrancó el carro se enciende él electroventilador y no para. Desconecte los cables que van al sensor de temperatura pensando que es el sensor de temperatura y sigue girando el electroventilador. Solo funciona bien cuando solo habro el suit de la llave sin arrancar y uno los cables que van al sensor de temperatura y ahí hecha andar el electroventilador y una vez que desconecto los cables deja de girar. Solo hace eso con el suit de la llave abierto. Cambié el relé del electroventilador que va por la caja de fusible y sigue haciendo lo mismo. Alguna solución si me pueden ayudar.
Alan de Paraguay hace 3 años  
AL
3 casos 

El carro no prende

Daewoo Cielo 2000 4 puertas 1.5 250000 kms
Buenas noches necesito saber donde queda el fusible o rele de la bomba de gasolina
douglas de Venezuela hace 4 años  
DO
1 caso 
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