Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Cuando esta caliente se acelara y no baja las revoluciones

Daewoo Cielo 2000 4 puesto m.1.7 2134 kms
Buenas tarde tengo un daewood cielo cuando tengo una hora rodando lo apago se acelera mucho hay momentos que baja a su estado normal a veces no..., lo apago y lo enciendo y queda normal... por la mañana prende normal,,, se le cambio el IAC, Y SE LE HIZO SERVICIOS A LOS inyectores... que puedo hacer... gracias
ruleko de Venezuela hace 9 años  
RU
1 caso 
Movilinftel de Venezuela hace 9 años
Antes De Cambiar Las Valvulas Desconecta La Bateria Junta Los Cables Solo Los Cables Junto Con Esto Coloca La Llave y Le Das Como Se Fueras A Prender Saca La Llave y Repite 3 Veces, Luego Conecta La Bateria y Prendes El Carro Ok.
ruleko de Venezuela hace 9 años
Gracias me resulto, ahora tengo otro problema el sensor del oxigeno lo desconectaron y el carro funciona muy bien... que me puede afectar. Tambien se me mete mucho el olor a combustión que sera
Movilinftel de Venezuela hace 9 años
Amigo Debes Conectar El Sensor Porque EL Carro Lo Fabrico Un Ingeniero y Lo Puso Hay Para Que Cumpla Una Funcion y Es Regular La Cantidad De Combustible Que Entra Al Motor, Lo Cual Significa Que Cuando Esta Desconectado o Dañado La Computadora No Detecta La Señal y No Puede Regular El Paso De Combustible Por Lo Tanto Te Va Fallar y Gastar Mas Gasolina y Por Eso Al Pasar Mucha Gasolina Tienes El Olor Permanente En Tu Carro Saludos--
anthony de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noches una pregunta le cambie el sensor de oxigeno a mi cielo año 2000 y ahora falla se ahoga y huele mucho a gasolina aparte echa humo negro en cantidad al acelerarlo
Eolivo de Venezuela hace 9 años
Amigos... me pueden indicar cuando dicen cambiar las válvulas... a qué válvulas se refieren?? gracias
Movilinftel de Venezuela hace 9 años
Buenas Amigo Varias Personas Llamamos A Los Sensores Valvulas, Ejemplo Valvula Del Minimo, Valvula De Temperatura, Valvula Del IAC, y Asi...
ANYE de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo un daewoo cielo año 98 automatico y desde hace 1 mes comenzo a subir temperatura pero no recalienta si no que llega hasta el medio de los dos punto pero el nunca ha llegado hasta esa temperatura y eso fue de repente el electro esta bien de hecho esta directo a penas se abre el suicher prende el electro las mangueras bien el radiador se le hizo servicio y la bomba del agua me dicen q suena al estar mala y el carro no le suena nada que podra ser ?
Andres de Uruguay hace 7 años
A mi me paso lo mismo Y le tuve que hacer bomba de agua, tensor, termostato y ya que estaba le hice cambiar la correa de distribucion
Nelson de Paraguay hace 5 años
Buenas tengo un daewoo cielo con doble arbol de leva el vehiculo arranca pero no mantiene la marcha osea que no regula
Arley de Colombia hace 3 años
Buenas noches como hago tengo un daewoo cielo el estaba normal pero le prendí el aire acondicionado y ahora no prende aveces trata pero no se sostiene q puedo hacer
Kleiver de Cuba hace 2 años
Mis saludos amigos, mi Daewo Cielo tiene problemas con la Baja, le cambié el Paso a Paso y sigue haciendo lo mismo, me baja mucho la revolución principalmente con el Aire puesto y me vibra mucho en baja cuándo está libre, quisiera saber que podría ser, yo pensaba que era el paso a paso, lo cambié y sigue igual.
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Pierde fuerza y en neutro baja revoluciones hasta apagar el motor

Daewoo Cielo 2001 1.5 600000 kms
Tengo mi Daewoo Heaven del 2001 hace un par de semanas empezo a perder fuerza en la marcha obligandome a llevarlo en 2° y cuando lo mantengo en neutro baja las revoluciones hasta que se apaga el motor
danilo de Chile hace 10 años  
DA

Falla a bajas revoluciones

Daewoo Cielo 1996 heaven 200000 kms
Al encender el motor ratea en rlenti
meneses de Chile hace 10 años  
ME
1 caso 

El check se prende en minimo al acelerar se apaga

Daewoo Cielo 1997  305000 kms
Mi daewo es con gas de tercera,en gasolina no me arranca pero si le doy a gas me arranca peor el check en minimo se prende apenas le acelero un poco se apaga y asi consecutivamente peor si acelerando lo paso a gasolina si trabaja en gasolina si suelto el pedal se apaga y ya no enciende...eso me sucedia cuando pasaba unos minutos ahora esta apenas lo enciendo el motor o aveces se loquea que trabaja a gasolina en minimo...lo escaneo y no me arroja codigo de falllo que pienso que puede ser el modulo de encendido como la ecu recibe una señal del modulo en baja revoluciones,,,porque escucho que se desactiva un relay y prende el check lo acelero el relay activa y se borra el check segun la tapa del portarelay viene a ser del relay bomba es color azul...necesito ayuda
frank de Perú hace 9 años  
FR
1 caso 
frank de Perú hace 9 años
El modulo tiene como un año y medio mas o menos se cambio junto con la bobina captadora...aun no hecho ningun descarte solo probe la alimentacion de los sensores y las señales que emiten estas...lo meti escaner y borre del sensor de temperatura que se grabo pork lo encendi desconectado de ahi me sale sin codigo...pero el problema persiste,,tengo el modulo anterior que se cambio que esta bien peor no lo he probado aun con eso...quiero hacer el autodiagnostico manual puenteando el terminal A y B del conector obd1...y ver si me arroja algun parpadeo de que existe algun codigo que no logra leer el escaner
frank de Perú hace 9 años
Por ejemplo hoy en la mañana lo arranque en gasolina y me arranco paso unos dos minutos y se apago y no quiso arrancar lo puse a gas y me arranco lo páse a gasolina acelerando y pasa normal peor se deja el pedal y se apaga. No me quedo de otra que dejarlo en gas y el check en minimo por ratos vi que se apago y prendio pero escuche una pequeña aceleracion y luego se estabilizo y se quedo con el check prendido en minimo
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida la presionde gasolina , que este por encima de 40 lbs. Y se mantenga una vez cerrado el switch...si no lo hace el regulador de la bomba esta fallando... asegurese de buenos cables y bujias , tapa y rotor... limpieza y prueba a los inyectores...
frank de Perú hace 9 años
Si voy a realizar la medicion de la presion de la bomba...pero mi otra duda es por que el check se queda prendido y se apaga cuando lo acelero...estando en gas si ahi los pulsos de los inyectores son emulados...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si el check se enciende es porque se esta presentando una anomalia , scannee para saber que sensor puede estar fallando...la posible falla tal vez no tiene relacion con gas ni gasolina...
frank de Perú hace 9 años
Ya lo he escaneado y en el escáner me sale sin codigos de error,,le he realizado tambien el scanner manual puenteando los termianles A y B y me arroja el codigo 12 que sognifica no hay codigos en la ecm...mi sospecha estaba en el modulo de encendido porque la ecm recibe informacion de referencia en baja revoluciones y efectivamente eso fue el problema acabo de reemplazar el modulo de encendido y se soluciono la falla del check prendido en minimo...y me enciende en gasolina y en gas como antes
frank de Perú hace 9 años
Agradezco los comentarios y ayuda que brindan por este medio eso nos hace conocer mas fallas de estos vehiculos daewo
kenneth de Venezuela hace 8 años
Ola mi daewoo cielo prende con falla i no acelera le cambie bujia lopuce entienmpo i queda igual
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique la presion de gasolina... siempre por encima de 40 lbs... y que no se regrese una vez cierre el switch...
francy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi esposo tiene un daewoo cielo que lo carga loco¡¡ Rueda 35 minutos y se apaga, le ha revisado los cables tiene corriente, le cambio la batería,el rotor, la bobina y nada
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay que monitorear , empezar con un manómetro en la línea de combustible...
frank de Perú hace 5 años
Francy se apaga en 35 minutos...si se te apaga en caliente y esperas a que enfríe y vuelve a encender... Tu problema puede ser la bobina de encendido y si me dices que ya lo ha cambiado entonces que revisen o cambien de ser necesario la bobina captador a que lleva dentro del distribuidor... Siempre y cuando no te prenda el check en el tablero... Cuando es problema de sistema de encendido aveces el check no te prende y a mi me sucedió con el modulo de encendido que funcionaba bien pero no mandaba señal para que la ecu envié pulsos a los inyectores en mínimo...
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Las rpm suben y bajan

Daewoo Cielo 1995 4puertas motor 1600 doble árbol de leva  390000 kms
Buenas tengo un daewoo cielo pero tengo un problema el mínimo suve y baja cuando el carro se calienta y en ocasiones se apaga y prende normal y no se q hacer alguien me puede ayudar
sharly de Costa Rica hace 9 años  
SH
1 respuesta 
TODOAUTOS de Colombia hace 9 años
Hola falta de mantenimiento el iac y tps osea mantenimiento en el cuerpo de aceleracion...
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Enciende y sube y baja revoluciones y se para

Daewoo Cielo 1995  200000 kms
Arranca y se acelera y baja rev. Cambié encendido completo bujías cables motor paso a paso filtros puesta a punto correcta y nada sigue igual y larga olor a NAFTA. La verdad está para prenderlo fuego. Ayudarás !!!
Oscar de Argentina hace 6 años  
OS
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Con paciencia trata de calibrar el iac... lo puedes hacer de forma manual , o abriendo desconectas el conector, y cierras vuelves a conectar y asi sucesivamente 3, 0 , 4 veces para familiarizarte con el tema quita el sensor y lo conectas sin instalarlo... abres el switch y ves que hace , lo cierras y ves que hace lo contrario... entonces si el problema es muy acelerado debes hacer salir mas la punta , si es lo contrario, se debe retirar... entonces abres y lo desconectas y cierras el switch... ( como esta desconectado no varia su posicion y si lo haces nuevamente debes haberlo conectado para poder abrir el switch...
Oscar de Argentina hace 6 años
Ya hice eso y era que estaba muy avanzado el punto. Se corrió le estrella captura que. Va en el distribuidor.
Edwin de Colombia hace 5 años
Me sucede lo mismo con mi daewoo racer me podrías ayudar indicando como lo hizo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Atraso o adelanto el distribuidor...y se debe hacer con una lampara estroboscopica , para que quede bien...
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El carro se ahoga al acelerar

Daewoo Cielo 1996 sedan 4 puertas 1500 3460000 kms
Buenas noches amigo, adquirí un daewwoo cielo y resulta que me empezó a presentar el problema de que cuando se acelera suavemente intenta ahogarse y se siente que corcovea, si se acelera de golpe no es tan notorio el problema, a su vez, noto que la revoluciones se suben y bajan levente como si diera pequeños acelerones asi como también se presenta un ralenti muy alto en mi opinión, cerca de los 2000rpm, aclaro que soy nuevo en el mundo de los carros por lo que todo lo que me puedan ayudar lo recibiré con humildad y mucho agradecimiento
Marco Aurelio Arango de Colombia hace 5 años  
MA
4 casos 
Rey2710 de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver la falla hermano?
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Reloj de revoluciones Daewoo cielo

Daewoo Cielo 1995  250 kms
El aceite se puso gris en 250 kilómetros,se apaga y no prende ni empujado,se suben y bajan revoluciones acelera solo
Adri de Colombia hace 2 años  
AD

Cuando va en marcha, sube y baja las revoluciones. Como automático.

Daewoo Cielo 1995 4 puerta 195000 kms
Cómo solucionar o si es la caja.
Silvio Hernandez de Nicaragua hace 2 años  
SI

Sistema de aceleración incontante

Daewoo Cielo 1999 1500 288 kms
Sistema de aceleración incontante de 500rpm a 1500rpm sube y baja
Roberto p.D de Colombia hace 4 años  
RO
2 casos 

Las revoluciones no superan las 400 en minimo

Daewoo Cielo 1995  126000 kms
En la mañana cuando lo enciendo tiembla mucho. Y las revoluciones no superan las cuatrcintas yledejo el acelerador presionado fijo y suben bajan las revoluciones como si perdiera fuerza le cmbido bujías distribuidor sensor iac sensor tps sensor de gases regulador de combustible inyectores sensor mal lo escanearon le combinaron la bobina de encendido agradecería si mepudiran ayudar.
Rlcides R de Venezuela hace 7 años  
RL

Problemas de aceleracion

Daewoo Cielo 1097 4 puertas, motor 1.5 235000 kms
Le cuesta para prender en la mañana tengo que tenerlo acelerado después q calienta no aguanta la mínima en la minina no se queda tranquilo sube y baja de 500 revoluciones a 1000 luego le graduó el mínimo a 1000 1200 que es que queda un poco acelerado y no esta con la tembladera de que sube y baja después lo apago y lo prendo y sigue la misma falla lo vuelvo a graduar pero lo acelero y no responde le doy al acelerador hasta el fondo y la revolución alcanza hasta 3000 no acelera mas
Chuchi Perez de Venezuela hace 10 años  
CH
6 casos 
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