Saludos amigo Javier, tienes problemas con el sensor CTS, es el que esta por la parte de abajo del distribuidor, este sensor mide la temperatura del refrigerante y la envia al ECM computador para variar el pulso de inyección. Es posible que este abierto, es decir open circuit. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo sabe que tengo un daewo cielo 2001 y me. Consume mucha gasolina pero estaba andando bien ahora agarro una falla de humo negro con olor a gasolina me echaba las bujías y le cuesta mucho quedar en mínimo se apaga y si salgo a dar una vuelta anda con falla y corcobea le puse el iac original le hice servicios a los inyectores le puse el tps original el map original el de temperatura debajo del distribuidor se lo puse hoy genérico pero sigue igual el único que no eh tocado es el de oxigeno
Buenas noches es que mi carro consume mucho combustible ya le cambie el sensor ya le cambie tres sensores que ban an carbulardor se consume casi litro por 1km
Saludos amigo, recuerda que este auto es fuel injection OBD-1 y posee un ECM computador y un puerto DLC para conectar un Scanner y saber cuales son los códigos de falla. En estos autos no se puede trabajar a mandarriasos ya que poseen electrónica automotriz.