Problemas de Aceite
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Bote de aceite 12 casos
Consumo de aceite 8 casosBote de aceite 6 casosCambio de aceite 5 casosAgua en el aceite 4 casos15w40 2 casos
Consumo de aceite 8 casosBote de aceite 6 casosCambio de aceite 5 casosAgua en el aceite 4 casos15w40 2 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Cielo?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Cielo?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Cielo?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Cielo?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Cielo y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Cielo?
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Problemas destacados
Litros de aceite de la caja
Daewoo Cielo 1998 cielo 184000 kms
Buenas tardes quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja automatica de un cielo de 1998 es que le voy a mandar a hacer ese serivicio y quiero asegurarme de que quede bn.
Gracias
Gracias
3 casos
4
AL
Alrededor de 5 litros si la caja es la de general motors, lo otra no se cuanto hara pero deberia ser casi lo mismo.
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RO
Que tal amigos tengo un cielo 2002 el problema que tengo es que el vehículo cuando lo arranco pongo en de o 1 se mueve asta dar unos metros y ya no da traccion que puede ser estoy muy preocupado es lu unico que tengo por favor amigos ayudenme
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GE
Que tipo de aceite usa la caja automatica
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Tengo un lano daewo año 99 es automatico queria saber si alguien me puede ayudar no se cuantos litro de aceite lleva la caja por que no me quiere agarra dray lo agarra después de unos 5segundos y no pasa de 40 la velocidad el retroceso si lo agarra bien estoy preocupada por favor me podrian ayudar
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ED
La caja automática lleva 10L de aceite, échele 8L prende el carro y lo pone en drive y luego lo pone en park y le mide el aceite y completa hasta llegar a los 10L y está listo.
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Amigo tengo un problema con mi daewoo cielo año 2000 lo anille le puse las gomas a las válvula y me echa demasiado humo a ver si me pueden ayudar gracias
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Hola amigo a mi. Me. Paso lo. Mismo y es el sensor de oxígeno que hay que cambiar después de hacerle algo al motor, lo. Que. Pasa es que se contamina
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ED
Les recomiendo hacer las cosas bien tienes que escaniar tu carro no pierdas dinero inventado el escaner te va a decir que tienes malo
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CR
Hola amigo tengo un daewoo cielo año 96 autonómico y me patina la caja q puede sery q aceite se le echa gracias
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AN
En el manual del cielo dice que la caja automática la de 3 velocidades lleva 5.5 litros y la de 4 velocidades lleva 11,5 litros lo que no entiendo es a que se refiere a velocidades
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JU
Tengo un daewoo cielo con problema de inyección me manda mucha gasolina y me quema las bujías y el humo negro no es nada normal le limpie inyectores cambie regulador de gasolina conectores a los inyectores y nada
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LU
Buenas m podrian ayudar con daewo lemans cuantos litros f aceite yrva la caja mecanica es del 95
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MA
Tengo un daewoo cielo 98, no se cuantos litros de aceite van en la caja de cambios, la caja es manual, seis velocidades con la reversa, qyudenme por favor, soy de Ecuador.
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MI
Buenas noches amigo tengo un cielo 96 la caja es automatica la caja de aplica en drive pero no pasa de 1 y cuando le baje el carter que tiene pegado del caucho del piloto boto unas particulas de bronce que puede ser eso que e le dano por que no me pasa de 1
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Buenos día amigo como me puedes ayudar tengo un deiwoo raize año 1999 lo pongo en trai el arranca pero no pasa de primera es automatico y da retroceso no cambia a segunda y no agarra la sobre marcha
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JO
Buenas noches amigo tengo un Daewoo cielo año 2000 y la gasolina me. Paso para el aceite y se apagó y se tranco. El. Motor cual. Seria la. Falla por favor ya tengo.6 meses parado
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Caja automatica cielo Daewoo cuando lo enciendo suena como si estuviera moliendo algo, le coloque aceite ya que esta botando algo de aceite, actualmente trabaja bien.
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ComentarFAlla pasa mucha gasolina y mezcla con el aceite 
Solucionado
Daewoo Cielo 2002 4 puertas, motor 1.5, full inyeccion 300000 kms
Pasa mucha gasolina mezcla gasolina con aceite y falla mucho
12 casos
Mejor respuesta (según hernando38)
Tengo el problema con la mezcla de gasolina y aceite, no prende, recomendaciones por favor.
ComentarAceite en la manguera del cuerpo aceleracion
Daewoo Cielo 2001 1000000 kms
Mi daewoo cielo se le viene aceite por la manguera del cuerpo de aceleración y le llega al filtro de aire y presenta fallas en el minimo y hace apagarse.
7 casos
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Mida la compresión del motor, para descartar anillos partidos.
Buenas a mi también me pasa lo mismo y ya le hice el motor y antes de hacerle el motor también lo hacia tiene buena compresión pero igual sigue botando aceite por la manguera del tapa válvula y eso ocasiona que falle la válvula IAC!! Tendrá alguna explicación??
JULIO REYES de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo willed, el sistema de succion y alivio de un vehiculo es paracido a nuestra vida, revise las vias del cuerpo de aceleracion, estan por la parte de atrs cerca de la conexion de la iac, son tres tomas de vacio donde conecta el map, con un alambrito trate de limpiar esas vias que al taparse no dejan que el motor desahogue.
Hola q tal amigo a mi tambien me pasa lo mismo y chequee lo q usted dice y sigue lo mismo
Generalmente es por la diferencia de vacío con el exterior ese aceite se cuela por el respiradero del mismo tapón por donde se le vierte nada tiene que ver la compresión aquí no se alarmen checa bien todas las mangueras que sellen bien ya que de algún lado se le cuela aire checa quebtodo tenga la mordaza o abrazadera y apriete bien
Hermanos eso pasa porque la tapa válvulas ya no tiene el alambre en la parte superior que está dentro busque otra tapa valvulas y ya no subira ese aceite, ese aceite que sale por allí es de la misma presión con la que la bomba lo sube ynpara eso usa una malla metálica la tapita para que no salga el aceite salpicado.
Mi raece Daewoo está botando aceite por la tapa de aceite y mucha presión por allí que será
Tengo un Daewoo cielo d l 97 me tiene loco este problema enciende todo normal pero cuando aceleró y suelto por momentos se pones inestable y se paga sucede también en mínimo
ComentarNo sé por dónde colocar el aceite de la transmisión manual Solucionado
Daewoo Cielo 1998 1.5l Man 5 556700 kms
Por dónde coloco el aceite de la transmisión
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fredy Barros)
Fredy Barros de España hace 7 meses
El perno para tapón estaba justo arriba de la transmisión... no fue difícil
ComentarMoja de aceite una bujia
Daewoo Cielo 1998 sedan 210000 kms
Tengo mi daewoo cielo hace un año le mande a anillar y ahora me moja de aceite un sola bujia... orientenme
1 caso
Si no rectificastes los cilindros,probablemente este obalizado. Si rectificastes,puede ser las gomas de valvulas desgastadas.
Ola tengo un Daewoo Nexia que hace unos días iva en carretera y de repente empenzo a echar humo y ahora al echarle agua en la botija se me sale todo el agua por donde las bujías y no hace ni intento de arrancar. Si me pudieran decir de qué puede ser y cuánto podría costar el arreglo
Gracias
Gracias
José Vicente Villaveces de Venezuela hace 8 años
Saludos Pablo, Su vehiculo tuvo un recalentamiento y posiblemente cuando menos quemo el empaque de la camara, desmonte camara y aproveche y revise gomas de valvula y el asentamiento de estas.
Tengo un cielo desde que lo compre falla para prender por el switch hace para prender y nada pero lo prendó empujado. Hice el motor hace poco y por una bujía y la esquina de la cámara esta humedece en aceite
ComentarGasolina en el aceite
Daewoo Cielo 1998 sincronico 1.5 250000 kms
Quien podría orientarme en relación a que la gasolina esta pasando al aceite. Ya probaron los inyectores en un banco de prueba y están en prefecto estado, la bomba de gasolina es nueva y el carro tiene la compresión normal.
4 casos
Amigo a mi me paso heso y tuve retificar el bloque berifica la compresión
Jose Ludovic de Venezuela hace 7 años
El carro tenia buena compresión, pero me daño el cigueñal, el cual tuve que mandar a rectificar, y los taquetes de bombeo están 4 destapados, estoy en eso, me van a armar y comentare luego si era eso. Todavía el mecánico me comenta que puede ser la computadora o el ramal de cables. Saludos
Tengo el mismo problema dela nada ni recalentado ni sin aceite
Mi lanos 2001 tiene una falla que no le consiguen aun... el carro enciende normalmente pero luego que lo apago no vuelve a encender mas, es como si se le inundaran los inyectores. Nadie da con la falla.
Jose Ludovic de Venezuela hace 6 años
En resumen, mi carro tenia problemas electricos y daño la computadora, se reparo y ahora anda normal.
ComentarVálvula de aceite
Daewoo Cielo 2001 taxi 650000 kms
Hola qtal xfa tengo un problema con la válvula de aceita del daewoo cielo me bota el aceite a chorro x las patas conector
1 caso
ARCILA RONALD de Venezuela hace 7 años
Exactamente freddy, eso ocurre cuando ya ese componente se perfora, y no sella en ese punto en cual se mide la presion de aceite. Reemplazarlo es la solucion
andresleoto de Colombia hace 7 años
Fredy quiero saber como solucionaste Esta falla ya he reemplazado 4 válvulas de aceite y no me dura más de un día agradezco tu respuesta
ComentarMezcla gasolina con aceite
Daewoo Cielo 2003 cielo 600000 kms
Q sera lo q tiene mi carro q se le pasa la gasolina para el aceite del motor por favor ayuda me tiene loco
8 casos
Ese problema lo tienes en los inyectores que se quedan directos,busca cual es y cambialo
Hermano como lo resolvistes yo tengo un daewood espero y la gasolina pasa directo, le cambie los inyectores el sensor map el filñtro de gasolina y sigue la misma falla pone las bujias negras de gasolina
José Garcia de Venezuela hace 2 años
El sensor que está debajo del distribuidor pegado en la camara
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla con daewoo cielo del 2002 que puedo hacer ayuda
ComentarQue aceite usa
Daewoo Cielo 1996 1.5 240000 kms
Tengo dudas en que aceite de motor debe usar... y que yantas efectivamente tiene que tener. Actualmente usa en aceite 15w40 y usa llantas aro 13... esta bien?
4 casos
Abneer' Isaac de Venezuela hace 7 años
Si amigo una rines 13 manzana 100 y en paises frios se usa aceite fino ya que no se degrada tanto esta bien el 15w40... en mi caso que soy de Venezuela un pais mas caliente el aceite tiende a degradarse mas rápido se usa un aceite un poco mas grueso 20w50
ComentarBuenas noches, el aceite se pone negro , y uhuma las bujias,
Daewoo Cielo 2001 4 puertas motor1.5 300000 kms
Cual seria la falla por favor ayuda
3 respuestas
carmen castañeda de otro hace 4 años
Al cielo llega gasolina y a la bujia le llega corriente y el carro no prende
franklin acevedo de Venezuela hace 4 años
por lo general esto sucede cuando el modulo de encendido no manda señal a los inyectores sacalo y mandalo a probar a ver
ComentarMe esta botando aceite bastante
Daewoo Cielo 1998 gx 115600 kms
Venia andando bien y de repente comenzo a derramarme aceite por el lado donde va la correa de los tiempos que pasara y empezó alumbrarme el vombillo del aceite
1 respuesta
La estopera se revento asle servicio a la leva y cartel por qe el aceite se queda abajo y revienta por la presión
ComentarNo tiene el pote donde se le echa aceite a la direccion
Daewoo Cielo 2001 1.6 250000 kms
Buenas amigo espero me puedan ahudar mi daewo cielo BX año 2001 no tiene pote donde se le echa aceite a la direccion o sera que no lo traen por favor si me puede ayudar
1 respuesta
Jackson carvajal de Venezuela hace 3 años
Listo era direccion mecanica soy nuevo con estos carros
ComentarLos cables del aceite
Daewoo Cielo 1995 1.5l Man 5 puertas 2500000 kms
No encuentro en el cableado los cables del aceite
1
Tira el aceite del hidráulico
Daewoo Cielo 1994 250000 kms
Está tirando el aceite del hidráulico por debajo del volante y cae dentro del salón
Conexión y colores del sensor aceite,de los cables
Daewoo Cielo 1999 1400 230000 kms
Desconectado los cables y conector del sensor de aceite
1 caso
Se enciende el sensor de aceite cuando ya está caliente el motor del a
Daewoo Cielo 1996 Gtx 159000 kms
Caliente en marcha no prende pero en ralenty a menos de mil RPM sí prende ya repare todo que podría ser por favor
Gasta mucha gasolina y la pasa a él áceite
Daewoo Cielo 2000 4 puertas 300572 kms
Orientación para arreglar falla
1 caso
Que aceite lleva la transmisión automática
Daewoo Cielo 1994 4 puertas full inyección 1.6 95000 kms
Que aceite lleva la transmisión automática
Vote de aceite por el desahogo que va de tapa válvula al cuerpo de ace
Daewoo Cielo 1999 4 puertas motor 1.5 255000 kms
Vota aceite por la manguera que va del tapa válvula al cuerpo de aceleración. Le puse gomitas leva y taquetee nuevos
2 casos
Caja de velocidad automatica. No hace el tercer cambio... Solucionado
Daewoo Cielo 1998 1.5 4 puerta automatico 230000 kms
Le acabo de hacer el motor a mi carrito... quedo standar,, ahora la caja de velocidad no quiere agarrar la 3 tercera velocidad,, es una caja automática,, la coloco en 1 y aplica... luego la paso a 2 y aplica... y por ultimo la paso a drive y no avanza,,, se queda el la segunda y no toma la 3 tercera velocidad... no pasa de 60 Km.. . Ya desarme la caja y todo esta en orden (disco, pasta, tambores, nivel de aceite, varillaje etc,,) lo único que me falta es revisar es el cuerpo de válvulas,, probar haber si la selenoide y switch de presión esta operando bien y luego revisar si le esta llegando la señal del ECM,,, alguna sugerencia no estaría de mas...
17 casos
Hola amigo revise la guaya de la caja de aceleración
Compa usted tiene correo el mio es [email protected] necesito preguntarle unos tips sobre el cielo.
Amigo tengo un daewo cielo 99 automático y me falla la caja en varias ocasiones del día no pasa de la segunda velocidad ya leí que otra persona tuvo el mismo problema y le recomendó ajustar guaya de sobre marcha lo haré tambien. Por favor me gustaría que me envíe el manual electrico a mi correo por favor
garciamambel de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo ese mismo problema con mi daewo raiser tiene la misma caja th125 no pasa del segundo cambio como le puedo graduar esa guaya, disculpen la molestia pero ya no hallo que hacer con esa falla y e limpiado el cuerpo de válvulas 2 veces
Amigo mi caja es de una cherry Tiggo automática la arranque pero no efectuaba la sobre marcha luego tuve que llevarla con sistema dual y no pasaba de tercera la pagué el día siguiente la fui a encender y no quiso agarrar solo retroceso ayúdame en eso Simón para saber que es
@RubenHola buenas noches que tal? Tengo el mismo problema usted pudo solucionar de ser así me podría decir que tenía?
Levanta el vehiculo sin tocar suelo...enciende y haz los cambios , puede ser que no agarra el drive y se queda en segunda y tu piensas que esta en "D" revisa y haz los cambios directos en la caja ,. Fuera del la palanca
Luis IMPERIAL de Uruguay hace 6 años
Tengo un problema parecido y no puedo andar más de 65 o 70 km porque falla y cuando freno y pongo en la P me marca una señal color naranja, sólo por unos segundos, agradezco si me pueden orientar, no tengo el manual, ni correo es luiseduardo [email protected]
Buen día Luis Eduardo... Enviame un correo para enviarte el manual y varios despieces de la caja y de todo el carro completo... Saludos desde Venezuela...
No olvides agradecer... Manito arriba... No cuesta nada... Este es mi correo [email protected]
No olvides agradecer... Manito arriba... No cuesta nada... Este es mi correo [email protected]
wuilmen salcedo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches hermano te agradeceria muchisimo si me mandas ese manual [email protected]
guerrajorge25 de Colombia hace 2 años
@angellugo[email protected] Te agradeceria si me envias el manual. Gracias
@guerrajorge25Buen día amigo... ya le envié en manual...
Revisa y me avisa...
Recuerda agradecer con manito arriba...
No cuesta nada
Revisa y me avisa...
Recuerda agradecer con manito arriba...
No cuesta nada
@angellugoHola estaba viendo los comentarios y quisiera pedirle favor me pueda enviar este manual yo tengo una subaru forester 2016 y ya no me accionó la caja el motor funciona muy bien pero la caja es automática no acciona y la quiero desmontar para ver cuál es el problema mi dirección de email es [email protected] soy de Guatemala Centro América Saludos y bendiciones
@angellugoPor favor me puedes enviar el manual. [email protected]
Gracias
Gracias
@angellugo[email protected] envíeme ese manual
@Luis ruizAngel tengo problema con mi 2005 chevy impala que no quiere correr en D sólo en 1, 2 y 3...por favor mándame el manual para poder corregir al [email protected]...super gracias
David Román de Venezuela hace 8 meses
@angellugoMe podrías dar el manual tengo un mazda 626 no me ase los cambios sino Manual y siento w le falta otra velocidad
@David RománSaludos amigo... no cuento con el manual del Mazda... Saludos
Gregorygreco de Venezuela hace 3 meses
@angellugoAmigo saludo pe facilitaría el manual mi correo [email protected]
Gracias a todos por su atención,,, el amigo simon dio con el clavo... el problema estaba en la graduacion de la guaya de cambio... gracias simon... te debo una... cualquier consulta estare a orden... a y depaso para los que quieran el manual completo del daewo cielo yo lo tengo... partes elctricas y mecanicas,,, eso si lo unico malo es que esta en rumano... pero con las imagenes y un poco de paciencia se puede ententer,, dejen su correo electronico para enviarselo...
Mi correo amigo es [email protected] te agradezco me puedas enviar el manual xfa gracias
Hola te agradeceria si me puedes enviar el manual gracias [email protected]
Amigo me interesa el manual me lo podrías enviar a mi correo [email protected]
Por favor regaleme el manual a mi tambien [email protected]
Listo hermanos ya le envié el manual a todos... Disculpe la tardanza no tenia Internet gracias a cantv...
manuel gregorio de Venezuela hace 7 años
[email protected] para que por favor me envie el manual mecanico como electrico del cielo 1.5 a este correo gracias por su atencion
Listo manuel gregorio ya te amnde el manual... avisa si llego todo bien saludos...
henry millán de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, por favor me puedes enviar el manual tengo problemas con los frenos están muy largo, gracias.
Hola me podrias mandar a mi tambien el manual por favor [email protected]
Buenos dias hermano me podrias enviar el manual de la caja th-125 tengo el mismo problema que no realiza el tercer cambio gracias por tu aporte [email protected]
Buen día a todos mi problema del avance del carro era parecido q en transcurso del día el usando el carro se quedaba igual en la segunda velocidad en momentos solucionaba corriéndolo mas fuerte como obligándolo a realizar el cambio lo cual era efectivo o corriéndolo y quitarle el pie del pedal del aceleración también lograba hacer el tercer cambio un día decidí revisar el aceite la entrada y salida al serpentín o enfriamiento que entra al radiador notando que estaba demasiado caliente lo cual decidí mandar a limpiar el mismo con un técnico q lo desarmo y limpio con químicos cambie el enfriador por uno nuevo y listo la caja dejo de trabajar mal... Con esto quiero decir q revisen la temperatura del aceite de la caja pudiera ser esto por lo menos en mi caso era eso... Espero les sirva esto a uno de ustedes y se ahorren tiempo y dinero
Por favor enviamelo te lo voy agradecer lo necesito urgente los diagramas de freno
Buen día hermano... Arriba si lees con calma podrás encontrar el links de descarga gratuito en Dropbox... Espero que sea de tu ayuda... Saludos
jose nogales de Venezuela hace 6 años
Buena noches tengo el mismo problema hace dos cambios pero no da la tercera por favor si puedes mandame el manual a mi correo [email protected] gracias
Marco Aurelio Arango de Colombia hace 5 años
Amigo me puedes compartir el manual a mi tambien: [email protected]
lorenzogil de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo podrias enviarme el manual por favor, [email protected]
Aquí mi correo HERMANO mil gracias si me puedes enviar el manual [email protected]
[email protected] por favor tengo el mismo problema la caja no me cambia, da de retro pero no hace el cambio de velocidad cuando está en circulación el vehículo por favor necesito de su ayuda
Buenas noches amigo me podrías enviar el manual eléctrico Daewoo cielo, te lo agradecería [email protected] saludos desdevenezuela
Edwar galan de República Dominicana hace 2 años
Hola este es mi correo [email protected] por favor
@omendozaEso mismo me esta pasando para que suelte la segunda velocidad tengo que acelerar mucho mas y sacar un poco el pie y enseguida entra el tercer cambio tomare en cuenta su comentario y cambiare el fluido de la transmision gracias.
[email protected] amigo te agradecería si me mandas el manual tengo un problema con la caja que me queda en secundado y nada de nada gracias
Amigo buenas tengo problemas con el retroceso me podrías mandar el diagrama de la. Caja dewood cielo 99
Barquisimeto Venezuela
[email protected]
Barquisimeto Venezuela
[email protected]
@AdelsoBuen día amigo... deja ver si aún dispongo del manual...
@angellugoEnvíame tu número de WhatsApp a mi correo electrónico para enviartelo [email protected]
Alguien podría decirme que transmisión estándar le queda a una Frontier 2004?
Tony alberto de México hace 7 meses
GranVoyaguer 3.3 v6 año 97 americana en ocasiones después de andarla un rato no entra la segunda velocidad serevoluciona motor nada más me estaciono apago y vuelvo aprender el vehículo empiensan entrar bien todos los cambios alguna información Manuel de este tenga amigo por favor,
Que bueno amigo gracias a Dios soluciono su problema... Suerte y gracias a usted también estamos para ayudarnos... Estoy interesado en el manual del cielo si puede por favor me lo envía al correo [email protected] gracias saludos
Me alegro que solucionara hermano yo tengo el mismo problema com mi cielo automatico voy hacerle lo de la guaya de la caja y por lo de los mamuales me encantaria tenerlos te dejo mi correo [email protected] le estare agradecido si me los pasa
Hola amigos le s saluda cristhian Cedeño tengo un cielo que para mi es un auto excelente tengo algunos problemas con en relantin del carro se acelera y desacelera solo llega hasta 2000 rpm luego baja a 1000 y se eleva de nuevo y si le bajo manualmente luego baja solo y se apaga si alguien mepuede ayudar y amigo perdona la molestia me agradaria me colabores con el manual del cielo mi correo es [email protected]
Ok... chicos ya les mande el manual a los que lo solicitaron... disculpe la tardanza... ahorita me encuentro montando el master kid a mi caja... ya que el retroceso se daño (mal de morir de estas cajas),,, lo que si no encuentro ni por mercadolibre es la cadena para esta caja...! (caja th125 o 3T40)...
Hermano por favor envieme el manual cuando pueda se lo agradezco [email protected]
Saludos mi hermano podrías pasarme en manual eléctrico y Mecánico del Cielo 1998
Hola angellugo tengo in cielo 99 automatico las riedas de adelante cundo voy en una carretera medio rustica o regresiva suena mucho ya la mande arevisar las arepas y los amortigudores y estan buenos todavia y ademas ya al final de la tarde cuando tta en drei o en un semaforo empieza a temblar y tiene A pagarse hace un mes le cambie el sensor de distamcia y me dicen que es eso pero que me consiga el original del carro si tu sabes donde lo puedo conseguir gracias este es mi correo para que me mandes el manual por fa ok [email protected] estoy en el tachira
Tengo el mismo problema con la caja voy a graduar la guaya de sobre marchasi soluciono. Angellugo me podrías enviar el manual por favor [email protected] vivo en para barquisimeto
Resolviste...?
No olvides agradecer manito arriba... no cuesta nada... saludos...
No olvides agradecer manito arriba... no cuesta nada... saludos...
Resolviste...?
No olvides agradecer... manito arriba... no cuesta nada... saludos
No olvides agradecer... manito arriba... no cuesta nada... saludos
Marcos moran de Ecuador hace 6 años
Buenas tarde por favora ayudame con el manual de antemano gracias este es mi correo [email protected]
Marcos enviame un mensaje a mi WhatsApp solicitando el manual... +584265803912
Mi carro no hace el tercer cambio y e colocado la guaya de la sobre marcha de distintas forma y nada q me hace el ultimo cambio
Estimado colocaste en posición n la guaya en el último click... Cosa que quede estirada... Y asi luego tiene que ir bajando gradualmente hasta que la tercera velocidad entre aproximadamente cuando el carro agarre los 80 km por hora... Por que si la dejas muy estirada te va hacer el cambio muy rapido...
Resolviste...?
No olvides agradecer... manito arriba no cuesta nada... saludos...
No olvides agradecer... manito arriba no cuesta nada... saludos...
Angellugo disculpa me podrias mandar el manual y una pregunta cual es la guaya en la transmision por wue mi auto no agarra la tercera como cmoentabas y quiero saber como repararlo
Busca arriba en los comentario deje el link de descarga para el manual... La guaya de cambio va colocada paralelamente a la rueda plástica donde llega la guaya de aceleración... Esa guaya posee un componente de plástico con especie de gancho que sirve para tensarla o aflojarla dependiendo del caso a graduar... Si la tensa mucho al acelerar (como esta conectada a la misma rueda plástica del cuerpo de aceleración) esta también se moverá (se jala) y automáticamente el carro te hace los cambios muy rápido ya activas la sobre marcha, ahora bien si queda fui floja (menos tensa) el último cambio (tercera) no logra entrar. Causando un efecto como si el carro lo colocará (la palanca de mando) en segunda. Los que muchos llaman segundado... Ahora bien esta guaya va desde el cuerpo de aceleración (rueda plástica) hasta la caja, fijada a la misma con tornillo M10X5, y en su extremo lleva un conector para engancharla a una pequeña varilla que sale desde adentro de caja... Cualquier cosa no dudes en preguntar... WhatsApp +5804265803912... Venezuela... Saludos
Este es el link de descarga...
https://www.dropbox.com/s/pwpia3gbqgb6…
https://www.dropbox.com/s/pwpia3gbqgb6…
Miguelvillafañe de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi Daewoo matiz, cuando meto la tercera velocidad el carro empieza a como a zapatear y deja de hacerlo al soltar un poco al pedal del acelerador , también lo hace con la segúnda y cuarta velocidad, si alguien sabe que puede ser esa talla por favor diganme para solucionar ese problema, el. Motor esta recién hecho, quedó a 0.30
Tu problema tiene que ver con plato de presión,, tienes que reemplazarlo,, saludos...
Aqui mi correo para lo del manual, [email protected] tengo el mismo problema el carro no me pasa de 2da
Saludos Daniel,, este es el links de descarga... De todos modo no esta de más que revises la guayas que va hacia la caja,, solo tienes que graduarla,, soltandole click para que afloje o bien sea estirandola poco a poco... y vas probando...
https://www.dropbox.com/s/pwpia3gbqgb6…
Recuerda dar manito arriba,, agradecer no cuesta nada saludos...
https://www.dropbox.com/s/pwpia3gbqgb6…
Recuerda dar manito arriba,, agradecer no cuesta nada saludos...
Resolviste...?
No olvides dar manito arriba,, agradecer no cuesta nada... saludos
No olvides dar manito arriba,, agradecer no cuesta nada... saludos
Marcos moran de Ecuador hace 6 años
Mi daewoo cielo la primera entra pero suena y la segunda la bota alguien que me ayude gracias
LuisMiguel de Venezuela hace 6 años
Hola amigo mi carro presenta el mismo problema, no realiza los cambios, se lo agradecería si me envía el manual a mi correo el cual es, [email protected] de antemano se lo agradezco.
Saludos Luis... De igual manera graduale la guaya que va hacia la caja... afloja o estirala dependiendo del caso... tiene que ser poco a poco... y vas probando... aquí te dejo el links de descarga...
https://www.dropbox.com/s/pwpia3gbqgb6…
No olvides agradecer... manito arriba,, no cuesta nada... saludos... cualquier cosa pega un grito...
https://www.dropbox.com/s/pwpia3gbqgb6…
No olvides agradecer... manito arriba,, no cuesta nada... saludos... cualquier cosa pega un grito...
LuisMiguel de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo angellugo seguro es lo primero que haré para ir descartando.
Buenas noches, tengo un celebrity 86 con caja th 125, el estaba bien haciendo sus cambios , cuando estaba frio tardaba un poquito para pasar a segunda y despues bien , la semana ´pasada andaba en la via y de repente se quede en primer cambio, trate de ajustar la guaya de cambios y nada, llegue a casa, chequeo el aceite con motor encendido y en parking, le faltaba pote y medio de aceite, le agregue, proble y hacia los cambios bien hasta segunda, no lo segui por lo tarde, al dia siguiente, salgo, e igual el mismo problema, se quedaba en primera, volvia a ajustar la guaya y maximo llegaba a segunda, ya al final a se queda en primera y de alli no pasa, no se si sera, mantenimiento del cuerpo de valvulas, o un solenoide, o los sellos, ya malos o discos, el solo da reversa y primera...agradezco su colaboracion
Buenas... Amigo la caja le toca cambio de sello por lo mínimo... Y revisar como están los disco de pasta...
De que color esta el aceite de la caja...?
De igual forma te toca bajarla...
Otra pregunta es... La caja esta deslizando...?
Si no esta deslizando lo más seguro es que tengas fugas por unos de los sellos...
Otra pregunta... Tienes conocimiento de mecánica...?
Recuerda agradecer... Manito arriba... No cuesta nada...
De que color esta el aceite de la caja...?
De igual forma te toca bajarla...
Otra pregunta es... La caja esta deslizando...?
Si no esta deslizando lo más seguro es que tengas fugas por unos de los sellos...
Otra pregunta... Tienes conocimiento de mecánica...?
Recuerda agradecer... Manito arriba... No cuesta nada...
victorinox de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo tengo un celebrity con una caja th125 y tengo el siguiente problema: con la gualla desconectada al cuerpo de aceleracion del carro antes hacia sus tres cambios, luego se daño el planetario y no agarraba D ni de forma automatica ni manual. A la final se bajo la caja se cambio el planetario y se instalo otra vez, pero ahora no quiere agarrar el cambio largo al rodarla, ( 3er cambio ) el mecanico bajo mi supuervicion reviso discos y todo lo interno, color del aceite, le cambiamos su filtro antes de armar y ahora tengo ese detallazo...!!! no cae el cambio largo, probe tensando la guaya de la sobremarcha de forma manual y aflojandola, de forma progresiva para ambos casos y de forma sostenida mecanicamente, y no logro hacer que haga el cambio largo ( por que como antes los hacia bien asi antes de dañarse el planetario) necesito que me den alguna otra orientacion de lo que podria hacer desde aqui, se algo de mecanica, no tan de aficionado. Pero esto me tiene al borde
De la locura. Muchisimas gracias de antemano 04149455062
De la locura. Muchisimas gracias de antemano 04149455062
Si probaste con la guaya y sigue igual,,, y se revisaron los disco,,, tendrás que revisar el cuerpo de válvula de la caja,, posiblemente dejo mal colocada o no coloco la varrila interna que actúa la sobre marcha,,, envíame tu correo para enviarte el manual de la caja,,
Elio del bianci de Venezuela hace 3 años
Hola amigo como estás , Dios te continúe bendiciendo. Tengo un problema con mi caja 125 le subo la rueda y aplica y hace los cambio. Perfecto, lo bajo y aplica pero no camina muy pesado lo aceleró todo y no anda , me podrías ayudar xfa mi correo es [email protected] y mi número 04146661226
@angellugoHola buenas. Me. Podrian enviar. El manual. De. La. Caja th125
luis fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos una ayuda tengo un century caja th125 aplica ase un cambio pero el otro no lo suelta
Tienes que bajar la caja puede tener problema de fuga interna en los sellos,,,
Buenas noches amigo Lugo, tengo un daewoo racer año 97 eti automatico, cuando
Voy en marcha rapida la caja hace cambios constantes hacia arriba y hacia abajo cuando recorto la velocidad. Solicito tu orientacion y el envio del manual, Gracias
Jose Marcano, Isla de Margarita. Correo. [email protected]
Voy en marcha rapida la caja hace cambios constantes hacia arriba y hacia abajo cuando recorto la velocidad. Solicito tu orientacion y el envio del manual, Gracias
Jose Marcano, Isla de Margarita. Correo. [email protected]
Disculpe la tardanza en responder, no tenia internet,, revisa la guaya de cambio de la sobre marcha,, o éstas presente de una falla en el filtro de aceite de la caja,, te va tocar bajarla,,,
edgar acosta de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo en cielo 1998 mecánico, los cambios los toma bien pero si desacelero empieza a sonar fuerte (corese de dos metales) esto en cualquier cambio...agradezco me cuente cual puede ser el problema...gracias
Tienes que bajar la,, tienes problema en torre que soporta los rodamiento y los engranes
yomar martinez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noche lugo tengo problema con mi caja 125 ya a pasado por 4 mecánico se le a cambiado los disco la faja cuerpo de valvula y nada no dan con la falla el problema es q no me quiere dar el avance ella arranca con fuerza pero se me queda privada no me da el otro cambio saludo
OK... Y la espurgaron...?
Tienen que espurgar la caja una vez que la montan... Es lo primero que tienen que hacer... De lo contrario no te va hacer ningún cambio... Saludos
Tienen que espurgar la caja una vez que la montan... Es lo primero que tienen que hacer... De lo contrario no te va hacer ningún cambio... Saludos
Buenas Tardes. Tengo un century Buick. 95 3.1. Full inyeccion La caja hace todos sus cambios perfecto, solo que no me quiere agarrar la primera. Quisieran que me orientaran a ver cual puede ser la posible falla. Gracias.
Hola que tal, la pregunta reiterada, tengo una TH125 y de un dia a otro se queda en la primera marcha, en este caso cuando arranco el carro frio en la mañana hace los cambios despues de pasar un rato de queda en la primera marcha. Que puedo hacer? Mi correo para el envio del manual por favor [email protected] Gracias
Amigo tienes que bajar la caja... Tienes fugas en los sellos interno... Al calentar el aceite se vuelve menos denso y fuga por los sellos...
ANTONIO perozo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes necesito me oriente y me pueda der una solucion la caja de mi cielo al prender el carro suena como si le estuvieran martillando o una tuerca o tornillo anda suelto adentro por el lado de la turbina ojo ella aplica todo el carro tiene fuerza pero ese sonido lo daal prenderlo ando bien pero al frenas y estacionar vuelve el taqueteo me pueden oponar x favor muchas GRACIAS
josegabreil de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos dia revisa el flanche o la cremallera de seguro esta partido en donde van los tornillos ellos sonb tres
Buenas hice la caja ht125 con todo nuevo y de igual manera no libera la tercera velocidad, ya he graduado la guaya de la sobre marcha o guaya de velocidad y no he logrado que aplique. Ayhudenme
Buenos días para todos tengo el mismo problema
Buenas noches tengo un problema con una caja automatica de 125 todo me aplica pero la pongo primera manual y no arranca pero de resto en los demás si solo me Ace segunda pero tercera no
Ok... ya listo,, después de 2 años fuera de la civilización... jejeje estaba en las minas... estoy de regresó... para prestarle asesoría y ayuda a la comunidad...
Amigo revisa los selenoides del cuerpo de válvula , me pasó lo mismo y gracias a Dios ya todo está fino y se acabó ese dolor de cabeza
Mejor respuesta (según angellugo)
Yasmani Rodriguez rojas de Brasil hace 4 meses
Tengo el mismo prolema me pueden ayudar
ComentarBujías con carbón y aceleración con temblor Solucionado
Daewoo Cielo 1998 sincronico 375000 kms
Buenas tardes. Mi Cielo 98 sincrónico lo paré para rectificar el cigueñal porque se fundió una biela. Desde que me lo entregaron solo me prende con el acelerador pisado, después de un rato de arranque comienza a acelerar con explosiones hasta que a medida que se calienta comienza a emparejar, luego no se apaga pero noto que antes con tres cuartos de tanque recorría 225 km y ahora con la misma cantidad de gasolina de 95 octanos recorre apenas 130 km. Cambié sensor tps, map, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías ngk (las pone negras en una semana), filtro de aceite, de gasolina y de aire, l… Leer completa
1 caso
Sensor map esta malo eso te mata las bujias y te hace gastar demasiada gasolina y la mezcla rica variaaa...y te hace gastar demasiaa gasolina
Tambien puede ser el sensor del oxigeno desconectalo y si la falla no varia cambiaselo si se pone peor es q si esta trabajando entonces cambia el sensor map
El sensor map es nuevo y la falla siguió, le cambié todas las mangueritas de vacío, volví a limpiar inyectores y sigue igual. Algún circuito de sensor a computadora está fallando porque en frío se prende la luz del check engine durante cinco minutos mas o menos y cuando la aguja del termómetro del tablero llega al punto azul, se apaga. La computadora anula el error creo y sigue andando perp quemando muchísima gasolina y temblando especialmente en las subidas. Volví a limpiar las bujías y siempre les quito mucho carbón.
Me recomienda "sonrisa" el mecánico de confianza que lo lleve a escanear porque dice "no está carburando". Voy a hacerlo con un ingeniero especialista y les cuento.
Buenas noches. Voy a llevar mi carro a escanear por un experto y si da con la falla, les estaré contando.
Muchas gracias a cheojose y a Davz por sus datos. Ya cambié el sensor Map por uno nuevo.
Buenas noches amigos. Compré el conector del sensor MAP y reempacé el conector original cuyos cables colgaban de un hilo, ajusté nuevamente las mangueritas de vacío del sensor MAP y mejoró sustancialmente el funcionamiento, tanto del encendido como la combustión. Apenas hoy he rodado un poco, dentro de unos días les cuento amigos, como se portan las bujías y el consumo de gasolina. Saludos.
También le hice una limpieza de la válvula IAC y bota mucho hollín, mezcla negra y aceitosa. Posteriormente mejoró bastante la aceleración y el mínimo, voy a intentar limpiar todo el cuerpo de aceleración. ¿sabe alguien si el camarín o múltiple de admisión se puede limpiar también?
Buenos días, feliz sábado para todos, me decidí a cambiar el sensor de temperatura del electroventilador porque: 1. Encendía la luz del checkengine (motor) en el tablero por cinco minutos hasta que una vez encendido el motor la temperatura la temperatura llegaba a la raya azul del termómetro (temperatura mínima de funcionamiento normal) y 2. Escuchaba un "click" en el relé del electroventilador justo al momento de apagar la luz. Con el cambio de ese sensor que se ubica debajo del distribuidor por uno nuevo, dejaron de aparecer esos dos síntomas. Desconozco la relación directa, pero sospecho que ese sensor está en la misma línea de cableado a la computadora que el módulo de encendido del distribuidor y le daba una señal de error a la misma. Resultado: ya el motor de emparejó sin temblores, la gasolina rinde el doble y presumo que las bujías no se están carbonizando como antes, se siente con más potencia, el sonido al encender y al acelerar es uniforme y mi carro está muy contento (me lo dijo al oído). Gracias a todos los compañeros que me ayudaron con sus opiniones y espero que mi experiencia les sea útil para este tipo de fallas. Saludos desde mi sufrida Venezuela que muy pronto se va a emparejar como el Daewoo Cielo.
José Garcia de Venezuela hace 2 años
Tu carro dejaba las bujias ahumadas a diario??? Yo he cambiado varias veces ese sensor y sigue igual, me ahuma demasiado las bujias y sigue igual consume mucha gasolina
En efecto, hace dos semanas que cambié el sensor de temperatura del electroventilador, ayer saqué las bujías para observarlas y limpiarlas, son Nippon Denso usadas, solo las limpio y vuelvo a colocar y estaban bastante limpias, con los depósitos normales algo amarillentos sin rastros de carbón y el motor funciona muy parejo, estable, sin temblores, el rendimiento del combustible va progresivamente mejorando, todo conforme, agradecido por sus ayudas.
Carlos CMC de Uruguay hace 6 años
Hola necesito ayuda, tengo un Daewoo Cielo año 96 y gasta mucha gasolina. Biblioteca en Uruguay en donde la gasolina es la más cara de Sudamérica imagínense como necesito una solución yaaaa!!! Desde ya agradezco su ayuda!
Carlos Colmenares de Venezuela hace 4 años
Por favor me puedes enviar el Manual eléctrico daewoo cielo [email protected] gracias
Hola buenas noches. Tengo una duda a ver si me ayudan, tengo un vehículo Daewoo leganza 2002, le realice el motor nuevo desde cigüeñal, cochas y anillos, fino, después de 20 días de la noche a la mañana me trabaja dos bujías nada mas, le cambia los cables y nada, ojo son bujías nueva y parte una en chumba aceite, el carro en velocidad se le quita la pero en mínimo no. Me queden ayudar...?
Genesis betancourt de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes amigo tengo un problema de iyectores me quedas directo cuanodo paso la llave
Llevalos a hacer una buena limpieza y los inyectores responderán bien.
Emilio Carabali de Colombia hace 4 meses
Que cantidad de aceite lleva el motor del Daewoo cielo
Mejor respuesta (según ragonher)
Aceite mineral 15w 40 es el indicado para motores con poco desgaste. Si tienen mucho desgaste use 20w 50
maximo yanez hernadez de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias tengo un problema con mi daewoo cielo que me enchuban las bujias de gasolina que puede ser agradezco una solucin por favor gracias
Realiza primero la limpieza de inyectores, a veces se ponen directos por sucio y no se cierran hasta que los limpies. Luego revisa la chispa, es decir, bujías, cables, rotor del distribuidor, para chequear que llegue chispa a cada cilindro.
ComentarFalla de pulsaciones de inyectores Solucionado
Daewoo Cielo 2001 bx 0 kms
Buenas el carro se le rebiso to los sensores y se les cambiaron nuevos orq lo queria al 100% ya venia fallando porque lo repararon el motor y lo colocaron a 0.40 o algo asi y le dejaron los anillos muy pequeños a 030 eso fue lo q me dijeron le cambie los anillos a 0.40 como les dije el carro prendia se le hizo la corriente de luces bien pero cuando lo sacaqmos a probar en cuesto no subio nada puro en plano y enpesaron a sonar los taquetes y pensamos q abia doblado válvulas y se desmonto y no todo normal desarmamos la bomba de aceite y encontramos q los engranajes los avian boltiados y era muy… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según heder galavis)
heder galavis de Venezuela hace 9 años
Buenastardes amigos ya resolvi mi problema del carro pues despues de tanto estudio les voy a contar lo q se le hizo al carro para q tengan conocimiento sobre ello y no descartar el carro se compro y pues presentabas barios problemitas como de encendido y se apagaba mucho sele cambiaron todos los sensores la bobina el modulo bomba de gasolina se cambiaron anillos el carro prendio y ya no se apagaba pero tenia un abiso de los inyectores en el tablero no se sabia q era ese aviso hable con barios mecanicos y me dijeron q eso era la ecu q estaba q se dañaba bueno cuando lo saque a probar el carro en plano anduvo perfecto pero en cuesta se quedo no pudo subir nada se trajo otra vez al taller y se decidio a volver a desarmar erl motor por completo se compraron anillos nuevamente y se dectecto q la bomba de aceite la abian desarmado y lña armaron mal se corrigio la bomba y armamos el motor nuevamente ya listo para encender probamos y el carro no tenia pulsos en los inyectores se mando a escanear la ecu yestaba en perfecto estado revisamos el ramal conpleto del motor y el cable del oxigeno estaba cortadoy esto producia q los inyectores no le llegaran pulso y envestigando el carro sufrio un choque por el lateral del chofer y pues con el coque debe ser q se corto el cable y como estaba enteipado aalgunas vezes le llegaba señal y otras no y esto produsia q el carro perdiera desenpeño digo esto ya q pedi algun consejo para diagnosticar mi carro y nadie me ayudo espero q le serva si alguien esta pasando por lomismo y su carro no prende para q revisen el cableado de su motor y corrijan detalles
Epale amigo a mi esta pasando que el carro en alta temperatura falla comienza a temblar ya cambie bomba de gasolina, tps, iac, limpie inyectores pero hoy me di cuenta que unos de los inyectores esta flojo tu sabras si eso es normal??
El carro en frio prende vien pero despues q calienta es dificil q prenda a menos q se prenda rodado una vez q se enfria el motor 30 minutus prende de toque
victor dias de Venezuela hace 6 años
Tengo un daewoo cielo automatico y los inyectores no rocian combustible yo trabajo con el carro por favor necesito ayuda le llega chispa ala bujia pero no sale el combustible de los inyectores
Buenas tardes amigos tengo un problema el carro lo apago y después no quiere prender sacó las bujías y están full de gasolina los inyectores los mandé a limpiar y me dijeron que están finos y cuando logra prender hecha un húmero negro y un olor a gasolina después empareja pero al apagarlo empieza el problema. Que será?
robert ruiz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un cielo le cambie la pila los inyectores nuevos marca daewo por que el carro fallaba no emparejaba y humeaba blanco y un poco azul tambien se asentaron valvulas y se reanillo porque paresia mucha gasolina que pasaba al prenderlo no iso nada de falla ni voto humo pero a los veinte muinutos empezó a humear blanco y huele a gasolina baje las bujias y una estaba mojada de gasolina y las otras ahumadas que podra ser eso se lo agradezco
ComentarMi daewoo cielo bota humo azul y consume aceite pero tiene mucha fueza Solucionado
Daewoo Cielo 1999 4 puertas sincronico 9999 kms
Mi daewoo cielo bota humo azul y consume aceite pero tiene mucha fueza y funciona sin fallas podra ser las gomas de las valvulas ?el carro estuvo 6 meses sin uso
2 casos
Una prueba de fugas en cilindros te saca de dudas
Mejor respuesta (según ceespinoza)
Buenas tarde... Amigo resolviste... Dio con la falla con la asesoría vía telefónica... Cualquier amigo no dude en llamarme... Recuerda darle manito arriba mano... No cuesta nada...
ceespinoza de Venezuela hace 6 años
Hermanito no he podido revisar el carro aun , a penas de con la falla lo comparto , gracias por la info
Rajoy salas de Colombia hace 3 años
Mi Daewoo cielo consume aceite pero no vota humo qbñuede ser
ComentarBote de aceite par el multiple Solucionado
Daewoo Cielo 1998 986555501 kms
Buenas tardes tengo un problemita con mi carro hice el motor rectificado a 0.50 todo nuevo conchas de biela y bancada nuevas, gomita de valvulas nuevas,acente camara y cuando lo prendi quedo saliendo aceite por el multiple no se que mas hacer si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
7 respuestas
Mejor respuesta (según ronaldg)
Te quedaron mal los anillos aceiteror desarma y estira las pntas de los corrugados
Gracias amigo cambie los anillos aceiteros y quedo fino ahora tengo otra falla como de corriente me pierde fuerza y me dijeron que podia ser la pila de la bomba de gasolina que de cierto tendra eso gracias por tu respuesta
Saludos amigo...
Primero que todo... No es recomendable haberlo rectificado a 0.50... Pero bueno sabiendo la situación país se entiende...
Amigo tendrás que volver a destapar el motor... Lo más seguro es que los anillos se haigan rodado y estos estén alineados,...
Posiblemente se haiga partido un anillo al montarlo (mala calidad o manipulación)
Me imagino que el pistón es nuevo (no usado), de ser lo contrario tendrás que revisar las holguras máxima y mínima, estas holguras prudecen vibracion que tienen a poner a girar los anillos llevándolo a un momento que se alinean dejando pasar la película de aceite hacia el cilindro del pistón...
Una forma rápida de revisar si es un cilindro específico que está fallando o son todos es. : sacar una bujía y prender el carro, chequear que allá dejado de votar humo por el escape... Con la palma de la mano colocarla (en entrada de la bujía que sacaste) y verificar que no esté saliendo partículas de aceite por el mismo,, realizar la prueba con todos los cilindros del motor uno a uno...
Me dio fastidio seguir escribiendo... Cualquier cosa me pegas un grito por el 04248819008,, saludos...
Primero que todo... No es recomendable haberlo rectificado a 0.50... Pero bueno sabiendo la situación país se entiende...
Amigo tendrás que volver a destapar el motor... Lo más seguro es que los anillos se haigan rodado y estos estén alineados,...
Posiblemente se haiga partido un anillo al montarlo (mala calidad o manipulación)
Me imagino que el pistón es nuevo (no usado), de ser lo contrario tendrás que revisar las holguras máxima y mínima, estas holguras prudecen vibracion que tienen a poner a girar los anillos llevándolo a un momento que se alinean dejando pasar la película de aceite hacia el cilindro del pistón...
Una forma rápida de revisar si es un cilindro específico que está fallando o son todos es. : sacar una bujía y prender el carro, chequear que allá dejado de votar humo por el escape... Con la palma de la mano colocarla (en entrada de la bujía que sacaste) y verificar que no esté saliendo partículas de aceite por el mismo,, realizar la prueba con todos los cilindros del motor uno a uno...
Me dio fastidio seguir escribiendo... Cualquier cosa me pegas un grito por el 04248819008,, saludos...
Otra de fallas que puede ocasionar este problema es que las guías de las válvulas poseean mucho juego...
Aaaaaaaa recuerda agradecer... Manito arriba no cuesta nada... Saludos...
Aaaaaaaa recuerda agradecer... Manito arriba no cuesta nada... Saludos...
Gracias amigos cambie los anillos aceiteros y era todo el problema ahora tengo una falla como de corriente me pierde fuerza me dijeron que podia ser la bomba de gasolina que de cierto tendra eso gracias por tu respuesta
Es posible... Tendrás que desmontar y manadarla a chequear en un banco de prueba a ver cuantas libras levanta... Tiene que estar por encima de las 100 libras
Noooooooo el valor de presión de la bomba de gasolina es de 41 a 47 psi (libras x pulgada cuadrada) y el flujo es de 0.23 litros en 15 segundos. Datos del manual.
ComentarBujías mojadas con gasolina Solucionado
Daewoo Cielo 1998 sincronico 400000 kms
Mi cielo sincrónico 98 está presentando la siguiente falla: le cambio unas bujías que estén limpias y secas y prende de a toque, luego de un tiempo al día siguiente, da arranque y no prende, saco las bujías y están empapadas de gasolina. Limpié los inyectores y respondieron bien a las pruebas, cambié la pila de la bomba (acá se están quemando mucho por que solo hay gasolina de muy bajo octanaje) coloqué filtro de gasolina nuevo, cambié el sensor del velocímetro y el piñón del engranaje que va dentro de la caja porque estaban dañados y creí haber solucionado. Hace poco le bajaron la caja de cam… Leer completa
4 casos
Miguel mujica de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero el mio es automatico le compre las bujias nuevas y encendio pero tenia una falla tenia que acerarlo para que no se apagara despues que calento funciono normal pero lo apague y no prendio mas y las bujias estan full de gasolina no se que pueda ser pero me di cuenta que todos los inyectores inyectaban al mismo tiempo y echaban gasolina al full
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo ya midio la compresion como le fue
Con respecto a la gasolina full fijese que los cables que salen del distribuidor al sitema deinyeccion no esten pelado y haciendo contacto entre si entonces reciben las señales de uno al otro
Con respecto a la gasolina full fijese que los cables que salen del distribuidor al sitema deinyeccion no esten pelado y haciendo contacto entre si entonces reciben las señales de uno al otro
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes yo también presente el mismo problema, hasta que desidi tumbar la cámara y el problema era que los anillos estaban mal, pensaba que era gasolina lo que tenia en mis bujías y era el aceite pues esa gasolina como no tiene buen octanage no lo quema y por eso yo cuando dejaba el carro mucho tiempo parado y luego le colocaba bujías nueva prendía fino y a los día presentaba el mismo problema , mi recomendación es que le mandes a medir la compresión
Muchas gracias seguiré tu consejo, voy a medir la compresión y les digo lo que resulte.
Mejor respuesta (según ragonher)
Medi la compresión y resultó que un cilindro daba muy bajo, tenía un punto quemado la empacadura de la cámara, la desmontaron le hicieron el asiento, se montó nueva empacadura y se emparejó el motor.
ComentarSe puso arbol de levas, bomba del aceite y empaque de la camara nuevo.
Daewoo Cielo 2002 4 puertas motor 1.600 20000 kms
El carro se le iso mantenimiento completo se le cambiaron gomas de valvulas, arbol de levas con todo nuevo la bomba del aceite y se le dio a prender pero no quiso prender se le puso otro distribuidor de otro cielo y prendio y se le volvio a poner el del carro y no quiso prender se probaron la bobina y el distribuidor y si mandan corriente pero no entiendo por que no prende con el distribuidor ese los tiempos y todo esta en posicion que recomiendan
1 ayuda 1 caso
Saludos Jose, es posible que estén intercambiados los enchufes del distribuidor con el del sensor ECT, esto es muy común ya que son idénticos. Y por favor dale like a los comentarios para seguir ayudando. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
JoseGT1.600 de Venezuela hace 6 años
Todo esta en orden, ya la solución seria ponerle un distribuidor nuevo aun que ese este bueno
Hola tengo un Daewoo cielo y se me rompió el block , qué consecuencias puede sufrir mí Daewoo heaven
Amigo tengo un Daewoo cielo año 99 estaba trabajando super bien asta que se partió él arbol de levas le puse otro usado y él carro prende pero no trabaja él pistón cuatro ya le revise chispa inyector y todo bien pero no tienen compresión ese pistón
Hola amigo, revisa que los soportes estén colocados, son unas piezas que van sobre el balancín, también revisa los balancines. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
También debes revisar la compresión de ese cilindro con un manómetro.
Carlos perez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias quien me puede ayudar, tengo un cielo 1.5. El problema q tengo es que se partio la correa del tiempo se le coloco nueva y el carro estaba pesado para prender como si estuviese algo trancado, se saco camara se mando a chequear y tenia una valvula doblada de escape. Le pause las 4 nuevas guias nuevas, aproveche se anillo conchas nuvas todo bien se armo todo pero el carro hace lo mismo pesado. Hay un detalle q no me convence. Es q el arbol de leva se ciente duro no gira suave q pudo pasar. ??
Hola amigo que tal. Me parece que el alojamiento del arbol de levas el cual es donde estan los cojinetes, esta dañado y deformado. Te recomiendo comprar esa pieza nueva ya que el arbol de levas es nuevo y va a trabajar bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mira chamo desarma la distribucion debe estar el eje partido
Buenos días hmo alguien me puede ayudar tengo un Daewoo cielo dos puertas motor doble árbol de leva 16 v el carro estaba fino y lo para cambiar la correa de tiempo porque boy a viajar y no an podido prender el carro y cuando prende no acelera y sin fuerzas
Hola amigo, esta mal calado la distribución, es decir deben buscar bien las marcas de tiempo ya que el motor esta mal sincronizado porque tiene dientes corridos en los engranajes. Ojo con eso porque pueden doblar valvulas.
ComentarMotor nuevo no enciende daewoo cielo
Daewoo Cielo 1995 4 puertas motor 1.5 automatico 0 kms
Buen día, amigos encarecidamente les agradezco en lo que me puedan orientar, les explico: venia llegando a mi casa y mi daewoo cielo 95 automatico se apago, no hubo manera de encenderlo. Reviso al dia siguiente correa de tiempo y esta bien. Comienzo con el electrico a revisar: del distribuidor me dicen que esta la bobina captadora mala. La cambio y tambien el modulo, rotor y conector, me devuelvo a mi casa que es donde esta mi carro, armo y sigue sin encender. No sale corriente del distribuidor a las bujias. Saco la tapa y rotor no gira. Era el arbol de leva que se partio, se compra y decido h… Leer completa
1 caso
Verifica que lo haya sincronizado bien la distirbucion
Amigo nesecitamos hacer diferentes pruevas lameme 3132961794 para que nosiga conprando cosas que no nesecita yo soi ingeniero deasopartes
Una prueba de fugas en cilindro lo saca de dudas...
Una prueba de fugas en cilindro , lo saca de dudas...
Tienes un problema cuando armaron el distribuidor si dices que los inyectores quedan abiertos y te llena los cilindros de combustible o pero has mantenimiento a los inyectores puede ser que se queden abiertos
luisblanco de Venezuela hace 8 años
Tengo una chana minivan ,me ocuurio que estando en carretera se apago de repente , al revisar logre comprobar que no habia chispa de encendido ,al dia siguiente reemplace los cables , lleve a probar la bobina y esta bien , ahora hay chispa en el cable que viene de la bobina pero no sale a las bujias , cambie rotor y tapa , comprobe el tiempo y el giro del rotor y aun no enciende , agradezco a quien me pueda ayudar.
ydidomenico de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no m prende el carro y ya le an echo d todo no se q mas le hice motor nuevo todo nuevo y nada tu pudiste solucionar
Ydidomenico , hay que tratar de concretar la falla... 1 hay chispa en bujias ? 2 tiene presion de gasolina ? 3 hay voltaje de bateria en los inyectores ? 4 hay señal o pulso negativo en los inyectores ? (al dar marcha )... ademas una prueba de compresion de los cilindros nos da la pauta de si quedo bien armado el motor... no cambie repuestos sin previa prueba...
Tienes que echarle aceite donde van puesta las bujías ya q al sobrepasar gasolina en exceso sin prender los anillos se lavan y pierde compresión. Una vez q hagas esto el carro debe encender con falla ya q las bujías posiblemente se bañen en aceite mientras realizas el encendido, debes sacarlas lavarlas luego pruebas nuevamente, cualquier cosa cuentas como te fue.
CIELO VERDE de Venezuela hace 7 años
Amigo hay dos conectores en ese sitio que son iguales y seguramente los conectaron mal, el se valvula de temperatura que esta en la camara y el que entra en la distribucion, intercambialos y seguro que prende.
Buenas amigos tengo un daewoo cielo 2001 al cual le ice el motor nuevo lo prendi y quedo pistoneando le movia la distribucion y nada lo corro poco a poco y no pistonea pero medio acelero a fondo y empieza a pistonear me puse a mover el tiempo por la correa y se quemo la bobina la cambie y el carro mejoro pero se bolvio a quemar la bobina de ignicion quien me puede ayudar por favor
Luis , primero una prueba de compresion en los cilindros...y verificar conexiones y bujias , hacerle una prueba a la bobina (laboratorio )...
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un daewoo racer gti 1.5 del 95 y lo pase a carburado por eso de los sensores, valvulas, inyectores y computadora, eso me llevaba loco pero bueno al tema... tengo casi 5 años con el y cada vez que ese carro se para por algun problema de motor, sea que le hice motor, sea el arbol de levas, etc, cuando lo arreglo que lo voy a prender es un lio, nunca prende pero ya el tiempo que tengo con el le he agarrado la maña, mi carro en el tablero tiene el manometro de RPM y cuando yo le doy a encender y la aguja de rpm no se mueve para nada, se que es el modulo que va dentro del distribuidor que se quemo o es el arbol de levas que se partio pero al contrario, cuando se que todo esta bueno y la aguja de rpm se mueve pero no prende el carro, simplemente me busco alguien que tenga un carro pequeño e intercambio las bujias y prende porque cuando ese carro pasa mucho tiempo parado, no me prende con las mismas bujias, tengo que meterles unas que esten en uso para que el carro prenda... jejejeje! Que curioso no? Espero que le sirva de ayuda!
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Algo que les quiero preguntar... Hice el motor recientemente pero que pasa, que el mecanico me manda a cambiar las valvulas de admision porque estan muy desgastadas y un señor que tiene toda su vida trabajando con camaras, me dice que esas valvulas estan buenas, sin embargo me dice que son las originales y que todavia aguantan una pela mas, que las que si veia medio fea eran 2 de escape porque tenian mucha escoria pero que el iba a tratar de salvarlas acentandolas bien, bueno ese mismo dia me llamo para que lo ayudara armar la camara porque esa camara es primera vez que la iba armar (obvio si se la lleve desarmada), lo ayude y me dijo que las valvulas de escape las pudo salvar y le metio una laina a cada valvula de escape, despues que armamos yo mismo monte todo del motor, 3/4, camara, porta levas, todo! como les dije anteriormente para prender mi carro necesite unas bujias en uso, prendo el carro y vi que prendio con un poquito de falla y votando humo blanco azulejo, pense que era el aceite que le quedaba por ahi al armar el motor y la falla que era falta de entonacion? Si sentia el carro con fuerza cuando lo corria pero no la que deberia tener, yo mismo poco a poco le iba moviendo el distribuidor hasta llegar a un punto que no fallaba mucho y se mantenia bien en minimo, ya no votaba humo constante, solo al prenderlo y cuando lo aceleraba de golpe y corriendo tampoco votaba nada de humo... ahora, cosa que me di cuenta es que me enchumbaba una bujia (cilindro 2) y le coloque torre y enchumbaba hasta la torre, le mande hacer una prueba de compresion y el resultado fue: cilindro 1=100, cilindro 2=125, cilindro 3=150 y cilindro 4=50... como ven el cilindro 4 no me estaba trabajando pero no se sentia la falla de cuando un cilindro deja de trabajar, era extraño y no se porque el cilindro 2 me enchumbaba la bujia y la torre? Con el tiempo se me partio el arbol de levas porque no habia cambiado la bomba de aceite, le habia dejado la misma y al desarmar el porta levas me di cuenta que el arbol de levas en la leva del cilindro 4, la que abre la valvula de escape estaba como rellena, seria por eso que el cilindro 4 no me trabajaba bien y creo que por no funcionar bien la bomba de aceite me comio un cilindro del porta levas, donde va el arbol de levas pero aun estoy cabezon con lo del cilindro 2 y porque me enchumbaba la bujia y la torre? Ahhh y para completar, cuando fui a bajar el arbol de levas partido, saque camara y todo para revisar los cilindros y todos tenian una miseria de revalva del lado de frente osea que de los costados y de la parte de atras no tenian revalva solo en la parte del frente y arriba hasta donde llega el psiton pero solo una miseria pero me dijeron que para tener motor recien hecho, no tiene que tener nada de revalva, tiene que estar como cuando salio de la rectificadora, sera eso cierto??? Ahh una ultima cosa, el colador que lleva adentro del carter, el que va en la bomba de aceite pegado, no se de donde pego y se comio tanto que se ve un huequito minimo por donde pasa una aguja, eso puede traer problemas con la bomba al momento de mandar el aceite osea perdera presion por ahi???
Primero tienes problemas de ASESORIA ! quitar la injection y volver al carburador es un retroceso... tienes que hacer nuevamente el motor ; desde ceros ! consigue un buen taller bien referenciado... de esos motores los destape por primera vez , pasados los 600.000 kms.! cuantos tiene el tuyo ? y por lo que escribes , le has gastado cualquier cantidad y continuas como la primera vez... es sencillo y economico hacerlo bien !
carmen castañeda de otro hace 6 años
Amigos, se puede montar una biela usada para cambiar por una standar que se
Doblo
Doblo
José contreras de Venezuela hace 4 años
Buen dia me podrian decir el orden de encendido del carro tengo que daewoo cielo 95 tiene el orden 1234 y cuenta para encender
Amigo tengo una cielo año 98 por los 4 inyectores sale la gasolina al mismo tiempo cada vez le doy para encender el krro y paso gasolina para el motor.
ComentarTengo un Daewoo cielo con problemas de motor Solucionado
Daewoo Cielo 2000 4 puertas fuul inyección 4258800 kms
Mi Daewoo cielo al colocarle la tapa del del aceite se vuelve loco sube compresión comienza a echar humo bota aceite y baja su mínimo se la quito y todo se estabiliza deja de botar aceite y de subir compresión y su minimo se pone normal que sera ayudenme por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Franklin montero soto)
Saludos amigo Franklin Montero Soto, Necesito saber como esta tu motor en cuanto a desgaste uso y abuso. En cuanto a esa falla, tienes problemas con el sistema de ventilación positiva. Debes remover el tapa-válvulas y donde esta conectada una manguera negra gruesa que va hacia el ducto de alimentación esta la válvula PCV, esa válvula debe estar tapada con carbón y aceite, la limpias con gasolina e instalas nuevamente todas las piezas removidas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea, revisa y me comentas por aquí mismo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarMotor gira pero no arranca Solucionado
Daewoo Cielo 1996 Ghl 1.5 275000 kms
Hola gente soy nueva en el foro!! consulta, le hice la tapa completa,cambio de casquillos,los dos planos, válvulas,correas, refrigerante,aceite y mas ,pues después de eso no hay manera de que arranque a gnc , se reviso el tiempo de encendido, puesta a punto del motor y hay caso gira y gira ,inyecta gas pero no arranca ! (( solo funciona a gnc ) que puede ser ? alguna ayuda urgente por favor, 🙏
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miriam de Argentina)
Miriam de Argentina de Argentina hace 2 años
Hola el problema era la galleta del gnc , ósea el tornillo que deja pasar el caudal del gas ya no servía, por ende inyectaba muchísimo y por lo tanto no arracaba.
ComentarMi coche no arranca
Daewoo Cielo 1994 4 puertas full, mecanico 247098 kms
Despues de cambiar anillos y rectificar cigüeñal se armo motor , arranco con un sonido de los taquetes de las válvulas, el mecanico me dijo que era normal porque los busos estaban acentando,y otra dificultad que tenia era de la inestabilidad del motor en minimo, cambie la valvula iac y mejoro un poco, me preocupaba el sonido delas válvulas, y el encendido del shek en el tablero, y resulta que sacándolo del taller a mi casa me doy cuenta que el velocímetro no mandaba, y justo llegando ala puerta de mi casa se me apaga el carro y ya no quiere prender, al darle arranque hay un sonido de arrastre… Leer completa
3 casos
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Ningun mecanico puede decir que es normal un sonido en el motor, puede ser baja presión de aceite por no haber cambiado la bomba de aceite o desgaste en los empujadores de valvulas, al no tener buena lubricación el motor tiende a friccionar y esto hace más lento el encendido
Se le cambio la bomba de aceite ,nueva,pero si acento las válvulas no cambio porque dijo que estaban bien,otra cosa para comentar, que revisando la faja de distribución en la parte contraria al templador note que le faltaba templar osea esta muy floja y cuando le doy arranque la vuelvo a tocar se vuelve a templar, eso es normal? o se han alterado los tiempos de arranque por ser la faja floja,que pueda haberse corrido un diente y si es asi hay motivo para que en el cigüeñal se altere o malogre los metales de admisión o los de bancada?te doy una reñesa completa de lo que sucedió antes de bajar el motor,resulta que se soplo la empaquetadura de culata y se unio el aceite con el agua, después de botar ese chocolate que se formo lo tuve parado como 8 meses hastaque lo lleve a un mecanico para cambiar empaque de culata, pero comforme iba desarmando el carter para hacele la limpieza se noto que la bocina de va en la bomba de aceite y que coje parte del cigüeñal estaba para cambio y se desarmo la bomba de aceite, se acento las válvulas y se limpio partes del cigüeñal lo que se pudo pero el error del mecanico fue que no purgo la bomba y no midio la presión de flujo de esta y el primer piston sufrio una rosadura de los metales tanto del cigüeñal y de bancada ,arranco bien sin el sonido de los taquetesestaba normal unos 20 minutos y de un momento comenzó a arrastrar y a rozar abajo por el cigüeñal y se pensaba que era la caja de transmisión porque para ese lado sonaba se volvió a desarmar el carter y se percata que el arrastre que sonaba era la poca lubricación que llego a ese piston y que era el primero el que estaba al lado de la bomba de aceite, es ahí que llevo a otro mecanico para que rectifique cigüeñal y haga cambio de anillos mas no me dijo que cambiara pistones ni bielas, según el estaban ok, ahora que sigo escuchando el mismo sonido de arrastre me da la imaginación que puede ser lo mismo,ah y en la rectificación del cigüeñal que se hizo me comento que la bancada lo puso a 0.10 y la otra a 0.20 o 0.50. Pregunto esta bien lo que el mecanico hizo o fallo en algo para estar en estas circunstancias,la verda que ya no se que hacer se ha hecho una inversión grande para nada,otra cosa que se me estaba olvidando también saco de su lugar el aire acondicionado con todas sus cañerías, dijo que no afecta en nada el mantenimiento del motor, los sensores no intervienen en esta parte del motor? comente que el sensor de aceite estaba fuera de su sitio llegando a casa lo coloque pero en el tablero no marca el jarrito del aceite, estará averiado y si es asi al colocar uno nuevo tendría que volverse a purgar la bomba de aceite? o también si el sensor esta averiado eso hace que el coche no de arranque? por favor ayúdenme amigos de este foro estoy desesperado,no confio en los mecánicos, durante el tiempo que tengo este coche a un mecanico solamente lo llevaba pero también me salio metalico, y mentiroso por cualquier cosa pequeña que era el trataba de hacerlo grande para cobrar mas de lo que realmente era,8 años que lo tengo en mi poder pero las quejas eran minimas, es buen carro un motor nada que envidiar alos toyotas ,nisan y demás, una maquina echa para volar en las pistas no quisiera deshacerme de esta maquina porque conozco algo en sus defectos y su estabilidad en pista larga es único, gracias `por escuchar a ustedes amigos de este foro y no se olviden de darme sus respuestas se los agracesco infinitamente. Estas dudas me tienen en alerta.
Buenas amigo primero revisa si le llega aceite al árbol de levas quita el tapa válvulas y le colocas una tapa de cartón y verificas que moje el cartón que este lubricando las salidas del árbol y taquetes y donde va el filtro de aceite lleva un valin como una válvula verifica que funcione tiene un resorte que no este pegado
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Compa de acuerdo a lo que esta diciendo, comparto la opinion de djfp, el amigo que le escribió que revice usted si le llega aceite al arbol de leva, debe buscar opiniones de mecanicos como con los doctores para proceder, para mi insisto es baja presion de aceite, recuerde que hubo mal friccion y al haber desgaste no hay buena lubricacion, siempre que haga el trabajo nuevo, cambie la bomba de aceite.
Buenas tarde tengo un daewoo cielo 98 q me tarda para prender y le deconecte la valvula iac
Después de revisar con otro mecanico, el diagnostico fue, que se rompió el seguro en donde encaja el engranaje del árbol de levas, por eso arrastraba al darle el encendido, ahora mi preocupación es, porque sucedió esto, y tiene alguna consecuencia en la cámara del árbol de levas,el mecanico recién lo va a destapar el dia lunes 19, por motivo de trabajo,amigos me podrían dar un diagnostico de lo que podría haber ocasionado la ruptura de ese seguro del árbol de levas?
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Compa a veces el sistema mecanico, debido al uso se deteriora, se rompe el seguro porque no hay lubricacion y al tratar de encender el motor este se pone pesado y como la cuerda se vá por el lado mas delgado a lo mejor fué así, espero que tengas suerte con el nuevo mecanico.
Se solusiono el problema, fue por mala acción del mecanico anterior , no hizo la limpieza completa de los balancines ni tampoco los fricciono en aceite por eso que sonaban y raqueteaban, las aberturas por donde lubrica el eje de levas estaba ostruido y por eso no le llegaba aceite ala misma, el mecanico al hacer la limpieza completa hasta la llevo al torno para hacerle nuevo pin, esta vez le puso doble pin, y hasta el dia de hoy a la fecha se soluciono el problema, gracias por sus comentarios me ayudo de antemano mucho,
Julio Aspiazu de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un Daewoo cielo 96. Necesito saber qué es lo q controla un socket q está al costado izquierdo delante de la puerta del chofer. Abajo de la palanca para abrir la puerta del motor. Se me estaba derritiendo uno de los cables. Opte. Por eliminarlo pero necesito saber q es lo que controla para saber cuál sería el problema
En venta caja th125 más dos de repuesto 250$. 04124140345
ComentarComo agarrarle el tiempo a un daewoo cielo
Daewoo Cielo 1999 156161 kms
Le cambie la bomba de aceite a mi cielo y al desarmar perdi el tiempo ahora no se como agarrarlo alguna ayuda por favor o tutorial donde pueda ver esto?
1 caso
Bnas tardes noche. Amigo tienes que sacar las carcasas del lado,derecho, del motor revisa las poleas. Primero la de la leva tiene una marca tanto la polea como la carcasa y en la polea del cigueñal tambien tiene una marca ponlas en la misma aliniacion te recuerdas de abrir el tensor y pones la correa. Si quieres el primer piston sacas la bujia y con un destornillador lo metes en la cavidad de la bujia y lo llevas al punto muerto, espero que resuelva
Buenos días mi carro Daewoo 2000 pierde fuerza y tarda un poco para encender y sube un poco la temperatura
Como hago para que el tensor agua su ajuste osea como monto el tensor para que me tense la correa
Buenas tardes por favor me podrían decir cuántos dientes tiene la correa del tiempo del daevoo cielo motor 1.6 gracias
ComentarNo enciende
Daewoo Cielo 2002 4puertar 1.6 250000 kms
Repare el motor cambie bomba de aceite y ahora no enciende tiene chispa en los cuatro cilindros y nada solo se mojan las bujias de gasolina y no hay explosion
3 respuestas
De igualmente forma verifica si la posición del distribuidor (oreja de acople entre arbol de leva y distribuidor) este en posición y no allá soltado...
También revisa si el rotor esta en posición...
También revisa si el rotor esta en posición...
Revisa si la araña (disco imantado) no esté suelto, posible halla perdido las estrías...
ComentarProblema con los taquetes
Daewoo Cielo 1998 motor 1.5 3000 kms
Buenas, les comento que tengo un daewoo cielo del 98 sincronico y un dia se me quedo sin aceite y empezo a sonar luego le eche y se le quito el ruido pero al mes le empezaron a sonar los taquetes y el ruido se le quitaba avaces, ahora el ruido de los taquetes suena muy duro como una ametralladora y el carro tiene aceite pero suena mucho y en estos dias se me apagaba el carro iba muy forzado asi estuviera en 4ta me dijeron que eran los taquetes que tengo que cambiarlos, pero me gustaria saber cuantos taquetes usa y si cuando se los cambie se le quitara el ruido agarrara mas fuerza. Gracias
10 respuestas
miguel1507 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amiga. El hecho de que tu carro se quede sin aceite por poco o mucho tiempo es una falla que causo mucho daño a su vehículo, el ruido puede provenir de varias partes esencialmente de: 1. - de las conchas de biela se desgastaron por falta de aceite. 2. - conchas de bancada por falta de aceite. 3. Principalmente la bomba de aceite de motor sufrio seguramente daño...en este caso que afortunadamente el motor volvio arrancar no quiere decir que esta en las mejores condiciones de funcionamiento, si cambio el aceite y no el filtro puede estar obstruido y no llega lubricante a los taquetes y por eso suena como ametralladora... si por el contrario cambio aceite y filtro y aun persiste el ruido de golpeteo en la camara, le sugiero que cambie la bomba de aceite del motor ya que esta seguramente se rallo y perdio capacidad de presion y caudal para lubricar el motor. Esto se lo digo por una experiencia identica a la que usted hace mencion. Por ultimo agregue un aditivo especial antierrumbante para aumentar la pelicula de lubricacion y ayude a proteger su motor. No obstante el daño ya esta hecho y seguramente en un corto plazo debera rehacer su motor por esta falla de lubricacion. atte. ing mecanico. Miguel
Karolina busca un mecanico o taller de confianza ! que tu puedas estar tranquila que te van a resolver el problema , no le pongas afan y presupuesta antes de ordenar algun trabajo... lo mas probable es que tienes que reparar por completo tu motor ! un minuto sin lubricacion genera un daño muy grave...
Mi cielo deslisa el disco de choche que se puede hacer
emily paez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amiga bueno ante todo el kic del croche ante de montarcelo nuevo o reponteciado tienes que fijarte que el volante del croche,so es donde va la cremallera donde se soporta el disco y el plato de presion bueno tienes que ver que no tenga desgate porque si tienes desgaste y lo montas asi sin rectificar el volante igual te va a quedar deslisando
Will , simplemente baja la caja y cambia el embrague completo... no olvides cambiar retenedores de eje de toma y trasero de cigueñal asi como las salidas de los ejes
reyber perez de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema 1 hice el motor hace un mes luego del mes le hice cambio de haceite mas no de filtro le puse 15 w 40 luego de unos dias me empezó a sonar los taquetes quite la tapa válvula y note que no lubrica en las puntas de la leva que podra ser le agrafesco su ayuda gracias
Esta taponado el sistema de lubricacion... tiene que desmontar con cuidado el eje de levas y verificar que los orificios de lubricacion estan en perfectas condiciones ; si no es asi hay que sondear hasta arreglar el problema... si se alcanzo a rayar el eje de levas hay que remplazarlo...
emily paez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo tienes revisarle el albo de leva que no este tapado, ese es el mar de esos carro te lo digo porque tengo uno, agarra un pelito de guaya de moto o bicicleta mas o menos como de 20 centimetro e introducelo por cada unos de los orificio de lubricacion si te estan sonando con seguridad fue que se comio el arbo de leva y los martillos eso es sucede cuando deja de lubricar
Buenos días amigo por el aceite de motor sube hacia arriba y vota por la tubería del desahogo del motor
alexander perez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias baje la camara de mi carro es un cielo 99 y remoje los taquete en gasolina y se des cargaron y no agarraban carga los destape y les heche aceite pero quedaron muy duros y el carro no prende como descargarlos y volver a cargar sin desarmarlos como tienen que quedar suaves o duros a gradesco su gentil opinion gracias
ComentarValvula presión de aceite los cables estan desconectados
Daewoo Cielo 1999 bx 650000 kms
Me gustaria saber como van colocados y si alguien me pudiera facilitar el manual mi correo [email protected]
5 casos
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Esta valvula va conetada debajo el motor cerca del damper sigue los cables y conectalos
Robert zapata de Venezuela hace 3 años
En caso los tres cables del sensor marcan positivo así este desconectado a que se debe
ComentarDaewoo cielo 2002 motor 1.6
Daewoo Cielo 2002 MOTOR 1.6 4356663 kms
Buenos dias tengo un problema com mi carro es un daewoo cielo 2002 lo anille y cepille la camara pero quedo botando aceite por el multiple por el 2y3 sera porque falto canbiar las gomas de valvulas
2 casos
Si no es por el culatin , debes soltar nuevamente la camara y revisar planitud del bloque y la culata...
Buenas tarde quite el multiple del escape y sale aceite por el 2y3 d la camara ya mande a rectificar la camara y sigue higual sera q tengo q montarle las gomas d las valvulas nuevas
Si a simple vista se ve que baja aceite por las guias , podria ser problema de los sellos de las valvulas... pero si el kilometraje del motor esta muy avanzado , la solucion seran guias sellos y valvulas y sus respectivos asientos...( si hay JUEGO AXIAL , LOS SOLOS SELLOS NO SERVIRAN )
Ya quedo bien amigo le cambie las gomas de valvulas y quedo bien pero ahora otro problemita el prende d toq y lo apago tengo q esperar como 20 minutos para q prenda porque no prende d una ves q podra ser amigo
Mira la presionde combustible 40 lbs reguladas... ademas limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
Buenas tardes tengo un cielo 2002 votando la conprecion el cilindro 1 marca 70 el 2y3 60 y el 4 marca 40 abra q rectificar el block
Es una pesima compresion ; desmontar culata y medir desgastes de cilindro... ademas abra que hacer trabajo de valvulas... este es el motor que anillaste ?? debes llevarlo a un buen taller o mecanico... o continuaras tirando el dinero...
Ya rectifiq el bloq y quedo bien ya tenia desgaste muchas gracias
Marcoreyes de Venezuela hace 3 años
Una consulta el bloque del daewoo es igual al del corsa 1.6
ComentarEmpezaron a sonar los martillos
Daewoo Cielo 1999 40000 kms
El carro stava bien de repente empezaron a sonar los martillos...kisiera cambiar la bomba de aceite, pero no entiendo como hacer para purgarla. OTRA PREGUNTA : como se utiliza el tornillo de la presion de aceite de la bomba
1 caso
jose gregorio de Venezuela hace 9 años
Primero debes revisar la maraca que esta pegada a la bomba de aceite, quita el carter y ahi puedes ver si esta tapada,ya que tiene una malla y en ocasiones se tapa con residuos de silicon y otras particulas, y evita que la bomba funcione al cien por ciento
Gracias por tu respuesta... Sucede que hay algo qe no comprendo y es: "revisar la MARACA"?... A que te refieres con "MARACA"? ya hice todo exactamente con lo que me dijiste, pero no me mencionaste como funciona el tornillo de presion de la bomba es lo que no mencionaste en tu respuesta... gracias por responder...
Amigo la famosa maraca no es mas que el colector de aceite va en el carter
Cuanta presión deben tener los tornillos del Carter del Daewoo cielo
ComentarSe acumula aceite en el cuerpo de aceleracion
Daewoo Cielo 1996 4 ptas motor 1.6 50000 kms
Tengo un problema con mi cielo 1.6. Me esta consumiendo aceite y me di cuenta que esta llenando el caracol de la admision de aceite. Proveniente de la camara. Y no se porque
2 casos
Tiene reanillado casi un ano. El motor tiene fuerza y todo. Tendria que baja de nuevo el motor. Y algunas veces en las manana lo voy acelerar y me hace explosion
ComentarLuz de aceite encendida
Daewoo Cielo 2001 Cielo BX 450000 kms
Hace unos dias comenzó a encender la luz de presion de aceite cuando el motor calentaba y se encontraba en ralenti, al acelerar se apagaba. Se llevó al mecanico y se reparó motor (ya que un cilindro estaba malo) se cambio la bomba de aceite por una nueva, se cambió dos veces el sensor o trompo del aceite, se limpió el cedaso, se cambio el filtro de aceite, se le hecho aceite AcDelco 20w50 y sigue presentando la misma falla. Con motor caliente y ralenti se enciede la luz, al acelerar por encima de 1000rpm se apaga. Que puede ser? No se por donde mas buscarle. Gracias
8 casos
Me pasó algo similar pero cuando andaba por unos 15 minutos en primera o segunda. Se detectó que un cable estaba sulfatado y no pasaba la corriente para que se encendiera el ventilador. Ojo.
Cuando andaba en 3ra o 4ta todo funcionaba bien. Verifica eso.
Cuando andaba en 3ra o 4ta todo funcionaba bien. Verifica eso.
luis caceres de Venezuela hace 8 años
Revisa el filtro de aceite canbialo de nuevo aveces bienen unos de mala calidad y no dejan que suba la presion de aceite
Gracias por la respuesta Orlando, he revisado cables y al parecer todo esta bien, y el ventilador me enciende normalemente.
Gracias por la respuesta Luis Caceres, el filtro ha sido cambiado ya dos veces y todo sigue igual.
En que parte exactamente esta ubicado el sensor de aceite?
Verificaste sin el motor tiene la rpm mínima... que no esta por debajo del mínimo... otra pregunta la luz enciende con fuerza osea con claridad,, por que si enciende medio opaca estas en presencia de problema de alternador... cuando el alternador comienza a fallar y mostrar deficiencias tiende a prender de forma opaca la luz del alternado y a veces la de aceite
ComentarProblema en caja cambio automática
Daewoo Cielo 1997 5 puertas, 1.5 113000 kms
Saludos a todos los integrantes de este fabuloso sitio web que encontré. Primero agradecer de antemano cualquier ayuda que me puedan ofrecer u orientar, frente al problema.
Les cuento: hace 1 año adquirí un daewoo Nexia GL 1.5 MPFI año 97. Lo adquirí en temporada de verano el dueño anterior, y único dueño, una persona de avanzada edad no lo usaba mucho, asi que tenia súper poco km (97mil). Al probarlo todo bien dentro de la ciudad. Un día realizo un viaje mas largo alcanzando hasta una velocidad de 110km/hra, al momento que tuve q enfrentar el bajar la velocidad aplicando solo el freno, éste… Leer completa
1 caso
Samuel Preciado de México hace 5 años
Por lo que pláticas es cuando aplicas al freno. Es posible que tengas fuga en la manguera que va del cuerpo de aceleración al boster, la válvula de retención este dañada o la goma del boster no sirva. Empieza por allí, lo que comentas esta mas relacionado a cuando accionas el freno
Johnn lopez de Colombia hace 4 años
Una pregunta amigos donde tiene la caja del daewoo cielo el Resorte para poder cincronizarla
ComentarMotor bote de aceite
Daewoo Cielo 2000 1.6l Man 1500 kms
Buenas soy de Venezuela tengo un daewoo cielo 2000 motor 1.6 le hice motor hace como año y medio, como todos saben aquí la gasolina es muy mala y mi carro comenzó a fallar paso gasolina para el aceite por que se quedo un inyector pegado. Bueno eso me dijo el mecánico, le cambie el aceite y lo rodé como un mes le saque la varilla del aceite con el motor encendido note que chispea aceite por el tubo de la varilla muy poco cuando lo estrangulo no chispea mucho. Mi pregunta es serán los anillos quien me puede ayudar. ?
1 respuesta
Hola amigo, el motor esta gastado y por ende la compresión se va hacia abajo y luego sale por los sellos de aceite y la varilla. Te recomiendo desarmar y llevar a medir el bloque a una rectificadora para poder saber el desgaste de los cilindros y ver si se puede anillar o rectificar. También la cámara tiene desgaste en las guías y las válvulas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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