Hola foro necesito ayuda... hace poco cambie el regulador y la placa de diodos del alternador del cielo. El tecnico m advirtio q la corona o el embobinado principal ya tenia bastante desgaste y no se le cambio... como dije se cambio lo demas los carbones aun estan optimos pero al abrir el switch me parpadea la luz de bateria junto con la de brake. Palpitan unas 30 vces luego hace una pausa y otra vez palpitan el carro enciende y carga normal el alternador enciende bien el auto. Con luces aire estereo da un voltaje de 12.5 a 12.8 pero. Sin consumidorws 14.6 es normal?? y a q se debe la intermitencia del testigo se bateria??? gracias estimados. Tiene unos 110000 km año 95

Hola mi carro me tiene loco primero conecte la batería al revés era de noche y no me di cuenta quemó la galleta de la distribución la cambie y prendió pero ahora no tiene fuerza cambie la bomba de gasolina y la captadora la bobina de encendido monte batería nueva bujía y cable y nada y la luz de servicios prende y apaga y a veces queda prendida ayuda los mecánico lo que hacen es quitarme plata

Se prendió la luz de check-in Braque y batería esto paso porque el ventilador está directo y enchufe un enchufe que no devia enchufarlo después de eso no enciende mi auto le cambié bobina y fusibles relé y sigue igual la bomba de bencina está bien no se k puede ser esa es mi consulta gracias

Buenos días amigos, de un tiempo aca mi auto viene presentando fallas eléctricas, quise revisar las tierras y corrientes del motor y todo bien mientras se encuentra apagado puedo hacer las mediciones sin problemas pero cuando enciendo el auto ya no puedo verificar nada pues cuando conecto cualquiera de los dos cables del multimetro al auto el multimetro empieza a mostrar datos erroneos, osilantes y locos, mejor dicho se vuelve loco y eso ocurre al conectar bien sea el cable negro a la masa o el rojo a un positivo y al encender la radio se escucha una interferencia con el auto apagado y si enci… Leer completa

Hola amigos de opinamos, tengo un problema la bocinas de mi auto hace tres días dejaron de sonar. Ya revise individualmente cada una le coloque positivo y negativo directamente desde la batería y si suenan ,pero al conectarlas a sus respectivos terminales y tocar el
Volante no suenan.
Revise y me fijé que le llega. Señal al rele al tocar el volante y unos de los dos terminales que alimentan las bocinas tiene constante positivo, pero elno otro no hace absolutamente nada no le llega ni negativo ni positivo al tocar el volante. Y cuando desconecto el fusible que alimenta el relee deja de llegar positivo al terminal, es decir toque o no el volante siempre tiene corriente positiva a menos que desconecte el fusible. Si me pueden orientar a verla quey esta pasando allí lo agradecería.

Buenos días amigo tengo un problema con la bomba de gasolina que apenas prendo el vehículo se quema el fusible de 30 amp. Revise la bomba y no esta esta en corto ya que la probamos directamente con la batería y funciona correctamente y los pines están bien aislados. Revise los cables en la fusilera y se ven bien no están sulfatado ni quemados. Y no están conectado con otros cables fuera de lo original. Ahora no se si son los cables que van desde la bomba de gasolina que están por el compacto o entre el compacto que están pegando y hace corto o es el relés de la bomba que por cierto no se proba… Leer completa

El tablero no enciende las luces testigos al habrir contacto, al hacerlo andar no marca tampoco el marcador de temperatura, y al accionar el freno de mano se enciende la luz indicadora de este pero tambien prende la luz de carga de bateria en forma tenue y el marcador de revoluciones omienza a fallar. Aunque el voltaje que llega a la bateria es de 14,5 volts