Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Bujías con carbón y aceleración con temblor SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1998 sincronico 375000 kms
Buenas tardes. Mi Cielo 98 sincrónico lo paré para rectificar el cigueñal porque se fundió una biela. Desde que me lo entregaron solo me prende con el acelerador pisado, después de un rato de arranque comienza a acelerar con explosiones hasta que a medida que se calienta comienza a emparejar, luego no se apaga pero noto que antes con tres cuartos de tanque recorría 225 km y ahora con la misma cantidad de gasolina de 95 octanos recorre apenas 130 km. Cambié sensor tps, map, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías ngk (las pone negras en una semana), filtro de aceite, de gasolina y de aire, l… Leer completa
ragonher de Venezuela hace 7 años  
RA
Rank 4
1 caso 
cheojose de Venezuela hace 7 años
Sensor map esta malo eso te mata las bujias y te hace gastar demasiada gasolina y la mezcla rica variaaa...y te hace gastar demasiaa gasolina
Davz de Venezuela hace 7 años
Tambien puede ser el sensor del oxigeno desconectalo y si la falla no varia cambiaselo si se pone peor es q si esta trabajando entonces cambia el sensor map
ragonher de Venezuela hace 7 años
El sensor map es nuevo y la falla siguió, le cambié todas las mangueritas de vacío, volví a limpiar inyectores y sigue igual. Algún circuito de sensor a computadora está fallando porque en frío se prende la luz del check engine durante cinco minutos mas o menos y cuando la aguja del termómetro del tablero llega al punto azul, se apaga. La computadora anula el error creo y sigue andando perp quemando muchísima gasolina y temblando especialmente en las subidas. Volví a limpiar las bujías y siempre les quito mucho carbón.
ragonher de Venezuela hace 7 años
Me recomienda "sonrisa" el mecánico de confianza que lo lleve a escanear porque dice "no está carburando". Voy a hacerlo con un ingeniero especialista y les cuento.
ragonher de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Voy a llevar mi carro a escanear por un experto y si da con la falla, les estaré contando.
ragonher de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias a cheojose y a Davz por sus datos. Ya cambié el sensor Map por uno nuevo.
ragonher de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos. Compré el conector del sensor MAP y reempacé el conector original cuyos cables colgaban de un hilo, ajusté nuevamente las mangueritas de vacío del sensor MAP y mejoró sustancialmente el funcionamiento, tanto del encendido como la combustión. Apenas hoy he rodado un poco, dentro de unos días les cuento amigos, como se portan las bujías y el consumo de gasolina. Saludos.
ragonher de Venezuela hace 7 años
También le hice una limpieza de la válvula IAC y bota mucho hollín, mezcla negra y aceitosa. Posteriormente mejoró bastante la aceleración y el mínimo, voy a intentar limpiar todo el cuerpo de aceleración. ¿sabe alguien si el camarín o múltiple de admisión se puede limpiar también?
ragonher de Venezuela hace 7 años
Buenos días, feliz sábado para todos, me decidí a cambiar el sensor de temperatura del electroventilador porque: 1. Encendía la luz del checkengine (motor) en el tablero por cinco minutos hasta que una vez encendido el motor la temperatura la temperatura llegaba a la raya azul del termómetro (temperatura mínima de funcionamiento normal) y 2. Escuchaba un "click" en el relé del electroventilador justo al momento de apagar la luz. Con el cambio de ese sensor que se ubica debajo del distribuidor por uno nuevo, dejaron de aparecer esos dos síntomas. Desconozco la relación directa, pero sospecho que ese sensor está en la misma línea de cableado a la computadora que el módulo de encendido del distribuidor y le daba una señal de error a la misma. Resultado: ya el motor de emparejó sin temblores, la gasolina rinde el doble y presumo que las bujías no se están carbonizando como antes, se siente con más potencia, el sonido al encender y al acelerar es uniforme y mi carro está muy contento (me lo dijo al oído). Gracias a todos los compañeros que me ayudaron con sus opiniones y espero que mi experiencia les sea útil para este tipo de fallas. Saludos desde mi sufrida Venezuela que muy pronto se va a emparejar como el Daewoo Cielo.
José Garcia de Venezuela hace 2 años
Tu carro dejaba las bujias ahumadas a diario??? Yo he cambiado varias veces ese sensor y sigue igual, me ahuma demasiado las bujias y sigue igual consume mucha gasolina
ragonher de Venezuela hace 7 años
En efecto, hace dos semanas que cambié el sensor de temperatura del electroventilador, ayer saqué las bujías para observarlas y limpiarlas, son Nippon Denso usadas, solo las limpio y vuelvo a colocar y estaban bastante limpias, con los depósitos normales algo amarillentos sin rastros de carbón y el motor funciona muy parejo, estable, sin temblores, el rendimiento del combustible va progresivamente mejorando, todo conforme, agradecido por sus ayudas.
Carlos CMC de Uruguay hace 6 años
Hola necesito ayuda, tengo un Daewoo Cielo año 96 y gasta mucha gasolina. Biblioteca en Uruguay en donde la gasolina es la más cara de Sudamérica imagínense como necesito una solución yaaaa!!! Desde ya agradezco su ayuda!
Carlos Colmenares de Venezuela hace 4 años
Por favor me puedes enviar el Manual eléctrico daewoo cielo [email protected] gracias
Brian de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches. Tengo una duda a ver si me ayudan, tengo un vehículo Daewoo leganza 2002, le realice el motor nuevo desde cigüeñal, cochas y anillos, fino, después de 20 días de la noche a la mañana me trabaja dos bujías nada mas, le cambia los cables y nada, ojo son bujías nueva y parte una en chumba aceite, el carro en velocidad se le quita la pero en mínimo no. Me queden ayudar...?
Juan Vargas de Perú hace un año
Revisa orín de inyector
Genesis betancourt de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes amigo tengo un problema de iyectores me quedas directo cuanodo paso la llave
ragonher de Venezuela hace 4 meses
Llevalos a hacer una buena limpieza y los inyectores responderán bien.
Emilio Carabali de Colombia hace 4 meses
Que cantidad de aceite lleva el motor del Daewoo cielo
Solucionado
Mejor respuesta (según ragonher)
ragonher de Venezuela hace 4 meses
Aceite mineral 15w 40 es el indicado para motores con poco desgaste. Si tienen mucho desgaste use 20w 50
ragonher de Venezuela hace 3 meses
Cuatro litros de aceite mineral 15w40
maximo yanez hernadez de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias tengo un problema con mi daewoo cielo que me enchuban las bujias de gasolina que puede ser agradezco una solucin por favor gracias
ragonher de Venezuela hace 4 meses
Realiza primero la limpieza de inyectores, a veces se ponen directos por sucio y no se cierran hasta que los limpies. Luego revisa la chispa, es decir, bujías, cables, rotor del distribuidor, para chequear que llegue chispa a cada cilindro.
Comentar

Bujías mojadas con gasolina SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1998 sincronico 400000 kms
Mi cielo sincrónico 98 está presentando la siguiente falla: le cambio unas bujías que estén limpias y secas y prende de a toque, luego de un tiempo al día siguiente, da arranque y no prende, saco las bujías y están empapadas de gasolina. Limpié los inyectores y respondieron bien a las pruebas, cambié la pila de la bomba (acá se están quemando mucho por que solo hay gasolina de muy bajo octanaje) coloqué filtro de gasolina nuevo, cambié el sensor del velocímetro y el piñón del engranaje que va dentro de la caja porque estaban dañados y creí haber solucionado. Hace poco le bajaron la caja de cam… Leer completa
ragonher de Venezuela hace 3 años  
RA
Rank 4
4 casos 
Miguel mujica de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero el mio es automatico le compre las bujias nuevas y encendio pero tenia una falla tenia que acerarlo para que no se apagara despues que calento funciono normal pero lo apague y no prendio mas y las bujias estan full de gasolina no se que pueda ser pero me di cuenta que todos los inyectores inyectaban al mismo tiempo y echaban gasolina al full
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo ya midio la compresion como le fue
Con respecto a la gasolina full fijese que los cables que salen del distribuidor al sitema deinyeccion no esten pelado y haciendo contacto entre si entonces reciben las señales de uno al otro
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes yo también presente el mismo problema, hasta que desidi tumbar la cámara y el problema era que los anillos estaban mal, pensaba que era gasolina lo que tenia en mis bujías y era el aceite pues esa gasolina como no tiene buen octanage no lo quema y por eso yo cuando dejaba el carro mucho tiempo parado y luego le colocaba bujías nueva prendía fino y a los día presentaba el mismo problema , mi recomendación es que le mandes a medir la compresión
ragonher de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias seguiré tu consejo, voy a medir la compresión y les digo lo que resulte.
Solucionado
Mejor respuesta (según ragonher)
ragonher de Venezuela hace 2 años
Medi la compresión y resultó que un cilindro daba muy bajo, tenía un punto quemado la empacadura de la cámara, la desmontaron le hicieron el asiento, se montó nueva empacadura y se emparejó el motor.
Comentar

Le monte una camara de corsa 1.6

Daewoo Cielo 1995 4 Puertas, Carburado 11111111 kms
Buen día a todos, mi problema es que la cámara de mi carro estaba dañada y se la cambie, le monte una cámara de corsa 1.6 porque me dijeron que es igual a la del cielo 1.5, resulta que después de armar todo y colocar el piñón del cigueñal en su punto y la polea del árbol de leva en su punto, ahora la correa de tiempo no entra, haciendo un esfuerzo la metí pero quedo muy templada, le doy a prender al carro y no prende y cuando reviso los puntos del piñón y la polea, veo que están corridos (el piñón del cigueñal a punta hacia abajo y el punto de la polea del árbol de leva apunta hacia arriba per… Leer completa
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años  
JA
2 casos 
EVERCRUZ de Colombia hace 7 años
Estas usando la misma polea del arbol de leva o la cambiaste por la del corsa
IVRAIM de Venezuela hace 2 meses
Estoy utilizando la misma polea
Javier Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Estoy usando la misma polea del daewoo cielo 1.5 amigo, creo que esa trae 38 o 39 dientes? Deberia de usar la de corsa?
Larry de Venezuela hace 3 años
Aflojaste la bomba de agua. Recuerda que la bomba de agua es el primer tensor
Lanyer de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde una pregunta monte un motor de cielo con una cámara 1.6 de Corsa sirve y como tomaría el tiempo
Julian de Venezuela hace 2 años
El árbol de leva de corsa le sirve a un Daewoo cielo
Vsosa de Venezuela hace 2 años
Hermano porque el Cielo no usa tensor y la correa de cielo es más pequeña ponle la de 107 dientes
Arlene de Venezuela hace un año
Se puede montar una cámara 1.5 a un corsa 1.6?
Larry de Venezuela hace un año
Si pero doblaría valvulas
Comentar

No prende por tiempo

Daewoo Cielo 1998 4puertas motor 1,5 350000 kms
Buenos dias amigos mi daewo cielo lo repare pongo a punto el piñon del cigueñal pero en el piñon del arbol de levas no tengo marca ni teferencia para ponerlo a punto (pues no tiene la pasta q trae la marca) yo pongo el arbol de levas apuntando hacia arriba como creeo q va pero no enciende y hace rsplociones y el distribuidor esta bien puesto cables bien buena chispa
Ronal de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Ronal, aquí te adjunto unas imágenes de referencia, verifica y me avisas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Fred de Perú hace 6 años
Amigo Angel veo que tiene experiencia en detectar fallas, tengo un daewoo cielo 98 doble eje levas que cada vez que se calienta no enciende hasta que se enfríe, espero puedas ayudarme. Lo lleve en algunos amigos y no dan la falla cambie las bujias el sistema de gas, limpieza del sistema de desfogue?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Fred, el sistema de gas en Venezuela es muy poco usado ya que tenemos gasolina barata y verdaderamente que no conozco su funcionamiento. Te recomiendo lo siguiente: elimina momentaneamente el sistema de gas para descartar alguna falla de ese sistema y usa el auto solamente con gasolina. Es probable que uno de los dos sistemas este fallando y la unica forma de saberlo es desconectando uno de ellos. Revisa y luego me comentas
Fred de Perú hace 6 años
En estos dos días realice lo sugerido y presenta el mismo problema a gasolina! cambie bobina, revise la tapa de distribución y aun el mecánico no da la falla! el vehículo prende y al calentarse se apaga, no se que mas puede ser! saludos Ángel espero con tu experiencia puedas apoyarme!
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Has chequeado la presion de la bomba de gasolina con un manometro debe estar de 41 a 47 psi. Tambien revisa el vacum regulador de presion de gasolina qe esta en el riel de inyectores y el modulo de encendido electronico qe esta dentro del distribuidor.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Debes hacer esta prueba: conecta el manometro de presion de gasolina y observa la lectura y fluctuacion de la aguja en el indicador hasta que el motor se apague cuando segun usted esta caliente. Esta prueba es con el fin de ir descartando partes defectuosas. Revisa y me comentas y acuerdese de dar like, no cuesta nada
Fred de Perú hace 6 años
Amigo Angel por fin se detecto la falla, era el distribuidor de gasolina, el mecánico me comento que lleva un eje y rotor, desconozco mas sobre el tema. El problema que lo cambio todo el distribuidor pero de segunda mano, no ubique nuevo en mi ciudad? me comentan que los alterativos son muy malos.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Fred, no entiendo su respuesta, Sí el motor es fuel injection no usa distribuidor de gasolina con eje y rotor, lo que usa es un manifold con 4 inyectores y el regulador de presión de gasolina que es un vacuum, yo creo que el problema era el distribuidor de encendido el cual usa un eje que va acoplado al arbol de levas. Le agradezco la aclaratoria porque estoy confuso, ya que en Venezuela no hay Daewoo Cielo con motor 1.5 de doble árbol de levas DOHC, todos son OHC con un solo árbol de levas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Fred de Perú hace 6 años
Amigo ángel como te digo desconozco el tema de mecánica de estos autos, solo te comente lo que me dijo el mecánico que lo reparo, tengo la pieza de la que te hablo. Mas tarde lo subo por aqui!. Saludos y por favor dale like a los comentario, chochera!
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Amigo Fred, muchísimas gracias por los comentarios positivos, ya que estos nos ayudan a crecer como personas y buenos técnicos, le deseo un feliz día.
Comentar

Sensor del cigüeñal

Daewoo Cielo 1999 4 puertas  21000 kms
Dónde está ubicado el sensor del cigüeñal y si por esto no prende el carro
Fernanda de Ecuador hace 3 años  
FE
18 casos 
José Díaz de Venezuela hace 2 años
Por favor en que parte está ubicado el sensor detonador del Daewwo cielo año 2001
Óscar palacio de Colombia hace un año
En qué parte del cigüeñal está ubicado el sensor del Daewoo cielo modelo 95
Comentar

Mi coche no arranca

Daewoo Cielo 1994 4 puertas full, mecanico 247098 kms
Despues de cambiar anillos y rectificar cigüeñal se armo motor , arranco con un sonido de los taquetes de las válvulas, el mecanico me dijo que era normal porque los busos estaban acentando,y otra dificultad que tenia era de la inestabilidad del motor en minimo, cambie la valvula iac y mejoro un poco, me preocupaba el sonido delas válvulas, y el encendido del shek en el tablero, y resulta que sacándolo del taller a mi casa me doy cuenta que el velocímetro no mandaba, y justo llegando ala puerta de mi casa se me apaga el carro y ya no quiere prender, al darle arranque hay un sonido de arrastre… Leer completa
perher de Perú hace 7 años  
PE
3 casos 
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Ningun mecanico puede decir que es normal un sonido en el motor, puede ser baja presión de aceite por no haber cambiado la bomba de aceite o desgaste en los empujadores de valvulas, al no tener buena lubricación el motor tiende a friccionar y esto hace más lento el encendido
perher de Perú hace 7 años
Se le cambio la bomba de aceite ,nueva,pero si acento las válvulas no cambio porque dijo que estaban bien,otra cosa para comentar, que revisando la faja de distribución en la parte contraria al templador note que le faltaba templar osea esta muy floja y cuando le doy arranque la vuelvo a tocar se vuelve a templar, eso es normal? o se han alterado los tiempos de arranque por ser la faja floja,que pueda haberse corrido un diente y si es asi hay motivo para que en el cigüeñal se altere o malogre los metales de admisión o los de bancada?te doy una reñesa completa de lo que sucedió antes de bajar el motor,resulta que se soplo la empaquetadura de culata y se unio el aceite con el agua, después de botar ese chocolate que se formo lo tuve parado como 8 meses hastaque lo lleve a un mecanico para cambiar empaque de culata, pero comforme iba desarmando el carter para hacele la limpieza se noto que la bocina de va en la bomba de aceite y que coje parte del cigüeñal estaba para cambio y se desarmo la bomba de aceite, se acento las válvulas y se limpio partes del cigüeñal lo que se pudo pero el error del mecanico fue que no purgo la bomba y no midio la presión de flujo de esta y el primer piston sufrio una rosadura de los metales tanto del cigüeñal y de bancada ,arranco bien sin el sonido de los taquetesestaba normal unos 20 minutos y de un momento comenzó a arrastrar y a rozar abajo por el cigüeñal y se pensaba que era la caja de transmisión porque para ese lado sonaba se volvió a desarmar el carter y se percata que el arrastre que sonaba era la poca lubricación que llego a ese piston y que era el primero el que estaba al lado de la bomba de aceite, es ahí que llevo a otro mecanico para que rectifique cigüeñal y haga cambio de anillos mas no me dijo que cambiara pistones ni bielas, según el estaban ok, ahora que sigo escuchando el mismo sonido de arrastre me da la imaginación que puede ser lo mismo,ah y en la rectificación del cigüeñal que se hizo me comento que la bancada lo puso a 0.10 y la otra a 0.20 o 0.50. Pregunto esta bien lo que el mecanico hizo o fallo en algo para estar en estas circunstancias,la verda que ya no se que hacer se ha hecho una inversión grande para nada,otra cosa que se me estaba olvidando también saco de su lugar el aire acondicionado con todas sus cañerías, dijo que no afecta en nada el mantenimiento del motor, los sensores no intervienen en esta parte del motor? comente que el sensor de aceite estaba fuera de su sitio llegando a casa lo coloque pero en el tablero no marca el jarrito del aceite, estará averiado y si es asi al colocar uno nuevo tendría que volverse a purgar la bomba de aceite? o también si el sensor esta averiado eso hace que el coche no de arranque? por favor ayúdenme amigos de este foro estoy desesperado,no confio en los mecánicos, durante el tiempo que tengo este coche a un mecanico solamente lo llevaba pero también me salio metalico, y mentiroso por cualquier cosa pequeña que era el trataba de hacerlo grande para cobrar mas de lo que realmente era,8 años que lo tengo en mi poder pero las quejas eran minimas, es buen carro un motor nada que envidiar alos toyotas ,nisan y demás, una maquina echa para volar en las pistas no quisiera deshacerme de esta maquina porque conozco algo en sus defectos y su estabilidad en pista larga es único, gracias `por escuchar a ustedes amigos de este foro y no se olviden de darme sus respuestas se los agracesco infinitamente. Estas dudas me tienen en alerta.
djfp de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo primero revisa si le llega aceite al árbol de levas quita el tapa válvulas y le colocas una tapa de cartón y verificas que moje el cartón que este lubricando las salidas del árbol y taquetes y donde va el filtro de aceite lleva un valin como una válvula verifica que funcione tiene un resorte que no este pegado
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Compa de acuerdo a lo que esta diciendo, comparto la opinion de djfp, el amigo que le escribió que revice usted si le llega aceite al arbol de leva, debe buscar opiniones de mecanicos como con los doctores para proceder, para mi insisto es baja presion de aceite, recuerde que hubo mal friccion y al haber desgaste no hay buena lubricacion, siempre que haga el trabajo nuevo, cambie la bomba de aceite.
el pana de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un daewoo cielo 98 q me tarda para prender y le deconecte la valvula iac
perher de Perú hace 7 años
Después de revisar con otro mecanico, el diagnostico fue, que se rompió el seguro en donde encaja el engranaje del árbol de levas, por eso arrastraba al darle el encendido, ahora mi preocupación es, porque sucedió esto, y tiene alguna consecuencia en la cámara del árbol de levas,el mecanico recién lo va a destapar el dia lunes 19, por motivo de trabajo,amigos me podrían dar un diagnostico de lo que podría haber ocasionado la ruptura de ese seguro del árbol de levas?
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Compa a veces el sistema mecanico, debido al uso se deteriora, se rompe el seguro porque no hay lubricacion y al tratar de encender el motor este se pone pesado y como la cuerda se vá por el lado mas delgado a lo mejor fué así, espero que tengas suerte con el nuevo mecanico.
perher de Perú hace 7 años
Se solusiono el problema, fue por mala acción del mecanico anterior , no hizo la limpieza completa de los balancines ni tampoco los fricciono en aceite por eso que sonaban y raqueteaban, las aberturas por donde lubrica el eje de levas estaba ostruido y por eso no le llegaba aceite ala misma, el mecanico al hacer la limpieza completa hasta la llevo al torno para hacerle nuevo pin, esta vez le puso doble pin, y hasta el dia de hoy a la fecha se soluciono el problema, gracias por sus comentarios me ayudo de antemano mucho,
Julio Aspiazu de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un Daewoo cielo 96. Necesito saber qué es lo q controla un socket q está al costado izquierdo delante de la puerta del chofer. Abajo de la palanca para abrir la puerta del motor. Se me estaba derritiendo uno de los cables. Opte. Por eliminarlo pero necesito saber q es lo que controla para saber cuál sería el problema
Cono de Venezuela hace 4 años
En venta caja th125 más dos de repuesto 250$. 04124140345
Comentar

Posición de las bielas

Daewoo Cielo 1998 4cuertas 1.5 300000 kms
Les envió un saludos a todos los usuarios de opinautos, tengo una gran duda, resulta que yo mismo estoy anillando mi carro, bueno ya tengo casi todo listo y e logrado conseguir bastante información referente a todo lo que le estado haciendo al carro, mi gran duda es cual es posición de la biela, ya que en varios curso que e encontrado explican que la lubricación del cigüeñal debe de alinearse en el momento que el pisto esta arriba, pero mi duda entra cuando los mecánicos me indican que debo guiarme de la flecha del pistón, y orientarla hacia la correa del tiempo, pero veo que si la coloco así… Leer completa
alxacm de Venezuela hace 9 años  
AL
3 casos 
alexander de Venezuela hace 9 años
No hay problema igual ce lubrica la biela i lo de la flecha es por la parte mas fuerte del piston
GERSON de Venezuela hace 9 años
Amigo el pistón tiene una flecha esa tiene que quedar apuntando hacia la correa de los tiempos y como lo indica el compañero la biela recibirá en su debido momento la lubricacion
Jose de Venezuela hace un año
Buenas amigo yo tambien tengo esa duda del amigo
Comentar

No logro encender despues de cambio de termostato

Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1500 sincronico 128000 kms
Cambie el termostato pero la correa de los tiempos no quedo bien asi que la alinee (polea superior con cigueñal) e igual no prende. Por favor necesito saber que hacer. Gracias
ricardo de Venezuela hace 7 años  
RI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Con calma vuelva a revisar y hacerlo... los puntos de alineacion son bien claros en ambas poleas...
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
http://www.autodaewoospark.com/sincron… esta direccion te ayudara a resolver la duda...
Comentar

Bota aceite

Daewoo Cielo 2000 4 191551 kms
Hola buen dia tengo un cielo daewoo bx 2000 estoy presentando la falla q me bota mucho aceite por la estopera del cigueñal pero ya le he puesto varias veces esa estopera nueva y sigue la falla , de verdad me gustaria saber q pudiera ser esa falla si puede ser la bomba o otra cosa porque ya el trabajo de la estopera lo he hecho y sigue espero respuesta
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
Filo de Venezuela hace 10 años
Chamo cuando retires la estopera date cuenta si donde ella cae hay unos orificios ,. La estopera nueva no debe tapar esos orificios y si usas silicon tampoco debe quedar tapando esos orificios
Clauso de Venezuela hace 8 años
Extendiendo la explicación de Filo. Ocurre en vehiculos que llevan tiempo rodando, que la estopera termina haciendo un surco en el eje, por donde fuga el aceite, aunque la estopera sea nueva.
Comentar

Fuga de compresión

Daewoo Cielo 1996 full 0 kms
Le reparé todo el motor, rectificaron cigueñal, chapas de biela, bancadas, cilindros, pusieron pistones nuevos, rines nuevos, cepillaron cabezote, cambié barra de levas, nuevas guías de válvulas, asientos nuevos, rectificaron balancines. Pero al momento de armar el motor prende pero una vez que calienta se apaga y no vuelve a prender, le midieron la compresión y está demasiado baja 25, 60, 75, 70. Ya se le ha hecho de todo pero al momento de armar el motor y prenderlo, sigue el mismo problema. Por favor ayúdenme, ya he gastado demasiado dinero y no puedo arreglar mi carro.
Diego de Ecuador hace 8 años  
DI
6 casos 
Abneer' Isaac de Venezuela hace 7 años
Pudiste solucionar? Le hicieron plano a esa camara? Presumo que pueda estar doblada o no sta bien torqueada... Recomiendo torquear en forma caracol desde el centro hacia afuera.
Luis de Ecuador hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema por favor ayuden con ese problema
Comentar

Problema con un Cilindro

Daewoo Cielo 1995 Cielo GL 249000 kms
Tengo un daewoo Cielo año 95, Le hice un ajuste Completo. Cambie: Cigueñal Metal banacada Metal Biela Pistones Anillos Bomba de aceite y agua Sellos de agua Correa Distribuidor Tensor Empaquetadura motor y TBI Mangueras Soporte Motor RH Filtro de Aceite y Aire Bujias y otros El tema es que cuando me lo entregaron me dijeron que un inyector no estaba funcionando que tendria que cambiarlo, a lo cual compre uno alternativo marca bosh, de 4 orificios, el original tiene 6 orificios, Se lo cambie y el motor sigue trabjando igual han pasado mas de 3000 km, Revise si el cable del inyector tenia pulso… Leer completa
Kira_bgp de Chile hace 9 años  
KI
2 casos 
frank de Perú hace 8 años
Lo que puedes hacer es mide la compresion del cilindro que dices que no hay cmabio al desconectar...
luis de Ecuador hace 8 años
Suelen ser identicos los inyectores pero los amperios no la computadora no le reconoce si no tiene los amperios necesarios en este caso 13.5 sin embargop son identicos los inyectores
Comentar

Perdida de tiempo

Daewoo Cielo 2002 4 puertas 1.6 97000000 kms
Buen dia necesito saber porque mi carro no queda en tiempo ,le cambien empAque de camara y luego arme correctamente pero en el momento de colocar la correa de tiempo no concie las lineas y no pueDo colocar LA CORREA EN SU LUGAR LAS LINEAS DE E LA POLEA E ARBOL E LEVA Y CIGUEÑAL NO CONSIEN LOGRO QUE CONSIDAN PERO VOY A COLOCAR LA CORREA Y NO ENTRA, el tiempo que pueo hacer o que me sugieren
SANOVAL de Venezuela hace 6 años  
SA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, resolviste, estoy a tu orden para cualquier consulta.
José laya de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi carro le dimos el motor completo salimos a probarlo se nos salió el tensor de la correa duro de 10a 15 minutos prendido y ahora no quiere nada
Comentar

Falla en el motor

Daewoo Cielo 1999  3500 kms
Desde hace 3 años repotencie el motor de mi daewoo cielo, encamise el bloque, cigüeñal, cámara totalmente nueva todo standar, pero el motor no le trabaja el cilindro 4 presentando falla y echando humo. Desde ahí para acá he hecho el motor como 5 veces persiste la falla siendo la ultima vez en el mes de diciembre pero ya esta pasando aceite y humo, Ya no se que hacer. Esperando que me puedan apoyar en dar con esta solución.
freomar de Venezuela hace 7 años  
FR
2 respuestas 
Davz de Venezuela hace 7 años
Buenas cambiale las valvulas de ese cilindro y revisa si la corriente en esa bujia llega bien
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que saber sie es problema de compresion o elctronico... mida compresion de los cilindros ; tambienn verifique que hay chispa en la bujia ; monitorear el inyector (con led)
Comentar

Corcovea o Patalea

Daewoo Cielo 1999 4 puertas, full inyection  100000 kms
Buenas noches ayuda urgente, por favor Tengo un daewoo Cielo del 99, el carro lo compré y duro unos meses parado, cuando lo quise sacar me di cuenta que el carro tenia una falla que hacía que la marcha no fuera seguida, es decir, en lo que aceleraba en neutro, el carro estaba normal, pero en lo que arranco la marcha el carro presenta una falla, como patadas, acelera y desacelera... Aquí comenzó la odisea, compré bujías nuevas, le mande a hacer mantenimiento al alternador, verificamos la bomba de gasolina... resulta que la correa del tiempo estaba un poco floja, ajustamos... un mecánico me dice… Leer completa
Rey2710 de Venezuela hace 2 años  
RE
2 casos 
Julio Díaz de Venezuela hace 2 años
Hola. Tengo un racer 93. Al pasar la llave antes de encenderlo la bomba se activa pero no para. Sigue funcionando. Cambié el relay y funcionó normal unas 5 veces luego el relay igual no hace la parada. Alguien que me pueda ayudar. Gracias. Mi correo es [email protected]
Comentar

Problema de encendido, si alguien me puede orientar por favor

Daewoo Cielo 2000 4 puertas motor 1.5 150000 kms
Tengo un daewoo cielo 2000 motor 1.5. Lo compre con un problema en la distribucion y era que estaba fuera de punto, ya logre poner el eje cigueñal a punto con las levas. Pero aun no enciende. Tiene buena presion de gasolina y llega chispa. Mi duda es. Como va puesto el distribuidor y el orden de los cables... 1342 0 1432 y si debo guiarme por alguna marca del distribuidor. Si alguien me puede aclarar esa duda por favor... saludos
Mjosue de Chile hace 4 años  
MJ
1 respuesta 
angellugo de Venezuela hace 4 años
El orden de encendido es 1342, y tienes que ir girando el distribuidor en el momento que le estés dando arranque bien sea desde izquierda a derecha en sentido de la aguja del reloj hasta que prenda luego vas graduando bien sea girando ala derecha o izquierda para dejarlo estable y no se apague el motor, por último lo llevas para que le metan la lámpara y lo terminen de poner a punto...
Comentar

Holgura de conchas de bielas y bancadas

Daewoo Cielo 1998 1.6 lts 10000 kms
Saludos amigos q tal algunos me podría ayudar con la medida de holgura de las conchas de bielas y bancada del cigüeñal ya q lo estoy armando como es gracias 🙂
Daniel Neghtingale de Venezuela hace 2 años  
DA

Que elemento controla la inyección en daewoo cielo?

Daewoo Cielo 1996 Motor multipunto 1.5 120000 kms
Buenas tardes, tengo un daewoo cielo 1996 y no inyecta combustible y no tiene chispa, quisiera saber que elemento con trola o envía la señal para que inyecte combustible, este modelo posee sensor de posición de cigueñal?
francisco de Chile hace 5 años  
FR
6 casos 
¿Problemas con un Cielo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!