Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Vehiculo no arranca

Citroën Xsara 1999 4 puertas 273000 kms
Hola, me presento, soy Sebastian de chile, y tengo un problema con mi auto, un cotroen xsara del año 99. Motor 1800 cc, 16 valvulas. Lo estacione para guardarlo, y nunca mas arranco. El motor gira, pero el auto no acciona. Lo revisamos por si era correa de distribucion, y nada. Se reviso el captador de señal, y todo bien. No llega energia a la bobina de encdendido, y tampoco a la bomba de bencina, ni a los inyectores. Se reviso los fusibles, y todo ok. Ya no sabemos que revisar, espero que alguien tenga algun dato o comentario para seguir averiguando. Lo ultimo y yo creo que lo mas claro, ya es escanear el auto.
Sebaxsara de Chile hace 8 años  
SE
16 casos 
pepe de Uruguay hace 8 años
Buenas a mi me paso lo mismo y era el relay de a bomba que es doble y quedaba en corto y se le cambio y otra cosa el tambor de contacto aveces da arranque y es el mismo tambor que jode
Mario de España hace 6 años
Siii eso es 100%100! Un saludo
Elias de Argentina hace 8 años
Donde esta ubicado el relay de la bomba?
José gamin de Chile hace 5 años
Yo tampoco encontré el rele de la bomba el panel tiene solo una placa no se que hacer
Chuncho de Chile hace 4 años
Yo tengo un xsara y me paso lo mismo,, esos autos tienen un botón de seguridad,, que se activa si el auto a tenido un choque y aveces después de reparado se activa,, es un botón rojo esta cubierto de una goma roja,,, si lo aprietas hacia abajo se desactiva y arranca el motor,,, esta ubicado al lado izquierdo del motor,, al lado de del tapabarro,, espero te sirva
Luciano de Argentina hace 6 años
No me arranca el auto giro para arrancar el encendido pero no arranca
Roly de Chile hace 2 años
Como lo solucionaste amigo ayuda xfa
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No enciende luces de stop SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2003 Berlina 1.6 wrc 186000 kms
No prende las luces de stpo cuando piso el pedal ya le cambie el bulbo del pedal y nada que podria ser si alguien sabe desde ya le agradezco la ayuda
Gonzalo Boggini de Argentina hace 4 años  
GO
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4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lleva un fusible debajo del volante o en la caja del motor
Gonzalo Boggini de Argentina hace 4 años
Y cual seria el fusible ya lo mire y no estaria quemado ninguno
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Boggini)
angelberen de España hace 4 años
Tiene que venir indicado en el libro de mantenimiento, o lo llevas en la caja del motor
Antonio de España hace 2 años
Tiene los fusibles bien no enciende las luces y contacto y no m arranca
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El coche no arranca el motor. SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2001 break hdi 215000 kms
Buenos dias. Algunas veces, otras no, el coche no arranca el motor. Funciona el motor de arranque pero no consigue que le acompañe el resto del sistema. Esto sucede, tanto con el motor en frío como en caliente. Esto comenzó después de cambiarle el embrague, en el mismo taller que lo fuí a recoger. En el taller lo arrancaron "tocando" algún borne pero dijeron que no tenía nada que ver la avería del embrague con el arranque. ¿alguna idea?
Gracias.
Francisco de España hace 5 años  
FR
3 casos 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, para quitar el embrague hay que quitar el motor de arranque, igual tiene uno se sus terminales un poco sucio o flojo, revise lo ya me comentará.
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de España hace 5 años
Al final, en el taller, en otro porque me pilló en otra ciudad, cambiaron el relé de los calentadores o algo similar. Si sigue pasando lo tendré en cuenta. Gracias por contestar.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes no me arranca la camioneta xq puede ser y abajo del volante suena una campanita?
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Centralita de cierre puertas e inmovilizador del motor falla.

Citroën Xsara 1998 1.6i, 4 puertas 225000 kms
Cuando está frío no arranca, el motor gira pero nada más. No aparece símbolo de llave en el tablero, solo después de varios intentos o cuando aumenta la temperatura ambiente. Solo falla en invierno. Desconecte ficha amarilla de centralita y arranca de primera, pero no me funciona el cierre automático de las puertas.
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Boris Molinari de Uruguay hace 4 años  
BO
5 casos 
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Creo que son la bujias quemadas si tenes mas de dos quemadas no arranca. Suerte.
Boris Molinari de Uruguay hace 4 años
Hola, eso pasa con los Gasoleros, pero el mío es nafta. Gracias igual.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Boris tenes razon. No habia leido que tu auto es Citroën Xsara 1998 1.6i. Perdon. Suerte
Roberto Cuevas Walsen de Chile hace 3 años
Tengo un citroen picasso hdi 2.0 2003, se activo el inmovilizador
Fabio de Argentina hace 3 años
Roberto Cuevas, podría ser que el chip inmovilizador de tu llave esté dañado o que la cerradura de la puerta del auto esté averiada. ¿Tenes la otra llave para probar / comprobar la otra llave?. Suerte
Roberto Cuevas Walsen de Chile hace 3 años
@FabioLamentablemente tengo solo una
Fabio de Argentina hace 3 años
@Roberto Cuevas WalsenProba esto. ¿Cómo desbloquear el inmovilizador de un auto?
1 – Revisa tu llave y batería
Paso 1: Revise la batería de su llave...
Paso 2: Revisa la cerradura de la puerta...
Paso 3: Verifica que estés usando la llave adecuada para arrancar tu automóvil...
Paso 1: Revisa la luz antirrobo...
Paso 2: Gira el encendido a la posición “on”...
Paso 3: Revise nuevamente la luz antirrobo. Suerte
Fabio de Argentina hace 3 años
@FabioOtra forma. Usa la llave en la puerta de tu auto
Paso 1: Inserte su llave en la cerradura de la puerta
Usa la puerta lateral del conductor y la llave física incluso si tu vehículo está equipado con un sistema de entrada sin llave.
Paso 2: Gire la llave
Gira la llave para desbloquear la puerta de tu auto, pero no la sueltes. Manten la llave en esta posición durante 20 a 30 segundos. Esto le permite al sistema saber que tiene la clave correcta y puede permitir y evitar el sistema de alarma. Algunos vehículos reconocen la llave simplemente girándola en el cilindro de la cerradura de la puerta. Consejo: intenta girar la llave en ambas direcciones para deshabilitar completamente el sistema antirrobo.
Paso 3: Intenta arrancar el motor
Retira la llave e intenta arrancar el motor. Asegúrete de dejar el cilindro de llave en la posición desbloqueada. Un sistema antirrobo que evita que su automóvil funcione correctamente es una molestia, y aunque puede estar agradecido por ello en el caso de un delito, ahora te está causando una gran cantidad de inconvenientes, que estos pasos te ayudarán a resolver. Suerte
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No arranca, se encienden luces y hace ruido extraño

Citroën Xsara 2001 4 puertas, Break, gasoil 250000 kms
Buen día, es la primera vez que escribo en un foro y no conozco este vehículo.

Es un xsara, 2001. Estuvo parado un año, tiene la batería nueva, al dar el primer contacto no enciende nada y ya al pasar al contacto previo al arranque si encienden varias luces y me marca la luz del motor y de aceite (aceite está bien). Intento dar arranque y suena bastante bien, pero no arranca.
Seguramente es muy pobre mi descripción pero puedo ampliar si alguien está disponible a darme una mano.

Muchas gracias
Juan Manuel Vazquez de Francia hace 4 años  
JU
2 casos 
Indalo de España hace 4 años
Comprueba que no aparece un simbolo cómo de una llave en color naranja cuando enciendes el cuadro. Tanto tiempo sin batería o como a mi que se rompió de golpe la misma provocó que aparecíera ese símbolo en el cuadro.
Significa que... el coche se ha desprogramado y no reconoce sus llaves. Por eso puede mover el motor de arranque pero no arrancará que para eso es un antirrobo. En mi caso tuve que poner batería nueva por la rotura de la estaba puesta y como había perdido la clave de la llave pues me costó más caro. 80 euros batería nueva y 100 lo de sacar la clave de nuevo y volver a meterla para que el coche ya por fin arranque y vaya bien. La batería rota con menos de 8 meses pues me la dieron otra nueva,pero le tuve que poner otra para arreglarlo. Ahora tengo 2 baterías nuevas...la puesta y otra guardada.
Si el motivo no es lo de la llave. Pues comprobar si esta atorado el filtro de gasoil pues tanto tiempo parado no es bueno. O hacer cambio de aceite y filtros en general.
Indalo de España hace 4 años
En el primer contacto al menos a mi se me enciende el testigo de la batería. En el segundo ya si encienden las demás.
Juan Manuel Vazquez de Francia hace 4 años
Bueno, revisando un poco las luces le saqué fotos, tampoco dice mucho mas de lo que he expuesto. Aparentemente no hay un problema con la llave. Como puedo comprobar si el filtro de gasoil está atorado?
Muchas gracias!
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angelberen de España hace 4 años
Si llebas un motor HDI llevas una bomba en el tanque de combustible para alimentar a la principal ,si lleba mucho tiempo parado puede era que se haya quedado pegada ,para saber si va cuando des contacto la oirás y si sacas un tubo del filtro de combustible vería salir el gasoil,el filtro sería recomendable cambiarlo porque el combustible desprende residuos como la parafina para que no se congele y puede estar atascado,si lo escaneas es mposible que te indicará que problema hay
angelberen de España hace 4 años
Teferente a lo de las batería estos modelos llevan baterías especificars para que al dar marcha al motor no caiga del todo la carga y ser borre las llaves de arranque ,son un poco más caras pero Durán ,si se usan convencionales no suelen durar ni un año
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Juan Manuel. Lei los sintomas y podrias revisar si las bujias estan bien. Las bujias se llaman de precalentamiento y funsionan con una resistencia en su interior. Y suelen quemarse. Suerte.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Tambien esos autos pueden tener un bombin manual para cebarlo y haci enviar gasoil a la bomba inyectora, porque la bomba inyectora puede estar vacia y no tiene el combustible para alimentar los inyectores. Suerte.
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No arranca al girar la llave SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2000 hdi 180000 kms
El otor dia iba circulando al parar en un semaforo se me calo y despues al intentar arrancar se oye un zumbido como un rele y no tira el motor de arranque
avelino de España hace 9 años  
AV
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según avelino)
avelino de España hace 9 años
Era el motor de arranque ,cambiaron el rele monocontacto y solucionado 100€
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Fallo al arrancar

Citroën Xsara 2002 HDI 90 CV 200000 kms
Hola, el otro día intento arrancar mi xsara, pero al girar la llave se apagan todas las luces del cuadro y hasta la radio, dando un pitido, apago el contacto, lo vuelvo a dar un cuarto de vuelta y se enciende la radio, pero desprogramada de fecha y diales guardados, como si se hubiera desconectado la batería, vuelvo a girar el otro cuarto de vuelta para arrancarlo pero nada se cae todo de nuevo. Así lo intenté varias veces pensando que no tenía demasiada batería, pero nada. Más tarde con las pinzas de otro coche me arrancó a la primera, llego a casa, después de recorrer 4 km, lo paro y arranca… Leer completa
Ricardo de España hace 4 años  
RI
17 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es muy sencillo ,comprueba que con el motor encendido el alternador de unos 14,2v si es así el problema lo tienes en la batería o en los polos que no están bien fijados,ten en cuenta que estos vehículos hay que ponerles baterías tipo GSM para que duren tres o cuatro años ,si la tuya no es de este tipo lo raro es que te haya durado tanto
Ricardo de España hace 4 años
Hola, gracias por tu ayuda, para comprobar el alternador, ¿los 14,2 V los ha de dar al ralentí o lo tengo que acelerarlo a más revoluciones?
angelberen de España hace 4 años
Debería de darlos a relenti
Ricardo de España hace 4 años
La batería me dá algo más de 13 V y el alternador más de 14,5 V, hoy le he vuelto a usar el coche y en el garaje me arrancó a la primera, luego donde fuí lo dejé en pendiente por si acaso, pero volvió a arrancar sin problemas, he leído por ahí que estos coches llevan un relé de arranque, y no sé si podrá ser que empieza a fallar y este día que no arrancaba fué porque no entraba, pero como se cortó todo, las luces del salpicadero y hasta la radio, tengo dudas de que si falla este relé se desconecte todo, supongo que solo afectaría al motor de arranque, también he pensado si será este motor, que se bloquee el bendix este que llevan y entonces se haga un cortocircuito, el coche tiene ya 18 años y solo 200000 km y siempre siempre hasta ahora ha arrancado a la primera, salvo las 3 o cuatro veces que le tuve que cambiar la batería, que me hizo lo mismo que ahora, pero esta vez no parece que sea, porque me dá más de 13 V
angelberen de España hace 4 años
Puede ser de alguna de las masas de la batería ,del motor o del cableado que esté en mal estado y falle aveces,normalmente suele ser por el borne negativo d la batería que no aprieta bien porque está dado de si
Ricardo de España hace 4 años
De acuerdo gracias, intentaré comprobar estas conexiones que dices por si hay alguna floja y también con un polímetro a ver si me da resistencia alta con respecto a masa
angelberen de España hace 4 años
También tienes que tener cuidado si el alternador da más de 14,4,te puede bloquear el sistema o dañar la batería o la bsi,me ha pasado en algún Renault,que aquí también son franceses y los sistemas son muy parecido
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Tambien revisa el tambor donde introducis la llave de encendido. Introduci wd40 por la ranura del cilindro, falta de contacto. Suerte.
Ricardo de España hace 4 años
Gracias por la idea, tengo tres en uno, que será similar, le echaré algo y ya veré si se me vuelve a caer todo, pero tengo dudas de que sea eso, porqué cuando me ha pasado, que se cae todo, le he dado varias veces al contacto y nada, sigo sin batería, y en cuanto conecto las pinzas al otro coche, le doy al contacto y a la primera arranca, he llegado a pensar si será un consumo raro, que me baja tanto la tensión de la batería, que luego no tiene suficiente para el arranque y cae todo, me han dejado un cargador y voy a cargarla a tope, apunto la tensión que coge, y luego esperaré un día o así para volver medir la tensión a ver si ha bajado demasiado, también haré lo mismo con la batería desconectada, para ver si es problema de algún vaso en corto y se descarga sola
Fabio de Argentina hace 4 años
Seguro que deberias cambiar la bateria, pero antes verificala. Suerte.
Indalo de España hace 4 años
Por que una batería tenga menos de 2 años tampoco significa nada
Se me rompió a mi una batería con algo más de 7 meses. Lo que es ir a poner en marcha el motor y escuchar un "Clack" y quedarse todo muerto si ni siquiera podía abrir el maletero por que el cierre es electrico. Hasta que se vé que recupera para por lo menos poder abrírlo. Me cambiaron la bateria después de probarla un par de dias por que vieron qye realmente estába rota.
angelberen de España hace 4 años
Para los veiculos del grupo psa hay un tipo de baterías específicas denominadas tipo GSM y para los más modernos starstop para que duren las baterías ,si se coloca una que no sea compatible se puede dañar la batería en meses como le pasó a Indalo o incluso borrarse la memoria del vehículo al intentar encender el motor y caer la tensión de la batería ,ya les ha pasado a varios de este foro
Ricardo de España hace 4 años
Gracias por tu comentario, pero te refieres a baterías agm verdad? esas gsm, no logro encontrarlas por internet
angelberen de España hace 4 años
Si eso es. Tengo el modo de escritura que escribe lo que quiere ,gracias por la correccion
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo soy Fabio ¿como anda la reparacion del auto?
Ricardo de España hace 4 años
Pues de momento no me ha vuelto a fallar, me he comprado un voltímetro de esos chinos para controlar la tensión, va conectado al encendedor y la batería no me baja de 12,7 V, tambien es verdad que ahora utilizo el coche a diario, ya veremos cuando lo tenga que dejar varios días parado, sigo pensando que puede ser la batería, pero como aún tiene un año y pocos meses, y ya me costó 140 euros, voy a mantenerla más tiempo a ver si realmente está ahí el problema
Fabio de Argentina hace 4 años
Perfecto, a cruzar los dedos. Seguro ese es el problema. Suerte desde Argentina. Chau
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Motor diésel en caliente no enciende

Citroën Xsara 2003  160000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi auto, es un Citroën Xsara 1.9D motor dw8
Bomba Delphi
El auto arranca muy bien en frío pero una vez q llega a un tiempo de uso lo apago y ya no vuelve a arrancar (el burro gira bien)
Lo dejo enfriar y vuelve a arrancar sin problemas
Cuando esta caliente y lo tengo q apagar por algo para volver a arrancarlo le debo echar agua sobre la bomba recien ahí si vuelve a arrancar de nuevo
Alguien me puede decir a que se debe esto y cual seria la solución?
ARCARIO de Argentina hace 3 años  
AR
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Eso es que está la bomba gastada y cuando calienta pierde la mayoría de presión por eso al enfriarla recupera un tiempo,así es como se comprueba si una bomba inyectora está bien o mal ,esto no falla
ARCARIO de Argentina hace 3 años
Que se debe hacer en estos casos?
angelberen de España hace 3 años
La tienes que llevar a reparar a un bombero para que la ponga a punto
ARCARIO de Argentina hace 3 años
Dices que es un problema de puesta a punto?
No debería perjudicar en el encendido también si fuera una puesta punto
angelberen de España hace 3 años
El problema que tienes que cuando está caliente se retrasa la inyección porque está el cabezal gastado o no es capaz de abrir los inyectores
ARCARIO de Argentina hace 3 años
Angel y para solucionar esto debo sacar la bomba de alta presión y llevarla con un bombista o eso lo pueden arreglar sin sacarla. Pregunto por que no tengo mecánico diesel de confianza
angelberen de España hace 3 años
Para repararla bien hay que sacarla y si lleba selenoide con tres cambies el bombista tiene que se bueno porque ahí va el inmovilizador y si de trampean no volverá a funcionar bien ,otra opción es que encuentres una bomba usada y la coloques con el selenoide de tu vehículo aunque necesitas útiles para sacar la tapa blindada
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Costaba arrancar,al final se paró ,motor de arranque o distribucion?

Citroën Xsara 1999 1.6 exclusive 96000 kms
Saludos,tengo citroen xsara 1.6 del año 1999 y el problema que llebava de hace tiempo es que me costaba arrancar,a veces 10 ó 12 intentos,aunque alguna vez solo 3 o 4 veces,al final se quedó parado en un semáforo y ya no arranca. Según el de la grúa si no arranca el motor de arranque gira loco pero si al intentar arrancar con marcha puesta da un tirón significa que no es motor de arranque sino transmisión ,cuya reparación vale más que el coche por los años que tiene. Que opináis?
GULI8 de España hace 10 años  
GU
4 casos 
MadMax de España hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cambié el motor de arranque y arrancó perfectamente bastantes veces, pero se volvió a reproducir el mismo síntoma. Pensé que podía ser de la batería y le puse una nueva y sigue igual. Lograste resolver el problema?, alguna idea?
Pilarita de España hace 6 años
Tengo un citroen xaara 2.0. Del año 2001. Desde hace unos meses el coche arranca perfectamente cuando lleva tiempo parado, con estar una hora es suficiente. Pero si lo arrancas, vas a algún sitio y tardas poco tiempo desde que lo paras y lo vuelves a arrancar .5, 10 O 15 minutos , la luz esa que lleva una resistencia no se enciende y el coche no hay forma de arrancarlo...hssta q no ha pasado por lo menos una hora. Lo he llevado al taller en muchas ocasiones. Le han probado las centralitas y no se arregla...no saben lo q es...y yo estoy desconcertada...me puede alguien ayudar ??
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Amigo me pasaba lo mismo y solucione el prblema poniendo un cable adicional del mismo grosor del que tiene desde el negativo de la batería a un perno de la caja de cambios...ví en un tutorial de un Corsa diesel que tenía el mismo problema y es el mismo problema del Xsara...es la falta de tierra al motor y se nota exclusivamente cuando está caliente...yo lo hice y no he tenido más problemas e incluso es motor funciona mejor y el aire acondicionado también sin que se note en el andar cuando está funcionando...hágalo y solucionado el problema...es importante soldar los terminales antes de apretarlos al cable...colocas un ojo del terminal apernado al mismo que trae el auto y lijas muy bien en donde lo vas a apernar que puede ser al lado de donde va el original del auto...tienes dos alternativas al lado de donde va
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Busca el tutorial en Youtube que dice Corsa diesel no arranca en caliente parte 1 y 2 y te explican muy bien como poner el cable adicional de tierra
Adolfo Rojas de Chile hace 6 años
Es importante limpiar con una lija los terminales que van en la batería y los bornes de esta
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Luego de una colisión no enciende

Citroën Xsara 2002 vtr 1.6 160000 kms
Hace algunos mese sufrí un choque por el costado delantero derecho y luego e ello al girar la llave no hace nada... Los daños fueron mínimos, solo cambie el guardafango y foco del mismo costado, Pensé que tal vez por el tiempo podría ser la bataria pero no enciende...
ulvhedin de Chile hace 9 años  
UL
4 casos 
juan36 de Argentina hace 9 años
Tu problema está en el botón del corte de combustible de emergencia ( botón rojo lado izquierdo en la cavidad del motor
Joseluis de España hace 2 años
He puesto mal los polos de la batería y no funciona nada que fusible puede ser
Joseluis de España hace 2 años
Por favor alguien que pueda ayudar
Joseluis de España hace 2 años
Fue por una batería con los polos al reves
Vasilica Bucur de España hace 10 meses
He cambiado 4 motores de arranque en dos semanas. Hoy lo he sacado de taller, me fui a trabajar con y cuando salí no me arranca... Llene a grúa. Que puede ser?
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Llave de contacto se sale y sigue en marcha el auto.

Citroën Xsara 1998 full 1.9 diesel 237000 kms
La llave de contacto se cae o se puede sacar del tambor de arranque, luego de darle arranque aveces falla el encendido. El auto sigue en marcha sin problemas.
Fabio de Argentina hace 9 años  
FA
Rank 2
4 casos 
Martín de Argentina hace 8 años
Debe ser la electroválvula de la bomba inyectora.
Perico de España hace 6 años
Buenas tardes alimentando con las bornas a mi tractor cuando le di al botón de encendido del tractor se me paro el coche voltea pero no arranca
Perico de España hace 6 años
Me podéis echar un cable
Yoni de España hace 5 años
Hola buenas me podréis ayudar mi Citroen xara la llave no me sale del contacto enciende gira pero no sale
Fabio de Argentina hace 5 años
Yo lo que haría sería introducir un clips por el costado de la llave para destrabar el perno que la sujeta. O sino tendrás que sacar el tambor entero del volante previo desconectar la bateria y luego el conector del tambor. El tambor sale facil o sea donde esta la llave trabada.
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Porque mi auto no arranca

Citroën Xsara 2000 4 puertas  250000 kms
Porque mi auto no arranca en frio con la llave a menos de que lo prendas pechando. Después prende al toque con la llave ya en caliente pero al otro dia se enfría y ahy que pechar de nuevo... Por favor alguien que me ayude urgente que me diga que puede ser el problema
markitosss de Argentina hace 8 años  
MA
11 casos 
elroutier de España hace 8 años
Me supongo que sera las bujias inscandecentes, que se te hayan ido varias a la vez
markitosss de Argentina hace 8 años
Las bujías funcionan correctamente ahora no se cual será otro problema que puede tener
Nelson Mandela de Chile hace 7 años
Puede ser el temporizador de precalentamiento
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La palanca de las luces no enciende de forma manual SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2002 Hdi 2.0 110CV Exclusive 96100 kms
La solución no es otra que cambiar lo que está roto por otro nuevo... Ya lo hice... Pero me gustaria que alguien me dijera quien ha sido el ingeniero que diseñó para el Xsara, eso que es una sola pieza que vá metida debajo del volante y que lleva la palanca de las luces y tambien la de el limpiaparabrisas... Asi,se te rompa una cosa u otra hay que poner las dos nuevas a la fuerza con el consiguiente incremento del precio.
Lo qur me pasaba era que no podia poner asi,la luz de posición, y luego la de cruce...Simplemente girabas el mando y no encendia nada ,,,, solo se activa sola la luz automática, al girar el mando,cuando para eso ya tiene un botón.
Indalo de España hace 2 años  
IN
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Indalo)
Indalo de España hace 2 años
Aqui no hay otra solución que cambiar todo el armatoste que lleva las 2 palancas. Solo me quejo de este sistema que encarece muchisimo el cambio de pieza para reparar el fallo.
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El aire interno del auto se queda encendido y no para

Citroën Xsara 2004 4 puertas motor full 151000 kms
Se abre switch de encendido del carro, prende el carro y el aire interno no para, las guayas de las cortinas del aire funcionan, pero al hacer el cambio del aire no se apaga.
lumilopez de Colombia hace 5 años  
LU
16 casos 
angelberen de España hace 5 años
Se ha puesto en cortocircuito el regulador del ventilador que va incorporado en el. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Falla cuando anda

Citroën Xsara 2003 1.6 16v 164000 kms
Hola gente mi nombre es diego, tengo un xsara 1.6 16v naftero, 2003, el auto falla al andar terriblemente, no lo hacía, el tema es que se la cambio bomba. De nafta, filtro , bobina nueva original de arranque , bujias, el auto mientras esta parado regula bien, pero al salir, al empezar a andar falla, empieza a cabecear, a dar tirones, hasta el momento que pierde compresión y se apaga, necesito alguien me pueda orientar desde ya muchas gracias.
diego1975 de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
Checo de Chile hace 8 años
Mira, lo màs seguro sea la "bobina", todo funciona bien, pero al intalarla produce la falta de compresión...prueba con alguna usada. Si haces las pruebas en el exterior no veras nada anormal.
isra de Ecuador hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo pero si anda mas de media hora y coenza ccon el problema las bobinas no tiene mas dde 2 meses q se la cambie
Reimon de Argentina hace 8 años
Seguro que es el Caudalimetro revisado biem
Alan de Chile hace 4 años
A mi me paso lo. Mismo , daba tirones al arrancar y se apagaba , era la bobina
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Luz en balizas

Citroën Xsara 1999 4 ptas motor 1.9 162000 kms
Cuando doy arranque titila balizas en forma continua y tenue y no arranca. Anda luces,bateria ok. Suele suceder despues de q llueva y al intentar poner en marcha nuevamente no arranca.
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
jsilvero de Argentina hace 9 años
Fijate si no te aparece algun aviso de que esta actuando el corta corriente del antirrobo. La luz en la baliza indica eso.
Judith de España hace 4 años
Buenas tardes, quiero cambiar la luz intermitente delantera derecha y no se como, alguien me indica mas o menos como se hace?
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No me arranca con temperatura baja

Citroën Xsara 2001 sedan hdi 2.0 190000 kms
Hola a todo les comento el problema por si alguien me puede guiar o tal vez tuvo uno similar...el tema es asi de a ratos arranca y de a ratos no, pero siempre es en el primer arranque del dia el problema...una vez q arranca, anda todo el dia sin problemas...lo que si note es que cuando hace mucho frio no me arranca, y cuando la temperatura aumenta un poco, arranca. Claro que hace 20 dias empezo con ese problema, y a los 3 dias le cambie los calentadores...anduvo 2 dias asi y otra vez a lo mismo...que puede ser
reymont de Argentina hace 11 años  
RE
1 caso 
sandro de Chile hace 11 años
Hola reymont , oye me pasa algo muy similar a lo tuyo, quisiera saber si arreglaste tu problema, yo cambie válvula iac y me sigue igual, si lo llegas a reparar avisas por favor yo are lo mismo, de antemano gracias
gabriel ferrini de Argentina hace 11 años
Hola me llamo gabriel y compre una 2008 HDI y con las bajas temperaturas no me arrancaba, y aunque te parezca mentira, tengo un 306 diesel y mi electricista me dijo que cambiara el burro ya que hay un modelo de Xsara que con un burro de mierda,y no tuve mas problemas, suena raro pero no tengo mas problemas. Saludos
Darwin de Ecuador hace 4 años
Hola tengo el mismo problema , que es eso del burro?? Mi auto en la mañana no arranca si no es a la 10 intentada pero luego arranca sin problemas
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Se apago el cuadro

Citroën Xsara 2000 e puertas vts 180000 kms
Hola mi xsara del 2000 vts hdi aparque perfecto a los 20 min tire a arracar y todo el cuadro apagado no van los elevalunas ni los intermitentes ni el cierre centralizado el motor de arranque gira pero no arranca no se que puede ser decirme porfabor estoi desesperado lo necesito para trabajar y no se q problema puede ser gracias
jose de España hace 6 años  
JO
2 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, a pasado por un gran charco de agua??
jose de España hace 6 años
La verdad no lo se llovia mucho eso si 3 dias segidos
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, tendrá que poner batería a cargar, y después tendrá que ver los cables que van debajo de la caja de fusibles del motor, ahí hay unas conexiones redondas ,quitelas que seguramente estén con agua o humedad , limpielas y limpia contactos dieléctricos , haber si le sirve ,todo esto con LA BATERÍA QUITADA los dos terminales, compruebe también los fusibles de debajo del volante y del motor, compruebe también el cable gordo de la centralita , no lo quite solo empujarlo hacia abajo. Después de todo esto , ponga la batería y pruebe haber si hay suerte
jose de España hace 5 años
Lo intentare muchas gracias
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No arranca SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2002 1.6 16v full 4 puertas 239000 kms
Hola, tengo un citroen xsara 1.6 16v motor nga 2002, estaba andando correctamente hasta que lo apague, cuando me subí nuevamente lo primero que senti fue que el acelerador estaba largo, como que el cable del acelerador no estaba tenso, y cuando le di arranque no hizo nada como si fuese un problema en el burro de arranque pero no lo es porque le cambie los carbones hace un mes y lo tire por una bajada al auto en 2da y tampoco arranco por lo que no es el burro, si me podría orientar un poco de cual podria ser el problema muchas gracias.
estebanviollaz de Argentina hace 4 años  
ES
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según estebanviollaz)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el estado de la batería, si has encendido el motor con la batería baja se ha podido borrar el chip de la llave (inmovilizador) prueba a encender con la llave de repuesto. Estos modelos también falla la bomba de combustible del tanque y encienden cuando quieren,cuando das contacto la tienes que oir
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Kilometraje a 999999, marcajes irregulares

Citroën Xsara 2001 4puertas,  327999 kms
El problema comenzó cuando se dañó el alternador, este se reparó cambiamos batería porque igual estaba deteriorada, resulta que ahora el kilometraje está en 999.999, las abujas se mueven irregular mente estando en relenti prende todas las luces como stop, batería, sobre temperatura, diésel al max, y luego momentánea mente se arregla y luego vuelve el mismo siclo. Alguna solución ?tambien agregar que las luces altas no encienden
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Erwin muñoz de Chile hace 4 años  
ER
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Debería de comprobar la bsi que es la que regula las funciones del tablero ,escanealo y debería de salir alguna avería relacionada con esto o con el alternador que está funcionando mal y se bloquea la bsi por subidas o bajadas de tension
Erwin muñoz de Chile hace 4 años
Disculpa pero para escanear deveria de montrar el check en este caso cuando el motor está andando no muestra el ckeck, solo todo queda irregular, de todos modos métere scanner para ver qué sucede
angelberen de España hace 4 años
El check solo es para averías de motor,para los accesorios no hay testigo en el tablero solo el escáner puede comprobar el sistema completo
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Erwin. A mi me pasaba lo mismo. Y el problema estaba en un sensor de la bomba inyectora. Me la anularon y se arreglo... Suerte.
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Citroen xsara 1.9d,año 2001, no arranca

Citroën Xsara 2001 5 puertas,1.9 d 300000 kms
Hola foreros!!! les cuento mi problema para ver si alguno me puede dar una mano,tengo un xsara 1.9 diesel modelo 2001 resulta que enseñandole a manejar a un amigo, al doblar en una esquina, se le paro el motor y lo quiso encender rapidamente y varias veces como si fuera naftero. Luego de estos intentos fallidos, en el tablero dejaron de funcionar los siguientes elementos: luz de bujias de precalentamiento,los marcadores de temperatura y cantidad de combustible y la pantallita del cuenta km quedo en blanco),las luces de puerta abierta sigue funcionando y la de contacto tambien,el burro de arran… Leer completa
nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si que llevas bsi y es posible que caierá la tensión y se borró parte del programa,prueba a encender con la llave de repuesto o escaneala y comprueba la comunicación entre módulos y el inmovilizador
nacho de Argentina hace 4 años
Hola angel !!!! gracias por tu respuesta, justamente recien me llamo el mecánico y me aviso que no pudo solucionar el problema porque se soluciono solo, y no le dio tiempo a encontrar la falla, me dijo que a él le paso con su citroen xantia algo parecido y que cuando el tablero se apagaba así, no se activaba el solenoide del gasoil,por ese motivo no arancaba,pero que cuando el auto estaba en marcha funcionaba bien. En el caso de mi auto, no le dio tiempo a determinar cual es el problema, otra cosa que note de mi auto es que cada tanto comienza a perder fuerza y a quemar mal el gasoil (tira mucho humo),pero esto dura un lapso corto y de repente sigue andando perfectamente
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está el filtro de combustible sucio o está respirando por la tapa o alguno de los tubos de combustible
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Problema de arranque

Citroën Xsara 1999 1.9 D 199000 kms
Al poner en contacto la llave de arranque, tengo que insistir varias veces para que encienda la serpentina color naranja de los calentadores en el tablero, para darle arranque. De repente le doy 15 o 20 veces contacto y no prende dicha luz, por lo que es obvio el auto no arranca. En determinado momento después de tantas veces probar da luz de calentador y el auto arranca sin problemas. El electricista testó los calentadores y están bien, ¿alguien le ha paso algo así, tiene algún dato para darme?
Desde Uruguay, Muchas gracias!
Bruno de Argentina hace 10 años  
BR
4 casos 
Fabio de Argentina hace 9 años
Hola Bruno, a mi me paso lo mismo y la solución la encontré sacando el tambor de arranque y desarmar el conector del tambor de arranque y limpiar con contamatic, es problemas de suciedad. Suerte.
angel de España hace 8 años
Hola ,soy Angel creo que yo tengo el mismo problema ,cambie la caja de calentadores la válvula solenoide de la bomba inyectara por que no llegaba corriente con llave de contacto y pienso que es de la llave de contacto. Si tenéis algo algún dato me lo facilitáis gracias. Citroen xara 1.9 sx 70 cv diésel atmosférico
Jaime de Chile hace 7 años
Mira en este caso lleva un sensor de temperatura q cuando tu lo desconectas enciende el marcador de precalentamuento y llegan corriente a las bujias has eso y si no te da resultados es entonces el temporisador
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Motor de arranque

Citroën Xsara 2003 Xsara piccaso hdi 650500 kms
Doy a la llave de contacto y no se mueve el motor de arranque
Jose de España hace 5 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el switch de contacto o el motor de arranque
Fabio de Argentina hace 5 años
Yo desarme el tambor de arranque donde coloco la llave, faltaba mantenimiento. Si no querés desarmar introducí WD40 o algo similar por la cerradura. Era falta de contacto en mi caso.
Fernanda de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!! Usé w40 y arrancó!!😃😃
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Fernanda. Me alegra que pudieras arrancar el auto. Fué un placer ayudar. Tenes una super máquina de auto. Suerte. A tua ordenes. Chau.
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Tiene bateria en el arranque pero el motor esta muerto tableros apagad

Citroën Xsara 2000 citroen xsara station 190000 kms
Tiene bateria en el arranque pero el tablero no enciende motor en punto muerto limpies todos
Los fusibles pero nada.
javier de Chile hace 8 años  
JA
10 casos 
Jose de España hace 8 años
A mi coche le acaba depasar lo mismo. Diste con una solución??
camilo de Chile hace 7 años
Tengo un citroen xsara 2000 pero las agujas de temperatura y kilometraje y revoluciones bencina no me marcan porque pasa eso
Alejandro de Uruguay hace 7 años
A mi coche le pasa lo mismo que a Javier y José dieron con el problema y cual fue la solucion
Jose de España hace 7 años
A mi lo que me paso que tenía los cables de la batería calcinados
Alejandro de Uruguay hace 7 años
Gracias José por la respuesta te cuento que encontré el problema fue me entró una gota de agua y de tanta lluvia y se me mojo una ficha en la bis y me lo aisló
maria de España hace 6 años
Ola buenas noches mira oi cuando venia para casa se me a encendido la luz de el motor y teniendo el coche al retinti se me para solo pero arranca esupedamente y el motor no le suena nada de qe podria ser el fallo gracias... es gasolina un 1600 16v 110cv
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La radio o se apaga o no enciende cuándo se le dá.

Citroën Xsara 2002 Hdi 2.0 110CV Exclusive 92000 kms
Esto es algo que creo que le pasa a Citroën y Peugeot visto lo visto. Además de lo comentado en el titulo... si se le dá mucho volumen a la radio con motor apagado también empieza como que quiere apagarse, de hecho lo hace y hay que darle de nuevo e incluso quitarle mucho volumen para que se mantenga la radio encendida. También puede dejar de funcionar en marcha. Por ahora la única forma de que se pueda volver a escuchar y que se encienda la radio es quitar y volver a poner el fusible rojo qye lleva. Yo tambien llevo una caja donde se meten CDs de música y que viene con el modelo de Xsara,que… Leer completa
Indalo de España hace 4 años  
IN
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1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Hola Indalo Citroen tiene mucha tecnología pero de mala calidad,conclusión que tiene mala vejez,lo que es cierto es que vienen bien preparados,los modelos malos son los que nos venden a nosotros los que tienen ellos no son ni parecidos he tenido la oportunidad de reparar algún vehículo francés y es otro mundo con los que hay aquí. Yengo un c5 y la radio es mejor no apagarla porque luego le cuesta ponerse en marcha ,cuando molesta le bajó el volumen y solucionado,hay que ser prácticos para andar con estos veiculos
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola Indalo. En mi opinion es falla de contacto detras del equipo. Suerte.
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No arranca ni tiene contacto electrico

Citroën Xsara 2003 1.9 - 90cv 140000 kms
Buenas amigos, mi xsara no arranca, ni da contacto electrico por ningún lado. La bateria esta perfecta y al 100% de carga. Están limpiadas las bornas de la batería y sigue sin arrancar. El otro día me arrancó sin problemas pero a los 4 días me ha vuelto a dar el problema y no arranca, le desconecto la bateria y cuando la vuelvo a conectar me reconoce la llave y da contacto electrico hasta que cuando voy a arranvarlo se corta.
La verdad estoy un poco desesperado y los mecánicos no dan con la tecla.
Espero vuestra ayuda...gracias
Jose de España hace 8 años  
JO
10 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Buen día, tengo el mismo problema y descubrí que arranca 20 veces y luego debo desconectar la bateria!!!
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No enciende las luces en el tablero si pero no da arranque

Citroën Xsara 1998  234586 kms
No enciende no se la causa
Edinson vinces de Ecuador hace 6 años  
ED
2 casos 
Matt de Argentina hace 3 años
Da arranque , pero no funciona el tablero ni los levanta cristales
Juan Carlos Jaimes de Colombia hace 3 años
Tengo un citroen xsara 1998 todos los testigos funcionan pero la luz del tablero ni consola alumbran creo q corresponde al fusible 19 pero lo quema de una, alguien sabe q puede ser. Gracias
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No me enciende la luz del tablero

Citroën Xsara 1999 4puertas full diesel 1.9 250000 kms
No enciende la luz del tablero he revisado los fisibles del interior del abitaculo y todos están bien
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Pued q te falte masa al tablero... revisa si llega corrient y buena masa...
jose de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede informar ,compre un citroen xsara MD1999,diesel no me funciona el tablero ose las aujas de velosida cuando estoy en viaje n m marca aque velosida voy la aguja se pasa delargo , lo mismo m pasa con los demas rejoj , el del combustible no marca nada
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Volante trabado

Citroën Xsara 2005 5 puerta full picasso xsara 2.0 16 v. nastero 19700 kms
Picasso xsara 2005 2.0 16v. Volante trabado enciende pero la llave esta trabada en el volante. Paro el auto pero queda en contacto y tiene luz de motor encendida. Todo esto despues de cambiar el burro de arranque por uno nuevo porque el queb tenia se quemo
miguel de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
javiera de Chile hace 6 años
Me pasó igual, dos veces luego de haberle sacado la llave trabada, le tuvieron que sacar el mecanismo de traba volante. Como lo arreglo usted?
Semibras de Argentina hace 3 años
Como saco la llave trabada del volante, queda en contacto y el volante trabado. Gracias
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Xsara diesel 2004 No arranca

Citroën Xsara 2004 1.9 diesel  170000 kms
Estimados mi auto no enciende el calentador de bujias y aparece en el tablero modo economico, el motor gira pero no arranca, cambie bujias y nada.
Favor si me pueden ayudar.
Gracias
Daniel de Chile hace 8 años  
DA
3 casos 
cristobal de Argentina hace 8 años
Fijate de hacer puente directo de la bateria ala bujias, el puente lo hace apoyado al motor en una base plastica que se puede derretir y cortar el paso , fijate de hacerlo directo si arranca que seguro lo va hacer es eso me paso lo mismo
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No enciende las luces en el tablero si pero no da arranque

Citroën Xsara 1998 4 puertas 234856 kms
No enciende no se la causa xq no da arranque
Edinson vinces de Ecuador hace 6 años  
ED
2 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, compruebe las ESCOBILLAS DEL MOTOR DE ARRANQUE, arrancaría si lo empujan pero no con pinzas de arranque. Ya me dirá ,suerte.
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Le cambie computador y no arranca

Citroën Xsara 1999 5 puertas,full,motor 1.6 166021 kms
Hola ami auto se le cambio computador y bobina le puse un scanner y no arroja nada cual será el problema si alguien me puede ayudar
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
Nelson Mandela de Chile hace 7 años
¿es bencinero? porque si lo es revisaste que le llegue corriente a las bujias? y al motor de arranque?
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No tengo respuesta del computador

Citroën Xsara 2000 Full 1.6 bencinero 8 valvulas 200000 kms
Estimados tengo un xsara del 2000 y de un momento a otro no partio mas...giro la llave pero el tablero no enciende...ni llena la. Bomba de bencina. Revise todos los fusibles conectores y nada.
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Jorge de Chile hace 6 años  
JO
5 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, compruebe donde se conecta la llave desmonte y revise los contactos seguramente estén quemados, tendría que cambiarlo con su llave. Suerte.
juancitomanuelito01 de Argentina hace 5 años
Hola mira a mi me paso eso y el problema era un fusible de 70 amper. Que esta en el motor. Escondido debajo de la fusil era que se ve allí. Ojo. Revisa bien que no esté explotado. En mi caso solo estaba gastado por un consumo extra. No fue una explosión como si fuera cortocircuito.
Andi de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Xsara 1995 no le llega corriente a la bomba mire los fusibles en el tablero y está bien q más puedo revisar el auto se paro de golpe me ayudan gracias
PEPEDO de España hace 2 años
Buenos días,revise los cables de la bomba aveces se endurecen y agrietan ,no pasando bien la corriente, revise también el conector,que esté limpio y bien ajustado
Andi de Argentina hace 2 años
Ya lo hice y nada comprobé la corriente y no llega a la bomba q parte estaría los fusibles o relais de la bomba por hay hay otro y no lo encuentro
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Panel de consola

Citroën Xsara 2003 5 puerta 2000HDI 163259 kms
Al poner el contacto el cuadro no se enciende algunas veces y otras va perfecto. El problema es que cuando no enciende no puedo llevar control de velocidad, nivel de combustible, temperatura, etc.. .
Roma54 de España hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Mario González de Uruguay hace 2 años
Tengo un Xsara mod98 diesel 1.9 cuando el auto está con la temperatura normal lo apagó y lo quiero encenderlo en unos minutos la luz de calentador en el tablero no prende y no arranca tengo q dejarlo un rato hasta q le doy contacto y la luz de calentadores está prendida recién arranca el coche
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No arranca y si lo hace luego se apaga

Citroën Xsara 2001 5 puertas, Gasolina. 1.4 278000 kms
Hola, tengo un Xsara 2001 Gasolina 1.4. Hace unos días le costo arrancar, a pesar que el motor de arranque iba bien y encendía las luces también. Luego de empujarlo arranco. Pero luego el fin de semana siguiente paso lo mismo al no mover el coche por 2 días. El motor de arranque iba pero el coche no terminaba de encender. Lo lleve al mecánico en grúa y al llegar arranco y nunca le fallo a él. La diagnosis arrojo un fallo general, pero el coche en el talle funciono 3 días seguidos y por ello me lo lleve a casa. El siguiente fin de semana pasa lo mismo, arranco pero luego de estar en marcha… Leer completa
Ismael de España hace 5 años  
IS
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches , diga a su mecánico que quite la batería, y desconecte la centralita con cuidado puede que este sulfatada por humedad.
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No arranca en caliente

Citroën Xsara 2000 4 puertas motor 1.9 350000 kms
El auto arranca en Frio y no em caliente y le hisimos la bomba nueva. Cambio de aros.
walter [email protected] de Argentina hace 5 años  
WA
1 respuesta 
Indalo de España hace 5 años
Esto me pasó a mi ,pero no era coche sino moto.
Una Honda Cbr 1000RR Fireblade.
El problema fué la bateria. Con la moto parada toda la noche y de primeras ,pues arrancaba bien electricamente,pero ya caliente parecia como si la bateria se viniera abajo y ya no arrancaba a no ser descendiendo cuesta abajo y poniendo una marcha.
Probad por ahi por si acaso... alguien puede prestar una bateria sin tener que comprarla hasta ver que tal. En mi caso bateria nueva y ya arrancaba tanto en frio como en caliente sin problemas.
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Arranque electrónico a veces no enciende

Citroën Xsara 2003 3puertas VTR 70cv.diesel 152000 kms
A veces llego a casa y al siguiente día no me enciende y al otro si.me sale el testigo del una llave de encendido en el cuadro. Graciascesa
Cesar de España hace 6 años  
CE
13 casos 
Ignacio de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo pero no me arranca qué puedo hacer
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Problema electrico

Citroën Xsara 1999 5 puertas 1.9 turbo diesel 90 cv version:seduction 215000 kms
Cuando enciendo mi xsara enciende bien pero me sale la luz de la bateria en rojo oscuro y funciona todo pero cuando le doy para poner el intermitente tanto a la derecha como a la izquierda o le doy a los limpias me falla todo lo demas que es electrico me gustaria saber a que se debe eso y cual es la solucion para arreglarlo y no me de mas problemas y otra cosa es que me sale el icono de la llave de contacto
josefer de España hace 10 años  
JO
1 caso 
christian de Argentina hace 10 años
Revisa el electrolito de la bateria o bien proba cambiandola.
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Presion de aceite

Citroën Xsara 2001 exclsive 1.6 77000 kms
Hola , cambiando el bulbo de temperatura al xsara 1.6 nafta ,una vez reemplazado el bulbo empezo a marcar temperatura alta con el auto en frio, posteriormrnte le volvi a colocar el bulbo viejo, el error persistio hasta que no arranco mas , le hice un escaneo en el que dice que tiene problemas con la presion de aceite y que no llega el choque electrico en la bobina de arranque electronico. Es posible que el bulbo del aceite este averiado y por ese motivo el coche se bloqueo, alguno tuvo algun problema similar que pueda compartir , se lo voy a agradecer!! saludos!
Reptyle Sanabria de Argentina hace 8 años  
RE
1 caso 
Rodrigo de Chile hace 7 años
Me pasó lo mismo, tengo un xsara 2003 1.6 automático, le cambiaron en sensor de presión de aceite de la caja y dos relés, los compré en la Citroen porque los del Peugeot son los mismos pero 6 veces más caros, al menos aquí en Chile. El problema se solucionó y el auto anda perfect
Armando de Argentina hace 4 años
Hola Rodrigo sensor de aceite de la caja automatica?
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Fallas en el estéreo

Citroën Xsara 2012 4 puertas, motor 1.6 130000 kms
Hace un tiempo tengo interferencias cuando enciendo el estéreo. El problema no es solamente en modo radio, es en cualquier modo. Consulte en muchos lugares y siempre me dijeron que eran los cables de las bujias ( el tema es que este modelo no lleva cables, lleva bobina). No Se de donde puede venir el problema
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si pero lleba una pastilla cuadrada a un lado de la bobina que es un filtro para las interferencias o está desconectada o se la han quitado,también hay filtros externos para las radios
Pablo de Argentina hace 4 años
Ángel, gracias por tu respuesta. El tema es que está todo conectado. Yo quite la bobina y las bujias para ver si se había algo desconectado , pero estaba todo perfecto. Lo que me recomendaron, fue hacer masa en la carcasa del estéreo. Lo hice y disminuyó considerablemente la interferencia pero aún así, tiene algo todavía. Igual volveré a revisar lo me dijiste, a ver si pasé algo por alto.
Saludos!
angelberen de España hace 4 años
Hay unas cajas cuadradas que van en las radios antiguas en la alimentación que hacía esa misma función ,pero como los autos modernos ya las deberían de llevar a las radios no se las ponen. O es posible que en tu modelo lo lleves en el alternador
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