Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
De la nada él radio dejó de escucharse si enciende funciona todo solo que no se escuchas en las bocinas , igualmente los sensores de reversa no se escucha la alerta de sensor , la cámara funciona la imagen pero sin sonido , ademas el sonido de las direccionales tampoco se escucha (el click qué hacen), prácticamente está muda, ya la camioneta lleva 3 días en la Agencia y no me encuentran la falla a alguien le ha pasado algo así que me puedan ayudar , gracias
Que tal amigo tengo el mismo problema en mi camioneta tengo días buscando solución, me gustaría saber si usted ya la encontró se lo agradecería mucho si me pudiera ayudar
Emanuel qué tal cómo estás, finalmente ma agencia detecto el problema es el amplificador de sonido que se quemo y el controla todos los sonidos del vehículo por lo qué hay que reemplazarlo espero te sirva saludos
Amigo muchísimas gracias en verdad se lo agradezco mucho tenia ya varios dias sin encontrar solución, muy agradecido con usted por su pronta respuesta gracias y que pase feliz navidad saludos.
Emanuel espero te sirva en la agencia el
Amplificador está muy caro mejor conseguirlo en Amazon y no requiere programamcion espacios se instala y ya. Igualmente que pases feliz navidad y Año Nuevo
Amigo me podrías ayudar, donde se hubica el amplificador mi troca está igualmente muda, además el estereo no enciende solo marca la hora y hace la función de las disqueras, pero igualmente no hace sonido de cámara ni de direccionales ni de intermitentes, está muda
@emmanuel goycocheaMuchas gracias mi camioneta lleva ya meses así que de repente se escucha y de repente no, muchas gracias por compartir ya voy a checar lo de el amplificador
Muchas gracias amigo , me va ser muy util tu comentario, de cualquier manera ya se soluciono mi problema como por arte de magia , jajaja pero creo que es un aviso de que me puede pasar y muy pronto creo :( , estare atento para monitorear si me vuelve hacer esa falla , agradezco mucho tu tiempo , recive un cordial saludo
De nada amigo realmente así me paso también fallo de arreglos y estuvo
Cómo 3 veces hasta que la falla se quedó fija y Necesité cambiar en
Amplificador saludos y qué estés muy bien
Hola Amigo...tengo. La. Misma falla me puedes apoyar y decir. En donde esta el aplificador de sonido...mencionas que debajo. Del volante... Podrias decirme a que altura...gracias
Qué tal el amplificador está fijado en la carrocería interna de la camioneta atrás del volante , yo lo mande instalar en un negocio donde colocar autoestéreos y amplificadores no hay falla , saludos
Buenas tardes mi pantalla del radio se apagó si trabajan los sensores y todo pero la pantalla está apagada ensiendo la camioneta y no prende ni seleccionando el botón de encendido podrían apoyar tengo 3 días con este tema y gracias es Chevrolet Travers 2015
Disculpe amigo tengo ese problema mi pantalla se apago y los sensores y la direccionales funcionan pero no emiten el sonido. Podrías decirme como solucionaste tu problema
Hola. Buenos dias...el problema de mi camioneta es porque tuvo filtracion de agua. Y en l agencia me cobraron la reparacion y no l hicieron nada. Asi q amigo q no enciende tu pantalla...lo mas seguro es que tu sensor este mal...este esta debajo de la guantera...mi hermano es tecnico en aviacion y el fue el q me reparo mi camioneta. Y quito sensor por sensor...y limpio uno por uno ya que habia corrosion por el agua q se filtro por el quemacocos...saludos
Alejandra buenos dias...deberías de ver si tu tambien no tienes alguna filtracion por los costados internos de tu camioneta...y en cuestion del sonido...yo tambien lo lleve a reparar donde ponen audio y alarmas...ya q como el equipo de sonido q traemos es bose se autoproteje y se botan los sensores...segun m explico mi hermano...ya q es lo mismo q sucede en el equipo de audio q manejan los aviones
Hola a todos yo tengo un problema con mi camioneta traverse apenas fallo de la cámara de reversa cuando meto reversa se pone la pantalla del estereo en negro y no se ve la camarasi alguien supiera cual es la falla se lo agradeceria saludos
Buenas tardes, tengo una traverse 2010 y dejo se sonar la campana cuando se pone en reversa, todo lo demás si suena como el radio, la campanilla de puertas abiertas, etc.. . Alguien sabe que podra ser?
Recién compré una traverse y note que las bocinas de las puertas no se escuchan, a qué se debe todo lo demás funciona perfectamente pero me frustra bastante lo del audio ya que siempre traigo música y solo se escucha de arriba y algo chillante
Ayuda mi estéreo cuando lo prendo se apaga al minuto mas o menos y hace lo mismo cada vez que lo prendo no se queda prendido se reinicia cada vez es una traverse 2013 gracias por su ayuda
Es el equipo del radio tienes que revisar los fusibles del mismo
Si los fusibles están bien cambiarle radio es tu mejor opción ya que en el se encuentran todo los sonidos que buscas
Muy buenas tardes a todos , ojalá y alguien pueda ayudarme ya que tengo una Chevrolet Traverse 2011 y se encendió el código p0116 el cual se refiere al sensor de temperatura o el termostato , los cuales ya cambie por nuevo y también cambie el conector del sensor de temperatura y el código sigue ahí , el escáner me dice que es código permanente , alguien que tenga idea de que pueda ser se lo agradeceré mucho
Hola!! Definitivamente es la planta o amplificador marca BOSE, se debe usar solo el original dada las conexiones y los servicios que este presta como el sonido de alertas y direccionales.
Hola disculpa la molestia seeria tan amable de decirme donde esta el amplificador de sonido, tengo una traverse lt 2010, ya busque debajo del volante, a un lado y no logro encontarlo
@HectorHay que acceder destapando el tablero por el lado izquierdo y quitando el protector arriba de los pedales, esta al costado izquierdo pegada al torpedo del vehículo.
Hola amigos, en estos tiempos de lluvias, hay que revisar que no haya ninguna filtracion por el quema cocos de la camioneta ya que uno de los conductos pasa por los sensores que son del audio y de la cámara, por lo que en muchas ocasiones deja de funcionar y deja de tener sonido y la cámara se vuelve negra, en mi caso se tuvo que saacar la caja de sensores que se encuentra en la parte del copiloto y limpiar sensor por sensor ya que ya tenian algunos sarro por el agua que se habia filtrado. No recomiendo cambiar el sonido por otro, ya que se tienen mayores problemas. Yo lo mande reparar y quedo perfectamente bien, saludos y espero les sirva mis comentarios y experiencia en dicho problema.
Hola!! Aseguraría que es la planta y debes colocar la original para que vuelvan los sonidos característicos, dado que allí funciona algo que llaman el Dim Dom que son todas esas funciones que escuchas a través del radio. No le des mas vueltas. Ahhh y que no te vayan a cambiar el radio, ese esta bueno.
Hola,
Es la tarjeta (software). . . Anda como en 8mil mxn😞. También nos pasó a nosotros pero en Kavak por la garantía nos la recibieron y esperemos sea arreglado el asunto pronto. Saludos y éxito a todos! 🖐️
A mi mepasa igual y el tecnico descubrio que es el amplificador de audio que esta colocado debajo del timon de la camioneta. La referecncia del respuesto de ac delco es 25994310.
Hola, mi traverse 2012 no cambia la dirección del aire acondicionado. Siempre arroja aire a los pies y al parabrisas pero al poner que envíe al piloto y copiloto no cambia, podrían ayudarme?
Hola, si aun no has podido solucionar tu problema, lo más seguro es que sea el actuador de cambio de dirección de la ventilación, es común que falle por uso o por falta de uso. No es complejo cambiarlo ( en algunos casos se bloquea y no cambia entre aire frío o aire caliente, en otras se bloquea y deja aire caliente al piloto y aire frío al copiloto o vicecersa. De todas maneras es un repuesto fácil de conseguir y barato si lo traes desde EE. UU por Amazon, su valor ronda los 20 dólares aprox y se demora en llegar unas 3 semanas.
Se escucha un ruido en el tablero no se escucha el tic tic de las direccionales no se escucha la alarma cuando abro la puerta ni funciona el estéreo ya cheque lo fusibles y todos están bien
De Repente ya no prendieron la direccional y freno izquierdo ya checaron fusibles exterior e interior y no son los fusibles ya remplace los focos y tampoco Alguien que haya Reparado ese Problema
Les cuento que tengo un mercedes 2009 c350 y hace un tiempo me empezó a fallar la direccional izquierda. Siempre que enciendo el carro solo funciona la primera vez que activo la direccional pero solo parpadea 3 veces y empieza a parpadear muy rápido lo cual significa que ya no está prendiendo y eso solo funciona 1 vez hasta que lo vuelva a apagar y prender el carro. Ya cheque los fusibles y cambie hasta los focos completos con todo y la base y aun así sigue la falla
A entrado a muchas agencias y la camioneta traverse no queda bien, le han cambiado piezas todo original como la bomba de la dirección, empaques, reparación de barra de dirección. Bomba de agua, cambio switch del pedal de freno, soportes del motor, etc. y no queda bien ya no se que hacer cuido con exageración mi camioneta, esto decilucionada
Yo tuve el miso problema con la luz del traction control stabilitrak prendida revisa las ruedas de adelante si ay grasa o aceite de tracmicion encounter grasa uno de los frasos del axel del lado del condutor lo cambie y se apago la luz
A mi me pasaba eso y después de ir a tantos electricistas cercanos, llevé el vehículo a la Casa. Mi situación fue tan que hasta varias veces al día me daba el problema de potencia motor reducida y la tracción stabilk. Solución: Sacaron caja de fusibles, echaron penetrante y la base los tornillos estaban un poco corroído. Una vez limpiaron ya tiene casi dos meses que no repite problemas.
Después de varias revisiones, detectaron aceite de motor en un tubo de aire (que parece oruga grande) , lo limpiaron con un spray para cuerpo de aceleración y se apagó la alerta stabili track, la fuga no han detectado de donde es, pero cada vez que prende de nuevo el foco, lo llevo a limpiar y se apaga el foco
Esa no es una fuga, a mi me pasa lo mismo con una traverse 2009, al cambiar el filtro del aire siempre sale aceite y según me explicaron es que el aceite sintético se evapora y en esa parte se condensa y por eso aparece alli
Después de buscar a los mejores especialistas para que detectaran el problema, un joven mecánico, descubrió que en una de las mangueras de aire, tenía almacenado aceite de motor, no detectó por donde se filtraba, lo limpió con spray para cuerpo de aceleración y se quito el problema. Ahora cuando ha vuelto a encender, limpian la manguera corrugada y vuelve a tener su potencia
Hola a mi me pasa algo similar cuando voy en carretera o a velocidad de 60km/h me prende el control tracción y stabilitrack y no acelera. Pierde potencia y se tironea me puede seguir ayudar por favor.
@Eduardo ContrerasMe paso lo mismo, el mecanico me recomendo cambio de bujias pero originales Marca Delco. Y se le quito el estironeo, en relation a servicio de stabilititrak cambie el filtro de aire, y ahi empezo el problema, el tubo se llena de aceite no se de donde viene, pero limpialo con limpiador del cuerpo de acceleration y se le quita el problema
@RicardoCreo que el aceite en la admisión es por la valvula pcv que dirige los vapores del carter ósea del aceite a la admisión para no liberarlos directamente al ambiente, esa válvula se puede quedar pegada en abierta o cerrada está después del filtro de aire.
Tengo una Traverse 2013 y me aparece servicio al stabitrack, luego aparece control de tracción activado y de repente pierde potencia, y despues se quita solo, pero si hace eso al menos una vez a la semana, sabe alguien si es un sensor o porque esta falla?
A mi m pasó lo mismo y cambien el sensor de posicion del pedal del freno, y purgue las cuatro ruedas y se solucionó, me ahorre una buena lana porque en la agencia decían q era la caja de la dirección y parte de la suspensión
Exactamente es la misma solución, lo raro es que al cambiar la pieza estaba marcada. Se lo dije al de la agencia y se puso pálido. Ellos al meterla a servicio la chingan, sugieren una reparación millonaria pero es una pendejadita el problema.
@EdgarHola amigo mi traverse 2013 me está haciendo lo mismo justo en este momento se prendió el servicio control tracción y me sale que potencia del motor reducida la lleve con un mecánico y me dijo que tenía que cambiar la bomba de la gasolina secundaria la que le bombea gasolina al motor y que me sale en 860 dólares por todo ya instalada la bomba de gasolina secundaria que por que según la computadora le marcaba eso ayuda por favor se me hace mucho dinero por si es lo que tengo que pagar pues habrá que pagarlo !
Que tal mis comentarios sobre las chevrolet travers desde los 10,000 km primero inyectores, 20,000 bomba de agua falla casi se desviela, 35,000 soporte de torsión trasero golpeteo al arrancar, tengo 70,000 km i desde los 35,000 o 40,000 problema con el stabili track y todos los soportes del motor dañados son 5 de agencia 17,000 pesos quieren chulada de camioneta yo chevrolet en mi vida vuelvo a comprar hasta campaña de desacreditacion da ganas
Hola, tengo el mismo problema con una Suzuki XL7 año 2008, esta versión es igual a TRaverse y otros modelos GMC de esos años, enciende La Luz control de dirección Stabile Track, alguien me puede dar una verdadera solución o guía para eliminarla falla de manera real, [email protected]
Tengo el mismo problema de encendido de stabili track, y en ocasiones bota mucho humo y un olor fuerte a gasolina como si no estuviera haciendo combustion, se enciende el testigo de motor, y se enciende y se apaga el sistema de traccion, necesito ayuda
Hola pudiste solucionarlo? A mi se me encendió la luz y nada que se quita, aparte me dice que revice frenos y ya cambié las patillas y rectifique los discos y nada
Alguien ya soluciono lo del el estabilitrak mi camioneta es 2014 traverse y perdia potencia. Le isieron servicio y ahora se tironea y no jala bien alguien sabe la solucion que nos la pueda compartir
Igual yo batalle bastante, pero al fin parece que quedo ya tiene dos semanas que no pone la falla, en la agencia no te van a resolver, nada la falla esta en la caja de fusibles, traia un corto eso hacia qe la camioneta marcara el stabilitrack y potencia baja de motor. Deja ver si puedo enviar fotos.
Tienes las fotos... es una lata... a mi cada 200 km me prende el testigo de Stabilitrack control traccion desactivado... me bloquea la aceleración cascabeleando como si fueran inyectoress... a mitad de carretera apago todo abro puerta abro switch y l doy al boton de traccion y asi unas 3 veces hasta que arranca sin casbelear peron el testigo queda prendido... ayudaaa...
Checa esta pagina es del taller ahi detallan lo que le hicieron es de monterrey automotriz express-tune busca ahi la traverse , en sus publicaciones me salio en 6000.00 pesos pero la camioneta vale la pena.
La solution que encountre en mi camioneta traverse 2014 me salia reduction de motor ,control de traction deactivado le eche solo gasolina de Texaco y extra de Texaco y no me Volvio a molestar
Tengo una camioneta 2008 Silverado se encendió la luz de traction control y la troca vibra mucho y la luz del Check se enciende y se apaga alguien sabe que es ya le an cambiado muchas piezas pero nada
Hola, a la mía se le cambiaron los bujes de dirección y prendió el stabilitrack y control de tracción desactivado , me percate que la cámara de reversa las guías estaban chuecas a alguien le ha pasado? Traverse 2013
Resuelto, solo la llevé alinear y para los que le sirva si las guías de la cámara de reversa no van de acuerdo a la dirección es motivo de que encienda ese horrible sensor
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
Replyresponder
Hola! Tengo Traverse 2015, hace un mes se prende control tracción y stabilitrack… la escaneamos y no aparece error … pierde potencia y se prende a cada rato… necesito ayuda
Apague la saqué la llave...espere 30 segundos y vuelve y le da...si queda prendido el check ING quite los dos bornes de batería y unamos por 30 segundos...se debe borrar. La otra q le he hecho es golpear con un puño la caja fusilera mientras otro le da starte
Al apagarlo y prenderlo aproximadamente 3 veces, desaparece… luego vuelve a encender… intentaré viendo el tema de los fusibles, que al parecer mucha gente dice que el tema va por ahí, muchas Gracias por la respuesta… les contaré por acá cómo me va…ojalá se solucione…
Sacamos todos los fusibles, limpiamos y aplicamos limpiacontactos, limpiamos también el cuerpo de aceleración… y la falla persiste…alguien que tenga alguna idea sobre esto...saludos de chile
Bno ya intento lo que yo hice y nada... ahora asegurese que este full de aceite...la tapa de combustible bn ajustada...presion en llantas la recomendada...si hay alguna muy desgastada tambien influye...esas camionetas molestan mucho por eso... por lo que he podido ver en esta pagina...la mia sigue molestando de vez en cuando ,, cuando uno menos piensa,,,pero lo solucionamos facil...es engorroso y hasta da pena ,,pero mientras mi esposa le da arranque yo golpeo la caja de fusibles y listo. Prenda y queda encendido en check ink el motorcito amarillo...ese lo apago desconectando un borne y lo puenteo con el otro es decir unir los dos cables de la bateria lo dejo unos minutos asi ,,luego vuelvo a instalar bateria y ya se apaga
No se que mas recomendarle
Ya recorde,,tambien hace algunos años le pasaba lo mismo y era la suspension cambio de cauchos y soporte de motor,,, me toco mandarlo reencauchar porque nuevo es muy costoso y se demora porque hay que pedirlo a mexico ,,,tambien ajuste de rotulas y cambio de muñecos...todo influye...parece ser que esos sensores identifican algo que no este bn y no brinde seguridad al conducir y por eso bloquea motor con stabilik track... para que usemos el concesionario
Chdcate que no se quede prendido la luz de stop le manda señal erronea a la COMPUTADORA yprende la luz del carro con derrape ponle un resorte para que levante el pedal y corrijes la falla
Yo cambie el sensor del pedal de freno y salia carretera y ya no me prendio el testigo de stabili trak. Pero de regreso me lo volvió a hacer el stop se queda pegado y manda señal erronea a la computadora y estoy pensando en ponerle un resorte jajaja a ti te funciono?
Hola, tengo una chevrolet traverse que cuando giro hacia la izquierda o derecha se escucha un ruido como si la rueda rozara con el tapa barro pero no es eso, se escucha en la delantera y a veces en la trasera...que puede ser? le cambie bomba hidraulica pero aun sigue
Me pasó lo mismo en mi Traverse 2011 a las pocas semanas de comprarla nueva de Agencia. Era una falla de la barra de transmisión a la llanta delantera izq. (lado del conductor)
Hola, bueno ya encontramos en problema , era el cardan trasera (cardan corto) y las cruzetas, el sonido era en la parte de atras y yo lo escuchaba adelante, ya se cambio y ahora todo bien.
Tengo un problema igual con una traverse 2012 4x4 tengo la misma falla al subir una subida se tironea y al girar derecha o izquierda como que raspa o truena
Seguramente es un sensor de oxígeno (no aire). Lo recomendable es ver cuál es el sensor que está fallando (están en el escape, tiene 2 ó 3), un scanner lo dice pronto cuál es el que falla (con cualquier mecánico que tenga un scanner, le cobran $100 ó $150 MX -$5 Ó $7 US dólares por hacerlo).
Ya que sepa cuál es el sensor, en lugar de comprar uno nuevo es mejor primero LIMPIARLO (el mecánico sabe cómo) y después solo use gasolina PREMIUM (de mínimo 92 octanos) y si sólo era limpieza lo que faltaba, no se volverá a encender ese sensor. Pero le recomiendo que tras limpiar el sensor, en el primer llenado del tanque con gasolina de 92 octanos añada un líquido de la marca RISOLINE indicado para limpieza de carburador e inyectores (viene en una botella con dos líquidos de distinto color separados, de venta en Autozone).
Si el sensor sigue fallando, entonces hay que reemplazarlo. Le recomiendo que cuando lo bajen la primera vez para limpiarlo, que le tomen fotos al sensor y a su conector, para que con las fotos vayan a comprarlo y no tener así que esperar a que lo bajen de nuevo y llevar la muestra para comprar el reemplazo.
Mucha suerte.
Hola, yo tengo una Traverse 2018, no tiene ni 9 meses y las pastillas de freno chirrian demasiado, hasta cuando el carro recien sale el solo rodar de las ruedas lo produce, ynsi freno, es peor. Esto pasa a los 5 minutos, pero da verguenza cada vez que saco el carro, y asi lo estacione una hora, al salir suena igual. A alguien le ha pasado lo mismo...? y como lo han solucionado...? Me dijeron que eso pasaba con frrnos cerámicos, peromesto suena ya demasiado, nomes normal. Me comentan. Saludos.
Es mejor las balatas de ceramica para ese caso, lo mas probable es que se cristalizaron los discos, requiere un rectificado, o lijarlos tu mismo, dudaran menos sin chillar pero eso solucionaria tu problema
@FerrrucoTengo una traverse 2012 y hace ruido como si fuera la banda que esta muy seca pero ya la checaron 2 mecanicos y no dan con el problema, que podria ser?
Hola mi traverse 2011 al doblar a la izquierda tiene un ruido como de engranajes a beses no lo hace pero la mayoría de las beses q doble en u o quiera salir de un estacionamiento suena para la derecha el ruido es mucho pero mucho mas leve q podrá ser
Tengo un problema igual con una traverse 2012 4x4 cuando sube una subida o al dar vuelta ambos lados raspa o truena algo en las llantas traseras ya se le cambio la barra y la bola del diferencial y sigue la falla
Hola buenas tardes tengo una Traverse 2016 y hoy empezó a sonar un ruido como si rozara una hélice con algún alambre y se escuchó del lado del copiloto en la rejilla que está a los pies a mano izquierda
Hola a todos, soy de Arequipa, Perú y tengo una traverse 2012, desde ya hace un tiempo tengo problemas con el control de estabilidad. Cuando se prende el testigo en el tablero, no me permite avanzar por más que lo revolucione o todas las agujas comienzan a subir y bajar rápidamente. Hasta ahora solo se pasa cuando prendo y apago el carro varias veces o cuando desconecto la bateria. Lo lleve a muchos mecánicos y no me dan solución a mi problema, ni en la propia concesionaria. Si alguien tiene este problema o tiene alguna sugerencia, lo agradecería. .
Hola Jorge , el talon de aquiles de la traverse es el sistema electrico , muchos de sus problemas son originados por falsos contactos. Te sugiero que te des el tiempo de desconectar la bateria de la base ( de la que esta detras del asiento del copiloto ) y luego con un limpia contacto limpies cada uno de los conectores que encuentres , partiendo por el sensor que se encuentra en el pedal de freno , es facil llegar alli , ese sensor ademas de ser el que enciende las luces de frenos cuando pisas el pedal , tambien cumple pa funcion de avisarle al computador de que no estas frenando y el computador se encarga de avisarle al resto de sensores que intervienen en el conttol de traccion y de estabilidad. Cuando por alguna razon falla este sensor de freno que va en el pedal puede ocurrir que las luces de freno anden encendidas todo el tiempo confundiendo al computador central ya que por una parte los itros sensores estan avisando que el auto esta en movimiento pero al mismo tiempo se esta pisando el freno.
A veces cuando falla internamente puede que las luces de freno funciones bien pero envia una señal erronea al computador y este al confundirse hace lo que mencionas. En caso de necesitat cambio de sensor , es barato de adquirir 10 dolares y muy facil de instalar 5 minutos. Despues piedes seguir revisando cada uno de los conectores partirndo por los tre computadores que tiene la maquina , prinvipalmente el que va atras por fuera , delante de la rueda de repuesto , por la ubicacion esta expuesto al barto y suciedad en general , desconectalo aplica limpia contacto y espera que seque y lo conectas nuevamente , y asi con cada uno de los envhufes que encuentres.
@JorgeLuego de revisarlo, resulta que algunos cables que van a la caja de fusibles estaban haciendo falso contacto, luego de reemplazarlos no me dio ningún problema. Muchas gracias
@JorgeA mi tambien me paso , la caja de fusibles es uno de los mayores origenes de falla de la traverse , incluso aca en el grupo hay varios relatos de motores en los cuales dejaron de funcionar 3 cilindros y justamente la falla se genera por falso contacto de la caja de fusible
Que tal , prueba manejando en una carretera que este en buenas condiciones a ver si se te activa , si es asi de seguro es el sensor que debes cambiarlo, tambien puedes revisar los fusibles correspondientes a ese sensor.
Hola , tengo una traverse 2011 se quedo con la traccion puesta, pero no tiene ningun testigo amarillo prendidos en el tablero de instrumentos, como le hago para desactivar la traccion, por favor si alguno sabe, gracias
Revisa la tensión de la Correa, cuando ya está en su tiempo de cambio o se estira por el uso , patinando de vez en cuando lo que hace que la dirección se ponga más dura
En relación al control de traccion , hay un sensor que se encuentra en el pedal del freno , puede que este suelto el conector y por eso te indique ese problema ,
Te sugiero que saques la tapa que va debajo del volante ( es muy simple ) luego miras el pedal del freno y casi llegando al final del pedal se encuentra un sensor negro con un conector con 3 cables si no me equivoco , ese es el sensor que controla lo que te indica el computador ( control de traccion con problema) esta todo a la vista , no tienes que desarmar nada , el sensor va fijado a la base del pedal de freno por un solo perno n 8
Buenas tardes tengo una Traverse 2015al girar para estacionarme o vuelta cerrada suena y se siente frenada ya le cambiaron el diferencial trasero y al poco tiempo comenzó a hacer el mismo problema alguien que le haya pasado lo mismo
Hola yo tengo una Traverse 2010 esta caminando de la nada se puso duro el volante. Revise el líquido y este si tiene pero continúe manejando y continuo el volante duro que puede ser
Buen dia, a la camioneta le quite la tapa de la cadena de tiempo pa empacar ya que tenia fuga de aceite para ello tuve que quitar el cuerpo del porta fusibles completo al momento del armado, no arranco me prende la luz del carrito derrapando con un triagulo, control de traccion desactivado, auxiliar estacion desactivado, servicio control de tracción, servicio stabilitrak; y al momento de darle marcha se apaga todo y se reinicia, todos los fusibles estan enteros no huno corto, los relevadores estan enteros, tiene buena carga la batería, si dejo conectado el switch la bomba se mantiene trabajando, pero la luz del selector de la transmisión no prende, y nomas no arranca. Alguien que me oriente o que le paso igual por favor se le agradeceria la ayuda
Se desprogramo la computadora me paso algo similar un cliente trato de cambiar el soporte que esta abajo de la caja de fusibles y se desprogramo la computadora
Alguien k m pueda dar una sugerencia tengo una chevi traverse2012 primero presento síntomas de que la batería se descarga pero l pasaba corriente y prendía la batería esta 100% pero yego el momento que todo prende pero el motor no da nada d marcha
El problema está en la caja de fusibles algunas venas se dañan tiene que revisarlo un eléctrico mi camioneta tenía ese fallo el eléctrico reparo la caja pero igual me dijo que si volvía hacer el fallo tendría que conseguir la caja pero ya llevo dos meses que no ha fallado
Tengo problemas con la carga del alternador cambie la computadora el alternador y la batería y sigue dando 15.10 de voltaje que puede ser si alguien me puede ayudar
Camioneta anda bien, pero en el tablero encienden luces check y al hacer escáner me arroja los siguientes códigos: U0109-00 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la bomba de combustible y el otro código es: U0136-00 Pérdida de comunicación con la unidad de mando del diferencial trasero. Como repito la camioneta anda bien pero por el escáner no se pueden quitar los check, por favor ayuda con mi problema. De antemano muchas gracias.
Generalmente ese tipo de codigos se debe a falsos contactos ( precisamente uno de los talones de aquiles de las traverse )
Te sugiero limpies la mayor parte de contactos comensando por los 3 modulos principales que lleva. Desconecta el negativo de la bateria en la bateria ( ojo no el positivo el la caja de fusibles )
Luego te metes por debajo de la camioneta y a la altura donde va la rueda de repuesto hay un computador que esta a la vista, ese controla esos aspectos y el control de estabilidad Por la posicion en que esta generalmente se ensucian los contactos , saca los enchufes limpia todo con limpia contacto , espera a que se seque y le vuelves a aplicar , una vez seco conecta todo de nuevo. El otro modulo esta debajo del volante , te agachas y miras hacia arriba y veras una caja con multiples enchufes , desconecta de uno en uno , aplica limpia contacto , deja secar y repites , una vez seco conecta todo. El otro modulo es el computador principal y esta ubicado el el frente del motor ( este es mas dificil que se ensucie ) pero no esta demas hacerle el mismo procesimiento que los anteriores modulos. Por ultimo destapa la caja de fusibles , encontratas dos pernos en cruz sueltalos , saca los broches exteriores plasticos que unen la caja con la base y retirala. Encontraras tres enchufes grabdes que son los que conectan la caja de fusibles con la camioneta , desconectalos , aplicale limpia contacto y tepite al igual que los otros , deja secar y arma. Conecta el negativo en la bateria , dale unos 10 segundos y dale arranque. De soluciinarse el problema era por falso contacto
Hola Carlos cómo estás ? Espero que bien !! Me gustaría si fueras tan amable de enviarme algún contacto tuyo para preguntarte sobre un problema similar que tengo , soy de chile amigo. Gracias
Buenos dias Carlos me esta apareciendo en la pantalla del tablero, traccion desactivada, servicio Sbilitrak crees que pueda ser lo mismo ? gracias de antemano
Justamente ese es el primer indicio de que algo no anda bien , puede ser algo tan simple como que te falte liquido de frenos o algo más complejo como la falla de algún sensor ( no necesariamente se enciende el check engine )
Revisa el nivel de líquido de frenos , revisa si las luces de freno están encendidas permanentemente. Y comentanos
Buenas noches ya solucionaste tu problema ? te comento que yo tengo una traverse igual y me paso el mismo problema y las llantas traseras tenian mas desgaste que las delanteras las cambie y se soluciono el problema espero te sea util el comntario
Jonnathan García , podrías contarnos un poco más de lo que te ocurre, las luces están encendidas permanentemente? o se activa y desactiva el control de tracción? De ser así se activa bajo alguna condición por ejemplo se enciende el indicador al frenar? al acelerar? revisaste el nivel de líquido de frenos?
Cuéntanos para tratar de apoyarte mejor
Hola Carlos no están prendidas permanentemente se activa al acelerar y pasar de 50 a 60 km , a esa velocidad también pierda un poco de fuerza y se se desactiva el control de tracción y luego vuelve a tomar fuerza el motor, pero queda desactivada la tracción. El mecánico me comentó que era eléctrico, le comente lo que tu me comentaste pero no lo hizo de. Limpiar las computadoras pero no lo realizo, voy a cambiar el sensor del freno de control de tracción y estabilidad y voy hacerle esa limpieza a la computadora trasera, me a dado mucho dolor de cabeza el. Mecanico me. Dice que esas camionetas cuando empiezan a dar problemas no paran , muchas gracias por contestar
En el pedal de freno lleva un buje, si estando encendida la camioneta las luces de stop están prendidas sin haber accionado el freno
Puedes corroborar qué el buje ya esta vencido solo con mover el pedal con la mano
Por eso prende el control de tracción
@Jonnathan Garcia Chécate que los tornillos de la fusiblera estén apretados me pasó lo mismo y le puse una ronda a y apretaron y reinicie los módulos con su limpieza y funciona
Los códigos que te esta entregando la computadora , están asociados a falta de correlación entre el eje de leva y el cigueñal ( el motor está fuera de punto ) esto ocurre generalmente por una falla de unos sensores de posicion del eje de leva ( usa 4) posible falla de sensor de posición de Cigueñal , posible falla de una de las válvulas selenoides de regulación de los ejes de leva ( usa 4) y en el peor de los casos estos códigos se producen por estiramiento de la cadena de distribución , falla común en las traverse que se fabricaron entre los años 2009 al 2013.
Ola ayúdame por favor con un problema 🙏 ya cambié bomba de gasolina de baja y de alta sensor de riel de gasolina y sigue la falla dos horas arranca y se apaga y tengo que esperar que se enfríe para que arranque ayuda de favor
Hola tengo una traverse 2010 y empezó pender el foco de chet ingen todo fuede de wue prendio el foqito de que una llanta estaba baja wur puedo hacer le agredeseria su comentario
Hola, tengo el testigo de falla se prende y la camioneta no enciende. Me toca moverla en grúa. Ya le cambiaron batería funcionó una semana y otra vez lo mismo.
Tengo una traverse 2011 la compré de uso, el estereo no enciende, solo marca la hora y las disqueras, no hace ruido en las direccionales el tic tic tic, ni en intermitentes ni en cámara de reversa, ya cheque los fusibles y todos están bien
Tienes que cambiar el estéreo quitarlo y por la parte de atrás
Está el modelo compralo usado o nuevo lo conectas lo llevas a programar y ya tienes todos los sonidos
Hola amiga me pasa que le enciende la luz del carrito y dice control de estabilidad y el tronko algo así y seguido ase como si tiembla o se jala y cada ves lo ase más y se siente como si raspara un poco la yanta en algo
A mi me hacía algo similar se prendía testigo de stabilittack y anti derrape se atontaba y jaloneaba si aceleraba fuerte lo resolví cambiando sensor del pedal de freno espero te sirva
Tengo ese problema de mi traverse no se escucha nada pero ya se checo y es el amplificador de audio no la computadora o se cambia el amplificador y pones otro estereo pero pierdes los audios y alerta de reversa
Da tirones como saltos en diferentes velocidades lo siento el el volante pongo la mano en caja cambios y no se siente ninguna vibración las rpm no están fijas suben no pierde potencia ? Que serán una ayuda por favor???
Tengo la luz de check egine lo lleve al texting y me dijeron que es un sensor del crankshaft pero ya los cambie medijo el mecanico q puede ser la cadena del tiempo...
Yo tenía ese problema con mi traverse y son las cadenas de tiempo, con el tiempo las cadenas se estiran y hacen q los sensores den cam y el cram shaft no concuerdan al emitir la señal ala computadora,
Tuve el mismo problema y me marcaba los sensores los cambie y despues volvio a prender el check engine, lo lleve a otro y que era otro sensor por que tienen varios y paso lo mismo, lo lleve a un tercer mecanico y me le cambio la cadena del tiempo y esa fue la solucion.
Hola Gabriel sólo quiero pruntarte si ya no falló tu camioneta tengo una gmc acadia y ya cambie inyectores garganta de aceleración 3 bobinas cranshaft y no hay solución y me está marcando p0008 cadena del tiempo al pareser tiene demandas con cadena defectuosa 3.6 motor la compañía de GM sólo quiero intentar conla cadena porqué ya solo le estan atinando con lo de gasolina vivo en Oklahoma espero tu respuesta gracias
Amigo. , yo tuve el mismo problema, mucho humo y perdida de potencia. , la cambie la valvula canister (comprala en ebay sale mucho mas barato y no tarda tanto) y hay un cable que pasa muy cerca del manifuld. , checalo si no esta quemado solo cambialo parece que es de tierra. Con eso lo solucione y tambien la camioneta de un amigo tenia exactamente lo misma... la valvula cuesta lo mas caro 14 dolares. , y tu la puedes cambiar... de preferencia desconecta la pila antes de cambiarla.
Valvula solenoide, cuesta como $30 dls y el cuerpo del acelerador, ojo si se reemplaza el cuerpo del acelerador o se limpia se debe volver a calibrar manualmente.
Al ir avanzando y dar vuelta de repente se traba el volanye se pone duro y al girar el volante en parking oara estacionarme en reverza tambien se traba o se pone duro ya ni me deja girarlo esto sucede como 3 seg se destraba
A veces no gira el volante con suavidad. Ya revisé que cuente con líquido de dirección suficiente. Ya lo revisaron en la agencia Chevrolet y dicen que la dirección funciona bien, pero eventualmente vuelve a presentar la misma falla. Es intermitente.
Encontré la falla, juntas homocinéticas, en mi caso solo fue engrasar y poner cubre polvos nuevos ya que se habían roto y se quedaron sin grasa y por eso se ponía duro al querer dar vuelta, en algunos casos habrá que cambiarlas dependendiendo el daño que tengan espero les sirva
Cambiaron el repuesto de la direccion, y salieron los mensajes, servicio stabil track, servicio bolsa de aire y ya no sono el claxon. Me podrian asesorar, porque si lo llevo a la agencia le va a querer dar servicio a todo y me van a sacar un ojo de la cara. Saludos
Sobre el stabil track ya el tecnico lo borro me. Explica que al mandar arreglar la direccion movieron los parametros que vienen de fabrica sobre alineacion y balanceo se tubo que parametrizar en la computadora las nuevas condiciones con ,escaner a 0 grados. Sobre las bolsas de aire y el claxon se tubo que quitar el volante para revisar un sensor que controla las bolsas de aire el claxon los controles del volante para operar el estereo el dvd la radio el cd. El sensor estaba seriamente dañado por el uso ya que este cuenta con una cinta impresa electronica que opeta a traves de rodillos pequeños asi como vaya girando el volante se enrolla y se desenrolla y con el tiempo termina por enredarse con el eje del volante ya solicite la pieza no con la agencia sino con un proveedor que maneja solo refacciones chevrolet mucho mas economicas si tienen mas dudas estoy a sus ordenes. En la parte superior envio fotos del sensor que va dentro del volante
Ya encontre la nota de venta fue de 3600.00 pesos el costo de la la pieza aqui le pusoeron a la descripcion BOBINA DE BOLSA, YO SE LA PEDI BAJO MUESTRA Y ASI ME LA CONSIGUIO EN UN LAPSO DE TRES SEMANAS, sus datos Sr. Esteban Paredes de Equipauto servicio y refacciones, sus telefonos 5526992934, 5584409669, 5550970600, 5550970589. Antes que otra cosa necesitas validar que sea la pieza, para ello ve con tu mecanico de confianza y si no lo tienes me pides los datos del mio. Saludos
Tenia fuga de liquido la caja de la direecion se compro el repuesto y se le cambion ya quedo corregida la fuga y los detalles arriba señalados con el cambio de la pza que encargue costo 2300.00 pesos
Me podrían asesorar que tal es el desempeño de la Traverse LT 2017 en México, estoy por cerrar trato de compra pero tengo duda porque la camioneta ya tiene 100000 km, de antemano gracias.
Hola buenas tardes ,tengo una traverse 2011 lt , hace un ruido en la direccion , y en ocasiones se pone duro el volante, al girar y se quita de inmediato, alguin sabe a que se debe?
Yo tengo una traverse 2009 me pasa lo mismo al girar o dar vuelta en u o estacionarse se po e duro el volante me dijeron que podría ser la cremallera pero que crees le cambie las llantas ya estaban casi lisas y se me quitó lo del volante duro el ruido puede ser la li jugadora se escucha como sonido de alce
La mía hacía eso de la nada se ponía duro el volante y se le quitaba con solo regresarlo un poco, al final fue la bomba del power, se cambió y quedó perfecta.
Hola, tengo problemas con mi auto ya que en el tablero me aparece servicio control traccion y suena una alarma, además de estar dura la dirección y cuando lo acelero se pone dócil, alguna ayuda?
Hola amigo el problema esta en un sensor que esta en el pedal del freno, sufre un desgaste uno de los brasitos y siempres esta activado, y por ello manda la señal a la computadora como si estuvieras frenando y no deja correr el vehiculo manda la señal del estabilitrack, yo lo solucione desmontando el sensor y rellenando el desgaste del brazo es cosa de 1.5 mm puede ser con plastiacero o con colaloca y carbonato, lo lijas y listo eliminaste un gran problema y ahorraste mucho dinero saludos ojala te funcione tambien.
Se pone dura la dirección pero acelerando se suelta pero detenido cuesta mucho maniobrar revise el liquido y tiene y tampoco tiene fuga no quiero comprar la bomba de dirección sin ante estar seguro de lo que es
Revisa la tensión de la Correa auxiliar que va a la bomba , cuando ya está cumpliendo su vida útil genera ese tipo de problemas ( ya que por el uso y el calor se estira ) generando que la bomba no funcione cuando la Correa no está tensa , lo que se traduce en que la dirección se ponga dura , especialmente cuando doblas.
Buenas noches, tengo una Traverse mod 2015 versión Lt motor 3.6ltr y de repente presento uña ruido en la parte delantera cómo en la rueda derecha y luego la dirección se pudo muy dura, para ve un camión viejo, no tiene funcionamiento hidráulico no servo asistido, alguien ha tenido ese mismo problema, al mover la camioneta la dirección mejora pero sigue bastante dura.
Hola Guillermo, muchas gracias si definitivamente la bomba se daño por completo, pero lo que si es verdad que para este tipo de carro tan grande y tan pescado la bomba es muy pequeña y por esta razón molestan un poco por ese tema.
A los 8 meses de uso y con 10000 km le encontraron escape en la dirección hidráulica y se la cambiaron, ahora tiene 1 año y 23000 km y comenzó un zumbido y escape hidráulico, eso no es normal además de ser un carro nuevo y de alta gama que no debería tener este tipo de fallas, me podrían orientar que debo hacer?
Gracias por su respuesta y efectivamente eso hice, sin embargo el concesionario le cambió los repuestos, mi pregunta va más orientada a si este tipo de daños en un vehículo nuevo es algo fortuito o si es un defecto que tienen este tipo de camionetas
Hola , reciban mis saludos desde Perú. Tengo un problema con mi Chevrolet Traverse 2010 que voy a compartir con ustedes para que me ayuden con sus comentarios, mi camioneta cuando llega a 100km por hora en una zona libre osea sin cerros comienza un zumbido en la cabina como que se filtrara el aire por algún lado es un zumbido tal que si va aumentando la velocidad el ruido también aumenta como les digo eso sucede en una zona libre descampada, pero si voy a esa velocidad en una zona donde hay cerros osea no hay un flujo de aire no suena osea no tiene ese ruido , les ha sucedido eso a algunos de ustedes.
Tengo una traverse 2017 mi pregunta es esta prendido el icono en donde marca el cinturon de 2 por donde esta el radio abajo esta encendido o debe de ser en el tablero del volante alguien me puede orientar
Hay un arnés pegado a la caja de dirección, que cuando se desconecta en el tablero te dice servicio a servodireccion y el volante se pone duro, revisa que ese conector este conectado
Predio testigo derrape, stabilitrack y pega unos jalones
La he llevado a la concesionario y nada
Alguien tiene algún mecánico decente para que me pueda ayudar un mecánico que realmente sepa ?
Traverse 2014 automática
Andando de un momento a otro la camioneta se apago, ni direccion ni frenos ni aceleracion, indicaba sistema antirobo activado. Arreglado desde chevistar y en taller no dieron con el chiste
Otro problema y va dos veces y es el q mas me preocupa es que durante la marcha activa desactiva el sistema de traccion y ya no acelera, y mas bien jalonea o tironea
Hola. Si, saque la bateria, es decir reserie todo el sistema.
Pero despues de mucho el problema estaba en el freno, a pesar de no estar frenada, o el freno pisadola computadora asumia que seguia frenada; los stop quedaban o estaba encendidos incluso-Ocacionalmente- se reviso el pedal del freno su sensor y un cable y fue todo.
No se preocupe tiene arreglo!!
Hola buen dia mira mi camioneta se para en baja , y vuelve a arrancar , en alta velocidad ya caliente no pasa nada todo bien , la verdad no mee percatado de lo que tu comentas de los stop lo checare , la solución fue quitar la bateria o el pedal.
Hola, estaba en un semáforo, se apaga y al querer avanzar se prende todo el tablero marcando: la dirección asistida está reducida. Voltee a la izquierda para estacioname y el volante se puso muy duro. La apagué, espere 5 minutos y al prenderla ya no decía nada y el volante estaba suave. Me ha pasado 3 veces. Qué puedo hacer para solucionarlo? En México ya no tiene garantía de agencia porque ya tiene 72,000KM. (Traverse 2018)
Cambié las rótulas de la dirección y perfecto, el desgaste de ellas era el que causaba esa sensación de derrape o de vibraciones cuando se giraba hacia los lados. En algunos sitios también las reparan en vez de cambiarlas. En todo caso esa fue la solución definitiva
Acabo de adquirir esta unidad el problema es que cuando intente meterla a la cochera se puso dura la direccion como si no tuviera hidraulica y aleatoriamente se le quito pero vuelve hacerlo, el sistema es hidraulico mecanico o electrico, por supuesto si se sabe cual podria ser la falla
Tengo el mismo problema cuando mi vehículo está entendido parado la dirección es de macizado dura párese q el carro tuviera apagado alguien q me allude
Durante un viaje fuera de la ciudad me que sin dirección en una curva casi me estello , se encendieron los testigos de motor ,control de tracción y estabilidad tuve que llevar en grúa el vehículo esto atenta contra la seguridad puesto que es un carro nuevo y de alta gama No LO RECOMIENDO
No recomiendo comprar vehiculos chevrolet son de muy mala calidad, llevo tres semanas con mi camioneta traverse 2020 no han podido solucionar el problema
De momento tengo encendido los testigos de stbility track y el abc, la mandé a escanear le encontraron daño en la llanta delantera izquierda y en efecto encontre el cable del abc abierto por estar rozando con el rin, ya repare el cable pero siguen encendidos los testigos, posiblemente hayan abierto algún fusible, alguien sabe dónde están ubicados estos fusibles...gracias
De momento al encender la camioneta también me enciende el ventilador, ya cambié termostato y sensor de temperatura y sigue encendiendo alguien me podría orientar... saludos
Cuando estoy estacionado y giros las ruedas delateras para dar un giro en u hay un ruido como si las ruedas posteriores estuvieran frenadas y eso me sucede para los dos lados y hasta rodando cuando giro en una esquina también me sucede ?
Al ir conduciendo se desactiva el sensor de estabilidad o sencibil track y pierde potencia tengo que apagar el carro esperar 15 seg encender carro pisar freno para que se active de nuevo y después dar ignición
Manejando de la nada a cierta velocidad el volante se puso duro y no me dejaba. Dar vuelta libre mente se puso muy duro el volante me pare para revisar el depósito de líquido de power y este se miraba que no le faltará me asome por debajo de la camioneta prendido y este se mira todo bien la banda y la polea jirando que puede ser cambio la bomba de la dirección o es otra cosa
Amigos les comento que la traverse 2010 que tengo tiene llantas nuevas y la alineación está bien de las 4 llantas pero al llegar a 60 millas Comienza a meserse la parte de atrás como si fueras jugando con el volante, la reviso y todo se ve bien no se ve nada flojo 0 mal a ver si me ayudan por favor si alguien le pasó lo mismo y la solución de esto gracias y bendiciones
En algunos momentos la dirección se pone dura. Cuando el vehiculo esta detenido queda dura como si se hubiese apagado el carro. No tiene alarmas en el tablero. El nivel del liquido esta bien. Gracias por su ayuda
Amplificador está muy caro mejor conseguirlo en Amazon y no requiere programamcion espacios se instala y ya. Igualmente que pases feliz navidad y Año Nuevo
Cómo 3 veces hasta que la falla se quedó fija y Necesité cambiar en
Amplificador saludos y qué estés muy bien
Si los fusibles están bien cambiarle radio es tu mejor opción ya que en el se encuentran todo los sonidos que buscas
Es la tarjeta (software). . . Anda como en 8mil mxn😞. También nos pasó a nosotros pero en Kavak por la garantía nos la recibieron y esperemos sea arreglado el asunto pronto. Saludos y éxito a todos! 🖐️