Si abentaba aire elado x q lo carge pero no todo y le termine de cargar al siguiente dia o sea 1 ultimo botecito y ek fiquito dek aire prende y se apaga
Esto se debe al pequeño motor o control que selecciona la temperatura del aire que sale, este se encuentra ubicado en la guantera. Lo siguiente que tienes que hacer es desmontar la guantera y el plastico protector del abanico es super facil, y ahi dentro encontraras con motores o controles a mano izquierda veras dos uno es para las posiciones o por donde sale el aire si lo quieres a los pies etc, y el otro es el que se encarga de regular el aire frio o caliente. Esos motores se aberian y no hacen el cambio tendras que hacerlo dde forma manual, desconectas el motor de la corriente es facil lleva el cable con un clip y luego encuentras la palanca y la colocas hacia abajo y veras que tendras aire frio, debes dejar el m¿ontrolador desconectado este es el que esta mas abajo de los tres y mas en la esquina de la izquierda. Espero les ayude.
@RicardoEs el actuador del aire yo lo que hice lo desconecte y con un desarmados lo cambié a helado ya ese solo va a tirar helado aunque le mueva a ala temperatura
Hola tengo una traverse 2013 y el aire acondicionado no funciona, sale aire normal y caliente pero no enfria al presionar la perilla la luz testigo parpadea 3 veces, será carga o algo más??
Buen día amigo le recomiendo si el siente esta en 0 psi que es presion no es normal, eso es 100% seguro de fuga por ende tiene que buscar la fuga y no cargar ya que será dinero perdido. Ahora si tiene carga pero no enfría eso es falta de refrigerante en lo cual te sirve una precarga de gas r134
+56954724268
Por si nesecita ayudar yo me dedico al tema de A/C
Ahora si tiene carga claramente fue mal cargado o bien el filtro de saturación está obstruido
Hola!
Tengo una Traverse 2017 y cada que prendo el aire ya sea para frio o caliente sale un olor muy muy desagradable. Saben que pueda ser y como solucionarlo?
La mía estaba igual es del mismo año y cambiaron el compresor y siguió fallando tuve q meterla al taller y cambiaron todo el sistema de ac con todo y mangueras
Quiero prender el ac y el botón se prende y se apaga y no trabaja quise hecharle el líquido de enfriamiento y no lo carga y las mangueras están muy calientes y las ventanillas avienta aire caliente aunque tenga apagado el sistema del aire
Lo mismo me pasa a mi traverse 2009 , me comentan que es la caja de fusibles que está a un lado del motor , no se si sea cierto pero hoy en la mañana estuve revisando que si muevo la caja con la mano las luces delanteras tienden a bajar como si hubiera corto , voy a intentar cambiando la caja y les aviso , porque ya la lleve a varios talleres y no le encuentran la falla ,
Cuando falla esto es lo qu hace
Luz delantera izquierda no funciona
Clima prendido y apaga
No funcionan claxon
No funciona elevadores de vidrios
Y algunas ocasiones el ventilador de enfriamiento
Despues de llevarla a varios talleres , le tuve que meter mano yo porque nadie le encontro, y bueno no es que le encontre la falla pero hice lo siguente y ya no fallo mas
Puse presion hacia un lado a la caja de fusibles que cambie y ya no fallo mas , esto me di cuenta porque cuando muevo la caja de fusibles el faro del lado derecho bajaba de inntencidad y cuando lo presiono para un costado aluza mas , entonces opte por dejar la caja presionada aun costado y hace tres meses que funciona todocon normalidad.
A mi me paso que el lado del piloto solo aventava caliente y Esta dañado el Agitador de caliente a frío solo le movieron manual y lo dejaron desconectado para que solo aventara frio
Tengo un chevy traverse 2010 y el AC no funciona en la parte frontal, atrás si funciona y adelante sólo arroja aire caliente aún apagado el sistema, alguien sabe como solucionar este problema.
Hola bueno lo más seguro es que tenga dañado el actuador electrico que controla la calefacción usa 4 búscala en Youtube para que sepas dónde van yo las cambie y todo bien lo puedes hacer tú mismo en Amazon están en 20 dólares solo cambie las dañadas y listo
Esto se debe al pequeño motor o control que selecciona la temperatura del aire que sale, este se encuentra ubicado en la guantera. Lo siguiente que tienes que hacer es desmontar la guantera y el plastico protector del abanico es super facil, y ahi dentro encontraras con motores o controles a mano izquierda veras dos uno es para las posiciones o por donde sale el aire si lo quieres a los pies etc, y el otro es el que se encarga de regular el aire frio o caliente. Esos motores se aberian y no hacen el cambio tendras que hacerlo dde forma manual, desconectas el motor de la corriente es facil lleva el cable con un clip y luego encuentras la palanca y la colocas hacia abajo y veras que tendras aire frio, debes dejar el m¿ontrolador desconectado este es el que esta mas abajo de los tres y mas en la esquina de la izquierda. Espero les ayude.
Hola amigos, mi problema es el siguiente, tengo una traerse 2012 lt y me quema el fusible del fan 1 de 30 amp, solo me funciona 1 abanico, saben si a alguien más le ha pasado y como lo han solucionado
Holitas, los actuadores se encuentran:
Uno va en la parte del copiloto, debajo de la guantera a un costado del ventilador es un poco incomodo pero con paciencia uno lo puede hacer. Los otros dos se encuentran en la parte trasera del lado derecho en la esquina, tendrás que desmontar el asiento trasero y la moldura de ese mismo costado (no es difícil) encontraras el ventilador quitas dos ductos y dos tornillos para que con cuidado jales un poco y justo pegado a la lamina en ese costado se encuentran los actuadores y se encuentran los dos; el primero que encuentras controla la compuerta del aire caliente y centímetros abajo se encuentra el que controla el aire frio. No necesitas pagar especialista. Yo ya lo hice con mi camioneta.
Buenas tardes, tengo una traverse 2011 chevroleth, avienta el aire frio enfrente y en la parte de atras lo avienta caliente, que podra ser? ya le cambiaron la valvula de expancion de atras y sigue igual
Al momento de encender la camioneta la temperatura se bota hasta abajo, y la tengo que encender varias veces hasta que quede normal, solo así enfría el aire acondicionado y de repente falla al momento de encenderla. En el servicio no les apareció nada del check engine
El aire se sintió un chiflido y ya no vota aire ni frío ni caliente y estuvo olor a goma quemada, alguien podía decir que me pasó es un chevy2013 traverse
Mi aire acondicionado funciona y enfría bien, pero el aire sólo lo avienta por el tablero y por abajo en los pies, y los de atrás funcionan bien, solo los de enfrente no avienta aire por las rejillas de enfrente, cual podría ser el problema?
Tengo una traverse 2019 y el a/c de los pasajeros trasero dejó de tirar aire, los controles de temperatura y nivel de caudal funcionan pero no tira aire. El aire de a/c delantero funciona sin problema.
Cuando enciendo el aire acondicionado trasero y le voy a ajustar la temperatura sólo me permite ponerla entre 0 como más helado y 12 como lo más caliente , siendo que los primeros días que tuve mi camioneta el aire acondicionado trasero llegaba a -12 y a 12
Tengo un problema, el aire acondicionado si funciona en la parte de enfrente, pero al quererlo activar para los asientos traseros no funciona, alguien que me pueda ayudar.
Cambie un actuador ya que no arrojaba aire por las salidas frontales, se soluciono esa parte pero me quedo tirando aire frio para el conductor y aire caliente para el acompañante, ¿Cómo podría solucionarlo ?. . . Si alguien tiene alguna respuesta se lo agradecería mucho.
Esto se debe al pequeño motor o control que selecciona la temperatura del aire que sale, este se encuentra ubicado en la guantera. Lo siguiente que tienes que hacer es desmontar la guantera y el plastico protector del abanico es super facil, y ahi dentro encontraras con motores o controles a mano izquierda veras dos uno es para las posiciones o por donde sale el aire si lo quieres a los pies etc, y el otro es el que se encarga de regular el aire frio o caliente. Esos motores se aberian y no hacen el cambio tendras que hacerlo dde forma manual, desconectas el motor de la corriente es facil lleva el cable con un clip y luego encuentras la palanca y la colocas hacia abajo y veras que tendras aire frio, debes dejar el m¿ontrolador desconectado este es el que esta mas abajo de los tres y mas en la esquina de la izquierda. Espero les ayude.
Tengo un problema con mi traverse 2013, si enciende el aire acondiciona en la parte del piloto y copiloto, pero al encenderlo para los asientos traseros no funciona, alguien sabe como repararlo.
Buenos días a todos, les platico de un problema que tengo con mi Traverse 2010 y espero que alguien me puede ayudar a resolverlo. Sucede que cuando enciendo el aire acondicionado del vehículo el freno se pone duro y en muchas ocasiones siempre con el aire acondicionado encendido cuando me paro en un semáforo Al momento de Volver arrancar el vehículo no acelera y por lo tanto no avanza. El único código que me arroja el sistema es presión de bomba insuficiente, sin embargo el mecánico te lo revisó y me comenta que la bomba está muy bien. Gracias a todos y espero tener alguna solución a este problema
Buenas, estoy presentando un tema con mi guagua es que en tablero me aparece el aviso de
MOTOR CALIENTE, AIRE ACONDICIONADO APAGADO eso lo hace corriendo luego que apago el vehículo un momento todo esta bien. Alguien sabe porque pasa eso
Puede ser que este fallando el sensor de temperatura , te fijaste si al mismo tiempo en que aparece el mensaje de motor caliente ,el indicador de temperatura se cae al minimo ?
Cuando falla el sensor de temperatura por fallo del sensor , por mala conexión ( enchufe suelto ) o por corte en los cables que van al sensor de temperatura. El computador principal deja de recibir la temperatura real del motor por lo que lo proteje de forma inmediata desactivando el aire acondicionado y accionado todos los ventiladores a full y tambien te avisa por mensaje " temperatura de motor caliente , apagado de aire acondicionado.
Revisa el conector del sensor de temperatura , este se encuentra al frente del motor , al lado de la varilla para medir el nivel de aceite , encontraras un protector termico de un material parecido al carton ,ese retiralo hacia atras y podras ver el sensor y el conector , revisa que este todo bien , por la alta temperatura que se ve expuesto el cableado y el anchufe del sensor es comun que sea una mala conexión lo que te este generando el problema.
Cambia el termostato ya no sirve tuve el mismo problema y lo cambie por el mismo que sea el que lleva hese motor 3,6 El sensor de temperatura no tiene nada que ver ahí
Es el sensor de temperatura te arrastra el clima y no quiere prender o. Se aseleras yo lo cambie y santo remedio quedó lista la mía es 2015 y vale como 150 pesos el sensor
Buenas tardes tengo una traverse 2014 que se esta elevando la temperatura dela mitad que normalmente est se pasa ala primera rayita i se bueve a bajar ala mitad ya le cambie el termostato la bomba del agua y el sensor de temperatura y tambien le sonderaron el radiador y sigue igual si alguien me puede ayudar con alguna informacion gracias
La válvula de expansión trasera se localiza precisamente en la parte trasera del vehículo en la parte externa del lado derecho exactamente arriba de donde está el escape y la válvula de expansión es la que se encarga de expandir el gas dentro del evaporador trasero para que así enfríe y al pasar el aire salga helado por los ductos
La válvula de expansión trasera se localiza en la parte externa del lado derecho precisamente arriba del escape y la válvula se encarga de expandir el gas hacia el evaporador y hacer que éste se enfría y al momento de pasar el aire sale el helado hacia los ductos
Tengo mi Chevrolet traverse 2012 que en ocasiones me presenta un mensaje en el tablero
¨ motor caliente aire acondicionado apagado¨ a que se debe , osea que pasa
Hola , tranquilo que no es grave , se debe a que por alguna razon el computador deja de recibir la informacion del sensor de temperatura del refrigerante del motor ( lo mas provable es que el indicadir de temperatura del tablero se haya ido a 0 ). Generalmemte pasa esto porque el conector del sensor se suelta y no hace bien contacto , a veces se parte uno de los cables del conector producto de la alta temperatura a la que se ve expuesto.
Revisa el cable y su conector , allí está la falla.
Cuando ocurre esto el computador deja de recibir información de la temperatura del refrigerante y por seguridad asume que el motor está caliente y lanza la advertencia en el tablero , además apaga el aire acondicionado para ocupar los ventiladores a full y asegurarse que el motor sea refrigerado. Si el conector está suelto , todo vuelve a la normalidad cuando se restablece la conexión
Tenía prendido el Check engine y se apagó y dejó de enfriar el aire, el día siguiente prendió el check y funcionó pero ahora ya no enfría nuevamente que podrá ser ?
Sigue sin solución estoy por recibir un scanner por qué querían cambiar el compresor y limpiar todo el sistema pero estoy casi seguro que no es el impresor si no otra falla que bloquea el aire
Hola a todos ya lo solucione, este problema lo ocasiona un falso contacto en el sensor MAF esto bloquea el AC OJO no reparen el aire primero revisen ese contacto
Hola amigo tengo el mismo problema se me prendió el Check, despues entro olor a Gas y a los dos dias después el aire no enfría nada. Es una traverse 2010. Amigo en que lugar de la camioneta queda el sensor Maf, para revisar.
Tengo una traverse 2015,de repente se cae la aguja de la tempreratura ,se apaga el aire acondicionado y empiezan a funcionar los ventiladores,la apago y al encenderla se arregla por un tiempo el scanner dice P0118 o P0119
Que puede ser
Gracias
Leonardo , los codigos que mencionas estan relacionados con el sensor de temperatura , uno te esta indicando falla en la lectura p0118 y el p0119 te indica que pierde comunicacion el sensor de temperatura con la computadora. Tu falla no es compleja , puede deberse a algo tan simple como conector suelto del sensor de temperatura o a la falla del mismo sensor. En algunos casos falla el conector o el cable de este , producto de la alta temperatura a la que esta expuesto. Cuando falla el sensor de temperatura , por cualquiera de las razones que te explique antes la computadora no puede leer la temperatura del motor y por seguridad el computador activa los ventiladores y bloquea el aire acondicionado para evitar que se sobrecaliente el motor. ( como medida de prevencion ya que no puede saber si esta frio o caliente el motor , esto aumentara el consumo de combustible. Revisa las conexion del sensor ( se encuentra al lado de la varilla que mide el nivel de aceite del motor , esta protegido por una capucha protectora de temperatura es como te carton con una cubierta metalizada , esa la retiras y quedara a la vista el sensor de temperatura , desconectalo y aplicale limpia contacto , revisa visualmente si el cable esta dañado de ser asi reparalo (cable dañado es muy comun ) vuelve a conectarlo y pruebalo. Te aconsejo que cambies el sensor de temperatura por mantencion. Aca en Concepcion tiene un valor de 14.000 pesos y cambiarlo no toma mas de 10 minutos.
Después de manejar por más de una hora la camioneta se recalienta. Ya ha sido llevada al concesionario y dijeron no encontrar nada
Comentaron que era el abanicó del aire acondicionado pero no fue así
Si se maneja por corto tiempo no hay ningún problema, pero manejar en carretera trayectos largos, la camioneta se recalienta mucho
Después de leer detenidamente el manual del carro, por mi cuenta, ya que no encontré ayuda alguna en el consencionario, me di a la tarea de hacer revisar el radiador , lavarlo , cambiar el refrigerante, en un sitio en el cual es la especialidad el radiador
Encontraron que el termostato estaba para cambio y lo dijeron directo sin termostato mientras se consigue el repuesto. El carro ha funcionado sin recalentamiento hasta el momento. Logré salir de la ciudad sin falla alguna
Hola tengo una traverse 2011 me está calentándo ya le cambie la bomba de agua los abanicos el termostato y sigue igual hasta el aceite de transmisión se le cambio y sigue igual no se q hacer alguien me puede ayudar
Buenas noches cambie el termostato la bomba de agua los abanicos le puse un nuevo software cambie el sensor de temperatura también y todavía la aguja sube no cambie el radiador que me dijeron q es lo único por cambiar para asegurar q no caliente 🤷🏽♂️
@ArthurSRVerifica si pierde nivel, pero verifícalo en el radiador directamente, no en el tarro auxiliar, si es así, cambia la tapa del radiador. Con eso lo solucioné yo.
@César ibacetaHola, solucioné el problema al corregir una pequeña fuga de refrigerante que tenía en el radiador y la había causado las paletas del motoventilador, era casi imperceptible.
Yo cambié el sensor del culand para mi es que los 2 cable que van al sensor y de hay a la computadora está partidos ó la chumacera o ramazón de los cables que conectan a la computadora están oxidados y no están asiendo contactos me dijeron que traverse tienen problemas de cableria la computadora que está de tras del radiador está bien oxidada con salitre ya que aquí cuando neva usan del de piedra y el tren delantero el chassi está oxidado
Tengo una chevrolet traverse 2012 y la aguja de la temperatura aveces sube mas de lo normal y después vuelve a su estado normal pero no me consume nada de refrigerante
Tengo estos mismos problemas, tengo una Chevrolet travers 2014 y la aguja de la temperatura sube no mucho pero sube y baja a su mismo lugar , , le cambié el sensor y lo sigue haciendo sube casi a la segunda línea dura unos segundos y vuelve y baja ( que stresss) pero no se calienta el motor ni nada. Como ustedes resolvieron ese problema...??
Hola mi traverse 2010 al encerder el ac tira aire frio por el lado del conductor y aire caliente por el lado del acompañante
Le saque el positivo de la bateria lo volvi a poner y se me arreglo por unas horas
Pase a echar bencina y al darle arranque volvio el problema y ya no volvio a resultar desconectar la bateria
Alguien me podria ayudar
Buenos días como solucionaron el problema del aire acondicionado, me pasa que el lado del conductor sale caliente y las otras posiciones sale aire frío.
Buenas noches es una compuerta a mi me paso lo mismo justo alado de la guantera la retiran por completo y del lado izq esta una compuerta desconectenla y giren manualmente para que quede yo asi la deje desconectada y seleccionafa para que tire solo aire frio
Ami me paso lo mismo es una compuerta del AC que se desprogramo lo que yo hice fue desconectarla y ponerla manualmente para que tire solo frio en ambas partes tanto lado piloto como copiloto lo q hay que haces es desmontar la guantera y de frente lado izq se ve una compuerta lleva 3 tornillos solo desconecta cable y quitala mueve manualmente la perilla blanca y listo
Yo la acaba de llevar el dia sabado al taller y le comente que habi visto el tutorial y que desconectara el motor que mueve las compuertas del copiloto, lo hizo, y lo puso manualmente, le recargo gas y ya el a/c anda normal
Los dos de enfrente y el trasero
Normalmente se dañan los actuadores son los motorcitos que mueven las compuertas se reemplazan y se soluciona el problema normalmente se localizan uno de lado del copiloto y el otro del lado del chofer
Cuando prendo el aire acondicionado al rato empieza a botar agua en los pies del copiloto. No es una cañeria rota por que lo mande a recargar y revisar una fuga y estaba todo ok. Yo creo que es la manguera de desague y quiero saber en donde esta esa manguera para poder destaparla. A quien le a padado esto que me pueda ayudar por favor
A un amigo le pasó con una Ford Ranger limited y era una manguera que drena el agua acumulada del acondicionado eso en este vehículo está aubre la caja de cambios por abajo se logra ver y el
Solo añadió un pedazo más largo de manguera y quedó listo sin problemas
Posterior arealizar cambio de gomas de soporte de motor y el clima no enfriaba le checan y le ponen gas y un liquido para detectar la fuga a las 24 hs de esto se enciende check engine. Dianostican falla de la computadora y que es necesario cambiarla.
Buenas noches alguien me puede ayudar tengo una Chevrolet Traverse 2011 el aire no enfría tira caliente no lo tira frío ya lo lleve a 2 talleres y no tiene liqueo
Amigo si pierde la carga claramente hay un fuga le recomiendo llevarlo a un taller de prestigio donde se dedique a mantencion y reparación de A/C hay muxa gente que aprende a través de internet a cargar el sistema de climatización pero para detectar una fuga son muy pocos los respetos.
Wsp +56954724268 para orientarlo un poco más suerte
Tengo una TRAVERSE 2011 y tengo problemas con el aire acondicionado de un lado sale frío y del otro caliente, lo lleve a una carga de gas y no se solucionó el problema lo único que pasó se invirtieron las tempeturas alguien sabra de esta falla
Gracias
Recién cambie mi batería y al segundo día la camioneta tenía un olor raro habría el compartimento donde va la batería y vi que había agua. Note qué hay una pequeña manguera pero se donde va conectada. Parece ser como desagüe de aire acondicionado. Alguien me puede decir cómo resolver esto?
Mi traverse me indicaba que el sistema de carga de batería estaba bajo y en cualquier momento se podía detener e vehículo cambie la bateria puse una nueva y aparece el letrero de sistema de carga de batería y no se quita la luz de bateria en el tablero
Hola, mi traverse 2012 no cambia la dirección del aire acondicionado. Siempre arroja aire a los pies y al parabrisas pero al poner que envíe al piloto y copiloto no cambia, podrían ayudarme?
Hola, si aun no has podido solucionar tu problema, lo más seguro es que sea el actuador de cambio de dirección de la ventilación, es común que falle por uso o por falta de uso. No es complejo cambiarlo ( en algunos casos se bloquea y no cambia entre aire frío o aire caliente, en otras se bloquea y deja aire caliente al piloto y aire frío al copiloto o vicecersa. De todas maneras es un repuesto fácil de conseguir y barato si lo traes desde EE. UU por Amazon, su valor ronda los 20 dólares aprox y se demora en llegar unas 3 semanas.
A mí traverse 2010 lt lo han checado el ac. Y no tiene fugaz pero lo recargo de gas y al siguiente día ya no enfría. No le han encontrado la falla alguien que le haya pasado lo mismo
Tienes que hacer una. Prueba de fuga con un liquido que brilla, eso lo hacen en un centro especializado, ahora si esta cargado efectivamente y sin fugas hayq ue revisar los fusibles del sistema, el ventilador que a veces se puede quedar pegado por poco uso.
+56954724268
Por si nesecita ayudar yo me dedico al tema de A/C
Ahora si tiene carga claramente fue mal cargado o bien el filtro de saturación está obstruido
Tengo una Traverse 2017 y cada que prendo el aire ya sea para frio o caliente sale un olor muy muy desagradable. Saben que pueda ser y como solucionarlo?