El estéreo se prende y apaga constantemente, cada 10 segundos aproximadamente, si se escucha el sonido, si funciona cámaras de reversa, todo normal, pero esta situación no me permite el uso normal.
Disculpe no se si ya corrigio su problema? mi radio enciende en la pantalla de mylink y si puedo prender el radio se escucha pero solo por 40 segundos y se vuelve a reiniciar y asi se la pasa todo el tiempo espero y pueda saber cual fue rl origen del problema y si puedo corregirse.
Me comenta un amigo que posiblemente sea cuestion de reprogramacion.
Yo tengo un Chevrolet, no es traverse pero hechos Aalgo similar, en agencia decían que era problema de cables que hacen tierra, o el cable de tierra de la batería mal "aterrizada"
Al parecer no hay quien pueda reparar este problema, alguien sabe si se le puede instalar otro equipo sin perder los controles de volante sonidos camara de reversa y pantalla de techo??
Si alguien sabe que nos pueda orientar
Disculpa solo compraste un estereo que fuera igual al que tenias? me refiero a que hay muchos estereos que tienen la caratula igual pero por dentro tienen otras funciones digamos onstar no se si hay diferencia entre uno que traiga una camioneta ltz y una lt
Si tu camioneta no trae Onstar Pues no va funcionar fíjate en tu cara retrovisor si trae un botón rojo que dice constar debe de coincidir el número que viene en la calcomanía a un lado del Stereo comienza el número Con el año de tu camioneta pero que coincidan los demás números puede ser 14 15 16 o 17
El número es el que viene a un lado de donde dice Canadá yo no he podido conseguir un Stereo con ese número igual al mío yo vivo en México pero ando buscándolo en Estados Unidos necesito uno que venga las letras como en la calcomanía que subí
Hola necesito saber...algo lo que pasa que le cambie el amplificador del stereo de mi chevy traverse 2011 ltz por que el stereo no funcionaba y otras funciones ya le puse otro...todo...funciona bien...ahora el el problema que tengo es que no la puedo encender con mi control remoto...me gustaría que me ayudaran en este caso. Gracias...
Si ya se soluciono... era un sensor de la gasolina...se lo. Cambie... y ahora ya puedo encenderla con el control...por que se le apago la luz del check ingine...gracias
Tu mismo lo puedes desbloquear conecta los enchufes que tiene el radio por la parte trasera solo los que son se corriente y lodesconectas y lo conectas barias veces asta que te salga la hora y el radio se reinicia solito ya cuando te salga la hora es que ya esta listo claro con la llave a modo de ensendida desde san antonio texas jose silva
Esta fallando la válvula de evaporación del canister. Tu síntoma es muy habitual en la traverse , funciona muy bien todo el tiempo , excepto cuando abres la tapa para cargar combustible , luego de eso le cuesta partir.
Pantalla es una pieza que va adelante en el motor , muy simple de cambiar y de bajo costo
Cuesta como 15 dólares y te demoras como 10 minutos en cambiarla.
Hola, a mi me sucede igualmente con esa parte del tablero que usted ,señala sr. Ricardo tengo mi traverse 2012 y en el tablero, el cuadrito donde se muestra el odometro de las millas y demás información, cuando enciendo el auto enciende todo el tablero menos ese cuadrito, solo enciende normalmente intenso cuando es de noche...no se supone que de día también deba estar encendido ??? Por favor amigos si alguien sabe a lo que me refiero y puede ayudarme ?...gracias!!!
@MaryHola, a mi me sucede igualmente Srta. Mary, usted lo soluciono?... tengo mi traverse 2012 y en el tablero, el cuadrito donde se muestra el odometro de las millas y demás información, cuando enciendo el auto enciende todo el tablero menos ese cuadrito, solo enciende normalmente intenso cuando es de noche...no se supone que de día también deba estar encendido ??? Por favor amigos si alguien sabe a lo que me refiero y puede ayudarme ?...gracias!!!
Yo estoy en las mismas... enciende normal y al poner el carro en marcha (en "D") se apaga a los pocos segundos... ahora comenzó a fallar el aire acondicionado de la parte de enfrente. El difusor trasero si funciona. Tendrá algo que ver?
La mía pasa lo mismo no prende el tablero y le doy un golpe a la caja de fusibles y prende los tornillos barridos les metí una ronda a y apretó y asunto solucionado son falsos contactos y limpie los módulos y reinicie
Las Traverse tienen un sistema de conexionado en el cableado de baja calidad, generalmente debe limpiar los contactos por sulfatacion. Al margen de esto es recomensable reemplazar los fusibles del sistema que estan indicando
Como puedo solucionar que deje de apagarse la pantalla del odometro de mi chevy traverse 2013? Me e percatado que cuando la estaciono en la sombra se prende la pantalla, pero cuando la saco de la sombra se apaga nuevamente la pantalla, será un sensor?
Como puedo solucionar que deje de apagarse la pantalla del odometro de mi chevy traverse 2013? Me e percatado que cuando la estaciono en la sombra se prende la pantalla, pero cuando la saco de la sombra se apaga nuevamente la pantalla, será un sensor?
Me sucede lo mismo, no se como solucionarlo. De día se oscurece totalmente, cuando hay demasiada luz ambiental o solar, no permite visualizar en la marcha o el odómetro, no así los relojes de velocidad y rpm.
Tengo una Chevrolet Silverado 1500 2003 y mi millero no funciona anterior a eso encendía pero no funcionaba bien, el vehículo no da ningún problema con la marcha.
Al dar marcha enciende si problemas al avanzar se apaga el tablero y se siente pesada le cambié la pila ya que al encender nuevamente se resetea y se encienden todos los iconos ya la lleve con el eléctrico y dice q no le ve falla
Corriendo se prende la luz del motor por un segundo y bajan las agujas del velocimetro y rpm al momento del check engine, cambié la bomba de gasolina, bujias, knock sensor y sigue haciendo lo mismo, incluso estando en parking se apaga en ocasiones, se checó la ecm y está bien
Después de llevarla a 2 mecánicos no le hallaron, al primero que se la llevé le dije que tal vez era la ecm porque arrojaba varios códigos, y no fallaba, sólo despues de 20 o 30 min prendida se apagaba de la nada, la llevó a checar (ecm) aqui en Houston y le dijeron que estaba buena, le comenté que tal vez al calentarse muestre falla, le dije que ahora si era problema, si no era la ecm pues estaría difícil dar con la falla, decidí llevarla a la agencia chevrolet, despues de 2 dias me dicen que es la ecm, $960 por otra, pagué el diagnóstico y ordené una por mucho menos, espero que llegue éstos dias, sería solo de quitar y poner. Mi molestia es que en mayo del 2019 la reemplazaron en la agencia, pagué$950 y en mayo fui a preguntar por la garantía de ecm, como mencioné antes, fué lo primero q pensé que podría ser, y tiene 2 años de garantía, mi esposa me dice que se le apagó por 1a vez en abril, no se le dió importancia porque prendió de inmediato, la siguiente ocasión fue en mayo, y ahi ya empezó a ser frecuente, justo despues de los 2 años de garantía. Pues esperar que me llegue la ecm y que se solucione el problema.Se me olvidaba comentarles que no check engine light en el tablero.
El problema no es la ECM pero al cambiarla se soluciona porque se mueven los arneses, pero igual es una solución rápida por otros dos años
Te sugiero compres un escáner Autel AP200 cuesta menos de $100
Chequen la marcha, algunas veces en ese tipo de camionetas se activa la marcha y se queman los carbones, la traverse no tiene banda del tiempo, lleva 3 cadenas del tiempo lo digo porque yo mismo se las cambie a mi traverse 2010, batalle pero lo logré y quedo muy bien, saludos
Hola Maritza, no creo yo que sea problema de la cabeza, el stability track no tiene nada que ver con las cabezas del motor, es el sensor del pedal del freno, cambiaselo y no te volvera a fallar de eso, suerte y saludos.
Buenas tardes mi chevrole traverse le aplicaron un aditivo de thinner para limpiar los inyectores ,el carro trabajo unos km 30km y se apago en marcha y no volvio a prender
Hola Julian, buenas noches ya arreglaste tu camioneta? Si ya la arreglaste que bueno, si no ha prendido todavia checale la compresion porque esos motores casi siempre se descompresionan cuando hay mucha gasolina en los pistones y valvulas.
Se prendio el foco dl carrito antideslisante y se m apago le prende el tablero pero solo ase un clip al querer prender es todo la lleve 2 mecanicos y dicen q es el motor
Tengo una Traverse 2010 y se me apaga cada ves que meto el canvio ya sea en la D o de igual manera el la R si me podrían ayudar con la falla de ante mano gracias y ke tengan una feliz navidad
Se me apago caminando y solo estareaba luego ya no quiso estarear...cambie la batería le puse otra nueva...me salio cuando checaron q era el switch de inyección en el volante...pero ya se lo pusieron y sigue igual...no enciende solo se abaja la luz de todo y no enciende.
Pasando un semáforo se me apago,saque el motor de arranque y no era eso,la batería me la arruino tratando de arrancar ,después le puse batería nueva y no daba absolutamente nada de marcha el arranque ,como que corta la corriente y no da nada. Alguien q me pueda ayudar,alguien sugirió q se trabo el motor y por eso el arranque no lo levanta para dar vuelta al motor.no sé si alguien le a pasado algo así y si lo solucionaron
Salio de la gosolinera y a una cuadra hizo un ruido como si algo hubiera pegado y se apago y ya no la pude arrancar , la scannearon y marco funcionamiento circuito sensor posicion del cigueñal ckp, presiom de rail de combustible frp demasiado baja, bajo voltaje de circuito de sensor de posicion de arbol de levas de escape cmp grupo 1 y alto vltaje de circuito de sensor de posicion de arbol de levas de admision. Le cambiaron un sensor y no funciono y salio que es la cabeza que no hay presion en los tubos. Esto no se me hace logico, alguien que me oriente?
Cabe mencionar que al quererla prender otra vez en el tablero me aparecio estabilitrax y traction service, y esperandoa la grua alrededor de 40 minutos se le bajo por completo la bateria
Al circular se apaga y prende el radio, se para la video-pantalla, y el tablero prende y paga. Salen en el tablero las frases: "Servicio Bolsa Aire", "Auxiliar Estación Desactivado". No da marcha, no funciona nada, no recibe señal del control remoto, digamos que se muere. Ya lo ha hecho varias veces, no encontraron corto en el radio, la computadora sirve bien, no es la batería ni el acumulador. Desarmaron el el tablero completo y no dan con lo que pueda ser... ayuda por favor
Cheque si avía presión de gasolina y hay muy poca y quite la bomba para verificar si estaba jalando y conecte a una pila y si avienta el chorro de gasolina y marca en el tablero CAP 6 abierto alguien sabe qué significa ??
ASE unos dias mi traverse 2010 corría normal pero yegue auna tienda y ya no prendió medijeron era algo de la pompa después que bujías que alternador y por ultimo cadena de tiempo lo yebe al mecánico dijo que era la cadena entonces le quisimos conectar la pila o batería y lealtad un alambre de aqui sera uno de los problemas oestoy mal
En una vuelta se escucho un chillido y se apago la camioneta, al instante la volví a encender y empezo a salir humo del lado derecho del motor y a oler a hule quemado. Puedo volverla a prender o sera la banda del tiempo?
Esta manejando normal, frena en una esquina o semaforo, algunas veces no frena o se apaga, y no vulve a dar encendido aparece en el tablero que la palanca de cambio no esta en parking, o que la direccion asistida esta reducida, luego no vuelve a dar encendido, el probela arranco cuando se parqueaba y decia que la palanca no estaba ubicada en parking. Se llevo a revisar le hicieron scanner, donde me la entregaron de nuevo pero sigue apagandose y no volviendo a encender.
Hola, estuve activando el modo valet, y después de eso apagué el auto, pero los controles y todo sigue encendido. No se que debo hacer?
Me puede ayudar, x favor
Me ha pasado 2 veces a finales del 2017 y mediados del mes de febrero de este año. Apago el auto y cuando lo enciendo de nuevo y prendo la calefacción, está ya no funciona, pero la de atrás si. La he metido al taller y no encuentran nada.
El motor anda perfectamente y de repente se apaga pero no registra error y enciendo otra vez sin problema no sé que estará pasando pero es un problema porque se apaga a media calle cuando haces un alto se alguien me puede dar una idea de que hacer Gracias
Buenas tardes les comento que el problema se agudizó le cambie las bujías el filtro de aire y limpie el cuerpo se aceleración hecho esto arranque y todo bien apague el carro y ya no prendió más luz de motor encendida y no da arránque por la cuarentena no hay talleres abiertos así que mandé a buscar un scanner a ver cuál es el problema cuando llegue les informo como me fue saludos...
Les comento que llegó el escáner escanie el auto y aparentemente es el sensor IAC que está fallando y el sensor de presión que está sobre el cuerpo de aceleración una vez los cambie les comento como quedó el auto gracias y saludos
Hola buenos días les informo que el problema del auto era la misma computadora que estaba dañada le cambié la computadora del motor y problema resuelto pero lo detecto un escáner profesional... gracias a todos por sus opiniones
Perdon me pueden apoyar ya tengo 3 mesee con una traver 2011 le cambien las cadenas y los engranes todo el kid nuevo original y sigue la falla de se me apaga de repente andando y despues le doy y prende por favor puden dar sugerencias
Se empezó a encender el testigo de potencia de motor reducida se desactivo el control de tracción y se empezó a jalonear y se apagó el motor la volví a encender y se quedó encendido el check y marca servicio stabilitrac y se quedo desactivado el control de tracción que podrá ser
Buenas tardes...tengo el mismo problema con la camioneta...es la segunda vez que la voy a llevar a la agencia...
Si alguien de monterrey tiene el mismo problema, mandenme un mensaje 8189986812 para juntar a varios e ir al mismo tiempo a reclamar...y tengo un amigo en " el Norte" para hacer una queja en el periodico en la seccion automotriz
Solucionaron el problema?, tengo una traverse 2011, en el primer cambio se tironea un poco y despues avanza perfecto, pero esto sucede a raiz de que le prende control de traccion desactivado y servicio stabilitrac, saben que podra ser?
Tengo una chevrolet traverse 2011, en el dia de hoy tuve que remolcar este vehiculo, porque me encendio el mensaje reduce power engine , se quedo sin fuerzas , no aceleray se apaga, cuando lo enciendo nuevamente se queda en baja, pero se queda como cojeando, me gustaria alguien pueda decirme que puede ser !
Mismo problema le mande dar una limpieza a los sensores de abs que están en las ruedas y se elimino el aviso de servicio pero continuo prendido el check engine se lo volví a mandar al mecánico para darle servicio al cuerpo de aceleración pero este ya no funciono lo conseguí usado lo cambiaron y reprogramaron y al parecer ya se le quito la falla, pero ahora me he dado cuenta que la temperatura siempre esta por encima de la mitad y de ahi se va casi a 3/4 y casi todo el tiempo están prendidos los abanicos si alguien le pasa lo mismo me pudieran ayudar gracia
Tenemos el mismo problema con mi camioneta en Colombia. Quien de ustedes me puede asesorar si pidieron cambio del vehículo o la reclamación total de la garantía. Agradecería todos los que tengan el mismo problema me enviara un correo para juntar la reclamación. Con 40.000 kilómetros ya me cambiaron la caja. Se apaga en movimiento. Se le cambian los discos delanteros cada 10.000 kilómetros. De estalló el soporte hidráulico del motor.
Eduardo, Juan Manuel, tengo el mismo problema, Traverse 2011, se le prende l luz del check engine y salen avisos de control de tracción desactivado, Stabilitrack y potencia reducida del motor, en el concesionario me sugirieron cambiar el computador principal pero no estoy seguro de que ese arreglo me vaya a servir. Alguien ha podido resolver este tema?
A mi me pasó lo mismo y era el pedal del ascelerafor , eso es todo , cuando el carro indica esos problemas en el tablero no es nada de computadora , eso es mentira , píntale el scanner y verá y si el carro le aparece eso y está temblando sin fuerza es un pistón que tiene un mínimo problema , solo desconecte la batería identifique cuál es el pistón que le dice el scanner , desconecte la bobina del pistón , dele 5 minutos , vuelva a recinectar todo igual y verá asunto arreglado , que computador ni computador
Tengo tranverse 2011 se empezo a calentar me le cambiaron el sensor de temperatura el termostato y siguio el mismo problema detectaron el problema en el rayador traia las lineas de atras tapadas despues se empezo a vaciar el deposito del agua falla en la bomba del agua apenas tenia 2 años que tambien se la habia cambiado ahora me parece foquito falla del motor y me empezó a temblar cuando hago alto tambien le suena algo ala altura del volante me dijeroa que era la ventila el aire ya se la cambiaron y sigue el golpeteo de repente se le quita la verdad ya no se que hacer no con que mecanico
Me pase de tiempo para el cambio del aceite y me encendio una luz que dice"cambiar pronto el aceite" , ya lo hice pero el mensaje sigue activado, me gustaria saber como puedo apagar este mensaje
Revisar caja fusilera debe estar haciendo mal contacto...yo la saque y ajuste volvi a armar y listo sinpo algiuen le de arranque y otro le da golpee con puño la caja fusilera
Hola soy Cesar Salazar de Colombia. Estoy buscando una solucion al problema que muchos tenemos con la Traverse. La mia es 2012 y se le activa el stability track y pierde la fuerza, despues si apago el motor no vuelve a encender, todos los indicadores se quedan quietos. Lo que yo hacia es reiniciar el computador y esperar 15 segundos como lo indica el manual y volvia a encender el motor pero ya esto no me funciona. En la agencia me han dicho que le cambie la bateria, el aceite de la transmision, etc. y nada de esto me ha funcionado. Espero que alguien me pueda ayudar y me diga que debo hacer para solucionar este problema.
Revise caja fusilera a veces se desajusta por los rizados yo la quite y solte las pachas y sople con aire luego volvi a armar y listo...pero sigue fallando a veces,,,, ahora lo que he hecho es hacer tres cortos es decir quitar borne negativo sin la llave haga tres contactos con intervalos de diez segundos cada uno... otra que me funciono es que alguien de starte y yo le golpee la caja de fusibles y prendio
Tengo mismo problema, se pone en el tablero control tracción desactivado, vibra y pierde fuerza , no avanza, es traverse 2013, alguien ya tuvo solución con este problema, que hicieron, como corrigieron gracias por sus comentarios
Hola, soy Cesar Salazar. Hace poco busque por este medio una solucion al problema de stability track y tengo el prblema resuelto. La camioneta tiene 3 computadores: uno va en el motor, otro debajo del tablero de indicadores y el tercero va antes de llegar a la llanta de repuesto. Pues este ultimo en mi camioneta estaba muy sucio por la posicion en que se encuentra y lo que hizo el mecanico fue hacerle mantenimiento a todos los conectores de los computadores en especial al ultimo que pasa la informacion a la transmision. Desde que le hice este mantenimiento no volvio a presentar fallas. Espero que esta informacion les ayude.
Excelente , ahora bien tengo una pregunta, mi nombre es Gustavo
Martinez y tengo una chevrolet traverse 2011, me esta encenciendo la luz de check ingene y dando unos codigos 7Eb, 7Ea y 7E8, y desconozco el significado de esto, me gustaría que alguien pudiera decirme de que se tratan estos códigos
Yo tuve un problema igual con una 2010 lo que le hizo el mecanico fue arreglarle el alternador ya que no cargaba la bateria. Forme avanzaba la camioneta perdia potencia y salia el stability track, tambien cuando falla el clima es por lo mismo el alternador
Tengo un problema con mi Traverse 2009, primero me salió en el tablero que revisara la presión de las llantas y después me apareció control de tracción desactivado y la camioneta se apago, no da marcha ni nada. Alguien sabe como solucionarlo? Se los agradecería mucho
Soy de Chile y tengo una Traverse 2013, es como cuarta vez que se me activa la alarma Servicio Syabiltrack y me aparece control de tracción activado, se pega un tiritón y pierde potencia, sale un olor raro, puede ser combustible no quemado...seguí la recomendación de limpiar los conectores de los tres computadores, pero hoy me volvió a suceder, alguien que pueda ayudar a la solución?
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
Vale, lo intentaré, cual es la ubicación de la caja fusilera? según lo que vi con el mecánico, le aplico limpia contacto en dos o tres cajas de conexión.
@André Araya ArquerosEsta en el capot a mano izquierda pegado al torpedo cerca del vidrio ,,tiene unos ganchos por los lados como 4 con un desarmador los oprime y quita la toda la caja hacia arriba
Otra cosa puede ser que tiene algo mal en la suspension,,,a mi me paso la otra vez y era el soporte del motor que estaba roto...
Apague cierre switch y saqué la llave cuente 30 segundos y dele arranque...opción dos golpee con la palma de la mano la caja fusilera mientras otro le da arranque
Debió salir costoso el cambio de esa caja fusilera...la mia es 2.014...pero no le he cambiado esa caja...cada vez que me hace eso...la apagó saco la llave...cuento hasta 30 segundos...le vuelvo a dar y listo...solucionado...opción dos si no me funciona esa...yo le doy start o arranque y mi esposa golpea con su mano la caja fusilera...y a marchar...opción tres...intercambie el fusible de arranque...hay grises y negros son grandes cuadrados tienen el mismo número...intercambiemos entre ellos a veces se sulfatan o más bn se calientan...me cuenta cómo le fue por favor 3107872758 colombia
Tenía prendido el Check engine y se apagó y dejó de enfriar el aire, el día siguiente prendió el check y funcionó pero ahora ya no enfría nuevamente que podrá ser ?
Sigue sin solución estoy por recibir un scanner por qué querían cambiar el compresor y limpiar todo el sistema pero estoy casi seguro que no es el impresor si no otra falla que bloquea el aire
Hola a todos ya lo solucione, este problema lo ocasiona un falso contacto en el sensor MAF esto bloquea el AC OJO no reparen el aire primero revisen ese contacto
Hola amigo tengo el mismo problema se me prendió el Check, despues entro olor a Gas y a los dos dias después el aire no enfría nada. Es una traverse 2010. Amigo en que lugar de la camioneta queda el sensor Maf, para revisar.
Tengo una traverse 2015,de repente se cae la aguja de la tempreratura ,se apaga el aire acondicionado y empiezan a funcionar los ventiladores,la apago y al encenderla se arregla por un tiempo el scanner dice P0118 o P0119
Que puede ser
Gracias
Leonardo , los codigos que mencionas estan relacionados con el sensor de temperatura , uno te esta indicando falla en la lectura p0118 y el p0119 te indica que pierde comunicacion el sensor de temperatura con la computadora. Tu falla no es compleja , puede deberse a algo tan simple como conector suelto del sensor de temperatura o a la falla del mismo sensor. En algunos casos falla el conector o el cable de este , producto de la alta temperatura a la que esta expuesto. Cuando falla el sensor de temperatura , por cualquiera de las razones que te explique antes la computadora no puede leer la temperatura del motor y por seguridad el computador activa los ventiladores y bloquea el aire acondicionado para evitar que se sobrecaliente el motor. ( como medida de prevencion ya que no puede saber si esta frio o caliente el motor , esto aumentara el consumo de combustible. Revisa las conexion del sensor ( se encuentra al lado de la varilla que mide el nivel de aceite del motor , esta protegido por una capucha protectora de temperatura es como te carton con una cubierta metalizada , esa la retiras y quedara a la vista el sensor de temperatura , desconectalo y aplicale limpia contacto , revisa visualmente si el cable esta dañado de ser asi reparalo (cable dañado es muy comun ) vuelve a conectarlo y pruebalo. Te aconsejo que cambies el sensor de temperatura por mantencion. Aca en Concepcion tiene un valor de 14.000 pesos y cambiarlo no toma mas de 10 minutos.
Me comenta un amigo que posiblemente sea cuestion de reprogramacion.
Y que luces del tablero tienes podrías enviarme una foto
Si alguien sabe que nos pueda orientar
Por cierto cuanto te salio el radio y la desbloqueada???
Saludos!
Con un escáner lo pueden desbloquear te van a cobrar dependiendo la dificultad