Hola, estaba en un semáforo, se apaga y al querer avanzar se prende todo el tablero marcando: la dirección asistida está reducida. Voltee a la izquierda para estacioname y el volante se puso muy duro. La apagué, espere 5 minutos y al prenderla ya no decía nada y el volante estaba suave. Me ha pasado 3 veces. Qué puedo hacer para solucionarlo? En México ya no tiene garantía de agencia porque ya tiene 72,000KM. (Traverse 2018)

Manejando de la nada a cierta velocidad el volante se puso duro y no me dejaba. Dar vuelta libre mente se puso muy duro el volante me pare para revisar el depósito de líquido de power y este se miraba que no le faltará me asome por debajo de la camioneta prendido y este se mira todo bien la banda y la polea jirando que puede ser cambio la bomba de la dirección o es otra cosa

Se pone dura la dirección al girar a al derecha y ala izquierda en ralenti y al acelerar se corrige

Me sale en el computador de abordo servicio de servodireccion es una traverse 2011

A los 8 meses de uso y con 10000 km le encontraron escape en la dirección hidráulica y se la cambiaron, ahora tiene 1 año y 23000 km y comenzó un zumbido y escape hidráulico, eso no es normal además de ser un carro nuevo y de alta gama que no debería tener este tipo de fallas, me podrían orientar que debo hacer?

Acabo de adquirir esta unidad el problema es que cuando intente meterla a la cochera se puso dura la direccion como si no tuviera hidraulica y aleatoriamente se le quito pero vuelve hacerlo, el sistema es hidraulico mecanico o electrico, por supuesto si se sabe cual podria ser la falla

Jalonea, golpe en la transmisión, ruidos en el tren delantero, ruidos caja y dirección hidráulica, ruje el motor,

Mi dirección al dar vuelta se pone dura durante unos 3 segundos y después de vuelve a poner ligera. No sé dónde se ubica el deposito de aceite pues no se si es hidráulica o asistida. Alguna opinión?

Esta manejando normal, frena en una esquina o semaforo, algunas veces no frena o se apaga, y no vulve a dar encendido aparece en el tablero que la palanca de cambio no esta en parking, o que la direccion asistida esta reducida, luego no vuelve a dar encendido, el probela arranco cuando se parqueaba y decia que la palanca no estaba ubicada en parking. Se llevo a revisar le hicieron scanner, donde me la entregaron de nuevo pero sigue apagandose y no volviendo a encender.