Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Estos dias comenzo a subir la aguja de la temperatura por sobre la media y se enciende el electroventilador, revicé el nivel de refrigerante y esta normal, tabien noto que sale un poco de humo blanco del escape y por ultimo se esta demorando un poco en partir el motor puede ser por un tema de bateria lo tengo hace 2 años y no la he cambiado
Ojala me puedan orientar
Y lo de subir la temperatura fue asi de repente o paso algo ?
Revisaste que no sea el sensor de temperatura la falla ?
Si falla el sensor de temperatura , el computador automaticamente encendera los ventiladores por precaucion !!!
De todas formas podrias dar mas detalle de lo que te sucede. Si sube la temperatura de inmediato , al hacer un esfuerzo el motor. Si la primera vez fue de la nada. Y en tema de partir ( eso que mencionas que le ciesta encender )
Como es eso ?
Hola tengo una traverse 2012 y de la nada empezó a subir la temperatura a más de la mitad y la apago y se queda encendido el abanico pero la troca no está caliente eso es lo raro
Cuando voy por una subida empinada, se sube la temperatura en el tablero y el motoventilador se enciende, entonces debo detenerme y esperar a que baje la temp, esto es normal?
Tengo una traverse Lt 2011 y cuando prendo la troca se enciende el abanico del eire y después apago la troca y se queda encendido los abanicos por 1 minuto aproximadamente. ¿Es normal?
Que tal,mi problema al parecer es que mi Traverse 2012 los abanicos del motor solo prenden cuando enciendo el aire acondicionado,si no prendo el ac los abanicos no encienden y se empieza a calentar,que podrá ser? Gracias
Me dieron un golpe de lado derecho le cambié las piezas dañadas entre esas eran los abanicos. Se los cambié pero no prenden ni el aire acondicionado pero si conecto directo los abanicos si prenden que puede ser
Después de manejar por más de una hora la camioneta se recalienta. Ya ha sido llevada al concesionario y dijeron no encontrar nada
Comentaron que era el abanicó del aire acondicionado pero no fue así
Si se maneja por corto tiempo no hay ningún problema, pero manejar en carretera trayectos largos, la camioneta se recalienta mucho
Después de leer detenidamente el manual del carro, por mi cuenta, ya que no encontré ayuda alguna en el consencionario, me di a la tarea de hacer revisar el radiador , lavarlo , cambiar el refrigerante, en un sitio en el cual es la especialidad el radiador
Encontraron que el termostato estaba para cambio y lo dijeron directo sin termostato mientras se consigue el repuesto. El carro ha funcionado sin recalentamiento hasta el momento. Logré salir de la ciudad sin falla alguna
Hola tengo una traverse 2011 me está calentándo ya le cambie la bomba de agua los abanicos el termostato y sigue igual hasta el aceite de transmisión se le cambio y sigue igual no se q hacer alguien me puede ayudar
Buenas noches cambie el termostato la bomba de agua los abanicos le puse un nuevo software cambie el sensor de temperatura también y todavía la aguja sube no cambie el radiador que me dijeron q es lo único por cambiar para asegurar q no caliente 🤷🏽♂️
@ArthurSRVerifica si pierde nivel, pero verifícalo en el radiador directamente, no en el tarro auxiliar, si es así, cambia la tapa del radiador. Con eso lo solucioné yo.
@César ibacetaHola, solucioné el problema al corregir una pequeña fuga de refrigerante que tenía en el radiador y la había causado las paletas del motoventilador, era casi imperceptible.
Revisaste que no sea el sensor de temperatura la falla ?
Si falla el sensor de temperatura , el computador automaticamente encendera los ventiladores por precaucion !!!
De todas formas podrias dar mas detalle de lo que te sucede. Si sube la temperatura de inmediato , al hacer un esfuerzo el motor. Si la primera vez fue de la nada. Y en tema de partir ( eso que mencionas que le ciesta encender )
Como es eso ?