Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Nafta 81 casos
Diésel 23 casosTiene combustible 8 casosFiltro de gasolina 7 casosTiene gas 4 casosMe quedé sin combustible 3 casos
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Problemas destacados
El motor sobrecalienta 
Solucionado
Chevrolet Spin 2013 1.8 LTZ 45000 kms
Hola, les cuento lo que me sucedió volviendo de Brasil, luego de haber recorrido más de 1000 Km en el día del problema (el auto tiene 45.000 Km). Íbamos con mi familia regresando de las vacaciones, con el auto muy cargado y un baúl de techo también bien cargado. A los 1000 Km de haber recorrido en ese día (día de bastante calor) (sin haber superado casi en ningún momento los 120 Km/h) comencé a notar que el aire acondicionado enfriaba menos por momentos. Al poco tiempo la luz de temperatura y la alarma se activaron. Detuve la marcha y al abrir el capó observé que el líquido refrigerante en el… Leer completa
ComentarFalta de potencia
Chevrolet Spin 2016 1.8 LTZ 5 Plazas Caja Manual 400 kms
Estimados, Compré una Spin LTZ nafta con caja manual. El vehículo me gusta mucho, por espacio, prestaciones y motor confiable. Debo decir que me decepcionó al principio el bajo rendimiento del motor. Le cuesta bastante tomar velocidad en ruta. Cuando logré poner la quinta le cuesta mantenerse y al rato me pide la cuarta.
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el "achanchamiento" del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
Muchas Gracias!
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el "achanchamiento" del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
Muchas Gracias!
27 casos
Fernando, te agradezco el comentario, pero estás desubicado. Este foro no es de Ford es de Chevrolet. Respeto tu aficcion a la marca del ovalo, pero en el foro de la ecosport existen 1660 problemas reportados por los usuarios de los cuales 632 son relacionados al motor. Sabes que? La spin solo tiene 65 fallas reportadas en total. Es como para decidir una compra, no te parece?
El bulbo de aceite o mejor el sensor cuando lo mones en contacto se entiende la luz testigo luego se apagan y cuando das marcha se apagan normalmente y a los 10 segundos se enciende la luz piloto y suena la chicharra y la paro no golpea el motor. Si alguno sabría del problema le pido que me explique cuál podría ser el motivo. Muchas gracias
MARCELO, el pregunto primero, mira yo tenia un auto mas potente y lo cambien por la sping porque me gusto el modelo y el espacio, a lo primero note la falta de potencia que vos mencionas, pero después de un tiempo el vehículo funciona de maravilla, yo la use normalmente dos meses, y me fui de vacaciones , le di en el camino que te imagines de subida ,bajada, ruta , ripio el que quieras, y la verdad, anda de maravilla sale bien y nada, obviamente no te podes poner a hacer picadas pero,en familia vas a entrar y andar con normalidad y mejor que en cualquier otro vehículo de alguna marca recomendada anteriormente. Y hoy con sus 20.000 km la potencia esta ahi, en el pedal y debajo del motor. Un habraso, anda tranquilo que tenes una re maquina.
Tony Ballester de Argentina hace 2 años
Hola amigo mira yo tengo una spin 2015 ltz, con 177.000 km, tuve ese problema cambie las bujias los conectores y cambie de nafta super y mejoro el rendimiento y potencia...recomiendo uso de ypf super o infimia o shell los mismo, no usen puma es malisima para la spin
ALEJANDRO, esa falla puede ser x varias cosas un filtro sucio, un sensor desconectado, proba desconectando la bateria x mas de 5 minutos, por ahí es un filtro, de ser así , va a funcionar normalmente cuando la vuelvas a conectar, y luego de un tiempo te va a pasar de nuevo , vas al lubricentro haces cambiar todos los filtros y listo, de seguir haciéndolo un buen test y te lo sacan seguro,( asegúrate de tener el código del stereo antes de desconectar la bateria x las dudas) un habraso
ALEJANDRO te puse desconectar la batería para que la computadora se resetee.
Gracias Gastón, Imaginé que debía ser así, fui muy detallista para decidirme por la Spin, Sé que me va a dar lo que le pida, tu mensaje me confirma lo pensado.
Ahora te pregunto... El consumo empezó a ceder o sigue como al principio?
Muchas Gracias.
Ahora te pregunto... El consumo empezó a ceder o sigue como al principio?
Muchas Gracias.
MARCELO, el consumo varia según el uso, en mi caso en ciudad estoy en 8.3 lts los cien, pero no la uso solo yo la maneja mi señora también, y ella la pisa un poquito mas le tira los cambios a 3000 rpm, yo se los tiro a 2000 rpm, por eso varia, según como la uses, en ruta estoy en 7.5 los cien, para mi bajo xq cuando la compre estaba en 9.6 los cien en ciudad, la verdad me quería matar pero después de la " ablandada" en vacaciones vino mas serenita y gasta un poco menos.
Excelente Gastón, yo la uso mas o menos igual, por ahí te la estiro a 2500, así que veo que la ablandada del motor la pone más económica. Te cuento que tengo ganas de ponerla a rutear ahora en vacaciones de invierno, soy de Paraná y quiero ir para Mendoza, así que al volver voy a tener nos 3000 km más. Espero me de los mismos resultados que a vos.
Un Abrazo y estamos en contacto.
Un Abrazo y estamos en contacto.
Yo tengo una spin 2016, venia de dos merivas y hasta ahora un cañon fui a junin de los andes, volvi por san luis le clave 5000 km y no le perdono nada, en un sprin la puse a 176 km de tablero, es mas agil para pasar camiones que la meriva, lo unico malo es que no tiene marcador de temperatura, hay un scanner que se conecta a la entrada de la ecu (bluetooth) y se pueden ver los valores del motor con una aplicacion android en el telefono. Hasta ahora todo bien con la spin.
Donde se puede hacer para instalaar la aplicacion de temperatura
Buen día. Tengo una spin LT 2017 y de lo bien que voy pierde potencia. Aceleró a fondo y no reacciona después de unos segundos vuelve reaccionar. Que puede ser ? Desde ya muchas gracias
Hola Sergio, me pasa lo mismo, tengo una spin ltz 2013 y cuando voy a mas de destruyen 100 en ruta se queda sin potencia y empieza a bajar la velocidad, después de unos minutos vuelve y acelera bien y se escucha como un relee o algo asi. Si alguno pudo encontrar la falla, que avise
@MatiasGSMe empezó a pasar lo mismo. Spin 2018. Pasaron varios años el mensaje. Lo pudieron solucionar? gracias!
@DiegoSLo pudieron solucionar?? Tengo el mismo problema, ya se le cambio bobina e inyectores
Claudia G. de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema q Sergio con una spin LT 2017. Ya la vio el mecánico testeó la presion de nafta y me dice que la bomba de nafta no es. Tiene que escanearla para ver si es algo el´ctrico. Y si no encuentra nada de ese modo, hay que esperar que deje de andar. Alguna ayuda? sugerencia? Xq esperar que me deja a pata no me parece buena opción.
Sile cambiaron correa y no le pasaron el scanner en agencia donde resetean los sensores de cigueñal y arbol de levas. Suerte
@JoseMi problema comenzó después de cambiarle correa, alguien lo pudo solucionar??
Mario Pardo de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me dijo un mecanico amigo que era la mariposa electronica, no se si sea cierto, hoy recien me la estan entregando despues de cambiarle el embrague, esperemos a ver si le sigue pasando o ya no falla...saludos
Fabricio Dema de Argentina hace 5 años
Es el cuerpo de mariposa. En los FIAT 1.8 pasa lo mismo. Lo limpian y listo.
No es la bomba son los inyectores sucios el mio empezó a perder potencia cuando le hice el cambio de correa y era los inyectores
Mario Pardo de Argentina hace 4 años
Pueden ser los inyectores también, pero en mi caso saque la mariposa y la limpie bien, estaba llena de ollin negro y no cerraba bien osea que entraba mas aire del que necesitaba por eso parecia que se ahogaba o perdia potencia, despus de limpiarla bien ya no fallo mas. Saludos
Hola donde esta ese mariposa para limpiarla me podrian decir. Gracias
Mario Pardo de Argentina hace 3 años
Fijate donde va la manguera gruesa del filtro de aire, sacas la manguera que normalmente esta en la parte de atras del motor... no abajo sino arriba y vas a ver la mariposa como a 3 cm de la boca donde va esa manguera, con cuidado abrila y limpia las paredes sin que caiga ese ollin adentro. Ese era mi problema, puede ser el tuyo tambien... saludos
Hola. Gracias lo vere aver que pasa saves quero cambiar la radio pero no quero perder la funciones del auto y me dicen que el chorizo o conectores de la radio tengo que comprarlo lla que no me funciona gps y minguna aplicación quero ponerle camara retroseso me podras ayudar. Gracias
El cuerpo mariposa viene a ser el antiguo carburador pero es electrónico ahora y se ensucia y hace que no funcione el acelerador , queda en ralenti y no avanza , a mi me paso , lo limpie pero voy a poner el cuerpo mariposa nuevo y listo
Hola la spin 2017 automatica cuando la acelero como que le cuesta agarrar velocidad pero cuando agarra le saco 190 en 6 pero como se acelera en esa velocidad que puede ser
Alguno sabe si hace falta resetear la computadora después de cambiar el catalizador? Ya es mi último recurso, limpie mariposa, cambié bujías y cables de bujia, revisamos bomba, es una 2018 pero me hizo renegar desde que llegó, se le cambió el circuito de agua, juego de correas tensores, bomba de agua. Y sigue haciendo sufrir. Ayuden ya no se que más hacer. Y le pasan la computadora y ya no da fallas. Pero a la hs de andarla es como un viejo auto ahogado que se para que tenés que estar acelerando y forzando el motor.
Hay que resetear el cigüeñal
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Rodolfo bascuñan de Chile hace 3 años
Hola amigo , cómo se resetea el cigüeñal , saludos
Carlostreka de Argentina hace un año
Hola lectores fans de la Spin, normalmente el problema para los mecánicos d época monta y mucha lengua está en las bujías inyectores cables de bujía cuerpo mariposa sensor de oxígeno y etc. Porque es la manera de sacarles su dinero. Pero la solución es más simple sin necesidad de ir al mecánico, si es conveniente hacer un escaneo y ver realmente cual es la falla ,pero siempre es de todo un poco , al cambio de correas sepan que siempre deben hacer la sincronización de engranajes y calibración del acelerador del cuerpo mariposa eso se hace si o si con escáner. Y solo casas oficiales lo hacen oaquellos que trabajen especial con Chevrolet. No olviden la limpieza de todos los contactos electrónicos y las masas que son de suma importancia
Buenas me pasa lo mismo con un 2014 con gnc de 5° generación ya no se que mas cambiarle, alguien puede decirme si tienen la solución ? gracias
Logré solucionar era la sonda lambda. Es un sensor que lleva de la combustión al escape. Te van a arrancar la cabeza si es que no vas directo a hacer limpiar o cambiar la válvula. Fíjate el precio y pregunta siempre en qué estado está. . . La mía estaba sucia, por eso daba falla y la pasaba a la computadora.
Rodolfo bascuñan de Chile hace 3 años
Hola Adriana , me puedes explicar cuál sonda es la que te dió el problema , yo tengo una spin 1.8 2018 y hace muy poco me empezó hacer esa falla , que me pierde la aceleración sobre todo cuando estoy en velocidad , te agradecería mucho tu información , saludos
Me pasa lo mismo hicimos cambio de bomba y correas y ahira pierde velocidad, yo lo metieron en computadoras tres veces y no sale el error, el mecanico se agarra la cabeza xq no sabe q puede ser!!
Spin 2018, identica situación. Porlo que estoy leyendo puede ser la Sonda Lambda o Manguera de filtro de aire. Pero la computadora no le tira error al mecánico.
Carlostreka de Argentina hace un año
Porque no se le hizo la sincronización de engranajes y la calibración del cuerpo mariposa y también se le puede calibrar la entry de combustible. Y si sigue con esas fallas lo mejor es hacer a cero todo lo más ecencial de lo eléctrico cambiar bujías cables y bobina.
Tony Ballester de Argentina hace 3 años
Si a mí me pasa lo mismo pero mí Spin 2015, me da más satisfacciones que penas es un caño...pero ahora con 154000 km me comenzó con ese problema cuando pongo las velocidades de marcha...en ruta puedo levantar hasta 110 , es como si tuviera un limitador de velocidad...de 1ra a 3 sale re chancha...
Marcelo terzano de Argentina hace 3 años
Hola amigos. En la spin 2018-2019-2020 después de cada cambio de correa de distribución o cada ves que se toca la distribución hay que hacerle un aprendizaje de los sensores de la misma. Lo hace algún mecánico que tenga el scanner con ese item. No gasten plata en concesionaria,cables,bujias,sonda lambda,mariposa etc.
Carlostreka de Argentina hace un año
Tal cual al cambio de correas y todo sucede eso , sin Sele hace el aprendisaje o sincronización de engranajes como decimos nosotros siempre va acusar falla y vas a tener perdídade potencia a los 90 o a los 120 km/ hs
Juan valenzuela de Parral iba camino a Concepción al llegar al peaje Agua amarilla pierdo fuerza prendió tablero con dos luces y perdió velocidad no pasaba los 70 kms por hora. Qué hacer.
Hola. Tenemos una spin gasoleras. 1.3. Hasta 3va bien. Pero en 4 se cae ya no acelera y se prende la llave en el tablero. Si la pagamos y la volvemos a encender se borra pero volvemos a querer acelerar en 3 y vuelve la falla y se cae. Alguien sabe que puede ser?? Los inyectores reparados y la bomba igual así q no sé q puede ser...
Tony Ballester de Argentina hace un año
Como anda gente, miren yo la lleve a chevrolet por el mismo problema y lo unico que hicieron es cambiarme las bujias y conectores y me recomendaron que use infinia y limpia inyectores ( Roicam san martin) o si no que le cambie el catalizador que sale 450.000 mangos o si no que se lo saque, en ciudad calle anda bien pero en ruta pasa lo mismo, pero pisando el acelerador cuando se puede se recupera...peroo...
ComentarDonde está el filtro de nafta exterior?
Chevrolet Spin 2013 60000 kms
Soy mecánico y no encuentro el filtro de nafta, supongo que estará en el tanque de combustible
33 casos
Hola una pregunta cada cuatomil kilometro tengo que hacer el candio de correa de ditrigucion
Cada 50.000 km aconseja el manual del propietario
Hola gente buenas tardes No puedo encontrar el filtro de nafta de la Chevrolet Spin 2017 Quién me puede ayudar
El filtro de nafta esta dentro del tanque, El cambio de correas sugiero que se puede hacer a los 60000 km. Siempre controlando la bomba de agua que es la que se rompe mucho antes.
Y el filtro de nafta qesta dentro del tanque como se limpia o cada cuanto se cambia graciasterasnch
A mi me llamaron de la concesionaria un par de veces para una "revision del tanque de nafta" sin cargo, ¿sera para limpiar el filtro? es que no me dieron mas detalles y ahun no fui.
Quiero colocar un equipo de gas y me recomendaron 4 generación y no 5 que opinan ustedes?
Yo le puse el equipo de 5 generacion despues de ablandarlo 5000 km.tiene de puesto un año y medio, con 73000 km jamas lo toco nadie. Anda barbaro ni lo tuve q regular. Yo lo coloque en ABAgas en av san martin y pareja caba
Hola cada cuanto se cambia el filtro de nafta de la spin
A los 20000 y no lo e buelto a cambiar anda un caño
Hola cada cuanto se cambia el filtro de combustible en una chevrolet spin 2014!
Pablo Andres Rojas de Argentina hace 3 meses
@joséY como se cambia el filtro de nafta??
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Cuando le doy arranque a la mañana arranca al toke pero dura unos 3 segundos en marcha y se apaga, lo vuelvo a arrancar y hace lo mismo, y así unas 10 o 15 veces hasta que queda regulando, supongo que es el filtro de nafta, me tiré abajo para sacar el tanque y me dio fiaca, por qué es incómodo, lrpm por qué mierda no le ponen filtro más a mano, que sistema de Mier... que no se lo ponen afuera lrpmqlp
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 4 años
Hola pido la ayuda de todos tengo una spin 2017 nafta y le coloque un equipo de 5 generación a gas hace 11/2 año y ahora tengo un problema tanto a gas como a nafta lo acelero y pasando los 80 km se pone en 2 cilindro por un rato y después agarra de nuevo imposible andar en ruta alguno le paso lo mismo? Y como lo soluciono gracias.
Andrés Zaji de Argentina hace 4 años
Para mí, Pueden ser muchas cosas, bujías, cables, yo también tengo la misma con GNC y lo que me hacía por ejemplo que a la mañana le costaba arrancar , a nafta o gas, arrancaba y se apagaba como 15 veces hasta q quedaba regulando y me fallaba un poquito , así durante 6 meses , hasta que saqué ese plástico arriba del cilindro que parece un filtro de aire con el logo de Chevrolet, eso va a la manguera del filtro de aire y de admisión, tiene 3 patitas abajo que calzan en unos tipo bujes de goma, una de las patitas estaba quebrada y chupaba aire por ahí por qué quedó un agujero de un centímetro maso, y la cosa que le hice de todo buscando ese problema, cambie muchas cosas, y la falla que yo tenía parecía el filtro de nafta tapado, inyectores etc, vas a tener que revisar todo lo que esté a tu alcance sin desarmar tanto ni tocar nada electrónico, por qué a veces te mienten para sacarte plata y es una pavada
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 4 años
Gracias por tus consejos si ya me sacaron bastante plata diciendo que eran los cables ,bujías hasta la bobina me querían cambiar y un amigo tiene una igual me presto y lo probamos y resultó que tampoco era eso
Andrés Zaji de Argentina hace 4 años
Visteeeee??? Son así, no la mayoría, pero hay muchos garcas, los de GNC solo tocan la computadora del gas supuestamente, pero podrias ir y preguntarles igual y comentarles el problema aún que te lo hace en nafta y gas , a mí por ejemplo eso me lo rompieron los de tomaceto achile y me discutían que no, pero empezó a fallar desde que lo lleve ahí , así que tendrías que calcular desde cuándo te empezó a fallar, por qué podrían ser inyectores por ejemplo también, e ir probando así de a poco con cada cosa
La mía tiene 190.000 km y nunca lo limpie ni cambie y anda joya
Hola ya he cambiado dos bolillleros traseros con 105 mil km será por el gnc?
Yo no cambié ninguno con 196000 km a parte el GNC no influye en el rodamiento
Yo tengo una spin 2015 y me pasa lo mismo paso de 80 y me marca en el tablero y se pone en dos cilindro hasta 75 y arranca de nuevo cambie cable de bujías etc y sigue igual lo lleve a 3 talleres y ninguno tiene respuesta
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo inclusive lo lleve a una agencia Chevrolet y me pusieron la computadora y no pudieron detectar la falla según lo que me dijeron porque no pude ver lo que hacían porque según es así el protocolo de las agencias.
Algún problema hay me parece que son pocos km.. .
No lo metistes en ninguna inundacian. Qle haya entrado agua a los rulemanes. Yo con 196000 no cambié ni uno
Lagunas no pero días de lluvia si y calles de tierra.
Espindola miguel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una spin activ 2016 y cuando la pongo en marcha en primera instancia cuando la muevo se me corta y se quiere apagar. Después de recorrer un rato se normaliza , q puede ser?
Cámbiale el filtro de aire. Y limpiar el cuerpo de mariposa.
nestor boschi de Argentina hace 3 años
Tengo una spin 2013 y no encuentro el filtro de nafta por ningun lado muchos lo llevan debajo del tanque del lado derecho pero yo ahi no lo tengo calquiera que sepa mandenme un whatsapp al 3462367910 desdeya muchas gracias
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 3 años
El filtro lo lleva dentro del tanque de combustible
nestor boschi de Argentina hace 3 años
Hay alguna forma de cambiarlo o no se cambia nunca ya tiene 122000 kilómetros
@daamiiiHola que es eso como se lumpua con ultra sonido? Hoy lo lleve a cambiar aceite y filtros y el de combustible no me lo quisieron xambiar xq dicen que ca adentró del tanque
@Víctor Marcelino ZalazarHola. No tiene filtro de nafta, sino una especie de canastilla al costado de la bomba de nafta.
Hola buenas tardes. Consulta donde se encuentra el filtro de NAFTA de Chevrolet spin 2015?
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 2 años
El filtro se encuentra dentro del tanque de nafta.
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 2 años
El filtro se encuentra dentro dl tanque de nafta.
OK y como entro para cambiarlo? hay alguna tapa debajo de la alfombra. La alfombra esta pegada y sin ningun corte. O hay que sacar el tanque ???? muchas gracias
No sé limpia con ultrasonido. Para cambiarlo hay q bajar el tanque de NAFTA. Mi spin tiene 7 años y 334000 km nunca lo limpie
Donde se ubica el filtro de nafta Chevrolet spin 2014
Hola gente, tengo una spin 2013 que estuvo parada 2 años, por donde y como le tiro la nafta vieja ?
Hola, yo tengo una espin 2016... a tenido algunas fallas por el mucho uso que le damos (140.000) y se las e arreglado yo... parece difícil a lo cual uno acude al mecánico y se deja mucha plata y aveces no dan on tal falla... si les sirve les dejo mi número y si puedo les doy una mano sin ningún problema... 299 551-8885 raul
ComentarGasto de combustible y posibilidad de gnc Solucionado
Chevrolet Spin 2016 LT 25500 kms
Buen dìa , quisiera saber si los que tiene Spin gastan mucho combustible o si se estabiliza el consumo despuès de los 30 mil km. Yo tengo una 2016, con 25.500 km, estamos viendo de ponerle gas,me lo recomiendan?? Pierde la garantìa? Dònde recomiendan ponerle gnc, por `precio y calidad?
8 casos
Le puse gas a los 30.000 una joya tengo una ltz 2013 hoy tiene 100000
Mejor respuesta (según periosi)
La mia es de noviembre del 2012, le puse GNC de 5ta a los 1000km... pero tengo un tubo de 10 y otro de 8... El trabajo lo hice a travez de la concesionaria por a garantia del auto. Con los 2 tubos llenos, los bolsos en el techo y 3 adultos y chicos arriba de Bariloche llegue a Piedra del Aguila a GNC. Si la llevas tranquilo el consumo no es una maravilla pero es aceptable.
GONZALO decime en què concesionaria te pusieron el GNC, porque soy de Miramar,pcia, e Buenos Aires y en MAR DEL PLATA,Neco o Tandil no ponen las concesionarias gnc.
El Equipo de GNC de 5ta. Generación no falla. -
Hola ! Alguin me puede decir el consumo de de una spin en ruta con GNC a 120 km aprox ?
Buenas noches alguien me podrá ayudar? El equipo de GNC falla de que lo puse, lo llevo al gasista y me lo escanea y cuando vuelvo a a trabajar empieza a fallar, QUÉ PUEDE SER? SI ALGUNO LE PASO. Me comenta?gracias.
ComentarError código 84
Chevrolet Spin 2016 Activ 50000 kms
Buenas tardes tiene GNC pero salta la falla que según el manual el falla de motor, se queda sin fuerza no se que puede ser, lo hace en ambos combustibles, casi en forma inmediata en gas. Desvinculamos el equipo de GNC para descartar si lo ocasionaba pero sigue con el problema. Se escaneó y los resultados dan en general bien, el del cigüeñal bien, el del pedal de freno bien, a lo que no nos permite ingresar es en el de vida de aceite. Yo no sé si será que tiene un sistema de inyección complicada, porque conozco mismo auto con gas y van bárbaro, si alguien sabe que puede se le agradecería
12 casos
edgado daniel pelozo de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema que tenias. Porque a mi me pasa lo mismo y no se que hacer
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Oscar robles de Chile hace 3 años
@javier dolfiTengo la misma falla codigo 84 no tengo ni 30000 kilómetros recorridos una mierda chevrolet
@javier dolfiHola tengo una spin 2015 y me paso lo mismo codigo 84 soy de río negro
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Sumenme estos sinverguenzas de chebrolet no te dan ni bola hace casi dos años no encientro solicion hoy mismo se me prendio 3 veces un asco camioneta
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen día Dario. Veremos de juntar mas usuarios. Si le parece envíeme su nombre completo + mail, saludos
@javier dolfiYo también me sumo, tengo el mismo problema. [email protected]
@javier dolfiHola yo tengo el mismo problema en una spin 2015 ya hace 3 años me uno al reclamo por el código 84
Alvaro Martinez de Argentina hace un año
@javier dolfiHola [email protected] me pasa lo mismo
@javier dolfiHola cómo solucionaron, me pasa lo mismo
Oscar briano de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y cuando scanean no salta nada.
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
@javier dolfiHola Javier, disculpa consulto se pudo hacer algo con la falla 84 en la Chevrolet spin
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Raul Jorquera de Chile hace 2 años
@javier dolfiSi estoy de acuerdo en reclamar, esto no puede ser comprar algo nuevo y tan rápido estar invertiendoo dinero en reparaciones.
A mi me psaó lo mismo, dos veces. La primera lo llevé a la concesionaria y cambiaron el pedal del acelerador y se solucionó, a los seis meses me volvió a pasar y lo volví a llevar, me dijeron que habia una ficha del sistema electrico sucia, la limpiaron y se solucionó. Ayer me volvió a pasar. Lo volveré a llevar a la concesionaria.
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo.
javier dolfi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Para solucionar cod 84 hemos cambiado pedal aceleracion, la falla continuo. El problema no era la pieza. Se reseteo todo a cero, tampoco fue solución... En este caso, la solución se dio al encontrar la falla en llave guillotina que conecta 16 cables del cuerpo aceleración a la computadora... La pieza de la foto es el pedal que se cambio, en vano, si alguien lo necesita esta a la venta... [email protected]
Saludos
Saludos
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Hola. Me podrías decir a donde lo llevaste o quien te lo reparo? Tengo el problema del código 84 y ya no se que hacer. Gracias
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes , si les sirve mi comentario de como solucione la falla 84 de una Spain, les pasó a comentar ,, el problema está en la ficha guillotina negra de la unidad de control, limpie bien los contactos con limpiador , entre el ramal de cable de esa ficha y la otra ficha guillotina , los uno con un precinto grueso , de forma que queden tensos y le coloque un cable de maza entre el motor y la unidad de control...
De esa manera logré bajar la temperatura que toma el cuerpo,
Según el testeo me conseguí , fue que el terminal de maza de la ficha queda holgado, y hace que se suele del pin y provoque la falla , el vehículo ya lleva recorrido 3850 km y sin novedad de la falla...
Espero que les sirva mi comentario
De esa manera logré bajar la temperatura que toma el cuerpo,
Según el testeo me conseguí , fue que el terminal de maza de la ficha queda holgado, y hace que se suele del pin y provoque la falla , el vehículo ya lleva recorrido 3850 km y sin novedad de la falla...
Espero que les sirva mi comentario
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Estoy con el mismo problema hace dos años. Pero reseteaba la falla y volvía a funcionar bien. En estos últimos meses me sucede más seguido y siempre después de tener la calefacción prendida. Tendrá algo que ver la calefacción?
No sacaste ninguna foto o si podés sacar alguna para mí que tengo este problema es un taxi y para hacer eso otra cosa me lo tienen como una semana y capas que no lo solucionan
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@SilvinaHola no lo puedo subir a esta página , comunicate por privado vía Messenger , Juan Carlos Lo Presti, y te lo paso
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@Juan carlosO pásame un contacto y te lo envío vía WhatsApp
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@DanielPásame un número de WhatsApp y te envío un vídeo, por esta página no lo puedo enviar o búscame por Messenger Juan Carlos Lo Presti Rosario Santa Fe Argentina
El Prospero de Argentina hace un año
@Aleorc9A mi me pasa eso mismo con el aireacondicionado encendido
Si estoy de acuerdo es un costo muy alto y no se le puede encontrar la solución te paso mi celu 3364406624 a mi me pasa lo mismo
Andres gaitan de Argentina hace 3 años
Ami me paso recien me explicas bien de que guillotina hablas
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes,, se llaman fichas guillotinas a las dos conexiones que se conectan a la unidad de control ,vque está junto a la batería , una es negra y la otra azul. En la ficha negra se encuentra una contacto de maza , ese es que toma temperatura y se aísla y deja d hacer contacto, antes de desconectar esas fichas , desconecta la batería, con una punta bien fina o una aguja trata de cerrar y limpiar el contacto , conecta la ficha a la unidad de control con un poquito de baselina en el plástico para su mejor desplazamiento, con un precinto plástico entrelaza los dos mazos de cables entre el de la ficha azul y la negra ,cosa que quede un poco tirante , después con un cable de 1mm hace una conexión de maza desde algún tornillo del motor hacia el cuerpo de la unidad de control
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javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
@Juan carlosPodes subir fotos de los cables y como quedo ??
Gracias
Gracias
Chicho Ramirez de Chile hace 2 años
@Juan carlosHola buenas tienes alguna foto para ver como queda
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@Aleorc9No sé si puedo subirlas por este medio , pero si querés búscame por Messenger y ahí si estoy seguro que te las paso , Juan Carlos Lo Presti
Les comento que me compre un scanner bastante económico y le borre la falla. Me salió lo mismo que me cobraban borrarla en el Mecanico. Pasaron 3 meses y por ahora sigue funcionando
Chicho Ramirez de Chile hace 2 años
Hola oscar yo iguial soy de chile
Pudo solucionar el problema ya que me sucedio lo mismo si me pudiera decir que era la falla
Pudo solucionar el problema ya que me sucedio lo mismo si me pudiera decir que era la falla
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Hola Chicho, con un simple cable de 1 mm solucione el problema, ya hace 2 años y nunca más apareció la falla,, Es muy sencillo. Al costado de la batería se encuentra la unidad de control ( vulgarmente llamada computadora) está alojada en una gaveta de plástico,, tiene dos fichas llamadas ficha guillotina por la forma de seguridad de anclaje, desconecta la de color negra y el borne negativo de la batería,, en el ramal de cable que tiene la ficha que desconectaste , hay un cable de de color negro, (esa es la maza) del lado interior con una punta buen fina , cerrá los contactos, porque al ser muy blandos ,se abren con la temperatura y deja de hacer contacto,, una vez echa esta operación, toma un cable de 1 mm de aproximadamente 30 cm de largo y le colocas en un extremo un terminal hojal de 6 mm , en el cuerpo metálico de la unidad de control vas a ver un orificio en una de sus esquinas , ahí es donde tenés que abonar el cable con un bulón de 6 mm por 10 mm de largo con una tuerca autofrenante , la otra punta del cable lo colocas al borne negativo de la batería con el respectivo terminal,( para que no quede ninguna duda de su conectividad) echo esto , conecta la ficha guillotina con un copo de vaselina neutra para asegurarte bien la unión , luego conecta la batería , listo el problema,, Me dio resultado en todos los vehículos que hice este proceso y uno de ellos ya tiene caminado más de 12.000 km sin volver a hacer la falla , cualquier dudas que tengas , búscame por Messenger y te mando fotos y asesorarte sobre alguna duda...
Juan Carlos Lo Presti, Rosario Santa Fe Argentina
Juan Carlos Lo Presti, Rosario Santa Fe Argentina
Oscar robkes de Chile hace 2 años
Hola le cambie el pedal del acelerador y se borro la falla pero a los meses se me volvió a encender el código 84
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@Oscar robkesComunícate con migo por Messenger y te paso el vídeo para solucionar el problema del vod84 sin que gastes plata...
@Juan carlosHola Juan Carlos me podes mandar más info como solucionaste lo de la Chevrolet spin
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@GuillermoBuen día, te paso mi número de WhatsApp para que te comuniques y te pueda enviar unas fotos y un vídeo informativo, 3416411780 , la información que doy no es comercial , es totalmente gratuita , de la misma manera espero que quién la reciba no lo haga con otros fines
@Oscar robkesHola como me puede pasar el video, si puede mandármelo por correo se lo agradezco gracias
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@WalterBuen día , pásame un número de WhatsApp y te lo envio
@Juan carlosHola juan carlos tengo el mismo problema soy de perú me podrías facilitar el video por favor gracias mi numero es +51
952 851 029
952 851 029
Juan carlos de Argentina hace 9 meses
@MarioHola buen día , dale te envío el vídeo y unas fotos y la explicación de cómo hacer el trabajo ,, suerte
Argentino99999 de Argentina hace 4 meses
@Juan carlosHola buenas tardes me podrías mandar el video como lo solucionaste por favor javier mendieta por fave o whats 1138209512 gracias
@Juan carlosHola Juan Carlos. Disculpa la molestia estuve leyendo los comentarios de la codigo 84 se tan amable de mandarme el video como solucionarlo.de antemano de agradezco y tengas exitoso año mi nro.1136389785
Juan carlos de Argentina hace 4 meses
@PascualDale ,, en un rato te envío el vídeo un par de fotos y una breve explicación...
Camila Cisterna de Chile hace 2 años
Hola tengo la misma falla codigo 84, quisiera saber si en chile la concesionaria dio alguna solucion? Soy de la region del maule
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Hola Camila , soy de Rosario Argentina , tengo taller mecánico y solucione el tema de la falla muy sencillo,, si tenés algún familiar que se anime a hacerlo , te explico cómo,, Al lado de la batería se encuentra la unidad de control , tiene dos conexiones que se llaman ficha guillotina , una negra y la otra azul , desconectar la negra y con mucho cuidado cerrar el contrato del cable negro de la ficha , ese contacto es maza y al ser tan fino se recalienta y aísla el contacto , una vez echo ese procedimiento , tomar un trozo cualquiera de cable que tengas ( no menos a 0.80 mm de diámetro) preferiblemente 1,mm en en cuerpo de la unidad de control en una de las esquina hay un orificio , ahí con un tornillo , fijas el cable y la otra punta del mismo o fijas a un tornillo cualquiera de motor que tenga maza o directamen al borne negativo de la batería , desconecta la batería por unos 5 minutos , de esa manera borras el código que quedó grabado , volvés a conectar la batería , de esa manera solucione varias Spin con ese problema ,,
Espero hayas comprendido y haya sido útil mi información,,
Sin otro particular , saludos muy atte. Juan Carlos
Me podés buscar por Messenger Juan Carlos Lo Presti , y ahí te paso mi contacto telefónico para asesorarte mejor
Espero hayas comprendido y haya sido útil mi información,,
Sin otro particular , saludos muy atte. Juan Carlos
Me podés buscar por Messenger Juan Carlos Lo Presti , y ahí te paso mi contacto telefónico para asesorarte mejor
@Juan carlosHola. Tengo ese problema y masomenos entiendo lo que explicas pero me podrías mandar un video si tenes? Gracias
[email protected]
[email protected]
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@fabiantaxHola buen día , comunícate por Messenger y te envio el vídeo y un par de fotos , por este medio es imposible enviarlas
Geferson assmann de Brasil hace un año
@Juan carlosOpa tudo bem vivo em Brasil hoje veio ate a oficina uma Spin 1.3 diesel cm alguns irmão argentinos o vehículo não acelera no. Meu computador aparece sensor de temperatura do catalizador mas aqui não. Encontro esses peças saber me. Dizer se ela. Pode causar essa falha? Estão cm meninos e Santa da casa queria poder ajudá-los de alguma forma obrigado se puder ajudar.
Juan carlos de Argentina hace un año
@Geferson assmannOlá, bom dia. Pelo que você me disser, posso te orientar mais ou menos. No catalizador existem duas zonas (primária e secundária), uma antes do catalizador e outra na saída. O primário recebe os gases do motor e envia informações à unidade de controle sobre o estado dos gases e o segundo detecta as mesmas condições em que eles saem após o catalizador.Se aquele que te marca no seu computador que aumenta a temperatura primária significa que o catalizador está entupido, Se não tiver o estepe, o que pode fazer é esvaziá-lo, e o giro funcionará, normalmente, a única coisa que pode aparecer no painel é a luz de verificação por falta de cerâmica do catalizador,Recomendo ao proprietário que use com o melhor gasóleo do Brasil, não terá problemas Usá-lo dessa forma pode causar queimaduras nas válvulas de escape do cabeçote. Espero que minha contribuição seja útil
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Buenos días, tengo para mostrarle un vídeo donde solucione la falla del cod84 en la Spin, por este medio no lo puedo subir , quie lo necesite , comunicarse con migo vía Messenger , Juan Carlos Lo Presti , Rosario Santa Fe Argentina
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Muy buen día , el 01/01/2022 regreso de vacaciones una de las Spin , a la cual le repare la falla del cod84,, viajo unos 2300km aproximadamente sin ningún problema y sin aparecer el cod84, con este dato y otros más que tengo , doy fe que la reparación es efectiva...
Juan Carlos por favor me puede enviar la información, soy de chile mi correo es [email protected]
Juan carlos de Argentina hace 9 meses
@DeboraHola Débora ,, para enviarte toda la información necesito que me envíes tu WhatsApp , mi número es +54 9 3416411780...
ComentarConsumo de Aceite del motor
Chevrolet Spin 2013 SPIN LTZ 1.8 38000 kms
Le hago los correspondientes cambios de aceite en tiempo y fecha, así mismo le voy agregando aceite al motor porque me consume muchísimo, Creo que NO me salió buena a pesar que la compré 0 Km
17 casos
Ojo a mi consumió el 1er cambio y cambie la viscosidad del aceite por 10w-40. El recomendado de fabrica es 5w-30. A mi me sirvio. Fijense la calidad tiene que ser API SL o SN. Por lo general son semisintetiocos.
Yo cambie por 10 w 40 shell elix hx7 , es el mismo que usaba en el corsa 2, y ahora no consume mas
Tengo 3 autos con el mismo motor, y cuando le toque el cambio de aceite, voy a cambiar por shell elix 10w40 hx7
Alarcón, te consulto, actualmente vos estas con el 10w40 o el recomendado de fábrica? Yo hice el cambio de aceite hace un mes y colocaron el de fábrica y comenzó a tener pérdida. El aceite cuando el auto esta frío es muy liviano.
No se cuantos km tiene. Pero fíjate por donde pierde, puede ser caja, fuelle de los semiejes, bancada de motor, etcétera. Es raro que por el cambio de viscosidad empiece a perder.
Es verdad lo mismo me pasa a mi,también la compre 0km. Gracias
Tengo una spin con 70000 km y hace un año que me consume bastante aceite. El andar es normal, no hay perdidas por ningun lado, pero consume bastante. Puede tener que ver con la valvula pcv que varios dicen que cuando se tapan consumen aceite, pero pregunte por esa valvula en el concesionario y no la conocen.
Y donde se encuentra en el motor 1.3 jtd saludos
Estoy verificando los mismos problemas con mi spin no tiene pcv
Hola sale Fill o fuell en el tablero que significa
Deberian leer el manual de fabrica donde dice el tipo de aceite y viscosidad es sintético 5w30 tuve dos Spin sin consumo de aceite no se guíen por los lubricentros y jamás mesclar yo uso siempre Castrol dexos1 suerte
Mr pasa exactamente lo mismo desde que lo compre
E dijeron q el motor diesel no salio bueno q no supera los 200mil km q ya ventea y me recomendaron en venderla es asi alguien paso ese kilometraje??
Buenas tardes le puse el Shell magnetic 5w40 y eso el 10 de marzo ayer lo. Cheque y está a la mitad en un mes Le sigo poniendo el mismo o puedo agregar de Shell la mitad del 10w40?
Hola tengo una chevrolet Spin 2015 con 80000kn la cpmpre desde okm y a los 73000 km me empezó a consumir haceite. No hay perdidas. No se lo que tiene
Si venias usando el 5w30 hasta ahora esta bien ahora si en algun lubricentro te lo cambiaron estas listo tendras que poner algo mas grueso en aceite o bien ver botadores si no hay fugas eso lo ves si cuando aceleras larga una estela del tono azulado. Exitos
Andrea Blanco de Argentina hace 2 años
Tenemos una spin 2017,en el cambio de los 90000km notamos que llego con medio litro de menos... hemos recorrido 3000 km en el viaje y la varilla indicaba que no tiene aceite!!! Nunca prendió ninguna luz por falta de aceite (chequeamos de casualidad... ) no se ve ningun tipo de pérdida,no se ve humo...
@Andrea BlancoHola, lo mismo me pasa a mi pero a los 78000, ninguna luz ni humo. Agregué 1litro y a los 800km de ruta, me consumió medio...no sé que será...
Lo consume por la admisión por donde debería tener la pcv
Luis guillermo de Argentina hace 2 años
Hola, compre una spin 2013, hace 3 meses, me consume mucho aceite elaion 10-40, 1 litro cada 2500km, la uso en ruta y ciudad, me sorprendio el consumo, alguien sabe que se puede hacer ? Gracias
ComentarTironeo de motor...
Chevrolet Spin 2013 LTZ 80000 kms
Hola a todos, antes que nada gracias por recibirme en el foro. Tengo una Chevrolet Spin LTZ Mod. 2013. La misma tiene 80000 km. Comenzo de la nada a tironear el motor. Realice cambio de filtro de aire y bujias y me disponia a cambiar el filtro de combustible cuando me enteré que el mismo es de "larga vida" y se cambia cada 15 años...El problema es que, pese al cambio de bujias el tironeo continua. Alguien tiene idea de que puede estar pasando?? Cables de bujia??
18 casos
Hola tengo una spin taxi del 2013 la tuya tiene gas. Fijate si los chupetes de los cables tanto en bujias y bobinas estan bien puestos si no puede ser la bobina
Sancayo123 de Argentina hace 7 años
Hola, no no tiene gas. Las bujías las cambie hoy mismo y al colocar las nuevas chequie los cables y chupetes...ire mañana al electricista a ver que me dice...gracias!
Sancayo123 de Argentina hace 7 años
Finalmente fue cable de bujias, si bien se veian bien y estaban bien puestos habia uno que tenia una perdida. Los cambie y listo. De no ser esto deberia cambiar la bobina.
fernando presenza de Argentina hace 7 años
Buen dia , tengo una spin 2015 1.3 d , cuando arranca, baja las revoluciones del motor, tira una bocanada de humo, y de ahí en mas...ningún problema!!...a alguien le paso tiene 30000 km
Buen dia tengo una chevrolet spin ltz 2015 a gas y cuando quiero salir cabesea o c apaga q puede ser ?
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Hola buen día... tengo una spin 2018 y de repente se pone a tiritar como si fuera corriente o bencina, me enteré que el filtro de bencina va dentro del estanque y las bujias y cables los cambie... creen que pueda ser la bobina... la spin tiene 50.000 km
Sancayo123 de Argentina hace 5 años
Hola, tuve el mismo problema y lo solucione en parte limpiando la mariposa del cuerpo de aceleracion con un spray del tipo WD80. Según loque me comentaron es por la calidad del combustible. Arribe a este problema luego de chequear y cambiar cables de bujias, bujias y chequear el correcto funcionamiento de la bobina.
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Se pone tiriton y aveces se para el motor, le vuelvo a dar arranqué y anda de lo más bien un rato y después vuelve a lo mismo... limpiare los conectores y te comento que sucede... gracias por el comentario
Sancayo123 de Argentina hace 5 años
Hola, no son solo los conectores...tenes que desarmar y limpiar en ese caso el cuerpo de mariposa de aceleracion (para eso es el WD80) no para la zona de bujias ojo!
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Ah oka... gracias por la info. Este finde lo haré, gracias
@Sancayo123Gracias a los del foro y a sus comentarios,tengo un cobalt nafta]gas y tenia el mismo problema me hicieron cambiar bujias cables y hasta la bobina(los cables y las bujias esta bien ya que hay que cambiarlos periodicamente,pero la bobina me costo carisima y no era ese el problema.la solucion fue limpiar el cuerpo mariposa como dice ahi el amigo,con un poco de wd80 y cuidado de no dañar nada y se solucionó en un noventa porciento,de ahora en mas vere de que este limpio el cuerpo mariposa ,muchas gracias
Tengo el mismo problema,tirones. Ya tiene 53.000 km
Voy a ver los cables y las bujías. En el chequeo salió falla 300. Segun Enrique ,que es el que me hizo el escaneo. ,es problema de encendido.
Voy a ver los cables y las bujías. En el chequeo salió falla 300. Segun Enrique ,que es el que me hizo el escaneo. ,es problema de encendido.
Yo le cambie cables y bujias y no lo iso mas al tironeo. Abrazo luis
master 2015 de Argentina hace 5 años
Hola !! tengo spin 2015 60.000 km , me tironea y baja y suben las vueltas y con el aire empeora cuando está fría. Le cambie cables y bujías y mejoró mucho y siempre lo use con premiun. Saben que puede ser ? paso a paso sucio tal vez ?. Gracias
Hola master eso es el inyeccion esta sucio y cuando pones el aire sube y baja la revolucion ami me paso lo mande limpiar y listo
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
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Hola...buen día...tengo una spin 2015 LTZ naftera sin GNC...lo q me sucede es que cuando doy arranque queda media acelerada y desp se normaliza...pero al andar de primera a tercera da tirones y cuando está sin movimiento las revoluciones bajan a menos de 10 mil...un par de veces a llegado a apagarse. E pueden ayudar x favor?! Gracias
Tengo una spin 2018, tiene 50 kilometros y ya me tiene empachado con code 84...le e buscado por todos lados y nadie me puede guiar...si a slguien le paso y soluciono les agradecere info
ComentarBomba de nafta Solucionado
Chevrolet Spin 2015 5 puertas ltz 95000 kms
Como hago para sacarla? No encuetro la tapa abajo de los asientos
6 casos
Mejor respuesta (según Ulises)
Hola, la Spin al igual que el Cobalt, tienen la bomba de nafta dentro del tanque, no tienen "tapa" debajo del cojin del asiento trasero (como otros modelos) y unica la forma de sacarla es aflojar el tanque trabajando desde la parte baja del vehiculo.
ComentarAlto consumo de nafta
Chevrolet Spin 2018 7 asientos Ltz automática 4600 kms
Desde que me la compre con un tanque lleno en ciudad hago 270 km.. . Tiene una autonomía de 5,8 km/l... la lleve y como dicen que La computadora no marca error es así... consulte con personas que tienen la misma y consume 7,9 km/l... está en garantía... así que la volveré a llevar hasta que lo solucionen... un tanque lleno en ciudad me rinde 270 Km. Cargo 54 litros
2 casos
laesquinade67 de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una desde el 2013 ltz, anduve por la montaña, sierras, rutas de ripio, tierra, etc. el promedio general esta en los 8,6 km/lt con 4 personas y dos bauleras en el techo, en ruta eleva a 9,5km/lt a 100km/hr promedio; en ciudad baja a 7.9km/lt, seguro te pierde nafta del tanque o por otro lado, ese consumo no es razonable.
Hola a todos. Me sorprende ver estos comentarios. Tengo un Spin 2017 y el promedio que indica el tablero es 12.3 km por litro. Ando mayormente en la ciudad (Salta) pero tengo ruta la mayor cantidad del trayecto. De todos modos, como en Salta te cortan las calles sin aviso y las dejan así 1 o 2 meses (para arreglos que duran otros 2 o 3 meses solamente), se generan poderosos embotellamientos y ahí gastás combustible al pedo. Casi no viajamos pero volviendo a 0 el contador de kms po litro anduvo en 11 si no me equivoco, andando entre 4000 y 5000 vueltas en la ruta en un viaje corto de ida y vuelta unos 900 kms. Es una LTZ.
Hola Raul. Tengo una spin 2016. Siempre ando en ciudad d bs.as. Entonces vos decis que con tanque lleno te rinde unos 900 km.? Te pregunto ya que quiero hacer un viaje largo. La mia tambien tiene gnc... pero hay zonas que no encontras estaciones de servicio gnc
Hola. No tanto como 900 kms. Con el tanque lleno solemos hacer en ciudad (según lo que comenté antes) unos 660 kms. No sé cuánto trae el tanque pero el consumo es como te indica el calculador de kms restantes. La nuestra no tiene GNC y por ahora la estoyoy andando con super nomás. Tené en cuenta que también dependerá de la velocidad a la que andes y cómo venga de cargada. Si andás a 120 calculo que te puede rendir bastante bien el tanque pero realmente no creo que te haga 900 kms; creo que casi ningún auto hace eso.
Como comentario aparte les digo que ahora tengo el promedio de consumo en 12.5 kms / litro, según indica el tablero.
Como comentario aparte les digo que ahora tengo el promedio de consumo en 12.5 kms / litro, según indica el tablero.
Ya lo leí en el foro lo mismo me paso claro que tengo un automática y consume un poco mas, pero hasta los 9.000 km me consumía entre 12 y 14 (8.3 y 7.1) de acuerdo a como andaba la quincena pero desde hace 3 tanques atrás empezó a consumir 17lts/100km (5.8) lo lleve a su servicie de 10.000 también le pusieron la computadora y me dicen no tiene nada debe ser la nafta - yo siempre le cargue infinia y en alguna ocasiones V-powe
Seguro que con caja automática te va a consumir un poco más. He visto un Spin así al que le marcaba en el tablero 7.8 kms/litro, que tiene relación con lo que vos decís. En mi caso ahora me marca en el tablero 12.9 kms/ litro (caja manual). Supongo que ahora que ya casi no la dejo a mi mujer que lo ande, es cuando mejoró (ninguna se sienta ofendida pero es la verdad. )
Yo lo calculo a tanque lleno, pues el tablero te puede mentir un poco :), tanque lleno taco-metro en "0" y allí a cargar y regla de 3 simple no falla, pero lo que me llamo la atención es que desde los 9mil me comenzó a comer mas, generalmente debería empezar a reducir no al revés. Voy a ver que mas encuentro por ahí esa perdiendo gas por el tapón pero no huelo nafta, ni tampoco veo que chorree nada por debajo.
Tengo una spin 2012 y en un viaje a la costa de 400km gasta medio tanque. Es bajo el consumo si vas a 100km/h. Si la pones a 130 consume más. Hasta 120 km/h el consumo es bajo
Hola,tengo una LTZ 7 asientos 2015 nafta y sin gas,siempre la controlo a tanque llenos,en ruta realmente son economicas dada la cantidad de personas y carga que pueden llevar,somos 6 y un baul de techo grande de 350lts,en ruta a 120 entre 8/9 litros y el consumo urbano nunca paso de los 11 lts cada 100km,note un aumento de consumo hace un tiempo junto que no tenia un ralenti estable limpie el cuerpo mariposa con un limpiador y solucione lo del ralenti pero no el consumo que anda por los 13 cada 100km,voy a indagar por el lado de hacer una limpieza de inyectores,a ver que pasa. La llevé de mi mecanico y luego de enchufar el escaner le cambio cables de bujia y santo remedio,desaparecio una pequeña falla que tenia a 2000rpm y volvimos al consumo normal de 11lt. X100km.
Les cuento que de los 12.9 (2017 caja manual) que me marca el tablero, pasó a 13.9. La realidad es que el control a tanque lleno y haciendo el cálculo manual, me da 15 km / litro. Aclaro que no estoy andando por zonas céntricas, ni teniendo en cuenta viajes. En viajes, ya cambia la cosa y el consumo anda en unos 10 - 11 km / litro, yendo entre 120 y 140 km 7 hora. Con 1 tanque lleno, la última vez, anduve 830 kms y en la carga a lleno entraron 52 litros de super (más de 16 kms / litro). Pasa que normalmente ando solo (por ruta) y a no más de 2000 rpm (no necesito ni puedo ir más rápido). El auto tiene los cambios muy cortos, por eso es económico si lo manejás a conciencia. El problema es que cuando pasás las 3000 rpm, ahí empieza el consumo (como en casi cualquier auto) y en viajes, tranquilamente llegás o pasás las 4000 rpm.
Jpablosferreyra de Argentina hace 3 años
Hola, tengo una Chevrolet spin 2017 caja manual, estoy tratando de entender el consumo medio, si alguien me puede asesorar así calculo el gasto de combustible. Gracias
[email protected] de Argentina hace 3 años
Mi resolución fue sacarme la Spin de encima !la vendí con un año de uso y 6000 km La cambie por un Toyota yaris ! Un vehículo con todas las letras !
Jpablosferreyra de Argentina hace 3 años
Yo no la cambio , para familia numerosa es excelente, sólo consultaba el tema del consumo
Ni yo! Es un excelente auto. Tira bien, cómodo, baúl enorme. Tiene muchas ventajas. Todo auto tiene algo que no te va a gustar o que le cambiarías. Si tuviera caja de 6ta ya sería espectacular. Son muy cortos los cambios para ese motor 1.8. Por eso, andar en la ciudad "a conciencia", te sale bien económicamente. Yo lo ando en 4ta y 5ta solamente. Pasando los 100 kms/h se ya pone tragón, pero la verdad es que muy pocas veces ando a esa velocidad.
Tenemos una spin 2015 ltz 1.8 con 7 asientos, pues somos 7 en la familia, solemos ir de Ba As a Mendoza, y me consume alrededor de 65 litros de infinia. Tiene caja automática, y en velocidad de crucero entre 90 y 110 km/h consume muy poco. Es un cañon.
La tuya tiene caja de 6ta, incluso es mejor (en ruta) que la caja manual de 5ta. Por lo que he visto en la mía (manual), el consumo se mantiene bastante bien hasta las 3500 vueltas (115 kms/h).
A los que le consumen mucho es porque no la saben manejar; manejan todos los autos igual. También tengo un Renault Kwid (motor 1000) que lo máximo que hace es 19 kms/L SI LO MANEJO YO. Si lo anda mi mujer hace 14-15...
A los que le consumen mucho es porque no la saben manejar; manejan todos los autos igual. También tengo un Renault Kwid (motor 1000) que lo máximo que hace es 19 kms/L SI LO MANEJO YO. Si lo anda mi mujer hace 14-15...
ComentarMe consume aceite Solucionado
Chevrolet Spin 2015 LTZ 1.8 120000 kms
En cada cambio de aceite(semisintético cada 10000 km) note que me consume casi 1 litro de aceite ,tiene Gnc y el dueño del lubricentro dice que es normal en motores que trabajan "calientes" sumado el uso a gas,es cierto?
1 caso
A mi me paso lo mismo y me dijeron que es por el aceite lleva sintetico
Hola alguien que me diga dónde scanean el gas y lo regulan ?gracias
La Spin no usa semisintetico lean el manual usa sintetico 5w30 y de ser posible castrol.
Mejor respuesta (según Turcolin)
Obviamente lo semisolucione cuando aros ,metales y haciendo la tapa de cilindros y lo vendí con un consumo mucho menor al que tenía,luego tuve una diesel,y ahora una bacteria con GNC ,ninguna de las dos me consumió aceite hasta ahora,claramente era un defecto de algunos modelos
ComentarTarda mucho el pase de nafta a gas
Chevrolet Spin 2015 active 5a manual 35459 kms
Hola a todos...de repente casi llegando a V. Maria despues de cargar GNC...Arranco y no se pasa a gas... entonces paro vuelvo a arrancar y después de un rato recién se pasa a GNC... y esto comenzó a hacerlo de repente... antes hacia una 5 cuadras y se pasaba ahora esta tardando casi 5 Km aprox en pasarse...Las mangueras tardan bastante en calentarse...equipo de 18 meses. T.A. de 60...gracias si alguien sabe algo
8 casos
jose de san martin de Argentina hace 5 años
Problema resuelto...Las mangueras estaban bien... era el regulador de gas que estaba tapado y el agua fluia de a gotas...por eso la demora en pasarse a gas
Y cual es el regulador qué hay que limpiar...a todos los qué fui...ninguno lo arreglo...pero cobrar te cobran...necesito uno qué sea responsable!!!!!
Eleazar Ricardo de Argentina hace 2 años
A mi me tarda mucho a pasar a Gas cuando el dia esta frio, eso es normal?
ComentarMal gastadas las cubiertas traseras!!!!
Chevrolet Spin 2014 spin ltz 5 asientos nafta 23000 kms
Sacamos la spin en enero del 2014 y la hemos llevado dos veces a revision tecnica cada 10000 km, nunca se dieron cuenta que las cubiertas traseras se estaban gastando desparejas. Cuando se la llevamos nos dicen que tiene los parametros de fabrica y que no tiene problemas en el eje trasero, que es normal quie la chata coma las cubiertas asi debito a que las mismas (goodrich turanza) son muy blandas, pensando en el confort del pasajero. Aclaro que la chata tiene un equipo de Gnc colocado en el concesionario y nos dijeron que o hacia falta cambiar los espirales traseros. Espero alguna respuesta que pueda ayudarme...gracias
6 respuestas
Hola Sergio, las Spin salieron con problemas en el eje trasero, a mi también me gasto las dos cubiertas traseras a los 20.000 km, problema que la Chevrolet no se hace cargo, pero tiene solución y lo corrigen poniéndole suplemento y acá en Río Gallegos ese laburo me sale $ 3.500.
Hola Ruben, qué es lo que le suplementan al eje trasero? Tengo ese zumbido como si estuviera en un coche de TC. Es insoportable. Acabo de cambiar las 4 cubiertas y sigue el mismo zumbido. Ya no sé que más hacer
Hola tengo una espin 2016 con 28 mil km recién ahora me Di cuenta pero le hice los serví de los 10 y 20 en el concesionario oficial creo quien se tiene q hacer cargo de las cubiertas ,y dar solución al problema xq a los 50 mil km no voy a cambiar cubierta otra vez desde ya gracias
Hola tengo el mismo problema tengo la Spin 2016 con 46000km la Chevrolet no se hace cargo ,xq yo tenía pensado que la garantia era hasta lo 100mil km ,es un año y listo ,alguien que me aconseje que tengo que hacer ? Gracias
Hola mi spin comenzó a ser ruido como de mola en una de las ruedas de atrás a donde la llevo para que revisen ? Gracias
ComentarCuando piso acelerador a fondo se queda
Chevrolet Spin 2013 58000 kms
Me está pasando que si acelero de a poco, el motor llega a las 6500 rpm y corta, pero si lo acelero de golpe, a veces queda a 2000 rpm o va subiendo de a poco. Ya le cambie bomba de combustible, bujías y cables. Mejoro un poco pero sigue mal. El ecue tita error p0171. Alguien sabe que puede ser, en el servicio oficial lo único que dicen es que la nafta es de mala calidad, pero cargo premium. Tengo desconfianza al cuerpo de mariposa, pero no se como probarlo
14 casos
Me pasa lo mismo...cambie cables y bujias pero no mejora...alguie me puede decir donde esta ubicado el motor paso a paso ,me dijeron q puede serese q este sucio...
Yo cambie bujias y resulto lo mismo,seguia fallando,entonces me dijeron que era la bobina,la compre y la misma me costo $2200,pero antes de cambiarla me dijero q le pusiera las bujias original ,ya q las q le avia comprado eran de se otra marca...les compre las bujias originales y finalmente mejoro el 100 x 100...me quede con la boboina nueva,menos mal q luego me la reconocieron y pude cambiarla por otra cosa...
Buen día!!! Cuales son las bujías que le pusiste originales??
Luna Guillermo de Argentina hace 6 años
Tengo una Spin 2014 y l cuesta arrancar ,lo llevé a un electricista y m dijo q parece q la bomba de NAFTA no tira bien. Ya le cambié bujías cables ( original GM) puede ser problema de la bomba de nafta
Le puse bujías MG a la spin y fallaba, le puse las que dice en el manual NGK y funciona perfecto,
Hola, en mi caso, se hizo limpieza de cuerpo mariposa, cambio de cables bujias y cuando esta en 2º si suelto el acelerador sigue acelerando de a poco y deja de hacerlo al pisar el embrague y volverlo a soltar, en 1ª tambien lo hace y en las otras marchas no, no tengo idea de que lo puede causar. El escaner no tira error de ningún tipo...
ComentarSe pone en 2 cilindros
Chevrolet Spin 2017 5puertas 64000 kms
Tengo problemas cuando lo paso más de 80km tanto a nafta como a gnc le cambie cables y bujías y no le encontré la solución se prende el chef.
6 respuestas
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Hola si cambiaste correa es eso tenes que llevar a escaniar que te pongan a punto el cigueñal y arvol de levas es un rato y listo la falla
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 4 años
Si lo mande a escanear se solucionó el problema por unos días y después empezó de nuevo con la falla ahora es como que se va agudizando más el problema porque aveces se para cuando saco el pie del acelerador.
Víctor Marcelino Zalazar de Argentina hace 4 años
Aún no he podido solucionar el problema esta semana que viene e optado por llevarlo a una concesionaria chevrolet.
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Un escaner para poner a punto el cigueñal y arvol de levas No escaniar y sacar la falla porque despues pasas los 80 y vuelve
ComentarDonde esta el filtro de nafta
Chevrolet Spin 2019 Lt 67000 kms
No encuentro para cambiar el filtro de nafta
4 respuestas
osvaldo de mendoza de Argentina hace 3 años
La spin lo trae dentro del tanque de nafta...y dicen que se cambia cada 100.000 km.. . Hay que bajar el tq... un dolor...!!
El filtro dentro fel tanque es fe la bomba y se está bajo el asiento trasero en el medio. Corres la alfombra y giras la tapa y accedes al interior del tamque
El otro filtro esta del lado tradero derecho abajo del chasis altura de la puerta.
El otro filtro esta del lado tradero derecho abajo del chasis altura de la puerta.
Mi spin es 2015 y no trae el de abajo, aparentemente solo el del tanque que voy a ver con tus instrucciones. Gracias,
ComentarA gas anda en tres cilindro.
Chevrolet Spin 2016 4 puertas LT 1.8 94400 kms
Tiene gnc 5ta generación Bugati , anda en tres cilindros a gas y cuando la paso a nafta anda perfecto, me hicieron cambiar cables de bujia, bujias y bobina y sigue fallando...que puede ser...???
3 casos
Hola que tal...voy hacer el servi...y me cambian aceite todos los filtros las correas bujias y cables y me pasaron 17.000 mil esta en precio o es caro?
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Hola seguro es un inllector de gas mal regulado o no anda
Me pasa igual me dijeron que debe ser el cable captor x momento anda como en 3 cilindros a gas y a nafta igual alguno q le pase lonmismo
Hola yo la tuve que llevar a Chevrolet
Y le cambiaron la sonda Lambda y que qué perfecto
Y le cambiaron la sonda Lambda y que qué perfecto
A mí con un Tomasetto achille me pasó lo mismo y era la ecu del GNC q no daba señal a un cilindro
ComentarConsume demasiado aceite
Chevrolet Spin 2014 4 puertas lt 1.8 115000 kms
Hola. Les cuento que la compre con 105000 km y tenia que hacerle el cambio de aceite a los 112 y me pase un par de km y me prendió la luz de aceite y cada tanto sonaba como un bip. Fui directo al manual y me decia que era el ralenti. La paré y no me quede tranquilo. Al día siguiente le medi el aceite y estaba en CERO. COMPRE EL ACEITE el aion y le agregue. Hasta que entre al foro y la mayoria decia que el 10w 40 Me quedé tranquilo hasta hace dos días que le medi nuevamente y casi no tenía nada. Hoy le agregué un litro. La verdad no se porque consume tanto. El viernes 29 de diciembre hice 300 k… Leer completa
6 casos
Hola decidi llevarlo a la agencia porque aparte del consumo de aceite empezo a tener hollín el caño de escape y lo llevaron al mecánico y lo desarmaron y los aros tenían hollín en los canales por donde lubrica. El diagnóstico que me dio el mecanico es que le pusieron un aceite malo.
No hacer el cambio de aceite a tiempo trae este tipo de problemas, el motor siempre debe estar bien lubricado para cuidar la integridad del motor, circular con bajo nivel de aceite en el motor solo va a traer la posibilidad de que salten los balancines, y rayes el árbol de leva, trayendo te muchos problemas de tapa, costosos de solucionar, mimalo un poco más y controlador un poco más rigurosamente el aceite y el agua.
Si esta bien lo que decis vos Martin pero yo condie en la agencia y resulta que cuando le queres hacer bien las cosas algo te sale mal. Pero igual aparte del consumo de aceite la bomba estaba perdiendo agua y supuestamente lahabian vambiado como correspondia. Igual salvo esto el auto andaba bien. Agradezco no haber viajado a brasil.
Solucionaste el problema y cual era el problema
Carlos sotelo de Argentina hace 9 meses
Hola a todos. Me pasa los siguientes con la spin 1.3. Le cambié el aceite. Pero no le puse elaion como dice el manual. Le puse otra marca pero con la misma especificaciones de Chevrolet. Ahora cada tanto me suena la alarma del aceite cuando está en ralentí. Lo acelero un poco y desaparece. Es como que cada tanto baja un poco el ralentí y ahí me suena la alarma. A alguien le pasó y como lo solucionaron? Gracias y saludos a todos
ComentarNo abre la tapa del tanque de nafta
Chevrolet Spin 2017 45000 kms
En el tablero marca 0D0 no puedo abrir la tapa del tanque de nafta
6 casos
Desconecta la bateria por unos segundos y proba
marcelo vega de Argentina hace 2 años
Hola se me traba la tapa de combustible ??? aparte de desconectar la bateria????
Hola. En mi spin. Quite el cierre centralizado de la tapa del llenado de combustible porque se trabaja a los pocos km de 0. Ahí veo como hago para subir video que hice ytube. Saludos
ComentarDemora en arrancar
Chevrolet Spin 2013 5 112000 kms
Al querer arrancar demora casi 6 minutos en arrancar. Es diésel. Le cambiaron la bomba de combustible e igual sigue demorando
2 casos
El problema es los calentadores cambiamos son como las ulises pero más hi quitas o una buena batería para lis diésel es lo principal
Entonces es la bomba de gasolina todo pasa x hay gyo también renegue y hice los paso que antes te mencione lo último la bomba
Lo último que cambiamos fue la
Bomba de combustible y sigue igual
Bomba de combustible y sigue igual
Llévalo a un especialista en gasoleros para sino es eso hay que hacer motor
ComentarConsumo de aceite bastante desde hace un año
Chevrolet Spin 2015 5 puertas lt 70000 kms
Consume aceite y no tiene perdidas y el auto anda espectacular.
2 casos
Vi por internet una valvulaa que se llama pcv y que cuando se tapa dicen que consumen aceite pero pregunte al mecanico y no la concoe y en el concesionario con ese nombre tampoco.
ComentarFalla a nafta cuando llega a temperatura max normal tengtomasetoachile
Chevrolet Spin 2012 LT 155000 kms
Hola gente tengo un chevolet spin 2012 lt nafta con gnc de 5ta tomaseto achile con 155 mil km estoy teniendo problemas el auto prende siempre a nafta y mientras esta frio anda genial tanto nafta como gnc cuando llega a la temperatura max normal a gnc anda genial pero me paso que me quede sin gas lo pase a nafta y falla como si tendria un limitador de velocidad lo acelero al mango y se corta en 3500 vueltas como si tuviera el corte ahi y como que el auto se ahoga llegue a una estacion de gnc cargue gas lo pase y anda normal sin falla y lo vuelvo a pasar a nafta y hace lo mismo falla pero solo l… Leer completa
3 casos
Fabian torres de Argentina hace 3 años
Eso porque no esta a punto arvol de levas y cigueñal hay q escañarlo
Si no pasa de las 3500 vueltas ni a gas ni a NAFTA es q tenés q recetar la computadora. No cambies nada
ComentarConsumo de aceite excesivo con gnc
Chevrolet Spin 2013 4 puertas lt 113000 kms
Hola compre la spin usada con 95.000 km, le puse gnc y ahora con 113.000 me consumo mucho aceite, medio litro cada 1000 km, estoy usando el mineral 10w40, no me animo a ponerle el semisintetico o el sintetico porque al ser menos viscosos va a consumir mas creo. Me dan su opinion o recomendacion? gracias saludos Jorge
4 casos
Hola, el consumo de aceite se debe a que se pierde por algun lado, pon un papel blanco en el escape y mira si hay puntos negros o aceite propiamente dicho, aunque no se si podrias ver algo por el catalizador, por si lo retiene, revisa si hay aceite en el deposito de agua. Revisa la junta de carter y la tapa de cilindro y la de la tapa de valvulas, aclaro que no soy mecanico, solo son sugerencias. Comenta.
Hola, el consumo de aceite se debe a que se pierde por algun lado, pon un papel blanco en el escape y mira si hay puntos negros o aceite propiamente dicho, aunque no se si podrias ver algo por el catalizador, por si lo retiene, revisa si hay aceite en el deposito de agua. Revisa la junta de carter y la tapa de cilindro y la de la tapa de valvulas, aclaro que no soy mecanico, solo son sugerencias. Comenta.
ComentarNo regula con GNC y se detiene el motor
Chevrolet Spin 2014 LT cinco asientos motor 1.8 159000 kms
Arranca bien en nafta pero al pasarse a gas hace una falla que estando detenida el motor se para. La falla no es permanente , hay momentos en que anda normal. En el taller del gas me dicen que es problema mecanico, y no del equipo. Pregunta...es posible que sea el catalizador???les envio codigos de errores que me indica la computadora...
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3 casos
Molina Carlos Hugo de Argentina hace 5 años
Yo tambien tengo una spin 2017 tenia un problema similar a algunos comentarios se quedaba sin fuerza como que quedaba en tres cilindros me cambiaron bobina cables y bujias y seguia fallando lo llevo al mecanico otra ves ponen la computadora y cambian otra ves los cables y bujias por que no le tenia fe y la falla seguia me pongo a averiguar con titulares de otras spin y encontré la solucion saquen el cuerpo de la mariposa y limpiar con nafta y secarlo bien y colocarlo y listo esa parte para el que no conose mecanica arriba del motor tiene una manguera que sale del filtro de aire y entra al motor sacar la manguera y un enchufe 4 tornillos y limpiar eso es por esa falla lo demas no me pasó no los puedo ayudar si alguno lo puede arreglar y me quieren comentar 1133527186
ComentarTapa exterior del tanque
Chevrolet Spin 2017 Lt 1.8 105cv 8v Man 43000 kms
Como destrabar la tapa exterior del tanque e nafta de la spint LT 2017, no destraba con el desbloqueo y no puedo cargar combustible. Km del vehiculo 43000
7 casos
Tomas matus de Argentina hace 2 años
Como sacar el sistema de traba e tanque de nafta de spint LT 2017 con 43mil km
ComentarHola tengo una spin 2018 congnc
Chevrolet Spin 2018 Ltz 1.8 105cv 8v Man 75000 kms
Voy andando y de golpe empezó a fallar lo paso a nafta y costó que agarre pero cuando agarro anduvo bien unos días lo llevé a la casa de gnc y me dijeron que de había desconfigurado la computadora anduvo bien 2 semanas y me volvió a pasar lo mismo todo empezó cuando le cambié la Correa de entrada
Alguien me podrá decir que puedo hacer
Gracias
Alguien me podrá decir que puedo hacer
Gracias
11 respuestas
No me dijeron que es un sensor del gnc lo cambiaron y me volvió a fallar
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tenes que configurar sensor ckp cada vez que hagas la distribución
Hola me dijeron que el problema está en el sonda lambda,pero no se como comprobarlo alguien me puede ayudar
Gracias
Gracias
José María de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro! Yo tengo el mismo problema. Lo lleve a un taller en Córdoba y me detectaron que es la sonda de oxígeno que acompaña a la lambda, que se quemó ya que mi spin tiene gas y dice que como el motor trabaja más caliente se queman de nada. Mi Auto tiene 60.000 kms osea nada! Ahora tengo q comprar el sensor y llevarlo! Mientras tanto ando así, pero de lo bien q voy andando como q se pone en tres cilindros y a los segundos agarra de vuelta y lo hace seguido, más o menos cada 5 kilómetros!
[email protected] de Argentina hace 4 años
Cuando hace la falla parpadea el. Check engine?
No el taller de gnc la escaneo y el sonda lambda no se movía quedo en 1,2570
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola yo también tuve el mismo problema y le cambie la sonda y se soluciono vos de donde SOS
Sabes de algún mecánico que pueda revisarlo y decirme si es eso
[email protected] de Argentina hace 4 años
Lisandro de la torre 4425 sr Felipe (lugano) caba ahí lo van a solucionar
ComentarNo encuentro el filtro de combustible exterior...
Chevrolet Spin 2013 4 puertas lt 1.8 50000 kms
Hola, no encontró el filtro de combustible exterior, en la casa de repuestos chevrolet me vendieron un filtro tipo cartucho exterior, pero no tienen el despiece para ver donde vas y no lo encuentro...
Alguien sabe donde esta ubicado?
Alguien sabe donde esta ubicado?
3 casos
Hola el Lubricentro donde llevo la mía me dijo que el Filtro esta dentro del tanque, y se limpia en la concesionaria por...creo ultasonido o algo asi,...Spin LTZ 2015
Hola que tal , no encuentro el filtro de nafta, y quisiera saber a que kilometraje tendria que llevarla para que si en el caso que este en el tanque lo limpien, gracias
ComentarPerdida de fuerza momentanea
Chevrolet Spin 2013 Ltz Diesel 1.3 Tdi Man 90000 kms
Hola, tengo una Spin 2013 motor Ecotec 1.3 diesel, anda muy bien, pero el otro día tuve el siguiente problema,
En ruta al girar en una rotonda perdió fuerza y no permitía acelerar a más de 1500 rpm, no llegaba a 70 km/h. Avance hasta destino unos 4 km. me estacioné y al arrancar después de 15 minutos estaba todo normal. Quedé con la tremenda duda y para salir a un viaje por ejemplo. El turbo pareciera estar perfecto, no suena nada y no tengo consumo de aceite. Alguna ayuda por favor. Gracias
En ruta al girar en una rotonda perdió fuerza y no permitía acelerar a más de 1500 rpm, no llegaba a 70 km/h. Avance hasta destino unos 4 km. me estacioné y al arrancar después de 15 minutos estaba todo normal. Quedé con la tremenda duda y para salir a un viaje por ejemplo. El turbo pareciera estar perfecto, no suena nada y no tengo consumo de aceite. Alguna ayuda por favor. Gracias
1 caso
Son fallas ocasionales, probablemente esté guardada en la memoria, puedes escanear para comprobar
Puede ser una basura en el filtro cambiaselo o el diésel que le pusieron tenía agua a mi me paso y cargue en otro lado solucionado
Muchas gracias, lo escaneé y sí tenía registrada una falla de falta de presión del combustible. La borraron y estoy hasta ahora sin que aparezca nuevamente el problema. También voy a probar con otro servicentro, me han dicho que en YPF el diesel no es bueno
ComentarPierde fuerza al andar
Chevrolet Spin 2016 5 puertas full motor 1.8 60000 kms
Hola amigos tengo una spin lt a GNC /NAFTA 2016 con 60.000km le hice el cambio de correas dentadas y toda lo necesario para este kilómetraje el problema que me surgió es que la spin ahora anda sin fuerza y en 3000vueltas es como si se bloqueara algo que no me deja acelerar y luego acelera como siempre con mucha reacción y en minutos vuelve el problema...mí pregunta es que paso???? alguien paso por este mismo problema??no quiero ir de mecanico en mecánico y que el problema sea mayor
1 caso
Llevala al concesionario q la escaneen x q se descalibra el sensor de la leva con el cigüeñal me paso lo mismo la configuran y quedo joya es una pabada
Así es lo lleve al concesionario y lo arreglaron...lo que si amigos cuesta bastante caro solo se mano de obra me cobraron $7.300 pesos...jajaja saludito los bombones
Lo lleve a un mecanico en villa crespo. Previamente pase por dos que no me solucionaron el problema. Lo escaneo, encontró la falla y además me hizo otras regulaciones. Lo mejor es que me hizo llevar el auto a la autopista para probarlo mientras seguía escaneando. Y me mando luego el informe en pdf. Búscalo en Facebook como MÑZRACING
ComentarLe cuesta encender
Chevrolet Spin 2013 LT 70000 kms
En frio le cuesta encender tiene equipo de gas de 4ta generacion.la bomba de nafta tiene presion.
1 caso
No se si te sirva, pero en la mia le puse uno de 5ta generacion y nunca tuve ese tipo de problemas, quizas sea un tema del seteo del equipo.
ComentarFalla en baja el gnc a NAFTA anda perfecto
Chevrolet Spin 2016 Ltz 1.8 105cv 8v Man 130000 kms
Le cambié cables, bujías y bobina y sigue igual
2 casos
Heber Peucon de Argentina hace un año
Estimado. Diríjase a quien le instaló el equipo de GNC o solicite a un taller de gas que le calibre el equipo. Saludos
ComentarFuera de punto
Chevrolet Spin 2014 330000 kms
Hola ,spin 14 con GNC 5 , cambie cable bujías limp cuerpo mariposa ,limp inyectores GNC y de NAFTA ,pero sigue igual ,el del GNC dijo ahora que es la sonda ,fui a otro taller y me dijo la sonda anda bien que el problema son inyectores de NAFTA jajajajaja 20 mil me sacaron entre los dos ,sigue igual ,mecánicos y chapistas millonarios
6 respuestas
Aceleró y no pasamas120 a nafta y se cae lentamente largo el acelerador y vuelve a levantar? Que es
Dario suarez de Argentina hace un año
Hola... a todas les pasa lo mismo. Es un error de la computadora... titila y el check comienza a parpadear. Hay un muchacho que resuelve ese problema... te paso la captura
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@Dario suarezHola!! Somos de mattaldi provincia de Córdoba. Tenemos una spin 2017 y no para que levanta a 120 y empieza a bajar. Luego lo aceleras y levanta de nuevo. Te consulto este chico Nahuel lo solucionará???
Hola Ami me pasó lo mismo cuando cambie distribución y lo soluciono un mecánico si les sirve prueben no cuesta nada desconecten negativo de batería
Angel Farias de Argentina hace 2 meses
Le csmbie la correa de distribucion y me levanya a 120 y luego cae la velocidad acelero y levanta y cae de nuevo la velocidad , que es?
ComentarAnda gomosa pesada a GNC y nafta
Chevrolet Spin 2014 210000 kms
Está temblorosa ,ahogada cdo la acelero guerra a GNC y nafta ,que puede ser ?
4 casos
Stella Maris de Argentina hace 5 años
Que es el Code 16 en la Spin Active caja automática
ComentarConsumo de aceite
Chevrolet Spin 2015 5 puertas 55000 kms
Hola tengo una Spin con equipo GNC y le hemos realizado los correspondientes cambios se aceite sintetico, el que recomiendan de Fábrica. Pero notamos que cada 1500 o 2500 km consume un litro extra. Es normal , debería cambiar de aceite?
Espero respuesta.
Espero respuesta.
1 respuesta
Dejen de usar el aceite de ypf malo. Recomiendo desde nuevo usar castrol Edge 5w30 y evitar los lubricentros ocacionales debe ser de confianza.
ComentarRegula mal arriba anda de díez con gas o nafta
Chevrolet Spin 2017 Activ manual 77500 kms
Regula mal arriba anda de díez tanto a nafta como a gnc
2 respuestas
Le cambie cables de bujías y bujías y sigue regulando mal
ComentarPerdida de aceite por Bomba Injectora Chevrolet Spin/cobalt 1.3 Diesel
Chevrolet Spin 2014 1.3 LTZ Diesel 125000 kms
Hace unas dos semanas que ando de mecánico en mecánico, me pierde aceite entre estas dos piezas la depresora o la bomba de combustible. Alguien me sabe decir que hacer o que alguien me recomiende un mecánico entendido, Soy de buenos aires Hurlingham , desde ya agradeceria una pronta respuesta, Mi Nro es +54 9 11 2707 6935
2 respuestas
Hola como estas buenas tardes , si ya me lo solucionaron , reemplazando un orings que tiene la bomba.
Donde consiguio el orring para la bomba inyectora
ComentarConsumo alto
Chevrolet Spin 2018 Chevrolet Spin Activ Ltz At 5plz 10800 kms
Ya lo leí en el foro lo mismo me paso claro que tengo un automática y consume un poco mas, pero hasta los 9.000 km me consumía entre 12 y 14 (8.3 y 7.1) de acuerdo a como andaba la quincena pero desde hace 3 tanques atrás empezó a consumir 17lts/100km (5.8) lo lleve a su servicie de 10.000 también le pusieron la computadora y me dicen no tiene nada debe ser la nafta - yo siempre le cargue infinia y en alguna ocasiones V-power
4 respuestas
Nada de lonque leo coincide con el consumo tengo una spin lt modelo 2019 consume 7 litros cada cien y con el aire prendido a 120 un poquito más de 8 osea que hace 500 km connelntanque lleno sin ningún problema solo me consumió aceite cuando tenía poco más de 3000 km y ahora tiene 25.000 km y no volvió a consumir aceite lo único que crítico es la falta de un marcador de gempertuta saludos
ricardo1977 de Argentina hace 4 años
Yo tengo una spin 2013 1.3 diesel y me consume 17lts cada 100, la verdad que no se que es, y también me consume casi un litro de aceite por mes, pero no pierde aceite por ningún lado.
Y el escape como esta. Tenes alguna falla en el tablero
ComentarDeja de acelerar mi chevrolet spin a nafta y gnc
Chevrolet Spin 2014 185000 kms
Titula el cheking y deja de acelerar y luego agarra de nuevo gracias
2 casos
Llévenla con alguien que tenga un buen scanner casi siempre pasa cuando tocas la distribución hay que poner todo a punto lo hacen en 15 minutos y chau problema.
ComentarGNC, no me carga el gas.
Chevrolet Spin 2013 166000 kms
Hola, hoy fui a la GNC, cuando quise cargar gas el chico me dijo que marcaba como lleno el tubo, pero cuando sali de ahi hice 2 cuadras(las lucecitas que marcan cuando esta lleno o vacio) y las lucecitas empezaron a bajar y en la cuarta cuadra ya no tenia gas, le mire la valvulas y estaban abiertas, no se lo que puede ser, alguien que me un consejo o que sepa que puede ser... El tubo esta lleno pero me marca vacio y se pasa a nafta, no anda a gas...
14 casos
Me esta pasando lo mismo cada vez esta cargando menos m3 y marca llenoç
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Spin 2013 4 ruedas motor 1.8 245000 kms
Le doy arranqué ,está regulando y empieza a regular mal y se apaga ,Le vuelvo a dar arranqué y hace lo mismo ahora si la aceleró se empareja y funciona bien ya le cambie la bomba de nafta pero sigue con la falla
1 caso
Ricardo di Fiore de Argentina hace 3 años
AA mi me pasa lo mismo como lo soluciono
Limpia el paso de aire o cuerpo mariposa y se soluciona, hace con el producto que es para eso, ni NAFTA y mucho menos w40, se llama w80 y dice limpiador para cuerpos mariposa.
ComentarFiltro de nafta
Chevrolet Spin 2013 60000 kms
No ubico el filtro de nafta para cambiarlo, ya que me vendieron uno de acuerdo a catalogo. -
5 casos
No tiene, hay uno dentro del tanque de combustible, pero no tiene repuesto. Para sacarlo hay que bajar el tanque, porque no está hecho el acceso desde la cabina
Hazle poner un filtro en alguna parte cómoda del trayecto del caño hasta el motor.
Hola tengo una spin 2016 y no encuentro el filtro de nafta me pueden ayudar con la consulta
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¡GRACIAS!
Gracias x la ayuda
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el achanchamiento del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
Hacela revisar por posible riesgo. - Saludos
Entra reposeras grandes y tengo una autonomía de 180km a 125km/h
Ya le use 100.000km
Estoy muy contento
Son 450 km.. . En total unos 900 km en el día. En vacaciones entró dos valija de viaje...3 reposeras...dos mochilas con calzados... baldecitos y juguetes varios y un carrito de bebé
En los asientos traseros una nena de 10 y una butaca con una nena de 3
Espero que te sirva ya le hice 125.000 km
Estoy muy contento